Do-it-yourself na pag-aayos ng dewalt screwdriver

Sa detalye: do-it-yourself dewalt screwdriver repair mula sa isang tunay na master para sa site na my.housecope.com.

Ang isa sa mga pinakasikat na tool para sa mga manggagawa sa bahay ay isang distornilyador. Gayunpaman, kung minsan ang device na ito ay nasisira, tulad ng iba pa. Kung nangyari ito, sa ilang mga kaso maaari mong palitan ang tool na ito ng isang electric drill. Kung ang trabaho ay hindi magawa gamit ang isang electric drill, kakailanganin mong dalhin ang screwdriver sa isang service center upang ayusin ng mga espesyalista ang tool. Gayunpaman, maaaring tumagal ito ng maraming oras at pera. Samakatuwid, maaari kang gumamit ng isa pang pagpipilian - upang ayusin ang isang distornilyador gamit ang iyong sariling mga kamay.

Ang mga distornilyador ay karaniwang ginagamit para sa pagpupulong ng muwebles kapwa sa bahay at sa produksyon.

Bago magsagawa ng pag-aayos, kakailanganin mong maging pamilyar sa disenyo ng device na ito. Sa fig. 1 maaari mong makita ang tool na ito sa disassembled form.

Mga elemento na kinakailangan upang makagawa ng isang distornilyador:

multimeter;
clamps;
papel de liha;
ekstrang bagay.

Figure 1. Screwdriver device.

Ang pangunahing elemento ay ang start button, na gumaganap ng ilang mga function: pag-on sa power supply circuit ng electric motor at ang speed controller. Kung pinindot mo ang pindutan sa lahat ng paraan, ang motor power circuit ay isasara ng mga contact, bilang isang resulta kung saan ang maximum na kapangyarihan ay ibibigay. Ang bilang ng mga rebolusyon sa kasong ito ay magiging pinakamataas na posible. Ang aparato ay may electronic regulator, na binubuo ng isang PWM generator. Ang elementong ito ay matatagpuan sa pisara. Ang contact, na nakalagay sa button, ay lilipat sa kahabaan ng board depende sa pressure sa button. Ang antas ng adjustable pulse sa bawat key ay depende sa paglalagay ng elemento. Ang isang field effect transistor ay ginagamit bilang isang susi. Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ay ang mga sumusunod: mas malakas na pinindot ng master ang pindutan, mas malaki ang halaga ng pulso sa transistor at mas magbubukas ito at mapataas ang boltahe sa de-koryenteng motor.

Video (i-click upang i-play).

Ang pag-ikot ng motor ay mababaligtad sa pamamagitan ng pagpapalit ng polarity sa mga terminal. Ang prosesong ito ay isinasagawa gamit ang mga contact na itatapon ng master gamit ang isang reverse handle.

Charger para sa cordless screwdriver.

Sa mga screwdriver, sa karamihan ng mga kaso, naka-install ang single-phase na tuloy-tuloy na kasalukuyang collector motor. Ang mga ito ay maaasahan, madaling gawin at mapanatili. Ang isang ordinaryong distornilyador ay binubuo ng mga sumusunod na elemento:

Iko-convert ng geared na disenyo ang mataas na RPM ng electric motor shaft sa mas mababang RPM ng chuck shaft. Ang mga screwdriver ay maaaring magkaroon ng planetary o classic na mga gearbox. Ang huli ay bihirang ginagamit. Ang mga planetary device ay binubuo ng mga sumusunod na elemento:

ring gear;
kagamitan sa araw;
mga satellite;
carrier.

Ang sun gear ay pinapagana ng armature shaft, ang mga ngipin nito ang nagpapakilos sa mga satellite na nagpapaikot sa carrier ng planeta.

Ang isang espesyal na regulator ay ginagamit upang ayusin ang mga puwersa na ilalapat sa tornilyo. Kadalasan, 15 mga posisyon sa pagsasaayos ang ginagamit.

Ang mga pangunahing palatandaan ng isang malfunction sa kasong ito ay:

ang distornilyador ay hindi naka-on;
imposibleng ilipat ang reverse mode;
imposibleng ayusin ang bilang ng mga rebolusyon.

Scheme ng aparato ng gearbox ng isang cordless screwdriver.

Ang unang hakbang ay suriin ang baterya ng distornilyador.Kung ang tool ay sinisingil, ngunit hindi ito nakatulong, kakailanganin mong maghanda ng isang multimeter at subukang maghanap ng isang madepektong paggawa dito. Una kailangan mong sukatin ang boltahe sa baterya. Ang halagang ito ay dapat humigit-kumulang tumutugma sa isa na ipinahiwatig sa kaso. Kung mayroong isang undervoltage, pagkatapos ay kinakailangan upang matukoy ang may sira na elemento: isang baterya o isang charger. Upang gawin ito, kailangan mong gumamit ng multimeter. Ang aparatong ito ay dapat na konektado sa network, at pagkatapos ay sukatin ang boltahe sa idle sa mga terminal. Ito ay dapat na ilang V higit pa sa kung ano ang ipinahiwatig sa disenyo. Kung walang boltahe, kakailanganin mong ayusin ang charging unit. Kung walang kaalaman sa larangan ng electronics, inirerekomenda na bumili ng bago.

Kung ang baterya ay may sira, pagkatapos ay kakailanganin mong i-disassemble ang yunit, siyasatin ang lahat ng mga lugar kung saan ang mga wire ay nakakabit at suriin ang kanilang kalidad. Kung walang mga nasirang koneksyon, kailangan mong sukatin ang boltahe sa lahat ng mga elemento na may multimeter. Ang boltahe ay dapat na 0.9-1V o higit pa. Kung mayroong isang bahagi na may mas mababang boltahe, kakailanganin itong palitan. Ang kapasidad at uri ng elemento ay kinakailangang tumutugma sa mga naka-install na bahagi.

Scheme ng panloob na aparato ng isang distornilyador.

Kung gumagana ang charger at baterya, ngunit hindi gumagana ang distornilyador, dapat na i-disassemble ang device na ito. Mayroong ilang mga wire na nagmumula sa mga terminal ng baterya, kailangan mong kumuha ng multimeter at sukatin ang boltahe sa input ng button. Kung ang boltahe ay naroroon, pagkatapos ay kailangan mong alisin ang baterya, gamitin ang mga clamp upang paikliin ang mga wire mula sa baterya. Ang aparato ay dapat magpakita ng isang halaga ng pagtutol na may posibilidad na maging zero. Sa kasong ito, gumagana ang elemento, ang problema ay nasa mga brush o iba pang mga detalye. Kung ang paglaban ay iba, pagkatapos ay ang pindutan ay kailangang mapalitan. Upang ayusin ang pindutan, sa ilang mga kaso ito ay sapat lamang upang linisin ang mga contact sa mga terminal na may papel de liha.

Sa parehong paraan, kakailanganin mong suriin ang reverse element. Ang pag-aayos ay isinasagawa sa pamamagitan ng paglilinis ng mga contact.

Kung ang de-koryenteng motor ay tumatakbo sa mataas na bilis, habang ang bilis ay hindi maaaring iakma, kung gayon ang problema ay maaaring nasa pindutan o ang transistor na ginagamit upang ayusin.

Ang aparato ng mga gear ng screwdriver gearbox.

Kung ang mga kadena sa makina ay gumagana, ngunit ang distornilyador ay hindi gumagana, kung gayon ang problema ay nasa mga brush. Kung ang mga elementong ito ay pagod na, kakailanganin itong palitan.

Ang problema ay maaaring nasa makina mismo. Upang subukan ang de-koryenteng motor, kakailanganin mong idiskonekta ang mga wire na nakakonekta sa button. Susunod, gamit ang parehong tool, kailangan mong sukatin ang halaga ng paglaban sa mga contact sa pag-aayos ng wire. Kung ang halaga ay may posibilidad na zero, pagkatapos ay ang paikot-ikot ay nasira. Sa kasong ito, kakailanganin mong i-rewind o mag-install ng bagong de-koryenteng motor.

Kakailanganin mong suriin ang kondisyon ng armature windings, dahil ang elementong ito ay maaaring bilhin at baguhin nang mag-isa. Upang suriin ang anchor, kakailanganing sukatin ang paglaban sa mga katabing plate ng kolektor, sa paligid ng buong perimeter. Ang halaga ay dapat na nasa zero. Kung, sa panahon ng proseso ng pag-verify, ang mga plate na may resistensya na naiiba sa zero ay matatagpuan, pagkatapos ay ang armature ay kailangang ayusin o palitan.

Basahin din: Paano ayusin ang kisame gamit ang iyong sariling mga kamay nang mura at maganda

Ang mga problemang mekanikal ay maaaring tukuyin tulad ng sumusunod:

Sa panahon ng operasyon, ang distornilyador ay gumagawa ng mga kakaibang tunog na wala roon noon.
Ang tool ay malakas na nag-vibrate sa panahon ng operasyon.
Ang labanan ng kartutso para sa salansan.
Naka-on ang tool, ngunit hindi magagamit dahil sa jamming.

Kung sa panahon ng operasyon ang aparato ay gumagawa ng mga kakaibang tunog, nangangahulugan ito na ang mga bushings o ang tindig ay pagod na. Upang ayusin ito, kakailanganin mong i-disassemble ang de-koryenteng motor, at pagkatapos ay suriin ang integridad ng tindig at ang antas ng pagsusuot ng bushing.Ang anchor ay dapat na malayang mag-scroll, walang dapat na alitan o pagbaluktot. Ang mga device na ito ay mabibili sa isang supermarket ng gusali at palitan ng iyong sarili.

Ang pinakakaraniwang pagkabigo ng gearbox ay kinabibilangan ng mga sumusunod:

pagkabigo ng baras;
hadhad ng nagtatrabaho base sa pamamagitan ng mga gears;
isang break sa pin kung saan ang satellite ay naayos.

