Do-it-yourself steering rack repair Opel Cadet

1. Alisin ang manibela mula sa sasakyan (tingnan subseksyon 5.5.1).

2. I-clamp ang steering gear sa isang vice na may malambot na panga o i-install ito sa tool 67.7820.9536 para sa assembly at disassembly.

Kapag nag-iipon, bigyang-pansin ang espesyal na pansin upang matiyak na ang dumi, chips o iba pang mga dayuhang katawan ay hindi nakapasok sa pabahay ng steering gear.

bumubuhos

Grupo: Mga gumagamit
Mga post: 136
Pagpaparehistro: 29.11.2007
Mula sa: St. Petersburg — Bishkek
User #: 5 803
Pangalan: Alexander

Auto: kadett-E-karavan 1,3N (ex NB) *89g
Kasarian Lalaki

Hindi kita makukuha

Grupo: Mga pangkalahatang tagapangasiwa
Mga post: 5 766
Pagpaparehistro: 12.9.2005
Mula sa: Peter, distrito ng Nevsky
User #: 265
Pangalan: Ilya

Auto: Kadett C, 1978
Kasarian Lalaki

bumubuhos

Grupo: Mga gumagamit
Mga post: 136
Pagpaparehistro: 29.11.2007
Mula sa: St. Petersburg — Bishkek
User #: 5 803
Pangalan: Alexander

Auto: kadett-E-karavan 1,3N (ex NB) *89g
Kasarian Lalaki

. suot ng ngipin? - ito ay malamang na nakakaapekto sa pagpipiloto play, radial ..
Nang ihiwalay ko ang lahat, maingat kong tiningnan ang mga ngipin ng gear at ang rack mismo - wala akong nakitang pag-eehersisyo, kahit na may play sa steering rack NOON, dahil. ang rack ay hindi pinindot laban sa gear.
PAGKATAPOS, nang tipunin ko ang lahat - wala akong nararamdamang anumang backlash
..although of course, the rail is under 20 years old already and probably more than the original one ang backlash.
————-
Walrus, subukang hilahin ang iyong riles gamit ang iyong kamay, ang riles mismo - kung ang balt ng riles ay naroroon, kung gayon marahil ito ang makakatulong - mula sa ibaba sa ilalim ng pagpupulong ng gear-rack mayroong isang pagsasaayos ng plug na may isang hexagon sa pamamagitan ng 15, lamang nagla-lock ang plug na ito, dito - i-unlock at subukang higpitan ito. ngunit kung hindi ito humihigpit - ang riles ay patuloy na nagdadaldal, kung gayon marahil ang clamping piston ay kumagat para sa ilang kadahilanan at ang clamping spring ay hindi maaaring mapunit ito at pindutin ito laban sa riles, kahit na pagkatapos higpitan ang tapon - kapag pinayuhan kita upang alisin ang takip at bunutin ang piston na ito (mayroon siyang butas sa gitna kung saan maaari mong saluhin) - tingnan kung ano at paano, kung bakit ito nakadikit - alisin, magdagdag ng pampadulas at higpitan muli at i-lock ito - ang hindi dapat tumambay ang riles. Marahil ang pamamaraang ito ay magbabawas sa radial play ng manibela.

Na-edit ang post Balderis – 22.7.2008, 10:19

Ang Vraki ay lahat. ang manibela ay hindi kailanman tinanggal at hinangin sa tubo.

Paumanhin. pero naintindihan mo ba ang sinabi mo?
Inayos nila ang riles, ngunit hindi mo pinaghihinalaan na ang manibela ay tinanggal.

Muli akong humihingi ng tawad. tumawa ng malakas.

PS aleman, karapatan. gawin mo ang sinabi niya.

Ang riles ay dapat na nakasentro bago i-install, sa anumang libro ito ay inilarawan kung paano, kahit na may isang pagguhit at mga sukat sa millimeters ..

Kahit na magpasya kang tanggalin ang manibela, huwag tanggalin ang nut hanggang sa dulo (na nakakabit sa manibela sa baras), kung hindi man ay kukunin mo ang manibela kapag tinanggal mo ito.

