Do-it-yourself vaz 2106 threshold repair

Sa detalye: do-it-yourself vaz 2106 threshold repair mula sa isang tunay na master para sa site na my.housecope.com.

Ang isyu ng pagpapalit ng mga threshold ay partikular na nauugnay para sa "aming" mga kotse ng VAZ. Ito ay dahil sa mababang kalidad ng metal sa katawan, hindi sapat na paggamot sa anti-corrosion, pati na rin ang mapaminsalang kapaligiran kung saan kailangang mabuhay ang ating mga sasakyan. Sa pamamagitan ng mapaminsalang kapaligiran, ang ibig kong sabihin ay chemistry ng kalsada, na ginagamot sa mga kalsada sa taglamig, mataas na kahalumigmigan at masamang kalsada.

Ngayon gusto kong pag-usapan nang detalyado kung paano Do-it-yourself na pagpapalit ng threshold ng VAZ 2106. Salamat sa ulat ng larawang ito, maaari mong ulitin ang pag-aayos ng mga threshold sa bahay, sa anumang kaso, sa palagay ko ang gabay na ito ay magiging kapaki-pakinabang sa isang tao.

Una sa lahat, kailangan mong alagaan ang tool, ililista ko lamang ang ilan sa mga pinakamahalaga:

Welding machine.
Electric drill.
Bulgarian.
Mga bagong threshold.
Primer.
pangkulay.

Ang ilang mga salita tungkol sa welding machine. Ang katotohanan ay na ito ay kanais-nais para sa iyo na magluto ng mga threshold na may isang semi-awtomatikong aparato sa isang kapaligiran ng carbon dioxide.

Do-it-yourself na pagpapalit ng threshold ng VAZ 2106 - mga detalyadong tagubilin

Nagsimula ako sa pamamagitan ng pag-aayos ng mga bisagra ng pinto, hindi ko ilalarawan kung paano ito gagawin, dahil ang artikulo ay tungkol sa kung paano palitan ang mga threshold, lalo na dahil maaari kang magkaroon ng mga ito sa perpektong pagkakasunud-sunod. May magtatanong kung saan ang threshold ng bisagra na may mga pinto? Ang katotohanan ay para sa wastong operasyon, kailangan mong patuloy na subaybayan kung paano magkasya ang pinto at kung ano ang magiging puwang sa pagitan ng pinto at ng threshold. Maaaring iligaw ka ng mga lumulubog na pinto.
Pagkatapos ayusin ang mga pinto, maaari mong alisin ang mga ito at simulan ang pagputol ng hindi kinakailangang bulok na bahagi ng threshold. Sa aking kaso, ang pagpapalit ng mga threshold ay nagsasangkot ng ipinag-uutos na pagbuwag ng mga pakpak, dahil sa parehong oras ay nagpasya akong palitan din ang mga ito.
Kung ang katawan ng kotse ay "decrepit" o bulok, maglagay ng mga stretch mark sa cabin.
Ngayon ay kailangan mong putulin ang panlabas na bahagi ng threshold, para dito, gumamit ng isang gilingan o isang nail file para sa metal, bilang isang pagpipilian, ang isang pait ay angkop.
Pagkatapos alisin ang panlabas na bahagi, magpatuloy upang alisin ang threshold amplifier (isang malawak na metal plate na may mga bilog na butas sa paligid ng buong perimeter).

Video (i-click upang i-play).

6. Sa aking kaso, walang amplifier sa loob ng threshold, malamang na tinanggal ito ng dating may-ari ng aking sasakyan.

Kapag ang lahat ng mga bulok na bahagi ng threshold ay inalis, nananatili itong alisin ang kanilang mga labi na nanatili sa mga tahi.
Pagkatapos nito, kailangan mong maayos na linisin ang ibabaw para sa kasunod na hinang.
Subukan ang isang bagong sill booster, gupitin kung kinakailangan.

Do-it-yourself na pagpapalit ng threshold ng VAZ 2106 - mga detalyadong tagubilin

Ang mga butas na drilled para sa hinang ay malinaw na nakikita sa larawan.
Weld ang sill reinforcement sa lugar gamit ang mga butas sa amplifier mismo. Maaari kang gumawa ng mga naturang butas na may 4-6 mm drill, humigit-kumulang bawat 5-7 cm.
Para sa kaginhawahan, maaari mong gamitin ang mga clamp (clamp), sa kanilang tulong maaari mong mabilis at matatag na ayusin ang amplifier. Bago mo i-install ang amplifier at simulan ang hinang, kailangan mong maingat na ihanda ang ibabaw ng katawan at lahat ng iba pang mga iregularidad na maaaring makagambala sa isang mahusay na koneksyon.

13. Tingnan kung tama muli ang setting ng threshold. Kapag nagpasya ka na ito ay nasa lugar nito, simulan ang hinang ang threshold amplifier. Sa personal, ginamit ko ang parallel welding method, iyon ay, sabay-sabay na pag-tack sa ibaba at sa itaas, simula sa center post. Kapag ang amplifier ay welded, kinakailangan upang linisin ang mga bakas ng hinang. Dapat kang makakuha ng perpektong makinis at pantay na ibabaw. Tandaan na ang sill reinforcement ay dapat na welded sa: B-pillar, A-pillar, atbp.

Do-it-yourself na pagpapalit ng threshold ng VAZ 2106 - mga detalyadong tagubilin

14.Kapag ang amplifier ay welded, kailangan mong subukan sa panlabas na bahagi ng threshold. Dito rin, lahat ng sobra ay pinuputol o tinupi.