Sa lahat ng kaso, kakailanganing palitan ang mga may sira na elemento ng gearbox. Ang lahat ng mga hakbang sa itaas ay dapat na maingat na sundin. Ang distornilyador ay dapat na i-disassemble sa isang malinaw na pagkakasunud-sunod, kung hindi man ay maaaring mawala ang alinman sa mga bahagi.Kahit sino ay maaaring mag-ayos ng isang distornilyador, kailangan mo lamang na makilala nang tama ang may sira na elemento.Hello sa lahat! Nagsasanay ako ng kaunting pagkukumpuni ng iba't ibang uri ng kagamitan na hindi mas malaki kaysa sa TV.Sa pagkakataong ito, isang pamilyar na karpintero-tagabuo ang lumingon sa akin na may tulad na isang hayop, ang reklamo ay hindi gumana, sa detalyadong pagsusuri ay naging malinaw na walang malinaw. Hindi lang sumagot si Shurik sa pagpindot sa button. Matapos sukatin ang boltahe sa baterya, ang cartoon ay nagpakita ng 20.5V, na tumutugma sa isang ganap na sisingilin na baterya. Ang tanong ano ang problema? O Shurik o mga tanga akb. Nakipag-ugnayan muli ako sa may-ari at nilinaw na siguradong nasa maayos na kalagayan si Shurik at gumagana nang normal sa ibang baterya, mabuti, buksan natin ang baterya.Nakikita namin sa loob ng 5 lata ng 18650 na uri, ang bawat bangko, kapag ganap na na-charge, ay nagbibigay ng 4.1V * 5 = 20.5VKaya lahat ng mga bangko ay fully charged at iba ang problema. Noong nag-parse, napansin kong may mga karagdagang contact sa mga terminal ng baterya maliban sa + at -. Mayroon ding dalawang karagdagang contact sa mga contact ng screwdriver. contact sa mismong baterya ay mayroong board (malamang ay battery charge balancing board)Matapos ang isang visual na inspeksyon ng board, nalilito ako sa isang madilim na risistor sa ilalim ng posisyon R1, hindi sapat na suriin ang mga kakayahan nito at mayroong isang mahusay na pagkakataon na gumawa ng isang magandang firework na may mga cartoon probes, ang mga bangko ng ganitong uri ay maaaring sumuko sa 30A.I-unsolder ang lahat ng contact at alisin ang boardTinatawag namin ang risistor, na hinuhusgahan ng scheme, ang nominal na halaga nito ay dapat na 10 ohms. Sa katunayan, ipinakita ng cartoon ang 170 kOhm. Kapag naghihinang, ang risistor ay nahulog sa kalahati. Natagpuan ko ang parehong smd risistor na soldered sa lugar, reassembled sa reverse order at isang himala ang nangyari. Tila, ang feedback sa screwdriver ay nasira at hindi niya nakita ang baterya mismo. Hindi pa ako makakapagdagdag ng video, link lang sa gumaganang Shurik) kung hindi ay hindi sila maniniwalaAng isang distornilyador ay maaaring ligtas na maiuri bilang isang tool na madalas na kailangang gamitin hindi lamang sa pang-araw-araw na buhay, kundi pati na rin para sa pagtatrabaho sa mga site ng konstruksiyon. Ngunit, tulad ng anumang kumplikadong teknikal na accessory, ang produkto ay maaaring masira. Kung paano ayusin ang isang distornilyador sa iyong sarili, isasaalang-alang namin sa tekstong ito. Larawan - Do-it-yourself na pag-aayos ng dewalt screwdriver

Ang mga kagamitan sa merkado ng konstruksiyon, kung saan ang mga screwdriver ay sumasakop sa isang hiwalay na lugar, ay medyo malaki. Maraming mga modelo ang may indibidwal na pamantayan, ay nailalarawan sa kalidad at gastos ng pagpupulong. Gayunpaman, karamihan sa mga modelo ay nailalarawan sa pamamagitan ng mga pangunahing prinsipyo ng pagpapatakbo at panloob na disenyo.

Ang mga pangunahing elemento ng anumang distornilyador ay kinabibilangan ng:

ang pagkakaroon ng isang de-koryenteng motor;
planetary reductor;
adjustable functional button na "Start";
reverse switch;
regulator ng pagsisikap;
yunit ng kuryente.

Ang de-koryenteng motor ay pinapagana ng isang DC network, na istrukturang kinakatawan ng isang cylindrical na hugis. Sa loob ay isang anchor na may mga brush at magnet. Ang isang tampok ng electrical circuit ng motor ay nagmumungkahi na ang direksyon ng daloy ng supply ng boltahe ay ididirekta sa mga brush. Kapag ang ibinigay na polarity ay baligtad, ang motor ay bumabaligtad.

Ang planetary gearbox ay isang mahalagang elemento na may kakayahang i-convert ang high-frequency vibrations ng electric motor shaft sa low-frequency revolutions ng cartridge shaft. Bilang isang patakaran, ang mga bahaging ito ay gawa sa wear-resistant na plastic o metal. Maraming mga screwdriver ang nilagyan ng 2 bilis ng gearbox.Ang paglipat sa unang mode ng bilis ay kinakailangan para sa pagtatrabaho sa mga self-tapping screws, at sa pangalawang bilis posible na mag-drill sa isang kahoy, plastik na base o metal.

Ang "Start" key ay magsisimula sa device. Nagagawa nitong kontrolin ang bilang ng mga rebolusyon, na nagbibigay ng kakayahang pumili ng pinakamainam na bilis ng pag-ikot para sa cartridge shaft. Alinsunod dito, ang isang malakas na presyon ay magtutulak sa makina sa mataas na bilis, at sa pagbaba ng presyon, ang criterion ng kapangyarihan ay humina.

Ang reverse switch ay kinakailangan para sa pagsasagawa ng mga operasyon upang baguhin ang rotational direction ng screwdriver motor. Ang pag-andar na ito ay maginhawa upang gamitin hindi lamang para sa apreta, kundi pati na rin para sa pag-unscrew ng mga tornilyo.

Tungkol sa regulator ng puwersa, maaari nating sabihin na tinutukoy nito ang bilis ng paghigpit ng mga tornilyo. Ang kasalukuyang mga modelo ay nagbibigay ng 16-step na adjustable gradation, na nagbibigay-daan sa iyo upang matukoy nang may pinakamataas na katumpakan at kaginhawahan kung anong bilis ng puff ang nauugnay kapag nagtatrabaho sa iba't ibang mga materyales.

Ang screwdriver ay pinapagana ng mga rechargeable na baterya na may kabuuang sukat, kung saan ang kapangyarihan ng supply boltahe (depende sa modelong device) ay maaaring mula 9 hanggang 18V.

