Upang ang iyong lababo ay makapaglingkod sa iyo nang mas matagal nang walang mga pagkasira, ipinapayo namin sa iyo na sumunod sa mga sumusunod na patakaran sa pagpapatakbo:
VIDEO
Ngayon, ang merkado para sa mga produkto ng pagpapanatili ng kotse ay may pinakamalawak na seleksyon ng mga pressure washers, na naiiba sa kanilang pag-andar, kalidad at, siyempre, gastos. Mula sa buong iba't ibang mga tagagawa ng naturang mga aparato, maaari naming makilala ang mga sumusunod, sa aming opinyon, ang pinaka-karapat-dapat at mataas na kalidad:
"Kampeon" - ay nakikilala sa pamamagitan ng pagiging maaasahan at kadalian ng paggamit;
Ang Karcher ay isang de-kalidad at maaasahang aparato, mahusay at mahusay na itinatag na serbisyo saanman sa mga pangunahing lungsod;
"Kalmado" - compact at maaasahang lababo;
"Hooter" - isang unibersal na high-pressure washer, ay maaaring matagumpay na magamit hindi lamang para sa mga kotse, kundi pati na rin para sa araling-bahay;
"Interskol" - ang yunit ay nagpapakita ng mahusay na pagganap at affordability.
Alinsunod sa naaangkop na batas, itinatanggi ng Administrasyon ang anumang mga representasyon at warranty, ang probisyon nito ay maaaring ipahiwatig, at itinatanggi ang pananagutan kaugnay ng Site, ang Nilalaman at ang paggamit nito.
Nakatulong ba ang artikulo? Sabihin sa iyong mga kaibigan
Do-it-yourself high-pressure washing hose crimping nang walang espesyal na crimping tool. (well, halos wala 🙂)
Tingnan ang kwelyo ng abogado ni Yegorov
ngunit hindi sinubukang i-compress gamit ang isang simpleng clamp
Salamat sa payo - ang clamp ay naging isang napaka-kagiliw-giliw na bagay. Susubukan ko sila, ngunit hindi ko alam ang tungkol sa pagkakaroon ng ganoong device. Nag-iisip akong gumawa ng isa ngayon - mukhang napakagandang tulong ito. Salamat!
Hindi, hindi ko pa. Simpleng clamps twisting kahit sa dalawang lumipad off literal pagkatapos ng 10 minuto ng trabaho, wire puffs (Isinabit ko ang mga ito ng ilang at tightened ang mga ito sa isang hilera) ng kaunti pa. Ang pamamaraang ito ay naging posible na gumamit ng isang talagang makapal na kuko bilang isang crimp - ito ay gumagana nang walang mga problema. (sobrang higpit at hinawakan ng husto)
=Pagkukumpuni ng mga high pressure hose=
Video Gawin ito sa iyong sarili Ayusin ang mataas na presyon hoses channel Petr Zhurba
Ang mga kagamitan sa paghuhugas ng Karcher ay sikat sa responsableng merkado. Ang mga naturang device ay malawakang ginagamit para sa mga domestic na layunin. Paglilinis ng mga dingding, pintuan ng mga bahay, mga daanan sa hardin, paghuhugas ng mga kotse, bintana, pagawaan at garahe - ang malakas na presyon ng tubig na ibinibigay ng makina na epektibong nakayanan ang pag-alis ng dumi at alikabok. Ang regular na paggamit ng lababo ay humahantong sa pagsusuot ng mga elemento ng istruktura.
Kadalasan, ang mga may-ari ng kagamitan ay nahaharap sa pangangailangang ayusin o palitan ang Karcher high pressure hose (HPR). Ang pagkakaroon ng pag-aralan nang detalyado ang mga tagubilin sa ibaba, madali mong maaayos ang iyong sarili. Upang makatipid ng oras at pagsisikap, maaari kang humingi ng tulong sa mga propesyonal. Ang kumpanya na "Lengidravlika" ay nag-aalok ng mga serbisyo nito, na matatagpuan sa address: St. Petersburg, st. Cast iron, d. 20. Ang mga espesyalista sa pinakamaikling panahon ay gagawa ng buong hanay ng mga gawa.
Ang Karcher high-pressure hose ay isa sa mga pangunahing elemento ng hydraulic system ng washing equipment. Ang nababaluktot na pipeline ay idinisenyo upang magbigay ng tubig sa ilalim ng presyon mula sa built-in na bomba patungo sa nozzle ng aparato. Upang matiyak na ang mga hose ay madaling makatiis sa isang makabuluhang pagkarga, ang maaasahan, mga materyales na lumalaban sa pagsusuot ay ginagamit para sa kanilang produksyon. Ang disenyo ng high pressure hose ay binubuo ng dalawang layer ng polimer - maaari itong maging goma o sintetikong goma. Sa pagitan ng panloob at panlabas na mga bahagi ng pipeline mayroong isang metal na tirintas, na nagbibigay ng karagdagang lakas ng produkto. Ang pamamaraan ng wire winding ay may dalawang uri, na naging batayan para sa pag-uuri ng mga hose ng presyon:
- Nakatirintas. Ang tirintas ay inilapat sa isang anggulo, ang bawat susunod na layer ay tumawid sa mga pagliko ng nauna. Ang ganitong mga hose ng mataas na presyon ay idinisenyo para sa isang makabuluhang antas ng presyon.
