Ang plastik ay isang natatanging materyal. Hindi tulad ng metal, hindi ito sumasailalim sa mga proseso ng kinakaing unti-unti at nabubulok, samakatuwid ito ay lalong popular at hinihiling hindi lamang sa pang-araw-araw na buhay, kundi pati na rin sa produksyon.
Ang aming kumpanya ay nakatuon sa pagbibigay ng mga serbisyo hindi lamang para sa pagmamanupaktura, kundi pati na rin para sa pagkumpuni ng mga lalagyang plastik anumang destinasyon.
Upang gawin ito, gumagamit kami ng isang malakas na materyal at teknikal na base, na nagpapahintulot sa amin na alisin ang mga malfunctions ng anumang antas ng pagiging kumplikado sa pinakamaikling posibleng panahon.
Kapag nag-order ng isang produktong plastik mula sa amin, makakakuha ka ng garantiya. Ang aming mga eksperto ay naglalakbay sa anumang bahagi ng bansa upang agad na maalis ang problema.
Ang aming workshop ay gumagamit ng isang kawani ng mga karanasang propesyonal na ang propesyonal na karanasan ay lumampas sa 5 taon.
Ang mga master ay may lahat ng kinakailangang kaalaman at kasanayan, pati na rin ang mga nuances ng pagkumpuni para sa anumang produktong plastik.
Upang maalis ang malfunction, ginagamit ang teknolohiya ng hot air welding. Bilang isang resulta, walang mga seams o joints ay nabuo, ang ginagamot na ibabaw ay mukhang ganap na makinis at walang isang solong depekto.
Ang ganitong solusyon ay nagbibigay-daan hindi lamang upang makagawa ng mataas na kalidad pagkukumpuni , ngunit din upang ibalik ang produkto sa isang kaakit-akit na hitsura.
Kung ang plastik ay nag-crack, isang butas ang nabuo o ang ibabaw ay pumutok, maaari naming mabilis na ayusin ang lahat.
Mahalagang maunawaan na kadalasang ang plastik ay tumutukoy sa isang tiyak na teknikal na polimer - polypropylene, na hindi makatiis ng masyadong mababang temperatura.
Ang hanay ng mga halaga para sa normal na paggana nito ay mula -15 hanggang +120 degrees Celsius.
Iyon ang dahilan kung bakit imposibleng gumamit ng malamig na hinang o anumang iba pang mga malagkit na sangkap na hindi mahusay na nakikipag-ugnayan sa mga elemento ng kemikal kapag nagtatrabaho dito.
Ang pakikipagtulungan sa amin ay nagdudulot ng walang alinlangan na mga benepisyo!
ginawa sa espesyal na kagamitan. Ang aming workshop ay may isang makabuluhang track record ng matagumpay na aktibidad, kung saan kami ay naging tunay na mga propesyonal.
Ikalulugod ng aming mga eksperto na payuhan ka online. Para sa mga sagot sa lahat ng iyong katanungan, mangyaring makipag-ugnayan sa amin sa numerong nakasaad sa site.
Bago makipag-ugnay, inirerekumenda na maingat na pag-aralan ang listahan ng mga serbisyong ibinigay, pati na rin ang pamilyar sa mga detalyadong larawan ng aming trabaho.
Ang pag-aayos ng isang lalagyan ng polyethylene ay maaaring isagawa kaugnay sa anumang produktong plastik, kabilang ang:
- ang serbisyo ay hinihiling, dahil kung ang tangke ay nasira, hindi mo nais na itapon ito, kaya nananatili lamang ito upang propesyonal na alisin ang pinsala na naganap.
Ito ay lalong kapaki-pakinabang sa aspetong pinansyal, dahil ang pag-aayos ay nangangailangan ng mas maliit na pamumuhunan kaysa sa pagbili ng bagong produkto.
Ang plastik ay parehong malakas at malutong, at kung hindi wasto ang paghawak, hindi maiiwasan ang pagkabasag.
Ang anumang patak o mekanikal na epekto ay maaaring humantong sa mga bitak. Ang isang lalagyan na dumadaan sa tubig ay nagiging walang silbi. Pero selyo ng plastic na lalagyan ng tubig ito ay lubos na posible na siya ay maglilingkod nang maayos sa loob ng ilang panahon.
Posibleng i-seal ang isang plastic barrel sa bahay. Isaalang-alang ang dalawang opsyon para sa kung paano ayusin ang mga butas sa mga plastic barrel at iba pang mga lalagyan.
Kung kailangan mong ayusin ang isang lalagyan na may tubig sa ilalim ng presyon, maaari kang gumamit ng ibang paraan.
Panghuling pagbubuklod at pagpapakinis ng mga iregularidad sa isang naayos na tangke ng plastik
VIDEO Kung ang depekto sa plastic container ay maliit, maaari mong gamitin ang epoxy glue. Ang isang dalawang bahagi na epoxy adhesive ay epektibong malulutas ang problema ng isang tumutulo na tangke ng plastik.
Nag-iiba sa tumaas na paglaban sa kahalumigmigan at mga kemikal, nag-polymerize sa loob lamang ng 1 oras, hindi nasusunog.
