Do-it-yourself na pag-aayos ng washing machine

Sa detalye: gawin-it-yourself na pag-aayos ng mga washing machine na pagpapalit ng gum mula sa isang tunay na master para sa site na my.housecope.com.

Ang mga hinala na ang cuff para sa washing machine ay naging hindi na magagamit kung sakaling tumagas ang tubig mula sa ilalim ng pinto ng operating unit. Kung ang sanhi ng pagtagas ay talagang isang paglabag sa integridad ng gasket ng goma, hindi ka dapat masyadong mabalisa tungkol dito.

Kung ninanais, ang higpit ng tangke ay maaaring maibalik nang nakapag-iisa.

Ang pangunahing layunin ng bahagi ng goma na naka-install sa hatch ng isang awtomatikong washing machine ay hermetic blockage ng loading tank sa panahon ng pagpapatakbo ng device. Ang gayong layer ay hindi nagpapahintulot ng kahit isang patak ng tubig na tumagos.

Ang lokasyon ng cuff at ang hitsura nito ay ganap na nakasalalay sa modelo ng makina. Kung frontal ang pag-load, ikinokonekta ng layer ng goma ang tangke sa harap na dingding ng unit at may bilog na hugis.

Sa mga modelo na may patayong paraan ng pagtula ng lino, pinagsasama ng bahagi ang tangke sa tuktok na dingding at mukhang isang rektanggulo.

Noong nakaraan, ang mga seal ay ginawa mula sa napaka-flexible na goma. Sa modernong mga modelo, ang mga cuff ay halos palaging naka-install mula sa isang katulad na materyal ng artipisyal na pinagmulan - silicone.

Hindi nito nawawala ang nababanat nitong mga katangian sa isang malawak na hanay ng mga temperatura at hindi "tan" sa paglipas ng panahon.

Ang mga cuff ng iba't ibang mga modelo ay naiiba sa laki at hugis. Kung ang washing machine ay may karagdagang mga function, tulad ng pagpapatuyo at pag-spray ng tubig, ang bahagi ay maaaring magkaroon ng karagdagang mga butas.

Walang napakaraming dahilan kung bakit huminto ang cuff sa pagganap ng mga function nito. Kasabay nito, karamihan sa mga ito ay nagpapakita ng sarili sa hindi pagsunod sa mga patakaran para sa paggamit ng mga gamit sa bahay.

Ang mga pangunahing ay ang mga sumusunod:

Video (i-click upang i-play).
  • mekanikal na pinsala sa pamamagitan ng magaspang na bagay;
  • malakas na vibration ng drum sa panahon ng spin cycle;
  • pagkakalantad sa mga agresibong ahente;
  • ang hitsura ng amag sa goma;
  • hindi tumpak na pagkarga ng marumi o pag-alis ng nahugasan na mga bagay;
  • natural na pagsusuot.

Ang pagkasira ng bagay ay nangyayari kapag ang mga magaspang na damit ay madalas na nilalabhan sa makina, tulad ng mga sneaker, damit na panlabas na may matitigas na "ahas", atbp.

Ang mga produktong metal (pako, susi) at plastik na nahulog sa drum dahil sa hindi pag-iingat ng mga gumagamit ay maaari ding maging sanhi ng pagbuo ng mga makabuluhang depekto sa goma.

Ang drum ng washing machine ay may posibilidad na mag-vibrate nang malakas kung ang makina ay hindi na-install nang tama. Alinsunod dito, ang cuff na nakakabit dito ay naghihirap.

Ang paggamit ng mga ahente ng pagpapaputi madalas at sa mataas na konsentrasyon ay humahantong sa ang katunayan na ang goma ay coarsens. At ang pagkawala ng pagkalastiko, tulad ng alam mo, ay puno ng mabilis na hitsura ng mga depekto.

Ang mga acid at alkali na ginamit sa paglilinis ng kotse ay kumikilos sa parehong paraan. Ngunit, muli, kung sila ay isasagawa ay mali.

