Do-it-yourself na hawakan ng maleta ang pag-aayos sa mga gulong

Sa detalye: pag-aayos ng hawakan ng isang maleta sa mga gulong gamit ang iyong sariling mga kamay mula sa isang tunay na master para sa site my.housecope.com.

Ang pinakamahusay na paraan upang ayusin ang isang maleta ay dalhin ito sa isang pagawaan, kung saan tiyak na ibabalik nila ito sa mga paa nito, o sa halip, sa mga gulong. Ngunit paano kung kailangan mong ayusin agad ang hawakan ng maleta na maaaring iurong, sa panahon mismo ng biyahe? Oo, at kung minsan ang mga masters ay humihingi ng napakaraming trabaho na ang perang ito ay sapat na upang bumili ng isang simpleng kapalit para sa isang sirang maleta. Kung hindi ka masyadong nag-aalala tungkol sa aesthetic na hitsura ng kaso, posible na ayusin ito, kahit na napakalayo mo sa mga nuts at bolts. Paano nga ba ito magagawa? Ang lahat ay nakasalalay sa antas ng pinsala.

Kapag ang hawakan ay nasira mismo sa kalsada, ang kagandahan at tibay ng pag-aayos ay wala sa tanong. Mahalagang gawin ang lahat nang mabilis at medyo mapagkakatiwalaan: upang hindi mo kailangang i-drag ang maleta sa iyong mga kamay patungo sa mismong patutunguhan. At upang gawin ito, tutulungan kami ng isang tunay na pro ng express repair - scotch tape.

Kaya, ang pinakakaraniwang problema ay isang bali ng isa sa mga tubo ng maaaring iurong na hawakan. Sa mga tuntunin ng pag-aayos ng do-it-yourself, ang sitwasyon ay halos kapareho sa pag-splinting ng bali sa isang tao.

Maghanap ng matibay na frame na magsisilbing gulong. Maaari itong maging isang maliit na metal pipe, ngunit sa field ay karaniwang kailangan mong umasa sa isang lapis, ruler o suklay - mas malakas, siyempre, mas mabuti.
Ang isang impromptu splint ay inilapat sa lugar ng bali sa kahabaan ng tubo.
Ngayon ang lugar ng bali ay nakabalot ng adhesive tape o electrical tape sa buong haba ng gulong, o hindi bababa sa 5-7 cm sa bawat direksyon mula sa bali.

Siyempre, hindi makatotohanan ang pagtiklop sa hawakan gamit ang likod ng gulong, kaya kung kailangan mo pa ring tingnan ang iyong maleta bilang bagahe, limitahan ang iyong sarili sa simpleng pagbabalot ng pahinga gamit ang tape sa ilang mga layer.

Video (i-click upang i-play).

Hindi lahat ay nagdadala ng scotch tape o de-koryenteng tape sa mga paglalakbay (ngunit walang kabuluhan!), Kaya't ang mga short-sighted ay kailangang subukang palitan ang kailangang-kailangan na produktong ito ng mga improvised na paraan: isang panyo, cling film mula sa mga sandwich, stationery clip, kung sila magkasya sa sukat.

Sa pamamagitan ng paraan, ang pamamaraang ito ay maaaring gamitin kahit na ang hawakan ay nasira sa maraming lugar, halos gumuho. Kailangan mo lang maghanap ng gulong nang mas matagal o dagdagan ang kanilang bilang, at kakailanganin mong balutin ito ng tape nang mas maaasahan.

Kaya nagdala ka ng sirang maleta sa bahay, at ngayon ay mayroon kang sapat na oras upang dahan-dahang harapin ang problema at subukang ayusin ang teleskopiko na sistema sa iyong sarili. Sabihin natin kaagad: nang walang karanasan sa welding at polishing metal, hindi ito gagana upang gawing bago ang panulat, kaya ang lahat ng mga aesthetes ay kailangang bumaling sa mga workshop. Ngunit kung kailangan mo lamang ng pag-andar mula sa isang maleta, maaari mong pagbutihin ang paraan upang palakasin ang fault sa pamamagitan ng pagpapalit ng gulong ng isang pin.

Maluwag ang mga bolts ng teleskopiko na istraktura at alisin ang sirang bahagi.
Ipasok dito ang isang reinforcement ng istraktura sa anyo ng isang metal rod ng isang bahagyang mas maliit na lapad kaysa sa lukab mismo.
I-secure ang lugar ng bali gamit ang parehong tape o tape.
I-fasten ang reinforced structure pabalik gamit ang bolts.

Kung pinahihintulutan ng break, hindi mo maalis ang takip ng tubo mula sa mga teleskopiko na may hawak, ngunit mahalaga na ang haba ng pin ay katumbas ng haba ng mismong hawakan, kung hindi man ang iyong reinforcement ay mag-hang out sa loob.

Ang isa pang posibleng problema na maaari mong malutas sa iyong sariling mga kamay ay ang pag-unscrew ng mga bolts na may hawak na istraktura at, bilang isang resulta, isang hawakan na nakabitin mula sa isa o magkabilang panig. Upang ayusin, sapat na upang higpitan ang mga ito o maglagay ng mga bagong bolts at nuts sa halip ng mga nauna, kung saan kailangan mong lumapit sa frame mula sa loob sa pamamagitan ng tapiserya.

Kung hindi isang teleskopiko, ngunit ang isang nakatigil na hawakan ay hindi naka-screw, maaari mo ring ayusin ito gamit ang isang bolt at nut kung hindi ito nasira nang mekanikal (hindi ito nag-crack, hindi naputol)

Pumili ng mga maleta na may teleskopiko, fixed at side handle para kung masira ang isa o kahit dalawa, mayroon kang ekstrang opsyon sa transportasyon.

