Ang isang espesyal na wrench ay kinakailangan upang palitan ang balbula, at siyempre wala ka nito.Huwag gumamit ng mga madaling gamiting kasangkapan para tanggalin ang balbula, maaari mo pang masira ang bangka.
Upang gawin ito, kailangan mo ng isang lagari at isang plastic metal tube hanggang sa 2 cm ang lapad. Ang mga silindro ng bangka ay dapat ibaba, pagkatapos ay isang 2 cm diameter na butas ay dapat gawin sa tuktok ng isang cylindrical na hugis.
Kadalasan, ang mga mangingisda ay nagmamadaling nagkukumpuni, nagkakamali, at bilang resulta, ang trabaho ay kailangang muling ayusin pagkatapos ng maikling panahon. Tutulungan ka ng mga tip sa itaas na ayusin ang iyong bangka at ipagpatuloy ang iyong paglalakbay.
VIDEO
Sundin ang malinaw na mga tagubilin, sundin ang ilang mga patakaran, at madali mong ayusin ang bangka gamit ang iyong sariling mga kamay:
Ang malagkit na kasukasuan ay dapat sumailalim sa isang proseso ng polimerisasyon, pagkatapos ay maaari nating pag-usapan ang tungkol sa kalidad ng pagbubuklod. Ang bangka ay bahagyang nagpapalaki, o maayos na nakatiklop.
Ang nakadikit na lugar ay naiwan para sa isang araw upang matuyo, ang pandikit ay dapat sumailalim sa kumpletong polimerisasyon. Karaniwan ang kurso ay 3 araw, ngunit may mataas na kalidad na gluing, ang bangka ay maaaring ilunsad sa loob ng 24 na oras.
Sa anumang pagkakataon, ang mga ibabaw na ididikit ay dapat na pinainit ng apoy.
Ang Moment at Superglue ay hindi inirerekomenda para sa gluing. Ang mga uri ng pandikit ay bumubuo ng mga bitak, ito ba ay nagkakahalaga ng pakikipag-usap tungkol sa pagiging maaasahan ng naturang koneksyon.
Makipag-ugnayan sa service center kung ang mga sugat at hiwa ay masyadong malawak. Ang repair kit ay hindi idinisenyo upang ayusin ang mga hiwa na mas mahaba sa 15 cm.
Ang paggamit ng mga simpleng tip at pagsunod sa sunud-sunod na mga tagubilin para sa isang partikular na uri ng pagkukumpuni ay makakatulong sa iyong gumawa ng mga pagkukumpuni na may mataas na kalidad. Ang PVC boat ay maglilingkod sa iyo nang tapat sa maraming darating na taon. Maglaan ng oras, gawin ang iyong trabaho nang maingat, maayos. Mas mainam na gawin ang gawain nang may mabuting loob sa unang pagkakataon, mas mahirap at magastos na muling gawin ito.
Walang ligtas sa tubig, lalo na sa mga latian at abandonadong bahagi ng ilog, ang mga snags mula sa tubig ay madalas na dumarating, ang mga metal rod ay lumalabas. Kapag naglalakbay, suriin kung kumpleto ang repair kit, sa kalikasan ay walang malapit na serbisyo at kung minsan ay walang humihingi ng mga kinakailangang ekstrang bahagi. Maging maingat, at pagkatapos ay ang iba ay hindi masisira.
Kapag nagpapatakbo ng PVC boat, maaaring lumitaw ang mga sitwasyon kapag, dahil sa pinsala sa katawan ng barko, kinakailangan ang pagkumpuni gamit ang mga espesyal na teknolohiya.
Ang wastong isinasagawa at mataas na kalidad na pag-aayos ay nagpapahintulot sa iyo na patakbuhin ang bangka sa loob ng mahabang panahon nang walang pagkawala ng pagganap.
Sa panahon ng pagpapatakbo ng mga bangkang PVC, maaaring mangyari ang mga pagkakamali, na maaaring nahahati sa ilang mga grupo:
pinsala sa ilalim.
Pagkasira ng lobo.
pinsala sa transom.
Mga malfunction ng interceptor.
Pinsala sa mga fitting at fitting.
Iba pang pinsala.
Ang pinsala sa ilalim ay maaaring mabuo kapag ang estado ng higpit ng ilalim ay nilabag sa mga joints ng mga bahagi ng PVC.
