Dapat pansinin na ang maliliit na sukat ng mekanikal na bahagi ng tool ay medyo kumplikado sa proseso ng pag-aayos ng tool, kaya siguraduhing mag-ingat kapag nagsasagawa ng pagkumpuni.
Hindi tulad ng mga drill, ang mga screwdriver ay pangunahing gumagana sa mga baterya. Nangangahulugan ito na ang iba't ibang mga de-koryenteng motor ay ginagamit sa disenyo ng mga tool na ito. Hindi mahirap matukoy ang malfunction ng electrical part ng screwdriver. Kung ang baterya ay sisingilin, ngunit kapag pinindot mo ang "Start" na buton, ang tunog ng de-koryenteng motor ay hindi maririnig, kung gayon ang sanhi ay isang pagkasira sa electrician. Isaalang-alang natin ang mga pangunahing uri ng mga malfunctions ng mga screwdriver sa de-koryenteng bahagi.
VIDEO
Ngayon alam mo na ang mga pangunahing palatandaan at uri ng mga malfunctions ng screwdriver. Upang ayusin ito, hindi mo kailangang maging isang espesyalista, ngunit ito ay sapat na upang mag-stock ng mga tool at libreng oras.
Ang isang distornilyador ay isang tool na kadalasang ginagamit sa propesyonal na larangan para sa pagkumpuni at gawaing pagtatayo, gayundin sa pang-araw-araw na buhay. Tulad ng anumang electromechanical device, ang mga distornilyador ay madaling kapitan ng malfunction. Ang aparatong ito ay hindi isang kumplikadong aparato, at sa kaganapan ng isang problema, maaari mong ayusin ang mga pangunahing malfunctions ng isang distornilyador gamit ang iyong sariling mga kamay.
Ipinapakita ng figure sa ibaba ang panloob na istraktura ng device ng baterya.
Sa mga screwdriver, parehong collector electric motors at brushless motors (wala silang electric brushes) ay maaaring i-install.
Kung nasira ang iyong distornilyador, kung gayon ang mga malfunction ng device na ito ay maaaring ang mga sumusunod.
Ang lahat ng mga malfunctions, maliban sa electrical plug, ay maaari lamang alisin pagkatapos i-disassemble ang device.
Upang i-disassemble ang device, sundin ang mga hakbang na ito:
idiskonekta ang battery pack mula sa katawan ng device;
i-unscrew ang lahat ng mga fastener na humahawak sa 2 halves ng device nang magkasama;
alisin ang itaas na bahagi ng kaso;
alisin ang lahat ng nilalaman mula sa katawan ng aparato;
maingat na idiskonekta ang pindutan ng pagsisimula mula sa pabahay nang hindi napinsala ang mga wire na kumukonekta dito sa makina;
alisin ang switch ng bilis;
idiskonekta ang motor, gearbox, coupling at cartridge sa pamamagitan ng pag-unscrew ng 4 na turnilyo;
Upang i-unscrew ang kartutso, kailangan mo tanggalin ang tornilyo , na makikita sa loob ng mekanismo na nakabukas ang mga cam. Alisin ang turnilyo nang pakanan, dahil mayroon itong sinulid sa kaliwang kamay. Pagkatapos nito, ang chuck ay dapat na i-unscrew mula sa gearbox shaft sa pamamagitan ng pag-ikot nito sa kaliwa (right-hand thread).
Kung mayroon kang device na pinapagana ng baterya, ang unang hakbang ay suriin ang mga baterya sa battery pack sa pamamagitan ng pag-disassemble nito. Mayroong collapsible at non-collapsible blocks. Sa pangalawang kaso, kakailanganin mong maingat na magpasok ng isang distornilyador sa lugar kung saan ang mga dingding ng bloke ay nakadikit at, dahan-dahan, paghiwalayin ang mga ito.
Susunod, ito ay kinakailangan sukatin ang boltahe sa lahat ng bangko. Ang rating ng boltahe ay ipinahiwatig sa kaso ng bawat baterya. Ang boltahe ay dapat na bahagyang mas mababa kaysa sa tinukoy, ngunit pareho sa magagamit na mga baterya. Ang mga may sira na baterya ay makabuluhang mag-iiba mula sa iba sa mga tuntunin ng boltahe na output - kakailanganin nilang palitan. Ang mga bagong baterya ay maaaring mabili online.
Mahalagang ihinang ang mga ito nang tama, iyon ay, sa serye: ang plus ng isang baterya ay konektado sa minus ng isa, at ang plus ng pangalawa sa minus ng susunod, atbp.