Ang pangalawang pinakakaraniwang problema sa mga teleskopiko na sistema pagkatapos ng kanilang bali ay ang pag-jam sa loob ng maleta. Ito ay lalong hindi kanais-nais kung ang maleta ay mabigat: hindi na posible na dalhin ito sa mga gulong!

Upang magsimula sa, sa loob ng frame, pakiramdam para sa frame ng hawakan sa pamamagitan ng tapiserya. Ang iyong gawain ay maghanap ng mga butas na may mga bukal na nag-aayos nito.
Ngayon ay kailangan mong sabay na pindutin ang mga bukal na ito: ang hawakan ay ilalabas at "i-shoot" mula sa uka.

Ang kabaligtaran na sitwasyon ay hindi pangkaraniwan: ang hawakan ay tumangging tiklop pabalik sa uka, at ang maleta ay dapat na naka-check in. Sa kasamaang palad, nang walang pag-disassembling ng disenyo, halos imposibleng malutas ang problemang ito. Upang hindi ganap na masira ang istraktura sa panahon ng transportasyon, maaari mong subukang ganap na lansagin ito gamit ang iyong sariling mga kamay, i-twist ang mga bolts sa ilalim ng tapiserya mula sa loob, o hilingin sa isang taong mas may karanasan na gawin ito para sa iyo. Pagkatapos ay ilagay ang hawakan sa isang maleta, at balutin ang maleta mismo ng packing film upang ang mga bagay ay hindi mahulog at marumi sa nabuong butas.

Ang teleskopiko na hawakan at ang kalidad nito ay halos ang pangunahing criterion kapag pumipili ng maleta. Bigyan ng kagustuhan ang malawak na mga hawakan na gawa sa malakas at makapal na metal, at pagkatapos ay ang posibilidad ng kanilang pagbasag ay magiging mas mababa.

Upang hindi kailangang ayusin ang teleskopiko na hawakan, igulong lamang ang maleta para dito, at huwag dalhin, huwag umupo sa maleta at huwag punan ito ng mabibigat na bagay sa ilalim ng maximum na pinahihintulutang timbang. Buweno, kung nangyari ang isang pagkasira, ngayon alam mo na kung paano mo ito haharapin sa isang emergency at sa bahay nang hindi kinakailangang humingi ng tulong ng isang master.

Isang siglo na ang nakalilipas, gumamit ang mga manlalakbay ng mga dibdib, knapsack at bag para maghatid ng mga bagay. Ngayon, ang isang maleta ay isang kailangang-kailangan na katangian para sa isang modernong tao na ang buhay ay konektado sa paglipat at mga paglalakbay sa negosyo. Mahalaga rin ito para sa mga nagbabakasyon lamang ng ilang beses sa isang taon. Ang pamantayan kung saan dapat mong piliin ito ay ang kaluwang at kaginhawahan ng mga hawakan.

Kapag pumipili ng isang "kasama" para sa paglalakbay, kailangan mong bigyang-pansin ang ilang mga parameter:

Dami. Sa ngayon, sa pinakamalaking maleta maaari kang maglagay ng hindi hihigit sa 22 kg ng mga bagay, sa gitna - hindi hihigit sa 17 kg, sa maliit - hanggang 12 kg. Ang ilang mga varieties ay maaaring magbago ng kanilang dami ng 1/3. Ang espasyo ay idinagdag sa pamamagitan ng pagbubukas ng siper, na nagtatago ng isang buong kompartimento para sa mga gamit sa bahay.
Ang aparato ng mga gulong at hawakan ay idinisenyo para sa naaangkop na timbang at wala na. Ang bawat modelo ay may sariling tiyak na timbang. Dapat itong isulat sa mga tagubilin.
Ang hawakan ay isa sa mga pangunahing kondisyon para sa maginhawang transportasyon ng maleta. Dapat itong humiga nang maayos sa kamay, bilugan. Naka-fasten sa base gamit ang mga rivet o turnilyo. Ang mga fastener sa loob ay maaaring madama sa pamamagitan ng kamay, may mga mani, ang laki nito ay kadalasang maraming beses na mas malaki kaysa sa laki ng mga turnilyo. Ang produkto sa mga gulong ay may 3 hawakan. Ang isa ay may isang maaaring iurong na mekanismo sa itaas, ang iba - nakatigil - sa itaas at sa gilid. Ang maaaring iurong ay dapat magkaroon ng isang maginhawang haba at ang kakayahang ayusin ito pareho sa pinalawig at sa recessed na posisyon.
Ang isang magandang produkto ay may plastic na siper, medyo malaki, na may 2 runner.
Ang mga maleta ay gawa sa malambot (polyester at nylon) o matigas (plastic na may metal shavings) na mga materyales. Ang bentahe ng plastic sa malambot - sa kakayahang magdala ng mga marupok na bagay sa loob nito, ang kawalan ay bigat at pagkamaramdamin sa mga gasgas.

Kung minsan ang mga maleta na pinakamatibay ang hitsura. Kung ang modelo ay may tatak at may mataas na kalidad, kung gayon ang isang pagkasira ay maaaring mangyari dahil sa hindi tamang operasyon, labis na karga. At hindi palaging ang kasalanan ng pagkasira ay nakasalalay sa may-ari. Maaaring hawakan ng mga airport loader ang mga bagahe nang pabaya.Kadalasan, ang mga hawakan ay nasira.Do-it-yourself na pag-aayos ng isang maleta sa mga gulong, kung ang rivet na nagse-secure sa hawakan ay nasira, nagpapatuloy tulad ng sumusunod.

Walang sinturon? Maaari silang mapalitan ng lubid. Sa kasong ito, ang sistema ng pag-aayos ay hindi naiiba sa nakaraang pamamaraan. Kung walang malapit na bagay upang palitan ang hawakan, maaari itong gawin mula sa lubid mismo. Upang gawin ito, ang string ay dapat na baluktot at balot ng malagkit na tape sa ibaba, na iniiwan ang singsing ng lubid bilang isang impromptu na hawakan.

