Do-it-yourself golf 3 pagkumpuni ng kisame

Pansin! Isang network ng mga serbisyo ng kotse sa paborableng presyo. Pagsusuri ng wheel alignment na LIBRE! Walang pila! Sa parehong araw na pag-aayos!

I-download/I-print ang Tema
I-download ang tema sa iba't ibang format o tingnan ang napi-print na bersyon ng tema.

Magandang oras ng araw! Kinuha ang pagsikip ng kisame ng ikatlong kurso. Nagtrabaho ako nang husto at nakalimutan kong kumuha ng mga larawan, kung saan humihingi ako ng paumanhin, ngunit kung biglang may interesado, maaari akong magpinta sa mga komento nang detalyado

Ang kisame mismo ay gawa sa parehong materyal tulad ng doshirak plate, kaya lahat ito ay sira at basag. Ang lahat ng ito, siyempre, ay maaaring punuin ng dagta na may salamin, ngunit ang dagta lamang ang nakakasira sa shell ng kisame mismo, kaya inilalagay namin ang dagta na may mas maliit na halaga ng hardener at tinatakpan ang lahat ng mga lugar ng bali na may salamin. Kung ikaw mismo ang magpapadikit, pagkatapos ay mag-ingat sa pandikit, maaari rin itong masira ang shell. Maaari akong magpinta tungkol sa paglalagay ng pandikit at iba pa.

Susunod, nililinis namin ang kisame mismo mula sa lumang patong. Kadalasan ito ay ang alikabok ng bula na may isang piraso ng sagging basahan, ngunit sino ang may ganoon. Ang pinaka-saggy na basahan ay pinakaangkop. Tatlo lang kami.

Pagkatapos ay nagsisimula kaming mag-gluing. Karamihan sa mga tao ay gumagamit ng spray glue, ngunit ang regular na pandikit na may brush ay mas mura at mas praktikal. Nagsisimula ako sa windshield kung nasaan ang mga visor. Ilatag muna ang isang gilid, pagkatapos ay ang isa pa.

At pagkatapos ay naging abala ako at nakalimutan kong kumuha ng litrato. Bukas sa mga komento ay mag-iiwan ako ng isang larawan na may tuck at isang manhole cover lining (kung sapat ang rating). Magtanong ka, sasabihin ko sa iyo ang lahat. Ayos lahat.

Pag-alis at pag-install ng kisame trim

Mga Bahagi ng Pag-install ng Ceiling Panel (Bahagi 1)

1 - Front seat belt
2 - Side top trim panel
3 - Takip ng strut ng suspensyon sa likuran
4 - Rear side trim panel
5 — Pagsasama-sama ng isang pinto sa likod
6 - Mga kawit
7 - Karagdagang socket
8 - Panel sa ibabang bahagi
9 - Side trim ng likurang upuan
10 — Overlay ng threshold ng back door
11 — ang Lower section ng pagtatapos ng central rack ng isang katawan
12 — Overlay ng isang threshold ng isang pasulong na pinto
13 - Side segment ng panel ng instrumento

14 - Tinatapos ang harap na haligi
15 - Pagsasama-sama ng isang pasulong na pinto
16 — ang Upper section ng pagtatapos ng central rack ng isang katawan
17 - hawakan sa gilid
18 - Cover No. 1 baggage compartment
19 — ang Back panel ng furnish ng isang luggage space
20 - Ekstrang takip ng gulong
21 - Glove box sa kompartamento ng bagahe
22 - Luggage tray
23 - Panel No. 3 kompartamento ng bagahe
24 - Panel No. 2 kompartamento ng bagahe
25 - Panakip sa sahig ng kompartamento ng bagahe
26 - Takip ng bagahe

Mga Bahagi ng Pag-install ng Ceiling Panel (Bahagi 2)

1 - Rear finishing ceiling panel
2 - Diffuser
3 - Lampa ng kompartamento ng bagahe
4 - Panel ng kisame
5 - Mga hawakan

6 - Cabin lamp
7 - Sun visor
8 — Panloob na rear-view mirror
9 - Pagpupulong ng mga personal na lampara
10 - Mga may hawak
11 - Takip ng salamin

Stanislav777 » 02 Ago 2011, 21:54

Stanislav777 » 06 Ago 2011, 20:44

rmn » 06 Ago 2011, 22:55

Stanislav777 » 07 Ago 2011, 21:41

Stanislav777 » 08 Ago 2011, 14:14

Stanislav777 » 08 Ago 2011, 22:31

rmn » 08 Ago 2011, 22:54

Stanislav777 » 08 Ago 2011, 23:09

Stanislav777 » 09 Ago 2011, 16:47

rmn » 09 Ago 2011, 21:21

Stanislav777 » 09 Ago 2011, 21:41

Ivanushka80 » 09 Ago 2011, 22:31

Stanislav777 » 10 Ago 2011, 20:48

m-ka58 » 10 Ago 2011, 22:21

Stanislav777 » Agosto 10, 2011, 10:27 ng gabi

• Mga Kaugnay na Paksa Mga Tugon Mga Pagtingin Huling Post

• G5 dvugel 1.6 102 hp Chip tuning at lahat ng konektado dito
  1 , 2 , 3ILIA_GT_spb sa forum Golf V 35 17208 May-akda HARDMAX
  Hun 28, 2008, 05:35 PM
• Lutang na pagliko ng lakas na hindi na lumaban
  Ilya002 sa forum ng Golf4 - Engine, gearbox, clutch 5 3062 May-akda Ilya002
  09 Set 2010, 18:35
• Mausisa na Bagay
  puh sa forum Pangkalahatang tanong 1 2919 May-akda Satyr
  Mar 28, 2008

Mga user na nagba-browse sa forum na ito: walang mga rehistradong user at bisita: 1

Ang kisame ay tinanggal nang simple, kaya agad kaming nagpapatuloy sa proseso ng muling pagdikit ng balat.

Mga tool at materyales:

• Carpet black 1.5 by 2 meters
• PVA pandikit
• palawit
• Roller
• Clothespins at staples.

Inalis namin ang lumang tapiserya at maingat na nililinis ang ibabaw.

Naglalagay kami ng tela.Sa paligid ng mga gilid ay dapat manatili sa isang lugar tungkol sa limang sentimetro. Ang tinukoy na piraso ay sapat na upang lumampas sa haba ng kisame ng labinlimang sentimetro.

Ito ay mas maginhawa upang kola sa mga bahagi. Halimbawa, idikit muna namin ang gitna. Habang lumiliit ang pandikit, na hindi namin ikinakalat nang hindi masyadong makapal, hinuhugasan ko ang plastic lining.

Upang pindutin ang tela, maginhawang gumamit ng mga sandbag, habang kinukuha nila ang hugis ng ibabaw.

Ang karpet ay mabuti dahil ito ay maginhawa para sa kanila na magkasya sa mga ibabaw. (sa pangalawang golf ay mas madali at gumamit ako ng katad)

Ngayon ginagawa namin ang mga kinakailangang butas at inilapat ang mga elemento ng plastik.

Pagkaraan ng ilang oras, maaari mong ibalik ang natapos na kisame sa kotse.

Hello sa lahat! Heto, sa wakas, nag-mature na ako at umabot na ang mga kamay ko!
Ang pinakaunang dahilan para sa pagkilos na ito ay ang inoperability ng hatch - isang bagay na natigil sa kung saan!

Kaya: Upang maisagawa ang pamamaraan para sa pag-alis ng tapiserya ng bubong, kakailanganin mo:
1) Phillips distornilyador
2) 2 flat screwdriver na may maliit na manipis na "sting" at mas malawak.

1. Maingat at walang hindi kinakailangang emosyon, tanggalin ang lahat ng 4 na hawakan sa kisame.

2. Alisin ang takip at plastic na sunroof control cover

3. Naabot namin ang mga sun visor: tanggalin ang mga nakikitang bolts

at bigyang pansin ang bahaging ito:
4. Tinatanggal namin ang mga lampara sa kisame gamit ang pamamaraang ito

5. Huwag kalimutan na ang sun protective visors ay may sariling tampok na pangkabit sa katawan ng bubong, batay sa larawan, maingat na bunutin ang visor, hindi nakakalimutang idiskonekta ang mga kable!
6. Ngayon idiskonekta namin ang gitnang at bahagyang likurang mga rack:
7. Nagkaroon ng maliliit na problema sa seksyong ito - pasensya at magiging maayos ang lahat!

8. Halos matanggal ang sheathing - distansya sa pagitan ng bubong at sheathing

9. Kapag nag-aalis, dapat tandaan na ang lining ng hatch ay, kumbaga, nakatungo sa likod ng base ng hatch

10. Ngunit kung ano ang nakuha namin pagkatapos naming bunutin ang bubong





11. Sa pamamagitan ng pintuan sa harap at ang mga upuan sa harap na itinapon pabalik sa dulo, hinuhugot namin at i-drag ang trim pabalik:
12. At nag-aalala ako tungkol sa mga unan - gumana sila o hindi! Nasa akin na ang lahat guuud! Tselekhankie!

Enjoy.

Ngunit ito ay kagiliw-giliw na kapag ang kotse ay ganap na na-disassemble, custom made, atbp., paano nila malulutas ang problemang ito?)) ayon sa pagtuklas, madalas sa lahat ng uri ng mga programa, itinapon nila ang lahat doon))
sa tingin ko rin. kunin ang iyong lumang kisame (nahulog ito sa 3 bahagi), punan ito ng foam at pagkatapos ay idikit ang bago na may fiberglass at epoxy, sino ang putik sa sinulid ??

Yan din ang lagi kong iniisip. )) Tila sa akin ay hindi sila nagpapasya sa anumang paraan, ngunit isinasabit nila ito bilang ito, mayroon lamang silang magandang kisame))))) nang walang mga hatch ng makina, marahil)

nakita mo na ba ang kisame sa mga piso?
Well, sa jig ng lumang taon, sa prinsipyo, masyadong.
wala siya doon mula sa isang molded sheet na natatakpan ng basahan, ngunit buhay 😀
iyong walang pakundangan na nakaunat na basahan (o sa halip ay isang sandwich) sa mga karayom ​​sa pagniniting
upang makagawa ka ng gayong kisame, ang pangunahing bagay ay upang makabuo ng mga fastenings para sa pagniniting ng mga karayom ​​at mga gilid, dahil ito ay eksaktong mabatak.

mabuti, kung may kisame, pagkatapos ay maingat na alisin ito, idikit ito mula sa loob ng fiberglass para sa lakas (sabay gluing ng mga piraso na basag sa panahon ng pagbuwag) at kapag ang lahat ay natuyo at naging matigas, pinupunit namin ang aming katutubong. upholstery (tulad ng hagdan sa foam rubber) at idikit ito ng kahit anong gusto natin
Kaagad akong magbabala laban sa gluing na may penofol para sa lambot - ang polyethylene na bagay na ito ay hindi dumikit sa anumang bagay.
bagama't kahit saan isinulat nila na idinikit nila ito ng mga likidong kuko, atbp. Ang polyethylene ay isang putik na hindi ito nagbibigay ng sapat na pagdirikit :\
Hindi ko akalain na palagi kang may nakapatong ang ulo sa kisame, dahil ang lambot nito ay maaaring mapabayaan.

pinupunit namin ang katutubong tapiserya (tulad ng isang hagdan sa foam rubber) at idinidikit ito sa anumang gusto mo

ngunit ito ay kalabisan. Hindi pa ako nakakita ng kisame na nilagyan ng mas kapaki-pakinabang kaysa sa katutubong tapiserya. Samakatuwid, iniiwan namin ang katutubong tapiserya.

Lahat ng do-it-yourself na kisame na nakita ko ay mukhang kahindik-hindik at mura. Kung talagang nag-remake ka, pagkatapos ay sa balat ng isang espesyal na dressing o sa Alcantara (nga pala, ang huli ay hindi rin palaging yelo).

hindi ka lang nakakita ng alcantara o nagdadagsa na kisame ;)))
ang katutubong tapiserya ay nakadikit sa manipis na foam na goma at malamang na bumagsak at bumula

sa akin, sumabog din ito sa lugar ng mga likurang pinto, na parang may nagpahinga doon na may mga takong \u003d\
at sa itaas ng upuan ng driver, tila dahil sa isang tumagas na hatch, ito ay nakalas mula sa base at gumawa ng isang masamang tunog sa mga bumps (para itong dumikit at dumikit pabalik), ngunit salamat sa Diyos hindi ito bumubula kahit saan pa.

ah, well, bumubulusok - oo) kaya malamang alisan ito ni mona at idikit muli)))))

By the way, above my visors, on the contrary, mas maikli yung mga bagay na may twist at ceiling, yung ceiling mismo parang nag-crack, well, in short, parang may 2 rectangles, at hindi solid base, at kung sundutin mo sila, parang dumidikit, tapos dumikit. )) In short, hindi ko alam kung paano ipaliwanag. =))))))

At gusto ko lang itong takpan ng isang magandang leatherette, sa aking opinyon dapat itong maging okay))
e404
Sa palagay ko, kung gagawin mo ito nang walang matrix, ngunit i-paste lamang ang lumang kisame, at pagkatapos ay pilasin ang luma, hindi ito magiging pareho sa laki, doon ang mga gilid ay pumapasok sa mga seal. Sa pangkalahatan, susubukan ko)) Hindi ako magtatagumpay sa kisame, itatapon ko ang buong salon, maglalagay ako ng isang upuan at frame at magmaneho ako sa rally))

haha)))))))) oo, may gagawa ng rally car at magyayabang, “dito nagkagulo ang makina, dito hinang hinang ang lakas ng frame”. well done, Kulibin, syempre, ito lang lagi ang magagawa, walang dapat ipagtaka. Ngunit kapag ang isang tao ay nagpakita ng isang maayos na kisame sa golf 2, ito ay nagkakahalaga ng palakpakan, dahil ang mga nakakaalam kung ano ang pangalawang golf, lalo na sa isang sunroof, ay naiintindihan kung gaano kahirap harapin ang kisame =)

By the way, in my opinion, the only thing that you can't buy either at a showdown or here on the forum =(((((Kulang ang supply ng mga kisame at walang nagbebenta) Lalo na ang mga itim para sa isang 3- pinto na may sunroof)

haha)))))))) oo, may gagawa ng rally car at magyayabang, “dito nagkagulo ang makina, dito hinang hinang ang lakas ng frame”. well done, Kulibin, syempre, ito lang lagi ang magagawa, walang dapat ipagtaka. Ngunit kapag ang isang tao ay nagpakita ng isang maayos na kisame sa golf 2, ito ay nagkakahalaga ng palakpakan, dahil ang mga nakakaalam kung ano ang pangalawang golf, lalo na sa isang sunroof, ay naiintindihan kung gaano kahirap harapin ang kisame =)

By the way, in my opinion, the only thing that you can't buy either at a showdown or here on the forum =(((((Kulang ang supply ng mga kisame at walang nagbebenta) Lalo na ang mga itim para sa isang 3- pinto na may sunroof)

Oo)) sa katunayan, ang lahat ng mga golfer ay gumagawa ng sports kapag hindi sila makagawa ng kisame))))

Tyk, three-door lang ako na may sunroof (((oo, hindi pa ako nakatira sa MSC, walang mag-abala sa pagpapadala nito. (((((((((((((((((

Oo)) sa katunayan, ang lahat ng mga golfer ay gumagawa ng sports kapag hindi sila makagawa ng kisame))))

Oo, wala rin sila sa Moscow, kaya huwag mag-alala! 😉

#1 Mensahe Dimon » Mar 21, 2010, 10:53 pm

Sa wakas ay nagpasya akong gumawa ng isang bagay sa kisame ng aking medyas. Malinaw, sinubukan nilang hugasan siya at siya ay nag-hang "tiyan".
Ang dating may-ari ay naninigarilyo sa kotse at ang kulay ay naiwan ng marami na naisin. Maikling katatakutan.
Pinili ko ang tela - gabardine. Sasabihin ko kaagad - ang tela ay manipis at hindi masyadong angkop para sa kisame, tulad ng sinabi sa akin ng Abogado sa prinsipyo.
Lahat ng magagawa namin ng aking asawa sa telang ito.
Kasabay nito, matagal ko nang gustong maglagay ng mga lampara sa kisame mula sa G4 - ang gitna at likurang bahagi.
Ito ang mga device na nilagyan ng lolik sa akin ng mga metal frame at mga kable mula sa G4 - lahat ng kailangan para sa pag-install.

Upang alisin ang kisame, kailangan mong alisin ang halos lahat ng panloob na elemento sa itaas ng linya ng sinturon.
Tinanggal niya ang mga visor (cross screwdriver) at ang takip (mga daliri).

Mga hawakan sa kisame (plastic wedge, cross screwdriver)

Ngayon ang kisame ay naglalaman lamang ng plastik.

Nagsisimula akong magbalat mula sa gitnang rack - gamit ang aking mga daliri mula sa mga panlabas na gilid. Ang lumang plastik na Aleman ay malakas na stsuko - mga daliri ng bo-bo.

Upang ganap na lansagin ang gitnang plastic rack - bitawan ang sinturon (ulo 17), pagkatapos ay i-tornilyo ito pabalik

Tinatanggal namin ang mga itim na tornilyo sa gitnang haligi at itinutulak ang plastik ng mga haligi sa harap - gamit ang aming mga daliri mula sa mga panlabas na gilid. Ang mga mortgage ay hindi nawawala - ilagay sa isang bag.

Pinatalsik namin ang plastik ng mga likurang haligi sa itaas ng mga pintuan, hindi na kailangang pumunta pa - walang punto. Nakasabit ang kisame.
Vychelkivaem rear bar sa itaas ng takip ng puno ng kahoy upang palabasin ang gilid ng kisame.

Ang kisame ay tinanggal. Lumabas kami sa 5th door. Ang Shumka ay hindi bulok — ito ay mabuti!

Dinadala namin ang plastik at ang kisame sa bahay. Pinupunasan namin ang kisame.

Pinapalawak namin ang butas para sa kisame ng G4 sa hugis ng isang frame - huwag lumampas ito!

Gupitin ang mga butas para sa mga ilaw sa likuran. Pumili ng mga lugar sa likod ng mga hawakan ng pinto. Harap - pahinga laban sa pampalakas ng bubong. Salamat Luz!

Pinagdikit namin.
Para sa gluing, gumamit ako ng Estonian PVA glue at isang brush (nagkamali ako - gumamit ng roller).

Dahil sa ang katunayan na ang tela ay manipis at magaan, ang pandikit ay nagpakita sa pamamagitan ng mga kulay-abo na mga stroke - ito ay naging isang uri ng moderno, at medyo nakasimangot.
Para sa mahihirap na lugar, ang asawa ay gumamit ng mga bag ng asin - ang asin ay kumukuha ng hugis at pinindot ang tela.
Sa pangkalahatan, nangyari ang mga sumusunod, masaya ako, hindi ako masyadong pasaway!

Ipasok ang mga ilaw sa likuran

Nakita ko ang sticker na ito sa likod ng kisame

Paglalagay ng wiring harness

Natuyo ang kisame sa loob ng dalawang araw. Nilinis ang plastic.

Inilagay namin sa reverse order. Sasabihin ko kaagad - mahirap mag-isa, sekas, maraming seka

Ipinasok namin ang kisame simula sa puno ng kahoy, i-snap namin ang rear bar sa ibabaw ng puno ng kahoy. Ang mga mortgage ay ipinasok sa bar.

Unti-unting pumutok sa rear rack plastic. Ang mga mortgage ay ipinasok sa bar. Igitna ang kisame.
Ikinonekta namin ang electrician. Ang plus mula sa ignition lock ay nananatiling hindi na-claim - ngayon ang ilaw ay mamamatay kaagad pagkatapos isara ang mga pinto. Plafond mula G4 hanggang tatlong contact.
Sinusuri namin - ito ay gumagana! kumain ka na!

I-snap namin ang plastic sa reverse order, hindi nakakalimutan ang mga mortgage. Naglalagay kami ng mga hawakan, mga visor.
Panghuling resulta. Naka-istilong, naka-istilong, kabataan. Ang palaka ay pumipindot upang magbigay ng 500 UAH.

DIY na koleksyon ng Volkswagen Golf repair manuals. Higit sa 360 ang natagpuan.

Ang kisame ay tinanggal nang simple, kaya agad kaming nagpapatuloy sa proseso ng muling pagdikit ng balat. Mga tool at materyales: Carpet black 1.5 by 2 meters PVA glue Brush Roller Clothespins at paper clips. Inalis namin ang lumang tapiserya at maingat na nililinis ang ibabaw. Naglalagay kami ng tela. Sa paligid ng mga gilid ay dapat manatili sa isang lugar tungkol sa limang sentimetro. Ang tinukoy na piraso ay sapat na upang lumampas sa haba ng kisame ng labinlimang sentimetro. Ito ay mas maginhawa upang kola sa mga bahagi. Halimbawa, idikit muna namin ang gitna. Habang lumiliit ang pandikit, na hindi namin ikinakalat nang hindi masyadong makapal, hinuhugasan ko ang plastic lining.

Upang pindutin ang tela, maginhawang gumamit ng mga sandbag, habang kinukuha nila ang hugis ng ibabaw. Ang karpet ay mabuti dahil ito ay maginhawa para sa kanila na magkasya sa mga ibabaw. (sa pangalawang golf ay mas madali at gumamit ako ng katad) Ngayon ay ginagawa namin ang mga kinakailangang butas at naglalagay ng mga elemento ng plastik. Pagkaraan ng ilang oras, maaari mong ibalik ang natapos na kisame sa kotse. Mga Paksa Mga Post Mga Pagtingin Huling VW_JETTA_GOLF Instruktsiya_VW_Golf_5_go_pokoleniya. 2 195 13:51, Pakisabi sa akin kung sino ang nakakaalam. Anong mga pabalat ang angkop para sa salon na Golf 3 GTI. Baka may nakaharap.

2 129 08:56, Mas madaling gawin ito sa pamamagitan ng pag-install ng suporta mula sa ikatlong kurso, at isang spring mula sa Passat B4. Bago palitan: Para sa. 3 518 11:35, Mga Materyales: 1. Vibroplast M1 (sa bubong) 2. Vibroplast M2 3. Soundproofing ng construction 3mm 4. Soundproofing ng construction.

3 194 18:06, Dahan-dahang putulin ang goma gamit ang isang matalim na kutsilyo. Sa kanan sa butas ay pinutol namin ang M4 thread para sa pag-fasten ng mga pindutan. Sa ilalim. 8 398 14:55 Ang kailangan natin: Mounting kit - 1K0 898 955 Adjusting knob - 1K0 881 671D 9B9 Bracket. 5 177 13:49, Sa pangalawang kurso, ang hood ay nabuksan nang napakadali, kaya napagpasyahan na lutasin ang problemang ito pagkatapos ng lahat.

3 46 23:48, Narito ang kinakailangan sa proseso ng pagpapalit: Direkta ang mismong circuit. Sa stock mayroon akong steering rack. 2 481 11:31, Noong una ay pinlano lamang ito bilang dekorasyong palamuti, wala nang iba pa. Samakatuwid, kapag ang pag-uugali ng kotse. 1 218 23:26, Ilalagay ko ang aking sarili ng isang video recorder at sa harap ng isang malawak na pagpipilian, ang aking mga mata ay tumakas at sa isang grupo.

Ito ay walang lihim na ang golf ceiling ay isang mahinang punto. Ang katutubong tela mula sa kisame ay lumubog isang taon at kalahati na ang nakalipas, at ngayon lang naabot ng mga kamay. Anyway, isa pang linggo ang pagsasaayos ng sasakyan, at pagkatapos ay weekend pa lang.

Nagkataon lang na ako at ang 'neatly' ay dalawang bagay na ganap na hindi magkatugma. Sa madaling salita, kapag tinanggal ang kisame, ito ay nabasag ng aking mga baluktot na kamay. Para sa pag-aayos, napagpasyahan na gumamit ng ceiling tile glue, likidong mga kuko at gasa (para sa pagpapalakas).Dumating ako sa garahe ngayon at nagsimulang mag-conjure. Dinikit ko ito sa likod na bahagi gamit ang adhesive tape, at sinimulang takpan ang mga basag gamit ang mga likidong pako. Nang matuyo ang mga ito, natutuwa na ako na naging maayos ang lahat para sa akin, ngunit bilang pagkataas ko ng kisame para baliktarin, nabasag na naman. Sa oras na iyon, lumapit siya sa akin at sinabing walang magandang mangyayari. Napagpasyahan na tanggalin ang lahat ng 'creations' ko, muling idikit ang lahat gamit ang adhesive tape at punuin ang lahat ng bali ng ceiling tile glue. Ginawa nila ang lahat at iniwanang tuyo ang kisame.kita na lang natin bukas. Baka may nahaharap sa ganoong problema?Paano nila ito pinagdikit? Bench Press Program sa pahinang ito.

Pangkat: Mga Advanced na User
Mga Post: 1 284
Pagpaparehistro: 22.9.2006
Ipasok ang palayaw
Quote
Mula sa: Smolensk
User #: 1 682
Salamat sinabi: 172
Ang iyong sasakyan: Citroen C5-1 2.2 HDi Exclusive
Tunay na pangalan: Martin

Auto: Volkswagen Golf 1981

Ito ay nangangailangan ng maraming paghahanda! ang regular na strip ng vibration damper ay naging hindi na magagamit.

Handa na ang pinto para sa pagproseso:

Ang VIBROFILTER ay pinili para sa pagproseso. Ang naprosesong ibabaw ng pinto ay halos 0.5 sq.m.
Ang isang mahalagang punto na gusto kong pagtuunan ng pansin ay ang kalidad ng pag-istilo
Sa larawan Vibrofilter BAGO:

Ang panloob na ibabaw ay ginagamot ng VIBROFILTER:

Noise absorber - IZOLON 3008. Ang lugar ng pagproseso ay halos 0.5 sq.m.

Ang "gumagalaw" na mga wire ay ginagamot ng FOAM GASKET (P.P) at nakakabit sa frame ng pinto:

Yung. isinasara namin ang butas gamit ang FOLGOISOLON 3004, ang mga rod sa corrugation ay 0.5 mm., isinasara namin ang maliit na hindi nagamit na mga butas na may foil tape:

Mula sa mga katutubong clip sa loob ng 27 taon, sa katunayan, isang pangalan ang nanatili:

Pinapalitan ang mga clip ng mas malakas na mga clip:

Ang bawat clip sa fit ay pinalalakas ng mastic: (hindi masakit ang sobrang tigas)

Ang unang impresyon ng isang mahinang katok sa ibabaw ng bubong ay ang pinakamalakas na RINGING sa buong bubong. (Ang hindi pangkaraniwang bagay na ito ay madalas na matatagpuan sa mga bagong VAZ 2114-2115) Ang dahilan ay ang mga detached stiffeners !!

Ang pagiging kumplikado ng pagpoproseso ng kisame: Ang kisame ay HINGED, at iyon ang nagsasabi ng lahat! Pag-alis ng mga bintana, atbp.

Naramdaman ng staff sa buong lugar! At ito ay nasa isang 1981 na kotse:

Iyon ay dapat tandaan ng mga gumagawa ng mga bagong jeep:

Ang palagay tungkol sa mga hiwalay na stiffener ay tama:

Ang mga paraan upang maalis ang gayong depekto ay magkakaiba (ang mga kalamangan at kahinaan ng mga ito ay maaaring talakayin nang mahabang panahon)
Tinatanggal namin ang kurso ng mga stiffening ribs sa tulong ng mga spacer cushions.
Ginamit ang VIBROFILTER para iproseso ang kisame

Bilang pamana mula sa mga nakaraang may-ari, minana namin ang isang toilet na may toilet bowl na nilagyan ng ladrilyo hanggang sa gitna, isang cast-iron na bathtub na may tatlong paa na may bulok na siphon na napapaderan sa kongkreto at iba pang simple at abot-kayang amenities ng communal life.

Ang unang bagay na kailangan kong gawin ay ang kumuha ng banyo, dahil sa pagsasaayos na ito ay ganap na imposibleng gumamit ng banyo. Sa loob ng ilang gabi, sinunggaban ko ang konkretong gouge sa paligid ng banyo, kasabay ng pagbagsak ng plaster sa dingding. Pagkatapos ay hindi nakatiis ang puting de-koryenteng tape, at nahulog ang toilet bowl, na nakahawak sa electrical tape na ito.

Kinailangan kong magtayo ng isang pansamantalang ano pa at lagyan ng tangke ito.
Habang pumipili ng konkreto sa paligid ng banyo, nabigo ang pagtula sa paligid ng mga risers, na nagbukas ng medyo malaking bintana sa mabahong basement.

Ang butas ay napuno ng kongkreto at pagkatapos ay dumating ang tag-araw. Bisikleta-motorsiklo-bakasyon. Inayos din nila ang kusina.

Posible na ipagpatuloy ang pag-aayos sa banyo at banyo lamang sa pagtatapos ng taglagas.

Kaya, isusulat ko nang mas detalyado kung ano ang kailangan namin upang ayusin ang banyo at banyo gamit ang aming sariling mga kamay:
- mga balde para sa pinaghalong;
- 17 bag ng plaster;
- 3 bag ng tile adhesive;
– buhangin kongkreto 8 bag;
– matalim na panimulang aklat;
- konkretong kontak;
- Master OK;
- dalawang metrong panuntunan;
- mga bag ng basura;
- perforator;
- SDS+ adapter / regular na kartutso;
- panghalo para sa mga mixtures;
- Bulgarian;
- mga beacon ng konstruksiyon;
- martilyo;
- pait;
- cable (20m * 3x2.5, 20m * 3*1.5);
- mga socket box;
- mga socket;
- spatula;
- tile;
- grawt;
- tinain;
- pandikit para sa aerated concrete (1 bag);
- aerated kongkreto bloke;
- mga bloke ng salamin;
- isang pangkat ng mga manggagawa mula sa mga kalapit na bansa.

Una sa lahat, sinisira namin ang mga pintuan, mga hamba, pinunit ang plastik mula sa kisame at mula sa mga dingding. Ibinagsak namin ang lumang plaster gamit ang isang puncher.Inaayos namin ang salungatan sa mga kapitbahay (oo, hindi na kami martilyo mula 10 hanggang 17 nang walang pahinga). Ibinagsak namin ang mga tile mula sa sahig. Itatapon namin ang paliguan, alisin ang mga tubo, takpan ang lahat ng panimulang aklat.

Dahil nagpasya kaming ilipat ng kaunti ang pinto, pinutol namin ang dingding gamit ang isang disc na bato, naghihintay kami ng ilang oras kapag naayos ang alikabok at naibalik ang visibility. Inilalagay namin ang hindi kinakailangang bahagi ng pambungad na may mga bloke ng gas.
Pagse-set up ng mga beacon. Nagplaster muna kami sa pagitan ng mga parola, pagkatapos ay ang mga sulok. Binubuhos namin ang sahig.
Kasabay nito, sa tulong ng isang tubero, gumawa kami ng mga bagong input mula sa mga risers at nagsisimulang tipunin ang sanitary cabinet.

Nagpuputol kami, naglalagay ng mga wire at tubo sa likod ng banyo, nag-install ng mga sub-socket at water socket. Huwag nating kalimutan ang imburnal.
Inilatag namin ang bintana sa pagitan ng banyo at banyo na may mga bloke ng salamin. Ginagawa namin ito nang maganda))

Naglalagay kami ng mga tile sa sahig. Maling tile ang kinuha ng mga masisipag. Pinunit namin ito, nililinis, inilipat sa banyo. Inilalagay namin ang ninanais na tile sa banyo, inilalagay namin ang paliguan, pagkatapos ay inilalagay namin ang mga tile mula sa paliguan pataas at pababa.

Ito ay nananatiling upang ipinta ang kisame at i-install ang mga pinto! Walang mga pintuan ng kinakailangang istilo; kailangan naming mag-order ng kanilang produksyon sa rehiyon ng Moscow.
Sa ngayon, nananatili pa ring gumawa ng kabinet sa likod ng palikuran at mag-install ng palikuran mismo, isang sanitary shower, isang lababo sa banyo, isang washing machine, mga gripo, mga kuryente at gumawa ng isang lababo sa banyo.
Lumipas ang isa at kalahating linggo ng matitigas na malayong basura, pagkasira at paglikha. Kaunti na lang ang natitira!

Golf 2 ICE repair video 12, paggiling ng ulo sa bahay.

Marso 14, 2014 - 19 min. - Idinagdag ng user na si Igor IvanovGolf 2 ICE repair video 12, nakakagiling ang ulo sa bahay. Golf 2 ICE repair video 13, grind valves at.

Konstantin Tungkol sa rear axle sa golf course, ang tanong ay napaka pilosopo. Dahil ang golf ay front-wheel drive, at walang tulay doon at hindi maaaring. At upang matukoy ang halaga ng pagpapanatili ay maaari lamang batay sa estado. Kumuha ako ng kotse sa napakagandang kondisyon, ngunit hindi bago, hindi bago, pana-panahong isang bagay o iba pa. Ang mga ekstrang bahagi ay medyo mura, maihahambing ang presyo sa sampu. Halos lahat ay magagamit at halos palagi. Marami ang maaaring palitan sa Audi 80, Opel. Ang kotse ay napaka maaasahan, walang mga hindi inaasahang pagkasira, ang detalye ng intensyon na masira ay nagbabala nang maaga. Ang pag-aayos ay hindi rin kumplikado, ang kotse ay hindi magarbong, halos lahat ay maaaring gawin kahit sa iyong sarili. Ang isang halimbawa ng mga ekstrang bahagi at mga consumable ay isang oil filter 250, isang fuel filter - 200, front pad - 700, isang panlabas na CV joint - 1800, isang rack - 2500, isang hydraulic compensator - 250 rubles. Kung nakita mo ito sa mabuting kalagayan, hindi mo ito pagsisisihan!

Ang mga Sergey German ay tiyak na mahal, ngunit napaka maaasahan!

Alena No.
Ang mga bahagi mula sa Skoda ay angkop, at kung hindi ako nagkakamali, mayroong maraming mga ito.

IMHO hindi, binili ito ng aking kaibigan at masaya.

Anna Sa isang rear axle, ito ay isang abala.

Ivan Kung, siyempre, hindi siya pinatay sa basurahan, kung gayon kahit na wala. Consumables penny

Zinaida Hindi, talagang.
Maraming bahagi ang maaaring palitan.

Cyril Ang kotse ay mahusay, alamin lamang kung paano naserbisyuhan ang nakaraan nito, sino ang nagmaneho nito at kung gaano karaming orihinal at hindi orihinal na mga ekstrang bahagi ang nasa kotse na ito !! ! Ang pag-aayos ay halos kapareho ng isang bisikleta, kung may higit pang mga detalye, hindi ka magsisisi na kunin ito.

Ayusin ang bumper Golf III sa bahay / Ayusin . – YouTube

Mayo 4, 2017 - 1 min. - Idinagdag ng user na MaximLet out dents sa bumper gamit ang regular na hair dryer.