Maaaring mabuo ang pag-ukit sa mga lugar ng katawan ng bangka:
tuldok tahiin:
butt joint sa lugar ng kilya sa lugar mula 10 hanggang 50 cm;
sa lugar mula 50 hanggang 100 cm;
sa kaso ng pagkawala ng higpit ng katawan ng bangka sa paligid ng buong perimeter;
kapag tinatanggal ang mga elemento ng bangka (dekorasyon, hugis-T);
kapag ang ilalim na mga bulkhead ay napunit sa linya ng koneksyon;
kapag binabalatan ang mga espesyal na proteksiyon na layer;
sa kaso ng pinsala sa katawan ng barko dahil sa panlabas na impluwensya (pagkalagot, pagbutas, hiwa, paso) ng ilalim na tisyu;
kapag nag-uukit ng mga balbula.
Sa kaso ng pinsala sa mga cylinder dahil sa isang paglabag sa higpit ng mga cylinder body sa junction ng materyal:
sa kaso ng pagtagas sa mga joints ng compartments;
kapag nag-uukit ng mga balbula;
na may through breakdown (cut, puncture, rupture, burn-through).
Posible ang pinsala sa transom sa panahon ng matinding operasyon ng bangka dahil sa mga hindi inaasahang pangyayari:
mga pagbabago sa anggulo ng pagkahilig;
transom displacement;
paghihiwalay ng transom mula sa mga espesyal na may hawak;
paghihiwalay ng transom mula sa mga cylinder;
pinsala sa ibabaw ng transom.
Maaaring mangyari ang mga malfunction ng interceptor sa panahon ng operasyon:
sa pamamagitan ng paglilipat ng spoiler;
mga pagbabago sa anggulo ng pagkahilig;
sa kaso ng pinsala sa pangkabit ng duplicate na dayagonal.
Kung nasira ang mga kabit, maaaring mangyari ang mga malfunction:
pinsala sa mga fastener ng upuan;
mga paglabag sa proteksyon ng mga cylinder.
Iba pang pinsala.
Upang ayusin ang isang bangka na gawa sa PVC na tela, kinakailangan ang mga materyales:
mga patch na gawa sa PVC na tela;
espesyal na pandikit;
repair kit.
Mga tool na kinakailangan para sa pag-aayos ng isang PVC boat hull, depende sa lugar ng trabaho:
basahan;
pantunaw;
mga brush;
thermal heater;
matigas na roller;
gunting, kutsilyo.
Ang malagkit na ginamit ay dapat may mga katangian na nagsisiguro ng isang malakas na koneksyon ng materyal:
paglaban sa init;
paglaban sa mekanikal na stress;
pagkalastiko at flexibility.
Para sa pagkumpuni, ginagamit ang mga malagkit na komposisyon:
Uranus;
Desnokol (kasama ang additive na Desmodur);
RK-2;
Master pandikit;
UR-Mono;
Super-NN (na may hardener "Izur-021").
Upang bigyan ang malagkit na komposisyon ng isang mas likido na pare-pareho, ang isang espesyal na solvent ay ginagamit - MEK (methylethylene ketol), na nagbibigay ng pagkalastiko ng komposisyon at mataas na mga katangian ng malagkit.
Upang palitan o linisin ang balbula, kinakailangan ang isang tool, na dapat isama sa repair kit.
Kapag lumalabas sa kalikasan o pangingisda, kailangan mong palaging magdala ng mga espesyal na materyales: PVC na tela, espesyal na pandikit, repair kit at mga tool para sa pagkukumpuni.
Ang materyal na PVC, malagkit, repair kit ay dapat na magkaparehong uri, na angkop para sa pagkumpuni.
VIDEO
Kung may nakitang pinsala sa PVC boat hull, kinakailangang siyasatin at, kung kinakailangan, maghanda para sa pag-aayos sa field.
Para sa pag-aayos, kinakailangan upang isagawa ang mga sumusunod na operasyon:
Dumugo ang hangin mula sa katawan ng bangka.
Hugasan nang mabuti ang apektadong bahagi at tuyo.
Degrease ang katawan ng bangka sa bonding point at ang patch cloth gamit ang thinner, acetone o gasolina.
Gumawa ng patch template at subukan ito sa nasirang lugar sa katawan ng bangka. Kung ang pinsala ay maliit sa laki, ang patch ay inilalagay sa isang gilid, at kung ito ay may malaking lugar, pagkatapos ay sa 2 panig.
Ang isang patch ay pinutol mula sa PVC na tela ayon sa laki ng template, degreased, at tuyo.