Ang pinsala sa teleskopiko na hawakan para sa isang maleta o maaaring iurong na hawakan ay mahirap alisin sa mga kondisyon ng "patlang".

Ang pinakamadaling paraan ay ang bumili ng bagong teleskopikong hawakan at palitan ang sira nito. Siyempre, ang pag-aayos ay maaaring gawin sa pamamagitan ng pakikipag-ugnay sa mga espesyalista, ngunit ito ay isang medyo magastos na kasiyahan. Sa mga emergency na sitwasyon, dapat mong subukang ayusin ang pagkasira ng iyong sarili. Nangangailangan ito ng mga tool at kasanayan upang gumana sa kanila.

Upang palitan ang isang sirang hawakan ng bago, kailangan mo:

Larawan - Do-it-yourself na hawakan ng maleta ang pag-aayos sa mga gulong

I-dismantle ang luma. Upang gawin ito, kailangan mong makakuha ng access sa mga mekanismo ng pangkabit nito. Kung walang zipper sa lining, kailangan itong putulin.

Sa loob, sa ilalim ng maleta mayroong isang pangkabit ng 2 tubes sa self-tapping screws na kailangang i-unscrew.

Alisin ang parehong self-tapping screws sa ibabaw ng produkto, sa panloob na bahagi (maaaring magkaroon ng hanggang 5 piraso).

Hilahin ang hawakan sa itaas. Minsan ang itaas na bahagi nito ay nakakabit sa maleta na may mga latch, kailangan nilang idiskonekta gamit ang isang distornilyador.

Sa halip na isang sirang hawakan, isang maaaring palitan na bahagi ang naka-install. Minsan ang mga mounting hole ng bagong hawakan ay nasa ibang lugar, at samakatuwid ay kailangan mong maingat na higpitan ang mga turnilyo o bolts sa mga bagong lugar.

I-zip ang lining.

Nakumpleto na ang pag-aayos ng do-it-yourself na telescopic handle.

Ang algorithm para sa pag-aayos ng isang maaaring iurong na hawakan ng maleta gamit ang iyong sariling mga kamay ay ang mga sumusunod:

Alisin ang mga turnilyo sa mga gilid ng mga teleskopiko na tubo upang alisin ang mga hawakan.

Mag-drill ng mga butas sa mga sulok na may drill na katumbas ng diameter ng self-tapping screw o bolt na ginamit.

Mag-drill sa pamamagitan ng mga butas sa mismong hawakan, sa mga lugar kung saan mayroong mga turnilyo ng pabrika.

Mag-flush sa ibabaw ng hawakan, kailangan mong matunaw, gamit ang isang panghinang na bakal, isang tornilyo na may screwed nut. Bago iyon, palawakin ang butas para sa nut upang hindi ito makapasok doon.

Alisin ang natunaw na plastik mula sa hawakan gamit ang kutsilyo o file.

Idikit ang sirang sulok gamit ang Moment glue.

Ikabit ang mga sulok ng hawakan gamit ang mga turnilyo at washers.

Ipasok ang inayos na hawakan sa mga teleskopiko na tubo at i-secure gamit ang isang pares ng self-tapping screws.

Makakatulong ang pagkakasunud-sunod na ito kapag naputol ang hawakan mula sa teleskopiko na tubo sa punto ng pagkakaayos nito.

Upang maiwasang masira ang mga hawakan ng maleta, kailangan mong sundin ang ilang mga patakaran:

pantay na i-load ang maleta ng mga bagay;

tiklupin ang pinakamabigat na bagay;

maiwasan ang labis na karga;

dalhin ang maleta sa pamamagitan lamang ng nakatigil na hawakan;

dalhin ang maleta sa pamamagitan ng teleskopikong hawakan lamang sa isang patag na kalsada.

Ang mga simpleng panuntunan at tip na ito ay tutulong sa iyo na maibalik ang mga hawakan ng maleta nang mag-isa at maiwasan ang mga ganitong problema sa hinaharap na paggamit.

Pinutol ko ang isang piraso ng metal na profile na may isang gilingan, ang laki ng haba ng hawakan, pinapantay ito

Nag-attach ako ng isang metal plate sa loob ng maleta at minarkahan ang mga butas na kailangan ko para sa paglakip ng hawakan gamit ang isang marker, pagkatapos ay nag-drill ako ng mga butas kasama ang mga marka gamit ang isang drill.

Pagkatapos, inikot ko ang plato na ito ng mga tornilyo sa loob ng maleta, pinalitan niya ang plastic na base para sa akin, na lahat ay sira.

At mula sa labas, pinalakas ko ang hawakan mismo gamit ang isang metal na plato at ang mga pangkabit sa gilid nito, na ang isa ay nasira halos kalahati.

Pagkatapos nito, inikot ko ang lahat ng mga detalye ng hawakan sa maleta at labis na nasiyahan sa aking ideya.

Sa tingin ko, higit sa isang taon ang aking maleta.

Kung mayroon kang anumang mga komento at payo, pakikinggan kita nang may kasiyahan. Ang iyong Lyudmila ay kasama mo.

Iminumungkahi namin na maging pamilyar ka sa mga pangunahing tuntunin para sa wastong paghawak ng mga bagahe:

Siper:

Ang pangunahing pagkakamali ay kapag binubuksan / isinasara ang maleta, ang zipper lock ay bahagyang pinindot o hinila nang malakas, dahil ang "binti" ng zipper lock (slider) ay mataas (madalas sa itaas ng antas ng goma rim). Bilang isang resulta, lumalabas na ang makina ay "nagbaon", "nakakapit" sa siper, masikip, lalo na sa mga sulok. Bilang karagdagan, ang mga ngipin ay napuputol - ang siper ay nabigo nang mas mabilis, nasira. Ang pagpapalit ng zipper, lalo na sa mga plastic na maleta, ay napakahirap sa mga ganitong kaso. Upang maiwasan ang mga ganitong problema, kapag binubuksan / isinara ang maleta, kinakailangan na bahagyang iangat ang lock sa kahabaan ng zipper (ibig sabihin, pag-iwas sa gilid ng tela o rubber rim na mapunta sa ilalim ng makina), pagkatapos ay madali itong dumulas, pantay at maayos sa ibabaw ng siper .