Hayaan mo muna akong magpakita sa iyo ng sketch.
[attachmentid=80796]
Tulad ng makikita mula sa sketch, ang gilid na ipinasok sa riles ay may 4 na gilid na may mga puwang.
Ang pangalawang bahagi - na mula sa gilid ng manibela - ay may maliliit na puwang.
Bottom line - maaari mong ilagay ang riles sa isa sa mga anggulo ng 90 degrees, at ang manibela, halos kahit ano.
Well, dahil nagawa mong ilagay ang manibela sa 90 degrees. lumingon, mas madaling tanggalin ang manibela at ilagay ito sa tama.
Hindi ko na alam kung ano pa ang isusulat ko, parang malinaw na ang lahat.
Ang tanging bagay na magbabago ay ang steering lock. hindi ayon sa magiging estado, ngunit inilipat sa isang direksyon o iba pa

Mag-sketch para sa mas malaking steering shaft.
[attachmentid=80797]

• 
• 

Hayaan mo muna akong magpakita sa iyo ng sketch.
[attachmentid=80796]
Tulad ng makikita mula sa sketch, ang gilid na ipinasok sa riles ay may 4 na gilid na may mga puwang.
Ang pangalawang bahagi - na mula sa gilid ng manibela - ay may maliliit na puwang.
Bottom line - maaari mong ilagay ang riles sa isa sa mga anggulo ng 90 degrees, at ang manibela, halos kahit ano.
Well, dahil nagawa mong ilagay ang manibela sa 90 degrees.lumingon, mas madaling tanggalin ang manibela at ilagay ito sa tama.
Hindi ko na alam kung ano pa ang isusulat ko, parang malinaw na ang lahat.
Ang tanging bagay na magbabago ay ang steering lock. hindi ayon sa magiging estado, ngunit inilipat sa isang direksyon o iba pa

Mag-sketch para sa mas malaking steering shaft.
[attachmentid=80797]

Buong pagpapanatili ng isang mechanical steering rack na walang power steering para sa isang Opel Cadet, pag-alis at pag-flush, paglilinis at kasunod na pagpupulong.

Tanggalin ang pagkatok sa steering gear at taasan ang buhay ng serbisyo dahil sa pagpapalit ng plastic na may tanso sa kotse.

din deu lanos sens nexia espero daewoo lanos daewoo nexia daewoo espero daewoo sens.

Pag-aayos ng steering rack Ano ang hindi malinaw magsulat ng mga komento I-like at i-subscribe ang pagguhit ng Bush: Gagawin ko.

Daewoo Lanos steering repair Nahahati sa dalawang bahagi Bushing drawing: Ako ay magpapasalamat sa anuman.

Biglang lumitaw ang katok, malinaw na nauugnay sa pagpipiloto.

Pag-aayos ng steering rack para sa Opel. Pagkukumpuni ng steering rack para sa Opel sa St. Petersburg Ang aming kumpanya ay nagbibigay ng mga serbisyo para sa.

Pag-aayos ng steering rack para sa Opel. pagkumpuni ng steering rack para sa Opel sa St. Petersburg. Nagbibigay ang aming kumpanya ng mga serbisyo sa pagkukumpuni.

Bakit namamatay ang power steering rack? Kung siya ay kumalansing o dumaloy, sulit ba itong ayusin.

Paglalarawan at Pagsubok ng Power Steering Fluid VMPAUTO GLOW PSF - Bumili ng Power Steering Fluid GLOW PSF .

pagpapalit ng mga binocular sa steering rack na Daewoo Nexia na may hydrach nang hindi ito inaalis.

Pag-aayos ng steering rack para sa Opel Astra. Pag-aayos ng steering rack para sa Opel Astra. Ang aming kumpanya ay nagbibigay ng mga serbisyo para sa

Kumita ng pera sa YouTube sa pamamagitan ng pagkonekta sa isang affiliate program na Channel Group.

Pag-aayos ng steering rack para sa Opel Zafira. Pag-aayos ng steering rack para sa Opel Zafira sa St. Petersburg. Aming kompanya.

pagpapalit ng anthers sa steering rack opel cadet dv. 1.3 1988 release. Rear riser anthers mula sa VAZ 08-09.

Buong pagpapanatili ng isang mechanical steering rack na walang power steering para sa isang Opel Cadet, pag-alis at pag-flush, paglilinis at kasunod na pagpupulong.

Tanggalin ang pagkatok sa steering gear at taasan ang buhay ng serbisyo dahil sa pagpapalit ng plastic na may tanso sa kotse.

din deu lanos sens nexia espero daewoo lanos daewoo nexia daewoo espero daewoo sens.

Pag-aayos ng steering rack Ano ang hindi malinaw magsulat ng mga komento I-like at i-subscribe ang pagguhit ng Bush: Gagawin ko.

Daewoo Lanos steering repair Nahahati sa dalawang bahagi Bushing drawing: Ako ay magpapasalamat sa anuman.