Gamit ang isang brush, ang pandikit ay inilalapat sa katawan ng bangka at sa patch at may edad na 10-15 minuto. para sa paghawak.
Pangalawa, ang mga lugar ng gluing ay ginagamot ng pandikit, na may edad na 5 minuto. at inilapat sa isa't isa, pinagsama gamit ang isang hard roller upang alisin ang mga bula ng hangin.
Ang bangka ay bahagyang napalaki ng hangin at umalis sa loob ng 2-3 oras. para matuyo ang pandikit.
VIDEO
Kapag nag-aayos ng pinsala na may malaking lugar, kailangan munang tahiin ang tela gamit ang mga thread, at pagkatapos ay idikit ito ng mga patch sa magkabilang panig.
VIDEO
Sa kaganapan ng isang malfunction ng mga balbula na naka-install sa bangka, ito ay kinakailangan upang siyasatin ang mga ito sa isang tseke ng pagganap. Upang gawin ito, gamit ang isang espesyal na susi, ang mga balbula ay tinanggal, nalinis ng dumi at hinugasan sa gasolina.
Lubricated na may langis at binuo sa reverse order. Sinusuri ang mga ito para sa mga pagtagas, kung ang pagganap ay hindi naibalik, pagkatapos ay papalitan sila ng mga bago.
Dapat ding tandaan na pagkatapos ng pagtatapos ng panahon ng pangingisda, kapag inilalagay ang PVC boat para sa imbakan, dapat itong lubusan na hugasan upang maalis ang amoy ng isda, na umaakit sa mga daga na maaaring makapinsala sa katawan ng barko.
Nahuli ko itong pike na may bite activator. Hindi ko pa nahuhuli ang mga ito noon, ngunit ngayon sa tuwing nagdadala ako ng mga specimen ng tropeo mula sa pangingisda! Oras na para igarantiya mo ang iyong huli.
Maaaring palitan ng mga inflatable boat na gawa sa polyvinyl chloride fabric (PVC) ang mga modelong gawa sa kahoy, aluminyo at plastik. Ang tanging disbentaha ay ang pagkabigo dahil sa hindi tamang pag-iimbak at pagkuha ng mga pahinga, pagkasunog. Paano ayusin ang mga inflatable boat, kung paano i-seal ang isang PVC boat, kung maaari itong gawin sa baybayin ng isang reservoir, kung paano idikit ang isang nasirang lugar - ito ay tatalakayin.
Upang ayusin, dapat mong hanapin ang lugar ng pagtagas. Ang isang pagbutas ay hindi palaging agad na napapansin, mayroong maraming mga butas. Upang mahanap ang mga ito, kailangan mong siyasatin ang napalaki na sisidlan sa tubig. Lilitaw ang mga bula ng hangin sa butas. Kung natagpuan, dapat silang markahan ng isang puncture marker o lapis. Ang bangka ay kailangang iangat sa tubig at tuyo.
VIDEO
Bago magpatuloy sa pag-aayos ng isang inflatable boat, kailangan mong magsagawa ng isang bilang ng paghahanda sa trabaho. Maglagay ng bato, tabla o iba pang patag na bagay sa ilalim ng butas. Ang pundasyon ay dapat na matatag. Ang hangin mula sa mga silid ay pinakawalan, ang ibabaw ay nililinis at degreased na may toluene, gasolina o alkohol. Hindi inirerekomenda ang acetone dahil makakasira ito sa PVC. Ang emery at papel de liha ay gagawing mas malaki pa ang mga butas.
Ang patch ay pinutol. Ito ay ginawa mula sa parehong materyal kung saan ginawa ang bangka. Mas mainam na gumamit ng repair kit, na mayroong lahat ng kailangan mo para sa trabaho. Ang patch ay pinutol sa laki na ang mga gilid nito ay lumampas sa butas ng 2 cm.Ang hugis nito ay parisukat, bilog, hugis-itlog o hugis-parihaba. Bago ang gluing, ang patch ay nalinis at degreased.
Ang bangka ay binibigyan ng isang repair kit, kasama ng mga sagwan at isang bomba, na idinisenyo upang ayusin ang pinsala. Kabilang dito ang mga patch ng iba't ibang kulay na gawa sa PVC:
malaking patch - 1 pc .;
bilog na mga patch - 4 na mga PC .;
pandikit sa isang tubo.
Ang pandikit ay maaaring hindi maganda ang kalidad, pagkatapos ay kailangan mong bumili ng isa pa.
