Do-it-yourself machine repair 1k62

Ang kinakailangang impormasyon para sa pag-aayos ng isang 1k62 screw-cutting lathe ay ipinahiwatig sa manual ng pag-aayos. Dito maaari ka ring makahanap ng impormasyon sa mga opsyon para sa pag-upgrade ng makina.

Ang mga makina ay maaaring magkaroon ng iba't ibang uri ng mga malfunctions. Marami sa kanila ay nagmumula sa hindi pagsunod sa mga tagubilin sa pangangalaga at pagpapanatili.

Sa anumang kaso, bago magpatuloy sa pag-troubleshoot, kailangan mong maging pamilyar sa listahan ng mga pangunahing posibleng pagkakamali.

Kung ang likas na katangian ng malfunction na naganap ay magkapareho sa inilarawan, dapat mong gamitin ang mga iminungkahing paraan ng pag-aalis.

Kung sakaling ang likas na katangian ng malfunction ay hindi tumutugma sa mga nakalista at ang pag-aalis nito ay nagdudulot ng mga kahirapan, makipag-ugnayan sa pabrika.

Ang listahan ng mga pangunahing malfunction ay ibinibigay sa talahanayan 1, mga malfunction ng lubrication system sa talahanayan 2.

Kalikasan ng kasalanan

Mga sanhi

Mga Paraan ng Pag-aalis

Pagbagsak o kawalan ng boltahe ng mains

Suriin ang presensya at magnitude ng boltahe sa network

Imposibleng lumipat ng gears 9, 10 (Fig. 6) na may handle 5 (characteristic sound

Ang gearbox ay hindi aalis sa neutral

I-on ang electric motor at (freewheel) switch

Random na pagsara ng de-koryenteng motor sa panahon ng operasyon

Thermal relay na na-trigger ng sobrang karga ng motor

Bawasan ang bilis ng pagputol at feed

Ang spindle torque ay mas mababa kaysa sa manu-manong

Hindi sapat na pag-igting ng sinturon

Dagdagan ang pag-igting ng sinturon

Maluwag ang friction clutch

Masyadong mabagal ang pagpepreno

Mahina ang tensyon ng banda

Dagdagan ang tensyon ng brake band

Mas mababa ang nakuha ng feed ng Caliper kaysa sa tinukoy sa manual

Ang spring ng loader ay hindi sapat na mahigpit

Pag-overhaul at paggawa ng makabago ng mga tool sa makina na modelo 1K62

Nag-aalok kami ng mga sumusunod na serbisyo:

• Pag-aayos at serbisyo ng lathe 1K62;
• Fault detection ng lathe 1K62;
• Mga gawain sa pagsisimula at pagsasaayos ng lathe 1K62;
• Warranty repair ng lathe 1K62.

Ang listahan ng mga gawa sa panahon ng average na pag-aayos ng makina 1K62:

• bahagyang disassembly ng makina
• naglalaba, nagpupunas
• inspeksyon ng mga bahagi ng mga disassembled na unit ng pagpupulong at paglilinis ng dumi na hindi na-disassemble
• pagpapalit ng hindi nagagamit o pagpapanumbalik ng mga pagod na yunit at bahagi ng pagpupulong
• pagsuri at paglilinis ng mga hindi pagod na bahagi na naiwan sa mekanismo ng makina, pagkumpuni ng mga bomba at pagpapadulas, mga sistema ng paglamig at haydroliko
• kontrolin ang pag-scrape o paggiling ng mga ibabaw ng gabay na nangangailangan ng pagkumpuni, kung ang pagsusuot nito ay lumampas sa pinapayagan
• pagkumpuni o pagpapalit ng mga kagamitang pang-proteksyon upang maprotektahan ang mga makinang ibabaw mula sa mga chips at nakasasakit na alikabok
• pagpupulong ng mga naayos na yunit ng pagpupulong
• sinusuri ang tamang interaksyon ng lahat ng mekanismo ng makina
• pagpipinta ng mga panlabas na hindi gumaganang ibabaw ng makina
• tumatakbo sa makina sa lahat ng bilis at feed
• pagsuri sa mga parameter ng makina para sa katumpakan
• ang oras at mga tuntunin ng pagkumpuni ay tinutukoy ayon sa pinagsama-samang mga pamantayan ng oras
• ang pagpapadala ng makina ay ginawa nang walang kumpletong hanay ng mga kagamitan at kasangkapan

Ang listahan ng mga gawa sa panahon ng overhaul at modernisasyon ng modelo ng makina 1K62:

1. Pagbuwag sa makina
2. Paglilinis at paghuhugas ng makina
3. Paggiling sa kama
4. Pagproseso ng karwahe
5. Pag-aayos ng grupo ng suporta
6. Pag-aayos ng skid
7. Pagpapalit ng mga wedge at pressure bar sa kanilang pagsasaayos
8. Pag-aayos ng gearbox
9. Pag-aayos ng gear box
10. Pag-aayos ng apron
11. Pagpapalit ng mga sira-sirang pares ng turnilyo ng slide drive, caliper, running shaft at tailstock
12. Pagpapanumbalik ng geometry ng tailstock na may pag-install ng isang manggas, na umaangkop sa mga axes ng spindle
13. Pag-aayos ng gitara
14. Pagpapalit ng sistema ng pagpapadulas
15. Pag-aayos ng sistema ng coolant sa pagpapalit ng bomba
16. Pagpapalit ng mga de-koryenteng kagamitan at mga kable
17.Pagpupulong ng makina (na may mga pamantayan sa katumpakan ng geometriko ayon sa data ng pasaporte
18. Pagsasaayos para sa katumpakan at pagtakbo sa ilalim ng pagkarga
19. Paghahanda at pagpipinta ng makina