- Paikot-ikot. Ang mga layer ng wire ay nakapatong sa pantay na mga hilera. Sa mga tuntunin ng pagtitiis, ang mga high-pressure hose ng ganitong uri ay mas mababa kaysa sa nakaraang uri ng high-pressure hoses.
Nag-aalok ang merkado ng isang malawak na hanay ng mga hose na naiiba sa kapal ng goma, bilang ng mga tinirintas na layer, diameter, haba at kapasidad ng pag-load - ang mga parameter ay nakasalalay sa lugar ng aplikasyon ng mga produkto. Kapag pumipili ng mga high-pressure na tubo para sa Karcher, dapat kang magabayan ng mga rekomendasyon ng tagagawa.
Ang mga pagkabigo sa pagpapatakbo ng Karcher high pressure washers ay kadalasang nauugnay sa pinsala sa nababaluktot na tubo. Ang hose ay napuputol, kuskusin, nabubuo ang mga bitak dito - bilang isang resulta, ang pagtagas ay nangyayari. Dapat itong maunawaan na sa ilalim ng impluwensya ng makabuluhang presyon, ang panganib ng pinsala sa mga tubo ay tumataas. Ang isa pang karaniwang malfunction ay isang paglabag sa integridad ng mga fitting sa Karcher sinks. Nawawala ang higpit ng mga fastener o naapektuhan ng kaagnasan. Ang mga sanhi ng pinsala sa RVD ay ang mga sumusunod na uri:
- Mga depekto sa paggawa. Ang paggamit ng hindi napapanahong kagamitan, hindi pagsunod sa mga teknolohiya, kawalan ng kontrol sa kalidad ng produkto ay ang mga pangunahing dahilan kung bakit ang mga manggas na may iba't ibang mga depekto ay matatagpuan sa pagbebenta.
— Hindi tugma ng parameter. Mabilis na nabigo ang isang maling napiling high-pressure hose.
- Masinsinang operasyon. Sa matagal na paggamit, sa ilalim ng impluwensya ng isang palaging presyon ng likido, ang hose ay nawawala ang mga paunang katangian nito.
Ang buhay ng serbisyo ng hose ng mataas na presyon ay nakasalalay sa kalidad ng pipeline mismo at sa pagiging maaasahan ng mga fastener. Kung napansin mo ang pagtagas ng likido o isang malfunction sa pagpapatakbo ng washer, dapat mong malinaw na matukoy ang lugar kung saan nasira ang fitting o hose. Kung mayroon kang mga problema sa yugto ng diagnostic, makipag-ugnayan sa mga propesyonal.Ang mga master ng kumpanya ng Lengidravlika ay magiging masaya na tumulong sa pag-troubleshoot ng mga kagamitan sa paghuhugas ng Karcher.
Hindi mahirap na maayos na ayusin ang hose, tinitiyak ang matatag at pangmatagalang operasyon ng lababo, ang pangunahing bagay ay mahigpit na sundin ang mga rekomendasyon, isagawa ang lahat ng mga aksyon nang maingat at maingat. Anuman ang uri ng pinsala, ang RVD ay dapat na alisin sa simula. Ang mga hose ay nakakabit sa kagamitan gamit ang isang thread o isang mabilis na pagkabit - depende ito sa modelo ng makina.
Ang mga susunod na hakbang ay ganito ang hitsura:
1. Pagkatapos lansagin ang tubo, putulin ang nasirang bahagi hanggang sa puntong walang deformation.
2. Kung ang manggas ay nasira sa dulo o ang fastener ay nasira, pumili ng katulad na kabit at i-crimp ito ng isang bisyo.
3. Kapag ang isang hiwa ay nabuo sa kahabaan ng hose ng mataas na presyon, ang isang connector ng isang ibinigay na diameter ay ginagamit para sa pagkumpuni, pati na rin ang dalawang clamp. Tumutulong sila upang i-seal ang mga joints ng manggas. Ang katulad na gawain ay isinasagawa kung kinakailangan upang pahabain ang tubo o ikonekta ang dalawang hoses.
Paano kung ang mga bitak ay dumaan sa buong manggas? Sa ganitong sitwasyon, makatuwiran na bumili at mag-install ng bagong tubo. Ang kumpanya ng Lengidravlika, isang domestic na tagagawa ng mga high pressure hose at end fitting para sa kagamitan sa paghuhugas ng Karcher, ay mag-aalok ng alternatibong kalidad. Alam ng aming mga eksperto kung paano mag-ayos ng hose o maghanap ng karapat-dapat na kapalit para dito. Inaasahan ng mga kliyente ang abot-kayang presyo para sa trabaho, agarang pagpapatupad ng mga order, isang responsableng diskarte sa paglutas ng mga gawain.
Karcher high pressure hose repair. Pag-aayos ng mataas na presyon ng hose ng Karcher: kung paano ito gagawin sa iyong sarili Pag-aayos ng high pressure hose - nagpapahiwatig ng pagpindot sa napunit na hose na may mataas na presyon sa mga dulo (pagpindot sa isang bagong fitting sa dulo), pagpindot sa hose sa isang break na humigit-kumulang "sa gitna" - pagpasok ng isang espesyal na pag-aayos na angkop at ang kasunod na pagpindot nito, pagpindot sa angkop para sa kinakailangan mataas na presyon ng aparato.
