Sa detalye: gawin-it-yourself na pag-aayos ng mga washing machine ng Samsung na pagpapalit ng isang tindig mula sa isang tunay na master para sa site na my.housecope.com.
Ang mga nagmamay-ari ng mga gamit sa bahay mula sa isang kilalang tatak ng South Korea ay magiging interesado sa kung paano naayos ang isang washing machine ng Samsung gamit ang kanilang sariling mga kamay.
Sa kasamaang palad, kung minsan ay kinakailangan upang alisin ang mga pagkasira at pagtagas ng mga washing machine, kahit na sa isang mamahaling segment ng presyo, at ang kaalaman sa mga error code at kaugnay na mga malfunction ay maaari ding kailanganin.
Upang magsimula, dapat mong maging pamilyar nang kaunti sa mga pangunahing tampok ng mga makinang ito. Una, ito ay isang naka-istilong disenyo.
Pangalawa, ito ang orihinal na disenyo ng drum. Ang mga modernong pagbabago ng mga washing machine ng Samsung ay nilagyan ng panimulang bagong teknikal na solusyon - tambol Diamond Tambol .
Ito ay tumutukoy sa isang makabagong uri ng honeycomb drum na may ibabaw na natatakpan ng maraming convex pyramids at maliliit na butas ng tubig na hindi nakakahila sa tela.
Salamat sa disenyong ito, tinitiyak ang banayad na washing mode. Ang mga drum na ito ay maaaring napakalawak - na may kargang hanggang 12 kg ng paglalaba, depende sa modelo ng makina.
Pangatlo, kapansin-pansin mga heaters na may double ceramic coating, hindi sakop ng sukat, pati na rin motor ng inverter, direktang nakakabit sa drum sa ilang mga pagbabago.
Bilang karagdagan, mga kagiliw-giliw na tampok Malabo na Logic at matalinong pagsusuri , responsable para sa tamang pagkalkula ng washing mode depende sa dami ng labahan na na-load, pati na rin para sa pag-diagnose ng iba't ibang mga malfunctions ng makina.
Ang bilang ng mga washing program ay depende sa modelo ng washing machine. Kahit na ang pinakasimpleng mga pagbabago ay nilagyan ng lahat ng kinakailangang hanay ng mga programa, at ang mga bagong modelo ay may washing mode na tinatawag na ECO Bubble – sa tulong ng mga bula ng hangin, mas madaling hugasan ang paglalaba kahit na sa malamig na tubig.
Video (i-click upang i-play).
Kung may marka ang sasakyan WF, nangangahulugan ito na ang modelong ito ay may front-loading, at kung ang pangalan nito ay naglalaman ng abbreviation WD, nangangahulugan ito na ang makina ay nilagyan ng built-in na dryer.
Ngunit ang mga makina ng tatak ng Samsung ay mayroon ding isang maliit na disbentaha - ang kanilang kawalang-tatag sa mga surge ng kuryente, na mahalaga sa ating katotohanang Ruso.
Kapag ang boltahe ay naging masyadong mataas o masyadong mababa, isang control system ang tinatawag Kontrol ng boltahe i-off lang ang washing mode upang ipagpatuloy ito kaagad pagkatapos ng pag-stabilize ng boltahe ng mains. Ito ay hindi palaging maginhawa, kaya mas mahusay na ikonekta ang washing machine sa pamamagitan ng isang stabilizer ng boltahe.
Matapos ang isang maikling kakilala sa mga parameter ng tatak na ito, lumipat tayo sa mga pangunahing breakdown.
Upang maunawaan ang malfunction na lumitaw, kailangan mong isaalang-alang ang pinakakaraniwan sa kanila at ang mga dahilan para sa kanilang paglitaw.
Narito ang isang listahan ng mga karaniwang problema:
Susunod, isasaalang-alang ang mga paraan ng pag-aayos ng mga ito sa iyong sarili, dahil hindi laging posible na tawagan ang master. At para dito kailangan mong magkaroon ng isang hanay ng mga kinakailangang tool.
Bago simulan ang pag-aayos, kailangan mong tiyakin na ang lahat ng mga tool mula sa listahang ito ay magagamit:
flat at Phillips screwdriver o screwdriver;
hanay ng mga wrenches;
plays, plays, wire cutter;
sipit - pinahaba at hubog;
malakas na flashlight;
salamin sa isang mahabang hawakan;
panghinang;
gas-burner;
maliit na martilyo;
kutsilyo.
