Ang anther protection cap ay tinanggal mula sa katawan ng clamping nut at ang anther mismo ay nahulog. Ang mga puwang ng gabay ay barado ng damo at lupa. Ang pagbabad at pagpihit ng bobbin sa pamamagitan ng kamay ay hindi nakakatulong ...
Sa mga tindahan ng lungsod ay walang ganoong maliit at kinakailangang ekstrang bahagi. Mayroong isang nagdadala ng head assembly na AutoCut C 5-2 para sa 900 rubles. Nakakahiya ang presyo…
Gusto ko talagang makatipid.
— Isipin natin, ang utak ng taga-disenyo! Ano ang mga pagpipilian? tanong ko sa sarili ko kaninang umaga.
Ang unang proyekto sa pag-aayos ay ang paghihinang ng bagong naylon o plastic extension cap.
Kumuha siya ng isang piraso ng sheet metal, ikinapit ito sa yew at pinainit ito ng apoy ng isang gas burner. Pagkatapos ay ikinabit niya ang magkabilang gilid ng ulong bahagi ng lawn mower at isang makapal na plastic washer nang sabay. Pagkatapos ng 2 segundo, pisilin ang mga ito at hayaang lumamig. Hindi soldered ... Ang ilang uri ng tusong Amerikanong plastik ay naging. Hindi ito pinagsama sa aming polyethylene, polystyrene, polycarbonate.
Siya ay umatras sa kanyang mga naunang posisyon at muli maingat na pinag-aralan ang mekanismo ng presyon. Nakakita ng sapat na puwang para sa pangalawang proyekto sa pagkukumpuni.
Mula sa isang lumang instrumento ng hangin, pinutol ko ang isang piraso ng brass tube na 25 mm ang haba na may panloob na diameter na 27 mm. Sa tulong ng emery at isang file, nilinis ko ang mga dulo.
Pagkatapos, sa mahinang suntok ng martilyo, idiniin niya ang tubo sa plastic housing ng pressure mechanism bushing.
Mula sa isang birch stick, pinutol ko ang isang cork na 10 mm ang haba na may panlabas na diameter na 27 mm. at pinindot din ito sa isang tubo na tanso mula sa itaas, hanggang sa manggas.
Upang ayusin ang istraktura, sinuntok ko ang tubo sa isang bilog sa paligid ng plastik na may isang matalim na core at pinindot ang gilid laban sa isang kahoy na tapunan na may martilyo.
Upang hawakan ang katutubong anther sa bobbin, kinakailangang i-clamp ito sa lathe chuck at gupitin ang isang uka sa ilalim ng retaining ring na may lalim na 1 mm at lapad na 2 mm gamit ang isang pamutol.
Ibinaluktot ko ang retaining ring mismo sa isang piraso ng tubo ng tubig mula sa isang bisikleta na nagsalita at kinagat ang labis sa lugar.
Pagkatapos ng simpleng pag-aayos, na-install ko ang ulo sa lawn mower, isinuot ang boot, inilagay sa linya at lumabas sa hardin para sa pagsubok. Lahat ay gumagana! Tama! Nag-click ako sa na-update na ledge - pinahaba ang linya ng pangingisda. Pagkatapos ng paggapas, ang anter ay nanatili sa lugar. Ang mga naka-slot na ibabaw ay hindi barado ng damo at lupa.
Ang isang matagumpay na solusyon ay muling ipinatupad sa isang pangalawang pagod na ulo ng pagsusuot sa susunod na oras. Ngayon may reserba ako!
Kung titingnan mong mabuti ang mga nakalakip na guhit, maaari mong hulaan na mag-ukit ng pinagsamang "tube plus plug" na prosthesis mula sa isang bronze na blangko.
O kahit na may protective boot cap. Pagkatapos ay hindi kailangan ang uka na may retaining ring.
Ang anther protection cap ay tinanggal mula sa katawan ng clamping nut at ang anther mismo ay nahulog. Ang mga puwang ng gabay ay barado ng damo at lupa. Advertising. Paano ayusin ang isang trimmer coil - isang master class. Ang anther protection cap ay tinanggal mula sa katawan ng clamping nut at ang anther mismo ay nahulog. Ang pagbabad at pagpihit ng bobbin sa pamamagitan ng kamay ay hindi nakakatulong ...
Sa mga tindahan ng bayan ay walang ganoong maliit at angkop na ekstrang bahagi. Mayroong isang nagdadala ng head assembly na AutoCut C 5-2 para sa 900 rubles. Ang gastos ay labis na ...
Gusto ko talagang makatipid.
— Isipin natin, ang utak ng taga-disenyo! Ano ang mga pagpipilian? tanong ko sa sarili ko kaninang umaga.
Ang unang proyekto sa pagkukumpuni ay ang paghihinang ng bagong extension cap na gawa sa naylon o plastik.
Kumuha siya ng isang piraso ng sheet metal, ikinapit ito sa yew at pinainit ito ng apoy ng isang gas burner.Pagkatapos ay ikinabit niya mula sa 2 panig nang sabay-sabay ang parehong detalye ng ulo ng lawn mower at isang makapal na plastic washer. Pagkatapos ng 2 segundo, pisilin ang mga ito at hayaang lumamig. Hindi soldered ... Ilang tusong South American plastic pala. Hindi ito humahalo sa aming polyethylene, polystyrene, polycarbonate.
Ang video na ito ay naproseso sa YouTube Video Editor () Gusto kong magdagdag ng impormasyon-akin.
VIDEO
Siya ay umatras sa kanyang mga naunang posisyon at muli maingat na pinag-aralan ang mekanismo ng presyon. Nakakita ng sapat na puwang para sa pangalawang proyekto sa pagkukumpuni.
Mula sa isang lumang instrumento ng hangin, pinutol ko ang isang piraso ng brass tube na 25 mm ang haba na may panloob na diameter na 27 mm. Sa tulong ng emery at isang file, nilinis ko ang mga dulo.
Pagkatapos, sa mahinang suntok ng martilyo, idiniin niya ang tubo sa plastic housing ng pressure mechanism bushing.
Mula sa isang birch stick, pinutol ko ang isang cork na 10 mm ang haba na may panlabas na diameter na 27 mm. at pinindot din ito sa isang tubo na tanso mula sa itaas, hanggang sa manggas.
Upang ayusin ang istraktura, sinuntok ko ang tubo sa isang bilog sa paligid ng plastik na may isang matalim na core at pinindot ang gilid laban sa isang kahoy na tapunan na may martilyo.