Kinakailangan na putulin ang kinakailangang halaga ng pandikit, masahin ng malinis na mga kamay hanggang sa makuha ang isang homogenous na masa, mag-fashion ng isang kono mula dito at ipasok ito sa pagbubukas ng tangke. Hawakan nang ligtas sa loob ng ilang minuto.
Pagkatapos ay kailangan mong maghintay ng 2 oras, pagkatapos ay maaaring patakbuhin ang lalagyan.
Ang Epoxy glue-plasticine Contact ay napatunayang mabuti. Maaaring gamitin nang direkta sa ilalim ng tubig, lumalaban sa kahalumigmigan.
ibinabalik ang hugis ng mga produkto, at hermetically ring pinupunan ang mga voids,
ay hindi natatakot hindi lamang sa tubig, kundi pati na rin sa mga langis, solvents,
ang naayos na tangke ay maaaring gamitin sa mga temperatura mula -40C hanggang +150C,
sa loob ng 3-5 minuto, ang malagkit ay maaaring itama, at pagkatapos ng isang oras maaari itong malinis, iikot at sumailalim sa iba pang mga mekanikal na impluwensya,
Ang pandikit ay ibinebenta at handa nang gamitin.
Ang halaga ng komposisyon na ito ay mula sa 150 rubles bawat pack ng 50 g.
Mayroon ding mga katulad na katangian pandikit "General Purpos Permapoxy PERMATEX" (mula sa 314 rubles para sa 25 ml) at "Plastic Weld Permapoxy PERMATEX" (mula sa 320 rubles para sa 25 ml).
Maaaring mabili ang mga epoxy adhesive sa karamihan ng mga tindahan ng hardware, gayundin sa online.
Natuklasan ko kamakailan na ang isang bitak na halos 4 cm ay lumitaw sa isang plastic na balde sa pinakailalim.
May paraan ba para ma-seal ito para hindi tumulo ang tubig?
Subukan mong i-seal ito ng malamig na welding. Kung may hawak itong tubig sa radiator ng kotse, tiyak na may hawak itong plastic. Pero sinubukan kong tunawin ito kahit papaano, hindi ito gumana, may isang uri ng plastik na ginagawang mali))) Ikaw pasensya na sa mga naunang may-akda.
Kung ang iyong plastic bucket ay pumutok, maaari mo itong i-seal o i-seal, ngunit ito ay pansamantala lamang, dahil ang pagpapatuyo ng plastic ay hindi na maibabalik.
Isang madaling paraan upang muling buhayin ang isang plastic bucket: subukang gumamit ng plastic solvent bilang pandikit.Upang gawin ito, maglagay ng ilang patak ng solvent sa magkabilang gilid ng crack. Ang tuktok na layer ng plastic ay lumambot sa lugar na ito. Kakailanganin mong kumonekta at mahigpit na pindutin ang magkabilang gilid. Pagkatapos ng halos isang araw, maaaring gamitin ang balde.
Mahalagang pumili ng isang solvent na angkop para sa ganitong uri ng plastik. Mula sa mga solvents alam ko ang toluene para sa polystyrene, dichloroethane para sa plexiglass, tetrahydrofuran para sa vinyl plastic. Suriin muna ang gilid ng balde upang makita kung natunaw ng kemikal na ito ang iyong plastik.
Minsan ay nagtagpi-tagpi ako ng isang butas, malaki na iyon, sa isang plastic na balde na may lumang panghinang. Kinuha ko ang isang piraso ng plastik na angkop sa mga tuntunin ng pagkakapare-pareho at kalidad, at pinainit ito ng isang panghinang na bakal, ipinamahagi ito sa butas, simula sa mga gilid, unti-unti, pinapayagan itong tumigas. Ang tanging problema ay sa ganitong paraan ang "overheated" na plastik ay nagiging mas malutong. Ngunit sa ilang sandali ay sapat na iyon.
Sa palagay ko, kung ito ay isang bitak lamang na hindi pa kumakalat at naging isang butas, maaari mong patakbuhin ang isang panghinang na bakal sa kahabaan ng bitak mula sa loob at mula sa labas. Ito ay dapat sapat upang matiyak ang lakas, ibalik ang higpit)
Ako mismo ay hindi sinubukang mag-seal ng mga plastic na balde, ngunit nakita ko kung paano ito ginagawa. Kumuha kami ng isang regular na plastic bag at gumamit ng isang panghinang upang i-seal ang bitak gamit ito, pinahiran ito. Maaari mo ring gawin ito sa isang piraso ng plastik gamit ang isang panghinang na bakal. Sa dacha, natubigan nila ang gayong balde: ang tubig ay hindi tumagas.
Magpasok ng isang plastic bag sa balde.
Ang maliit na sukat ng bitak ay maiiwasan ang tubig na dumaloy sa bag. Kung ang balde ay nakatigil, kung gayon ito ang pinakamahusay na paraan sa mga tuntunin ng pagiging simple at pagpapatupad. Ito ay kung paano ako nag-ayos ng isang plastic barrel. Ang instillation na may molten polyethylene ay nagsisimulang dumaloy kapag na-deform.