15. Ngayon ihanda ang panlabas na bahagi ng threshold para sa pag-install. Ang iyong gawain ay alisin ang transport primer, pintura, atbp. mula sa ibabaw nang lubusan hangga't maaari.

16. Gamit ang self-tapping screws, kailangan mong ayusin ang panlabas na bahagi ng threshold. Pagkatapos nito, kailangan mong i-hang ang mga pinto at "tantiyahin" kung ang lahat ay nagtatagpo. Bigyang-pansin ang puwang, dapat itong maging pantay at pareho sa lahat ng dako. Bigyang-pansin din ang agwat sa pagitan ng threshold at ng pinto, walang dapat na nakausli o dumikit.

17. Ang welding ay isinasagawa mula sa gitnang rack. Kinakailangan na dahan-dahang lumipat sa parehong direksyon, iyon ay, pakuluan ang ibaba at itaas, papunta sa harap na pakpak, pati na rin ang ibaba at itaas patungo sa likurang pakpak. Dapat tandaan na ang panlabas na bahagi ng threshold ay kailangan ding welded sa gitnang A-pillar. Bigyang-pansin ang dalawang lugar na ito, dahil bumubuo sila ng katigasan ng katawan ng VAZ 2101.

Kapag ang lahat ay naka-install at welded, magpatuloy sa paglilinis ng ibabaw, pagkatapos ang lahat ay kailangang primed at pininturahan.

Sabi nga nila, para sa akin lang yan! Mga kapalit na threshold ng VAZ 2101 nakumpleto, kung kinakailangan, ang gawaing ito ay maaaring ulitin sa ibang lugar na nangangailangan ng pagkumpuni.

Basahin din:

Ang pagpapalit ng threshold ay maaaring mangyari dahil sa iba't ibang mga kadahilanan, ngunit kadalasan - pagkatapos ng isang aksidente o dahil sa kaagnasan. Ang threshold ng VAZ 2106 ay isang pagtatayo ng isang panlabas na panel, isang konektor at isang amplifier, na lahat ay hinangin sa katawan sa pamamagitan ng spot welding. Ang pagpapalit ng mga threshold ng VAZ 2106 ay nagsisimula sa pag-alis ng likuran at mga pintuan sa harap.

Susunod, kailangan mong alisin ang aluminum trim sa threshold at iangat ang banig. Ang mga lumang threshold ay karaniwang binubuwag sa bawat piraso. Ang pag-alis ay isinasagawa nang may mabuting loob, upang walang mga problema sa panahon ng pag-install ng mga bagong threshold. Ngayon kailangan namin ng isang marker kung saan minarkahan namin ang mga lugar ng nakabukas na hinang. Pagkatapos ng operasyong ito, nagpapatuloy kami sa pagbabarena sa mga minarkahang lugar na may electric drill.

Napansin din namin ang isa pang, mas magaspang na paraan - ang paggamit ng isang gilingan kapag pinutol ang mga threshold. Pagkatapos nito, kinakailangan upang linisin ang ibabaw mula sa kaagnasan, alisin ang mga bulok na lugar. Direkta kaming nagpapatuloy sa pag-install ng mga bagong threshold sa VAZ 2106. Una, inaayos namin ang connector. Pagkatapos - hinang at pinutol ang bahagi ng amplifier, sa parehong oras gumawa kami ng isang maliit na cutout malapit sa gitnang rack. Inihanay namin ang ilalim ng amplifier at hinangin ito sa konektor.

Basahin din: Do-it-yourself na pag-aayos ng aspalto sa simento

Ang panlabas na threshold panel ay nababagay sa maximum na katumpakan, pagkatapos ay inaayos namin ang threshold sa lugar, kung ang lahat ay tama, ang mga puwang ay dapat manatiling minimal. Gumagawa kami ng mga butas para sa hinang at ayusin ang panlabas na panel na may mga self-tapping screws. Ang mga inihandang butas ay makakatulong sa pag-weld sa ilalim ng panel sa amplifier, sa turn, ang connector ay welded sa ilalim ng kotse. Ang punto ay maliit: inaayos namin ang metal sa tuktok ng threshold, at hinangin ang patch sa ibaba. Ang huling yugto ay ang paglilinis sa ibabaw, na kinabibilangan ng aplikasyon ng masilya, pag-sealing ng mga welds. Ang natitira ay ang pag-priming at pagpipinta, pagkatapos kung saan ang mga pintuan ng VAZ 2106 ay maaaring ilagay sa lugar.

Upang madagdagan ang buhay ng serbisyo ng mga threshold, kinakailangan na magsagawa ng anti-corrosion treatment. Ang pinakamadaling paraan ay ang paglalapat ng isang espesyal na barnisan, mastic o impregnation sa ibabaw ng metal.

Ang isa pang opsyon sa paggamot ay electrochemical protection. Hindi namin isasaalang-alang ang mga tiyak na pakinabang at disadvantages ng pamamaraang ito, dahil ang mga sagot sa mga tanong na ito ay hindi maliwanag at pinakamahusay na isagawa ang mga naturang pamamaraan sa isang espesyal na serbisyo. Gayunpaman, tandaan namin na ang naturang proteksyon ay wasto, bilang panuntunan, sa loob ng 3 taon. Ito ang kapalit ng mga threshold ng VAZ 2106.

Ang pangangailangan na palitan ang mga threshold ay maaaring lumitaw pagkatapos ng isang aksidente, kapag ang elemento ay tumatanggap ng isang matinding pagpapapangit o dahil sa pagkasira nito sa pamamagitan ng kaagnasan.Sa artikulong ito susubukan kong sabihin nang detalyado ang tungkol sa pagpapalit ng mga threshold gamit ang aking sariling mga kamay sa isang VAZ 2106 na kotse.

Ang threshold ng isang VAZ 2106 na kotse ay isang istraktura na binubuo ng isang panlabas na panel, isang connector at isang amplifier, na lahat ay spot-welded sa katawan. Bago magpatuloy sa independiyenteng pagpapalit ng mga threshold ng VAZ-2106, kakailanganin nating alisin ang likuran at mga pintuan sa harap.

Dapat na alisin nang tama ang mga threshold, kung hindi, maaaring magkaroon ng mga problema sa panahon ng pag-install ng mga bagong threshold. Kumuha kami ng marker, markahan ang mga lugar ng spot welding, at pagkatapos ay i-drill ang mga ito gamit ang isang electric drill.

Pagkatapos ay nagsasagawa kami ng hinang, putulin ang bahagi ng amplifier, at gumawa ng isang maliit na ginupit malapit sa gitnang rack. I-align ang ilalim ng amplifier at i-weld ito sa connector.

Sinusubukan naming magkasya ang panlabas na panel ng threshold nang tumpak hangga't maaari, pagkatapos ay inaayos namin ang threshold sa lugar, ang lahat ng mga puwang ay dapat na minimal. Inalis namin ang transport soil mula sa lugar ng hinang at gumawa ng ilang mga butas para sa hinang. Inaayos namin ang panlabas na panel na may mga clamp o self-tapping screws. Hinangin namin ang ilalim ng panel sa amplifier sa pamamagitan ng mga inihandang butas, at hinangin ang konektor sa ilalim ng VAZ 2106.

Ito ay nananatiling ayusin ang metal sa tuktok ng threshold, at hinangin ang mga patch sa ilalim. Ang huling yugto ay nasa unahan - nililinis namin ang ibabaw, nag-aplay ng masilya, tinatakan ang mga welds sa panlabas na panel. Ang susunod ay ang priming at pagpipinta. Inilagay namin ang mga pintuan ng kotse sa lugar.

Ang susunod na opsyon sa pagproseso ay electrochemical protection. Walang iisang sagot para sa pagpipiliang ito, pinakamahusay na isagawa ang naturang pagproseso sa isang dalubhasang serbisyo, kung saan magbibigay sila ng garantiya para sa gawaing isinagawa. Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng proteksyon ng electrochemical ay ang mga electrodes ay inilapat sa ibabaw ng mga threshold at isang direktang kasalukuyang dumaan dito. Ang mga electrodes, na gawa sa isang espesyal na haluang metal, ay kumukuha ng lahat ng kalawang.

Ang proteksyon na ito ay may bisa sa loob ng tatlong taon, pagkatapos nito kailangan mong ulitin ang pamamaraan. Mas gusto ng maraming may-ari ng kotse na makatipid sa pag-aayos ng mga threshold at mag-install ng mga plastic na overlay sa ibabaw ng mga ito. Ngunit hindi nito malulutas ang problema, ito ay nakamaskara lamang.

Alalahanin na ang nakaraang artikulo ay tungkol sa pagpapalit ng mga silent block sa isang VAZ 2106 gamit ang iyong sariling mga kamay.

Ngayon gusto kong makipag-usap nang detalyado tungkol sa kung paano pinalitan ang mga threshold ng VAZ 2106 sa aking sariling mga kamay. Salamat sa ulat ng larawang ito, maaari mong ulitin ang pag-aayos ng mga threshold sa bahay, sa anumang kaso, sa palagay ko ang gabay na ito ay magiging kapaki-pakinabang sa isang tao.

Una sa lahat, kailangan mong alagaan ang tool, ililista ko lamang ang ilan sa mga pinakamahalaga:

Welding machine.
Electric drill.
Bulgarian.
Mga bagong threshold.
Primer.
pangkulay.

Do-it-yourself na pagpapalit ng threshold ng VAZ 2106 - mga detalyadong tagubilin

Nagsimula ako sa pamamagitan ng pag-aayos ng mga bisagra ng pinto, hindi ko ilalarawan kung paano ito gagawin, dahil ang artikulo ay tungkol sa kung paano palitan ang mga threshold, lalo na dahil maaari kang magkaroon ng mga ito sa perpektong pagkakasunud-sunod. May magtatanong kung saan ang threshold ng bisagra na may mga pinto? Ang katotohanan ay para sa wastong operasyon, kailangan mong patuloy na subaybayan kung paano magkasya ang pinto at kung ano ang magiging puwang sa pagitan ng pinto at ng threshold. Maaaring iligaw ka ng mga lumulubog na pinto.
Pagkatapos ayusin ang mga pinto, maaari mong alisin ang mga ito at simulan ang pagputol ng hindi kinakailangang bulok na bahagi ng threshold. Sa aking kaso, ang pagpapalit ng mga threshold ay nagsasangkot ng ipinag-uutos na pagbuwag ng mga pakpak, dahil sa parehong oras ay nagpasya akong palitan din ang mga ito.
Kung ang katawan ng kotse ay "decrepit" o bulok, maglagay ng mga stretch mark sa cabin.
Ngayon ay kailangan mong putulin ang panlabas na bahagi ng threshold, para dito, gumamit ng isang gilingan o isang nail file para sa metal, bilang isang pagpipilian, ang isang pait ay angkop.
Pagkatapos alisin ang panlabas na bahagi, magpatuloy upang alisin ang threshold amplifier (isang malawak na metal plate na may mga bilog na butas sa paligid ng buong perimeter).