Hello sa lahat.
Ngayon ay nag-aalok sila ng 1K62 lathe para sa 40 tyrov, tiniyak nila sa akin na ang kondisyon ay mahusay, bukas ay titingnan ko.
Ngayon ang aktwal na tanong ay para sa mga espesyalista - ano ang dapat mong bigyan ng espesyal na pansin (Ako mismo ay nagtrabaho sa makina lamang sa isang teknikal na paaralan, hindi ko ito patalasin sa aking sarili dahil mayroon akong turner, ngunit sa ilang kadahilanan ay hindi niya magawa samahan mo ako bukas para suriin ang makina), at sa pangkalahatan, magkano ang halaga nito sa totoong buhay?
Salamat sa lahat nang maaga.

uh, anong sukat nito?
backlash ng calipers at ang kondisyon ng mga gabay, ang kondisyon ng frame, bearings, at pati na rin ang sakit ng pump na nagbomba ng emulsion.
at kung ito ay konektado, i-clamp ang alinmang bar (hindi bababa sa L = 50mm), pindutin ito gamit ang gitna at gawin itong tapusin, at sukatin ang taper gamit ang micrometer, ito ay magiging isang magandang dahilan upang ibaba ang presyo, sa pamamagitan ng ang paraan, tungkol sa presyo, hindi ko alam.

at mabuti, tingnan ang kahon at kung gumagana nang maayos ang mga feed at ang turnilyo.

nang walang turner upang makita ang isang mapaminsalang negosyo, kung hindi mo hahalungkatin ang iyong sarili. Vparit lata basura.

Kai, uh, akala ko 🙂 may sapat na espasyo para sa lahat ng bagay sa garahe 🙂
flremTOOural , alam ko ang gagawin,
Kung kailangan mong pumunta kahit saan, susubukan kong gawin ang lahat ng alam ko.

1. I-on. Sinusuri ang preno. Maaari kang mabuhay nang wala sila, ngunit nakakapagod. Ang dagundong ay isang dahilan upang ibaba ang presyo, ngunit ito ay gagana sa napakahabang panahon.
2. Sa isang gumagana, tanggalin ang plastic cover mula sa headstock. Mula doon, ang langis ay dapat na hinimok sa isang masayang sapa. Kung hindi man, alinman ito ay wala doon, o mayroong isang hamba sa mga tubo, o ang textolite na pabahay ng sump filter ay gumuho. Ito ay sa pangkalahatan ay isang sakit, at ang huli ay isang asno
3. Patakbuhin nang mabilis ang caliper. Kadalasan ang mga coupling ay pagod sa mga luma at mayroong isang kahila-hilakbot na dagundong at mga pagkukulang. Gayundin - bilang isang resulta ng pagsusuot ng rear support ng running shaft.
4. Sa mga sentro ay makikita mo ang isang kono kapag ang axis ng headstock ay inilipat. Kinakailangan na patalasin ang blockhead sa chuck, perpektong - salansan / itakda ang eksaktong baras at tingnan ang tagapagpahiwatig ng axis mula sa itaas / mula sa gilid.
5. Paglalaro ng spindle bearing. Sa mahusay na lalim sa isang mataas na paghahain, humihila ka ng isang blockhead. Makakakita ka rin ng jumping caliper.
6. Ang Norton cone sa feed box ay may posibilidad na lumipad palabas. Tulad ng hanay ng 50-160 sa bilis. Panoorin nang mabuti sa ilalim ng pagkarga.
7. Pagiging maaasahan ng pag-aayos ng nut ng may isang ina

8. Backlash ng mga cam at snails ng cartridge. Sa backlash, hindi ka makakagawa ng mga tumpak na detalye maliban sa isang pag-install.
9. Sa baras ay maaaring magmaneho ng alon. Napakasama nito, dahil gagawin nitong unang kaibigan ang file.
10. I don’t give a damn about the pump, because I’ve been working without it for five years and there’s nothing wrong with that.
Paraan para sa pagsuri sa pagganap ng pampadulas. Medyo malupit. Idle spin hanggang 2000 at usok. Kung lumabas ang usok, maaaring walang langis (tingnan sa itaas), o hindi ito napupunta sa front spindle bearing. Kadalasan - isang tubo na lumipad o napunit ng isang gear.
Sa pangkalahatan, ang aparato ay mabuti. Hindi kailanman ganap na magagamit, ngunit maaasahan bilang isang sledgehammer at ito ay napakahirap na patayin siya kumpara sa mga kasunod na serye.