Kung sa isang punto ay nalaman mong hindi naka-on ang iyong distornilyador, malamang na mayroon itong isang uri ng madepektong paggawa. Ipinapakita ng praktikal na karanasan na ang inoperability ng tool ay maaaring maobserbahan sa dalawang dahilan:

ang pagkasira ay nauugnay sa electronics ng device;
maaaring mekanikal ang kabiguan.

Ang pag-unawa sa mga layunin na sanhi ng pagkasira ng kuryente, maaari nating tandaan ang mga tampok na katangian nito:

huminto ang produkto sa pagtugon sa pag-on;
ang aparato ay tumigil sa pag-regulate ng bilis;
nabigo ang reverse operation.

Ang mga mekanikal na problema sa isang distornilyador ay kinabibilangan ng mga problema sa pagsusuot ng mga panloob na bahagi, halimbawa, ang isang katangian ng ratchet ng mekanismo ay naririnig. Bilang isang patakaran, ang isang may sira na distornilyador ay magsisimulang gumawa ng mga katangian ng tunog, kung saan, halimbawa, ang mga bushings ay naubos o ang isang tindig ay bumagsak. Kadalasan nangyayari ito sa isang instrumento ng martilyo.

Basahin din: Gawin mo ang iyong sarili na plaster ng pag-aayos ng harapan ng bahay

Halimbawa, kung ang tool ay huminto sa pag-on, sa simula ay kailangan mong suriin ang kalusugan ng baterya. Kung ang pagkasira ay hindi nawawala kapag ang aparato ay nakabatay sa pagsingil, pagkatapos ay kakailanganin mong braso ang iyong sarili ng isang multimeter at simulan ang pag-scan sa aparato upang hanapin ang ugat na sanhi. Una sa lahat, tingnan ang halaga ng boltahe na ipinahiwatig sa kaso ng aparato at ihambing ito sa mga sukat sa baterya. Dapat halos tumugma ang data. Kung ang boltahe ay masyadong mababa, malamang na ang problema ay nasa charger o pack ng baterya.Halimbawa, maaaring suriin ang charger gamit ang isang multimeter sa pamamagitan ng pagsaksak nito sa network at pagkuha ng mga sukat sa mga terminal ng device sa idle. Mahalaga na ang criterion ng boltahe ay medyo mas mataas kaysa sa nominal. Sa isang sitwasyon kung saan walang boltahe, kung gayon, walang alinlangan, ang salarin ng pagkasira ay ang yunit ng singilin. Ang mga distornilyador ng kumpanyang Interskol ay "may sakit" sa medyo madalas na problemang ito. Sa pangkalahatan, upang ayusin ang depekto, kakailanganin mo ng tiyak na kaalaman sa electronics o kakailanganin mong bumili ng bagong unit.Kung nakakita ka ng problema sa baterya, halimbawa, gamit ang isang Makita screwdriver, maaari mong buksan ang bloke na ito gamit ang iyong sariling mga kamay, kung saan matatagpuan ang mga elemento ng kapangyarihan. Bilang resulta ng pagbubukas, kinakailangang suriin ang mga wire sa pagkonekta at siguraduhin na ang paghihinang ay may mataas na kalidad. Kung walang nakikitang mga depekto, pagkatapos gamit ang isang scanner, dapat gawin ang mga sukat ng boltahe sa bawat elemento. Ang mga halaga ay dapat magpakita ng 0.9 - 1V boltahe na kapangyarihan. Kung ang isang bloke na may mababang boltahe na tagapagpahiwatig ay matatagpuan sa isang hilera, pagkatapos ay dapat itong mapalitan.

Kapag maayos na ang lahat sa baterya at walang problema ang pag-charge, ngunit tumanggi ang tool na i-activate, susuriin nito ang pagpapatakbo ng button ng device.Upang gawin ito, kakailanganin mong i-disassemble ang aparato at sa mga terminal nito na nagmumula sa pindutan, dapat mong sukatin ang boltahe gamit ang isang multimeter, na ibinibigay sa input ng pindutan. Kinakailangan na isagawa ang operasyon gamit ang isang aktibong baterya. Kung naka-on ang signal, dapat tanggalin ang baterya at i-short ang mga contact nito gamit ang mga clamp. Sa multimeter, kailangan mong lumipat sa ohm mode. Ang pindutan ng screwdriver ay naka-clamp sa lahat ng paraan at sinusukat ang output boltahe. Kung ang halaga ng mga pagbabasa ng paglaban sa aparato ay may posibilidad na zero, kung gayon ang pindutan ay gumagana nang maayos. At nangangahulugan ito na ang problema ay dapat hanapin sa mga brush o iba pang mga module ng motor. Kung ang isang pahinga sa signal ay napansin, inirerekumenda na ayusin ang pindutan, sa gayon ibabalik ang distornilyador sa gumaganang sistema ng mga tool.

Kadalasan, ang mga problema sa mga pindutan ay nauugnay sa mahinang pakikipag-ugnay sa mga terminal. Maaari mo lamang linisin ang mga contact gamit ang papel de liha at malulutas ang problema. Ang pangunahing bagay ay na sa proseso ng disassembling at assembling ang aparato, gawin ang lahat ng mabuti, nang hindi nawawala ang mga bahagi.

Ang pagkabigo ng gearbox ay tumutukoy sa isa sa mga mekanikal na problema sa isang distornilyador. Ang ilan sa mga pinakakaraniwang problema sa pagbabawas ng block ay kinabibilangan ng:

pisikal na kurbada ng axis ng reduction shaft;
isang malinaw na depekto sa gumaganang ibabaw ng mga gears;
pagkabigo ng manggas ng suporta ng baras o ang orihinal na tindig;
pagkasira ng pin kung saan naayos ang mga satellite.