Basahin din: Do-it-yourself na pagkukumpuni ng fairy washing machine

6. Sa aking kaso, walang amplifier sa loob ng threshold, malamang na tinanggal ito ng dating may-ari ng aking sasakyan.

Kapag ang lahat ng mga bulok na bahagi ng threshold ay inalis, nananatili itong alisin ang kanilang mga labi na nanatili sa mga tahi.
Pagkatapos nito, kailangan mong maayos na linisin ang ibabaw para sa kasunod na hinang.
Subukan ang isang bagong sill booster, gupitin kung kinakailangan.

Do-it-yourself na pagpapalit ng threshold ng VAZ 2106 - mga detalyadong tagubilin

Ang mga butas na drilled para sa hinang ay malinaw na nakikita sa larawan.
Weld ang sill reinforcement sa lugar gamit ang mga butas sa amplifier mismo. Maaari kang gumawa ng mga naturang butas na may 4-6 mm drill, humigit-kumulang bawat 5-7 cm.
Para sa kaginhawahan, maaari mong gamitin ang mga clamp (clamp), sa kanilang tulong maaari mong mabilis at matatag na ayusin ang amplifier. Bago mo i-install ang amplifier at simulan ang hinang, kailangan mong maingat na ihanda ang ibabaw ng katawan at lahat ng iba pang mga iregularidad na maaaring makagambala sa isang mahusay na koneksyon.

Do-it-yourself na pagpapalit ng threshold ng VAZ 2106 - mga detalyadong tagubilin

14. Kapag ang amplifier ay welded, kailangan mong subukan sa panlabas na bahagi ng threshold. Dito rin, lahat ng sobra ay pinuputol o tinupi.

15. Ngayon ihanda ang panlabas na bahagi ng threshold para sa pag-install. Ang iyong gawain ay alisin ang transport primer, pintura, atbp. mula sa ibabaw nang lubusan hangga't maaari.

Kapag ang lahat ay naka-install at welded, magpatuloy sa paglilinis ng ibabaw, pagkatapos ang lahat ay kailangang primed at pininturahan.

Sabi nga nila, para sa akin lang yan! Nakumpleto na ang pagpapalit ng mga threshold ng VAZ 2101, kung kinakailangan, ang gawaing ito ay maaaring ulitin sa ibang lugar na nangangailangan ng pagkumpuni.

Sa iyong pansin, sunud-sunod na mga tagubilin para sa pagpapalit ng VAZ 2106 threshold

Video (i-click upang i-play).

Una sa lahat, kailangan mong alagaan ang tool, ililista ko lamang ang ilan sa mga pinakamahalaga:

Welding machine.

Electric drill.

Bulgarian.

Mga bagong threshold.

Primer.

pangkulay.

Do-it-yourself na pagpapalit ng threshold ng VAZ 2106 - mga detalyadong tagubilin

Nagsimula ako sa pamamagitan ng pag-aayos ng mga bisagra ng pinto, hindi ko ilalarawan kung paano ito gagawin, dahil ang artikulo ay tungkol sa kung paano palitan ang mga threshold, lalo na dahil maaari kang magkaroon ng mga ito sa perpektong pagkakasunud-sunod. May magtatanong kung saan ang threshold ng bisagra na may mga pinto? Ang katotohanan ay para sa wastong operasyon, kailangan mong patuloy na subaybayan kung paano magkasya ang pinto at kung ano ang magiging puwang sa pagitan ng pinto at ng threshold. Maaaring iligaw ka ng mga lumulubog na pinto.

Pagkatapos ayusin ang mga pinto, maaari mong alisin ang mga ito at simulan ang pagputol ng hindi kinakailangang bulok na bahagi ng threshold. Sa aking kaso, ang pagpapalit ng mga threshold ay nagsasangkot ng ipinag-uutos na pagbuwag ng mga pakpak, dahil sa parehong oras ay nagpasya akong palitan din ang mga ito.

Kung ang katawan ng kotse ay "decrepit" o bulok, maglagay ng mga stretch mark sa cabin.

Ngayon ay kailangan mong putulin ang panlabas na bahagi ng threshold, para dito, gumamit ng isang gilingan o isang nail file para sa metal, bilang isang pagpipilian, ang isang pait ay angkop.

Pagkatapos alisin ang panlabas na bahagi, magpatuloy upang alisin ang threshold amplifier (isang malawak na metal plate na may mga bilog na butas sa paligid ng buong perimeter).

6. Sa aking kaso, walang amplifier sa loob ng threshold, malamang na tinanggal ito ng dating may-ari ng aking sasakyan.

Kapag ang lahat ng mga bulok na bahagi ng threshold ay inalis, nananatili itong alisin ang kanilang mga labi na nanatili sa mga tahi.

Pagkatapos nito, kailangan mong maayos na linisin ang ibabaw para sa kasunod na hinang.

Subukan ang isang bagong sill booster, gupitin kung kinakailangan.

Do-it-yourself na pagpapalit ng threshold ng VAZ 2106 - mga detalyadong tagubilin

Basahin din: Do-it-yourself chainsaw carburetor repair Stihl 180

Ang mga butas na drilled para sa hinang ay malinaw na nakikita sa larawan.

Weld ang sill reinforcement sa lugar gamit ang mga butas sa amplifier mismo. Maaari kang gumawa ng mga naturang butas na may 4-6 mm drill, humigit-kumulang bawat 5-7 cm.

Para sa kaginhawahan, maaari mong gamitin ang mga clamp (clamp), sa kanilang tulong maaari mong mabilis at matatag na ayusin ang amplifier. Bago mo i-install ang amplifier at simulan ang hinang, kailangan mong maingat na ihanda ang ibabaw ng katawan at lahat ng iba pang mga iregularidad na maaaring makagambala sa isang mahusay na koneksyon.

Do-it-yourself na pagpapalit ng threshold ng VAZ 2106 - mga detalyadong tagubilin

14. Kapag ang amplifier ay welded, kailangan mong subukan sa panlabas na bahagi ng threshold. Dito rin, lahat ng sobra ay pinuputol o tinupi.

15.Ngayon ihanda ang panlabas na bahagi ng threshold para sa pag-install. Ang iyong gawain ay alisin ang transport primer, pintura, atbp. mula sa ibabaw nang lubusan hangga't maaari.

Kapag ang lahat ay naka-install at welded, magpatuloy sa paglilinis ng ibabaw, pagkatapos ang lahat ay kailangang primed at pininturahan.

Sabi nga nila, para sa akin lang yan! Mga kapalit na threshold ng VAZ 2101 nakumpleto, kung kinakailangan, ang gawaing ito ay maaaring ulitin sa ibang lugar na nangangailangan ng pagkumpuni.

Basahin din:

Do-it-yourself na pagpapalit ng hood ng VAZ 2101 - mga detalyadong tagubilin
Ang pagpapalit ng sarili ng mga ball bearings VAZ 2107 (itaas at ibaba)
Do-it-yourself na pagpapalit ng windshield na VAZ 2110

Tingnan din ang video kung paano palitan ang mga threshold ng VAZ 2106 gamit ang iyong sariling mga kamay:

Ang hitsura ng kaagnasan, maraming mga chips, dents at microcracks sa paintwork ay malayo sa isang kumpletong listahan ng mga problema na kailangang harapin ng mga may-ari ng mga sasakyan ng VAZ 2106. Sa kabila ng pagiging kumplikado ng maraming mga pinsala, ang mga ito ay naayos sa pamamagitan ng kamay.

Ang pag-aayos ng katawan ng VAZ 2106 ay may mga sumusunod na uri:

Muling palamuti. Ang pintura at barnis na takip, isang bumper ay naibalik, mga gasgas, mga chips at ang mga sentro ng paglitaw ng kaagnasan ay inalis.
Paggamot ng mga panloob na cavity. Ang mga spars, sills, door at luggage niches ay mahirap i-access para sa anti-corrosion treatment. Upang maiwasan ang kalawang, ang mga bahagi ay ginagamot ng mga espesyal na ahente ng proteksiyon.
Pinoproseso ang ilalim ng kotse. Ang gumaganang ibabaw ay natatakpan ng mga espesyal na proteksiyon na mastics.
Pag-aalis ng mga dents. Iba't ibang impact pad, kutsara, kawit, suction cup at reverse hammers ang ginagamit para i-level ang kulubot na bahagi.
Pag-overhaul ng katawan. Ginagawa ito sa kaso ng paglabag sa geometry ng katawan ng sasakyan, labis na matinding pinsala sa gawaing pintura, ang pagkakaroon ng isang malaking bilang ng mga dents, chips at mga gasgas. Gayundin, ang isang malaking pag-overhaul ay kinakailangan kapag ang kaagnasan ay kumalat sa higit sa 50% ng ibabaw na lugar ng katawan ng sasakyan.

Kapag nagsasagawa ng pagpapanumbalik, isaalang-alang ang mga detalye ng katawan ng kotse.

Ang Zhiguli ng ikaanim na modelo ay may uri ng katawan na "sedan", binubuo ito ng pangunahing load-bearing all-metal frame at iba't ibang mga attachment. Ang mga node at bahagi na naka-install sa mga modelo mula sa klasikong serye ay ginawa gamit ang paraan ng panlililak at magkakaugnay ng mga welds.

Kasama sa katawan ang mga sumusunod na bahagi: engine frame, front fender, bubong, floor panel, kaliwa at kanang gilid. Ang mga bumper sa harap at likuran ng kotse ay chrome-plated, nakakabit sila sa katawan gamit ang mga espesyal na bracket. Ang trunk at hood ay medyo malaki.

Tulad ng para sa mga pinto, ang mga ito ay gawa sa dalawang panel: panlabas at panloob, sila ay konektado sa pamamagitan ng hinang. Ang parehong mga pintuan sa harap at likuran ay may parehong uri ng pagkakabit sa katawan.

Sa mga modelo ng "anim", na ginawa noong kalagitnaan ng 90s, unang bahagi ng 2000s, ang metal sa katawan ay mas manipis kumpara sa mga kotse na ginawa sa pagitan ng 1976 at 1990.

Maraming mga chips at mga gasgas, dents, ang hitsura ng kaagnasan ay nangangailangan ng napapanahong pag-aalis. Ang pag-aayos ng katawan ng VAZ 2106 ay isinasagawa gamit ang straightening: ang mga dents ay leveled, ang kalawang ay tinanggal at ang pintura ng katawan ng kotse ay naibalik.

