Do-it-yourself na pag-aayos ng cobra fishing reel

Ang mekanismo ng mga coils ay patuloy na sumasailalim sa mga pagsubok na dulot ng mga kondisyon kung saan sila pinapatakbo. Ang pagkakaroon ng buhangin, alikabok, tubig ay maaaring mag-ambag sa iba't ibang uri ng pagkasira. Ang maling paggamit, transportasyon, hindi napapanahong pagkukumpuni at pagpapanatili ng mga fishing reels ay maaari ding humantong sa kanilang malfunction. Minsan ang mga breakdown ay maaaring mangyari sa background ng kanilang mga feature o kalidad ng device. Ang pag-aayos ng mga fishing reels sa karamihan ng mga kaso ay ginagawa sa pamamagitan ng kamay.

Kung ang pag-aayos ng isang reel ng pangingisda gamit ang iyong sariling mga kamay ay isinasagawa sa unang pagkakataon, dapat mong mahigpit na sundin ang pagkakasunud-sunod ng mga aksyon at ilatag ang mga ekstrang bahagi sa pagkakasunud-sunod na tinanggal ito. Ang kundisyong ito ay kinakailangan para sa tamang koleksyon nito pagkatapos ng pagkumpuni o mga hakbang sa pag-iwas.

Bago i-disassembling, kinakailangan na lubusan na punasan ang panlabas na bahagi ng produkto mula sa kontaminasyon gamit ang cotton swab na nilubog sa simpleng tubig o gamit ang likidong sabon. Kung ang dumi ay hindi nahuhugasan, maaari kang gumamit ng mas epektibong mga ahente (gasolina o alkohol).

Una sa lahat, ang mga panlabas na bahagi ay madaling ma-access:

• clutch nut, na sinusundan ng isang spool;
• maliliit na washers at gears. Ang pangunahing bagay ay hindi paghaluin ang mga ito sa panahon ng proseso ng pagbaril at ilatag ang mga ito sa pagkakasunud-sunod kung saan sila kinunan;
• hawakan ng mekanismo.

Susunod, ang mekanismo mismo ay nasuri:

• kinakailangang i-unscrew ang clamping nut at alisin ito kasama ng lining;
• ang rotor ay tinanggal, pagkatapos ay ang kadena at ang mekanismo ng aldaba ay disassembled. Kailangan ding i-disassemble ang line laying roller.

Ang katawan ng umiikot na reel ay binuwag:

• ang lever bolt na responsable para sa paglipat sa reverse ay hindi naka-screw, at ang toggle switch ay tinanggal;
• ang plug ay tinanggal at ang bolt ay tinanggal gamit ang isang distornilyador;
• ang dingding ng coil ay tinanggal. Dahil mangangailangan ito ng pagsisikap, upang gawing simple ang proseso, maaari kang kumuha ng mga sipit at kunin ito kasama nito.

Pagsusuri ng pangunahing mekanismo, kabilang ang dalawang gears at isang slider. Kung ang dahilan para sa pag-parse ay pag-iwas, pagkatapos ay mas mahusay na huwag i-disassemble ang mga nilalaman, ngunit upang maayos na linisin ang spinning reel at lubricate ito ng cotton swab. Kung ang mga bahagi ay mabigat na marumi, pagkatapos ay mas mahusay pa rin na alisin ang mga ito at banlawan ng mabuti.

Ang pagpupulong ng fishing reel pagkatapos ng pagkumpuni o paglilinis ay isinasagawa sa reverse order kung saan ang mga bahagi ay nakatiklop. Ngunit sa parehong oras, kailangan mong suriin ang tamang pag-install ng bawat bahagi.

Depende sa kalidad at uri ng coil, pati na rin ang mga tampok ng disenyo nito, pana-panahong nangyayari ang mga pagkasira na maaaring maayos sa bahay. Kung paano ayusin ang isang umiikot na reel at kung anong mga problema ang mayroon, isasaalang-alang namin nang mas detalyado.

Ang isang mahalagang elemento ng reel ay ang handle folding system. Ang pinakasimpleng mekanismo ay binubuo ng isang hawakan at isang heksagono na humahawak nito, at ang isang pangkabit na tornilyo ay inilalagay dito mula sa likod. Ang isang hawakan na may push-button na natitiklop na mekanismo ay mas maginhawa. Ang ganitong mga hawakan ay mas matibay at mas madalas na masira.

Ang pinakakaraniwang problema sa pag-ikot ng mga hawakan ay ang pagkawala ng mga ito. Ang mga hawakan ay nawala sa panahon ng hindi tamang transportasyon, hindi tumpak na operasyon ng spinning rod. Minsan ang pangunahing pagkakamali ng mga mangingisda ay ang pag-screwing sa isang plastic na bahagi, sa gayon ay nawawala ang lock nut sa device.

• ito ay kinakailangan upang magpasok ng isang bagong hawakan, screwing ito sa isang bakal pin, at ayusin ito sa isang tornilyo;
• upang maiwasan ang pagkawala ng hawakan, inirerekumenda na bumili ng mga modelo na may karagdagang mga fastener, sa anyo ng mga washers o bushings.

Do-it-yourself repair ng spinning reel line laying machine.Ang dahilan ng pagkabigo ng bahaging ito ay maaaring ang kontaminasyon nito o hindi wastong pamamaraan ng paghahagis. Kung may problema sa layer ng linya, maaaring magkaroon ng mas malubhang pinsala, tulad ng pagkasira ng baras o mahinang katumpakan ng paghahagis.

