Do-it-yourself construction na pagkumpuni ng wheelbarrow

Sa loob ng dalawang taong operasyon, halos gumuho ang mga wheel bearings, bukod pa rito, ang gulong ay pumutok at napunit at ang silid ay nabutas.
Hanggang sa dumating ang mga bagong gulong, nagpasya akong gawing moderno at palakasin nang kaunti ang aking garden cart.
Ikinonekta ko ang mga hawakan sa isa't isa gamit ang isang arko halos kaagad pagkatapos ng pagbili, mas maginhawa upang makontrol ang kartilya, bukod pa, magagawa mo ito sa isang kamay.

Gusto ko ring ilipat ang mga gulong palapit sa gitna ng katawan nang mahabang panahon. Hindi ko maintindihan ang mga nagdisenyo ng gayong mga kariton. Malamang, kinuha nila bilang batayan ang disenyo ng isang kartilya, na ginamit sa pagtatayo ng White Sea Canal. Ang mga gulong ng naturang mga wheelbarrow (isa o dalawa) ay matatagpuan sa harap, kaya ang isang makabuluhang bahagi ng bigat ay nahuhulog sa mga kamay. Sa kabila nito, sa kasalukuyan, 99 porsiyento ng mga naturang produkto ay may mga gulong na inilipat pasulong. Nalalapat ito sa parehong hardin at construction wheelbarrows, na, sa palagay ko, ay hindi gaanong naiiba sa bawat isa.
Sa madaling salita, nagpasya akong ilipat ang mga gulong palapit sa sentro ng grabidad. Kasabay nito, ang distansya sa pagitan ng mga gulong ay tataas nang bahagya, ngunit ang sukat ng lapad ay mananatiling pareho. Bilang karagdagan, ang pagtaas ng distansya sa pagitan ng mga gulong ay magpapataas sa pangkalahatang katatagan ng wheelbarrow.

Ang lahat ng mga bahagi ay ginawa mula sa scrap metal na nakahiga sa iba't ibang mga sulok, na nababagay sa tulong ng isang gilingan at emery.

Una sa lahat, kumuha ako ng dalawang bakal na plato ng angkop na laki na may kapal na 3-4 mm, nag-drill ng dalawang butas sa kanila sa diameter. 10mm at naka-install sa pagitan ng body shell at ng plastic lining sa likurang dingding ng kotse. Ang haba ng mga plato ay dapat na tulad na sila ay nakausli nang bahagya sa itaas ng ilalim ng labangan.

Nagtapon siya ng manipis na lata sa harapan, na tila nagsilbi upang madagdagan ang tigas ng katawan.
Sa lugar nito, nag-install ako ng bakal na strip ng angkop na laki. Para sa layuning ito, nakatagpo ako ng isang bukal, isang tao at minsang tumuwid.

Inayos ko ang dalawa pang plato sa laki, hinangin ang mga ito.

Dalawang vertical rack - mga segment ng pipe na may diameter na halos 32mm. Ang kanilang haba ay halos kalahati ng diameter ng gulong, ito ay pinili sa empirically.
Ang axis ay dapat na 20 mm ang lapad, wala akong nakita, naglagay ako ng 18 mm, pagkatapos ay mag-iisip ako ng isang bagay.

Kinakailangang suriin na ang mga gulong ay malayang umiikot, ang mga gulong ay hindi hawakan ang katawan. Kung kinakailangan, maraming mga washer o isang piraso ng tubo ang maaaring ilagay sa ehe. Ang ilalim ng katawan ay dapat magkaroon ng isang slope pabalik, pagkatapos kapag gumagalaw, ang mga arko ay hindi hawakan ang pinakamaliit na mga hadlang o hindi pantay na lupa, tulad ng nasa bersyon ng pabrika.

Dito ko nakalimutan na kumuha ng litrato, ngunit ang lahat ay malinaw. Sa lugar ng dating axis, ikinabit ko ang isang piraso ng tubo, nilagyan at hinangin ang mga piraso ng reinforcement dia. 16 mm. Ipinapakita sa ibaba na may mga arrow.
Ginawa ko ang lahat ng mga hakbang nang hindi inaalis ang katawan, kaya medyo simple na gawin ang buong harness.

Ngayon ay maaari mong alisin ang labangan at pakuluan sa hindi naa-access na mga lugar.
Sabay at pintura.

Naka-install na bago, mas malakas na gulong, laki 4.80/4.00-8. Ang mga kamag-anak ay 3.25 / 3.00-8.

Ang mga bearings ay ganap na lubricated. Upang kahit papaano ay mapahaba ang kanilang buhay, pinadulas ko sila ng MS-1000 grease gamit ang isang syringe.
Kung minsan, kumuha ako ng apat pang bearings sa stock.

Sa konklusyon, nagsagawa siya ng mga pagsubok sa dagat.

Sa kasamaang palad, konstruksiyon kartilya at hardin kartilya, gaano man sila kahusay, maaari silang masira sa panahon ng operasyon. Ano ang gagawin sa kasong ito? Magdala ng kartilya sa serbisyo o subukang lutasin ang problema sa iyong sarili?

Simple lang pala ang lahat. Ang katotohanan ay walang napakaraming mga serbisyo para sa pagkumpuni ng ganitong uri ng tool. Samakatuwid, kakailanganin mong lutasin ang problema sa pag-aayos ng isang kartilya nang mag-isa.Upang gawin ito, nang naaayon, kailangan mong malaman kung anong mga problema ang maaari mong makaharap, pati na rin kung paano malutas ang mga problemang ito, umaasa lamang sa iyong sarili. Sa totoo lang, ito ang pag-uusapan natin sa artikulong ito.

Nabasag ang gulong. Ayon sa istatistika construction wheelbarrow at garden wheelbarrow sa takbo ng kanilang operasyon, madalas nilang nahaharap ang problema ng gulong. Dito, bilang isang panuntunan, ang isang karaniwang problema ay tinutukoy - ang camera ay sumabog o tumusok sa panahon ng operasyon. Siyempre, sa kasong ito, maaari mong subukang i-bead ang gulong, at pagkatapos ay i-seal ang camera gamit ang isang patch. Oo - ang makalumang paraan, ngunit mayroon din itong lugar na mapupuntahan. Gayunpaman, dahil sa malaking assortment ng pagpili ng tool na ito, ngayon mas madaling bumili ng bagong ekstrang bahagi kaysa sa pag-aayos ng luma. Alinsunod dito, tungkol sa gulong, tandaan namin na pinakamahusay na bumili ng bagong gulong na walang tubo. Ang katotohanan ay ang isang tubeless na gulong ay minsan at para sa lahat ay magliligtas sa iyo mula sa problema ng banggaan sa salamin at mga bagay na tumutusok.

Ang isa pang problema sa gulong ay madalas na nangyayari sa sandali ng labis na karga. Ang katotohanan ay ang anumang gulong sa isang kartilya ay may isang disc, na gawa sa metal o plastik. Ang disc mismo ay napakagaan, binubuo ng dalawang bahagi. Kaya, kung ang wheelbarrow ay na-overload, ang pag-load sa disk ay tataas nang paulit-ulit, bilang isang resulta kung saan ang mga bolts ay maaaring madulas sa kanilang sariling teknolohikal na butas. Kung nangyari ito sa iyong sasakyan, dapat mong agad na ihinto ang lahat ng trabaho, dumugo ang hangin mula sa gulong, i-disassemble ito at ilagay ang mga washer na may mas malaking diameter sa ilalim ng mga bolts. Siyempre, ito ay isang pansamantalang solusyon na magbibigay-daan sa iyo upang makakuha ng oras upang bumili ng bagong gulong.

Nabasag ang frame. Kadalasan, higit sa lahat dahil sa labis na karga, construction wheelbarrow at garden wheelbarrow nahaharap sa isang problema bilang isang burst metal frame. Sa kasong ito, ito ay pinakamahusay para sa iyo, bilang isang home master, na ipadala ito sa online na tindahan sa iyong lungsod at bumili ng welding inverter. Siyempre, hindi papayagan ng diskarteng ito sa negosyo na ma-collapsible pa rin ang iyong kagamitan, tulad ng nangyari sa mga naka-bold na koneksyon. Gayunpaman, ang paggamit ng isang welded joint ay gagawing mas matibay ang pagtatayo ng wheelbarrow at, bilang isang resulta, mas matibay.

Ang gulong ng isang construction wheelbarrow ay kumakas sa sumusuportang frame. Sinabi na namin na ang isang construction wheelbarrow at isang garden wheelbarrow ay hindi dapat ma-overload sa panahon ng operasyon. Gayunpaman, ang mga gumagamit nito ay madalas na napapabayaan ito. Sa totoo lang, ito ay tiyak na dahil sa labis na karga na ang gulong sa kartilya ay nagsisimulang kuskusin. Ang dahilan para dito ay maaaring ang kurbada ng bahagi ng ehe, pati na rin ang kumpleto o bahagyang pagkasira ng sistema ng tindig. Kaya, sa unang pagkasira, madalas na kinakailangan upang baguhin ang mga bahagi ng ehe ng tindig. Sa pangalawa, ang gulong sa kabuuan ay nagbabago.

