VIDEO
Sa totoo lang nagsimula ang lahat sa katotohanang nabasag ang gripo ng kalan — nagsimula itong tumulo, at ang lahat ng antifreeze ay tumulo sa ilalim mismo ng mga paa ng pasahero sa harap. Kinailangan ang pagkumpuni. Anong gagawin? Ang mga naisip ay: lansagin ang loob, itapon ang luma, babad na Shumkov, maglagay ng bago, at itapon ang gripo. Ano ang dapat ilagay sa bago? Paano ang soundproofing? Ang pag-iisip na ito ay lumipad sa aking isipan sa loob ng halos anim na buwan. Sa wakas ay napagpasyahan ko, binili ang materyal sa tagsibol at nagsimula. Kapag lansag salon - lahat ay tuyo. Tanging ang carpet ay bahagyang nabasa ng antifreeze. Sa pangkalahatan, ang proseso ng soundproofing ay isang hiwalay na isyu. Sa proseso ng pag-aaral ng isyu ng soundproofing, nabasa ko ang lahat ng uri ng mga artikulo tungkol sa pag-install ng acoustics at, lalo na, ang paggawa ng mga podium sa mga pintuan sa harap. Naging obsession na ito. Sa isang panaginip, nanaginip ako ng iba't ibang anyo, hindi, hindi babae, ngunit mga anyo ng mga catwalk, mga singhot ng babae sa aking tagiliran.At gayon pa man ay nagpasya siya, lalo na pagkatapos magkwento ang dalawang kaibigan tungkol sa kanilang trabaho.
At kaya ang hugis ng podium. Alinman ito ay simple at hindi maganda - ito ay isang bilog na umbok para sa isang speaker, o ang podium ay dapat na isang pagpapatuloy ng bulsa.
Gumuhit ako sa isang piraso ng papel, ginupit ito, ikinabit - may nawawala, isang hindi natapos na hitsura. Ipinakilala niya ang kanyang sarili bilang isang interior designer ng kotse at nagpasya na cardinally redo ang door trim, kaya na, tulad ng sa mga dayuhang kotse, ito ay katad, at kahit na may folds. Iginuhit, pinutol, ikinabit.
Mukhang okay naman. Magsimula na tayo.
Ang kailangan natin? Ang balat ng isang batang leatherette, na kinakailangang lumalawak nang maayos, ang tela ay maganda - Pinili ko ang asul na malambot upang tumugma sa kulay ng kotse, malambot na materyal tulad ng foam, pandikit, Macroflex (o anumang katulad na materyal), pasensya. Kung may mabibili tayo mamaya.
Dahil ang hugis ng panel ng pinto ay bahagyang bilugan sa itaas, ang lumang panel ay hindi magkasya, kailangan mong gupitin ang isang bagong base - mula sa hardboard. At kakailanganin mo pa ring i-file ang plastic lining. Bilang malambot na materyal para sa tela at leatherette, kumuha ako ng isolon, na natira sa soundproofing. Ang isang malaking piraso ay pinutol kasama ang buong tabas ng panel at dalawang piraso sa anyo ng mga pandekorasyon na overlay. Nagpasya akong tahiin lang ang mga overlay na ito sa base ng tela, na naglalagay ng isolon. Sa anong pagkakasunud-sunod ng kung ano at kung paano ilakip, huwag magtanong, hindi ko maipaliwanag sa aking mga daliri, ngunit hindi ako kumuha ng mga larawan ng prosesong ito. Ang stitched sheathing na may manipis na layer ng pandikit, upang hindi ito magbabad sa tela, ay nakadikit sa ibabaw ng isolon, ang isolon ay nakadikit na sa hardboard. After a lot of tinkering, ito ang naisip ko:
Ang base ay handa na, ngayon kailangan mong idikit ang podium mismo at ang tuktok na lining.
Dahil magkakaroon ng dalawang podium na may mga bulsa, at isa lamang ang napupunta bilang pamantayan, nagsimula akong maghanap ng pangalawang bulsa para sa pangalawang pinto. Ngunit hindi ko nakita ang sarili ko, ngunit nakakita ako ng mga bulsa mula sa 41 Muscovites. Hindi mo na kailangang putulin ang mga ito, i-tornilyo lamang ang mga ito at iyon na.
Ang frame ng podium ay pinutol ng 10mm playwud. Para sa tungkol sa
gumawa ng maraming butas para sa ginhawa. Ayon sa tama, ang mga anggulo ng pag-install ng mga speaker ay kailangang mapili nang mahaba at mahirap, sa eksperimento. Ngunit hindi ako gagawa ng pag-install ng premyo, at nilayon kong "patnubayan" ang eksena sa hinaharap sa tulong ng mga tweeter, na medyo katanggap-tanggap. Samakatuwid, ang hugis at anggulo ng pagkahilig ay pinili ng mata.
Ang frame ay kinabit ng PVA at, para makasigurado, may mga turnilyo. Ngayon ay nananatili itong punan ang frame na may foam. Sa sarili nito, ang frozen na foam ay malambot at madaling madurog, kaya ginamit ko ang teknolohiya ng wet foam - kapag inilapat ang foam, ang isang maliit na tubig ay tumulo dito at hinaluan ng isang spatula at pinalamanan sa mga lugar gamit ang aking mga daliri. Ang huli ay dapat gawin lamang sa mga guwantes na latex, ang foam ay napakahina na hadhad, lalo na nagyelo - kasama lamang ang balat.
Sa teknolohiyang ito ng foam, tumagal ito ng dalawang malalaking cylinder - isang litro, at maaaring hindi iyon sapat. Ang frozen na foam, lalo na kung saan ito ay naging maluwag, ay madaling maputol, at kung saan ito ay napaka-siksik, ito ay mahirap. Samakatuwid, inikot ko ito gamit ang isang magaspang na file.