Biglang lumitaw ang katok, malinaw na nauugnay sa pagpipiloto.

Pag-aayos ng steering rack para sa Opel. Pagkukumpuni ng steering rack para sa Opel sa St. Petersburg Ang aming kumpanya ay nagbibigay ng mga serbisyo para sa.

Pag-aayos ng steering rack para sa Opel. pagkumpuni ng steering rack para sa Opel sa St. Petersburg. Nagbibigay ang aming kumpanya ng mga serbisyo sa pagkukumpuni.

Bakit namamatay ang power steering rack? Kung siya ay kumalansing o dumaloy, sulit ba itong ayusin.

Paglalarawan at Pagsubok ng Power Steering Fluid VMPAUTO GLOW PSF - Bumili ng Power Steering Fluid GLOW PSF .

pagpapalit ng mga binocular sa steering rack na Daewoo Nexia na may hydrach nang hindi ito inaalis.

Pag-aayos ng steering rack para sa Opel Astra. Pag-aayos ng steering rack para sa Opel Astra. Ang aming kumpanya ay nagbibigay ng mga serbisyo para sa

Kumita ng pera sa YouTube sa pamamagitan ng pagkonekta sa isang affiliate program na Channel Group.

Pag-aayos ng steering rack para sa Opel Zafira. Pag-aayos ng steering rack para sa Opel Zafira sa St. Petersburg. Aming kompanya.

pagpapalit ng anthers sa steering rack opel cadet dv. 1.3 1988 release. Rear riser anthers mula sa VAZ 08-09.

Pumunta ako upang gawin ang pagkakahanay, inalog ng master ang tie rod, sinabing hindi ko gagawin ang pagbagsak. Sabi na kailangan mong higpitan ang riles. Tumatawag ako sa istasyon ng serbisyo sa Opel (Usatovo), nakikipag-usap sila sa telepono, hindi sila humihila sa mga Cadet, sinasabi nila na mag-jam sila. Kailangan mong baguhin ang buong rack. Salamat Paalam.
Nasaan ang magkapatid?
Paano malulutas ang problemang ito, o dapat bang mag-hang out ang mga tungkod?

Walang dapat tumambay doon. Maaari mong higpitan ang riles, ngunit ano ang ibibigay nito? Doon, ang tagsibol ay mag-compress lamang nang mas malakas, at ang pag-play ay hindi mawawala mula dito (sinuri ko nang personal). Baguhin lamang ito, at para lamang sa bago. Bagama't naghahanap ako ng beu na may gur (diyan sa susunod na paksa itatanong ko kung ano ang hahanapin kapag bibili).

ipinanganak ng anghel, habang maaari mong higpitan ang locking bolt (na matatagpuan sa ibaba - kung saan nanggagaling ang steering column), kailangan mong i-unlock ang washer nut at higpitan ito ng kaunti.
ngunit ito ay pansamantalang panukala. gaya ng nakasulat sa itaas.
kahit na pinindot ko at sumakay ng ganito sa loob ng kalahating taon (at ibinenta ang kotse tulad nito, bagaman sinabi ko sa bagong may-ari ang tungkol sa problema, at nagmamaneho siya hanggang ngayon (hindi ko alam kung ginawa niya ito o hindi))

Salamat Rus. STOshniki sabihin na ito ay mas mahusay na hindi upang higpitan, ito ay kalang. Ang manggas ay nagkakahalaga ng 2 USD, ang trabaho ay 100-150 UAH. Shit na tanong.
Iniisip ko kung bushing lang ba ito o iba pa? Bearings halimbawa.

Ang pag-aayos ng steering rack o power steering gearbox, gaya ng tawag dito, ay isang mahalagang bagay - kailangan mong magawa ito sa iyong sarili.Bakit? Oo, dahil kung ang steering rack ay hindi gumagana, pagkatapos ay mayroong pagkabigo sa pagpipiloto, at ito ay maaaring maging isang sakuna sa kalsada. Upang maiwasang mangyari ito, kailangan mong malaman paano ayusin ang steering rack.

Dahil ang rack ay ang bahaging nagdudugtong sa manibela sa mga gulong, nararamdaman din nito ang mga bukol sa mga kalsada, mga bukol kapag nakorner. Alinsunod dito, ang steering rack ay napuputol nang husto at nangangailangan ng wastong pangangalaga.

• may kumatok sa riles, isang kapansin-pansing pagkatalo sa manibela;
• ang manibela ay nagsimulang umikot nang mas malakas;
• kapag pinihit ang manibela, nagsimulang maramdaman ang paglalaro ng steering rack;
• nagsimulang tumagas ang power steering fluid mula sa steering column;
• may mga hindi pangkaraniwang tunog sa panahon ng pagpapatakbo ng power steering.

Karaniwan, ang pag-aayos ng steering rack sa isang VAZ 21099 ay hindi gaanong naiiba sa pag-aayos ng isang steering rack sa isang BMW 3 (E46), halimbawa. Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ay pareho, ngunit may ilang mga pagkakaiba sa disenyo. Dapat kong aminin na ang trabaho ay medyo kumplikado - bago simulan ito, kailangan mong malaman ang steering rack device.

Magagamit ang isang steering rack repair kit, na binubuo ng mga oil seal, o-rings, bushings, pati na rin ang mga corrugations, gear shaft bearing at isang tube ng grease. Ang tool box ay dapat maglaman ng: isang espesyal na octagonal wrench, mga tool para sa pagtanggal bearings at pliers para sa pag-mount ng retaining ring. Siyempre, ang isang karaniwang hanay ng mga wrenches ay dapat ding nasa kamay. Ang pag-aayos ng do-it-yourself steering rack ay ginagawa sa isang flyover o inspeksyon na kanal.

Nangyayari ito sa tatlong yugto - 1) pag-alis ng steering rack, disassembly / paglilinis ng mga bahagi; 2) pagpapalit ng mga hindi magagamit na bahagi ng mga bago; 3) suriin ang gear shaft ng steering rack.

1. Alisin ang mga tie rod mula sa steering rack gamit ang flathead screwdriver.
2. Alisin ang takip sa ilalim na plug ng gear shaft.
3. Maluwag ang lock nut.
4. Alisin ang retaining ring at i-knock out ang shaft.
5. Alisin ang ilalim na selyo
6. Alisin ang locking pin na nakaharang sa itaas na glandula.
7. I-on ang retaining plug, bunutin ang retaining ring sa pamamagitan ng wire.
8. Hilahin ang steering rack sa kanang bahagi, alisin ang oil seal na may plastic na manggas mula dito.
9. Hilahin ang kahon ng palaman, isaksak, alisin ang spring, mekanismo ng pag-clamping.

1. Pagkatapos mag-apply ng espesyal na pampadulas, i-install ang panloob na selyo ng langis (spring down).
2. Ipasok ang riles sa pabahay.
3. Ilagay ang bushing sa kanang oil seal, lubricate ang lahat ng bahagi, i-install ang oil seal.
4. I-install ang plug, huwag kalimutang ayusin ito gamit ang wire.
5. I-slide ang lower oil seal papunta sa gear shaft.
6. Itakda ang steering rack sa gitnang posisyon at ipasok ang may ngipin na baras sa lugar (dating lubricated).
7. I-install ang top oil seal, i-install ang circlip.
8. Higpitan ang lower lock nut, pati na rin ang bearing, plug.
9. I-install at higpitan ang clamping mechanism, spring at plug.

Ang karagdagang pag-install ay nagaganap sa reverse order.

Tulad ng nakikita, do-it-yourself pagkukumpuni ng steering rack medyo nasa loob ng kapangyarihan ng isang taong pamilyar sa pag-aayos sa mga pangkalahatang tuntunin. Sa pamamagitan ng paraan, ang mekanikal at hydraulic steering rack ay napapailalim sa pag-aayos ng sarili, na mas karaniwan kaysa sa kanilang modernong katapat - isang electronic steering rack. Ang huli ay nangangailangan ng isang espesyal na setting, ang kaguluhan kung saan pinakamahusay na natitira sa mga propesyonal.

20.09.2017 17:16 2017-09-20T14:16:10.000Z

Buong pagpapanatili ng mechanical steering rack na walang power steering para sa Opel Cadet, pag-alis at pag-flush, paglilinis at kasunod na pagpupulong ng rack na may reverse installation.

Sino ang maaaring tumulong at sino ang hindi nagsisisi sa karagdagang pag-unlad ng channel:
WebMoney:
R824256517652
U297050944761
Z418288984866

Pribadong Bangko:
5168 7422 0395 6960
5168 7422 1478 1969

QIWI Wallet:
+380507421067

Salamat sa lahat para sa iyong suporta at pag-unawa.

Ang Steering Rack na Opel Cadet, Pag-alis, Pag-flush at Pag-install

20.09.2017 17:16 2017-09-20T14:16:10.000Z

Buong pagpapanatili ng mechanical steering rack na walang power steering para sa Opel Cadet, pag-alis at pag-flush, paglilinis at kasunod na pagpupulong ng rack na may reverse installation.

