Ang do-it-yourself na rubber boots ay nag-iisang repair

Paano at ano ang maaari mong i-seal ang mga rubber boots sa tahi sa bahay? Posible bang i-seal ang talampakan ng mga bota na ito?

Takpan ang mga bota ng goma sa bahay ay napakahirap. Maaari itong kumpirmahin ng lahat na sinubukang gawin ito. Ang katotohanan ay ang karaniwang pandikit na ginagamit namin sa kola ng mga ordinaryong sapatos ay hindi gagana para sa mga bota ng goma. Kasabay nito, hindi mahalaga gusto mo bang i-seal ang tahi, sole o anumang bahagi ng boot. Siyempre, ang pinakamadaling paraan ay ang kunin lamang ang mga sapatos para sa pagkumpuni, pagbabayad ng isang maayos na halaga sa parehong oras, ngunit narito din tayo ay nahaharap sa isang problema: hindi lahat ng mga tindahan ng sapatos ay nagsasagawa ng pagdikit ng mga bota ng goma, dahil sila mismo ay hindi alam kung paano gawin ito. Dito maaari lamang tayong umasa sa ating sarili at idikit ang mga bota sa ating sarili, o walang awa na itapon ang mga ito sa isang landfill. Ngunit bago ka magbuntong-hininga habang sinusubukan mong ipasok ang iyong rubber boots sa isang trash bag, subukan nating i-seal ang mga ito sa ating sarili.

Upang mabisang ma-seal ang rubber boots, kailangan nating malaman kung saan tayo may pinsala. Ang goma ay isang materyal na napakadaling mabutas gamit ang isang matulis na bagay. Maaari mo lamang tapakan ang salamin o isang matulis na ladrilyo upang magkaroon ng butas sa talampakan. Ito ay isang napaka hindi kanais-nais na kababalaghan, dahil ang tubig ay mabilis na maipon sa mga sapatos. Ngunit kung makakita kami ng pinsala, maaari naming ayusin ito sa bahay. Para dito kailangan namin:

espesyal na pandikit para sa goma;

Makakahanap ka ng pandikit para sa goma mga tindahan ng pangingisda, ngunit bago iyon, dapat mong tiyakin na ang mga bota ay talagang gawa lamang sa goma. Kung hindi, maaaring hindi magkasya ang pandikit.

Video (i-click upang i-play).

Ang pandikit na ginagamit ng mga siklista ay karaniwang ibinebenta alinman sa stationery mga tindahan, o sa mga espesyal na lugar kung saan makakahanap ka ng mga piyesa para sa mga bisikleta.

Ang pandikit ng kotse ay matatagpuan sa mga tindahan parte ng Sasakyan, nakakagulat. Pinakamabuting tanungin ang mga nagbebenta kung anong tool ang pinakamainam para sa pagdikit ng rubber boots.

At mayroong ilang mga paraan kung saan ito magagawa. Tingnan natin nang mas malapitan kung paano mag-seal ng rubber boots.

Upang mai-seal ang mga bota ng goma na may pandikit ng bisikleta, kailangan mong maingat na basahin ang mga tagubilin na makikita mo sa tubo. Pagkatapos nito, kinakailangan na degrease ang lugar na iyong ilalagay sa acetone. Pagkatapos ay kumuha ng isang maliit na piraso ng pinong butil na papel de liha, ilakad ito sa ibabaw ng maraming beses, pagkatapos nito ay maaari mong simulan ang gluing. Upang gawin ito, kailangan mong pahiran ang bahagi ng boot na iyong ipapadikit, at pagkatapos ay alisin ang isang patch ng goma mula sa pack na kasama ng pandikit. Peel off ang pelikula, grasa ang malagkit na bahagi ng patch na may pandikit, pagkatapos ay ilakip ito sa rubber boot. Maghintay ng mga limang minuto para matuyo ng kaunti ang pandikit, pagkatapos ay pindutin nang mahigpit ang patch. Sa posisyon na ito, dapat itong gaganapin ng ilang minuto, pagkatapos nito magpadala ng mga bota sa isang mainit na lugar upang matuyo.
Ang tanging kawalan ng pamamaraang ito ay na pagkatapos ng gluing ang mga bota ay hindi mukhang masyadong presentable. Ang pagpipiliang ito ay angkop lamang para sa mga lumang sapatos na hindi ginagamit upang lumabas sa mga tao.