Pagkatapos ng pagproseso, lumitaw ang mga void sa foam. Kailangan mong dumura. AT
Gumamit ako ng fiberglass putty. Dahil mabilis itong matuyo, kinakailangan na masilya sa maliliit na bahagi. Kumuha ito ng isang 250g jar ng two-component putty.
Dahil hindi ito gumana nang perpekto sa masilya, at hindi ito kinakailangan, hindi kailangan ng mas maraming masilya, ngunit posible itong magpatuloy. Upang gawing malambot ang ibabaw ng podium, idinikit ko ang lahat gamit ang isang tela mula sa isang amerikana. Ito ay perpektong umaabot at inuulit ang hugis ng podium, habang itinatago ang mga pagkukulang ng puttying.
Ang intermediate na resultang ito ay nasiyahan lang sa akin. Ngunit pagkatapos ay ang pinakamahirap na bagay ay ang pag-sheathe sa podium na may dermantine. Una, pinutol ko ang isang pattern mula sa isang basahan, pagkatapos ay inilipat ito sa dermantin at nagsimulang mag-baste. Dito ako halos mawalan ng galit at ipinadala ang buong ideya sa X ... Samakatuwid, mayroon lamang isang larawan ng prosesong ito.
Walang alinlangan, ang interior ay naghihirap at nagdurusa ng abala nang higit sa anumang iba pang bahagi ng kotse. Ito ay malinaw, dahil ito ay ang salon na idinisenyo upang maghatid ng mga tao. Bukod sa nasa loob tayo ng salon, doon tayo makakain, manigarilyo, gumamit ng lipstick at pabango, at minsan nakakapaglinis ng sapatos.
Napakagandang interior ng kotse
Minsan ang aming mga anak ay naglalaro at nagpapakasawa sa sasakyan. At kung kailangan nating isalin ang isang bagay, ang interior ng kotse ay agad na nagiging isang katawan ng trak, at lalo na kung lalabas tayo ng bayan: sa isang piknik o sa bansa. Siyempre, ang lahat ng aming mga aksyon sa loob ng aming sasakyan ay hindi pumasa nang walang bakas para sa interior.
Mga gasgas sa plastik, madulas na mantsa, mga bitak at scuff sa armrest, "nawala" mula sa mga sigarilyo sa upholstery ng upuan, malaki at maliit na mga butas - lahat ng ito ay isang pamilyar na sitwasyon para sa bawat may-ari ng kotse. Wala nang anumang punto sa paghahanap para sa nagkasala, ngunit dapat mong isipin kung paano ayusin ang tapiserya ng interior ng kotse.
Mayroong dalawang mga pagpipilian para sa pag-aayos ng upholstery ng kotse. Ang unang pagpipilian ay ang magmaneho sa isang dalubhasang pagawaan, iwanan ang kotse doon at umuwi para sa pera. Ang singil para sa pagpapalit ng upholstery ay magiging malaki. Bilang karagdagan sa medyo mamahaling materyales, ang gawain ng mga manggagawa ay isasama sa kuwenta. Ang pangalawang pagpipilian ay ang pag-aayos ng tapiserya ng interior ng kotse gamit ang iyong sariling mga kamay. Kung ikaw ay hilig pa rin sa unang pagpipilian, ipinapayo namin sa iyo na basahin hanggang sa dulo, at marahil ay magbago ang iyong isip, na magbibigay-daan sa iyong makatipid ng malaking halaga.
Ang mga motorista na nagpasya na palitan ang upholstery sa kanilang sarili ay dapat magkaroon ng kamalayan na ang pamamaraan ng pagkumpuni ay hindi kasingdali ng tila sa unang tingin. Nangangailangan ito ng oras, mga espesyal na materyales at tool, pati na rin ang pangangalaga at pasensya. Ngunit ang resulta ay magiging tunay na kanais-nais. Ano ang maaaring mas maganda kaysa sa isang bagong salon, at kahit na ito ay ginawa ng iyong sarili? Kasabay nito, ang ganitong proseso ay magsisilbing aral sa iyo na ang loob ng kotse ay dapat protektahan nang hindi bababa sa gearbox o clutch.
Siyempre, ang isang independiyenteng pagpapalit ng upholstery ay nagkakahalaga sa iyo ng dalawang beses. Ang mga materyales at repair kit para sa pagpapalit ng upholstery ay dapat piliin batay sa kung anong bahagi ng tapiserya ng interior ng kotse ang nasira. Upang makagawa ng mataas na kalidad na pag-aayos sa upholstery ng cabin sa iyong sarili, kailangan mo ng isang propesyonal na tool.
Sa ngayon, ang merkado ng kotse ay nag-aalok ng medyo murang mga propesyonal na kit para sa pagkumpuni ng kotse. Ang halaga ng mga kit ay depende sa tagagawa at sa bilang ng mga tool sa kit. Kasama sa kit ang mga fixture at tool na nilayon para sa pagtatanggal-tanggal ng mga bahagi at mismong interior trim, para sa pag-alis ng mga radyo ng kotse, door card, molding at mga bahagi ng panel ng instrumento.
Upang mabawasan ang mekanikal na pinsala sa mga plastik na bahagi, ang mga talim ng pagtanggal ay gawa sa polyurethane. Kasama rin sa set ang: wrenches para sa pagtanggal ng climate control at isang tinidor para sa pagtatanggal ng mga takip. Sa makatwirang presyo nito, ang gayong set para sa pagpapalit ng upholstery ng cabin ay tiyak na magiging kapaki-pakinabang para sa iyo. Ito rin ay isang plus na ang mga tool ay pangunahing inilaan para sa pag-aayos sa loob ng anumang modelo ng kotse.