Aufwiegler, Iyan ang sagot! 🙂 maraming salamat po! Ang lahat ay pinag-isipang mabuti 🙂

Layunin ng pagkumpuni: overhaul, pagpapanumbalik ng mga teknikal na katangian ayon sa data ng pasaporte ng tagagawa

Ang listahan ng mga gawaing isinagawa sa panahon ng overhaul

- pagsuri sa makina para sa katumpakan

- pagbuo ng mga may sira na pahayag

- paglilinis ng mga chips at langis

- disassembly sa mga buhol, paghuhugas ng mga buhol

- disassembly, paglalaba, pagtuklas ng kasalanan

- disassembly, paglalaba, pagtuklas ng kasalanan

- pagkumpuni at pagpapalit ng mga bahagi

- disassembly, paglalaba, pagtuklas ng kasalanan

-pag-aayos (pagpapalit) ng mga couplings at bushings

- disassembly, paglalaba, pagtuklas ng kasalanan

- pag-aayos ng mga longitudinal na gabay ng karwahe

- paggiling ng mga clamping bar

- pag-scrape ng mga nakahalang gabay ng karwahe

- mga gabay sa pag-scrape ng upper caliper

- mga gabay sa pag-scrape ng itaas na slide

- pag-aayos ng turnilyo at nut ng transverse caliper

- pag-aayos ng turnilyo at nut ng upper caliper

-assembly-sticker sa sliding surface ng caliper at karwahe ng wear-resistant na plastic coating na "ZX"

- disassembly, paglalaba, pagtuklas ng kasalanan

- pag-aayos at pagpapalit ng mga pagod na bahagi

- disassembly, paglalaba, pagtuklas ng kasalanan

- boring at honing ng tailstock quill guide

- paggiling tailstock quill

-pag-aayos ng turnilyo at quill nut

Pag-aayos ng lead turnilyo at baras

- disassembly, paglalaba, pagtuklas ng kasalanan

-pag-aayos (pagpapalit) ng mga pipeline at bomba

- pag-install ng bagong electrical cabinet

-pag-install ng mga bagong kagamitan na may mababang boltahe sa electrical cabinet

-pag-aayos (pagpapalit) ng mga kagamitan sa pag-iilaw at pag-iilaw

- pagkumpuni (pagpapalit) mga makina

– bagong electrical installation sa makina

Pag-aayos ng bakod

Assembly, puttying at pagpipinta

Run-in ng makina sa idle speed sa lahat ng bilis at feed

Paghahatid ng makina sa customer

Ang resulta ng mga serbisyong ibinigay ay

• Ganap na gumagana at kumpletong yunit ng kagamitan, na may mga naibalik na teknikal na katangian ayon sa pasaporte
  data ng tagagawa, tinanggap ng Customer;
• Isang kumpletong hanay ng kinakailangang dokumentasyon;

Pangkalahatang paglalarawan

Idinisenyo para sa pag-ikot at pagbubutas sa mga sentro o chuck ng mga cylinder, matarik at mababaw na cone, nakaharap, cutting metric, modular, pulgada,
at mga pinong sinulid (metric, pulgada, modular, pitch at Archimedean spiral na may pitch na 3/8″; 7/16″; 2; 5.5; 6; 6.5; 7; 8; 8.5; 10; 11; 12 at 14 mm .) Tailstock
nagbibigay-daan ang lathe para sa transverse displacement nito, upang magawa ng makina
pagproseso ng mababaw na cones. Posibleng ikonekta ang tailstock sa ibabang bahagi ng caliper gamit ang isang espesyal na lock, na kung minsan ay kinakailangan kapag nag-drill gamit ang isang rear beam.
at gamit ang mekanikal na paggalaw ng sinag mula sa caliper.

Tab. 1 Mga Pagtutukoy

Nag-aayos ako ng 1K62 lathe. Ang unit ay sinaunang, ginawa noong 1970, para sa anumang kunin mo - lahat ay gumuho. Dapat matapos sa Bagong Taon. Paano ka matatapos dito!? Dapat ibasura ang mga ganyang basura, hindi, napipilitan silang magtagpi-tagpi. Gabi na, ngunit hindi ako makatulog, pumasok sa aking isipan kung aling kambing ang sasabak sa taong ito.

Kahit na negosyo na may mga bagong makina! Ang pagkomisyon ay isang kasiyahan. Maging ang mga awtoridad kung minsan ay naglalakbay, naroroon. Siyempre, ang lahat ay malinis, ang isa ay pumapasok sa isa at lumabas na kamangha-mangha, hindi tulad ng mga beterano sa paggawa, hanggang sa makarating ka sa bakal, kailangan mong alisin ang isang toneladang dumi, langis at kalawang. Oo, ang pag-set up ng mga bagong makina ay isang kapana-panabik, nakapagpapaalaala sa gawaing pananaliksik, at isang kaaya-aya sa gayon. Kahit na ang mga kilalang modelo ay nagbibigay ng mga sorpresa: "Tingnan, kung anong bagong piraso ng bakal ang inilagay, susubukan namin ito ngayon, mahal ko!" At huminga ang mga customer sa iyong leeg, makinig.

Kailangang gumawa ng isang bagay, gayunpaman, kung hindi, mamamatay ako sa kadiliman nang hindi natitikman ang masayang kinang ng mga bagong gabay at ang malambot na pagtakbo ng caliper. Kailangan mong ipakita ang iyong sarili kahit papaano, tulad ng sinabi ng aking lola. Bilang isang unang pagpapakita, maglulunsad ako, sa aking sariling peligro at panganib, ng isang patalastas tungkol sa aking trabaho. At ano? Ito ay hindi nakakahiya, ang trabaho at gawa ay palaging pinahahalagahan. Ang ilan, sa labas, tungkol sa alkoholismo, pagkagumon sa droga, lahat ng uri ng mga perversion ay sumulat, ugh. Ito ay mas mahusay tungkol sa trabaho, at tungkol sa beer at football pagkatapos ng trabaho. Hindi ako masyadong magaling sa mga tag na ito, kinopya ko ang anunsyo mula sa aming site, tulad noon. Iniisip ko kung nandito o wala. Buweno, at kung sino ang nagbabasa ng lahat ng ito, huwag mag-atubiling magsulat. Kahit papagalitan, kahit papuri, mas masaya ang lahat. Lamang ako ay magiging mas interesado sa mga mekanika ng kung ano, tungkol sa mga makina doon, tungkol sa mga machine-aggregates ay naiiba. Iyon lang, habang ako ay nag-iikot at sinusubukang i-squeeze sa isang ad, para malinawan agad kung sino at ano ako at kung anong mga paksa ang malapit sa akin. Dito ko inilagay ang isang larawan ng isang turnilyo-cutting lathe, bago, siyempre, kung ano ang i-hang out ang luma.
Magkakaroon pa ng ganitong teknolohiya.