Maaari mong idikit ang mga bota ng goma na may espesyal na pandikit para sa goma sa parehong paraan tulad ng sa pandikit para sa mga siklista. Sa kasong ito lamang ikaw kailangan mong putulin ang patch sa iyong sarili. Para dito, angkop ang mga lumang bota, tubo mula sa lumang bisikleta, o anumang iba pang produktong goma.

Maaari mong idikit ang mga eleganteng rubber boots kung saan ang patch ay magmumukhang hindi katanggap-tanggap gamit ang automotive glue. Pumapasok ito kahit sa pinakamalalim na bitak at tumitigas doon, na humahadlang sa pagpasok ng kahalumigmigan sa iyong mga bota. Upang gawin ito, hugasan muna nang maayos ang mga bota ng goma, tuyo ang mga ito nang lubusan, at pagkatapos ay degrease ang ibabaw na may acetone. Pagkatapos ay maaari kang mag-aplay ng pandikit: dapat itong gawin sa isang manipis na layer upang hindi makagambala sa hugis ng mga bota. Ang mga bota ay maaaring isuot kaagad pagkatapos mong idikit ang mga ito at ang pandikit ay natuyo.

Matagal nang lumipas ang mga araw kung kailan ang rubber boots ay ginagamit lamang para sa paglalakad sa kagubatan o kabundukan. Ngayon, kahit na sa pinaka-prestihiyosong mga tindahan ng sapatos maaari kang makahanap ng isang malaking iba't ibang mga sapatos na goma. May mga bota na may soles at takong. Mayroon ding mga pagpipilian sa hiking. At ngayon, kung naging masaya kang may-ari ng magagandang bota na ito, walang mga puddles at ulan ang natatakot sa iyo.

Ngunit, kung isasaalang-alang na ang pagkakasunud-sunod sa mga lansangan ngayon ay malayo sa perpekto, madali kang makatayo sa basag na salamin, isang pako, o isang ordinaryong pushpin. At ang pagbubutas ng goma ay medyo madali!

Kaya ano ngayon, dahil sa isang maliit na butas, itapon ang halos bagong rubber boots?

Hindi talaga! At ngayon ay ituturo namin sa iyo kung paano maayos na i-seal ang iyong mga paboritong bota at pahabain ang kanilang buhay sa loob ng mahabang panahon.

"Bakit mo idikit ito sa iyong sarili, kung maaari mong dalhin ang mga ito sa tagapagpagawa ng sapatos," tanong mo. Ngunit sa kasamaang-palad, sa karamihan ng mga kaso ay tatanggihan ka. Ang tanging bagay na maipapayo sa iyo ng mga gumagawa ng sapatos sa kasong ito ay ang pagbisita sa isang tindahan ng pag-aayos ng kotse kung saan ang mga gulong ay vulcanized.

Ngunit narito, din, isang catch ang naghihintay sa iyo at sa akin: kamakailan, halos lahat ng mga motorista ay lumipat sa mga modernong gulong, kung saan hindi kailangan ang bulkanisasyon. At nangangahulugan ito na ang paghahanap ng isang serbisyo ng kotse na may ganoong opsyon, kung saan sasang-ayon pa rin silang idikit ang iyong mga bota, ay medyo may problema. Kaya isipin natin kung paano itatatak ang ating mga bota nang mag-isa.

At bago natin simulan ang pag-aaral kung paano mag-seal ng mga bota ng goma, nararapat na tandaan na sa kasong ito ay hindi ka dapat gumamit ng ordinaryong PVA glue o Moment, dahil sa pinakamainam ay hindi ka makakamit ang anumang epekto, at sa pinakamasama - ang mga bota ay walang pag-asa na masira !

Kung magpasya kang mag-glue ng sapatos sa iyong sarili, maaari kang maghanap ng isang espesyal na pandikit sa mga tindahan ng fishing tackle. Pansin! Ang mga bota ay maaaring gawin hindi lamang mula sa goma, kundi pati na rin mula sa EVA (ethylene vinyl acetate) o polyurethane. At ang pandikit para sa mga materyales na ito ay magkakaiba.

Kaya bago ka pumunta sa tindahan, maingat na suriin ang iyong mga bota. At kung mayroon kang mga problema sa pagtukoy ng materyal, mas mahusay na dalhin ang mga sapatos sa iyo, at sa tindahan, matutukoy ng mga eksperto kung ano ang ginawa nito.