Halimbawa, nalaman ng ilang mga gumagamit na mas mataas ang konsentrasyon ng produkto, mas epektibo ang paglilinis. Kasabay nito, hindi nila isinasaalang-alang ang agresibong impluwensya sa mga bahagi na magagamit para sa pagproseso.

Ang amag ay isang microscopic fungus na naninirahan sa mga kolonya. Ang pagkakaroon ng tumira sa malambot na goma, ang mycelium ng maliliit na nilalang na ito ay maaaring tumubo nang malalim.

Sa isang malakas na sugat, ang madilim na kulay-abo na mga spot na naglalabas ng hindi kanais-nais na amoy ay hindi maalis ng anuman. Sa sitwasyong ito, ang pagpapalit lamang ng cuff ng bago ay makakatipid.

Ang washing machine ay hindi magtatagal magpakailanman. Kahit na maingat mong tratuhin ito, ang mga bahagi ay unti-unting nawawala.

Ang rubber seal ay walang pagbubukod. Palagi siyang nakakaranas ng friction mula sa umiikot na drum at linen, mga pagbabago sa temperatura, at pagkakalantad sa mga detergent. Ang lahat ng mga salik na ito ay gumagawa ng goma na malutong at malutong sa paglipas ng panahon.

Una kailangan mong suriin ang kondisyon ng cuff.Upang maingat na suriin ang selyo para sa pinsala, dapat itong halos ganap na alisin mula sa makina. Upang gawin ito, sapat na upang alisin ang clamp na humahawak sa bahaging iyon ng cuff na nakakabit sa front wall.

Pagkatapos ng inspeksyon, maaaring gumawa ng desisyon na palitan ang gum ng bago o ayusin ang umiiral na. Isaalang-alang ang mga tagubilin para sa step-by-step na pagpapalit ng cuff.

Ang pangkabit ng clamp sa harap na dingding ay isinasagawa sa iba't ibang mga modelo sa iba't ibang paraan. Ang lahat ay nakasalalay sa materyal ng paggawa ng bahagi.

  • may mga trangka;
  • pag-igting sa tagsibol;
  • pag-aayos ng tornilyo.

Ang unang paraan ay ginagamit para sa mga plastic clamp, ang natitira para sa mga metal. Sa anumang kaso, kakailanganin mo ng flathead screwdriver upang alisin ang bahagi.

Pagkatapos ay kumilos sila depende sa pangkabit: ang tornilyo ay hindi naka-screw, ang spring ay hinila pabalik at lumuwag, at ang plastic clamp ay hinila patungo sa sarili nito sa lugar kung saan ang mga latches ay pinagsama. Pagkatapos nito, gamit ang parehong distornilyador, ang pag-alis ng clamp ay hindi mahirap.

Gayunpaman, hindi lahat ay napakasimple. Ang ilang mga kumpanya ay gumagawa ng mga naturang modelo ng mga yunit ng paghuhugas, kung saan ang pagbuwag ng "gum" ay nangangailangan ng ipinag-uutos na pag-alis ng front wall.

Medyo mahirap gawin ang pagmamanipula na ito sa iyong sarili, ngunit kung nais mo, magagawa mo. Ang pangunahing bagay ay kumilos nang maingat upang maiwasan ang pinsala sa mga wire at mga contact na konektado sa pagharang na matatagpuan sa dingding.

Ang unang bagay na dapat gawin sa isang ipinag-uutos na paraan ay idiskonekta ang makina mula sa mains at tiyaking walang tubig sa drum at sump. Pagkatapos lamang ng mga hakbang na ito, maaari kang magpatuloy nang direkta sa pag-alis ng front panel.

Upang makarating sa tornilyo na humahawak sa dingding sa itaas, dapat mong alisin ang sisidlan ng pulbos. Para sa layuning ito, ang tray ay hinila palabas hanggang sa paghinto, ang lock key ay pinindot sa loob at inalis mula sa makina.

Ngayon ay kailangan mong buksan at idiskonekta ang hatch na matatagpuan sa ilalim ng front wall ng makina. Upang gawin ito, gumamit ng screwdriver upang i-unscrew ang fixing screw ng plinth panel, ilipat ito sa kanan hanggang sa isang katangian na pag-click at ilipat ito patungo sa iyo.

Susunod, buksan ang pinto ng hatch at tanggalin ang clamp na nagse-secure sa cuff sa front panel. Ginagawa ito sa pamamagitan ng pag-pry sa compressing spring gamit ang captive screwdriver at pagkuha nito kasama ng clamp mula sa uka ng rubber seal.

Pagkatapos nito, ang gilid ng cuff ay hinila mula sa recess sa isang bilog, ang nababanat ay "nalunod" sa loob ng kaso at ang pintuan ng hatch ay nakakabit.

Ang lahat ng mga aksyon sa itaas ay nagbubukas ng access sa lower at upper screws. Ang mga ito ay na-unscrewed, pagkatapos kung saan ang panel ay inilipat ng ilang sentimetro pasulong at maingat na ihiwalay mula sa kaso.

Hawakan ang front wall sa bigat, idiskonekta ang mga plastic wire fasteners mula dito, at pagkatapos ay ang mga contact ng hatch lock.

Ngayon ang front panel ng makina ay maaaring ligtas na maitabi, tanggalin ang clamp at magpatuloy upang suriin ang cuff sa pamamagitan ng paghila sa harap na bahagi nito patungo sa iyo.

Pagkatapos alisin ang front clamp (kung paano gawin ito ay tinalakay sa itaas), ang rubber seal ay ganap na tinanggal.

Magpatuloy tulad ng sumusunod:

  1. Maingat na bunutin ang harap na bahagi ng rubber seal, na nakahawak sa katawan ng makina, dahil sa sarili nitong pag-igting.
  2. Maghanap ng mounting mark. Ito ay matatagpuan sa cuff mismo.
  3. Gamit ang isang marker, markahan ang reciprocal mark sa tangke.
  4. Alisin ang pangalawang clamp sa parehong paraan tulad ng una.

Pagkatapos ng trabaho, ang cuff ay madaling maalis mula sa makina. Ang bahagi ay kailangan lamang na mahila nang maayos patungo sa iyo.

Sa yugtong ito, kailangan mong maingat na suriin ang nakuha na gum mula sa lahat ng panig, na binibigyang pansin ang mga lugar sa mga fold.

Kung, pagkatapos ng pagsusuri, ang mga hiwa, butas, bitak at iba pang pinsala ay matatagpuan sa cuff, ipinapayong palitan ang bahagi ng bago.

Kapag pumipili ng isang bagong bahagi, dapat tandaan na imposibleng bumili ng isang "nababanat na banda" mula sa iba pang mga modelo ng mga washing machine, kahit na sa panlabas ay mayroon silang isang makabuluhang pagkakapareho.

Tanging isang cuff na idinisenyo para sa isang partikular na tatak ng yunit ang maaaring maging 100% na angkop.Tanging ang master ay maaaring pumili ng mga analogue at lamang sa isang walang pag-asa na sitwasyon.

Kapag ang cuff ay nangangailangan ng kapalit, bilang ebidensya ng mga bitak at iba pang pinsala, maaari mong ligtas na magpatuloy sa pag-install ng isang bagong "gum".

Ang hakbang sa paghahanda bago mag-install ng bagong cuff ay isang masusing paglilinis ng labi ng tangke. Karaniwang naiipon sa lugar na ito ang mga dumi at detergent residues.

Mas mainam na linisin ang gilid gamit ang isang espongha, basa ito nang sagana sa tubig na may sabon. Kasabay nito, hindi kinakailangang hugasan ang natitirang foam at punasan ang bahagi na tuyo. Ang sabon ay magsisilbing isang uri ng pampadulas at makakatulong upang makayanan ang pag-install nang mas mabilis.

Ang paglalagay ng bagong selyo sa tangke ay hindi masyadong madali. Ang materyal ay mahirap na malakas na mag-inat, bukod sa, ito ay "lumalaban", matigas ang ulo na hindi gustong mahulog sa lugar.

Ang unang hakbang ay ilapat ang cuff sa itaas na gilid ng tangke upang magkatugma ang mga mounting mark. Dagdag pa, ang pag-slide sa ibabaw ng goma gamit ang mga hinlalaki ng parehong mga kamay, hilahin ang selyo sa gilid.

Sa susunod na yugto, ang mantika ng sabon ay darating upang iligtas. Sa ibaba, ang cuff ay nakaunat at medyo mahirap ilagay ito sa lugar. Samakatuwid, dito ang selyo ay hinila nang may lakas sa tangke. Pagkatapos ng mga manipulasyong ito, ang "gum" ay mahigpit na nakahawak sa gilid.

Ang huling punto ay upang suriin ang tamang pag-install ng bahagi. Kung ang cuff ay hindi nakadikit nang mahigpit sa metal sa ilang mga lugar, ang mga tagas ay magaganap sa panahon ng pagpapatakbo ng makina.

Ang mga pamamaraan para sa pag-install ng mga panloob na clamp ay naiiba depende sa attachment. Kung ang pag-igting ay tagsibol, pagkatapos ay ang pag-install ay isinasagawa gamit ang isang distornilyador.

Ang tool ay ipinasok sa hatch blocking hole at nilagyan ito ng spring. Kaya, ang pangkabit ay malayang nakaunat at ang kwelyo ay madaling ilagay sa tamang lugar.

Sa isang clamp na may tornilyo, ang gawain ay medyo pinasimple. Ang pag-igting ay halos ganap na natanggal, at ang clamp ay inilatag sa upuan. Upang palakasin ang bahagi, nananatili lamang ito upang higpitan ang turnilyo pabalik.

Kung ang washing machine ay may wire clamp na walang mga tensioner, ang round-nose pliers ay ginagamit bilang pantulong na tool. Dahan-dahan nilang hinihigpitan ang mga dulo ng metal, at ang resultang buhol ay nakatago sa recess sa cuff na magagamit para dito.

Ang pinakamadaling paraan upang ilagay sa isang plastic collar. Ito ay pinagtibay ng mga espesyal na trangka. Pagkatapos ng trabaho, ang cuff ay hinila papunta sa gilid ng front panel ng makina at naayos din gamit ang isang clamp.

Panghuli, suriin ang selyo para sa higpit. Upang gawin ito, patakbuhin ang pinakamabilis na programa sa paghuhugas. Kung walang mga pagtagas sa panahon ng pagpapatakbo ng yunit, ang cuff ay na-install nang tama.

Minsan ang mga sitwasyon ay lumitaw kapag ang "nababanat na banda" na matatagpuan sa hatch ng washing machine ay napunit, at hindi pa posible na palitan ang cuff.

Halimbawa, sa sandaling ito ay imposible na makahanap ng isang bahagi na angkop para sa umiiral na modelo ng kotse, o ito ay iniutos, at nangangailangan ng mahabang oras upang maghintay para sa paghahatid.

Mayroon ding mga pangyayari kung saan imposibleng maglaan ng pera mula sa badyet ng pamilya para sa pagbili ng bagong bahagi. Sa ganitong mga sitwasyon, makakatulong ang pag-aayos ng cuff, iyon ay, tinatakan ang lugar ng pinsala.

Dapat tandaan na ang gluing ng patch ay isang pansamantalang panukala. Samakatuwid, dapat mong subukang palitan ang pagod na selyo ng bago sa lalong madaling panahon.

Una sa lahat, kailangan mong siyasatin ang leaky cuff at matukoy ang sanhi ng pinsala. Ito ang tanging paraan upang malaman kung ipinapayong ayusin ang selyo o wala itong saysay. Upang gawin ito, kakailanganin mong alisin ang cuff mula sa makina sa paraang inilarawan sa itaas.

Kung ang hiwa, pagbutas o abrasion ay maliit, kung gayon tiyak na makatuwiran na ayusin. At kapag malaki ang pinsala o marami sa kanila, mas mainam na huwag magmadali sa gluing.

Matapos matukoy ang sanhi ng pag-aayos, dapat mong piliin ang materyal para sa patch. Dapat itong maging malakas at nababaluktot sa parehong oras. Inirerekomenda ng ilang mga masters ang paggamit ng condom o medikal na guwantes na goma para sa layuning ito.

Ang isang mahusay na pagpipilian ay ang mga espesyal na patch na idinisenyo upang ayusin ang mga swimming air mattress. Maaari mong mahanap ang mga ito sa mga tindahan ng palakasan.

Ang pandikit na binalak para sa trabaho ay dapat magkaroon ng mahusay na mga katangian ng malagkit. Sa kasong ito, ang sangkap ay dapat mapanatili ang pagkalastiko pagkatapos ng kumpletong pagpapatayo. Ganito kumilos ang mga produktong inilaan para sa pagkukumpuni ng mga sapatos at produktong goma.

Ang pag-sealing ng rubber seal ay isang bagay na hindi nangangailangan ng espesyal na kaalaman at kasanayan. Gayunpaman, upang ang resulta ay hindi mabigo, mas mahusay na sundin ang mga tagubilin nang malinaw.

Nag-aalok kami ng unang paraan ng pagkumpuni - gluing. Isinasagawa ito ayon sa sumusunod na pamamaraan:

  1. Paghahanda ng isang patch. Ang mga piraso ng napiling materyal ay nakatiklop sa ilang mga layer at nakadikit. Ang laki ng patch ay dapat na 1.5-2 beses na mas malaki kaysa sa depekto mismo.
  2. Ang nasirang lugar at ang paligid nito ay degreased. Upang gawin ito, gumamit ng alkohol, acetone, puting espiritu, atbp. Maghintay hanggang ang degreasing agent ay ganap na matuyo.
  3. Ang pandikit ay inilapat sa cuff at patchika.
  4. Ang mga lubricated na ibabaw ay pinindot laban sa isa't isa alinman kaagad o pagkatapos ng ilang minuto - depende ito sa mga tagubilin sa tubo ng pandikit.
  5. Naayos ang cuff sa kanyang natural na posisyon sa tulong ng mga angkop na bagay. Kaya ang detalye ay naiwan sa isang araw.

Matapos ganap na matuyo ang pandikit, maaaring mai-install ang selyo sa lugar.

meron din ang pangalawang paraan, na itinuturing na mas maaasahan. Pinagsasama nito ang stitching at gluing. Gawin ang pamamaraan tulad ng sumusunod:

  1. Ang isang makapal na sintetikong sinulid ay ginagamit upang maalis ang pinsala. Sa kasong ito, ginagamit ang isang football seam.
  2. Pagkatapos nito, ang lahat ay sagana na pinapagbinhi ng silicone sealant para sa goma at plastik.

Dagdag pa, tulad ng sa nakaraang pamamaraan, ang cuff ay naiwan sa natural na posisyon nito para sa isang araw, pagkatapos nito ay mai-install muli sa katawan ng makina.

Pagkatapos ng pag-aayos, kinakailangan upang suriin ang kalidad ng trabaho. Upang gawin ito, i-load ang drum na may paglalaba at simulan ang paghuhugas sa pinakamaikling programa.

Sa pagtatapos ng cycle, ang bonding site ay siniyasat para sa paulit-ulit na mga puwang.

Ang panonood ng mga video ay makakatulong sa iyo na mas maunawaan ang ilan sa mga nuances ng pagpapalit ng cuff ng washing unit sa iba't ibang mga modelo.

Pagpapalit ng cuff sa isang top loading machine:

Pagpapalit ng rubber cuff ng hatch sa modelo ng front-loading washer at dryer: