Do-it-yourself na pag-aayos ng radio panel

Ang pag-aayos ay kailangang-kailangan dito, at bilang isang resulta, ang panel ay binuksan.

Kaya, pinutol namin ang mga konektor ng panel at nakita na ang mga contact ay bahagyang na-oxidized, agad naming pinupunasan ang mga ito ng isang solvent.

Nag-unroll pa kami - maingat naming tinanggal ang mga latch na nagkokonekta sa mga halves ng panel housing. I-disassemble namin at nakita na sa loob ng mas mababang mga susi ay na-squeeze sa pamamagitan ng ang katunayan na ang foam ay na-compress nang malakas mula sa oras-oras, masahin namin ito at ang lahat ay buzz, ngunit malamang na ito ay mangyayari bawat taon, humigit-kumulang.

Susunod, iunat ang mga bukal sa joystick. Pinupunasan namin ang lahat ng mga platform gamit ang mga wet wipes na gawa sa pinindot na papel para sa monitor. Pinupunasan namin ang lahat mula sa alikabok, kabilang ang transparent na display.

Ang pangunahing bagay na dapat tandaan ay kung paano at kung ano ang nakatayo, mayroong maraming mga buhol at, kakaiba, mayroong maraming mga pagpipilian para sa mga posisyon kung paano ang lahat ng ito ay maaaring tipunin - hindi upang ilagay ito sa maling lugar. Samakatuwid, bago i-disassembling, kinuha ko ang lahat ng mga larawan, at pagkatapos ay binaligtad ang mga larawan sa reverse order at nakolekta ang mga ito.

Kaya, nalinis, binuo, naka-install, nasuri - gumagana ang lahat! Wala nang mga pag-reboot, ang lahat ay malinaw at maaasahan. Tinted ko ang ilang susi gamit ang black disc marker.

Perpektong nagpinta ito - hindi mo rin ito makikilala, at matibay ito sa mga tuntunin ng mga mekanikal na katangian, hindi ito nahuhugasan ng mahabang panahon, lumalaban ito sa kahalumigmigan at sa pangkalahatan ay mabilis na natutuyo. Maaari mong tint, at pagkatapos ng ilang minuto ay nagamit na! Kasama mo si Comrade. Redmoon.

Aradyo ng kotse ay isang pangkaraniwang elektronikong aparato. Sa mga bihirang pagbubukod, ito, walang alinlangan, ang kapaki-pakinabang na aparato ay wala sa loob ng kotse. Ang ebolusyon ng mga radyo ng kotse ay mga device tulad ng video at car CD / MP3 player. Ngunit, sa kabila ng pagbabago sa recording medium sa car player, ang mga device na ito ay tinatawag pa ring pamilyar na salita. radyo ng kotse. Ito ay matatag na itinatag mula noong malawakang paggamit ng mga manlalaro ng cassette car.

Dito Ang seksyon ng site ay nakatuon sa pagkukumpuni ng radyo ng kotse sa iyong sarili. Hindi lihim na ang mga manlalaro ng kotse ng iba't ibang mga pagbabago at mga tagagawa ay nasira.

Hngunit mga pahina Ang seksyong ito ay hindi lamang maglilista ng mga partikular na pagkakamali ng ilang mga modelo ng mga radyo ng kotse, ngunit magbubunyag ng mga paraan para sa pag-aayos at pagpapanumbalik ng mga device na ito. Ang pagtatanghal ay isasagawa nang walang pagkaantala mula sa pagsasanay, na may mga halimbawa ng pag-aayos ng mga partikular na modelo ng mga manlalaro ng kotse.

Artikulo ng panimula. Sinasabi nito ang tungkol sa mga kinakailangang device na kakailanganin sa proseso ng pag-aayos ng mga radyo ng kotse.

Paano ikonekta ang isang radyo ng kotse o CD / MP3 na receiver ng kotse sa isang computer power supply (PSU)? Ang tanong na ito ay nahaharap sa sinumang gustong "paganahin" ang radyo ng kotse mula sa 220V network. Makatuwiran ito kung plano mong ayusin ang radyo ng kotse o i-upgrade ito sa isang nakatigil na music center.

Dito ay matututunan mo ang tungkol sa mga tipikal na malfunction ng mga manlalaro ng kotse at ang kanilang mga sanhi.

Ano ang isang kumplikadong malfunction at paano makakatulong ang mga error code kapag nag-aayos ng mga radyo ng kotse? Isang tunay na halimbawa ng pag-troubleshoot ng isang kumplikadong problema sa isang Pioneer DEH-P3500MP car CD receiver.

Kapag nag-aayos ng mga radyo ng kotse ng disc, madalas na kinakailangan upang i-disassemble ang mekanismo ng CD. Ang paraan ng pag-disassembling ng mekanismo ng CD, na laganap sa mga modernong manlalaro ng CD/MP3 ng kotse, ay ipinapakita nang detalyado.

Ang mga CD-drive para sa mga receiver ng kotse ng iba't ibang mga tatak ay naiiba sa kanilang disenyo. Kaya kailangan mong i-disassemble ang mga CD-mechanism ng iba't ibang uri. Dito matututunan mo kung paano i-disassemble ang CD drive ng isang Kenwood car radio nang walang mga error.

Isang artikulo na nag-uusap tungkol sa isa sa mga tipikal na malfunction ng mga CD / MP3 receiver ng kotse - walang display backlight. Kung paano ayusin ang pagkasira na ito ay tatalakayin.

Narito ang isang hindi tipikal na breakdown ng Mystery MCD-778MP car CD/MP3 receiver. Isang tunay na halimbawa ng pagkumpuni gamit ang isang oscilloscope.

Hindi gumagana ang kontrol ng audio? Ang isang posibleng dahilan ng malfunction ay maaaring ang encoder. Ang encoder ay kadalasang ginagamit sa mga digital na kagamitan upang ayusin ang iba't ibang mga function at kontrolin ang device. Kailangan bang palitan ang valcoder kung hindi ito gumana ng tama? Kung paano ibalik ang tamang operasyon ng valcoder at maiwasan ang pagpapalit nito ay inilarawan sa artikulong ito.

Sa pagsasanay ng pag-aayos ng mga manlalaro ng kotse at mga tatanggap ng CD, may mga oras na kailangan ang isang circuit diagram, impormasyon sa pinout ng connector o isang talahanayan para sa pag-decode ng mga error code. Ang impormasyong ito ay nakapaloob sa manwal ng serbisyo (manwal ng serbisyo) para sa isang partikular na modelo ng radyo ng kotse. Maaari mong i-download ang manwal ng serbisyo para sa ilang modelo ng mga sikat na radyo ng kotse sa pamamagitan ng pag-click sa link sa itaas.

Anong tatak ng radyo ng kotse ang pipiliin? Basahin ang artikulong ito at hindi ka na magkakaroon ng tanong na ito.

Matuto tungkol sa car SD/MP3 receiver. Kabilang sa iba't ibang mga pagbabago ng mga radyo ng kotse, ang tinatawag na flash car radio ay natagpuan ang kanilang lugar sa ilalim ng araw. Tinatalakay ng artikulong ito ang device at elemental na komposisyon ng mga SD / MP3 receiver ng kotse na walang disk gamit ang halimbawa ng modelo ng Velas V-201U.

Ang radyo ng kotse, tulad ng anumang iba pang aparato o mekanismo sa kotse, ay maaaring mabigo. Tulad ng mga palabas sa pagsasanay, ang pag-aayos ng mga radyo ng kotse ay karaniwang isinasagawa sa kaso ng hindi wastong pagpapatakbo ng aparato o sa kaso ng mga malfunction na hindi nauugnay sa paggamit. Sa artikulong ito, iminumungkahi namin na pamilyar ka sa mga pangunahing sanhi at paraan upang maalis ang mga pagkasira sa mga audio system.

Ito ay hindi lihim na sa paglipas ng panahon, ang mga mekanikal na elemento ng isang multimedia system ay malamang na maubos. Kaya, kung ang system ay hindi naka-on o nag-off, ito ay kinakailangan upang ayusin ito o palitan ito.

Ngunit una, tingnan natin ang mga pangunahing dahilan kung bakit hindi gumagana ang radyo:

1. Marumi ang device. Kung ang radyo ay tumigil sa paggana, ito ay maaaring dahil sa kontaminasyon ng mga mekanismo - ang dumi o alikabok ay maaaring maipon sa pagitan ng mga ito, lalo na kung ang sistema ay ginagamit sa malupit na mga kondisyon. Bilang isang patakaran, sa kasong ito, ang mga optical o mekanikal na bahagi ay masira. Ang isa sa mga palatandaan ng kontaminasyon ay ang pagdikit ng disc at ang imposibilidad ng normal na pag-playback nito.
2. Maaari rin itong sanhi ng mga problema sa makina. Ang ganitong uri ng pagkabigo ay karaniwang nauugnay sa circuit ng kuryente. Kung ang yunit ng ulo ay hindi nakakonekta nang tama sa simula, o ang de-koryenteng circuit ay nailalarawan sa pamamagitan ng matalim na patak, kung gayon walang dapat mabigla. Ang unang sintomas ng mga problema sa circuit ng kuryente ay ang kakulangan ng backlight ng screen o ang kawalan ng kakayahang simulan ang radyo.

audio board ng kotse

Bago mo bunutin ang radyo sa kotse at simulan ang pag-aayos nito, tingnan ang listahan ng mga malfunction na partikular sa mga audio system. Ang pagkuha at pag-aayos ng radyo ng kotse mula sa kotse ay hindi ganoong problema, ngunit bago mo ito bunutin, kailangan mong malaman nang eksakto kung ano ang aayusin.

1. Marahil ang problema ay ang kakulangan ng kapangyarihan sa +5. Kung magpasya kang kunin ang device at ayusin ito sa iyong sarili, una sa lahat, kailangan mong bigyang pansin ang pag-diagnose ng pangalawang pin ng CN701 connector. Dapat itong magkaroon ng positibong boltahe na 14 volts, ang boltahe na ito ay dapat ipadala sa mga kolektor ng transistor. Kung walang boltahe, ang pag-aayos ng radyo ng kotse ay binubuo sa pagpapalit ng mga transistor o isang zener diode.
2. Walang power enable signal. Bago ayusin ang mga radyo ng kotse, kailangan mong suriin ang boltahe ng + 4.8 volts sa ikaapatnapung contact ng IZ901 controller.Dapat mo ring tingnan kung may pulso sa ikatlong contact ng controller.

Pag-dial sa multimedia system gamit ang multimeter

Ang pag-aayos ng mga radyo ng kotse nang mag-isa o ng isang espesyalista ay kinakailangan kung walang lakas ng tunog o kapag tumaas ang volume at ang mga track ay nilalaro, ang tunog ay tumatawag.

Maaaring may ilang mga opsyon:

Bakit hindi binabasa ng radio tape recorder ang USB flash drive o disk pagkatapos simulan ang makina? Ang disk ay natigil, nauutal, hindi nakikita ng system ang flash drive?

Ang mga dahilan ay maaaring ang mga sumusunod:

1. Hindi binabasa ng radyo ang flash drive, hindi nakikita ang disc, o nauutal ang disc o natigil pagkatapos simulan ang makina. Marahil ay hindi lamang naiintindihan ng device ang format ng pag-record. Ang pag-aayos ng mga radio tape recorder sa kasong ito ay hindi kinakailangan, kailangan mo lamang na sunugin ang disc sa ibang format.
2. Kung hindi nakikita ng system ang disk kapag sinimulan ang makina, ang disk ay natigil, nauutal o umiinit, maaaring ito ay dahil sa kontaminasyon ng optical lens. Tulad ng nabanggit sa itaas, ang mga problema sa pagpapatakbo ng mga pindutan at ang aparato sa kabuuan pagkatapos simulan ang makina ay maaaring maiugnay nang tumpak sa dumi. Sa kasong ito, ang problema ay malulutas sa pamamagitan ng paggamit ng isang espesyal na disc ng paglilinis. Ang pagpapatakbo ng naturang disk ay isinasagawa alinsunod sa mga kinakailangan na tinukoy sa mga tagubilin. Maaari mong linisin ang system sa pamamagitan ng pag-ihip ng mga elemento o paglilinis gamit ang cotton swab.
3. Ang isa pang dahilan ay maaaring ang kakulangan ng kasalukuyang laser, maaari mong mapupuksa ang naturang malfunction sa pamamagitan ng pagsasaayos nito.
4. Inoperability ng mga loop at wire. Marahil, sa panahon ng pagpapatakbo ng kotse, ang mga tornilyo sa loob ng istraktura ay lumuwag lamang, o maaaring ito ay isang pagtagas ng mga resistor.

Hindi gumagana ang mga button sa maraming dahilan. Una, ito ay maaaring mekanikal na pinsala sa mga pindutan. Upang maibalik ang pag-andar ng mga pindutan, kailangan mong i-disassemble ang front panel at suriin ang kondisyon ng mga contact. Marahil ang mga contact mula sa mga pindutan ay lumayo lamang at kailangan nilang ibenta. Kung ang pindutan ay hindi gumagana, pagkatapos ay kailangan itong baguhin.

Pangalawa, ang problema sa mga button ay maaaring dahil sa isang software glitch. Ang malfunction ay malulutas sa pamamagitan ng pag-reboot ng audio system at pagbabalik ng functionality nito sa factory configuration. Ang lahat ng mga setting ay mabubura sa memorya. Pagkatapos bumalik sa mga setting ng pabrika, dapat na i-off ang device sa loob ng ilang minuto.

Kung uminit ang radyo at random na papatayin, maaaring may ilang dahilan:

1. Ang sistema ay umiinit at nagsasara bilang resulta ng mahinang supply ng kuryente. Ang kakulangan ng kuryente ay magiging sanhi ng random na pag-off ng radyo, o ito ay dahil sa pagkawala ng kuryente. Kapag ang radyo ay uminit at nakapatay, kailangan mong suriin ang power cable - marahil ito ay lumalayo o masira, pagkatapos ay kailangan itong palitan.
2. Nag-iinit ang device dahil sa mahinang bentilasyon at namamatay kapag nag-overheat. Kung ang sistema ay uminit, ito ay nagpapahiwatig ng hindi sapat na bentilasyon. Ang nasabing malfunction ay may kaugnayan para sa Pioneer radio tape recorder at, bilang mga may-ari ng kotse ng naturang mga sistema ay tinitiyak, walang dapat ipag-alala. Ngunit kung ang sistema ay patuloy na umiinit at patayin sa parehong oras, kailangan mong isaalang-alang ang karagdagang bentilasyon.
3. Minsan naka-off ang device dahil sa mga pagkabigo ng software. Maaari mong subukang lutasin ang naturang malfunction sa pamamagitan ng pag-reset ng radyo sa mga factory setting.

Walang elektronikong aparato, kabilang ang radyo ng kotse, ang maaaring tumagal magpakailanman. Gaano man kataas ang kalidad ng audio system, maaari itong mabigo, at maaaring maraming dahilan para dito. Sa anong mga kaso naayos ang mga radyo ng kotse, at kung anong mga malfunction ang karaniwang para sa mga yunit ng ulo - pag-uusapan natin ito sa ibaba.

Sa anong mga kadahilanan ang radio tape recorder sa kotse ay hindi gumagana at nakapatay kapag ang makina ay nagsimula, bakit ang aparato ay hindi naka-on, hindi nakikita at hindi nababasa ang USB flash drive, ito ba ay kumikislap at nauutal, umiinit ?

Una, iminumungkahi namin na pamilyar ka sa mga pangunahing sanhi ng mga malfunctions:

1. Ang sistema ay tumigil sa pagtatrabaho dahil sa kontaminasyon ng mga panloob na mekanismo. Kung ang radyo ay pinapatakbo sa malupit na mga kondisyon, ang alikabok at dumi ay maaaring maipon sa loob, at ito naman, ay maaaring magdulot ng pinsala sa parehong optical at mekanikal na mga bahagi ng device. Kung ang isang disk ay natigil sa device, malamang na ito ay dahil sa kontaminasyon.
2. Ang sanhi ng kawalan ng kakayahang magamit ay maaari ding mga problema sa makina, tulad ng ipinapakita ng kasanayan, kung saan ang mga pagkakamali ay kadalasang nauugnay sa circuit ng kuryente. Ang ganitong mga problema ay maaaring sanhi ng hindi tamang koneksyon ng system. Marahil ang sistema ay walang sapat na kapangyarihan, dahil dito ito ay lumiliko kapag ang lakas ng tunog ay tumaas.
3. Ang fuse ay pumutok. Tulad ng alam mo, ang mga piyus at relay ay responsable para sa pagpapatakbo ng lahat ng mga de-koryenteng kasangkapan sa isang kotse. Posible na ang fuse na naka-install sa radyo ng kotse mismo ay nabigo.
4. Pagkabigo ng device mismo.

Kaya, kung paano makuha ang head unit at ayusin ang radyo gamit ang iyong sariling mga kamay, iminumungkahi namin ang pag-aaral tungkol sa mga pangunahing problema sa pagpapatakbo ng mga system, pati na rin ang mga pagpipilian para sa pag-aalis ng mga ito. Saan ko maipapaayos ang radyo ng aking sasakyan? Sa anumang dalubhasang sentro ng serbisyo, ngunit ngayon ay nag-aalok kami upang matutunan kung paano ayusin ang naturang sistema sa bahay.

Anong mga kadahilanan ang maaaring humantong sa gayong malfunction:

1. Sa karamihan ng mga kaso, ang dahilan ay nakasalalay sa katotohanan na ang +5 na kapangyarihan ay hindi ibinibigay sa device. Sa kasong ito, pagkatapos i-dismantling at i-disassemble ang device, tingnan ang contact number 2 sa CN701 connector. Ang isang boltahe ng 14 volts ay dapat ilapat sa contact na ito, pagkatapos ay ibinibigay ito sa mga elemento ng kolektor ng mga transistor. Kung sakaling walang boltahe, malamang na kailangan mong baguhin ang mga transistor o ang zener diode.
2. Walang signal para i-on ang kuryente. Sa kasong ito, ang mga diagnostic ay bumaba sa pagsuri sa antas ng boltahe sa pin number 40 ng IZ901 controller. Bilang karagdagan, inirerekumenda din namin na tiyakin mo rin na ang isang senyales ay natanggap sa numero ng contact 3 (ang may-akda ng video ay si Dmitry Epishev).

Kung gumagana ang audio system, ngunit walang tunog, o naka-off ang tunog o tumatawag ito, maaaring maraming dahilan.

Ang lahat ng mga ito ay nakasalalay sa partikular na sitwasyon:

Bakit ang head unit ay hindi naglalaro ng data mula sa isang memory card o disk, paano ito huhugutin kung ito ay natigil?