Upang hawakan ang katutubong anther sa bobbin, kinakailangang i-clamp ito sa lathe chuck at gupitin ang isang uka sa ilalim ng retaining ring na may lalim na 1 mm at lapad na 2 mm gamit ang isang pamutol.
Ibinaluktot ko ang retaining ring mismo sa isang piraso ng tubo ng tubig mula sa isang bisikleta na nagsalita at kinagat ang labis sa lugar.
Pagkatapos ng simpleng pag-aayos, na-install ko ang ulo sa lawn mower, isinuot ang boot, inilagay sa linya at lumabas sa hardin para sa pagsubok. Lahat ay gumagana! Tama! Nag-click ako sa na-update na ledge - pinahaba ang linya ng pangingisda. Pagkatapos ng paggapas, ang anter ay nanatili sa lugar. Ang mga naka-slot na ibabaw ay hindi barado ng damo at lupa.
Ang isang matagumpay na solusyon ay muling ipinatupad sa isang pangalawang pagod na ulo ng pagsusuot sa susunod na oras. Ngayon may reserba ako!
Kung titingnan mong mabuti ang mga nakalakip na guhit, maaari mong hulaan na mag-ukit ng pinagsamang "tube plus plug" na prosthesis mula sa isang bronze na blangko.
O kahit na may protective boot cap. Pagkatapos ay hindi kailangan ang uka na may retaining ring.
Well, isang napaka-kapaki-pakinabang na artikulo para sa mga may-ari ng tool na ito o sa mga gustong bilhin ito ...
Ang pag-aayos ng bobbin ng isang trimmer ng hardin - para sa mga may-ari ng tool na ito - ay isang kilalang masakit na paksa, ngunit narito ako nangahas na sabihin na nakahanap ako ng isang karapat-dapat na solusyon sa problema ...
Sa mga nakaraang artikulo, malamang na naaalala ng mga mambabasa kung paano namin iminungkahi na i-upgrade ang trimmer coil sa pamamagitan ng pagpapatibay ng mga butas para sa output ng linya, ngunit, tulad ng ipinakita ng kasanayan, pagkatapos ng isang buwan o dalawa, ang coil mismo ay maaaring masira o bitak at magkalat (pamilyar? )
At pagkatapos ay magsisimula ang mga kampanya para sa ekstrang bahagi na ito sa iba't ibang bazaar - mga tindahan, at kahit na mapalad kang makahanap ng opsyon na angkop para sa iyong trimmer, hindi isang katotohanan na ang bagong coil ay tatagal nang mas matagal kaysa sa luma, habang ang presyo nito ay humigit-kumulang kalahati ng halaga ng trimmer mismo ... (pamilyar?)
Matapos ang lahat ng mga sayaw na ito, ang ideya ay nagsimulang mahinog sa aking ulo upang bumili ng isang magandang malaking coil mula sa isang adult na "thoroughbred" trimmer (motor scythes) at ayusin ito sa axis ng aking trimmer sa pamamagitan ng isang home-made adapter (tulad ng mga coils ay naka-screw lang sa mga thread sa mga axle ng kanilang mga trimmer ...).
Ngunit kapag pumipili ng tulad ng isang coil, napansin ko sa oras na lahat sila ay may mga kaliwang kamay na mga thread, at ang aking trimmer ay umiikot sa clockwise, sa madaling salita, nabigo ang ideya ...
Samantala, ang mga susunod na malikhaing pagtatangka ay hinog na -
Naalala ko na minsan ay nakita ko ang maliit na trimer ng Bosch na may reel para sa isang linyang tendril
at sa mga labi ng lumang coil ay nagsagawa ng isang maliit na eksperimento -
Naggapas ako ng ganoong aparato sa loob ng ilang minuto, ito ay normal na duling, ngunit ang linya ng pangingisda ay napunit sa base (sa butas sa sulok), at ang sulok mismo ay patuloy na "pinipili" ang lupa ...
Dito nagbigay ang kalituhan ng isang ideya sa engineering, at pagkatapos ng kalahating oras mula sa garahe ay dala ko na ang likhang ito para sa pagsubok -
Sa madaling sabi - ito ay naka-screw gamit ang mga turnilyo sa base ng lumang reel, dalawang nuts ay hinangin sa pipe na may mga butas - isa para sa linya ng pangingisda, ang isa ay isang counterweight, ang nut para sa linya ng pangingisda ay machined na may makinis chamfer (sa madaling salita - isang butas para sa linya ng pangingisda sa anyo ng isang makinis na funnel)
Naningil muna ako ng gayong mga piraso ng pangingisda -
Ang resulta - ako mismo ay hindi inaasahan, ang lahat ay gumagapang at walang anumang mga panginginig ng boses.
Pagkatapos ay lumakad pa ako, bumili ng isang 3mm na linya ng pangingisda para sa mga pang-adultong motos (faceted), hindi mo maitali ang mga buhol dito, kaya ginawa ko ito - gumawa kami ng mga butas sa dulo gamit ang isang awl at nagpasok ng isang maliit na stud ng sapatos -
Pagkatapos ng isang buwan ng pagsubok, maaari kong buong kapurihan na sabihin ang sumusunod - Hindi ko nakita ang pinakamahusay na coil para sa isang trimmer.
Una, hindi ito pinapatay, na may "coil" maaari kang gumapang sa lupa nang walang anumang problema, anumang (random) na mga bato ay walang pakialam, (mga sparks lang ang lumilipad), at pangalawa, 500 Chinese watts na may tulad na fishing line mow. anumang damo.
Dahil sa kapal nito, ang linya ng pangingisda ay mas matagal sa pag-aalaga, gumawa ako ng mga naturang pagbawas nang maaga, pagkatapos ay kumuha ako ng ilang piraso at pumunta sa mow, sa average na 3-4 na piraso ay sapat para sa isang oras ng trabaho.
Ang trimmer, gas man o de-kuryente, ang tanging solusyon sa pagputol ng damo sa mga lugar na mahirap abutin na hindi kayang hawakan ng may gulong na lawn mower. Bilang isang tool sa pagputol sa mga trimmer, ginagamit ang mga metal na kutsilyo o isang espesyal na linya ng pangingisda, na nakalagay sa trimmer spool. Ngunit, sa kasamaang-palad, ang mga ulo ng trimmer ay nagiging hindi magagamit sa paglipas ng panahon sa panahon ng operasyon. Ang ilang mga malfunction ay maaaring maayos sa pamamagitan ng kamay, habang ang iba ay nangangailangan ng kumpletong kapalit ng ulo ng paggapas.
Ang mga mowing head para sa mga trimmer ay may iba't ibang disenyo, parehong simple at kumplikado. Ipinapakita ng figure sa ibaba semi-awtomatikong trimmer head mula sa Husqvarna lawn mowers (Huskvarna) disassembled.
Ang ganitong uri ng ulo ay naroroon sa pagsasaayos ng karamihan sa mga gas mower at electric trimmer, tulad ng Stihl (Calm), Patriot (Patriot), Champion (Champion), Bosch (Bosch), Huter (Huter) at iba pa. Ang aparato ng ulo ng paggapas ay medyo simple. Kasama dito ang mga sumusunod na detalye:
paggapas ulo base;
pindutan para sa semi-awtomatikong cord feed;
bobbin (reel) kung saan nilagyan ng gasolina ang linya ng pangingisda;
tagsibol;
mata - sa pamamagitan ng mga ito lumalabas ang linya ng pangingisda;
takip ng ulo ng trimmer;
linya ng pangingisda (kurdon).
Mayroon ding mga mas simpleng trimmer head, na ipinapakita sa susunod na larawan.
Ang lahat ng mga nozzle na ito ay hindi nagpapahintulot sa iyo na baguhin ang haba ng linya ng pangingisda sa semi-awtomatikong mode (pagkatapos ng pagpindot sa pindutan). Kung maputol ang kurdon, kailangan mong ihinto ang tagagapas at manu-manong palitan ito.
Ang mga gumagamit ng mga electric trimmer at lawn mower ay kadalasang nahaharap sa problema sa isang semi-awtomatikong ulo ng paggapas. Ang mga pagkabigo ng coil ay maaaring ang mga sumusunod:
ang linya ay hindi awtomatikong humahaba;
kusang lumalabas ang kurdon sa likid.
Kung ang linya ng pangingisda ay hindi humahaba kapag ang trimmer coil button ay bahagyang tumama sa lupa, kung gayon ang mga dahilan para dito ay maaaring ang mga sumusunod.
Pagpipilian 1 - nagkaroon ng kagat, i.e. pag-clamp ng kurdon sa pagitan ng mga liko . Karaniwang nangyayari ang problemang ito kung hindi pantay ang pagkakasuksok ng user sa linya sa spool, na tumatawid ang mga pagliko, o nasugatan ito nang hindi sapat ang tensyon. Sa huling kaso, kapag ang ulo ng paggapas ay umiikot sa mataas na bilis, sa ilalim ng impluwensya ng puwersa ng sentripugal, ang kurdon ay nagsisimulang humigpit, bilang isang resulta kung saan posible ang interturn clamping ng linya ng pangingisda. Upang ayusin ang problema, kakailanganin mong i-disassemble ang coil sa trimmer at i-rewind nang tama ang kurdon, iyon ay, kahit na may mga liko na may mahusay na pag-igting.
Opsyon 2 - masyadong maikli ang mga dulo ay nakausli mula sa ulo . Ang pangingisda ay maaaring hindi lumabas kapag ito ay tumama sa lupa kung ang mga dulo nito ay lumalabas sa ulo ay hindi sapat ang haba (maikli). Sa kasong ito, ang puwersa ng sentripugal ay hindi sapat upang mahatak ang linya. Samakatuwid, kinakailangang ihinto ang yunit (i-off ang makina o idiskonekta ang electric trimmer mula sa mains) at manu-manong bunutin ang linya ng pangingisda, pagkatapos pindutin ang pindutan.
Opsyon 3 - ang linya ay soldered sa loob ng paggapas ulo . Nagiging sanhi ito ng pagtigil ng reel at hindi umiikot kapag pinindot ang button. Karaniwan, nangyayari ito sa maraming kadahilanan: mahinang kalidad ng kurdon, sobrang pag-init ng coil sa panahon ng matagal na operasyon ng yunit, epekto ng linya ng pangingisda sa matitigas na bagay.
Sa unang kaso, ang mga third-party na cord ay maaaring gawin mula sa mababang kalidad at fusible na materyales na hindi makatiis sa mekanikal at thermal stress. Samakatuwid, ang kagustuhan ay dapat ibigay sa mga "brand" na linya ng pangingisda.
Ngunit, kung gayon pa man ay bumili ka ng isang linya ng pangingisda na hindi kilalang kalidad, at madalas itong ibinebenta sa panahon ng operasyon, kung gayon maaari mong sundin ang halimbawa ng ilang mga gumagamit na, pagkatapos na punan ang kurdon sa spool, basa-basa din ito. silicone grease (mula sa isang lata) o mineral na langis. Ang pamamaraang ito ay lubos na binabawasan ang posibilidad ng paghihinang sa pagitan ng mga coils ng fishing line.
Gayundin, ang linya ng pangingisda ay maaaring ibenta kung, sa panahon ng paggapas, ito ay tumama sa isang matigas na bagay (bato, bakod, tuyong sanga, atbp.). Bilang resulta nito, umuunat ito ng kaunti at hinila pabalik sa ulo nang napakabilis. Mula sa alitan, umiinit ang kurdon, at magkadikit ang mga pagliko nito. Ang tanging bagay na maaaring gawin upang maalis ang malfunction na ito ay buksan ang trimmer coil at i-rewind ang linya.
May mga sitwasyon kung kailan napansin ng gumagamit ng trimmer napakabilis na pagkonsumo ng linya . Gayunpaman, hindi niya pinindot ang pindutan sa lupa upang pahabain ang linya ng pangingisda. Ang dahilan na ang linya ng pangingisda ay kusang humahaba, na pinutol ng isang espesyal na kutsilyo sa pambalot ng aparato, ay maaaring walang tagsibol sa ulo ng paggapas. Kadalasan ang mga baguhan na gumagamit ng mga mower, kapag sinusubukang i-charge ang linya sa reel, kalimutang i-install ang pressure spring sa ulo, o ganap na mawala ito kapag binuksan ang takip, at sa hinaharap ay hindi nila alam ang pagkakaroon nito.
Gayundin, ang linya ng pangingisda ay maaaring pahabain nang hindi gumagamit ng isang pindutan kung ang tagsibol ay humina. Kung ang pagsuri sa spring ay nakumpirma ang katotohanang ito, pagkatapos ay maraming mga washer ang dapat ilagay sa ilalim nito upang mapahusay ang mga katangian ng clamping nito.
Ang mga may-ari ng trimmer, karamihan ay mga baguhan, ay nalilito, malapit sa panic, kapag kinakailangan na baguhin ang cutting tool o linya sa reel. Kadalasan, kapag sinusubukang i-unscrew ang ulo ng paggapas, ginagawa lang ng mga user na hindi ito magagamit, hindi pinaghihinalaan na ito ay na-unscrew sa kabaligtaran na direksyon. . Upang maiwasang mangyari ito kung kailangang palitan ang isang tool, inirerekomenda na basahin mo ang sunud-sunod na mga tagubilin sa ibaba.