Sino ang maaaring tumulong at sino ang hindi nagsisisi sa karagdagang pag-unlad ng channel:
WebMoney:
R824256517652
U297050944761
Z418288984866

Pribadong Bangko:
5168 7422 0395 6960
5168 7422 1478 1969

QIWI Wallet:
+380507421067

Salamat sa lahat para sa iyong suporta at pag-unawa.

Ang Steering Rack na Opel Cadet, Pag-alis, Pag-flush at Pag-install

Buong pagpapanatili ng mechanical steering rack na walang power steering para sa Opel Cadet, pag-alis at pag-flush, paglilinis at kasunod na pagpupulong ng rack na may reverse installation.

Sino ang maaaring tumulong at sino ang hindi nagsisisi sa karagdagang pag-unlad ng channel:
WebMoney:
R824256517652
U297050944761
Z418288984866

Pribadong Bangko:
5168 7422 0395 6960
5168 7422 1478 1969

QIWI Wallet:
+380507421067

Salamat sa lahat para sa iyong suporta at pag-unawa.

kumakatok kapag nagmamaneho sa mga bumps, isang sirang tie rod silent block rattles, isang simpleng check para sa naturang malfunction sa sense. Sino ang maaaring tumulong at hindi naawa sa karagdagang pag-unlad ng channel: WebMoney: R824256517652 U297050944761 Z418288984866 Privat Bank: 5168 7422 0395 6960 5168 782222 1607 Salamat sa iyo.

pag-alis at paghahagis ng manibela sa tamang posisyon ng Opel Vectra, at pagkatapos mag-install ng bagong rack o camber - convergence, o simpleng ilagay ito sa tamang posisyon para sa isang komportableng biyahe. Sino ang maaaring tumulong at hindi naawa sa karagdagang pag-unlad ng channel: WebMoney: R824256517652 U297050944761 Z418288984866 Privat Bank: 5168 7422 0395 6960 5168 782222 1607 Salamat sa iyo.

Rolling machine Mag-subscribe sa channel

Tanggalin ang pagkatok sa steering gear at taasan ang buhay ng serbisyo dahil sa pagpapalit ng plastic ng tanso sa Daevoo Sens.

Test drive Opel Kadett E 1.3 Musika: prvlrn – Love me, love The Great Escape – I Can't Resist (Nebbra Remix) Village and people – Its My Life (Jon Bon Jovi cover) GRiZ–A Fine Way to Die (feat. Orlando Napier) nicebeatzprod. Natutunaw ang yelo sa pagitan namin

- mga piyesa ng sasakyan para sa mga dayuhang sasakyan na walang tagapamagitan Buong catalog ng mga ekstrang bahagi Opel Kadett - Malfunction ng ignition switch Opel Kadett 1.8 monoinjector. Hindi naglalabas ng key sa starter position. Bilang resulta, ang starter drive ay umiikot sa pakikipag-ugnayan sa flywheel ng engine. Nabigo ang starter. Tanging ang pabahay lamang ang nanatiling buo mula sa lumang starter. Panimulang kapalit. Cargo starter number 110847 CG110847 Paano tanggalin ang takip ng manibela. Ignition switch wiring. Aling wire ang napupunta mula sa retractor starter patungo sa contact group ng ignition switch. Paano ikonekta ang starter relay. Gumawa ng isang button starter. Relay at power supply ng button. Starter connection diagram sa pamamagitan ng karagdagang 70A relay. Pagsisimula ng makina gamit ang isang pindutan. Isang alternatibo sa pagpapalit ng switch ng ignisyon. Simulan ang engine life hack.

Buong pagpapanatili ng isang mechanical steering rack na walang power steering para sa isang Opel Cadet, pag-alis at pag-flush, paglilinis at kasunod na pagpupulong.

gayundin ang daewoo lanos / sens / nexia / espero daewoo lanos / daewoo nexia / daewoo espero / daewoo sens.

Tanggalin ang pagkatok sa steering gear at taasan ang buhay ng serbisyo dahil sa pagpapalit ng plastic na may tanso sa kotse.

Pagkumpuni ng steering rack ng Opel. Pagkukumpuni ng steering rack para sa Opel sa St. Petersburg Ang aming kumpanya ay nagbibigay ng mga serbisyo para sa.

pagpapalit ng mga binocular sa steering rack na Daewoo Nexia na may hydrach nang hindi ito inaalis.

pag-aayos ng kotse, pag-aayos ng arko ng kotse, pag-aayos ng katawan ng kotse, pag-aayos ng kotse sa garahe, mga aralin sa pagkumpuni ng kotse, pag-aayos ng sasakyan pagkatapos.

Pansin! Hindi lahat ng modelo ay ipinapakita sa site. Upang malaman ang presyo, tingnan ang availability, at mag-sign up din para sa pag-aayos, mangyaring tumawag sa:+7 (347) 844-21-94. Halika! Steering diagnostics - walang bayad!

• Makitid na espesyalisasyon
• Lahat ng trabaho ay ginagarantiyahan nang hindi bababa sa anim na buwan
• Malaking naipon na karanasan at teknolohikal na base

Gastos ng pagkumpuni gamit ang mga ekstrang bahagi (rub.)

Ang steering rack, bilang isang napakahalagang elemento ng isang sasakyan, ay direktang nakakaapekto sa paghawak at kaligtasan sa trapiko. Samakatuwid, ang pag-aayos ng Opel Cadet steering rack gamit ang iyong sariling mga kamay ay dapat gawin lamang kung sigurado ka na gagawin mo ito ayon sa mga patakaran. Kung kinakailangan, dapat kang makipag-ugnayan sa isang propesyonal na serbisyo ng kotse. Doon ay mabilis kang papalitan o aayusin ang mga riles at may mataas na kalidad.

Malamang na hindi mo mahahanap ang lahat ng kailangan mo para sa trabaho, mula sa elevator hanggang sa repair kit na partikular para sa Opel Kadett steering racks. At sa serbisyo ng kotse, nandoon lahat. Ang pagkakasunud-sunod ng trabaho ay ang mga sumusunod: una, ang lumang riles ay aalisin, lilinisin, at maingat na susuriin. Ang pag-alis ng anthers, regulator tubes, rods ay ang mga susunod na item sa repair program. Pagkatapos nito, nagsisimula ang disassembly ng regulator housing. Ang lahat ng mga hakbang ay isinasagawa nang maingat - hindi mo masira ang mga bahagi at malito sa pagkakasunud-sunod ng kanilang pagbuwag / pag-install. Ang mga panloob na seal at ang o-ring ay hinugot - ang riles ay na-disassemble. Matapos suriin ang aparato, ang unang konklusyon ay ginawa: ipinapayong baguhin ang steering rack sa bago o posible bang ayusin ang tinanggal? Hindi mo kailangang mag-alala - kung saan makakabili ng bagong unit. Nag-aalok din kami ng pagbebenta ng Opel Kadett steering racks. At nagbibigay din kami ng mga riles para mag-order - lalo na para sa iyong sasakyan.

Ang pagpupulong ng riles pagkatapos ng pagkumpuni ay isinasagawa sa reverse order.Ang mga bagong low-yielding na oil seal ay nangangailangan ng partikular na maingat na paghawak - madali silang masira. Ang tamang pagpupulong ng rack ay direktang nakakaapekto sa paghawak ng kotse at, dahil dito, ang antas ng kaligtasan sa trapiko.

Iyon ang dahilan kung bakit ang Opel Kadett steering rack repair ay dapat na ipagkatiwala sa mga propesyonal. Dapat kang makipag-ugnayan sa auto repair shop sa kaunting katok, pagtagas, steering rack clearance. Sa aming kumpanya, ang lahat ng pag-aayos ng elementong ito ay isasagawa sa maikling panahon at may mataas na kalidad.

Ipakita ang Control Panel

• Na-publish: 20 Set 2017
• Buong pagpapanatili ng mechanical steering rack na walang power steering para sa Opel Cadet, pag-alis at pag-flush, paglilinis at kasunod na pagpupulong ng rack na may reverse installation.
  Sino ang maaaring tumulong at sino ang hindi nagsisisi sa karagdagang pag-unlad ng channel:
  WebMoney:
  R824256517652
  U297050944761
  Z418288984866
  Pribadong Bangko:
  5168 7422 0395 6960
  5168 7422 1478 1969
  QIWI Wallet:
  +380507421067
  Salamat sa lahat para sa iyong suporta at pag-unawa.

kapag pinihit mo ang manibela hanggang sa kaliwa sa bandang dulo, ang manibela mismo ay umiikot, at kapag nagsimula kang lumiko sa kanan, kailangan mong magsikap na sirain ito na parang literal na kalahating pagliko at ang perpektong umiikot ang manibela

kung ganyan palagi, try mong higpitan ng konti ang riles, baka ganyan, kung hindi makakatulong, kailangan mong tanggalin, dahil baka may kagat sa ngipin sa uod o. yung mismong transmission shaft, kailangan mong i-disassemble at doon makikita kasi it's something connected with the teeth, baka somewhere meron nang bald patch or chip.

