Sa detalye: do-it-yourself repair t 16 mula sa isang tunay na master para sa site na my.housecope.com.
Ang T-16 tractor (tractor self-propelled chassis o "chassis") ay ang brainchild ng Kharkov Tractor Plant. Ang paglabas ng modelo ay nagsimula noong 1961 at tumagal ng 6 na taon. Ang T-16 ay isang malalim na modernisasyon ng self-propelled chassis DSSh-14. Ang modelo ay naiiba mula sa hinalinhan nito sa pamamagitan ng isang bagong uri ng makina, mababang presyon ng mga gulong, malayuang mga cylinder at isang naka-attach na hydraulic system. Ang mga tagalikha ng "chassis" ay mga empleyado ng Kharkov Special Design Bureau.
Ang T-16 tractor, na ginawa ng mga empleyado ng planta sa lungsod ng Kharkov, ay may self-propelled chassis. Ito ay isang mabigat na na-upgrade na bersyon ng DSSH-14. Mayroon itong pinahusay na makina, mga malalayong silindro, suspensyon na haydroliko na sistema, mga gulong na may mas mababang presyon. Ang mga unang modelo ay inilabas noong 1961. Ang pagpapalaya ay tumagal ng anim na taon. Sa panahong ito, higit sa 600 libong kopya ang ginawa.
Hanggang ngayon, ito ay malawakang ginagamit sa agrikultura. Ito ay ginagamit bilang isang makina para sa pagtatrabaho sa isang personal na plot o iba't ibang mga aktibidad sa pag-aani. Mahusay na napatunayan sa mga kondisyon ng trabaho sa tumaas na kahalumigmigan ng lupa, nagtataglay ng mahusay na passability.
Ang unang inilatag na pag-andar ay kasama ang isang malawak na hanay ng trabaho sa larangan ng pagtatanim ng gulay: patubig sa bukid, pag-aani, iba't ibang mga aktibidad sa paglilinang. Kasunod nito, natagpuan niya ang mas malawak na aplikasyon bilang kagamitan sa pag-load para sa pagsasagawa ng mga gawain sa mga kondisyon ng mahinang trapiko at sa panahon ng konstruksiyon.
Mayroon itong malaking hanay ng mga karagdagang naaalis na device: isang hay mower, isang compressor, isang maliit na loader, isang haystack packer, isang sprayer.
Video (i-click upang i-play).
Ang kahalili ng modelong ito ay ang T-16M na may 25 horsepower engine at isang pinahusay na gearbox. Ito rin ay nakikilala sa pamamagitan ng pagkakaroon ng isang dalawang-pinto na frame na cabin at isang awning. Ginamit ang configuration na ito hanggang 1995. Sa pamamagitan ng pagbabawas ng pinakamababang pinahihintulutang bilis sa 1.5 km / h, ito ay naging praktikal na kailangang-kailangan para sa mga pampublikong kagamitan at paggawa ng kalsada.
Ang makina, na matatagpuan sa likuran ng kaso, ay may kapasidad na 16 lakas-kabayo at paglamig ng hangin. Ang maximum na bilis ng paglalakbay ay 17 km/h.
Mga sukat: haba - 382 cm, taas - 260 cm, lapad - 200 cm.
Ang distansya sa pagitan ng daanan at ibaba ay 56 cm.
Timbang - 1.7 tonelada.
Ang tiyak na pagkonsumo ng gasolina ay 4.5 g/kW kada minuto.
Mayroon itong matibay na frame na may iba't ibang nakaharap na elemento. Sa bawat bagong bersyon, ang ilan sa mga bahagi nito ay idinagdag o pinahusay, mula sa mga panel ng bubong at pinto hanggang sa salamin. Pinipigilan ng proteksiyon na frame ang pinsala at nag-aambag sa pagtaas ng katatagan ng istraktura. Pinipigilan ang mga usok ng tambutso o ulan na makapasok sa cabin. Binubuo ng mga metal na hugis-parihaba na tubo na pinagsama-sama para sa dagdag na lakas, na pinagsama-sama. Ang sistema ng bentilasyon ay naka-install sa bubong. Sa loob ng case ay mga panlinis ng salamin, isang panangga sa araw, mga kawit at mga salamin. Mayroon ding tool box na naka-mount sa kaliwang fender. Sa kahabaan ng perimeter ng kaso mayroong isang malaking bilang ng mga mount para sa pagkonekta ng mga karagdagang kagamitan, na ginagawang mas maraming nalalaman.
Dahil sa katotohanan na ang produksyon ng pagkakataong ito ay nahinto, imposibleng makakuha ng bagong yunit. Kabilang sa mga opsyon na magagamit ay ang pagbili ng isang ginamit na traktor sa mabuting kondisyon. Ito ay nagkakahalaga ng pagbibigay pansin sa pag-andar ng mga mekanismo at alamin nang detalyado kung saan ito ginamit. Dahil sa pagiging simple ng disenyo, madali itong ayusin at ibalik sa normal. Ang presyo para sa naturang modelo ay mula 70 hanggang 200 libong rubles.