Kapag ang maleta ay masyadong puno ng mga bagay, ang mga link ng siper ay maaaring magkakaiba, ang pagkakasunud-sunod ng mga link ay nilabag, ang "ngipin sa ngipin" ay hindi mahulog. Sa kasong ito, ang mga paghihirap sa pag-aayos ay lumitaw: kahit na palitan ang zipper lock, ang zipper ay gagana nang hindi maganda at magkakahiwalay.

Rim ng goma

Ang rubber band sa ibabaw ng siper ay nagsisilbing proteksiyon na piraso. Sa lamig, ito ay "dubs", nagiging hindi gaanong nababaluktot - maaari itong pumutok, sumabog.Samakatuwid, sa pagdating mula sa hamog na nagyelo, hindi inirerekumenda na buksan kaagad ang maleta upang hindi makapinsala sa rim ng goma, ngunit maghintay ng kaunti hanggang sa maabot ng mga bahagi ang temperatura ng silid.

Kapag ang dumi, buhangin, halumigmig, atbp. ay pumasok sa mga gulong, sila ay nagsisimulang mang-agaw, umiikot nang masama, at nagpapahirap sa paglipat ng maleta. Inirerekomenda na ikaw ay nakapag-iisa, nang hindi binubuwag ang pabahay ng gulong, tumulo ng kaunting WD-40 sa ilalim ng arko ng gulong sa lugar ng mga bearings (ang sasakyan ay isang unibersal na teknikal na tool). Iikot muli ang gulong.

Timbang at Gulong:

Ang maximum na pinapayagang bigat ng pagkarga ng isang maleta ay 1/3 (isang-katlo) ng dami nito.

Halimbawa, ang isang malaking maleta ay naglalaman ng hanggang 151.5 litro.

Nangangahulugan ito na ang bigat ng bagahe para sa maleta na ito ay hindi dapat lumampas sa 50 kg.

Kadalasan ang manlalakbay ay hindi alam o hindi binibigyang importansya ang rekomendasyong ito, at bilang isang resulta, dahil sa labis na pagkarga, ang mga gulong ay huminto sa paggana ng maayos (ang gulong ay "nagpapatakbo" sa gilid, huminto ito sa pag-ikot ng maneuverably, mga jam). Kapag ang isang maleta na may 4 na gulong ay dinadala bilang isang maleta na may 2 gulong na may labis na pagkarga, ang presyon sa mga gulong sa likuran, kahit na mas malaki ang lapad nito kaysa sa harap, ay nagiging 2-3 beses na mas mataas kaysa sa karaniwan, na hindi pinapagana. sila. Dinadala ng mamimili ang maleta sa pagawaan ng warranty upang palitan ang mga gulong, bagaman sa kasong ito ay hindi ito isang depekto sa pagmamanupaktura (parang hindi maaasahan at panandaliang mga gulong ay ibinibigay sa pabrika), ngunit hindi wastong operasyon.

Upang dalhin ang maleta, inirerekumenda na gamitin nang madalas hangga't maaari hindi ang hawakan sa maaaring iurong na hawakan, ngunit ang gilid at tuktok na mga hawakan sa katawan ng maleta.

Maaaring iurong ang hawakan:

Ang una at pinakamahalagang tuntunin: huwag hilahin ang maaaring iurong na hawakan nang biglaan, kaagad pagkatapos pindutin ang pindutan. Ang wastong paggamit ay nagbibigay ng 2 pagpipilian, depende sa disenyo.

Unang pagpipilian. Pindutin at hawakan nang bahagya ang buton sa hawakan ng maaaring iurong na hawakan nang isang segundo - bigyan ng oras para gumana ang mga panloob na trangka, na itutulak palabas ang mga bukal - awtomatikong lalabas ang hawakan na maaaring iurong. Ang teleskopiko na hawakan ay maaaring palawakin sa kinakailangang taas. Mahalagang tandaan na kinakailangang pindutin ang pindutan hindi mula sa gilid, hindi sa kabuuan, ngunit sa gitna, kasama ang pindutan.

Pangalawang opsyon. Sa mga maleta kung saan may recess sa ilalim ng maaaring iurong na handle handle, ang maaaring iurong na handle ay hindi awtomatikong lalabas kapag pinindot ang button. Sa kasong ito, ang hawakan ay kailangang "tulungan": pagkatapos na pindutin nang matagal ang pindutan sa loob ng maikling panahon, hilahin ang maaaring iurong na hawakan (ang recess sa kasong ito ay para sa kamay).

Bilang karagdagan, bago itulak ang hawakan pabalik, kailangan mo rin munang pindutin ang pindutan.

Nangyayari na ang isang bagong maleta ay may masikip na teleskopiko na hawakan na dumudulas sa loob at labas - kinakailangan na bumuo ng gayong hawakan nang kaunti upang ang langis na pampadulas na nasa loob ng disenyo ng hawakan mismo ay makapasok sa mga tamang lugar.

Ang ilang mga koleksyon, lalo na ang mga mahal, ay may espesyal na disenyo ng hawakan ng teleskopiko. Sa anumang kaso ay dapat na hilahin ang mga naturang hawakan nang husto, ngunit dapat itong gawin hindi sa isa, ngunit sa ilang mga paggalaw, na nauugnay sa ilang mga functional na tampok ng naturang mga istraktura.

