DIY sewing machine repair seagull 134a

Ang Seagull sewing machine ay marahil ang pinakasikat na modelo ng isang makinang panahi sa bahay, sa kabila ng kasaganaan ng mga imported na makinang panahi sa bahay sa mga tindahan. Sa isang pagkakataon, kinailangan kong bilhin ito para sa maraming pera, at tila ito ay natahi kamakailan nang maayos, isang bagay lamang ang nagsimulang umihip. Halos imposible na siyang masira. Ang katawan ay gawa sa aluminyo, ang mga bahagi ay lahat ng metal, ang mga bahagi ay malakas at maaasahan - lahat ay nasa estilo ng teknolohiya ng Sobyet. Ngunit, sa kasamaang-palad, ito ay halos "mula sa kapanganakan" at kumakatok kapag nananahi, tulad ng isang machine gun.

Maraming iba pang "mga anting-anting" ang ibinigay ng halaman kasama ang mga tagubilin para sa aparato at paggamit, kung saan halos 5 mga pahina ang naglalarawan kung paano inayos ang pedal, ang electrical circuit ng makina ay ibinigay, ngunit hindi isang salita tungkol sa kung paano i-set up at ayusin Makinang panahi ng seagull.

Ang Seagull sewing machine ay may maraming mga modelo na kaunti ang pagkakaiba sa isa't isa: Seagull 2; 3; 142m; 132; 134; 143 at iba pa. Ang mga makinang panahi ng planta ng Podolsk: Podolsk 142, Podolsk 125-1 iba pa, pati na rin ang makinang pananahi ng Malva, ay may humigit-kumulang na kaparehong aparato ng Chaika. Samakatuwid, ang mga tagubilin para sa isa sa mga makinang ito ay angkop para sa anumang modelo ng isang buong zigzag sewing machine, tulad ng Chaika.

Ang pag-set up, pagsasaayos at pag-aayos ng mga sewing machine ng Seagull ay halos pareho para sa lahat ng modelong nabanggit sa itaas, maliban sa pagkumpuni ng copier (depende sa modelo ng makina) at pagtatakda ng ilang mga parameter ng shuttle. Ngunit dahil ang aming gawain ay upang matutunan kung paano ibagay ang linya lamang, aalisin namin ang pag-aayos ng maraming mga node sa artikulong ito. Bilang karagdagan, ang mga naturang pag-aayos ay hindi maaaring gawin sa iyong sariling mga kamay, nang walang propesyonal na kaalaman at karanasan, at kahit na sa bahay.

Bago magpatuloy sa pag-aayos at pagsasaayos ng makina ng pananahi ng Chaika gamit ang iyong sariling mga kamay, ipinapayong gawin ang isang regular na inspeksyon, paglilinis, pagpapadulas. Upang gawin ito, idiskonekta ang de-koryenteng motor mula sa mga mains, alisin ang tuktok na takip (ito ay naka-fasten na may dalawang turnilyo sa itaas). Tanggalin ang presser foot, tanggalin ang needle at needle plate, bobbin cover. Tanggalin ang makina mula sa kahoy na stand o mesa. I-disassemble ang shuttle: bobbin case, locking ring, shuttle. Ngayon alisin ang alikabok, dumi, lint mula sa makina (lalo na sa shuttle compartment) at lubricate ang lahat ng gasgas, naa-access na mga lugar nang maayos ng langis ng makina. Maaari mong tingnan ang mga lugar na kailangang lubricated sa mga tagubilin para sa makina o mag-lubricate sa lahat ng magagamit na rubbing metal parts at assemblies.

Ito ay napaka-maginhawang gumamit ng isang medikal na disposable syringe para sa pagpapadulas, piliin lamang ang laki upang ito ay magkasya sa leeg ng lalagyan ng langis. Ang karayom ​​ay dapat alisin kapag pinupuno ng langis.

Ang pangunahing madepektong paggawa ng mga makina ng uri ng "Seagull" na nagsasagawa ng isang zigzag stitch at ilang mga uri ng pagtatapos ng mga tahi batay dito ay mga paglaktaw, pag-loop ng ibaba at itaas na mga thread, pati na rin ang mga break ng thread mula sa itaas at ibaba. Ang mga pagkakamaling ito at kung paano ayusin ang mga ito na isasaalang-alang natin sa artikulong ito.

Ang pagkasira ng sinulid ay kadalasang nangyayari sa mga makinang panahi na uri ng Chaika. Ang unang dahilan na humahantong sa pagkasira ng sinulid ay ang baluktot na punto ng isang mapurol na karayom, na pumuputol sa sinulid sa panahon ng paggalaw nito. Sa tulong ng isang magnifying glass, ang estado ng punto ng karayom ​​ay napakalinaw na nakikita.
Gumamit ng mga nagagamit na karayom ​​at idinisenyo para sa mga makinang pananahi ng Chaika, alinsunod sa mga tagubilin.

Ang isang sirang thread ay maaaring maging resulta ng maraming mga malfunctions, halimbawa, kung ang karayom ​​ay hinawakan ito kapag pumapasok sa butas ng karayom, pagkatapos ay ang thread ay masira pana-panahon.Kapag nagsasagawa ng isang tuwid na tusok, ang karayom ​​ay dapat na matatagpuan sa gitna ng butas sa plato ng karayom, pantay na inalis mula sa mga gilid nito, at kapag nagsasagawa ng isang zigzag na operasyon, ang posisyon ng karayom L dapat pareho sa R.

Ang pahaba na pag-install ng karayom ​​sa gitna ng puwang ng karayom ​​ay isinasagawa sa pamamagitan ng paglilipat ng frame ng bar ng karayom, na naayos na may dalawang turnilyo sa rocker arm, sa itaas na bahagi ng makina (iikot ang flywheel sa zigzag line at makikita mo bundok na ito).
Paluwagin ang mga turnilyo na ito at itakda (sa isang tuwid na tusok) ang karayom ​​nang eksakto sa gitna (i-offset ang frame ng bar ng karayom). Pagkatapos nito, suriin ang posisyon ng karayom ​​sa kaliwa at kanang iniksyon nito. Umaasa ako na ang pagpasok ng karayom ​​(sa maximum na lapad ng zigzag), sa kanan at sa kaliwa, ay pantay na maalis mula sa gitna. Kung hinawakan nito ang gilid ng butas sa maximum na lapad ng zigzag, makipag-ugnayan sa master, ang kasong ito ay para na sa kanya.

