Sa detalye: do-it-yourself seat burn repair mula sa isang tunay na master para sa site na my.housecope.com.
Ang pag-aayos ng upholstery ng kotse sa kaso ng panloob na pagpapanumbalik ng trabaho ay halos isang priyoridad na gawain, dahil ang pagmamaneho ng kotse sa isang may sira na upuan ay nagbabanta hindi lamang sa sakit sa likod, kundi pati na rin sa isang potensyal na aksidente. Ang pagpapalit ng tapiserya gamit ang iyong sariling mga kamay, maaari kang makatipid ng maraming pera. Totoo, sa ilang mga kaso kailangan mong mag-usisa.
Ang loob ng sasakyan ay palaging nakalantad sa iba't ibang impluwensya. Ang mga driver ay madalas na naninigarilyo habang nagmamaneho, na kadalasang nauuwi sa sigarilyo o ang kanilang mga baga ay nahuhulog sa upholstery. Ang mga pasahero ay maaaring mga bata na may espesyal na talento sa pagdudumi sa lahat ng bagay sa paligid. Bilang karagdagan, ang tapiserya ay maaaring masira kapag nagdadala ng malalaking bagay.
Ang pag-aayos ng upholstery ng upuan ng kotse ay hindi itinuturing na pinakamahirap na uri ng trabaho sa pagpapanatili ng sasakyan, kaya mas gusto ng karamihan sa mga motorista na lutasin ang problemang ito nang mag-isa.
Ang loob ng kotse ay napapailalim sa regular na pagpapanatili, dahil, sa katunayan, ito ang mukha ng panloob na dekorasyon nito. Kung napagpasyahan na personal na ibalik ang tapiserya, una sa lahat, kailangan mong maging matiyaga at subukang dagdagan ang iyong antas ng responsibilidad. Para sa ganitong uri ng pagkukumpuni, kakailanganin mo ng ilang mga tool at materyales. Ang materyal ay pinili depende sa tela kung saan ang mga upuan sa sasakyan ay naka-upholster. Ang pangunahing tool ay isang distornilyador na ginagamit upang i-unscrew ang karamihan sa mga fastener kung saan naka-install ang trim sa cabin.
Ang malapit na pansin ay dapat bayaran sa pag-aayos ng upuan ng driver, dahil ito ang pinakamahalaga sa kotse. Kung mas komportable ang pakiramdam ng driver, mas ligtas siya sa kalsada.
Video (i-click upang i-play).
Ang pag-aayos ng mga paso sa upuan ng kotse, una sa lahat, ay nagpapahiwatig ng pagbuwag ng mga upuan. Una, ang upuan ng kotse ay binubuwag sa pamamagitan ng pag-unscrew ng mga bolts na nagse-secure ng upuan sa sahig. Pagkatapos nito, ang mga de-koryenteng konektor ay hindi nakakonekta.
Ang ikalawang hakbang ay alisin ang lumang tapiserya. Upang gawing mas madali ang iyong trabaho, ibaluktot ang mga fastener sa likod ng upuan at palayain ang gilid mula sa mga panloob na istruktura.
Matapos tanggalin ang mga fastener, ang takip ay tinanggal mula sa upuan. Ito ay nagkakahalaga na tandaan na ang prosesong ito ay nangangailangan ng ilang pagsisikap, dahil ang mga panloob na cushions ay maaaring maging mahirap na higpitan ang takip.
Ang pag-aayos ng tapiserya ng interior ng kotse ay maaaring simulan pagkatapos ng matagumpay na pagbuwag ng istraktura. Kapag nagpapanumbalik ng upholstery, dapat mong sundin ang mga tagubilin na nakalakip ng tagagawa. Sa panahon ng pag-aayos, inirerekumenda na gamitin nang eksakto ang mga materyales na bumubuo sa loob ng sasakyan. Narito ito ay mas mahusay na hindi upang i-save sa presyo - ang kuripot ay nagbabayad ng dalawang beses.
Ang pag-aayos ng mga leather car seat ay nararapat na ituring na pinakamahirap na uri ng trabaho, dahil nangangailangan ito ng pinakamaraming materyales at pagsisikap. Habang ginagamit ang mga materyales:
Una sa lahat, ang mga iregularidad ay pinakintab sa tulong ng isang balat, pagkatapos kung saan ang isang manipis na plastic mesh ay inilapat sa isang kahit na layer, na puno ng likidong balat. Matapos isagawa ang mga pagkilos na ito, kinakailangang maghintay hanggang sa matuyo ang materyal sa pag-aayos, at pagkatapos ay i-on ang kotse. Ang pag-aayos ng katad ng upuan ng kotse ay maaaring tumagal ng kaunti kaysa sa pag-aayos ng tela, ngunit ang hitsura ng interior ay magiging kaaya-aya sa mata sa mahabang panahon.
Tandaan na kung kinakailangan upang maibalik ang isang upuan na nilagyan ng isang sistema ng pag-init, pagkatapos pagkatapos na idiskonekta ang mga loop, ang on-board na computer ay bubuo ng isang error na hindi maaaring alisin ng sarili. Sa ganitong mga kaso, inirerekomenda na makipag-ugnay sa mga espesyalista.
Ang pag-aayos ng tela na upholstery ng mga upuan ng kotse ay isinasagawa sa dalawang yugto, ang una ay ang patch sticker. Bago ang pagkumpuni, ang espesyal na pansin ay dapat bayaran sa pagpili ng tela - dapat itong tumugma sa kulay ng interior ng kotse. Inirerekomenda din na mag-stock ng isang repair kit. Upang maibalik ang upuan, ang isang patch ay pinutol ayon sa hugis ng apektadong lugar, at ang isang espesyal na pandikit ay inilapat sa lugar ng gluing na may isang manipis na layer, kung saan ang hiwa na piraso ng tela ay inilapat.
Ang ikalawang yugto, ang paggamot sa init, ay makakatulong na alisin ang mga iregularidad sa mga gilid. Ang isang film na lumalaban sa init ay naayos sa naibalik na lugar, na pinaplantsa ng isang pinainit na bakal. Ang resulta ng mga operasyon na isinagawa, bilang isang panuntunan, ay isang perpektong pantay na tapiserya, na, na may maingat na paggamit, ay tatagal ng maraming taon.