Ang pinakamahalagang bagay sa pag-aayos ng mga butas ay ang malaman nang eksakto kung paano i-seal ang rubber boat, kung paano ikonekta ang patch sa materyal ng bangka. Ang pagiging maaasahan ng pag-aayos ay nakasalalay sa kalidad ng malagkit na timpla. Anong uri ng pandikit ang maaaring gamitin kung ito ay naging mahina ang kalidad o naubusan sa repair kit. Ang sikat na komposisyon na "Second" ay hindi nakakapag-seal ng isang butas sa isang produktong PVC na may mataas na kalidad. Ang patch ay mananatili, ngunit sa lalong madaling panahon ay mahuhulog. Ang komposisyon ng malagkit na ito ay tumutukoy sa cyanoacrylate, na nagpapalawak ng butas.
Alam na alam ng mga nakaranasang mangingisda kung paano mag-glue ng PVC boat sa bahay gamit ang pandikit. Mas mainam na gumamit ng polyurethane-based adhesive, ang naturang tubo ay kasama sa repair kit. Maaari itong maging Propesyonal na pandikit, ngunit ito ay partikular na pinili para sa mga produktong PVC. Ang kalidad ng pandikit ay tinutukoy ng sumusunod na tampok: ang isang mahusay na komposisyon ay hindi dumikit sa mga kamay kapag ito ay natuyo. Pagkatapos ng pagpapatayo, ang labis ay hindi maalis mula sa mga ibabaw. Ang paglaban sa init ay napakahalaga din, ang bangka ay sobrang init sa araw.
VIDEO
Kapag pumipili ng tamang komposisyon, isaalang-alang ang mga sumusunod:
ang espesyal na pandikit ay mas mahusay kaysa sa unibersal;
murang komposisyon ay may mababang kalidad;
ang sobrang pandikit ay hindi angkop para sa pagtatrabaho sa PVC;
Ang komposisyon ng polyurethane ay nangangailangan ng pag-init sa 70 ° C.
Kung isasaalang-alang mo ang nakalistang mga kadahilanan, ang gluing ay magiging may mataas na kalidad.
Mayroong ilang mga patakaran kung paano i-seal ang isang PVC boat o gumawa ng iba pang pag-aayos sa mga rubber boat gamit ang iyong sariling mga kamay. Pagkatapos linisin at degreasing ang mga bahaging ibubuklod, bigyan ng oras na matuyo ang mga ito. Ang pandikit ay inilapat sa lugar ng pinsala at sa patch sa isang makapal na layer. Pagkatapos ng application, ito ay dries sa loob ng 5-7 minuto. Ang eksaktong oras ay ipinahiwatig sa pakete. Ang operasyon ay paulit-ulit ng 2 beses. Pagkatapos ng ikatlong pagpapatayo, ang patch ay inilapat sa nasirang lugar, pinindot at pinakinis. Para sa pagpapakinis, gumamit ng rolling pin, bote o iba pang bilog na bagay.
VIDEO
Ang lansihin sa trabaho ay pinapainit ang lugar ng pag-aayos.Kung ito ay isinasagawa sa bahay, mas mainam na gumamit ng hairdryer. Sa kalikasan, ginagamit ang isang tabo ng pinainit na tubig. Pagkatapos ng pag-init, ang lugar ng pag-aayos ay lumalamig at natutuyo. Maaari mong gamitin ang bangka pagkatapos ng 2-3 oras, ngunit mas mabuti - pagkatapos ng 2-3 araw. Sa oras na ito, ang pandikit ay nakakakuha ng lakas.
Sa ganitong paraan, madaling ayusin ang mga hiwa o pagbutas hanggang sa 5 cm.Kung minsan ang isang sagabal sa ilalim ng tubig ay kumukuha ng isang malaking piraso mula sa ibaba, pagkatapos ay mas madaling humingi ng tulong sa mga espesyalista. Ang mga katulad na pag-aayos ay isinasagawa sa mga workshop na nagsasagawa ng pag-aayos ng gulong. Doon ay maaari mo ring i-seal ang isang butas sa isang swimming mattress.
PVC patch;
pandikit;
gunting;
marker o lapis;
tassel;
degreasing likido;
hair dryer;
roller, rolling pin, bote;
susi ng balbula;
makapal na mga sinulid.
Sa kaso ng pag-aayos sa kalikasan, ang hair dryer ay pinalitan ng isang lighter.
VIDEO
Ang pag-aayos ng PVC boat na do-it-yourself ay dapat isagawa na isinasaalang-alang ang ilang mga tampok:
Ang PVC ay isang matibay na materyal, hindi ito apektado ng ultraviolet, tubig-alat at mga produktong langis;
buhay ng serbisyo ng produkto - 20 taon;
ay may mataas na wear resistance;
hindi natatakot sa amag, dampness, hindi kumukupas at hindi nabubulok;
lumalaban sa mga pagbabago sa temperatura mula 40 degrees sa ibaba ng zero hanggang 50 degrees init;
mas mababa ang timbang kaysa sa mga katapat na goma.
Ang pag-aayos at pag-tune ng mga bangkang PVC nang sunud-sunod ay ganito ang hitsura:
ang lugar para sa pandikit ay nalilimas;
degreased;
isang patch ay pinutol;
ang malagkit ay inilapat, tuyo;
ang pangalawang layer ay inilapat at tuyo;
ang ikatlong layer ay inilapat, tuyo at inilapat sa lugar ng pinsala;
ang mga ibabaw na idikit ay pinainit hanggang sa 70°C;
ang ibabaw ay pinapantayan ng isang roller.
Pagkatapos ng 2-3 araw, ang patch ay matatag na maayos sa lugar.
Ang mga butas at paso ay nangyayari sa malayo sa bahay. Maaaring isagawa ang emergency at permanenteng pag-aayos. Ginagamit ang mga emergency repair kapag kailangan mong magpatuloy sa pangingisda mula sa bangka. Pamamaraan:
bumababa ang nabutas na silid;
isang patch ay pinutol;
ibabaw ay nalinis at degreased sa site ng pinsala at patch;
ang isang layer ng pandikit ay inilapat at tuyo sa loob ng 2-3 minuto;
ang patch ay pinindot laban sa butas.
Ang pamamaraang ito ay nagpapahintulot sa iyo na manatiling nakalutang sa loob ng ilang oras, ngunit kailangan mong gawin ang patuloy na pag-aayos sa bahay. Kung mayroon kang libreng oras:
ang nasirang silid ay bumababa at ang lugar ng pagbutas ay degreased;
ang patch ay pinutol at degreased;
ang isang malagkit na masa ay inilapat sa ibabaw, dries para sa 15 minuto;
ang pangalawang layer ay inilapat na may 15 minutong pagpapatayo;
ang ikatlong layer ay inilapat at tuyo para sa 7-10 minuto;
ang patch ay inilapat sa butas at pinainit ng isang mas magaan o isang tabo ng tubig;
ang mainit na patch ay pinagsama sa isang bote upang alisin ang hangin.
Pagkatapos ng 3 oras, ang bangka ay maaaring pumped up, ngunit hindi sa maximum. Ang pandikit ay ganap na matutuyo pagkatapos ng 3 araw.
Ang espesyal na kaalaman ay kinakailangan kapag nagpapasya kung paano i-glue ang isang bangka na napunit sa kahabaan ng tahi, o isang malaking pagbutas, kung posible bang palitan ang balbula sa isang PVC boat gamit ang iyong sariling mga kamay. Ang pagbubuklod ng mga butas na mas malaki kaysa sa 4-5 cm ay ginagawa sa parehong mga pamamaraan tulad ng maliliit na butas. Ang pagkakaiba ay nasa bilang lamang ng mga patch na kailangang gamitin ng 2 o higit pa: 1 patch ay inilapat mula sa loob, ang isa ay mula sa labas. Mahusay silang gumulong. Ang lakas ng pagdirikit ay sinusuri ng isang solusyon sa sabon, na inilalapat sa mga lugar kung saan maaaring dumaan ang hangin (lalabas ang mga bula ng sabon sa exit point).
Sa isang malaking butas, mahirap ikonekta ang mga gilid ng materyal. Sa ganitong mga kaso, magpatuloy tulad ng sumusunod:
ang nasira na lugar ay hugasan, tuyo at degreased;
tahiin ang mga gilid ng butas na may malupit na mga thread;
nakadikit na may 2 patches;
ang isang mas malaking patch ay inilapat sa ibabaw ng nakadikit.
Mas mainam na magbigay ng malalaking butas upang ayusin sa isang pagawaan, mayroong kagamitan, materyales at manggagawa.
VIDEO
Minsan nabigo ang balbula. Ang pag-aayos ng balbula ng bangka ay hindi tapos, ito ay pinalitan lamang. Upang maisagawa ang pagpapalit, kailangan mong kunin ang susi mula sa repair kit at i-unscrew ang gripo. Sa kawalan ng isang susi, madaling gawin ito gamit ang isang plastic pipe at isang lagari. Ang balbula ay sarado na may parehong susi.Ang pagpapalit ng balbula ng PVC boat sa workshop ay nagkakahalaga ng 600 rubles.
Kung ang mga punctures at lacerations ay madaling maayos, pagkatapos ay ibalik ang ilalim ay hindi magiging sanhi ng mga problema para sa master, na may karanasan at alam nang eksakto kung paano i-seal ang PVC na may nawasak na ilalim. Samakatuwid, mas mahusay na ayusin ang ilalim sa pagawaan, kung hindi man ang nakadikit na goma ay maaaring lumabas sa pinaka hindi angkop na oras. Ang pag-aayos ng rubber boat na gawin-sa-sarili ay hindi napakahirap. Kailangan mong gumamit ng mahusay na mga paraan ng gluing, tela at pandikit. Ang mga butas na hanggang 10 cm ay maaaring i-sealed sa bahay.
Ang pinakamahusay na mga patch ay ginawa mula sa PVC. Ang mga ito ay nakadikit mula sa ibaba at mula sa itaas hanggang sa ibaba. Ang mga lugar ng gluing ay nalinis at degreased. Ang iba pang malalaking patch ay nakadikit sa ibabaw ng mga patch. Sa wastong operasyon, ang bangka ay tatagal ng maraming taon pagkatapos ng pagkumpuni, kung pagkatapos ng bawat paggamit ito ay hugasan, nililinis at pinatuyo.
VIDEO
Maraming mga mahilig sa pangingisda o nakakarelaks sa kalikasan ang bumibili ng mga bangkang PVC. Ang mga ito ay mas mura kaysa sa mga hard metal na motor counterparts at hindi nangangailangan ng parking space. Ang PVC boat ay isang mahusay na opsyon sa ekonomiya para sa mga may pangingisda at libangan sa mga anyong tubig bilang isang mahalagang bahagi ng kanilang oras ng paglilibang.
Gayunpaman, ang isa sa mga pinaka makabuluhang disadvantages ng PVC bangka ay ang kanilang mas mataas na pagkamaramdamin sa pinsala. Ito ay naiintindihan, dahil ang materyal ay hindi maihahambing sa lakas sa metal. Kadalasan ang buhay ng bangka ay nakasalalay sa kaalaman at kasanayan ng may-ari nito sa larangan ng pagkukumpuni. No wonder after all, kapag bumibili ng bangka, may repair kit agad ito.
Puncture ng isang inflatable boat. Maaaring mangyari na ang kawit ay tumusok sa tabla, o ikaw, sa iyong kapabayaan, ay tumusok sa bangka gamit ang isang matulis na bagay. May mga sitwasyon kapag ang isang PVC na bangka ay sinunog ng mga upos ng sigarilyo.
Mga hiwa at napunit na butas. Kadalasan sa mga domestic reservoir maaari kang makahanap ng iba't ibang mga metal fitting at rod na nakadikit mula sa ibaba. Kadalasan, ang mga nagsisimula na hindi pa nakikilala ang lahat ng mga mapanganib na lugar para sa kanilang sarili ay nakakaranas ng mga pagbawas sa bangka.
Kabiguan ng balbula ng bangka. Karaniwang nasisira ang balbula dahil sa mekanikal na epekto dito. Maaari mo lamang tapakan ang balbula.
Kung ang kasawian ay nangyari sa iyong bangka, kung gayon huwag mawalan ng pag-asa nang maaga. Ang PVC ay isang materyal na napakahusay na maaaring ayusin. Kadalasan ang isang PVC na bangka ay maaaring ayusin sa bukid at magpatuloy sa pangingisda o pagpapahinga.
Siyempre, sa maraming mga kaso, ang mabilisang ginawang pag-aayos ay hindi masyadong mataas ang kalidad at nangangailangan ng muling paggawa pagkatapos bumalik sa lupa. Ngunit gayon pa man, pinapayagan ka nitong ipagpatuloy ang iyong paglalakbay.
Upang ayusin ang bangka sa iyong sarili, kakailanganin mo ang mga sumusunod na tool:
Repair kit (pandikit at mga patch)
Gunting
Metal plate o roller
Sinabi ni Fen. Mas mainam na gumamit ng hair dryer ng gusali, ngunit sa matinding mga kaso, ang isang sambahayan ay angkop din.