Ang nakahalang posisyon ng karayom ​​ay kinokontrol ng isang baras na naka-mount sa isang plato na may dalawang turnilyo at isang plato na pinindot ang frame ng karayom ​​sa bracket rod. Ang pagsasaayos ng node na ito ay medyo kumplikado at nangangailangan ng karanasan, ngunit, sa kasamaang-palad, ang mekanismong ito na maaaring kusang maliligaw sa panahon ng operasyon, lalo na ang Chaika electric sewing machine. Samakatuwid, kung magpasya kang ayusin ang iyong makina ng pananahi sa iyong sarili, dapat mong matutunan kung paano ayusin ang posisyon ng karayom, dahil ang paglipat ng karayom ​​pasulong ay ang sanhi ng pagkasira nito, at ang paglayo sa seamstress ay ang sanhi ng mga paglaktaw.

Ang pagsasaayos ng posisyon ng karayom ​​ay nangangailangan ng propesyonal na kaalaman at karanasan. Kung hindi ka sigurado na magagawa mo ito sa iyong sarili, makipag-ugnay sa wizard, dahil maaari itong maging sanhi ng pagkabigo ng iba pang mga bahagi, ang pag-aayos nito ay hindi matutunan mula sa isang boring na libro na pinalamanan ng mga teknikal na termino at mga diagram.

Maaari itong idagdag na kapag gumagamit ng isang hubog na karayom, ang mga bingaw ay maaaring mabuo sa ilong ng shuttle, na "makapagpapahinga" sa sinulid at masira. Ang ilong ng shuttle ay dapat na perpektong makinis at matalim, nang walang pagkamagaspang. Maaaring matukoy ang kondisyon nito sa pamamagitan ng pagpapatakbo ng kuko sa gilid ng spout o paggamit ng magnifying glass. Ang pressure plate tightening screw ay hindi dapat may ngipin, ang latch handle ay dapat na malinaw na maayos at ang ibabaw nito ay dapat na malinis at makinis. Ang shuttle mismo ay dapat ding ganap na malinis, walang mga nicks at mga kalawang na batik.

Kapag nagtatahi ng magaspang na tela, kung minsan ang karayom ​​ay gumagalaw pataas kasama ang baras ng karayom. May mga puwang sa tusok. Sa larawang ito, ipinapahiwatig ng mga arrow kung saan matatagpuan ang tornilyo na pangkabit ng needle bar at ang pangkabit na tornilyo sa itaas na tensioner.

Ang maling posisyon ng hook ng mga makina ng pananahi ng Chaika ay humahantong sa pagkabasag ng sinulid at paglitaw ng iba pang mga depekto sa pagtahi, kabilang ang mga puwang. Karaniwang lumilitaw ang mga pass dahil sa maling posisyon ng shuttle sa sandali ng pagtugon sa karayom ​​- hindi nakukuha ng ilong ng shuttle ang nabuong loop, dumadaan at nabuo ang isang puwang. Maraming iba pang mga kadahilanan ang maaaring maging dahilan.

Upang maitakda nang tama ang posisyon ng pulong ng ilong ng shuttle at ng karayom, kinakailangan upang ayusin ang posisyon ng shuttle. Maaari mong paluwagin ang dalawang bolts na nagse-secure nito at maingat, gamit ang isang malakas na distornilyador, ilipat o ilayo ang paglipat kasama ang shuttle na may kaugnayan sa karayom. Ang paglalakbay ng shuttle ay umiikot sa isang ehe sa halip na gumagalaw pabalik-balik. Ito ay isang napakahalagang punto. Hindi na kailangang bunutin ito gamit ang nail puller o martilyo gamit ang martilyo, madali nitong i-on ang axis nito. Mahirap para sa isang walang karanasan na agad na maunawaan kung ano ang nakataya, ngunit napakahirap ding ipaliwanag nang mas detalyado. Lahat ng maaaring idagdag, maingat na unawain bago mo i-twist ang isang bagay, at higit pa kaya i-unscrew ito. Dapat ay walang natitirang bahagi pagkatapos ng pagkumpuni.

Sa oras ng pagpupulong ng ilong ng shuttle at ng talim ng karayom, ang mga sumusunod na parameter ay dapat sundin: ang agwat sa pagitan ng ilong at talim ay humigit-kumulang 0.15 mm; kapag ang karayom ​​ay umalis sa mas mababang posisyon sa taas na 1.8 - 2.0 mm, ang ilong ay dapat lumapit dito sa itaas ng mata ng karayom ​​sa pamamagitan ng 1 mm, hindi bababa sa, ngunit hindi hihigit sa 3 mm.
Sa pamamagitan ng paraan, ang isang napakahalagang punto ay ang pag-aangat ng karayom ​​mula sa mas mababang posisyon (1.8 - 2.0 mm).Ang parameter na ito ay nakakaapekto sa pagbuo ng loop ng karayom ​​at dapat bigyan ng espesyal na pansin. Upang makuha ng ilong ang thread mula sa karayom, kinakailangan na ang isang loop ay nabuo, kung saan ito pumasa, na ikinakabit ito. Iyon ang dahilan kung bakit ang karayom ​​ay dapat munang bumaba at pagkatapos, na tumaas ng kaunti, na sumalubong sa looper nose.

Ang posisyon ng karayom ​​ay kinokontrol din ng bar ng karayom, para dito mayroong isang tornilyo para sa paglakip nito sa manggas sa ilalim ng takip sa harap (tingnan sa itaas).

Kung itinakda mo ang mga naturang parameter para sa pagsasaayos ng shuttle, kung gayon makinang panahi "Seagull" gagana nang medyo maayos. Ngunit, sa kasamaang-palad, ang pag-aayos na ito ay hindi pa tapos. Mayroon pa ring maraming iba pang mga setting ng shuttle na medyo kumplikado at kinakailangan para sa makina ng pananahi ng Chaika. Nariyan na ang mga dahilan para sa pag-loop ng thread at tulad ng isang bihirang kababalaghan para sa mga makinang panahi ay nakatago - ang pagkasira ng mas mababang thread. Ang kahirapan sa pagpapakita ng materyal na ito ay para sa halos anumang modelo ng "Chaika" sewing machine, ang mga inhinyero ay nagbigay ng kanilang sariling mga setting para sa yunit na ito, na, bukod dito, ay nangangailangan ng maraming karanasan mula sa tagapalabas. Kung saan sila ay pinasasalamatan, hindi bababa sa mula sa mga repairman ng makinang panahi. Hindi sila pababayaan na walang trabaho hangga't may "Chaika" sewing machines.

Minsan kailangan mong alisin ang flywheel sa makina. May tatlong bahagi lamang ang buhol na ito, ngunit maraming tao ang hindi makapag-ipon nito nang tama. Ito ay dahil sa katotohanan na magiging mas lohikal na ipasok ang mga petals ng friction washer sa loob ng slot ng shaft, kaya naman ginagawa nila ito. Bilang resulta, ang makina ay nagsisimulang umikot nang walang ginagawa.
Ang mga petals ay hindi dapat iliko patungo sa katawan ng makina (shaft), ngunit patungo sa iyo. Hindi lamang iyon, maaari silang ibigay sa "dalawang pagpipilian", pumili ng isa kung saan ang limitasyon ng turnilyo ay hindi makagambala sa paghigpit ng flywheel mount.

Murang makinang panahi: "Mga kalamangan at kahinaan"
Para sa marami na mag-aaral kung paano manahi, madalas na lumitaw ang tanong na "Aling makinang panahi ang bibilhin", mas mabuti ang isang mura at mahusay. Sa artikulong ito, malalaman natin kung posible ang gayong kumbinasyon - "isang mura at mahusay na makina" at kung paano naiiba ang isang murang makinang panahi na nagkakahalaga ng 3-4 libong rubles mula sa isang makina na nagkakahalaga ng 30 libo.

Makinang panahi ng Podolsk
Ang pinaka-maaasahan at madaling gamitin na makinang panahi, pati na rin ang Chaika sewing machine na "orihinal" mula sa USSR, ngunit hindi katulad ng Chaika, halos hindi ito masira at may kakayahang manahi ng anumang makapal at magaspang na tela, kabilang ang katad.

Do-it-yourself na pag-aayos ng makinang panahi
Ang pag-loop ng thread sa linya ay marahil ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng mga zigzag sewing machine, tulad ng Chaika, Podolskaya ng lahat ng mga modelo, pati na rin ang isang katangian na kumatok sa trabaho. Sa madaling salita, ang pag-loop sa linya ay nangyayari dahil sa hindi pantay na pag-igting ng thread sa daanan nito: isang sirang compensation spring, isang kalawang na talampakan, ang shuttle stroke ay hindi wastong naitakda, atbp.

Mga Tip sa Overlock Setting
Sa artikulo sa pag-aayos ng makina ng pananahi ng Chaika, hindi lahat ng mga rekomendasyon ay ibinigay kung paano mag-set up ng isang makinang panahi. Maraming mga isyu ang tinalakay sa iba pang mga artikulo sa site. Halimbawa, sa artikulong ito matututunan mo kung ano ang mahalaga para sa isang makinang panahi, kabilang ang mga seagull, mga sinulid sa pananahi at mga karayom.

Tumahi kami ng mga niniting na damit na walang mga puwang at pag-loop
Marami sa mga sumubok na magtahi ng mga niniting na damit sa isang regular na makina ng pananahi ay napansin na ang makina ay madalas na tumanggi na gumawa ng isang maganda at kahit na tusok. Nabubuo ang mga gaps sa niniting na linya, ang ibabang sinulid ay umiihip, at kung minsan ay nasisira. Bakit ito nangyayari at paano ko ito aayusin?

Pandekorasyon na tahi sa isang mahirap na lugar
Minsan kailangan mong gumawa ng isang perpektong pantay na pandekorasyon na linya sa isang produkto, ngunit hindi ka maaaring gumuhit ng isang linya na may tisa - mananatili ang mga bakas, at walang sapat na karanasan upang isulat "sa pamamagitan ng mata". Mga simpleng tip kung paano magtahi sa "mahirap" na lugar.

Paano i-hem ang palda
Basahin ang artikulong ito kung hindi ka marunong mag-hem ng palda, kasama ang chiffon. Tinatapos ang ilalim ng palda na may nakatagong tahi.

Noong nakaraang siglo, napakakaraniwan ng Seagull sewing machine.Ito ay kulang sa suplay, kung minsan ang Chaika sewing machine ay mabibili lamang sa pamamagitan ng appointment sa taon. Ang makinang ito ay maaaring manahi ng magaan hanggang katamtamang tela. Ang pananahi sa Seagull sewing machine ay posible sa isang tuwid na linya at isang zigzag. Ang malaking flywheel, tulad ng karamihan sa mga modernong makinang panahi, ay umiikot sa sarili nito. Ang mga seagull ay madalas na nasisira noon, at ngayon ay mas madalas na itong nasisira. Gayunpaman, hindi kinakailangan na itapon ang isang luma, hindi na ginagamit na makina ng pananahi sa isang landfill. Maaari mong subukang ayusin ito sa iyong sarili. Kung walang gumagana, wala kang mawawala.

Mayroong ilang mga karaniwang malfunction ng Seagull sewing machine:

Ang makinang panahi ay lumalaktaw sa mga tahi.

Ang karayom ​​ay patuloy na nabibiyak.

Hindi magandang kalidad ng linya.

1. Nilaktawan ang mga tahi lumitaw sa ilang kadahilanan. Kinakailangang suriin kung baluktot ang karayom. Kailangan mong bigyang pansin ito sa sandaling maupo ka upang manahi. Kung ang lahat ng karayom ​​ay pantay, pagkatapos ay panoorin kung paano ito dumadaan sa butas sa plato ng karayom. Ang karayom ​​ay dapat dumaan sa gitna ng butas na ito sa plato. Kung hindi ito mangyayari, kailangan mong buksan ang tuktok na takip.

Upang gawin ito, i-unscrew ang 2 turnilyo sa takip. Sa kaliwang bahagi ay ang karayom ​​bar - ito ay isang mahabang patayong pin kung saan ang karayom ​​ay nakakabit. Ang buong istraktura ay naka-mount sa isang frame. Doon pataas at pababa ang karayom, may maliit na singsing na may 2 turnilyo. Maaaring maluwag ang singsing na ito. Pagkatapos ay kailangan mong bahagyang paluwagin ang mga tornilyo at isara ang singsing. Susunod, ibaba ang bara ng karayom, o itaas ito gamit ang isang clamp. May screw sa clamp. Matapos maluwag ng kaunti ang tornilyo, itakda ang bar ng karayom ​​sa gitna ng bingaw. Ang maliit na bingaw na ito ay nasa bar ng karayom. Kung na-install mo ito nang isang beses ayon sa nararapat, hindi mo na ito mahawakan, higpitan lamang ang mga turnilyo. Sa pangkalahatan, ang mga paglaktaw ay kadalasang dahil sa isang baluktot na karayom.

2. Nabali ang karayom. Ang karayom ​​ay maaaring masira dahil sa kung gaano katumpak ang kono ng karwahe na pumasa sa karayom. Lumiko ang kotse sa gilid nito, at sa ibaba makikita mo ang playwud - alisin ito. Sa kaliwang bahagi ay makikita mo ang isang shuttle device - ito ang lugar kung saan naka-install ang karwahe na may bobbin case at ang bobbin. Ang karwahe ay naayos na may isang patag na trangka. Alisin ang trangka at iwanan ang karwahe sa lugar. Iikot ang handwheel patungo sa iyo at tingnan kung paano lumalapit ang karwahe sa karayom. Ang matalim na dulo ng karwahe ay dapat na bahagyang nasa itaas ng mata ng karayom ​​mula 2x hanggang 4mm. May zigzag stitch sa sewing machine - dahil dito, i-install namin ito sa ganoong paraan. Upang maiwasan ang mga nalaktawan na tahi at mabali ang karayom, kailangan mo ang dulo ng karwahe upang dumaan sa tabi ng karayom. Sa tabi ng pagpupulong ng karwahe sa axis ng pag-ikot nito sa kaliwa ay may 2 puting bolts. Alisin ang mga ito at bahagyang ilipat ang pagpupulong ng karwahe patungo sa karayom. Kailangan lang itong gawin nang maingat. Kung ililipat o galawin mo pa ito ng kaunti, masisira nito ang karayom, at kung hindi man ay hindi nito maaagaw ang sinulid.

Kahit na ang Sobiyet na ginawang Chaika sewing machine ay sikat sa pagiging maaasahan nito, gayunpaman, ang bawat may-ari ng naturang mga bihirang kagamitan ay tiyak na kailangang maunawaan, hindi bababa sa pangkalahatang mga termino, na ang pag-aayos ng Chaika ay kasama. Ang mga makinang panahi na ito ay perpektong tahiin, ngunit napapailalim sa regular na pagpapanatili. Bukod dito, nang nauunawaan ang aparato at ang prinsipyo ng pagpapatakbo, ang pag-aayos ng mga sewing machine ng Seagull ay hindi magiging napakahirap.

Ang pangunahing malfunction ng Seagull sewing machine ay nilaktawan ang mga tahi, pag-loop ng ibaba o itaas na sinulid, ang pagkasira nito. Gayunpaman, ang pag-aayos ng Chaika ay pinakamahusay na magsimula hindi sa problema mismo, ngunit sa isang regular na inspeksyon, paglilinis at pagpapadulas.

1. Upang gawin ito, idiskonekta ang de-koryenteng motor mula sa mga mains, alisin ang tuktok na takip sa pamamagitan ng pag-unscrew sa dalawang pag-aayos ng mga turnilyo.
2. Susunod, kailangan mong idiskonekta ang paa, alisin ang karayom, plato ng karayom, at din ang takip ng mekanismo ng shuttle.
3. Ang makina mismo ay dapat na idiskonekta mula sa kahoy na stand, i-disassemble ang shuttle.
4. At ngayon maaari mong linisin ang makina mula sa alikabok, dumi, hila.
5. Pagkatapos nito, gamit ang isang maginoo na medikal na hiringgilya, maaari mong punan ang lahat ng mga gasgas na bahagi ng langis ng makina at lubricate ang lahat ng naa-access na mga lugar nang maayos.

Matapos isagawa ang lahat ng mga hakbang sa paghahanda (sa prinsipyo, ito ay walang iba kundi ang pag-set up ng isang makinang panahi), maaari kang magpatuloy nang direkta sa pag-aayos: pagkilala sa mga sanhi ng pagkasira at pag-aalis ng mga ito.

Pagkabasag ng sinulid sa mga makinang panahi Maaaring mangyari ang Seagull dahil sa baluktot na punto ng mapurol na karayom. Madaling makita ito sa ilalim ng magnifying glass.

Kapag nagpapatakbo ng mga makinang pananahi ng Chaika, ipinapayong gumamit ng mga nagagamit na karayom ​​at partikular na idinisenyo para sa modelong ito alinsunod sa mga tagubilin.

Gayundin, ang sinulid ay maaaring masira dahil sa ang katunayan na ang karayom ​​ay maaaring hawakan ito kapag pumapasok sa butas ng karayom. Maaari mong i-install ito sa gitna ng gap ng karayom ​​sa pamamagitan ng paggalaw ng frame ng needle bar, na naayos na may mga turnilyo sa rocker. Ito ang magiging repair.

Halimbawa, kung sa panahon ng trabaho ang nakahalang na posisyon ng karayom ​​ay kusang naligaw (na madalas na nangyayari sa mga makina ng pananahi ng Chaika), malamang na mas mabuti para sa master na isagawa ang pag-aayos. Ang pagkabigo na ito ay maaaring ang sanhi ng maling pagkakahanay ng ilang iba pang mga node.

Hindi magiging labis na suriin ang pedal para sa makina ng pananahi para sa mga pagkasira.

Mayroon ding maraming iba pang mga setting na medyo mahirap ayusin nang mag-isa. Ito ay, halimbawa, ang pag-aayos ng shuttle. Doon maitatago ang mga sanhi ng pag-loop.

Para sa halos bawat modelo ng Chaika sewing machine, ang mga inhinyero ay nakabuo ng kanilang sariling mga tampok para sa pag-set up at pag-aayos ng unit na ito. Samakatuwid, mas mahusay na ipagkatiwala ang gayong maselan na gawain sa isang espesyalista sa pagkumpuni ng kagamitan sa pananahi.

Maaaring gamitin ang manual ng sewing machine ng Seagull bilang isang manual para sa anumang mga modelo ng sewing machine na nagsasagawa ng zigzag stitch ng seagull: Seagull 2, Seagull 3, Seagull 134.

Ang pagtuturo na ito para sa Chaika sewing machine ay angkop din para sa Malva at Podolsk brand sewing machine: Podolsk 142, Podolsk 142M, atbp.

Ang manwal ng pagtuturo na ito para sa makinang pananahi ng Chaika ay ibinibigay sa pinaikling anyo, batay sa mga tagubilin ng tagagawa.
Ang operasyon at aparato ng Podolsk at Chaika sewing machine ay halos magkaparehong uri, samakatuwid ang manu-manong pagtuturo na ito ay angkop para sa lahat ng mga modelo ng mga makinang panahi na ito, kabilang ang Malva sewing machine. Mayroon silang parehong aparato at naiiba lamang sa pagkakaroon ng mga karagdagang uri ng zigzag stitches. Ang ilang mga modelo ng Chaika at Podolskaya ay may karagdagang aparato (copier) para dito at, nang naaayon, isang pingga para sa paglipat ng mga operating mode nito. Ang shuttle device, threading at adjustment na mga parameter ng mga unit at mekanismo ng mga sewing machine na ito ay halos pareho, maliban sa pagtatakda ng ilang mga setting para sa mga parameter ng shuttle operation (depende sa modelo ng makina).
Para sa mga detalye kung paano mag-set up at magsagawa ng maliliit na pag-aayos sa mga makinang panahi gaya ng Chaika, tingnan ang iba pang mga artikulo sa seksyon sa pagkukumpuni ng mga makinang panahi.

1. Shuttle device. 2. Plataporma. 3. Plato ng karayom. 4. Presser foot. 5. Bar ng karayom. i6. Presser foot lifter. 7. Upper thread tension regulator. 8. Mga takip sa itaas at pangharap. 9. Thread take-up lever. 10. Tension washers. 11. Index ng uri ng mga linya. 12. Zigzag width indicator. 13. Rod para sa likid. 14. Winder. 15. Flywheel. 16. Needle shift lever. 17. Zigzag handle. 18. Baliktarin ang feed lever. 19. Stitch length knob. 20. Comb lift control knob. 21. Materyal sa makina. 22. Panel ng larawan. 23. Handle para sa paglipat ng copier block.

Mga pinong grado ng sutla, batiste - numero ng karayom ​​70, sinulid - 65
Sheet, calico, chintz, satin, silk, linen na tela - needle No. 80, thread - 65
Mabibigat na tela ng cotton, magaspang na calico, flannel, manipis na tela ng lana, mabibigat na sutla - numero ng karayom ​​90
Woolen suit - Hindi. 100 karayom
Mga tela ng makapal na balahibo ng balahibo, broadcloth - needle no. 110

Ang karayom ​​1 ay dapat ikabit sa lalagyan ng karayom ​​2 (na ang karayom ​​ay nasa itaas na posisyon) hanggang sa hintuan at sinigurado ng turnilyo 3.
Ang patag na bahagi ng flask 4 (flat) sa karayom ​​ay dapat na iikot sa tapat na direksyon mula sa nagtatrabaho na tao (Larawan 4)

Nangungunang threading
Hilahin ang spool pin 13 hanggang sa hintuan palabas ng takip ng manggas.
Itakda ang thread take-up eye sa pinakamataas na posisyon sa pamamagitan ng pag-ikot ng handwheel.
Itaas ang presser foot.
Maglagay ng spool ng sinulid sa pamalo 13.
Kailangan mong i-thread ang itaas na thread sa sequence na ito. Sa mga butas 7 at 6 ng leaf thread guide, sa pagitan ng mga washers 8 ng tension regulator, pagkatapos ay pataas sa mata 4 ng thread take-up spring, pababa sa ilalim ng thread take-up hook 3, pataas sa butas ng ang thread take-up lever 5, pababa sa wire thread guide 2, papunta sa thread guide 1 sa needle bar at ilagay sa eye needle 9 mula sa gilid ng manggagawa.

Pag-thread sa ibabang thread
Bago i-thread ang mas mababang thread, kailangan mong bunutin ang bobbin case na may bobbin mula sa bobbin, kung saan kailangan mong i-on ang handwheel upang ilagay ang karayom ​​sa itaas na posisyon. Hilahin ang sliding plate, kunin ang bobbin case latch lever gamit ang dalawang daliri ng iyong kaliwang kamay at tanggalin ang bobbin case.

Paikutin ang sinulid sa bobbin gamit ang winder. Kapag paikot-ikot ang sinulid sa bobbin, ang handwheel ng makina ay dapat na paikutin nang tama. Upang gawin ito, bitawan ang friction screw 1 (Larawan 8).
Ilagay ang bobbin sa winder spindle 2 upang ang spindle spring ay pumasok sa bobbin slot. Spool 1 na may mga sinulid na inilalagay sa spool pin. Thread mula sa spool sa pagitan ng tension washers 4, tulad ng ipinapakita sa fig. 9, at pagkatapos ay i-wind ang ilang mga pagliko sa bobbin sa pamamagitan ng kamay. Hilahin ang winder pataas sa flywheel. Ang karagdagang paikot-ikot sa pamamagitan ng pag-ikot ng flywheel sa tulong ng drive.
Matapos ang bobbin ay ganap na nasugatan, ang winder rubber ring ay hindi na makakadikit sa handwheel, at ang paikot-ikot ay titigil. Bago alisin ang bobbin, ang winder ay dapat ilipat sa kaliwa mula sa stop 3.
I-thread ang sugat na bobbin sa bobbin case at sinulid sa ilalim ng tension spring tulad ng ipinapakita sa Fig. 10. Iwanan ang libreng dulo ng sinulid na 10-15 cm ang haba.
Ipasok ang bobbin case na may sinulid na bobbin sa hook. Sa kasong ito, ang karayom ​​ay dapat na nasa itaas na posisyon.
Ilagay ang bobbin case na may bobbin sa rod 3 ng hook hanggang sa ito ay tumigil. Sa kasong ito, ang daliri 1 ng bobbin case ay dapat pumasok sa slot 2 (Larawan 11).

Upang matiyak ang madaling pagpapatakbo ng makina at maiwasan ang pagkasira, ang lahat ng mga lugar na ipinahiwatig ng mga arrow ay dapat na lubricated na may isa o dalawang patak ng pang-industriyang langis I-20A GOST 20799-75.
Mga punto ng pagpapadulas ng ulo ng makina (Fig. 17)
Lubrication point para sa zigzag mechanism (Fig. 19)
Paglilinis at pagpapadulas ng kawit (Larawan 20)
Ang mabigat na pagpapatakbo ng makina, at kung minsan ay jamming, ay maaaring mangyari mula sa kontaminasyon ng shuttle. Ang kurso ay barado ng mga scrap ng sinulid, hila ng tela, alikabok.
Tingnan din ang pagpapadulas ng makinang panahi
Upang linisin ang shuttle stroke, ang needle bar ay dapat ilagay sa itaas na posisyon. Hilahin ang bobbin case 1, tanggalin ang trim ring 2 sa pamamagitan ng pagpihit sa spring lock patungo sa iyo, tanggalin ang hook 3. Maingat na linisin ang hook socket 4 gamit ang brush-brush mula sa alikabok, dumi, mga sinulid. Sa kasong ito, hindi pinapayagan na gumamit ng mga metal na bagay para sa paglilinis, upang hindi makapinsala sa kalinisan ng gumaganang ibabaw. Ang direksyon para sa shuttle sa stroke housing at ang winder spindle ay pinadulas din ng 1-2 patak ng langis .