Bago i-thread ang linya sa spool, patayin ang makina ng brushcutter o patayin ang power sa electric trimmer upang maiwasan ang pinsala na maaaring magresulta sa aksidenteng pagsisimula ng pag-ikot ng cutting tool.
Alisin ang takip sa nozzle na nakakabit baras ng gearbox . Upang gawin ito, ang baras ay dapat na maayos sa pamamagitan ng pag-align ng mga butas sa washer at sa axle, at pagpasok ng metal rod o screwdriver sa kanila.
Alisin ang nozzle. Dapat mong malaman na ang sinulid sa baras ay kaliwang kamay. Samakatuwid, i-on ang trimmer coil sa kanan, iyon ay, clockwise.
I-disassemble ang ulo ng paggapas. Kadalasan, ang takip sa ulo ay nakakabit sa mga clamp . Upang alisin ito, kakailanganin mong lunurin ang mga trangka sa katawan, pinipiga ang mga gilid ng takip. Kung ang iyong trimmer ay may isang semi-awtomatikong ulo ng paggapas na may isang pindutan sa ibaba, pagkatapos ay dapat na maingat na i-disassembling ang nozzle, dahil maaari mong mawala ang spring, na kung minsan ay lilipad kapag ang takip ay tinanggal.
Putulin ang kinakailangang dami ng linya ng pangingisda. Karaniwan ang haba nito ay 5 metro. Gumamit ng kurdon ng parehong diameter tulad ng tinukoy sa mga tagubilin para sa tool. Hindi inirerekumenda na lumampas sa maximum na diameter ng linya ng pangingisda, dahil hahantong ito sa pagtaas ng pagkarga sa makina at mas mataas na mileage ng gas.
Hanapin ang gitna ng piraso ng kurdon sa pamamagitan ng pagtiklop nito sa kalahati. Magkakaroon ka ng loop.
Naka-slot sa loob ng coil mga espesyal na grooves (maaaring may mga butas). Magpasok ng loop ng fishing line sa uka na ito.
I-wind ang linya papunta sa spool sa pamamagitan ng pag-ikot nito sa counterclockwise. Kailangan mong punan ang kurdon nang pantay-pantay hangga't maaari, ang mga pagliko ay dapat humiga nang walang overlap at may mahusay na pag-igting.Kapag nakumpleto na ang paikot-ikot, iwanan ang mga libreng dulo ng linya ng pangingisda na mga 20 cm ang haba at ayusin ang mga ito sa mga uka na matatagpuan sa mga gilid ng reel.
Ipunin ang ulo ng paggapas. Bago mo tuluyang tipunin ang nozzle, huwag kalimutan ipasok ang spring at washer (kung mayroon man). I-install ang reel sa katawan, at ipasa ang mga dulo ng kurdon sa mga butas o mata.
Ilagay sa takip at ayusin ito gamit ang mga trangka.
I-screw ang nozzle pabalik sa gearbox shaft, ayusin din ito gamit ang screwdriver. Kakailanganin mong i-twist ang trimmer coil sa kaliwa (counterclockwise).
Mayroong isang malaking bilang ng mga trimmer head (hindi awtomatiko) na ibinebenta, na may mababang presyo at magandang kalidad. Ngunit kung minsan ang mga sitwasyon ay lumitaw, halimbawa, sa bansa, kapag ang trim coil ay nasira at ang pag-aayos nito ay imposible, ang tindahan ay malayo, ngunit ito ay kinakailangan upang mow. Sa kasong ito, maaari mong mabilis, literal sa loob ng ilang minuto, gumawa ng isang simpleng trimmer nozzle para sa pag-aayos ng linya ng pangingisda mula sa ordinaryong playwud na 10-12 mm ang kapal.
Kumuha ng isang piraso ng playwud o textolite at gumuhit ng isang bilog dito na may diameter na mga 14 cm.
Gupitin ang disc gamit ang isang lagari o hacksaw.
Mag-drill ng butas sa gitna ng disc na tumutugma sa diameter ng gearbox shaft. Huwag kalimutang maglagay ng washer dito bago i-install ang disk sa baras.
Ang mga maliliit na sulok ay maaaring i-screw sa mga gilid ng disk o 1-2 butas ay maaaring gawin sa magkabilang panig. Sila ay magsisilbi upang punan ang mga ito ng pangingisda.
Upang ayusin ang linya ng pangingisda, maraming mga turnilyo ang maaaring i-screw sa playwud.
Ang nasabing isang homemade mowing nozzle ay naayos sa baras may nut . Hindi ito gagana upang higpitan o tanggalin ang nut nang hindi inaayos ang baras. Upang palitan ang kurdon, sapat na upang palabasin ang mga tornilyo, magpasok ng isang piraso ng linya ng pangingisda ng kinakailangang haba at pindutin ito muli.
Gayundin, ang isang mowing nozzle para sa pag-aayos ng linya ng pangingisda dito ay maaaring gawin mula sa isang metal sheet. Kung paano gawin ito, mauunawaan mo mula sa sumusunod na video.
VIDEO
Ang isang kailangang-kailangan na tool para sa isang modernong residente ng tag-init o may-ari ng isang pribadong bahay ay isang lawn mower, na nagbibigay-daan sa iyo upang mabisa at mahusay na ayusin ang nakapalibot na lugar. Ang panahon ng aktibong paggamit ng mga lawn mower ay nahuhulog sa huli ng tagsibol hanggang Oktubre. Ang mga modernong unit ay nilagyan ng makapangyarihan at matibay na mga internal combustion engine, reinforced transmission at mga pangunahing bahagi. Sa kabila nito, ang pisikal na pagsusuot, mga depekto sa pagmamanupaktura o hindi wastong operasyon ay humantong sa pagkabigo ng trimmer. Upang ayusin ang trimmer gamit ang iyong sariling mga kamay, dapat kang magkaroon ng hindi bababa sa pangunahing kaalaman sa larangan ng teknolohiya at kaunting karanasan sa pag-aayos nito.
Ang pangunahing yunit ng anumang tool sa gasolina ay isang panloob na combustion engine (ICE), na, sa pamamagitan ng iba't ibang mga pamamaraan, ay nagpapadala ng metalikang kuwintas sa executive body. Sa isang modernong lawn mower, ang isang dural rod (pipe) ay ginagamit bilang isang elemento ng paghahatid sa pagitan ng motor at ng trimmer head, sa loob kung saan matatagpuan ang drive shaft.
Salamat sa high-speed motor, ang bilis ng linya ay maaaring umabot sa 13,000 rpm, depende sa tagagawa ng tirintas. Upang maibukod ang mekanikal at thermal na pinsala sa gearbox, isang espesyal na butas ang ibinigay sa katawan nito para sa pagpapakilala ng pampadulas sa anyo ng mga ointment. Bilang isang headset na ginagawang mas madali para sa may-ari sa panahon ng pangmatagalang trabaho, ang lahat ng mga modelo ng mga lawn mower ay nilagyan ng isang malakas na strap ng balikat.
Anuman ang tagagawa, halos bawat modelo ay may kasamang linya ng pangingisda at bakal na kutsilyo.
Ang cross section ng PVC trimmer line ay maaaring mag-iba mula 1.5 hanggang 3.0 mm.
Ginawa ng matibay na polimer, ito ay napapailalim sa matinding pagkasira sa panahon ng paggapas. Samakatuwid, sa pana-panahon ay kinakailangan upang suriin ang pagkakaroon ng linya ng pangingisda sa ulo at, kung kinakailangan, palitan ito. Inirerekomenda na bumili ng karagdagang spool upang mabilis na mapalitan ito ng isang spool na walang linya.
Ang mga ICE trimmer sa merkado ngayon ay nilagyan ng hugis-D, hugis-U o hugis-T na hawakan, kung saan matatagpuan ang mga pangunahing kontrol ng yunit. Halimbawa, sa isang U-handle scythe, ang throttle key at stop/start toggle switch ay matatagpuan sa kanang handle. Sa hugis-D na bersyon ng hawakan, ang gas adjustment key ay direktang matatagpuan sa bar.
Dahil sa pagkakaroon ng maraming bahagi at bahagi, ang pag-aayos ng trimmer na do-it-yourself ay nagsasangkot ng pag-aalis ng mga pagkasira na pumipigil sa normal na operasyon nito. Dapat pansinin ang pinakapangunahing mga pagkakamali ng mga braid ng gasolina:
Ang trimmer motor ay hindi nakakakuha ng momentum;
Pagkasira ng cylinder-piston group (CPG);
Mga pagkakamali sa pag-aapoy;
Walang koneksyon sa pagitan ng internal combustion engine at trimmer head;
Mga mekanikal na katok sa panahon ng pagpapatakbo ng yunit.
Pag-aayos ng mga CPG lawn mower
Ang pangunahing yunit ng anumang internal combustion engine ay ang cylinder-piston group (CPG), na maaaring mabigo dahil sa pagsusuot ng mga bahagi o mahinang kalidad ng pinaghalong gasolina.
Ang pagpapadulas ng mga rubbing unit sa lawn mower ay isinasagawa sa pamamagitan ng pagdaragdag ng isang tiyak na proporsyon ng langis sa gasolina. Ang prosesong ito ay maaaring maabala ng lumang langis na namuo. Sa sitwasyong ito, kapag sinimulan ang trimmer, ang motor ay sobrang init at ang pinakamahal na pagkasira ay nangyayari sa loob ng ilang minuto. Upang maalis ang malfunction na lumitaw, isang kumpletong kapalit ng CPG ay kinakailangan, katulad: ang piston, mga seal, silindro at piston ring. Kung ikaw ay hindi isang internal combustion engine repair master at walang karanasan sa pakikipagtulungan sa mga technician, malamang na hindi mo magagawang ayusin ang makina nang walang tulong ng isang espesyalista. Ang detalyadong impormasyon tungkol sa mga yugto ng pag-aayos ng isang piston trimmer ay matatagpuan dito.
Kapag nabigo ang pag-aapoy ng lawn mower, nawawala ang spark sa kandila at, bilang resulta, ang pinaghalong gasolina ay hindi nag-aapoy.
Spit spark plug na disenyo
Ito ay sapat na mahalaga sa sitwasyong ito na huwag magmadali upang palitan ang coil, dahil ang sanhi ng pagkasira ay maaaring ang kakulangan ng contact sa switch sa control knob.
Ang isang mahalagang punto kapag ang pag-troubleshoot sa pag-aapoy ng trimmer ay ang diagnosis ng hiwa, kung saan ang distansya sa pagitan ng gilid at gitnang mga electrodes ay dapat na 0.5-0.7 mm. Bilang karagdagan, kinakailangang bigyang-pansin ang bakal na sealing ring sa kandila, ang pagkawala ng integridad o pagpapapangit na maaaring humantong sa pag-ukit ng hangin mula sa combustion chamber at, bilang isang resulta, isang pagbawas sa kapangyarihan ng tirintas. .
Ignition flywheel na may coil
Kung ang kapalit na tseke ng electrical circuit, ang spark plug at ang mga contact nito ay hindi nagbigay ng mga positibong resulta, dapat mong bigyang pansin ang trimmer ignition module, lalo na ang puwang sa flywheel. Anuman ang mga tampok ng disenyo at ang tagagawa ng lawn mower, ang distansya sa pagitan ng ignition coil at ang flywheel ay dapat na hindi hihigit at hindi bababa sa 0.2 mm. Upang maibalik ang pinakamainam na halaga ng gap, kakailanganin mong paluwagin ang coil mounting bolts at itakda ang trimmer ignition gamit ang isang espesyal na probe ng pagsukat.
Ang isang malinaw na tanda ng isang madepektong paggawa sa sistema ng kapangyarihan ng engine ay ang kawalan ng mga bakas ng pinaghalong gasolina sa mga electrodes ng spark plug, na maaaring dahil sa mga sumusunod na depekto:
Mga bahagi ng trimmer fuel system
dahil sa isang barado na butas sa tangke ng gas, ang isang vacuum ay nilikha na pumipigil sa normal na daloy ng gasolina sa carburetor;
dahil sa mahinang kalidad ng gasolina at ang pagpasok ng mga dayuhang particle, ang fuel filter na naka-install sa tangke ay barado;
hindi pagpasok ng pinaghalong sa silid ng pagkasunog bilang resulta ng pagbara ng karburetor.
Mabilis mong matukoy ang sanhi ng malfunction sa pamamagitan ng pag-dismantling ng fuel hose na humahantong sa carburetor. Kung ang pinaghalong gasolina ay dumadaloy sa isang manipis na stream, dapat mong bigyang pansin ang karburetor. Kung walang jet, kinakailangang linisin ang breather (isang maliit na butas sa takip ng tangke ng gas) na may manipis na karayom o palitan ang filter ng gasolina.
Kung ang gasolina ay pumasok sa carburetor, dapat itong malinis o ayusin. Ang pagsasaayos ng trimmer carburetor ay kinabibilangan ng pagpapanumbalik ng pinakamainam na paghahalo ng pinaghalong gasolina.
Trimmer carburetor na may tuning screws
Upang gawin ito, bigyang-pansin ang tatlong adjusting screws: maximum speed (H), minimum (L) at idle speed (LA). Upang simulan ang pagsasaayos, kinakailangan upang ganap na higpitan ang mga turnilyo H at L at paluwagin ang mga ito sa pamamagitan ng 1 pagliko bawat isa. Pagkatapos naming simulan ang tirintas at hayaan itong magpainit sa loob ng 10 minuto upang ayusin ang power system sa operating mode. Pagkatapos magpainit ng internal combustion engine, pindutin nang buo ang gas supply button (12,000 rpm). Ibinabalik namin ang idle mode sa pamamagitan ng pag-alis ng turnilyo sa LA. Sa sandaling magsimulang umikot ang ulo ng trimmer, kinakailangan na higpitan ang tornilyo hanggang sa huminto ito.
Ang isa sa mga madalas na malfunctions ng lawn mower ay ang hindi tamang operasyon ng panloob na combustion engine, ibig sabihin, isang pagbaba sa kapangyarihan na may pagtaas sa bilis (ang scythe stalls).
Ang dahilan para sa gawaing ito ay ang pagbara ng sistema ng tambutso na may mga particle ng sinunog na langis. Kadalasan, ang mga tagagawa ay gumagawa ng mga muffler na gawa na at ang paglilinis ay medyo simple. Kung ang disenyo ng spark arrester ay hindi mapaghihiwalay, dapat itong ilagay sa tubig na may mga detergent, at pagkatapos ay tuyo sa isang maginoo o pang-industriya na hair dryer. Ang madalas na pagbara ng sistema ng tambutso ay nagpapahiwatig ng hindi pagsunod sa mga proporsyon ng langis at gasolina.
Bobbin sa trimmer gamit ang iyong sariling mga kamay. Video kung paano madali at simpleng gumawa ng bobbin para sa isang trimmer gamit ang iyong sariling mga kamay.
Sofa Expert 1 rank 2 หลายเดือนก่อน
Sergey Shepel 2
Sheer crap .. Buti na lang putulin ang damuhan .. Pero kung maggapas ka sa seryosong paraan, iwagayway mo ang mga buhol na ito para mangunot at palitan ang linya ng pangingisda, dahil napakabilis nitong nabubura .. Ipakita mo kung paano mo ginabas ang ligaw na ito kahit papaano. malapit sa pundasyon, o sa tabi ng konkretong daanan..
Vyacheslav Sinelnikov 2
Shepel. Panoorin mo ang video pagkatapos ay sumigaw. Mayroon siyang maliit na trimer, bansa. Mula doon at payo para sa mga residente ng tag-init. Hindi niya dinadala ang site sa seryosong trabaho. At ikaw?
Nikolai Razinkov 2
Nikolai Razinkov 2
Oleg Kostecki 2
Napakahusay na pinag-isipan, ang iyong video ay nakatulong sa akin na malutas ang problema sa bobbin, at hindi sinubukan na maglagay ng clamp sa loob ng pipe upang ikonekta ang mga wire at ipasa ang linya ng pangingisda sa pamamagitan nito at i-clamp ito ng bolt o ang bolt ay mabubura . Ang isa pang pag-iisip ay ipasa ang linya ng pangingisda sa pamamagitan ng tubo at pagkatapos ay balutin ito sa paligid ng tubo at itulak ito sa pangalawang pagkakataon, makakakuha ka ng isang loop na may dalawang dulo ng linya ng pangingisda. Ang 2nd option ay lumabas para sa akin, ngunit hindi ko pa ito nasubukan sa isang malaking lugar. Kung ito ay angkop, mangyaring magkomento
Andrey Kotov 2
Hindi ito ang pangalawang taon ko sa paggawa nito. Mayroon din akong makapal na pader na pangingisda, tanging pako lang ang nakalagay. buhol sa gitna. at dinagdagan ko ang linya sa pamamagitan ng pagtanggal ng itim na palda sa proteksiyon na takip! Kosh dalawang beses nang mas mabilis, marahil tatlong beses!
Nikolai Stadnik 3
At kung sa halip na linya ng pangingisda ay gumagamit ka ng isang metal cable na halos 1 mm?
MrHomePractic 3
SINUBUKAN KO, nag-charge ako ng cable ng bisikleta, hindi gumana ang eksperimento, ang cable ay umiikot sa loob ng 5 segundo at nagkalat.
Ang electric scythe o trimmer, tulad ng anumang electric tool, ay may limitadong buhay ng serbisyo. Sa pagtaas ng intensity ng operasyon para sa iba't ibang dahilan, bumababa ang buhay ng device.
Dapat kang maging handa na sa anumang oras sa panahon ng operasyon, ang electric scythe ay maaaring masira, ngunit ang mga ganitong sitwasyon ay maiiwasan kung regular mong i-disassemble, siyasatin at baguhin ang lahat ng mahahalagang elemento ng dumura.
Ang mga malfunctions ng electric scythes ay maaaring maging napaka-magkakaibang, maaari itong maging parehong breakdown sa electrical na bahagi ng engine at mga kable, at sa mekanikal na bahagi.
Sa karamihan ng mga kaso, ang pag-aayos ng trimmer o tirintas ay hindi mahirap at magagawa mo ito nang mag-isa kung mayroon kang kaunting tool at mga pangunahing konsepto sa teknolohiya.Buweno, para sa mga mambabasa ng site na elektt.blogspot.com, ibubunyag ko ang mga pangunahing pagkakamali at mga lihim para sa mabilis at maaasahang pag-aayos ng iyong mga electric scythes, isaalang-alang ang halimbawa ng pag-aayos ng Bosch at Gardener electric scythes.
Ang disenyo ng karamihan sa mga electric braids ay hindi isang kumplikadong aparato, ang mga pangunahing bahagi, maging ito man ay isang trimmer o isang tirintas, ay isang de-koryenteng motor, isang power wire, isang pindutan na may isang kapasitor, isang spool na may linya ng pangingisda na nakakabit sa motor shaft o mas kumplikadong mechanical braid options kung saan ang torque mula sa engine ay ipinapadala sa spool sa pamamagitan ng flexible shaft, ngunit ang opsyon na ito ay bihira sa mga electric braid option.
Upang matukoy ang mga malfunctions ng de-koryenteng bahagi, bilang isang panuntunan, ang pag-iinspeksyon lamang ay hindi sapat; kailangan mo ng isang multimeter o hindi bababa sa isang tester na may pagpapatuloy. Ang ganitong mga malfunctions ay nailalarawan, bilang isang panuntunan, sa pamamagitan ng kumpletong inoperability ng engine, matinding overheating o maalog na operasyon.
Ang pagsubok ay nagsisimula sa power cable; kung ito ay nasira, ito ay maaaring ayusin o papalitan. Ang express check ay nagsasangkot ng pagsuri sa boltahe ng 220 volts sa mga contact ng engine.
Ang boltahe ay dapat na lumitaw kapag ang pindutan ay pinindot, kung ang boltahe ay naroroon, pagkatapos ay maaari naming ligtas na sabihin na ang trimmer motor ay may sira, dapat itong idiskonekta at maingat na siniyasat. Ang bahagyang kontaminasyon ng mga plato at brush ng kolektor ay normal, ngunit mas mahusay pa rin na linisin gamit ang isang malambot na tela na moistened sa alkohol, kung ang mga pagod na brush ay malinaw na isinusuot, mas mahusay na palitan ang mga ito.
Gamit ang isang multimeter sa mode ng pagsubok ng paglaban (ang pinakamaliit na limitasyon ay Ohms), hinawakan namin ang mga contact ng brush o ang mga graphite brushes mismo gamit ang mga probes, ang tester ay dapat magpakita ng pagtutol na hindi hihigit sa 100 Ohms.
Kung ang paglaban ay walang hanggan (isa sa multimeter), pagkatapos ay subukang i-on ang motor shaft nang hindi inaalis ang mga probes. Sa isang nagagamit na de-koryenteng motor, ang paglaban ay nagising sa mga 10 - 40 ohms, kung ang mga brush ay hindi tumunog, kung gayon walang contact o ang integridad ng mga windings ng stator ay nasira, ang isang break o burnout ay posible. Kung ang paglaban ay mas mababa sa 5 ohms, mayroong isang interspecies short circuit, malamang na sanhi ng matinding overheating ng makina.
Upang matukoy ang tiyak na sanhi ng pagkabigo ng motor kapag ang mga brush ng motor ay hindi tumunog, maaari kang gumamit ng sumusunod na pamamaraan. Ang mga graphite brush ay dapat na bunutin sa pamamagitan ng paglabas muna ng mga brass insert o pagtanggal ng pressure spring.
Ang mga kolektor ng motor sa mga device na ito ay napakaayos na ang stator at rotor windings ay konektado sa serye, at sa mga mamahaling modelo ng mga de-koryenteng motor, ang isang thermal relay (110 degrees) ay konektado din sa serial circuit na ito, ang naturang relay ay nagpapanatili ng power contact. sarado sa ilalim ng normal na kondisyon. Ang isang hiwalay na paraan ng diagnostic ay maaaring suriin ang paglaban sa mga plato ng drum ng kolektor.
Upang matukoy ang salarin ng malfunction, kinakailangan upang alisin ang pagkakabukod sa anyo ng cambric mula sa fluoroplastic kung saan ang mga windings at thermal relay ay konektado at i-ring ang bawat paikot-ikot nang hiwalay sa isang multimeter, pati na rin ang thermal relay mismo. .
Sa electric scythes, ang pinaka-load na mekanikal na mga elemento ay maaaring tawaging bearings at trimmer coil (spool). Sa karamihan ng mga kaso, huminto ang device sa pagputol ng damo dahil sa pagkabigo ng line spool nito
Tapos na ang linya. Ayon sa mga tagubiling ibinigay, paikutin ang linya ng pangingisda sa reel.
Nagkagulo ang linya. Kung ang reel ay hindi nasira, pagkatapos ay kailangan mong putulin o i-unwind ang linya ng pangingisda at, kung kinakailangan, i-rewind ang buong spool.
Nadulas ang linya. Dahil sa medyo matinding trabaho at mataas na overheating, ang mga plastic thread ng linya ng pangingisda ay maaaring mag-fuse sa isa't isa. Kinakailangang i-rewind ang spool gamit ang bagong fishing line at siyasatin ang pinsala sa spool mismo.
Ang motor ay tumatakbo ngunit ang line spool ay hindi umiikot. Malamang na may pinsala sa istraktura ng reel na may linya ng pangingisda. Ang mga attachment point ng ilalim ng coil ay maaaring masira, kailangan mong ganap na i-disassemble ang bobbin at, kung kinakailangan, baguhin ang attachment o ganap na palitan ito.Sa karamihan ng mga electric trimmer, ang bobbin ay pinindot lamang gamit ang plastic case nito sa motor shaft, at sa kaso ng matinding overheating, kapag natunaw ang plastic, maaari itong lumiko at lumipad nang buo.
Ang parehong mga aparato ay hindi nagpakita ng anumang mga palatandaan ng buhay, ang mga makina ay hindi gumagana kapag naka-on.
Ang kaso ng parehong mga aparato ay binubuo ng dalawang halves, ang mga turnilyo ay nasa isang gilid, na kung saan ay maginhawa para sa disassembly. Matapos maalis ang lahat ng mga turnilyo, ang upper case ay ihihiwalay mula sa ibaba sa pamamagitan ng dahan-dahang pagpindot sa isang flat screwdriver sa slot upang buksan ang mga nakakabit na plastic lock.
Pagkatapos ng pag-disassembly, nagpapatuloy kami sa pag-inspeksyon sa loob at pag-troubleshoot.
Sa panahon ng inspeksyon, nakita ito sa makina Trimmer ng Bosch , sa isa sa mga brush, na naayos sa pamamagitan ng isang clamping spring, ang isang tansong conductive wire ay nahulog, na natural ang dahilan ng kakulangan ng boltahe sa mga brush at ang makina ay hindi umiikot.
Ang wire ay naibalik sa lugar nito, at sa daan, ang mga collector pad ay nilinis, na may malambot na basahan na nabasa sa alkohol, sa isang tansong kintab. Ang mga brush ay nasa mabuting kalagayan at hindi na kailangang palitan.
Napag-alaman din na ang switch ay hindi lumikha ng isang maaasahang elektrikal na contact, kinakailangan na puwersahang i-clamp ang pindutan, napagpasyahan na i-disassemble ang pindutan, ang mga contact nito ay nalinis mula sa soot at pinadulas ng KONTAKT S-61 na kasalukuyang proteksiyon na spray.
SA electric scythe GARDENER ito ay hindi gaanong simple, siya ay nakahiga nang mahabang panahon sa isang sirang estado, at sa literal na kahulugan ng salitang "sira", ang kanyang baras sa lugar kung saan ang engine housing ay nasira sa kalahati, tila ang kanyang mga kondisyon sa pagpapatakbo. ay napakahirap.
Sa tulong ng mga butas-butas na plato mula sa mga metal profile mounts, ang isang bagong pangkabit ng pabahay ng engine sa electric scythe bar ay hindi tusong ginawa. Ang integridad ng istraktura ay naibalik, kahit na hindi sa isang aesthetic ngunit maaasahang paraan, dahil ang pangunahing bagay sa isang electric scythe ay ang pag-andar nito.
Ang motor shaft ay kapansin-pansing mahirap i-scroll, ang isang panloob na inspeksyon ay nagpakita ng mga nasunog na collector plate at mga sira na brush. Ang mga plato ay nilagyan ng buhangin hanggang sa makintab, at ang mga brush ay pinalitan ng mga bago.
Dahil sa mahabang operasyon nang walang pagpapadulas at kasunod na pag-iimbak ng aparato sa isang agresibong kapaligiran, ang mga bearings ay bahagyang natigil at ang motor shaft ay umiikot nang hindi natural na may kahirapan. Ang mga bearings ng makina ay hinugasan ng spray ng WD-40 na sinundan ng pagpapadulas. Bilang isang resulta, ang makina ay nagsimulang umikot ng kapansin-pansing mas mahusay, ngunit ang mga bearings ay "nasira" pa rin at kapag ang makina ay tumatakbo mula sa network, ang tunog ng operasyon nito ay hindi masyadong makinis at walang pagbabago.
Ang karagdagang inspeksyon ng de-koryenteng bahagi ay humantong sa pindutan, ganap itong nasira mula sa mga fastener nito, kahit na pinindot ito, ngunit ipinakita ng tester ang malfunction nito. Hindi collapsible ang button kaya pinalitan ito ng bago. Ang mga fastener ay kailangang ibalik gamit ang mainit na pandikit.
Bilang karagdagan sa sirang baras, mayroong isang bitak sa plastic na proteksyon, tila may hindi nalaglag nang mahina. Ang scythe ay maaaring gumana sa kanya, ngunit ito ay nagpasya, hangga't maaari, upang ibalik ang istraktura ng proteksyon.
Naturally, hindi magiging maaasahang solusyon ang simpleng pagdikit ng naturang puno at impact-prone na bagay na may pandikit. Samakatuwid, gamit ang parehong butas-butas na mga plato mula sa metal na profile, dalawang bracket ang ginawa na lumikha ng isang "monolitik" na koneksyon ng dalawang bahagi ng basag na katawan. Ang mga plato ay konektado sa katawan na may mga rivet ng aluminyo.
Kapag ang lawn mower ay binuo, natagpuan na ang baras sa mga attachment point ng hawakan ay hindi maayos na naayos at pinaikot, kaya ang mga lugar kung saan ang mga plastik na protrusions ng katawan ng hawakan ay pinindot laban sa metal ng baras ay karagdagang tinatakan ng isang strip ng rag tape. Ngayon ang disenyo ay walang karagdagang backlash.
Ang reel (spool) ay naubusan na ng linya. Sa karamihan ng mga spool, ang mesh feed ay semi-awtomatikong, na may isang mahinang pagpindot ng spring-loaded na button sa lupa, ang linya ng pangingisda ay ipinakain sa labasan.Kung ang linya ay hindi feed, pagkatapos ay kailangan mong alisin at i-disassemble ang spool - spool at, kung kinakailangan, wind ng isang bagong linya.
Ang linya ng pangingisda ay maaaring masyadong mahaba dahil sa katotohanan na ang talim, na kinikilala para sa pagputol ng labis sa kahabaan ng linya ng pangingisda, ay mapurol o wala talaga. Ang haba ng linya ng pangingisda ay dapat na bahagyang mas mababa kaysa sa diameter ng proteksyon.
Ang isang malaking dagundong at panginginig ng boses sa panahon ng pagpapatakbo ng makina ay maaaring magpahiwatig na ang mga bearings ay nangangailangan ng pagpapadulas o sila ay ganap na naubos ang kanilang mapagkukunan. Ang katawan ng reel na may linya ng pangingisda (spool) ay maaari ding basag, ito, pati na rin ang lugar ng attachment nito, ay dapat suriin para sa mga bitak at pinsala.
Karamihan sa mga de-koryenteng motor sa mga braid at trimmer ay kolektor at walang speed controller, na may pagbaba sa boltahe ng mains, bilis at pagbaba ng kuryente. Maaaring hindi tama ang pagkakasugat ng spool ng linya. Marahil ang bilis ay nahahadlangan ng pagkakaroon ng isang natigil na sanga o isang lubid ay nasugatan sa paligid ng baras, ang istraktura ay dapat na siniyasat. Sa isang gumaganang tirintas, ang baras ay dapat na madaling lumiko at nang walang kaunting pagsisikap kahit na matapos itong ikalat gamit ang isang daliri.
Hindi umiikot ang makina? Tinitingnan namin ang pagkakaroon ng kapangyarihan sa electric plug, kung ang lahat ay nasa pagkakasunud-sunod, kung gayon ang aparato ay kailangang i-disassembled. Kung walang halatang pinsala ang kapansin-pansin, pagkatapos ay magsisimula ang isang serial continuity ng mga electrical circuit ng device.
Gamit ang isang multimeter (tester), pinapa-ring muna nila ang power cord, ang fuse kung mayroon, at ang button. Kung ang button ay hindi tumunog sa on state, dapat itong palitan o kung ito ay collapsible, pagkatapos ay buksan at linisin ang mga nasunog na contact.
Ang kurdon ay maaaring maputol, kung saan ang makina ay maaaring magsimula nang paulit-ulit. Ang isang malfunction ng engine ay maaaring ang katotohanan na kapag ang pindutan ay naka-on, mayroong isang boltahe ng 220 volts sa mga contact ng engine, ngunit hindi ito umiikot.
Video (i-click upang i-play).
Ang ilang mga de-koryenteng motor ay nilagyan ng thermal fuse na itinayo sa pabahay ng motor at na-trigger ng sobrang pag-init o nabigo lamang. Ang isang mahusay na thermal fuse ay dapat na ibalik ang operasyon nito kapag lumalamig ang makina.
I-rate ang artikulong ito:
Grade
3.2 mga botante:
85