Ang pagpili ng mga materyales ay dapat gawin batay sa dami ng pag-aayos at ang antas ng pinsala sa loob ng kotse. Para sa iba't ibang mga materyales sa pagtatapos, kinakailangan ang naaangkop na mga repair kit.
Para sa balat. Ang pag-aayos ng isang katad na panloob ay isang medyo kumplikadong pamamaraan, kapwa sa pananalapi at sa mga tuntunin ng oras. Karaniwan, para sa pag-aayos ng panloob na katad, kakailanganin mo ng "likidong balat". Ang proseso ay magagamit muli. Ang mga lugar ng pinsala ay dapat na sakop ng ilang beses na may repair material. Sa vinyl o leather interior, dapat gumamit ng B-compound hardener para punan ang pinsala.Pagkatapos, sa tulong ng isang espesyal na gel, dapat kang kumuha ng isang impression ng pattern ng iyong katad na interior, at ilapat ang pelikulang ito sa naayos na lugar.
Pag-aayos ng panloob na balat (bago at pagkatapos)
Para sa tela. Talaga ito ay isang velor interior. Ang pagpapalit ng tapiserya ay dapat isagawa gamit ang tela mismo. Ang pamamaraang ito ay medyo mas kumplikado kaysa sa pag-aayos ng tapiserya. Dito kakailanganin mo ang mga kasanayan ng isang pattern ng seamstress, maaari silang gawin gamit ang mga lumang elemento ng trim.
Proseso ng pagpapalit ng upholstery ng tela
Ang pag-aayos ng panloob na upholstery ay dapat isagawa gamit ang mga fiber repair kit na may iba't ibang kulay upang tumugma sa kulay. Ang espesyal na pandikit ay dapat ilapat sa lugar ng pinsala, kung saan kinakailangan na mag-aplay ng mga hibla na may brush o sprayer, na pareho ang kulay at texture ng salon. Pagkatapos ay kailangan mong mag-aplay ng isang espesyal na Teflon film sa lugar ng pag-aayos at init na gamutin ito ng isang bakal.
Para sa plastic. Ang panloob na upholstery ng kotse para sa mga plastik na bahagi ay dapat ayusin gamit ang isang plasticizing gel, tulad ng transparent na B-gel. Ang isang tiyak na butil sa base ng gel ay ginagawang posible na tumpak na kopyahin ang texture ng ibabaw na aayusin. Ang gel-plasticizer ay may malakas na mga katangian para sa gluing plastic surface. Pagkatapos ng aplikasyon nito, medyo mahirap na makilala ang bahagi ng pabrika mula sa isa na dapat ayusin.
Pag-aayos ng mga plastik na bahagi (bago at pagkatapos)
Sa pagbebenta mayroong malawak na seleksyon ng mga materyales para sa pag-aayos ng upholstery na do-it-yourself, lalo na para sa plastic. Mas mainam kung makipag-ugnayan ka sa mga tindahan na dalubhasa sa pagbebenta ng mga produktong kemikal na sasakyan. Dahil sa merkado ng kotse maaari kang mag-alok ng materyal para sa tapiserya mula sa isang hindi kilalang tagagawa, pagkatapos ng aplikasyon kung saan kinakailangan upang ganap na palitan ang interior ng kotse.
Ang teknolohiya ng mga aksyon mula sa iba't ibang mga tagagawa ng mga materyales para sa pag-aayos ng interior ng kotse ay medyo magkatulad, ngunit mayroon ding ilang mga nuances sa application. Samakatuwid, ang pinaka maaasahan at tamang opsyon bago ayusin ang tapiserya ay pag-aralan ang mga tagubilin ng tagagawa.
Karaniwan, ang pagpapanumbalik ng interior mula sa materyal at plastic coatings ay isinasagawa ayon sa isang teknolohiya: ang nasirang lugar ay inalis sa tulong ng mga materyales sa pagkumpuni.
Tulad ng para sa mga interior ng katad, dito maaari kang gumamit ng isa pang teknolohiya sa pag-aayos ng dealership ng kotse - pagpipinta, ngunit para dito kailangan mo pa ring magtiwala sa iyong mga kakayahan. Kung hindi, mas mabuting huwag makipagsapalaran at ipagkatiwala ang prosesong ito sa mga espesyalista.
Video - pag-aayos ng velor at tela sa interior ng kotse
VIDEO Video - pag-aayos sa loob ng kotse
VIDEO Posible na ayusin ang tapiserya ng interior ng kotse nang mag-isa. Ang pangunahing bagay ay piliin ang lahat ng mga kinakailangang materyales kung saan aalisin mo ang mga depekto at sa parehong oras ay hindi sila magkakaiba mula sa mga materyales na kung saan ang interior ay pinahiran. Good luck sa iyong auto repair!
Ang salon, marahil, ay naghihirap at nagdurusa ng abala nang higit sa lahat ng iba pang mga bahagi ng kotse. Ito ay maliwanag, dahil ito ay sa salon na kami, ang mga tao, ay matatagpuan. Bilang karagdagan sa katotohanan na lumipat tayo sa loob ng cabin bilang isang driver at pasahero, kumakain tayo sa cabin, naninigarilyo, gumagamit ng kolorete at pabango, at kung minsan ay naglilinis ng ating mga sapatos.
Ang aming mga anak ay naglalaro at naglalaro dito. At kapag kailangan nating maghatid ng isang bagay, ang interior ng kotse ay nagiging isang dump truck na katawan, lalo na kapag lumipat tayo sa labas ng lungsod: sa bahay ng bansa o sa isang piknik. Naturally, ang lahat ng aming masiglang aktibidad sa loob ng aming sasakyan ay hindi pumasa nang walang bakas para sa loob ng cabin.