Ang Chaika sewing machine ay marahil ang pinakasikat na modelo ng isang sewing machine para sa bahay, sa kabila ng kasaganaan ng mga imported na machine sewing machine sa mga tindahan. Sa isang pagkakataon, kailangan kong bilhin si Chaika para sa maraming pera, at tila siya ay nananahi, kung minsan lamang siya ay nagpapahangin, kung hindi man ang lahat ay buo at hindi nasaktan. Sa katunayan, halos imposibleng masira ang makinang panahi ng Seagull. Ang katawan ay gawa sa aluminyo, ang mga bahagi ay lahat ng metal, ang mga bahagi ay malakas at maaasahan - lahat ay nasa estilo ng teknolohiya ng Sobyet. Ngunit, sa kasamaang-palad, ang linya ay hangin
halos "mula sa kapanganakan", kung minsan ay lumilitaw ang mga puwang sa linya, lalo na sa isang zigzag at kumakatok kapag natahi, tulad ng isang machine gun.
Kasama sa tagagawa ang mga tagubilin para sa makina ng pananahi ng Chaika sa kit, na nagdedetalye kung paano gamitin ang makina at magsagawa ng iba't ibang mga operasyon, mayroong kahit isang de-koryenteng circuit ng de-koryenteng motor, isang pedal device, ngunit hindi isang salita tungkol sa kung paano i-set up at magsagawa ng hindi bababa sa maliliit na pag-aayos sa makina ng pananahi ng Chaika. Susubukan naming punan ang puwang na ito sa mga tagubilin at magbigay ng ilang mga rekomendasyon kung paano ayusin ang makina ng pananahi ng Chaika gamit ang iyong sariling mga kamay.

Ang pangunahing madepektong paggawa ng mga makina ng uri ng "Seagull" na nagsasagawa ng isang zigzag stitch at ilang mga uri ng pagtatapos ng mga tahi batay dito ay mga paglaktaw, pag-loop ng mas mababa at itaas na mga thread, pati na rin ang pagsira nito mula sa itaas at ibaba. Makinang panahi Chaika, Chaika M, Chaika 142, Chaika 132, Chaika 134, Chaika 132 m, Chaika 142 M, Chaika 143, Chaika 3, Chaika 2 at Podolsk 142, Podolsk 125-1; Malva at iba pa - lahat ng mga makinang ito ay may parehong aparato at mga tagubilin para sa paggamit at pag-setup, kaya ang kanilang pag-aayos ay halos pareho, maliban sa pag-aayos ng copier (depende sa modelo ng makina) at pagtatakda ng mga setting ng shuttle. Ngunit dahil ang aming gawain ay upang matutunan kung paano ibagay ang linya lamang, aalisin namin ang pag-aayos ng maraming mga node. Bilang karagdagan, ang mga naturang pag-aayos ay hindi maaaring gawin sa iyong sariling mga kamay, nang walang propesyonal na kaalaman at karanasan sa bahay.

Bago magpatuloy sa pag-aayos at pagsasaayos ng makina ng pananahi ng Chaika nang mag-isa, ipinapayong gawin ang isang regular na inspeksyon, paglilinis, at pagpapadulas. Upang gawin ito, idiskonekta ang de-koryenteng motor mula sa mga mains, alisin ang tuktok na takip (ito ay naka-fasten sa dalawang turnilyo). Tanggalin ang presser foot, tanggalin ang needle at needle plate, bobbin cover. Tanggalin ang makina mula sa kahoy na stand o mesa. I-disassemble ang shuttle: bobbin case, locking ring, shuttle. Ngayon alisin ang alikabok, dumi, lint mula sa makina (lalo na sa shuttle compartment) at lubricate ang lahat ng gasgas, naa-access na mga lugar nang maayos ng langis ng makina. Para sa paglilinis, gumamit ng matigas na maliit na brush para sa pandikit, at napakaginhawang gumamit ng medikal na disposable syringe upang mag-lubricate ng makinang panahi.

Ang pagkasira ng sinulid ay kadalasang nangyayari sa mga makinang panahi na tipong Seagull. Ang unang dahilan na humahantong sa pagkasira ng thread ay isang baluktot na punto ng karayom, na sinisira ang sinulid sa panahon ng paggalaw nito. Sa tulong ng isang magnifying glass, ang estado ng punto ng karayom ​​ay napakalinaw na nakikita. Gumamit ng mga nagagamit na karayom ​​at idinisenyo lamang para sa mga makinang panahi sa bahay, alinsunod sa Tingnan ang mga tagubilin para sa makinang pananahi Chaika, Podolsk 142
Ang mga karayom ​​ng makinang panahi ay dapat nasa perpektong kondisyon. Ang kondisyon ng karayom ​​ay maaaring matukoy sa pamamagitan ng pagpapatakbo ng iyong kuko sa dulo ng karayom ​​o paggamit ng magnifying glass. Kadalasan ito ay ang karayom ​​na nagiging sanhi ng mga puwang sa mga tahi, pagkasira ng karayom ​​at iba pang mga depekto sa pagtahi.
Piliin ang bilang ng karayom ​​depende sa kapal ng tela at sinulid. Huwag gumamit ng commercial grade needles na may bilog na ulo para sa mga makinang panahi sa bahay. Ang mga karayom ​​para sa mga makinang panahi sa bahay ay may hiwa sa prasko.
Para sa pananahi ng iba't ibang tela at materyales, gamitin ang naaangkop na uri ng karayom, halimbawa, para sa pananahi ng katad, ang karayom ​​ay may parisukat na punto, na ginagawang mas madaling mabutas ang materyal at nag-aambag sa pagbuo ng isang loop sa karayom ​​kapag ito ay nasalo ng kawit na ilong.

Ang isang sirang thread ay maaaring maging resulta ng maraming mga malfunctions, halimbawa, kung ang karayom ​​ay hinawakan ito kapag pumapasok sa butas ng karayom, pagkatapos ay ang thread ay masira pana-panahon. Kapag nagsasagawa ng isang tuwid na tahi, ang karayom ​​ay dapat na matatagpuan sa gitna ng butas sa plato ng karayom, pantay na inalis mula sa mga gilid nito, at kapag nagsasagawa ng isang zigzag na operasyon, ang distansya L dapat pareho sa R.
Ang paayon na pag-install ng karayom ​​sa gitna ng puwang ng karayom ​​ay isinasagawa sa pamamagitan ng paglilipat ng frame ng bar ng karayom, na naayos na may dalawang turnilyo sa rocker arm, sa itaas na bahagi ng makina (iikot ang flywheel sa zigzag line at gagawin mo tingnan ang bundok na ito). Paluwagin ang mga tornilyo na ito at itakda ang karayom ​​nang eksakto sa gitna sa isang tuwid na tahi (i-offset ang frame ng bar ng karayom). Pagkatapos ay suriin ang posisyon ng karayom ​​sa kaliwa at kanang iniksyon.Ang pagpasok ng karayom ​​(sa maximum na zigzag na lapad), kanan at kaliwa ay pantay na pantay-pantay mula sa gitna. Kung ang karayom ​​ay humipo sa gilid ng butas sa maximum na lapad ng zigzag, makipag-ugnayan sa master, ang kasong ito ay para na sa kanya.

Ang nakahalang posisyon ng karayom ​​ay kinokontrol ng isang baras na naayos sa plato na may dalawang turnilyo at isang plato na pinindot ang frame ng needle bar sa bracket rod.
Ang pagsasaayos ng pagpupulong na ito ay medyo kumplikado at nangangailangan ng karanasan, ngunit, sa kasamaang-palad, ito ang mekanismong ito na maaaring kusang maligaw sa panahon ng operasyon, lalo na para sa mga electric sewing machine. Samakatuwid, kung magpasya kang ayusin ang makina ng pananahi ng Chaika sa iyong sarili, dapat mong malaman kung paano ayusin ang posisyon na ito ng karayom, dahil ang pag-aalis ng karayom ​​pasulong ay ang sanhi ng pagkasira nito, at ang pag-aalis patungo sa mananahi ay ang sanhi ng mga paglaktaw .
Ang pagsasaayos ng lateral na posisyon ng karayom ​​ay nangangailangan ng propesyonal na kaalaman at karanasan. Kung hindi ka sigurado na magagawa mo ito sa iyong sarili, makipag-ugnay sa master, dahil ang maling posisyon ng karayom ​​ay maaaring maging sanhi ng misalignment ng iba pang mga node, ang pag-aayos nito ay hindi matutunan mula sa isang boring na libro na pinalamanan ng mga teknikal na termino at diagram.
Bigyang-pansin ang kondisyon ng plato ng karayom. Hindi dapat “nabasag” o bingot ang butas e. Mas mainam na palitan ang gayong plato.

Makinang panahi simpleng zigzag PMZ. Electric na bersyon. Mula sa nakaraang pagbabago (makinang panahi "Chaika" -132M klase.) nagtatampok ito ng dalawang pagpapahusay sa disenyo.

1. Kung sa nakaraang disenyo, ang frame ng needle bar ay konektado sa pin bracket (tingnan ang fig. 68, p. 9), na arbitraryong naliligaw at hindi pinagana ang makina, pagkatapos ay sa makinang ito ang frame 7 bar ng karayom ​​(tingnan ang fig. 78) ay konektado sa frame 1 presser bar na may dalawang puntos: ang swing axis 5 at pamalo 11 pag-aayos ng frame ng needle bar.

Sa ilalim ng frame 7 Ang needle bar ay may pahaba na butas para sa pamalo 11, pinapayagan ka nitong ilipat ang frame ng needle bar sa kanan (kaliwa) sa lapad ng zigzag.

Ang bloke ng dalawang frame ay nakakabit sa katawan ng makina na may dalawang turnilyo 15 at 2. At ang turnilyo 15 ay ang swing axis ng frame block, at ang mga turnilyo 2 at 14 ay nag-aayos para sa pagsasaayos ng posisyon ng karayom ​​sa nakahalang direksyon.

Bagaman ang disenyo ng makinang ito ay nag-aalis ng di-makatwirang pag-aalis ng karayom ​​sa transverse plane, sa katunayan, ang gayong pag-aalis ay nangyayari dahil sa hindi matagumpay na disenyo ng mas mababang koneksyon ng parehong mga frame:

sa likod ng lock washer - spacer - clearance No.

distance washer - frame - clearance No. 2;

frame - spacer - clearance No. 3;

tagapaghugas ng distansya - mahigpit na singsing - clearance No. 4.

Maaari bang magbigay ng espesyal na katumpakan ang isang aparato na may apat na puwang sa relatibong posisyon ng karayom ​​na may kawit? At sa parehong oras, dapat tiyakin ng device na ito ang kadalian ng paggalaw ng frame ng needle bar.

Mayroong isang malinaw na pagkakasalungatan sa pagitan ng nakabubuo na pagkalkula at katotohanan: ang aparato ng bisagra na may apat na puwang ay hindi maaaring matiyak ang inviolability ng karayom ​​sa transverse plane. At ang puwang sa pagitan ng karayom ​​at ng ilong ng shuttle sa transverse plane ay nakatakda sa 0.1 mm, at kapag nagtahi ng naylon - 0.05 mm. Ang mainam na solusyon sa problemang ito ay maaaring kung ang ilalim ng frame ng needle bar ay nagbabago-bago sa ginupit na manggas tulad ng ginagawa sa mga makina ng Lada (Czechoslovakia), Veritas (Germany).

Gamit ang makinang ito, kapag nagtahi ng makapal na materyales, ang karayom ​​ay madalas na naliligaw, ang formula ay nilabag V = D - pamantayan (tingnan ang fig. 67); kung V > G - nabali ang karayom ​​kung C D) paluwagin ang turnilyo 2 (tingnan ang fig. 78) at, bahagyang pag-tap sa itaas na bahagi ng buhol sa harap, dalhin ang karayom ​​sa gitna, i.e. V = D. Pagkatapos ay mahigpit na higpitan ang tornilyo 2. Dito umiikot ang frame block sa isang turnilyo (axis) 15.

Kung ang karayom ​​ay gumagalaw sa harap na dingding ng puwang, paluwagin din ang tornilyo 2 at, bahagyang pagtapik ng martilyo sa itaas na bahagi ng bloke mula sa likod, dalhin ang karayom ​​sa gitna ng puwang. Higpitan ang tornilyo 2. Ang mga operasyong ito ay napaka-simple at mabilis, magagamit ang mga ito sa lahat. Ang parehong pagsasaayos ay maaaring gawin gamit ang isang tornilyo 14.