Upang gawin ang trabaho, kailangan mong ihanda ang sasakyan, at mag-stock sa kinakailangang hanay ng mga tool. Bago ituwid, suriin ang antas ng pinsala sa katawan ng kotse, hugasan, tuyo at degrease ang ibabaw ng trabaho.

Upang maisagawa ang trabaho sa pagpapanumbalik ng katawan ng "anim", kailangan namin ang sumusunod na hanay ng mga tool:

Isang set ng mga martilyo na may iba't ibang uri at timbang. Mga mallet na goma at mga instrumentong percussion na may naka-ukit na working surface.
Mga espesyal na kawit.
Baliktarin ang mga martilyo.
Mga kutsara ng epekto.
Jack.
Mga anvil at substrate na may iba't ibang hugis at sukat.

Dapat ka ring mag-stock ng mga wrenches para sa 8 at 22, pati na rin ang isang screwdriver. Kakailanganin ang mga tool na ito para i-dismantle ang mga circuit body parts gaya ng mga bumper o decorative molding.

Ang pagtuwid ng katawan ng VAZ 2106 ay isinasagawa kaagad bago ipinta ang naibalik na bahagi:

Ang ibabaw na tratuhin ay nililinis ng dumi, hinugasan, pinatuyo at degreased. Alisin ang lumang pintura mula sa ibabaw ng trabaho.
Ang madalas na banayad na suntok ng martilyo ay antas ng dent. Kung ang depekto ay malalim, pagkatapos ay ang proseso ay ginanap mula sa gilid ng pinsala, at unti-unting lumipat patungo sa sentro nito. Ang mga substrate ng metal ay inilalagay sa reverse side ng naibalik na lugar. Dapat nasa tamang anyo ang mga ito.
Ang mga metal break ay inaayos gamit ang isang welding machine. Susunod, ang weld seam ay lupa.
Ang lugar na naibalik mula sa pinsala ay natatakpan ng masilya. Pinapantay nito ang ibabaw ng trabaho.
Ang masilya na bahagi ay binuhangin at pininturahan.

Basahin din: DIY clutch repair Gazelle

Ang masilya ay dapat ilapat sa isang manipis na layer. Kung hindi, ang pintura ay matatakpan ng maraming mga bitak at magsisimulang mahulog.

Ang mga threshold sa VAZ 2106 sa panahon ng pangmatagalang operasyon ng kotse ay nagiging kalawangin at nabubulok bilang isang resulta. Upang palitan ang mga nasirang elemento ng katawan, isinasagawa ang sumusunod na algorithm ng mga aksyon:

Tinatanggal nila ang mga pinto, tinanggal ang mga banig, binubuwag ang lining ng aluminyo.
Alisin ang kinakalawang na bodywork. Upang gawin ito, gamitin ang mga sills, lansagin gamit ang isang drill, at gupitin mula sa bundok gamit ang isang gilingan.
Linisin ang ibabaw ng trabaho mula sa dumi, alisin ang kalawang.
Susunod ay ang pag-install ng mga bagong threshold. Upang gawin ito, hinangin ang connector sa lugar ng mga natanggal na bahagi.
Pagkatapos na magkasya ang mga elemento sa laki, sila ay hinangin sa katawan ng kotse.
Sa dulo ng trabaho, ang isang overlay ay naka-attach sa mga threshold, ito ay primed at pininturahan.

Kapag nagsasagawa ng pagkumpuni sa pagpapalit ng mga threshold, ang lining ay hugasan, ang kaagnasan ay tinanggal mula dito, ang lumang pintura at panimulang aklat ay tinanggal.

Kapag nagsasagawa ng isang pangunahing pag-overhaul ng katawan ng VAZ 2106 gamit ang iyong sariling mga kamay, una sa lahat, kailangan mong bigyang pansin ang kondisyon ng ilalim ng kotse, kabilang ang mga spars. Sila ang pangunahing elemento ng lakas ng buong istraktura. Sa kotse, matatagpuan ang mga ito sa ibaba, at may haba ng buong sasakyan.

Ang mga spars ay maaaring maalis bilang isang resulta ng isang paglabag sa geometry ng katawan, at pagsabog dahil sa mekanikal na pinsala. Kung ang bahagi ay lumipat, ito ay "ibinalik" sa lugar. Upang gawin ito, gumamit ng jack o cable, na nakatali sa isang poste o puno, at ang kabilang dulo ng lubid ay naayos sa spar. Pagkatapos, sa maliliit na jerks, ang kotse ay "hinatak", at ang tuwid na elemento ay tinapik ng martilyo. Matapos makumpleto ang trabaho, ang mga karagdagang beam ay hinangin sa mga spars, dahil ang naibalik na bahagi ay nangangailangan ng reinforcement.

Ang mga kalawang na elemento ay nililinis, ang dumi at kaagnasan ay tinanggal mula sa kanila. Sa tulong ng isang welding machine, ang mga metal na patch ay ginawa sa ibabaw, ang mga welds ay lupa at ang bahagi ay naproseso. Gayundin, sa pamamagitan ng hinang, ang mga bitak sa mga spars ay inalis.

Upang madagdagan ang tibay ng katawan ng kotse ng VAZ 2106, ang katawan, ilalim at nakatagong mga lukab ay ginagamot ng mga espesyal na compound. Ang mga ahente ng anti-corrosion ay nahahati depende sa lugar ng aplikasyon:

Ang Movili ay angkop para sa pagproseso ng mga nakatagong cavity.
Ang mga wax mastics, PVC compound o "likido" na plastik ay ginagamit upang gamutin ang ibabaw ng katawan ng kotse.
Anticorrosives para sa ilalim - bituminous at oil mastics.

