Pag-aayos ng gilingan ng do-it-yourself

Sa detalye: do-it-yourself grinder repair mula sa isang tunay na master para sa site na my.housecope.com.

Ang Bulgarian, bilang ang pinaka-hinihiling na kasangkapan sa bahay, ay napapailalim sa malaking pagkarga at masinsinang paggamit. Dahil dito, pagkatapos ng ilang oras, nangyayari na ang mga jerks, isang nasusunog na amoy at iba pang mga malfunctions ay lilitaw kapag sinimulan ang makina, na nagmumungkahi na ang anggulo ng gilingan (angle grinder) ay nasira. Ngunit huwag agad dalhin ang aparato para sa pagkumpuni o bumili ng bago. Karamihan sa mga malfunctions ng device na ito ay maaaring maalis nang nakapag-iisa.

Sa paglipas ng mahabang taon ng pagkakaroon ng tulad ng isang tool bilang isang gilingan ng anggulo, ang hitsura nito, pati na rin ang panloob na istraktura, ay hindi nagbago ng marami. Upang ayusin ang gilingan gamit ang iyong sariling mga kamay, kailangan mong malaman ang aparato ng mekanikal na bahagi nito, pati na rin ang elektrikal.

Kung titingnan mo ang figure sa ibaba, makikita mo kung anong mga bahagi ang binubuo ng angle grinder.

Wheel para sa pagsasaayos ng spindle speed ng unit.
Isang de-koryenteng motor na binubuo ng isang rotor at isang stator.
Button para sa pagsisimula. Minsan ang isang malambot na sistema ng pagsisimula ay konektado dito.
Pabahay na gawa sa plastic na lumalaban sa epekto.
Button para sa pag-lock ng spindle (ginagamit kapag nagpapalit ng mga tool).
Safety clutch. Pinoprotektahan ang motor mula sa labis na karga kapag na-jam ang tool.
Proteksiyon na takip. Isinasara ang tool at pinoprotektahan ang gumagamit mula sa paglipad ng mga particle ng naprosesong materyal, at pinipigilan din ang pinsala sa isang tao kapag nasira ang tool, halimbawa, isang nakasasakit na disc.
Isang nut na may hawak na tool. Ito ay na-unscrew gamit ang isang espesyal na key na kasama ng power tool. Mayroon ding mga quick-lock nuts na maaaring i-unscrew nang walang wrench.
Ang pabahay ng gearbox at ang gearbox mismo. Binubuo ito ng isang bloke ng mga gear na nagpapadala ng mga rotational na paggalaw mula sa rotor patungo sa spindle gamit ang tool.

Video (i-click upang i-play).

Ipinapakita ng figure sa ibaba electric circuit grinder.

Ang de-koryenteng bahagi ng gilingan ng anggulo ay may mga sumusunod na elemento:

electrical cable na may plug para sa pagkonekta sa mga mains;
button para sa pagsisimula;
stator;
electric brushes (carbon o grapayt);
kolektor;
anchor (rotor).

Ipinapakita ng sumusunod na figure diagram ng koneksyon ng gilingan, lalo na ang makina nito.

Ang lahat ng mga bahagi ng de-koryenteng motor ay gumaganap ng ilang mga function.

rotor - ito ang baras kung saan inilalagay ang mga coils at ang kolektor. Ang rotor, na umiikot sa magnetic field ng stator, ay nagpapadala ng rotational motion sa angle grinder gearbox.
Kolektor. Ito ay bahagi ng rotor kung saan konektado ang lahat ng mga control cable. Ang mga de-koryenteng signal mula sa control unit hanggang sa makina ay dumadaan sa kolektor. Ito ay sa kolektor na ang mga electric brush ay konektado.
Mga electric brush. Ang kanilang pangunahing gawain ay ang paglipat ng electric current mula sa power cable papunta sa kolektor.
Stator. Ito ay isang likid na may tiyak na bilang ng mga pagliko. Ang gawain ng stator ay lumikha ng isang magnetic field, na kung saan, nakikipag-ugnayan sa armature, ay nagtatakda ng huli sa paggalaw.