Mga spot mula sa mga natapong likido sa upholstery ng upuan, mga gasgas sa mga plastik na bahagi, mga gasgas at nasunog na bahagi ng tapiserya, maliliit at malalaking butas, o mga bitak sa dashboard at armrest - isang pamilyar na sitwasyon para sa lahat. Sa ganitong mga kaso, kinakailangan upang ayusin ang tapiserya ng interior ng kotse.
Mayroon lamang dalawang pagpipilian para sa pag-aayos ng upholstery ng interior ng kotse: tumawag sa isang serbisyo ng kotse, iwanan ang kotse at umuwi para sa pera. Ang singil para sa pag-aayos ng cabin ay magiging malaki. Pagkatapos ng lahat, bilang karagdagan sa mga mamahaling materyales para sa pag-aayos ng interior upholstery, ang gawain ng mga espesyalista ay isasama rin sa kuwenta.
Ang pangalawang pagpipilian, siyempre, ay nagkakahalaga sa iyo ng kalahating halaga - ito ay isang do-it-yourself na pag-aayos ng upholstery ng interior ng kotse. Batay sa kung aling bahagi ng upholstery ang nasira, pipili ka ng mga materyales o repair kit para sa pagkukumpuni. Para sa iba't ibang mga automate na kung saan ang loob ng kotse ay naka-sheath, siyempre, iba't ibang mga materyales para sa pagkumpuni ay kinakailangan din. At minsan kailangan mo pagpipinta sa loob ng kotse .
Tela . Ang interior ng velor ay naibalik gamit ang mga natatanging teknolohiya, kapag ang isang espesyal na base ng malagkit ay ginagamit, kung saan ang mga hibla ng parehong texture at kulay ay inilapat sa isang brush o spray. Pagkatapos ay inilapat ang isang espesyal na Teflon film sa lugar ng pag-aayos at pinainit na may bakal.
Balat . Ang pag-aayos ng upholstery ng kotse na gawa sa leather o vinyl ay isinasagawa gamit ang isang materyal tulad ng "liquid leather". Ang proseso ay hindi isang beses. Kakailanganin mong ilapat ang sangkap nang maraming beses sa nasirang lugar upang "takpan" ang mga bakas ng pinsala. Pagkatapos, pagkatapos ayusin ang tapiserya ng interior ng kotse na gawa sa katad, ang isang espesyal na gel ay ginagamit upang kumuha ng isang cast ng istraktura ng balat at ang nagresultang pelikula ay inilapat sa naayos na lugar. Lahat. Ang bakas ng pinsala "ay nahuli ng sipon".
Plastic . Para sa mga plastik na bahagi, ang pag-aayos ng upholstery ng interior ng kotse ay isinasagawa gamit ang isang plasticizer gel. Ang isang tiyak na granularity ng gel ay nagbibigay-daan sa iyo upang tumpak na kopyahin ang texture ng naayos na ibabaw. Ang gel-plasticizer ay may malakas na katangian para sa pagdikit ng mga plastik na ibabaw. Pagkatapos ng aplikasyon nito, mahirap na makilala ang isang bahagi ng pabrika mula sa isang naayos.
Ang pag-aayos ng interior upholstery ay isinasagawa sa pamamagitan ng kamay gamit ang mga modernong teknolohiya at mga de-kalidad na materyales. Ang lahat ng mga materyales para sa pagkukumpuni ay nagpapahintulot na maisagawa ito sa site nang hindi inaalis ang trim o dismantling na bahagi ng cabin. Sumang-ayon - ito ay napaka-maginhawa.
Ang plasticizer ay may malakas na mga katangian ng pagbubuklod sa mga plastik na ibabaw.
mga hanay ng hibla - mga 40 kulay ng fibrous velor para sa pangkulay sa bawat isa at higit pang pagpuno sa pinsala;
iba't ibang mga pandikit, tulad ng A-Stitch glue para sa pagdikit ng mga nasirang lugar;
hardener, uri B-compound, ginagamit upang punan ang pinsala sa katad at vinyl;
Teflon coating para sa paggamot sa init pagkatapos ng pagkumpuni;
B-gel transparent para sa pag-aayos ng malalim na pinsala sa mga plastik na bahagi.
Ang listahang ito ng mga materyales na ginamit sa pag-aayos ng upholstery ng isang kotse ay maaaring ilista nang walang katiyakan. Isang bagay lamang ang malinaw - ang modernong tagagawa ay hindi iniwan sa amin nang harapan sa problema ng panloob na pag-aayos, na maaaring isagawa nang may mataas na kalidad at sa minimal na gastos sa badyet ng pamilya.
VIDEO
Good luck sa iyong pag-aayos ng upholstery ng kotse!
apnu temko.
bukod sa epoxy / fiberglass, anong mga teknolohiya ang mayroon?
Hindi ko sinabi na hindi kasya 🙂 I just never encountered this kind of work. kaya ang tanong. nangangahulugan ito kung gaano kaunting mainit - pag-aaralan ko ang paksang ito.
Hindi ko gustong i-disassemble ang kotse nang maraming beses, kapag nagsimula ako, ginagawa ko ang lahat nang sabay-sabay 🙂
payo ng mga kasama kung sino ang nasa paksa.
bago nagtipon ang mga pista opisyal at tinanggal ang trim ng pinto. at isang kawili-wiling biro ang lumabas: sa mga lugar kung saan ang siko ay itinulak, ang ilang uri ng teknolohikal na cutout ay ginawa sa balat. at ang piraso ng sheathing na ito ay gumuho sa basurahan sa ilalim ng tela.
sino ang nagpanumbalik ng lugar na ito?
mdya.. baluktot na kamay ay hindi alam ang pagkabagot.
Nag-aalok kami ng lokal na pag-aayos ng paneling, na mas mababa ang halaga mo kaysa sa isang full door reupholstery.