Ang ganitong malfunction ay maaaring mangyari para sa mga sumusunod na dahilan:

1. Kadalasan, ang mga naturang problema ay dahil sa ang katunayan na ang audio system ay hindi tumatanggap ng format ng track ng musika na naitala sa isang disk o flash drive. Hindi mo kailangang ayusin ang naturang radyo, kailangan mong mag-record ng musika sa ibang format.
2. Kadalasan, ang mga problema sa paglalaro ng mga track, pati na rin ang disc stuttering, ay dahil sa kontaminasyon ng mga optical na bahagi, lalo na, pinag-uusapan natin ang tungkol sa isang lens. Kung ang system ay talagang hindi gumagana dahil sa kontaminasyon, kung gayon ang gayong problema ay maaaring malutas sa pamamagitan ng pag-install ng isang espesyal na disk sa paglilinis sa drive. Mangyaring basahin ang mga tagubilin sa pagpapatakbo para sa disc bago gamitin. Kung ang naturang paglilinis ay hindi nakatulong, maaari mong subukang hipan ang mga panloob na bahagi ng system gamit ang isang vacuum cleaner o i-disassemble ang aparato at linisin ang optical lens na may isang piraso ng cotton wool.
3. Ang problema ay maaaring dahil sa kakulangan ng kasalukuyang laser. Sa kasong ito, maaari mong mapupuksa ang malfunction sa pamamagitan ng pagsasaayos ng laser beam.
4. Mga pagkakamali sa mga kable o mga loop. Sa matagal na paggamit, ang mga turnilyo sa disenyo ng aparato ay maaaring lumuwag, kung saan kailangan lang nilang higpitan. Kung mayroong isang pagtagas sa pagpapatakbo ng mga elemento ng risistor, dapat na mapalitan ang mga nasirang bahagi.

Kung ang mga pindutan ay hindi gumagana, pagkatapos ay una sa lahat ito ay maaaring dahil sa kanilang mekanikal na pinsala. Upang mapupuksa ang ganoong problema, kakailanganin mong i-disassemble ang aparato, lalo na, kakailanganin mo ang front panel kung saan naka-install ang mga pindutan na ito. Pagkatapos ng pag-parse, kinakailangan upang masuri ang estado ng mga elemento - may posibilidad na ang malfunction ay nauugnay sa pag-disconnect ng mga contact. Kung gayon, kailangan nilang i-solder muli.Kung sakaling wala sa ayos ang button at walang magagawa, kakailanganin itong baguhin (ang may-akda ng video ay ang Radioblogful channel. Ang video blog ng Solderer).

Bilang karagdagan, ang kawalan ng kakayahang magamit ng mga pindutan ay madalas na nauugnay sa mga pagkakamali sa bahagi ng software. Sa ganitong mga problema, maaari mong subukang i-restart ang device, kung hindi ito makakatulong, kailangan mong ibalik ang mga setting nito sa mga setting ng pabrika. Naturally, sa kasong ito, ang buong pagsasaayos ay tatanggalin mula sa memorya. Kung ibabalik mo ang device sa factory configuration, pagkatapos ay bago ang karagdagang paggamit ay kailangan itong i-off sa loob ng 2-3 minuto.

Ano ang gagawin kung ang audio system ay patuloy na umiinit at nag-i-off sa sarili nitong:

1. Ang pagkabigo ng naturang plano ay maaaring dahil sa mahinang nutrisyon. Kung walang kapangyarihan, kung gayon ang radyo ay hindi makakapagsimula, ngunit kung ito ay isang power failure, ang aparato ay i-off nang walang dahilan. Una sa lahat, ito ay kinakailangan upang masuri ang supply wire - may posibilidad na ito ay lumayo mula sa connector o nasira, sa huling kaso, ang wire ay dapat mapalitan.
2. Ang radyo ng kotse ay maaaring mag-overheat dahil sa hindi sapat na bentilasyon, at bilang resulta ng sobrang pag-init, ito ay, siyempre, patayin. Sa paghusga sa pamamagitan ng mga pagsusuri ng ating mga kababayan, ang mga naturang problema ay mas nauugnay para sa mga head device mula sa tagagawa ng Pioneer, kung saan ang sobrang pag-init ay hindi magiging sanhi ng malubhang problema. Kung ang aparato ay uminit nang labis, at random ding naka-off, pagkatapos ay dapat isaalang-alang ang karagdagang bentilasyon para sa system.
3. Ang mga malfunction sa pagpapatakbo ng device ay maaari ding sanhi ng mga malfunctions sa bahagi ng software. Sa kasong ito, muli, maaari mong subukang i-reset ang buong configuration ng system sa mga factory setting.

Ang video sa ibaba ay nagpapakita ng pamamaraan para sa pag-aayos ng Pioneer radio, kung saan walang tunog (ang may-akda ng video ay ang Radioblogful channel. Ang video blog ng Solderer).

Ang radyo ng kotse ay napapailalim sa patuloy na pag-vibrate habang ang sasakyan ay gumagalaw, na nag-aambag lamang sa mabilis na pagkabigo nito.

radyo ng kotse hindi naka-on sa lahat. Maaaring ang dahilan nito ay ang kakulangan ng nutrisyon. Maaari mong suriin ang kapangyarihan ng iyong sarili o makipag-ugnayan sa service center sa isang auto electrician. Kung ang dahilan ay wala sa diyeta at ang lahat ay nasa pagkakasunud-sunod nito, kinakailangan na magsagawa ng diagnosis.

Nawawala o nawawala ang backlight ng control panel. Sanhi: Ang malfunction na ito ay maaaring magpahiwatig na ang mga pinagmumulan ng ilaw (mga LED o bumbilya) o ang power supply circuit ng control panel ay hindi maayos.

Ang radyo ng kotse ay hindi nagbabasa ng lahat (WALANG DISK o ERROR ay lumalabas) o hindi nagbabasa ng mga disc CD o DVD. Ang sanhi ng malfunction na ito ay maaaring nasa laser head, ang motor na umiikot sa disk, o sa main control board.

Habang ang kotse ay nanginginig habang nagmamaneho (sa isang maruming kalsada, halimbawa), ang pagbabasa ng disk ay nawala. Dahilan: ang depektong ito ay maaaring nauugnay sa pagkasira ng mga shock absorbers ng radyo o laser head. Ang pag-troubleshoot ay maaaring gawin sa pamamagitan ng pagkukumpuni sa pagawaan.