Mga Traktora T-16, T-16M, T-16MG (pagkumpuni ng traktor T-16)
Medyo isang lumang libro sa hindi masyadong magandang kalidad, ngunit sapat para sa pagbabasa. Sinubukan ng mga may-akda na magbigay ng isang detalyadong paglalarawan ng mga teknikal na katangian ng mga traktor ng serye ng T-16. Bilang karagdagan, ang pangalawang bahagi ay naglalaman ng isang detalyadong katalogo ng mga bahagi.
6,00-16 (front axle T-16, T-16M)
VIDEO
Ang bawat tao na nagtatrabaho sa agrikultura ay nauunawaan ang kahalagahan ng paggamit ng mga pantulong na kagamitan na makakatulong sa pagsasagawa ng iba't ibang mga operasyon sa paglo-load at pagbaba ng karga, at gayundin, kumpleto sa mga trailed na kagamitan, ay makakatulong sa pag-mechanize ng iba't ibang mga gawain sa pananim, hayop at hortikultural.
. Sa pag-unawa sa kahalagahan ng gawain, ang mga inhinyero ng disenyo ay matagal nang lumilikha ng mga kagamitan para sa agrikultura na may kakayahang magsagawa ng iba't ibang gawaing pang-agrikultura sa iba't ibang klimatiko na kondisyon sa buong taon, kabilang ang paggamit ng mga set ng naka-mount at trailed na kagamitan.
Mula sa mga pag-unlad ng engineering, sa agrikultura, ginagamit ang isang traktor, kadalasang ginagamit bilang isang sasakyan o traktor. Sa tulong ng isang traktor, inaararo ang lupa, inililipat ang iba't ibang kagamitan at makinang pang-agrikultura na hindi self-propelled. Ang traktor, sa tulong ng mga naka-mount at naka-trailed na mga kagamitan sa engineering na naka-mount dito, bilang karagdagan sa industriya ng agrikultura, ay malawakang ginagamit din sa industriya ng konstruksiyon.
Ang disenyo ng mga traktora ng agrikultura, dahil sa pana-panahon ng gawaing pang-agrikultura at ang malaking lugar ng lupang nilinang, ay napapailalim sa mga espesyal na kinakailangan na may kaugnayan sa posibilidad ng kanilang pagkumpuni at pagpapanatili sa larangan, ang posibilidad ng isang mabilis na pagbabago ng trailed at naka-mount na mga mekanismo.
Ang ganitong mga traktora ay dapat ding makapagtrabaho sa mas mataas na bilis ng paglalakbay habang pinapanatili ang kakayahang magtrabaho kasama ang makinarya ng agrikultura (halimbawa, mga potato digger) sa mababang bilis. Ayon sa mga eksperto sa agrikultura, isa sa mga kilalang istruktura ng inhinyero ng domestic tractor industry ay ang T-16. Ang traktor na ito ay orihinal na dapat gamitin sa serbisyo sa mga sakahan ng gulay. Ang mga row cultivator, sprayer, harvesting engineering agricultural units ay madaling naisasagawa kahit na ng mga hindi sanay na kolektibong empleyado ng sakahan, mula sa mga power take-off shaft na naka-install sa T-16. At dahil sa tibay nito, gumaganap ng iba't ibang mga pantulong na pag-andar sa panahon ng operasyon, ang traktor na ito nagsimulang gamitin sa iba't ibang sangay ng pamamahala ng tao. Sa T-16 tractor, dahil sa hindi pamantayang layout, maaaring magamit ang iba't ibang mga kagamitan at yunit ng engineering sa agrikultura.
Sa una, ang T-16 tractor ay walang taksi at ang upuan ng driver ng traktor ay bukas . Di-nagtagal, nagdisenyo ang mga inhinyero ng disenyo ng saradong taksi para sa traktor, na naging mas maginhawa para sa driver ng traktor at mas praktikal para sa iba't ibang gawaing pang-agrikultura. Ang troli ng traktor, na naka-mount sa harap ng upuan ng pagmamaneho, ay nagbibigay-daan sa iyo upang mag-transport ng maraming iba't ibang layunin at mag-mount ng iba't ibang mga pantulong na yunit. Ang pagkakaroon ng mas mataas na kakayahan sa cross-country, ang T-16 ay malawakang ginagamit sa mga kalsada sa kanayunan sa iba't ibang kondisyon ng panahon (ulan, niyebe, slush, atbp.).
Ang isang seryosong bentahe ng pang-agrikulturang traktor na ito kapag nagsasagawa ng iba't ibang gawaing pang-agrikultura, bilang isang gulong na traktor, ay ang kakayahang magamit nito. kapag ginamit sa iba't ibang lupa, tk. ang mga gulong ay hindi nagdudulot ng malaking pinsala sa makalupang ibabaw ng lupang pang-agrikultura, hindi katulad ng mga riles ng metal ng mga traktora ng uod, ang pangunahing manggagawang pang-agrikultura noong nakaraan. Ang medyo maliit na kapangyarihan ng isang dalawang-silindro na makina (mula 16 hanggang 25 lakas-kabayo) ay ginagamit nang makatwiran sa engineering.Ang naka-install na 7-speed transmission ay nagpapahintulot sa iyo na mag-isyu ng iba't ibang mga power mode sa umiiral na tatlong power take-off shaft.
Maaaring mai-install ang iba't ibang uri ng mga accessory sa mga umiiral nang mounting point : cargo dumping platform, loader ng iba't ibang uri, motor saw, grader shovels, road cleaning brush (naka-install sa ilalim ng frame), excavator, compressor station, stacker, hay mowers, sprayers, atbp. Ang T-16 tractor ay napaka-maginhawa para sa paggamit ng mga pangkat ng agrikultura at konstruksiyon. Transportasyon ng mga crops, building materials, actuation ng iba't ibang agricultural at construction (winch, welding unit, circular saw) na mekanismo - ito ay isang maliit na listahan lamang ng mga gawa na isinagawa gamit ang traktor na ito. Maraming mga magsasaka at residente sa kanayunan ang kinikilala na ang T-16 tractor ay ang pinaka maraming nalalaman at isang kapaki-pakinabang na mekanismong pang-agrikultura mula sa lahat ng maliliit na traktor na magagamit.
Ang mga ekstrang bahagi, attachment at trailer para sa T-16 tractor ay madaling bilhin sa anumang dalubhasang merkado at ang pag-aayos kung sakaling masira ay mura. . Hindi mapagpanggap sa paggamit, madaling ayusin at napaka maaasahan, ang T-16 tractor ay matagal nang nanalo ng pambansang pagkilala at mapagmahal na mga palayaw ("shaitan", "pulubi", atbp.) at ginagamit din sa maraming kalsada, pampublikong kagamitan at organisasyon, pati na rin. tulad ng sa pagsasaka at sambahayan ng mga residente sa kanayunan. Unang parte
VIDEO
Ang pag-modernize ng T-16 tractor sa bahay ay isang mahirap na gawain, ngunit medyo magagawa, nais naming magtagumpay ka sa mahirap na gawaing ito!
Mayroong mga traktora na ang katanyagan sa mga tao ay halos hindi apektado ng paglabas ng bago at mas modernong mga yunit ng agrikultura. Kasama sa mga traktor na ito ang maalamat na T-16, na mas kilala sa mga domestic farmer bilang isang "chassis". Ito ay madaling gamitin at ayusin gamit ang iyong sariling mga kamay, maraming nalalaman, at, mahalaga, lubhang matibay - ito ang mga tampok na pinaka pinahahalagahan ng aming mga magsasaka sa sikat na traktor.
Ang batayan, ang "puso" ng Chassik T-16 tractor ay ang D-16 engine nito. Sa una, ang T-16 tractors ay nilagyan ng mga makina na may kapasidad na 16 litro. na may., gayunpaman, sa paglaon ay idinagdag ang mas makapangyarihang mga makina na may pagbabalik na 25 litro sa pakete ng mga yunit. Sa. Ang mga traktor na may ganitong mga makina ay tinawag na T-16M, at ang kanilang produksyon ay pinalawig hanggang 1995.
Ang mga makina ng unang T-16 unit ay nilagyan ng simple ngunit napakahusay na air-cooling system. Ang mga motor mismo ay nagtrabaho sa 4 na cycle at may 2 cylinders. Bilang karagdagan, ang isang sistema ng pamamahagi ng gas at isang mekanismo ng pagkonekta ng baras ay na-install sa motor ng traktor. Ang isang natatanging tampok ng mga unang modelo ng T-16 ay ang lokasyon ng mga makina sa kanilang disenyo - ang mga makina sa kanila ay matatagpuan sa likuran, at hindi sa harap. Upang simulan ang makina, isang electric starter ang ibinigay sa disenyo ng bawat traktor.
Kasama sa disenyo ng transmisyon ng traktor ang isang 7-speed manual gearbox at isang dry belt-type na sistema ng preno. Ang pagkakaroon ng naturang gearbox ay nagpapahintulot sa traktor na lumipat sa saklaw ng bilis mula 1.5 hanggang 17.5 km / h. Ang paghahatid ay matatagpuan sa harap ng disenyo ng T-16 tractor. Ang lahat ng bahagi nito ay gawa sa matibay na mga haluang metal na lubos na lumalaban sa pagsusuot at kaagnasan.
Ang T-16 tractor ay nilagyan ng friction single-plate clutch. Ito ay lubos na maaasahan at walang problema kahit na pinapatakbo ang traktor sa pinakamatinding kondisyon ng panahon.
Ang isang matibay na frame ay naka-install sa maalamat na yunit, ang ibabaw na kung saan ay may linya na may maraming mga reinforcing elemento. Ang mga susunod na modelo ng T-16 ay karagdagang nilagyan ng bubong, mga panel at pintuan na nagpoprotekta sa driver mula sa pag-ulan. Kung kinakailangan, ang tractor cab ay maaaring i-disassemble.
Ang bawat Chassic tractor ay nilagyan ng komportableng upuan sa pagmamaneho, na maaaring iakma ayon sa bigat at taas ng driver. Para sa karagdagang kaginhawahan, isang armrest ang ibinigay sa taxi ng driver.Sa mas detalyado, ang interior ng T-16 tractor ay maaaring pag-aralan sa larawan.
Ang espesyal na atensyon ay nararapat sa pagkakaroon sa disenyo ng yunit ng isang malakas na mekanismo ng pagkabit, na nagpapahintulot sa iyo na mag-install ng halos anumang attachment sa isang makinang pang-agrikultura.
Ang simpleng disenyo ng maalamat na makinang pang-agrikultura ay lubos na nagpapadali sa independiyenteng pagkumpuni at pagpapanatili nito. Dahil sa pagkakaroon ng libreng pag-access sa mga pangunahing mekanismo ng yunit, hindi na kailangang i-dismantle ng may-ari nito ang mga bahagi upang punan ang langis o palitan ang mga consumable.
Ang mataas na katanyagan ng yunit ng T-16 ay higit sa lahat dahil sa mahusay na pagganap nito. Ito ay salamat sa kanila na ang maalamat na "chassis" ay itinuturing ng maraming mga eksperto bilang isang unibersal na yunit.
Ang mga tampok ng T-16 tractor ay kinabibilangan ng:
kapangyarihan ng makina - 16 litro. kasama.;
tatak ng motor - D16;
saklaw ng bilis - 3.72–19.5 km / h;
magagamit na pagsasaayos ng lapad ng track - 155–200 cm;
maximum na load para sa transportasyon sa platform - 750 kg;
ground clearance - 56 cm;
bilis ng pag-ikot ng PTO - 533 rpm;
timbang - 1685 kg.
Ang pagkonsumo ng gasolina ng yunit ay medyo katamtaman, at humigit-kumulang 272 g / kWh kapag nagpapatakbo sa ilalim ng katamtamang pag-load. Ang traktor ay gumagamit ng pinakamaraming gasolina kapag ito ay ginagamit bilang isang loader.
Hindi alam ng lahat ng baguhang magsasaka kung paano simulan nang tama ang T-16 tractor. Ang paglulunsad ng "Chassis" ay may ilang mga nuances, nang hindi sumusunod sa kung saan, ang yunit ay mananatili lamang.
Upang simulan ang traktor, dapat mong:
Umupo sa upuan ng driver at hanapin ang mass toggle switch na matatagpuan sa itaas ng baterya - sa karamihan ng mga kaso, ang toggle switch ay mukhang isang simpleng iron button;
Pagkatapos pindutin ang toggle switch nang isang beses, ang kapangyarihan ay ibinibigay sa mga de-koryenteng aparato ng traktor;
Ang decompression lever ay matatagpuan sa kaliwang bahagi ng tractor cab - dapat itong hilahin pataas, sa gayon ay i-on ang auxiliary engine;
Sa harap ng dashboard ay ang mekanismo ng pagsisimula ng engine - mukhang hindi isang karaniwang ignition key, ngunit tulad ng isang maliit na pingga. Pagkatapos paikutin ang pingga, sinisimulan ang electric starter ng traktor;
Ang inilunsad na electric starter ay magsisimulang paikutin ang tractor motor - kung ang makina ay nasa mabuting kondisyon, aabutin ito ng hindi hihigit sa 15 segundo. upang makamit ang kinakailangang bilis ng auxiliary motor;
Pagkatapos ng 15 segundo. ang decompression lever ay dapat na hilahin pababa, sa gayon simulan ang pangunahing diesel engine ng traktor. Sa kasong ito, kinakailangang dahan-dahang pindutin ang pedal ng gas. Malinaw na sasabihin sa iyo ng video ang tungkol sa pagsisimula ng makina ng T-16 tractor.
VIDEO Posible na hindi mo masisimulan ang T-16 tractor sa unang pagkakataon. Sa kasong ito, kailangan mong ulitin ang buong pamamaraan ng pagsisimula mula sa simula.
Ang pinakamalaking bentahe ng T-16 tractor ay nakasalalay sa kakayahang magamit nito. Ang wastong balanseng disenyo at mahusay na mga teknikal na katangian ay ginagawang posible na gumamit ng iba't ibang mga naka-mount na istruktura upang gumana sa traktor.
Kadalasan, ang mga sumusunod na kagamitan ay ginagamit para sa operasyon kasabay ng yunit:
araro - isang malaking double-hull na aparato ay maaaring gamitin upang magtrabaho sa malalaking lugar;
tagagapas - isang rotary type na disenyo ay makakatulong sa pagputol ng malalaking damo sa medyo malalaking lugar:
potato digger at potato planter - magbibigay-daan sa iyo na magtanim at mag-ani ng patatas sa mga lugar na hanggang 15 ektarya;
harrow - ginagawang posible na gumawa ng maayos na mga tudling sa mga lugar na may mabigat na luad na lupa;
trailer - ang kabuuang masa ng na-load na istraktura ay hindi dapat lumampas sa 750 kg. Kung hindi, ang mga gulong ng traktor ay nasa ilalim ng mas mataas na pagkarga;
rakes - makakatulong sa paglilinis ng hardin pagkatapos ng pag-aani at ihanda ang site bago ang paglilinang ng taglagas;
talim - ginagamit para sa paglilinis ng lokal na lugar at ang daanan mula sa niyebe. Kung kinakailangan, maaaring gamitin ang isang sweeping brush kasabay ng talim.
