Kung nalaman mong huminto sa paggana ang trimmer blade at hindi umiikot, ang pinakamalamang na sanhi ng problema ay pagsusuot ng mga gears, mas tiyak, ang kanilang mga ngipin , na hindi na nakikipag-ugnayan sa isa't isa at hindi nagpapadala ng metalikang kuwintas mula sa motor. Ang malfunction ay inalis sa pamamagitan ng pag-disassembling ng gearbox at pagpapalit ng mga gears ng mga bago.
VIDEO
Ang isang kailangang-kailangan na tool para sa isang modernong residente ng tag-init o may-ari ng isang pribadong bahay ay isang lawn mower, na nagbibigay-daan sa iyo upang mabisa at mahusay na ayusin ang nakapalibot na lugar. Ang panahon ng aktibong paggamit ng mga lawn mower ay nahuhulog sa huli ng tagsibol hanggang Oktubre. Ang mga modernong unit ay nilagyan ng makapangyarihan at matibay na mga internal combustion engine, reinforced transmission at mga pangunahing bahagi.Sa kabila nito, ang pisikal na pagsusuot, mga depekto sa pagmamanupaktura o hindi wastong operasyon ay humantong sa pagkabigo ng trimmer. Upang ayusin ang trimmer gamit ang iyong sariling mga kamay, dapat kang magkaroon ng hindi bababa sa pangunahing kaalaman sa larangan ng teknolohiya at kaunting karanasan sa pag-aayos nito.
Ang pangunahing yunit ng anumang tool sa gasolina ay isang panloob na combustion engine (ICE), na, sa pamamagitan ng iba't ibang mga pamamaraan, ay nagpapadala ng metalikang kuwintas sa executive body. Sa isang modernong lawn mower, ang isang dural rod (pipe) ay ginagamit bilang isang elemento ng paghahatid sa pagitan ng motor at ng trimmer head, sa loob kung saan matatagpuan ang drive shaft.
Salamat sa high-speed motor, ang bilis ng linya ay maaaring umabot sa 13,000 rpm, depende sa tagagawa ng tirintas. Upang maibukod ang mekanikal at thermal na pinsala sa gearbox, isang espesyal na butas ang ibinigay sa katawan nito para sa pagpapakilala ng pampadulas sa anyo ng mga ointment. Bilang isang headset na ginagawang mas madali para sa may-ari sa panahon ng pangmatagalang trabaho, ang lahat ng mga modelo ng mga lawn mower ay nilagyan ng isang malakas na strap ng balikat.
Anuman ang tagagawa, halos bawat modelo ay may linya ng pangingisda at bakal na kutsilyo.
Ang cross section ng PVC trimmer line ay maaaring mag-iba mula 1.5 hanggang 3.0 mm.
Gawa sa matibay na polimer, ito ay napapailalim sa matinding pagkasira sa panahon ng paggapas. Samakatuwid, sa pana-panahon ay kinakailangan upang suriin ang pagkakaroon ng linya ng pangingisda sa ulo at, kung kinakailangan, palitan ito. Inirerekomenda na bumili ng karagdagang spool upang mabilis na mapalitan ito ng isang spool na walang linya.
Ang mga ICE trimmer sa merkado ngayon ay nilagyan ng hugis-D, hugis-U o hugis-T na hawakan, kung saan matatagpuan ang mga pangunahing kontrol ng yunit. Halimbawa, sa isang U-handle scythe, ang throttle key at stop/start toggle switch ay matatagpuan sa kanang handle. Sa hugis-D na bersyon ng hawakan, ang gas adjustment key ay direktang matatagpuan sa bar.
Dahil sa pagkakaroon ng maraming bahagi at bahagi, ang pag-aayos ng trimmer na do-it-yourself ay nagsasangkot ng pag-aalis ng mga pagkasira na pumipigil sa normal na operasyon nito. Dapat pansinin ang pinakapangunahing mga pagkakamali ng mga braid ng gasolina:
Ang trimmer motor ay hindi nakakakuha ng momentum;
Pagkasira ng cylinder-piston group (CPG);
Mga pagkakamali sa pag-aapoy;
Walang koneksyon sa pagitan ng internal combustion engine at trimmer head;
Mga mekanikal na katok sa panahon ng pagpapatakbo ng yunit.
Pag-aayos ng mga CPG lawn mower
Ang pangunahing yunit ng anumang internal combustion engine ay ang cylinder-piston group (CPG), na maaaring mabigo dahil sa pagsusuot ng mga bahagi o mahinang kalidad ng pinaghalong gasolina.
Ang pagpapadulas ng mga rubbing unit sa lawn mower ay isinasagawa sa pamamagitan ng pagdaragdag ng isang tiyak na proporsyon ng langis sa gasolina. Maaaring maabala ang prosesong ito dahil sa lumalabas na langis. Sa sitwasyong ito, kapag sinimulan ang trimmer, ang motor ay sobrang init at ang pinakamahal na pagkasira ay nangyayari sa loob ng ilang minuto. Upang maalis ang malfunction na lumitaw, isang kumpletong kapalit ng CPG ay kinakailangan, katulad: ang piston, mga seal, silindro at piston ring. Kung ikaw ay hindi isang internal combustion engine repair master at walang karanasan sa pakikipagtulungan sa mga technician, malamang na hindi mo magagawang ayusin ang makina nang walang tulong ng isang espesyalista. Ang detalyadong impormasyon tungkol sa mga yugto ng pag-aayos ng isang piston trimmer ay matatagpuan dito.