.kahit noong pre-cold welding-pre-Scotch times, pero nung may nakitang crack ang plastic bucket sa ilalim, kumuha si papa ng goma sa car chamber (ganyan, I guess, no longer exists), acc . ang laki ng isang piraso ng sheet na aluminyo (var. - duralumin, tanso) na may kapal na 1-2mm at ginawang resp. isang patch na ganap na natatakpan ang crack, drilled / punched hole para sa aluminum rivets sa kahabaan ng perimeter, na ginawa doon mismo sa isang vice mula sa isang electric wire 6-10_kv.mm, inilapat at riveted.
Namatay si Tatay noong Nobyembre 2004 (Kingdom of Heaven). nasa bansa pa ang balde, ayon sa kapatid ko. mga function. sa lalong madaling panahon ito ay magiging 14 na taong gulang mula noong namatay si tatay, at ang "patch" - lahat ay 20 sigurado.
at ngayon ay nakaupo ako sa malayo sa bahay ng aking magulang na may basag na ilalim ng isang plastic na balde at naghahanap ng isang recipe sa grid. nakahuli ng goldpis si lolo. Oo, ngunit ang labangan ng lola, sumpain ito, basag.
Itapon mo sa kanya, ha? o para sa "para sa mushroom" ay magkasya? marahil.
kaligayahan-kalusugan sa lahat ng uri ng tao at good luck!
Kaya, paano ayusin ang isang butas, isang bitak sa isang plastic bucket? Hindi ko alam ang tungkol sa paghihinang ng plastik, ang mga maliliit na butas sa isang plastic na balde ay maaari pa ring maghinang kahit papaano, ngunit ang malalaking bitak ay malamang na hindi gumana nang maayos. Mayroong iba pang mga pagpipilian para sa kung paano isara ang isang crack sa isang plastic bucket, hindi ko ginagawa ang ganoong bagay sa aking sarili, kaya binasa ko ito sa forum. Upang gawin ito, kailangan mong kumuha ng ilang dagdag na piraso ng plastik, pagkatapos ay ilagay ito sa ilang uri ng ulam (ngunit hindi sa plastik), ibuhos ito ng acetone, isara ang takip at maghintay ng kaunti hanggang sa lumambot ang piraso ng plastik. Pagkatapos ay magdagdag ng pandikit na "Sandali" at mabilis na ayusin ang lahat.
At isa pa, ang likidong plastik ay ibinebenta sa mga espesyal na tindahan sa mga tubo, maaari rin itong magamit upang isara ang isang bitak sa isang plastic bucket o kung ano ang mayroon ka.
Ang ilan ay nagpapayo ng paglalapat ng epoxy sa degreased na ibabaw at fiberglass sa itaas, at para sa pagiging maaasahan mas mahusay na gawin ito nang dalawang beses.
Ang isa sa mga sanhi ng pinsala sa mga plastik na tangke ng tubig ay ang hindi tamang pag-install. Ang hindi pantay na lupa at ang pagkakaroon ng matutulis na bagay ay maaaring humantong sa mga pagbabago sa geometry ng mga tangke, ang hitsura ng mga bitak at pagtagas. Ang pagpapapangit ay maaari ding sanhi ng mga mekanikal na impluwensya, kabilang ang mga pagkabigla sa panahon ng operasyon.
Bago i-seal ang isang plastic na tangke ng tubig, kailangan mong malaman ang komposisyon ng materyal na ginamit upang gawin ito. Depende sa feedstock, ang mga sumusunod na uri ng polymer ay nakikilala:
Polyethylene (PE-HD) . Ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang kumbinasyon ng katigasan at kalagkitan, na nagpapadali sa pagproseso ng plastik. Ang low pressure polyethylene ay lumalaban sa iba't ibang organic at inorganic na media at pinapanatili ang mga parameter nito sa temperatura mula -50..+80 °C.Polypropylene (PP-H) . Naiiba sa tumaas na katigasan, lakas ng makunat at paglaban sa kemikal.Polyvinyl chloride (PVC-U) . Lumalaban sa mga temperatura sa saklaw mula 0…+60 °C, pati na rin ang pagkakalantad sa oxidizing media at mga kemikal na agresibong sangkap. Bilang karagdagan, ito ay may mataas na lakas at tigas. Ang uri ng polimer ay nakakaapekto sa pagpili ng paraan kung saan ayusin ang pinsala at pagtagas sa mga lalagyan. Ang pag-aayos ng mga plastik na tangke ng tubig na gawa sa plastik na may iba't ibang komposisyon ay isinasagawa ayon sa ilang mga teknolohiya.
Upang ayusin ang mga plastik na tangke, dapat na walang tubig sa mga ito.
Ang lalagyan ay pinalaya mula sa likido, at ang nasirang lugar ay nililinis at na-degreased. Pagkatapos ay gawin ang mga sumusunod na operasyon:
painitin ang plastic sa deformed area, natutunaw ito sa isang tiyak na lalim; • punan ang bitak ng pinainit na lubid o piraso ng polimer;
palamig at linisin ang nagresultang tahi mula sa labis na plastik.