Paano bunutin ang front spar sa isang VAZ 2107 kung ang epekto ay isang gulong

Ilang litro ng langis sa isang Volkswagen Polo sedan 1.6 2013 engine

Paano magbukas ng Hyundai Getz kung ang mga susi ay nasa lock at ang sasakyan ay naka-auto start

Binabati kita, darating ang napakagandang ideyang ito

Kaya.
Mga indikasyon para sa pagkilos:

Isang lumubog at maruming basahan ng kisame, na nakakabit ng mga butones sa matigas na base, bilang resulta ng LUBOS na paglilinis mga dalawang taon na ang nakalipas kasama si Vanish. Bakit LUBOS, ngunit dahil ang asawa ay nagpasya na linisin ito ng TATLO. Raz.

LAHAT NG MGA AKSIYON AY MAS MAGANDA KUNG MAINIT ANG INTERIOR PARA BAWAS ANG HALAGA NG BIRAANG PLASTIK!!

Mga aksyon:
Matapos suriin ang paghahanap para sa salitang "KELID", binili ko ang pandikit na ito para sa Vinyl at ilang iba pang wallpaper na may pink na indicator (isang pack sa merkado ay nagkakahalaga ng 80 rubles). Susunod ay ang pagtanggal ng kisame.Sa hinaharap, sasabihin ko na ang pamamaraan, sa prinsipyo, ay hindi kumplikado, at kahit na ito ay unang ginanap, ito ay tumatagal ng halos 1 oras.
Pagkakasunod-sunod:

Pag-alis ng kisame.
Gusto kong sabihin kaagad na ang aksyon na ito ay pinakamahusay na gawin nang magkasama, dahil may pagkakataon na masira ang jumper sa harap ng kisame. Napakapayat niya. Bakit ko kayo binabalaan, oo, dahil sinira ko lang ito, ngunit higit pa sa pag-aayos.

- Alisin ang headrest ng passenger seat sa likod, ibaba ang upuan sa likod, at MAXIMUM. Inilipat namin ang upuan ng pasahero pabalik, ang konsepto ng maximum ay nauugnay sa hitsura ng isang puwang sa pagitan ng ibabang bahagi ng backrest at ng side pillar.
Marahil ay hindi ko ito ipinaliwanag nang napakalinaw, ngunit kapag sinubukan mong alisin ang kisame ito ay magiging malinaw.
- Inalis namin ang kisame mula sa kotse sa pamamagitan ng likurang kanang pinto, bahagyang baluktot ito gamit ang isang arko, ngunit KONTROL ANG BENDING NG FRONT LINK NG CEILING upang hindi ito masira.
- Nakalabas ang kisame!

Paglalaba ng tela na takip.
- Kapag inilagay ang kisame sa isang patag na ibabaw, maingat na tanggalin ang takip ng basahan. Madali itong mag-alis, pantay-pantay akong nag-peel sa buong lapad ng kisame.
- Matapos tanggalin ang "basahan", ang panloob na bahagi nito ay malagkit lahat at nasa mga labi ng sound-absorbing coating ng ceiling base.
- Kumuha kami ng "Vanish" (Nagkaroon ako ng isang uri ng pulbos sa isang pink na plastik na garapon sa aking bahay sa bansa), palabnawin ito ayon sa mga tagubilin (kahit na bahagyang nadagdagan ang proporsyon ng Vanish sa solusyon) sa palanggana.
- Ibinabad namin ang isang "basahan" ng kisame dito nang hindi bababa sa isang ORAS.
- Pagkaraan ng isang oras, ang lahat ng lagkit at ang mga labi ng mga mumo ay nasa ilalim ng palanggana. (Kung may natitirang dumi, maaari mong kuskusin ang dumi gamit ang lint brush)
- LUBOS. Nagbanlaw kami (nagbanlaw ako ng 10 beses, sayang ang washing machine, maaari kong mabara) hanggang sa mawala ang mga huling mumo sa "basahan".
- At hinuhugasan namin ito sa Machine sa isang Delicate wash na may karagdagan ng parehong Vanish, ayon sa mga tagubilin sa label.
- Susunod, patuyuin ang basahan, ikabit ito sa isang nakaunat na lubid kasama ang HABA.

Paggawa ng gilid.
– Matapos matuyo ang kisame, maaaring lumitaw ang mga puwang sa pagitan ng mga gilid ng matigas na base at ng tela. Tinatakan namin ang mga ito gamit ang pre-purchased tape. Bukod dito, kasama ang mga gilid ng gilid ng kisame, nai-paste ko lang ang adhesive tape, nang walang "liko" nito at, nang naaayon, nang hindi nakadikit ang natitirang lapad ng adhesive tape sa likod ng kisame. Ginawa ito nang kusa, dahil ang kisame ay umaangkop nang "mahigpit" sa katawan, at may mga teknolohikal na cutout at hiwa sa mga gilid ng gilid, at hindi posible na magdikit ng malagkit na tape sa likod ng kisame na may mataas na kalidad.
- Dahil Mayroon akong hatch, pagkatapos ay idinikit ko ang adhesive tape sa paligid ng perimeter ng cutout ng hatch, ngunit dito ko na ito idinikit sa likod na bahagi. Ang mga bilugan na arko sa mga sulok ng ginupit ay hindi rin mahirap gawin, ngunit malinaw na hindi posible na idikit ang mga ito sa kabilang panig.

Nagagalak kami sa BAGONG kisame, naninigarilyo at ibinalik ito sa kotse. Ang teknolohiya ng pag-aayos ay ang kabaligtaran ng teknolohiya sa pag-alis, ngunit ang mga pagbabago sa pag-install ay posible sa iyong panlasa.

Ang buong pamamaraan ay tumagal sa akin ng 30 oras, kung saan 18 oras ang kola ay natuyo, ngunit dahil Ako ay limitado sa 2 araw ng oras, pagkatapos ay inilagay ko ang kisame sa baterya, ngunit sa palagay ko ay mas mahusay na huwag gawin ito kung may oras.