• lahat ng mga fastener ay dapat na maingat na inspeksyon at, kung kinakailangan, higpitan. Sa karamihan ng mga kaso ito ay sapat;
• kung ang resulta ay nananatiling pareho, ito ay kinakailangan upang hanapin ang dahilan sa pag-igting spring. Upang makita at ayusin ito, kinakailangang tanggalin ang takip ng coil at, nang matagpuan ito, maingat na palitan ito o ipasok ito sa lugar kung ito ay lumabas;
• upang maiwasan itong lumabas sa hinaharap at upang pahabain ang buhay ng serbisyo nito, inirerekumenda na maglagay ng gasket ng goma sa ilalim nito. Ang ganitong gasket ay magdaragdag din ng pagkalastiko sa tagsibol;
• Ang pag-aayos ng fishing reel liner ay maaaring gawin mismo sa lugar, sa proseso ng pangingisda, at sa halip na isang spring, gumamit ng isang gawang bahay na pin.

Ang mga line break ay isa sa mga pinakakaraniwang pagkabigo sa reel.

• Ang mga break ay pangunahing dahil sa locking nut, na sa karamihan ng mga disenyo ng reel ay 2 mm na mas malaki kaysa sa spool. Kapag naghahagis ng linya ng pangingisda, ito, kumapit, ay nahulog sa ilalim ng nut, kung saan ito nasira. Ngunit ito ay nagkakahalaga ng noting na tinirintas na linya break lamang, monofilament linya ay hindi madaling masira;
• ang susunod na dahilan ay maaaring ang napaaga na pagsasara ng piyansa ng may hawak ng linya;
• kapag gumagamit ng inertial reels, ang pagkasira ng linya ay nangyayari dahil sa pagkasira ng mga bearings sa panahon ng pag-unwinding ng linya.

• sa kaso ng pag-jamming ng mga bearings, dapat silang mapalitan ng mga bago, habang ang coil ay dapat na i-disassembled;
• sa kaso ng napaaga na pagsasara ng kadena, kinakailangang palitan ang trangka at ang katawan nito, kung magagamit ang mga ito para sa tatak na ito;
• kung ang problema ay nakausli na retaining nut, palitan ang felt pad ng thinner pad, gaya ng plastic. Papayagan nito ang washer na bumaba nang kaunti at ihanay ito sa gilid ng spool.

Mahalaga! Upang maiwasan ang mga pagkasira, kinakailangan ding subaybayan ang mismong linya ng pangingisda, at kapag lumitaw ang mga buhol, dapat itong alisin.

Sa kaso ng mga malfunctions ng coil, ang linya ay nagpapakain sa isang spiral.

Ang pangunahing dahilan ng supply ng linya ng pangingisda sa isang alon ay ang polusyon nito. Kapag ang dumi ay nakapasok sa tindig, ito ay nagiging barado, huminto sa paggana ng normal at hindi tama ang pagpapakain sa linya ng pangingisda.

Ang pag-aayos ng mga umiikot na reels sa kasong ito ay binubuo sa pag-disassembly at paglilinis nito. Kung ang paglilinis ay hindi gumagana, inirerekumenda na i-disassemble ang coil sa mga bearings, alisin ang lumang grasa mula sa kanila at mag-apply ng bago.

Ang ingay sa loob ng reel ay nagpapahiwatig ng pagkabigo ng mga bearings o isa sa mga bahagi nito. Ang sanhi ng ingay ay maaari ding ang karaniwang kontaminasyon ng mekanismo. Kinakailangan na agad na ihinto ang operasyon nito at ayusin ang umiikot na reel gamit ang iyong sariling mga kamay, para dito kailangan mo:

• i-disassemble ang coil ayon sa teknolohiyang inilarawan sa itaas;
• kung may nakitang kontaminasyon, malinis;
• maingat na suriin ang lahat ng mga bahagi para sa kanilang integridad at palitan ang mga ito kung sakaling masira;
• i-assemble ang coil pabalik.

Nangyayari na ang hindi pantay na paikot-ikot ng linya ng pangingisda sa spool ay nangyayari, ito ay nangyayari kasama ang isang pahilig na linya, sa gayon ay bumubuo ng isang kono. Sa pangunahing axis mayroong mga washer na may iba't ibang kapal. Kung ang linya ng pangingisda ay nasugatan ng isang kono pababa, kailangan mong alisin ang isang washer. At, nang naaayon, kapag ang kono ay nakadirekta paitaas, ang washer ay idinagdag.

Ang mga bahagi ay dapat na inilatag ayon sa pagkakasunud-sunod ng kanilang pag-alis.

Upang maiwasan ang pinsala sa mga coils, inirerekumenda na gumawa ng napapanahong mga hakbang sa pag-iwas na magliligtas sa iyo mula sa pag-aayos at paggastos ng karagdagang pera sa pagbili ng mga ekstrang bahagi.