Ang resulta na nakuha ay nakasalalay sa pagsunod sa rehimen ng temperatura at mga kasanayan sa pagtatrabaho sa mga espesyal na kagamitan.
araw-araw mula 9-00 hanggang 21-00 tel: +7 (499) 390-80-78; +7 925 299-10-39 mail:
Ang RemPlast ay isang sentro para sa propesyonal na pag-aayos at hinang ng mga produktong plastik sa lungsod ng Moscow, rehiyon ng Moscow at mga rehiyon.
Ang pag-aayos ng isang plastic tank ay maaaring nahahati sa 2 uri: extrusion at bar (paghihinang na may hot air gun). Ang iba pang paraan ng pag-aayos ay hindi epektibo (glue, sealant, foam, atbp.).
Ang paghihinang ng mga tangke ng gasolina (tangke ng gas) ay may sariling mga katangian. Ang tangke ng gas mula sa mga espesyal na kagamitan ay dapat alisin sa kotse bago ayusin. Ang ilang mga tangke ng gas ay maaaring ayusin nang direkta sa kotse, depende ito sa likas na katangian ng pinsala at lokasyon ng pagtagas ng gasolina.
Ang mga tangke ng tubig ng polimer ay hindi nangangailangan ng espesyal na paghahanda sa panahon ng pagpapanumbalik, dapat itong maubos, ang lugar ng pinsala ay dapat protektahan mula sa likidong pagpasok at linisin ng mga deposito ng putik (kung mayroon man).
Ang pagpilit ay isinasagawa gamit ang dalubhasang kagamitan. Ang mga naka-load na produkto ay naayos gamit ang pamamaraang ito (mga tangke ng gas ng mga traktor, trak at kotse, mga tangke na may dami na higit sa 0.5 metro kubiko at mga tangke na tumatakbo sa ilalim ng presyon). Ang mga produkto pagkatapos ng hinang ay hindi nawawala ang kanilang mga katangian ng pagpapatakbo at lakas - ang buhay ng serbisyo pagkatapos ng pagkumpuni ay walang limitasyon.
Ang welding na may pinainit na hangin (gamit ang isang hot air gun at isang plastic additive) ay isang hindi gaanong epektibong paraan, kadalasang hindi mabigat ang load na mga bahagi ng plastik ay hinangin dito. Ang buhay ng serbisyo pagkatapos ng paghihinang ay mula sa 1 buwan (depende sa pagkarga). Ang pamamaraang ito, dahil sa sobrang pag-init ng naayos na lugar, ay hindi kasing tibay ng extrusion, ngunit ang hindi mapag-aalinlanganang bentahe nito ay ang mas mababang gastos nito.
Ang propesyonal na pagpapanumbalik ng isang tangke ng plastik ay isinasagawa sa lalong madaling panahon, kung kinakailangan, sa pag-alis ng isang espesyalista na welder sa lugar ng trabaho. Ang mga tangke ng tubig, mga tangke ng gasolina, mga tangke ng pagpapalawak ng plastik, mga tangke ng patayo, mga tangke ng imbakan, mga tangke ng plastik na malalaking volume, pati na rin ang mga lalagyan para sa mga reagents at iba pang mga kemikal na komposisyon ay napapailalim sa pagpapanumbalik.
Karamihan sa mga modernong kotse, traktora, kagamitan sa konstruksiyon ay nilagyan ng mga plastik na tangke ng gasolina, na para sa isang bilang ng mga kadahilanan ay sumisira, pumutok at masira.Ang halaga ng mga tangke ng gas ay medyo mataas, kasama ang pagkakasunud-sunod at paghahatid ng produkto ay maaaring tumagal ng mahabang panahon, ang presyo ng trabaho ay nagbibigay-daan sa iyo upang maiwasan ang mataas na gastos at ibalik ang isang nasira na tangke ng gas na may kaunting pagkalugi. Ang paghihinang ng mga tangke ng gasolina ay tumatagal ng halos isang oras ng iyong oras. Ang isang halimbawa ng hinang ng isang tangke ng gasolina ay ang pag-aayos ng tangke ng gas ng JCB excavator na ipinakita sa unang larawan, ang tangke ay tinusok ng mga kabit na bakal, pagkatapos ng pagpapanumbalik, ang mga katangian at hugis ng tangke ng gas ay nanatiling pareho, ang kagamitan ay tumatakbo maayos.
Upang magwelding ng isang tangke ng gas (tangke ng gasolina), ang customer ay dapat magbigay ng ilang mga kundisyon - ang tangke ay dapat na pinatuyo, tuyo mula sa gasolina (buksan ang leeg at iba pang mga saksakan ng ilang oras, panatilihin itong bukas sa panahon ng transportasyon para sa pagpapalabas ng gasolina o diesel fuel mga singaw). Nagbebenta kami ng mga tangke ng gas ng mga trak at kotse, snowmobile, traktora, trak, bus, truck crane at iba pang espesyal na kagamitan.