Ang katawan ay naging napaka-mobile. Bilang isang patakaran, ang isang construction wheelbarrow at isang garden wheelbarrow sa ilalim ng impluwensya ng isang load ay maaaring mawalan ng lakas at maging hindi balanse. Gayunpaman, ang problemang ito ay mas simple at nalutas sa pamamagitan ng isang simpleng diagnosis at inspeksyon ng iyong instrumento. Kaya, sa proseso ng pagsusuri, napakahalaga para sa iyo na matukoy kung alin sa mga bot sa katawan ng kotse ang humina. Kaya, sa sandaling mahanap mo ito, higpitan lamang ang mga kinakailangang mani at iyon na, ang iyong sasakyan ay babalik sa serbisyo sa tamang antas ng kalidad.

Tulad ng nakikita mo construction wheelbarrow at garden wheelbarrow ay hindi napakaraming mga problema, ngunit kahit na ang mga madaling malutas sa pamamagitan ng pagpapalit ng isang bagay o pag-aayos nito sa mga improvised na paraan.

Gustuhin man o hindi, ang gulong ay ang pinaka-mahina na lugar sa wheelbarrow. Kasabay nito, madalas itong nawasak hindi dahil sa labis na karga, ngunit nagiging paksa ng epekto dito sa pamamagitan ng paglagos ng mga bagay. Kaya ito, samakatuwid, upang maiwasan ang problemang ito, kailangan nating baguhin ang gulong sa isang bago, dahil ang pag-aayos ng luma ay hindi laging posible. Kaya, kapag pinapalitan ang isang gulong ng bago, kailangan mong pumili ng isang partikular na uri ng gulong mula sa sumusunod na hanay ng mga pagpipilian:

pneumatic wheel.Ang ganitong uri ng gulong ay itinuturing na pinakasimple at pinakakaraniwan, dahil kasama ito sa halos lahat ng wheelbarrow, parehong mababa at mataas na hanay ng presyo. Ang batayan ng naturang gulong ay ang hangin na pumapasok sa isang espesyal na silid sa ilalim ng pagkilos ng isang bomba. Ito ay pinaniniwalaan na ang presyon sa silid ay hindi dapat mas mababa sa 2 atmospheres. Tandaan na ang naturang gulong ay medyo mura, gayunpaman, maaari itong nagkakahalaga ng kalahati ng buong halaga ng konstruksyon at pagbabago sa hardin ng wheelbarrow.

Cast gulong. Ang ganitong uri ng gulong ay mayroon ding ganoong pangalan - tubeless. Ito ay kadalasang nagkakahalaga ng mas malaki at dumarating sa merkado gamit lamang ang isang metal disc. Sa mga pakinabang ng naturang gulong, ang tibay at hindi mapagpanggap sa paggamit ay maaaring makilala. Kaya ito, dahil ang gulong ay hindi kailangang pumped, na nangangahulugan na hindi mo kailangang mag-aksaya ng oras sa pagpapanatili nito. Tandaan na maraming mga kotse sa hardin ng St. Petersburg ay nilagyan ng tulad ng isang gulong, na kinakatawan sa domestic market na may malaking assortment ng mga pagpipilian. Tandaan na ang mga tubeless wheelbarrow ay may mahabang buhay ng serbisyo dahil walang silid na may hangin sa loob. Samakatuwid, tulad mga kartilya sa hardin hindi mabutas at maputol ng matulis na bagay. Tandaan na ang tubeless gulong mismo ay napakatibay, na makabuluhang binabawasan ang pagkasira ng kartilya sa panahon ng operasyon.

Summing up sa artikulong ito, tandaan namin na ang lahat ng mga wheelbarrow, konstruksiyon at hardin, sa pangkalahatan, ay napakalakas at matibay. Ang lahat ng mga nuances at problemang ito ay mga nakahiwalay na pagkukulang lamang, na, na may napakataas na posibilidad, ay hindi makakaapekto sa iyo. Gayunpaman, dapat kang maging handa sa anumang bagay upang makapagbigay ng pangunang lunas sa iyong pagtatayo o kartilya sa hardin kung kinakailangan.

Sa aking mga artikulo, naisulat ko na na palagi tayong pinagmumultuhan ng iba't ibang problema sa mga gulong mula sa isang kartilya. Sa pagkakataong ito, sa katapusan ng Setyembre, ang kanyang mga bearings ay gumuho, hindi makayanan ang pagkarga.

Ayaw ko talagang bumili, muli, ng bagong kariton dahil sa isang gulong lang. Samakatuwid, nang maalis ito para sa taglamig, nagsimula akong maghanap ng angkop na mga bearings.

Walang katulad nito sa mga tindahan ng lungsod. Dahil ang kotse ay Intsik, pagkatapos ay sinusunod ang lohika at ang aking mga konklusyon, nagsimula akong maghanap ng katulad sa China. At nahanap!

Ang pinakaunang katapusan ng linggo pagkatapos na matanggap ang mga ito sa koreo, nagsimula ako sa negosyo.

Wheelbarrow na may sirang bearing.

Sirang bearing housing.

Half-dead, ngunit nakaligtas pa rin sa pangalawang tindig.

Mga bagong bearings na dati nang na-order mula sa China.

Bago at lumang bearings (para sa paghahambing).

Ang problema sa mga bagong bearings ay hindi sila gaanong mas makapal kaysa sa mga luma, at ang mounting bolt sleeve ay hindi nababato upang magkasya sa upuan ng disc. Walang power tool sa kamay at kinailangan kong hubarin ang manggas na may rasp and file.

Bushing para sa mounting bolt na may mga labi ng tindig.

Nag-install ng bagong bearing sa isang gilid ng gulong.

Naka-install ang manggas sa isang bearing.

Ito ay kinakailangan upang mainip ang bushing,
dahil hindi niya pinahintulutan ang pangalawang tindig na maupo sa upuan.

Habang kinakalikot ko ang bushing, sinusubukan kong patumbahin ito mula sa na-uninstall na mga bearings upang mabutas ito, hindi ko sinasadyang nabasag ang linoleum. Kung saan "narinig" ko mula sa aking asawa ang maraming "magandang" salita tungkol sa aking sarili sa kanyang tahimik na hitsura.

Moral: sa panahon ng pagtatayo at pagkukumpuni, obserbahan ang mga pag-iingat sa kaligtasan, at gawin ang gawain nang mag-isa sa mga espesyal na silid!

Reamed bushing.
Mula sa itaas, makikita ang isang butas na nasuntok sa linoleum.

Ang mga naka-mount na bearings ay kumpleto sa bushing.

Pagpupulong ng gulong na may mounting bolt.

Ang stud at bolt ay hindi gaanong nakausli.
Ang kanilang labis ay mapuputol kapag naka-install sa isang kartilya.

Konklusyon: Ang mga sasakyang Tsino, sa ilalim ng mabigat na pagkarga, ay nagsisilbi ng 2-3 mga panahon. Ang kanilang mga kahinaan: frame, mangkok at mga gulong. Kung ang frame at mangkok ay maaari pa ring mapili sa oras ng pagbili, kung gayon ang mga gulong ay isang tunay na "baboy sa isang sundot" - kung gayon ang mga gulong ay masama, pagkatapos ay ang mga bearings.Kung plano mong magtrabaho kasama ang tool na ito sa loob ng mahabang panahon, dapat kang laging may rem sa kamay. itakda. Sa aking kaso, mayroon na akong mga ekstrang gulong mula sa mga nakaraang kotse, at dahil ang mga bearings na ito ay magkasya, kukuha ako ng ilang higit pang nakareserba.

Nagustuhan ang artikulo?
magpasalamat mga may-akda o ibahagi ito sa iyong mga kaibigan:

Kung gagamitin mo sa bukid construction o garden cart (wheelbarrow), pagkatapos ay maaga o huli ay kailangan mong harapin ang problema ng pag-aayos ng gulong. Malaking load, mahinang lupa at ang gulong ay nagiging hindi na magamit. Dapat sabihin kaagad na ang pagtatatak sa isang nabutas na silid, maliban kung, siyempre, may dala kang anumang mas mabigat kaysa sa brushwood, ay isang walang pasasalamat na gawain. Dito kailangan mong pumunta sa isang tindahan ng gulong, o magkaroon ng ekstrang tubo at gulong, na tamang bilhin kaagad, kapag bumibili ng troli, o kung minsan, sa palengke o sa isang tindahan. Mayroong ipinag-uutos na pagmamarka sa panlabas na bahagi ng gulong ng gulong, ayon sa kung saan ang isang ekstrang hanay ng parehong laki ay pipiliin para sa iyo.

Kinakailangang ilabas ang isang tumutulo na silid na may gulong nang maingat upang hindi mawalan ng pagkakataong malagyan ito sa huli sa isang kabit ng gulong.

Bago hilahin ang camera sa disk, kailangan mong ilagay ito sa gulong. Pagkatapos ay ipinasok namin ang utong sa isang espesyal na butas sa disk at hilahin ang silid nang may lakas at ituwid ang gulong. Sa dulo, pinapalaki namin ang silid na may pump ng kotse. Lahat, handa na ang gulong!

Dapat kong sabihin na ang pinaka matibay gulong ng cart ng konstruksiyon - Ito ay isang gulong na may hindi mapaghihiwalay na metal disk. Kapag bumibili ng isang kartilya o isang kartilya para sa isang kartilya, siguraduhing bigyang-pansin ang mga bolts sa disk. Hindi sila dapat nasa isang magandang gulong!

Upang maiwasan ang mga problema sa pag-aayos, maaari kang bumili isang wheelbarrow na may cast (polyurethane foam) na gulongna hindi masisira ng mabutas.

Sa kasamaang palad, construction wheelbarrow at garden wheelbarrow, gaano man sila kahusay, maaari silang masira sa panahon ng operasyon. Ano ang gagawin sa kasong ito? Magdala ng kartilya sa serbisyo o subukang lutasin ang problema sa iyong sarili?

Simple lang pala ang lahat. Ang katotohanan ay walang napakaraming mga serbisyo para sa pagkumpuni ng ganitong uri ng tool. Samakatuwid, kakailanganin mong lutasin ang problema sa pag-aayos ng isang kartilya nang mag-isa. Upang gawin ito, nang naaayon, kailangan mong malaman kung anong mga problema ang maaari mong makaharap, pati na rin kung paano malutas ang mga problemang ito, umaasa lamang sa iyong sarili. Sa totoo lang, iyan ang pag-uusapan natin sa artikulong ito.

Nabasag ang gulong. Ayon sa istatistika construction wheelbarrow at garden wheelbarrow sa takbo ng kanilang operasyon, madalas nilang nahaharap ang problema ng gulong. Dito, bilang isang panuntunan, ang isang karaniwang problema ay tinutukoy - ang camera ay sumabog o tumusok sa panahon ng operasyon. Siyempre, sa kasong ito, maaari mong subukang i-bead ang gulong, at pagkatapos ay i-seal ang camera gamit ang isang patch. Oo - ang makalumang paraan, ngunit mayroon din itong lugar na mapupuntahan. Gayunpaman, dahil sa malaking assortment ng pagpili ng tool na ito, ngayon mas madaling bumili ng bagong ekstrang bahagi kaysa sa pag-aayos ng luma. Alinsunod dito, tungkol sa gulong, tandaan namin na pinakamahusay na bumili ng bagong gulong na walang tubo. Ang katotohanan ay ang isang tubeless na gulong ay minsan at para sa lahat ay magliligtas sa iyo mula sa problema ng banggaan sa salamin at mga bagay na tumutusok.

Ang isa pang problema sa gulong ay madalas na nangyayari sa sandali ng labis na karga. Ang katotohanan ay ang anumang gulong sa isang kartilya ay may isang disc, na gawa sa metal o plastik. Ang disc mismo ay napakagaan, binubuo ng dalawang bahagi. Kaya, kung ang wheelbarrow ay na-overload, ang pag-load sa disk ay tataas nang paulit-ulit, bilang isang resulta kung saan ang mga bolts ay maaaring madulas sa kanilang sariling teknolohikal na butas. Kung nangyari ito sa iyong sasakyan, dapat mong agad na ihinto ang lahat ng trabaho, dumugo ang hangin mula sa gulong, i-disassemble ito at ilagay ang mga washer na may mas malaking diameter sa ilalim ng mga bolts. Siyempre, ito ay isang pansamantalang solusyon na magbibigay-daan sa iyo upang makakuha ng oras upang bumili ng bagong gulong.

Nabasag ang frame. Kadalasan, higit sa lahat dahil sa labis na karga, construction wheelbarrow at garden wheelbarrow nahaharap sa isang problema bilang isang burst metal frame. Sa kasong ito, ito ay pinakamahusay para sa iyo, bilang isang home master, na ipadala ito sa online na tindahan sa iyong lungsod at bumili ng welding inverter. Siyempre, hindi papayagan ng diskarteng ito sa negosyo na ma-collapsible pa rin ang iyong kagamitan, tulad ng nangyari sa mga naka-bold na koneksyon. Gayunpaman, ang paggamit ng isang welded joint ay gagawing mas matibay ang pagtatayo ng wheelbarrow at, bilang isang resulta, mas matibay.

Ang gulong ng isang construction wheelbarrow ay kumakas sa sumusuportang frame. Sinabi na namin na ang isang construction wheelbarrow at isang garden wheelbarrow ay hindi dapat ma-overload sa panahon ng operasyon. Gayunpaman, ang mga gumagamit nito ay madalas na napapabayaan ito. Sa totoo lang, ito ay tiyak na dahil sa labis na karga na ang gulong sa kartilya ay nagsisimulang kuskusin. Ang dahilan para dito ay maaaring ang kurbada ng bahagi ng ehe, pati na rin ang kumpleto o bahagyang pagkasira ng sistema ng tindig. Kaya, sa unang pagkasira, madalas na kinakailangan upang baguhin ang mga bahagi ng ehe ng tindig. Sa pangalawa, ang gulong sa kabuuan ay nagbabago.

Ang katawan ay naging napaka-mobile. Bilang isang patakaran, ang isang construction wheelbarrow at isang garden wheelbarrow sa ilalim ng impluwensya ng isang load ay maaaring mawalan ng lakas at maging hindi balanse. Gayunpaman, ang problemang ito ay mas simple at nalutas sa pamamagitan ng isang simpleng diagnosis at inspeksyon ng iyong instrumento. Kaya, sa proseso ng pagsusuri, napakahalaga para sa iyo na matukoy kung alin sa mga bot sa katawan ng kotse ang humina. Kaya, sa sandaling mahanap mo ito, higpitan lamang ang mga kinakailangang mani at iyon na, ang iyong sasakyan ay babalik sa serbisyo sa tamang antas ng kalidad.

Tulad ng nakikita mo construction wheelbarrow at garden wheelbarrow ay hindi napakaraming mga problema, ngunit kahit na ang mga madaling malutas sa pamamagitan ng pagpapalit ng isang bagay o pag-aayos nito sa mga improvised na paraan.

Gustuhin man o hindi, ang gulong ay ang pinaka-mahina na lugar sa wheelbarrow. Kasabay nito, madalas itong nawasak hindi dahil sa labis na karga, ngunit nagiging paksa ng epekto dito sa pamamagitan ng paglagos ng mga bagay. Kaya ito, samakatuwid, upang maiwasan ang problemang ito, kailangan nating baguhin ang gulong sa isang bago, dahil ang pag-aayos ng luma ay hindi laging posible. Kaya, kapag pinapalitan ang isang gulong ng bago, kailangan mong pumili ng isang partikular na uri ng gulong mula sa sumusunod na hanay ng mga pagpipilian:

pneumatic wheel. Ang ganitong uri ng gulong ay itinuturing na pinakasimple at pinakakaraniwan, dahil kasama ito sa halos lahat ng wheelbarrow, parehong mababa at mataas na hanay ng presyo. Ang batayan ng naturang gulong ay ang hangin na pumapasok sa isang espesyal na silid sa ilalim ng pagkilos ng isang bomba. Ito ay pinaniniwalaan na ang presyon sa silid ay hindi dapat mas mababa sa 2 atmospheres. Tandaan na ang naturang gulong ay medyo mura, gayunpaman, maaari itong nagkakahalaga ng kalahati ng buong halaga ng konstruksyon at pagbabago sa hardin ng wheelbarrow.

Cast gulong. Ang ganitong uri ng gulong ay mayroon ding ganoong pangalan - tubeless. Ito ay kadalasang nagkakahalaga ng mas malaki at dumarating sa merkado gamit lamang ang isang metal disc. Sa mga pakinabang ng naturang gulong, ang tibay at hindi mapagpanggap sa paggamit ay maaaring makilala. Kaya ito, dahil ang gulong ay hindi kailangang pumped, na nangangahulugan na hindi mo kailangang mag-aksaya ng oras sa pagpapanatili nito. Tandaan na maraming mga kotse sa hardin ng St. Petersburg ay nilagyan ng tulad ng isang gulong, na kinakatawan sa domestic market na may malaking assortment ng mga pagpipilian. Tandaan na ang mga tubeless wheelbarrow ay may mahabang buhay ng serbisyo dahil walang silid na may hangin sa loob. Samakatuwid, tulad mga kartilya sa hardin hindi mabutas at maputol ng matulis na bagay. Tandaan na ang tubeless gulong mismo ay napakatibay, na makabuluhang binabawasan ang pagkasira ng kartilya sa panahon ng operasyon.

Summing up sa artikulong ito, tandaan namin na ang lahat ng mga wheelbarrow, konstruksiyon at hardin, sa pangkalahatan, ay napakalakas at matibay. Ang lahat ng mga nuances at problemang ito ay mga nakahiwalay na pagkukulang lamang, na, na may napakataas na posibilidad, ay hindi makakaapekto sa iyo. Gayunpaman, dapat kang maging handa sa anumang bagay upang makapagbigay ng pangunang lunas sa iyong pagtatayo o kartilya sa hardin kung kinakailangan.

• Gawa sa bahay para sa pagbibigay6.94
• Basura sa negosyo5.72
• Bahay, muwebles, interior.4.60
• kagandahan! (dekorasyon, decoupage.)4.52
• Auto gawang bahay3.39
• Para sa computer at internet2.31
• Mga homemade hooligan2.26
• Mula sa papel1.14
• Mga produktong gawang bahay para sa pangingisda at pangangaso1.14
• Mga Recipe - niluluto namin ang aming sarili1.13
• Mga regalo, souvenir at DIY crafts1.13
• Mga aklat tungkol sa gawang bahay0.00
• Mga larawan at gawang bahay na ideya0.00
• Mga tool, materyales, lihim ng mga manggagawa.0.00
• Para sa lahat ng okasyon.0.00

Ipinapanukala kong kilalanin ang kuwento ng isang residente ng tag-init at isang tunay na gawa sa bahay na si Valery Gubchenko, kung paano niya pinili at tinapos - pinalakas niya ang isang ordinaryong kartilya ng hardin, na ginawa itong isang unibersal na konstruksyon.
Sinabi ni Valery na naging mahalaga para sa kanya na bumili ng double-purpose na kotse para sa isang summer cottage, wika nga. Ito ay dapat na gamitin kapwa para sa paghahardin at pagtatayo.

Kapag sinusubaybayan ang iminungkahing assortment sa Internet at pagbuo ng mga supermarket, nakita niya na ang mga hardin ay naiiba sa mga gusali sa anyo at kalidad. At syempre ang presyo. Ang mga hardin ay mas mura, ngunit din, nang naaayon, mas manipis.

Sa anyo - na may mas mababang bodywork ay dapat na para sa mabigat, ngunit hindi malaki ang kargamento. Napansin ko na ang kalidad sa karamihan ng mga kaso ay ang pagiging maaasahan ng frame.
Ang mga gulong at bodywork plus o minus ay pareho sa lahat ng dako.
Produksyon - China, mas mahal - Turkey.
May katawan na yero, may pininturahan.
At siyempre may isa at dalawang gulong.

Saklaw ng presyo mula mura hanggang katamtaman.

Sa tanong kung paano maging isang do-it-yourselfer ay may isang sagot upang makagawa ng isang unibersal na kartilya mula sa isang ordinaryong gamit ang kanyang sariling mga kamay. Nagpasya si Valery na bumili ng isa sa mga pinaka mura at baguhin mismo ang frame.

Pinili niya ang isang kartilya na may isang gulong. Pinintahan. Mas maganda ang hitsura ng pintura. Kapag nagtatrabaho, hindi maiiwasang magkaroon ng mga gasgas na gustong kalawangin. Magiging madali silang kulayan. Ngunit ang pintura ay hindi nakadikit nang maayos sa sink. Sa pamamagitan ng paraan, ang kalidad ng pagpipinta (pulbos) ay nasa isang napakahusay na antas.

Ang lahat ng welding work, o sa halip ay angkop at tacking, ay ginawa nang direkta sa katawan mismo para sa isang tumpak na akma. Hindi natanggal ang pintura. Ang wheelbarrow ay binuo sa anim na bolts na may diameter na 6 mm. Binago ko ang lahat ng bolts sa mas malakas na 10 mm, nagdagdag ng isa pa sa lugar kung saan pinalakas ko ang frame malapit sa gulong. Ito ay lumiliko na walang frame tulad nito - ginawa ito ng may-akda mula sa simula. Dalawang arko na orihinal na nakadikit nang direkta sa katawan ay pinalakas din ng tatlong struts.
Ngayon sila ay solid na, ngunit sila ay angkop pa rin para sa transportasyon. Ang buong kotse ay magkasya na hindi naka-assemble sa likurang upuan ng isang maliit na kotse.

Mula sa mga materyales na binili:
— Bolts, washers, grover;
- 10 metro ng reinforcement;
- Mga electrodes;
- Mga silindro na may pintura;

Pagsubok Ang unang araw ng trabaho ay umalis nang walang sagabal. Ito pala ay isang malakas na kotse.
Na-load sa limitasyon ng lupa - hindi na magkasya - nahulog. Napakabigat nito na hindi ko maitulak ang aking sarili - humila lamang. Nakatiis nang may dignidad - wala ni isang langitngit.

Bilang isang resulta, ang pinakamurang kotse ay naging napakalakas na kahit na sa pinakamahal na segment ay mas mababa ito.

Ang mga larawan sa ibaba ay nagpapakita ng buong proseso ng gawaing isinagawa:

Sa artikulong ito, sasabihin sa iyo ng site na "Paano Ito Ginawa" kung paano ito gagawin. pagkumpuni ng gulong ng kartilya sa sarili.

Kung mayroon kang ibang modelo ng kartilya, okay lang, dahil ang kanilang mga gulong ay naiiba lamang sa laki.

Kung may butas sa gulong ng isang kartilya ng hardin, hindi na kailangang baguhin ito nang buo. Maaari mo lamang palitan ang camera.

Una, tukuyin ang laki ng gulong gamit ang mga marka sa gulong at bumili ng bagong tubo ng naaangkop na sukat.

Pagkatapos ay alisin ang gulong mula sa frame ng wheelbarrow.

Maluwag ang lahat ng bolts ng gulong at hilahin ang lumang inner tube palabas ng gulong.

Muli, siguraduhin na ang pagmamarka ng bagong silid ay tumutugma sa pagmamarka ng gulong ng kartilya.

Pagkatapos ay ilagay ang bagong panloob na tubo sa gulong at muling buuin ang gulong sa reverse order.

Ang gulong na may bagong silid ay binuo at maaaring i-install pabalik sa frame.

Pagkatapos nito, gamit ang bomba, i-pump namin ito hanggang sa nais na presyon.

Kumpleto na ang pagpapalit ng wheelbarrow wheel chamber.

