DIY repair toyota caldina

Toyota CALDINA: ang modelong ito ay ginawa mula noong 1992. Ang kotse ay naging napakapopular mula noon Toyota Kaldino mga pagtutukoy ay nasa mataas na antas. Ang kotse ay nailalarawan sa pamamagitan ng mahusay na katatagan sa kalsada, mahusay na paghawak, maluwag na kompartimento ng bagahe.

Sa kabila ng katotohanan na ang Toyota Kaldina ay may mahusay na kalidad, ang mga pagkasira ay nangyayari pa rin sa pana-panahon. Kung walang mga serbisyo sa pagkukumpuni at mga tindahan ng pagkukumpuni ng sasakyan sa lugar, ang mga maliliit na problema ay kadalasang maaaring ayusin nang mag-isa nang may kaunting naaangkop na mga kasanayan.

Halos lahat ay kayang gawin Pag-aayos ng Toyota Kaldino gawin mo mag-isa - walang kumplikado dito!

Karamihan sa mga motorista ay itinuturing na ang aparato ng makina ay isang bagay na hindi kapani-paniwalang kumplikado, at sa unang pag-sign ng isang pagkasira, mas gusto nilang gamitin ang mga serbisyo ng mga espesyalista sa isang serbisyo ng kotse. Ngunit madalas na ang malfunction ay nasa ibabaw, at hindi kinakailangan na malaman kung paano gumagana ang makina. Minsan sapat na upang ibalik ang umalis na contact, sundutin ang isang distornilyador sa tamang lugar o higpitan ang isang bagay gamit ang isang wrench.

Ang chassis ng anumang kotse ay maraming gumagalaw na bahagi: lahat ng uri ng rack, suspension, bisagra, atbp. Ang pagmamaneho sa hindi magandang kalidad na mga ibabaw ng kalsada ay humahantong sa mabilis na pagkasira ng chassis. Una sa lahat, ang mga fastener ay nagiging maluwag at ang mga proteksiyon na takip ay lumala. Ngunit madali itong ayusin gamit ang iyong sariling mga kamay.

Ang pagpapalit ng mga rubber seal o cover ay medyo madali.

Ang mga may-ari ng kotse ay nag-iingat sa pag-aayos ng mga kable sa isang kotse, at itinuturing ito bilang isang bagay na supernatural. Ngunit ito ay mabuti upang ma-troubleshoot ang iyong sarili, dahil anumang bagay ay maaaring mangyari habang ikaw ay nasa kalsada.

Video (i-click upang i-play).

Kadalasan, ang mga contact ay humihina mula sa mga vibrations at mataas na kahalumigmigan, at ito ay sapat na upang higpitan ang kinakailangang contact upang gumana muli ang makina. Gayundin, hindi kailangan ng malalim na teknikal na kaalaman upang palitan ang isang bulb na tinatangay sa isang headlight.

Ang halaga ng pagpapanatili ay direktang nauugnay sa halaga ng kotse. At kadalasan ay mayayaman at mayayamang tao lamang ang kayang magpalit ng langis sa mga serbisyo ng sasakyan.

Maaari mong baguhin ang mga nauubos na likido sa iyong sarili. Pagkatapos ng lahat, walang mahirap sa pagdaragdag ng tubig sa tangke o pagpapalit ng langis. Sa tamang kasanayan, hindi mo madudumihan ang iyong mga kamay.

Tulad ng nakikita mo para sa iyong sarili, walang ganap na kumplikado sa pagseserbisyo sa Toyota Kaldina, at magagawa mo ang karamihan sa trabaho nang mag-isa.

Maaari kang mag-download ng mga pelikula, clip, episode, trailer nang libre, at hindi mo kailangang bisitahin ang mismong Youtube site.

I-download at panoorin ang karagatan ng walang katapusang mga video sa mataas na kalidad. Ang lahat ay libre at walang pagpaparehistro!

Parehong hinihiling sa mundo at domestic market, ang Japanese car na Toyota Caldina ay ipinakilala sa pangkalahatang publiko noong 1992. Sa simula pa lamang ng pagbebenta, ang kotse ay umibig sa milyun-milyong motorista. Ang ganitong katanyagan ay nakamit ng tagagawa dahil sa mataas na teknikal at aesthetic na mga katangian: eleganteng disenyo, mahusay na paghawak, katatagan, pati na rin ang isang maluwang na kompartimento ng bagahe.

Hangga't ang kotse ay hindi maganda, maaga o huli ay kailangan mong harapin ang pagkasira ng anumang yunit at, nang naaayon, sa pag-aayos.

Posible bang mag-produce do-it-yourself pagkumpuni ng toyota caldina, kung walang malapit na istasyon ng serbisyo, at ang iyong sariling mga kasanayan ay nag-iiwan ng maraming nais?

Kadalasan, posible na ibalik ang pagganap ng anumang node ng sasakyan na may medyo simpleng mga aksyon at, pinaka-mahalaga, na may malapit na pansin.

Ang makina para sa bahagi ng leon ng lahat ng mga motorista ay isang kumplikadong aparato na mas mahusay na huwag umakyat sa iyong sarili. Anumang kahit kaunting problema sa diskarteng ito ay nagtutulak sa iyo na pumunta sa istasyon ng serbisyo. Bakit magbabayad ng dagdag na pera kung sa karamihan ng mga kaso may maliit na bagay ang dapat sisihin? Sumang-ayon, hangal na magpatunog ng alarma dahil sa isang maluwag na contact sa isa sa maraming sensor ng motor, o isang maluwag na nut o bolt. Siyempre, ang mga malalim na pagkasira ay dapat ayusin ng eksklusibo ng isang espesyalista, ngunit kung hindi, maaari mong pangasiwaan ito nang mag-isa, huwag matuwa!

Ang parehong mga takot sa mga may-ari ng kotse ay nagdudulot ng mga malfunctions ng chassis. Hindi mahirap ipaliwanag ang gayong mga alalahanin, dahil pinag-uusapan natin ang isang kumplikadong sistema na may iba't ibang mga rack, bisagra at suspensyon, na palaging nasa ilalim ng pagkarga. Hindi posible na maiwasan ang mga problema sa hodovka sa loob ng mahabang panahon, dahil ibinigay ang kalidad ng mga domestic na kalsada, ang mapagkukunan ng mga elemento ng system ay makabuluhang underestimated.

Una sa lahat, nalalapat ito sa mga proteksiyon na takip at sealing rubber bands, na ang pagpapalit ay madaling gawin sa pamamagitan ng kamay.

Bilang karagdagan, ang mga driver ngayon ay ganap na hindi handa na harapin ang mga problema na nauugnay sa mga de-koryenteng mga kable. Walang alinlangan, ang Toyota Caldina ay literal na puno ng mga electronics, sa kabila nito, ang pagganap ay naibalik halos kapareho ng sa magandang lumang classics.

Ang sinumang dating may-ari ng mga likhang AvtoVAZ ay makakapag-pull up ng contact na humina dahil sa patuloy na panginginig ng boses o makakapagkonekta ng sirang wire kahit na sa advanced na Japanese technology nang walang anumang problema.

Katawa-tawa lang na mag-stay sa isang lugar sa kalsada dahil sa isang maliit na bagay, hindi ba? Kung wala kang pagmamatigas sa pagmamaneho sa pamamagitan ng "mga remedyo ng mga tao", maging mapagbantay lamang, may kaunting kahirapan sa pagkukumpuni na ito. Ito ay tulad ng pagpapalit ng bombilya sa isang headlight, alam mo kung paano ito ginagawa, hindi ba?

Ang mataas na halaga ng mga karaniwang pamamaraan sa pag-aalaga ng kotse ay lalong nagpipilit kahit na medyo mayayamang tao na magsagawa ng pagpapanatili sa kanilang sarili. Sa katunayan, upang mapalitan ang gumaganang likido sa yunit ng kuryente o sistema ng paglamig, kailangan mo lamang ng pagnanais at kaunting libreng oras. Para sa Kaldina, ang langis ng Toyota 5W30 SNGF ay itinuturing na isang perpektong opsyon pagdating sa makina.

Walang mga supernatural na kakayahan ang ganap na kailangan para sa menor de edad na pag-aayos ng Toyota Caldina! Sapat na mga pangunahing tool sa pagtatrabaho at de-kalidad na mga consumable na likido.

Ang palamigan ay gumaganap din ng isang mahalagang papel, bigyan lamang ng kagustuhan ang mataas na kalidad na antifreeze o antifreeze, para sa kapakinabangan ng iyong sariling motor.