Imposible ang self-restoration ng mga polyethylene fuel tank kung naghahanap ka ng isang bagay na selyuhan ng isang plastic container - huwag subukan, walang pandikit para sa polyethylene at polypropylene, at ang mga tagagawa na nagsasabing ang pandikit o sealant ay maaaring mag-seal ng bitak sa mga materyales na ito ay tuso. Ang polyethylene o polypropylene ay naayos lamang sa pamamagitan ng hinang, kung kinakailangan ang isang garantiya at higpit ng mga tangke ng gasolina, kung gayon maaari itong makamit ng eksklusibo sa pamamagitan ng extrusion welding. Walang mga espesyal na kondisyon para sa paghihinang ng isang plastic na tangke ng tubig, dapat itong tuyo. Nag-iisip kung paano i-seal ang isang plastic tank? - Huwag magmadali! Ang mga lalagyan ng polyethylene at polypropylene ay hindi magkakadikit dahil sa ilang mga katangian, ang mga sealant, pandikit at epoxy resin ay hindi makakatulong sa iyo sa paglutas ng problemang ito, at ang pagkasira ng kalidad ng ibabaw dahil sa hindi propesyonal na pag-aayos ay maaaring tumaas ang gastos ng kasunod na trabaho sa pagpapanumbalik. ang produkto (tingnan ang larawan 3).
Ang isang plastic fuel tank ay inaayos sa pamamagitan ng welding polymers gamit ang welding extruder. Ang mga modernong lalagyan ng plastik ay ginawa mula sa mataas na kalidad na hilaw na materyales ng polimer. Ginagawang posible ng teknolohiya ng welding ang pag-aayos ng mga lalagyan at mga tangke ng gas na gawa sa halos lahat ng uri ng hilaw na materyales. Karaniwan, ang polyethylene ay ginagamit bilang batayan para sa mga lalagyan ng polimer, kilala ito sa paglaban nito sa gasolina at mga kemikal, pati na rin sa pagkabigla at mga panlabas na pagkarga. Ang polyethylene packaging ay nakikilala sa pamamagitan ng tibay nito sa paggamit, ang pag-iimbak ng mga produktong pagkain at inuming tubig sa mga lalagyan ng polimer ay ligtas para sa katawan ng tao, ito ay dahil sa ang katunayan na ang polyethylene ay hindi naglalabas ng mga nakakalason na sangkap at halos hindi nabubulok. Dahil sa natatanging kemikal at mekanikal na katangian ng polyethylene at polypropylene, maraming mga tagagawa ng agrikultura, konstruksiyon at mga espesyal na kagamitan ang nagpatibay ng polymer capacitive na kagamitan para sa muling kagamitan upang palitan ang mga hindi na ginagamit na metal.
Mensahe wave2m » Set 27, 2008 09:47
Ang isang ginoo ay isang taong sa tingin mo ay isang ginoo.
Mensahe pulsar » 28 Set 2008 13:08
Mensahe misha0170 » 28 Set 2008 21:39
Mensahe Delta » 29 Set 2008 03:21
Mensahe sergey106 » 01 Okt 2008 14:02
Dito, nangyari ang isang katulad na problema - sa makina ng Brandt WTC, isang maliit na butas ang nabuo sa tangke (mabuti, ito ay sa loob kung saan ang drum ay umiikot), ang mga bata ay nahulaan na maghagis ng isang ruble na barya doon, kaya't natusok ang plastic case. isang maliit na butas, ang laki ng gilid ng barya, mga 2cm * 2mm, sa ibabang bahagi ng case.
Mensahe tinapay » 01 Okt 2008 19:09
Ang mga tangke ng gasolina ng kotse ay maaaring gawin ng iba't ibang mga materyales, ang pangunahing kung saan ay sheet structural steel o conditional plastic, na sa halip ay isang composite na materyal.
Ngunit kahit na ano ang tangke ng gasolina ng isang kotse, sa ilalim ng ilang mga kundisyon maaari itong makakuha ng mga butas at bitak. Bukod dito, maaari itong maging isang microcrack, halos hindi mahahalata sa mata, ngunit sapat na ito para magsimulang mag-ooze ang gasolina, na pinupuno ang interior ng kotse ng hindi kasiya-siyang mga usok.
Ang isang crack o butas sa isang tangke ay maaaring mangyari bilang isang resulta ng mga proseso ng kaagnasan, ngunit ito ay nalalapat lamang sa mga tangke ng metal at hindi nalalapat sa lahat ng mga composite tank. Ngunit ang isang crack ay maaari ding mangyari sa ibabaw ng mga composite tank.
Kaya, alamin natin kung paano kinukumpuni ang mga tangke ng gasolina.
Mga paraan ng pagkumpuni ng tangke ng gasolina ng kotse
Maaari naming kondisyon na makilala ang dalawang uri ng mga pamamaraan na maaaring magamit sa pag-aayos ng mga tangke ng gasolina. Ang unang teknolohiya ay mainit (welding, paghihinang). Ang pangalawang teknolohiya ay malamig (ang paggamit ng mga pandikit at mga patch).
Ang mga paraan ng pag-aayos ng hot fuel tank ay medyo kumplikado sa teknikal at nangangailangan ng ilang mga kasanayan at kakayahan. Bilang karagdagan, ang mga kagamitan sa hinang o paghihinang ay kinakailangan, pati na rin ang pag-unawa sa kung paano maaaring welded o soldered ang mga istraktura na may manipis na pader.
