Do-it-yourself Karcher pump repair

Ang lababo ay nagsimulang gumana nang paulit-ulit at walang presyon. Anong gagawin? Paano ayusin ang isang lababo ng Karcher gamit ang iyong sariling mga kamay?

Ang dahilan na iyong inilarawan ay maaaring nasa maling operasyon ng water pump. Upang maalis ito, kailangan mong: una sa lahat, patayin ang power supply, pagkatapos ay alisin ang plastic casing (pabahay) at lumapit sa pump mismo. Ang bomba ay dapat na alisin at i-disassemble nang detalyado, tanging sa ganitong paraan maaari mong matukoy ang dahilan. Ang pagsusuot ng mga sealing ring at higit na biswal kaagad pagkatapos ng pag-disassembly, ang lahat ng mga depekto ay malinaw na nakikita. Kadalasan, ang mga solidong particle ay pumapasok sa tubig, na maaaring makagambala sa pagpapatakbo ng bomba. Kapag ang bomba ay na-disassemble

kapag ang lahat ng mga bahagi ay tinanggal, dapat silang ilagay sa maligamgam na tubig na may sitriko acid upang ang lahat ng lumang grasa ay maalis. Pagkatapos ay punasan ang lahat nang lubusan at suriin ang bawat bahagi para sa mga depekto at palitan.

Sumulat ka tungkol sa katotohanan na walang presyon, malamang na ang dahilan ay nasa bypass valve na ito

Ngunit idiin ko kaagad na may kaunting mga modelo ng Karcher high-pressure washers, mayroong higit pang mga dahilan para sa mga pagkasira, dahil ang pamamaraan ay medyo kumplikado.

Ang tamang diagnosis ay 90% ng tagumpay sa pagkumpuni.

Ang balbula na isinulat ko sa itaas ay maaaring dumikit, ang dahilan ay dumi.

Minsan sapat lamang na banlawan, linisin at lubricate ito, ito ay isang collapsible unit, mas mahusay na kumuha ng branded na Karcher grease, sa aming kaso kailangan namin ng silicone grease.

Inalis namin ang pambalot (karaniwan ay 8 bolts), inilalagay namin ang aparato na nakahiga sa mga gulong.

Susunod, alisin ang pipe (plastic), dito kailangan mo ng isang hex key, ito ay nakasalalay sa tatlong bolts.

Inalis namin ang balbula mismo gamit ang mga pliers.

Siniyasat, pinunasan, gustong i-disassemble sa mga bahagi.

Nag-lubricate sila, pinagsama ang lababo sa reverse order at inilunsad ito.

Kung maayos ang lahat, nangangahulugan ito na pinamamahalaan nila ang mga maliliit na puwersa (mga pamumuhunan), kung hindi, pinapalitan namin ang balbula sa bago.

Kapag muling pinagsama, suriin ang strainer, ito ay matatagpuan sa nozzle (tingnan sa itaas), ang mga grids ay maaaring mapunit dahil dito, ang dumi ay nakukuha sa balbula.

Nililinis lang ang filter, hindi naayos, kung napunit, bibili tayo ng bago at pinapalitan.

Kung may mga pagkagambala sa trabaho sa Karcher, tulad ng napansin mo nang tama, maaaring mangyari ito dahil sa pagkawala ng presyon, pagkatapos ay huminto ang supply ng tubig hanggang sa maabot ng aparato ang kinakailangang presyon at iba pa.

Maaaring may ilang mga dahilan, hindi bababa sa dalawa.

Hindi ka dapat agad na umakyat sa pump ng tubig, kailangan mo munang tingnan ang kontaminasyon ng filter at ang sistema ng supply ng tubig sa pangkalahatan, posible na walang pag-access sa tubig.

Kung ang lahat ay normal na may kontaminasyon, o sa halip, ang lahat ay malinis, pagkatapos ay suriin ang higpit ng sistema, malamang na ang presyon ay inilabas dahil sa pagtagas ng tubig mula sa system, marahil ang hose ay nag-crack lamang o ang cuff ay tumutulo.

Kung ang unang dalawang inspeksyon ay hindi nagsiwalat ng anuman, pagkatapos ay ang bomba ng tubig ay nasuri at naayos.

Tamang tinawag ito - isang bomba.

Personal kong inirerekumenda ang pag-install ng isang bagong pump assembly, dahil sa ang katunayan na sa luma ay maaaring magkaroon ng pag-unlad at pagpapalit ng repair kit ay hindi gagana.

Oo, at para sa presyo ay walang gaanong pagkakaiba, kaya ang pump ay nagkakahalaga mula 2000 hanggang 5000 rudders, kung tipunin, at repair kit mula 1000 hanggang 4000 rubles.

Upang pumili ng bomba, kailangan mong malaman ang modelo ng Karcher, at sa ilang mga kaso, kung ano ang hitsura nito.

Narito ang isang halimbawa ng pagpapalit ng pump para sa isang karcher k 4.75 na modelo

Ang pinakakaraniwang pagkabigo ay sa pump ng mga lababo ng sambahayan KARCHER K2, K3, K4, K5.

repair karcher checking ang bypass pagkatapos palitan ang pump sa device sa 3 96. repair karcher k 3-4 pressure measurement karcher k 3-4 kung saan.

Sa video na ito, sinubukan kong pag-usapan ang tungkol sa pag-aayos ng Karcher high pressure washer. Gumagawa ako ng mga pag-aayos sa bahay.

pagpapalit ng mga consumable o iyon lang.Sa video na ito, sinubukan kong pag-usapan ang tungkol sa pag-aayos ng isang lababo na may mataas na presyon.

Malfunction ng pangkat ng piston, pagtagas ng hangin sa piston.

Sa video na ito, sinubukan kong pag-usapan ang tungkol sa pag-aayos ng Karcher high pressure washer. Gumagawa ako ng mga pag-aayos sa bahay.

Sa video na ito, sinubukan kong pag-usapan ang tungkol sa pag-aayos ng Karcher high pressure washer. Gumagawa ako ng mga pag-aayos sa bahay.

Sa video na ito, sinubukan kong pag-usapan ang tungkol sa pag-aayos ng Karcher high pressure washer. Gumagawa ako ng mga pag-aayos sa bahay.

karcher k 3 pump replacement + eco chip. video tungkol sa pag-aayos ng karcher k 3 device. high pressure pump replacement. Sa form na ito.