Upang malinaw na makita kung paano palitan ang camera sa isang kartilya sa hardin, inirerekomenda naming panoorin ang video:

Bumili ako ng isang gulong na kartilya na puro pambahay, kaya kinailangan kong bitbitin ito, natural na naka-warped ang frame para tumulong, ang dating sa shovel panzer bed ay nanggaling dito na bungol ng bagong frame.

agad na palakasin ang frame sa lugar kung saan ito ay hinangin sa axis na ito na iyong hinangin, ito ay baluktot para sa akin at ang labangan ay kumalat sa lahat ng panig, pagkatapos ang axis na ito ay nakabaluktot, itinali ko ang labangan na may reinforcement.

Oo, sigurado iyon, ang pangunahing bagay para sa isang negosyo ay magbenta, at pagkatapos ay magdusa ka.

Oo, sa mga bagong sasakyang ito, siyempre, ang problema, parang laruan na medyo may karga, kaya alam mong may lilipad, magandang ideya na palakasin ito ng bakal na pampalakas, ngayon ay ligtas na.

sa karamihan ng mga kaso ito ay. Ngunit may mga bagay sa badyet at kalidad.

Sa pagtugis ng isang mababang presyo, ang kalidad ay bumaba nang hindi katimbang.

Huwag magmadali upang itapon ang sirang konstruksiyon at mga kartilya sa hardin, maaari mong ayusin ang mga ito sa iyong sarili. Nakabaluktot ang frame ng tubo? Ituwid at ipasok ang pin.

Δημοσιεύτηκε στις Πριν 2 χρόνια

Bumili ako ng isang gulong na kartilya na puro pambahay, kaya kinailangan kong bitbitin ito, natural na naka-warped ang frame para tumulong, ang dating sa shovel panzer bed ay nanggaling dito na bungol ng bagong frame.

agad na palakasin ang frame sa lugar kung saan ito ay hinangin sa axis na ito na iyong hinangin, ito ay baluktot para sa akin at ang labangan ay kumalat sa lahat ng panig, pagkatapos ang axis na ito ay nakabaluktot, itinali ko ang labangan na may reinforcement.

Oo, sigurado iyon, ang pangunahing bagay para sa isang negosyo ay magbenta, at pagkatapos ay magdusa ka.

Oo, sa mga bagong sasakyang ito, siyempre, ang problema, parang laruan na medyo may karga, kaya alam mong may lilipad, magandang ideya na palakasin ito ng bakal na pampalakas, ngayon ay ligtas na.

sa karamihan ng mga kaso ito ay. Ngunit may mga bagay sa badyet at kalidad.

Sa pagtugis ng isang mababang presyo, ang kalidad ay bumaba nang hindi katimbang.

Kapag bumibili ng kartilya para sa hardin, hindi kami palaging may pagkakataon na ihambing ang mas mabibigat na mga wheelbarrow ng gusali sa mas magaan na mga kartilya sa hardin. Marami ang hindi nakakaalam nito, at kapag lumitaw lamang ang gawaing pagtatayo, naiintindihan namin na bumili kami ng hindi masyadong matibay na kotse, ngunit hindi upang bumili ng pangalawang kotse?

Samakatuwid, iminumungkahi namin na palakasin at gawing moderno ang kartilya ng hardin upang ang mabibigat na kargamento sa konstruksyon ay maihatid dito.
Karaniwan, kailangan nating palakasin ang katawan ng kotse, dahil gawa ito sa manipis na galvanized metal o malambot na aluminyo. Upang ang katawan ay hindi yumuko at makatiis ng isang malaking pagkarga, ito ay kinakailangan upang alisin ito at maglagay ng isang sheet ng matibay na metal sa ilalim ng ilalim, mas mabuti tungkol sa 2mm.

Sa gayon, palalakasin natin ang istraktura ng katawan mula sa ibaba upang hindi ito lumubog. Upang maglagay ng reinforcing metal sheet, kinakailangan upang i-unscrew ang bolts at alisin ang katawan. Pagkatapos, ayon sa laki ng mga butas sa katawan, pag-align ng lining sa katawan, mag-drill ng mga butas sa metal lining. Inaayos namin ang lining, i-install ang katawan sa itaas, at i-tornilyo ang lahat pabalik.

Ito ay kinakailangan upang palakasin ang gilid ng katawan. Upang gawin ito, maaari mong gamitin ang isang strip mula sa isang mas matibay na metal, at maaari mong i-fasten ang strip kasama ang mga gilid ng katawan na may parehong mga turnilyo at rivets.
Matapos isagawa ang naturang modernisasyon, ang iyong sasakyan ay magsisilbi nang mahabang panahon sa isang personal na plot at magiging handa para sa anumang kahit na mabigat na transportasyon.
May-akda RBT