Ang unang hakbang sa pangmatagalang operasyon ng produkto ay isang maingat na saloobin dito. Ano ang kailangan para dito:

• ang pag-ikot ay hindi maaaring ibagsak o itapon kahit saan;
• madalas na muling ayusin ang reel mula sa isang fishing rod patungo sa isa pa;
• ang likid ay hindi dapat basa, at kung mangyari ito, dapat itong tuyo at mas mabuti na lubricated;
• sa panahon ng transportasyon, ang fishing rod ay hindi dapat nakahiga sa mga tool na maaaring makapinsala sa reel kapag ang makina ay inalog. Dapat mayroong isang espesyal na shockproof case para sa fishing rod;
• pagkatapos ng biyahe, kinakailangang suriin ang lahat ng mga mounting bolts na maaaring makapagpahinga o lumipad sa panahon ng proseso ng pagyanig;
• huwag mag-imbak ng mga fishing rod sa araw, dahil ang ultraviolet radiation ay may mapanirang epekto sa pagpapadulas ng aparato;
• kinakailangan na patuloy na mapanatili ang antas ng pampadulas sa mga bearings, dahil sa kaganapan ng isang pagkasira, ang pag-aayos ay nagkakahalaga ng higit pa;
• pagkatapos ng pagtatapos ng panahon ng pangingisda, kung hindi posible na magsagawa ng pag-aayos at pag-iwas sa pagpapanatili sa iyong sariling mga pagsisikap, inirerekomenda na makipag-ugnay sa isang sentro ng serbisyo. Ito ay totoo lalo na para sa mga mamahaling modelo, tulad ng, halimbawa, ang Ambassador 5600 fishing reel, na hindi napakadaling ayusin gamit ang iyong sariling mga kamay.

Mahalaga! Huwag itapon ang manual ng pagtuturo para sa reel na kasama ng pagbili ng produkto. Sinasabi nito sa iyo kung paano pangalagaan ang isang partikular na modelo.

Ang susunod na hakbang ay napapanahong pangangalaga. Ano ang kailangan para dito:

• ang bawat mangingisda sa kanyang arsenal ng mga accessory sa pangingisda ay dapat magkaroon ng mga sumusunod na kasangkapan at kasangkapan: isang distornilyador, cotton wool, sipit, alkohol, pampadulas, likidong sabon;
• tuwing anim na buwan, anuman ang bilang ng mga araw na ginagamit ang coil, kinakailangang linisin at lubricate ang buong mekanismo;
• kapag pinadulas ang mekanismo, kinakailangan na alisin ang mga labi ng lumang grasa, na magsisimulang mag-coke sa paglipas ng panahon kung hindi ito maalis sa oras. Ang mga tumigas na residues ng grasa ay nakakaapekto sa pagpapatakbo ng coil at may mapanirang epekto sa aluminyo, kung saan ang karamihan sa produkto ay ginawa;
• kung ang coil ay may one-piece design, mas mainam na gumamit ng lubricant na may silicone base o spray (batay din dito). Ito ay kinakailangan upang maprotektahan ang mekanismo mula sa basa at mag-lubricate sa mga pinaka-hindi naa-access na mga lugar, ito ay silicone grease na nagpapahintulot sa iyo na gawin ito.

Pagkatapos isaalang-alang kung paano ayusin ang isang umiikot na reel, naiintindihan mo na anumang problema ay maaaring malutas. Ang pangunahing bagay ay sundin ang pagkakasunud-sunod kapag disassembling ang likid, maingat na inilatag ang mga elemento nito at ang pagkakaroon ng mga ekstrang bahagi. Ngunit kung gumawa ka ng mga hakbang sa pag-iwas sa oras, na binubuo sa paglilinis at pagpapadulas ng mga bahagi ng coil, maaari mong maiwasan ang pagkasira nito nang buo. Ang maingat na saloobin at pag-aalaga ng produkto ay magpapahaba ng buhay ng serbisyo sa mahabang panahon.

Pagbati mahal na anglers. Ngayon ay pag-uusapan natin ang tungkol sa pag-disassemble ng coil ng Cobra CB 640. Ang anumang gear ay kailangang subaybayan at alagaan, at ito ay nalalapat sa mga coil sa unang lugar, dahil ang isang unlubricated coil ay gagawa ng hindi kinakailangang ingay, takutin ang isda, at kalaunan ay masira.

Siyempre, ang modelong pinag-uusapan ay badyet, at may mag-iisip kung bakit ayusin at i-disassemble ang isang bagay kapag maaari kang bumili ng bago, ngunit dapat kang sumang-ayon na mas mahusay na gastusin ang perang ito sa iba't ibang maliliit na bagay.

Kaya, alamin natin kung bakit kailangan mong i-disassemble ang coil. Una, ito ay elementary maintenance, lubrication, adjustment, broach, atbp. Pangalawa, pag-aayos o pagpapalit ng anumang bahagi.

Magsimula tayo, marahil, sa pinakasimpleng, disassembly ng friction brake. Ang clutch ay disassembled para sa paglilinis mula sa dumi at pag-flush ng mga disc. Ang pag-alam na oras na upang linisin ang clutch ay medyo simple, i-twist lang ang spool. Kung ang spool ay umiikot nang matindi, oras na para sa paglilinis. Para sa lahat ng trabaho na kailangan namin: isang flat screwdriver, isang Phillips screwdriver, at maliit na pliers.

Una, i-unscrew ang bolt sa dulo ng coil:

Alisin at tanggalin ang adjusting knob:

Tinatanggal namin ang tagsibol, na nag-aayos ng gear at, sa kumbinasyon, nabibitak kapag inaayos namin ang friction:

Pagkatapos nito, inilabas namin ang gear at ang clamping spring:

Ang brake disc mismo ay hinila nang mahigpit, kaya kailangan mong bahagyang pindutin ang dulo ng coil upang ito ay mahulog:

Matapos i-flush o palitan ang mga bahagi ng friction brake, ang lahat ay pinagsama-sama, sa tingin ko ay hindi ito magiging problema kahit na para sa mga nakababatang henerasyon ng mga mangingisda.

Ang node na ito ang pinakamahalaga sa reel, at nangangailangan ng patuloy na pagpapadulas, dahil dito pumapasok ang karamihan sa kahalumigmigan. Sa artikulong ito, hindi namin isasaalang-alang ang pag-alis ng buong bracket at ang pag-alis ng roller, dahil ang roller ay maaaring lubricated nang walang disassembly na may ordinaryong silicone grease at pagkatapos ay punasan ang gumaganang ibabaw gamit ang isang napkin, at ang buong bracket ay medyo tinanggal. bihira.

Inalis namin ang bolt ng takip ng mekanismo:

Dapat may bukal dito, pero wala ako kasi nabasag. Upang maiwasang mangyari ito sa iyo, regular na lubricate ang assembly na ito. Ang paghina o pagkasira ng spring ay magreresulta sa hindi kumpletong pagsasara ng bracket, ang linya ng pangingisda ay hindi madudulas sa roller, at bilang isang resulta ay baluktot.

Susunod, i-unscrew ang bolt ng bracket holder mismo, at alisin ang bracket sa gilid:

Mula dito maaari naming alisin ang spring (na wala ako) upang i-stretch ito ng kaunti at isang maliit na wire na nagsisilbing i-snap ang bracket sa lugar kung bigla mong nakalimutan na isara ito at nagsimulang paikutin ang hawakan ng coil:

Sa pamamagitan ng paraan: Hindi ko pinapayuhan ang paggamit ng mekanismong ito, mas mahusay na isara ang bracket gamit ang iyong sariling mga kamay, dahil ang mekanismong ito ay malubhang nakakapinsala sa mga bahagi ng coil at binabawasan ang buhay ng serbisyo nito.

Ngayon ay lumipat tayo sa pinakamahirap na hakbang kumpara sa mga nauna, ang pag-disassemble ng mekanismo ng pag-ikot ng reel at pagkontrol sa spool stroke. Sa tingin ko maaari mong alisin ang spool at alisin ang takip sa hawakan nang walang detalyadong paglalarawan.

Ang mekanismong ito ay disassembled upang mag-lubricate ng mga bahagi o palitan ang anumang mga bahagi, kung mayroon man.

Magpareserba kaagad, nakikita mo ba itong pin?

Hindi mo kailangang subukang bunutin ito, hindi mo ito kailangan, idiniin ito, at bunutin ito ng isang beses, ito ay patuloy na kumakalampag at mahuhulog sa pinaka hindi angkop na sandali.

Inalis namin ang takip ng mekanismo. Ito ay hawak ng tatlong mga tornilyo, pagkatapos na alisin ang takip, alisin ang takip gamit ang isang patag na distornilyador at alisin ito:

Ngayon iangat ang pangunahing gear, at bahagyang ikiling ito pababa sa mga coil:

Ngayon tanggalin ang tornilyo na ito:

Sa pamamagitan ng paraan, ang larawang ito ay malinaw na nagpapakita kung saan mag-lubricate ang mga mekanismo ng coil.

Ikabit namin ang bahaging ito at alisin ito mula sa baras:

Ngayon ay maaari mong bunutin ang baras, kunin lamang ito sa bahagi kung saan naroon ang spool at bunutin ito:

Ngayon ay maaari mong makuha ang bahagi na responsable para sa paggalaw ng spool:

Ngayon ay maaari mong simulan ang pag-alis ng umiikot na bahagi ng coil. Pakitandaan na ang nut ay may kaliwang sinulid, iyon ay, ito ay naka-unscrew nang sunud-sunod at nakapilipit laban sa:

Ang pagkakaroon ng pag-unscrew ng nut, ang umiikot na bahagi ay madaling maalis, at makikita natin ang mekanismo ng backstop, kung saan mayroong isang tindig, na naayos na may 2 turnilyo, sa pamamagitan ng pag-unscrew na maaari nating alisin ang worm gear at ang tindig mismo:

Hindi ko inirerekumenda na hawakan ang dalawang tornilyo maliban kung talagang kinakailangan, dahil sila ang pangunahing pagkarga.

Ang buong bagay ay nangyayari sa reverse order, ngunit huwag kalimutan na ang coil na ito ay badyet, at ang lahat ng mga turnilyo ay baluktot sa plastic, kaya subukang higpitan ang mga ito kasama ang thread.

Ang mga katulad na modelo ng mga coils ay disassembled sa parehong paraan, umaasa ako na ang artikulo ay kapaki-pakinabang sa iyo.

Kung mayroon kang anumang mga katanungan, ikalulugod kong sagutin ang mga ito sa mga komento. Walang buntot para sa iyo, walang kaliskis.

Karamihan sa mga problema na nangyayari sa panahon ng pagpapatakbo ng reel at maiwasan ang komportableng pangingisda, tinatangkilik ang pangingisda, ay maaaring maging madali ayusin mo sarili mo.

Ang isa pang paraan ay ang magtiwala sa mga propesyonal sa pamamagitan ng pakikipag-ugnayan sa isang espesyal na workshop. Parehong ang una at ang pangalawang pagpipilian ay magbibigay-daan sa iyo upang maiwasan ang paggastos sa pagbili ng isang bagong reel, patuloy na mangingisda kasama ang luma, pamilyar at minamahal na modelo.

Isaalang-alang kung paano i-disassemble ang isang umiikot na reel, kung paano mag-assemble, ayusin ang mga inertialess na reel gamit ang iyong sariling mga kamay, at suriin din ang mga pangunahing panuntunan para sa pag-aalaga sa mga medyo kumplikadong device na ito.

At kung interesado ka ring malaman ang aparato ng inertial coils o ang pagpili ng multiplier coil, pagkatapos ay basahin ang aming mga artikulo!

Pagpili ng umiikot na reel mahalagang punto para sa matagumpay na pangingisda at ito ay nagiging isang awa kung ang reel ay mabilis na hindi magagamit, ngunit hindi ka dapat sumuko, dahil sa karamihan ng mga kaso maaari itong ayusin.

Bago i-disassembling ang coil, mas mainam na punasan ito ng cotton wool na ibinabad sa tubig upang alisin ang dumi, buhangin at putik ng isda.

Kapag disassembling ang mekanismo ng coil, ang lahat ng mga detalye ng mga mekanismo ay ilagay sa ayos kanan pakaliwa o kaliwa pakanan. Papayagan ka nitong tipunin ang inertialess coil nang walang anumang mga problema.
Ang coil ay disassembled sa ganitong pagkakasunud-sunod:

1. una sa lahat ito ay kinakailangan alisin ang nut friction brake at spool;
2. pagkatapos mga washer at gearsmatatagpuan sa ilalim ng spool;
3. ang susunod na hakbang ay ang tanggalin ang takip sa hawakan;
4. pagkatapos i-disassemble ang mekanismo ng reel: i-unscrew ang clamping nut gamit ang mga pliers o isang wrench, alisin ang rotor;
5. pagkatapos tanggalin ang kadena at ang mekanismo na kumukuha nito, i-disassemble ang roller kung saan dumadaan ang linya ng pangingisda;
6. i-unscrew ang stop bolt baligtarin at tanggalin ang switch, tanggalin ang bolt ng plug at alisin ito;
7. alisin ang coil wall (bilang panuntunan, nangangailangan ito ng medyo malaking pagsisikap);
8. pag-alis ng pader, makikita mo ang isang slider at dalawang gears - ito ang pangunahing mekanismo ng likidKung ang lahat ay maayos sa kanila, hindi mo dapat alisin ang mga ito.

Tulad ng para sa pagpupulong ng coil, ito ay isinasagawa sa reverse order.

Ang hitsura ng panloob na ingay ay maaaring sanhi ng parehong pagpasok ng dumi sa mekanismo, at sa pamamagitan ng pagkasira ng mga bearings o iba pang mga bahagi. Kung magkakaroon ng ingay, kailangan ang paggamit ng inertialess huminto agadpara hindi na lumaki ang problema. Ang likid ay dapat na i-disassemble at, depende sa partikular na sanhi ng problema, alinman sa malinis o palitan ng mga bagong bahagi.

Kung sa panahon ng pag-reeling ng fishing line ay may dumagundong at kumatok, panaka-nakang dumidikit ang mekanismo, at sa ilalim ng load (kapag naglalaro) ang reel wedges, nangangahulugan ito na mayroong malubhang problema sa pangunahing lansungan. Sa kasong ito, ang drive at driven na gear ay dapat mapalitan ng bagong pares.

Kung ang piyansa ng layer ng linya ay kusang lumipat mula sa "cast" na posisyon patungo sa "reel" na posisyon, ito ay maaaring humantong sa iba't ibang mga problema - mula sa pagbaril ng pain hanggang sa pagbasag ng baras.

Upang i-troubleshoot ang problema, kailangan mo muna higpitan ang mga boltskung saan nakakabit ang busog. Kung sakaling hindi ito sapat, dapat mong alisin ang takip kung saan matatagpuan ang tagsibol, at magdagdag ng pagkalastiko ditosa pamamagitan ng pag-install ng gasket sa baras, o baguhin ang spring sa isang mas matigas.

Kapag nangyari ang problemang ito, malayang umiikot ang spool handle sa parehong pasulong at paatras kahit na nakabukas ang backstop. Sa modernong mga modelo, ang stopper ay ginawa batay sa isang overrunning clutch, at ang sanhi ng problema ay ang dumi na nakukuha dito at pampalapot ng pampadulas. Ang pagkabit ay dapat na i-disassembled at lubricated na may likidong langis. Ito ay nagkakahalaga na tandaan na ang overrunning clutch repair ay isang medyo kumplikadong pamamaraan na pinakamahusay na natitira sa mga propesyonal.

Ang hitsura ng mga dents, mga gasgas at iba pang mga depekto sa gilid ng spool ay humahantong sa pagbaba sa distansya ng paghahagis. Bilang karagdagan, ang linya ay makabuluhang nasugatan sa pamamagitan ng hindi pagkakapantay-pantay ng spool, at ang buhay ng serbisyo nito ay makabuluhang nabawasan. Paano ayusin? Kapag lumitaw ang gayong mga depekto, dapat na sila ay giling mabuti, at pakinisin ang ibabaw ng rim ng spool. Kasabay nito, kinakailangang subukang huwag tanggalin ang matigas na metal coating mula sa gilid, na naroroon sa magagandang modernong coils.

Sa mga coils na may front friction brake, matatagpuan ang clutch lock nut 1-2 mm sa itaas ng gilid ng spool. Bilang isang resulta, ang linya ng pangingisda ay kumapit dito at nahulog sa ilalim ng gilid, nalilito at nasira. Upang ayusin ang problema, dapat mong i-disassemble ang mekanismo: tanggalin ang fixing nut at clutch washers, at pagkatapos ay palitan ang felt gasket ng manipis na plastic.Pagkatapos nito, ang pag-aayos ng nut ay ihanay sa gilid ng spool.