Kapag nagsasagawa ng proteksyon ng kalawang, ang isang bilang ng mga nuances ay isinasaalang-alang:

Upang ma-access ang mga nakatagong cavity ng kotse, gumamit ng mga regular na teknolohikal na butas, o mag-drill sa kanila mismo. Sa kasong ito, ang mga cavity ay nakasaksak upang maprotektahan laban sa mga negatibong epekto ng kapaligiran.
Kapag nangyari ang kaagnasan, aalisin ito gamit ang isang metal na brush, at pagkatapos lamang ang isang anticorrosive agent ay inilapat sa kalawang na lugar.
Ang pagproseso ng kotse ay isinasagawa bilang isang pag-iwas sa hitsura ng kaagnasan at kalawang.

Ang pag-install ng fender liner ay mapoprotektahan ang mga pakpak ng sasakyan mula sa pagbuo ng kaagnasan.Ang VAZ 2106 ay isa sa mga pinakalumang domestic na modelo, nagsimula itong gawin noong 1976, at noong 2006 lamang ang kotse sa wakas ay gumulong sa linya ng pagpupulong. Ang makina ay napapanatili at maaasahan, na nagpapahintulot sa iyo na ayusin ang sasakyan sa iyong sarili.Ang pagpapalit ng mga threshold ng VAZ 2107 ay isang operasyon na maaga o huli ay kailangang isagawa sa karamihan ng mga kotse. Ang mga dahilan para dito ay maaaring:

mababang kalidad na anti-corrosion na paggamot;

Larawan - Do-it-yourself vaz 2106 threshold repair

mahalumigmig na klima;

kimika sa kalsada;

kalagayan ng kalsada.

Ang independiyenteng pagpapalit ng mga threshold ng VAZ 2107 ay nangangailangan ng isang tiyak na kwalipikasyon sa welding work at ang pagkakaroon ng naaangkop na tool.

Ang mga sumusunod na tool at materyales ay kinakailangan:

Electric drill.
Bulgarian.
Semi-awtomatikong hinang.
Primer.
pangkulay.
Mga bagong threshold para sa VAZ 2107.

[tip] Bilang karagdagan, sa proseso ng trabaho, kakailanganin mong gumamit ng mga karaniwang tool na magagamit sa anumang master: pliers, tape measure, pisngi para sa metal, at iba pa. Kung ang threshold amplifier ay bulok, kailangan mong bumili ng bago.

Ang mga lumang bulok na threshold ay kailangang putulin gamit ang isang gilingan. Upang magbigay ng access sa buong ibabaw ng threshold, kinakailangan upang alisin ang mga pinto. Kung ang katawan ay decrepit, kinakailangang mag-install ng mga spacer bago alisin ang mga threshold. Ang mga karagdagang operasyon ay isinasagawa sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:

Sa halip na pintura, maaari kang gumamit ng anti-corrosion coating tulad ng "Gravitex".
Pagkatapos palitan ang mga threshold, dapat silang sumailalim sa anti-corrosion treatment sa pamamagitan ng "pagbuga" sa panloob na ibabaw ng mga kahon na may Movil. Kung hindi ito gagawin, ang mga threshold ay kailangang palitan muli sa malapit na hinaharap.
Ang mas mababang bahagi ng mga threshold (sa parehong oras sa ilalim ng kotse) ay dapat tratuhin ng anti-corrosion bituminous mastic, na pumipigil sa kaagnasan at nagpapabuti ng proteksyon ng paintwork mula sa pinsala.

[/tip]
Ngayon alam mo na kung paano palitan ang mga threshold ng VAZ 2107 sa iyong sarili. Kung wala kang mga kinakailangang kwalipikasyon ng welder o walang welding machine, hindi mo mapapalitan ang mga threshold. Sa kasong ito, mas mahusay na humingi ng tulong mula sa mga propesyonal na maaaring palitan ang mga threshold nang mabilis at mahusay.

Bilang karagdagan, inaalis namin ang aluminyo trim sa threshold at bahagyang itinaas ang banig. Ang mga lumang threshold ay pinakamahusay na lansagin sa mga bahagi, nagsisimula kaming magtrabaho sa ilalim ng pintuan sa harap, pagkatapos ay pumunta sa likod na pinto at sa dulo ay lansagin namin ang threshold sa ilalim ng B-pillar. Dapat na alisin nang tama ang mga threshold, kung hindi, maaaring magkaroon ng mga problema sa panahon ng pag-install ng mga bagong threshold. Kumuha kami ng marker, markahan ang mga lugar ng spot welding, at pagkatapos ay i-drill ang mga ito gamit ang isang electric drill.

Ang isa pang paraan ay mas magaspang - pinutol namin ang mga fastenings ng mga threshold gamit ang isang gilingan. Pagkatapos nito, lubusan naming nililinis ang ibabaw mula sa kaagnasan, alisin ang mga bulok na lugar. Ngayon ay oras na upang simulan ang pagtatakda ng bagong threshold. Una sa lahat, kailangan nating magkasya ang connector. Pagkatapos ay nagsasagawa kami ng hinang, putulin ang bahagi ng amplifier, at gumawa ng isang maliit na ginupit malapit sa gitnang rack. I-align ang ilalim ng amplifier at i-weld ito sa connector. Sinusubukan naming magkasya ang panlabas na panel ng threshold nang tumpak hangga't maaari, pagkatapos ay inaayos namin ang threshold sa lugar, ang lahat ng mga puwang ay dapat na minimal. Inalis namin ang transport soil mula sa lugar ng hinang at gumawa ng ilang mga butas para sa hinang. Inaayos namin ang panlabas na panel na may mga clamp o self-tapping screws. Hinangin namin ang ilalim ng panel sa amplifier sa pamamagitan ng mga inihandang butas, at hinangin ang konektor sa ilalim ng VAZ 2106.Ito ay nananatiling ayusin ang metal sa tuktok ng threshold, at hinangin ang mga patch sa ilalim. Ang huling yugto ay nasa unahan - nililinis namin ang ibabaw, nag-aplay ng masilya, tinatakan ang mga welds sa panlabas na panel. Ang susunod ay ang priming at pagpipinta. Inilagay namin ang mga pintuan ng kotse sa lugar.

Basahin din: Do-it-yourself car compressor para sa pumping repair

Upang ang mga bagong threshold ay tumagal hangga't maaari, isinasagawa namin ang kanilang anti-corrosion treatment. Ang pinakamadaling paraan ay mag-aplay ng isang espesyal na barnisan, mastic o impregnation sa elemento ng metal. Gayunpaman, dapat tandaan na ang tunay na mataas na kalidad na mga produkto sa pagproseso ay hindi maaaring mura, at bukod pa, kailangan nilang ilapat sa isang makapal na layer. Maaari mong, siyempre, mag-aplay ng isang murang timpla, ngunit hindi ang katotohanan na ito ay magkatugma sa materyal ng threshold.
Ang susunod na opsyon sa pagproseso ay electrochemical protection. Walang iisang sagot para sa pagpipiliang ito, pinakamahusay na isagawa ang naturang pagproseso sa isang dalubhasang serbisyo, kung saan magbibigay sila ng garantiya para sa gawaing isinagawa. Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng proteksyon ng electrochemical ay ang mga electrodes ay inilapat sa ibabaw ng mga threshold at isang direktang kasalukuyang dumaan dito. Ang mga electrodes, na gawa sa isang espesyal na haluang metal, ay kumukuha ng lahat ng kalawang. Ang proteksyon na ito ay may bisa sa loob ng tatlong taon, pagkatapos nito kailangan mong ulitin ang pamamaraan. Mas gusto ng maraming may-ari ng kotse na makatipid sa pag-aayos ng mga threshold at mag-install ng mga plastic na overlay sa ibabaw ng mga ito. Ngunit hindi nito malulutas ang problema, ito ay nakamaskara lamang.

bangungot! Tila ang mga tao ay nag-a-unsubscribe sa paksa upang magpatawa.
Tinanong ng lalaki kung paano baguhin ang mga threshold at pinayuhan siyang ibenta ang kotse, sinabi kung gaano ito kabulok, atbp.

Tanggalin ang mga seal ng pinto. Sa pamamagitan ng 8 drill, mag-drill ka ng mga welding point sa buong haba ng kahon, itaas at ibaba.
Sa lugar ng harap, likuran at gitnang mga rack, gumawa ka ng mga pagbawas gamit ang isang gilingan, na nagmamarka sa kahabaan ng bagong kahon.
Pinutol mo ang lumang kahon gamit ang isang pait. Magkasya ka ng bago, pakuluan ang mga butas ng drill.
Kailangan mong palitan ang "boot" ng hindi bababa sa isa sa mga pakpak. Ang kahon ay nakalagay sa ilalim ng mga ito.

Baguhin ang mga kahon nang paisa-isa. Maipapayo na i-prime ang bakal bago magwelding.

Basahin ang paksa dito. sc&start=80.

Ang isa pang paraan ay mas magaspang - pinutol namin ang mga fastenings ng mga threshold gamit ang isang gilingan. Pagkatapos nito, lubusan naming nililinis ang ibabaw mula sa kaagnasan, alisin ang mga bulok na lugar. Ngayon ay oras na upang simulan ang pagtatakda ng bagong threshold. Una sa lahat, kailangan nating magkasya ang connector. Pagkatapos ay nagsasagawa kami ng hinang, putulin ang bahagi ng amplifier, at gumawa ng isang maliit na ginupit malapit sa gitnang rack. I-align ang ilalim ng amplifier at i-weld ito sa connector. Sinusubukan naming magkasya ang panlabas na panel ng threshold nang tumpak hangga't maaari, pagkatapos ay inaayos namin ang threshold sa lugar, ang lahat ng mga puwang ay dapat na minimal. Inalis namin ang transport soil mula sa lugar ng hinang at gumawa ng ilang mga butas para sa hinang. Inaayos namin ang panlabas na panel na may mga clamp o self-tapping screws.Hinangin namin ang ilalim ng panel sa amplifier sa pamamagitan ng mga inihandang butas, at hinangin ang connector sa ilalim ng VAZ 2106. Ito ay nananatiling ayusin ang metal sa tuktok ng threshold, at hinangin ang mga patch sa ilalim ng ibaba. Ang huling yugto ay nasa unahan - nililinis namin ang ibabaw, nag-aplay ng masilya, tinatakan ang mga welds sa panlabas na panel. Ang susunod ay ang priming at pagpipinta. Inilagay namin ang mga pintuan ng kotse sa lugar.

I-rate ang artikulong ito:

Grade 3.2 mga botante: 85