Ayon sa istatistika, karamihan sa mga kaso ng pagkabigo ng anggulo ng gilingan ay nauugnay sa mga de-koryenteng bahagi ng apparatus. Ang ilang mga pagkasira ay maaaring maliit, na nagpapahintulot sa iyo na ayusin ang gilingan gamit ang iyong sariling mga kamay. Ngunit, halimbawa, kung ang mga windings ng motor ay nasunog, ang isang espesyalista lamang ang maaaring mag-ayos ng isang gilingan ng anggulo.

Ang mga dahilan kung bakit hindi naka-on ang angle grinder ay maaaring ang mga sumusunod:

sira ang de-koryenteng plug;
may sira na kable ng kuryente;
sira ang start button
nasira ang contact sa pagitan ng power cable at ng button;
pagkasira ng contact wire ng electric brush;
malakas na pagsusuot ng mga electric brush;
pagkabigo ng rotor o stator windings.

Ang mga dahilan kung bakit ang gilingan ng anggulo ay hindi nakakakuha ng momentum ay maaaring magkakaiba.

Pagkasira ng yunit ng kontrol ng bilis. Upang suriin ang bersyon na ito, kinakailangang direktang ikonekta ang motor ng device, lampasan ang regulator, at suriin ang pagpapatakbo ng device.
Pagkasira ng kable ng kuryente dahil sa permanenteng kinks o mekanikal na pinsala. Dahil dito, ang nasirang kawad ay nagsisimulang uminit sa ilalim ng pagkarga, at bumababa ang bilis ng makina.
Ang polusyon ng kolektor na may alikabok. Dapat alisin ang mga mantsa ng alkohol.
Mga problema sa brush. Maaaring suot ang mga ito o may maikling contact wire, tulad ng ipinapakita sa sumusunod na larawan.

Ang brush, bagaman kalahating pagod, ay medyo gumagana. Sa kasong ito, ang isang maikling contact wire ay hindi pinapayagan ang spring na pindutin ang elektrod laban sa kolektor. Ang sitwasyong ito ay maaari ding maging dahilan kung bakit tumigil ang paggana ng anggulo sa normal na mode.

Ang mga dahilan kung bakit umiinit ang gilingan ay maaaring ang mga sumusunod.

Maling operasyon ng device. Bilang resulta ng labis na karga, ang de-koryenteng motor ay maaaring maging napakainit, na kadalasang humahantong sa pagkasunog ng mga windings.
Dala ang pagkawasakmatatagpuan sa anchor. Bilang isang resulta, ang rotor ay kumapit sa stator, ang pagpapatakbo ng motor ay mahirap, at ang mga windings ay uminit. Ang problema ay malulutas sa pamamagitan ng pagpapalit ng mga bearings.
Mga barado na duct ng bentilasyonkung saan pumapasok ang hangin upang palamig ang makina. Ang mga pagbubukas ng bentilasyon ay dapat malinis ng alikabok.

Pagkabigo ng impellerginagamit upang palamig ang makina. Ito ay naka-install sa rotor, sa gilid sa tapat ng kolektor. Kung nasira ang impeller, dapat itong mapalitan ng bago.

Larawan - Pag-aayos ng gilingan ng Do-it-yourself

Mga interturn short circuit stator at rotor windings. Kakailanganin mong i-rewind ang mga coil o palitan ang mga bahaging ito ng mga bago.

Kung napansin mo ang isang malakas na spark kapag binuksan mo ang gilingan ng anggulo sa lugar kung saan matatagpuan ang kolektor, kung gayon ang mga dahilan para sa problemang ito ay maaaring ang mga sumusunod.

Upang masuri ang de-koryenteng bahagi ng gilingan ng anggulo, pati na rin alisin ang mga mekanikal na pagkasira ng aparato, kakailanganin mong i-disassemble ito. Ang disassembly ay isinasagawa ayon sa sumusunod na algorithm.

Alisin ang hawakan.

Alisin ang proteksiyon na takip.

Buksan ang mga espesyal na bintana na matatagpuan sa mga gilid ng pambalot ng gilingan ng anggulo at tanggalin ang mga electric brush pagkatapos idiskonekta ang mga terminal.

Alisin ang takip ng gearbox housing mula sa angle grinder motor housing.