Ang hindi mapag-aalinlanganang bentahe ng mga maleta ay ang kanilang kapasidad, kadaliang kumilos. Ang paglabag sa integridad ng mga gulong o binti ay makabuluhang nakakaapekto sa kakayahang magamit ng produkto, lalo na sa paggalaw nito. Kung kailangan mo ng isang kagyat na pag-aayos ng mga maleta sa Minsk, ngunit walang paraan upang makipag-ugnay sa workshop, pagkatapos ay maaari mong subukang baguhin ang mga gulong ng maleta sa iyong sarili.

Kung ang pagbili ng isang bagong produkto ay hindi binalak sa malapit na hinaharap, at walang mga repair shop sa malapit o walang badyet para dito, dapat mong sundin ang ilang, sa unang sulyap, mga simpleng hakbang:

alisin ang isang sirang bahagi o isang gulong na may mount;
bumili ng magkaparehong produkto;
ilagay ito sa lugar ng luma.

Ayon sa uri ng pangkabit ng gulong mismo, ang isang piraso (ang gulong ay ibinebenta sa pangkalahatang istraktura) at gawa na (ang mga bahagi ay hindi nakatali, pinagsama nang hiwalay nang walang mga espesyal na tool) ay nakikilala.

Ang mga modelo ng mga maleta ay ginawa, kung saan ang mga gulong ay hawak sa mga bolts o mga turnilyo. Ito ay nagbibigay-daan sa iyo upang i-unscrew ang nasirang bahagi gamit ang isang distornilyador, at palitan ito ng medyo mabilis.

Ang mga gulong na may mga rivet na inilagay sa ilalim ng lining ng maleta ay mangangailangan ng mas kumplikadong pagmamanipula. Sa loob, ang isang paghiwa ay ginawa kasama ang dalawang patayo na gilid. Ito ay kanais-nais na ito ay kasama ang mga gilid, dahil ang mga di-pabrika na tahi ay kasunod na hindi gaanong kapansin-pansin. Ang mga plays o wire cutter ay makakatulong sa pag-unfasten ng mga rivet. Ang gulong ay pinalitan ng isang lumang disenyo o ang mga bagong may hawak ay naka-mount. Ang lining ay pagkatapos ay maingat na tahiin.

Sa kawalan ng nakikitang mga panlabas na bahagi ng rivets o ang kanilang pagbasag, ang buong istraktura ay dapat mapalitan at mas mahusay na gamitin ang pamamaraan na may bolts. Bagama't nagsasangkot ito ng parehong interbensyon sa ilalim ng lining layer, mapapadali nito ang pag-aayos sa hinaharap.

Ang mga radikal na hakbang ay madalas na ginagamit - nag-install sila ng mga bagong gulong na may mga fastener sa isang ganap na naiibang lugar, at ang mga luma ay natumba.

Ang isang presentable na hitsura ay kasinghalaga ng pag-andar ng maleta; kapag bumibili ng mga bagong gulong, ang isa ay dapat magabayan ng prinsipyo ng pagpapares (kahit na isa lamang ang kailangang palitan) at pagkakakilanlan (sa mga tuntunin ng lokasyon ng attachment, mga sukat ng mga fastener at mga gulong).

Bago palitan ang mga gulong ng isang maleta, dinala nila ang isang lumang sirang gulong sa tindahan. Makakatulong ito na matukoy ang parehong mga sukat at ang estilo ng produkto, ang kulay nito. Ang mga nagbebenta ay magbibigay ng kanilang mga rekomendasyon, ngunit huwag kalimutan na ang kanilang layunin ay upang magbenta ng mas mahal, at para sa bumibili, ang mga prinsipyo ng pagbili ay isang simbiyos ng lakas, kagandahan, at affordability.

Nangyayari na kailangan mong baguhin hindi ang mga gulong ng maleta, ngunit ang mga sirang binti. Sa kasong ito, kailangan mo ng bakal o kahoy na sulok o mga espesyal na plastik na binti, na ibinebenta sa anumang tindahan ng hardware. Ang iba't ibang mga naturang produkto ay nagpapahiwatig hindi lamang ang hanay ng kulay, kundi pati na rin ang mga sukat, taas at lapad ng mga binti.

Maaari mo ring palitan ang mga binti sa bahay gamit ang mga improvised na paraan: sa pagkakaroon ng isang makapal na kawad, isang tool at, siyempre, manu-manong kagalingan ng kamay. Ang batayan ng pag-aayos sa kasong ito ay upang muling likhain ang eksaktong geometry ng sirang binti.

Sa buong taon, naghihintay ang isang tao para sa pinagpalang oras ng bakasyon, na naaalala kung gaano kahusay ang lahat (sa karamihan ng mga kaso) noong nakaraang panahon. At maghanda na para sa isang bagong paglalakbay, iniisip ang tungkol sa paparating na paglalakbay at pagkolekta ng pera "sa isang tumpok". At ngayon ang pinakahihintay, ngunit sa parehong oras ang hindi inaasahang swerte sa anyo ng isang "nasusunog" na paglilibot ay dumating sa bahay. 24 na oras upang maghanda, i-pack ang iyong maleta at pumunta sa kalsada!

Kaya lang, ang maleta na kinuha mula sa mezzanine shocks sa malaswang hitsura, at pagkatapos ay naaalala namin na nangyari ito, ang gulong ay nawala, ngunit hindi mahalaga, ang gulo ay hindi alam kung nasaan ito. At isa pa, na mas maliit, ay nahulog sa pagkasira at, tila, ang pagbili ng isang bagong maleta ay hindi maiiwasan. At ito ay isang hindi planadong pag-aaksaya ng pera, na hindi magiging labis sa bakasyon. Samakatuwid, gagawa kami ng pag-aayos.

Una sa lahat, kinakailangan upang alisin ang mga niches ng gulong mula sa attachment point, ang mga ito ay gaganapin sa katawan ng maleta na may isang uri ng rivet, ang mga splayed tip kung saan (mula sa loob ng maleta) ay dapat na maingat na pisilin " sa isang tumpok” gamit ang mga pliers at pagkatapos ay patumbahin ang mga ito gamit ang paghabi ng pako (kung hindi punch) gamit ang martilyo, o bunutin ito gamit ang parehong pliers sa pamamagitan ng pagkakabit nito sa sumbrero mula sa labas. Hindi ito magiging mahirap na gawin ito, dahil ang bundok na ito ay mahalagang pandekorasyon. Kaya ang mga arko ng gulong ay tinanggal.

Susunod, kinuha namin ang mga magagamit na gulong at namimili o sa palengke para maghanap ng sapat na kapalit. At huwag humingi ng mga gulong para sa isang maleta - hindi mo ito mahahanap. Humingi ng mga gulong para sa mga roller skate. Ang mga mas malaki ay madaling mahanap. Ngunit natagpuan ko ang gitnang gulong, na mas maliit na diameter, sa isang tindahan ng hardware kasama ng mga kasangkapang kasangkapan, ito ay tinatawag na "support wheel".Pakitandaan na ang mga gulong ng roller skate ay may tig-dalawang bearings, na nangangahulugan na hindi sila mapuputol, at ang maleta ay mas mabilis na gumagalaw kaysa sa rolling one.

Pansinin ko na ang mga dating malalaking gulong ay umiikot sa mga axle na may diameter na 6 mm, at para sa mga bagong axle kailangan nila ng diameter na 8 mm, ngunit walang kailangang i-drilled, sa panahon ng operasyon, ang mga lumang axle ay hadhad na ang plastic ng mga butas lamang. sa nais na laki. Ang gulong ay naka-install sa angkop na lugar sa sumusunod na pagkakasunud-sunod: ang ehe ay ipinapasa sa butas sa dingding ng angkop na lugar, pagkatapos ay inilalagay ang isang washer nang walang pagkabigo (upang maiwasan ang sidewall ng gulong na hawakan ang mga dingding ng angkop na lugar) , ang gulong mismo ay naka-install, isa pang washer, at ang ehe ay ipinasok sa butas ng pangalawang dingding. Ngunit ang nut ay naka-screwed pagkatapos mai-install ang niche, ngunit bago ito i-fasten gamit ang mga turnilyo.

Ang niche na inilagay sa lugar ay naayos na may M6 screws na may washers at isang nut (mas mabuti kahit na may dalawa - i-lock ito)

Hindi niya inalis ang mga sumusuporta sa muwebles, na kinuha sa lugar ng gitnang gulong, mula sa umiiral na base ng metal, ngunit pinutol ang labis mula dito upang makapasok sa angkop na lugar. Dahil sa umiiral na paghinto, ang gulong ay hindi nahulog sa angkop na lugar dahil sa butas na binuo ng nakaraang axis, ngunit tumayo tulad ng kinakailangan.

Ang pinagsama-samang "undercarriage" ay mukhang hindi mas masahol kaysa sa isang bago, kung hindi para sa mga scuffs ng ilalim na tapiserya, gayunpaman, hindi sila nakikita "sa nagtatrabaho na posisyon". Tulad ng para sa mga tagapagpahiwatig ng paggalaw, tiyak na mas mataas sila kaysa sa mga nauna.

Kaya hindi ko na kailangang bumili ng bagong "kapwa manlalakbay" para sa "mula sa 2000 rubles at higit pa". Ang maleta ay handa na para sa karagdagang at ako ay nangangahas na tiyakin sa iyo ng pangmatagalang operasyon.

Sa aming bahay ng buhay maaari kang mag-order pagkumpuni ng mga maleta sa St. Petersburg :

Anumang kahirapan.
Lahat ng mga tagagawa.
Gumagawa kami ng bahagyang pagpapanumbalik o kumpletong pagpapanumbalik ng mga produkto.

Ang mga modernong produkto ay maaaring may iba't ibang disenyo, gawa sa anumang tela, ginagamit ang mataas na kalidad at sopistikadong mga kabit.

Ginagarantiya namin ang 100% kalidad ng pagganap ng mga sumusunod na uri ng trabaho:

1. Pagpapalit ng mga kandado at mga sira-sirang kabit.

2. Pag-aayos ng katawan ng maleta na gawa sa plastik, katad at materyal.

4. Ibinabalik namin ang orihinal na anyo ng produkto.

5. Binabago namin ang palamuti ng mga maleta, pagbutihin ang pag-andar ng produkto.

6. Ginagawa namin ang pagpapalit ng lining.

8. Dry cleaning at pagpipinta.

9. Pagsusuri at pagpapalabas ng batas para sa mga kumpanya kung saan nasira ang maleta.

10. Pagpapanatili ng mga maleta sa ilalim ng warranty, pati na rin ang serbisyo pagkatapos ng warranty.

Tanging mataas na kalidad na mga bahagi

Upang makamit ang isang epektibong resulta, ang aming kumpanya ay gumagamit lamang ng pinakamahusay. Gumagamit kami ng mga tunay na propesyonal sa kanilang larangan, bawat isa ay may karanasan sa likod nila. Ang bawat isa sa mga master ay may sariling mga lihim at pinakamahusay na kasanayan na ginagamit niya sa panahon ng pag-aayos.

Kami lang ang gumagamit ng kagamitan mula sa mga kilalang tagagawa. Para sa mga leather na maleta, gumagamit kami ng mga pampaganda na gawa sa France. Mga kabit at ekstrang bahagi mula sa mga kumpanyang may reputasyon sa buong mundo. Ang mga bahaging ito ay hindi magagamit para sa pagbebenta.

Ang aming mga presyo. Halos kapareho sila ng lahat sa lugar na ito ng merkado ng serbisyo. Ngunit ang pinagkaiba natin ay ang kalidad ng ating trabaho. Presyo at kalidad ang motto ng ating bahay ng buhay.

Ang bentahe ng pakikipagtulungan sa amin

Sa pamamagitan ng pagpili sa aming repair shop, makakakuha ka ng mabilis na resulta. Ito ay pinadali ng mga kwalipikasyon ng ating mga empleyado. Maginhawang serbisyo. Kung kinakailangan, ang naayos na item ay maaaring maihatid sa address ng isang courier. Makipag-ugnayan sa amin at ikaw ay magiging aming regular na customer. Maginhawa sa amin.

Nakikipagtulungan kami sa mga kumpanyang gaya ng: Samsonite (Samsonite), Louis Vuitton, Hartmann, Delsey, Travelpro, Titan (Titan), Saturn (Saturn), American Tourister, Lark, Laplandia, Roncato, Rimowa, Delsey, Redmond, IT, American Tourister , Antler, Stratic, Carlton, Best Bags, Heys. Mayroon kaming malawak na hanay ng mga ekstrang bahagi para sa branded at Chinese na maleta.

Nagtatrabaho kami mula 9-21 oras. Walang tanghalian at mga araw na walang pasok
E-mail:

Posibleng iwanan ang courier sa paligid ng lungsod (400 rubles - kunin at ibalik)

Impormasyon at pagkilos para sa mga airline

Kung sakaling ang isang maleta, bag o portpolyo ay nasira sa Pulkovo Airport at hindi maaayos, ang aming service center ay nag-isyu ng isang sertipiko para sa mga airline patungo sa paliparan, ayon sa kung saan maaari mong bayaran ang pinsalang dulot sa iyo! Kumikilos sa pagkakaroon ng mga depekto, ang dahilan ng kanilang pinagmulan, pati na rin ang posibilidad o imposibilidad ng pagkumpuni. Ang halaga ng sertipiko ay 400 rubles.

Mga ekstrang bahagi para sa pag-aayos ng sarili

Kung gusto mong bumili ng mga gulong, hawakan, troli at teleskopiko na mekanismo mula sa amin para sa pagkukumpuni ng sarili, mangyaring magdala ng sample upang matulungan kaming mahanap ang bahaging kailangan mo.

Pag-promote ng atensyon! Apurahang pag-aayos, walang dagdag na bayad para sa pangangailangan ng madaliang pagkilos, oras mula sa 1 oras. Isang beses ka lang pumunta para ihatid at kunin ang inayos mong maleta!

2 buwang warranty! Mayroon kaming pinakamababang presyo at pinakamaikling termino! Ang shelf life ng iyong ibinalik na item sa aming workshop pagkatapos ng pagkumpuni ay 1 buwan. Kung sa panahong ito ay hindi mo ito kinuha, pagkatapos ito ay disassembled para sa mga ekstrang bahagi!

Ang aming mga pakinabang:

Pagbibigay ng garantiya para sa gawaing ginawa;
Mayroon kaming courier delivery;
Gamitin sa trabaho ng eksklusibong mataas na kalidad na na-import na kagamitan;
Ang kumpanya ay nagbibigay ng pagsasanay sa kawani;
Sistema ng serbisyo sa customer;
Pagbibigay ng mga diskwento;
Pagbabayad sa pamamagitan ng cash at non-cash na pagbabayad;
Nakikipagtulungan kami sa mga organisasyon sa pamamagitan ng bank transfer, posible na tapusin ang mga kontrata para sa serbisyo ng warranty sa mga tindahan.

Pansin! Ang mga presyo ay para sa mga hindi orihinal na bahagi. Maaaring mag-iba ang pag-install ng mga orihinal na ekstrang bahagi para sa mga mamahaling tatak sa halaga. (Ang mga presyo ay kasama ang paggawa at materyales).

Ang mga accessory para sa mga maleta ay isang kinakailangang bagay hindi lamang para sa paggawa ng isang bagong produkto, kundi pati na rin para sa pag-aayos ng isang luma, dahil ang mga metal fitting, bilang panuntunan, ay nawawala ang kanilang presentable na hitsura nang napakabilis, lalo na kung ang maleta ay regular na ginagamit. .

Ang pagpapalit ng sirang kandado, punit na hawakan, o kalawang na sulok ay isang mahusay na paraan upang patagalin ang buhay ng paborito mong maleta, gayundin ang simpleng pag-update ng disenyo nito kung pagod ka na sa lumang hitsura ng bagay. Sa tulong ng maingat na pag-aayos ng isang bag sa paglalakbay, mai-save mo ang iyong pera (dahil ang mga bagong maleta ay hindi mura) at magagawa mong ipagpatuloy ang paglalakbay gamit ang isang maginhawa at pamilyar na bagay, ang mga posibilidad na alam mo nang mabuti.

Siyempre, maaari mong ibigay ang maleta sa isang dalubhasang organisasyon ng pag-aayos. Ngunit maaari mong subukang baguhin ang mga accessories para sa maleta sa iyong sarili - kaya, muli, makakatipid ka ng pera, ngunit ang pinakamahalaga, maipakita mo ang iyong mga malikhaing kakayahan at gawin ang maleta nang eksakto sa paraang gusto mo.

Ang tagumpay ng pag-aayos ng isang katad na maleta gamit ang iyong sariling mga kamay ay nakasalalay sa tamang pagpili at pag-install ng lahat ng mga kabit, kaya sa artikulong ito susubukan naming bigyan ka ng ilang mga kapaki-pakinabang na tip sa paglutas ng problemang ito.

Ang unang hakbang sa pagpapalit ng mga metal na kabit ng isang maleta ay ang pag-alis ng mga luma, nabigong mga kabit, maging ang mga ito ay bisagra, sulok, kandado o mga attachment ng hawakan. Napakahirap at posibleng traumatiko ang pamamaraang ito, kaya kailangan mong maging matiyaga, at higit sa lahat, gamit ang mga kinakailangang kasangkapan, kabilang ang Phillips at slotted screwdriver, pliers at wire cutter.

Ang panganib kapag nag-aalis ng mga hindi na ginagamit na mga kasangkapan sa metal mula sa isang maleta ay namamalagi hindi lamang sa posibilidad ng mga baldado na mga kamay, kundi pati na rin sa panganib na masira ang maleta mismo, at ang mga depekto sa katawan mula sa hindi wastong napunit na mga kabit ay magiging napakahirap na magkaila.

Upang hindi scratch ang ibabaw ng leather maleta sa panahon ng pagtatanggal-tanggal, inirerekumenda namin ang paglalagay ng karton o isang makapal na basahan sa ilalim ng mga pressure point na may mga tool. Upang alisin ang mga lumang pako at rivet mula sa maleta, maingat na alisin ang kanilang mga baluktot na binti at ituwid ang mga kabit mula sa loob ng maleta.

Ang isang mahusay na algorithm para sa pag-alis ng maleta mula sa mga accessory ay ang unang alisin ang mga bisagra, hatiin ang produkto sa dalawang halves, na kung saan ay maginhawang inilagay nang pahalang at gumana sa kanila nang hiwalay. Ang partikular na malalim na mga rivet ay maaaring maingat na i-drill mula sa maling panig gamit ang isang drill.

Ang pinaka kapana-panabik at malikhaing yugto ng pag-aayos ng maleta ay ang pagpili at pagbili ng mga bagong accessory, dahil dito maaari mong ganap na ipakita ang iyong imahinasyon at gawing isang naka-istilong piraso ng vintage art ang isang lumang bagay. Ang pangunahing kinakailangan para sa mga bagong accessory para sa isang maleta ay ang mga sukat nito ay tumutugma sa mga sukat ng mga lumang accessories, dahil, malamang, ang mga lumang butas ay kailangang gamitin upang i-fasten ang mga sulok, mga loop, mga hawakan at mga kandado.

Sa kabutihang palad, ang mga katalogo ng mga modernong tagagawa ng mga metal fitting para sa leather haberdashery ay nag-aalok ng malaking seleksyon ng mga accessories para sa mga maleta, at hindi ito magiging mahirap na makahanap ng mga produkto ng nais na pagsasaayos. Bilang isang huling paraan, maaari mong subukang mag-install ng malalaking kabit, siguraduhin na ang mga bagong butas ay matatagpuan sa layo mula sa mga luma.

Maginhawang i-fasten ang mga kandado para sa mga leather na maleta na may mga turnilyo o nuts na may mga washer, lalo na dahil ang mga fastener ay madalas na kasama sa kit kapag bumibili ng lock. Upang madagdagan ang pagiging maaasahan at kaligtasan ng pangkabit, ipinapayong maglagay ng isang plato ng lata sa loob ng maleta - ang tinatawag na stiffener. Ang mga kandado para sa mga maleta ay mahusay na nakakabit sa mga bobbins-legs, na ipinasok sa mga lumang butas, at pagkatapos ay baluktot mula sa loob.

Kung mas interesado ka sa lakas at pagiging maaasahan ng mga kandado ng maleta kaysa sa kanilang sopistikadong disenyo, nag-aalok kami sa iyo na gumamit ng isang napaka orihinal na ideya: gumamit ng mga ordinaryong bisagra ng muwebles bilang mga trangka! Gusto mo bang malaman kung paano? Pagkatapos ay panoorin ang sumusunod na tutorial:

Sa isang klasikong maleta, ang hawakan, bilang panuntunan, ay nakatigil, at hindi teleskopiko, na mas karaniwan sa mga maleta sa mga gulong. Ang nasabing hawakan ay naka-mount alinman sa mga tornilyo na may isang distornilyador o sa mga rivet. Kung ang lumang hawakan ay may pangkabit ng tornilyo, maaari mo itong gamitin upang ikabit ang bagong hawakan, at kung gusto mong gumamit ng mga rivet bilang mga fastener, mas mahusay na bumili ng hawakan ng maleta kasama nila.Ang isang mahalagang nuance ay ang pangangailangan na alisin ang lining ng maleta upang magamit ang mga rivet, samakatuwid, kung ang lining ay hindi nilagyan ng Velcro o isang siper, kakailanganin mong buksan ito at pagkatapos ay tahiin ito (o baguhin ito).Ang pagkasira ng mga hawakan ay isang tipikal na problema ng mga malalaking maleta na sa una ay hindi masyadong magandang kalidad, kaya mas karaniwan ito para sa mga modernong produktong Tsino. Gayunpaman, ang prinsipyo ng pag-aayos ng mga hawakan ng vintage na katad at tanyag na mga maleta ng tela ay halos magkapareho, at iminumungkahi namin na pamilyar ka sa kung paano ilakip ang hawakan sa maleta gamit ang mga bolts at nuts na may mga washer:

Maaaring mas madaling mapunit ang mga bisagra ng bagahe, dahil dinadala nila ang kargada sa tuwing isasara at bubuksan ang maleta, at lalo na naaapektuhan ng labis na karga ng mga bagay sa maleta. Parehong overhead at mortise ang mga bisagra ng maleta, habang mayroon ding mga bisagra na may mga stop na nagbibigay-daan sa iyong ayusin ang takip ng maleta sa nais na posisyon. Ang mga paraan ng pangkabit ng bisagra ay pamantayan - na may mga rivet o mga turnilyo.

Video (i-click upang i-play).

Upang ayusin ang mga sulok para sa mga maleta, kakailanganin mo ang isang riveter at rivets, pati na rin ang isang drill kung ang mga sulok ay naka-install hindi sa luma, ngunit sa mga bagong butas. Matapos ihanda ang mga butas para sa mga rivet, ang mga sulok ay nakakabit sa maleta na may riveter, habang ang isang washer ay dapat na ilagay sa loob.

I-rate ang artikulong ito:

Grade 3.2 mga botante: 85