Kapag nabigo ang pag-aapoy ng lawn mower, nawawala ang spark sa kandila at, bilang resulta, ang pinaghalong gasolina ay hindi nag-aapoy.
Disenyo ng spit spark plug
Ito ay sapat na mahalaga sa sitwasyong ito na huwag magmadali upang palitan ang coil, dahil ang sanhi ng pagkasira ay maaaring ang kakulangan ng contact sa switch sa control knob.
Ang isang mahalagang punto kapag ang pag-troubleshoot sa pag-aapoy ng trimmer ay ang diagnosis ng hiwa, kung saan ang distansya sa pagitan ng gilid at gitnang mga electrodes ay dapat na 0.5-0.7 mm.Bilang karagdagan, kinakailangang bigyang-pansin ang bakal na sealing ring sa kandila, ang pagkawala ng integridad o pagpapapangit na maaaring humantong sa pag-ukit ng hangin mula sa combustion chamber at, bilang isang resulta, isang pagbawas sa kapangyarihan ng tirintas. .
Ignition flywheel na may coil
Kung ang kapalit na tseke ng electrical circuit, ang spark plug at ang mga contact nito ay hindi nagbigay ng mga positibong resulta, dapat mong bigyang pansin ang trimmer ignition module, lalo na ang puwang sa flywheel. Anuman ang mga tampok ng disenyo at ang tagagawa ng lawn mower, ang distansya sa pagitan ng ignition coil at ang flywheel ay dapat na hindi hihigit at hindi bababa sa 0.2 mm. Upang maibalik ang pinakamainam na halaga ng gap, kakailanganin mong paluwagin ang coil mounting bolts at itakda ang trimmer ignition gamit ang isang espesyal na probe ng pagsukat.
Ang isang malinaw na tanda ng isang madepektong paggawa sa sistema ng kapangyarihan ng engine ay ang kawalan ng mga bakas ng pinaghalong gasolina sa mga electrodes ng spark plug, na maaaring dahil sa mga sumusunod na depekto:
Mga bahagi ng trimmer fuel system
dahil sa isang barado na butas sa tangke ng gas, ang isang vacuum ay nilikha na pumipigil sa normal na daloy ng gasolina sa carburetor;
dahil sa mahinang kalidad ng gasolina at ang pagpasok ng mga dayuhang particle, ang fuel filter na naka-install sa tangke ay barado;
hindi pagpasok ng pinaghalong sa silid ng pagkasunog bilang resulta ng pagbara ng karburetor.
Mabilis mong matukoy ang sanhi ng malfunction sa pamamagitan ng pag-dismantling ng fuel hose na humahantong sa carburetor. Kung ang pinaghalong gasolina ay dumadaloy sa isang manipis na stream, dapat mong bigyang pansin ang karburetor. Kung walang jet, kinakailangang linisin ang breather (isang maliit na butas sa takip ng tangke ng gas) na may manipis na karayom o palitan ang filter ng gasolina.
Kung ang gasolina ay pumasok sa carburetor, pagkatapos ay kinakailangan upang linisin o ayusin ito. Ang pagsasaayos ng trimmer carburetor ay kinabibilangan ng pagpapanumbalik ng pinakamainam na paghahalo ng pinaghalong gasolina.
Trimmer carburetor na may mga adjustment screws
Upang gawin ito, bigyang-pansin ang tatlong adjusting screws: maximum speed (H), minimum (L) at idle speed (LA). Upang simulan ang pagsasaayos, kinakailangan upang ganap na higpitan ang mga turnilyo H at L at paluwagin ang mga ito sa pamamagitan ng 1 pagliko bawat isa. Pagkatapos naming simulan ang tirintas at hayaan itong magpainit sa loob ng 10 minuto upang ayusin ang power system sa operating mode. Pagkatapos magpainit ng internal combustion engine, pindutin nang buo ang gas supply button (12,000 rpm). Ibinabalik namin ang idle mode sa pamamagitan ng pagtanggal ng turnilyo sa LA. Sa sandaling magsimulang umikot ang ulo ng trimmer, kinakailangan na higpitan ang tornilyo hanggang sa huminto ito.
Ang isa sa mga madalas na malfunctions ng lawn mower ay ang hindi tamang operasyon ng panloob na combustion engine, ibig sabihin, isang pagbaba sa kapangyarihan na may pagtaas sa bilis (ang scythe stalls).
Ang dahilan para sa gawaing ito ay ang pagbara ng sistema ng tambutso na may mga particle ng sinunog na langis. Kadalasan, ang mga tagagawa ay gumagawa ng mga muffler na gawa na at ang paglilinis ay medyo simple. Kung ang disenyo ng spark arrester ay hindi mapaghihiwalay, dapat itong ilagay sa tubig na may mga detergent, at pagkatapos ay tuyo sa isang maginoo o pang-industriya na hair dryer. Ang madalas na pagbara ng sistema ng tambutso ay nagpapahiwatig ng hindi pagsunod sa mga proporsyon ng langis at gasolina.
Ang isang benzokosa ay isa sa mga pangunahing kasangkapan ng isang residente ng tag-init na ginamit upang mabilis na ayusin ang lupain. Ang tool na ito ay binili para sa paggapas ng damo sa likod-bahay at ang mga may-ari ng mga pribadong bahay. Ang panahon ng aktibong paggamit ng mga lawn mower at electric trimmer ay nahuhulog sa panahon ng tag-init. Bago simulan ang operasyon, ang tool ay inilalagay sa kondisyon ng pagtatrabaho: ang mga gasgas na bahagi ay lubricated, ang cutting set ay binago, ang pinaghalong gasolina ay ibinuhos sa tangke. Kung ang makina ay hindi nagsisimula sa lahat o mabilis na natigil, nang hindi nakakakuha ng sapat na bilang ng mga rebolusyon, pagkatapos ay kailangan mong hanapin ang mga sanhi ng mga malfunctions at alisin ang mga natukoy na malfunctions. Upang maisagawa ang pag-aayos ng mga lawn mower gamit ang iyong sariling mga kamay, kailangan mong maunawaan ang istraktura nito at ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng mga pangunahing bahagi.Ang impormasyong ito ay matatagpuan sa mga tagubilin sa pagpapatakbo, na inilalapat ng tagagawa sa mga kagamitan sa hardin nang walang pagkabigo. Suriin ang ganoong manwal kapag bumibili ng chainsaw. Ang isang na-import na tool ay dapat na sinamahan ng isang pagtuturo na nakasulat sa Russian.
Ang isang mahabang tubular rod ay nakakabit sa gearbox ng isang two-stroke internal combustion engine. Ang isang baras ay dumadaan sa loob ng bar, na nagpapadala ng metalikang kuwintas mula sa makina ng gasolina patungo sa mekanismo ng pagputol. Ang linya ng pangingisda o mga kutsilyo ay umiikot sa dalas ng 10,000 hanggang 13,000 rpm. Sa proteksiyon na kaso ng gearbox, may mga butas kung saan ang grasa ay iniksyon gamit ang isang hiringgilya. Para sa kadalian ng paggamit ng tool, nilagyan ito ng tagagawa ng isang espesyal na adjustable na strap ng balikat.
Ang cutting set ay nakakabit sa mga lawn mower:
Ang linya ng pangingisda, ang kapal nito ay nag-iiba mula 1.6 hanggang 3 mm, ay matatagpuan sa ulo ng trimmer. Kapag nagtatabas ng damo, ang linya ay napapailalim sa pagsusuot. Ang pagpapalit ng linya ay mabilis at madali sa dalawang paraan: sa pamamagitan ng paikot-ikot na linya ng parehong diameter sa isang bobbin o sa pamamagitan ng pagpasok ng bagong spool na may sugat na linya.
Mga bakal na kutsilyo na may double-sided sharpening para sa isang lawn mower para sa paglilinis ng lugar mula sa mga damo, maliliit na palumpong, matigas na damo. Ang mga kutsilyo ay naiiba sa hugis, pati na rin ang bilang ng mga cutting surface.
Sa hugis-U, D-shaped o T-shaped na hawakan na nakakabit sa bar, may mga control levers para sa brushcutter. Ang mekanismo ng pagputol ay protektado ng isang espesyal na pambalot. Ang mga lawn mower ng sambahayan ay nilagyan ng gasolina ng pinaghalong inihanda mula sa gasolina at langis, na ibinuhos sa tangke ng gasolina. Ang aparato ng semi-propesyonal at sambahayan na mga lawn mower na nilagyan ng four-fold na makina ng gasolina ay bahagyang naiiba. Ang scheme ng refueling ay iba rin: ang langis ay ibinuhos sa crankcase, at ang gasolina ay ibinuhos sa tangke.
Ang sinukat na piraso ng linya ng pangingisda ay nakatiklop upang ang isang dulo ay 15 cm na mas mahaba kaysa sa pangalawa. Inilalagay namin ang loop sa puwang sa reel at sinimulan itong paikot-ikot sa direksyon na ipinahiwatig ng arrow
Kung hindi posible na magsimula ng isang lawn mower, kung gayon ang unang bagay na dapat gawin ay suriin ang pagkakaroon ng gasolina sa tangke at ang kalidad nito. Upang mag-refuel ng tool, inirerekumenda na gumamit ng mataas na kalidad na gasolina na binili sa mga istasyon ng gas, ang tatak na kung saan ay dapat na hindi bababa sa AI-92. Ang pag-save sa murang gasolina ay maaaring humantong sa isang pagkasira ng cylinder-piston group, ang pag-aayos nito ay maaaring tumagal ng isang third ng gastos ng lawn mower mismo. Parehong mahalaga at tama ang paghahanda ng pinaghalong gasolina ng gasolina at langis. Ang proporsyonal na ratio ng mga sangkap na ito ng halo ay ipinahiwatig ng tagagawa sa manwal. Hindi kinakailangang ihanda ang pinaghalong gasolina sa malalaking volume, dahil ang mga katangian nito ay nawala sa mahabang imbakan. Mas mainam na gumamit ng sariwang inihanda na timpla.
Kapag inihahanda ang pinaghalong gasolina, ibuhos ang langis sa gasolina gamit ang isang medikal na hiringgilya, na nagbibigay-daan sa iyo upang tumpak na mapanatili ang kinakailangang proporsyon ng mga bahagi
Ang isang barado na filter ng gasolina sa tangke ay maaari ring makagambala sa makina ng lawn mower. Samakatuwid, kung mayroon kang mga problema sa pagsisimula ng makina, suriin ang kondisyon ng filter. Palitan ang filter kung kinakailangan. Ipinagbabawal na iwanan ang inlet pipe nang walang filter ng gasolina.
Kailangan ding suriin ang air filter. Kapag nahawahan, ang bahagi ay aalisin, hugasan sa gasolina sa bukid at ilagay sa lugar. Sa bansa o sa bahay, ang filter ay maaaring hugasan sa tubig gamit ang mga detergent. Pagkatapos nito, ang filter ay banlawan, pigain at tuyo. Ang pinatuyong filter ay binasa ng kaunting langis na ginagamit upang ihanda ang pinaghalong gasolina. Ang labis na langis ay tinanggal sa pamamagitan ng pagpiga sa filter gamit ang iyong mga kamay. Ang bahagi ay pagkatapos ay ilagay sa lugar. Ang tinanggal na takip ay ibinalik at naayos gamit ang mga turnilyo.
Ang filter ng hangin, na hinugasan sa pinaghalong gasolina, pinisil at pinatuyo, ay inilalagay sa isang plastic case at sarado na may takip
Kung paano ginagawa ang pamamaraang ito nang mas detalyado maaari mong makita sa video:
Kung ang lahat ng mga pamamaraan sa itaas ay isinasagawa, at ang makina ay hindi nagsisimula, pagkatapos ay ayusin ang idle na bilis nito sa pamamagitan ng paghigpit sa turnilyo ng carburetor. Sa video na nai-post sa simula ng artikulo, binibigyang pansin ang isyung ito.
Ilagay ang tool sa gilid nito upang ang air filter ay nasa itaas. Sa ganitong pag-aayos ng chainsaw, ang pinaghalong gasolina ay tiyak na eksakto sa ilalim ng karburetor. Sa unang pagsubok, magsisimula ang makina kung aalisin mo ang air filter bago simulan at ibuhos ang ilang patak ng halo sa karburetor, pagkatapos ay muling i-install ang mga natanggal na bahagi. Ang pamamaraan ay nasubok sa pagsasanay.
Kung ang unang tip ay hindi gumagana, malamang na ang problema ay nasa spark plug. Sa kasong ito, i-unscrew ang spark plug at suriin ang pagganap nito, at patuyuin din ang combustion chamber. Palitan ng bago ang spark plug na walang palatandaan ng buhay.
Kung ang spark plug ay nasa mabuting kondisyon, ang mga filter ay malinis at ang pinaghalong gasolina ay sariwa, pagkatapos ay maaari mong gamitin ang unibersal na paraan upang simulan ang makina. Isara ang carburetor choke at hilahin ang starter handle nang isang beses. Pagkatapos ay buksan ang throttle at hilahin ang starter ng 2-3 ulit. Ulitin ang pamamaraan tatlo hanggang limang beses. Tiyak na magsisimula ang makina.
Ang ilan ay humihila ng hawakan nang may lakas na kailangan nilang ayusin ang starter ng lawn mower gamit ang kanilang sariling mga kamay. Posible lamang ito kung masira ang cable o masira ang hawakan ng cable. Sa ibang mga kaso, inirerekomenda na palitan ang starter. Ang yunit na ito ay ibinebenta bilang isang set.
Ihinto ang makina at maghintay hanggang sa lumamig ito.
Idiskonekta ang high voltage wire mula sa spark plug.
Alisin ang takip sa bahagi gamit ang isang espesyal na susi.
Suriin ang spark plug para sa kapalit. Ang bahagi ay pinapalitan kung ito ay may sira, labis na marumi, may bitak sa katawan.
Suriin ang puwang sa pagitan ng mga electrodes. Ang halaga nito ay dapat na 0.6 mm.
Higpitan ang bagong spark plug na ipinasok sa makina gamit ang isang wrench.
Gumugol ng pag-install ng mataas na boltahe na kawad sa gitnang elektrod ng kandila.
Tulad ng nakikita mo, walang sobrang kumplikado sa pamamaraang ito.
Ang isang bagong spark plug para sa isang two-stroke internal combustion engine ng isang gasoline scythe ay naka-install upang palitan ang lumang bahagi na nabigo
Pagkatapos magsimula, ang makina ay maaaring tumigil kung ang carburetor ay hindi wastong na-adjust o hindi naka-align. Sa pamamagitan ng anong mga palatandaan mauunawaan ng isang tao na ang dahilan ay talagang namamalagi dito? Napakasimple, sa pamamagitan ng mga vibrations na malinaw na mararamdaman sa panahon ng pagpapatakbo ng lawnmower. Maaari mong ayusin ang supply ng gasolina gamit ang iyong sariling mga kamay sa pamamagitan ng paggawa ng lahat ng nakasulat sa manual ng pagtuturo para sa tool.
Maaaring tumigil ang makina dahil sa baradong fuel valve. Ang dahilan ay inalis sa pamamagitan ng paglilinis nito. Kung nagsimula ang lawn mower, at pagkatapos ay biglang tumigil, nangangahulugan ito na mahirap ang supply ng gasolina sa carburetor. Paluwagin ang mga balbula ng carburetor upang matiyak na malayang dumadaloy dito ang gasolina sa tamang dami.
Ang sobrang hangin ay maaari ring matigil ang makina. Palakihin ang bilis ng makina para mas mabilis na lumabas ang mga bula ng hangin sa fuel system ng unit. Tiyaking suriin din ang integridad ng hose ng paggamit ng gasolina. Kung ang mekanikal na pinsala ay natagpuan (mga bitak, mga butas, atbp.), palitan ang bahagi.
Sa panahon ng pagpapatakbo ng lawn mower, subaybayan ang kondisyon ng sistema ng paglamig ng makina. Ang mga channel sa starter housing, pati na rin ang cylinder ribs, ay dapat palaging panatilihing malinis. Kung balewalain mo ang pangangailangang ito at patuloy na paandarin ang lawn mower, maaari mong i-disable ang makina dahil sa sobrang pag-init.
Ang wastong pag-aalaga ng isang gasoline scythe sa panahon ng operasyon ay nagbibigay-daan sa iyo upang gamitin ito para sa ilang mga season sa isang hilera nang walang mga pangunahing pag-aayos.
Hayaang lumamig ang makina bago linisin. Kumuha ng soft-bristled brush at linisin ang panlabas na ibabaw ng dumi. Ang mga plastik na bahagi ay nililinis gamit ang mga solvent, kabilang ang kerosene, o mga espesyal na detergent.
Sa pagtatapos ng panahon ng tag-araw, ang lawn mower ay dapat ihanda para sa pangmatagalang imbakan. Upang gawin ito, ang pinaghalong gasolina ay pinatuyo mula sa tangke. Pagkatapos ay sinimulan ang makina upang mabuo ang natitirang gasolina sa karburetor. Ang buong tool ay mahusay na nalinis ng dumi at ipinadala sa "hibernation".
Tulad ng nakikita mo, posible na ayusin ang mga malfunctions ng mga lawn mower sa iyong sarili. Dapat makipag-ugnayan sa serbisyo kung sakaling magkaroon ng malubhang pagkasira. Sa kasong ito, ang halaga ng pag-aayos ay dapat na maiugnay sa presyo ng isang bagong lawn mower. Maaaring mas mahusay na bumili ng bagong instrumento.
Ang mga modernong teknolohiya at kagamitan ay nagpapahintulot sa amin na makagawa ng pinakamahusay at pinakamainam na mga teknikal na solusyon na nagiging epektibong mga katulong sa pag-aayos ng isang summer cottage o personal na plot. Ang berdeng damuhan at iba pang mga plantings ay maaaring lumago nang mabilis, upang ayusin ang lokal na lugar at gapas ng mga damuhan, isang lawn mower ang ginagamit, na tinatawag ding lawn mower o trimmer, isang gas mower.
Ang mga tradisyunal na scythe ay hindi maginhawa at hindi ligtas na gamitin, nangangailangan sila ng isang makabuluhang pamumuhunan ng oras at sariling pagsisikap, na makakatulong sa pag-save ng mga gas scythes na pinagsama ang pag-andar at pagiging praktiko sa kanilang disenyo. Sa larawan ng mga lawn mower, makikita mo ang iba't ibang mga high-tech na device na may isang hanay ng mga katangian ng pagpapatakbo, kabilang ang mga parameter tulad ng pagtaas ng produktibo at mahabang buhay ng serbisyo.
Ang isang maginhawa at maaasahang trimmer ay isang teknikal na aparato na binubuo ng magkahiwalay na mga mekanismo, bahagi at elemento na maaaring masira, hindi magamit at masira sa panahon ng masinsinang paggamit.
Kahit na may regular na teknikal na inspeksyon, pangangalaga at maingat na mga pamamaraan sa pag-iimbak, ang mga naturang device at ang kanilang mga indibidwal na bahagi ay nangangailangan ng pagkumpuni at maging ang pagpapalit, ang lahat ng mga pamamaraan sa pagkukumpuni ay maaaring gawin nang nakapag-iisa.
Maikling nilalaman ng artikulo:
Ang pinakamadaling paraan ay ang pagbibigay ng lawn mower para sa pagkumpuni sa pamamagitan ng paglalaan ng isang tiyak na halaga ng mga pondo mula sa badyet ng pamilya; ang mabilis at mataas na kalidad na pag-aayos ng do-it-yourself ay hindi gaanong simple at maginhawa kung nais mong maunawaan ang disenyo ng damuhan tagagapas at ayusin ang lahat ng mga problema.
Ang paggawa ng masa at piraso ng mga trimmer ay batay sa paggamit ng pangkalahatang tinatanggap na teknolohiya, ang isang tipikal na scheme ng disenyo ay binubuo ng ilang mga elemento at bahagi, mahalagang malaman ang mga ito kapag nagsasagawa ng independiyenteng pag-aayos ng trabaho:
itaas na bahagi. Ang batayan ng buong istraktura, kung saan ang lahat ng mahahalagang elemento ay binuo, tulad ng isang starter, isang carburetor at isang lawn mowing engine;
gitnang bahagi. Isang guwang na baras, sa loob nito ay may isang cable na nagkokonekta sa makina at gearbox, na nagtatakda ng cutting line sa paggalaw. Ang bahaging ito ay naglalaman ng mga fastener para sa pamamahagi ng bigat ng buong istraktura at isang sinturon para sa pag-aayos ng trimmer sa sinturon ng isang tao na gumagamit ng trimmer para sa nilalayon nitong layunin;
Ilalim na bahagi. Naglalaman ito ng gearbox at mga elemento ng pagputol, na nakatago sa ilalim ng isang praktikal na takip, na nagpoprotekta sa gumagamit. Ang casing ay nagbibigay ng mas mataas na antas ng kaligtasan, na pumipigil sa malalaking bahagi ng mga debris, pebbles at salamin na makapasok sa isang tao habang nagtatrabaho sa isang lawn mower.
Alam nang eksakto ang panloob na istraktura at prinsipyo ng pagpapatakbo ng trimmer, maaari mong independiyenteng magsagawa ng mga hakbang sa pagkumpuni para sa disenyo o palitan ang mga indibidwal na bahagi na naging hindi magamit gamit ang mga tagubilin sa pagkumpuni.
Ang pinaka-karaniwan at madalas na nangyayari, ang pagwawasto sa sarili na mga breakdown ng unit ay kinabibilangan ng mga sumusunod na problema:
malfunction ng engine, dahil sa kung saan ang lawn mower ay hindi nagsisimula at hindi gumagana;
nadagdagan ang panginginig ng boses ng scythe rod, na nagpapalubha sa nilalayon nitong paggamit;
nadagdagan ang sobrang pag-init ng gearbox, ang pinabilis na pag-init nito sa panahon ng operasyon;
mabagal at mahinang paggana ng cutting line sa hindi sapat na bilis;
pagbara ng starter grill, na nagiging sanhi ng sobrang init ng makina at tumangging gumana;
mabilis at madalas na pagbara ng karburetor dahil sa paggamit ng mababang kalidad na gasolina;
pagbara ng air filter kung hindi sinusunod ang mga hakbang sa pag-aalaga sa device.
Ang lahat ng mga problemang ito ay maaaring humantong sa ang katunayan na ang aparato ay mawawalan ng kakayahang gumana, bago mag-order ng mga kinakailangang ekstrang bahagi para sa lawnmower, isang visual na inspeksyon at diagnostic ng aparato ay dapat isagawa.
Ang mga indibidwal na ekstrang bahagi at pagtitipon ng aparato ay nangangailangan ng espesyal na pansin, hindi mo kailangang makipag-ugnay sa isang propesyonal na master upang suriin ang mga ito, isang hanay ng mga diagnostic na hakbang ay makakatulong sa iyo na matukoy ang kahihinatnan ng pagkawala ng kahusayan gamit ang iyong sariling mga kamay.
Kung ang trimmer engine ay hindi nagsimula o tumigil kaagad pagkatapos magsimula, kapag ang gearbox ay nag-overheat o sa panahon ng pagpapatakbo ng aparato, ang mga kakaibang ingay ay maririnig at ang panginginig ng boses ay malinaw na nararamdaman, mahalagang gumawa ng isang visual na inspeksyon at tukuyin ang isang hindi gumaganang yunit. .
Upang ma-optimize ang mga hakbang sa paghahanda bago ang pagkumpuni, ang isang simpleng pagsusuri ay dapat isagawa at isang hakbang-hakbang na pagsusuri ay dapat gawin:
ang pagkakaroon ng gasolina sa tangke at pagpapadulas sa mga pangunahing bahagi;
kakayahang magamit ng spark plug at ang pagganap nito;
kalinisan ng gasolina at air filter ng lawn mower;
pagbara ng outlet channel at breather ng device;
ang kalidad ng mga panggatong at pampadulas na ginamit.
Upang matukoy ang pagganap na pagganap ng pag-aapoy ng lawn mower, kinakailangan upang matukoy kung ang kandila ay gumagana sa pamamagitan ng pagsubok sa hitsura ng isang spark kapag ito ay nakikipag-ugnay sa katawan ng functional na aparato.
Ang spark plug mismo ay maaaring mapalitan ng bago, pagkatapos matuyo ang channel ng kandila, kung kinakailangan, ang lumang elemento ay tuyo din, nililinis ng mga espesyal na tool at bumalik sa lugar nito.
Sa proseso ng pag-inspeksyon sa carburetor, ito ay nagkakahalaga ng pagbibigay pansin sa posibleng pagtagas ng gasolina na ginamit; upang matukoy ang mga problema sa carburetor, ang mga sumusunod na hakbang ay dapat gawin:
paglilinis ng hose ng gasolina upang maalis ang posibleng pagbara ng elemento;
pagsuri at pagpapalit ng gasket na matatagpuan sa pagitan ng engine at ng carburetor;
pagpapasiya ng higpit at pagpapanatili ng pare-pareho ang presyon sa yunit.
Kung kinakailangan, maaari mong personal na i-disassemble at lubusan na linisin ang pagpupulong gamit ang gasolina, ang paglilinis ng jet at mga channel ay isinasagawa gamit ang naka-compress na hangin.
Ang gearbox ay nagpapadala ng metalikang kuwintas mula sa motor shaft hanggang sa cutting tool; ang mga gear nito ay dapat na ganap na malinis at lubricated na may espesyal na grasa sa panahon ng operasyon.
Ang pagsasagawa ng isang teknikal na inspeksyon sa iyong sarili isang beses sa isang season ay aalisin ang pangangailangan upang ayusin ang gearbox o palitan ito, sa pagbili ng isang mamahaling bagong yunit.
Ang starter ay kinakailangan upang dalhin ang trimmer sa kondisyon ng pagtatrabaho, ang mga diagnostic nito ay binubuo sa pagsuri sa pag-igting ng kurdon na nakikibahagi sa mga ngipin ng starter coil, na madalas na nawasak sa isang matalim na pagsisimula.
Ang isang hindi gumaganang starter sa isang lawn mower ay hindi maaaring ayusin; dapat itong palitan ng isang working unit bilang bahagi ng isang mandatoryong teknikal na inspeksyon o isang hanay ng mga hakbang sa pagkumpuni.
Ang hiwalay na atensyon at pangangalaga ay nangangailangan ng mga elemento ng pagputol, na dapat palaging linisin ng dumi at mowed damo pagkatapos gamitin. Ang regular na inspeksyon at maingat na paghahanda ng aparato para sa operasyon ay makakatulong upang maiwasan ang magastos at matagal na pag-aayos, at palaging siguraduhin na ang lawn mower ay gumagana.
Paano i-install nang tama ang piston magsipilyo
Nai-post noong 25.08 | Lumikha: /p>
piston at tipunin ang piston sa lugar. Dahil napag-usapan na natin ang tungkol sa four-stroke engine, dito na lang natin pag-uusapan ang tungkol sa two-stroke engines. So, pagod na ang piston natin at kailangan nang palitan.
Ang mga singsing at piston ay unang napuputol, at kadalasan ay kinakailangan lamang na baguhin ang mga ito. Sa matinding pagkasira ng piston, kinakailangan na hawakan ang silindro. Ito rin ay nababato sa kasong ito, kapag ang piston ay nagwedge sa silindro, na bumubuo ng pinakamalalim na mga gasgas sa mga dingding ng huli. Walang kakila-kilabot tungkol dito, at kung ang iyong bagong silindro ay nababato nang maayos (kung saan kakailanganin mo lamang na mag-shell out ng halos 10), kakailanganin nito ang isang hanay ng pag-aayos ng mga singsing na may bagong piston. Ang ganitong mga singsing ay ipinahiwatig sa pamamagitan ng pagmamarka ng 0.25. 2nd bore ayon sa pagkakabanggit 0.5, atbp. hanggang isa.
Pagkatapos bumili ng piston, dapat itong tipunin. Sa kit, kadalasan, makikita mo ang piston mismo, dalawang compression ring, pangatlong manipis na corrugated ring (higit pa sa layunin nito sa ibaba), isang piston pin at dalawang piston pin circlips.
Ngayon tungkol sa ika-3 singsing sa kit. Ang layunin nito ay i-spring ang lower compression ring. Ito ay talagang nag-i-install sa ilalim nito, at kadalasan ay hindi nagdadala ng anumang utility sa proseso ng paggamit. Maaari mong itapon ang singsing na ito, o maaari mong ilagay ito, walang pagkakaiba. Maraming mga tagagawa ng piston ang wala nito sa kit.
Oras na para ibalik ang lahat. Depende sa modelo ng mga scooter, ang mga compression ring ay maaaring magkapareho o magkaiba sa kapal at cross section. Karamihan sa mga piston para sa Honda scooter, halimbawa, ay may iba't ibang mga singsing, kung saan ang itaas ay mas manipis kaysa sa ibaba at may ibang seksyon.
Ito ay tiyak na dapat bigyang-pansin sa panahon ng pag-install, ang itaas ay mas payat at matalas sa isang anggulo.
Bigyang-pansin din ang inskripsiyon sa singsing (kadalasan ito ay ang titik T o ang laki ng pag-aayos), ang inskripsiyon ay dapat palaging nasa itaas, iyon ay, pabalik mula sa daliri. Una kailangan mong ilagay sa ibaba, pagkatapos ay sa itaas. Sa lahat ng ito, hindi mo kailangang mag-inat at yumuko sa kanila. Ang mga manipulasyong ito ay dapat na maingat na isagawa.
Mayroong mga kandado sa mga grooves para sa mga singsing na pumipigil sa mga singsing na lumiko sa panahon ng operasyon, samakatuwid ang clearance ng mga singsing ay dapat na partikular sa mga kandado na ito, kung hindi, hindi mo idikit ang piston sa silindro.
Ang Benzokosa ay isa sa mga pangunahing tool ng mga residente ng tag-init, at sa katunayan, mga may-ari ng mga pribadong bahay. Ang pangunahing layunin ng yunit na ito ay ang paggapas ng damo sa balangkas, na ginagawa itong isang maganda, malambot na perpektong damuhan. Ngunit bago ka magsimulang magtrabaho, ang aparato ay kailangang lubricated, iyon ay, ang mga bahagi na kuskusin laban sa isa't isa sa loob nito, kinakailangan ding palitan ang mga bahagi ng pagputol, at ibuhos ang gasolina sa tangke. Kung ang mga problema sa motor ay natukoy, kinakailangan upang ayusin ang lawn mower gamit ang iyong sariling mga kamay, at para dito kailangan mong lubusang maunawaan ang istraktura nito at ang kakanyahan ng paggana nito. Ang lahat ng ito ay karaniwang nakabalangkas sa manwal ng may-ari na kasama mo kapag binili mo ang iyong chainsaw.
Sa kasong ito, kinakailangan upang suriin kung mayroong gasolina sa tangke. Tiyaking gumamit lamang ng de-kalidad na A-92 na gasolina para sa iyong device upang hindi ito masira at mapagsilbihan ka ng mahabang panahon. Maaari kang bumili ng gasolina sa anumang istasyon ng gasolina. Halimbawa, sa parehong lugar kung saan ka nagpapagasolina sa iyong sasakyan. Kung nagtitipid ka at bumili ng murang gasolina, bilang isang resulta, ang grupo ng cylinder-piston ay maaaring masira, at pagkatapos ng lahat, ang pag-aayos nito ay napakamahal para sa mga may-ari ng mga mower! Maaari itong makabuo ng hanggang sa ikatlong bahagi ng kabuuang presyo ng yunit. Napakahalaga rin na maayos na inihanda ang pinaghalong langis at gasolina.Dapat ipahiwatig ng manwal ng gumagamit ng yunit ang mga sukat kung saan dapat ihanda ang halo na ito. Huwag maghanda ng mga pinaghalong gasolina sa napakalaking dami. Ang bagay ay na kung panatilihin mo ito sa form na ito sa loob ng mahabang panahon, mawawala ang karamihan sa mga katangian nito. Samakatuwid, ibuhos ang mga sariwang mixtures sa lawn mower.
Maaaring kailanganin na ayusin ang mga lawn mower kung barado ang fuel filter, na nagiging sanhi ng pagiging mahirap ng makina. Kung makakita ka ng problema sa pagsisimula, suriin ang kondisyon ng filter ng gasolina. Kung kinakailangan, dapat itong palitan. Ang mga inlet pipe ay hindi dapat na walang filter ng gasolina!
Kailangan ding suriin ang air filter. Kung ito ay masyadong marumi, dapat itong alisin, i-flush ng gasolina at muling i-install. Kung ikaw ay nasa bahay o sa iyong sariling dacha, ang filter na ito, siyempre, ay hugasan ng tubig, maaari ka ring gumamit ng mga detergent. Susunod, ang filter ay dapat na banlawan ng mabuti, pisilin at tuyo. Kapag ito ay tuyo, dapat itong basa-basa nang kaunti sa langis na iyong ginagamit upang ihanda ang pinaghalong gasolina. Kung masyadong maraming langis ang inilapat, hindi ito nakakatakot, ang labis ay maaaring alisin sa pamamagitan ng pagpisil ng mabuti sa filter gamit ang iyong mga kamay, na parang pinipiga ito. Ang tinanggal na takip ay dapat palitan at ikabit.
Maaaring hindi magsimula ang makina kung ang lahat ng mga pamamaraan sa itaas ay susuriin at tapos na. Sa kasong ito, sulit na ayusin ang bilis ng idle habang pinipigilan ang tornilyo ng carburetor. Sa video tungkol sa pag-aayos ng mga lawn mower, ang kakanyahan ng paggawa ng mga pamamaraang ito ay inilarawan nang mas detalyado.
At kaya, sasabihin namin sa iyo ang tungkol sa kung paano simulan ang device, kung kailangan mo nang magtrabaho!
1. Pag-aayos ng carburetor ng lawn mower. Ilagay ang aparato sa isang gilid upang ang air filter ay nakaharap sa "pataas". Kung ganito ang posisyon ng yunit, ang timpla ay pumapasok sa carburetor (o sa halip, sa ilalim nito). Bago simulan ang makina, dapat mong alisin ang air filter, pagkatapos ay ibuhos ang literal na isang maliit na halo sa karburetor, at pagkatapos ay i-install ang mga bahagi pabalik. Sa kasong ito, literal na magsisimula ang makina nang napakabilis.
2. Kung ang ika-1 na opsyon ay hindi pa rin gumagana, kung gayon ang kakanyahan ng pagkasira ay namamalagi sa mga kandila. Dapat silang suriin sa pamamagitan ng pag-unscrew kung gaano kahusay ang mga ito. Patuyuin nang maigi ang combustion chamber. Ang isang kandila na hindi nagpapakita ng anumang palatandaan ng pagganap ay dapat palitan.
3. Posible rin ang pamamaraang ito. Kinakailangang isara ang air damper at hilahin ang hawakan nang isang beses. Pagkatapos nito, kailangan mong buksan ang damper at hilahin ang starter ng ilang beses. Kaya ito ay kinakailangan upang ulitin hanggang sa 5 beses.
Ang ilang mga tao ay hilahin ang hawakan nang napakalakas, bilang isang resulta, ito ay kinakailangan upang ayusin ang lawn mower starter.
Video (i-click upang i-play).
Siguraduhin, ang pinakamahalaga, mahigpit na sundin ang mga panuntunang nakasulat sa manwal ng gumagamit ng device, na naka-attach sa bawat unit, kapag bumibili sa isang tindahan. At pagkatapos ay hindi ka matatakot sa alinman sa pag-aayos ng lawn mowing gearbox, o anumang iba pang mga uri ng mga pagkasira!
I-rate ang artikulong ito:
Grade
3.2 mga botante:
85
Ang itaas na bahagi ay itinuturing na pangunahing isa - ang mga pangunahing elemento ng lawn mower ay puro dito: starter, carburetor at engine;