Ang radyo ng kotse ay gumagana nang maayos, ngunit walang tunog sa isa o lahat ng mga channel. Kinakailangang suriin ang pagganap ng mga nagsasalita sa sentro ng serbisyo ng ospital. Kung ang lahat ay maayos sa speaker, kung gayon ang malfunction ay maaaring dahil sa pagkabigo ng mga circuit ng kuryente o ang pre-amplifier ng radyo ng kotse, pati na rin ang yugto ng output nito.

Ang inskripsyon na "Paki-code" ay lumalabas. Nangangahulugan ito na ang problema ay nasa pag-reset. Upang ayusin ito, kailangan mong ipasok ang code para sa head unit. Mangyaring makipag-ugnayan sa service center.

V Mga CD/DVD na radyo ng kotse Ang disc ay hindi maglo-load o mag-eject. Ang sanhi ng pagkabigo ay maaaring nasa disc loading motor, ang kontrol nito, kapangyarihan, o sa pressure roller. Bilang resulta, ang disc slippage at hindi pagkuha ay maaaring mangyari. Ito rin ay nagkakahalaga ng pagsuri sa mga sensor ng disk.

Maraming mga mahilig sa kotse ang hindi binibigyang pansin ang paglilinis ng dashboard ng radyo ng kotse mula sa dumi at alikabok. Kung ang appliance na ito ay labis na marumi, maaari rin itong magdulot ng madalas at hindi inaasahang pagkasira.Ang alikabok at dumi ay bumabara sa mga butas at saksakan ng radyo ng kotse, kaya ang mga optika at mekanika ay hindi maiiwasang mahawa. Ang "mga sintomas" sa kasong ito ay madalas na pag-freeze, mga pagkabigo sa pag-playback at hindi paglo-load ng isang disk o USB flash drive. Maaari mong ayusin ang pinsala sa iyong sarili: i-disassemble at linisin ang lens ng laser reader.

Ang mga pagkabigo na nauugnay sa mga circuit ng supply ay maaaring maging sanhi ng hindi pag-on ng device o walang paggana ng anumang mga mode (walang display backlight o walang tunog o CD mode). Ang kawalan ng tunog ay maaaring ipahiwatig ng katotohanan na ang UMZCH ay nasunog. Sa ganitong mga kaso, suriin ang proteksiyon na fuse, siyasatin ang naka-print na circuit board, siyasatin ang microcircuits para sa pinsala sa kaso (deformation, chips o bitak). Ang mga electrolytic capacitor ay maaaring namamaga o ang mga track ay nasunog.

Kung walang nakikitang biswal, mas mahusay na makipag-ugnay sa isang espesyalista, dahil ang pagsisikap na ayusin ang problema sa iyong sarili ay maaaring humantong sa higit pang mga problema.

Ang Supra SCD-304U car radio ay hindi nagbabasa ng mga USB at microSD disc. Nakikita niya na ang connector ay konektado, ipinapakita sa display na ang media ay naroroon, ngunit hindi binabasa ang mga file. Ano ang maaari mong imungkahi. Salamat.

Ang laser head ay maaaring may depekto o marumi.

Ano ang nasa ulo ng laser? Nagbabasa siya ng flash drive.

Kung may sira ang laser, hindi mababasa ang mga disc o flash drive.

Victor, huwag masaktan, ngunit huwag malinlang, saan napupunta ang disk sa flash drive, kung ang laser ay patay, kung gayon ang mga disk ay tiyak na hindi mababasa, ngunit maaari mo ring tanggalin ang laser, ngunit ang Ang mga flash drive ay dapat basahin ng isang daang porsyento, ito ay dalawang magkaibang mga sistema, sa pamamagitan ng paraan. Mayroon na akong radio tape recorder na tumatakbo, gumagana ito mula sa isang flash drive at ang laser cable ay hindi kahit na ipinasok.

Ito ay malinaw. Dapat nating subukang linisin ito. Huwag magbigay ng link kung paano ito gagawin nang tama.

Magandang araw. Mayroon akong Eurotec EU-9991DVD radio. Ang problema ay hindi maglo-load ang disc. Natagpuan ko ang isang mahinang soldered connector sa boot motor, soldered ito, nagsimulang tipunin ito at nakita ang isang nasunog na risistor sa main board, sa tabi ng cable connector na papunta sa CD drive board. Wala akong mahanap na wiring diagram. Ang tanong ay, hindi ba maaaring gumana ang pag-download dahil sa risistor na ito? At paano hulaan ang halaga nito?

Hoy! Baka kailangan mo ng schematic.

Mayroon ka bang anumang mga mapagkukunan kung saan ko mahahanap ang eskematiko?

At pagkatapos ay mayroon akong lahat sa walang pakinabang.

Kamusta. Mayroon akong sony cdx gt457ue radio tape recorder at tanging ang pindutan ng kung saan ay nagpapakita ng disk sa gitna ng drive, at ang display backlight mismo ... ang mga inskripsiyon ay napakahina na nakikita sa display, sa isang tiyak na anggulo lamang. kaya… Naglagay ako ng socket mula dito sa sony cdx gt450ue radio tape recorder at lahat ng bagay dito ay kumikinang at nagpapakita. Inilagay ko muli ang socket mula 450 hanggang 457 sa parehong problema sa backlight. Sa palagay ko ang problema ay nasa radyo mismo. paano ito maaayos, at magiging posible ba ito nang hindi gumagamit ng tulong ng isang master? Salamat)

Hoy! Hindi ko masabi nang partikular, marahil ang mga contact ng kapangyarihan ng panel ay nagbenta. Siyempre, mas mabuting huwag kang pumunta nang mag-isa.

Magandang hapon. Ang radio tape recorder ng Sony, Ang mga pindutan ay nagulo, pinindot mo ang pindutan upang i-on ito ay hindi bumukas, pinindot mo ang pindutan upang ilabas ang disk, at sa parehong pindutan ay lumipat ito mula sa cd patungo sa radyo sa usb
wala nang mga pindutan na gumagana at ang tunog ay hindi rin binabawasan o idinagdag. kumakanta tulad ng huling beses na ang tunog ay
minsan ito ay naka-off sa sarili, at agad na nag-on at nagsimulang lumipat mula sa cd patungo sa radyo patungo sa usb
ito ay isang beses sa pagmamaneho, ito ay naka-off pagkatapos ay naka-on, kaagad ang disk ay umalis at lahat ay gumana kaagad, pagkatapos muli pagkatapos ng tatlong araw ang lahat ay bumalik,
Maaari mo bang sabihin sa akin kung ano ito? o kung saan hahanapin ang dahilan

Hello Anton! Sa mga radyo ng kotse, sa paglipas ng panahon, may mga problema sa mga pindutan - sila ay napuputol at nawawalan ng kondaktibiti, kaya kapag pinindot mo ang isang pindutan, ang pagkilos ng isa pa ay nangyayari. Palitan ang lahat ng mga pindutan sa panel.

Magandang hapon.Sa aking ff2, biglang nagsimulang hilingin sa akin ng head unit na ipasok ang code, ipinasok ko ito, at gumana ito nang dalawang beses, ngunit ngayon ay ipinasok ko ang code, ang screen ay blangko ng ilang segundo at muli, ibigay ang code , sa pangkalahatan, huminto ito sa pag-on, maaari mo bang sabihin sa akin kung ito ay nagkakahalaga ng pag-abala sa pag-aayos?

Hoy! Marahil ay nag-crash ang firmware. Inalis sa workshop.

Kamusta Victor, sa aking pioneer p88rs radio tape recorder, kapag ang volume ay nadagdagan mula 5 hanggang 20, isang crack ang lilitaw sa kanang front speaker, sinuri ko ito mula sa ULF at sa linear na output sa parehong paraan. After 20 okay na lahat. Ang tagapagsalita ay nagbago sa isa pa sa parehong bagay, ano kaya ito? Salamat.

Kung mayroon ding pagkaluskos mula sa linear, pagkatapos ay ang preamplifier.

Kamusta!
Ang problema ko ay ito: ang baterya ay naka-charge at binuksan ko ang radyo, nag-play ito ng mga 5 minuto at pagkatapos ay pinatay. Sa tingin ko ito ay mula sa overvoltage.
Sony tape recorder.
Kung saan unang tumingin.
At gayon pa man, kapag kumonekta ako + s- ito ay kumikinang saglit at bahagyang (kung napapansin) ang screen ay kumukurap.
May alam bang nasunog sa pisara? tulong ako ay magpapasalamat! !!

Hoy! bukas, tingnan ang mga circuit ng kuryente.

hindi alam kung saan titingin. kung saan pipili ng tester. ))?
May kulang.At may isa pang tanong, paano suriin ang kapasitor? tulad ng isang pakiramdam na - + sila ay tumalsik sa kung saan. o isang bagay na nasunog na ang agos ay kahit papaano ,, muling ginagawa ,,

mula sa pinakasimula ring i-ring ang power circuit. baguhin ang namamagang conduits.

Magandang hapon. Agad akong humihingi ng paumanhin para sa tanong, dahil malayo ako sa mga electrician, at ang paggawa ng mga diagnostic para sa libu-libong kilometro mula sa mga salita ay hindi gat. Kaya lang hindi maghihiwalay ang mga master, gusto kong malaman ang direksyon ng problema.
Head unit, regular na speaker. Maya-maya, isang speaker lang ang nagsimulang humihip sa bass. Maya-maya ay tumahimik siya. Inilipat ko ang isang bagong haligi sa lugar nito, makalipas ang isang linggo ay nangyari muli ang parehong bagay: unang paghinga, pagkatapos ay namamatay. Kaya sakop ang 3 column. Problema ba ito sa mga kable o maaaring ito ay radyo? Ang oras ng pagkamatay na may wheezing ay halos isang buwan.

Hoy! Baka sa wiring, baka sa radio. Sa radyo, suriin ang output kung saan na-burn out ang mga speaker.

Salamat. Maghahanap kami gamit ang mga pindutan ng ina-ng-perlas

Kamusta. )
sa totoo lang halos same problem ako sa LG lcf620ip radio tape recorder, lumabas yung problem sa usb port tapos after it cd mp3 so may power sa usb at di niya makita sa display nireview yung port resolded everything buzzed ... tell me where and where to go next drip .. sinulat mo dito na baka martilyo ang ulo ng laser. konti lang nagamit kaya konti lang ang alikabok doon o wala?

Idagdag ko na nagsusulat ito ng error sa cd mp3 at sa pamamagitan ng tunog ay ayaw nitong simulan ang disc ... at kasama ang speaker ay mayroong isang pabigla-bigla na tunog ng mga medium frequency .. sabihin sa akin kung posible na ayusin ang mga problema sa aking mga kamay hindi mula sa asno ang aking sarili) Naiintindihan ko ng kaunti tungkol sa mga electrics?

Marahil isang laser, marahil isang motor ... kaya hindi ako sasagot, kailangan mong tumingin.

salamat ... susuriin ko ... kung hindi, pagkatapos ay ibibigay ko ito sa mga espesyalista ... malamang na ang chip ay kailangang ipasok sa firmware sa pamamagitan ng progrovator, wala akong ganoong kagamitan at ako hindi ko alam kung anong chip ... sa pagkakaintindi ko, sa pamamagitan ng pag-ihip ng laser head, matatapos sa akin ang pag-aayos gamit ang sarili kong mga kamay / .. =( damn

Magandang hapon, kusang pinindot ang mga button sa radyo ng sasakyan.
kapag nagpe-play mula sa isang flash drive, ito ay kusang lumilipat sa susunod na track
sa radyo, ang paghahanap para sa mga istasyon ay naka-on, ang banda ay inililipat, ang TA mode ay naka-on / naka-off
o i-on lang kung naka-on

minsan ang kusang pagpindot ay nangyayari alinman kapag natamaan ang isang paga, o sa pamamagitan ng sarili nito

Hoy! Palitan ang mga pindutan. Ang mga pindutan ay nagiging marumi sa paglipas ng panahon at magsisimula ang sitwasyong ito.

May mga microswitch, binuwag ko ang isa sa kanila, ang madalas na kusang pinindot - sa loob ay mukhang malinis. Hindi ko ito binalik, iniwan ko ito sa pisara. At pa rin ang pindutan na ito, na wala doon, ay kusang pinindot

Marahil sa isang lugar sa board mayroong malamig na paghihinang o isang firmware rally.

Sinuri ko ito sa mata, wala akong nakitang malamig na panghinang. Kung ang mga pindutan ay pinindot kapag tumama sa mga bumps, pagkatapos ay lohikal na ang dahilan ay malamig na paghihinang.
At kung ito ay firmware pa rin, ano ang maaari kong gawin dito?

Kung masikip ang mga butones kapag natamaan ang mga bumps, makatuwirang isipin na marumi ang mga buton at dapat palitan!

Kamusta! Mayroon akong ganoong problema, binuksan ko ang radyo, at ang volume roller lamang ang umiilaw at namamatay, ang display ay hindi umiilaw, ang huling bagay na ginawa ko ay magdagdag ng malakas na musika, tumugtog ito at tumahimik, ano ang magagawa ko para ayusin ito?

Hoy! Maaari mo ring ayusin ... marahil ang mga electrolytic capacitor o ang sound chip ay wala sa ayos.

Kamusta! May ganyan akong problema. Ang Soundmax radio tape recorder ay gumana nang maayos, pagkatapos ng pagsisimula ay naka-off ito at nagsimulang mag-freeze ang tunog. pagkatapos nitong i-off, at ngayon kapag naka-on ang power, patay ang display at naka-on ang backlight at wala nang mga aksyon. Ang mga pindutan ay hindi gumagana, i-reset lamang. Ano kaya ang problema?

Hello po. Sabihin nyo po. Bumili po ako ng NRG NDV-401 na car radio. At pag kabit ko po sa butas na kamay ko, nalaglag ko po. Pagkatapos ko pong ikonekta. Nabasa yung flash drive pero walang sound. Ano po ang dahilan?

Hoy! Well, ang pinakasimpleng bagay ay ang isang bagay na na-solder o nahulog mula sa suntok. Kailangan mong buksan at tingnan ang mga track at detalye.

Kamusta! Bumili ako ng mafon na halos kapareho ng dati kong pusa. nagkamali. Nakakonekta sa mga pansubok na konektor na may kapangyarihan at mga speaker. Normal itong naka-on. Na-set up ko ang FM channel, tiningnan ang lahat ng speaker, TV din, Navigation map. Ang disk ay native. Habang nag-aaral lumabas si oa. Bumukas ang cooler at backlight. Wala. Sumasandal ang ulo sa likod. Radio c6001 nkcp-d59 Ano kaya? Salamat! Fedor.

Dapat kang naka-log in upang mag-post ng komento.

Ang site na ito ay gumagamit ng Akismet upang labanan ang spam. Alamin kung paano pinoproseso ang iyong data ng komento.

Ang tape recorder sa kotse ay ang mahalagang bahagi nito. Pagkatapos ng lahat, ang mga nakakainip na oras sa likod ng gulong, sa incendiary music, ay dumaan nang mas mabilis.
Huwag kalimutan ang tungkol sa mga paglalakbay sa bansa. Halimbawa, ang barbecue sa isang maaliwalas na tahimik na lugar sa kanayunan sa isang magiliw na kumpanya.
Ang musika ay makakatulong sa pagpalipas ng oras ng pagluluto ng karne at bigyan ang natitira ng ilang dynamism. Ang mga pioneer na pag-aayos ng radyo ng kotse ay nangangailangan ng madalas sa paglipas ng panahon at ilang praktikal na pag-unawa sa buong proseso ay kailangan.
Walang kumplikado sa istraktura nito, ang pangunahing bagay ay upang maunawaan ang pangkalahatang prinsipyo ng paggana. Ang do-it-yourself pioneer car radio repair ay ipinakita sa ibaba.

pioneer car radio repair

Sa pagsasagawa, ang lahat ng pioneer na radyo ng kotse ay nabibilang sa kategorya ng tumaas na pagiging kumplikado sa mga tuntunin ng device. Mayroong ilang mga salik na maaaring maagang magdulot ng hindi paggana ng radyo ng kotse.
Sa pagsasaalang-alang na ito, kinakailangan upang ma-diagnose ang isang malfunction at maalis ito.

• una kailangan mong tiyakin na ang supply boltahe ay nasa hanay na 12-14 V;
• pagkatapos ay kailangan mong tiyakin na ang fuse at choke ay gumagana - L951;
• ang mga diode D951 at D952 ay gumaganap ng isang proteksiyon na function, kaya dapat mo ring tiyakin na gumagana ang mga ito nang maayos;
• ang boltahe ng Q952 stabilizer ay dapat na 5 V, kung hindi man ay may sira ang aparato;
• ang mga sensor na Q601 at Q602 ay maaaring biglang tumigil sa paggana at bilang isang resulta, ang buong radyo ng kotse ay titigil din sa paggana;
• sa output 68 MKIC601, ang supply boltahe ay dapat na katumbas ng 5 volts, isang log.1 signal ay dapat palaging naroroon sa parehong output;
• sa transistor Q609 mayroong isang susi, ang kakayahang magamit kung saan kailangan ding suriin;
• Ang pioneer car radio ay nilagyan ng dalawang quartz oscillator na MK at KK, na kailangan ding suriin para sa kakayahang magamit.

Tandaan. Kapag naghahanap para sa sanhi ng malfunction na humantong sa ang katunayan na ang pioneer na radyo ng kotse ay tumigil sa pag-on, ito ay kinakailangan upang sumunod sa pagkakasunud-sunod na ipinakita sa itaas.

Ano ang gagawin kung ang mga sanhi ng malfunction ay hindi matagpuan:

• una sa lahat, ito ay kinakailangan upang suriin ang pulso, na kung saan ay nakapaloob sa control digital bus;
• ang digital control bus ay matatagpuan sa spatial gap sa pagitan ng naaalis na panel at ng MK;
• kung walang pulso, kung gayon ang sanhi ng malfunction ay nasa microcontroller IC601 o IC901.

• una kailangan mong suriin ang suspensyon ng power lamp, o sa halip ang circuit nito;
• madalas, kapag ang naaalis na panel ay may maluwag na koneksyon, kinakailangan upang suriin ang kaukulang connector ng koneksyon;
• sa transistors Q960 at Q961 mayroong isang susi, ang kakayahang magamit kung saan kailangan ding suriin;
• kasama nito, dapat mong tiyakin na mayroong signal ng ILPW sa output ng IC601.

Suriin ang algorithm kung walang tunog sa lahat ng mga mode ng pag-playback:

• sa output ng microcircuit 6, 20, ang supply boltahe ay dapat na 14 volts
• sa output 4 at 22 ng UMZCH, ang supply boltahe ay dapat na 5 volts;
• ang huling yugto ng pagsubok ay upang matukoy ang sound signal IC201 sa mga sumusunod na output ng microcircuit: 18, 19, 30, 31;
• kung walang sound signal, dapat itong suriin sa input ng IC201, at suriin din kung ang signal sa output ng MK 25 at 27 ay pumasa sa signal sa control bus;
• kung ang isang signal ay pumasa sa lahat ng mga output sa itaas, kung gayon ang kasalanan ay nasa IC201 chip;
• mahalagang tandaan na siguraduhing walang boltahe sa pin 22 ng IC301, na matatagpuan sa MUTE shaping circuit.