Ang isang espesyal na tool para sa gluing boots ay maaari ding mabili sa mga tindahan para sa mga motorista. Sa kasong ito, dapat mong bigyang pansin ang malagkit na sealant. Kaya't hindi mo lamang mapupuksa ang butas, ngunit mapoprotektahan din ang lugar kung saan inilapat ang pandikit mula sa pagkuha ng labis na likido.

Upang ang iyong mga sapatos ay maging tulad ng bago, kailangan mong matukoy ang eksaktong lugar ng pagbutas. Upang gawin ito, kakailanganin mo ang boot mismo at isang maliit na palanggana ng tubig. Kinuha namin ang aming mga sapatos sa aming mga kamay at tiklop ang bootleg ayon sa parehong prinsipyo bilang isang tubo ng toothpaste, kapag ito ay halos wala na.

At kapag ang baras ay medyo mahigpit na nakatiklop, ibinababa namin ang solong sa tubig. Mula sa mga lugar kung saan may bitak o butas, lalabas ang mga bula ng hangin.

Kapag nahanap na ang lugar ng problema, maaari mong simulan ang pagpapanumbalik ng iyong sapatos.

Mayroong ilang mga pamamaraan:

Gamit ang medyo simpleng mga pamamaraan na ito, maaari mong mabilis at mahusay na maibalik ang iyong mga bota sa serbisyo, at magtatagal ang mga ito sa iyo nang mahabang panahon.

Kaya, bilang isang konklusyon, nag-aalok kami sa iyo ng ilang mga rekomendasyon tungkol sa pangangalaga, ang paggamit nito ay makakatulong sa iyo na mapanatili ang iyong mga bota sa kondisyon ng pagtatrabaho nang mas matagal. Halimbawa, upang ang iyong mga bota ay magmukhang bago hangga't maaari, dapat mong pana-panahong punasan ang mga ito ng isang malambot na tela na binasa ng tubig na may pagdaragdag ng gliserin.

At kung kailangan mong maglakad sa mga puddles at gusto mong matuyo ng kaunti ang mga sapatos sa baterya, pagkatapos ay magmadali kaming ipaalam sa iyo na hindi ito inirerekomenda. Ang punto dito ay na sa ilalim ng impluwensya ng mainit na hangin, ang pandikit na kung saan ang ilang mga elemento ay nakadikit magkasama ay maaaring maging buhaghag.

Nangangahulugan ito na ang tubig ay papasok sa loob ng boot. Kaya mas mabuting punasan na lang ng tela ang bota at hayaang matuyo nang natural.

Kaya, ngayon nalaman namin kung paano mo maipapadikit ang mga bota ng goma gamit ang iyong sariling mga kamay sa bahay. Tulad ng nakikita mo, ang iyong mga sapatos ay maaari pa ring bigyan ng bagong buhay! Ang pangunahing bagay ay gawin ang lahat nang malinaw na sumusunod sa mga tagubilin, at ang iyong mga bota ng goma ay magpapasaya sa iyo sa mahabang panahon sa mga araw ng tag-ulan!

Ang mga bota ng goma ay mga sapatos na kinakailangan hindi lamang para sa mga cottage ng tag-init, kundi pati na rin para sa lungsod. Pinoprotektahan nila mula sa masamang panahon at dumi. Ngunit mayroon itong isang sagabal - anumang pako o piraso ng salamin ay sapat na para sa mga sapatos na hindi magamit. Imposibleng ibigay ang gayong mga bota sa pagawaan, ngunit nakakalungkot na itapon ang mga ito. Samakatuwid, mas gusto ng maraming tao na ayusin ang kanilang mga paboritong sapatos sa kanilang sarili.

Ang mga sapatos na goma ay kailangang alagaan nang maayos. At pagkatapos ay hindi mo na kailangang mag-resort sa kanilang madalas na pag-aayos. Pagkatapos ng lahat, kahit na ang mataas na kalidad na ginagarantiyahan ng tagagawa ay hindi palaging nangangahulugan ng kaligtasan ng mga sapatos.

Ang mga sapatos na goma ay kailangang malinis nang maayos. Ang mga ito ay pinakamahusay na hugasan ng isang solusyon ng gliserin at tubig. Sa kasong ito, ang mga bota ay dapat na punasan ng malambot na tela at madalas na tuyo upang hindi lumitaw ang fungus. Ang mga basang rubber boots ay hindi dapat patuyuin ng hair dryer o baterya. Ang mga sapatos ay kailangang matuyo nang natural.