Gumagawa kami ng pagkukumpuni ng mga car wash Portotecnica Elite 2840. Pag-aayos at pagpapanatili ng mga high-pressure na kagamitan sa Saratov.

Sa video na ito, sinubukan kong pag-usapan ang tungkol sa pag-aayos ng Karcher high pressure washer. Gumagawa ako ng mga pag-aayos sa bahay.

Pagpapanumbalik ng flagship high-pressure apparatus na KARCHER HD 10/25 4S pagkatapos mag-defrost. Pag-aayos ng pag-troubleshoot.

Sa video na ito, sinubukan kong pag-usapan ang tungkol sa pag-aayos ng Karcher high pressure washer. Gumagawa ako ng mga pag-aayos sa bahay.

Sa video na ito, susuriin namin ang pagpapalit ng pump mula sa mini-sink K 5.520. Ang sanhi ng pagkabigo ay isang sirang filter.

Do-it-yourself Karcher car wash repair

Mga Detalye Na-publish noong 04/09/2014 15:50 Views: 2736

Isa sa mga pinakakaraniwang modelo ng mga paghuhugas ng kotse ng Karcher na matatagpuan sa pribadong paggamit ay ang Karcher 5.20. Ang makina ay maaasahan, produktibo at medyo mura. Ngunit ang mga kilalang German Karcher unit ay madaling masira.

Isasaalang-alang ko ang opsyon ng self-repairing ng Karcher 5.20 car wash na may isa sa mga nasira ko. Ang kakanyahan nito ay nakasalalay sa katotohanan na pagkatapos ng halos 2 taon ng operasyon, ang lababo ay biglang tumigil sa paggawa ng presyon na dapat itong gawin, ang bomba ay nagsimulang gumana nang paulit-ulit at, nang naaayon, ang presyon ng jet ay naging pasulput-sulpot.

Isinasaalang-alang na, para sa mga layunin na kadahilanan, ang pag-aayos ng warranty ng aparato ay hindi kasama, kailangan kong mag-eksperimento at magsagawa ng pag-aayos gamit ang aking sariling mga kamay sa garahe.

Susubukan kong ilarawan ang proseso sa anyo ng pagtuturo ng larawan:

1. Inalis namin ang kaso (binuo sa bolts at i-disassembled gamit ang isang distornilyador),
2. Kinukuha namin ang motor gamit ang bomba,
3. Pinaghihiwalay namin ang pump mula sa motor (dapat itong gawin nang maingat, habang pinipigilan ang pump, kung hindi man ay ibubuhos ang langis mula sa piston drive)

Ngayon ay kailangan mong alisin ang balbula mula sa piston. Huwag gumamit ng matalim na matigas na tool para dito - madali silang scratch.

I-disassemble namin ang pump sa dalawa (sa kalahati) at muling alisin ang mga balbula mula dito (tinawag ko sila na)

At ngayon ay naging malinaw ang dahilan ng pagkasira ng aparato: ito ay naging isang maliit na bato na natigil sa isa sa mga balbula. Kung paano ito nakarating doon ay nananatiling isang misteryo - ang lababo ay palaging pinapatakbo ng isang filter at mayroon ding isang karagdagang, remote na filter sa supply ng tubig.

Ang mga balbula ay mayroon ding mga bakas ng napakaliit na mga particle at may patong na tulad ng sukat (tila ang tubig ay matigas).

Nililinis namin ang lahat ng elemento sa loob ng pump at pinupunasan ito ng nadama o ibang malambot na tela (plastic valves at anumang nakasasakit ay maaaring magpalala sa sitwasyon).

Kapag tapos na, i-assemble namin ang pump at motor sa reverse order.

Kung tumagas ang langis, maaari mo itong palitan ng anumang langis ng compressor.

Pagkatapos ng gayong simpleng pamamaraan, ang paghuhugas ng kotse ay gumagana tulad ng bago.

Ayon sa site:

Forum / Mga Tool at Kagamitan / Mga Problema sa Pressure Washer

Itanong ang iyong katanungan sa aming forum nang hindi nagrerehistro
at mabilis kang makakatanggap ng sagot at payo mula sa aming mga eksperto at mga bisita sa forum!
Bakit tayo sigurado dito? Dahil binabayaran namin sila para dito!

Karaniwan, kapag ang tubig ay konektado at binuksan namin ang lababo, ang bomba ay lumiliko para sa isang segundo, na parang lumilikha ng presyon sa ilang uri ng receiver. Pagkatapos nito, mula sa pindutan sa sprayer, ang yunit ay aktwal na nagsisimula, ang compressor ay gumagana at ang tubig ay lumilipad sa ibinigay na direksyon.

Sa pagkakataong ito, ang lahat ay nag-iba: ang bomba ay hindi limitado sa isang beses, ngunit "mga ungol" na may clockwise frequency, halos isang beses bawat dalawang segundo.Ang impresyon ay ang isang lugar sa loob ay may tumagas, at kailangan mong patuloy na mag-bomba ng tubig. Pagkatapos ng pagpindot sa pindutan sa sprayer, ang lababo ay gumagana nang normal, ngunit ito ay nagkakahalaga ng pagpapalabas - at muli ang mga pana-panahong pagsasama.

Sabihin mo sa akin, saang direksyon maghukay sa kasong ito, saan maaaring magkaroon ng malfunction? Matagal nang nag-expire ang warranty.

Abril 11, 2016
sa 22:17

Marami nang kumikita sa pamamagitan lamang ng pakikipag-usap sa aming forum!
Halimbawa, ganito. O ganito.
aabutin ng isang minuto.

Ang Karcher car wash ay isang sikat na uri ng modernong kagamitan sa paglilinis na naging laganap, higit sa lahat dahil sa pagiging maaasahan at tibay nito.

Gayunpaman, ang mga paghuhugas ng kotse na ito - tulad ng anumang iba pang kagamitan - ay hindi maiiwasang maubos sa panahon ng operasyon, na sa paglipas ng panahon ay maaaring humantong sa pagkasira nito. Tinutukoy ng mga espesyalista na nag-aayos ng mga car wash ng Karcher ang mga sumusunod na pangunahing pagkakamali.

Ang pinakakaraniwang problema ay ang pinababang pagganap ng car wash pump. Ito ay direktang nauugnay sa pagbaba sa presyon ng pagpapatakbo, na humahantong sa pagbaba sa kahusayan ng mga kagamitan sa paghuhugas. Ang dahilan para sa pagbaba ng presyon, bilang panuntunan, ay ang pagsusuot ng mga seal ng kahon ng palaman na magagamit sa pagpupulong ng Karcher car wash pump. Ang pagsusuot na ito ay maaaring natural (na nauugnay sa pangmatagalang operasyon); bilang karagdagan, ang mahinang kalidad ng tubig at ang pagkakaroon ng mga nakasasakit na particle sa loob nito ay maaaring humantong dito. Ang isang sintomas na nagpapahintulot sa iyo na makilala ang inilarawan na malfunction ay ang hitsura ng mga puddles ng tubig sa ilalim ng paghuhugas ng kotse. Ang signal na ito ay hindi dapat pabayaan: ang isang malfunction na lumitaw ay maaaring humantong sa mas malubhang kahihinatnan. Ang proseso ng pagsusuot ay unti-unting bubuo, habang ang high-pressure na tubig ay maaaring sirain ang oil seal at masira sa drive mechanism crankcase. Ang langis sa crankcase ay magiging mabula na komposisyon at hindi magagawa ang pagpapadulas nito. Malinaw, ang pag-aayos ng isang paghuhugas ng kotse sa kasong ito ay magiging isang mas magastos na gawain kaysa kung makipag-ugnay ka sa sentro ng serbisyo sa isang napapanahong paraan.

Ang pagkabigo ng paghuhugas ng kotse ng Karcher ay maaaring dahil sa mga problema tulad ng pagkasuot sa mga singsing ng goma ng regulator ng presyon o mga bypass valve, pati na rin ang pinsala sa mga hose. Ang mga problemang ito ay maaaring ipahiwatig ng mga sintomas tulad ng:

• pagbaba sa puwersa ng pag-urong ng baril sa sandaling naka-on ang paghuhugas ng kotse;
• pagbaba sa density ng likidong jet;
• pagbaba sa kapangyarihan nito sa paglilinis.

Anuman sa mga sintomas na ito ay isang dahilan para sa agarang pakikipag-ugnayan sa isang espesyal na sentro ng serbisyo.

Ang mga problema ng Karcher car wash na nakalista sa artikulong ito ay karaniwan, ngunit, sayang, malayo sa mga nag-iisa. Ang isa ay hindi maaaring magalak na ang mga propesyonal ng mga sentro ng serbisyo ngayon ay matagumpay na nag-aalis ng halos anumang mga depekto, ganap na ibinabalik ang pagganap ng mga paghuhugas ng kotse.

Bakit hindi nagkakaroon ng pressure at jerks si Karcher kapag naka-on ang cutter?

Maaaring makaapekto ang problema sa karamihan ng mga paghuhugas ng kotse sa badyet, tulad ng KARCHER K 3, 5.200 at iba pa.

Maaaring magtrabaho si Karcher sa mga jerks para sa ilang kadahilanan.

1. Kung may mga bula ng hangin sa hose sa ilalim ng tubig, hindi namin isinasaalang-alang ang isyung ito.
2. Ang isang drawdown sa kuryente ay malamang na hindi payagan ang Karcher na magtrabaho sa mga jerks, bagaman ito ay posible rin.
3. Ang pangunahing dahilan ay ang pressure valve. Kapag ang cutter ay konektado, ang aking Karcher ay gumana sa pagitan ng isang segundo - ito ay naka-on at naka-off. Ang lahat ng iba pang mga problema (pag-alis ng kuryente, airiness ng system) ay hindi kasama at sinusuri. Kung ang lahat ay maayos dito, malamang na ang tagsibol ng balbula ng presyon ng tubig ay nabigo. Ang balbula ay responsable para sa pagpapatatag ng presyon ng Karcher at pag-off ng de-koryenteng motor. Kung ang Karcher ay gumagana sa mga jerks sa maikling pagitan, ito ay malamang na ang dahilan.

Ang valve spring ay hindi kinakalawang na asero at may posibilidad na lumubog pagkatapos ng ilang oras ng mabigat na paggamit.Ngayon, kailangan ng mas mababang presyon upang i-on ang balbula (at patayin ang makina), dahil lumubog ang spring. Ang pamutol ay naka-on, ang presyon ay tumataas nang husto, ang balbula ay pinapatay ang makina, ang presyon ay bumababa, ito ay bumukas muli at iba pa nang pabigla-bigla na may dalas na 1 segundo. Sa isang normal na Karcher nozzle, maayos ang lahat, walang gaanong presyon.

Sa video na ito - isang mas detalyadong paliwanag ng pag-alis ng mga jerks ni Karcher

Una, tingnan natin ang Karcher 5.20

alisin ang balbula

Narito ang problemang Karcher pressure relief valve, ang tagsibol na pumipigil sa atin na mabuhay

Mayroong ilang mga pagpipilian upang malutas ang problema.

Ngunit kailangan mo ng isang orihinal na tagsibol - gawa sa hindi kinakalawang na asero, dahil ang balbula ay palaging basa, at ang kaagnasan ay hindi pinapayagan sa lugar na ito - kung hindi man ito ay masikip. Ito ay nagpapahiwatig ng isang disbentaha - walang magandang hindi kinakalawang na bakal na bukal)
iunat ang tagsibol nang mekanikal. Hindi ako nagtagumpay, nawala ang katigasan ng tagsibol.

Pagkatapos mag-inat sa ilalim ng compression, kinuha nito ang orihinal na hugis nito.

higpitan ang pamalo na humahawak sa bukal. May isang adjusting thread, maaari itong higpitan upang paikliin ang tagsibol at ito ay magiging mas matigas. Mas magandang panoorin ang video. Kailangan mong i-file ng kaunti ang dulo ng pamalo para umikot ito ng mas malalim.

kailangan mong higpitan ang milimetro ng 1.5 -2 mula sa orihinal.

upang gawin ito, i-clamp ang Karcher valve sa isang vise upang maiwasan itong lumiko

I-disassemble namin ito gamit ang mga pliers. Ang balbula ay nasa isang sinulid na lock, kaya kailangan mong magsikap. Ang vise ay dapat na clamped nang naaayon.

Ito ang hindi kinakalawang na asero spring.

I-file namin ang dulo ng twisting bahagi ng balbula sa grindstone sa pamamagitan ng 1.5 - 2 mm upang magsimula

Pinindot namin ang tagsibol. Binubuo namin ang karcher sa reverse order.

LUBRICATE ANG SPRING AT VALVE NG SILICONE GREASE

Kung mananatili ang mga jerks, kailangan mo pa ring i-preload ang spring

Kung ang karcher ay gumagana at hindi naka-off, pagkatapos ay ang spring ay pinched at ang balbula ay clamped. Kailangan mong bitawan ng kaunti.

Maaaring kailanganin mong i-disassemble para mag-assemble ng ilang beses hanggang sa ganap kang mai-set up. Tandaan na DUGUIN ANG PRESSURE NG BARIL at I-UNPLUG ANG POWER SUPPLY bago ang bawat pag-disassembly.

ngayon ang karcher cutter ay gumagana nang maayos - walang jerks

Pagkatapos ng taglamig, binuksan ko ang lababo at nakakita ako ng malakas na pagtagas sa naka-off na estado mula sa loob ng case. Ang isang paglalakbay sa sentro ng serbisyo ay nagbigay ng impormasyon tungkol sa gastos ng pag-aayos mula sa 2500 rubles. nang walang gastos ng mga ekstrang bahagi, pati na rin ang impormasyon mula sa manager tungkol sa disposability ng mga lababo ng seryeng ito.

Nagpasya akong mag-isa. Binuwag ko ang kaso, inalis ang pagkakakonekta sa makina, ikinonekta ito sa suplay ng tubig. Tinukoy ang pinagmulan ng pagtagas.

Ang Bahagi 5 ay tumutulo, ngunit ang halatang lugar ng pagtagas ay hindi nakikita. Parang micro crack.

Ang pagtawag sa mga supplier ng ekstrang bahagi ay nagbigay ng impormasyon na ang bahaging ito ay hindi maaaring ayusin, ang isang bago ay nagkakahalaga

Sa pangkalahatan, ang pagpipilian ay kumuha ng bago sa pareho (mula sa 3100 rubles), o isang ginamit na may burn-out na makina. Ngunit mas gusto kong kumuha ng minisink ng ibang brand, iba sa Karcher.

Natagpuan ang isang larawan ng bahagi.

Ang "pag-aayos" ay nasa mga panipi sa layunin, dahil. sa totoo lang, walang repair, kundi maintenance lang!
Ang simula ay narito: Isang "gulo" ang nangyari sa akin sa tagsibol: pagkatapos ng hibernation Karcher K5.200, na nagsilbi sa akin nang tapat sa loob ng 3 taon nang walang anumang problema. At sa lahat ng oras na ito binigyan ko siya ng ganap na walang pagpapanatili, (maliban sa regular na paglabas ng presyon pagkatapos ng paghuhugas).

At kaya, sa tagsibol, tumigil siya sa pagpunta sa "afterburner" mode. Tila humihip ito ng pantay na daloy ng tubig, ngunit kahit papaano ay mahina ito, walang dating malakas na presyon ng jet. Sa isang lugar lamang 70-80% ng na-rate na kapangyarihan at ang katangian na "sirit" ng jet ay hindi maabot. At hindi inilulunsad ng mud cutter ang "fidgety" fan nito! Buweno, hindi bababa sa hindi ito tumutulo kahit saan, ngunit upang maiwasan ang pag-defrost, maingat kong ibinaba ang lababo sa basement ng garahe para sa taglamig! (tungkol sa basement ay isa pang hiwalay na paksa). Ang hose ay medyo maikli mula sa bariles hanggang sa AED at 2 m lamang ang haba, ang filter ay malinis at humihip muli, kaya hindi rin dapat magkaroon ng anumang mga reklamo tungkol sa mga detalyeng ito.

200gr. lata ng aerosol, silicone

"Binugo ko" ang aking AED gamit ang isang maingat na gawang bahay na compressor, () at "pinaalis" ang lahat ng tubig mula dito.

Sa magkabilang butas (inlet at outlet) ay "pinapalabas" ang aerosol na "BBF" sa pamamagitan ng nakakabit na "straw".

At pagkatapos ay hinipan ko ito muli gamit ang isang compressor upang ang sillicon ay tumagos nang malalim sa loob ng aparato. Naulit muli ang buong cycle.
Kaya, upang madagdagan ang pagiging epektibo ng "pag-aayos", nagpasya akong itaas ang isang 40-litro na lalagyan ng tubig sa taas ng isang dumi. At tungkol sa "himala"! Gumagana ang device na parang bago! Bukod dito, ang "metal clang" ay nawala pa nang ang presyon ay inilapat sa linya. Upang ipagdiwang at may kasiyahan, "ibinuhos" niya ang hanggang 100 litro ng tubig sa kotse!

Hinugasan ang lahat ng dumi ng taglamig-tagsibol. kahit sa "tiyan" at sa mga arko ng gulong!

Sa pagtatapos ng paghuhugas ng kotse, inulit ko muli ang "silliconization ng AED" na pamamaraan! Ngayon ay gagawin ko ito nang regular!
Totoo, ang araw na ito, gaya ng dati, ay walang "langaw sa pamahid sa isang bariles ng pulot"! Kapag ibinababa ang lababo sa basement (itinatabi ko ito roon upang hindi aksidenteng ma-defrost. ”At hindi ko sinasadyang napalampas ito, at gumulong ito pababa sa hagdan ng basement mula sa taas na 4 na metro hanggang sa pinakailalim ng basement!

Damn! Nasumpa ako sa cross-armed washer na ito (i.e., sa sarili ko)! Dahil dito, lumabas na mga plastic na gulong lamang ang hindi na nagagamit sa lababo.

Thank God hindi nasira yung internal parts. Ang control run ng AED na may tubig ay hindi nagpahayag ng anumang mga paglihis sa trabaho. Buweno, hindi pa namin kailangan ang mga gulong, dahil wala kaming pupuntahan pa kaysa sa garahe sa paghuhugas ng kotse!
Hahanapin namin ang eksaktong pareho ... ngunit iyon ay magiging isa pang kuwento!
Tingnan natin, sasabihin ng oras kung ang naturang preventive "paggamot" na may silicone ng aking "kiryusha" na nagkasakit ng silicone ay tatagal ng mahabang panahon. Ngunit balang araw kakailanganin pa ring seryosohin ito, magsagawa ng isang seryosong paghahanap ng kasalanan, palitan ang langis ...
Habang dalawang naghuhugas ng sasakyan, nakatayo na siya nang may dignidad!
P.S. Nagsusulat ako sa pagtugis ng "post" na ito, mga obserbasyon sa loob ng dalawang linggo at 5-7 paghuhugas ng kotse.
Ang aparato ay gumagana nang perpekto, nang walang mga komento. "Para mabilis" balik sa kanya!
Ang tanging "almoranas". na karagdagang inaayos ko para sa aking sarili:
1. Bumuga ako ng tubig mula sa lababo gamit ang isang compressor.
2. Hinihipan ko ang silicone grease sa pamamagitan ng straw at muli itong hinihipan "sa pamamagitan" ng AED gamit ang compressor.
3. Hinipan ko ulit ang silicone grease
4. itinaas ang bariles ng 70 cm sa itaas ng antas ng lupa (mas maagang 40 l - ang bariles at ang AED ay nasa lupa).
Marahil ito ay kinakailangan upang gawin ito bago, upang mapalawak ang maaasahan at walang problema na "buhay" ng lababo!

P.S. Pagkalipas ng 4 na buwan, maaari kong kumpirmahin na ang gayong "paggamot" ay tiyak na may positibong epekto. Ang lababo ngayon ay pumutok na parang bago. Walang mga reklamo.
Totoo, medyo nakakainis na magsagawa ng mga karagdagang "resuscitation" na operasyon sa tulong ng "silicone grease at isang compressor", ngunit sulit ito!

Ang unang minisink ay ibinigay sa akin 10 taon na ang nakakaraan, ito ay K2.01, ngunit ito ay tila sa akin ay hindi sapat at binili ko ang aking sarili ng K5.55. At pagkatapos ay isang araw tumigil ito sa pag-on, dinala ko ito sa serbisyo, kung saan nagbayad ako ng 2,500 rubles para sa isang "kapalit ng balbula". Nang mangyari ulit ito noong isang araw, nagpasya akong malaman kung ano ang mali doon.

Upang i-disassemble, kailangan mong magkaroon ng Phillips screwdriver, isang asterisk. hexagons Mas mabuti sa anyo ng mga piraso, na may malaking extension. Buweno, ang isang distornilyador ay magpapabilis sa pagkilos. Huwag kalimutang idiskonekta ang aparato mula sa suplay ng kuryente at tubig 🙂

Inalis ko ang mga gulong, hawakan, lining, binuwag ang katawan. Susunod, kailangan mong alisin ang clamp na nagse-secure ng motor sa katawan. Ang "manometric shut-off valve" ay matatagpuan sa ilalim ng plastic na utong, upang maalis ito, dalawang slotted rods ay dapat bunutin gamit ang mga pliers. Ngunit hindi mo makuha ang balbula sa ganitong paraan, maaari mo lamang masuri ang estado nito ng "paglalakad" o "nag-hang".

Nakakita ka ba ng valve tip na pumipindot sa chain disconnect switch? Hindi gumagalaw? knock out kami!

At ngayon ay nasa iyong mga kamay ang isang "balbula" para sa 50 euro

. Spring at fungus na may mga gasket. Ito ay kinakailangan upang linisin ito at ang upuan, mag-lubricate ng isang bagay na angkop (ginamit ko ang G8 Special). Maaari mong i-unbend ang spring ng kaunti kung ito ay nakakabit. Inilalagay namin, kinokolekta namin. Gumagana muli.Mayroon kang 2500 o higit pang mga rubles sa iyong bulsa, at hindi tusong mga servicemen (well, kailangan din nilang kumain, ngunit IMHO ang operasyon na ito ay nagkakahalaga ng kaunti).

Sinasabi nila na ang balbula na ito ay nakasabit sa mga detergent (may isang espesyal na utong sa lababo na ito para sa pagbibigay ng mga shampoo ng lahat ng uri at ang mga ito ay pinapakain lamang sa pamamagitan ng isang plastik na utong sa silid na may balbula). Siguro nga, maaaring hindi, ngunit oo, inilapat ko ang foam bago ang pagkasira. Ito ay nagkakahalaga ng pagbili ng isang foam nozzle (ito ay nagkakahalaga ng mas mababa sa 1000 rubles) at ang lahat ay magiging ok. Kamakailan, madalas kong marinig - bumili ng pusa at huwag magbigay ng tae. Hindi ko alam, mas gusto ko ang mga produkto na kaaya-ayang i-disassemble at tipunin, na sa pangkalahatan ay may katuturan na "ayusin" kaysa sa mas madaling itapon. Dinisenyo ng mga puting tao para sa mga puting tao, ang aking lababo ay nasa serbisyo nang higit sa 5 taon at patuloy itong gagawin. At sa mga puting tao, ang ibig kong sabihin ay mga tunay na inhinyero, na ang mga nilikha ay hindi mo kailanman makukuha ng access sa "tatlong beses na mas mura sa Auchan".

Ang lahat ng mga pinakamahusay, na may mga larawan ay magiging mas mahusay, ngunit ang mga kamay ay marumi, at ang ulo ay abala sa ibang bagay.

Maraming salamat kay Vladimir para sa larawan!

Karcher Karcher K5.55 valve ay hindi naka-on sa pagkumpuni

Sa anong pagkakasunud-sunod upang ikonekta ang mga bahagi? I-install muna ang lalagyan at filter, pagkatapos ay ikabit ang hose, i-mount ang pump, pagkatapos ng motor at regulator, i-fasten ito gamit ang isang hose, gumamit ng baril at mga nozzle.

Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng naturang mini-sink na do-it-yourself ay ang mga sumusunod: i-on mo ang pump, ang tubig ay nagsisimulang dumaloy mula sa canister papunta sa hose, pagkatapos ay pinindot mo pa ang trigger ng baril, at isang manipis na stream. tumatakas mula dito sa ilalim ng presyon.

Maaari ka ring gumamit ng automotive tubeless na utong ng gulong at isang matalim na kutsilyo.

1. Gumawa ng isang butas sa takip ng lalagyan na may matalim na dulo ng kutsilyo, ang butas ay dapat na mas maliit kaysa sa diameter ng utong.
2. Ipasok ang utong mula sa loob.
3. Gumawa ng isang butas para sa connector sa ilalim ng canister, dapat itong maging kahit na walang protrusions at seams.
4. Ipasok ang manggas, gamit ang isang wire, sa canister sa pamamagitan ng butas.
5. Ilapat ang silicone sealant sa joint.
6. Kunin ang angkop at i-tornilyo ito sa pagkabit.
7. Hintaying matuyo ang sealant.
8. Susunod, turnilyo sa takip. Mahalaga: muli, hintayin ang sealant na ganap na matuyo.
9. Ikonekta ang bomba.
10. Siguraduhing isaksak ang kabit gamit ang iyong daliri at dagdagan ang presyon sa lalagyan.
11. Gumamit ng isang connector upang magbigay ng kasangkapan sa hose.
12. Ang isang dulo ng hose ay dapat na konektado sa canister, at ang isa pa sa watering gun.
13. Punan ang canister ng tubig halos ganap at pump hangin sa loob. Pakitandaan: huwag labis na palakihin ang canister ng hangin, dahil lalawak ito sa ilalim ng pagkilos at puwersa ng presyon. Kung mayroon kang malaking volume na canister, maghanda ng mga espesyal na clamp nang maaga na naglalaman ng labis na presyon at inflation ng tangke.
14. I-trigger ang baril upang pilitin ang tubig na lumabas sa ilalim ng presyon. Piliin ang nais na uri ng jet sa baril.

Do-it-yourself na pag-aayos ng Karcher. Do-it-yourself repair ng isang high-pressure hose, high-pressure na car wash, mini-wash, foam nozzle, Karcher pump

Sa regular na paggamit ng high-pressure washer, kailangan ang mataas na kalidad na pagpapanatili ng device sa isang service center. Upang makatipid ng pera, maraming mga gumagamit ang nag-aayos ng Karcher gamit ang kanilang sariling mga kamay. Hindi inirerekomenda na magsagawa ng paglilinis sa sarili at pagpapalit ng mga bahagi bago matapos ang panahon ng warranty, na makakaapekto sa pagtanggi ng karagdagang serbisyo.

Para sa walang problemang operasyon ng device, kinakailangan ang regular na pagpapalit ng langis, seal at cuff sa pump (high pressure pump). Sa kaganapan ng mga pagkaantala sa presyon ng tubig o hindi wastong pag-iimbak / paggamit ng aparato, maaaring kailanganin ang isang agarang pagkukumpuni ng Karcher sa pamamagitan ng iyong sarili. Anong mga bahagi ang nabigo?

• Pump, motor at pressure sensor.
• Bahaging elektrikal.
• Nozzle, hose at baril.

Ang pagpili ng mga mini-sink ng sambahayan ay nag-aalis ng paglitaw ng mga paghihirap sa pangangalaga, ngunit ang iba't ibang mga modelo ay may sariling mga katangian, na dapat mo munang malaman mula sa nagbebenta. Halimbawa, ang isang car wash nozzle na may lamellar na istraktura ay titiyakin ang mataas na kalidad na operasyon na may regular na paglilinis gamit ang isang toothpick. Kung hindi, ang pagpasok ng maliliit na particle ay magiging sanhi ng paghinto ng yunit sa paggana.

Kapag bumibili ng produkto, dapat mong linawin ang pagkakaroon ng pinakamalapit na mga service center at ang panahon ng warranty. Kung ang mga naturang isyu ay hindi napapansin, ang pagkasira ng device ay hahantong sa mga hindi kinakailangang problema. Kung magpasya kang ayusin ang Karcher gamit ang iyong sariling mga kamay, ang tamang hakbang ay pag-aralan ang mga tagubilin nang detalyado.

Ayon sa tagagawa at empleyado ng mga paghuhugas ng kotse, ang mga pangunahing dahilan para sa pagkasira ng aparato ay ang mahinang kalidad ng tubig at kakulangan ng serbisyo pagkatapos ng pagbebenta. Upang madagdagan ang buhay ng serbisyo ng yunit, kinakailangan na sumunod sa mga pangunahing kinakailangan:

• Mag-install ng filtering device para sa magaspang at pinong paglilinis ng tubig sa pumapasok sa AED.
• Kontrolin ang daloy ng kinakailangang dami ng likido ayon sa mga teknikal na tagapagpahiwatig ng aparato. Halimbawa, kung ang daloy ng likido ay 15 l / min., At pinapayagan ka ng suplay ng tubig na makakuha ng 13 litro, pagkatapos ng 2 buwan ay maaaring kailanganin mong agad na ayusin ang Karcher gamit ang iyong sariling mga kamay (o sa isang service center).
• Ang diameter ng tubo ng tubig ay dapat na 3/4 pulgada bawat yunit.
• Ang mga factory nozzle at accessories ay napapailalim sa pagpapalit sa sarili.

Sa regular na preventive maintenance, maaari mong alisin ang paglitaw ng mga hindi inaasahang pangyayari na mangangailangan ng pagpapalit ng mga mamahaling bahagi.

Suriin ang kondisyon at regular na palitan ang langis sa pump plunger drive device. Ayon sa tagagawa, ang unang pagbabago ng langis ay dapat isagawa pagkatapos ng 50 oras ng paggamit ng aparato, ang kasunod na serbisyo - pagkatapos ng 350-550 na oras. Sa average na throughput indicator ng washing area, sapat na upang magsagawa ng paggamot isang beses bawat 3 buwan.

Ang pagsubaybay sa kondisyon ng bomba para sa isang mahusay na daloy ng likido, panlabas na aplikasyon ng langis, pati na rin ang mga menor de edad na pag-aayos sa paghuhugas ng kotse ng Karcher gamit ang iyong sariling mga kamay (pagpapalit ng mga filter, pag-tightening ng mga bolts) ay magpapahaba sa buhay ng aparato.

Para sa AED na may pagpainit, obligado na pigilan ang boiler - paglilinis ng filter ng gasolina (pag-alis ng sukat sa mga panloob na dingding ng heat exchanger at panlabas na plaka).

Kinakailangan ang pag-aayos kung may pagbaba sa performance ng pump at pagbaba sa operating pressure. Ito ay sanhi ng pagtagas ng likido sa pamamagitan ng mga plunger seal. Ang pagsusuot ng mga oil seal ay natural na ginagawa o kapag nakalantad sa mga nakasasakit na elemento. Sa mataas na presyon, ang maliliit na gasgas ay makakaapekto sa pagtagas ng likido.

Ang unang senyales ng isang malfunction ay isang maliit na puddle na nabuo sa lugar kung saan tumatakbo ang hose. Upang malutas ang isyu, maaari kang gumawa ng isang simple, ngunit maingat na pagkumpuni ng Karcher car wash gamit ang iyong sariling mga kamay. Ito ay sapat na upang baguhin ang mga seal (seal). Higit pang mga kahirapan ang magiging sanhi ng pag-install ng isang bagong drive, mga elemento ng pabahay, mga seal, atbp.

Ang suction channel ay nabuo ng mga elemento ng pabahay na naglalagay ng flat filter sa pagitan nila. Ang kahusayan ng aparato ay nakasalalay sa kondisyon nito. Ang pagbuo ng mga depekto sa akma ng mga ibabaw ng mga bahagi ng katawan ay humahantong sa isang pagbawas sa mga pangunahing katangian ng aparato. Sa mababang lakas ng pagsipsip habang nagtatrabaho sa isang hose at mga nozzle, ang pag-aayos ng isang Karcher high-pressure washer gamit ang iyong sariling mga kamay ay nangangailangan ng paghahanda ng isang malambot na materyal upang linisin ang lahat ng mga ibabaw at tadyang ng mga bahagi ng katawan. Dapat palitan ang mga nasirang item.

Kung ang aparato ay nilagyan ng Total Stop system (i-switch off ang pumping system kapag walang pressure sa gun trigger), ang mga pagtagas ay hahantong sa hindi sinasadyang pag-on - ang awtomatikong aparato ay nakikita ang pagbaba ng presyon bilang isang "simula" na utos, gumagapang ang aparato.

Ang pagkasira ng bypass o bypass valve, ang rubber seal (ring) ng pressure sensor at ang pagkabigo ng hose ay nakakaapekto sa pagbaba ng performance o shutdown ng AED. Ito ay sinamahan ng isang mababang antas ng presyon ng baril, isang pagbawas sa density at paghuhugas ng mga katangian ng jet.

Kung ang aparato ay hindi nagpapanatili ng nakatakdang antas ng presyon, ang bomba ay gumagana nang paulit-ulit at ang tubig ay ibinibigay sa mga fragment, ang pag-aayos ng Karcher high-pressure washer gamit ang iyong sariling mga kamay ay hindi magiging napakahirap. Ito ay sapat na upang i-unscrew ang mga bolts gamit ang isang distornilyador at alisin ang pabahay, kunin ang motor gamit ang bomba at paghiwalayin ang makina mula dito. Ang bomba ay dapat na nakadirekta paitaas, kung hindi man ay tatagas ang langis mula sa piston drive.

Ang mga balbula ay inalis mula sa piston (ang paggamit ng mga matutulis na bagay ay hindi kasama, na maaaring makapinsala sa ibabaw), ang bomba ay disassembled sa 2 bahagi. Ang mga balbula ay inalis muli.

Ito ay kung paano nalaman ang sanhi ng pagkabigo ng aparato. Maaaring ito ay scaling o clogging. Ang lahat ng bahagi sa loob ng pump ay nililinis at pinupunasan ng felt. Pagkatapos ang istraktura ay binuo sa reverse order.

Ang pag-aayos sa sarili ng Karcher high-pressure hose ay binubuo sa pag-crimping ng nasirang elemento sa mga dulo o sa buong haba. Kung ang hose ay napunit sa flange, ang hindi nagagamit na bahagi ay dapat na i-cut nang pantay-pantay sa isang lugar kung saan walang mga deformation. Ang kinakailangang flange ay pinili at inilagay sa hose. Ang una ay dapat na ipasok sa pangalawa at i-compress sa isang bisyo. Mga hampas ng martilyo mula sa itaas.

Kung ang isang hiwa ay nabuo kasama ang haba ng manggas, ang katulad na gawain ay tapos na. Ang hose ay pinutol at tinanggal sa isang hindi nasirang seksyon. Ang isang connector ng isang ibinigay na diameter at dalawang clamp ay ipinasok. Ang mga ito ay inilalagay sa hose, ang connector ay ipinasok, mahigpit na crimped na may clamps. Kung nabubuo ang mga bitak sa buong haba ng manggas, hindi posible ang pag-aayos sa sarili ng Karcher high-pressure hose. Ang isang kumpletong kapalit ng produkto ay kinakailangan - mas mahusay na ipagkatiwala ito sa mga masters ng service center.

Kung ang foam nozzle ay huminto sa paggawa ng makapal na foam, ginagamit nang mahabang panahon o hindi hinuhugasan ng malinis na tubig pagkatapos gamitin, ang mesh sa anyo ng isang baras ay nagiging barado ng pinatuyong "chemistry".

Upang linisin ang foam tablet, kinakailangan na magsagawa ng isang bilang ng mga operasyon:

• Idiskonekta ang tangke mula sa pangunahing frother.
• Ang arrow ay nagpapahiwatig ng lokasyon ng pin na may hawak na plastic na dulo ng tablet sa elementong tanso. Ang pin ay dapat na matumba. Kung magpasya kang ayusin ang Karcher foam nozzle gamit ang iyong sariling mga kamay, maaari kang gumamit ng isang awl o isang manipis na distornilyador.
• Pagkatapos tanggalin ang plastic tip, makikita mo ang dalawang petals na bumubuo sa anggulo ng spray ng foam. Ang tip sa kanila ay dapat na i-unscrew.
• Sa panloob na bahagi ng inalis na nozzle, ang mga bakal na sinulid ay makikita, na kumukuha ng isang bilugan na hugis (sa anyo ng isang tablet). Dapat silang alisin gamit ang isang awl. Ang paglilinis ng matigas na "kimika" sa nozzle ay isinasagawa gamit ang isang karayom.
• Ang pagpupulong ng produkto ay isinasagawa sa reverse order.