Kung walang tunog habang nagpe-play ng media file mula sa magnetic tape, kinakailangang suriin ang antas ng mobility nito, kung mayroon man. Kung ang sinturon ay hindi kumikibo, dapat itong palitan kaagad.
Kung walang tunog, at ang magnetic tape ay nasa isang gumagalaw na estado, dapat kang magpatuloy sa susunod na hakbang ng pagsubok:

• Ang pagkonekta ng mga wire ng pioneer car radio ay kadalasang napapailalim sa mekanikal na pinsala, kaya dapat silang suriin nang may espesyal na antas ng pangangalaga;
• kung walang nakitang depekto sa mga wire sa pagkonekta, kinakailangan na suriin ang pagpasa ng audio signal sa IC251 at IC201 microcircuits.

Minsan ang sanhi ng malfunction ng radyo ng kotse ay maaaring nasa AM tuner:

• kailangan mo munang tiyakin na ang mga elemento ng URF: Q201 at Q202 ay nasa mabuting kondisyon;
• Ang tuner circuit 23 ay dapat may LOCL signal;
• sa mga bihirang kaso, ang pagpupulong ng diodes D202 ay maaaring maging sanhi ng lahat;
• Ang huling hakbang sa pagsuri sa kalusugan ng AM tuner ay upang matukoy ang presensya o kawalan ng malfunction sa mga filter ng sound bands na CF51 at CF232.

Ang tanong ay lumitaw, kung paano ayusin ang radyo ng kotse?
Ang sagot ay napaka-simple: ang kakanyahan ng pag-aayos ay upang mahanap ang isang may sira na elemento at palitan ito. Ang pagsubok ay ang pangunahing tool na tutukuyin kung ang isang bahagi ay gumagana ng maayos o hindi gumagana sa lahat.

Tandaan. Ang pangunahing bagay ay huwag kalimutan na ang kakanyahan ng pag-aayos ay upang mahanap ang isang elemento na nasa isang may sira na kondisyon, at pagkatapos ay palitan ito.

Ang manu-manong pag-aayos ng recorder ng kotse na do-it-yourself ay simple, gayunpaman, naglalaman ito ng isang malaking bilang ng mga nuances. Upang maisagawa ang pag-aayos sa pagsasanay, ang paggamit ng mga materyales sa larawan at video ay isang paunang kinakailangan.
Ang presyo ng pagpapalit sa sarili ay makabuluhang mas mababa kaysa sa isang serbisyo ng kotse, dahil sa pagsasagawa ang serbisyo ng kotse ay hindi maghahanap ng isang malfunction sa radyo ng kotse, sa halip ito ay ganap na papalitan, na tiyak na hindi nagkakahalaga ng isang sentimos.

SONY CAR REPAIR

Sa magandang maaraw na araw na ito, nagpasya akong magpahinga mula sa electronics at pumunta sa hardin. Ang patlang, ang araw, ang mga magagaan na ulap ay lumulutang sa kalangitan, ang isang mainit na simoy ng hangin ay umiihip at walang nagbabala sa susunod na misyon ng labanan. Biglang tumunog ang mobile phone at nag-start: makinig ka, tulong, eh. maging isang kaibigan. iligtas mo bro. papunta na lang sa dagat.. and so on the same vein. Buweno, dahil ang mga kagyat na bagay, pagkatapos ay agad akong bumalik sa silid at nakita sa mesa ng pasyente - isang SONY na radyo ng kotse na may DVD, CD, MP3, VCD, USB at iba pang mga kampana at sipol. Bilang karagdagan, ang mosfet amplifier at remote control. Ang aparato ay bagong-bago - tulad ng nangyari, dinala lamang ito mula sa ibang bansa.

Simulan na natin ang inspeksyon.Ayon sa may-ari, ang backlight ng display ay biglang nawala, sa kabila ng katotohanan na ang mga LED sa mga pindutan ay kumikinang nang maayos. Siyempre, ang garantiya ay hindi pumasa, huwag kunin ang radyo ng kotse pabalik sa ibang bansa.

Simulan na natin ang pagkukumpuni. Sa paghusga sa diagram sa kaso ng radyo, ang kapangyarihan ay ibinibigay sa pamamagitan ng dalawang wire: pangunahing at pantulong. Baka fuse?

Ang freebie ay hindi pumasa - parehong mga piyus ay normal, ngunit ito ay isang awa :) I-disassemble namin ang radyo ng kotse at simulan ang panloob na inspeksyon. Mga contact - contact, ang mga loop ay normal, ang kapangyarihan ay maaaring masubaybayan hanggang sa naaalis na panel. I-disassemble namin ito at susuriin ang backlight.

Noong nakaraan, ang mga kakaibang fluorescent na bombilya ay ginamit upang maipaliwanag ang mga naturang LCD indicator, na pinapagana ng isang maliit na converter para sa mataas na boltahe (kinakailangan itong ayusin sa mga radyo ng kotse ng PIONIER). Ngunit ang pag-unlad ay hindi tumitigil, pinapalitan ng mga LED ang mga CFL, at sa kasong ito ang tagapagpahiwatig ay iluminado ng dalawang flat, malakas na puting LED.

Binibigyan namin sila ng supply boltahe mula sa isang power supply na may kasalukuyang limitasyon na 10mA, at narito! kumikinang sila! Ito ay hiwalay, ngunit magkasama ay hindi nila gusto. Konklusyon: ang manipis na track na nagkokonekta sa kanila sa serye ay basag. Kaya kumuha kami ng isang piraso ng MGTF wire (aking paborito) at ikinonekta ang mga LED na ito. Ngayon ang lahat ay kumikinang at gumagana nang OK.

Ito ay nananatiling upang tipunin ang mga insides sa reverse order, at mag-ingat sa mga cable, at ibigay ang repaired SONY car radio sa may-ari nito. Siyempre, ang "basag na track" ay parang walang kabuluhan, at hayaan ang isang tao na isipin na ang power regulator ay nasunog kapag inabot niya ang kanyang bulsa para sa sampung bucks. Ito ay naging 10 sentimetro ng kawad para sa $ 10. Naiintindihan ko na ang halaga ay katawa-tawa, ngunit pamilyar pa rin.