Do-it-yourself Alfa Romeo 156 steering rack repair

Magandang hapon Alfisty! May tanong ako, kinatok ng Alfa Romeo 156 ang steering rack sa kaliwang bahagi (Inalis ko ang boot at doon, bukod pa rito, mga pagtagas ng langis). Sabihin mo sa akin kung sino ang gumagawa ng pag-aayos na ito? Magkano ang gastos sa pamamaraang ito? ?Handa akong dumating mula sa Bobruisk patungo sa anumang lungsod ng Republika ng Belarus

Anatoly wrote: Magandang hapon Alfisty! May tanong ako Alfa Romeo 156 na kumatok sa steering rack sa kaliwang bahagi (tinanggal ang anther at mayroon ding oil leaking bilang karagdagan). Sabihin mo sa akin kung sino ang gumagawa nito? Magkano ang gastos sa pamamaraang ito? Makatuwiran bang ibalik o maghanap ng iba para sa pagtatanggal-tanggal? Handa akong magmula sa Bobruisk patungo sa anumang lungsod sa Republika ng Belarus. Huwag maging tamad, tingnan mo, mayroon nang isang thread sa forum sa paksa ng "kasalukuyang" riles. Doon ko isinulat kung magkano ang gastos sa pagkukumpuni at, sa palagay ko, nakasulat ang mga lugar kung saan sila kinukumpuni.

Oo, tiningnan ko lang ang paksa tungkol sa riles sa 166 at nakita ko ang lahat (

sa Mogilev, maaari akong magbigay ng isang numero ng telepono kung may interes. Ang pag-aayos ay nagkakahalaga sa isang lugar sa rehiyon ng 2 sheet. Sa mismong kalaykay na umagos, bukas ay nagmamaneho ako sa pagkukumpuni

Mangyaring bigyan ako ng ideya! Isinasaalang-alang ba ng presyo ang kanilang mga materyales sa pag-alis, atbp.?

Gaano katagal nila hinuhulaan ang pag-aayos?

Sa Bobruisk, alam ko ang dalawang opisina na nakikitungo sa mga riles! Isa sa serbisyo ng kotse sa Minsk (malapit sa RTI), at may mga iligal na imigrante sa 2 GSK (Rokosovsky), ginagawa nila ito nang may kakayahan at gilingin ang mga gasket bushings mismo. Kung interesado, sumulat!

Alam ko ang serbisyong ito sa parking lot (ayon lamang sa mga pagsusuri, ang mga pumunta para gawin ito ay hindi masyadong nagsasabi) Ngunit tungkol sa GSK-2, maaari ka bang magkaroon ng pahiwatig nang mas detalyado?

Sumulat si Anatoly: Alam ko ang serbisyong ito sa parking lot (ayon lamang sa mga review, ang mga pumunta upang gawin ito ay hindi masyadong nagsasabi) Ngunit tungkol sa GSK-2, maaari kang magkaroon ng isang pahiwatig nang mas detalyado? Ibinalik ko sa kanila ang ball joint, mabilis at maayos ang ginawa nila. Regarding sa riles, nakita ko lang ang ginagawa nila at tinanong kung ano at paano, ginagawa daw nila lahat para hindi umagos at kumatok. Ang materyal ay mabuti para sa presyo hindi vkurse katawan sa PM. Tawagan magtanong.

Forum para sa malakas sa espiritu at may sakit sa ulo Alfa è una macchina per la gente forte di spirito e debole di testa

-HUNTER- » Sat Nob 07, 2009 6:01 am

Magpapareserba ako kaagad. Kung hindi masyadong maganda ang kalidad, SORRY. Kinunan ng litrato gamit ang isang cell phone. Hindi ko agad naisip ang report. Samakatuwid, hindi ako makapagbigay ng tanawin ng riles sa isang gusot na estado.
Kaya: tumagas. Ang pag-unlad at kalawang ay nasa pagitan ng piston at ng mga ngipin sa bipod mismo, at sa reverse side ng mga ngipin mula sa caprolon spring-loaded clamp na pinipindot ang bipod sa worm. Ang mga sukat ay nagpakita na upang mapili ang pagsusuot, kinakailangang maliitin ang diameter ng bipod ng 0.4 mm.
Pagkatapos ng paunang paggiling, 0.6 mm ng chrome ay electroplated sa gilid.
Pagkatapos ay paggiling sa isang sukat na 24.97 mm, na sinusundan ng buli. Ito ay naging ganito:

Bumili ng ganitong uri ng kit.

Kasama dito ang lahat ng uri ng basura

Kung saan: 1-bipod seal
2-kaprolon preload sa likod na bahagi ng bipod teeth
3-manggas sa katawan, hinihimok sa ibabaw ng kahon ng palaman 4
5-isa sa mga suporta, (kaliwa) ay naayos sa katawan na may oil seal 1
6-upper bearing ng Worm (lower bearing, fixed with a retaining ring 10)
7-gland sa ibabaw ng bearing 6 (sa ibabaw nito ay isang retaining ring)
8-fluoroplastic piston seal (isuot sa ibabaw ng rubber ring 9)

Kung saan: 12-type na "teflon coated rings",,
15-inlet
16 na saksakan
14-pin, pagkatapos i-knock out kung saan, ang istraktura ay disassembled at hugasan.

Ang mga item 11 at 14 ay hindi isang piraso. Sa pamamagitan ng paglipat ng kamag-anak sa isa't isa kapag pinihit ang manibela, lumipat sila kung saan napupunta ang presyon. Ang mga puwang ay parang sa plunger. MAGBULAN .

Kanan (sa direksyon ng kotse) bipod support na may oil seal at rubber ring

Frame

Dito makikita mo kung saan ilalagay ang gland 4 at pagkatapos ay ang singsing 3

Dito: isang lugar para sa isang tindig (sa aking opinyon 602 30mmX12mmX10mm), at isang paraan para sa pagpapanumbalik ng gum

• Makitid na espesyalisasyon
• Lahat ng trabaho ay ginagarantiyahan nang hindi bababa sa anim na buwan
• Malaking naipon na karanasan at teknolohikal na base

Gastos sa pagkumpuni gamit ang mga ekstrang bahagi (kuskusin.)