Sa kaso ng pagbuo ng backlash sa nakahalang direksyon (na may kaugnayan sa longitudinal axis ng platform), kinakailangan na paluwagin ang dalawang turnilyo ng mahigpit na singsing. 10 (tingnan ang fig. 78) at itulak ito patungo sa frame. Higpitan ang magkabilang turnilyo. I-on ang handwheel upang tingnan kung nag-zigzag ang karayom ​​kapag ito ay naka-on. Kung hindi, bitawan ang singsing nang mas maluwag.

Ang lahat ng mga puwang sa bobbin ay eksaktong kapareho ng sa makina ng pananahi "Seagull" -132M na klase. PMZ, Iba pang (posibleng) malfunctions, ang kanilang pag-aalis tingnan ang bahagi 1, 2 at 3.

Ang isa pang nakabubuo na pagpapabuti ay ang pagpapalit ng plastic base ng upper thread tension regulator na may isang metal. Ito ay naging mas maaasahan at mas simple sa disenyo, ngunit nabibilang pa rin sa uri ng mga kumplikadong regulator at binubuo ng 14 na bahagi. Ipunin ang regulator sa pagkakasunud-sunod kung saan ito ipinapakita figure 1, at i-disassemble ito tulad nito:

1) paluwagin ang locking screw sa front cavity sa manggas sa kaliwa;

3) putulin ang pandekorasyon na takip gamit ang isang matalim na karayom 14 at kunin ito;

4) tanggalin ang tornilyo 13.

Ang karagdagang disassembly ay libre. Huling lumuwag ang locking screw. 1, i-extract ang axis 4 at kabayaran tagsibol 3.

Ang pagpupulong ay isinasagawa sa reverse order nang mahigpit ayon sa figure 1. Sa mekanismo ng zigzag width control knob, mayroong mga sumusunod na malfunctions (kanin. 82):

kanin. 82. Stitch Width Control Knob
(machine "Seagull" -134 na mga cell, atbp.):

Ngayon 55 bisita at walang rehistradong user sa site

Sa harap natin ay isang makinang panahi noong huling bahagi ng ika-20 siglo, na ginawa ng Podolsk Plant na pinangalanan. Kalinin. Ang makina, tulad ng mga nakaraang modelo, ay ganap na gawa sa metal. Ang automation, dahil ito ay mula sa 5 copier, ay nanatili sa parehong numero. Totoo, halos 100% ng mga may-ari ng makina ang natahi sa isang posisyon ng knob ng pagpili ng programa.

Upper thread tension regulator (Ang thermometer) ay ginawa sa isang metal case, gumagana ang compensation spring mula kanan papuntang kaliwa, na hindi partikular na matagumpay, tingnan ang fig. 2

Matapos tanggalin ang tuktok na takip, makikita natin na ang lahat ng bahagi ng makina ay kapareho ng sa klase 142, tingnan ang fig. 3:

1. Pindutan ng pagpili ng programa sa pananahi;
2. Stitch width setting knob;
3. Needle bar position switch (kaliwa, gitna, kanan);
4. Ang katawan ng mekanismo ng automation;
5. Copier pullers;
6. Mga Copier

Sa fig. 4 makikita mo ang pangunahing pagkakaiba mula sa klase 142 na mga kotse, lalo na ang mekanismo ng needle bar at ang presser foot bar.
Kaya, upang maayos na ayusin ang posisyon ng bar ng karayom, kailangan mo munang mag-install nang tamapresser foot bar. Niluluwagan namin ang mga turnilyo 1 at 2 at itinatakda ang paa na may kaugnayan sa puwang ng butas ng karayom ​​at higpitan ang mga tornilyo.
Pagkatapos ng pag-loosening ng tornilyo 3, itinakda namin ang posisyon ng bar ng karayom ​​na may kaugnayan sa pananahi, huwag kalimutan na ang dulo ng karayom ​​No. 100 ay dapat na eksaktong pumasok sa gitna ng butas.
Pagsasaayos ng washer alisin ang bar ng karayom, upang gawin ito, bitawan ang dalawang turnilyo 7, pindutin ang washer sa frame at higpitan ang mga turnilyo. Ang mga turnilyo 4 at 5 ay ginagamit upang ayusin at ayusin ang taas ng presser foot at ang posisyon ng needle bar, ayon sa pagkakabanggit.
Screw 6 ayusin ang posisyon ng thermometer. Ang tornilyo na ito ay dapat na mahigpit na pana-panahon. Mekanismo ng pagkuha ng thread katulad ng sa klase ng kotse 142.

Ipinapakita ng Figure 5 tamang pag-install ng sektor ng gear at ang gear ng shuttle. Ang ikatlong gear na ngipin ay dapat magkasya sa pagitan ng una at pangalawang sektor ng ngipin.

Ang ilalim ng kotse ay hindi sumailalim sa anumang mga pagbabago (tingnan ang Fig. 6):

1. Patnubay;
2. Cam (pag-angat ng sira-sira);
3. Regulator ng haba ng tusok;
4. Ang ibabang dulo ng drawbar;
5. Crank;
6. Crank fastening screw (sa pamamagitan ng pag-loosening nito, ang stroke ay nababagay);
7. Screw para sa pangkabit ng reverse gear;
8. Screw (advance setting);
9. Ibabang dulo ng tinidor;
10. Crank;
11. Fastening bolt (pagtatakda ng posisyon ng mga ngipin ng conveyor ng tela).

Ipinapakita ng Figure 7 ang ilalim ng makina sa kaliwa:
1. Handle para sa pagpili ng taas ng pag-angat ng mga ngipin ng conveyor;
2. Pangkabit na tornilyo, sa tulong nito ang taas ng mga ngipin ay nababagay;
3. Patnubay;
4. Mga tornilyo para sa pag-fasten ng lifting sira-sira;
5. Sira-sira ang pag-aangat;
6. Tela conveyor shaft;
7.Shuttle device;
8. Clamp clamp screw;
9. Sektor na may ngipin;
10. Shuttle gear;
11. Pag-aayos ng washer.

Ang pagsasaayos ng lahat ng mga node at bahagi, pag-unlad at pagsulong, pag-aalis ng backlash sa mga node ay eksaktong kapareho ng sa mga makina ng klase. 142, samakatuwid, pagkatapos mapanood ang pelikula, hindi magiging mahirap para sa iyo na i-disassemble, i-assemble at ayusin ang makinang panahi.

Kapag kinokopya ang isang aktibong link sa site https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2549/ kailangan.

Upang mag-iwan ng mga komento kailangan mong magparehistro.
Wala kang karapatang mag-post ng mga komento