Ang aming service center para sa mga high pressure hose ay nag-aalok din sa iyo ng mga serbisyo tulad ng:
pagpindot sa mga hose na may mataas na presyon ng kinakailangang haba (mula sa 1 metro o higit pa)
pagpindot gamit ang kinakailangang fitting (halimbawa: M22x1.5 nut; 3/8″ nut o fitting; 1/2″ nut o fitting; 1/4″ nut o fitting - tingnan ang availability ng fitting na kailangan mo)
paggawa ng high-pressure hose para sa pinakasikat na high-pressure cleaner: Karcher (Karcher) na may 8 mm fitting (isang bagong mount para sa Karcher mini-washers mula noong 2008), 10 mm, 11 mm at M22x1.5 union nut
pagpindot ng high-pressure hose para sa pagkonekta sa mga ceiling console (rods) mula sa device papunta sa console, at isang hose mula sa console papunta sa high-pressure gun
paggawa ng mga hose para sa mataas na presyon ng paghila sa washing box (car wash)
Pakitandaan na maaari kaming mag-alok sa iyo ng kapalit para sa orihinal na plastic hose (bilang panuntunan, ang mga mini-sink ng sambahayan ay nakumpleto) na may mas matibay at propesyonal na high-pressure hose. Kung gusto mo lang ayusin ang lumang hose - makipag-ugnayan sa amin. Gayundin, ang aming mga manggas ay ginawa o inaayos mula sa iba't ibang mga high-pressure apparatus: bilang karagdagan sa Karcher, gayundin ang Kranzle, Portotecnica, Faip, Bosch, Lavor, IPC, Poseidon, WAP, Alto, atbp.
Kung mayroon kang kagamitan na may mataas na presyon ng sambahayan na kailangang kumpunihin, at wala kaming kinakailangang kabit (mga paghuhugas ng sasakyan sa bahay), nag-aalok kami ng sumusunod na opsyon sa pagkukumpuni: PINAG-UNPRESSURE namin ang iyong orihinal na hose na may mataas na presyon, ibig sabihin, alisin ang mga tip mula sa orihinal na hose, at pagkatapos ay pindutin ang mga ito sa isang bagong hose na may mataas na presyon ng kinakailangang haba, ang halaga ng naturang serbisyo sa pag-aayos ay nag-iiba depende sa pagiging kumplikado ng hose.
Sikat sa mga may-ari ng bahay. Gamit ang compact device na ito, maaari mong linisin ang halos anumang ibabaw mula sa dumi. Bilang karagdagan, ang paggamit ng isang mini-sink ay nagpapahintulot sa iyo na bawasan ang mga gastos sa tubig. Samakatuwid, ang mga naturang aparato ay kadalasang ginagamit sa mga paghuhugas ng kotse at mga kumpanya ng paglilinis.
Ito ay lubos na lohikal na ang patuloy na operasyon ng mini-wash ay maaaring humantong sa pagkabigo ng kagamitan. Ang pinakakaraniwang problema ay dapat isaalang-alang ang pagkasira ng high pressure hose na nagbibigay ng supply ng tubig sa ilalim ng pressure. Nasa ibaba ang mga solusyon para sa ilang karaniwang problema.
Diagnostics, maintenance (TO), menor de edad na pag-aayos ay 2-3 araw.
Ayusin gamit ang bulkhead - 30 araw.
Ang pag-alis para sa mga diagnostic, pagpapanatili at menor de edad na pag-aayos o pagkolekta ng kagamitan ay posible. Ang gastos ay kinakalkula batay sa dami ng trabaho at distansya.
Kadalasan, ang sanhi ng pagkasira ng hose ay nakasalalay sa pinsala sa flange, iyon ay, ang fastener na nagkokonekta sa hose sa minisink. Sa kasong ito, kinakailangan na bumili ng flange na angkop para sa mga parameter nito at i-install ito sa base ng hose. Ang pamamaraan ng pag-install ay maaaring mangailangan ng paggamit ng mga pliers at isang martilyo, kung saan ang mga fastener ay nababagay sa diameter ng hose.
Ang mga hose ng Karcher ay madalas na napapailalim sa mekanikal na stress, na humahantong sa hitsura ng mga butas, luha at mga hiwa sa kanila. Mukhang sa anumang iba pang kaso, ang isang overlay na nakadikit sa lugar kung saan lumitaw ang puwang ay magiging isang perpektong solusyon sa problemang ito.
Gayunpaman, ang presyon sa loob ng naturang hose ay napakahusay na walang malagkit na makakahawak sa patch. Ang perpektong opsyon sa kasong ito ay palitan ang bahaging ito. Kung, sa isang kadahilanan o iba pa, ang isang ekstrang hose ay hindi makuha, maaari kang gumamit ng mga clamp at isang connector.
Ang connector ay isang pinahabang piraso ng metal na nakakabit sa punto ng pagkalagot. Upang hawakan ito, ginagamit ang mga clamp na "humipit" sa konektor, na pumipigil sa paggalaw nito.