Ang lahat ng mga elemento ng isang kotse ay mahalaga para sa kaligtasan sa pagmamaneho, ngunit ang isa sa mga pinaka-seryoso ay ang steering rack - ang controllability ng sasakyan ay nakasalalay dito. Samakatuwid, ang pag-aayos ng Alfa Romeo 156 na steering rack ay dapat gawin lamang kung sigurado kang gagawin mo ito ayon sa mga patakaran. Kung kinakailangan, mas mabuti para sa iyo na makipag-ugnay sa isang propesyonal na tindahan ng pag-aayos ng kotse. Bilis at ang pinakamataas na kalidad - iyon ang nakikilala sa gawaing isinasagawa doon.

Para sa paggawa ng trabaho, kinakailangan ang ilang partikular na kagamitan: elevator o butas sa inspeksyon, mga kinakailangang kasangkapan, repair kit na partikular para sa Alfa Romeo 156 na kotse. Una, tinanggal ng master ang lumang riles, nililinis ito ng dumi, at nagsasagawa ng isang masusing inspeksyon ng yunit. Pagkatapos nito, ang traksyon, anthers, mga tubo mula sa regulator ay lansagin. Pagkatapos nito, magsisimula ang disassembly ng regulator. Upang walang putol na i-assemble ang steering rack pabalik at hindi ito masira, ang lahat ng mga hakbang sa pagtatanggal ay dapat isagawa nang maingat. Ang pagbuwag ay nagtatapos sa katotohanan na ang sealing ring at mga seal ay hinugot sa labas ng pagpupulong. Matapos suriin at masuri ang aparato, ang unang konklusyon ay ginawa: pinakamainam bang palitan ang steering rack ng bago, o may pagkakataon bang ayusin ang tinanggal? Ang pagbebenta ng Alfa Romeo 156 steering racks ay isa sa mga serbisyo ng aming serbisyo sa kotse. Kung wala kaming kinakailangang pagbabago ng riles sa aming bodega, ibibigay namin ito sa order.

Mahigpit na sinusunod ang pagkakasunud-sunod, muling itinaas ng master ang riles. Ang partikular na pangangalaga ay dapat gawin gamit ang mga seal ng langis - mga bago, madalas silang hindi nababaluktot at madaling masira. Ang katumpakan ng rack assembly ay direktang makakaapekto sa kadaliang mapakilos ng kotse at, dahil dito, ang antas ng kaligtasan ng trapiko.

Iyon ang dahilan kung bakit ang pag-aayos ng Alfa Romeo 156 steering rack ay dapat isagawa ng mga propesyonal. Dapat kang makipag-ugnayan sa aming kumpanya sa kaunting katok, pagtagas, masyadong libreng pagpipiloto. Aayusin ng aming kumpanya ang item na ito kaagad at may mataas na kalidad.

*Ang gastos sa pag-aayos ng steering rack ay kinabibilangan ng:

• pangunahing diagnosis
• pagtuklas ng kasalanan
• pagpapalit ng lahat ng mga selyo
• pinipigilan ang piston sa pangunahing baras (kung kinakailangan ng tampok na disenyo)
• kapalit ng teflon rings
• pagpapalit ng mga seal ng goma
• paggiling (sa pagkakaroon ng mga fragment ng kaagnasan sa mga shaft)
• panghuling pagsusuri sa hydraulic stand

Sa kaso ng hindi pag-aayos ng pangunahing baras (hindi naaalis na kaagnasan, kakulangan ng mga ngipin), distributor gearbox (hindi naaalis na kaagnasan, kakulangan ng mga ngipin), pagsusuot ng steering rack sa loob ng pabahay, pinsala sa mga haydroliko na linya, ang gastos Ang pag-aayos ng steering rack ay pinag-uusapan din.

Ang workshop na "Voltage-Repair of rail" ay nakikibahagi sa pag-aayos ng mga riles ng mga kotse ng Alfa Romeo. Ang kumpanya ay matagumpay na nagpapatakbo sa Moscow sa loob ng higit sa 10 taon. Ang serbisyo ay mayroon ding sariling warehouse store, na nagpapahintulot sa kliyente na makatipid ng oras at pera sa paghahanap ng mga tamang bahagi. Sa katalogo ng tindahan mahahanap mo ang mga sumusunod na bahagi mula sa mga nangungunang tagagawa:

• Mga seal ng langis.
• Suportahan ang mga bushings.
• Rusks.
• pangunahing mga shaft.
• Mga gearbox ng pamamahagi.

Ang steering rack ay isa sa pinakamahalagang elemento ng propulsion system ng sasakyan. Ang kakayahang kontrolin ang makina at ang kaligtasan ng mga tao ay nakasalalay sa trabaho nito. Dahil sa mabibigat na pagkarga, pana-panahong nabigo ang device. Upang maibalik ang mekanismo sa oras, kailangan mong malaman ang ilang mga palatandaan na ito ay may sira:

• Nagvibrate ang manibela habang nagmamaneho.
• Nasira ang anggulo ng gulong.
• Kumakatok sa lugar ng unit habang umiikot.
• Ang manibela ay mahirap iikot o hindi bumalik sa orihinal nitong posisyon.

Ang mga mekanika ng aming kumpanya ay may lahat ng kinakailangang mga kasanayan at kagamitan upang maisagawa ang mataas na kalidad na pagpapanumbalik ng yunit.Ang isang matapat na saloobin sa trabaho ay sinusuportahan ng pagkakaroon ng isang panahon ng warranty para sa mga pag-aayos na isinagawa. Mayroong ilang mga dahilan na nag-uudyok sa iyo na gamitin ang mga serbisyo ng aming workshop:

• Mga demokratikong presyo para sa mga ekstrang bahagi.
• Mababang halaga ng mga serbisyo.
• Malawak na hanay ng mga bahagi.
• Garantiya na panahon.
• Kwalipikadong mekanika.

Kailangan ng murang Alfa Romeo steering rack repair? Malugod naming ibibigay ang aming mga serbisyo. Upang malaman kung magkano ang mga bahagi at gastos sa paggawa, tumawag sa +7 (495) 646-14-02.

mapa ng site

Ang posibilidad ng pag-aayos ng Alfa Romeo 156 steering rack ay maaaring masuri sa aming mga istasyon sa oras ng diagnosis. Kung ang housing ng steering rack ay buo (walang mga bitak) at kapag binuksan, ang baras ay magiging buo din, kung gayon ang pagkukumpuni ng Alfa Romeo 156 steering rack ay malamang na posible.

istasyon ng serbisyo sa Mamamayan – 603-55-05, mula 10 hanggang 20, walang araw na walang pasok.
istasyon ng serbisyo sa Kupchino – 245-33-15, mula 10 hanggang 20, walang araw na walang pasok.
WhatApp / Viber: 8-911-766-42-33

Ang pag-aayos ng Alfa Romeo 156 steering rack ay tumatagal ng 1 hanggang 2 araw. Siyempre, may mga pagbubukod, ngunit medyo bihira. Kung ang mga diagnostic ay nagpapakita na ang problema ay nasa riles, at hindi sa power steering pump, pagkatapos ay tinanggal namin ang riles at ayusin ito sa aming mga istasyon. Gayundin, maaari nating ayusin ang hydraulic booster at electric power steering.

Matapos ayusin ang riles, tiyak na kakailanganing gawin ang pagkakahanay. Kung ninanais, maaari rin nating baguhin ang mga steering rod at steering tips. Pagkatapos i-install ang inilipat na steering rack, i-flush namin ang steering system at pupunuin ang power steering reservoir ng bagong fluid.

Kailan mag-aayos:
- isang katok ang lumitaw sa steering rack;
– ang manibela ay naging masikip at nahihirapang umikot;
- mga dumi sa steering rack, makikita sa parking lot ng kotse;
– dagundong sa power steering;
- Maling pagbabalik ng manibela sa orihinal nitong posisyon;
– kapag pinipihit ang manibela, ang mga gulong ay nananatili sa kanilang orihinal na posisyon.

Garantiyang Trabaho – 3-6 na buwan

Mga diagnostic sa panahon ng pag-aayos sa amin - nang libre!

Kung hindi umaandar ang sasakyan, maaari tayong magpadala ng tow truck.

• ALFA ROMEO
  • 147 (937) 2003-2010
    • 1.6 16V T.SPARK (937AXB1A)
    • 1.6 16V T.SPARK ECO (937AXA1A)
    • 1.9 JTD (937AXD1A)
    • 2.0 16V T.SPARK (937AXC1_)
    • 1.9 JTD 16V
    • 3.2 GTA
    • 156 (932) 2002-2005
      • 1.8 16V T.SPARK (932A3)
      • 1.9 JTD (932B2)
      • 2.0 16V T.SPARK (932A2)
      • 2.4 JTD (932B1)
      • 2.5V6 24V (932A1)
      • 1.6 16V T.SPARK (932A4)
      • 2.0 16V T.SPARK (932A21__)
      • 1.8 16V T.SPARK (932A31__)
      • 2.4 JTD (932A1B__)
      • 2.5V6 24V (932A11_)
      • 1.9 JTD (932A2B, 932A2C)
      • 2.0 JTS (932AXA)
      • 156 Sportwagon (932) 2002-2006
        • 2.0 16V T.SPARK (932B21__)
        • 1.6 16V T.SPARK. (932A4)
        • 1.8 16V T.SPARK (932B31__)
        • 2.4 JTD (932B1B__)
        • 2.5V6 24V (932B11_)
        • 1.9 JTD (932B2B, 932B2C)
        • 2.0 JTS (932BXA)
        • GT (937) 2003-2010
          • 1.8TS
          • 1.9 JTD
          • 2.0 JTS
          • 3.2 GTA

          Ang Alfa Romeo 147 Steering Rack Repair Kit na may Power Steering ay isang hanay ng mga kapalit na bahagi na idinisenyo upang maibalik ang kahusayan ng steering rack - ang pangunahing mekanismo ng hydraulic steering system. Ang isang mataas na kalidad na repair kit ay nagbibigay-daan sa iyo upang mabilis na maibalik ang mekanismo, na tinitiyak ang maayos na operasyon nito at mahabang buhay ng serbisyo. Ang Alfa Romeo 156 steering rack repair kit na may power steering ay isang pagkakataon upang makatipid sa pag-aayos nang hindi isinasakripisyo ang kalidad.

          Maaari kang bumili ng mga hanay ng mga bahagi sa mapagkumpitensyang presyo sa online na tindahan ng Master Service. Nagbebenta kami ng wholesale at retail steering rack repair kit na may power steering para sa Alfa Romeo 156 MSG brand. Ang mga consumable na kasama sa kanilang komposisyon ay may ilang mga pakinabang:

          • ang pinakamataas na posibleng katumpakan ng pagmamanupaktura;
          • mahabang buhay ng serbisyo;
          • kaligtasan at pagiging maaasahan.

          Ang mga Italyano na kotse ng tatak ng Alfa Romeo ay lubos na hinihiling sa mga motorista. Ang pag-aalala ay gumagawa ng isang malawak na hanay ng mga kotse, kung saan ang sinuman ay maaaring pumili ng sasakyan para sa kanilang sarili. Ang sedan mula sa kumpanyang ito ay lalong sikat sa mga autolist. Ang kanilang mga teknikal na katangian ay nagbibigay-daan sa amin na kumpiyansa na tawagan ang mga kotseng ito na "sinisingil" na may binibigkas na orientation sa sports, na nag-iiwan ng isang imprint sa mga tampok ng suspensyon at pagpipiloto.

          Ang pagpipiloto ng Alfa Romeo ay napakahusay na nakatutok, na nagsisiguro na ang kotse ay mabilis na tumutugon sa mga pagliko ng manibela at sa pagsunod nito. Ang ganitong fine tuning ay nagdudulot ng pagtaas ng sensitivity at pagiging tumpak ng mga elemento ng pagpipiloto sa kalsada.

          Dapat tandaan na, kung kinakailangan, Pagkumpuni ng steering rack ng Alfa Romeo ang may-ari ng kotse ay maaaring nahaharap sa katotohanan na ang pagpapatupad ng pamamaraang ito ay nagkakahalaga ng higit sa kanya kaysa sa kaso ng isang katulad na kotse mula sa ibang kumpanya. Dahil sa pinong pag-tune ng pagpipiloto, ang pagtatrabaho sa steering rack ng mga sasakyang ito ay nangangailangan ng espesyal na pangangalaga at mahigpit na pagsunod sa mga pangunahing kinakailangan.

          Ang presyo para sa pag-aayos ng mga steering rack ng mga kotse ng Alfa Romeo (Alfa-Romeo):

          • Alfa Romeo 147/Alfa Romeo 147 (2000-2010) - 6000 kuskusin.
          • Alfa-Romeo 156/Alfa-Romeo 156 (1997-2006) - 6000 rubles.
          • Alfa Romeo 159/Alfa Romeo 159 (2005-….) - 6000 kuskusin.
          • Alfa Romeo 166/Alfa Romeo 166 (1998-2007) - 6000 rubles.
          • Alfa-Romeo Brera/Alfa-Romeo brera (2006-2010) - 6000 kuskusin.
          • Alfa-Romeo spider/Alfa-Romeo spider (2006-2010) - 6000 kuskusin.

          Karaniwang mga pagkakamali, mga tampok sa pag-aayos at posibleng mga paghihirap na maaaring lumitaw sa kasong ito

          Dapat pansinin kaagad na sa halos lahat ng mga kaso kapag kailangan mo Pagkumpuni ng steering rack ng Alfa Romeo Ang pamamaraang ito ay isinasagawa nang ang rack ay tinanggal mula sa kotse. Sa kawalan ng karanasan sa naturang trabaho at isang pagtatangka na gawin ang lahat sa kanilang sarili, ang motorista ay maaaring makaranas ng ilang mga paghihirap sa pag-alis ng elementong ito. Dahil para dito kakailanganin mong lansagin ang anti-roll bar, engine mounts, cross beams, atbp.

          Kung isasaalang-alang namin nang mas detalyado ang mga tipikal na malfunctions ng steering rack ng isang kotse ng tagagawa na ito, kung gayon ang mga ito ay ang mga sumusunod:

          - ang hitsura ng mga katok sa riles. Ang pangunahing dahilan kung bakit maaaring mangyari ang problemang ito ay ang pagsusuot ng mga bushings. Ang malfunction na ito ay inalis sa pamamagitan ng pag-uuri ng pinag-uusapang pagpupulong at pagpapalit ng mga bushings ng mga bago. Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna (tulad ng nabanggit kanina) ang pagganap ng gawaing ito sa mga makina ng Alfa Romeo ay nangangailangan ng mataas na katumpakan, dahil sa mga kakaibang katangian ng steering tincture;

          - pagtagas ng process fluid mula sa rack. Kadalasan, ang problemang ito ay nangyayari dahil sa isang paglabag sa higpit ng steering rack oil seal. Sa kasong ito, dapat mapalitan ang elementong ito. At upang maisagawa ang gawaing ito, kakailanganin mong alisin ang riles mula sa kotse, na, tulad ng alam mo, ay isang medyo kumplikado at proseso ng pag-ubos ng oras;

          - paninigas ng manibela. Sa kasong ito, ang sanhi ng malfunction ay mekanikal na pinsala (deformation) ng rack shaft o steering rack housing. Upang maalis ang malfunction na ito, ipinapayong palitan ang buong pagpupulong, dahil madalas na ang pag-aayos ay hindi praktikal at maaaring magastos ng higit pa kaysa sa pagpapalit;

          - maglaro sa manibela. Ang ganitong malfunction sa maraming mga kaso ay maaaring alisin sa pamamagitan ng pagsasaayos ng rack ng mga espesyalista. Gayundin, madalas, ang sanhi ng hitsura nito ay ang pagsusuot ng mga elemento tulad ng gitnang ngipin ng rack shaft, cracker o crankcase nito.

          Ito ay nagkakahalaga ng pag-alala na medyo mahirap ayusin ang steering rack ng mga Alfa Romeo na kotse nang mag-isa. Upang gawin ito, kailangan mong magkaroon ng ilang karanasan sa lugar na ito. Kinakailangan din na magkaroon ng mga espesyal na kagamitan, na, siyempre, ang karamihan sa mga ordinaryong motorista ay wala. Samakatuwid, upang ayusin ang isang mahalagang yunit bilang steering rack, mas mahusay na makipag-ugnay sa isang serbisyo ng kotse.

          Pagkumpuni ng steering rack ng Alfa Romeo. Pag-aayos ng steering rack para sa Alfa Romeo sa St. Petersburg.
          Nagbibigay ang aming kumpanya ng mga serbisyo para sa pagkumpuni ng mga steering rack ng mga kotse ng mga domestic at dayuhang tatak. Ang aming mga eksperto ay nagsasagawa ng komprehensibong pagsusuri sa iyong sasakyan at, kung may nakitang mga depekto, ang sira na ekstrang bahagi ay kinukumpuni o pinapalitan ng isang ganap na bago, sa kahilingan ng kliyente.

          Ang indibidwal na diskarte ng aming mga espesyalista sa iyong sasakyan ay nagbibigay-daan sa amin na mabilis at mahusay na lutasin ang mga pinaka kumplikadong teknikal na problema na nauugnay sa pag-aayos. Garantisadong kalidad ng pag-aayos!

          Isang maikling listahan ng mga serbisyo sa pagkukumpuni na ibinigay: – Mga diagnostic at pagkukumpuni ng power steering – Pagkumpuni ng mga steering rack
          – Pag-aayos ng steering gear
          – Pag-aayos ng mga power steering pump
          – Pagbabago ng likido (langis).
          – Pag-align ng gulong 3D

          Ang Alfa Romeo ay isang Italian-made na kotse na may sarili nitong device features. Ang average na buhay ng mekanismo ay higit lamang sa 200,000 km. Kung ang kotse ay napagtagumpayan na ang milestone na ito, kung gayon ito ay nagkakahalaga ng pagmamaneho hanggang sa master para sa naka-iskedyul na mga diagnostic ng control system.

          Ang mga Italyano ay maingat at maingat na nilapitan ang isyu ng pag-set up ng mekanismo ng pagpipiloto, at ang pag-aayos nito ay isinasagawa lamang kapag ang sistema ay nabuwag. Mas mainam na ipagkatiwala ang gayong mahalagang bagay sa isang bihasang manggagawa na maaaring magparami ng mga aksyon ng mga tagagawa ng Italyano at matiyak ang tumpak at maayos na operasyon.

          

          Ang steering rack ay isang mahalagang elemento ng mekanismo ng kontrol ng sasakyan. Tinitiyak ng magandang kondisyon nito hindi lamang ang pagganap ng kotse, kundi pati na rin ang kaligtasan ng mga gumagamit ng kalsada.

          Kung kahit na ang pinakamaliit na mga katanungan tungkol sa pagpapatakbo ng system sa itaas ay gumagawa ng serbesa, dapat kang makipag-ugnayan kaagad sa service center upang ayusin ang problema.

          Paano matukoy na ang "mga sintomas" na lumitaw ay nauugnay sa steering rack? Minsan, nang walang masusing pagsusuri, imposibleng sabihin nang eksakto kung saan ang pagkasira at kung gaano ito kalubha, ngunit may mga palatandaan na kailangan mong maging alerto at agarang ipakita ang iyong sasakyan sa isang espesyalista.

