Do-it-yourself na pag-aayos ng Toyota Corolla 150

Ang mga kotse ng Japanese manufacturer na Toyota ay may magandang kalidad. Ito ay maaaring mapatunayan sa pamamagitan ng katotohanan na sa aming mga kalsada mayroon pa ring sapat na mga kotse ng tatak na ito, na ginawa noong 80s at 90s ng huling siglo. Ngunit ang kanilang operasyon sa mga kalsada ng Russia, ang hindi kasiya-siyang kalidad ng gasolina o gasolina at mga pampadulas sa huli ay humantong sa ang katunayan na ang sasakyan ay nabigo. Upang maprotektahan ang kotse mula sa paglitaw ng mga pagkasira, dapat mong sundin ang mga pangunahing patakaran ng operasyon na inirerekomenda ng tagagawa, isagawa ang pagpapanatili at pagkumpuni nito sa oras. Isaalang-alang natin nang mas detalyado kung anong maintenance at repair work sa isang Toyota Corolla na kotse ang magagawa mo nang mag-isa.

Ang ToyotaCorolla ay may mahusay na mga katangian ng pagganap, at ang pag-aayos at pagpapanatili nito ay hindi mahal para sa may-ari. Ang mga unang henerasyon ng mga kotse na ito sa loob ng mahabang panahon ay itinuturing na halos walang kamali-mali sa mga tuntunin ng pagiging maaasahan. Ngunit ang unti-unting komplikasyon ng disenyo at ang paglitaw ng higit pa at higit pang mga electronics ay humantong sa ang katunayan na ang pagpapanatili at pagkumpuni ay naging kinakailangan nang mas madalas.

Aling mga unit ang madalas na aayusin?

Upang matiyak ang maaasahan at walang patid na pagpapatakbo ng kotse at ang mga pangunahing bahagi nito, pati na rin upang maantala ang pagkumpuni nito, ang regular na pagpapanatili ay isinasagawa.

Kasama sa pang-araw-araw na maintenance ang isang mandatoryong pagsusuri at do-it-yourself na pagsasaayos ng mga sumusunod na indicator:

• pangkalahatang kondisyon ng kotse;
• kalagayan ng katawan;
• mga posisyon ng salamin;
• operability ng mga de-koryenteng kagamitan;
• sistema ng pagpipiloto;
• pagpapatakbo ng mga sensor;
• antas ng likido ng sasakyan;
• singil at pagganap ng baterya;
• presyon ng gulong.

Video (i-click upang i-play).

Ang pana-panahong pagpapanatili ay kinabibilangan ng mga sumusunod na hanay ng mga gawa:

• pagpapalit ng mga consumable (gasket, filter, pad, atbp.);
• pag-topping at pagpapalit ng mga likido (mga langis sa makina at kahon, antifreeze, washer fluid, brake fluid, atbp.);
  
• pana-panahong inspeksyon upang makita ang pagtagas ng likido;
• pana-panahong pagbabago ng gulong;
• pagpapalit at pagsasaayos ng puwang ng mga spark plug at iba pa.

Kapag nagpapatakbo ng anumang kotse, maaga o huli ay darating ang isang sandali ng pagkasira, ang pag-aalis nito ay nangangailangan ng ilang mga pag-aayos. Ang kotse ng Toyota Corolla ay may medyo kumplikadong aparato at hindi lahat ng mga aktibidad sa pagkumpuni ay maaaring gawin nang nakapag-iisa. Naturally, ito ay pangunahing nakasalalay sa mga kasanayan ng may-ari ng kotse at ang kanyang karanasan sa pag-aayos ng kotse. Aalamin namin kung aling trabaho ang mas mahusay na ipagkatiwala sa mga espesyalista sa serbisyo ng kotse, at kung aling pag-aayos ng Toyota Corolla ang maaaring gawin nang mag-isa.

Magagawa mo ang karamihan sa pag-aayos ng engine gamit ang iyong sariling mga kamay: ayusin ang starter, kung kinakailangan, palitan ang mga engine mount, pump, timing chain, atbp. sa istasyon ng serbisyo.

Ang pag-aayos sa lahat ng mga elemento ng mga sistema ng paglamig at pag-init ay simple at maaaring gawin nang nakapag-iisa: pagkumpuni o pagpapalit ng termostat, termostat ng kalan at air conditioner, at iba pa.

Maaari mo ring isagawa ang karamihan sa mga pagsasaayos sa mga sistema ng gasolina at tambutso: palitan ang fuel pump, mga bahagi ng intake at exhaust manifold, linisin ang mga injector, atbp. Dapat kang makipag-ugnayan sa serbisyo ng kotse kung ang isang sapat na malaking layer ng mga deposito ay nabuo sa ang mga injector - ang istasyon ng serbisyo ay may mga kagamitan na kinakailangan para sa kanilang paglilinis.

Maaari kang gumawa ng ilang trabaho sa pag-aayos ng gearbox gamit ang iyong sariling mga kamay: palitan o ayusin ang clutch disc, palitan ang mga sensor sa robot o awtomatikong kahon. Kung ang pag-aayos ay nangangailangan ng pag-disassembling ng mga kahon, mas mahusay na ipagkatiwala ito sa mga espesyalista. Maaari ka ring gumawa ng independiyenteng pag-aayos ng suspension, steering at brake system.

Sa kaganapan ng mga pagkasira sa mga de-koryenteng kagamitan, maaari mong independiyenteng palitan o ayusin ang ignition coil, mga ilaw at mga ilaw sa pag-iilaw, ang ignition switch, iba't ibang mga sensor, ang timing belt, ngunit mas mahusay na huwag ayusin ang computer sa iyong sarili.

Ang pagsasagawa ng gawaing katawan ay nangangailangan ng mga espesyal na kagamitan, kaya ang isang ordinaryong may-ari ng kotse ay hindi maaaring gawin ito sa kanyang sarili. Ang tanging pagbubukod ay ang pagpapalit ng mga naaalis na elemento ng katawan: salamin, bumper at salamin.

Ang napapanahong pagpapanatili at menor de edad na pag-aayos ng Toyota Corolla ay gagawing mahaba at maaasahan ang operasyon nito. Ang listahan ng mga gawa na maaari mong gawin sa iyong sariling mga kamay ay may kondisyon. Ito ay idinisenyo para sa mga may-ari ng kotse na may average na antas ng mga kasanayan sa negosyo ng mekaniko ng kotse.