Dahan-dahang hilahin ang housing ng gearbox at tanggalin ito sa casing. Sa kasong ito, ang yunit ng gear ay aalisin kasama ng rotor.

Matapos tanggalin ang armature, ang stator ng motor ay mananatili sa casing, na madali ring maalis para sa mga diagnostic pagkatapos i-unscrew ang mga fastener.

Upang i-disassemble ang gearbox, i-unscrew ang mga turnilyo na humahawak sa takip. Matapos tanggalin ang takip, makikita mo ang mga gear ng gearbox.

Upang alisin ang anchor mula sa gilingan, kakailanganin mong i-unscrew ang nut sa loob ng gearbox.

Upang alisin ang tindig mula sa armature, inirerekumenda na gumamit ng isang espesyal na puller. Kung hindi, ang baras ay maaaring masira.

Tulad ng nabanggit sa itaas, kadalasan ang gilingan ng anggulo ay tumangging gumana dahil sa mga pagkasira sa de-koryenteng bahagi ng yunit. Para sa tamang pagsusuri ng mga de-koryenteng circuit ng tool, ang mga nag-aayos ng elektrikal ay gumagamit ng isang espesyal na aparato - tester.

Kung pinindot mo ang pindutan ng pagsisimula ng yunit, at hindi ito gumana, kung gayon sa 90% ng mga kaso ang sanhi ng pagkasira ay hindi masyadong seryoso na hindi mo maaaring ayusin ang gilingan gamit ang iyong sariling mga kamay.

Pinapayuhan ng mga eksperto ang pagsunod sa pangunahing tuntunin ng pag-aayos ng mga tool ng kuryente: lumipat mula sa simple hanggang sa kumplikado.

Una sa lahat, kakailanganin mo sinusuri ang electrical cable at plug sa dulo nito. Kung ito ay collapsible, pagkatapos ay i-unwind ito at suriin ang pagiging maaasahan ng mga contact.Kung hindi man, kakailanganin mong i-disassemble ang gilingan (alisin ang casing ng device) at "i-ring out" ang cable gamit ang isang tester, at siguraduhin din na ang kasalukuyang ay darating sa mga contact ng "Start" na pindutan. Kung ang aparato ay nagpapakita ng isang break, pagkatapos ay ang cable ay dapat mapalitan ng isang bago.

Basahin din: Do-it-yourself na pag-aayos ng gawaing kahoy

Ang sitwasyon kapag ang kasalukuyang dumadaloy sa pindutan, ngunit hindi pumasa pa (kapag ang posisyon ay naka-on), ay nagsasalita ng malfunction ng switch. Hindi maaayos ang button. Dapat itong mapalitan ng bago, ngunit markahan muna ang mga contact na aalisin upang maikonekta ang mga ito nang tama sa hinaharap. Kung mali ang pagkakakonekta ng mga contact, maaaring masunog ang paikot-ikot na motor.

Kung sa panahon ng pagsubok ay lumabas na parehong gumagana ang cable at ang start button, ngunit walang kasalukuyang ibinibigay sa mga brush, kung gayon kinakailangan na paglilinis ng mga contact plate ng mga may hawak ng brush. Kung ang pamamaraang ito ay hindi epektibo, inirerekomenda na palitan ang mga brush. Dagdag pa, kung ang lahat ay maayos sa mga brush, at ang kasalukuyang ay ibinibigay sa kanila, dapat mong suriin ang rotor at stator para sa mga maikling circuit at break.

Ang rotor ng de-koryenteng motor ay maaaring magkaroon ng mga sumusunod na malfunctions: interturn short circuit at pagkasira ng mga conductor sa mga contact ng lamellas. Maaari mong suriin ang anchor ng gilingan ng anggulo gamit ang isang multimeter: ang aparato ay inililipat sa mode ng pagbabago ng paglaban, ang halaga ay nakatakda sa 200 ohms, at ang paglaban sa pagitan ng dalawang katabing lamellas ay sinusukat gamit ang mga probes. Kaya, kinakailangang suriin ang lahat ng mga pares ng lamellas. Kung ang mga halaga ng paglaban ay pareho, kung gayon ang rotor winding ay hindi nasira. Ang pagtuklas sa panahon ng "pagri-ring" ng iba pang mga halaga ng paglaban, pati na rin ang pagtuklas ng isang bukas na circuit, ay nagpapahiwatig ng malfunction sa coil na ito. Sa kasong ito, kakailanganin ang pagkumpuni ng anchor ng anggulo ng gilingan.