Dahil sa masinsinang paggamit, ang buhay ng serbisyo ng mga high-pressure na hose sa mga awtomatikong paghuhugas ng kotse ay maikli. Maaaring maiugnay ang mga ito sa bilang ng mga consumable sa paghuhugas ng kotse na nangangailangan ng medyo madalas na pagkumpuni o pagpapalit. Kasabay nito, ang mga high-pressure hose ay isang mahalagang bahagi ng maayos na operasyon ng mga paghuhugas ng kotse.
Isinasagawa namin ang lahat ng uri ng pagkukumpuni sa mga hose na may mataas na presyon (mga koneksyon sa pag-aayos, pagpapalit ng mga sira na kabit) sa site (direkta sa lababo) o pinapalitan ang mga ito kapag hindi na posible ang pagkumpuni. Isinasagawa namin ang lahat ng uri ng trabaho sa pinakamaikling posibleng oras upang mabawasan ang downtime. Kung hindi posible ang pagkumpuni sa pinakamaikling posibleng panahon, pinapalitan namin ang hose ng anumang haba at diameter. Gumagawa kami ng mabilis na paghahatid at pag-install ng mga hose na may mataas na presyon ng tatak ng Karcher. Ang kanilang mga natatanging tampok:
nadagdagan ang margin ng kaligtasan laban sa kaagnasan ng mga fitting ng hose; paglaban sa hadhad. Ang Karcher ay ang nangungunang tagagawa sa mundo ng mga kagamitan sa paghuhugas ng kotse.Ang operating temperature range para sa Karcher high-pressure hoses ay mula -40 hanggang +130 degrees Celsius. Ang lahat ng mga produkto ng tatak para sa kagamitan ng mga lababo ay ginagarantiyahan upang bigyang-katwiran ang kanilang presyo.
Para sa pinakamainam na paggamit ng working area ng car wash, ang haba ng Karcher high-pressure hose ay nag-iiba mula 10 hanggang 30 metro o higit pa.
Ang mga gastos sa anumang sitwasyong pang-emerhensiya ay maaaring mabawasan kung handa ka para dito nang maaga at ipagkatiwala ang solusyon nito sa mga propesyonal. Sa panahon ng pagpapatakbo ng lababo, ang mga contact ng mga napatunayang espesyalista na nagsasagawa ng agarang pag-aayos ay kinakailangan. Ito ang magiging susi sa hindi nagkakamali na paggana nito at isang garantiya ng kalidad para sa mga customer.
Ang mga high-pressure hose, na mas karaniwang tinutukoy bilang high-pressure hoses (HPHs), ay idinisenyo upang lumikha o sumipsip ng working force na ipinapadala sa ilalim ng mataas na presyon ng mga likido o gas na ibinobomba sa kanila.
Ang pangunahing larangan ng aplikasyon ng mga high pressure hoses ay haydroliko at pneumatic system ng iba't ibang mga aparato at mekanismo. Sa labas ng pang-industriya na produksyon, ang mga may-ari ng sasakyang de-motor ay kadalasang nakikitungo sa mga high-pressure hose, ito ay mga power steering hoses (Power Steering), at ang mga gumagamit ng high-pressure pump, halimbawa, ang pinakakaraniwang tatak ng Karcher sa ating bansa.
Ang disenyo ng mga high-pressure hoses ay dahil sa pangangailangan na makatiis sa panloob na presyon, na maaaring umabot sa ilang daang mga atmospheres.
Bilang karagdagan, ang panloob na ibabaw ng hose na may mataas na presyon ay dapat na hindi tinatablan ng media na dinadala. Samakatuwid, ang mas mababang layer nito ay gawa sa oil at petrol resistant rubber o synthetic rubber.
Para sa paggawa ng itaas, mas makapal na layer ng hose na may mataas na presyon, ginagamit ang goma na lumalaban sa pagsusuot, na, kung kinakailangan, ay pupunan ng thermal protection sa anyo ng isang corrugated coating, metal o polimer.
Ang isang metal wire ay nasugatan sa ilang mga layer sa pagitan ng itaas at mas mababang mga layer ng goma, salamat sa kung saan ang hose ay tumatanggap ng kinakailangang tigas at lakas. Ang mga patong ng kawad ay pinagsalitan ng manipis na mga pelikulang goma.
Depende sa paraan ng paikot-ikot na wire, mayroong dalawang uri ng high-pressure hoses:
nakapulupot. Sa paggawa ng ganitong uri ng hose, ang mga coils ng wire ay nasugatan sa pantay na mga hilera.
Nakatirintas. Sa kasong ito, ang mga coils ay nasugatan sa isang anggulo sa axis ng hose upang ang mga coils ng nakaraang layer ay tumawid sa mga coils ng susunod na layer ng wire. Ang mga hose na tinirintas ay mas matibay at mas kayang makayanan ang presyon kaysa sa mga paikot-ikot na hose.
Bilang karagdagan sa wire, ang mga tela ay maaaring kumilos bilang isang panloob na matibay na frame.
Ang bilang ng mga layer ng wire at ang kapal ng mga layer ng goma ay itinakda ng mga pamantayan na tumutukoy sa saklaw ng isa o ibang uri ng mga high pressure hose.
Upang ayusin ang mga hose sa lugar, ang mga kabit (mga tip) ay naka-mount sa kanilang mga dulo, na kung saan ay sa mga sumusunod na uri:
Ang mga kabit ay ikinakabit sa mga dulo ng hose gamit ang mga compression coupling, na pinindot sa mga espesyal na makina.
Depende sa uri ng shank, ang mga fitting ay inuri sa serye:
Pangkalahatan. Maaaring gamitin ang seryeng ito sa lahat ng mga hose na may mataas na presyon maliban sa mga hose ng uri ng coil.
Interlock. Ang serye ay ginagamit para sa paikot-ikot na mga manggas.
Kapag nag-i-install ng mga kabit ng ganitong uri, kinakailangang alisin ang parehong mga layer ng goma, panloob at panlabas.
Mga kabit para sa mga hose ng mataas na presyon
Ang operasyon upang alisin ang mga layer ng goma ay tinatawag na hose debarking.
CS. Ang mga coiling sleeves ay na-crimped din ng mga fitting ng seryeng ito, ngunit hindi na kailangang alisin ang goma ng upper at lower layers.
Ang pagkabigo sa pag-aayos ay ang pinakakaraniwang sanhi ng pagkabigo ng high pressure hose. Ito ay dahil sa magnitude at intensity ng load na kanilang nararanasan.
Ang mga sanhi ng pinsala ay maaaring nahahati sa mga sumusunod na uri:
Mga depekto sa paggawa. Kadalasan, ito ay hindi magandang kalidad na crimping ng joint ng fitting na may hose, dahil sa paggamit ng handicraft o hindi nababagay na kagamitan.
Natanggap ang pinsala sa panahon ng pagpapatakbo ng pangunahing mekanismo. Lumilitaw ang mga ito bilang mga hiwa at pagkalagot sa hose. Ang pinakakaraniwang sanhi ng mga ito ay ang paglubog ng high pressure hose dahil sa maling haba.
Pinsala na dulot dahil sa hindi pagkakatugma ng mga parameter ng HPH sa mga kundisyon ng pagpapatakbo. Ito ay maaaring isang hose rupture o isang fitting failure, dahil sa kung saan ang presyon ay naging mas mataas kaysa sa kung saan ang hose ay dinisenyo.
Sa parehong hilera, ang pinsala sa panlabas na layer ng hose ng mataas na presyon ay dapat banggitin kapag ginamit ito sa ibang temperatura na rehimen kung saan ito idinisenyo.
Mahalaga! Upang maprotektahan hangga't maaari mula sa posibleng pinsala sa mga hose ng mataas na presyon, kapag pinipili ang mga ito, kinakailangan na maingat na suriin ang pagsunod ng kanilang mga katangian at mga parameter sa mga kondisyon ng operating.
Mga hose ng mataas na presyon na may mga kabit
Una sa lahat, pinag-uusapan natin ang kinakalkula na halaga ng maximum na pinahihintulutang halaga ng presyon, temperatura at ang minimum na radius ng baluktot ng hose.
Nasira ang mga kabit.
Sirang manggas.
Abrasion at pagsusuot ng tuktok na layer ng hose.
Pagbara ng manggas.
Paglabag sa higpit ng angkop na koneksyon.
Napunit ang hose fitting.
Fitting joint leak.
Ang thermal pinsala sa panloob na layer ng goma.
Bumalik sa nilalaman ↑
Mula sa nabanggit, maaari nating tapusin na ang pag-aayos ng mga high pressure hoses ay binubuo ng alinman sa pagpapalit ng nasirang lugar o sa pagpapalit ng mga fitting na naging hindi na magamit.
Kapag pinapalitan ang isang nasira na lugar, pati na rin kapag pinapalitan ang mga kabit, kakailanganing i-crimp ang mga coupling, iyon ay, sa teknolohiya ang dalawang aksyon na ito ay halos magkapareho.
Ang pagkakasunud-sunod ng mga operasyon sa kasong ito ay ganito:
Ang nasira na manggas ay naka-disconnect mula sa pangunahing mekanismo.
Sa isang cutting machine, ang isang bagong manggas ay pinutol sa laki ng luma. Bukod dito, para sa pagsukat, ang distansya sa pagitan ng mga dulo ng mga utong sa mga dulo nito ay kinuha. Mas mainam na pumili ng isang high pressure hose na idinisenyo para sa higit na presyon kaysa sa kung saan ang lumang high pressure hose ay dinisenyo.
Ang mga marka na nakalagay sa mga manggas ay tutulong sa iyo na piliin ang tamang diameter.
Ang pagmamarka ng pabrika ng DN ay nagpapahiwatig ng diameter ng panloob na channel ng hose.
Kung ang isang hose na idinisenyo para sa tumaas na presyon (mabigat na hose) ay aayusin, ang mga dulo nito ay nililinis mula sa loob at labas sa isang metal na tirintas. Isinasagawa ang operasyong ito sa mga barking machine.
Pagkatapos ay piliin ang nais na mga kabit. Ito ay maaaring medyo mahirap dahil ang mga na-import na kabit ay ginawa sa iba't ibang mga pamantayan.
Pagkatapos ng debarking at pagpili ng mga kabit, sila ay crimped sa crimping machine. Pinipili ang matatanggal na swaging jaws para sa bawat diameter.
Ang susunod na hakbang ay upang suriin ang kalidad ng pagpindot. Para dito, ginagamit ang isang control probe, ngunit ito ay pinakamahusay na subukan sa isang espesyal na test stand.
Kung ang isang hindi karaniwang koneksyon ay nahuli, pagkatapos ay ang pag-aayos ay isinasagawa gamit ang isang angkop na pag-aayos. Para sa mga ito, ang ulo ng lumang angkop ay kinuha, kung saan ang bahagi na crimped ay soldered.
Ang pamamaraang ito ay kadalasang ginagamit ng mga motorista para sa emerhensiyang pag-aayos ng mga hose ng power steering, pati na rin ang mga may-ari ng Kircher pump at mini-washers.
Ang dahilan para sa paglitaw ng pinsala sa mga hose ng power steering ay madalas na kapag ang manibela ay pinaikot dahil sa alitan, isang seryosong pagsisikap ang nangyayari. Ang puwersang ito ay nagiging sanhi ng pagpapapangit ng nababanat na elemento, na nagbabago sa laki ng mga butas sa mekanismo ng pamamahagi na nag-uugnay sa pagbaba ng presyon sa haydroliko na silindro.
Bilang resulta, ang power steering sleeve, na konektado sa restrictive valve, ay napuputol. Ang power steering sleeve na ito ay idinisenyo para sa presyon, depende sa tatak ng kotse, mula 70 hanggang 130 kgf / cm2.
Sa ganoong kataas na presyon, ang pag-aayos ng nasira na hose ng power steering na may mga clamp o wire ay halos imposible.
May dalawang opsyon na natitira: alinman ay palitan ang buong power steering tube, o palitan lamang ang nasirang bahagi nito sa pamamagitan ng paglipat ng mga fitting sa isang bagong hose.
Bukod dito, mas mahusay na muling ayusin ang mga kabit sa isang espesyal na workshop.
Ang pagpapalit at pag-install ng power steering hose ay ang mga sumusunod:
Ang harap ng kotse ay nakataas sa mga jack.
Ang manibela ay umiikot sa kaliwa.
Ang isang syringe na may tubo na nakakabit sa isang karayom ay ibinubo mula sa hydraulic booster reservoir.
Pagkatapos nito, ang hose ay naka-disconnect, ang mga gumaganang openings ng hydraulic system ay sarado na may mga plug.
Mga Hose ng Power Steering
Ang pagpili ng isang bagong hose ay isinasagawa nang may eksaktong pagsunod sa diameter, kung hindi man ay maaaring magbago ang pagganap ng hydraulic booster.
Pagkatapos ay naka-install ang isang bagong hose, ang likido ay ibinubuhos sa haydroliko na sistema at ang kalidad ng pag-install ay nasuri.
Bumalik sa nilalaman ↑
Ang mga taong may mga propesyonal na kasanayan ay maaaring mag-ayos ng mga high pressure hose para sa mga hydraulic system ng isang kotse o isang Karcher pump nang manu-mano gamit ang pinakasimpleng kagamitan at mga fixture. Ngunit ang kalidad ng naturang pag-aayos ay mananatiling may pagdududa, na lubhang hindi kanais-nais.
Dapat itong maunawaan na ang mataas na presyon ay lumilikha ng isang zone ng mas mataas na panganib, kapag ang isang pagkasira o abnormal na operasyon ng hose ng mataas na presyon ay maaaring humantong sa mga malubhang kahihinatnan. Lalo na pagdating hindi sa Karcher pump, ngunit sa hydraulic system ng mabibigat na kagamitan. Ang isang malayo sa kumpletong listahan ng mga naturang kahihinatnan ay ganito ang hitsura:
Pagbaril ng mga kabit at mapanganib na pag-agos ng mga punit na hose;
Sunog o pagsabog ng working fluid;
Pagkawala ng kontrol sa sasakyan;
Pagkalason at pagkasunog dahil sa likidong natapon mula sa mga hose.
Ang tumpak na pagsunod sa mga tagubilin, pagkaasikaso at katumpakan sa panahon ng trabaho sa pag-install, pati na rin ang pakikipag-ugnay sa mga espesyalista kung kinakailangan, ay makakatulong upang maiwasan ito at matiyak ang pangmatagalan at mataas na kalidad na operasyon ng naayos na pipeline.
VIDEO
Do-it-yourself na pag-aayos ng Karcher. Do-it-yourself repair ng isang high-pressure hose, high-pressure na car wash, mini-wash, foam nozzle, Karcher pump Sa regular na paggamit ng high-pressure washer, kailangan ang mataas na kalidad na pagpapanatili ng device sa isang service center. Upang makatipid ng pera, maraming mga gumagamit ang nag-aayos ng Karcher gamit ang kanilang sariling mga kamay. Hindi inirerekomenda na magsagawa ng paglilinis sa sarili at pagpapalit ng mga bahagi bago matapos ang panahon ng warranty, na makakaapekto sa pagtanggi ng karagdagang serbisyo.