Tandaan!
Kami ay nagbibigay at nag-aayos ng metalworking
mga makina mula sa OJSC Stankotekhprom mula sa isang bodega sa Moscow at mag-order sa mga presyo ng producer:
Lathes

Grinding machine Belt grinding, centerless grinding, cylindrical grinding, internal grinding, surface grinding, tool-grinding at espesyal
CNC lathes at semi-awtomatikong mga makina Domestic at imported, bago at ginamit

Mga universal milling machine wide universal machine, vertical milling at desktop compact

Mga makinang pang-drill Benchtop drilling machine, mga vertical drilling machine, mga radial drilling machine, magnetic

Guillotine shears Mechanical at hydraulic, imported, para sa anumang laki ng sheet

Pindutin ang brake at bending machine German, Turkish, Taiwanese, Belgian para sa anumang kahilingan

Band saws Opti, Quantum, Metallcraft
tel.: (495) 744-31-40, Vadim

Noong nakaraang siglo, ang mga inhinyero ay nagdisenyo ng screw-cutting lathe, na tinatawag na "1K62". Noong una ay minarkahan ito ng abbreviation na DIP. Matapos ang paglitaw ng mga bagong pagtatalaga na binuo ng instituto ng pananaliksik, ang metal-working device ay nagsimulang tawaging 1K62 screw-cutting lathe.

Ngayon, ang 1K62 lathe, na ang mga teknikal na katangian ay nananatiling hinihiling sa iba't ibang mga industriya, ay hindi nawala ang kaugnayan nito. Kung maingat mong susuriin ang pasaporte, ito ay nagiging halata pangunahing positibong katangian:

Ang 1K62 screw-cutting lathe ay nagpapahintulot sa iyo na magproseso hindi masyadong mahaba, ngunit sapat na pangkalahatang mga blangko. Ang kinematic scheme ng 1K62 machine ay hindi gaanong naiiba sa mga kagamitan ng parehong uri. Ang papel na ginagampanan ng drive ay nilalaro ng isang asynchronous na power motor ng isang uri ng squirrel-cage na may kakayahang bumuo ng kapangyarihan na halos 10 kW. Upang ayusin ang paggalaw ng caliper, upang makontrol ang pag-ikot ng spindle, dalawang magkahiwalay na lever ang naka-install. Ito ang disenyo na itinuturing na pangunahing tampok ng makina na ito.

Upang lumikha ng isang mabilis na paggalaw ng caliper, ang aparato ay nilagyan ng karagdagang asynchronous electric motor na may kapangyarihan na hindi hihigit sa 1 kW. Ang feed system at device ng 1K62 lathe ay may ilang mga kinematic scheme:

• Pagputol ng tornilyo;
• Cross processing;
• Longitudinal cutting;
• Mabilis na paggalaw ng caliper.

Matapos i-on ang makina, ang pangunahing motor ay lumilikha ng paggalaw ng hinimok na kalo. Pagkatapos, sa pamamagitan ng isang espesyal na sistema ng mga bloke, isang malaking bilang ng mga naka-install na mga coupling, ang pag-ikot ng pulley ay ipinadala sa headstock na nilagyan ng spindle. Nagsisimulang umikot ang snaffle shaft, naka-on ang mekanismo ng feed. Lubrication ng rolling bearings maaaring gawin sa maraming paraan:

Para dito, ang disenyo ng makina ay nilagyan ng isang espesyal na makapangyarihang bomba ng langis. Ang tailstock ay gumagalaw kasama ang isang espesyal na guide bed. Upang magsimulang gumalaw ang maaaring iurong na quill, ang isang flywheel na nilagyan ng isang pares ng tornilyo ay naka-install. Ang katawan ng tailstock ay may posibilidad ng transverse na paggalaw na may kaugnayan sa plato. Minsan ang isang espesyal na tool ay ipinasok sa quill, na idinisenyo upang iproseso ang iba't ibang mga butas.

Kasama sa disenyo ang ilang mga detalye:

• Mas mababa ang mga slide;
• Ang cross carriage na nilagyan ng rotary plate.

Ang plato ay maaaring ikabit sa nais na anggulo na may kaugnayan sa suliran.

Ang mekanismo nito ay matatagpuan sa loob ng caliper carriage. Sa pamamagitan ng rack wheel, ang nais na longitudinal na paggalaw ay ipinadala sa caliper. Espesyal na tornilyo nagiging sanhi ng paglilipat ng caliper.

• Ang taas ng workpiece (maximum) sa itaas ng suporta - 224 mm;
• Ang pinakamataas na taas ng workpiece na naayos sa itaas ng kama ay 430 mm;
• Ang pinakamalaking haba ng workpiece na pinoproseso ay 750-1500 mm;
• Ang masa ng bahagi na naayos sa mga sentro ay 460-900 kg;
• Ang bigat ng bahagi na naka-install sa suliran ay 200 kg;
• Ang bilang ng mga rebolusyon ng spindle 2000 - 2420 rpm;
• Timbang - 2520 kg;
• Mga Dimensyon - 2500x1200x1500 mm.

• Paglalakbay sa karwahe: 640 - 1330 mm;
• Cross travel -250 mm;
• Ang bilang ng mga yugto ng longitudinal feed - 49 na mga PC.;
• Bilis ng feed. Na may mabilis na paayon na paggalaw - 3.4 m / min, nakahalang - 1.7 m / min;
• Bilang ng mga karaniwang sukat ng isang panukat na larawang inukit - 44 piraso;
• Thread pitch —1 -192 mm;
• Caliper timbang - 2.14 tonelada.

Bilang karagdagang suporta na nagpapahintulot sa pagproseso ng iba't ibang mga umiikot na bahagi, screw-cutting lathe 1K62 nilagyan ng mga espesyal na lunettes. Pagkatapos ng kanilang pag-install, ang pagpapalihis ng bahagi sa panahon ng pagproseso nito ay hindi kasama. Ang Lunette para sa 1K62 lathe ay ganap na nag-aalis ng hitsura ng vibration. Ang disenyo ng mga lunettes ay may ilang mga uri:

Ang bawat isa sa mga lunettes na ito ay may sariling katangian. Ang nakapirming sistema ay nagbibigay ng suporta para sa napakahabang bahagi. Ang ganitong lunette ay ganap na nag-aalis ng hitsura ng vibration. Ito ay nakakabit sa frame, gamit ang isang plato na may mas mababang pagkapirmi.

Ang movable rest ay nakakabit sa longitudinal support. Bilang isang resulta, nagsisimula itong gumalaw ayon sa tilapon ng tool sa pagliko. Naka-install na gumagalaw na bahagi huwag payagan ang nababanat na pag-clamping ng mga partikular na mahahabang bahagi na may maliit na diyametro dahil sa presyur na nililikha ng tool sa pag-ikot sa panahon ng pagproseso.

Dapat kong sabihin na ang mga teknikal na katangian ng lathe na ito ay nakikilala sa pamamagitan ng mahusay na pagganap. Samakatuwid, ginagarantiyahan ng manual ng pagtuturo ng 1K62 ang matatag na operasyon nito sa napakatagal na panahon. Ngunit ang aparato ay dapat na subaybayan at pana-panahon magsagawa ng pagpapanatili at pagkukumpuni. Upang gawin ito, patakbuhin ang:

• Makina run-in. Sinusuri ang lahat ng mga feed at bilis;
• Natutukoy ang katumpakan ng makina;
• Na-clear ang mga gabay.

Kung ang bahagyang disassembly ay nangyayari, ang mga bahagi ay mahusay na hugasan at punasan. Ang pag-aayos ng 1K62 lathe ay nakakatulong upang matukoy ang mga hindi nagagamit na bahagi at mga assemblies. Kung hindi na maibabalik ang mga ito, naka-install ang mga bago. Ang mga panlabas na hindi gumaganang ibabaw ay karaniwang pinipintura ng maliwanag na pintura.

Ngayon, screw-cutting lathe 1K62 ay dumaan sa makabuluhang modernisasyon. Ang makina ay nilagyan ng numerical control at gumagana sa awtomatikong mode. Siya, tulad noong unang panahon, ay nananatiling in demand sa mga pabrika at pabrika. Ang paggawa dito ay maginhawa at napaka-simple.

Ang mga katanungan ay maaari lamang itanong pagkatapos ng pagpaparehistro. Mangyaring mag-login o magparehistro.

Lahat tungkol sa 1k62 lathe, repair, equipment, electrics, atbp.

Sino ang nakakaalam kung paano ayusin ang uterine nut? Fiction, tinanggal ang apron, itulak ang baras at ayusin ang pakikipag-ugnayan? Kaya magagawa?

Mayroon akong 1 at 62. ngunit susundin ko ang paksa, dahil ang aking pag-aayos ay hanggang ngayon ay natapos sa pagkuskos ng mga plato at pag-assemble ng mga ito sa isang tambak. gayunpaman, ang isang bolt ng headstock ay tinanggal at ang ilang plato ay kahina-hinalang pantay na naproseso at makintab upang isaalang-alang na hindi sinasadyang natagpuan ang sarili nito sa isang kahon na may bakal mula sa makina

but I can’t find a place for her, later I’ll throw off a photo, baka may magsabi sayo kung ano yun. biro ng isang tao o bahagi mula sa makina

Inayos ang mabilisang feed lever,

o ayon sa wastong tawag dito, inayos ang gear engagement sa kanan papunta sa kaliwa pasulong pabalik, inalis ang gear shaft, ang baras na ito ay hindi humiwalay sa gear rack, sa lugar nito maaari lamang itong isulong gamit ang isang martilyo, inalis ang baras na ito , nakayuko pala! Kahit sa mata ay makikita mo ang kurbada, tinanggal ko ang gear rack, kailangan kong subukang ibalik ito, gusto kong magwelding ng mga sirang ngipin at ibigay sa turner para gilingin.

Hello Nikolai. Ang makina na ito ay laganap, maaari itong mag-order ng isang riles sa Internet.

Ipinanganak upang gumapang, hindi siya makakalipad.

Hello Nikolai. Ang makina na ito ay laganap, maaari itong mag-order ng isang riles sa Internet.

Kumusta, Sino ang magbibigay ng link sa baras at ngipin sa riles !?

