Do-it-yourself washing machine repair shock absorbers

Sa detalye: do-it-yourself washing machine repair shock absorbers mula sa isang tunay na master para sa site na my.housecope.com.

Sa artikulong ito, susuriin namin ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng shock absorber ng isang washing machine, alamin kung bakit kailangan ang bahaging ito at kung paano ayusin ito kung kinakailangan. Depende sa tatak ng washer, ang mga bahaging ito ay maaaring may sariling katangian.

Para saan ang shock absorbers? Pinapalamig nila ang mga panginginig ng boses ng makina sa panahon ng operasyon, samakatuwid sila ay matatagpuan sa ilalim ng tangke. Kapag umiikot sa mataas na bilis, ang drum ay umiikot nang mabilis, ang CMA ay nagsisimulang mag-vibrate nang malakas. Kung walang shock-absorbing effect, pagkatapos ay talon siya sa lugar.

Gumagamit ng mga damper ang mas modernong modelo ng SM. Tingnan natin kung ano ang mga pagkakaiba sa pagitan ng mga bahaging ito na sumisipsip ng shock.

Bago palitan ang mga shock absorbers sa isang washing machine, isaalang-alang ang kanilang device:

silindro;
bumalik sa tagsibol;
piston na may mga baras;
mga gasket.

Ngayon ay lumipat tayo sa damper ng shock absorber ng washing machine. Ang elemento ay ang parehong cylindrical na istraktura, tanging walang mga bukal. Sa kasong ito, ang tangke ng paghuhugas ay nasuspinde sa mga bukal. Ang tampok na ito ay nag-aambag sa mas mahusay na pamamasa ng mga vibrations, samakatuwid ito ay ginagamit sa lahat ng dako sa mga bagong modelo.

Paano malayang suriin ang tamang operasyon ng mga shock absorbers? Una, bigyang-pansin ang mga katangian ng mga palatandaan ng pagkasira:

Kung ang bahagi ay hindi mahusay na lubricated, ang drum ay magsisimulang matigas.
Gumagawa ng mataas na bilis, ang washer ay gumagawa ng maraming ingay, katok, vibrate.

Pangalawa, suriin ang mga shock absorbers para sa washing machine. Paano ito gawin sa iyong sarili:

Kinakailangang tanggalin ang tuktok na takip ng CM. Idiskonekta ito mula sa mains, pagkatapos ay tanggalin ang dalawang turnilyo na humahawak sa takip sa likod. Itulak ito sa tapat na direksyon mula sa iyo at alisin ito sa katawan.
Sa kaunting pagsisikap, pindutin ang tangke gamit ang iyong mga kamay upang ito ay bumaba. Ngayon bitawan bigla.
Sundin ang mga paggalaw ng tangke. Kung ito ay tumalon at hindi na gumagalaw, ang mga damper ay maayos. Kung magsisimula itong umindayog sa iba't ibang direksyon, kakailanganin mong ayusin ang shock absorber o damper ng washing machine gamit ang iyong sariling mga kamay.

Video (i-click upang i-play).

Ano ang sanhi ng malfunction:

Mga sira na gasket dahil sa madalas na paggamit.
Mga may sira na bahagi, hindi tamang transportasyon ng makina.
Malfunction ng baras na nagse-secure sa shock absorber.

Anuman ang naganap na pagkasira, mahalagang malaman kung paano ibalik ang shock absorber sa washing machine gamit ang iyong sariling mga kamay. Basahin ang tungkol dito sa ibaba.

Alamin natin kung paano ka makakarating sa damper. Magpatuloy tulad ng sumusunod:

Ipagpalagay na naalis mo na ang tuktok na takip.
Isara ang supply ng tubig at idiskonekta ang hose ng pumapasok mula sa housing. Maaaring naglalaman ito ng tubig, kaya maghanda ng isang lalagyan nang maaga upang maubos ito.
Ngayon ay kailangan mong alisin ang front panel. Upang gawin ito, bunutin ang tray ng dispenser: pindutin ang trangka sa gitna at hilahin ang tray patungo sa iyo.
Alisin ang mga turnilyo na nagse-secure sa control panel. Ang dalawa o tatlong bolts ay matatagpuan sa likod ng tray at sa kabaligtaran.
Bitawan ang mga plastik na trangka.

Kumuha ng larawan ng mga wire sa panel at idiskonekta ang mga ito o ilagay ang panel sa ibabaw ng CMA case.
Buksan ang hatch door. Baluktot ang sealing goma, putulin ang metal clamp gamit ang screwdriver, alisin ito.

Ilagay ang cuff sa loob ng drum.
Alisin ang takip ng hatch lock bolts (UBL).
Idiskonekta ang mga kable mula sa blocking device, bunutin ito.
Bitawan ang mga trangka sa panel sa ibaba kung saan matatagpuan ang drain filter at itabi.
Alisin ang mga tornilyo na nagse-secure sa front panel at alisin ito.

Sa ilalim ng tangke ay mapapansin mo ang dalawang damper.Ang mga ito ay kadalasang nakakabit sa mga plastic rod sa itaas at bolts sa ibaba. Paano tanggalin ang shock absorber mula sa washing machine:

Maglagay ng nut sa reverse side ng stem mount para i-disarm ang trangka.
Hawakan ang tangkay gamit ang mga pliers, hilahin ito patungo sa iyo.
Ngayon tanggalin ang tornilyo sa bolt sa ibaba.

Ang ilang mga gumagamit ay nagtataka: kung paano suriin ang mga shock absorbers kapag bumibili? Katulad ng may kapalit. Pisilin at tanggalin ang bahagi sa iyong kamay: kung mahirap gawin ito, kung gayon ang produkto ay gumagana nang maayos. Kung madali mong i-compress ang shock absorber, kailangan itong palitan.

Tandaan! Kahit na isang damper lang ang may sira, dapat palitan nang sabay-sabay ang dalawa.

Paano ko maaayos ang isang shock absorber sa isang washing machine gamit ang aking sariling mga kamay? Una, bunutin ang insert na nagpapabagal sa paggalaw ng tangkay. Kung ang stem ay gumagalaw nang madali at mabilis, malamang na ang insert (gasket) ay pagod na. Para palitan ito:

Kumuha ng 3 mm makapal na sinturon.
Sukatin ang haba ng diameter ng butas.