Kung tungkol sa resultang edging na may adhesive tape, halos hindi na ito nakikita, maliban sa cutout kung nasaan ang hatch, at hindi ito nakikita.

Sa pangkalahatan, ang pamamaraan ay hindi masyadong kumplikado, at ang hitsura ng isang BAGONG salon ay nagdaragdag ng kasiyahan at pagmamalaki sa gawaing ginawa.

Sana swertihin ang lahat,
Alexei
B3 9A 90g/w

Ipakita ang control pemutar

Dude, paano ka makarating sa front drains? Umaagos ang tubig sa cabin. Pagkatapos ng lahat, pumasok sila sa loob ng mga racks.

Salamat. Nakatulong. Maganda at malinaw na paliwanag sa video

Kamusta. Ano ang pinakamahusay na materyal upang muling idikit ang kisame.

Salamat. nakatulong ng marami! maganda!

maraming salamat. very helpful video. Almaty

Ano ang perpektong pagkonsumo ng gasolina?

Sa kanayunan hanggang sa 5.4 litro (1.4)

A . lahat, naiintindihan ko, may uka .. sorry))

Natanggal ba ang mga clip sa plastic?

Gusto kong makita kung paano tanggalin ang panel sa lalong madaling panahon kailangan kong alisin

Ang Grand Cars ay pareho, mabuti, malamang na hindi na niya naaalala ang channel))

sexy, ikaw ang type ko.

Paano mo naayos ang sunroof leak? parehong problema sa golf 3

Kailangang linisin ang mga kanal. Napasimangot ako nang linisin ko sila

Ilya Bogdanov, linisin ang goma sa paligid ng hatch.Tinanggal ko pa nga ng tuluyan ang luma dahil napudpod na ito at pinahiran ng itim na silicone sa paligid ng hatch, ang tawag dito ng isang kaibigan. walang problema.

Ch 1 Repair At Upholstery Ng Volkswagen Golf 3 Ceiling

Padding Auto Ceiling Gamit ang Kanyang Mga Kamay./ I-glue ang Ceiling ng Kotse Gamit ang Kanyang Mga Kamay

Vw Vento Ceiling Upholstery

Mga Lihim ng Monoinjection Volkswagen Golf 3 (Golf-3). maliit na test drive.

Golf 2 Syncro Vs Golf 3 Syncro Part 1.

Golf 3 Bodywork O Paano Magta-tapi sa Ibaba nang Walang Welding.

Pelikula 5D Carbon Under Lacquer. Panloob na Elemento ng Pagtatapos.

Sirang Hatch Bahagi Sa Golf 3

Golf 3 Volkswagen Golf III Painting Brake Caliper And Discs

Pag-alis At Paglilinis ng Mono Injector Golf 3 Part 2

Pagpapalit ng Tip sa Pagpipiloto ng Volkswagen Golf III

Pag-alis ng Ceiling Golf 3 Pag-alis ng Ceiling Golf 3

1 bahagi! Pag-tune ng Golf Gamit ang Iyong mga Kamay.

Golf 3 Hidden Features, Oil Service, Electronic Tachometer

Hindi Magsisimula ang Volkswagen Vento Golf 3. Pag-troubleshoot!

Pagpapanumbalik ng Ceiling ng Kotse

Not Bit But Painted Golf 3 (1 Edition)

Self-adhesive Alcantara Para sa Interior ng Sasakyan Bumili Sa Kiev, Odessa, Kharkov, Dnipro. (Bahagi 2/4)

Pagsabit ng Lumubog na Ceiling sa Kotse

Repair Seats Golf 3 / Repair Seats Golf 3

Ceiling Upholstery Passat B3

Golf 3 - Payo ng Baguhan

Pag-aayos ng Sagging Ceiling ng Sasakyan (Hindi Ito Tinatanggal)

Trim Salon Golf 2 Gamit ang Iyong mga Kamay

Volkswagen Golf Animated G.U.R. (Master Class)

Padding Door Cards Pasat Wagon. 2 oras

Saggy Ceiling, DIY Sticking

Padding ng Ceiling na may Self-Adhesive Alcantara Gamit ang Iyong mga Kamay. Pagpapadikit na Made In Korea. (Bahagi 4/4)

Ayusin ang Rear Window Winder Golf 3

Golf 3 Hidden Features, Oil Service, Electronic Tachometer

Pag-aayos ng Ceiling At Ceiling Upholstery na May Alcantara.

Sunroof Vw Golf 3 Vento Passat B4 V 3 Orihinal

Pag-aayos ng Steering Rack para sa Volkswagen Golf. Pag-aayos ng Volkswagen Steering Rack Sa St. Petersburg.

Volkswagen Golf -3. Pag-iilaw ng Golf-3 ng Heater Handle Zone

Volkswagen Golf 3 Thresholds, Fenders, Rear Panel Overcooking At Pagpinta

Catalyst Para sa Volkswagen Golf. Catalyst para sa Volkswagen Golf sa St. Petersburg

Pag-tune ng Dashboard Vw Golf 3 | Overexposure Scales At Soft Start | Kornev TV

Paano Mag-alis ng mga Gasgas sa Plastic Interior Lining

Ayusin ang Paddle Switch Turn Signal Vw Golf 3 Vw Vento High

Pag-aayos ng Handle ng Pinto ng Volkswagen

Pag-tune ng Volkswagen Golf 3 Pag-tune ng Volkswagen Golf 3

Pag-aayos ng Exhaust System Para sa Volkswagen Golf. Pag-aayos ng Exhaust System Para sa Volkswagen Golf Sa St. Petersburg.

Power Window Regulator Para sa Volkswagen Golf III At Vento Front Kaliwa

Padding ng Auto Salon (Ceiling)

Pag-aayos At Paglilinis Ng Gasoline Pump Golf 3

Vw Golf 3 Pag-paste ng Windshield At Pag-aayos ng Cooling Radiator. Bahagi #3