          • kumakatok sa lugar ng front axle;
          • masikip na manibela;
          • likido sa anthers ng steering rack;
          • pagpapababa ng antas ng likido sa hydraulic booster reservoir;
          • mga problema sa pamamahala.

          Ang mga palatandaan sa itaas ay hindi palaging tumutukoy sa mga malfunction ng manibela; ang tumpak na pagsusuri ay maaari lamang isagawa gamit ang mga espesyal na kondisyon at kaalaman. Kung ang problema ay nakumpirma, pagkatapos ay ang pag-aayos ay dapat isagawa sa lalong madaling panahon.

          Ang aming kumpanya ay nagsasagawa ng pag-aayos ng mga steering rack sa Minsk. Ang pagdadala ng anumang sasakyan sa tamang kondisyon ay hindi lamang natin trabaho, ito ay ating responsibilidad.

          Alfa Romeo ay isang sikat na Italyano na sports car. Samakatuwid, ang pagpipiloto ng kotse na ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng pagtugon at pagiging informative.

          Ang pagpipiloto ng isang Alfa Romeo ay napaka-sensitibo sa mga kondisyon ng pagpapatakbo. Isa sa mga pinakamahalagang yunit na responsable para sa paggalaw at kadaliang mapakilos - rack ng manibelaa. Ang pagpapatakbo ng sasakyan na may sira na steering rack ay maaaring maging banta sa buhay.

          Nag-aalok ang REMSTAR sa mga may-ari ng naturang mga sasakyan na humingi ng tulong sa aming mga espesyalista kung:

          • mayroong isang pakiramdam ng isang "mabigat" na manibela;
          • may tumutugtog o kumatok sa manibela;
          • mga kakaibang tunog at ingay sa panahon ng paggalaw at pagmamaniobra.

          Ito ang mga unang palatandaan ng sirang steering rack. Bilang isang patakaran, ang steering rack ay maaaring ayusin.

          Mayroon ka bang anumang mga katanungan tungkol sa pag-aayos ng steering rack ng Alfa Romeo?

          Gagawin ng mga espesyalista ng aming kumpanya Alfa Romeo steering rack diagnosis sa isang stand na ginagaya ang mga mode ng pagpapatakbo ng kotse, at ipapakita ang lahat ng mga malfunctions.

          Ang mga sira na bahagi ay pinapalitan ngunit bago (mga oil seal, bearings, gaskets, rings). Ang mga bahagi na sumailalim sa pinsala sa kaagnasan ay nililinis at tinatakpan ng anti-corrosion coating.

          Pagkatapos ng pagkukumpuni, muling na-install ang steering rack sa test stand at sinuri para sa pagsunod sa mga kinakailangan ng tagagawa. Kung tama ang lahat ng mga parameter, Alfa Romeo steering rack naka-mount sa isang kotse.

          Ang napapanahong mga diagnostic at pagkumpuni ng steering rack ay makakatulong upang mapanatili ang kondisyon ng pagtatrabaho ng steering system sa loob ng mahabang panahon at matiyak ang kaligtasan ng trapiko.

          Pagpapanumbalik ng mga suspension arm ng anumang kumplikado
          

          +375 33 6666 320 +375 29 36666 20

          Pag-aayos ng mga steering rack ng anumang kumplikado
          

          +375 29 197 17 10 +375 33 817 77 10

          Minsk, st. Olshevsky, 18A, mga direksyon

          • 
          • 
          • 
          • 
          • 

          Isang steering rack mula sa ALFA ROMEO 156 ang natanggap para sa pagkumpuni na may mga sumusunod na pagkakamali: pagtagas ng langis, pagkatok sa rack, pagkakabit at hindi pantay na pagsisikap sa pagpipiloto

          Makikita na ang panloob na ibabaw ng pabahay ay may pagkasira (mga grooves) mula sa mga sealing ring, pati na rin ang baras na may mga bakas ng kaagnasan

          Ang paggiling na sinundan ng buli ng ibabaw ng baras ay isinagawa, na may kalinisan at hugis sa ibabaw alinsunod sa mga kinakailangan ng tagagawa

          Machining ng panloob na ibabaw ng pabahay ng tren

          Ang isang espesyal na bushing ay ginawa, na pinindot sa katawan at nababato sa kinakailangang laki. Cylindrical deviation - mas mababa sa 0.02 mm

          Dahil ang operasyong ito ay isinasagawa sa sarili nitong walang paglahok ng mga third-party na organisasyon, ang halaga ng serbisyong ito ay mas mababa kaysa sa iba pang mga organisasyon, at ang oras ng pagpapatupad ay makabuluhang nabawasan din.

          Ang rail ay binuo, ang mga seal, liner ay pinalitan, ang mga bagong Teflon ring at sealing cuffs ay naka-install. Sinuri ito sa isang test bench

          Ang mga pagsubok ay matagumpay at ang natapos na riles ay ibinigay sa customer.

          

          Pinapalitan ang oil seal ng tamang drive na Alfa Romeo 156.

          At kaya magsimula tayo. Alisin ang kanang gulong sa harap. At i-unscrew ang central nut sa "grenade". Ang nut ay maaaring i-unscrew kahit na ang gulong ay hindi nakataas, ngunit ang lahat ay nakasalalay sa rim (paghahagis). Sa kasong ito, hindi ka makakalapit sa nut kung nakatayo ang gulong. Mayroong 2 paraan upang i-unscrew ang nut:

          1. Ang isa ay pinindot ang pedal ng preno, at ang pangalawa ay nag-unscrew.

          2. Magpasok ng wedge sa ventilated brake disc at itapat ito sa brake caliper at tanggalin ang nut.

          Sa parehong mga kaso, i-screw sa isang pares ng mga bolts ng gulong upang ang disc ng preno ay hindi umikot kaugnay sa hub.

          Pagkatapos ay i-unscrew namin ang nut sa steering tip at itumba ito

          Alisin ang ABS wire at brake hose mula sa mga mount.

          Inalis namin ang spring sa caliper ng preno, i-unscrew ang dalawang gabay at alisin ito sa gilid.

          

          

          Alisin ang nut sa "sundalo" at piliin ito. Mahalaga! Itaas ang tapat ng sasakyan at saka walang kahirap-hirap na lalabas ang sundalo.

          I-unscrew namin ang nut at piliin ang bolt na kumukonekta sa rack fork sa lower arm.

          Alisin ang nut sa upper ball joint at patumbahin ito.

          Alisin ang nut sa lower ball joint at patumbahin ito.