Medyo mas simple ang mga paraan ng pagkumpuni ng malamig na tangke ng gasolina. Kinakailangan lamang na sumunod sa isang tiyak at medyo simpleng teknolohiya. Upang ayusin ang mga tangke ng gasolina, ang tinatawag na "cold welding" o epoxy resin ay ginagamit kasama ng fiberglass.
Pag-aayos ng tangke ng gasolina gamit ang "cold welding"
Walang kumplikado sa pamamaraang ito. Bumili sila ng isang espesyal na komposisyon na may dalawang bahagi, na ibinebenta sa halos lahat ng mga tindahan ng hardware o mga dealership ng kotse. Bago mag-apply ng malamig na hinang, ang ibabaw sa nasirang lugar ay nalinis ng dumi, pagkatapos ay nililinis ng papel de liha at degreased, halimbawa, na may isang nitro solvent. Ang pag-degreasing gamit ang motor na gasolina ay hindi inirerekomenda, dahil maaaring mabuo ang manipis na layer ng oil film.
Pagkatapos nito, ang isang piraso ng malamig na hinang ay pinutol ng isang kutsilyo at lubusan na minasa ng basa na mga kamay. Mas mainam na magtrabaho gamit ang mga guwantes upang hindi ka maghugas ng iyong mga kamay mamaya. Pagkatapos nito, ang depekto sa tangke ng gasolina ay maingat na natatakpan ng malamig na hinang. At nananatili lamang itong maghintay hanggang ang komposisyon ay mag-polymerize.
Ang pag-aayos ng mga tangke ng gasolina ay napaka-simple, ngunit dapat tandaan na ang patch na nakuha sa ganitong paraan ay nagsisimulang mag-crack sa paglipas ng panahon dahil sa mga panginginig ng boses na hindi maiiwasan sa panahon ng pagpapatakbo ng sasakyan.
Pag-aayos ng tangke ng gasolina gamit ang epoxy
Ang paraan ng pag-aayos ng tangke ng gasolina ay mas maaasahan at angkop para sa parehong mga tangke ng metal at plastik (composite). Ang kakanyahan nito ay nakasalalay sa katotohanan na ang isang patch ng ilang mga layer ng fiberglass sa epoxy resin ay inilapat sa site ng depekto.
Ang ibabaw ng tangke sa lugar ng pinsala ay dapat na ihanda (linisin at degreased). Susunod, ang epoxy resin ay diluted alinsunod sa mga tagubilin. Ngunit bukod dito, ang aluminyo pulbos ay idinagdag sa nagresultang dagta sa isang ratio na 1:10 (isang bahagi ng aluminyo pulbos sa 10 bahagi ng dagta). Ginagawa ng tagapuno na ito ang dagta na hindi gaanong malutong at mas matibay.
Ilang fiberglass patch ang pinutol (3-4). Pagkatapos nito, ang isang layer ng dagta ay inilapat gamit ang isang brush at isang fiberglass patch ay inilapat, pagkatapos ay ang susunod na mga layer ng dagta at fiberglass ay inilapat sa itaas. Ang patch ay pinagsama ng isang bagay na goma upang ganap na maalis ang hangin. Pagkatapos ay nag-polymerize ito nang humigit-kumulang 24 na oras. Ang huling yugto: ang ibabaw ay nililinis ng papel de liha.
Ang bentahe ng paraan ng pag-aayos na ito ay ang patch ay malakas dahil sa fiberglass at ganap na hindi apektado ng pag-crack. Ito ay ganap na tinatakan ang tangke, at ang epoxy ay ganap na walang malasakit sa automotive fuel, maging ito ay gasolina o diesel.
Pag-aayos ng isang plastic fuel tank sa pamamagitan ng paghihinang
Dapat sabihin na ang pamamaraang ito ay hindi masyadong maaasahan, dahil mahirap magbigay ng isang normal na tahi sa paligid ng buong perimeter ng plastic patch.
Ang pamamaraan ay ang mga sumusunod. Kailangan mong makahanap ng isang plastic na angkop sa komposisyon sa plastic ng tangke. Pagkatapos nito, ang isang maliit na patch ay pinutol mula sa materyal na ito. Ang patch ay unang naka-tack sa lugar na may super glue, at pagkatapos, gamit ang isang malakas na soldering iron, ito ay soldered sa paligid ng buong perimeter ng patch.
Mahigpit itong hahawakan, ngunit hindi laging posible na matiyak ang normal na higpit. Ang mga microcrack ay maaaring manatili sa isang lugar, na, sa prinsipyo, ay maaaring alisin sa isang sealant. Ngunit dapat sabihin na ang sealant ay maaaring unti-unting masira sa ilalim ng impluwensya ng gasolina. Kaya ang pamamaraang ito, bagaman simple, ay hindi sapat na maaasahan.
Pag-aayos ng isang metal na tangke ng gasolina sa pamamagitan ng hinang at paghihinang
Dapat itong maunawaan na sa ganitong mga paraan ng pag-aayos ay palaging may panganib na ang mga singaw ng gasolina na nasa tangke ng gasolina ay maaaring sumiklab. Upang maiwasan ang sunog, ang tangke ay lubusan na hinugasan sa labas ng gasolina, at pagkatapos lamang ang paghihinang o hinang ay ginagamit.