Lapis
Solvent
palawit
Tubig, sabon at basahan (basahan).
Siyempre, ito ay tungkol sa pag-aalis ng mga pagbawas sa lupa. Kung kailangan mong ayusin ang yunit sa field, pagkatapos ay magagamit mo lamang ang isang lighter at isang repair kit.
Ang repair kit ay isang set ng mga materyales kung saan maaari mong ayusin ang bangka nang mag-isa sa field.
Isinasaalang-alang na ang PVC na tela ay higit pa sa hindi mapagpanggap na materyal, ang isang inflatable boat ay maaaring ayusin kahit na sa pinakamahirap na kondisyon.
Kasama sa karaniwang repair kit ang isang set ng PVC fabric washers (karaniwan ay 40 at 80 mm diameter sa dami ng 6 na unit) at isang tubo ng espesyal na pandikit para sa PVC. Dapat kong sabihin na ang lahat ng mga bangkang PVC ay nilagyan ng mga repair kit, kaya hindi mo kailangang piliin ito sa iyong sarili. Kung naubusan ka ng tela o pandikit, pinakamahusay na huwag itapon ang tubo, ngunit mag-iwan ng isang piraso ng tela bilang sample.
Sa kasamaang palad, kadalasan ang repair kit ay naubusan ng pandikit o nagiging hindi na magagamit. Kung hindi mo mahanap ang eksaktong kapareho ng nauna, ipinapayo namin sa iyo na gumamit ng ilang rekomendasyon.
Una, ang malagkit ay dapat lumikha ng isang malakas na hindi tinatagusan ng tubig na tahi.
Pangalawa, dapat itong makatiis sa mga static at dynamic na load na sasailalim sa bangka.
Sa wakas, dapat itong thermally stable. Kung hindi mo gustong magkahiwalay ang iyong patch habang iniimbak ang iyong bangka sa taglamig at hindi "lumulutang" sa tag-araw, siguraduhing isaalang-alang ang parameter ng thermal resistance.
Ang pandikit ay dapat magkaroon ng sapat na pagkalastiko.
Ang video na ito ay nagpapakita ng pagpili ng pandikit para sa pag-aayos ng isang inflatable boat mula sa isang praktikal na punto ng view: ilang mga patch ay nakadikit sa isang piraso ng pvc na may iba't ibang uri ng pandikit ayon sa lahat ng mga patakaran ng gluing, at iniwan upang matuyo. Matapos masuri ng araw. Aling pvc boat glue ang mas mahusay - alamin mula sa video.
VIDEO
Aling PVC boat pump ang pinakamainam para sa iyong bangka. Subukan nating alamin ito nang magkasama.
Una, i-unpack ang repair kit at gupitin ang isang maliit na piraso ng tela - mas mabuti ang isang hugis-itlog o bilog na hugis. Maaari mong i-cut ang mga hugis-parihaba na blangko gamit ang gunting, at kung ang pag-aayos ay magaganap sa field, gamit ang isang kutsilyo. Mahalaga na ang haba ng workpiece ay hindi bababa sa ilang sentimetro na mas mahaba kaysa sa diameter ng hiwa o paso.
Mahalaga na ang gluing ay isinasagawa sa isang patag na ibabaw na walang mga wrinkles. I-level ang lugar ng materyal na aayusin sa pamamagitan ng paglalagay ng sahig ng bangka o board sa ilalim nito.
Imposibleng idikit ang materyal sa isang maruming ibabaw. Upang linisin at degrease ito, gumamit ng acetone o isang solvent. Kung wala ang isa o ang isa pa, gumamit ng alkohol. Sa anumang kaso huwag linisin ang ibabaw gamit ang papel de liha - ito ay makakasama lamang sa iyo.
Ilapat ang cut out patch sa repair area at bilugan ito ng lapis.
Kumuha ng brush at ilapat ang pandikit nang pantay-pantay sa magkabilang ibabaw. Maghintay ng kaunti para matuyo.
Ulitin ang nakaraang operasyon pagkatapos ng 10-15 minuto.
Simulan ang pagbubuklod 5 minuto pagkatapos muling ilapat ang pandikit. Sa pangkalahatan, ang oras ng pagpapatayo ng pandikit ay nakasalalay sa halumigmig, temperatura ng kapaligiran at ang oras ng pag-iimbak ng pandikit mismo, kaya mas mahusay na huwag maghintay para sa eksaktong oras, ngunit upang gabayan ang estado ng pandikit - dapat itong dumikit ng isang maliit.