Upang maging matagumpay ang pag-aayos ng mga bota, at ang mga sapatos ay maglingkod nang napakatagal, kailangan mong malaman ang mga sumusunod:

1. Bago ang pagkumpuni, ang mga sapatos na goma ay dapat na lubusang linisin, hugasan at tuyo.
2. Ang patch ay maaaring putulin mula sa isang gulong o lumang rubber boots.
3. Mas mainam na maingat na iproseso ang patch mula sa maling bahagi gamit ang papel de liha o isang file upang gawing magaspang ang ibabaw para sa mas mahusay na pagdirikit ng pandikit.
4. Pinakamainam na degrease ang ibabaw ng sapatos na may acetone at isang solvent.
5. Ang pandikit ay dapat piliin na espesyal, kung saan ito ay kinakailangang ipahiwatig, halimbawa, "sapatos" o "goma".
6. Bago ayusin ang mga bota ng goma, kinakailangang basahin ang mga tagubilin mula sa tagagawa ng malagkit upang magawa ang lahat ng tama.
7. Pinakamainam na pahiran ang patch at ang lugar ng gluing na may espesyal na pandikit nang maraming beses, pagkatapos maghintay hanggang ang unang layer ay dries ng kaunti.
8. Kapag gluing ang mga ibabaw, ito ay kinakailangan upang pindutin nang napakalakas laban sa isa't isa o i-tap ang lugar ng gluing na may martilyo.
9. Ang patch sa boot ay madaling itago gamit ang papel de liha.

Paraan 1. Maaari mong idikit ang mga bota na may espesyal na pandikit. Mabibili ito sa mga tindahan para sa mga mangangaso at mangingisda. Ngunit upang makuha ang tamang pandikit, kailangan mong malaman kung ano ang eksaktong gawa sa sapatos. Ang katotohanan ay para sa mga sapatos na gawa sa EVA o polyurethane, kailangan ang iba't ibang mga pandikit.

Matutulungan ka ng nagbebenta na bilhin ang kinakailangang pandikit sa pamamagitan ng pagbibigay ng payo. Pagkatapos ang lahat ay simple - kailangan mong buhangin at degrease ang bahagi ng boot at dumikit ang isang patch. Kung ang mga sapatos ay gawa sa porous na materyal, maaari mo itong idikit nang hindi gumagamit ng isang patch. Ang mga gilid sa site ng hiwa ay dapat na i-out, mapagbigay na pinahiran ng pandikit at pinindot laban sa isa't isa.

Paraan 2. Para sa pamamaraang ito, kakailanganin mo ng regular na kit sa pag-aayos ng bisikleta. Naglalaman ito ng mga patch sa mga espesyal na proteksiyon na pelikula, papel de liha at, siyempre, pandikit. Linisin ang nais na lugar sa mga sapatos na may papel de liha at lubusan na degrease.Dagdag pa, na dati nang tinanggal ang pelikula mula sa bookmark, kinakailangan na mag-aplay ng pandikit dito at pindutin ang patch sa butas. Maaari kang gumamit ng sapatos halos kaagad, ngunit mas mahusay na maghintay ng hindi bababa sa 12 oras. Ang tanging disbentaha ng pamamaraan ay ang unaesthetic na hitsura ng mga sapatos pagkatapos ng pagkumpuni.

Kung ang butas ay lumitaw hindi sa tuktok, ngunit sa solong, ang teknolohiya ng gluing ay hindi nagbabago. Kailangan mo lamang gawin ang ibabaw na makinis at pantay, dahil kadalasan ang nag-iisang sa naturang mga sapatos ay medyo naka-emboss. Ito ay posible sa isang sharpening machine. At pagkatapos ay magdikit ng isang patch sa lugar na ito.

Ngunit mahalagang malaman na ang naturang patch ay hindi magtatagal, lalo na kung ang talampakan ng mga bota ay madalas na nakikipag-ugnay sa isang magaspang at matigas na ibabaw. Samakatuwid, mas mahusay na magsuot ng gayong mga bota, halimbawa, para sa pangingisda. Buweno, kung masira muli ang solong, ang pamamaraan ng gluing ay kailangang ulitin.

Paraan 3. Upang ma-seal ang mga bota ng kababaihan nang hindi gumagamit ng mga patch, atbp., kailangan mong bumili ng adhesive sealant. Magagawa mo ito sa anumang auto shop. Una kailangan mong degrease ang lugar ng gluing, at pagkatapos ay grasa ang mga punit na gilid na may pandikit at pindutin ang mga ito nang magkasama. Kung gagawin mo ang lahat nang maingat, ang mga bota ay magmumukhang bago.