Kaya, ang tangke ay maaaring welded o soldered lamang pagkatapos ng isang tiyak na tagal ng oras ay kinakailangan para sa mga singaw ng gasolina upang ganap na mawala.
Ang pinakaligtas na opsyon ay kapag ang tangke ay puno ng tubig o isang inert gas upang maiwasan ang isang flash. Ang pinakasikat na paraan ng hinang, na nagbibigay ng pinakamalaking pagiging maaasahan, ay argon welding.
Ang pangalawang pinaka-maaasahang paraan ay ang paghihinang na may espesyal na panghinang. Sa kasong ito, ang tangke ay hindi napuno ng tubig. Ngunit sa parehong mga pamamaraan, ang leeg ay dapat panatilihing bukas upang ang hangin sa loob, na lumalawak kapag pinainit, ay hindi nababago ang tangke.
Mabilis na Pansamantalang Pag-aayos ng Mga Tangke ng gasolina
Maaari mong pansamantalang ayusin ang tangke kung gagamit ka ng regular na turnilyo at rubber gasket. Kung ang isang butas ay lumitaw, kahit na maliit, dapat itong bahagyang pinalawak upang magkasya sa laki ng tornilyo. Pagkatapos ay inilalagay ang isang piraso ng goma sa tornilyo, at ang tornilyo ay inilalagay sa butas. Mahalaga lamang na hulaan ang laki ng butas upang ang tornilyo ay naka-screwed nang normal.
Ang plastik ay isang materyal na maaaring neutral sa kemikal. At ang katangiang ito nito ay nagpapahintulot sa materyal na magamit sa halos anumang lugar ng buhay ng tao. Kaya, karamihan sa mga lalagyan na ginagamit sa pagkolekta at pag-iipon ng tubig ay ginawa ngayon mula sa plastik. Ang kawalan ng materyal na ito ay maaaring tawaging mahina na lakas ng makina. Sa epekto, nangyayari ang isang crack.
Ang pinakamadaling paraan sa labas ng sitwasyon ay ang pagbili ng isang plastic barrel para sa tubig. Gayunpaman, hanggang sa kumalat ang bitak sa buong eroplano ng tangke ng tubig, maaari mong subukang ayusin ito nang mag-isa. Mayroong ilang mga pagpipilian. Kung ang pag-aayos ay hindi matagumpay, ang opsyon sa pagbili ay mananatili bilang ang tanging paraan sa labas ng sitwasyon.
Ang katotohanan ay ang plastik mismo ay halos imposible na maghinang. Mula sa impluwensya ng temperatura, nagbabago ang hugis nito, na humahantong sa paglitaw ng mga bagong butas. Gayunpaman, ang isang reinforced seam ay gagawing posible upang maalis ang crack.
Inirerekomenda na gamitin ang mga sumusunod na uri ng grids para sa pag-aayos:
hindi kinakalawang na Bakal;
mula sa tanso;
mula sa aluminyo.
Ang ilalim na linya ay ang metal, kahit na sa ilalim ng impluwensya ng tubig, ay walang pagkakataon na mag-oxidize. Ang pamamaraan ng paghihinang ay ang mga sumusunod. Ang lihim ng tagumpay ay namamalagi sa paglulubog ng mesh sa plastic nang eksakto sa dami ng kapal nito.
Upang ayusin ang grid sa naka-install na posisyon, dapat itong mabilis na palamig. Ang sobrang init ay inaalis sa pamamagitan ng isang heat exchanger. Ang huli ay maaaring isang ordinaryong metal na kutsilyo.
Gayunpaman, ipinapakita ng mga istatistika na upang magamit ang paraang ito, ang may-ari ng nasirang lalagyan ay dapat may ilang karanasan. Kung hindi, hindi makakamit ang positibong resulta ng pag-aayos.
Halos lahat ng epoxy adhesive ay dalawang bahagi. Bukod dito, ang epoxy ay ganap na neutral sa kahalumigmigan.Ang pagpipiliang pandikit na ito ay perpekto para sa pag-aayos ng tangke.
Kinakailangan na ihanda ang dagta alinsunod sa mga rekomendasyon ng tagagawa (maaaring mag-iba sila depende sa tatak) at i-seal ang puwang nito sa lalagyan ng plastik.
Magiging posible na simulan ang operasyon sa loob ng dalawang oras (normal na kondisyon - ang presyon at temperatura ay ipinahiwatig).
Ang video ay nagpapakita ng pamamaraan para sa paghihinang ng isang plastic bucket (ang teknolohiya ay maaari ding ilapat sa pagkumpuni ng malalaking plastic na lalagyan):
VIDEO
Posible bang i-seal ang isang butas sa isang plastic tank na may malamig na hinang? O ano ang pinakamahusay na paraan upang ilagay ito? O ano ang pinakamahusay na paraan upang ilagay ito?
Anong uri ng butas, anong mode ng operasyon, marami ang nakasalalay dito. Ito ay malinaw na ang paunang lakas (hindi bababa sa hitsura) ay hindi maaaring makuha.
