bahayMabilisDo-it-yourself na pag-aayos ng threshold ng Mercedes w210
Do-it-yourself na pag-aayos ng threshold ng Mercedes w210
Sa detalye: do-it-yourself Mercedes w210 threshold repair mula sa isang tunay na master para sa site na my.housecope.com.
evo » Mayo 16, 2013, 00:21
Benz210 » Mayo 16, 2013, 04:40
slide martilyo » Mayo 16, 2013, 09:41
Kung ang tae ay binudburan ng pulbos, ang dumi natin ay binuburan ng pulbos.
—————————————————- Hindi ko sinasagot ang mga tanong tungkol sa pag-aayos sa isang personal huwag mong sayangin ang oras mo at ang oras ko
evo » Mayo 16, 2013, 04:46 PM
slide martilyo » 16 Mayo 2013, 17:00
Kung ang tae ay binudburan ng pulbos, ang dumi natin ay binuburan ng pulbos.
—————————————————- Hindi ko sinasagot ang mga tanong tungkol sa pag-aayos sa isang personal huwag mong sayangin ang oras mo at ang oras ko
evo » Mayo 16, 2013, 17:13
slide martilyo » Mayo 16, 2013, 05:48 PM
Kung ang tae ay binudburan ng pulbos, ang dumi natin ay binuburan ng pulbos.
—————————————————- Hindi ko sinasagot ang mga tanong tungkol sa pag-aayos sa isang personal huwag mong sayangin ang oras mo at ang oras ko
Benz210 » 16 Mayo 2013, 18:02
evo » Mayo 16, 2013, 06:04 pm
and hell knows, BODYPARTS at KLOKKERHOLM lang ang nakita ko sa autodock. para sa lift at jack, ang parehong amplifier, orihinal na gusto ko ng mga etnikong goma na banda, ngunit sa rekomendasyon ng bodybuilder magkakaroon lamang ng metal
para sa akin, sa halip na mga threshold, ang channel ay welded sa pinaka-gat
-HILAGANG- » Mayo 16, 2013, 06:29 PM
Mga Kaugnay na Paksa Mga Tugon Mga Pagtingin Huling Post
Nakuha ito para sa pag-aayos muli - pinapalitan ang m111 pump 1 , 2 , 3 May-akda Timur67 sa forum Mga tanong sa pag-aayos at pagpapanatili ng mga makina ng gasolina 21 15038 May-akda Benz210 28 Okt 2015, 21:21
W210 rear power window repair (pinabuting proyekto) May-akda igrun31 sa forum Mga ulat ng larawan at video sa pagkumpuni at pagpapanatili ng W210 9 415 Author Bars-230 Agosto 31, 2018, 12:12
Pagpapalit o pagkukumpuni (pagpapanatili) ng lock ng ignition Nai-post ni greks sa forum Karamihan sa mga madalas itanong sa pagkukumpuni 0 281 Nai-post ni greks Agosto 2, 2018, 16:30
Electronic key repair (maliit na isda) 1 . 10 , 11 , 12 May-akda Samorod13 sa forum Mga tanong tungkol sa pag-aayos at pagpapanatili ng mga elektronikong bahagi ng katawan 117 77427 May-akda Motorist 29 Okt 2017, 21:23
Rear passenger air deflector repair May-akda Mr.Venik sa forum Mga ulat ng larawan at video sa pagkumpuni at pagpapanatili ng W210 3 2179 May-akda sledge hammer Oktubre 14, 2016, 13:35
Pagpapalit (pag-aayos) ng yunit ng panel ng instrumento. Posted by caban01230 in the forum Repair area 8 6519 Posted by tss Oktubre 17, 2014, 08:45
Video (i-click upang i-play).
Mga user na nagba-browse sa forum na ito: walang mga rehistradong user at bisita: 1
Mercedes W210, Isang pangkalahatang-ideya ng paparating na pagsasaayos. Do-it-yourself na pagpapanumbalik ng Meren sa mga kondisyon ng garahe. Sa kotse na ito, ang pag-aayos at pagpapanumbalik ng mga threshold, ang pag-aayos ng sahig sa ilalim ng mga paa ng driver at ang pasahero sa harap, ang pag-aayos ng mga jack, ang pag-aayos at bahagyang pagpapalit ng takip ng kaliwang salamin sa harap, at, well, may gagawin pa. ))) Mag-subscribe sa mga bagong channel na video mula sa serye, gawin-it-yourself na pag-aayos ng kotse sa garahe.
Tagazi creative Il y a mois
tiyak na kailangan mong tingnan ang kondisyon ng mga channel ng tubig, sa aking Mercedes ang mga channel ng tubig ay barado ng lupa at ang tubig ay dumaloy sa ilalim ng mga paa ng driver at pasahero at ang lahat ng foam ay palaging basa.
Ang huling video ng playlist para sa 210 Merc ay tungkol sa problemang ito. Ang alisan ng ulan ay ganap na barado.
Ang pagpapatuloy ng pag-aayos sa mga sumusunod na video. Inaasahan ko ang iyong mga komento.
Ipadala sa akin ang iyong E-mail, o telepono, tatalakayin namin ang iyong mga problema.
Andrey19 ka Il y a 2 mois
Maaari mo bang sabihin sa akin ang halaga ng pag-aayos? Isang threshold na may bahagi sa ibaba (na nasa pinakamasamang kondisyon) na walang pagpipinta at may pagpipinta. Salamat
+AvtoPapa BY Hindi ito ang pinakamasamang opsyon na kailangan kong gawin. Sa tingin ko magiging okay ang lahat.
AvtoPapa NI Il y a 2 mois
Hindi ko alam kung ano ang sasabihin, at kung paano susuriin ang gawaing ito para sa kliyente, ngunit kailangan kong pag-usapan ang bulok na bagay na ito.
Magpasalamat ka
hindi ko gusto
Noong Setyembre 02, 2010
Ang kotse na ito ay dumating sa akin para sa pag-aayos.
Magpasalamat ka
hindi ko gusto
Noong Setyembre 02, 2010
Matapos i-disassembly, lumabas na ang makina ay mas bulok kaysa sira.
Nawawala ang kanang jack sa harap.
Magpasalamat ka
hindi ko gusto
Noong Setyembre 02, 2010
Ang mga rear jacks ay nasa isang nakalulungkot na estado.
Sa kaliwang bahagi, ang mga bagay ay medyo mas mahusay - ang jack ay nasa lugar.
Magpasalamat ka
hindi ko gusto
Noong Setyembre 02, 2010
Para sa pag-aayos ay binili ang sangkal mula sa isang donor.
Magpasalamat ka
hindi ko gusto
Noong Setyembre 02, 2010
Bumalik tayo sa mga threshold. Dito para sa paghahambing - luma at bago, hanapin. mga pagkakaiba!
Magpasalamat ka
hindi ko gusto
Noong Setyembre 02, 2010
Sa pangkalahatan, upang maglagay ng mga bagong threshold, kailangan mong ayusin ang lahat sa loob.
Pinaghihiwalay namin ang jack mula sa donor, at iniakma ito sa lugar.
Magpasalamat ka
hindi ko gusto
Noong Setyembre 02, 2010
Nakalimutan ko na - mayroon kaming sirang kotse! Kailangan mong baguhin ang kaliwang mudguard, isang piraso ng kanang lane. spar (naganap ang aksidente noon), transverse bumper reinforcement. Oo . ang panlabas na bahagi ng front spars ay nabulok sa alikabok. Hindi malinaw kung paano gaganapin ang mga spring cup.
Magpasalamat ka
hindi ko gusto
Noong Setyembre 02, 2010
Babalik kami sa mga threshold mamaya, ngunit ngayon ay nagsisimula na kaming ayusin ang mga piedny lodge.
Nag-drill out kami bahagi at sa donor din.
Binuksan ko rin ang mudguard.
Narito ang isang bakas mula sa nakaraang aksidente
Sa hitsura, ang donor ay lahat ay maganda, ngunit kapag ang pagbabarena ng mga bahagi, lumabas na ang lahat ng mga tahi sa loob ay kalawangin. Parang Zhiguli.
Magpasalamat ka
hindi ko gusto
02 Set 2010
Ang dami ng trabaho ay hindi para sa mga bata, inaasahan kong magpatuloy.
Magpasalamat ka
hindi ko gusto
02 Set 2010
P.S. hindi ba mas madaling ibalik at i-weld ang mukha mula sa donor sa halip na ang luma? Pero laking gulat ko sa 210, basura talaga at hindi kotse.
Magpasalamat ka
hindi ko gusto
Noong Setyembre 02, 2010
Well, okay, nililinis namin ang kalawang gamit ang isang brush sa gilingan, kung saan ang mga bagay ay talagang masama, pinutol namin ito, naglalagay kami ng mga patch. At nagsisimula kaming dahan-dahang kolektahin ang makina.
Magpasalamat ka
hindi ko gusto
global-alex1 02 Set 2010
Kostya! top notch ka gaya ng dati. MALAMIG! maghintay para sa isang pagbisita bago taglamig ako ay darating
Magpasalamat ka
hindi ko gusto
Noong Setyembre 02, 2010
Pinapatibay namin ang mga pagsingit ng spars na may mga overlay ng rhombic.
Magpasalamat ka
hindi ko gusto
Noong Setyembre 02, 2010
Ipinasok ang isang piraso ng tuktok na tasa
Yung kaliwa parang something.
Magpasalamat ka
hindi ko gusto
Serega 292 02 Set 2010
Humihingi ako ng paumanhin siyempre na nakapasok ako sa Temko .. ngayon ay nakatuon ako sa pagpapanumbalik ng aking ika-123, binili ko ang aking sarili ng isang semi-awtomatikong. ganap na naibalik ang mga arko sa likod, ngunit pagkatapos ay naging medyo mahirap .. ang tanong ay kung paano ibalik nang tama ang ilalim. Ganap kong pinutol ang lahat ng mabulok (kahanay sa mga kahon na ginawa kong hugis-parihaba na ginupit). hindi napakahusay na linisin ang metal mula sa lumang anticorrosive. kung paano magwelding ng bagong metal mula sa itaas o mula sa ibaba ng ibaba, hindi ko nais na gumawa ng isang kolektibong sakahan. At ang pinakamahusay na paraan upang alisin ang kalawang. salamat in advance!
Part 2 na kapalit ng sill ng Mercedes-Benz W210
Mercedes-Benz W210 na bahagyang pagpapalit ng sill Part 3