Para i-activate ang adhesive, initin ang repair area gamit ang hair dryer o lighter. Mahalaga na huwag lumampas ang luto - dapat mong painitin ang pandikit, hindi sunugin.
I-squeeze out air bubbles at igulong ang bonding area gamit ang hard roller. Sa bukid, isang hawakan ng kutsilyo ang gagawin para dito.
Ang nakadikit na lugar ay dapat matuyo nang hindi bababa sa isang araw.
Ang pamamaraan para sa pag-aayos ng malalaking gutay-gutay na mga hiwa at mga butas ay naiiba sa nakaraang paraan ng pag-aayos lamang dahil kinakailangan na idikit din ang lining mula sa loob.
Una kailangan mong gupitin ang dalawang hugis-itlog o bilog na mga patch ng parehong laki.
Pagkatapos ay ihanda ang lugar ng pag-aayos, ituwid at i-degrease ito.
Magsagawa ng sketch.
Sa parehong paraan tulad ng sa paraang inilarawan sa itaas, idikit ang dalawang patch.
Para sa maximum na pagiging maaasahan, maaari mong ilagay ang dalawang pad sa ibabaw nang sabay-sabay. Ang una ay dapat na mas maliit kaysa sa pangalawa sa diameter.
Ang repair kit ay idinisenyo upang alisin ang mga hiwa na hindi hihigit sa 15 sentimetro ang haba.
Ang pag-aayos ng mga hiwa ay naiiba dahil ang pamamaraan ng gluing ay nauuna sa pamamagitan ng pagtahi ng mga punit na ibabaw gamit ang mabibigat na mga thread. Ang natitirang mga operasyon ay isinasagawa sa katulad na paraan. Ang pagdikit ng mga hiwa ay isinasagawa gamit ang dalawang pad sa panlabas at panloob na ibabaw ng bangka.
Paano nakapag-iisa ang isang tao na maglunsad ng isang kagamitang bangka na may motor?
Hindi mo magagawang palitan ang balbula nang ganoon lang - para dito kailangan mo ng isang espesyal na susi. Upang alisin ang lumang balbula, mahigpit na hindi inirerekomenda na gumamit ng mga improvised na paraan at pamamaraan, dahil maaari mong palalain ang sitwasyon nang higit pa.
Kung mayroon kang factory key, walang magiging problema sa pag-alis ng balbula. Kung hindi, maaari mong subukang gawin ito sa iyong sarili.Maghanap ng isang tubo na may maliit na diameter na mga 1.5-2 sentimetro na gawa sa matigas na plastik o metal, pati na rin ang isang lagari - kakailanganin mo ito upang putulin ang mga ngipin (upang makipag-ugnay sa panloob na ibabaw ng balbula). Upang ilagay ang "knob" gumawa ng cylindrical hole ng maliit na diameter sa itaas. Siguraduhing i-deflate ang bangka.
Kakailanganin mong hanapin ang isinangkot na bahagi ng balbula ("salamin") at i-unscrew ang katawan ng balbula mula dito. Posible na bilang isang resulta ng matagal na operasyon, ang balbula ay hindi mag-unscrew. Pagkatapos ay magagamit ang isang espesyal na spray.
Siyasatin ang sirang balbula pagkatapos itong alisin. Marahil ay limitado ka sa pagpapadulas ng spring na may grasa at pag-flush ng lumang balbula, at hindi mo na ito kailangang baguhin.
Kung hindi maaayos ang balbula, mag-install ng bagong produkto.
Gamit ang isang wrench, i-screw ang bagong faucet valve habang hawak ang counterpart nito. Ang pangunahing bagay ay hindi labis na labis ito sa mga pagsisikap. Huwag masyadong higpitan ang bagong balbula - maaari nitong masira ang susi o ang balbula mismo.
Suriin ang higpit ng koneksyon sa isang solusyon na may sabon. Kung dumadaan pa rin ang hangin, dahan-dahang pisilin ang balbula.
Video (i-click upang i-play).
Kung aayusin mo ang PVC boat sa oras, maglilingkod ito sa iyo nang mahabang panahon. Ang pangunahing bagay ay sundin ang sunud-sunod na mga tagubilin at maglaan ng iyong oras, dahil ang mahinang kalidad na pag-aayos ay minsan napakahirap gawin muli.
I-rate ang artikulong ito:
Grade
3.2 mga botante:
85