I see, meron ka bang mechanics o hydraulics?

kung ano ang gagawin kung kapag iniikot ang manibela sa kaliwa ay kumagat ito sa lahat ng paraan

kung ano ang kagat, ilarawan nang mas detalyado.

Nasira ang worm nut, pareho ba ito sa Cadet at Lanos sa Polish rail?

Ayun, kaya naman nagsusuggest sila na pareho sila.

Maraming salamat, nag-aalok lang sila ng tren mula sa Vectra o Cadet para sa Lanos

lahat ay pareho doon, maaaring may pagkakaiba sa binocular at anther, isang uod, isang baras, isang tindig, isang bukal at isang cracker, lahat ay pareho.

May mga Korean ka pa ba, o iba lang ang binocular?

ito ay ganap na magkapareho sa pagpuno.

kapaki-pakinabang, ngunit nakakaligtaan mo ang pinakamahalagang sandali, para sa kapakanan kung saan kinukunan mo ang video.
Nung nilagay nila yung binoculars namiss nila, hindi nila pinakita nung nilagay nila yung counter washer sa thread, hindi rin nila pinakita, pero ako mismo ang gumawa, alam ko, hindi nila pinakita kung paano sila humigpit. the nut on the spring, nakakainis din pag first time mong gawin pero tinago mo, parang nagdusa ka rin, meaning itong video na ito? hindi talaga malinaw. ayaw.

walang pagdurusa, ang lahat ay simple doon, ngunit sa unang pagkakataon ay maaaring hindi ito malinaw sa sinuman, ngunit patuloy silang nagkomento sa akin na ang video ay mahaba at nakakapagod, dahil sa una kong kinunan ang lahat nang detalyado, marami ang nauunawaan kung ano ang kailangan dapat gawin kapag nag-disassemble sila, ngunit salamat sa komento at sa pag-dislike, ito ay iyong opinyon. Sa hinaharap, gagawa ako ng isang gitnang lupa upang ito ay malinaw para sa parehong mga nagsisimula at may karanasan na mga tao.

Magandang gabi, tulad ng pag-ikot ng manibela, kung sisimulan ko ito, maaari kong paikutin ang aking sarili ng ganoon ?? kung gaano karaming mga bagay ang mahigpit sa steering rack, (ang rack ay tumutunog at tumapik kapag lumiliko) Opel Cadet, ano ang kailangan mong baguhin ??

hinigpitan ang riles, kailangan ang pagsasaayos at pagkatapos ay babalik ang manibela sa kinalalagyan nito. Kung ito ay kumatok at sumuko sa manibela, kung gayon ito ay maaaring isang tindig at isang axial bushing sa worm shaft, wala nang iba pa doon! Maaari kang palaging maglagay ng binocular sa pag-aayos o bumili ng bago, suriin ang boot at kung ito ay napunit, pagkatapos ay palitan ito! Ito ay tinatawag na - upang gawin ang pagpapanumbalik ng mga riles.

Sabihin mo sa akin, maging mabait, ang bushing ba ay nasa maikling bahagi ng uod at ang tindig? Kung una kong inayos ang riles, kung gayon ito ay tulad ng isang "makatwirang" tao na її na natigil doon, at inulit ko, na sinabi kung ano ang kinakailangan. At sa video, hindi ako sumasayaw doon. Kung hihilahin ko ang riles, sumisigaw ako, at kung hahayaan kong dumagundong ito.

baka may sumubok na alisin ang katok sa ganitong paraan at ilagay ito doon, dahil lahat ng nasa video ay dapat nandoon lang, wala nang iba pa! Sa pamamagitan ng paraan, bakit itulak ang anumang bagay doon - maaari mong palitan ang tindig ng isang simpleng three-legged puller - para sa pagtatanggal-tanggal, bilhin ito sa merkado, halimbawa - bumili kami ng halos isang dolyar noong 2016 at pindutin ito pabalik. Ang bagay ay mahalagang isang sentimos at ang problema ay malulutas.

Salamat! lahat ay malinaw at naiintindihan.

salamat din sa iyong pag-unawa!

Napakahusay na mga vidos, ang lahat ay malinaw at naiintindihan, ngayon ay may tiwala na ako mismo ay maaaring ayusin ang riles sa aking kadik, good luck at kaunlaran sa may-akda!)

Salamat sa pag-unawa, taos-pusong salamat sa tao! :)))

Sasha, pagkatapos palitan ang steering tip, may kumatok sa steering rack, at partikular kung nasaan ang worm gear mula sa manibela. Gumagawa ako ng ganoong paggalaw gamit ang manibela sa isang nakatigil na kotse, na parang sinusuri ko ang backlash, pabalik-balik, at may kumatok. Ang isa pang nuance, kung sa panahon ng naturang mga aksyon na may pag-tap ay kukuha ako ng anumang thrust, at itinaas ito, parang, pagkatapos ay mawala ang katok. Maaari mo bang ayusin o i-disassemble nang hindi malabo? Salamat sa mga sagot.

Alexander Mart Understood, I will shoot and at the same time I will do it.

sa katunayan, wala kang pakialam na kunan ito, kaya susuriin mo ang lahat nang sabay-sabay, kung ito ay binocular o isang tindig. Ang lahat ay nagkakahalaga ng isang sentimos, isang maliit lamang at mas mabuti ang isang tatlong-braso na puller ay kinakailangan para sa tindig.

Alexander Mart Salamat, titingnan ko ang mga silent block, ngunit ang katok ay malinaw na mula sa gearbox kung saan ang uod.

if before that everything was 100% normal, then most likely yung salent block ng traction mo, hindi makakatok ang riles dahil dito kung hindi kumatok dati at hindi mo narinig, pinalitan namin yung salent blocks from Lanos, lahat sila. magkasya at wala na ang dagundong, magpalit ng magkapares. Mayroon akong isang video sa kapalit, walang kumplikado at ginhawa ang bumalik. Bilang isang pagpipilian, maaaring mayroon pa ring mga binocular, ngunit ito ay kailangang suriin nang mas tumpak, ngunit ayon sa iyong mga paglalarawan, may problema doon!

I'm sorry, baka nakuha na kita ng power supply ko, isa pang pagkain.ang lower bearing ng steering rack Lanos, at pareho ang presyo. I'll buy it instead of pidide, and pennies for the wind. Sumulat na ako sa iyo.

Sens, Lanos, Cadet, Vectra — ang mga mekanikal na riles ay pareho! Maaari mong ligtas na kunin ito. Inalis namin ang tindig at kinuha ito mula sa tindahan ayon sa pagmamarka nito, dalawa o tatlong beses na mas mura tungkol sa bushing, tingnan para sa iyong sarili, dahil wala kaming produksyon doon.

Para sa payo mo. Baka hindi mo ako naintindihan, o baka hindi kita naintindihan. Pinakain ko
ang mas mababang bushing ay matatagpuan sa pabahay, ang maly shaft na may tindig ay umiikot dito. Siguro naisip mo para sa bushing sa malaking baras na ipapakita mo ang video na 6.47 hvl. Vibatchte, marahil ay hindi ko naiintindihan, ngunit ako ay magiging iyong matalik na kaibigan para sa payo.

ang bushing na ito ay hindi nagbago, halos walang output, kung hindi ito ganap na nasira, hindi ito kailangang baguhin, ang tindig ay palaging nabigo, ang kapalit nito ay sapat na.

Isa pa, pinatalas nila ang isang bushing mula sa ilang uri ng metal.

kung tatanggalin mo ang lumang tindig, pagkatapos ay magkakaroon ng pagmamarka dito, bumili lamang ng pareho, ang manggas ay pinatalas sa ilalim ng pagkakasunud-sunod mula sa isang pangalawang-layer na plastik!

Sabihin mo sa akin, maging mabait, paano mo aalisin ang tindig sa maliit na baras? Paano matandaan ang bushing sa kaso, kung paano ipasok ang maliit na baras? Ngunit sa akin mayroong isang backlash. Mayroon bang ganoong bushing sa pagbebenta?

pwede mong tanggalin ang bearing gamit ang simpleng dalawa o tatlong paw puller, ang bushings ay nabenta pero hindi naman palagi at tumatagal, kung mura lang shit, umorder kami ng turner at pinutol din ang sinulid sa bushing at nag-drill. butas sa katawan! Para sa tag-araw, mayroon na kaming dalawang riles at kukuha ako ng isang video sa kanila, dahil mula sa pagsasanay ay nasuri ko na iyon sa halos apat na taon sa mode ng taxi at ang riles ay hindi kumatok, para sa akin ito ay makabuluhan at ang aming karanasan ay maaaring kinukunan at ipinakita! Well, ikaw na ang magdedesisyon kung hahasain o bibili.

Pagpapanatili, pag-alis, pag-flush at pag-install ng Opel Cadet steering rack