Kung ikaw ang may-ari may kurdon na distornilyador , kung gayon ang algorithm ng pag-verify ay medyo naiiba. Una, kailangan mong i-unwind ang katawan ng device at alisin ang kalahati nito.Kunin ang tester at "i-ring" ang power cord para sa break. Sa kaso ng isang gumaganang kurdon, kailangan mong suriin ang pindutan ng pagsisimula. Suriin gamit ang pagpindot sa pindutan kung mayroong isang circuit sa mga output contact nito. Kung may sira ang buton, kakailanganin itong palitan o ayusin. Kung paano ito gagawin ay tatalakayin sa susunod. Sa isang gumaganang pindutan, ang problema ay maaaring nasa mga electric brush o sa motor.
Nasa ibaba ang isang wiring diagram ng isang cordless screwdriver.
Makikita mula sa diagram na ang 2 wire mula sa baterya ay magkasya sa button, at 2 wires ang papunta sa engine mula dito. Gayundin, ang 3 mga wire mula sa transistor na responsable para sa kontrol ng bilis ay konektado sa pindutan. Upang maunawaan ang aparato ng pindutan ng distornilyador, dapat itong i-disassembled. Ang lahat ng mga wire na papunta sa bahaging ito ay hindi maaaring soldered. Hindi sila makagambala sa disassembly.
Alisin mekanismo ng pagtulak (pula) mula sa iyong upuan. Gawin ito sa malumanay na pag-twist na galaw habang hinihila ang bahagi sa kabilang direksyon ng button, siguraduhing hindi masira ang mga biro.
Susunod, alisin takip ng butones . Sa mga lugar na ipinahiwatig ng mga arrow sa figure, gumamit ng kutsilyo at isang distornilyador upang sirain at itulak ang mga trangka, at pagkatapos ay tanggalin ang takip.
Kapag tinanggal mo ang takip, makikita mo baligtad na kompartimento . Ngunit ang mekanismo ng pindutan ay hindi pa rin magagamit. Gamit ang isang soldering iron, paghiwalayin ang 2 elemento (ipinahiwatig ng isang arrow sa sumusunod na figure).
Maingat na bunutin ang element number 1, pagkatapos ay tanggalin ang takip na nagsasara sa kompartamento na may mekanismo para sa pag-on ng device.
Habang hawak ang return spring, alisin ang mekanismo mula sa housing.
Sa isang may sira na button, makikita mo ang mga nabura na contact pad.
mga contact pad mabilis maubos dahil sa mahinang kalidad ng metal. Ang pinong metal na alikabok mula sa mga pagod na contact ay naipon sa pagitan ng mga ito at isinasara ang mga pad. Bilang resulta, nangyayari ang kusang pagsisimula ng device.
Gumamit ng cotton wool na ibinabad sa alkohol upang alisin ang alikabok ng metal. Kung nabigo ito, maaari mo itong simutin gamit ang isang kutsilyo. Pagkatapos ng mga hakbang na ito, hihinto ang kusang pagsisimula ng device.
Kung ang controller ng bilis ay hindi gumagana, pagkatapos ay ang transistor ay nasunog, na dapat mapalitan.
Upang suriin ang kondisyon ng mga brush, i-disassemble ang makina , sa pamamagitan ng pagbaluktot sa "antennae" na matatagpuan sa dulo ng case.
Susunod, na may mahinang suntok ng martilyo sa motor shaft, patumbahin ang rotor sa labas ng housing.
Sa kasong ito, ang takip kung saan matatagpuan ang mga electric brush ay unang aalisin.
Ang susunod na larawan ay nagpapakita na ang kolektor ay mayroon itim na kulay . Nangangahulugan ito na ito ay mahahawahan ng alikabok mula sa mga brush. Bilang resulta ng kontaminasyon ng kolektor, pati na rin ang mga uka sa pagitan ng mga plato nito, bumababa ang kapangyarihan ng makina at kumikinang ang mga brush. Kinakailangan na punasan ang kolektor na may koton na babad sa alkohol at linisin ang mga grooves gamit ang isang karayom.
Ang sumusunod na larawan ay nagpapakita kung ano ang hitsura ng isang malinis na manifold.
Kung ang mga brush ay pagod na, kakailanganin itong palitan. Para sa ilang mga modelo ng mga screwdriver mahirap hanapin sa pagbebenta orihinal na mga brush . Ngunit makakahanap ka ng mga brush na may tamang sukat, pagkatapos ay gupitin ang mga ito sa gilingan at ikonekta (panghinang) sa mga may hawak ng brush.