Kadalasan, ang isang conductor break ay nangyayari sa junction ng winding. Siyasatin ang mga lugar kung saan ang mga coils ay konektado sa mga lamellas, siguraduhin na ang paghihinang ng mga contact ay maaasahan.

Kung wala kang isang aparato sa pagsukat, maaari mong suriin ang rotor sa pamamagitan ng paggamit 12V bulb at baterya. Ang kapangyarihan ay dapat nasa hanay na 30-40 watts. Ang tseke ay ginagawa tulad ng sumusunod: ilapat ang 12 V boltahe mula sa baterya sa plug ng gilingan ng anggulo, ikonekta ang isang ilaw na bombilya sa puwang ng isang wire, simulan ang pag-ikot ng spindle ng anggulo ng gilingan. Sa isang mahusay na paikot-ikot, ang ilaw ay mag-aapoy nang pantay-pantay, nang hindi kumukurap. Sa isang interturn circuit, magbabago ang antas ng incandescence ng bulb spiral. Sa kasong ito, ang pag-aayos ng anchor ng isang gilingan ng anggulo gamit ang iyong sariling mga kamay ay magiging mahirap, dahil ang scheme ng paikot-ikot na anchor ay medyo kumplikado, at ang proseso mismo ay nangangailangan ng mga espesyal na kagamitan at kaalaman. Samakatuwid, ang operasyong ito ay inirerekomenda na ipagkatiwala sa mga espesyalista. Ngunit ang pinakamahusay na paraan sa labas ng sitwasyon ay ang palitan ang anchor sa gilingan ng anggulo ng bago.

Kung ang lampara ay hindi umiilaw kapag sinusubukan ang rotor, ito ay nagpapahiwatig ng isang bukas sa stator o isang maikling circuit sa mga windings nito, pati na rin ang mga problema sa mga electric brush.

Upang suriin ang stator ng gilingan, gamitin, tulad ng sa nakaraang kaso, isang multimeter. Kinakailangan ang mga halaga itakda sa 20-200 ohms at gawin ang sumusunod. Hawakan ang isang probe sa contact ng stator winding, at ang pangalawa sa katawan ng bahagi. Kung nagpapakita ng pagtutol ang device, nangangahulugan ito na nagkaroon ng breakdown sa case. Pindutin ang mga probe sa mga contact ng isang paikot-ikot, at pagkatapos ay sa mga contact ng isa pa. Kung ang paglaban ay pareho, kung gayon ang mga coils ay gumagana. Kung ang aparato ay nagpapakita ng isang bukas na circuit sa isang paikot-ikot, pagkatapos ay ang stator ay kailangang i-rewound o ang bahagi ay mapalitan ng bago.

Magiging problema ang pag-rewind ng stator sa bahay nang walang espesyal na kaalaman, kasanayan at kagamitan. Mas mainam na makipag-ugnayan sa mga espesyalista na propesyonal na nakikibahagi sa mga rewinding engine.

Ang mga mekanikal na pagkasira ng mga gilingan ng anggulo ay kinabibilangan ng mga sumusunod.

Kasama sa mga mekanikal na pagkabigo ang pagkasira ng retainer ng baras. Upang mapalitan ang retainer, kakailanganin mong i-disassemble ang gearbox at alisin ang malaking gear.