Kung ang isang pagod na butas ay nabuo sa upuan, pagkatapos ay ang mga upuan ng tela ng kotse ay naayos tulad ng sumusunod. Una kailangan mong maingat na putulin ang mga punit na gilid ng tapiserya, pati na rin linisin at degrease ang ibabaw upang ayusin. Susunod, basain ang tapiserya at hayaang matuyo ito ng kaunti. Pagkatapos nito, magsisimula ang proseso ng paghahanda ng materyal sa pag-aayos - dapat itong malinis at walang mga dayuhang particle. Susunod, ang patch ay nakadikit at ginagamot sa init.
Ang isa sa mga pinakamahalagang punto sa pagpapanumbalik ng isang upuan ng kotse ay upang panatilihing malinis ang mga bahagi ng upuan na may kasiya-siyang hitsura. Upang matiyak na ang naayos na bahagi ay hindi naiiba sa orihinal na materyal, ang pandikit ay dapat na mailapat nang maingat hangga't maaari. Bilang karagdagan, ang pandikit ay hindi dapat pahintulutang lumampas sa lugar ng pagkukumpuni ng higit sa isang milimetro. Para dito, ang isang pattern ay karaniwang ginagamit, kasama ang mga gilid kung saan ang isang hangganan ay iginuhit ng tisa, dahil kung saan walang mga paghihirap sa tumpak na aplikasyon ng kola.
Basahin ang tungkol sa kung paano ayusin ang lock ng trunk ng kotse gamit ang iyong sariling mga kamay dito. Maaari mong mahanap ang mga prinsipyo ng pag-aayos ng bumper nang walang mga espesyal na tool dito.
Ang pag-aayos ng mga nasunog na upuan ng kotse ay isinasagawa gamit ang isang tiyak na komposisyon ng kemikal. Ang nalinis na ibabaw ay pinupuno ng mga layer hanggang sa ganap na natatakpan ang kapintasan. Ang halo na ito ay mabibili sa maraming tindahan ng mga piyesa ng sasakyan. Kapansin-pansin na ang espesyal na pansin ay dapat bayaran sa kulay at istraktura ng komposisyon, upang sa dakong huli ang naibalik na lugar ay hindi kapansin-pansin. Kung ang mga upuan ng velor ay naka-install sa kotse, kung gayon ang tuktok na layer ng halo ay dapat na sakop ng mga hibla na ginagaya ang tumpok.
Kapag nag-aayos ng mga paso sa mga upuan ng katad na kotse, ang butas ay dapat ding punan ng isang kemikal na komposisyon, at para sa pagkinang, isang espesyal na gel ang dapat ilapat sa itaas, salamat sa kung saan ang upuan ay maibabalik ang dating pagtakpan nito. Ang huling hakbang ay ang pagpinta sa naibalik na ibabaw.
VIDEO
Ang paninigarilyo sa kotse ay hindi ang pinakamahusay na ideya, ngunit kung minsan ay mahirap labanan ang pagkagumon na ito.
Una, ang paninigarilyo sa isang kotse ay mapanganib lamang dahil ito ay nakakagambala, ang isang tao ay nakakarelaks, ang maasim na usok ng sigarilyo ay maaaring makapasok sa mga mata at sa isang kritikal na sandali ang isang sigarilyo ay maaaring humantong sa mga mapaminsalang kahihinatnan. Ang pangalawang hindi kasiya-siyang sandali ay ang mga side effect ng kilalang addiction - hindi isang napaka-kaaya-ayang natitirang amoy ng tabako sa kotse, abo na nakahiga sa lahat ng dako at, ang pinaka-hindi kasiya-siya, nasusunog na mga lugar.
Ang isang baga ng tabako ay maaaring mahulog sa upholstery ng upuan, maaari mong aksidenteng iwagayway ang iyong kamay at maglabas ng sigarilyo sa harap na haligi, ang ilang mga maswerteng kasama ay nasusunog pa sa kisame!
Ano ang gagawin sa kasong ito? Pagkatapos ng lahat, ang isang nasunog na upuan ay hindi talaga aesthetically kasiya-siya.Para sa maraming tao, ang loob ng kotse ay isang uri ng calling card. Bilang karagdagan sa hitsura ng kotse, ang pangalawang bagay na iginuhit ng halos sinumang tao ay ang maayos na interior ng kotse.
Ang nasunog na butas ay dapat na selyado. May tatlong paraan. Ang una - mataas ang kalidad, ngunit magastos - ay lilipat sa mga espesyal na serbisyo na nag-aalok ng mga serbisyo para sa pagpapanumbalik ng orihinal na hitsura ng isang kotse.
Ang pangalawa, mas mura, ngunit mas mahirap, ay ang pagbili ng isang upholstery repair kit.
Ang landas na ito ay naiiba dahil may posibilidad na 80% na ipapadala ka nito sa isang serbisyo ng kotse sa mga propesyonal. Kung walang ilang mga kasanayan, hindi magiging madali ang paggawa ng mataas na kalidad na pag-aayos sa iyong sarili sa tulong ng.
Sa kabutihang palad, mayroong isang pangatlong pagpipilian. Mangangailangan lamang ito ng katumpakan, isang minimum na hanay ng mga tool na mahahanap mo sa bahay at isang minimum na oras. Gayunpaman, ang resulta ay kawili-wiling sorpresa sa iyo!
Kinakailangang tool:
Pagpapanumbalik ng nasunog na upholstery ng upuan
Sa isang hindi mahalata na lugar, halimbawa, sa ilalim ng upuan, kumuha ng labaha, ahit ang kinakailangang halaga ng mga hibla ng tapiserya.
Ipunin ang mga hibla sa isang maliit na lalagyan. Ang mga hibla ng materyal na upholstery ay magmumukhang plain fluff.
Punan ng kalahating pandikit ang butas ng paso ng sigarilyo
Gamit ang mga sipit, i-sketch ang nakuhang materyal sa pandikit. Huwag tamp down ito!
Ilapat muli ang isang manipis na layer ng malagkit sa ibabaw ng mga hibla. Ingat! Iwasang tamaan ang mga lugar na hindi nasisira.
Gamit ang mga sipit, ilagay sa ilang higit pang mga hibla hanggang sa ang butas ay ganap na mapuno ng mga ito.
VIDEO
Kumuha ng isang piraso ng anumang siksik na tela. Gagamitin namin ito bilang isang substrate. Gupitin ang isang hugis-parihaba na patch. Bilugan ang mga gilid. Gagawin nitong mas madaling itulak ito sa butas at ituwid ito sa ilalim ng tapiserya.
Kumuha kami ng pandikit ng tela at isang karayom. Naglalagay kami ng pandikit sa karayom at pinoproseso ang patch tulad ng ipinapakita sa video (43 segundo). Maingat na ilapat ang pandikit upang ang scarf ay hindi lumipat mula sa lugar nito.
Ilapat ang pandikit sa nagresultang substrate. Maaari ka ring gumamit ng panlabas na patch, tulad ng ipinapakita sa video. Hindi nito binabago ang kakanyahan.
Ang pinakamahalagang sandali. Pagdikit ng isang piraso ng tela sa upholstery ng upuan. Saan ako makakakuha ng patch material? Karaniwan itong maaaring putulin mula sa ilalim ng upuan.
Para sa isang kalidad na pag-aayos, napakahalaga na ang pattern ng panlabas na patch ay tumutugma sa pangkalahatang pattern ng upuan. Dito kailangan mong sukatin ng pitong beses, gupitin nang isang beses. Magtatagumpay ka, naniniwala kami sa iyo!
Pinindot namin ang inihatid na scarf. Naghihintay kami ng ilang minuto.
handa na! Parang bago ang upuan mo! Binabati kita!
Ang network ng mga auto repair shop na "Avtoscratch" ay nagsasagawa ng pag-aayos ng mga paso sa loob ng kotse gamit ang mga de-kalidad na materyales. Ang isang nababaluktot na sistema ng mga diskwento at mga bonus ay ginagawang mas abot-kaya ang mga presyo para sa mga serbisyo. Para sa iyong kaginhawahan, ang aming mga istasyon ng serbisyo ay tumatakbo sa iba't ibang lugar ng Moscow at St. Petersburg. Nagsasagawa kami ng pag-aayos ng mga paso sa upholstery ng kisame, upuan at iba pang mga ibabaw ng interior ng kotse. Gagawin ng mga master ang lahat ng kailangan upang maalis ang pinsala nang walang bakas.
VIDEO
Kahit na ang isang maikling pakikipag-ugnay sa isang mainit na bagay ay hindi nag-iiwan ng bakas para sa tapiserya. Bilang karagdagan, ang naturang pinsala, kung hindi naayos sa oras, ay maaaring lumaki habang ginagamit ang kotse. Ang salon ay bumabagsak sa pagkasira nang mas mabilis at mas mabilis. Nawala ang pagtatanghal ng kotse at hindi na naging kasiyahan sa paglalakbay.
Kung ikaw o ang isa sa iyong mga pasahero ay nagsunog ng upuan ng kotse gamit ang isang sigarilyo, maaari itong maging napakamahal. Kung iniwan mo ang depekto nang walang pansin, pagkatapos ay sa paglipas ng panahon kailangan mong magbayad para sa tapiserya ng interior o ang paggawa ng mga takip. Upang maiwasang mangyari ito, maaari kang makipag-ugnayan sa kumpanya ng Autoscratch. Mabilis at maingat na ibinabalik ng aming mga eksperto ang mga nasirang bahagi ng cabin pagkatapos masunog.
Ang mga teknikal na sentro na matatagpuan sa Moscow at St. Petersburg ay nilagyan ng lahat ng kailangan upang ayusin ang mga paso sa upuan ng kotse. Ang garantiya ng mataas na antas ng serbisyo ay:
ang paggamit ng mataas na kalidad na degreasing, malagkit, mga compound ng pangkulay;
propesyonal na mga tool para sa pagtatalop, gluing, paggamot sa init, buong pagpapanumbalik ng tapiserya. Ang pag-aayos ng mga nasunog na upuan ay isinasagawa sa paraang maibabalik ang aesthetics ng nasirang lugar at gawin itong sapat na malakas. Ang lahat ng trabaho ay isinasagawa nang manu-mano;
mga master na may malawak na karanasan sa pag-aalis ng mga paso sa mga upuan ng mga SUV, minivan, minibus, mga kotse ng iba't ibang mga tatak;
pambihirang maingat at maselang paghawak ng mga sasakyang naiwan sa amin;
kaakit-akit na mga presyo, mga diskwento.
Upang makakuha ng payo sa pag-aalis ng mga paso sa mga upuan ng ibang bahagi ng interior ng kotse, mag-order ng libreng tawag o tawagan kami sa: 8 (800) 301-31-43.
Sa panahon ng operasyon, hindi lamang ang mga teknikal na bahagi at mekanismo ng kotse ay napuputol. Nauubos din nito ang mapagkukunan nito at ang loob ng kotse. Tulad ng anumang bahagi, ang interior ng kotse ay nakakaranas ng ilang mga karga na nauugnay sa driver, mga pasahero, transportasyon ng iba't ibang mga kalakal, na hindi lamang maaaring maging sanhi ng isang mekanikal na depekto, ngunit madalas na marumi ang interior, kung saan ang tapiserya ay lumala din.
Ang pagpapanumbalik ng nasirang tapiserya ay nasa kapangyarihan ng halos lahat
Halos sinumang may-ari ng kotse, at higit pa sa mga mahilig sa kotse, ay malinaw na magalit sa hitsura ng anumang pinsala sa loob ng kanilang paboritong kotse. Ang depekto ay patuloy na makikita, bilang isang resulta kung saan ang may-ari ay makakaranas ng kakulangan sa ginhawa, ang mga pasahero ay magsisimulang magtanong na nagpapaalala ng pagkasira. At sa kaso ng pagbebenta ng kotse, ang bumibili ay magkakaroon ng isang makabuluhang pagkakataon upang bawasan ang presyo at magiging tama sa ilang paraan, na hindi magpapasaya sa nagbebenta sa anumang paraan.
Mayroong ilang mga paraan upang malutas ang kasalukuyang problema. Ang unang paraan ay ang pinakamadali, ngunit din ang pinakamahal. Sa kasong ito, kailangang ibigay ng may-ari ang kanyang sasakyan sa isang pagawaan para sa pag-aayos at pag-upholstery ng interior ng kotse. Sa kasong ito, kailangan mong magbayad para sa mga materyales na ibinebenta gamit ang isang pambalot, pati na rin ang gawain ng isang master, na maaaring maging isang malinis na kabuuan.
Magkano ang buhay ng kotse at kung paano dagdagan ito - alamin dito.
Dito mo rin malalaman kung ano ang gagawin kung napakainit ng makina ng sasakyan.
Ang pangalawang paraan ay ang pag-aayos ng sarili. Ang kailangan lang sa kasong ito ay mga materyales, kasangkapan at ang pangunahing kondisyon para sa tagumpay ay katumpakan at pangangalaga. Bago simulan ang pag-aayos, ito ay nagkakahalaga ng pagtatasa ng kalubhaan ng depekto kaagad, pati na rin ang pagtatasa ng kondisyon ng interior sa kabuuan, dahil sulit ba ang pag-aayos ng isang maliit na butas kapag ang buong interior ay nasa isang nakalulungkot na estado.
Kung ang may-ari ay nagmamalasakit sa kalinisan at kalinisan, ngunit ang pag-aayos ay may katuturan, kung gayon ang mga sumusunod na pamamaraan ay dapat isagawa:
Una kailangan mong harapin ang materyal ng tapiserya. Kung gumagamit ka ng katad, kung gayon hindi madaling sunugin ito, walang butas, ngunit maaaring manatili ang isang bakas, na maaaring malinis sa lababo o dry cleaning. Kung ang karaniwang tela o velor, kung gayon ang sitwasyon ay mas kumplikado. Una sa lahat, kakailanganin mong linisin ang buong interior mula sa dumi at alikabok. Ang pamamaraang ito ay maaaring isagawa nang nakapag-iisa, kung hindi mo gusto, pagkatapos ay maaari kang pumunta sa lababo, kung saan ang lahat ay gagawin para sa iyo. Bakit napakahalaga na hugasan muna ang lahat? Ito ay dahil sa ang katunayan na kakailanganin mong makita ang kulay ng interior, at ang lugar ng patched hole, at ito ay kanais-nais na ang kulay ay hindi diverge.
Tantyahin ang laki ng butas, batay sa laki, mauunawaan natin kung gaano karaming materyal ang kailangang makuha, at kung gaano kahirap ang proseso ng pagkumpuni.
Kapag nagpasya ka sa laki, kailangan mong maingat na putulin ang sinunog na sinulid sa paligid ng perimeter ng butas. Ang katumpakan at tiwala sa mga paggalaw ay napakahalaga dito. Hindi kinakailangan ang labis na pagputol, muli nitong tataas ang diameter ng butas. Kinakailangang putulin lamang ang nasunog na bahagi.Ang hakbang na ito ay ginagawa upang matapos ang pagkukumpuni ay hindi patuloy na kumapit sa anuman ang may tagpi-tagping butas, na maaaring maging sanhi ng muling pagbuo ng butas sa lumang lugar.
Ang hakbang na ito ay opsyonal, ngunit kung bigla kang walang oras upang tapusin ang pag-aayos, o walang mga materyales, pagkatapos ay maingat na tahiin ang butas na may isang thread at isang karayom upang maiwasan ang karagdagang paglaki sa diameter ng kapintasan. O ang ganitong paraan ng paglutas ng problema ay angkop din para sa mga hindi makatuwiran upang maibalik ang isang butas, dahil ang loob ay nasa mahinang kondisyon. At upang i-patch up ito, upang ang butas ay magiging kapaki-pakinabang din, hindi bababa sa ngayon ay walang kumapit sa nasunog na tissue, at kung saan ang karagdagang pag-unlad ng butas ay titigil.
Sa kaso ng pagbili ng tela, kailangan mong pumili ng isang napaka-tumpak na bagong canvas sa mga tuntunin ng komposisyon at kulay, kung posible na gumawa ng ganoong pagkuha, kung gayon ito ay mahusay. Kung hindi, pagkatapos ay kailangan mong kunin ang materyal at mga hibla ng tela gamit ang iyong sariling mga kamay. Upang gawin ito, kailangan mo ng medyo matalim na tool, ang mga lumang pang-ahit sa makina, o mga tuwid na pang-ahit ay perpekto dito. Matapos mong makuha ang isang tool sa paggupit, kailangan mong maingat na kolektahin ang mga hibla ng tela, ginagawa ito sa isang hindi kapansin-pansin na bahagi ng upuan sa isang lugar sa ibaba, ang pangunahing bagay na dapat tandaan ay hindi gupitin ang tela, ngunit mangolekta lamang ng maliliit na mga thread, iyon ay, ang istraktura mismo.
Kung pansamantala mong tinahi ang iyong depekto, oras na upang buksan ito. Susunod, kinukuha namin ang karaniwang tela ng isang simpleng kulay, alinman sa puti o itim ay hindi gumaganap ng isang papel dito. Bumili din kami ng espesyal na pandikit para sa pagsali sa mga tela. Maaari itong mabili sa mga tindahan ng tela. At idinikit namin ang aming na-extract na tela sa upholstery ng interior ng kotse mula sa loob ng butas. Ang pagpuno sa buong upuan na may pandikit ay hindi katumbas ng halaga, maaari itong masira ang lahat ng mga pagsisikap, kailangan mong mahigpit na idikit ang bahagi kung saan ang butas. Kailangan mong idikit ito nang maingat, marahil isang beses ay hindi sapat, pagkatapos ay kailangan mong ulitin ang pamamaraan. Ngayon ay nananatiling maghintay para matuyo ang lahat.
Ngayon ay kailangan mong putulin ang isang piraso ng binili na tela, o kolektahin ang lahat ng mga hibla na nakuha nang mas maaga. Pagkatapos ay punan ang aming butas at ang tela na nakadikit dito mula sa loob ng parehong pandikit. Pagkatapos ay maingat na magpasok ng bagong tela, o gumamit ng mga hibla upang punan ang butas. Sa kaso ng paggamit ng nakuhang materyal, kinakailangang punan ang lahat ng mga problema upang hindi makita ang nakadikit na tela. Pagkatapos ay naghihintay kami hanggang sa matuyo ang lahat, at ulitin muli ang mga pamamaraan, kung gumamit lamang kami ng hibla mula sa cabin.
Sa pangkalahatan, ang pag-aayos ng paso ay maaaring ituring na kumpleto. Ang pamamaraang ito ng pag-aalis ng "burn" ay angkop hindi lamang para sa pagpapanumbalik ng mga upuan, kundi pati na rin para sa pag-alis ng mga hiwa at butas sa kisame ng kotse, mga card ng pinto at iba't ibang elemento na ginagamot sa tela. Ang pamamaraan mismo ay simple, ang gayong mga manipulasyon ay maaaring isagawa ng bawat malinis at matulungin na tao.
Marami pang mga paraan upang ma-rehabilitate ang hitsura ng salon, ngunit marahil ay magiging mas mahirap ang mga ito. Kasama sa mga naturang pamamaraan ang paggamit ng mas espesyal na pandikit o mortar, pati na rin ang paggamit ng pintura, ang tono nito ay kailangang magdusa upang tumugma sa pangunahing kulay. Ang ganitong mga pamamaraan ay mas ginagamit ng mga propesyonal, kaya mas mahusay na ayusin nila ang mga bahid sa ganitong paraan.
Ang pag-aayos ng nasunog na upuan ng kotse ay hindi isang partikular na mahirap na gawain. Gawing posible para sa halos lahat.
VIDEO
Tulad ng nakikita mo, ang lahat ay medyo simple. Kung nagmamalasakit ka sa iyong sasakyan, kung gayon ang artikulong ito ay magiging lubhang kapaki-pakinabang sa iyo. Gamit ang mga tip sa itaas, madali mong maalis ang ilang maliliit na depekto nang hindi gumagamit ng tulong ng mga espesyalista nang mag-isa. Gayundin, pagkatapos ng pag-aayos, kung nais mong dagdagan na mapanatili ang kondisyon ng iyong interior, maaari kang bumili ng mga espesyal na takip para sa iyong mga upuan, protektahan din sila mula sa mga impluwensya sa labas, na magpapahaba sa kanilang buhay at mabuting kondisyon.
Ngayon, ang kotse ay hindi na naging isang paraan lamang ng transportasyon at naging marahil ang tanging lugar kung saan maaari nating madama ang ganap na kalayaan: makinig sa iyong paboritong musika sa buong volume, makipag-chat sa mga kaibigan nang walang saksi, mahinahong humihit ng sigarilyo nang walang takot na maging pagmultahin para sa paninigarilyo sa pampublikong lugar. Ngunit tulad ng sinasabi nila, kailangan mong magbayad para sa kasiyahan at ang paghihiganti ay umabot sa amin sa anyo ng mga nasunog na upuan. Samakatuwid, sa artikulong ito, nagpasya kaming magbahagi ng isang paraan para sa pagpapanumbalik ng tapiserya ng mga panloob na upuan gamit ang aming sariling mga kamay.
Ayusin ang mga paso sa mga upuan ng kotse
Para sa layuning ito, kailangan namin ng isang espesyal na kit, kung hindi man ay tinatawag na repair kit, gayunpaman, sa Russia, ang pagpapanumbalik ng upholstery ng upuan gamit ang isang lokal na pamamaraan ay hindi pa masyadong karaniwan. Ang ganitong pamamaraan ay malamang na mag-order sa mga dalubhasang workshop, ngunit kung nais mong gawin ang pag-aayos sa iyong sarili, malamang na kailangan mong mag-order ng isang repair kit mula sa ibang bansa. Kasama sa lokal na skin repair kit ang mga sumusunod na item:
- colored, sheared microfiber imitating pile;
Paglalarawan ng trabaho
- nililinis namin ang mga gilid ng paso gamit ang isang pinong papel de liha, pagkatapos ay maingat at dahan-dahang gupitin ang gilid sa paligid nito gamit ang mga miniature na gunting mula sa set;
- pagkatapos ay iangat ang mga gilid ng tela sa paligid ng paso gamit ang mga sipit upang maaari kang maglagay ng isang espesyal na patch sa ilalim ng mga ito mula sa materyal na kasama sa kit (gupitin ang isang patch ng kinakailangang laki at ilagay ito sa ilalim ng mga gilid ng paso gamit ang mga sipit );
Tapos na ang gawaing alahas, oras na para magkulay. Sa aming kaso, ang paso ay nasa velor upholstery, kaya kailangan namin ang sheared microfiber na nasa kit, sa iba't ibang garapon at may iba't ibang kulay.
Pinipili namin ang microfiber na tumutugma sa kulay ng ibabaw na aayusin, kung ang nais na kulay ay wala sa hanay, sinusubukan naming makuha ito sa pamamagitan ng paghahalo ng villi ng iba't ibang lilim, ngunit upang ang kulay ng villi ay medyo mas madidilim, dahil pagkatapos magdagdag ng pandikit ang timpla ay magiging mas magaan.
Ang susunod na hakbang ay magdagdag ng espesyal na pandikit sa microfiber villi. Ginagawa namin ang lahat ng ito sa isang espesyal na tray. Ang proporsyon ay humigit-kumulang 70 hanggang 30. Hinahalo namin ang lahat gamit ang isang spatula hanggang sa makuha ang isang homogenous na masa at ikalat ang masa na ito sa inihandang patch sa isang kahit na layer.
Tip: subukang huwag lumabag sa mga proporsyon, dahil kung mayroong higit sa kinakailangang halaga ng pandikit, ang naibalik na ibabaw ay magniningning at magniningning, ngunit kung walang sapat na pandikit, ang komposisyon ay hindi gagana nang maayos.
Pinainit namin ang bakal sa temperatura na 170 degrees, iwisik ang paso ng malinis na microfiber na walang pandikit, maglagay ng isang espesyal na tela mula sa hanay sa itaas at i-iron ang aming istraktura sa pamamagitan nito ng isang bakal sa loob ng ilang segundo.
Pagkatapos ng paggamot sa init, ang pinaghalong pag-aayos ay maaaring lumubog nang medyo, samakatuwid, kung kinakailangan, ang buong pamamaraan na inilarawan sa itaas ay dapat na ulitin. Sa pagtatapos ng trabaho, iniiwan namin ang lahat upang matuyo nang maraming oras, pagkatapos nito ay gagamutin namin ang lugar na ito ng isang espesyal na proteksiyon na spray mula sa kit at lampasan ito ng isang bahagyang espesyal na brush.
Tapos na ang pag-aayos ng paso, ang resulta ay lampas sa papuri.
VIDEO
P.S. Ito ay naging mahusay. Hindi ko alam kung paano ko nahulaan ang kulay, ngunit makikita mo lamang ang pag-aayos mula sa isang tiyak na anggulo. Hindi tumatama sa mata.
Forum>
Sinubukan ba ng sinuman na alisin ang butas sa kanyang sarili na may kaugnayan sa maliwanag na loob ng isang kanang kamay na Colt?
Bilisan, limitado ang stock, tumawag sa:
Ang Leader Car ay nag-restore ng upholstery ng upuan sa loob ng mahigit 15 taon. Gumagamit kami ng de-kalidad na modernong kagamitan, para magagarantiya namin sa iyo ang isang de-kalidad na serbisyo. Pagpapanumbalik ng mga nasunog na upuan mula sa 500 rubles.
Nag-aalok ang aming kumpanya ng serbisyo para sa pag-aayos ng mga upuan at interior ng kotse. Ang mga upuan ng kotse ay nasa ilalim ng labis na stress at anumang oras ay maaaring masira ng sigarilyo, o mabahiran ng pagkain o inumin. Siyempre, pinakamahusay na baguhin ang mga upuan, ngunit madalas na mas mura upang ayusin ang isang lokal na depekto, makakatulong ito na makatipid ng pera. Maaari naming i-reupholster ang mga deted na upuan o ayusin ang mga butas sa upholstery. Ang halaga ng pag-aayos ay depende sa dami ng kinakailangang trabaho.
Nagtipid ng oras. Maaaring ayusin ang mga upuan sa loob ng ilang araw o kahit na oras, habang ang paghihintay ng mga bagong upuan o cover ay maaaring tumagal ng higit sa isang linggo.
Pagtitipid sa pananalapi. Kapag nag-aayos ng tapiserya, hindi mo maaaring palitan ang buong patong, ngunit ang mga indibidwal na segment lamang nito. Kasabay nito, hindi ang kalidad o ang uri ng materyal ng tapiserya pagkatapos ng pagpapanumbalik ay mas mababa sa orihinal na katapat, at ang pag-aayos mismo ay ilang beses na mas mura kaysa sa isang bagong pagbili.
Maaari kang mag-order ng serbisyo sa pag-aayos ng upuan ng kotse sa aming kumpanya. Ang aming mga masters ay husay at mabilis na aalisin ang anumang pinsala sa mga upuan ng iyong sasakyan sa medyo makatwirang mga presyo.
Suriin ang propesyonalismo ng mga espesyalista ng network ng mga sentro ng pagdedetalye ng "AMD plus" at ang resulta ng kanilang trabaho sa pag-aayos ng mga paso. Naghanda kami ng isang malaking portfolio para sa iyo, kung saan nakolekta namin ang mga larawan ng upholstery ng interior ng kotse bago at pagkatapos ng pag-alis ng mga paso ↓
Ang mga paso at bakas ng mga sigarilyo sa loob ng kotse ay isang pangkaraniwang depekto. Sa kabutihang palad, salamat sa mga modernong teknolohiya sa larangan ng pagkumpuni at pagpapanumbalik sa network ng mga detalye ng mga sentro ng "AMD plus" sa Moscow, posible na mabilis at murang maalis ang nakakainis na kapintasan na ito sa katad, tela at plastik na mga elemento ng iyong interior.
Ang mga karanasang espesyalista mula sa isa sa mga AMD plus studio ay aayusin ang mga paso at aalisin ang mga bakas ng sigarilyo nang mabilis at propesyonal. Ang lahat ng pagkumpuni at pagpapanumbalik ay isinasagawa gamit ang napatunayang mataas na kalidad na kagamitan at materyales. Ginagarantiya namin ang tumpak na pagpapatupad ng order at mahusay na mga resulta!
Para sa iyo, nakolekta namin ang isang sikat at kapaki-pakinabang na video sa pag-alis ng mga paso sa balat at tela, na inihanda ng mga espesyalista mula sa network ng AMD plus na nagdedetalye ng mga sentro sa Moscow! Ngayon ay maaari mo nang panoorin ang lahat ng pinakamaliwanag na pampakay na video ng mga studio nang sabay-sabay mula sa pahina ng serbisyo ↓
Ang paninigarilyo sa kotse ay hindi ang pinakamahusay na ideya, ngunit kung minsan ay mahirap pigilan. Una, ang paninigarilyo sa isang kotse ay mapanganib lamang dahil ito ay nakakagambala, ang isang tao ay nakakarelaks, ang maasim na usok ng sigarilyo ay maaaring makapasok sa mga mata at sa isang kritikal na sandali ang isang sigarilyo ay maaaring humantong sa mga mapaminsalang kahihinatnan. Ang pangalawang hindi kasiya-siyang sandali ay ang mga epekto ng isang kilalang masamang ugali - isang hindi masyadong kaaya-ayang natitirang amoy ng tabako sa kotse, abo na nakahiga sa lahat ng dako at, ang pinaka hindi kasiya-siya, nasusunog na mga lugar.
Ang isang baga ng tabako ay maaaring mahulog sa upholstery ng upuan, maaari mong aksidenteng iwagayway ang iyong kamay at maglabas ng sigarilyo sa harap na haligi, ang ilang mga maswerteng kasama ay nasusunog pa sa kisame!
Ano ang gagawin sa kasong ito? Pagkatapos ng lahat, ang isang nasunog na upuan ay hindi talaga aesthetically kasiya-siya. Para sa maraming tao, ang loob ng kotse ay isang uri ng calling card. Bilang karagdagan sa hitsura ng kotse, ang pangalawang bagay na iginuhit ng halos sinumang tao ay ang maayos na interior ng kotse.
Ang nasunog na butas ay dapat na selyado. May tatlong paraan. Ang una - mataas ang kalidad, ngunit magastos - ay lilipat sa mga espesyal na serbisyo na nag-aalok ng mga serbisyo para sa pagpapanumbalik ng orihinal na hitsura ng isang kotse.
Ang pangalawa, mas mura, ngunit mas mahirap, ay ang pagbili ng isang upholstery repair kit.
Ang landas na ito ay naiiba dahil may posibilidad na 80% na ipapadala ka nito sa isang serbisyo ng kotse sa mga propesyonal. Kung walang ilang mga kasanayan, hindi magiging madali ang paggawa ng mataas na kalidad na pag-aayos sa iyong sarili sa tulong ng.
Sa kabutihang palad, mayroong isang pangatlong pagpipilian. Mangangailangan lamang ito ng katumpakan, isang minimum na hanay ng mga tool na mahahanap mo sa bahay at isang minimum na oras. Gayunpaman, ang resulta ay kawili-wiling sorpresa sa iyo!
Kinakailangang tool:
Pagpapanumbalik ng nasunog na upholstery ng upuan
Sa isang hindi mahalata na lugar, halimbawa, sa ilalim ng upuan, kumuha ng labaha, ahit ang kinakailangang halaga ng mga hibla ng tapiserya.
Ipunin ang mga hibla sa isang maliit na lalagyan. Ang mga hibla ng materyal na upholstery ay magmumukhang plain fluff.
Punan ng kalahating pandikit ang butas ng paso ng sigarilyo
Gamit ang mga sipit, i-sketch ang nakuhang materyal sa pandikit. Huwag tamp down ito!
Ilapat muli ang isang manipis na layer ng malagkit sa ibabaw ng mga hibla. Ingat! Iwasang tamaan ang mga lugar na hindi nasisira.
Gamit ang mga sipit, ilagay sa ilang higit pang mga hibla hanggang sa ang butas ay ganap na mapuno ng mga ito.
VIDEO
Kumuha ng isang piraso ng anumang siksik na tela. Gagamitin namin ito bilang isang substrate. Gupitin ang isang hugis-parihaba na patch. Bilugan ang mga gilid. Gagawin nitong mas madaling itulak ito sa butas at ituwid ito sa ilalim ng tapiserya.
Kumuha kami ng pandikit ng tela at isang karayom. Naglalagay kami ng pandikit sa karayom at pinoproseso ang patch tulad ng ipinapakita sa video (43 segundo). Maingat na ilapat ang pandikit upang ang scarf ay hindi lumipat mula sa lugar nito.
Ilapat ang pandikit sa nagresultang substrate. Maaari ka ring gumamit ng panlabas na patch, tulad ng ipinapakita sa video. Hindi nito binabago ang kakanyahan.
Ang pinakamahalagang sandali. Pagdikit ng isang piraso ng tela sa upholstery ng upuan. Saan ako makakakuha ng patch material? Karaniwan itong maaaring putulin mula sa ilalim ng upuan.
Para sa isang kalidad na pag-aayos, napakahalaga na ang pattern ng panlabas na patch ay tumutugma sa pangkalahatang pattern ng upuan. Dito kailangan mong sukatin ng pitong beses, gupitin nang isang beses. Magtatagumpay ka, naniniwala kami sa iyo!
Pinindot namin ang inihatid na scarf. Naghihintay kami ng ilang minuto.
handa na! Parang bago ang upuan mo! Binabati kita!
Sinimulan ng mga awtoridad ang isang walang kompromisong paglaban sa mga naninigarilyo. Ang mga editor ng magazine ng GAI ay naging mas mapagparaya. Sa aming opinyon, ang isang kotse ay hindi lamang isang paraan ng transportasyon. Ang isang kotse, bilang panuntunan, ay isang lugar din ng ating kalayaan, kung saan maaari tayong magpakasawa nang lubusan sa masasamang hilig: makinig sa iyong paboritong musika nang buong lakas, makipag-chat sa mga kaibigan at kasintahan nang walang labis na tainga, manigarilyo, at lahat ng bagay. iba pa ... Samakatuwid, nagpasya kaming labanan hindi sa paninigarilyo, ngunit sa mga kahihinatnan nito. Ang teknolohiya ng resuscitation ng upholstery na sinunog ng sigarilyo sa isa sa mga car wash complex ng lungsod ay pinagkadalubhasaan ni Olga Medvedeva, sales director ng GAI magazine.
Break bago magtrabaho
Ang aral na ito ay naging pinakakaraniwan sa lahat ng naibigay sa atin. Una, ang co-founder ng car wash complex, si Semyon Syskov, na personal na nanguna sa proseso, ay nagbigay sa akin ng maximum na kalayaan sa pagkilos. Pangalawa, sa lahat ng mga yugto ng pagsasanay, nagbigay siya ng labis na positibong mga pagtatasa, kasama ang aking mga aksyon sa mga salitang "mahusay", "mahusay na resulta", "Gusto ko ito". Pinahintulutan din niya ang pag-eksperimento, kumbinsido na ang anumang teknolohiya ay nagbibigay lamang ng isang pangkalahatang teorya, at ang bawat master ay may karapatang maghanap ng mga angkop na pamamaraan ng trabaho. At kahit na hindi matagumpay ang eksperimento, hindi ito nakaapekto sa huling resulta.Sa hinaharap, sasabihin ko na ang gayong pedagogical na diskarte ay tila perpekto sa akin: sa unang pagkakataon na nagawa kong isara ang pagkuha upang walang bakas nito. Ang natitira na lang ay isang magandang mood kung saan nanatili ako hanggang sa katapusan ng araw ng trabaho. Oo, at ang araling ito ay nagsimula nang hindi karaniwan.
Hello, meron bang naninigarilyo? Magdala ng sigarilyo at isang lighter, - Sinalubong kami ni Semyon, hinahaplos ang kulay abong headrest, na inihanda niya nang maaga para sa trabaho. "Magkakaroon tayo ng usok bago magtrabaho, at sa parehong oras ay susunugin natin ang upholstery, na lalabanan natin. Kadalasan, sa mga kotse, ang mga headrest at upuan ay nasusunog.
Ang headrest ay "working material" na kinuha mula sa isang lumang kotse, kaya walang awa kong hinarap ito. Sa katunayan, ang mga hindi nasusunog na materyales ay ginagamit sa mga kotse: hindi maganda ang pag-aapoy nila, ngunit natutunaw nang maayos. Matapang na nagsisipilyo ng abo, gumawa ako ng disente at medyo malalim na butas sa headrest.
Para sa aming lungsod (at sa palagay ko ay para din sa Russia), ang teknolohiya ng resuscitation ng mga paso ay medyo bagong serbisyo, kahit na sa Kanluran ay umiral ito nang mahabang panahon. Kaya siguro kailangan bumili ng isang espesyal na set para sa operasyong ito, kabilang ang colored microfiber, lapis, gunting, sipit, spatula, plantsa, spray gun, liquid at powder glue. Ang domestic auto industry ay wala pang maipagmamalaki: ang paggawa ng naturang mga art set para sa mga motorista ay hindi pa naitatag sa bansa.
Ang orasan ay 11:05. Itinala namin ang oras upang malaman ang oras ng pamamaraan, at itinakda upang gumana.