Bilang karagdagan sa mga tool na ito, maaaring kailanganin mo ang isang magnet upang ilabas ang maliliit na bagay na metal na nasa loob ng makina, isang mahabang metal ruler upang i-level ang drum, isang multimeter o isang indicator ng boltahe.
Ngunit hindi lang iyon. Bilang karagdagan sa kinakailangang hanay ng mga aparato, kakailanganin mong bilhin ang mga sumusunod na materyales sa pagtatayo para sa pag-aayos:
sealant;
Super pandikit;
insulating dagta;
mga materyales para sa paghihinang - rosin, flux, atbp.;
mga wire;
clamps;
kasalukuyang mga piyus;
pangtanggal ng kalawang;
tape at tape.
Minsan hindi kinakailangan ang isang multimeter, i-on lamang ang makina at piliin ang mode ng mataas na temperatura ng tubig. Mula sa pagpapatakbo ng isang metro ng kuryente ng apartment, madaling maunawaan kung ang kapangyarihan ay ibinibigay sa elemento ng pag-init.
Kung ikaw ay isang baguhan, maaari kang payuhan na gumamit ng camera upang kunan ng video o kunan ng larawan ang daloy ng trabaho, upang hindi malito ang pagkakasunud-sunod ng mga aksyon at pagkatapos ay tipunin ang makina nang tama.
Mayroong ilang mahahalagang tuntunin na dapat tandaan bago simulan ang pag-aayos:
kinakailangang maubos ang lahat ng tubig mula sa makina;
bago i-disassembly, ito ay kinakailangan (!) upang de-energize ang aparato;
pumili ng maliwanag at maluwang na lugar para sa pagkukumpuni.
Kung ang yunit ay hindi maaaring ilipat sa isang maginhawang lugar, pagkatapos ay dapat na matiyak ang maximum na pag-iilaw ng lugar ng trabaho.
Ang unang hakbang ay alisin ang tuktok na panel ng washing machine.
Ang pangalawang hakbang ay alisin ang lalagyan ng pulbos, hindi ito mahirap gawin. Susunod, kailangan mong alisin ang cuff mula sa hatch. Dito kailangan ang pag-iingat. Dapat mong alisin ang retaining clamp gamit ang screwdriver, tanggalin ito, at pagkatapos ay tanggalin ang sealing ring. Dapat itong gawin nang maingat, sinusubukan na huwag mapunit ang malambot na goma.
Oras na para sa control panel. Upang maalis ito, kailangan mong i-unscrew ang dalawang turnilyo sa harap ng panel at isa pang matatagpuan sa kanan.
Susunod, maaari kang magpatuloy upang lansagin ang lower front panel. Hinila ang latch lever, pinaghihiwalay namin ang basement ng facade - ang access sa drain filter at ang hose para sa emergency filter ay bukas. Ngayon ay maaari mong alisin ang front panel sa pamamagitan ng pag-unscrew sa walong fixing screws. Bukas ang heater at drain pump.
Kung sa panahon ng proseso ng pag-aayos ay kinakailangan na alisin ang tangke at drum, pagkatapos ay ipinapayo namin sa iyo na huwag gawin ito nang mag-isa. Siguraduhing isangkot ang isang katulong sa bagay na ito. Bago alisin ang tangke, kailangan mong i-de-energize ang elemento ng pag-init, idiskonekta ang lahat ng mga tubo, pati na rin ang mga de-koryenteng mga kable mula sa motor.
Upang gawin ito, ilagay ang makina sa gilid nito, pagkatapos ay alisin ang 4 na turnilyo sa ilalim na takip. Ang makina ay bubukas gamit ang isang counterweight na naayos na may mga shock absorbers. Idiskonekta ang mga kable mula sa mga konektor. Mahalagang tandaan kung ano ang naka-attach sa kung ano, samakatuwid, bago i-disassembling, ipinapayong kumuha ng larawan ng lahat, upang sa ibang pagkakataon maaari mong ulitin ang lahat nang eksakto tulad ng sa larawan.
Ngunit nananatili itong idiskonekta ang drive belt mula sa makina. Upang gawin ito, alisin lamang ang sinturon mula sa kalo. Tandaan na kapag naglalagay ng belt, ilagay muna ang drive belt sa maliit na drive pulley, pagkatapos ay ilagay lamang ito sa malaking driven pulley at ihanay ito sa gitna ng pulley.
Nagpapakita kami sa iyo ng isang diagram ng device, na malugod na tatanggapin para sa pagkumpuni. Ang teknikal na nilalaman ng mga makina ng iba't ibang mga tatak ay humigit-kumulang pareho, at kung nakatagpo ka na ng pagpapalit ng mga bahagi ng washing machine, mas madali para sa iyo na makayanan ang susunod na pag-aayos.
Ngayon ay maaari mong simulan ang pakikipag-usap tungkol sa ilang mga uri ng mga pagkasira at kung paano ayusin ang mga ito.
Ang pinakakaraniwang dahilan ay hindi sapat na presyon ng tubig. Pagkatapos ay huminto ang makina, at upang masimulan itong muli, dapat itong patayin at pagkatapos ay i-on muli. Kung maraming labahan ang na-load, upang gumana ang makina, sapat na upang patayin ito at alisin ang labis.
Kung may putol sa power cord o sa una ay mahinang contact sa power button, pana-panahong pinapatay ng device ang sarili nito. Ang makina ay maaaring huminto din kung ito ay hindi pantay at may ilang skew.
Upang ayusin ang problemang ito, dapat mo munang suriin ang presyon ng tubig sa sistema ng pagtutubero, at siguraduhin din na ang balbula na nagbibigay ng tubig sa makina ay nakabukas nang mabuti.
Dapat mong malaman na ang libreng dulo ng drain hose na konektado mula sa ibaba ay dapat na matatagpuan sa taas na higit sa 2/3 ng taas ng device, kung hindi man ay agad na ibubuhos ang tubig mula sa makina.
Maraming dahilan ang problemang ito. Minsan sapat na upang linisin lamang ang lalagyan ng pulbos - dahil sa pagbara nito, ang tubig ay maaaring dumaloy lamang mula dito.
Kung, pagkatapos suriin ang mga hose na ito, kumbinsido ka na ang lahat ay maayos sa kanila, kung gayon ang dahilan ay nasa o-ring.
Kinakailangang suriin ang higpit ng abutment ng mga seal, kapwa sa pinto at sa koneksyon ng hose ng pagpuno. Kung sila ay pagod na, dapat itong palitan. Pagkatapos ay kailangan mong suriin ang drain pump at hose para sa mga dayuhang bagay na natigil doon.
Samakatuwid, ang tubig sa paghuhugas ay hindi uminit. Ito ay dahil sa kabiguan ng pampainit, ngunit huwag magmadali upang baguhin ito - maaari rin itong maging pinsala sa mga de-koryenteng mga kable.
Samakatuwid, dapat mong maingat na suriin ang buong de-koryenteng circuit, pati na rin ang mga contact ng elemento ng pag-init mismo, gamit ang isang multimeter. Kung ang tester ay nagpapakita ng pagkakaroon ng boltahe sa buong circuit, nangangahulugan ito na ang elemento ng pag-init ay kailangan pa ring palitan.
Ang lugar kung saan naka-install ang pampainit ay dapat na lubusan na linisin, pagkatapos lamang na posible na mag-mount ng isang bagong elemento ng pag-init.
Ang pinakakaraniwang sanhi ng ingay ay ang hindi tamang pag-install ng makina. Dahil dito, ang yunit ay gumagawa ng malakas na dagundong habang umiikot. Upang gawin ito, ang posisyon ng makina ay dapat na leveled na may isang antas.
Ngunit kung minsan ang labis na ingay ay maaaring mangyari dahil sa matinding pagkasira ng tindig. Imposibleng ayusin ang mga ito - upang baguhin lamang. Para sa isang walang karanasan na repairman, ito ay isang medyo mahirap na gawain, dahil ang paglalagari at kasunod na gluing ng isang hindi mapaghihiwalay na tangke, sa likod kung saan matatagpuan ang tindig, ay maaaring kailanganin. Samakatuwid, kung hindi ka tiwala sa iyong kakayahan, pagkatapos ay huwag gawin ang bagay na ito, mas mahusay na tumawag sa isang kwalipikadong espesyalista.
Ngunit kung ang tangke ng iyong sasakyan ay maaaring i-disassemble, kung gayon ang gawaing ito ay maaaring nasa iyong kapangyarihan. Upang gawin ito, kailangan mong alisin ang tangke, pagkatapos ay i-disassemble ito sa pamamagitan ng pag-unscrew ng mga bolts at pagdiskonekta sa mga fastener.
Matapos maalis ang masamang tindig, dapat mong maingat na linisin ang baras, suriin kung ito ay pagod, at pagkatapos ay mag-install lamang ng bagong tindig.
Sa konklusyon, nagpapakita kami ng maikling listahan ng mga error code na kadalasang ibinibigay ng unit.
E1 - system error kapag pinupuno ang tubig. Nangangahulugan ito na ang kinakailangang antas ng tubig sa panahon ng pagpuno ay hindi naabot sa loob ng 20 minuto. Inalis sa pamamagitan ng pag-off at pagkatapos ay i-on ang makina.
E2 - Error sa pag-draining. Kadalasang nangyayari kapag ang filter ng alisan ng tubig ay barado.
E3 - masyadong maraming tubig. Hindi mo na kailangang gawin, sa loob ng 2 minuto ang tubig ay awtomatikong pinatuyo.
E4 - napakaraming bagay. Ang kanilang timbang ay hindi tumutugma sa mga parameter ng makina. Kailangan nating i-extract ang sobra.
E5 – hindi gumagana ang pagpainit ng tubig.
E6 - Malfunction ng heating element.
E7 - malfunction ng water level sensor sa tangke.
E8 – hindi tumutugma ang pagpainit ng tubig sa napiling programa sa paghuhugas. Kadalasan dahil sa mga problema sa elemento ng pag-init.
E9 – pagtagas ng tubig o alisan ng tubig, naitala nang higit sa 4 na beses.
DE, PINTO - masamang pagharang. Kadalasan - isang masamang saradong pinto ng hatch.
Dinadala namin sa iyong pansin ang isang magandang video na kailangan mong panoorin bago mo simulan ang pagpapalit ng bearing sa iyong sarili.
Ang proseso ng pagbuwag at pagpapalit ng mga bearings:
Ano ang hitsura ng proseso ng disassembly:
Bago simulan ang isang independiyenteng pag-aayos, dapat mong palaging tama na suriin ang iyong sariling mga lakas at huwag kumuha ng labis na trabaho. Ngunit ang pag-aayos ng isang washing machine sa iyong sarili ay hindi napakahirap, sapat na upang maunawaan nang kaunti ang tungkol sa mekanika, electrical engineering, at mayroon ding mga kinakailangang kasangkapan at materyales na laging nasa kamay. Lahat ay gagana para sa iyo!
> Do-it-yourself Samsung washing machine repair. Pagpapalit ng drum bearings.”> Do-it-yourself Samsung washing machine repair. Pagpapalit ng drum bearings.
Hello sa lahat.Hayaan akong ipakilala sa iyo ang isang maikling pagtuturo kung saan sasabihin ko sa iyo kung paano palitan ang may sira na washing machine drum bearings. Kadalasan mayroong mga katanungan mula sa mga may-ari ng mga washers partikular sa paksa ng ingay sa panahon ng operasyon at pagpapalit ng mga bearings. Ang ingay sa panahon ng paghuhugas ay pangunahing inilalabas ng drum bearing. Meron akong Samsung washing machineR1043. Nagtrabaho siya ng 6 na taon kung saan wala siyang reklamo.
Mayroong maraming mga paghuhugas sa panahong ito, sa tingin ko isa at kalahating paghuhugas sa isang araw.
After 6 years, naisipan kong palitan ng bagong model ang washing machine. Pumili ng kotse LG na may direktang pagmamaneho. At ayon sa iniutos ng makina Samsung Nagsimulang mag-ingay habang naghuhugas. Binili ko ang napiling modelo, na sa pamamagitan ng paraan ay napakatahimik.
Dahil ang tawag ng master at mga consumable ay nagkakahalaga sa akin ng isang normal na halaga, nagpasya akong ayusin ang makina gamit ang aking sariling mga kamay. Kung gagawin mo ito nang maingat, kung gayon ang lahat ay tiyak na gagana. Ang susi ay panatilihing tuwid ang iyong mga braso. Susunod, nag-aalok ako sa iyo ng isang bagay na katulad ng mga tagubilin para sa pag-disassembling ng washing machine at pagpapalit ng mga drum bearings. Ang artikulo ay napakalaki dahil sa malaking bilang ng mga litrato, ngunit mas madaling maunawaan ang proseso ng pag-disassembling at pagpapalit ng mga bearings.
Una, magpasya tayo sa kinakailangang tool. Dahil nagsimula akong hindi alam na kakailanganin ko ng tool, naghahanap ako ng isang repair. Para sa iyo ay nagpapakita ako ng isang listahan ng buong set.
Dahil kinakailangan upang makapunta sa drum ng makina upang palitan ang mga bearings, kinakailangan upang ganap na i-disassemble ito. Ang ilang mga modelo ay may espesyal na takip sa likod ng kaso, na nagbibigay ng access sa motor, sinturon nang walang pinipili. Gayunpaman, ang aking modelo ay kailangang ganap na i-disassemble. Nangangailangan ito ng sapat na espasyo upang gawing mas maginhawang magtrabaho at maglatag ng mga bahagi.
Simulan natin ang disassembly. Dapat mo munang alisin ang pang-itaas na takip, na pinagkakabitan ng dalawang self-tapping screws sa likod na bahagi. Upang alisin ang takip, i-slide ito palayo sa mukha ng makina at iangat ito.
Alisin ang drawer ng detergent. Ang lalagyan ay inalis at tatlong hoses ay na-disconnect mula dito, sila ay na-clamp ng mga metal clamp. Ang mga clamp na ito ay madaling buksan gamit ang mga pliers.
Matapos tanggalin ang takip ay agad itong nahuli malaking counterweight. Ang mga pangalan ng mga bahagi ay akin dahil hindi ko alam kung ano talaga ang tawag sa kanila, ngunit sa palagay ko ang lahat ay magiging malinaw sa iyo. Inalis namin ang malaking counterweight, na nakakabit sa dalawang mahabang bolts.
Tinatanggal namin ang mga bolts at tinanggal ang counterweight sa pamamagitan ng pag-angat nito.
Ang panimbang ay hindi magaan, kaya siguraduhing huwag itong ihulog upang hindi ito mahati. Siyanga pala, parang cast piece ng cement mortar.
Ang katawan ng makina ay konektado sa drum sa pamamagitan ng isang rubber casing, na nakakabit sa drum na may malaking steel wire clamp. Ito ay lumuwag sa pamamagitan ng pag-unscrew ng bolt.
Drum body na walang counterweight (top view).
Susunod, ilagay ang kotse sa gilid nito at tanggalin ang ilalim na takip. Ito ay gawa sa plastik at hawak ng 4 na turnilyo. Alisin at tanggalin.
Sa likod ng ilalim na takip ay isang maliit na counterweight, isang de-koryenteng motor at isang bomba na nakakabit sa katawan ng drum. Ang buong istraktura na ito ay sinusuportahan ng dalawang shock absorbers sa katawan ng makina.
Susunod, kailangan nating idiskonekta ang lahat ng mga cable mula sa mga contact ng electric motor at pump.
Idiskonekta namin ang dalawang shock absorbers mula sa katawan ng washer, na naka-bolted.
Mula sa gilid ng tuktok na takip hanggang sa katawan ay konektado pasukan ng tubig, i-unscrew ito nang hindi dinidiskonekta ang mga wire. (Ang mga wire ay hindi makagambala sa amin).
Mula sa itaas, ang katawan ng tambol ay nakasalalay sa mga suspensyon ng tagsibol. Gamit ang mga pliers, idiskonekta muna ang mga kawit mula sa katawan ng drum, at pagkatapos ay mula sa katawan ng makina. Kailangan mong magdusa ng kaunti, ngunit ang lahat ay tiyak na gagana!
Upang maalis ang drum, dapat mong alisin ang harap ng washing machine. Una, i-unscrew ang control panel at pagkatapos ay alisin ang front part na may pinto. Ang lahat ng mga ito ay nakakabit sa mga self-tapping screws. Ginawa ng screwdriver ang trabaho sa loob ng kalahating minuto.
At narito ang naka-disassemble na katawan ng makina. Tinatanggal namin ang takip sa maliit na counterweight para mas madaling alisin ang drum body.
Narito ang isang maliit na counterweight.
Yung mga spring hanger.
Ngayon maingat na ilabas ang katawan ng mga tambol at ilagay ito sa sahig. Bago sa amin ay ang pangunahing bahagi ng washer.
Sa likod, tanggalin ang sinturon na nag-uugnay sa gulong ng drum at de-kuryenteng motor.
Ang isang 8 hex bolt ay nagse-secure ng gulong sa katawan. Alisin ito at tanggalin ang gulong.
Nagsisimula kaming i-disassemble ang katawan ng drum.
I-unscrew muna namin ang shock absorbers, hindi namin i-unscrew ang bolts hanggang sa dulo, ngunit para lamang palayain ang pangalawang kalahati ng katawan. Ang mga shock absorbers ay hindi lamang nakakabit sa katawan ng drum, ngunit hinila din ito nang magkasama.
Ang kaso ay binubuo ng dalawang bahagi, na naka-compress na may mga bracket at clip. Madaling tanggalin ang mga clamp gamit ang isang wrench.
Madali mong maalis ang mga bracket gamit ang flathead screwdriver.
Muli kong ipapaalala sa iyo na gumawa ng mga marka upang maayos na maipon ang kaso.
Buksan natin ang kaso at tingnan kung ano ang nasa loob.
Pagkatapos kong buksan ang drum case, nakita ko ang isang hindi kanais-nais na larawan. Ang elemento ng pag-init ay ganap na sakop sa sukat. Ang plastic case mismo sa loob at ang drum ay natatakpan ng sukat.
Ang elemento ng pag-init ay hindi madaling alisin. Ang nut ay tinanggal mula sa labas at ito ay pinipiga. Una kailangan mong linisin ito mula sa sukat. Ang elemento ay naayos na may isang nababanat na banda na lumalawak pagkatapos higpitan ang nut.
Ngayon idiskonekta namin ang drum mula sa ikalawang kalahati ng katawan.
Ang pag-alis ng drum ay nagpakita na ang kahon ng palaman ay nasa masamang kondisyon. Dapat protektahan ng glandula ang tindig mula sa kahalumigmigan, ngunit nakuha niya ang mga ito, at nagsimula silang gumawa ng ingay sa panahon ng operasyon.
Inalis ko ang lahat ng sukat mula sa kaso gamit ang isang ordinaryong metal brush para sa paghuhugas ng mga pinggan. Hindi siya nangungulit at ginagawa ng maayos ang kanyang trabaho. Nakipi pala ang dalawang buong dakot.
Ang panlabas na tindig ay maayos, ngunit nagpasya akong palitan ang lahat ng mga bearings. Pinatumba ko ang panlabas (maliit ito) mula sa loob gamit ang isang makapal na distornilyador at martilyo, maingat na tinapik ang mga singsing ng tindig. Dito kailangan mong mag-ingat, dahil ang tindig ay nasa isang manggas ng aluminyo, upang hindi ito scratch. Ang panloob na tindig (malaki) ay natumba mula sa labas hanggang sa loob na may metal na tubo na may katulad na diameter.
Ang mga bagong bearings ay namartilyo nang maayos sa lugar na may martilyo sa pamamagitan ng paglalagay ng isang kahoy na bloke.
Ang washing machine ay binuo sa reverse order.
Ano ang natapos namin? Gumagana ang washing machine sa normal na mode, binubura at hindi gumagawa ng ingay. Malaki ang natipid sa gastos.
Bilang resulta, ang buong pag-aayos ay nagkakahalaga lamang sa akin ng 350 rubles.
Pagkatapos magtrabaho ng 6 na taon, ang makina ay nasa mahusay na kondisyon, hindi binibilang ang sukat. Nasiyahan ako sa Samsung, ngunit binili ko ang LG, na napatunayang napakahusay, tahimik at maraming mga mode ng operasyon.
Sa pamamagitan ng paraan, upang ang makina ay makapaglingkod sa iyo nang mas matagal, kailangan mong i-install ito ayon sa antas at suriin ang posisyon nito paminsan-minsan. Sa paglipas ng panahon, dahil sa mga vibrations, ang washing machine ay maaaring umalis sa lugar.
Sa mga komento, may tinanong tungkol sa isang error na nagpapahiwatig ng pagbara sa drain pump. Narito ang isang kawili-wiling video na nagpapakita sa iyo kung paano alisin ang pump mula sa isang washing machine ng Samsung, linisin ito at suriin ang kalidad ng trabaho.
