Do-it-yourself repair ang Daewoo Gentra

Daewoo Gentra Mark II na may petrol engine: B15D2 1.5 l (1485 cm³) 107.4 hp/79 kW; Mga tagubilin para sa paggamit, pagpapanatili at pagkumpuni. Lahat ay gumagana sa mga guhit na may kulay, mga detalye, aparato, mga diagnostic, mga tampok ng disenyo. Illustrated practical guide small class passenger car DEU Gentra 2 na may all-metal monocoque body four-door sedan front-wheel drive na mga modelo ng ikalawang henerasyon ng produksyon mula noong 2013

AIR CONDITIONING FILTER
Ang filter na ito ay nag-aalis ng alikabok at iba pang pabagu-bago ng mga particle na pumapasok sa loob ng sasakyan sa pamamagitan ng heating at ventilation system.
PANSIN!
Ang pagmamaneho na may barado na elemento ng filter ay maaaring magdulot ng sobrang init ng engine fan at mabibigo.
Ang pagkabigo ng fan sa kasong ito ay hindi saklaw ng warranty ng tagagawa.
• Sumangguni sa "MAINTENANCE REGULATION" para sa mga pagitan ng pagpapalit ng filter.

Pagpapalit ng filter
1. Alisin ang 4 na turnilyo mula sa takip ng filter sa ilalim ng glove box.
2. Alisin ang takip ng filter.

PANSIN!
Maaaring makapinsala sa iyong mga kamay ang matutulis na bahagi sa paligid ng filter.
• Siguraduhing magsuot ng guwantes na pamproteksiyon kapag pinapalitan ang filter ng air conditioner.
3. Palitan ang filter ng air conditioner.

TANDAAN
Kapag nag-i-install ng bagong filter, siguraduhing patayo ito sa daloy ng hangin.

Maliit ang mileage para sa taon, ngunit may ilang mga breakdown. Binago ang lahat ng 4 na filter at langis ng makina. Pinupuno ko ang Rolf 5W-30, na nasa isang metal canister. Hindi ko binago ang mga pad ng preno - ang natitira ay 3 mm at walang delamination ng gumaganang ibabaw - sapat para sa isa pang taon. Ang steering rack ay pinagpapawisan sa loob ng 2 taon, ngunit ang power steering fluid ay hindi nawawala. Napuno ng power steering fluid na Dexron 3 synthetics. Noong isang araw, paminsan-minsan ay nagsimulang tumunog ang rake kapag pinihit ang manibela sa kaliwa sa mga bumps, ngunit hindi nakamamatay. Nagpasya akong subukang palitan ang power steering fluid pabalik sa Dexron 2 mineral water.

Video (i-click upang i-play).

Mamaya ay tiyak na magdaragdag ako ng larawan ng mga sirang bolts at suporta

Gumagamit ako ng auto sa ganap. Sa loob ng tatlong taon, pana-panahon akong naglalakbay na may malaking labis na karga - 5 tao sa cabin kasama ang isang buong puno ng kahoy (tulad ng sa larawan). Kaugnay ng nabanggit, tumulo ang kanang likurang shock absorber. Pinapalitan ang mga shock absorbers ng isang pares ng KYB 333419, KYB 333420 2700 rubles bawat isa. Ang mga orihinal para sa 6000 rubles ay natakot sa gastos. Bumili din ako ng anthers at bumpers sa set na Boge 89-177-0. Serbisyo ng trabaho 2000 kuskusin. Ang stock rear struts ng stub ay nasira na. Napansin ko sa paraan kung paano siya nagsimulang maglakad patungo sa direksyon ng feed. Pinalitan ko ito mismo ng CTR CLKD-11.

Well, kumusta sa lahat! Marahil ang aking gentra ang pinakamaraming mileage na magagamit sa drome!? Hindi biro sa iyo ang 108,000 km.

Kaya mayroon akong higit pa kaysa sa iba na sasabihin tungkol dito!

Bihirang ngunit angkop na umakyat ng iba't ibang, kumbaga, mga sugat. Pagtingin ko dito sa naka recall, 30 thousand ang ingay ng generator bearing, 70 thousand ang inalis ko bago palitan :-).

Sa isang panahon ng eksaktong 1 taon na pagsabog ng mga hose ng preno. Una sa kaliwa, makalipas ang isang taon sa kanan. Nakakuha ako ng isang kawili-wiling karanasan sa pagmamaneho sa paligid ng lungsod nang walang preno 🙂 Patawarin ako ng Diyos, na matamaan muli ng ganoon.

Sa humigit-kumulang 30,000 km nagkaroon ng bahagyang paghiging sa ilalim ng hood. Sa taglamig, ang paghiging ay maliit, halos hindi maririnig mula sa cabin, ngunit sa tag-araw ang paghiging ay naging malakas na alulong kapag pinindot mo ang pedal ng gas. Ito ay naging malinaw na ang generator bearings ay inutusang mabuhay nang mahabang panahon. Pinalitan ng NSK 6202DDUCM at NSK 6303DDUCM bearings. Ang tagagawa ay Japan, ngunit ito ay ginawa sa Poland. Pagkatapos ng pagpapalit, ang kotse ay tulad ng bago, ang makina ay tumatakbo nang napakatahimik. Ang sediment mula sa sitwasyon, siyempre, ay nanatili. Anong uri ng kotse ito kung saan ang generator ay nangangailangan ng pagpapalit ng mga bearings para sa 30,000 km.

Ang pagpapanatili bilang pagsunod sa iskedyul ng trabaho na itinatag ng automaker ay ang susi sa pangmatagalang walang problema na serbisyo ng iyong sasakyan. Marami sa atin ang lubos na nagtitiwala sa gawaing ito sa isang serbisyo ng sasakyan. Ngunit ang isang paglalakbay sa istasyon ng serbisyo ay palaging isang pag-aaksaya ng parehong oras at pera. Samantala, maraming mga operasyon sa pagpapanatili ng kotse ay teknikal na simple at hindi nangangailangan ng mahusay na pisikal na lakas. Upang maisagawa ang karamihan sa karaniwang gawain sa pagpapanatili, hindi mo kailangang magkaroon ng espesyalidad ng isang mekaniko ng kotse. Magugulat ka sa kung gaano karaming oras ang iyong matitipid kung ikaw mismo ang gagawa ng mga trabahong ito. Ngunit mas magugulat ka sa katotohanan na ang halaga ng ilang simpleng operasyon sa serbisyo ay maaaring higit na lumampas sa halaga ng mga kapalit na bahagi.

Ang dalas ng pagpapanatili para sa "Daewoo Gentra" ng tagagawa ay kinuha bilang isang maramihang ng 15 libong kilometro, maliban sa "zero maintenance", na isinasagawa sa isang run ng 3 libong kilometro. Kasabay nito, ang halaga ng hanay ng mga gawa na inireseta ng mga regulasyon para sa pagpapalit ng mga consumable at checking system, mga bahagi at assemblies ng kotse ay maaaring maabot. 4000 at higit pang mga rubles.

Gayundin, maraming mga istasyon ng serbisyo ang madalas na mahigpit na "nagrerekomenda" ng trabaho na hindi itinatadhana ng mga regulasyon o itinatadhana sa iba pang pagpapatakbo ng sasakyan. Samakatuwid, hindi alintana kung ikaw ay magsasagawa ng pagpapanatili sa iyong sarili o pumunta sa isang istasyon ng serbisyo, inirerekumenda namin na suriin mo ang gastos ng trabaho at mga consumable, maingat na pag-aralan ang mga regulasyon sa pagpapanatili at pamilyar sa pamamaraan para sa pagsasagawa ng lahat ng mga operasyon na kasama sa loob. Makakatulong ito sa iyo na maiwasan ang mga hindi kinakailangang gastos.

Iskedyul ng Pagpapanatili Daewoo Gentra

Halatang halata na ang anumang yunit ng suspensyon ng Daewoo ay dapat nasa mabuting kondisyon. Ito ay totoo lalo na sa suspensyon, dahil hindi tulad ng makina, na maaaring mabigo at ang Daewoo Gentra ay hindi na lalampas pa, ang pagkabigo ng ilang elemento ng suspensyon habang nagmamaneho ay maaaring humantong sa isang malubhang aksidente.

1. Bilang karagdagan sa malinaw na kaligtasan, ang chassis na Daewoo Zhentra ay responsable para sa isang komportableng biyahe at mahusay na paghawak. Ang pinaka-mapanganib na bagay ay na sa kasong ito ay magkakaroon ng mataas na posibilidad ng pagkawala ng kontrol, na may susunod na banggaan sa isang balakid na lumitaw sa kalsada. Ang mga regular na diagnostic lamang ng Daewoo Gentra chassis ay makakatulong upang maiwasan ang ganitong sitwasyon.

Kasama sa mga diagnostic ng chassis ng Daewoo Gentra ang pagsuri sa mga sumusunod na elemento:

• mga bukal at shock absorbers;
• levers at suporta (bearing sa itaas, silent blocks sa ibaba);
• Daewoo Gentra stabilizer bushings;
• steering rods at rack;
• bearings ng gulong;
• SHRUS.

2. Para sa mga may-ari ng Daewoo Zhentra na may karanasan, hindi mahirap matukoy ang malfunction sa suspension. Sasabihin sa kanila ng karanasan sa pamamagitan ng tunog at pinagmulan nito kung ano ang problema. Bilang karagdagan, ang pinakakaraniwang mga pagkakamali sa suspensyon ay halos pareho sa lahat ng mga kotse.

Dapat na regular na isagawa ang diagnosis ng tumatakbong Daewoo Zhentra, kahit na walang anumang pahiwatig ng malfunction. Mas mainam na gawin ito sa isang elevator, ngunit posible rin sa isang ordinaryong overpass o viewing hole.

3. Mahalagang tandaan kung paano kumikilos ang Daewoo Gentra sa mabuting kalagayan, kung gayon ang anumang malfunction sa hinaharap ay magiging halata. Upang maunawaan na may mali sa isang kotse, hindi mo kailangang maging isang bihasang driver, at higit pa, isang mekaniko ng sasakyan.

Kadalasan, ang mga sumusunod na sintomas ng mga malfunction ng chassis Daewoo Zhentra ay nangyayari:

• ang biglaang paglitaw ng ingay, katok, kalansing ng chassis ng Daewoo Gentra, na maaaring mawala o manatili kahit sa isang ganap na patag na kalsada;
• masyadong malalaking rolyo kapag naka-corner at kapansin-pansing pag-uyog ng katawan kapag dumadaan sa mga bumps o kapag nagpepreno;
• arbitraryong pagpipiloto sa gilid, si Daewoo Zhentra ay humahantong palayo kapag diretsong nagmamaneho;
• hindi pantay na pagsusuot ng gulong.

4. Kadalasan ay maririnig mo ang katok ng suspensyon ng Daewoo Zhentra, ito ay nagpapahiwatig na ang mga elemento ng goma ay pagod na o ang mga fastener na humahawak sa kanila ay lumuwag.Mayroong maraming mga elemento ng goma sa chassis, sa pangkalahatan, halos anumang yunit ng suspensyon ng Daewoo Gentra ay maaaring kumatok, bilang isang resulta, upang tumpak na matukoy ang sanhi ng pagkatok, ang kotse ay dapat suriin mula sa ibaba.

Kung ang isang langutngot ay narinig, lalo na kapag lumiliko o sa panahon ng isang matalim na acceleration ng Daewoo Gentra, pagkatapos ay masasabi nang may halos kumpletong katiyakan na ang dahilan ay nakasalalay sa malfunction ng Daewoo Gentra SHRUS, ang tinatawag na granada. Ang isang creak ay madalas na nangyayari pagkatapos palitan ang stabilizer bushings, kadalasan ito ay nagpapahiwatig ng isang mahinang kalidad na bushing.

5. Kung ang Daewoo Gentra ay nagsimulang lumihis sa gilid, mas madalas na nangyayari ito pagkatapos ng matigas na daanan ng mga hukay at lubak, pagkatapos ay maaaring kailanganin mong gumawa ng wheel alignment (camber alignment Daewoo Zhentra). Sa pinakamainam, maaalis nito ang problema, sa pinakamalala, kapag natamaan, may maaaring yumuko, simula sa tie rod at magtatapos sa steering knuckle.

Sa kaganapan ng paglitaw ng hindi bababa sa isa sa mga palatandaang ito, kinakailangan upang masuri ang tumatakbong Daewoo Zhentra sa lalong madaling panahon. Kahit na ang mga patakaran ay hayagang nagbabawal sa operasyon na may sira na suspensyon, hindi pa banggitin ang katotohanan na ito ay sadyang mapanganib.

6. Ang isang Daewoo Gentra suspension bushing na hindi masyadong mahal at hindi napapalitan sa oras ay maaaring humantong sa pagkasira ng lever, para sa isang daang dolyar. Maraming mga driver ang nagmamaneho nang hindi binibigyang pansin ang mga tunog na lumitaw sa chassis ng Daewoo Zhentra, at nagmamaneho hanggang sa maging ganap na kritikal ang tunog, o hanggang sa may biglang bumagsak, ang diskarte na ito ay walang katotohanan.

7. Ang pana-panahong visual na inspeksyon ng Daewoo Gentra chassis ay makakatulong na makatipid ng pera, pagkatapos ng lahat, kung ang isang basag na anther o isang takip ay natagpuan sa oras, at isang mabilis na pagpapalit ay ginawa, kung gayon ang elemento na protektado ng anther ay tatagal nang mas matagal. Kung, kapag sinusuri ang Daewoo Gentra, natagpuan ang isang napunit na anther, maaari mong tiyakin na ang elemento ng suspensyon na ito ay malapit nang mapalitan.

Pagkatapos suriin ang lahat ng anthers, dapat kang magpatuloy sa pagsusuri ng mga elemento ng suspensyon sa harap ng Daewoo Gentra. Ang suspensyon sa harap ay mas kumplikado kaysa sa likuran, napapailalim ito sa mabibigat na pagkarga, bilang isang resulta, mas madalas itong masira. Una, sinisiyasat namin ang mga shock absorbers ng Daewoo Gentra, hindi dapat magkaroon ng mga dents o pagtagas ng langis. Maaari mo ring subukang i-ugoy ang shock absorber sa mga gilid, ang swing amplitude ay dapat na hindi gaanong mahalaga.

Ngunit ang pinakamadaling paraan upang suriin ang kalusugan ng elemento ng suspensyon na ito ay ang pag-ugoy ng Daewoo Zhentra sa pamamagitan ng pagpindot sa sulok kung saan matatagpuan ang diagnosed na shock absorber sa lupa. Kung, pagkatapos ng pagpindot, ang Daewoo Gentra, na bumalik sa orihinal na estado nito, ay nagpatuloy sa pag-ugoy pataas at pababa, kung gayon ito ay nagpapahiwatig ng malfunction ng shock absorber.

8. Susunod, ang mga chassis spring ng Daewoo Zhentra ay siniyasat, madalas na masira ang kanilang mga pagliko, kaya kailangan mong siyasatin ang mga ito para sa mga bitak at ang integridad ng lahat ng mga pagliko. Ngunit dito maaari mo ring matukoy ang pag-andar ng mga bukal nang hindi tumitingin sa ilalim ng kotse. Upang gawin ito, kailangan mo lamang bigyang pansin ang clearance ng Daewoo Gentra, kung ang kotse ay naging kapansin-pansing mas mababa, kung gayon ito ay nagpapahiwatig na ng malfunction ng mga bukal, lumubog sila at hindi na maisagawa nang maayos ang kanilang pag-andar.

9. Ang mga bola at silent block ay sinusuri lamang mula sa ibaba ng Daewoo Gentra. Upang masuri ang mga ito, mas mahusay na gumamit ng ilang uri ng metal lever upang gawing mas madaling suriin ang lahat para sa mga backlashes, hindi sila dapat nasa isang gumaganang kotse. Sa parehong paraan, sinusuri ang stabilizer support at traction ng Daewoo Zhentra. Upang suriin ang tindig ng gulong, kailangan mong kalugin ang gulong, kung mayroong pag-play, pagkatapos ito ay nagpapahiwatig ng isang mahinang kondisyon ng tindig.

Mga pahina 1 2 Susunod

Upang magsimula ng isang paksa, kailangan mong mag-login o magparehistro

Mga tema sa seksyong ito, mga detalye: mga sagot, mga pananaw, huling mensahe.

• 3 mga sagot
• 482 mga pananaw
• Huling mensahe 2018-10-09 11:45:35 lovin

• 3 mga sagot
• 708 mga pananaw
• Huling mensahe 2018-10-09 11:15:50 Abramych

• 14 mga sagot
• 7,310 mga pananaw
• Huling mensahe 2018-10-06 15:10:24 kakakaoo

• 18 mga sagot
• 10,222 mga pananaw
• Huling mensahe 2018-10-06 15:02:34 Ruslan

• 7 mga sagot
• 2,012 mga pananaw
• Huling mensahe 2018-10-06 14:38:28 kakakaoo

• 13 mga sagot
• 6,814 mga pananaw
• Huling mensahe 2018-10-06 14:30:03 kakakaoo

• 4 mga sagot
• 2,546 mga pananaw
• Huling mensahe 2018-10-06 14:07:42 kakakaoo

• 4 mga sagot
• 156 mga pananaw
• Huling mensahe 2018-10-02 16:42:33 Elionis

• 4 mga sagot
• 184 mga pananaw
• Huling mensahe 2018-09-30 19:10:07 Abramych

• 9 mga sagot
• 1,554 mga pananaw
• Huling mensahe 2018-09-22 22:32:56 larik-09

• 102 mga sagot
• 50,540 mga pananaw
• Huling mensahe 2018-09-13 16:15:17 Ruslan

• 16 mga sagot
• 15,928 mga pananaw
• Huling mensahe 2018-08-10 19:06:53 serg1970

• 2 mga sagot
• 250 mga pananaw
• Huling mensahe 2018-07-30 07:14:35 kondratij

• 15 mga sagot
• 20,224 mga pananaw
• Huling mensahe 2018-07-04 12:10:20 yakovsash

• 11 mga sagot
• 1,092 mga pananaw
• Huling mensahe 2018-06-26 16:36:24 Oleg_

• 12 mga sagot
• 10,486 mga pananaw
• Huling mensahe 2018-03-31 10:11:30 nannieh8

• 9 mga sagot
• 7,092 mga pananaw
• Huling mensahe 2018-03-28 05:21:31 nannieh8

• 3 mga sagot
• 739 mga pananaw
• Huling mensahe 2018-02-25 19:40:23 PaulG

• 65 mga sagot
• 36,568 mga pananaw
• Huling mensahe 2017-12-07 08:16:45 davidteo

• 5 mga sagot
• 2,224 mga pananaw
• Huling mensahe 2016-10-29 22:18:04 Ruslan

• 3 mga sagot
• 2,132 mga pananaw
• Huling mensahe 2016-10-23 01:56:56 Mekaniko

• 1 sagot
• 1,102 mga pananaw
• Huling mensahe 2016-08-17 23:15:22 Ruslan

• 73 mga sagot
• 38,517 mga pananaw
• Huling mensahe 2016-06-07 15:34:57 Urek

• 111 mga sagot
• 63,981 mga pananaw
• Huling mensahe 2016-03-24 09:34:38 Mekaniko

• 6 mga sagot
• 14,392 mga pananaw
• Huling mensahe 2015-11-19 17:22:50 sergeev.daniil

• 6 mga sagot
• 3,228 mga pananaw
• Huling mensahe 2015-10-29 07:50:28 Mekaniko

• 2 mga sagot
• 1,999 mga pananaw
• Huling mensahe 2015-10-26 17:26:18 borv

Mga pahina 1 2 Susunod

Upang magsimula ng isang paksa, kailangan mong mag-login o magparehistro

Ang modelo ng Daewoo Gentra ay kabilang sa klase ng mura, komportable at maaasahang mga kotse na idinisenyo para sa pagpapatakbo sa mga domestic na kondisyon. Sa kabila ng katotohanan na ang hitsura ng kotse ay halos magkapareho sa modelo ng Chevrolet Lacetti, ang mga inhinyero ng daewoo ay gumawa ng ilang mga pagsasaayos sa ginhawa, makina at teknikal na kakayahan ng kotse. Gayunpaman, hindi sapat ang mga ito, at ang mga tunay na kakayahan ng kotse ay maaaring ihayag lamang sa tulong ng mataas na kalidad na pag-tune ng chip.

Tulad ng kaso sa iba pang mga modelo ng kotse na kabilang sa klase ng badyet, ang hitsura ng Daewoo Gentra ay maaaring makabuluhang mapabuti sa pamamagitan ng pag-install ng isang aerodynamic body kit (mga palda sa harap, spoiler, door sills, deflectors, pinabuting bumper, atbp.), bago , mas sporty rims, window tinting at airbrushing ng katawan. Bilang karagdagan, upang mapabuti ang harap ng kotse, maaari kang mag-install ng mga xenon na ilaw o gumawa muli ng mga karaniwang optika sa pamamagitan ng pag-install ng mga LED, tinting, atbp. Ang iba't ibang uri ng pag-tune ng radiator grille, na maaari mong gawin sa iyong sarili, ay maganda rin. Halimbawa, maaari kang mag-install ng mesh at pintura ito sa kulay ng katawan.

Ang interior ng kotse ay medyo mataas ang kalidad, ngunit ang ilang mga may-ari ay nagreklamo tungkol sa mataas na antas ng ingay sa kotse at ang kakulangan ng "katuwiran" ng mga nagsasalita ng karaniwang sistema ng speaker. Ngunit kadalasan, ang pag-tune sa interior ng daewoo gentra ay nagmumula sa pagpapabuti o pagbabago ng kulay ng backlight ng panel ng instrumento, pag-install ng karagdagang ilaw sa cabin sa paanan ng driver at mga pasahero. Susunod, sasabihin namin sa iyo kung paano gumawa ng bagong malinis na backlight gamit ang iyong sariling mga kamay at palitan ang mapurol na berdeng kulay ng puti.

Una sa lahat, gamit ang isang Phillips screwdriver, tanggalin ang dalawang turnilyo na nagse-secure ng takip ng manibela sa haligi. Upang gawin ito, ang manibela ay dapat na bahagyang lumiko sa kaliwa, pagkatapos ay sa kanan. Susunod, i-unscrew ang dalawang turnilyo ng casing ng dashboard. Pagkatapos nito, dapat mong maingat na bunutin ang plastic panel, na naka-mount sa limang clip, sinusubukan na huwag i-deform ang mga ito. Pagkatapos tanggalin ang panel, tanggalin ang 3 turnilyo na nagse-secure sa panel mismo gamit ang salamin sa kanan, kaliwa at sa itaas at idiskonekta ang dalawang electronic connector na nagbibigay ng power. Matapos alisin ang malinis, sa anumang kaso ay hindi inirerekomenda na i-on ang ignisyon sa kotse, dahil hahantong ito sa tatlo o higit pang mga error, kabilang ang lampara ng Check Engine.

Upang alisin ang mounting visor at salamin mula sa panel, kailangan mong i-pry ang mga ito sa dalawang lugar na may flat screwdriver. Hindi tulad ng ilang mga domestic na kotse, ang salamin sa gentra tidy ay nakakabit sa mga clip, kaya madaling tanggalin at i-install, ang pangunahing bagay ay hindi labis na luto at gawin ang lahat nang maingat.Sa sandaling ang visor at salamin ay lansagin, kailangan mong bunutin ang mga arrow ng mga instrumento, na may maayos, kahit na mga paggalaw, upang hindi makapinsala sa mga arrow mismo at hindi yumuko sa axis ng stepper motor.

Ang berdeng kulay ng panel ng instrumento ay ibinibigay ng pagkakaroon ng isang berdeng ilaw na filter sa likod ng panel ng instrumento sa substrate, na dapat alisin gamit ang isang solusyon sa alkohol at mga cotton swab. Sa yugtong ito, mahalaga na huwag hawakan ang substrate mismo gamit ang iyong mga kamay, dahil ang mga marka ay hindi maaaring ganap na maalis. Upang mapabuti ang backlight, kinakailangan na gumamit ng isang selyadong diode strip, habang hinahati ito sa ilang mga segment ayon sa bilang ng mga diode. Bilang karagdagan, ang bawat isa sa mga tinanggal na arrow ay maaaring hiwalay na iluminado, halimbawa, na may mga pulang LED. Ikonekta ang mga ito sa serye, 2-3 bagay, na magkakaugnay ng mga espesyal na paglilimita ng mga resistor.

Ang Daewoo Gentra sa lahat ng antas ng trim ay nilagyan ng nag-iisang bersyon ng 1.5-litro na DOHC gasoline engine na may kapasidad na 107 lakas-kabayo, na nakakatugon sa mga modernong pamantayan ng Euro-5.

Ang kotse ay nilagyan ng front-wheel drive at dalawang uri ng mga gearbox, isang 5-speed manual transmission at isang anim na bilis na awtomatikong paghahatid. Kasabay nito, ang maximum na bilis ay 180 kilometro bawat oras.

Ang mga may-ari ng kotse na ito, na nagpasya na gawin itong isang bersyon ng sports, ay gumagamit ng malalim na teknikal na pag-tune. Kabilang dito ang pagpapalit ng intake at exhaust system, ang pag-install ng bagong air filter, turbine, atbp. Gayunpaman, ang gayong pag-tune ay halos hindi matatawag na badyet, at samakatuwid ay hindi ito magagamit sa karamihan ng mga motorista. Ang mataas na kalidad na pag-tune ng daewoo gentra engine ay nangangahulugan ng paggawa ng sumusunod:

• pag-install ng ibang mekanismo ng pamamahagi at pinalaki na mga balbula;
• pagbubutas ng mga cylinder at pag-install ng malalaking diameter na piston;
• modernisasyon ng intake manifold ng makina;
• pag-install ng isang air filter ng zero resistance;
• paggawa o pagbili ng isang direct-flow muffler;
• pagpapalit ng brake system, clutch, atbp.