Paraan 4. Ang pamamaraang ito ng pag-aayos ng sapatos na goma ay tinatawag ding "mainit" na pamamaraan. Hindi ito mahirap, ngunit nangangailangan ng ilang mga kasanayan at, higit sa lahat, isang vulcanizer. Bilang isang patch, ang goma na nababad sa gasolina ay ginagamit. Ito ay inilalagay sa butas sa boot at ikinapit ng isang vulcanizer. Ang aparato ay dapat na naka-on sa loob ng 20-30 minuto, pagkatapos ay patayin at palamig. Pagkatapos lamang na lumamig, maaari mong alisin ang pindutin.

Huwag mawalan ng pag-asa kung ang iyong paboritong rubber boots ay biglang napunit. Ito ay sapat na upang gumawa ng kaunting pagsisikap at ang mga naayos na bota ay hindi naiiba sa mga bagong sapatos. Maaari mong gamitin ang mga selyadong bota sa isang araw pagkatapos mailapat ang patch. Ngunit kung walang oras upang maghintay, maaari kang maglakad sa kanila sa loob ng isang oras.

Ang isang bitak sa talampakan ng isang sapatos ay hindi karaniwan. Ang sitwasyong ito ay lalong hindi kanais-nais kapag ang warranty para sa produkto ay natapos na. At kahit na hindi posible na magsagawa ng mataas na kalidad na pag-aayos sa bahay, posible na bahagyang muling buhayin ang mga sapatos. Minsan ang mga naayos na sapatos o bota ay maaaring dalhin sa loob ng ilang buwan.

Susunod, pag-uusapan natin ang tungkol sa mga pamamaraan para sa pagpapagaling sa sarili ng isang basag na talampakan.

Upang ayusin ang sirang talampakan, maghanda:

• kutsilyo ng sapatos;

• papel de liha;

• isang degreasing agent tulad ng acetone;

• instant na pandikit na mabilis na nagtatakda;

• kawit;

• mga thread.

Teknolohiya ng pag-aayos:

1. Linisin ang ibabaw ng talampakan gamit ang papel de liha.
2. Ibaluktot ang talampakan upang buksan ang bitak. Mula doon, kakailanganin mong alisin ang lahat ng dumi, ang mga labi ng lumang pandikit ng pabrika, gamit ang kutsilyo ng sapatos.
3. I-degrease ang lugar ng bali gamit ang acetone o gasolina, lagyan ng instant glue at pindutin nang magkasama ang mga dingding. Tandaan: pinapayuhan ng mga gumagawa ng sapatos ang paggamit ng Desmacol o Nairit glue. Para maayos ang solong, maaari ka ring kumuha ng Moment rubber glue, Crazy Hands epoxy sealant.
4. Ang bitak ay tinatakan, ngunit ang pagkukumpuni ay hindi nakumpleto. Upang maisuot ang sapatos, dapat ding tahiin ang pumutok na talampakan. Gamit ang isang lapis, gumuhit ng mga zigzag na linya sa buong crack. Gamit ang isang gilingan ng kamay o isang kutsilyo ng sapatos, gumawa ng mababaw na mga tudling sa buong pagmamarka, mga 2.5 mm. Ngayon, gamit ang iyong gantsilyo, tahiin ang putol, ilagay ang mga tahi sa mga grooves na iyong ginawa. Maipapayo na magsagawa ng ilang mga hilera ng mga tahi: ito ay magiging mas maaasahan, bukod sa, ang tuktok na layer ay protektahan ang mas mababang mga thread mula sa pagkagalos.

Para sa trabaho kakailanganin mo ang mga sumusunod na materyales:

• kutsilyo ng sapatos;

• papel de liha;

• acetone o gasolina;

• isang piraso ng camera mula sa isang bisikleta;

• pandikit na goma.

1. Tulad ng sa unang kaso, ang sumasabog na talampakan ay dapat na malinis at degreased. Gamit ang kutsilyo ng sapatos, alisin ang bahagi ng talampakan: putulin ang 5 mm sa bawat gilid ng bitak. Panatilihin ang lalim ng pagputol na humigit-kumulang 1 mm.
2. Ang susunod na hakbang ay sukatin ang lalim ng fault sa solong. Magdagdag ng 15 mm sa resultang halaga - ito ang magiging lapad ng strip na kailangang putulin sa camera.
3. Linisin ang cut strip, degrease ito ng mabuti, ilapat ang goma na pandikit dito. Pahiran nang lubusan ang isang gilid ng pandikit, sa kabilang banda, mag-iwan ng 5 mm ng gilid ng tuyong ibabaw.
4. Kunin ang sirang sapatos, ibaluktot ang mga ito upang mabuksan ang bitak hangga't maaari. Ang pagpindot sa posisyon na ito at hindi pagsasara ng 10 minuto, idikit ang nasirang lugar na may pandikit.
5. Ibaluktot ang inihandang strip mula sa silid sa kalahati at ipasok ito sa bitak. Ngayon ang solong ay maaaring ituwid. Sa pamamagitan ng presyon, pindutin ang mga gilid ng strip na nakausli mula sa bitak hanggang sa ibabaw ng solong. Ilagay ang iyong sapatos sa ilalim ng mabigat na bagay sa loob ng isang araw.

Upang maibalik ang solong, kakailanganin mo ng isang panghinang na bakal at isang piraso ng naylon.

1. Una sa lahat, alisin ang dumi mula sa sapatos, linisin at degrease ang basag na ibabaw.
2. Magpatakbo ng mainit na panghinang sa loob ng nasirang lugar. Ang nag-iisang materyal ay magsisimulang magbula, maging malagkit.
3. Susunod, kakailanganin mong kuskusin ang natunaw na nylon sa nasirang ibabaw. Upang gawin ito, maglagay ng isang piraso ng naylon sa pumutok na lugar at pindutin ito gamit ang isang panghinang na bakal. Matutunaw ang capron, ngunit kailangan mo lamang punan ang bitak nito hanggang sa tuluyan itong mawala.

Sa isang tala: upang ituwid ang natunaw na naylon, sa panahon ng operasyon, huwag gamitin ang mainit na dulo ng panghinang na bakal, ngunit ang hawakan.

Sa mga sapatos ng taglamig, ang isang makapal na sumabog na talampakan ay maaaring ayusin tulad ng sumusunod:

1. Linisin at patuyuing mabuti ang iyong sapatos. Linisin at degrease ang crack mismo.
2. Mag-apply ng isang layer ng Desmokol glue sa loob ng bali, hawakan ang produkto sa loob ng 10 minuto.
3. Pahiran muli ang bitak, gaya ng karaniwan ay ang materyal na kung saan ginawa ang talampakan ay buhaghag at madaling sumisipsip ng iba't ibang mga sangkap. Maghintay ng 10 minuto, kung kailan magkakaroon ng isang makintab na pelikula sa ibabaw.
4. Painitin ang pandikit gamit ang isang hot air blower mula sa isang hair dryer at pindutin nang mahigpit ang mga gilid upang idikit.

Tandaan: kapag gumagamit ng Desmokol glue, ang kalidad ng gluing ay depende sa presyon sa ibabaw.

Pag-aayos ng mga sapatos na pang-taglamig na may isang bahagi, na nakabatay sa goma na polyurethane adhesive. Maaari mong kunin ang pandikit na "Monumento, PVC". Madalas din itong ginagamit sa pag-aayos ng mga bangkang PVC.

1. Linisin at patuyuin ang mga ibabaw upang mai-bonding ng mabuti.
2. Ibaluktot ang solong at dumaan sa malaking papel de liha sa loob ng crack, degrease.
3. Ikalat ang pandikit sa magkabilang panig ng sira na lugar. Maghintay ng 15 minuto at maglagay ng isa pang layer ng malagkit. Tandaan: sa lahat ng oras na ang pandikit ay inilapat at natuyo, ang bitak ay dapat na bukas.
4. Pagkatapos ng 5 minuto, ituwid ang talampakan, i-dock ang ibabaw na aayusin.
5. Susunod, upang ayusin ang talampakan, kumuha ng isang bilog na stick, ilagay ito sa tabi at i-secure gamit ang isang string. Ilagay ang mga sapatos sa mesa na may mga talampakan patungo sa iyo, init gamit ang isang hair dryer sa loob ng 30 minuto. Ang temperatura ng pag-init ay dapat na 60 °C.

Kung nag-aayos ka ng mga sapatos sa gabi, pagkatapos ay sa umaga maaari ka nang lumabas dito.