Hindi ko pa nahanap, ngayon ay hinubad ko ito nang mas tumpak at tinanggal ang takip ng kahon ng feed, ang inspeksyon ay nagpakita na ang lahat ay nasa ayos, maliban sa Gear Block, ang isang ngipin ay natanggal, paano ito makaapekto sa operasyon ng stonka, sabihin sa akin! Napansin ko rin na ang mga gear sa itaas na kung saan ito ay nakasulat, kapag nag-assemble ng mga gears, ilagay ito sa mga marka, ngunit dito sila ay wala sa mga marka, paano ito? Paano nila ginawa ito? Ano ang dapat kong gawin? Ilagay ang mga gears sa mga marka o iwanan ito bilang ito ay?!

Magkatugma ang mga gears! Ang tanga ko lang! Pinihit ko ang mga gears at sumama sila sa marka.

Magkatugma ang mga gears! Ang tanga ko lang! Pinihit ko ang mga gears at sumama sila sa marka.

Matuto ng materyal

Mayroon bang literatura sa makina?

Ipinanganak upang gumapang, hindi siya makakalipad.

Magkatugma ang mga gears! Ang tanga ko lang! Pinihit ko ang mga gears at sumama sila sa marka.

Matuto ng materyal

Mayroon bang literatura sa makina?

Mayroong literatura, nagbabasa ako hangga't maaari, ang nabasa ko ay hindi nagbibigay ng kapahamakan hangga't hindi mo ito nakikita at nararamdaman ng iyong sariling mga kamay.

Nilinis ko ito, isang paliguan ng langis, isang supply sa kahon, ang mga tubo ay barado lahat ng dumi at mga shavings, kumain sila. Maglagay ng mga tubo sa pump ng langis.

Isa pang tanong, ang gasket ay dapat nasa takip ng kahon?

Nikolai, ilang Rmts 1m meron ka? Paano dinala ang makina sa ano, at magkano ang timbang nito?

Ipinanganak upang gumapang, hindi siya makakalipad.

Nikolai, ilang Rmts 1m meron ka? Paano dinala ang makina sa ano, at magkano ang timbang nito?

Ivan, medyo hindi kita naiintindihan! R m c 1m ano ito? Ang makina ay dinala sa isang varovayk na may isang crane na may kapasidad ng pagkarga na 5 tonelada, tinakot nila ako na ang makina ay tumitimbang ng 3 tonelada, pagkatapos ay tinanong ko si Vadim tungkol sa kung magkano ang bigat nito, sinabi niya na mga 2500 marahil mas kaunti, kaya ang ang crane ay iniutos na may reserbang kapasidad ng pagkarga.

Mayroong 1k62 na makina na may RMC, ang 1 metro ay may 1.5 metro.
Tulad ng haba ng piraso.

Ipinanganak upang gumapang, hindi siya makakalipad.

Mayroong 1k62 na makina na may RMC, ang 1 metro ay may 1.5 metro.
Tulad ng haba ng piraso.

Ivan, well, tinanggihan mo ito, ngunit berde pa rin ako sa turning business, at pinagtatalunan mo ako ng obbreviation, umupo at hulaan kung anong uri ng RMC

kaya isusulat ko ang distansya sa pagitan ng mga sentro, I don't know I didn't attach any importance to this, mamamatay ako sa bahay.

Nag-install ako ng mga gears ayon sa mga marka, medyo nalito ako, dahil sa gitnang gear, na pinaikot ng hawakan, may isa pang marka dito bukod sa dalawa, nalaman ko sa pamamagitan ng karanasan na kung ilalagay mo ang pangatlong ito. marka, kung gayon ang mga marka sa iba pang mga gear ay hindi tugma. Kaya ayun!

Hello Nikolai. Ang hitsura ng pag-aayos ay ipinagpaliban dahil sa simula ng paggawa ng hay. Makinig, anong uri ng mga cutter ang kinuha mo, interesado ka ba sa laki ng seksyon ng cutter sa cutter holder? lapad taas.?
Sa palagay mo ba ay mag-install ng de-koryenteng motor sa halip na 10 kW 7.5 kW.?

Ipinanganak upang gumapang, hindi siya makakalipad.

Hoy! Sa mga problema sa paggapas, umuulan pa rin! Ang dayami na gumagapas ng lahat hanggang ngayon ay nasa ulan! Not my own, but everything is exactly sayang, sobrang dignidad na mabubulok, oops lang! Sa kapinsalaan ng mga Cutters, sa ngayon ay nakolekta ko ang mga lumang ipon, ngunit sa pangkalahatan gusto kong mag-order ng mga Intsik na may mga mapagpapalit na mga plato, tulad nito,

Kailangan ko sa gitna, kung hindi ako nagsisinungaling tungkol sa 34-35 mm, ang kasalukuyang mga incisors ng Tsino ay mahal, gusto kong kunin ito ng mas mura (mas manipis) na may mga lining, siyempre, kailangan kong patalasin ito, ngunit maaari akong makatipid marami sa pagbili ng incisors. Gusto kong mag-install ng isang de-koryenteng motor na 5.5 kW, ang mga lalaki sa chipmaker ay nagsasabi na ang kapangyarihang ito ay sapat na para sa mata!

Ivan, mayroon ka bang makina? O gusto mong bumili?

Maaari mo bang sabihin sa akin kung paano nakakabit ang paa? Bagay na hindi ko maintindihan!

Maaari mo bang sabihin sa akin kung paano nakakabit ang paa? Bagay na hindi ko maintindihan! [larawan]
[larawan]

Wala akong maitutulong tungkol dito. Walang machine tool, pero parang may pini-drawing na sa september ako manggagaling sa relo, kukunin ko kung hindi sila nagbebenta ng 1k62 na katulad mo sa woodshop. Kaya alamin mo, pagkatapos ay bigyan mo ako ng payo. Sinuri mo ba ang trabaho, o kaya sa iyong sariling panganib at panganib.? Kumusta ang iyong mga estado sa paggabay?
Sa gastos ng incisors, hinihiling ko na nag-iimbak na ako.
Ngunit mas marami ang mas mahusay.
Oo tama ka sa hay baka tumaas ang presyo nito, ibebenta mo sa dolyar :-):-)

Ipinanganak upang gumapang, hindi siya makakalipad.

Maaari mo bang sabihin sa akin kung paano nakakabit ang paa? Bagay na hindi ko maintindihan! [larawan]
[larawan]

Wala akong maitutulong tungkol dito. Walang machine tool, pero parang may pini-drawing na sa september ako manggagaling sa relo, kukunin ko kung hindi sila nagbebenta ng 1k62 na katulad mo sa woodshop. Kaya alamin mo, pagkatapos ay bigyan mo ako ng payo. Sinuri mo ba ang trabaho, o kaya sa iyong sariling panganib at panganib.? Kumusta ang iyong mga estado sa paggabay?
Sa gastos ng incisors, hinihiling ko na nag-iimbak na ako.
Ngunit mas marami ang mas mahusay.
Oo tama ka sa hay baka tumaas ang presyo nito, ibebenta mo sa dolyar :-):-)

Kunin ang makina sa iyong sariling peligro! Ang makina ay hindi konektado, lahat kinakalawang, ito ay tumakbo mula sa bubong, mayroong tubig kung saan-saan, ang mga lalaki ay nagsabi na walang dahilan upang simulan ang makina, hindi mo alam kung ano ang naroroon, maaari mo lamang itong mapalala, sa least pinayuhan nila ako! Ngayon, wala akong gaanong karanasan, maipapayo ko, buksan ang mug ng kahon (headstock), tingnan, iikot ang mga gear para buo ang mga ngipin, lumipat ang bilis, ang pangunahing bagay ay ang frame ay hindi sobrang pagod, mayroon akong makina pagkatapos ng pagkumpuni, sa pagkakaintindi ko, dahil sulit ang mga endowment! Kunin ang makina! Sama-sama nating malalaman ito! Tulad ng sinasabi nila, ang isang ulo ay mabuti, ngunit ang 2 ay isang mutant!

sa kapinsalaan ng dayami, kahit sa euro ay hindi tumanggi na mangyaring, oo, sa ganoong panahon, mapapabagsak mo ang iyong sarili!

Kadalasan, pinalala ng mga lathe ang kalinisan ng machined surface. Ito ay dahil sa pagsusuot ng mga bearings ng spindle group. Gayundin, ang clearance sa transverse feed ng caliper ay nakakaapekto sa kalinisan at katumpakan ng pagproseso. Kadalasan mayroong mga problema sa pagsasama ng mga gumaganang feed at bilis. Ito ay dahil sa pagsusuot sa mga bearings, distance rings at gear forks. Ang ganitong mga malfunction ay ipinapakita sa pamamagitan ng mahirap na pag-on ng mga feed o bilis at ang kanilang self-shutdown ("knocking out") sa panahon ng operasyon. Sa panahon ng masinsinang paggamit, ang mga lathe ay nakakaranas ng maraming iba pang pantay na malubhang pagkasira.

Kung kailangan mong mag-ayos ng lathe, mangyaring makipag-ugnayan sa amin at susubukan naming tulungan ka. Makikita mo ang algorithm ng pag-aayos ng makina sa seksyong REPAIR.

Sa panahon ng pagpapatakbo ng makina, ang spindle bearings (o spindle bearings) ay napuputol. Ito ay nagpapakita ng sarili sa pagkawala ng kalinisan ng workpiece dahil sa hitsura ng hindi katanggap-tanggap na backlash ng spindle. Gamit ang SHAUBLIN 135 lathe bilang isang halimbawa, isaalang-alang ang pamamaraan ng pagkumpuni.

Una, lansagin ang variator at alisin ang mga drive belt. Pagkatapos ay i-disassemble namin ang gitara ng mga mapagpapalit na gear at ang protective casing ng gitara.

Para sa kaginhawaan ng pag-dismantling ng spindle sa SHAUBLIN 135, kinakailangang tanggalin ang bahagi ng headstock na may spindle, at iwanan ang bahagi ng headstock na may gearbox sa frame.

Susunod, i-disassemble ang inalis na bahagi ng headstock. Alisin ang spindle oil pump drive belt.

Pagkatapos, pinakawalan namin ang nut na humihigpit sa drive pulley at ang rear spindle bearings. Inilabas namin ang front cover ng spindle. I-disassemble namin ang drive pulley at alisin ito.

Maingat na patumbahin ang suliran. Alisin ang mga lumang bearings at i-install ang mga bago.

Ang pagpupulong ay nasa reverse order.

Bilang halimbawa, kunin natin ang pag-aayos ng isang modelong 1M63 lathe (Larawan 1). Ipagpalagay na mayroon siyang sumusunod na malfunction - hindi sapat na puwersa ng pag-ikot ng spindle kapag nagpoproseso ng isang bahagi, i.e. ang kartutso na may "blangko" na naka-clamp dito ay nagsisimulang "madulas" sa pagsisimula ng pagproseso, pagkawala ng bilis, hanggang sa isang kumpletong paghinto ng pag-ikot, kahit na ang pangunahing de-koryenteng motor ay gumagana nang maayos. Ang isang pagtatangka ng isang turner na higpitan ang mga friction disc upang mapabuti ang pagdirikit kapag nagpapadala ng torque mula sa pangunahing makina patungo sa spindle na humantong sa kanilang sobrang pag-init at pagpapapangit. Bilang isang resulta, kinakailangan upang ayusin ang mga bahagi at bahagi ng friction shaft ng lathe.

Ang pagkakasunud-sunod ng mga aksyon sa panahon ng pag-aayos ay ang mga sumusunod.
Alisin ang takip ng drive belt at takip ng bintana upang ayusin ang friction shaft.

Alisin ang mga drive belt ng pangunahing makina at ang friction shaft pulley.

Inalis namin ang hydraulic pump ng headstock lubrication system.

Alisin ang hydraulic pump drive gear mula sa friction shaft.

Hello sa lahat.
Ngayon nag-alok sila ng 1K62 lathe para sa 40 tyrov, tiniyak nila sa akin na ang kondisyon ay mahusay, bukas ay titingnan ko.
Ngayon ang aktwal na tanong ay para sa mga espesyalista - ano ang dapat mong bigyan ng espesyal na pansin (Ako mismo ay nagtrabaho sa makina lamang sa isang teknikal na paaralan, hindi ko ito patalasin sa aking sarili dahil mayroon akong turner, ngunit sa ilang kadahilanan ay hindi niya magawa samahan mo ako bukas para suriin ang makina), at sa pangkalahatan, magkano ang halaga nito sa totoong buhay?
Salamat sa lahat nang maaga.

uh, anong sukat nito?
backlash ng calipers at ang kondisyon ng mga gabay, ang kondisyon ng kama, bearings, at pati na rin ang sakit ng pump na nagbomba ng emulsion.
at kung ito ay konektado, i-clamp ang alinmang bar (hindi bababa sa L = 50mm), pindutin ito gamit ang gitna at gawin itong tapusin, at sukatin ang taper gamit ang micrometer, ito ay magiging isang magandang dahilan upang ibaba ang presyo, sa pamamagitan ng ang paraan, tungkol sa presyo, hindi ko alam.

at mabuti, tingnan ang kahon at kung gumagana nang maayos ang mga feed at ang turnilyo.

nang walang turner para makita ang isang mapaminsalang negosyo, kung hindi mo hahalungkatin ang iyong sarili. Vparit lata basura.

Kai, uh, akala ko 🙂 may sapat na espasyo para sa lahat ng bagay sa garahe 🙂
flremTOOural , alam ko ang gagawin,
Kung kailangan mong pumunta kahit saan, susubukan kong gawin ang lahat ng alam ko.

1. I-on. Sinusuri ang preno. Maaari kang mabuhay nang wala sila, ngunit nakakapagod. Ang dagundong ay isang dahilan upang ibaba ang presyo, ngunit ito ay gagana sa napakahabang panahon.
2. Sa isang gumagana, tanggalin ang plastic cover mula sa headstock. Mula doon, ang langis ay dapat na hinimok sa isang masayang sapa.Kung hindi man, alinman ito ay wala doon, o mayroong isang hamba sa mga tubo, o ang textolite na pabahay ng sump filter ay gumuho. Ito ay sa pangkalahatan ay isang sakit, at ang huli ay isang asno
3. Patakbuhin nang mabilis ang caliper. Kadalasan ang mga coupling ay pagod sa mga luma at mayroong isang kahila-hilakbot na dagundong at mga pagkukulang. Gayundin - bilang isang resulta ng pagsusuot ng rear support ng running shaft.
4. Sa mga sentro ay makikita mo ang isang kono kapag ang axis ng headstock ay inilipat. Kinakailangan na patalasin ang blockhead sa chuck, perpektong - salansan / itakda ang eksaktong baras at tingnan ang tagapagpahiwatig ng axis mula sa itaas / mula sa gilid.
5. Paglalaro ng spindle bearing. Sa mahusay na lalim sa isang mataas na paghahain, humihila ka ng isang blockhead. Makakakita ka rin ng jumping caliper.
6. Ang Norton cone sa feed box ay may posibilidad na lumipad palabas. Tulad ng hanay ng 50-160 sa bilis. Panoorin nang mabuti sa ilalim ng pagkarga.
7. Pagiging maaasahan ng pag-aayos ng nut ng may isang ina

8. Backlash ng mga cam at snails ng cartridge. Sa backlash, hindi ka makakagawa ng mga eksaktong detalye maliban sa isang pag-install.
9. Sa baras ay maaaring magmaneho ng alon. Napakasama nito, dahil gagawin nitong unang kaibigan ang file.
10. I don’t give a damn about the pump, because I’ve been working without it for five years and there’s nothing wrong with that.
Paraan para sa pagsuri sa pagganap ng pampadulas. Medyo malupit. Idle spin hanggang 2000 at usok. Kung lumabas ang usok, maaaring walang langis (tingnan sa itaas), o hindi ito napupunta sa front spindle bearing. Kadalasan - isang tubo na lumipad o napunit ng isang gear.
Sa pangkalahatan, ang aparato ay mabuti. Hindi kailanman ganap na magagamit, ngunit maaasahan bilang isang sledgehammer at ito ay napakahirap na patayin siya kumpara sa mga kasunod na serye.

Aufwiegler, Iyan ang sagot! 🙂 maraming salamat po! Ang lahat ay pinag-isipang mabuti 🙂