Ang arte ko
Una sa lahat, buhangin ko ang mga gilid ng butas. Pagkatapos ay maingat kong pinutol ang gilid gamit ang gunting ng kuko.
Pagkatapos nito, itinaas ko ang mga gilid ng tela gamit ang mga sipit upang ilagay ang patch sa ilalim ng mga ito. Kinukuha ko rin ang materyal para dito mula sa "magic maleta". Pinutol ko ang isang maliit na parisukat at sa tulong ng mga sipit inilalagay ko ito sa ilalim ng mga gilid ng tapiserya upang isara ang butas.
"Walang mahirap sa paglalagay ng mga butas," pagmamasid ni Semyon sa gawain. - Dito maaaring hawakan ito ng sinuman, ang anumang pagkuha, sa prinsipyo, ay maaaring ayusin ng iyong sarili, kung mayroong mga panulat at isang pagnanais. Dito nagtatapos ang gawain ng mag-aalahas at ng mananahi, sinisimulan natin ang gawain ng colorist.
Kumuha ako ng mga garapon ng ginupit na microfiber mula sa aking maleta upang tumugma sa kulay ng materyal sa headrest. Mayroong dose-dosenang mga shade at kulay ng mga ito, ngunit walang handa na isa. Kaya nagsimula akong maghanap ng tama. Kumuha ako ng isang kulay-abo na malapit sa pangunahing isa bilang batayan at inilalagay ang villi sa isang garapon ng salamin na may mga sipit. Nagdagdag ako ng kaunting dark grey dito, pagkatapos ay itim pa. Isinasara ko ang garapon at hinahalo sa isang spray bottle. Ang kulay ay naging malapit, ngunit may kulang dito.
"May kaunting asul sa katutubong tela, kung magdadagdag tayo ng kaunting kulay abo na may mala-bughaw na kulay, ito ay magiging tama," walang kapansin-pansing iminumungkahi ni Semyon, ngunit hindi niya hinawakan ang mga garapon mismo. Ngayon ay binibigyan ako ng ganap na kalayaan.
Ang lahat ng ito ay nakapagpapaalaala sa gawain ng isang master sa pagpili ng enamel ng kotse - sa sandaling pinagkadalubhasaan ko na ang propesyon na ito. Sa pamamagitan ng paraan, ang mga propesyonal na colorist ay ginagawa lamang iyon sa car wash complex. Tanging sa computerized na pagpili ng pintura, ang mga espesyal na idinisenyong mga formula ng kulay ay ginagamit, ang pintura ay idinagdag sa pamamagitan ng gramo, at dito kailangan mong paghaluin ang lahat sa pamamagitan ng mata.
Pero parang hindi ako binitawan ng mga mata ko. Ibuhos ko ang halo sa isang plastic tray, magdagdag pa rin ng likidong pandikit sa pamamagitan ng mata sa isang ratio na 70 hanggang 30, ihalo hanggang makinis at ikalat ang halo sa isang patch. At saka lang naging malinaw na nakagawa ako ng dalawang pagkakamali. Una, pagkatapos idagdag ang pandikit, ang halo ay naging mas magaan kaysa sa pangunahing tela ng tapiserya. Nag-save din ako ng pera - Wala akong natitirang materyal para sa pangalawang layer, na inihanda mula sa pinaghalong sheared pile at powdered glue.
Ang pag-uulit ay ang ina ng pag-aaral
- Kaya, kailangan kong gumawa muli ng kulay at gumawa ng isa pang bahagi. Huwag mag-alala, ang pag-uulit ay ang ina ng pag-aaral.Habang ayon sa teknolohiya ang unang layer ay matutuyo sa loob ng 15 minuto, gagawin lang namin ang lahat.
Muli kong sinisimulan ang paghahalo ng villi. Isinasaalang-alang ang mga error, nagdagdag ako ng mas madilim na kulay. Siyempre, hindi ako isang propesyonal na colorist na nakakahanap ng tamang kumbinasyon sa ngayon. Ngunit sa lalong madaling panahon ang isa pang bahagi ay handa na. Dapat itong lubusan na halo-halong may powder glue sa parehong proporsyon. May mga subtleties dito. Kung lumampas ka sa pandikit, ang ibabaw ay magsisimulang lumiwanag, kung hindi mo ito iuulat, hindi ito gagana nang maayos.
Ang villi ay hindi humahalo nang maayos sa pulbos, at nagpasya kami ni Semyon na lumayo sa teknolohiya at eksperimento: Inilalagay ko ang lahat sa isang garapon at hinaluan ito ng isang spray bottle. Ngunit nabigo ang eksperimento: lumalabas na ang powder glue ay naninirahan sa salamin. Samakatuwid, nagdaragdag ako ng kaunti pang pandikit, ihalo ito sa isang spatula at ikalat ito sa isang pantay na layer sa lugar ng pagkuha. Kumuha ako ng bakal na pinainit sa 170 degrees, na kailangang "pakinisin" ang ibabaw, ngunit huminto si Semyon. Ito ay lumiliko na sa tuktok ng pangalawang layer, kailangan mo pa ring mag-spray ng malinis na halo ng microfiber na walang pandikit.
Sa wakas, sa pamamagitan ng isang espesyal na tela, pinaplantsa ko ang lugar ng pagkuha. Mayroon ding mga lihim dito - kung gaano karaming beses at ilang segundo ang kailangan mong hawakan ang bakal, ngunit hayaan itong manatiling aking munting sikreto.
Kapag handa na ang lahat, tumawag na ako upang masuri ang kalidad ng gawain ng pangunahing kritiko - ang aming photographer, isang nagtapos sa art school at ang instituto ng arkitektura. Ngunit pagkatapos ay lumabas na sa ilalim ng bakal ang halo ay lumapot at nanirahan. Samakatuwid, kinailangan kong ulitin muli ang pamamaraang ito. handa na. Tamang tama ko ang kulay. Ngunit ang lugar ng pagkuha ay medyo makintab.
Pinalitan mo ba si Clay?
Ang orasan ay 12:05. Ang buong pamamaraan para sa resuscitation ng headrest, na ngayon ay mukhang bago, ay eksaktong isang oras, kasama ang pagwawasto ng mga pagkakamali. Mabilis at mahusay.
Video (i-click upang i-play).
Ang materyal ay inihanda ng GAI magazine.
I-rate ang artikulong ito:
Grade
3.2 mga botante:
84