Minsan, upang palitan ang mga brush, kakailanganin mong maghiwa ng uka sa kanila. Depende ito sa kung paano sila nakakabit.
Upang mas maunawaan kung paano pinapalitan ang mga brush, maaari mong gamitin ang sumusunod na video.
Ang preno ng motor ay isang aparato na humihinto sa pag-ikot ng armature kapag binitawan ang start button. Sa mga screwdriver, ang function na ito ay ipinatupad sa pamamagitan ng pagsasara ng plus at minus ng motor kapag ang pindutan ay pinakawalan. Bilang isang resulta, mayroong isang malaking self-induction, at mayroon lock ng spindle (na may maraming sparking mula sa ilalim ng mga brush). Kung ang pagpepreno ng engine ay hindi gumagana, pagkatapos ay ang control transistor o start button ay kailangang palitan.
Ang mga mekanikal na pagkabigo ng isang distornilyador ay kinabibilangan ng mga malfunctions ng ratchet, gearbox at chuck ng apparatus.
Kung ang ratchet sa screwdriver ay hindi gumagana, pagkatapos ay kakailanganin mong idiskonekta ito mula sa gearbox para sa pag-troubleshoot. Minsan ang mga espesyal na rod ay naka-install sa pagkabit, na kumokontrol sa puwersa, at sa ilang mga aparato, sa halip na mga rod, 2 bola ang naka-install sa bawat butas. Ang mga ito ay pinindot ng isang spring, na, kapag ang adjusting ring ay baluktot, pinindot ang mga bola.
Sa karamihan ng mga kaso, ang pag-aayos ng isang screwdriver ratchet ay binubuo sa paglilinis ng mga bahagi nito mula sa kontaminasyon at paglalagay ng bagong pampadulas.
Kung ang mga hindi pangkaraniwang ingay ay maririnig sa gearbox, o ang pag-ikot ng spindle ay maalog, na may pagdulas, kung gayon ang sanhi ay maaaring ang mga nabigong gear ng mekanismo, mga pagod na ngipin sa katawan nito.
Ang mga gear ay kadalasang masira kung sila ay gawa sa plastik (ginagamit sa murang mga aparato). Kung nangyari ito, dapat silang palitan.
Sa susunod na larawan makikita mo ang gear unit.
Ang dahilan kung bakit hindi umiikot ang spindle kapag tumatakbo ang makina ay maaaring ang pagkasira ng mga plastik na ngipin sa loob ng pabahay ng gearbox.
Upang maibalik ang mekanismo upang gumana, kinakailangan upang i-disassemble ang gearbox (mas mahusay na kunan ng larawan ang proseso ng disassembly) at tornilyo sa lugar ng mga pagod na ngipin maliit na bolt , giling hanggang sa kinakailangang laki. Ang lugar kung saan mo ilalagay ang bolt ay dapat na punched. Dapat itong mahigpit na nasa tapat ng plastik na ngipin na matatagpuan sa loob ng kaso.
Gumawa ng gayong mga marka sa likod ng kaso, sa tapat ng una.
Susunod, mag-drill ng mga butas sa mga minarkahang lugar.
I-screw ang mga bolts ng kinakailangang haba sa mga butas na ito, pagkatapos gilingin ang mga ito upang ang mga ito ay mapula sa iba pang mga plastik na ngipin. Pagkatapos ayusin ang mga bolts, ang gearbox ay maaaring tipunin na may kinakailangang halaga ng pampadulas na inilapat sa mga gears. Dito, ang pag-aayos ng screwdriver gearbox ay maaaring ituring na kumpleto.
Upang simulan ang pag-aayos ng yunit na ito, kailangan mo muna tanggalin ang chuck mula sa screwdriver . Upang gawin ito, hindi kinakailangan ang kumpletong disassembly ng screwdriver. Kung paano i-unscrew ang keyless chuck ay inilarawan sa itaas.
Kasama sa mga karaniwang pagkakamali ng chuck ang hindi kumpletong paglabas ng isa sa mga cam, tulad ng ipinapakita sa sumusunod na larawan.
Ang sanhi ng malfunction ay maaaring gumana ang thread sa nut clamping ang cams, o pagod ngipin sa cams mismo. Upang ma-verify ito, kakailanganin mong i-disassemble ang kartutso.
Ang pag-disassembly at pagkumpuni ng screwdriver chuck ay ginagawa tulad ng sumusunod.
Kailangang tamaan ng martilyo ang bahaging nakausli sa gitna nito. Upang hindi ma-deform ang bahaging ito, maaari kang maglatag ng isang maliit na piraso ng kahoy.