Para sa walang problemang operasyon ng device, kinakailangan ang regular na pagpapalit ng langis, seal at cuff sa pump (high pressure pump). Sa kaganapan ng mga pagkaantala sa presyon ng tubig o hindi wastong pag-iimbak / paggamit ng aparato, maaaring kailanganin ang isang agarang pagkukumpuni ng Karcher sa pamamagitan ng iyong sarili. Anong mga bahagi ang nabigo?
Pump, motor at pressure sensor.
Bahaging elektrikal.
Nozzle, hose at baril.
Ang pagpili ng mga mini-sink ng sambahayan ay nag-aalis ng paglitaw ng mga paghihirap sa pangangalaga, ngunit ang iba't ibang mga modelo ay may sariling mga katangian, na dapat mo munang malaman mula sa nagbebenta. Halimbawa, ang isang car wash nozzle na may lamellar na istraktura ay titiyakin ang mataas na kalidad na operasyon na may regular na paglilinis gamit ang isang toothpick. Kung hindi, ang pagpasok ng maliliit na particle ay magiging sanhi ng paghinto ng yunit sa paggana.
Kapag bumibili ng produkto, dapat mong linawin ang pagkakaroon ng pinakamalapit na mga service center at ang panahon ng warranty. Kung ang mga naturang isyu ay hindi napapansin, ang pagkasira ng device ay hahantong sa mga hindi kinakailangang problema. Kung magpasya kang ayusin ang Karcher gamit ang iyong sariling mga kamay, ang tamang hakbang ay pag-aralan ang mga tagubilin nang detalyado.
Ayon sa tagagawa at empleyado ng mga paghuhugas ng kotse, ang mga pangunahing dahilan para sa pagkasira ng aparato ay ang mahinang kalidad ng tubig at kakulangan ng serbisyo pagkatapos ng pagbebenta. Upang madagdagan ang buhay ng serbisyo ng yunit, kinakailangan na sumunod sa mga pangunahing kinakailangan:
Mag-install ng filtering device para sa magaspang at pinong paglilinis ng tubig sa pumapasok sa AED.
Kontrolin ang daloy ng kinakailangang dami ng likido ayon sa mga teknikal na tagapagpahiwatig ng aparato. Halimbawa, kung ang daloy ng likido ay 15 l / min., At pinapayagan ka ng suplay ng tubig na makakuha ng 13 litro, pagkatapos ng 2 buwan ay maaaring kailanganin mong agad na ayusin ang Karcher gamit ang iyong sariling mga kamay (o sa isang service center).
Ang diameter ng tubo ng tubig ay dapat na 3/4 pulgada bawat yunit.
Ang mga factory nozzle at accessories ay napapailalim sa pagpapalit sa sarili.
Video (i-click upang i-play).
Sa regular na preventive maintenance, maaari mong alisin ang paglitaw ng mga hindi inaasahang pangyayari na mangangailangan ng pagpapalit ng mga mamahaling bahagi.
Suriin ang kondisyon at regular na palitan ang langis sa pump plunger drive device. Ayon sa tagagawa, ang unang pagbabago ng langis ay dapat isagawa pagkatapos ng 50 oras ng paggamit ng aparato, ang kasunod na serbisyo - pagkatapos ng 350-550 na oras. Sa average na throughput indicator ng washing area, sapat na upang magsagawa ng paggamot isang beses bawat 3 buwan.
Ang pagsubaybay sa kondisyon ng bomba para sa isang mahusay na daloy ng likido, panlabas na aplikasyon ng langis, pati na rin ang mga menor de edad na pag-aayos sa paghuhugas ng kotse ng Karcher gamit ang iyong sariling mga kamay (pagpapalit ng mga filter, pag-tightening ng mga bolts) ay magpapahaba sa buhay ng aparato.
Para sa AED na may pagpainit, obligado na pigilan ang boiler - paglilinis ng filter ng gasolina (pag-alis ng sukat sa mga panloob na dingding ng heat exchanger at panlabas na plaka).
Kinakailangan ang pag-aayos kung may pagbaba sa performance ng pump at pagbaba sa operating pressure. Ito ay sanhi ng pagtagas ng likido sa pamamagitan ng mga plunger seal. Ang pagsusuot ng mga oil seal ay natural na ginagawa o kapag nakalantad sa mga nakasasakit na elemento. Sa mataas na presyon, ang maliliit na gasgas ay makakaapekto sa pagtagas ng likido.
Ang unang senyales ng isang malfunction ay isang maliit na puddle na nabuo sa lugar kung saan tumatakbo ang hose. Upang malutas ang isyu, maaari kang gumawa ng isang simple, ngunit maingat na pagkumpuni ng Karcher car wash gamit ang iyong sariling mga kamay. Ito ay sapat na upang baguhin ang mga seal (seal). Higit pang mga kahirapan ang magiging sanhi ng pag-install ng isang bagong drive, mga elemento ng pabahay, mga seal, atbp.
Ang suction channel ay nabuo ng mga elemento ng pabahay na naglalagay ng flat filter sa pagitan nila. Ang kahusayan ng aparato ay nakasalalay sa kondisyon nito. Ang pagbuo ng mga depekto sa akma ng mga ibabaw ng mga bahagi ng katawan ay humahantong sa isang pagbawas sa mga pangunahing katangian ng aparato. Sa mababang lakas ng pagsipsip habang nagtatrabaho sa isang hose at mga nozzle, ang pag-aayos ng isang Karcher high-pressure washer gamit ang iyong sariling mga kamay ay nangangailangan ng paghahanda ng isang malambot na materyal upang linisin ang lahat ng mga ibabaw at tadyang ng mga bahagi ng katawan. Dapat palitan ang mga nasirang item.