Kung kinakailangan, ang T-16 ay maaaring gamitin kasama ng isang kun, gayunpaman, ito ay posible na gumana sa aparatong ito lamang kung ang haydrolika ng yunit ay ganap na gumagana at ang mga balbula ay naayos nang tama.
Upang gumana sa yunit, maaari ding gumamit ng isa pang sagabal. Upang gawin ito, ang isang paunang paggawa ng makabago ng yunit ay dapat gawin sa pamamagitan ng pagpapalit ng karaniwang motor ng isang mas malakas na makina at pagtaas ng wheelbase. Binibigyang-daan ka nitong gawing isang tunay na all-terrain na sasakyan ang T-16 tractor na madali at mabilis na madaig ang magaspang na lupain.
Maraming mga pagsusuri ng mga may-ari ng traktor ang nagpapatotoo sa pinakamataas na tibay ng yunit, kakayahang magamit, kadalian ng paggamit at mahabang buhay ng serbisyo. Salamat sa mga pag-aari na ito na ang T-16 Chassik tractor ay hinihiling pa rin sa mga nagsisimula at may karanasan na mga magsasaka.
VIDEO
UPANG KUMITA SA YouTube KAILANGAN MO: 1. Gumawa ng sarili mong channel 2. Ikonekta ito sa AIR sa pamamagitan ng pagsagot sa form
Well, narito ang isa pang makina na handa para sa aking pagawaan at sa pagkakataong ito ay isang gilingan. Gayundin sa malapit na hinaharap gagawa pa rin ako ng mga makina, isulat sa mga komento kung alin ang gusto mong makita ang isang gawang bahay na makina sa aking pagganap)
Katapusan ng Agosto. Ang simula ng taglagas na pag-aararo, pag-aani. Kapag naglo-load ng traktor, nagsimulang lumipad ang mga gears: ika-3 at pagkatapos ay ika-2.! Bilang isang bagay ng pangangailangan ng madaliang pagkilos, kailangan kong iwanan ang lahat at hanapin ang sanhi ng pagkasira. Inirerekumenda kong panoorin ang mga channel: AgroWładek Tv Paweł Dziadkiewicz evgenij ignatov Mikhail Kim Rolnikowo PL Maksim TechnikPRO MafiaSolec ♦Pagpalit ng langis at paglilinis ng CENTRIFUGE ☆ Vladimirets T-25. ☆ DISCING ng bukid pagkatapos ng PUMPKIN HARvesting ♦Pagkatapos ng PUMPKIN ♦ EXTREMING disk [HD]: HUMINTO ang Wadymirec Т-25А: ♦ Do-it-yourself na pagpapanumbalik ng Vladimirets T-25 sa loob ng 40 araw. ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★ Suportahan mo ako, mag-like at mag-subscribe sa channel ★ ★★★★★★★★★★★★★★★ ★★★★★★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ☆ SUBSCRIPTION →
Inalis ko ang makina gamit ang isang simpleng lokal na aparato ng isang rotary slipway at isang winch
Bilang isang batayang modelo, ang T-16 tractor ay nagsimulang gumulong sa linya ng pagpupulong ng Kharkov Tractor Design Plant noong 1961. Noong 1967, ang produksyon ng yunit ay nasuspinde, ngunit pagkatapos ng ilang taon ang modelo ay na-finalize at ang produksyon nito ay nagpatuloy hanggang 1996. Sa pinakadulo simula, ang T-16 tractor ay ipinakita bilang "tagapagmana" ng single-cylinder model DSSh-14. Hindi tulad ng hinalinhan nito, ang mas bagong "Kharkovchanin" ay may isang malakas na dalawang-silindro na makina, mga hydraulic attachment at mga gulong na may mababang presyon.
Mula sa mga unang araw ng paglitaw nito, ang chassis tractor ay inilaan para sa gawaing pang-agrikultura na nangangailangan ng hindi mataas na kapangyarihan, ngunit tulad ng mga katangian tulad ng kadaliang mapakilos at katumpakan. Gayunpaman, kaagad pagkatapos ng hitsura nito, ang modelo ay naging halos unibersal. Ang "chassis" ng Tractor T-16 ay nagsimulang gamitin sa mga lugar tulad ng:
Maraming gamit na paggamot sa lupa - paghahanda ng mga tudling, pag-aararo at paglilinang;
Transportasyon ng mga kalakal sa isang nakatigil na plataporma sa harap;
Pagdala ng malaking halaga ng bagahe, kung gagawa ka ng trailer na ilalagay sa likod ng traktor;
Upang maisagawa ang mga dalubhasang operasyon - paghuhukay, upang gumana sa isang kun, tulad ng isang tagagapas;
Bilang isang mobile drive para sa iba't ibang kagamitan na nangangailangan ng koneksyon sa isang palaging pinagkukunan ng enerhiya - winches, saws o welding machine.
Ang lahat ng ito ay ginawa ang modelo at ang pagbabago nito sa T-16M tractor na isang tunay na paborito ng mga domestic magsasaka.Pagkatapos ng lahat, ang pagbili ng isang murang yunit, ang mga may-ari ng lupa ay may kumpiyansa na magagamit ito sa halos lahat ng larangan ng buhay.
Ang mga pangunahing bentahe ng modelo ay kinabibilangan ng mababang gastos at mahusay na kapasidad ng pag-load, na sinamahan ng mahabang buhay ng serbisyo. Maraming mga traktora na lumabas noong 80s ay aktibong nagtatrabaho sa mga larangan ng kanilang mga may-ari dahil sa pagkakaroon ng maaasahang mga ekstrang bahagi. Ang iba pang mga pakinabang ng modelo ay kinabibilangan ng:
Isang maaasahang paghahatid na maaaring patakbuhin nang walang espesyal na pagsasanay. Ang traktor ay madaling ayusin nang walang tulong ng isang master;
Napakahusay na kakayahang magamit - ang mga maliliit na sukat at mahusay na kakayahang makita ay nagbibigay-daan sa iyo upang i-deploy ang yunit sa isang maliit na lugar;
Posibilidad ng pagpapabuti ng hiwalay na mga yunit ng makina;
Ang mataas na kakayahan sa cross-country ay ginagawang posible na patakbuhin ang modelo sa halos anumang ibabaw ng kalsada at sa anumang panahon;
Tumpak na pagproseso ng lupa gamit ang isang magaan na gulong, na hindi tinatapakan ang tuktok na layer ng lupa;
Ang unit ay maaaring matagumpay na magamit sa taglamig dahil sa air-cooled na motor. Ang pagpapatakbo ng makina ay hindi nangangailangan ng paggamit ng anumang nagyeyelong likido;
Malawak na hanay ng mga pagpipilian sa pagpapasadya. Kahit na ang mga baguhang magsasaka ay narinig ang tungkol sa kung ano ang maaaring gawin ng iba't ibang mga makina para sa sakahan mula sa T-16 tractor.
VIDEO
Ang yunit ay nilagyan ng 4-stroke, two-cylinder D-16 diesel engine na may kapasidad na 16 litro. Sa.
Gumagana ang makina ayon sa karaniwang pamamaraan na ipinares sa isang air cooling system.
Ang pagkakaroon ng isang prechamber sa cylinder head. Ang dami nito ay humigit-kumulang 35% ng kabuuang dami ng combustion chamber. Ang bahaging ito ay idinisenyo upang bumuo ng pinaghalong gasolina;
Ang pagkakaroon ng lahat ng kailangan upang madagdagan ang kahusayan sa pagtatrabaho: isang crank device, isang mekanismo ng pamamahagi ng gas, supply ng kuryente at mga sistema ng pagpapadulas;
Mga aplikasyon ng isang aluminum cover bilang isang crankcase frame;
Ang pagkakaroon ng pangunahing at kasabay na power take-off shaft.
Ang makina ay sinimulan sa pamamagitan ng isang starter o sa pamamagitan ng paghila - ang traktor na ito ay walang "starter".
VIDEO
Ang domestic model ay nilagyan ng dalawang pares ng mga gulong na may iba't ibang diameters. Ang mga gulong sa likuran ay mas malaki kaysa sa harap. Bilang karagdagan, ang traktor ay nilagyan ng isang mekanismo na nagpapahintulot sa iyo na baguhin ang lapad ng track para sa bawat pares at ilipat ang sentro ng grabidad sa likurang ehe ng yunit. Bago ito, kakailanganin mong tanggalin ang release bearing at isalin ang mga hydraulic channel. Salamat sa ito, ang makina ay maaaring gamitin para sa layunin ng pag-weeding sa lupa, pag-spray laban sa mga insekto at pag-hilling. Hindi alintana kung gaano kabigat ang attachment, ang resulta ng trabaho ay palaging magiging mahusay. Ang paghahatid ng traksyon sa mga elemento ng chassis ay isinasagawa gamit ang isang mekanikal na sistema, na matatagpuan sa parehong lugar kung saan matatagpuan ang mga bilang na yunit ng traktor. Kasama sa device na ito ang:
Single disc friction clutch ng closed type;
7-speed manual gearbox na gawa sa spur gears;
Dry band brakes na pinapagana ng mechanical drive.
Ang disenyo ng system ay halos walang mga hindi kinakailangang elemento, dahil kung saan, kung masira ito, medyo madaling ayusin ito sa iyong sarili. Halimbawa, hindi magiging mahirap para sa may-ari na palitan ang differential o magsagawa ng ilang iba pang pag-aayos.
Kung kinakailangan, maaari mong dagdagan ang kakayahan ng yunit na makapasa sa mga hadlang. Gayunpaman, bago pagbutihin ang patency ng traktor, dapat suriin ang clutch at gearbox para sa wastong operasyon.
2 remote power cylinders ang gumaganap bilang hydraulic system ng tractor. Gumagana sila sa ilalim ng kontrol ng isang espesyal na distributor ng haydroliko, na nagbibigay-daan sa iyo upang ayusin ang rate ng daloy ng mga gumaganang mixtures at pinoprotektahan ang istraktura mula sa mga labis na karga.
Gumagana ang hydraulic valve sa 4 na posisyon: neutral, lumulutang, nagpapababa at nakakataas. Salamat sa pagkakaroon ng mekanismong ito na maaaring gamitin ng may-ari ng traktor ang pag-install ng clamshell, na dati nang naayos ang rear hydraulic hitch.
Bilang pamantayan, ang traktor ay nilagyan ng 12-volt electrical appliances.
Salamat sa generator, ang traktor ay maaaring gamitin kasabay ng mga circular saws at welding machine.
Sa una, ang mga modelong T-16 ay hindi nilagyan ng taksi, ngunit mayroon lamang isang bukas na upuan ng operator. Ang mga bagong modelo na ginawa pagkatapos ng ika-70 taon ay binigyan ng mga komportableng cabin. Salamat sa kanila, posible na magtrabaho sa isang traktor sa maulan na panahon. Bilang karagdagan, pinrotektahan nila ang operator mula sa pinsala kapag nagtatrabaho nang may sagabal.
Radial bearing na humahawak sa cardan shaft;
Mga singsing ng stopper;
Bisagra para sa koneksyon sa manibela.
Ang kawalan ng mga hindi kinakailangang bahagi ay gumagawa ng do-it-yourself na pag-aayos at pagpapanatili ng istraktura na mas maginhawa at ligtas, kapwa para sa may-ari at para sa traktor.
VIDEO
Ang unit na may front drive axle ay maaaring gumana sa iba't ibang kagamitan.
Sa kasong ito, ang laki ng imbentaryo ay napakahalaga. Kasama sa listahan ng mga device na ginamit ang:
Iba't ibang araro, magsasaka at seeders;
Mga nagtatanim ng patatas at naghuhukay ng patatas;
maliit na loader;
Mga tagagapas;
Mga platform at trailer.
Dahil sa kakayahang patakbuhin ang halos lahat ng kilalang mga attachment, ang traktor ay napakapopular ngayon. Ito ay nararapat na ituring na isang maaasahang kasama ng sinumang magsasaka.
Ngunit ang Chassik tractor ay nagsimulang gamitin nang may lakas at pangunahing sa mga construction site. Ang maneuverable lightweight unit ay nagdadala ng mga kalakal gamit ang isang trailer o platform, o nagsilbi bilang isang drive para sa iba't ibang mga mekanismo - winches, circular saws, welding machine. Ang makina ay kailangang-kailangan sa industriya ng agrikultura, ginagawa nito ang mga function ng isang tagagapas, self-loader, stacker, excavator, cultivator. Ang pag-aani ng hay ay isinasagawa ng isang makinang nilagyan ng KUHN.
lakas ng makina - 16 hp;
saklaw ng bilis - 1.5 / 17.5 km / h;
pangkalahatan, m - 3.28 X 2.5X 2.6;
timbang - 1.6 tonelada;
ground clearance, m - 0.56.
VIDEO
Ang nakapirming base ng motor ay ang crankcase. Ang isang aluminyo na takip ay nakakabit sa harap nito. Ang isang flywheel casing ay na-install sa likod ng bahagi ng katawan, ang mga filter ng langis ay naka-attach mula sa ibaba. Nagbigay din si Carter para sa lokasyon ng camshaft. Ang ibabang bahagi ng suporta sa crankshaft ay ang lugar upang i-install ang oil pump.
Ang paghahatid ay binubuo ng apat na magkakaibang laki ng mga gulong - sa harap ng isang maliit na sukat, sa likod - malaki.
Ang pamamaraan ng paghahatid ay ipinakita:
isang clutch na may closed engagement mode;
7-bilis na gearbox;
sistema ng preno ng banda.
Kasama sa device ng hydraulic system ang dalawang power remote cylinders. Ang kanilang kontrol ay isinasagawa sa tulong ng isang espesyal na hydraulic distributor, na nagbibigay ng:
epektibong paglipat ng mga daloy ng gumaganang likido;
proteksyon ng system mula sa posibilidad ng labis na karga.
Kasama sa steering column ang isang cardan shaft, isang retaining ring, isang swivel connecting mechanism na mayroong steering wheel.
Sa una, ang T-16 ay hindi nagbigay ng mga cabin. Ang mekaniko ay nagtrabaho para sa lahat. Ang mga modernong pagbabago ay ibinigay para sa isang komportableng lugar ng trabaho, na ginawang mas maginhawa at mas ligtas ang pagtatrabaho.
unit na may serial number - likuran ng taksi, sa kanan;
mga numero ng makina - kaliwang bahagi nito, sa ibaba;
mga numero ng paghahatid - ang kanang bahagi ng pabahay ng ehe, sa likod ng mga pamalo.
Kung magkano ang bigat ng T-16 tractor ay nakasalalay sa pagsasaayos. Ang unang yunit ay tumitimbang ng 1670 kg. Ang bigat ng pagbabago ay naging minus 200 kg. Ang kakayahang mag-install ng iba't ibang uri ng mga attachment ay naging posible na gamitin ang makina para sa pagmamarka ng kalsada at bilang isang snow araro.
Ang huling pagbabago ng SSH - T-16MG, 1995 ay ang huling taon ng paggawa ng kagamitang ito. Dagdag pa, tanging ang mga may-ari nito ang nakikibahagi sa proseso ng pagpapabuti. Ang pangunahing layunin ay lumikha ng isang unibersal na bersyon ng mga attachment.
Ang traktor ay nagiging kailangang-kailangan para sa transportasyon ng kargamento sa isang ordinaryong o dump trailer. Paano pagbutihin ang pagkamatagusin? Dahil sa chassis na may front drive axle at pag-install ng mechanical winch. Ang makina, nang walang malubhang kapangyarihan at pag-andar, ay gumagawa ng isang mahusay na trabaho kasama ang saklaw ng trabaho nito.
Ang mga paghihirap ay lumitaw sa panahon ng pag-aayos, kapag kinakailangan upang alisin ang release bearing at palitan ang kaugalian. Isa itong labor intensive na proseso dahil dapat tanggalin ang bawat manggas. Upang gawin ito, ang cabin ay tinanggal o limitado sa pag-install ng isang stand sa ilalim nito. Pagkatapos ay hinukay ang pangunahin at pangalawang shaft, na mangangailangan ng disassembly ng buong kahon. Tinatanggal ang lock housing. Ang kaliwang takip ng tindig ay natumba. Ang pagkakaiba ay tinanggal at ang mga bearings at seal ay pinalitan.
Narito ang isang larawan ng kung ano ang nakuha ko! ano sa tingin mo?
Orihinal)) sa prinsipyo, sa ngayon ay wala pa akong nakikitang mas mahusay na pagpipilian, kaya ito ay isang pagsubok.
bakit salamin at sukat kung maaari
mount ay may malaking interes
At ang hood mula sa pabalat ng Kyrgyzstan ay mukhang cool!
Sa ilalim ng hood mayroon akong hydraulic tank mula sa NIVA combine, inalis ang fuel tank mula sa UAZ 452 GUR, gumawa ng double Bulgarian hydraulic pump mula sa ZIL 157, habang tumatakbo ang isang pump, malapit na akong maglagay ng isa pang distributor sa loader KOVSH .ang frame mula sa dumi ng distributor sa tag-araw ay magkakaroon ng larawan ng lahat ng mga attachment, ngayon ang lahat ay natatakpan ng niyebe.
Ang Ktractow ay may PLOW 3 hull na gawang bahay na may harrow. disc harrow. Ang mower mula sa ТЗ 4К 14 ay isang mahusay na mower na 100 beses na mas mahusay kaysa sa aming mga mower. sapat na sa ngayon.
Ang self-made na frame ay naayos sa front frame at sa itaas na bahagi sa isang cable na may adjusting screw sa magkabilang panig ng traktor, mga turnilyo mula sa rotary levers DT 75. Ang onboard frame ay hawak upang ang frame ay hindi mahulog sa lupa
cool technique pala
mahirap pisikal na paggawa sa sariwang hangin - baka at nagagalit ang isang tao
Para sa mga inhibited, pakipaliwanag kung ano ang nakasulat dito?
Hindi ba ang traktor ay nagpapalaki na may mga nakakabit na kagamitan?
Susubukan kong mag-post ng isang larawan mamaya! ang traktor ay hindi umaangat dahil ang sagabal ay maikli, at ang frame ay pinaikli ng 10 cm, ito ay nasira sa hydraulic tank. na may araro lumiliko tulad ng dt 75!
Ano ang masasabi ko, well done. Ang distribusyon ng timbang ay naging maganda, ang disenyo ay cool, isa sa pinakamahusay na T-16
Kung sinuman ay may anumang mga katanungan mangyaring magtanong, ikalulugod kong sagutin!
narito kung paano nakakabit ang ilalim na frame!
Isang talagang kawili-wiling traktor ang lumabas 🙂
Ang mga bahagi at pagtitipon ay kinuha mula sa POLESIE corn header.cardan mula sa UAZ. ISANG bagay na maaari mong kunin ang KSK 100 extractor. Ang parehong mga chain at tension roller ay nasa mga harvester na ito. kung nandiyan pa sila. Ang SHORT Cylinder ay gagawa ng anuman. paikliin mo ang tangkay mula sa gilid ng daliri at ang katawan mula sa ibabang bahagi ay magiging GRINDER at WELDING at HEAD lang. Ang silindro ay magiging isang panig.
Oo. ang ganda pala, pero paano ang t 16 na walang katawan ay hindi na t16.
Hindi ka maaaring tumalon sa itaas ng pabrika, pagkatapos ng t16 maaari mong idagdag ang M G ibig sabihin MODERNIZED BY GRIGORY! At mula sa katawan gumawa ako ng single-axle trailer.
Narito ang isang larawan ng kung ano ang nakuha ko! ano sa tingin mo?
At, doon naghukay ang kasama kong sundalong Mongolian! Teka, may ipinagmamalaki si Gregory, ngayon, out of old friendship, pupunahin ko!
Tolyan, ano sa palagay mo, ginawa ko itong traktor ngayong taon. Labindalawang taon na akong nagpapatakbo ng traktor na ito. Nakikita kong hindi mo tiningnan kung paano naayos ang FRAME. I-on ang iyong ABSTRACT THINKING.
Video (i-click upang i-play).
Paki-enlighten ang newbie, for what reason do the onboard ones usually break off? Upang sabihin ang katotohanan, kamakailan lamang ay pinaandar ko ang T-16, marahil ay hindi ko alam ang isang bagay.
I-rate ang artikulong ito:
Grade
3.2 mga botante:
84