Ang paghihiwalay sa itaas na bahagi ay hindi sapat, at ang karagdagang pag-disassembly ng kartutso ay kinakailangan. Upang gawin ito, bahagyang i-clamp ang bolt sa mga cam at pindutin ito ng martilyo.
Kapag ang panloob na bahagi ng kartutso ay nahulog, ang pagsusuri nito ay itinuturing na kumpleto. Makikita mo nut na binubuo ng 2 halves . Kadalasan, ang mga pagkakamali sa kartutso ay nangyayari dahil sa bahaging ito. Ang sinulid dito ay napuputol at ang mga cam ay nadudulas kapag pumipihit. Samakatuwid, mayroong isang hindi tamang pagsentro ng huli.
Gayundin, ang thread ay maaaring magtrabaho sa mga cam, na, tulad ng nut, ay dapat mapalitan. Ngunit kung hindi mo mahanap ang mga kinakailangang bahagi upang baguhin ang mga ito, kakailanganin mo kumpletong pagpapalit ng cartridge . Kapag nag-assemble ng kartutso, ang mga cam ay dapat na mai-install sa parehong antas, sa isang naka-compress na estado, pagkatapos kung saan ang isang nut na binubuo ng 2 halves ay ilagay sa, at pagkatapos na ang buong istraktura ay inilagay sa katawan. Kapag naayos na ang problema, maaari mong i-assemble ang screwdriver.
Sa pagsasagawa, ang paghahanap ng mga ekstrang bahagi para sa isang kartutso ay mahirap. Mas madaling bumili ng bagong chuck, dahil ang presyo nito ay hindi masyadong mataas, sa loob ng 300 rubles.
VIDEO
Mag-sign up para sa isang account. Ito ay simple!
Nakarehistro na? Mag-sign in dito.
Hindi mahirap palitan ang baterya ng electric screwdriver (screwdriver) ng BOSH IXO type nang mag-isa.
Para dito kailangan mo ng mga tool at materyales:
1. I-unwind ang BOSH IXO case.
2. Inalis namin ang lumang baterya mula sa case. Bilang isang patakaran, ito ay nakadikit sa kola, kaya maingat naming kinuha ito, at pagkatapos ay maghinang (kagat) ang mga contact. Pansin! Bago i-desoldering, tandaan ang polarity (kung saan ang plus at kung saan ang minus)
3. Ludim na mga contact ng bagong baterya. Kung paano gawin ito ng tama, tingnan ang aking video na "Tinning Li-ion battery contacts".
4. Ihinang ang bagong baterya sa mga wire ng BOSH IXO.
Naranasan mo na bang harapin ang isang sitwasyon kung saan kailangan mong tapusin ang trabaho, at ang isa sa pinakamahalagang tool sa kuryente ay biglang nabigo? Sa kasong ito, ang unang bagay na nasa isip ay tumakbo sa isang repair shop o, sa pinakamasama, bumili ng bagong device. Ang pagtatangkang ayusin ang pagkasira nang mag-isa ay tila hindi magagawa ng marami dahil sa kawalan ng kakayahan.
Sa ilang mga kaso, siyempre, hindi mo magagawa nang walang tulong ng isang espesyalista o pagbili ng isang bagong tool, ngunit kadalasan ang problema ay hindi masyadong malaki na hindi mo ito malulutas sa iyong sarili. Kailangan mo lamang munang maging pamilyar sa impormasyon tungkol sa panloob na istraktura ng aparato at mga pamamaraan para sa pag-aalis ng mga posibleng malfunctions.
Bilang isang halimbawa, nais kong magpakita ng isang pagkakasunud-sunod ng mga aksyon kung paano mo maaayos ang isang distornilyador gamit ang iyong sariling mga kamay kung sakaling magkaroon ng isa sa mga karaniwang pagkakamali nito. Pag-uusapan natin ang tungkol sa isang partikular na modelo ng Einhell bilang 18-2 GA cordless screwdriver, ang chuck nito ay tumigil, sa kabila ng tamang operasyon ng mekanismo ng drive, at madaling iikot sa pamamagitan ng kamay.
Minsan ang problema ay nakasalalay sa switch ng bilis, na maaaring nasa isang intermediate na posisyon o ang pingga na inilipat nito ay hindi ganap na gumalaw sa ring gear. Madaling ayusin ito sa pamamagitan ng paglipat-lipat nito nang ilang beses. Kung hindi ito makakatulong, kung gayon ang malfunction ay malamang na hahanapin sa gearbox. Huwag mag-alala na ang pag-aayos ng screwdriver gear ay magiging isang mahirap na gawain. Sa katunayan, ang aparato ng power tool na ito ay medyo simple at hindi mo kailangang umakyat sa gubat ayon sa prinsipyo ng isang nesting doll.
Upang makapunta sa gearbox, kinakailangan upang idiskonekta ang baterya at alisin ang itaas na bahagi ng katawan ng tool ng kapangyarihan, pagkatapos i-unscrew ang 9 fixing screws gamit ang Phillips screwdriver.
Kapag naalis ang tuktok na takip, makikita mo ang ilang mekanikal at elektrikal na bloke at mga bahagi na nakikipag-ugnayan sa isa't isa, kabilang ang:
Electric motor na may permanenteng magnet;
Tatlong yugto ng planetary gearbox;
Dalawang posisyon ng bilis ng switch;
Spring lever na hinimok ng speed switch;
Isang transistor na kumokontrol sa supply ng boltahe sa makina at responsable para sa kinis ng armature revs nito;
Isang start button na may wide-pulse regulator na idinisenyo upang magpadala ng control voltage sa transistor;
Switch ng direksyon ng pag-ikot ng motor (reverse);
Isang pingga na gumagalaw sa reverse switch;
Mga terminal para sa pagkonekta sa baterya;
Ratchet, nililimitahan ang antas ng pagkarga sa kartutso;
Chuck na may mekanismo ng self-locking.
Upang makapasok sa gearbox, kailangan munang idiskonekta ang electromechanical na pagpuno ng screwdriver mula sa ibabang bahagi ng pabahay, na madaling gawin, dahil ang mga bahagi ay hindi naayos.
Pagkatapos ay kailangan mong i-unscrew ang 4 na turnilyo na humahawak sa dalawang halves ng mekanikal na yunit na ito, ngunit mas mahusay na gawin ito sa pamamagitan ng paglalagay nito nang patayo.
Kapag ang mga fastener ay na-unscrew, maingat (upang ang mga nilalaman ay hindi mahulog sa plastic case) idiskonekta ang dalawang bahagi ng gearbox mula sa isa't isa, sinusubukang tiyakin na ang delimiter washer na naghihiwalay sa unang dalawang yugto ng gearbox mula sa ang pangatlo ay nananatili sa kalahati na nakikipag-ugnayan sa makina.
Kaya, habang pinapanatili ang integridad ng una at pangalawang yugto, sa disenyo kung saan walang punto na makagambala sa pagkasira na ito, maaari kang tumuon sa ikatlong yugto, ang estado kung saan ay makakatulong sa iyo na maunawaan kung ano ang problema at kung paano upang ayusin ang screwdriver sa iyong sarili.
Tulad ng makikita mo sa nakaraang larawan, tatlong maliliit na gears (satellites), na nauugnay sa ikatlong yugto ng mekanismo ng planeta, ay nasa isang magulong estado. Ang kanilang mga pin (axes), posibleng dahil sa malakas na panginginig ng boses, lumuwag at nahulog sa mga butas na inilaan para sa kanila, kaya ang baras na nagtutulak sa cartridge ay hindi nakikipag-ugnayan sa gearbox at samakatuwid ay malayang umiikot.
Ang mga karagdagang aksyon ay naglalayong ibalik ang mga pin sa kanilang lugar, kung saan dapat muna silang alisin mula sa mga gear.
Pagkatapos ay ipinapayong punasan ang mga axle, pati na rin ang mga butas para sa kanila, mula sa grasa at gamutin ang isang cotton swab na inilubog sa isang solvent.
Pagkatapos ay i-martilyo ang mga pin sa mga butas gamit ang isang martilyo at isang gabay na bagay na metal.
Kapag ang mga palakol ay nasa isang nakatigil na estado, maaari mong ilagay ang mga gear sa mga ito at magpatuloy sa proseso ng pagpupulong ng power tool sa reverse order na inilarawan sa itaas.
Video (i-click upang i-play).
Siyempre, ang iba pang mga uri ng mga malfunctions ay maaari ding mangyari, kaya sa bawat partikular na kaso kailangan mong karagdagang maghanap ng impormasyon kung paano matukoy ang problema at kung paano ayusin ang screwdriver sa breakdown na ito, at kung determinado ka, ang iyong mga pagsisikap ay higit na malamang na hindi walang kabuluhan, dahil kung paano makatipid ng oras at pera.
I-rate ang artikulong ito:
Grade
3.2 mga botante:
85
