Sa detalye: do-it-yourself na naselyohang pag-aayos ng disk mula sa isang tunay na master para sa site na my.housecope.com.
Kamusta mahal na mga mambabasa at bisita ng blog Autoguid.ru Ngayon sa artikulo maaari mong malaman kung paano naayos ang mga gulong ng haluang metal gamit ang iyong sariling mga kamay nang hindi gumagamit ng mga serbisyo ng mga sentro ng pagkumpuni ng sasakyan.
Kung nais mo at may libreng oras, ang lahat ng trabaho sa pagpapanumbalik ng mga gulong ng haluang metal ay maaaring gawin nang nakapag-iisa nang walang tulong sa labas. Ang pag-aayos ng paghahagis ay isang magandang pagkakataon upang maibalik ang mga ito sa kanilang orihinal na hitsura at makatipid ng pera sa mga serbisyo ng mga espesyalista.
Dapat alalahanin na hindi ang mga diyos ang sumunog sa mga kaldero at ang ilan ay nagtatrabaho sa pag-aayos ng kotse o ang mga indibidwal na bahagi nito ay maaaring gawin nang nakapag-iisa. Ang pangunahing bagay ay maging matiyaga at hindi magmadali. Ang mga haluang gulong ay sikat sa karamihan ng mga driver.
Hindi tulad ng mga naselyohang disc, ang mga ito ay nakikilala sa pamamagitan ng pagiging maaasahan, tibay at pagiging praktiko. Ang paggamit ng paghahagis ay ginagawang posible upang madagdagan ang pagiging kaakit-akit ng hitsura ng kotse.
Sa una, nang walang pagbubukod, ang lahat ng mga gulong ng mga kotse ay nilagyan ng mga naselyohang disk, ang pagiging maaasahan nito ay may pagdududa. Ang mga ito ay mababa ang kalidad at hindi magagamit sa loob ng mahabang panahon.
Ang mga naselyohang gulong ng kotse ay pinalitan ng mga haluang gulong, na nagdulot ng hindi pa naganap na kaguluhan sa mga driver. Naubos na ang mga cast car na parang mga maiinit na cake sa isang gutom na taon. Ito ay totoo lalo na para sa mga second-hand battered na kotse. Kahit na ang halaga ng mga kotse na may mga gulong ng haluang metal ay mas mataas kaysa sa mga katulad na kotse na may panlililak.
Ginagawa ang modernong cast wheel gamit ang hot casting method. Ang mga hilaw na materyales ng metal ay natutunaw sa mataas na temperatura hanggang sa isang likidong estado at ibinuhos sa mga espesyal na hulma. Walang alinlangan, ang kanilang pagiging maaasahan ay mas mataas kaysa sa mga naselyohang metal disc, ngunit may ilang mga kakaibang paggamit at operasyon.
Video (i-click upang i-play).
Dahil sa teknolohiya ng produksyon, ang mga gulong ng haluang metal ay may isang mahinang bahagi. Sa sapat na malakas na mga epekto at banggaan, ang kanilang ibabaw ay deformed at ang integridad nito ay nilabag. Ang pinsala ay humahantong sa isang paglabag sa geometry ng disk at ang hitsura ng isang katangian na beat na nagbibigay sa manibela kapag ang sasakyan ay gumagalaw.
Ang mga modernong makina ay nilagyan ng pinahusay na bersyon ng teknolohiya ng paggawa ng cast forged wheels, na sumailalim sa mga pagpapabuti. Ito ay partikular na ginawa upang madagdagan ang pagiging maaasahan at tibay ng materyal. Kapag lumilikha ng isang huwad na disc, ang inihandang light-alloy na materyal ay bahagyang pinainit upang madagdagan ang ductility ng base at naselyohang.
Ang istraktura ng materyal ay nagiging mahibla, na nag-aambag sa isang makabuluhang pagtaas sa lakas at pagiging maaasahan nito. Ang mga huwad na gulong ay lumalaban sa iba't ibang uri ng pinsala at maaaring gamitin sa mahabang panahon.
Dapat tandaan ng bawat mahilig sa kotse na ang paggamit ng deformed alloy wheel ay binabawasan ang kaligtasan ng pagmamaneho ng sasakyan nang maraming beses. Maaari itong maging isang mahinang link at sa gayon ay makapukaw ng isang aksidente. Paminsan-minsan, kinakailangang suriin ang ibabaw ng mga gulong ng haluang metal, at kung napansin ang pinsala, gumawa ng mga agarang hakbang upang maalis ang mga ito.
pinsala sa pintura;
mga chips at mga gasgas;
axial displacement;
mga bitak;
radial displacement;
paglabag sa integridad ng disk.
Ang pag-aayos ng mga gulong ng haluang metal ay dapat isagawa depende sa oras ng taon. Kung sila ay naka-install sa mga gulong ng tag-init, pagkatapos ay ang pagpapanumbalik ay isinasagawa sa taglamig. Kapag ang paghahagis sa mga gulong ng taglamig ay ginagamit, ang oras ng pagkumpuni para sa mga gulong ng haluang metal ay darating sa tag-araw.Sa prinsipyo, ang lahat ay malinaw at naiintindihan.
Dapat alalahanin na ang lahat ng pinsala sa mga gulong ng haluang metal na nauugnay sa isang paglabag sa kanilang geometry o makabuluhang mga deformation ay maaari lamang isagawa gamit ang mga espesyal na kagamitan. Imposibleng gawin nang walang tulong ng mga karampatang at kwalipikadong mga espesyalista.
Iba pang mga uri ng pinsala: mga chips, mga gasgas at simpleng paglabag sa integridad ng ibabaw ng disc ay maaaring gawin nang nakapag-iisa nang walang tulong sa labas. Sa kasong ito, hindi kinakailangan ang paggamit ng mga espesyal na kagamitan at mamahaling materyales.
1. Ang mga haluang gulong ay pinalaya mula sa goma at maingat na siniyasat kung may pinsala. Upang gawing simple ang paghahanap para sa mga depekto, ang panlabas at panloob na mga gilid ng disk ay dapat na malinis ng dumi.
2. Kung ang mga bitak ay matatagpuan sa ibabaw ng cast disk, ang karagdagang pagpapanumbalik ay magiging imposible. Ang argon welding ay ginagamit upang maalis ang mga bitak. Kung ang disc ay aluminyo o magnesium alloy, ang mga espesyal na electrodes ay ginagamit upang ayusin ang mga bitak. Pagkatapos alisin ang mga bitak, maaari kang magpatuloy sa susunod na hakbang.
3. Ang lugar ng hinang at pagkukumpuni ng mga bitak ay dapat na buhangin upang maalis ang hinang.
4. Sinusuri ang geometry ng cast disk gamit ang mga espesyal na kagamitan. Kailangan mong humingi ng tulong sa mga espesyalista na magsasagawa ng mga diagnostic nang mabilis at para sa isang maliit na halaga ng pera. Kung hindi ito nilabag, ang gawain ay kapansin-pansing pinasimple at maaari kang magpatuloy sa susunod na yugto.
5. Gamit ang papel de liha o gilingan, alisin ang lahat ng mga iregularidad at gaspang sa ibabaw ng disc sa mga lugar ng pinsala.
6. Pantay-pantay sa ibabaw ng buong inihandang ibabaw ng cast disc, maglagay ng two-component epoxy paste, na itugma sa kulay ng disc (maaaring mabili sa halos anumang tindahan ng auto chemical goods). Pinakamainam na gumamit ng isang espesyal na automotive spatula para sa aplikasyon nito.
7. Upang mapabilis ang pagpapatuyo ng epoxy layer, maaari kang gumamit ng hair dryer.
8. Ang ibabaw ng cast disc na ginagamot sa epoxy paste ay dapat na buhangin gamit ang pinong grit na papel de liha.
Sa puntong ito, ang pangunahing yugto ng pag-aayos ng mga chips, mga gasgas at maliit na pinsala sa cast disc ay tapos na. Maaari kang magpatuloy sa pagpipinta sa ibabaw ng mga gulong ng haluang metal.
Matapos ang pag-aayos ng mga gulong ng haluang metal gamit ang iyong sariling mga kamay sa pangunahing yugto nito ay tapos na, maaari kang magpatuloy sa pagtatapos ng bahagi ng trabaho upang maibalik ang ibabaw ng disk. Ito ay hindi gaanong mahalaga at responsable kaysa sa mga nakaraang uri ng trabaho. Ang mga walang ingat na aksyon ay maaaring masira ang hitsura ng disk, at ang lahat ng mga pagsisikap ay mapupunta sa alisan ng tubig.
Ang pagpipinta ng mga gulong ng haluang metal ay hindi lamang magbibigay-diin sa sariling katangian ng kotse, ngunit magbibigay din ng epektibong proteksyon laban sa panlabas na mga salungat na kadahilanan.
Ang isang espesyal na automotive primer ay ginagamit upang maprotektahan ang materyal mula sa paglitaw ng mga nakakapinsalang mapanirang proseso. Ito ay inilapat sa dalawa o tatlong layer, depende sa antas at lalim ng pinsala. Bago ilapat ang bawat layer ng panimulang aklat, kinakailangang maghintay para matuyo ang nauna. Maaari kang gumamit ng hair dryer upang mapabilis ang proseso ng pagpapatuyo.
Maaaring lagyan ng kulay ang inihandang ibabaw ng cast disc. Isang spray can o spray gun ang ginagamit. Kung hindi posible na magrenta ng airbrush, kinakailangan na gumamit ng mga lata ng pintura. Ang kalidad ng trabaho sa kasong ito ay magiging mas mababa kaysa kapag ginagamit ang kagamitan.
Para sa mataas na kalidad na pangkulay ng isang cast disk, sapat na mag-aplay ng dalawang layer. Pagkatapos ilapat ang unang layer ng pintura, dapat kang maghintay hanggang sa ganap itong matuyo. Kapag ang pintura ay ganap na tuyo, ang mga gulong ng haluang metal ay maaaring magamit muli.