Sa panahon ng pagpapanumbalik, ganap na inalis ng aming mga masters ang pinaka kumplikadong pinsala gamit ang pinakabagong mga teknolohiya at materyales.
Ang pag-aayos ng tapiserya ng pinto ng kotse ay isinasagawa sa araw ng tawag. Sa ilang mga kaso, ang mga tuntunin ng trabaho ay maaaring 1-2 oras lamang.
Ang serbisyo sa pagpapanumbalik ng bahaging ito ng cabin, una sa lahat, ay hinihiling sa mga may-ari ng kotse na nahaharap sa problema ng iba't ibang mga pinsala. Maaaring kabilang dito ang mga marka ng sigarilyo, hiwa, gasgas, abrasion, kupas na bahagi, at matigas na mantsa na hindi mo maalis nang mag-isa. Gayundin, ang serbisyo sa pag-aayos ng door trim ng kotse ay popular sa mga nagnanais na:
baguhin ang boring na materyal ng pabrika;
pagbutihin ang mga katangian ng tapiserya sa pamamagitan ng pagpapalit nito;
bigyan ang loob ng higit na personalidad.
Ang mga espesyalista ng aming studio ay handa na upang malutas ang anumang problema ng panloob na pagpapanumbalik. Kung nasira ang pinto ng iyong sasakyan, maingat na susuriin ng aming master ang bahagi at susuriin ang pangkalahatang kondisyon nito. Pagkatapos nito, ang isang listahan ng mga kinakailangang gawain ay isasama na makakatulong sa pagpapanumbalik ng integridad at pagiging kaakit-akit ng tapiserya.
Gumagamit kami ng iba't ibang teknolohiya upang ayusin ang mga panel ng pinto ng kotse.
pagpipinta sa mga patuloy na mantsa at mga guhit na may tumpak na pagtutugma ng kulay;
pag-aalis ng mga depekto sa balat na may mga espesyal na ahente ng pagpapanumbalik;
pagpapanumbalik ng mga tela at velor sa pamamagitan ng pag-spray ng malagkit na komposisyon;
banner ng mga handle, armrests, pockets, overlays, bases;
pag-alis ng mga pinsala sa plastic na may mga gel-plasticizer at pelikula.
Ang kawalan ng pangangailangan na lansagin ang bahagi at ang lokal na katangian ng trabaho ay ginagawang posible na magsagawa ng mataas na kalidad na pagpapanumbalik ng trim ng pinto ng kotse sa araw ng pagtatrabaho.
Ang paggamit ng mga modernong materyales at mga paraan ng paggamot sa pinsala ay ginagarantiyahan ang isang walang kamali-mali na resulta na tatagal ng mahabang panahon.
Ang tumpak na pagpili ng texture at kulay ay ginagawang hindi nakikita ang lugar ng paggamot, na tinitiyak ang integridad at kagandahan ng interior.
Upang makakuha ng payo o mag-order ng pagpapanumbalik ng trim ng pinto ng kotse, makipag-ugnayan sa mga masters ng aming serbisyo sa anumang paraan na maginhawa para sa iyo.
Siyempre, ang pinakamahalagang kalidad ng anumang kotse ay pagiging maaasahan. Gayunpaman, para sa aesthetic na kasiyahan ng driver at mga pasahero, kailangan lang na malinis at maganda ang loob ng sasakyan. Ayos na ang bagong sasakyan. Ngunit sa paglipas ng panahon, ang mga kulay ng upholstery ay kumukupas, sa panahon ng operasyon, lumilitaw ang mga spot at scuffs, na hindi na makayanan ng dry cleaning. Ang maliwanag na interior ng kotse ay lalong madaling kapitan ng polusyon.
Bagong upholstery ng kotse
Ang pinakasimpleng solusyon sa problema ay ang makipag-ugnayan sa isang serbisyo ng kotse, kung saan ganap na papalitan ng mga espesyalista ang tapiserya at upuan. Gayunpaman, magiging mas mura kung magsagawa ng ganoong pamamaraan sa iyong sarili. Maaari kang manahi o bumili ng mga takip para sa mga upuan at kunin ang materyal para sa bagong lining sa kisame, mga pinto, mga armrest, mga istante sa likuran, mga torpedo at iba pang mga detalye upang tumugma sa mga ito. Ang bagong upholstery ng interior ng kotse ay maaaring ganap na baguhin ang buong hitsura ng cabin at bigyan ito ng kagandahan at pagiging kaakit-akit.
Siyempre, ang isang katad na interior sa isang kotse ay isang perpektong pagpipilian lamang. Ngunit ang kasiyahang ito ay napakamahal at hindi lahat ng may-ari ng kotse ay kayang bayaran ito. Isaalang-alang kung ano ang iba pang mga materyales (kung anong presyo ang magagamit) upang i-update ang panloob na disenyo ng sasakyan.
Ang pinakasikat at karaniwang ginagamit na mga materyales sa upholstery ng kotse ay:
Carpet . Ito ay isang medyo abot-kayang at pinakamurang materyal, na isang hindi pinagtagpi na base, sa ibabaw kung saan inilalapat ang isang "pandekorasyon" na layer ng pile. Ang bentahe ng materyal na ito ay ang pagkakaroon ng isang malaking bilang ng mga shade at ang pinakasimpleng pag-install.alcantara . Hindi tulad ng unang bersyon, ang Alcantara ay binubuo ng isang pinagtagpi na base na ginawa mula sa mga fine-fiber thread. Kasama sa pagmamanupaktura ang parehong mga proseso ng tela at kemikal. Ito ay nagkakahalaga ng noting na ito ay isang mas matibay at matibay na materyal na may silkiness, lambot at dumi-repellent properties.Leatherette . Ito ay isang murang opsyon para sa interior trim, na, bilang karagdagan sa gastos at kaakit-akit na hitsura, ay may mga kakulangan lamang. Ang mga pangunahing disadvantages ng materyal na ito ay isang masangsang na amoy (medyo mahabang panahon), nadagdagan ang pagkalastiko, labis na pagkamaramdamin sa mekanikal na pinsala at pagsipsip ng mga amoy (kung minsan ay medyo hindi kasiya-siya).Kapag bumili ng materyal para sa isang bagong tapiserya, napakahalaga na bigyang-pansin ang kalidad ng mga kalakal. Suriin na ang istraktura ng tela o katad ay pare-pareho. Kung napili ang Alcantara, pagkatapos ay kapag pinutol, kinakailangang isaalang-alang ang direksyon ng pile. Kung hindi man, maaaring lumabas na ang mga detalye ng isang upuan ay magkakaroon ng iba't ibang kulay.