          Tinatanggal namin ang steering knuckle. Mag-ingat na huwag masira ang ABS wire. Ito ay medyo mahaba, ngunit kung gusto mo, maaari mong idiskonekta ito sa ilalim ng hood o tanggalin ito mula sa steering knuckle. Ngunit ang pangalawang pagpipilian ay malamang na hindi, dahil kadalasan ay hindi ito maaaring makuha mula doon.

          Alisan ng tubig ang langis mula sa kaugalian.

          I-unscrew namin ang tatlong bolts na nagse-secure sa axle shaft outboard bearing at bunutin ang axle shaft.

          

          

          I-unscrew namin ang apat na bolts ng gland flange at alisin ito. I-knock out namin ang lumang oil seal, linisin ang flange at pinindot namin ang isang bagong oil seal. Ang isang angkop na mandrel ay kinakailangan upang pindutin ang glandula. Sa kasong ito, ang panloob na lahi ng tindig ay dumating.

          

          

          Pakitandaan na mayroong rubber o-ring sa likod ng flange. Kung ito ay napunit, palitan ito. Kung ito ay naka-compress, pagkatapos ay posible na lubricate ang bilog na may sealant.

          Linisin din ang upuan para sa flange sa kahon, at i-screw ito. Lubricate ang selyo ng langis upang kapag ini-install ang axle shaft, huwag masira ito.

          Pagkatapos ay nagtitipon kami sa reverse order. Pagkatapos ng pagpupulong, magdagdag ng langis sa kaugalian. Ang langis ay ibinubuhos sa pamamagitan ng dipstick, na matatagpuan sa ibabaw ng kaugalian.

          Lumalaki ba ang isang bata sa iyong pamilya? Naturally, ang sanggol ay nalulugod na palamutihan ang mga bulaklak sa wallpaper, pilasin ang mga ito sa dingding. Kailangan mong pana-panahong hugasan ang takip sa dingding, idikit ang wallpaper. Kapag lumaki ang bata, maaari mong gawin ang pag-aayos ng Alfa Romeo 156 steering rack gamit ang iyong sariling mga kamay, na ibabalik ang apartment sa orihinal na hitsura nito. Pinapayagan ka ng mga modernong materyales na mapagtanto ang mga pinaka-kagiliw-giliw na solusyon, ganap na ayusin ang iyong tahanan.

          Mabilis lumipas ang buhay, ang isang araw ay katulad ng iba. Gusto mo bang makakuha ng iba't-ibang, pagbabago ng tanawin? Ang tuloy-tuloy na iskedyul ng trabaho ay nagbibigay para sa patuloy na pagtatrabaho sa serbisyo, kailangan mong nasa bahay lamang sa gabi. Ang isang mahusay na solusyon ay ang pagsasaayos ng banyo at banyo sa isang turnkey na batayan sa Murmansk apartment, na nagbibigay-daan sa iyo upang magdala ng bagong ugnayan ng kasiyahan sa iyong buhay. Maaari kang makipag-ugnayan sa isang dalubhasang kumpanya na nag-aalok ng serbisyo ng turnkey.

          Paano i-update ang iyong apartment o bahay kung walang oras? Sa ngayon, ang posibilidad na makipag-ugnay sa mga propesyonal na handang ganap na pasiglahin ang iyong lugar ay medyo sikat. Ang mga kwalipikadong taga-disenyo ay bumuo ng mga proyekto, nag-aalok ang mga kumpanya ng pagkakataong ayusin ang Renault Sandero nang walang bayad sa isang turnkey na batayan. Hindi mo kailangang bumili ng mga materyales sa iyong sarili, umarkila ng mga manggagawa, kontrolin ang proseso.

          

          Ang mga kotse ng Italyano na tatak na Alfa Romeo ay sikat sa mga mahilig sa pagiging sopistikado, kasaysayan at orihinal na disenyo ng tatak na ito. Ang Alfa Romeo ay maaasahan at napakagandang mga kotse, ngunit sa mga kondisyon ng pagpapatakbo sa ating bansa, kung saan ang kalidad ng mga kalsada ay madalas na nag-iiwan ng maraming nais, ang pag-aayos ng steering rack sa Alfa Romeo (Alfa Romeo), na napapailalim sa mataas na pagkarga, ay kadalasang kinakailangan.

          Kumpletuhin ang mga diagnostic ng power steering pagkatapos alisin at i-disassembly.

          Kung ang pag-aayos ay ginawa namin, kung gayon ito ay kasama sa halaga ng trabaho.

          Kumpletuhin ang mga diagnostic ng STEERING RACK.

          Kung ang pag-aayos ay ginawa namin, kung gayon ito ay kasama sa halaga ng trabaho.

          Kung ang malfunction ay natukoy sa oras, pagkatapos ay posible na ayusin ang steering rack sa Alfa Romeo (Alfa Romeo) hanggang sa sandaling ang makabuluhang pagkasira ay mangangahulugan ng pangangailangan para sa kumpletong kapalit nito. Mayroong ilang mga pangunahing palatandaan na maaaring magpahiwatig ng pangangailangan para sa pagkumpuni ng pagpipiloto at, direkta, ang rack mismo.

          Habang nagmamaneho, kailangan mong pakinggan ang iyong sasakyan at maramdaman ito. Ang hitsura ng kahit maliit na pagbabago sa pamamahala ay dapat alertuhan ang driver. Kung ang mga bahagi ng manibela ng Alfa Romeo ay pagod o nasira, maaaring lumitaw ang panginginig ng boses sa manibela, lalo itong magiging malakas kapag nagmamaneho sa isang masamang kalsada. Ang pagkatok at mahigpit na pag-ikot ng manibela ay kabilang din sa mga karaniwang senyales na nangangailangan ng pagkumpuni o pagpapalit ng steering rack ng Alfa Romeo, depende sa antas ng pagkasira.

          Ang mga sanhi ng pagkabigo ng steering rack ng Alfa Romeo ay magkapareho sa anumang iba pang mga kotse. Sa pangkalahatan, ang mahinang kalidad ng kalsada, maraming hukay at bukol ay humahantong sa matataas na karga, at ang mga bahagi ng manibela ay mas mabilis na nauubos kaysa sa normal na operasyon. Sa mga sasakyang Alfa Romeo, ang pagpipiloto ay napaka-tumpak at may isang kumplikadong istraktura, kaya ang mga bahagi ng manibela ay mas mabilis na maubos.

          Nag-aalok kami ng mga serbisyo sa pag-aayos ng sasakyan. Aayusin ng aming mga masters na may malawak na karanasan ang steering rack sa Alfa Romeo (Alfa Romeo) na may mataas na kalidad at sa maikling panahon.

          • maraming taon ng karanasan;
          • propesyonal na kagamitan;
          • maikling deadline para sa trabaho;
          • abot-kayang presyo.

          Ang mga pagtatangkang ayusin o palitan ang iyong sarili ay kadalasang nagpapalala sa sitwasyon, kaya mas mabuting makipag-ugnayan sa amin at i-save ang iyong oras sa pamamagitan ng pagtitiwala sa gayong seryosong trabaho sa mga tunay na propesyonal at pagkuha ng mga garantiya.

          Pag-aayos ng mga steering rack ng KIA sa St. Petersburg Kahit papaano sa hindi inaasahan at hindi mahahalata, ang mga Koreanong sasakyan ay naging sasakyan ng mga tao para sa gitnang uri sa Russia. At una sa lahat, naaangkop ito sa brand na KIA &ndash ...

          Ang Toyota steering rack repair sa St. Petersburg Ang Toyota ay itinuturing na pinakamalaking tagagawa ng kotse sa mundo. Ang kanyang mga kotse ay nagmamaneho sa gayong mga kondisyon, halimbawa, sa parehong Africa, kumpara sa ...

          Pag-aayos ng mga steering rack AUDI sa St. Petersburg Mayroong isang prestihiyosong tatak na Audi sa maluwalhating industriya ng kotse ng Aleman. Ito ay hindi kasing tanyag at na-promote gaya ng Volkswagen o Mercedes, ngunit hindi ito mas mababa at ...

          Pag-aayos ng Rover Steering Rack sa St. Petersburg Ang mga premium na klase ng kotse na ginawa sa ilalim ng tatak ng Rover ay palaging nakikilala sa pamamagitan ng isang kamangha-manghang antas ng pagiging maaasahan. Gayunpaman, ang katotohanan ay araw-araw...

          Pag-aayos ng Lexus steering racks sa St. Petersburg Ang Lexus na kotse ay kabilang sa mga "premium" na klase ng mga kotse. Ginawa ng isang Japanese corporation, orihinal itong inilaan para sa US market. Sa kasalukuyan…

          Hindi naman lihim yun pag-aayos ng rack Ang ALFA ROMEO 156 ay itinuturing na medyo nakakaubos ng oras at teknikal na mahirap na gawain.

          Kung pinag-uusapan natin kung anong mga bahagi ang binubuo ng pagpipiloto, maaari nating tandaan ang sumusunod

          Mayroon ka bang gawain na ayusin ang steering rack gamit ang iyong sariling mga kamay? Pagkatapos ay makatuwirang suriin ang device nito. Ang isang diagram na naglalarawan sa prinsipyo ng pagpapatakbo ng mekanismo ng pagpipiloto ay matatagpuan sa mga forum, kung saan sasabihin nila sa iyo kung paano ayusin ang pagpipiloto sa iyong sarili.

          Nais mo bang makahanap ng isang tao na magsasabi sa iyo kung saan sa Moscow mayroong isang mahusay na serbisyo ng kotse kung saan maaari mong ayusin ang steering rack ng ALFA ROMEO 156? Tawagan ang mga operator ng aming help desk, lagi silang handang payuhan ka sa isang istasyon ng serbisyo.

          Maaari ka ring pumili ng isang teknikal na sentro mula sa mga istasyon ng serbisyo na ipinakita sa website.

          Sa loob ng ilang taon na ngayon, ang mga Muscovite ay naging positibo tungkol sa mga serbisyong ito, at mayroong isang bilang ng mga layunin na dahilan para dito.

          • ang kakayahang pumili ng istasyon ng serbisyo ng kotse sa anumang bahagi ng lungsod
          • para sa pag-aayos gamit ang modernong kagamitan at de-kalidad na mga ekstrang bahagi
          • Lahat ng trabaho ay garantisadong

          Madali ang pre-registration sa technical center. Sapat na tumawag sa pamamagitan ng telepono at o mag-iwan ng kahilingan sa site.

          Kung pinag-uusapan natin ang presyo ng pag-aayos ng steering rack, maaaring sabihin sa iyo ng mga help desk specialist kung magkano ang gastos sa pag-aayos ng rack.

          Siyempre, ang gastos ay nakasalalay hindi lamang sa mga rate ng karaniwang oras ng mga masters, kundi pati na rin sa gastos ng mga ekstrang bahagi para sa mekanismo ng pagpipiloto. Halimbawa, mula sa presyo ng isang steering rack repair kit.

          Kami, ang Gland-master technical center, ay nag-aalok sa iyo, bilang isang motorista, ng isang buong hanay ng kinakailangang trabaho upang maibalik ang isang dayuhang kotse. Maaari naming ayusin o palitan ang halos anumang may problemang unit o unit.

          Ang hitsura ng mga problema sa ALFA ROMEO 156 ay isang madaling malutas na istorbo sa aming teknikal na sentro. Tawagan kami at sasabihin namin sa iyo ang tungkol sa aming mga tuntunin ng serbisyo.

          Ang pagsasagawa ng anumang gawain upang maibalik ang pagpapatakbo ng isang kotse - ang mga yunit nito, mga bahagi - ay ang aktibidad ng Unno-auto technical center. Anuman ang pagiging kumplikado ng pag-aayos, ang aming mga customer ay tiwala sa kanilang kalidad, dahil nakakatanggap sila ng mga garantiya.

          Kabilang sa mga espesyalista ay may parehong mataas na dalubhasang mga master at mekanika ng isang pangkalahatang direksyon.

          Kung makakita ka ng anumang halatang problema, o kung nag-aalala ka tungkol sa hindi pantay na operasyon ng anumang system, mangyaring makipag-ugnayan sa amin. Tiyak na maaayos namin ang problema, at higit pa rito, sa average na presyo.

          Ang mga alok ng mga teknikal na sentro ngayon ay malawak, at sa halos bawat isa ay maaari kang magsagawa ng ilang mga serbisyo. Serbisyo ng kotse Born-auto, kung saan nagsasagawa sila ng iba't ibang uri ng mga teknikal na hakbang para sa pagkumpuni ng kotse, ay may mga mapagkukunan upang matiyak ang buong pagpapanumbalik ng anumang unit

          • espesyal na kagamitan
          • mga ekstrang bahagi na ibinigay mula sa aming sariling bodega
          • kawani ng mga masters na sumailalim sa iba't ibang pagsasanay

          Mayroon kaming maginhawang iskedyul ng trabaho. Mayroon ding pag-record ng telepono upang matiyak ang walang problema na pagtanggap ng customer.

          Naaayon sa ipinahayag na antas, nagsusumikap kami para sa pinakamahusay na antas ng pagganap sa trabaho.

          Kung hinahanap mo ang sentrong teknikal na iyon kung saan tutulungan ka nilang mag-ayos ng anumang sistema ng kotse at ibalik ang normal na paggana nito, ayon sa pagkakabanggit, makipag-ugnayan sa Debra-STO.

          Para sa tulong sa mekaniko ng sasakyan, tawagan kami at pumunta kaagad. Pinapanatili namin ang aming mga serbisyo sa antas na inaasahan sa amin ng mga regular na customer.

          Sa serbisyo ng kotse ng Motorra, ang isang karampatang diskarte at ang tamang pagpapatupad ng mga teknikal na hakbang ay ginagarantiyahan ng katotohanang iyon

          • may karanasan sa pagsasagawa ng iba't ibang mga gawa sa ALFA ROMEO 156
          • ginagamit para sa iba't ibang layunin espesyal na kagamitan
          • mayroong teknikal na dokumentasyon na ginagabayan ng mga empleyado ng istasyon ng serbisyo

          Batay dito, makatuwirang makipag-ugnayan sa aming mga mekaniko kung talagang kailangan mo ng espesyal na trabaho.

          Kung may mga problema sa isang dayuhang kotse, pumunta sa Hop-service technical center, kung saan maaari mong ibalik ang anumang node para sa makatwirang pera. Ang mga kawani ng aming teknikal na sentro ay binubuo ng mga espesyalista sa pag-aayos ng iba't ibang mga sistema. Samakatuwid, tiwala kami na maibibigay namin ang mga serbisyong kailangan mo.

          Isang pangkat ng Larko car service masters ang magsasagawa ng pagpapanumbalik ng anumang sistema o unit. Upang magsagawa ng trabaho, mayroon ang mga empleyado ng technical center

          • kasalukuyang mga elektronikong katalogo
          • ang posibilidad ng pagbibigay sa customer ng mga ekstrang bahagi mula sa kanilang bodega
          • mga kasanayan na patuloy na pinahuhusay
          • propesyonal na kagamitan

          Ang potensyal ng aming teknikal na sentro ay nagpapahintulot sa amin na ayusin ang lahat ng mga pangunahing bahagi ng mga dayuhang kotse na may mataas na kalidad. At, siyempre, palagi kaming nagtatrabaho nang may garantiya. Nagsasagawa kami ng auto restoration sa loob ng maraming taon.

          May mga problema sa kotse - malulutas sila ng mga masters ng Dzhers-auto service center. Gagawa kami ng anumang pagkukumpuni ng mga system, anuman ang pagiging kumplikado at katangian ng pagkasira. Tinitiyak ng aming kagamitan at sinanay na kawani na ang mga serbisyo ay medyo mataas ang kalidad.

          Upang malaman kung anong oras namin maaaring dalhin ang iyong dayuhang sasakyan at magsagawa ng trabaho, tumawag. Ang mga teknikal na tagapamahala ay agad na magbibigay ng anumang impormasyon.

          Bakit mo dapat piliin ang aming Jinn-K car service kung ang iyong ALFA ROMEO 156 ay kailangang ayusin? Dahil tayo

          • nagtatrabaho kami ayon sa mga modernong pamantayan
          • mura ang singil namin para sa trabaho namin
          • nagbibigay kami ng magandang ekstrang bahagi

          At ang pinakamahalaga - maaari naming ibalik ang anumang bahagi ng kotse, na nagbibigay ng garantiya para sa aming trabaho. Ang aming mga masters ay matulungin sa mga customer, at magagawang payuhan ang opsyon sa pag-aayos na magiging mas naaangkop.

          Ang Mavi-avto ay ang serbisyo ng kotse kung saan ang ALFA ROMEO 156 ay kinukumpuni ng mga may kinakailangang kondisyon para dito. Maaari naming i-troubleshoot ang anumang bahagi ng automotive dahil mayroon kaming karanasan dito.

          At siyempre mayroon kaming magandang feedback mula sa mga customer. Sa paglipas ng mga taon ng aming aktibidad, paulit-ulit kaming tumulong sa mga motorista sa usapin ng pagkukumpuni ng sasakyan. Kung mas gusto mo ang kwalipikadong trabaho, mangyaring makipag-ugnayan sa amin.

          Kung kailangan mong alisin ang isang madepektong paggawa bilang pag-play ng steering rack, pagkatapos ito ay nagkakahalaga ng pagsasaayos.

          Maaari mong higpitan ang steering rack kapwa nang nakapag-iisa at sa isang serbisyo ng kotse. Ang pinakamahalagang bagay ay ang gawaing ito ay tapos na nang maayos, dahil kung hindi man ang manibela ay patuloy na madulas ng kaunti. Sa ilang mga kaso, maaari itong humantong sa isang emergency.

          Minsan, upang maibalik ang paggana ng mekanismong ito, sapat na upang palitan ang ALFA ROMEO 156 steering rack oil seal.

          Bilang isang patakaran, ito ay nangyayari bilang bahagi ng pagpapalit ng isang repair kit, na kinabibilangan ng iba't ibang mga seal. Ngunit sa ilang mga kaso, tila angkop na palitan lamang ang mismong kahon ng palaman.

          Ito ang mga diagnostic ng mekanismo ng pagpipiloto ng ALFA ROMEO 156 na magbibigay-daan sa iyo upang matukoy ang mga sanhi ng mga malfunctions ng steering rack at matukoy ang pinakamainam na paraan para sa pagpapanumbalik nito.

          Mayroong iba't ibang mga palatandaan ng mga depekto sa pagpapatakbo ng steering rack, ang isa sa kanila ay maaaring tawaging isang katok.

          Video (i-click upang i-play).

          Ang pagsuri sa steering rack sa stand ay nagbibigay ng higit pang mga pagkakataon upang mas tumpak at mabilis na matukoy ang mga sanhi ng mga malfunction sa operasyon nito. Para sa isang napaka-naiintindihan na dahilan, ang mga diagnostic sa stand ay isinasagawa lamang sa loob ng balangkas ng mga propesyonal na istruktura ng serbisyo ng kotse.

          

          I-rate ang artikulong ito:

          Grade 3.2 mga botante: 84