Larawan - Do-it-yourself washing machine repair shock absorbers

Ipasok ang pinutol na piraso ng sinturon sa lugar ng selyo upang magkasya nang mahigpit ang mga gilid.
Bago mo i-install ang stem, kailangan mong lubricate ang bahagi upang mabawasan ang alitan. Kung hindi mo alam kung paano mag-lubricate ang shock absorbers ng washing machine, gumamit ng regular na lubricant oil.
I-install ang tangkay. Ngayon alam mo kung paano ayusin ang isang washing machine shock absorber.

Para sa higit pang impormasyon tungkol sa pag-aayos, tingnan ang video:

Sa iba't ibang modelo ng CM, maaaring mag-iba ang mga detalye, kaya huwag bumili nang random. Sa tindahan, pangalanan ang tatak at modelo ng washing machine sa nagbebenta, at magmumungkahi siya ng mga angkop na item para sa iyo. O mag-shopping gamit ang lumang damper. Siguraduhing pumili ng angkop na ekstrang bahagi bago palitan ang mga shock absorbers sa isang washing machine.

Isa pang kahirapan. Sa ilang mga modelo ng mga washing machine, upang lansagin ang mga damper, kakailanganin mong bunutin ang tangke gamit ang drum.

Upang i-install, ipasok muna ang mga tangkay, i-secure ang tuktok. Pagkatapos ay higpitan ang bolt sa ibaba, tipunin ang makina. Nakumpleto ang pag-aayos. Ang pagkakaroon ng figure out kung paano baguhin at suriin ang shock absorber sa washing machine, maaari mong simulan ang paggawa nito sa iyong sarili. Bumili ng mga bagong piyesa o ayusin ang mga luma - ang pagpipilian ay sa iyo. Ang video ay makakatulong sa iyo:

Upang ang washing machine ay hindi tumalon sa panahon ng paghuhugas at pag-ikot, ang aparato nito ay may mga bahagi na nagpapahina sa panginginig ng boses ng drum at tangke - ito ay mga shock absorbers. Sa mga mas bagong makina, ginagamit ang mga damper, na bahagyang naiiba sa mga shock absorbers, dahil mayroon silang isang layunin. Ang mga shock absorbers ay isang maaasahang bahagi ng makina at bihirang mabigo, ngunit kung mangyari ito, ang tanong ay lumitaw kung ang mga shock absorbers ay maaaring ayusin at kung paano alisin ang mga ito mula sa washing machine gamit ang iyong sariling mga kamay.

Ang shock absorber ay isang cylindrical device, sa loob kung saan ang isang piston at isang return spring ay pumasa. Sa pagitan ng silindro at piston ay may mga gasket, sa dulo ay may goma na piston at isang baras. Ang damper ay walang return spring sa disenyo nito. Ang mga bukal sa mga washing machine na may mga damper ay inilabas nang hiwalay, ang isang tangke ay nakabitin sa kanila.

Basahin din: Do-it-yourself pagkukumpuni ng Sony music center

Parehong ang damper at ang shock absorber ay matatagpuan sa ilalim ng washing machine, sa dami ng dalawang piraso.

Hindi tulad ng isang shock absorber, ang isang damper ay nagpapahina ng mga vibrations ng tangke nang mas mahusay. Dahil sa ang katunayan na ang mga bukal ay kinuha nang hiwalay, sa kaso ng pagbasag at pag-abot, maaari silang mapalitan nang walang mga problema. Ang shock absorber ay kailangang i-disassemble, ngunit pag-uusapan natin ito mamaya.

Maaari mong suriin ang shock absorber o damper para sa pagganap nang hindi man lang ito inaalis sa tangke. Upang gawin ito, kailangan mo:

tanggalin ang tuktok na takip sa washer sa pamamagitan ng pag-unscrew sa mga turnilyo na humahawak dito;
pindutin ang tuktok ng tangke upang ito ay gumagalaw pababa ng 5-7 sentimetro;
pagkatapos ay biglang bitawan;
pagkatapos nito, maingat na tingnan, kung ang tangke, sa ilalim ng pagkilos ng mga bukal, ay bumangon at huminto, kung gayon ang mga shock absorbers ay gumagana, kung ang tangke ay nagsimulang mag-ugoy tulad ng isang palawit, pagkatapos ay kinakailangan ang pagkumpuni o pagpapalit ng bahagi.

Ang isang sirang shock absorber o damper ay nakakaapekto sa pagpapatakbo ng washing machine, at samakatuwid ang kanilang pagkasira ay maaaring pinaghihinalaang bago pa man "mabuksan" ang makina. Ang mga pangunahing sintomas ng faulty shock absorbers ay ang mga sumusunod:

sa panahon ng paghuhugas at pag-ikot, ang makina ay lumalangitngit at kumatok nang malakas;
ang drum ng makina ay umiikot nang mahigpit, marahil ay walang lubrication sa shock absorber.

Ang shock absorber o damper ng washing machine ay kadalasang may isa sa mga pagkasira na ito:

na may patuloy na operasyon ng kagamitan, ang liner o gasket ng damper ay maaaring maubos, sa ilang mga kaso posible ang kapalit;
mekanikal na pagpapapangit na nagreresulta mula sa hindi tamang transportasyon o mga depekto sa panahon ng pagpupulong, sa kasong ito, ang pag-aayos ay hindi maiiwasan;
kapag ang mga bolts kung saan ang shock absorber ay nasira, ito ay lumilipad at nakalawit.

Mahalaga! Anuman ang malfunction na nangyari sa shock absorber, dapat itong maalis nang napakabilis, ang pagpapatakbo ng washing machine na may mga palatandaan ng pagkasira ay hindi katanggap-tanggap.

Upang alisin ang mga shock absorbers, kailangan mong makakuha ng access sa kanila. Sa iba't ibang mga tatak ng mga kotse, ito ay matatagpuan sa iba't ibang panig. Sa ilang mga washing machine, ito ay sapat na upang alisin ang likod na takip ng kaso, na kung saan ay napaka-simpleng gawin, habang sa iba ay aabutin ng kaunting oras upang alisin ang takip sa harap. Ginagawa ito tulad ng sumusunod:

alisin ang tuktok na takip sa pamamagitan ng pag-unscrew ng mga bolts at pag-slide ito pabalik;
alisin ang tatanggap ng pulbos at ang mas mababang plastic panel;
i-unscrew ang tuktok na panel at alisin ito sa tuktok ng washer, gawin ito upang hindi makapinsala sa mga wire mula sa mga bahagi patungo sa control module;
pagbubukas ng metal clamp, tanggalin ang cuff at punan ito sa drum;
tinanggal namin ang lahat ng mga bolts na humahawak sa harap ng makina;
alisin ang mga wire na papunta sa lock ng pinto o ganap na tanggalin ang lock;
alisin ang harapan ng gusali;
sa ilalim ng kotse sa ilalim ng tangke nakita namin ang mga shock absorbers;
i-unscrew ang bolt na nagse-secure ng damper sa katawan, o tanggalin ang trangka;
idiskonekta ang shock absorber mula sa tangke, sa pamamagitan ng pagkakatulad sa nakaraang talata;
ngayon ang natitira na lang ay bunutin ang sirang bahagi, suriin at siguraduhing sira ito, at pagkatapos ay palitan ito sa pamamagitan ng pag-install ng bahagi sa reverse order.

Tandaan! Sa anumang kaso, dalawang shock absorbers ang kailangang palitan, kahit na ang isa sa kanila ay buo.

Dapat sabihin na hindi sa lahat ng mga kaso ang pagpapalit ng shock absorber ay maaaring isagawa nang hindi inaalis ang tangke. Sa mga washing machine tulad ng Samsung at Hansa, ang tangke ay kailangang alisin, dahil ang shock absorber ay hindi humiwalay sa tangke, kaya sa kasong ito ay mas mahusay na makipag-ugnay sa master kung hindi ka sigurado sa iyong sarili.

Ang pagpapalit ng mga damper ay hindi palaging makatwiran, lalo na kung ang orihinal na mga ekstrang bahagi ay mahal at hindi mo ito gagawin sa iyong sarili. Ang nasabing kapalit ay maaaring nagkakahalaga ng hindi bababa sa 3000 rubles. Kung nais mong makatipid ng pera, maaari mong ayusin ang damper, kadalasan kailangan mong palitan ang liner sa kaso. Paano ito gawin nang tama gamit ang iyong sariling mga kamay, panoorin ang video sa ibaba.

Tulad ng tala ng mga craftsmen sa mga forum, ang isang independiyenteng pag-aayos ng mga shock absorbers ay hindi nagdadala ng inaasahang resulta. Para sa isang tao, ang washing machine ay gumagana nang tama sa loob ng 3-4 na taon, habang para sa isang tao ito ay tumatagal ng 3-4 na paghuhugas. Samakatuwid, inirerekumenda ng marami na huwag mag-abala kapag nagsasagawa ng pag-aayos, ngunit bumili lamang ng mga bagong bahagi at palitan ang mga ito. Ang paggastos ng pera ay magbabayad para sa iyo ng mahinahon na nerbiyos. Buweno, kung ang pag-aayos ay hindi nakakatakot sa iyo, gawin mo ito, hilingin lamang namin sa iyo ang suwerte!

Ang shock absorber ay kinakailangan upang mabawasan ang panginginig ng boses ng batya sa panahon ng paghuhugas, lalo na kapag umiikot. Ang mga ito ay matatagpuan sa ibaba at binabawasan ang iba't ibang mga vibrations. Ang pag-ikot sa mataas na bilis ay humahantong sa isang mabilis na pag-ikot ng drum at isang matinding vibration ng makina ay sinusunod. Kung wala ang mga bahaging ito, magsisimulang tumalon ang makina. Ang mga modernong modelo ng direktang drive ay karaniwang may mga damper. Iba sila sa mga shock absorbers.

Ang isa sa mga pinaka-karaniwang uri ng shock absorbers ay may disenyo ng spring-piston. Ito ay isang metal na silindro, sa ibabaw nito ay may polymer sleeve na gumagabay sa paggalaw ng baras na ipinasok sa shock absorber.

Ang itaas na bahagi ng tangkay ay idinisenyo upang magkasya ang mga pagsingit ng polimer at mga gasket ng goma. Ang isang piston na may gasket na masinsinang ginagamot sa isang hindi nagpapatuyo na pampadulas ay nakakabit sa base nito. Ito ay kinakailangan upang madagdagan ang intensity ng alitan sa panahon ng paggalaw ng piston rod sa pamamagitan ng silindro.

Algorithm para sa paggana ng isang spring-piston shock absorber:

na may biglaang pagbabagu-bago, ang baras ay nagsisimulang gumalaw nang linearly;
ang piston na nagtutulak sa baras ay gumagalaw kasama ang silindro;
pinipigilan ng impregnation ang piston na madaling madulas;
kapag bumababa ang intensity ng presyon, ang stem ay nasa lugar;
kung may pagsisikap, magsisimula muli ang proseso.

Basahin din: Bosch fuel pump bosch ve do-it-yourself device at repair

Upang ang hangin sa silindro ay hindi bumubuo ng labis na pagtutol, ang piston ay butas-butas. Kapag pinindot, ang isang posibleng air lock ay madaling dumaan sa mga butas.

Ang algorithm na ito ay hindi ginagarantiyahan ang pagpapanatili ng mga bahagi na kuskusin laban sa isa't isa sa isang bagong anyo magpakailanman. Una mayroong isang puwang, pagkatapos ay napupunta sila. Sa ilang mga kaso, ang isang suporta ay nasira, at kung minsan ay 2-4 na bahagi.

Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng mga shock absorbers para sa iba't ibang mga washing machine ay magkatulad, ngunit may ilang mga tampok. Nag-iiba sila sa laki, anggulo ng pagkahilig, lokalisasyon. Hindi para sa bawat modelo, ang bahaging ito ay may kasamang spring na humahawak sa drum sa itaas. Sa halip na dalawang hanger sa itaas, maliit na bukal ang ginagamit, na konektado sa isang malapit sa itaas na counterweight.

Sa ibang mga layout, sinusuportahan ng mga damper ang tangke sa halip na mga shock absorber. Ang ganitong uri ay itinuturing na klasiko, kaya napakahalaga na malaman kung aling bahagi ang nasa washing machine.

Ang mga damper ay ginagamit kasabay ng mga suspension spring, ngunit ang lahat ng mga elemento ay napakalakas. Ang bahagi ay isa ring silindro ng bakal, isang piston lamang na walang baras ang gumagalaw sa kahabaan ng lukab nito, ngunit may mga butas kung saan lumalabas ang labis na hangin.

Ang piston ay mayroon ding friction gasket. Ito ay gawa sa isang porous polymer, ginagamot sa isang lubricating, non-drying friction agent. Sa iba't ibang device, mayroon silang dalawa o higit pang kopya.

Ang damper at cylinder ay may mga rubber bushings sa mga gilid, salamat sa kung saan ang mga shock-absorbing device ay konektado sa tangke at sa ilalim ng makina.

Ang mga damper ay may dalawang uri:

Collapsible. Upang ayusin ang ganitong uri ng bahagi, kadalasang kinakailangan upang baguhin ang pinindot na gasket.
Hindi mapaghihiwalay. Mayroon silang mga pinagsamang gilid. Para sa pagkumpuni, sapat na upang palitan ang bahagi.

Ang halaga ng maximum na ligtas na puwersa na maaaring magkaroon ng isang partikular na device ay nakatakda sa kanilang mga kaso. Sa pangkalahatan, ang load ay umaabot mula 50 hanggang 150 N. Ang mga washing machine ay bihirang gumana sa itaas ng mga halagang ito.

Ang mga sanhi ng mga malfunctions ay ang mga sumusunod:

gasket wear dahil sa madalas na paggamit;
kasal sa mga detalye, hindi tamang transportasyon ng makina;
pagkasira ng baras na nagse-secure sa shock absorber.

Ang mga shock absorber ay mga mekanikal na bahagi ng kagamitan. Hindi mo kailangang maging mekaniko o electrician para ayusin ito. Samakatuwid, kahit na ang isang baguhan ay hindi makakagawa ng mas masahol pa.

Ang anumang modelo ng isang washing machine ay may sariling mga teknikal na dokumento. Ngunit may mga paraan upang ayusin ang mga shock absorbers na karaniwan sa halos lahat ng makina na sulit na galugarin.

Kung ang bahagi ay nasira, ito ay ipahiwatig ng isang tiyak na ingay na lumilitaw kapag ang makina ay nagsimula, isang matinding katok sa katawan. Sa kaso kapag ang mga extraneous na tunog ay nakita, ito ay nagkakahalaga ng pag-alis ng panel para sa inspeksyon. Maaari itong matatagpuan sa gilid, itaas o likuran, depende sa modelo.

Upang matukoy nang tama ang kondisyon ng makina, dapat mong isaalang-alang ang uri ng paglo-load nito:

Pangharap. Sa kaso kung kailan, kapag pinindot ang tangke, ang mga fold ay nabuo sa tuktok ng hatch, kinakailangan upang palitan ang mga shock absorbers. Ang dalawang tiklop ay minsan ay kapansin-pansin kapag ang makina ay ginagamit sa mga lumang bahagi.
Patayo. Kung, kapag umaasa sa tangke, ang paglaban ay hindi napansin, at pagkatapos na huminto ang pagpindot, lumilipat ito sa mga gilid, kailangan ang pag-aayos.

Upang suriin ang pagganap ng isang top-loading machine, dapat mong tingnan kung paano lumubog ang tangke kapag pinindot kung sakaling masira. Mahalagang matukoy na mayroong sag at ang tinatayang sukat nito sa full tank load.

Ito ay kinakailangan upang matukoy kung mayroong isang lugar para sa tangke ng makina upang lumipat pabalik. Kung ang sag ay tulad na walang puwang para sa pag-aalis sa panahon ng panginginig ng boses, pagkatapos ay ang matinding katok ay sinusunod sa panahon ng operasyon. Ito ay nagpapahiwatig ng isang kawalan ng timbang at ang posibilidad ng isang maagang pinsala sa tangke.

Karaniwan, ang mga front-loading machine ay walang cuff folds, anuman ang gumanap na function. Kung ang fold ay isa lamang, ito ay nagpapahiwatig ng pinsala sa isang shock absorber. Para sa mga top-loaded na makina, pagkatapos maglapat ng puwersa sa tangke at isang biglaang pagkagambala, unti-unti itong matatagpuan sa parehong lugar na walang vibration at malakas na pag-indayog.

Video: do-it-yourself washing machine shock absorber repair

Ang damper na may pinindot na mga liner ay aktibo na ngayong ginagamit sa mga kotse. Nagbibigay-daan sa iyo ang mga espesyal na functional feature na ganap na alisin ang mga vibrations na makakaapekto sa pagpapatakbo ng makina. Ang mga vibration damper ay madalas na nasira. Pagkatapos ay kailangan nilang palitan.

Ang pinakamahirap sa prosesong ito ay itinuturing na isang maaasahan at malakas na pag-aayos ng bracket, kung saan ang mga springy na bahagi ay naka-clamp. Maaari mong gamitin ang iyong mga binti para sa layuning ito. Dapat mo munang ikalat ang mga bukal, palitan, pagkatapos ay bunutin ang damper, ilagay nang tama ang bago.

Kapag pinapalitan ang mga shock absorbers, maraming mga problema ang maaaring lumitaw. Ang mga ito ay naka-mount nang pahalang o patayo. Minsan ikinakabit ng mga tagagawa ang mga ito gamit ang isang tangkay. Pagkatapos, upang palitan ang isang bahagi, kinakailangan upang ganap na i-disassemble ang aparato.

Karaniwan kailangan mong alisin ang tangke, bunutin ang mga shock absorbers, palitan ang mga ito at i-install nang tama ang lahat ng mga bahagi. Upang alisin ang takip sa harap, kailangan mo:

Alisin ang isang pares ng mga bolts na gumaganap ng pag-andar ng pag-aayos.
Maingat na alisin ang takip.
Alisin ang detergent tray, plastic panel sa ibaba.
Alisin ang control panel na matatagpuan sa itaas sa pamamagitan ng pag-alis ng mga bolts. Minsan ang buong panel ay hindi kailangang alisin.
Punan ang cuff sa tangke o alisin.
Ngayon alisin ang dingding dahil lamang ito ay nakasabit sa isang kawit.

Upang alisin ang shock absorber, kakailanganin mo:

maglagay ng nut sa likod ng stem mount upang ma-neutralize ang trangka;
kunin ang tangkay gamit ang mga plays, hilahin sa iyong direksyon;
tanggalin ang tornilyo mula sa ibaba.

Upang maibalik ang operasyon ng makina sa pamamagitan ng pag-aayos ng shock absorber, kailangan mong alisin ang insert na nagpapabagal sa paggalaw ng alisan ng tubig. Kung walang mga problema sa paggalaw, ang punto ay ang pagsusuot ng gasket. Upang palitan ito kailangan mo:

Maghanda ng sinturon na 3 mm ang kapal.
Tukuyin ang haba sa pamamagitan ng laki ng butas.
Ilagay ang pinutol na piraso ng sinturon sa ibabaw ng lugar kung saan matatagpuan ang selyo upang ang mga gilid ay malapit na magkadikit sa isa't isa.
Lubricate ang bahagi bago i-install ang tangkay upang mabawasan ang alitan. Maaari kang gumamit ng isang simpleng oil-lubricant.
Maglagay ng stock.

Ang mga modelo ng mga kotse ay maaaring may iba't ibang bahagi, kaya hindi ka dapat gumawa ng padalus-dalos na pagbili.Kailangang pangalanan ng nagbebenta ang modelo at tatak ng makina (Indesit, Zanussi), pagkatapos ay ibibigay niya ang mga kinakailangang elemento. Maaari kang sumama sa lumang bahagi.

Basahin din: Murang do-it-yourself na pagkukumpuni ng apartment

Ang bawat tatak ng washing machine ay may mga nuances na kailangang isaalang-alang kapag nag-aayos. Kapag pinapalitan, gumamit ng orihinal na mga ekstrang bahagi - madaragdagan nito ang panahon ng trabaho.

Mga damper ng Bosch. Sa panahon ng proseso ng pag-aayos, kinakailangan ang espesyal na pangangalaga. Ang pangunahing sanhi ng ingay sa panahon ng paghuhugas ay isang malfunction. Minsan ang counterweight ay "mukhang maluwag", kaya hindi na kailangang palitan ito.
LG. Madalas silang mag-break. Kung ang makina ay kumatok nang malakas at nagkakalansing sa panahon ng operasyon, dapat mong basahin ang mga tagubilin para sa pagpapalit at paghahanap ng shock absorber.
Samsung. Ang mga ito ay mahusay na naayos na may mga espesyal na bolts. Dapat silang maingat na i-unscrew at palitan ang mga bahagi. Una, alisin ang takip na matatagpuan sa ibaba, kung saan matatagpuan ang mga kinakailangang ekstrang bahagi.
Ariston. Kung ang mga shock absorbers ay nasira, ang ingay ay magiging malakas, na magdudulot ng maraming kahirapan sa pagpapatakbo ng makina. Mahalagang huwag kalimutang suriin ito para sa pagkakaroon ng mga extraneous na bagay, kung minsan ay nagdudulot sila ng pagkasira.

Makatotohanang ayusin ang pagpapatakbo ng makina at ayusin ang mga pagkakamali sa iyong sarili, ngunit dapat mong maingat na pag-aralan ang lahat ng mga tampok nito. Kung nagdududa ka sa iyong mga kakayahan, mas mahusay na bumaling sa mga espesyalista.

Ang layunin ng mga shock absorbers ay upang mabawasan ang panginginig ng boses ng tangke sa panahon ng pagpapatakbo ng yunit. Nalalapat ito sa parehong proseso ng paghuhugas mismo at sa ikot ng pag-ikot. Ang mga bahaging ito ay matatagpuan sa ilalim ng tangke ng washer. Ang kanilang prinsipyo ng pagpapatakbo ay humigit-kumulang kapareho ng mga shock absorbers ng sasakyan - pagpapakinis ng mga vibrations. Sa paglipas ng panahon, ang mga bahagi ay natural na napuputol at nawawala ang kanilang mga katangian sa pagtatrabaho. Subukan nating malaman kung paano ayusin ang mga shock absorbers ng washing machine gamit ang iyong sariling mga kamay. Sa modernong mga modelo ng mga washing machine, ginagamit ang mga damper, na medyo naiiba sa disenyo mula sa mga klasikong shock absorbers.

Ang mga klasikong bahagi ng pamumura, na ginagamit pa rin sa mga hindi na ginagamit na modelo, ay binubuo ng mga sumusunod na bahagi:

Silindro na may piston.
Ang return spring, na, tulad ng piston, ay matatagpuan sa loob ng cylinder at idinisenyo upang ibalik ito sa orihinal na posisyon nito.

Mahalaga! Naiiba ang damper dahil walang return spring. Ito ay pinalitan ng mga bukal kung saan ang tangke ay nasuspinde. Walang iba pang mga tampok ng disenyo. Samakatuwid, ang algorithm ng mga aksyon na ibinigay sa artikulong ito ay angkop para sa parehong mga pagpipilian, walang mga pangunahing pagkakaiba sa pagitan nila. Sa anumang kaso, bago i-disassemble ang appliance, basahin ang mga tagubilin nito at alamin ang tungkol sa warranty repair ng washing machine.

Bilang isang patakaran, ang "mahina na link" na napapailalim sa pagsusuot sa unang lugar ay ang mga liner at gasket, na lumikha ng kinakailangang alitan at nagbibigay ng pagkalastiko ng bahagi. Bilang karagdagan, ang silindro ay nauubos sa paglipas ng panahon. Ang hitsura ng labis na ingay, ang pagtalbog ng yunit sa panahon ng operasyon ay nagpapahiwatig ng tiyak na problemang ito. Bilang karagdagan, ang damper ay maaaring masira o mag-deform. Naturally, sa mga kasong ito, kailangan ang pag-aayos.

Kung ang damper mismo ay buo, ngunit hindi gumanap nang maayos ang mga pag-andar nito, sapat na upang palitan ang mga liner at gasket. Sa kasamaang palad, hindi available ang mga repair kit para sa mga damper, kaya hindi mo mabibili ang mga ito. Samakatuwid, ang pinakamahusay na pagpipilian ay ganap na palitan ang mga bahagi. Ang pamamaraan na ito ay simple at ito ay lubos na posible na gawin ito sa iyong sarili.

Bago mo ayusin ang shock absorber ng washing machine gamit ang iyong sariling mga kamay, medyo lohikal na suriin ang kanilang pagganap. Samakatuwid, una sa lahat, dapat silang alisin mula sa washer.

Tiyaking mayroon kang access sa bahaging sumisipsip ng shock. Minsan ito ay sapat na upang ilagay ang yunit sa gilid nito. Siyempre, hindi ito masyadong maginhawa para sa pagpapalit, ngunit para sa pagtatasa ng pagganap, gagawin nito.Sa ilang mga pagbabago ng mga washers, upang makakuha ng access sa damper, kailangan mong i-unscrew ang bolts ng likod na dingding at alisin ito.

Magpatuloy sa ganitong pagkakasunud-sunod:

Alisin ang 2 fixing screw na matatagpuan sa likod ng makina.
Alisin ang tuktok na takip.
Alisin ang drawer ng detergent.
Alisin ang plastic panel na sumasaklaw sa drain filter.
Tanggalin ang plastic control panel. Upang gawin ito, i-unscrew ang naaangkop na bolts at idiskonekta ang mga wire.

Mahalaga! Kung ayaw mong idiskonekta ang mga wire - mabuti, magagawa mo nang wala ito. Maingat na ilagay ang control panel sa ibabaw ng makina.

Alisin ang cuff mula sa harap na dingding ng yunit. Una, gumamit ng screwdriver para tanggalin ang fixing clamp, pagkatapos ay tanggalin ang cuff sa pamamagitan ng pag-ipit nito sa loob ng washer.
Tanggalin ang harap na dingding sa pamamagitan ng pag-unscrew ng mga bolts at maingat na pag-alis ng mga wire.

Ang damper ay na-access. Upang suriin ang pagganap ng shock absorber, subukang i-compress at i-decompress ito:

Ang tamang disenyo ay napakahigpit.
Kung pinamamahalaan mong itulak ang shock absorber nang walang labis na pagsisikap at ibalik ito sa orihinal na estado nito, kung gayon ang damper ay kailangang mapalitan.

Maraming washing machine ang nagvibrate habang tumatakbo, kaya naghanda kami ng hiwalay na publikasyon sa pamamagitan ng pagbabasa kung saan matututunan mo kung paano gumamit ng washing machine mat.

Tiyakin ang libreng pag-access sa mga damper.
Alisin ang mas mababang bolt, kung saan ang shock absorber at ang dingding ng yunit ay konektado sa bawat isa.

Mahalaga! Maaaring hindi ma-bolted ang pangkabit, ngunit sa tulong ng mga pin na may mga espesyal na latches.

I-install ang mount na nag-uugnay sa shock absorber at sa washer tank. Ang pangkabit ay maaari ding gamitan ng isang pin na may mga trangka o naka-bold.
Matapos idiskonekta ang parehong mga fastener, alisin ang shock absorber at, magpatuloy sa reverse order, mag-install ng bago.

Upang maiwasan ang pagkasira ng mga damper ng washing machine, obserbahan ang mga sumusunod na kondisyon:

Siguraduhin na mula sa pinakadulo simula, ang pag-install ng washing machine sa banyo ay isinasagawa nang mahigpit sa isang pahalang na ibabaw na may sapat na tigas.
Huwag mag-load ng higit pang mga item sa makina kaysa sa tinukoy sa mga tagubilin.
Huwag hayaang makapasok ang mga dayuhang bagay sa drum.
Makinig para sa paglitaw ng mga extraneous na ingay sa washing machine upang tumugon sa isang malfunction sa isang napapanahong paraan at magsagawa ng pag-aayos.

bumalik sa nilalaman ↑

Ang mga shock absorber, kasama ng mga suspension spring, ay pumipigil sa direktang kontak sa pagitan ng drum ng makina at ang metal case nito, bakal at plastik na bahagi. Sa anyo ng mga orihinal na suporta, matatagpuan ang mga ito sa ilalim ng pangunahing umiikot na katawan ng kagamitan, na naayos sa itaas na bahagi ng yunit sa pamamagitan ng mga suspension spring.

Sa panahon ng pagpapatakbo ng washer, ang mga suporta at mga bukal ay hindi matatag, dahil sa kung saan ang tangke na umiikot sa isang galit na galit na bilis ay maaaring bahagyang lumipat kaugnay sa sarili nitong posisyon sa pamamahinga. Yung. ang mga aparatong ito, na gumagawa ng mga paggalaw sa tagsibol, ay nagbibigay sa drum ng kakayahang kumpletuhin ang mga rebolusyon na kinakailangan ng katayuan, nang hindi inililipat ang pagkarga sa mga katabing bahagi at mga asembliya.

Ang mga istrukturang bahagi ng washing machine, na protektado mula sa panginginig ng boses ng mga shock absorbers, ay tumatagal nang mas matagal at mas madalas na mabibigo. Totoo, ang mga shock-absorbing device mismo ay unti-unting nawawala ang kanilang orihinal na lakas sa panahon ng itinalagang gawain.

Ang mga ginamit na fixture ay maaaring mangailangan ng pagkumpuni o pagpapalit sa isang hindi angkop na sandali, halimbawa, bago ang paglalaba sa gabi, ang oras kung saan ay hindi pinapayagan ang pagtawag sa master nang madalian. O kailangan niyang maghintay ng mahabang panahon para sa kanyang pagdating. Dito kakailanganin ang impormasyon tungkol sa mga detalye ng pagpapanumbalik ng mga shock absorbers at ang kanilang device.

Ang isa sa mga pinaka-karaniwang shock absorbers para sa mga washing machine ay may tinatawag na spring-piston na disenyo. Sa isang pinalaking paraan, ito ay isang metal na silindro, sa tuktok kung saan mayroong isang manggas ng polimer. Dinidirekta nito ang paggalaw ng baras na naka-install sa shock absorber.

Ang itaas na bahagi ng baras ay "pinatalas" para sa angkop na mga pagsingit ng polimer at mga gasket ng goma, kung saan ito ay konektado sa drum. Ang isang piston na may gasket na mabigat na pinapagbinhi ng hindi nagpapatuyo na grasa ay nakakabit sa base ng baras. Ang lubricant na ito ay kailangan upang mapataas ang friction force kapag ang baras na may piston ay gumagalaw sa kahabaan ng cavity ng steel cylinder.

Ang pagpapatakbo ng isang spring-piston shock absorber ay may kasamang serye ng sunud-sunod na paulit-ulit na mga aksyon:

Sa matalim na pagbabagu-bago, ang shock absorber rod ay hinihimok sa linear motion.
Ang piston na pinindot ng baras ay gumagalaw sa kahabaan ng cylinder cavity.
Pinipigilan ng impregnation ang piston mula sa pagdulas nang walang sapat na puwersa.
Kapag ang presyon ay pinakawalan, ang baras ay bumalik sa orihinal na posisyon nito.
Kapag may effort, nauulit ang lahat.

Upang ang hangin sa silindro ay hindi lumikha ng karagdagang pagtutol, ang piston ay butas-butas. Kapag pinindot mo ito, ang posibleng air lock ay madaling lumabas sa mga butas na pinagdaanan.

Siyempre, ang gayong paraan ng operasyon ay hindi nagbibigay ng mga batayan sa pag-asa para sa walang hanggang pag-iingat ng mga bahagi na naghahagis laban sa isa't isa sa kanilang orihinal na teknikal na kondisyon. Una, lalabas lang ang laro, pagkatapos ay magsuot. Bukod dito, isang spring support lamang ang maaaring masira, at mayroong 2 hanggang 4 sa kanila sa iba't ibang pagbabago ng mga washing unit.

Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng mga shock absorbers para sa mga washing machine ng iba't ibang mga tatak ay magkatulad, ngunit mayroong ilang mga nuances ng disenyo. Ang kanilang sukat, anggulo ng pagkahilig, lokasyon ay maaaring magkakaiba, hindi sa lahat ng mga modelo ng kagamitan sa paghuhugas ay pupunan sila ng mga bukal na may hawak na drum sa itaas. Sa halip na isang pares ng mga suspensyon na matatagpuan sa itaas, maaaring gamitin ang maliliit na bukal na konektado sa isang malapit na upper counterweight.

Sa iba pang mga pagpipilian sa layout, ang tangke, na binubuo ng dalawang bahagi, ay sinusuportahan mula sa ibaba ng mga damper sa halip na mga shock absorbers. Ang nakabubuo na uri na ito ay klasikal, samakatuwid ito ay lubhang kapaki-pakinabang upang maunawaan ang istraktura ng mga device na ito. Posible na ito ang iyong kaso.

Ang mga damper sa aparato ng mga washing machine ay ginagamit din sa kumbinasyon ng mga suspension spring, gayunpaman, walang mga conventionally hindi masyadong malakas na elemento sa kanilang istraktura. Sa katunayan, ito rin ay isang silindro ng bakal, bagaman hindi ito isang baras na may piston na gumagalaw sa lukab nito, ngunit isang piston lamang na may mga butas sa mga dingding upang alisin ang labis na hangin.

Ang damper piston ay nilagyan din ng friction type gasket. Ito ay gawa sa isang porous polymer at pinapagbinhi ng isang non-drying lubricant na lumilikha ng karagdagang friction.Maaaring mayroong dalawa o higit pang mga gasket sa damper, ang lahat ay nakasalalay sa mga tampok ng aparato.

Parehong ang metal na silindro at ang damper na gumagalaw kasama ang lukab nito kasama ang mga panlabas na gilid ay nilagyan ng mga bushings ng goma, sa tulong ng kung saan ang mga shock-absorbing device ay konektado sa ilalim ng makina at sa tangke.

Available ang mga damper sa dalawang bersyon:

Collapsible. Upang ayusin ang iba't-ibang ito, kadalasan ay sapat na palitan lamang ang pinindot na gasket.
Hindi mapaghihiwalay. Ang kanilang mga gilid ay nakatiklop. Ang pag-aayos ng ganitong uri ay binubuo sa pagpapalit ng kabit.

Ang mga halaga ng maximum na pinapayagang puwersa na posible para sa isang partikular na shock-absorbing device ay ipinahiwatig sa damper o shock absorber housings. Karaniwan ang pagkarga ay nag-iiba sa hanay na 50 - 150 Newtons. Kapag nagpapatakbo sa mode na garantisadong tagagawa, ang mga washing machine ay bihirang lumampas sa mga limitasyong ito.

Kapag bumibili ng isang bagong shock-absorbing device para sa pagpapalit, hindi ka dapat lumampas sa mga katangian na ipinahiwatig sa nakaraang bahagi. Kung ang 100 N ay ipinahiwatig sa kaso, pagkatapos ay hindi na kailangang purihin ang iyong sarili na ang isang elemento na may 150 N ay magtatagal, dapat kang bumili ng eksaktong pareho o may malapit na mga tagapagpahiwatig.

Ang mga shock-absorbing device ng mga washing machine ay nabibilang sa mekanikal na bahagi ng kagamitan sa sambahayan. Ang kanilang pag-aayos at pagpapalit ay hindi nangangailangan ng pangunahing kaalaman sa larangan ng elektrikal at kahit na mekanika. Nangangahulugan ito na kahit na ang interbensyon ng isang baguhan ay hindi makakapagdulot ng malubhang pinsala.

Tandaan na ang isang natatanging teknikal na dokumentasyon ay ibinibigay para sa bawat modelo ng washing unit. Ang mga pamamaraan ng serbisyo ay karaniwang awtorisado, ang mga device ay patented. Gayunpaman, may mga paraan para sa pag-aayos ng mga shock-absorbing device na karaniwan sa halos lahat ng uri ng washing machine, ang mga detalye nito ay nagkakahalaga ng pag-unawa.

Ang hitsura ng karaniwang pinsala sa mga shock absorbers o damper ay senyales ng isang partikular na ingay na nangyayari sa panahon ng pagpapatakbo ng makina, masyadong maraming katok sa loob ng katawan nito.

Kung ang mga nakakagambalang tunog ay napansin, ang kanilang kondisyon ay dapat pag-aralan, at para dito kinakailangan na bigyan ang iyong sarili ng access sa mga nasubok na device. Depende sa modelo, kakailanganin mong alisin ang alinman sa tuktok na panel, o ang panel sa gilid, o ang panel sa likod upang maisagawa ang pagsusuri.

Basahin din: Do-it-yourself na pag-aayos ng kahon ng UAZ

Ang mga pamamaraan para sa pag-diagnose ng mga shock absorbers para sa mga kagamitan sa paghuhugas ay nakasalalay sa uri ng pagkarga:

Mula sa harapan. Kung, kapag naglalagay ng puwersa sa tangke, nabubuo ang mga fold sa tuktok ng sealing cuff ng loading hatch, ang mga shock absorbers ay kailangang palitan. Sa pamamagitan ng paraan, maaari mong mapansin ang isang pares ng mga fold habang ang makina ay tumatakbo na may mga pagod na fixtures.
Mula patayo. Kung, kapag nag-aaplay ng puwersa sa tangke, walang pagtutol na naramdaman mula sa itaas, at ang tangke ay patuloy na umuugoy tulad ng isang palawit pagkatapos maputol ang presyon, kailangan itong ayusin.

Sa kurso ng top-loading diagnostics, kinakailangang bigyang-pansin kung gaano kalaki ang tangke ng lumubog kapag pinindot, kung ang ipinahiwatig na depekto ay nangyayari. Magiging maganda na subaybayan ang katotohanan ng sagging at ang kondisyong halaga nito na may buong pagkarga ng tangke.

Kinakailangang suriin kung mayroong hindi bababa sa ilang margin para sa reciprocating movement ng tangke ng washing machine na sinusuri. Kung lumubog ito nang sa gayon ay walang puwang para gumalaw ito sa panahon ng panginginig ng boses, pagkatapos ay lalabas ang isang malakas na katok sa panahon ng paghuhugas o pag-ikot. At ito ay isang siguradong tanda ng pinsala sa tangke sa malapit na hinaharap, at simpleng kawalan ng timbang.

Sa normal na teknikal na kondisyon, ang mga front-loading washer ay hindi dapat magkaroon ng cuff folds, anuman ang function na ginagawa. Tandaan na ang pagbuo ng isang solong kulubot sa rubber seal na ito ay nagpapahiwatig na isa lamang sa mga shock absorbers ang nasira.

Para sa mga normal na gumaganang top-loaded na mga unit, kung ang mga shock-absorbing device ay hindi nasira, pagkatapos maglapat ng puwersa sa tangke mula sa itaas at biglang magambala ang pagkarga, i.e.pagbawi ng kamay, ang tangke ay dapat na maayos na bumalik sa orihinal nitong lugar nang walang labis na pag-indayog at panginginig ng boses.

Ang isang washing machine na may nasira na shock absorber o isang pagod na damper seal, siyempre, ay maaari pa ring gumana nang ilang oras nang walang mga operasyon sa pag-aayos. Ngunit dapat tandaan na nang walang vibration damping, anumang napakahalagang bahagi at mekanikal na sistema ay maaaring masira o matanggal. Ang pagpupulong ng tangke at piston ang higit na nagdurusa dito.

Kung ang mga ingay at patas na katok ay napansin sa isang washing machine na may mga damper, sapat na upang baguhin ang mga seal. Upang gawin ito, kailangan mo lamang idiskonekta ang kabit at, ayon sa mga patakaran sa pagtutubero, gupitin lamang ang mga bagong gasket mula sa textolite o isang piraso ng goma ng angkop na kapal.

Ang isang ginamit na rubber brake pad para sa isang kotse ay perpekto bilang panimulang materyal para sa pagmamanupaktura. Mas mainam na pumili ng goma sa kapal ayon sa aktwal na laki ng agwat sa pagitan ng tangke at ng shock-absorbing device.

Sa karamihan ng mga sitwasyon, ang mga shock absorbers ng mga washer ay napapailalim sa eksklusibong kumpletong pagpapalit. Bukod dito, pinapayuhan ang mga tagapag-ayos na baguhin ang buong hanay, at hindi lamang isang aparato.

Mayroong lohika sa mga pahayag ng mga nakaranasang master. Sa katunayan, sa proseso ng pagtatrabaho, ang lahat ng mga shock absorbers ay humigit-kumulang pareho. Matapos palitan ang isang device lamang sa panahon ng paghuhugas / pag-ikot, ang mga vibrations ay mababasa nang hindi pantay, na sa lalong madaling panahon ay hahantong sa pagbasag at abrasion ng mga dating hindi nasirang elemento.

Kung ang mga sirang aparato ay maaaring idiskonekta lamang mula sa ilalim na eroplano ng washing machine at mula sa tangke, ang gawain ay isinasagawa nang walang labis na kahirapan.

Inalis at inaalis namin ang bahagi ng kaso na matatagpuan sa gilid na kinakailangan para sa pagkumpuni.
Binubuwag namin ang mga nasira at nabigong device.
Nag-install kami ng bagong kit at i-assemble ang washer sa reverse order.

Mayroong mga modelo kung saan ang attachment sa tangke ay ginawa sa paraang ang pagtatanggal ay posible lamang kasama ng elementong ito. Ang mga may-ari ng naturang kagamitan ay kailangang halos ganap na i-disassemble ang kagamitan bago ayusin. Sa anumang kaso, bago magpatuloy sa mga aksyon sa pag-aayos, ito ay nagkakahalaga ng pagtingin sa data sheet at pamilyar sa mga tampok na naka-mount.

Upang palitan ang mga damper sa naturang mga makina, kailangang halos ganap na i-disassemble ang mga ito.

Matapos makumpleto ang pag-disassembly ng kaso, nagpapatuloy kami upang kunin ang tangke ng makina, sa parehong oras ay nililinis namin ang mga bahagi mula sa kalawang at calcium build-up. Upang hindi malito sa mga aksyon na kakailanganing eksaktong ulitin sa panahon ng proseso ng reassembly, inaayos namin ang lahat ng hakbang gamit ang camera ng telepono.

Ang gawain ay isinasagawa sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:

Alisin ang panel mula sa itaas.
Binubuwag namin ang kahon para sa pag-load ng mga likidong produkto at pulbos.
Inalis namin ang control panel kasama ang mga system na katabi nito.
Pinaghiwalay namin ang mga bukal na humahawak sa tuktok ng tangke.
Inalis namin ang front panel at idiskonekta ang mga functional unit ng makina mula sa tangke.
Inalis namin ang tangke kasama ang mga damper.
Gumagawa kami ng pagpapalit ng mga device, kung maaari, bumaba kami sa pagpapalit ng mga gasket o pag-aayos.
Binubuo namin ang makina, mahigpit na sumusunod sa pagkakasunud-sunod ng pagsusuri, sa reverse order lamang.

Upang hindi magkamali sa panahon ng proseso ng pagpupulong, ipinapayong kunan ng larawan ang proseso ng disassembly.

Para sa mga fastener, mas mahusay na gumawa ng isang auxiliary "organizer" na may ilang mga cell na maaari mong lagdaan sa daan.