Ang upholstery ng interior na may katad, velor, alcantara, karpet o leatherette ay dapat gawin sa isang tiyak na pagkakasunud-sunod. Upang gawin ito, kakailanganin mo ang mga sumusunod na tool, na maaaring kailanganin mong bilhin:
gunting at isang kutsilyo para sa linoleum;
distornilyador;
hair dryer;
pandikit;
isang hanay ng mga susi;
mga materyales para sa soundproofing (kung ninanais);
makinang panahi (kung plano mong palitan ang tapiserya ng mga upuan).
Dapat itong maunawaan na depende sa kung anong modelo ng kotse ang mayroon ka, ang proseso ng pag-trim sa loob ng kotse gamit ang iyong sariling mga kamay ay maaaring bahagyang naiiba. Ngunit sa pangkalahatan, ang algorithm ng trabaho ay ang mga sumusunod:
Sa una, kinakailangan upang alisin ang lahat ng mga kabit at lahat ng mga fastener. Ito ay mga plug, handle at visor.
Susunod, dapat mong patayin ang lahat ng mga kuryente sa loob ng cabin at bunutin ang mga konektor.
Pagkatapos i-unfasten ang mga panel ng pandekorasyon na overlay at alisin ang lumang trim.
Pagkatapos lansagin, mahalagang linisin ang lahat ng mga ibabaw mula sa dumi, alikabok at kalawang.
Susunod, kailangan mong degrease ang lahat ng mga bahagi ng plastik at metal.
Pagkatapos ay mahalaga na maayos na i-cut ang bagong materyal. Pinakamainam na ilakip ang mga lumang bahagi sa karton at gupitin ang mga ito. At pagkatapos mong tiyakin na ang lahat ay tapos na nang tama, ilipat ang pattern sa napiling materyal.
Pagkatapos nito, mag-install ng mga bagong elemento ng balat, maayos na pinahiran ang mga ibabaw na may pandikit.
Kung kinakailangan, singaw ang mga bagong elemento gamit ang isang hairdryer upang hindi mabuo ang mga wrinkles. Bilang karagdagan sa pagpapasingaw, maaari mo pa ring bahagyang matalo ang mga tahi ng upholstery upang gawing mas maayos at maayos ang lahat.
Ang konklusyon ay ang pag-install ng mga fitting at fastener sa kanilang lugar.
Sa video - paghatak sa cabin:
VIDEO
mga upuan . Kung sakaling plano ng may-ari ng kotse na palitan ang upholstery ng mga upuan, at hindi bumili ng mga takip, malamang na kailangan niyang hatiin ang lumang tapiserya sa magkakahiwalay na mga bahagi (punit ang mga tahi) at gupitin ang isang bagong produkto gamit ang mga ito. Pagkatapos ay kailangan mong gumamit ng isang makinang panahi upang tahiin ang lahat. Mas madaling bumili ng mga cover, lalo na dahil nag-aalok ang mga tindahan ng mga piyesa ng sasakyan ng malaking seleksyon ng iba't ibang variation.
mga pinto . Ito ay mahalaga kapag pinapalitan ang trim sa mga pinto ng kotse pagkatapos i-dismantling ang lumang materyal upang alisin ang lahat ng dumi at alikabok. Kapag pinutol ang isang pattern, dapat itong isipin na ang mga allowance ay kinakailangan (mga 10 mm). Lubhang maingat, ito ay kinakailangan upang i-cut ang mga butas para sa window lifter handle at ang door handle. Dapat ilapat ang pandikit kung saan ang balat ay direktang nakikipag-ugnayan sa pinto.
Kisame . Upang mabago ang lining ng kisame sa kotse, mahalaga na ganap na lansagin ang lahat ng mga hawakan, plug, backlight at pandekorasyon na mga trim ng mga haligi. Ito ay kinakailangan upang mai-install ang bagong kisame nang tumpak hangga't maaari. Ito ay nagkakahalaga ng noting na kung ang kisame ay upholstered na may leatherette, pagkatapos ay dapat itong bahagyang pinainit bago magtrabaho. Salamat sa ito, ang materyal ay magiging mas nababanat, magaan at madaling i-install.
Upholstery ng mga indibidwal na bahagi ng cabin
Armrest . Upang higpitan ang armrest, kailangan muna itong alisin. Pagkatapos, gamit ang mga lumang elemento, gumawa ng mga pattern mula sa bagong materyal, na nag-iiwan ng mga allowance para sa baluktot. Pagkatapos ay idikit ang mga produkto sa buong perimeter at ayusin ang mga gilid. Upang maiwasan ang mga wrinkles, maaari kang gumamit ng hair dryer, dahan-dahang pinapasingaw ang materyal.
Sa video - paghatak sa kisame ng kotse:
VIDEO
Kung may pagnanais na karagdagang magsagawa ng pagkakabukod ng tunog, pagkatapos bago i-install ang mga bahagi, alinman sa isang layer ng foam goma o isang layer ng espesyal na insulating material ay maaaring ilagay sa ilalim ng mga ito.
Ang pagbubuod ng lahat ng nasa itaas, maaari naming tapusin na posible na baguhin ang panloob na disenyo ng iyong sasakyan sa iyong sarili. Ang ganitong pamamaraan, siyempre, ay mangangailangan ng mga gastos sa pananalapi at oras mula sa may-ari ng sasakyan. Ngunit pagkatapos ng mga pagsisikap na ginawa, ang may-ari ng kotse ay maipagmamalaki ang katotohanan na pinalitan niya ang interior trim ng kotse gamit ang kanyang sariling mga kamay at binago ang disenyo nito.
VIDEO
Ang channel ni Alexey – /> *
Padding door card Passat B5
Hello sa lahat! Ang pangalan ko ay Michael, ngayon sasabihin ko sa iyo ang isang kuwento tungkol sa kung paano ko nagawang palitan ang aking dvenashka para sa isang 2010 Camry. Nagsimula ang lahat sa katotohanan na ang mga pagkasira ng dvenashki ay nagsimulang inisin ako nang husto, tila walang seryosong nasira, ngunit sa mga trifles, sumpain ito, napakaraming mga bagay na talagang nagsimulang magalit sa akin. Dito ipinanganak ang ideya na oras na upang baguhin ang kotse sa isang dayuhang kotse. Ang pagpili ay nahulog sa Tayotu Camry sa ika-sampung taon.
Maaari mo ring ayusin ang mga fastener ng door trim gamit ang isang metal mesh:
Kung hindi posible na ibalik ang mga fastener ng mga clip, maaari mong ayusin ang upholstery ng pinto sa mga self-tapping screws.
Upang maalis ang patuloy na multa mula sa mga camera, marami sa aming mga mambabasa ang matagumpay na gumamit ng Espesyal na Nano Film para sa mga numero. Legal at 100% maaasahang paraan upang maprotektahan laban sa mga multa. Matapos suriin at maingat na pag-aralan ang pamamaraang ito, nagpasya kaming ialok ito sa iyo.
Upang maalis ang patuloy na multa mula sa mga camera, marami sa aming mga mambabasa ang matagumpay na gumamit ng Espesyal na Nano Film para sa mga numero. Legal at 100% maaasahang paraan upang maprotektahan laban sa mga multa. Matapos suriin at maingat na pag-aralan ang pamamaraang ito, nagpasya kaming ialok ito sa iyo.
Kinailangan mo na bang ayusin ang mga panel ng pinto ng kotse?
Pag-aayos ng upholstery ng kotse - kung paano ayusin ang mga maliliit na depekto
1. Pag-aayos ng interior ng upholstery ng kotse (o kung paano humahantong ang MacDrive sa pag-aayos ng interior ng kotse).
2. Mga materyales para sa pag-aayos ng interior upholstery.
Sa showroom ng kotse, ang ating mga anak ay patuloy na nagpapakasawa at naglalaro. Kung kailangan nating mag-transport ng isang bagay, kung gayon ang interior ay nagiging isang tunay na dump truck (lalo na kapag lumalabas sa kalikasan o sa bansa). Ang lahat ng mga epektong ito ay hindi napapansin ng interior trim.
Mayroong dalawang mga pagpipilian para sa pag-aayos ng interior upholstery:
1. Makipag-ugnayan sa isang serbisyo ng kotse.
2. Ayusin ang interior upholstery gamit ang iyong sariling mga kamay.
Una , hindi mura ang mga materyales para sa pag-aayos ng upholstery. A, Pangalawa , sa isang lugar ang parehong halaga ay kailangang bayaran para sa trabaho ng isang dalubhasang master (kung hindi higit pa). Bilang karagdagan, kadalasan ang mga serbisyo ng kotse ay nagtatakda ng mga karagdagang margin para sa kanilang mga serbisyo. Sa pangkalahatan, ang halaga ay disente. Willy-nilly pag-iisipan mo kung sasakay pa ba ng isa o dalawang taon na may lumang balat.
Ang pangalawang pagpipilian ay nagkakahalaga ng mas mura, dahil hindi mo kailangang magbayad ng labis para sa gawain ng master (gagawin mo ito sa iyong sarili). Bilang karagdagan, maaari kang makatipid sa mga materyales (kadalasan ang mga serbisyo ng kotse ay "pinapatigil" pa rin ang mga presyo para sa mga iminungkahing materyales). Ngunit ang mga materyales at repair kit ay kailangang mapili nang nakapag-iisa, na medyo mahirap. Ngunit huwag mawalan ng pag-asa. Tandaan, maaari kang palaging humingi ng payo mula sa isang sales assistant sa napiling specialty store. Minsan, para sa kumpletong pag-aayos, maaaring kailanganin na magpinta ng ilang elemento sa cabin. Ang pag-aayos sa sarili ng interior ng kotse ay isinasagawa gamit ang mga modernong materyales at modernong teknolohiya. At ito ay nagpapahintulot sa iyo na gumawa ng mga pag-aayos sa mismong lugar, nang hindi inaalis ang mga bahagi ng cabin at nang hindi binubuwag ang trim nito, na lubhang maginhawa.
Isaalang-alang ang ilang mga pagpipilian kung saan maaari mong ibalik ang iba't ibang mga ibabaw ng kotse.
velor interior , pagkatapos ay maibabalik ito gamit ang espesyal na teknolohiya. Ayon sa teknolohiyang ito, ginagamit ang mga espesyal na base ng malagkit, kung saan ang mga hibla ng parehong kulay at pagkakayari ay inilalapat sa pamamagitan ng pag-spray o gamit ang isang brush. Pagkatapos nito, ang isang Teflon film ay inilapat at ginagamot sa isang bakal. Ang resulta ay isang velor interior na mukhang bago.
Balat o vinyl interior maaaring ayusin nang walang kumpletong pagpapalit ng buong balat. Ang isang espesyal na materyal na tinatawag na "likidong balat" ay makakatulong upang gawin ito. Ngunit tandaan, ang pamamaraan para sa paggamit ng naturang materyal ay hindi isang beses. Kakailanganin ng ilang beses upang ilapat ang sangkap sa mga nasirang lugar (sa mga yugto) upang ganap na maalis ang mga bakas ng pinsala. Para sa kumpletong masking, kakailanganin mong kumuha ng isang cast ng istraktura ng materyal (mula sa isang mahusay na napanatili na lugar) na may isang espesyal na gel. At ang nagresultang helium film ay inilapat sa lugar na naayos. Ang pinsala at mga bakas ng pagkumpuni ay halos hindi makikita.
Panloob na mga plastik na ibabaw ayusin gamit ang isang espesyal na plasticizer gel. Mayroong mga gel na may iba't ibang laki ng butil, na nagbibigay-daan sa iyo upang kopyahin ang istraktura at panlabas na texture ng anumang ibabaw na may mataas na antas ng katumpakan. Ang ganitong mga plasticizing gel ay may napakahusay na mga katangian ng malagkit at pagkatapos ng kanilang aplikasyon ay imposible lamang na makahanap ng mga pagkakaiba sa pagitan ng naayos na bahagi at ng pabrika.
Sa halip na ayusin, kung minsan ay mas mahusay na magsagawa ng kumpletong pagpapalit ng tapiserya ng interior ng kotse (kung minsan ay nangyayari na ang tapiserya ay hindi maaaring ayusin). Kapag gumagawa ng kumpletong pagpapalit ng balat, ang saklaw para sa imahinasyon ay walang limitasyon (lalo na kung ikaw mismo ang gumagawa ng pagpapalit ng balat).Halimbawa, kung mayroon kang velor interior, maaari mo itong gawing velor muli, o maaari kang pumili ng natural na katad o suede, o artipisyal na vinyl material bilang materyal.
Kung magpasya kang ayusin ang tapiserya sa iyong sarili, pagkatapos ito ay nagkakahalaga ng pag-alala na ang pamamaraang ito ay malayo sa pagiging kasing-dali ng tila sa unang sulyap. Upang maisakatuparan ito, kailangan mong magkaroon ng sapat na oras, mga espesyal na materyales at tool, pati na rin ang lubos na pangangalaga, katumpakan at pasensya. Ngunit ano ang maaaring maging mas mahusay kaysa sa isang bagung-bagong showroom ng kotse? Lalo na kung ikaw mismo ang nag-ayos. Bilang karagdagan, ang pag-aayos sa sarili ng interior ng kotse ay magsisilbi sa iyo bilang isang karagdagang aralin, at mas magiging maingat ka tungkol dito sa hinaharap, pati na rin sanayin ang iyong pamilya dito.
Komposisyon ng mga interior upholstery repair kit:
1. Mga tool para sa pagtanggal ng upholstery at mga bahagi nito.
2. Mga aparato para sa pag-alis ng mga radio tape recorder, mga bahagi ng dashboard, mga card ng pinto.
3. Mga susi para sa pagtatanggal-tanggal ng kontrol sa klima.
4. Mga tinidor para sa pagtanggal ng mga takip.
5. Mga tool para sa pagtatanggal-tanggal ng iba pang mga elemento ng interior ng kotse.
Ang mga materyales para sa pag-aayos ng interior upholstery ay napakahalaga, dahil tinitiyak nila ang pagiging maaasahan at tibay ng bagong patong. Kabilang sa mga materyales na ito, ang mga sumusunod ay ang pinakasikat:
1. Plasticizer (isang sangkap na may mahusay na mga katangian para sa pagdikit ng mga elemento ng plastik, kung saan, sa katunayan, ginagamit ito).
2. Iba't ibang uri ng pandikit (inilaan para sa pagdikit ng iba't ibang mga ibabaw; halimbawa, ang A-Stitch glue ay pinagdikit ang mga nasirang lugar).
3. Mga hanay ng hibla (inilaan para sa pangkulay at pagpuno ng mga nasirang elemento; mayroong humigit-kumulang apatnapung magkakaibang mga scheme ng kulay).
4. Teflon coating (inilaan para sa paggamot sa init pagkatapos ng pagkumpuni).
5. B-compound hardener (kinakailangan upang punan ang pinsala sa vinyl at katad na ibabaw).
6. Transparent na B-gel (kinakailangan para sa pag-aayos ng matinding pinsala sa mga plastik na bahagi).
Ang mga modernong tagagawa ay nag-aalok ng isang malaking hanay ng mga materyales para sa pag-aayos ng interior upholstery. Kaya't ang bawat motorista na may kaukulang pansin at pasensya ay magagawang independiyenteng gawin ang mga naturang pag-aayos. Ang pangunahing bagay ay ang tamang piliin ang lahat ng kinakailangang mga materyales. Dapat tandaan na ang teknolohiya ng paggamit ng mga materyales mula sa iba't ibang mga tagagawa ay halos kapareho, ngunit mayroong ilang mga nuances para sa bawat tagagawa. Kaya ang pinakatamang opsyon ay maingat na pag-aralan ang mga tagubilin ng tagagawa bago gamitin ito o ang materyal na iyon.
Video (i-click upang i-play).
I-rate ang artikulong ito:
Grade
3.2 mga botante:
85
natural na balat. Ang balat ay magiging maganda at maglingkod nang mahabang panahon, ngunit ang halaga ng materyal ay hindi matatawag na demokratiko. Ito ay natural na katad na pinakamahusay na ginagamit kung ito ay binalak na putulin ang interior ng kotse gamit ang iyong sariling mga kamay;