Ang wastong ginawang pagkumpuni ng Karcher nozzle gamit ang iyong sariling mga kamay ay nagpapahintulot sa iyo na pahabain ang buhay ng device at bawasan ang gastos ng pagpapanatili nito.

Paghuhugas ng kotse, paglilinis ng garahe o pag-aayos ng cottage ng tag-init - lahat ng mga gawaing ito ay lubos na pinadali ng isang mini-wash. Ang ilang mga modelo ay medyo angkop para sa pag-flush ng mga tubo o kongkreto na mga mixer. Ang hindi kaakit-akit at mahirap na trabaho tulad ng paglilinis ng mga kuwadra o paghuhugas ng makinarya sa agrikultura ay pinasimple nang maraming beses sa tulong ng himalang aparato na ito. Ang paksa ng publikasyon ngayon ay ang do-it-yourself na pag-aayos ng high-pressure washer, dahil ang anumang pamamaraan ay may posibilidad na mabigo pagkatapos ng isa o ibang panahon ng operasyon.

Upang ang mini-sink ay tumagal hangga't maaari, kinakailangan na sundin ang hindi masyadong kumplikadong mga patakaran para sa ligtas na operasyon ng aparato, na ipinahiwatig sa mga tagubilin para sa paggamit:

• Tandaan na siguraduhing may sapat na tubig sa lababo.Kung ang panuntunang ito ay napapabayaan, ang bomba ay maaaring mabilis na mabigo.
• Siguraduhing hindi nababalot ang hose. Kung hindi, mabibigo ang aparato dahil sa labis na antas ng tubig. Hindi magiging kalabisan upang matiyak na hindi mo matatapakan ang hose o masagasaan ito gamit ang gulong ng device.
• Pumili ng mini-sink sa paraang nilagyan ito ng hose reel. Ang buhay ng pagtatrabaho ng device ay magiging mas matagal.
• Huwag kalimutang alisan ng tubig ang tubig pagkatapos makumpleto ang operasyon ng appliance. Lalo na kung ginagamit mo ang iyong washer sa mababang temperatura. Ang tubig, na nagiging yelo, ay magdudulot ng pinsala sa device.

Mahalaga! Parehong mahalaga na palabasin ang presyon mula sa bomba.

• Gamitin ang mini washer nang maingat. Ang supply ng tubig ay nangyayari sa mataas na presyon, kaya kahit na ang maliliit na dents ay maaaring lumitaw sa ibabaw ng kotse kung ginamit nang walang ingat. Samakatuwid, hindi kinakailangang ilapit ang aparato sa ibabaw para magamot.

Mahalaga! Huwag ituro ang makina sa mga tao o hayop dahil maaari itong magdulot ng pinsala.

• Kung kailangan mong magpahinga ng maikling mula sa trabaho, huwag iwanan na naka-on ang device sa anumang sitwasyon.
• Siguraduhing walang banyagang dumi sa tubig na ginamit.
• Magpalit kaagad ng langis.

bumalik sa nilalaman ↑

Ang mga hakbang na ito sa pag-iwas ay mapoprotektahan ang manggagawa at ang mga nakapaligid sa kanya. Ngunit hindi ito nangangahulugan na ang lababo ay gagana magpakailanman. Kahit na sa pinakamaingat na operasyon, hindi maiiwasan ang mga pagkasira. Isaalang-alang ang mga patakaran para sa pag-aayos ng isang nabigong paghuhugas ng kotse sa Karcher.

Kadalasan, ang mga bearings ay nabigo sa paglipas ng panahon, na nagsisilbing suporta para sa washer na kumikilos sa balbula.

Ang mga sintomas ng pagkabigo sa pagdadala ay ang mga sumusunod:

1. Hindi matatag na paglalaba. Sa kasong ito, ang makina ay madalas na hindi nagsisimula, ang isang katok ay naririnig sa loob ng aparato.
2. Nangyayari din na ang makina ay hindi nagsisimula sa lahat, ito ay nagiging sobrang init kapag naka-on.

Ang pag-aayos ng mini pressure washer na Do-it-yourself ay isang hanay ng mga manipulasyon:

• Alisin ang hose mula sa aparato kasama ang "baril".
• I-disassemble ang katawan, alisin ang motor.
• Alisin mula sa motor ang 6 na self-tapping screw na nakaayos sa isang asterisk.
• Buksan ang block gamit ang switch, tanggalin ang capacitor at mga power terminal na nagmumula sa switch.

Mahalaga! Panoorin nang mabuti upang ang mga detalye ay hindi mawala: hindi posible na bumili ng katulad na bagay sa tindahan.

• Maingat na ilagay ang lababo sa isang pahalang na ibabaw na ang motor ay pababa.
• Maghanda ng isang lalagyan para sa pagpapatuyo ng langis.
• Alisin ang bolts ng 13 (mayroong 4 sa kabuuan).
• Alisan ng tubig ang mantika sa isang pre-prepared na lalagyan, itabi ang rubber seal.
• Alisin ang bolt na matatagpuan sa gitna, na dati nang na-clamp ang baras gamit ang isang susi sa kabilang panig.
• Palitan ang pagod na tindig.
• Ipunin ang mini-sink sa reverse order, na alalahanin na punan ang bagong langis.

Mahalaga! Mahirap hanapin ang orihinal na langis, kaya gumamit ng angkop na analogue.

Bilang karagdagan sa pagkabigo ng mga bearings, ang mga sumusunod na pagkasira ay nangyayari din:

1. Pagbabawas ng presyon. Ang pagganap ng aparato ay bumababa, ang oras para sa pagsasagawa ng mga pamamaraan ng paghuhugas ay tumataas nang husto. Ang dahilan para sa problemang ito ay pinsala sa mga seal. Nabigo ang mga oil seal dahil sa matagal na paggamit ng lababo at pagkakaroon ng mga dumi sa tubig. Maaari mong lutasin ang problema sa pamamagitan ng pagpapalit ng mga seal.
2. Pagkabigo ng balbula. Hindi malamang na posible na gumawa ng isang independiyenteng pag-aayos, kaya mas makatwirang makipag-ugnay sa isang service center.

bumalik sa nilalaman ↑