Kung ang aparato ay nilagyan ng Total Stop system (i-switch off ang pumping system kapag walang pressure sa gun trigger), ang mga pagtagas ay hahantong sa hindi sinasadyang pag-on - ang awtomatikong aparato ay nakikita ang pagbaba ng presyon bilang isang "simula" na utos, gumagapang ang aparato.
Ang pagkasira ng bypass o bypass valve, ang rubber seal (ring) ng pressure sensor at ang pagkabigo ng hose ay nakakaapekto sa pagbaba ng performance o shutdown ng AED. Ito ay sinamahan ng isang mababang antas ng presyon ng baril, isang pagbawas sa density at paghuhugas ng mga katangian ng jet.
Kung ang aparato ay hindi nagpapanatili ng nakatakdang antas ng presyon, ang bomba ay gumagana nang paulit-ulit at ang tubig ay ibinibigay sa mga fragment, ang pag-aayos ng Karcher high-pressure washer gamit ang iyong sariling mga kamay ay hindi magiging napakahirap. Ito ay sapat na upang i-unscrew ang mga bolts gamit ang isang distornilyador at alisin ang pabahay, kunin ang motor gamit ang bomba at paghiwalayin ang makina mula dito. Ang bomba ay dapat na nakadirekta paitaas, kung hindi man ay tatagas ang langis mula sa piston drive.
Ang mga balbula ay inalis mula sa piston (ang paggamit ng mga matutulis na bagay ay hindi kasama, na maaaring makapinsala sa ibabaw), ang bomba ay disassembled sa 2 bahagi. Ang mga balbula ay inalis muli.
Ito ay kung paano nalaman ang sanhi ng pagkabigo ng aparato. Maaaring ito ay scaling o clogging. Ang lahat ng bahagi sa loob ng pump ay nililinis at pinupunasan ng felt. Pagkatapos ang istraktura ay binuo sa reverse order.
Ang pag-aayos sa sarili ng Karcher high-pressure hose ay binubuo sa pag-crimping ng nasirang elemento sa mga dulo o sa buong haba. Kung ang hose ay napunit sa flange, ang hindi nagagamit na bahagi ay dapat na i-cut nang pantay-pantay sa isang lugar kung saan walang mga deformation. Ang kinakailangang flange ay pinili at inilagay sa hose. Ang una ay dapat na ipasok sa pangalawa at i-compress sa isang bisyo. Mga hampas ng martilyo mula sa itaas.
Kung ang isang hiwa ay nabuo kasama ang haba ng manggas, ang katulad na gawain ay tapos na. Ang hose ay pinutol at tinanggal sa isang hindi nasirang seksyon. Ang isang connector ng isang ibinigay na diameter at dalawang clamp ay ipinasok. Ang mga ito ay inilalagay sa hose, ang connector ay ipinasok, mahigpit na crimped na may clamps. Kung nabubuo ang mga bitak sa buong haba ng manggas, hindi posible ang pag-aayos sa sarili ng Karcher high-pressure hose. Ang isang kumpletong kapalit ng produkto ay kinakailangan - mas mahusay na ipagkatiwala ito sa mga masters ng service center.
Kung ang foam nozzle ay huminto sa paggawa ng makapal na foam, ginagamit nang mahabang panahon o hindi hinuhugasan ng malinis na tubig pagkatapos gamitin, ang mesh sa anyo ng isang baras ay nagiging barado ng pinatuyong "chemistry".
Upang linisin ang foam tablet, kinakailangan na magsagawa ng isang bilang ng mga operasyon:
Idiskonekta ang tangke mula sa pangunahing frother.
Ang arrow ay nagpapahiwatig ng lokasyon ng pin na may hawak na plastic na dulo ng tablet sa elementong tanso. Ang pin ay dapat na matumba. Kung magpasya kang ayusin ang Karcher foam nozzle gamit ang iyong sariling mga kamay, maaari kang gumamit ng isang awl o isang manipis na distornilyador.
Pagkatapos tanggalin ang plastic tip, makikita mo ang dalawang petals na bumubuo sa anggulo ng spray ng foam. Ang tip sa kanila ay dapat na i-unscrew.
Sa panloob na bahagi ng inalis na nozzle, ang mga bakal na sinulid ay makikita, na kumukuha ng isang bilugan na hugis (sa anyo ng isang tablet). Dapat silang alisin gamit ang isang awl. Ang paglilinis ng matigas na "kimika" sa nozzle ay isinasagawa gamit ang isang karayom.
Ang pagpupulong ng produkto ay isinasagawa sa reverse order.
Ang wastong ginawang pagkumpuni ng Karcher nozzle gamit ang iyong sariling mga kamay ay nagpapahintulot sa iyo na pahabain ang buhay ng device at bawasan ang gastos ng pagpapanatili nito.
I-rate ang artikulong ito:
Grade
3.2 mga botante:
82