Huwag kalimutan na kailangan mong magtrabaho sa pintura sa isang respirator, salaming de kolor at guwantes na goma. Kung hindi, maaari kang makakuha ng pinsala sa mga organo ng paningin at paghinga sa kaso ng walang ingat na paghawak ng mga materyales. Dito, ang pag-aayos ng mga gulong ng haluang metal ng kotse ay maaaring ituring na ganap na natapos.
Mayroong isang malaking bilang ng mga dahilan para sa sanhi ng pinsala sa ibabaw ng isang haluang metal na gulong at hindi sila palaging nakadepende sa istilo ng pagmamaneho o sa kalidad ng daanan.
Sa kasalukuyan, ang mga sumusunod na pangunahing punto ay maaaring makilala tungkol sa paglabag sa integridad ng ibabaw ng mga gulong ng haluang metal:
Ang mga ito ay nabuo kapag ang isang haluang metal na gulong ay tumama sa isang malalim na butas sa ibabaw ng kalsada sa isang kahanga-hangang bilis. Una sa lahat, ang mga disk sa low-profile na goma ay nagdurusa. Sila ang kumukuha ng bigat.
Ang radial displacement ng cast disk ay ibinibigay sa pamamagitan ng pagkatalo ng manibela. Ang isang karaniwang sanhi ng pinsala ay ang kawalan ng pansin ng driver at pagtama sa isang bato sa kalsada (curb). Ito ay humahantong sa hitsura ng isang dent sa ibabaw nito.
Kapag gumagalaw, ang cast disk ay nagsusulat ng "eights". Ang pinsala ay maaaring sanhi ng isang side impact sa isang gilid ng bangketa o isang banggaan sa isa pang sasakyan.
Ang maliliit na pebbles, durog na bato at graba ay nag-iiwan ng mga marka sa ibabaw ng cast disc. Siyempre, hindi nila sinisira ang disk nang malalim, ngunit sinisira ang hitsura nito.
Huwag matakot na ayusin ang mga gulong ng haluang metal gamit ang iyong sariling mga kamay. Walang kakila-kilabot o kumplikado tungkol dito. Ang pinakamahalagang bagay ay upang maghanda at ilagay ang pangunahing diin sa kalidad ng trabaho, at hindi bilis.
Ang mga wheel disk ay nagdurusa hindi lamang mula sa hindi inaasahang pagtatagpo sa mga hukay o lubak sa kalsada. Madali silang masira, kumapit, halimbawa, sa isang mataas na gilid ng bangketa. Oo, at ang mga reagents na ibinuhos sa mga kalsada ng kabisera ay hindi nagpapatawad sa pintura. Ngunit ang mga cosmetic flaws ay hindi nakakatakot. Oo, ito ay hindi kasiya-siya at pangit, ngunit maaari kang sumakay dito. Sa matinding mga kaso, ang disk ay ibinibigay para sa muling pagpipinta. Ngunit kung mabilis kang lumipad papunta sa isang butas na may matalim na mga gilid, ang mga kahihinatnan ay maaaring maging mas trahedya. Hindi mo lamang "pangungusap" ang gulong, ngunit isusulat din ang disk. Lalo na kung cast. Pagkatapos ng lahat, ang naturang disk ay may mahalagang istraktura ng metal, at sa kaso ng pinsala ay ganap na imposibleng ibalik ito. Ngunit una sa lahat.
Magsimula tayo sa pinakamaliit sa mga kasamaan - ang pagkawala ng isang kaakit-akit na hitsura ng mga disk. Maaaring ibalik ng powder coating ang dating estado. Bago ang pamamaraan, ang mga disc ay hugasan ng isang nakasasakit na panlinis at tuyo. Pagkatapos ay alisin ng papel de liha ang nakaraang patong. Degrease ang ibabaw gamit ang isang espesyal na solusyon. Ang pintura ay inilapat gamit ang isang baril na may electrostatic effect: ang mga particle ng pintura ay dumidikit sa disc dahil sa isang static na singil. Pagkatapos ang disc ay inilalagay sa isang espesyal na oven, kung saan ito ay pinananatili sa temperatura hanggang sa 200 ° C upang makamit ang polimerisasyon ng pintura. Ang proseso ay tumatagal ng mga 15 minuto.
Ang mga gulong ay maaari ding lagyan ng pintura ng acrylic. Hindi tulad ng pulbos, na batay sa isang dry concentrate, ang acrylic ay likido. At lubos nitong pinapasimple ang proseso. Dagdag pa, kung ang buong mga disc ay natatakpan ng pintura ng pulbos, kung gayon ang acrylic ay maaaring magpinta ng bahagi ng ibabaw, maglapat ng isang tiyak na pattern, halimbawa. Para dito, hindi kinakailangan na bumaling sa mga propesyonal. Ang mga pintura ay ibinebenta sa mga lata ng aerosol, pinapayagan ka nitong magtrabaho sa mga kondisyon ng garahe.