Paglikha ng isa pang paglikha, kailangan ko ng isang gilingan.Ang pagkakaroon ng kinuha sa kanya sa liwanag ng araw, ito ay naka-out na siya ay hindi kalahating patay. Inaasikaso namin ang pag-aayos sa bahay.So, meron tayong Chinese grinder. Nakuha ko, kahit mura, pero sayang itapon. Dahil sa masinsinang paggamit, lumitaw ang mga sumusunod na sintomas: kapag naka-on, tumaas ang ingay, lumilitaw ang ilang di-pangkaraniwang pag-rattle, nabawasan ang kuryente, at nagsimula ang jamming.Nagsisimula kaming mag-disassemble. Alisin ang lahat ng mga turnilyo mula sa takipTila, ang upuan ng makina ay nabasag mula sa trabaho. At kapag boltahe ay inilapat, ang rotor warps at wedges.Kumuha kami ng mga sukat mula sa upuan.Pinutol namin ang mga gasket mula sa pressboard. Inilalagay namin sa isang gilid ng pambalot.Tandaan ang posisyon ng mga bushings. Napakahalaga nito, kung hindi man ay magdurusa ka sa panahon ng pagpupulong.Maingat, upang hindi makapinsala sa mga brush, inilabas namin ang makina.Ipasok ang gasket nang simetriko. Maingat naming kinokolekta ang lahat pabalik. Bigyang-pansin na ang mga bushings ay nakaupo sa mga grooves. Nagsuot kami ng jacket. Higpitan gamit ang mga turnilyo. Sinusuri namin.Nararamdaman na ang mga pagbabago para sa ikabubuti. Ang motor ay umiikot sa baras nang walang mga problema. Walang sinusunod na jamming. Nag-ipon kami at inaayos ang sanding pad.Suriin muli - mahusay! Ngayon ay maaari kang magpatuloy sa paglikha! Larawan - Pag-aayos ng gilingan ng Do-it-yourself

Pinupuno namin ang isang angkop na bahagi na bahagi 3 o gumawa ng isang dibdib ng mga drawer mula sa basura gamit ang aming sariling mga kamay - 12/20/2014
Pinupuno namin ang isang angkop na bahagi na bahagi 2 o gumawa ng mga istante ng sulok gamit ang aming sariling mga kamay mula sa basura - 12/19/2014
Pinupuno namin ang isang angkop na lugar na bahagi 1 o gumawa ng mga istante gamit ang aming sariling mga kamay mula sa basura - 12/19/2014
Ang ideya ng dekorasyon ng isang naayos na wire gamit ang iyong sariling mga kamay - 09/30/2014
Do-it-yourself plywood box - 09/22/2014
Naglagay kami ng larawan sa mga T-shirt gamit ang aming sariling mga kamay - 09/15/2014
Do-it-yourself na selyadong lalagyan para sa mga welding electrodes - 09/02/2014
Do-it-yourself jig para sa pag-assemble sa mga dowel o spike - 07/27/2014
Gabinete at istante bilang isang ideya para sa pagpuno ng isang angkop na lugar - 07/25/2014
Folding table-cabinet gamit ang iyong sariling mga kamay - 07/15/2014
Gumagawa kami ng unibersal na playing board gamit ang aming sariling mga kamay - 07/05/2014
Nililinis namin ang maong mula sa natapong pintura na PF-115 gamit ang aming sariling mga kamay - 07/01/2014
Do-it-yourself cover para sa isang eurobook sofa - 01/07/2014
Maginhawang kaso para sa isang multimeter gamit ang iyong sariling mga kamay - 12/26/2013
DIY winter mask - 12/20/2013

Hindi ma-parse ang DWT. Hindi kinukunan ang sira-sira. Natatakot akong masira ito, gusto kong dalhin ito para ayusin. Ngunit pagkatapos kong tingnan ang mga larawan sa artikulo, kumuha ako ng pagkakataon. Sa malupit na puwersa at ganoon at ganoong ina, inalis niya ang sira-sira, at ang iba ay nag-iisa. Nasira ang bottom bearing. ATP para sa artikulo.

Magandang artikulo. Cognitive. Magaling.

Salamat! Nakakatulong ang pagbabasa. First time ko lang nagamit ngayon.

Hindi sinusuportahan ng iyong browser ang canvas.

Sa mga modernong gawaing pagtatapos, iba't ibang mga tool sa pagtatayo ang ginagamit. Ang mga makinang panggiling ay walang pagbubukod.

Ang aparato ng nakakagiling na makina.

Dahil sa madalas na paggamit, maaaring mabigo ang anumang tool. At upang ayusin ang gilingan gamit ang iyong sariling mga kamay, kailangan mong magkaroon ng ideya tungkol sa mga bahagi nito at posibleng mga sanhi ng pagkabigo. Dahil ang gilingan ng anggulo ay ang pinaka-in demand, ang mga kasunod na pag-aayos ay isasaalang-alang sa halimbawa nito.

Basahin din: Do-it-yourself electrolux stove repair error e8

Ayon sa disenyo at panlabas na mga katangian, ang naturang makina ay isang gilingan, dahil binubuo ito ng parehong mga bahagi.

proteksiyon na takip;
butas ng bentilasyon;
switch ng push button;
hawakan sa gilid;
lock ng spindle.

Ang pag-aayos ng gilingan ay dapat gawin nang maingat at dahan-dahan, dahil ang mga kahihinatnan ng pag-aayos ng kapangyarihan at mga elektronikong sangkap ay maaaring maging isang maliit na pagkasira sa hindi pagiging angkop ng aparato.

Kakailanganin ng hindi gaanong mga tool upang ayusin ang gilingan:

Ang isang grease-caked bearing ay isang karaniwang sanhi ng pagkasira ng gilingan.

Ang makina ay may mga panloob na bahagi at mekanismo, ang aparato kung saan kailangan ding ayusin;

Kapag nag-aayos, inirerekumenda na umasa sa layout at mga de-koryenteng diagram, na nasa kamay ang mga tagubilin na naka-attach sa partikular na modelong ito ng gilingan. Ngunit ang mga naturang tagubilin ay hindi napupunta sa maraming mga modelo, sa kasong ito ito ay pinaka-makatwirang hindi magsagawa ng pag-aayos sa iyong sarili, ngunit upang humingi ng tulong mula sa serbisyo.

Kapag nag-aayos ng anumang kagamitan, dapat sundin ang pagkakasunud-sunod. Ang mga simpleng pagkakamali ay:

Una sa lahat, ang mga electric brush ay sinusuri, dahil may posibilidad na hindi sila nakakakuha ng kasalukuyang mula sa power supply.

Upang palitan ang tindig, kailangan mong alisin ang horseshoe retainer.

Sa partikular, ang problema ay maaaring nasa plug ng kuryente o sa mismong wire, at maaaring hindi rin gumana ang Start button. Upang ayusin ang problema, ang kaso ay disassembled at ang mga kable ay tinatawag gamit ang isang break tester. Sa mga madalas na kaso, ang problema ay nasa mga kable, at pagkatapos palitan ito, gagana muli ang gilingan;

Pagkatapos suriin, ang mga wire at ang plug ay buo, at ang aparato ay hindi nagpapakita ng anumang gumaganang mga palatandaan. Sa kasong ito, ang panimulang bloke ay disassembled, at ang mga elemento na aalisin ay minarkahan, dahil kung sila ay hindi wastong konektado sa panahon ng pagpupulong, ito ay maaaring humantong sa paikot-ikot na pagkasunog o ang armature ay maaaring ma-jam. Ang pindutan ay pinalitan ng isang katulad na modelo;
Gumagana ang start button at power cable, ngunit ayaw gumana ng makina. Sa kasong ito, inirerekomenda na suriin ang may hawak ng brush. Ang pinakakaraniwang problema ay ang mga contact plate ng kolektor, na, pagkatapos ng pagtanggal, ay magsisimulang mag-spark at kahit na buzz. Kung ang mga palatandaang ito ay hindi ibinigay, kung gayon ang mga brush ay dapat mapalitan, dahil ang kanilang buhay ng serbisyo ay limitado. Kung maraming mga modelo ang ginawa gamit ang isang soldered na koneksyon ng mga brush, kung gayon sa kasong ito kinakailangan na maghinang at magbago bilang isang set, dahil ang isang bahagyang kapalit ay hindi ginawa;
Matapos palitan ang mga electric brush, dapat silang maingat na suriin kung ang pagsusuot ay hindi pantay - ito ay tanda ng isang pagbabago sa sentro ng grabidad o panloob na mga gumagalaw na bahagi. Kung nangyari ang gayong problema, inirerekumenda na makipag-ugnay sa isang dalubhasang serbisyo, dahil imposibleng ayusin ang balanse sa iyong sarili.

Ang pag-aayos ng brush ay isang maliit na pag-aayos kapag nag-troubleshoot, ngunit ang mas malubhang pagkasira ay pinakamahusay na ipaubaya sa mga espesyalista.

Gayundin, upang maiwasan ang mga malfunctions, inirerekumenda na sundin ang mga pangunahing patakaran ng operasyon:

hindi kinakailangan, ipinagbabawal na tanggalin ang pambalot sa itaas ng nakasasakit na gulong, at kung ito ay kailangang-kailangan, kung gayon ang tool ay hindi dapat pahintulutang hawakan;

ang makina ay dapat na hawakan nang mahigpit sa iyong mga kamay, kung ang disk jams, ang aparato ay maaaring masira sa iyong mga kamay, na may kaugnayan dito ang makina ay maaaring malubhang mapinsala at maging sanhi ng pinsala;

sa panahon ng pagpapatakbo ng mga spark ng gilingan ay nabuo, kinakailangan upang maiwasan ang kanilang pakikipag-ugnay sa mga wire at katulad na mga nasusunog na materyales;

ang bahaging buhangin ay mahalagang maayos na maayos.

Subukan na huwag gamitin ang gilingan sa panahon ng taglamig sa kalye. Habang nagtatrabaho ka, umiinit ang makina. Malamig ang hangin. Bilang resulta, nabubuo ang condensation. Ang kahalumigmigan ay nakakapinsala sa makina.

Palaging gamitin ang mga gulong na inirerekomenda ng tagagawa ng tool.Kung ang gilingan ay 180 mm, huwag maglagay ng higit sa 200 mm doon. Kung mas malaki ang bilog, dapat mas mababa ang rpm. Kakailanganin mong alisin ang proteksyon, at ang bilis ay lalampas. Tataas ang mga vibrations at vibrations. Bilang resulta, ang bilog ay mabibiyak. Ito ay puno hindi lamang ng malubhang pinsala. Ang gearbox bearing ay sira, ang mga gears ay pagod na.

Kung aktibong ginagamit mo ang gilingan, kung gayon ikaw ay isang mahusay na master. Hindi magiging mahirap para sa iyo na maunawaan ang aparato ng tool at ayusin ito gamit ang iyong sariling mga kamay. Hanapin muna ang problema at tukuyin kung aling mga bahagi ang susuriin. Ayusin ang gilingan nang maingat, nang walang pagmamadali, upang ang isang maliit na pagkasira ay hindi maging isang pangunahing.

Ang anchor ng gilingan ay napapailalim sa thermal, mechanical at electromagnetic load higit sa lahat ng mga node. Samakatuwid, ito ay isang karaniwang sanhi ng pagkabigo ng tool, at bilang isang resulta, madalas itong kailangang ayusin. Paano suriin ang anchor para sa pagganap at ayusin ang elemento gamit ang iyong sariling mga kamay - sa aming artikulo.

Ang isang angle grinder motor armature ay isang conductive winding at isang magnetic circuit kung saan ang isang rotation shaft ay pinindot. Mayroon itong drive gear sa isang dulo, isang kolektor na may lamellas sa kabilang dulo. Ang magnetic circuit ay binubuo ng mga grooves at malambot na mga plato na pinahiran ng barnis para sa paghihiwalay mula sa bawat isa.

Sa mga grooves, ayon sa isang espesyal na pamamaraan, dalawang conductor ng anchor winding ay inilatag. Ang bawat konduktor ay kalahati ng isang likid, ang mga dulo nito ay konektado sa mga pares sa lamellae. Ang simula ng unang pagliko at ang dulo ng huli ay nasa parehong uka, kaya sarado ang mga ito sa isang lamella.

Mga uri ng anchor fault:

Ang pagkasira ng pagkakabukod sa lupa ay ang maikling circuit ng paikot-ikot sa metal na pabahay ng rotor. Nangyayari dahil sa pagkasira ng pagkakabukod.

Paghihinang ng mga konklusyon ng kolektor.

Hindi pantay na sari-sari na pagsusuot.

Kung ang armature ay may sira, ang motor ay nag-overheat, ang winding insulation ay natunaw, ang mga liko ay short-circuited. Ang mga contact na kumukonekta sa armature winding sa mga plate ng kolektor ay ibinebenta. Naputol ang power supply at huminto sa paggana ang motor.

biswal;
multimeter;
bumbilya;
mga espesyal na aparato.

Bago kunin ang device para sa diagnostics, siyasatin ang anchor. Maaaring masira ito. Kung ang mga kable ay natunaw, ang nasunog na insulating varnish ay mag-iiwan ng mga itim na marka o isang kakaibang amoy. Makakakita ka ng mga baluktot at gusot na coils o conductive particle, gaya ng solder residue. Ang mga particle na ito ay nagdudulot ng maikling circuit sa pagitan ng mga pagliko. Ang mga lamellas ay may mga hubog na gilid, na tinatawag na cockerels, upang kumonekta sa paikot-ikot.

Dahil sa paglabag sa mga contact na ito, nasusunog ang mga lamellas.

Iba pang sari-saring pinsala: Nakataas, nasira o nasunog na mga plato. Ang graphite mula sa mga brush ay maaaring maipon sa pagitan ng mga lamellas, na nagpapahiwatig din ng isang maikling circuit.

Itakda ang paglaban sa 200 ohms. Ikonekta ang mga probe ng device sa dalawang magkatabing slats. Kung ang paglaban ay pareho sa pagitan ng lahat ng katabing mga plato, pagkatapos ay gumagana ang paikot-ikot. Kung ang paglaban ay mas mababa sa 1 ohm at napakalapit sa zero, mayroong isang maikling circuit sa pagitan ng mga pagliko. Kung ang paglaban ay dalawa o higit pang beses na mas mataas kaysa sa average, pagkatapos ay mayroong pahinga sa mga pagliko ng paikot-ikot. Minsan, sa panahon ng pahinga, ang resistensya ay napakataas na ang aparato ay lumalabas sa sukat. Sa isang analog multimeter, ang arrow ay mapupunta sa kanan. At sa digital hindi ito magpapakita ng anuman.

Kung wala kang tester, gumamit ng 12 volt bulb hanggang 40 watts.

Kumuha ng dalawang wire at ikonekta ang mga ito sa lampara.

Magpahinga sa negatibong kawad.

Ilapat ang boltahe sa mga wire. Ikabit ang mga dulo ng puwang sa mga plate ng kolektor at i-scroll ito. Kung ang ilaw ay nakabukas nang hindi binabago ang liwanag, kung gayon walang short circuit.

Magsagawa ng short to iron test. Ikonekta ang isang wire sa lamellas at ang isa pa sa bakal ng rotor. Pagkatapos ay may baras. Kung naka-on ang ilaw, may ground breakdown. Ang paikot-ikot ay nagsasara sa rotor housing o shaft.

Basahin din: Do-it-yourself zanussi washing machine repair

Ang pamamaraang ito ay katulad ng mga diagnostic na may multimeter.May mga anchor na hindi nagpapakita ng mga wire na konektado sa collector dahil sa pagpuno ng opaque compound o dahil sa benda. Samakatuwid, mahirap matukoy ang commutation sa kolektor na may paggalang sa mga puwang. Ang tagapagpahiwatig ng mga short-circuited na pagliko ay makakatulong dito.Ang device na ito ay maliit at madaling patakbuhin.Suriin muna ang anchor para sa mga pahinga. Kung hindi, ang indicator ay hindi makaka-detect ng short circuit. Upang gawin ito, gumamit ng tester upang sukatin ang paglaban sa pagitan ng dalawang magkatabing slats. Kung ang paglaban ay lumampas sa average ng hindi bababa sa dalawang beses, pagkatapos ay mayroong pahinga. Kung walang pahinga, magpatuloy sa susunod na hakbang.Binibigyang-daan ka ng resistance knob na piliin ang sensitivity ng device. Mayroon itong dalawang ilaw: pula at berde. Ayusin ang regulator upang ang pulang ilaw ay bumukas. Mayroong dalawang mga sensor sa anyo ng mga puting tuldok sa katawan ng tagapagpahiwatig, na matatagpuan sa layo na 3 sentimetro mula sa bawat isa. Ikabit ang indicator na may mga sensor sa winding. Dahan-dahang ipihit ang anchor. Kung bumukas ang pulang ilaw, ibig sabihin ay may short circuit.