Upang iwasto ang mga depekto na ito, kakailanganing pisikal na palitan ang mga may sira na bahagi, samakatuwid, ang ganitong uri ng pag-aayos ay dapat na ipagkatiwala sa mga kwalipikadong espesyalista na magagawang tama at tumpak na masuri ang pagkasira at alisin ito.

Ang mga bateryang lithium ay lalong ginagamit sa pang-araw-araw na buhay. Sa kasalukuyan, ang mga ito ay lalong nakikita bilang mga kapalit na baterya para sa mga screwdriver at iba pang mga power tool. Sa kabila ng kanilang mga pakinabang, ang mga baterya ng lithium ay hindi rin walang mga kakulangan.Kaya, pagkatapos ng 1.5 taon ng operasyon, ang mga baterya mula sa DeWalt screwdriver ay nagsimulang mabilis na mag-discharge, naging imposible na gumana. Ang mga baterya ay na-charge sa maximum na 14.4 volts, kahit na isang karaniwang DCB-107 charger ang ginamit para dito. Bilang karagdagan, ang pagsingil ay naganap nang napakabilis, sa halip na ang iniresetang 60 minuto, hindi hihigit sa 15 minuto.Bago pag-usapan kung paano namin nalutas ang problemang ito, nais kong ipakilala ang mambabasa sa aparato ng isang baterya ng lithium mula sa isang distornilyador.Ito ang hitsura ng karaniwang DeWalt DCB-145 na baterya.Upang buksan ang naturang baterya, kakailanganin mo ng TORX hex screwdriver. Ang baterya ay binubuo ng 4 na lithium (Li-ion) na "lata" SAMSUNG SDI INR18650-13B kapasidad 1300 mA/h bawat isa. Ang lahat ng apat na "lata" ay naka-install sa isang plastic box at konektado sa serye gamit ang kasalukuyang-carrying na mga plato. Ang mga plate ay hinangin sa mga contact ng baterya sa pamamagitan ng spot welding. Ito ay tila isang mataas na kalidad na factory assembly.Hindi ko ipinapayo sa iyo na paghiwalayin ang "mga bangko" ng isang pinagsama-samang baterya sa pamamagitan ng pagkagat sa mga nagdudugtong na kasalukuyang nagdadala ng mga plato. Ginawa ko iyon at nagsisi. Susunod, sasabihin ko sa iyo kung bakit hindi mo dapat gawin ito.Ang mga baterya mismo ay SAMSUNG SDI INR18650-13B walang built-in na charge / discharge controller. Sa kasamaang palad, upang makahanap ng dokumentasyon para sa mga baterya ng partikular na modelong ito (na may index 13B) Hindi ako nagtagumpay. Ngunit, sa paghusga sa pamamagitan ng mga parameter ng mga baterya ng linyang ito, ang pinakamataas na patuloy na kasalukuyang paglabas (Max Patuloy na Paglabas ng Kasalukuyang) ay maaaring mula sa 18 (INR18650-13L) hanggang 23 (INR18650-13M) ampere! Hindi nakakagulat na wala silang built-in na controller.Gayundin sa kaso ng baterya ay isang 5-pin connector at isang maliit na naka-print na circuit board.Ang isang multi-pin connector ay kinakailangan upang kapag nagcha-charge ay posibleng kontrolin ang singil ng bawat isa sa apat na INR18650-13B na baterya nang hiwalay. Tulad ng alam mo, ang boltahe ay higit sa 4.1Ang 4.2V para sa mga baterya ng lithium ay mapanganib at maaaring magdulot ng pinsala o maging ng sunog.Samakatuwid, ang charger ay katumbas (nagbabalanse) ng kasalukuyang sa pamamagitan ng bawat "bangko" ng pinagsama-samang baterya upang ang boltahe sa bawat isa sa kanila ay hindi lalampas sa 4.1V.Gayundin sa naka-print na circuit board ay isang sensor ng temperatura na katabi ng isa sa mga "lata" ng lithium.Salamat sa sensor, ang karaniwang DeWalt DCB-107 charger ay sumusukat sa temperatura ng baterya at pinapatay ang charge mode kung ang baterya ay sobrang init o may temperatura na mas mababa sa +4 0 C. Bilang karagdagan sa sensor ng temperatura, ang ilang circuit ay naka-mount sa pisara, ngunit ito ay puno ng sealant.

