Hindi mahirap tukuyin ang mga pagkakamali ng pagpuno ng balbula ng LG washing machine sa iyong sarili, at ang pag-aayos ng modyul na ito gamit ang iyong sariling mga kamay ay hindi rin mahirap kung kumilos ka sa pamamaraan, ayon sa isang paunang binalak na plano. Isinasagawa ang do-it-yourself na pagtatanggal at pagpapalit ng balbula sa pagpuno sa sumusunod na pagkakasunud-sunod.
Tandaan! Bago ilagay ang makina sa gilid nito, tanggalin ang powder cuvette gaya ng itinuro sa user manual, dahil ang tubig na natitira sa cuvette ay maaaring tumagas sa control box at makapinsala sa electronics.
Matapos tanggalin ang drain pump, pinakamabuting ipasuri at ayusin ito ng isang espesyalista. Tanging sa wakas ay maaari niyang sabihin kung ang bomba ay talagang natapos na, kung gayon, pagkatapos ay kailangan mong bumili at mag-install ng bago. Ang pagpupulong ay isinasagawa sa reverse order. Ang pinakamadaling paraan ay ang baguhin ang pressure switch (water level sensor) ng washing machine. Kung pinamamahalaan mong i-disassemble ito ng tama, pagkatapos ay palitan ito ng iyong sariling mga kamay ay hindi magiging mahirap.
Ang mga pagkabigo sa tindig ay isang bagay ng oras o mga depekto ng pabrika. Maaaring maimpluwensyahan ng gumagamit ang prosesong ito sa pamamagitan lamang ng tindi ng paggamit ng katulong sa bahay. Ang mga pagkabigo sa bearing ay dapat na ayusin kaagad, dahil kung hindi ito gagawin, ang isang malayang nakabitin na pulley ay maaaring makapinsala sa tangke at pagkatapos ay ang pag-aayos ay magiging napakamahal. Sa kasong ito, ang manwal ng gumagamit ay hindi makakatulong, kailangan mong makipag-ugnay sa isang espesyalista o mag-aral ng espesyal na impormasyon.
Ang pag-aayos ng tindig ay dapat na isagawa nang maingat, gamit ang isang espesyal na martilyo na may bahaging bronze impact at isang manipis na metal rod. Kinakailangan na bunutin ang tindig sa pamamagitan ng paglalapat ng mga suntok sa kabaligtaran na mga gilid nito. Una, inilalagay namin ang baras sa isang dulo ng tindig at inilapat ang isang magaan na suntok dito gamit ang isang martilyo, pagkatapos ay inilipat namin ang baras sa kabilang dulo at muling nag-aplay ng isang magaan na suntok. Ang pamamaraan ay dapat na paulit-ulit hanggang sa lumabas ang lumang tindig, pagkatapos nito ay maaaring ilagay ang isang bagong tindig sa lugar nito.
Sa konklusyon, tandaan namin na maaari mong subukang ayusin ang mga malfunctions ng anumang module ng LG washing machine. Siyempre, kahit na pag-aralan mo ang may-katuturang teknikal na impormasyon at payo ng eksperto, ang isang matagumpay na pag-aayos ay hindi ginagarantiyahan, ngunit ito ay tiyak na sulit na subukan, lalo na dahil sa karamihan ng mga kaso kailangan mong harapin ang mga tipikal na pagkasira. Kung ang isang bagay ay hindi gumagana, maaari mong basahin ang manual ng pag-aayos para sa mga washing machine.
VIDEO
Lahat ng bagay sa buhay ay nasisira minsan, dahil ang isang bagay na walang hanggan ay hindi pa naiimbento. Ang artikulong ito ay tumutuon sa pag-aayos ng washing machine. Depende sa tagagawa, mga kondisyon ng operating at maraming iba pang mga kadahilanan, ang sandaling ito ay darating nang maaga o huli.
Kagamitan sa washing machine.
Ang aming pamilya ay may LG washing machine, binili namin ito sa mga rekomendasyon ng ilang mga eksperto. Ngunit ang perpektong panahon ng trabaho ng LG ay naging hindi masyadong mahaba, ang "paborito" ng asawa ay nagtrabaho nang kaunti pa kaysa sa 4 na taon.
Nang matapos ang paglalaba, huminto ang makina.
Sa susunod na paghuhugas, may bumaril sa loob at tumigil ang lahat.Ang mga pagtatangkang simulan muli ang yunit ay hindi matagumpay. Ang pagkakaroon ng naka-disconnect mula sa lahat ng mga komunikasyon (supply ng kuryente, tubig, dumi sa alkantarilya) at inalis ang takip sa likod, ito ay malinaw na nakikita: tubig sa pamamagitan ng control hole ng kahon ng pagpupuno, draining, nahulog sa connector ng koneksyon ng motor - at isang bagay na shorted out. Wala akong karanasan sa pag-aayos ng mga modernong washing machine, at ang gayong "magandang" sandali sa wakas ay nagpakita mismo.
Una sa lahat, tumunog ang de-koryenteng motor (mayroong connector para sa 10 pin), lahat ay nagpakita na ang "engine ay buhay". Ngunit upang makita ang bahaging ito ng kotse, kailangan itong ganap na lansagin. Tulad ng nakita ko sa ibang pagkakataon, ang makina ay naka-mount sa pagitan ng mga takip ng panlabas na drum.
Sa mode na ito, huminto ang washing machine
Pag-alis ng module ng washing machine.
Para sa karagdagang disassembly, kinakailangan upang maubos ang tubig sa pamamagitan ng pagbubukas ng hatch sa ibaba. Sa kanan ay may isang maikling manipis na hose na may plug.
Pagkatapos suriin ang makina, kinakailangang suriin pa ang bahagi ng kuryente. Upang gawin ito, inalis ko ang tuktok na takip, ito ay nakakabit sa dalawang bolts sa likod. Ang lahat ng mga wire ay panlabas na nasa mabuting kondisyon, na nangangahulugan na ito ay kinakailangan upang alisin ang module (utak). Ito ay nakakabit sa kanang bahagi na may mga trangka, at sa kaliwa - na may dalawang self-tapping screws na nakatayo sa ilalim ng lalagyan para sa washing powder. Sa larawan, ang module ay tinanggal.
Lumilitaw na nasa perpektong kondisyon ang module. Sinimulan kong harapin ito nang hakbang-hakbang. Ang buong naka-print na circuit board ay puno ng malambot na tambalan sa magkabilang panig.
Ang front panel ng module ng washing machine.
Walang nagawa ang paraan ng pag-troubleshoot na ito. Kinailangan kong buksan ang comp. Sinubukan kong gawin ito mula sa bukas, nakikitang bahagi, ngunit napagtanto ko na napakahirap na itaas ang board, at malamang na imposible. Nabasa ko ang mga online na forum kung paano ito gagawin. Lumalabas na kailangan mong magsagawa ng autopsy mula sa gilid ng display, gupitin ang mga bintana sa plastik na may kutsilyo o isang panghinang na bakal, at nagpatuloy ako:
Inalis ko ang display board - ito ay hawak ng mga trangka sa mga gilid - at pinutol ko ang mga bintana para sa pag-verify, sa lugar kung saan sinusuri ang circuit.
Binubuksan ang module ng washing machine para sa pagkumpuni.
Kinailangan kong gumawa ng ilang mga bintana. Circuit seksyon pagkatapos seksyon stubbornly humantong sa processor. Ang sanhi ng malfunction ng module ay nasa loob nito. Ang mga karagdagang pag-aayos ay walang katuturan. Mas madaling bumili at palitan lang ang module.
Muli, "nagpunta" ako sa Internet para sa mga presyo para sa mga module. Sila ay naging medyo katanggap-tanggap (sa paligid ng 3 libo). Ito ay 60-70% na mas mura kaysa sa pag-aayos sa serbisyo. Tumawag ako ng mga lokal na manggagawa, sa isang lugar ay nag-aalok sila ng isang ginamit. (hindi naayos) para sa 2.200 rubles, at binili ito. Isinuot ko ito at nagsimulang maghugas (30 min.). Ang kotse ay tumakbo muli na parang orasan. Buweno, umupo ako sa malapit at hindi pinahintulutan muli ang tubig sa connector.
Ang selyo ng langis ay kailangang mabago nang walang pag-aalinlangan, at sa parehong oras ay tingnan ang mga bearings (kung ang tubig ay nakapasok sa kanila). Isinasagawa ang paghuhugas kapag sinusuri ang module na tinanggal ang takip, na nangangahulugang hindi na kinakailangan na alisin ito. Inalis ko muli ang module, dinidiskonekta ang lahat ng mga konektor at mga wire. Inalis ko ang pulley sa pamamagitan ng pag-unscrew ng bolt sa gitna (ordinaryo ang thread - tama). Nang tanggalin ang sinturon, kung sakali, tumingin ako kung saang direksyon nakasulat ang mga letra upang maisuot din ito.
Pag-alis ng pulley ng washing machine.
Ang pulley ay tinanggal nang walang anumang pagsisikap.
Pag-alis ng loading hatch ng washing machine.
Mula sa harap na bahagi, alisin ang loading hatch. Ito ay nakakabit sa dalawang turnilyo.
Alisin ang clamp na nagse-secure ng goma corrugation.
Pagkatapos nito, kailangan mong alisin ang clamp na humahawak sa malaking goma na sealing corrugation.
Tinatanggal namin ang mga solenoid valve para sa pagbibigay ng tubig sa washing machine.
Alisin ang mga balbula ng suplay ng tubig. Ang mga ito ay nakakabit sa dalawang bolts sa likod na dingding.
Pag-alis ng lalagyan ng detergent.
Alisin ang lalagyan ng pulbos at angkop na mga tubo ng goma.
Pag-alis sa itaas na sulok sa harap, para sa kadalian ng pagkumpuni.
Siguraduhing tanggalin ang itaas na bar (sulok), dahil hindi mo mabubunot ang drum kasama nito. Susunod, kailangan mong idiskonekta ang mas mababang mount ng drum, mayroong dalawa sa kanila.
Ibabang mount ng washing machine drum.
Sa pamamagitan ng pagpindot sa nakausli na antennae, madali silang maaalis sa landing site. Ang mga balbas na ito ay malinaw na nakikita sa larawan. Halos lahat ng bagay na nagdudugtong sa drum sa katawan ay tila naputol.
Upper spring na may hawak na drum ng washing machine.
Ngayon ang drum ay nakabitin lamang sa mga bukal. At ito ay kanais-nais na gawin ang susunod na yugto nang magkasama.
Mga timbang sa gilid ng drum ng washing machine.
Ang paghawak sa mga bukal, inaalis namin ang drum mula sa katawan ng makina. Ang susunod na hakbang ay ang pag-alis ng mga load, sa itaas at gilid. Mas mainam na tanggalin ang itaas bago tanggalin ang drum (babawasan ang timbang).
Ang katawan ng washing machine na may mga de-koryenteng mga kable.
Mula sa "washer" mayroong isang kaso na natitira. Ang mga timbang ay tinanggal mula sa drum, pagkatapos ay tinanggal namin ang retaining ring na may hawak na sealing corrugation (sa kasamaang palad, hindi ako kumuha ng litrato).
Rubber sealing corrugation at retaining ring ng washing machine.
Mayroong isang larawan, ngunit sa ibang pagkakataon, kung saan ang corrugation at ang retaining ring ay malinaw na nakikita.
Drum ng washing machine na walang mga timbang.
At ang drum, na wala nang load, inilabas ko sa bakuran, pinapayagan ng panahon. Susunod, ang itaas na drum ay dapat na i-disassemble. Binubuo ito ng dalawang halves, na konektado sa pamamagitan ng self-tapping screws sa isang bilog. Ang mga halves na ito ay konektado sa hermetically, dahil mayroong tubig sa drum na ito sa panahon ng paghuhugas.
Sa loob ng plastic drum ay isa pang drum, o stainless steel laundry tub. Ngayon ay makikita mo na kung bakit tumagas ang oil seal at sa anong kondisyon ito.
Takip ng drum ng washing machine na may mga bearings at seal.
Ang larawan ay malinaw na nagpapakita na sa panahon ng paghuhugas, ang bakal na drum ay kumakapit (kumapit) sa kahon ng palaman at nasira ito. Dapat kong sabihin kaagad na sa panahon ng paghuhugas, ang washing machine ay naglabas ng isang tahimik na langitngit. Hindi namin pinansin ang tunog na ito, lalo na't lumitaw ito sa pinakadulo ng paghuhugas.
May mga bitak sa takip ng drum.
Ngayon ang lahat ay malinaw, ito ay alitan sa kahon ng palaman. Ang selyo mismo ay tinanggal mula sa upuan nang walang anumang pagsisikap. Ang pagkakaroon ng pagkakasunud-sunod ng detalyeng ito, nakita ko na ang mga bitak ay nagsimulang lumitaw sa takip na ito sa paligid ng kahon ng palaman, habang halos hindi napapansin, na nangangahulugan na may mataas na posibilidad na ang proseso ay magpapatuloy at pagkatapos ay ang drum mismo ay dadaloy. Sa larawan, ipinahiwatig ko ang mga bitak na ito gamit ang mga arrow. Ang mga bearings ay nasa mahusay na kondisyon at walang tubig na nakapasok sa kanila. Nagsimula siyang maglagay ng bagong oil seal, ngunit "ayaw niyang" umupo sa kanyang pugad. Ang masakit, ang tanong na ito ay hindi na-finalize ng taga-disenyo. At nagpasya akong idikit ito.
Pagpino ng panloob na bahagi ng drum at pagpapalit ng glandula.
Para sa layuning ito, bumili ako ng isang Dyson sealant, na walang katumbas sa silicones (mula sa karanasan). Inilagay ko ang glandula sa pandikit, at sa parehong oras ay pinunan din ng pandikit ang malapit na sinuses. Ginawa ang parehong pamamaraan sa kabilang panig.
Pagpapalakas sa panlabas na bahagi ng washing machine drum.
Sa tingin ko ito ay magdaragdag ng katigasan sa bahaging ito. Pinahusay din ang drainage. Nagpasok ako ng isang tubo ng isang angkop na diameter sa butas at inayos ito sa takip ng drum na may parehong pandikit.
Pag-install ng paagusan mula sa control hole ng kahon ng pagpupuno.
Tingnan kung paano ito naging.
Pagkatapos ay inayos ko muli ang washing machine sa reverse order.
VIDEO
Video (i-click upang i-play).
At ngayon ito ay gumagana, kahit na, tila, medyo mas tahimik. Ang pag-aayos ay naging simple, na nagkakahalaga sa akin ng 2,650 rubles na may pandikit at pinapalitan ang selyo. Sa aming mga workshop, ang isang kapalit ng isang oil seal o bearings ay nagkakahalaga ng 3,500 rubles, at binago ko rin ang module. Sa palagay ko, para sa mga nais kumuha ng panganib na ayusin ang kanilang washing machine sa kanilang sarili, ang artikulo ay kahit papaano ay makakatulong dito. Upang ayusin, kailangan mo ng Phillips screwdriver, mga susi 10, 17 at pagnanais. Good luck sa iyo!
I-rate ang artikulong ito:
Grade
3.2 mga botante:
85