Ngunit ang tuod ay malinaw, kung ang tangke ay sa paanuman ay ginawa ng isang tao, pagkatapos ay maaari kang magtagpi ng isang butas dito ayon sa gusto mo. Ang isa pang tanong ay kung ano ang maihahambing sa presyo ng isang bagong tangke ...
Ang mekanikal na paraan ng sealing ay may karapatang umiral at, sabihin, para sa isang polyethylene tank, ang tanging pagpipilian. At sa mga tuntunin ng lakas, marahil ang pinaka maaasahan. Ang pinakasimpleng mga opsyon sa makina, stupidly martilyo sa plug, chep, at secure ito.
Walang rehistradong user ang tumitingin sa pahinang ito.
ikaw ay propesyonal
ikaw ay propesyonal
Ang Site> ay isang nangungunang proyekto sa Internet na nakatuon sa muling pagtatayo at panloob na disenyo ng mga lugar ng tirahan. Ang pangunahing nilalaman ng site ay ang archive ng magazine na "Mga Ideya para sa Iyong Tahanan" - eksklusibong mga artikulo ng may-akda, mataas na kalidad na mga guhit, praktikal na payo at mga aralin. Ang isang pangkat ng mga propesyonal ay nagtatrabaho sa proyekto sa malapit na pakikipagtulungan sa mga kilalang taga-disenyo, arkitekto at nangungunang eksperto ng bahay-publish.
Sa aming website maaari kang pumili ng mga kumplikadong solusyon sa disenyo; tingnan ang mga detalyadong pagsusuri sa merkado ng mga materyales sa gusali at pagtatapos, kasangkapan, makinarya at kagamitan; ihambing ang iyong sariling mga ideya sa mga proyekto sa disenyo ng mga nangungunang arkitekto; direktang makipag-usap sa ibang mga mambabasa at editor sa forum.
Ikaw ba ay isang propesyonal na arkitekto o taga-disenyo?
pangkat: miyembro+
Malamig. Hindi kasya ang baril. May makitid na puwang sa itaas (sa larawan sa kanan) para sa pagbuhos ng tubig, mga 2-3 cm ang lapad at mga 10 cm ang haba. Kailangan mong itulak ito at grasa ang tadyang (pinagsama). Talagang pumutok sa kahabaan ng joint na ito. Naisip ko na na putulin ito at muling idikit ito upang ito ay maginhawang makaligtaan, ngunit natatakot ako na masira ito sa kahabaan ng eroplano, at hindi sa mga kasukasuan.
pangkat: miyembro+
pangkat: miyembro+
pangkat: kasapi
Gumawa ng chamfer sa labas, at tunawin ito gamit ang isang baril.
pangkat: miyembro+
I doubt na magtatagal siya.
Sa labas ay posible nang walang chamfer. Natatakot lang ako na hindi magkasya ang lalagyan na ito sa kaso. Niyakap siya nito ng mahigpit. Kung may makagambala, ang sealing ng water intake valve sa ibaba ay masisira.
pangkat: miyembro+
pangkat: kasapi
Ang terminong "Powerful soldering iron" ay medyo malabo. Halimbawa, isinasaalang-alang ko ang mga kung saan ang mga balde ay maaaring i-tinned - tulad ng isang mabigat na hatchet.
Sa anumang kaso, hindi masyadong baluktot na mga kamay ang kailangan.
pangkat: miyembro+
pangkat: kasapi
pangkat: miyembro+
pangkat: miyembro+
pangkat: miyembro+
YuryS wrote: Ang coffee maker ay may plastic na lalagyan ng tubig:
Ang isang bitak ay nabuo doon na kailangan itong idikit mula sa loob, i.e. ang malagkit na linya ay patuloy na nasa tubig.
pangkat: miyembro+
pangkat: kasapi
pangkat: miyembro+
pangkat: miyembro+
Para sa karamihan ng mga kaso, mali ang lohika na ito. Karaniwan ang pagbili ng isang bagong bagay ay isang direktang pagkawala ng pera na hindi mababayaran ng karagdagang paglalakbay sa trabaho.
Suriin ang paksa - kailangan mong magsimula sa pamamagitan ng pagsubok na i-seal ito ng isang panghinang na bakal, pagkatapos mabigo, maglagay ng plastic bag. Susunod, makinig sa iyong nararamdaman.
pangkat: kasapi
Tingnan mo yung plastic. Ang ABS at mga katulad ay mahusay na nakadikit sa dichloroethane at THF, ang mga ito ay lason lamang sa likidong anyo. Kung ang plastic ay natunaw ng acetone, malamang na maaari itong nakadikit sa dichloroethane.
Ngunit kung ito ay, halimbawa, polyethylene, pagkatapos ay hinang lamang. Bukod dito, ang isang panghinang na bakal o isang hair dryer ay kinakailangan na may kontrol sa temperatura, ang isang nasunog na tahi ay magiging marupok.
Video (i-click upang i-play).
pangkat: miyembro+
I-rate ang artikulong ito:
Grade
3.2 mga botante:
85
Isinasara namin ang mga bitak sa tangke