Basahin din: Ang do-it-yourself na refrigerator ay indesit repair

Ang pagpupulong ng baterya na ito ay tinatawag na "Pack para sa Power Tool", ibig sabihin, "Package" o pagpupulong ng baterya para sa mga power tool. Ganito ang itsura niya.Ang mga malalaking kumpanya tulad ng Samsung ay nagbibigay ng mga naturang assemblies sa mga custom na tagagawa ng power tool. Marahil iyon ang dahilan kung bakit hindi ko mahanap ang eksaktong mga detalye para sa INR18650-13B na mga baterya.Nakilala namin ang Li-ion battery device para sa mga power tool. Bumalik tayo sa ating mga "patay" na baterya.Bago ang mga baterya ay "namatay", sila ay napaka-discharged. Gumamit kami ng distornilyador hanggang sa mamatay ang baterya, at pagkatapos, pagkatapos magpahinga, nagtrabaho kami dito nang ilang oras. Pagkatapos nito, ang mga baterya ay nagsimulang mag-charge nang mahina at hindi humawak ng kapasidad.Matapos sukatin ang boltahe sa bawat "bangko" ng baterya, lumabas na 3 sa 4 na "mga bangko" ay hindi ganap na na-charge - hanggang sa 3.5 volts. Isa lamang ang na-charge sa kinakailangang 4.1 volts (para sa Li-ion).Kung isasama namin ang boltahe ng lahat ng mga lata, makakakuha kami ng eksaktong parehong 14.4V. Ipaalala ko sa iyo na ang karaniwang charger ay nag-charge ng baterya nang napakabilis at naka-off.Ang unang bagay na pumasok sa isip ay palitan ang mga "bangko" ng lithium na hindi ganap na na-charge. Ngunit, ang paghahanap para sa orihinal na INR18650-13B ay walang ibinalik na anumang resulta. Marahil dahil sa ang katunayan na ang mga naturang pagtitipon ay ibinibigay lamang sa order at hindi magagamit sa tingian. At ang halaga ng apat na bagong baterya, halimbawa, INR18650-22R halos katumbas ng presyo ng isang baterya DeWalt DCB-145. Samakatuwid, nagpasya akong tumanggi na palitan ang mga baterya sa oras na iyon.At pagkatapos ay isang matinong pag-iisip ang pumasok sa isip, at gaya ng dati, huli na. Paano kung nabigo ang factory charger na maayos na balansehin ang composite lithium battery pagkatapos ng malalim na paglabas? Ibig sabihin, nag-charge ang regular na DeVolt's charger ng isang "lata" sa kinakailangang 4.1V at naka-off. Kasabay nito, ang natitirang 3 lithium "mga bangko" ay hindi ganap na na-charge, ngunit hanggang sa 3.5V lamang.Napagpasyahan na suriin ang karaniwang charger ng DCB-107 para sa anumang uri ng malfunction, ngunit ito ay gumagana. Oo, at perpektong na-charge ang mga bagong baterya na nagcha-charge.Kaya, napagpasyahan ko na ang stock charger ay hindi maayos na balansehin ang pinagsama-samang baterya ng lithium pagkatapos ng malalim na paglabas.Napagpasyahan na i-discharge / singilin ang bawat 18650 lithium cell nang hiwalay gamit ang isang third-party na charger. Ginawa ito gamit ang isang charger. Turnigy Accucell 6 (katulad ng IMAX B6), na napag-usapan ko na.Na-discharge ko ang bawat bangko ng 18650 hanggang 3V na may kasalukuyang 0.3A. Pagkatapos ay nag-charge ako ng hanggang 4.1V na may kasalukuyang 0.5A. Pagkatapos ay muli siyang nag-discharge upang matukoy kung gaano karaming kasalukuyang ang ibinubuhos sa bawat partikular na "jar". Ito ay kinakailangan upang masuri ang kanilang kapasidad. Tulad ng nangyari, ang mga baterya ay nasa mabuting pagkakasunud-sunod at ang bawat isa sa kanila ay "napuno" ng 1164 dati 1186 mA. Alin ang hindi malayo sa ipinahayag na kapasidad na 1300 mA / h. Kaya, kumbinsido ako na ang mga baterya ay nasa mabuting kondisyon, at hindi ito nagkakahalaga ng pagpapalit sa kanila.Pagkatapos ng pagsubok (charge-discharge) ng bawat baterya, sinusukat namin ang boltahe sa bawat "bangko" ng lithium. Dapat itong nasa loob ng 3.13.3V sa bawat isa. Kaya, ang pinagsama-samang baterya ay pinalabas hanggang 12.4Pagkatapos ay nakolekta ko ang lahat ng "mga bangko" sa kahon, ibinebenta ang board gamit ang connector at na-install ito sa kaso. Naihatid nang buo pinalabas ang DeWalt DCB-145 na baterya ay nasa regular na DeValt charging at natukoy na ang oras ng pagsisimula ng proseso ng pag-charge.Gaya ng inaasahan ko, pagkatapos ng 1 oras (60 minuto, gaya ng nakasaad sa mga tagubilin), nakumpleto ang pagsingil.Bilang isang "control shot", sinukat ko ang boltahe sa mga terminal B+ at B-. Ito ay umabot sa 16.4Vgaya ng inaasahan para sa isang fully charged na baterya.Kaya, posible na ibalik ang dalawang DeWalt DCB-145 na baterya at maiwasan ang pag-aaksaya ng pera sa pagbili ng mga bagong baterya, ang kabuuang halaga nito ay halos katumbas ng halaga ng isang murang distornilyador.Ngayon sasabihin ko sa iyo ang tungkol sa "rake" na aking natapakan.Pansin! Ang pagpupulong ay dapat gawin nang maingat at maiwasan ang mga short circuit sa pagitan ng mga terminal ng "lata" at ng mga terminal na papunta sa balancing connector. Kung isasara mo ang isang bagay gamit ang mga pliers o sipit, kung gayon ang mga paputok mula sa mga spark ay garantisadong! Nakita ko ito sa pagsasanay. Ang mga alon ay tulad na ang isang wire na may cross section na 0.5 mm. matunaw na parang ito ang pinakamanipis na fuse wire.Ako rin ay tiyak na hindi nagpapayo na paghiwalayin ang mga lithium lata sa pamamagitan ng pagputol o pagkagat sa mga nagdudugtong na kasalukuyang nagdadala ng mga plato na hinangin sa pamamagitan ng hinang.Una, hindi kailangan. Maaari mong singilin ang bawat "bangko" sa pamamagitan lamang ng pagkonekta sa mga terminal ng charger sa mga poste ng nais na baterya. Ang tanging bagay na maaaring kailanganin ay i-unsolder ang mga pin ng balancing connector at pansamantalang alisin ang connector mismo mula sa assembly.Pangalawa, posibleng masira ang pagkakabukod ng mga baterya ng lithium at maiikli ang mga ito dahil dito.Pangatlo, pagkatapos masuri ang "mga bangko" ng lithium, ang tanong ng pagkonekta sa mga ito nang magkasama ay babangon. At kahit na ang mga plato ay maaaring ibenta nang magkasama, kung gayon ang paglalagay ng gayong pagpupulong pabalik sa kaso ay magiging isang napaka-oras na gawain. Ang case ng baterya ay napakahigpit na angkop sa mga sukat ng pagpupulong.Ang pag-aayos o pag-install ng muwebles ay puspusan, at ang distornilyador ay tumigil sa paggana. Isaalang-alang ang mga pangunahing sanhi ng mga pagkasira at kung paano ayusin ang isang distornilyador gamit ang iyong sariling mga kamay (tutulungan din kami ng video dito). Upang masagot ang tanong kung bakit hindi gumagana ang distornilyador, at kung paano ayusin ito, kailangan mong magkaroon ng ideya tungkol sa aparato ng distornilyador, ang mga pangunahing bahagi nito, kung saan ang mga sumusunod ay maaaring makilala: isang gearbox, isang reversing device, isang electric motor, isang speed controller, at kung ang tool ay autonomous - isang baterya (nagcha-charge ng baterya ng baterya).Bukod dito, ang parehong mahal at mas murang mga screwdriver ay karaniwang may katulad na aparato, na naiiba sa bawat isa sa pagkakaroon ng ilang mga advanced na pagpipilian. Mula dito, maaari nating i-highlight ang mga pangunahing dahilan kung bakit hindi gumagana ang isang distornilyador, na halos lahat ng mga modelo ay nagdurusa sa isang antas o iba pa:

Ang unang bagay na kailangan mong bigyang-pansin ay ang serviceability ng baterya o ang pagkasira ng electrical cable mula sa mains (mains screwdriver).

Pagkabigo ng start button ng tool.

Ang bilis ng makina ay hindi kinokontrol o hindi maayos na kinokontrol.

Ang imposibilidad ng reverse switching.

Chuck runout.

Ang de-kuryenteng motor ay hindi umiikot.

Basahin din: Do-it-yourself fuel pump repair Mazda bongo frendi

Naiintindihan ng lahat na, anuman ang "steepness" ng perforator, nang walang mapagkukunan ng enerhiya, imposible ang operasyon nito. Samakatuwid, una sa lahat, kailangan mong suriin ang kalusugan ng baterya kung ang iyong rotary hammer ay mobile at hindi nakasalalay sa pinagmumulan ng kuryente. Ang pangunahing dahilan para sa inoperability ng baterya ay ang paglabas nito o pangmatagalang operasyon. Ang pangalawang dahilan ay inalis sa pamamagitan ng kumpletong pagpapalit ng baterya, at ang una sa pamamagitan ng simpleng recharging gamit ang rectifier na kasama ng pagbebenta ng tool. Larawan - Do-it-yourself na pag-aayos ng dewalt screwdriver

Na-disassemble ang baterya ng screwdriver

Bilang isang patakaran, dalawang baterya ang kasama sa parehong kit: ang isa ay ginagamit, iyon ay, sa operasyon, at ang isa ay nire-recharge. Kung sakaling masira ang charger, magiging mas makatwiran na palitan ito ng bago, maliban kung, siyempre, ikaw ay isang dalubhasa sa radio electronics.

Kung ikaw ang may-ari ng power screwdriver, una sa lahat, kung hindi umiikot ang makina, suriin ang buong chain ng electric drive: ang socket, ang cable plug at ang cable mismo.Maniwala ka sa akin, madalas na nangyayari na ang socket ay nabigo (ang mga contact ay nasusunog), ang cable plug ay maaaring mabigong gumana para sa parehong mga kadahilanan, at ang cable mismo ay maaaring masira bilang isang resulta ng walang ingat na paghawak.

Bilang resulta ng pangmatagalang operasyon ng tool, pati na rin ang mga kondisyon kung saan dapat itong gamitin, madalas na may mga kaso kapag nabigo ang start button ng screwdriver - isa rin ito sa mga dahilan kung bakit hindi gumagana ang screwdriver. trabaho. Ang problema ay malulutas sa pamamagitan ng pagbili ng bagong mekanismo ng pag-trigger sa tindahan at pagpapalit nito ng luma at may sira.

Start button (pula) screwdriver

Hindi mahirap makarating sa nabigong pindutan ng pagsisimula: kailangan mong i-unscrew ang lahat ng mga turnilyo na kumukonekta sa dalawang halves ng tool body gamit ang Phillips screwdriver. Susunod, gamit ang isang electric soldering iron, idiskonekta ang mga wire ng button mula sa de-koryenteng motor, idiskonekta ang mga terminal na kumukonekta sa button sa baterya o mains power cable at alisin ang problema sa case. Nagpasok kami ng isang bagong pindutan sa lugar nito, ginagawa ang proseso ng koneksyon sa reverse order at suriin ang pagpapatakbo ng bagong bahagi sa pamamagitan ng pagkonekta nito sa baterya o power cable.

Mga hakbang para sa pag-disassembling ng button ng screwdriver

Minsan imposibleng bumili ng bagong pindutan ng pagsisimula sa mga tindahan at kailangan mong ibalik ito sa iyong sarili. Gayunpaman, hindi namin ilalarawan ang buong prosesong ito nang detalyado para sa dalawang kadahilanan: una, ang Internet ay puno ng mga artikulo sa paksang ito, at pangalawa, ang pag-aayos ng do-it-yourself ng start button ay hindi ang paksa ng aming artikulo. Samakatuwid, kami ay magpatuloy.

Ang kakulangan ng pagsasaayos ng bilis ng makina ng distornilyador ay makabuluhang binabawasan ang kaginhawahan kapag nagtatrabaho sa tool, at ginagawang imposible din na makagawa ng mataas na kalidad na trabaho. Ang regulator ay matatagpuan malapit sa start button o ginawa bilang isang piraso kasama nito, gayunpaman, ang speed regulator transistor ay nakakabit sa de-koryenteng motor kung saan ito ay pinalamig sa pamamagitan ng radiator grilles.

Lokasyon ng motor speed controller (7)

Tulad ng ipinapakita ng kasanayan, sa kaganapan ng isang katulad na problema, magiging mas tama na ganap na palitan ang controller ng bilis ng bago. Sa kabutihang palad magagamit ang mga ito at medyo mura. Ang lahat ng mga pagtatangka na ayusin ito ay humantong sa parehong konklusyon, maliban kung, siyempre, ikaw ay isang electrical engineer.

Ang reversing switch ng isang screwdriver ay gumaganap ng isang mahalagang papel sa gawain ng screwing sa self-tapping screws, pati na rin ang kanilang pagkuha sa mga kaso ng pangangailangan. Ang reverse circuit ng de-koryenteng motor ay matatagpuan sa parehong pabahay bilang controller ng bilis, at ang pindutan ng switch ng pag-redirect ng bilis mismo ay matatagpuan sa isang maginhawang lugar sa hawakan.

Magsimula at baligtarin ang pindutan nang magkatabi

Ang paglipat ay isinasagawa sa pamamagitan ng pagbabago ng polarity sa mga terminal sa pamamagitan ng paglipat ng reverse button. Ang pag-aayos ng buong reverse circuit, kabilang ang isang PWM generator na matatagpuan sa board, ay bumaba upang linisin ang switch contact at palitan ang reverse circuit ng bago.

Ang pagkatalo ng screwdriver chuck ay nagpapahiwatig na may mga problema sa kalusugan ng tool gearbox, na matatagpuan kaagad sa likod ng electric motor. Ito ay isa pang dahilan kung bakit hindi gumagana ang full blown screwdriver.

Mga detalye ng planetary gearbox ng screwdriver

Ang output shaft ng gearbox na ito ay ang lugar kung saan nakakabit ang chuck, kaya kung pag-uusapan natin ang runout ng chuck mismo, kailangan mong tandaan ang runout ng gearbox shaft. Ang mga dahilan para dito ay maaaring ang mga sumusunod:

a) ang kurbada ng gearbox shaft;
b) pagsusuot ng mga gears ng reducer;
c) pagkabigo ng thrust bearing ng gearbox shaft;
d) maximum na pagsusuot ng mga pin kung saan naka-mount ang mga satellite ng planetary gear.

Ang lahat ng bahagi sa itaas ay galing sa pabrika at hindi napapailalim sa pagkukumpuni na ito. Ang problema ng pagkatalo ng screwdriver chuck sa kasong ito ay malulutas sa pamamagitan ng pagpapalit ng mga bahagi ng gearbox ng mga bago.

Ang mga malfunction ng motor ng screwdriver ay hindi gaanong naiiba sa mga katulad na problema ng isang gilingan, drill at iba pang mga tool sa kapangyarihan.Ang unang bagay na maaaring maging sanhi ng isang distornilyador na hindi gumana ay ang pagsusuot ng mga brush ng motor, na madaling mapalitan ng mga bago na hindi masyadong mahal. Ang pangalawang dahilan ay ang pagkabigo ng armature winding o motor stator.

Ang hitsura ng de-koryenteng motor ng distornilyador

Kadalasan, ang isang interturn circuit ay nangyayari dahil sa isang paglabag sa pagkakabukod ng mga paikot-ikot na mga wire. Ang isang maikling circuit ay maaaring mangyari dahil sa sobrang pag-init ng de-koryenteng motor mula sa, kaya magsalita, labis na trabaho, iyon ay, kailangan mong hayaan ang tool na lumamig sa oras, hayaan itong "magpahinga".

Sa pamamagitan ng paraan, ang sobrang pag-init ng distornilyador ay maaaring humantong sa pagtagas ng pampadulas mula sa gearbox, na hahantong sa pagkabigo ng mga pangunahing bahagi nito, na nabanggit sa itaas.

Ang isa pang problema ay maaaring maobserbahan sa armature ng de-koryenteng motor: polusyon o oiling ng kolektor, na nagpapadala ng kuryente sa motor mula sa mga brush.

Screwdriver motor brushes at commutator

Ang kolektor ay maaaring ayusin sa bahay sa pamamagitan ng paghuhugas at paglilinis nito gamit ang pinong papel de liha. Ngunit ang stator at armature windings ay kailangang ibalik sa isang espesyal na pagawaan o ang makina ay ganap na papalitan ng bago.

Basahin din: Do-it-yourself na pag-aayos ng diesel injector

Sa konklusyon, nais kong tandaan na ang isang distornilyador ay gagana nang mahabang panahon at may mataas na kalidad kung ito ay ginagamot nang may pag-iingat, nang hindi nagpapakita ng "panatismo" sa panahon ng operasyon nito.