Kung lumilitaw ang isang creak, nangangahulugan ito na ang coil kailangang lubricated. Kasabay nito, maaaring mahirap matukoy kung aling mga partikular na bahagi ang lumalamig, kaya ang pinakamahusay na pagpipilian kapag nangyari ang problemang ito ay i-disassemble, linisin at lubricate ang buong coil. Kung mayroon kang isang tiyak na kasanayan, hindi ito magiging problema at hindi magtatagal ng maraming oras.

Kung ang linya ay lumalabas sa isang masikip na spiral sa panahon ng paghahagis, ang dahilan ay pagpasok ng dumi sa mekanismo ng line laying roller. Ang tindig na matatagpuan doon ay kuskusin, at ang linya ng pangingisda ay umiikot. Alinsunod dito, upang mag-troubleshoot, kinakailangan na i-disassemble, linisin at lubricate ang roller.

Kung ang linya ay nasugatan sa spool nang hindi pantay, na nagreresulta sa isang harap o likod na kono, ito hindi naman isang disadvantage. Gayunpaman, dapat mong malaman na ang sitwasyon ay madaling maitama sa tamang direksyon. Sa pangunahing baras ng coil mayroong ilang mga washers ng iba't ibang kapal. Upang alisin ang paikot-ikot na linya kono pababa, dapat tanggalin ang isang washer, at kung sakaling iyon kono na nakaturo pataas, dapat idagdag ang washer.

Self-tightening ng friction clutch kapag ang linya ng pangingisda ay dumudugo - malubhang malfunction, na maaaring naroroon sa mga coil na hindi ang pinakamataas na kalidad. Ito ay humahantong sa isang break sa linya ng pangingisda kapag naglalaro ng isda at sa isang mas malubhang kaso - sa pagbasag ng coil mismo.
Sa kasamaang palad, halos imposibleng maalis ang depektong ito, ang tanging paraan sa labas ay mag-ingat sa pangingisda.

Mayroong maraming mga paraan upang madagdagan ang iyong mga isda, ngunit ang pinaka-epektibo ay ang mga ito. Sa ibaba, ibinabahagi sa iyo ng mga editor ng site ang 3 pinakamabisang paraan upang madagdagan ang iyong catch:

1. Cool na activator. Ito ay isang suplementong nakabatay sa pheromone na nagpapagana ng mga receptor sa isda. PANSIN! Gusto ni Rybnadzor na ipagbawal ang pain na ito!
2. Hindi gaanong epektibong gumawa ng anumang iba pang pain na may mga lasa, mas mabuti kung naglalaman ang mga ito ng pheromones. Ngunit ito ay pinakamahusay na gamitin bago 2016 — DYNAMITE EPEKTO!
3. Pag-aaral ng iba't ibang pamamaraan ng pangingisda. Halimbawa, dito isinulat ang tungkol sa umiikot na mga pag-post.

Sa ilang mga kaso, tulad ng overrunning clutch repair na nabanggit sa itaas, ang proseso ay kumplikado at maingat, kaya mas mahusay na ipagkatiwala ang pag-aayos ng bahaging ito sa isang propesyonal. Aayusin nito ang problema sa maikling panahon at may propesyonal na garantiya.

Bilang karagdagan, huwag kalimutan na ang mga pagtatangka na ayusin ang isang umiikot na reel gamit ang iyong sariling mga kamay ay maaaring gawin napakahirapBukod dito, may panganib na palalain ang problema.

Kaya, tingnan natin nang mas malapitan ang mga benepisyo ng pagkakaroon ng pagkukumpuni na ginawa ng isang espesyalista. Spinning reel repairman:

• maaaring gumawa ng mabilis at mataas na kalidad na pagkukumpuni ng mga umiikot na reel;
• ay may malawak na hanay ng mga ekstrang bahagi para sa mga coils ng anumang klase;
• maaaring magsagawa ng mataas na katumpakan na pagsasaayos ng pangunahing pares;
• gumagamit ng mga espesyal na lubricating oil.

Makakahanap ka ng gayong master sa anumang pangunahing lungsod.

Upang maiwasan ang mga pagkasira at malfunctions, una sa lahat, dapat mong maingat na dalhin ang coil at maingat na hawakan ito sa lawa upang maiwasan ang mga shocks na maaaring humantong sa pinsala sa mekanismo, subukang huwag isawsaw ito sa tubig at huwag ilagay ito sa buhangin .

Paglilinis. Kung ang buhangin ay nakapasok sa mekanismo, ang mga gumagalaw na bahagi, tulad ng drive at driven gears, ay maaaring masira nang medyo mabilis. Upang maiwasan ang problemang ito, kinakailangan na regular na i-disassemble ang coil at linisin ito mula sa loob.

Lubricant. Ang pagpapatakbo ng mekanismo na "tuyo" ay isa pang dahilan para dito mabilis na pagsusuot. Ang pagpapadulas ay dapat na isagawa kaagad pagkatapos linisin ang likid mula sa buhangin na nakapasok dito. Aling langis ang gagamitin - ang tanong ay hindi kasing simple ng tila sa unang tingin.

Kung hindi ito posible, maaari kang gumamit ng anumang langis ng angkop na pagkakapare-pareho, ngunit kailangan mong tiyakin na hindi ito naglalaman ng mga hindi kinakailangang additives at hindi sisirain ang mga plastik na bahagi na malawakang ginagamit sa paggawa ng mga modernong spinning reels.Sa madaling salita, ang langis na idinisenyo upang mapahina ang alitan ng metal sa metal - hindi ang pinakamahusay na pagpipilian.

Ang maingat na paghawak ng coil at regular na pagpapanatili ay makakatulong upang maiwasan ang mga seryosong problema. Ang lahat ng mga problema ay lumalabas sa isang paraan o iba pa. sa isang maagang yugto, nasa dito na ang mga malfunction na ito ay pinakamadaling alisin. Ang napapanahong pag-aalaga at pag-aayos ay magpapalaki sa buhay ng reel, at ito ay magpapasaya sa angler na may walang kamali-mali na pagganap sa loob ng maraming taon.

At kung gusto mong makakuha ng kaalaman kung paano mag-install at mag-set up ng spinning reel? Basahin ang artikulong ito.

Sa dulo ng video - ang pag-aalis ng self-reset ng line stacker sa isang inertialess reel. Maligayang panonood!

Ang pangingisda ay nagbibigay ng kasiyahan sa proseso nito - alam ng bawat isa sa atin ang tungkol dito. Ngunit pagkatapos ng lahat, bukod dito, lagi naming nais na makakuha ng mga resulta mula sa pangingisda - upang mahuli hindi tatlong perches, ngunit isang dosenang kilo na pikes - ito ay magiging isang catch! Ang bawat isa sa atin ay nangangarap nito, ngunit hindi alam ng lahat kung paano.

Ang isang mahusay na catch ay maaaring makamit (at alam namin ito) salamat sa magandang pain. Maaari itong ihanda sa bahay, maaari mo itong bilhin sa mga tindahan ng pangingisda. Ngunit ito ay mahal sa mga tindahan, at upang maghanda ng pain sa bahay, kailangan mong gumastos ng maraming oras, at, upang maging matapat, ang gawang bahay na pain ay hindi palaging gumagana nang maayos.

Alam mo ba ang pagkabigo na iyon kapag bumili ka ng pain o niluto ito sa bahay, at nakahuli ng tatlo o apat na bass? Tiyak na pamilyar. Kaya't marahil ay oras na upang gumamit ng isang talagang gumaganang produkto, ang pagiging epektibo nito ay napatunayan na parehong siyentipiko at sa pagsasanay sa mga ilog at lawa ng Russia?

May ganoong pain at hindi ito mito – TWITCHING LURE. Oo, oo, siya iyon. Alam ito ng maraming tao, marami ang nagmamahal, ngunit kakaunti lamang ang nakakaalam kung paano gamitin ito, kaya naman napakaraming galit na mga review tungkol dito sa Internet. Ang ilang mga tao ay hindi lamang marunong magbasa ng mga tagubilin.

Siyempre, mas mahusay na subukan nang isang beses kaysa marinig ng isang libong beses. Lalo na ngayon - ang panahon! Ang 50% na diskwento sa iyong order ay isang magandang bonus!

Bilisan na at umorder na ng TWITCHING LURE!

Ang mga problemang iyon na maaaring mangyari sa mga fishing reel ay maaaring ganap na i-disable ang produkto o pigilan ka sa pag-enjoy sa proseso ng pangingisda, na lumilikha ng kakulangan sa ginhawa sa panahon ng operasyon. Sa artikulong ito, susuriin namin ang tanong kung paano ayusin ang mga fishing reels ng iba't ibang uri - inertial at inertialess.

Siyempre, may pagkakataon na bumaling sa mga dalubhasang workshop para sa tulong, o maaari mong subukang ayusin ang mga fishing reels gamit ang iyong sariling mga kamay. Ito ay hindi lamang makatipid ng pera, ngunit mararanasan din ang kagalakan ng paggawa ng trabaho sa iyong sarili.

Ang pagpili ng katangiang ito ng pangingisda, ang bawat mangingisda ay maingat na isinasaalang-alang ang mga opsyon at kundisyon para sa pangingisda, at pagkatapos ay nakakakuha lamang ng isang produkto na angkop para sa mga katangian nito. At ito ay nagiging lubhang kapus-palad kung ito ay biglang hindi magagamit. Saan magsisimulang mag-ayos ng umiikot na reel? Ang sagot ay malinaw - mula sa disassembly ng produkto.

Upang magsimula, pag-aralan natin ang phased disassembly ng produkto, at pagkatapos ay isasaalang-alang natin ang mga palatandaan at pangunahing sanhi ng mga pagkasira na nangangailangan ng parehong pag-aayos ng mga inertial coil at pag-aayos ng inertial coil gamit ang ating sariling mga kamay.

Hindi alintana kung aayusin mo ang inertialess fishing reels o aayusin ang multiplier reels na pinagsasama ang prinsipyo ng inertial operation, napakahalaga na maayos na ihanda at maingat na i-disassemble ang produkto. Kapag i-disassembling ito, ilatag ang bawat tinanggal na elemento at bahagi sa pagkakasunud-sunod ng priyoridad. Ang pamamaraang ito sa ibang pagkakataon, pagkatapos mong ayusin ang umiikot na reel, ay lubos na magpapadali sa pamamaraan ng pagpupulong.

Upang linisin ang produkto, gumamit ng cotton wool o cotton pad na dati nang binasa ng maligamgam na tubig. Kung kailangan mong alisin ang dumi sa mga sulok na mahirap maabot, pagkatapos ay gumamit ng alinman sa sipit o cotton swab. Mahigpit na hindi inirerekomenda na gumamit ng mga agresibong panlinis sa bahay upang alisin ang dumi.Kapag nag-aayos ng mga umiikot na reels, mas mainam na gumamit ng gasolina o alkohol para sa paglilinis.

Isaalang-alang natin ang disassembly ng inertialess coil gamit ang halimbawa ng Shimano Catana 2500 FB:

Upang ayusin ang inertialess coil gamit ang iyong sariling mga kamay, kailangan mo munang i-disassemble ito. At sisimulan natin ang prosesong ito sa pamamagitan ng pag-alis ng hawakan.

Ang susunod na hakbang ay alisin ang mga plastic washers at ang asterisk sa ilalim ng mga ito.

I-unscrew namin ang nut pagkatapos i-unscrew ang bolt na humahawak dito.

I-unscrew namin ang lahat ng mga fastening bolts at alisin ang pandekorasyon na trim.

Upang alisin ang pangunahing gear, kailangan mo munang i-unscrew ang bolt na nagse-secure sa baras. Pagkatapos ay kailangan mong bunutin ang tangkay, at pagkatapos ay alisin ang gear.

Alisin ang natitirang mga gears.

Tingnan natin ang disassembly gamit ang ABU GARCIA REVO POWER CRANK 6-L REEL bilang isang halimbawa:

Maluwag ang locknut na nagse-secure sa hawakan ng reel.

I-disassemble namin ang katawan ng multiplier upang makuha ang spool. Upang gawin ito, i-unscrew ang locknut,

iikot ang "pisngi" ng multiplier at alisin ito.

Alisin ang spool mula sa multiplier body.

Upang makarating sa pangunahing mekanismo ng multiplier, alisin ang bahagi mula sa axis

at mga gasket na naka-install sa ilalim.

Alisin ang takip ng axle brake.

Tinatanggal namin ang lahat ng mga fastening bolts na humahawak sa takip na nagsasara sa pangunahing mekanismo at tinanggal ito.

Tingnan natin ang pangunahing mekanismo. Ang pinakamalaking gear ay ang pangunahing gear, naglalaman ito ng mga pressure plate ng clutch.

Maingat na alisin ang pandekorasyon na overlay (http://prntscr.com/giaynv) at alisin ang slider guide.

Inalis namin ang worm stopper, i-unscrew ang takip at ilabas ang "ngipin", at pagkatapos ay alisin ang "worm".

Ang produkto ay ganap na na-disassembled, hugasan ito, i-diagnose ang pinsala at ayusin ang inertial coil.

Upang maisagawa ang isang karampatang pag-aayos ng mga inertialess coils gamit ang iyong sariling mga kamay, pati na rin ang mga inertial coils, kailangan mo munang matukoy ang sanhi ng pagkasira, at gawin ito ng tama. Siyempre, pagkatapos i-disassemble ang produkto, maaari mong malinaw na makita ang bahagi na wala sa ayos. Gayunpaman, ang pagpapakita ng ilang mga sintomas ng mga malfunctions ay malamang na makakatulong upang makilala ang nabigong bahagi bago i-disassemble ang coil.

Mga uri ng mga pagkakamali at ang kanilang pagpapakita:

1. Panloob na ingay. Kung may anumang abnormal na tunog na nangyari sa produkto habang ginagamit, ihinto kaagad ang paggamit nito. Hindi kinakailangan na ang ingay ay sanhi ng isang nasirang bahagi, maaari rin itong sanhi ng dumi na pumasok sa mekanismo. Gayunpaman, kung ang sanhi ay hindi kontaminasyon ng produkto, kung gayon ang mga bearings ay malamang na wala sa ayos. Pagkatapos, upang maayos ang fishing reel, sapat na ito upang palitan ang mga sira na bahagi.
2. Humirit sa likid. Ang patuloy na paglangitngit sa loob ng katawan ay nagpapahiwatig lamang ng isang bagay sa mangingisda - oras na upang i-disassemble ang reel, linisin ito ng lumang grasa at iproseso ito ng bago. Ito ay medyo may problema upang matukoy kung aling bahagi o pagpupulong ang pinagmulan ng creak. Samakatuwid, mas mahusay na magsagawa ng kumpletong pagpapanatili ng produkto.
3. Ang linya ay nasugatan nang hindi pantay sa spool. Minsan ang sumusunod na sitwasyon ay nagsisimulang mangyari - ang linya ng pangingisda ay hindi pantay na inilatag sa spool na bumubuo ng isang harap o likod na kono. Ang pag-aayos nito ay sapat na madali. Kung ang paikot-ikot ay nagaganap na may isang kono pababa, pagkatapos ay kinakailangan na alisin ang isang washer mula sa pangunahing baras ng reel. Sa kaso ng pagbuo ng isang kono pataas, dapat idagdag ang washer.

Upang ang produkto ay makapaglingkod sa iyo sa mahabang panahon, ito ay dapat na maayos at maingat na gamitin, isagawa ang pana-panahong pagpapanatili at agad na tumugon sa anumang mga palatandaan ng paglihis mula sa normal na operasyon ng coil.

Huwag ipagpaliban ang pag-aayos ng mga umiikot na reels nang walang katiyakan - ang pagkaantala ay magpapalubha lamang sa sitwasyon at mapabilis ang pagkasira ng hindi lamang mga nasirang bahagi, kundi pati na rin ang mga nakikipag-ugnayan sa kanila. Ito ay hahantong sa pagtaas sa halaga ng pag-aayos o kahit na pagkabigo ng produkto!

Tingnan natin ang isang video na nag-aayos ng mga fishing reel gamit ang ating sariling mga kamay na may ilang mga trick: