DIY trimmer repair mtd 710

Ang service center na "Servy" ay nagsasagawa ng post-warranty maintenance at pag-aayos ng trimmer "MTD" - ang buong hanay ng mga gasoline at electric, portable, wheel trimmers MTD.

• Ang hanay ng modelo ng mga MTD trimmer ay tinatanggap para sa pagkumpuni
• Gastos sa pagkumpuni para sa mga MTD trimmer

Inaayos namin ang mga sumusunod na modelo ng mga trimmer (benzokos, electric mowers) MTD:

• Mga modelo ng mga gas trimmer at lawn mower MTD
  • repair Petrol trimmer MTD 1033
  • repair Petrol trimmer MTD 1043
  • repair Petrol trimmer MTD 1045 K
  • repair Petrol trimmer MTD 600 BL
  • ayusin ang Petrol trimmer MTD 710
  • repair Petrol trimmer MTD 827
  • repair Petrol trimmer MTD 990
  • repair Petrol trimmer MTD SMART BC 26
  • repair Petrol trimmer MTD SMART BC 43
  • repair Petrol trimmer MTD SMART BC 52
  • Mga modelo ng mga electric trimmer at electric mower MTD
    • repair Electric trimmer MTD EB 1000 B
    • repair Electric trimmer MTD ET 1000
    • repair Electric trimmer MTD ET 1000 C 1000 WT
    • pagkumpuni ng Electric trimmer MTD ET 1000 CB 1000 WT
    • repair Electric trimmer MTD ET 250 #250 WT
    • repair Electric trimmer MTD ET 350 #350 WT
    • repair Electric trimmer MTD ET 800 C #800 WT
    • Mga modelo ng MTD wheeled petrol trimmer
      • pagkumpuni ng may gulong na petrol trimmer MTD

      *Kung hindi mo nakita ang iyong modelo sa listahan sa itaas, huwag mag-alala, kinukumpuni namin ang halos lahat ng MTD trimmer. Mag-iwan lamang ng kahilingan para sa pag-aayos sa website o tawagan kami Sa pamamagitan ng telepono - sasagutin ng aming mga espesyalista mula sa Service Center ang alinman sa iyong mga katanungan.

      Ang huling halaga ng kinakailangang pag-aayos ng mga MTD trimmer ay higit na nakadepende sa mga presyo para sa mga ekstrang bahagi at napagkasunduan sa customer sa pamamagitan ng telepono, pagkatapos ng diagnostic wizard.

      Video (i-click upang i-play).

      Sa aming service center maaari kang mag-order ng mga ekstrang bahagi at accessories para sa mga MTD trimmer. Nagtatrabaho kami sa pre-order ng mga ekstrang bahagi. Ang pinakakaraniwang mga item ay palaging nasa aming bodega! Nag-order kami ng mga natatanging ekstrang bahagi at accessories nang direkta mula sa mga tagagawa nang walang dagdag na bayad, ang kanilang oras ng paghahatid ay nag-iiba mula 5 hanggang 30 araw ng negosyo.

      Ang pagkakaroon, pagkakumpleto at halaga ng mga kinakailangang ekstrang bahagi ay madaling linawin sa pamamagitan ng pagtawag sa amin sa pamamagitan ng telepono o sa pamamagitan ng pag-iwan ng kahilingan para sa mga ekstrang bahagi sa website.

      Ayon sa mga istatistika ng Servy, mga pangunahing pagkakamali* kapag nagtatrabaho sa mga MTD trimmer ay:

      1. Ang MTD petrol trimmer ay hindi nagsisimula, walang spark formation na sanhi: may sira na spark plug, may sira na ignition coil (magneto), pinsala sa manual starter parts, clogging ng fuel system, wear ng cylinder-piston group;
      2. Ang MTD gasoline trimmer stalls, posibleng dahilan: pagbara ng fuel system (walang supply ng gasolina), pagsusuot ng cylinder-piston group, misaligned carburetor, baradong air filter;
      3. Ang cutting nozzle ng MTD gas trimmer ay hindi umiikot, ang mga pangunahing dahilan ay: pagsusuot ng mga bahagi ng clutch (cams, springs, clutch cup), wear ng drive shaft, ang gearbox ay may sira.
      1. Ang MTD electric trimmer ay hindi naka-on: ang power button ay hindi gumagana, ang power cable ay hindi gumagana, ang graphite brushes ay pagod na, ang makina ay nasunog (alinman sa kabuuan o hiwalay, ang stator, rotor);
      2. Ang MTD electric trimmer ay walang cutting attachment, posibleng mga dahilan: pagsusuot ng shaft adapter (manggas na kumukonekta sa motor shaft at trimmer shaft), ang gearbox ay wala sa ayos, ang trimmer shaft ay wala sa ayos;
      3. Ang makina ay kumikinang sa MTD trimmer, ang mga pangunahing dahilan ay: ang makina ay ganap na nasunog, o ang stator o rotor ay nasunog nang paisa-isa.

      

      Ang mga depektong ito ay karaniwang para sa mga trimmer (benzokos at electric scythes) MTD: ang ilan ay mas karaniwan, ang iba ay mas karaniwan. At hindi bihira ang mga ito ay nangyayari dahil sa mga pinakasimpleng dahilan: hindi wastong operasyon (walang maintenance na isinasagawa), ang paggamit ng mababang kalidad na pinaghalong gasolina (langis at gasolina) o mga surge at surge ng kuryente, maraming oras ng walang tigil na operasyon ng trimmer, paggapas ng damo na hindi tumutugma sa teknikal na kapasidad ng trimmer.Gayunpaman, ang lahat ng mga pagkasira, na may tama at propesyonal na diskarte, ay madaling ayusin ng mga espesyalista ng Servy service center sa Moscow.

      Mag-iwan lamang ng kahilingan para sa pag-aayos ng mga MTD trimmer sa website o tawagan kami Sa pamamagitan ng telepono - sasagutin ng aming mga espesyalista mula sa Service Center ang anuman sa iyong mga katanungan.

      • Ang mga eksaktong tuntunin ng pagkukumpuni ay palaging tinutukoy lamang pagkatapos ng mga diagnostic. • Ang halaga ng mga serbisyong "Serbisyo" ay para sa mga layuning pang-impormasyon lamang at maaaring baguhin pagkatapos ng mga diagnostic ng iyong kagamitan. Nakikipagtulungan kami sa bawat kliyente nang paisa-isa at ang isang detalyadong pagkalkula ng presyo ng pagkumpuni ay ginawa alinsunod sa antas ng pagiging kumplikado ng pagkasira ng isang partikular na uri ng kagamitan. • Ang mga ekstrang bahagi na ginagamit namin sa pag-aayos ay binabayaran nang hiwalay. • Pagkalkula batay sa data mula sa client base na "Servy".

      Mtd700. Ang lahat ay nababagay. Ngayon lang kailangan mong magtrabaho sa 2nd mode (half-closed damper), dahil sa 3rd mode (fully open) parang nasasakal. Basically at full speed. Ilang misfire. Baka may magsasabi sa iyo. Hindi kailangang sumunod sa modelong ito - lahat ng two-stroke machine ay may parehong prinsipyo ng operasyon. Salamat nang maaga.

      Nagkaroon ng parehong basura sa Mtd-790. Inalis, nilinis ang karburetor - hindi ganap na nalutas ang problema.
      Ito ay naging isang air leak (ang crankcase ay tinanggal mula sa silindro). Tightened ang turnilyo - at lahat ng bagay ay nagtrabaho tulad ng isang bago.

      Bilang karagdagan kay Denisov Sergey, maaari kong idagdag na sa aking MTD ang ulo ng bolt ay naaakit ng isang hugis-bituin na susi.

      2os TORX ang tawag, kadalasan ay 25.

      Ang paglilinis at pagsasaayos ng karburetor ay kinakailangan.

      Sa pamamagitan ng paraan, ang pagtatrabaho sa pangalawang posisyon ng air damper ay humahantong sa pagbuo ng mga deposito ng carbon sa kandila, piston at, ang pinakamalungkot na bagay, ang mga singsing.

      parang barado na water-reflecting mesh sa isang carburetor (matatagpuan sa kanang bahagi ng carburetor sa ilalim ng cap screwed na may isang malaking turnilyo)

      Mula noong 1998, ginawa ng aking Ryobi700 ang buong mapagkukunan ng motor nito sa masipag na paggawa sa bansa. Nitong Sabado, hindi ito nagsimula, ipinakita sa autopsy na ang singsing sa piston ay nakahiga nang mahabang panahon, ang piston at ulo ay ilalabas. naging 1k30 ang timpla. Mayroong dalawang plastic pipette sa carburetor, pula at puti, ito ay mga turnilyo ng kalidad at dami, ang mga ito ay hugis tulad ng isang kuwit at ang lahat ay napakahusay na kinokontrol sa kanila at hindi ka matatapos nang labis. At ngayon naghahanap ako ng isang lugar upang bumili ng maraming piston at ulo na may isang hanay ng mga gasket. Ang lahat ng mga serbisyo na nag-aayos ng Mtd-ryobi ay nagsisimulang umuungol na "dalhin mo, tingnan natin kung ito ay maaayos", ngunit hindi ko kailangan ito, kukunin ko ang lahat sa loob ng isang oras at gagawin nila ito hanggang sa katapusan ng tag-araw hanggang malanta ang damo.

      Madaling magsisimula sa saradong throttle. Pagkatapos sa idle sa anumang at pagkatapos ng isang dosenang segundo ito stall. Sa panahong ito ng trabaho, halos hindi ito tumutugon sa gas. Sa tingin ko ang pagsipsip sa daliri ng crankshaft at isang pagod na oil seal. IMHO, siyempre.
      Ang kahon ng palaman ay biswal na pagod: ang lapad ng contact ng gilid ng kahon ng palaman na may baras ay halos 1.5 mm. Ang kahon ng pagpupuno ay tinanggal nang walang pagkasira sa pamamagitan ng kumpletong disassembly ng pagpupulong ng tindig. Sa pag-aayos ay hiningi nila ito, para sa kahon ng palaman, 250r. Upang malaman para sigurado, ngunit nang random - isang palaka. Sa pangkalahatan, idinikit ko ang kahon ng palaman mula sa makina sa sealant (isang octagonal na kahon ng palaman, alinman sa isang stock o isang distributor). Ang panloob na D ay pareho, at ang panlabas ay minus 2mm.
      Natuyo.
      Ngayong weekend ay pagsubok.

      Speaking of soot. Ang pagbuhos ng langis sa gasolina ay kapaki-pakinabang sa sarili nito, dahil pinapanatili nito ang pinaka-pagod na yunit - ang piston. Gayunpaman, kung hindi ito aalisin sa isang napapanahong paraan, kung gayon ang parehong piston ay maaaring mapinsala ng mga solidong particle ng soot. Konklusyon - sa posisyon ng "kandila halos pababa", pana-panahon at hindi para sa isang mahabang panahon, ibuhos sa silindro sa pamamagitan ng butas ng kandila, halimbawa, acetone.

      Ang pag-imbak ng scythe, tila, ay dapat na nasa "rod down" na posisyon - habang ang natitirang gasolina sa crankcase ay dapat, sa teorya, maabot ang kahon ng palaman sa pamamagitan ng mga separator ng crankshaft bearing at mag-lubricate ito. Sa pangmatagalang pag-iimbak, hulaan mo, ang dagdag na dura ng langis sa crankcase ay mas malamang na buhiran ang oil seal na iyon.

      Ang isang post-warranty branded repair ng isang 700 ay hindi ipinapayong - sa panahong ito (personal, ang minahan ay buo sa loob ng dalawang buong panahon), ito ay ganap na tinalo ang presyo nito, dahil sa workshop mayroong isang carburetor, magneto para sa 2000 (50% ng presyo bawat isa) at may buwanang garantiya. Mas madaling bumili ng bago.

      

      

      Upang basahin ang mga tagubilin, piliin ang file sa listahan na nais mong i-download, mag-click sa pindutang "I-download" at mai-redirect ka sa isang pahina kung saan kakailanganin mong ipasok ang code mula sa larawan. Kung tama ang sagot, lalabas ang isang button para sa pagtanggap ng file bilang kapalit ng larawan.

      Kung mayroong pindutang "Tingnan" sa field ng file, nangangahulugan ito na maaari mong tingnan ang pagtuturo online, nang hindi kinakailangang i-download ito sa iyong computer.

      Kung hindi kumpleto ang materyal sa iyong opinyon o kailangan mo ng karagdagang impormasyon sa device na ito, tulad ng driver, karagdagang mga file, tulad ng firmware o firmware, maaari mong tanungin ang mga moderator at miyembro ng aming komunidad na susubukan na tumugon kaagad sa tanong mo.

      Maaari mo ring tingnan ang mga tagubilin sa iyong Android device

      Ang isang benzokosa ay isa sa mga pangunahing kasangkapan ng isang residente ng tag-init na ginamit upang mabilis na ayusin ang lupain. Ang tool na ito ay binili para sa paggapas ng damo sa likod-bahay at ang mga may-ari ng mga pribadong bahay. Ang panahon ng aktibong paggamit ng mga lawn mower at electric trimmer ay nahuhulog sa panahon ng tag-init. Bago simulan ang operasyon, ang tool ay inilalagay sa kondisyon ng pagtatrabaho: ang mga gasgas na bahagi ay lubricated, ang cutting set ay binago, ang pinaghalong gasolina ay ibinuhos sa tangke. Kung ang makina ay hindi nagsisimula sa lahat o mabilis na natigil, nang hindi nakakakuha ng sapat na bilang ng mga rebolusyon, pagkatapos ay kailangan mong hanapin ang mga sanhi ng mga malfunctions at alisin ang mga natukoy na malfunctions. Upang maisagawa ang pag-aayos ng mga lawn mower gamit ang iyong sariling mga kamay, kailangan mong maunawaan ang istraktura nito at ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng mga pangunahing bahagi. Ang impormasyong ito ay matatagpuan sa mga tagubilin sa pagpapatakbo, na inilalapat ng tagagawa sa mga kagamitan sa hardin nang walang pagkabigo. Suriin ang ganoong manwal kapag bumibili ng chainsaw. Ang isang na-import na tool ay dapat na sinamahan ng isang pagtuturo na nakasulat sa Russian.

      Ang isang mahabang tubular rod ay nakakabit sa gearbox ng isang two-stroke internal combustion engine. Ang isang baras ay dumadaan sa loob ng bar, na nagpapadala ng metalikang kuwintas mula sa makina ng gasolina patungo sa mekanismo ng pagputol. Ang linya ng pangingisda o mga kutsilyo ay umiikot sa dalas ng 10,000 hanggang 13,000 rpm. Sa proteksiyon na pabahay ng gearbox, may mga butas kung saan ang grasa ay iniksyon gamit ang isang syringe. Para sa kadalian ng paggamit ng tool, nilagyan ito ng tagagawa ng isang espesyal na adjustable na strap ng balikat.

      Ang cutting set ay nakakabit sa mga lawn mower:

      • Ang linya ng pangingisda, ang kapal nito ay nag-iiba mula 1.6 hanggang 3 mm, ay matatagpuan sa ulo ng trimmer. Kapag nagtatabas ng damo, ang linya ay napapailalim sa pagsusuot. Ang pagpapalit ng linya ay mabilis at madali sa dalawang paraan: sa pamamagitan ng paikot-ikot na linya ng parehong diameter sa isang bobbin o sa pamamagitan ng pagpasok ng bagong spool na may sugat na linya.
      • Mga bakal na kutsilyo na may double-sided sharpening para sa isang lawn mower para sa paglilinis ng lugar mula sa mga damo, maliliit na palumpong, matigas na damo. Ang mga kutsilyo ay naiiba sa hugis, pati na rin ang bilang ng mga cutting surface.

      Sa hugis-U, hugis-D o hugis-T na hawakan na nakakabit sa bar, may mga control levers para sa brushcutter. Ang mekanismo ng pagputol ay protektado ng isang espesyal na pambalot. Ang mga lawn mower ng sambahayan ay nilagyan ng gasolina ng pinaghalong inihanda mula sa gasolina at langis, na ibinuhos sa tangke ng gasolina. Ang aparato ng semi-propesyonal at pambahay na mga lawn mower na nilagyan ng four-fold na makina ng gasolina ay bahagyang naiiba. Ang scheme ng refueling ay iba rin: ang langis ay ibinuhos sa crankcase, at ang gasolina ay ibinuhos sa tangke.

      Ang sinukat na piraso ng linya ng pangingisda ay nakatiklop upang ang isang dulo ay 15 cm na mas mahaba kaysa sa pangalawa. Inilalagay namin ang loop sa puwang sa reel at sinimulan itong paikot-ikot sa direksyon na ipinahiwatig ng arrow

      Kung hindi posible na magsimula ng isang lawn mower, kung gayon ang unang bagay na dapat gawin ay suriin ang pagkakaroon ng gasolina sa tangke at ang kalidad nito. Upang mag-refuel ng tool, inirerekumenda na gumamit ng de-kalidad na gasolina na binili sa mga istasyon ng gas, na ang tatak ay dapat na hindi bababa sa AI-92. Ang pag-save sa murang gasolina ay maaaring humantong sa isang pagkasira ng cylinder-piston group, ang pag-aayos nito ay maaaring tumagal ng isang third ng gastos ng lawn mower mismo. Parehong mahalaga at tama ang paghahanda ng pinaghalong gasolina ng gasolina at langis. Ang proporsyonal na ratio ng mga sangkap na ito ng halo ay ipinahiwatig ng tagagawa sa manwal. Huwag ihanda ang pinaghalong gasolina sa malalaking volume, dahil ang pangmatagalang imbakan ay nawawala ang mga katangian nito. Mas mainam na gumamit ng sariwang inihanda na timpla.

      Kapag inihahanda ang pinaghalong gasolina, ibuhos ang langis sa gasolina gamit ang isang medikal na hiringgilya, na nagbibigay-daan sa iyo upang tumpak na mapanatili ang kinakailangang proporsyon ng mga bahagi

      Ang isang barado na filter ng gasolina sa tangke ay maaari ring makagambala sa makina ng lawn mower. Samakatuwid, kung mayroon kang mga problema sa pagsisimula ng makina, suriin ang kondisyon ng filter. Palitan ang filter kung kinakailangan. Ipinagbabawal na iwanan ang inlet pipe nang walang filter ng gasolina.

      Kailangan ding suriin ang air filter. Kapag nahawahan, ang bahagi ay aalisin, hugasan sa gasolina sa bukid at ilagay sa lugar. Sa bansa o sa bahay, ang filter ay maaaring hugasan sa tubig gamit ang mga detergent. Pagkatapos nito, ang filter ay banlawan, pigain at tuyo. Ang pinatuyong filter ay binasa ng kaunting langis na ginagamit upang ihanda ang pinaghalong gasolina. Ang labis na langis ay tinanggal sa pamamagitan ng pagpiga sa filter gamit ang iyong mga kamay. Ang bahagi ay pagkatapos ay ilagay sa lugar. Ang tinanggal na takip ay ibinalik at naayos gamit ang mga turnilyo.

      Ang filter ng hangin, na hinugasan sa pinaghalong gasolina, pinisil at pinatuyo, ay inilalagay sa isang plastic case at sarado na may takip

      Kung paano ginagawa ang pamamaraang ito nang mas detalyado maaari mong makita sa video:

      Kung ang lahat ng mga pamamaraan sa itaas ay isinasagawa, at ang makina ay hindi nagsisimula, pagkatapos ay ayusin ang idle na bilis nito sa pamamagitan ng paghigpit sa turnilyo ng carburetor. Sa video na nai-post sa simula ng artikulo, binibigyang pansin ang isyung ito.

      1. Ilagay ang tool sa gilid nito upang ang air filter ay nasa itaas. Sa ganitong pag-aayos ng chainsaw, ang pinaghalong gasolina ay tiyak na eksakto sa ilalim ng karburetor. Sa unang pagsubok, magsisimula ang makina kung aalisin mo ang air filter bago simulan at ibuhos ang ilang patak ng halo sa karburetor, pagkatapos ay muling i-install ang mga natanggal na bahagi. Ang pamamaraan ay nasubok sa pagsasanay.
      2. Kung ang unang tip ay hindi gumagana, malamang na ang problema ay nasa spark plug. Sa kasong ito, i-unscrew ang spark plug at suriin ang pagganap nito, at patuyuin din ang combustion chamber. Palitan ng bago ang spark plug na walang palatandaan ng buhay.
      3. Kung ang spark plug ay nasa mabuting kondisyon, ang mga filter ay malinis at ang pinaghalong gasolina ay sariwa, pagkatapos ay maaari mong gamitin ang unibersal na paraan upang simulan ang makina. Isara ang carburetor choke at hilahin ang starter handle nang isang beses. Pagkatapos ay buksan ang throttle at hilahin ang starter ng 2-3 ulit. Ulitin ang pamamaraan tatlo hanggang limang beses. Tiyak na magsisimula ang makina.

      Ang ilan ay humihila ng hawakan nang may lakas na kailangan nilang ayusin ang starter ng lawn mower gamit ang kanilang sariling mga kamay. Posible lamang ito kung masira ang cable o masira ang hawakan ng cable. Sa ibang mga kaso, inirerekomenda na palitan ang starter. Ang yunit na ito ay ibinebenta bilang isang set.

      • Ihinto ang makina at maghintay hanggang sa lumamig ito.
      • Idiskonekta ang high voltage wire mula sa spark plug.
      • Alisin ang takip sa bahagi gamit ang isang espesyal na susi.
      • Suriin ang spark plug para sa kapalit. Ang bahagi ay pinapalitan kung ito ay may sira, labis na marumi, may bitak sa katawan.
      • Suriin ang puwang sa pagitan ng mga electrodes. Ang halaga nito ay dapat na 0.6 mm.
      • Higpitan ang bagong spark plug na ipinasok sa makina gamit ang isang wrench.
      • Gumugol ng pag-install ng mataas na boltahe na kawad sa gitnang elektrod ng kandila.

      Tulad ng nakikita mo, walang sobrang kumplikado sa pamamaraang ito.

      Ang isang bagong spark plug para sa isang two-stroke internal combustion engine ng isang gasoline scythe ay naka-install upang palitan ang lumang bahagi na nabigo

      Pagkatapos magsimula, ang makina ay maaaring tumigil kung ang carburetor ay hindi wastong na-adjust o hindi naka-align. Sa pamamagitan ng anong mga palatandaan mauunawaan ng isang tao na ang dahilan ay talagang namamalagi dito? Napakasimple, sa pamamagitan ng mga vibrations na malinaw na mararamdaman sa panahon ng pagpapatakbo ng lawnmower. Maaari mong ayusin ang supply ng gasolina gamit ang iyong sariling mga kamay sa pamamagitan ng paggawa ng lahat ng nakasulat sa manual ng pagtuturo para sa tool.

      Maaaring tumigil ang makina dahil sa baradong fuel valve. Ang dahilan ay inalis sa pamamagitan ng paglilinis nito. Kung nagsimula ang lawn mower, at pagkatapos ay biglang tumigil, nangangahulugan ito na mahirap ang supply ng gasolina sa carburetor. Paluwagin ang mga balbula ng carburetor upang matiyak na malayang dumadaloy dito ang gasolina sa tamang dami.

      Ang sobrang hangin ay maaari ring matigil ang makina. Palakihin ang bilis ng makina para mas mabilis na lumabas ang mga bula ng hangin sa fuel system ng unit. Tiyaking suriin din ang integridad ng hose ng paggamit ng gasolina. Kung ang mekanikal na pinsala ay natagpuan (mga bitak, mga butas, atbp.), palitan ang bahagi.

      Sa panahon ng pagpapatakbo ng lawn mower, subaybayan ang kondisyon ng sistema ng paglamig ng makina. Ang mga channel sa starter housing, pati na rin ang cylinder ribs, ay dapat palaging panatilihing malinis. Kung balewalain mo ang pangangailangang ito at patuloy na paandarin ang lawn mower, maaari mong i-disable ang makina dahil sa sobrang pag-init.

      Ang wastong pag-aalaga ng isang gasoline scythe sa panahon ng operasyon ay nagbibigay-daan sa iyo upang gamitin ito para sa ilang mga season sa isang hilera nang walang mga pangunahing pag-aayos.

      Hayaang lumamig ang makina bago linisin. Kumuha ng soft-bristled brush at linisin ang panlabas na ibabaw ng dumi. Ang paglilinis ng mga plastik na bahagi ay isinasagawa gamit ang mga solvent, kabilang ang kerosene, o mga espesyal na detergent.

      Sa pagtatapos ng panahon ng tag-araw, ang lawn mower ay dapat ihanda para sa pangmatagalang imbakan. Upang gawin ito, ang pinaghalong gasolina ay pinatuyo mula sa tangke. Pagkatapos ay sinimulan ang makina upang mabuo ang natitirang gasolina sa karburetor. Ang buong tool ay mahusay na nalinis ng dumi at ipinadala sa "hibernation".

      Tulad ng nakikita mo, posible na ayusin ang mga malfunctions ng mga lawn mower sa iyong sarili. Dapat makipag-ugnayan sa serbisyo kung sakaling magkaroon ng malubhang pagkasira. Sa kasong ito, ang halaga ng pag-aayos ay dapat na maiugnay sa presyo ng isang bagong lawn mower. Maaaring mas mahusay na bumili ng bagong instrumento.

      Ang mga makabagong teknolohiya at kagamitan ay nagpapahintulot sa amin na makagawa ng pinakamahusay at pinakamainam na mga teknikal na solusyon na nagiging epektibong mga katulong sa pag-aayos ng isang summer cottage o personal na plot. Ang berdeng damuhan at iba pang mga plantings ay maaaring lumago nang mabilis, upang ayusin ang lokal na lugar at gapas ng mga damuhan, isang lawn mower ang ginagamit, na tinatawag ding lawn mower o trimmer, isang gas mower.

      Ang mga tradisyunal na scythe ay hindi maginhawa at hindi ligtas na gamitin, nangangailangan sila ng isang makabuluhang pamumuhunan ng oras at sariling pagsisikap, na makakatulong sa pag-save ng mga gas scythes na pinagsama ang pag-andar at pagiging praktiko sa kanilang disenyo. Sa larawan ng mga lawn mower, makikita mo ang iba't ibang mga high-tech na device na may isang hanay ng mga katangian ng pagpapatakbo, kabilang ang mga parameter tulad ng pagtaas ng produktibo at mahabang buhay ng serbisyo.

      Ang isang maginhawa at maaasahang trimmer ay isang teknikal na aparato na binubuo ng magkahiwalay na mga mekanismo, bahagi at elemento na maaaring masira, hindi magamit at masira sa panahon ng masinsinang paggamit.

      Kahit na may regular na teknikal na inspeksyon, pangangalaga at maingat na mga pamamaraan sa pag-iimbak, ang mga naturang device at ang kanilang mga indibidwal na bahagi ay nangangailangan ng pagkumpuni at maging ang pagpapalit, lahat ng mga pamamaraan sa pagkukumpuni ay maaaring gawin nang nakapag-iisa.

      Maikling nilalaman ng artikulo:

      Ang pinakamadaling paraan ay ang pagbibigay ng lawn mower para sa pagkumpuni sa pamamagitan ng paglalaan ng isang tiyak na halaga ng mga pondo mula sa badyet ng pamilya; ang mabilis at mataas na kalidad na pag-aayos ng do-it-yourself ay hindi gaanong simple at maginhawa kung nais mong maunawaan ang disenyo ng damuhan tagagapas at ayusin ang lahat ng mga problema.

      

      

      Ang paggawa ng masa at piraso ng mga trimmer ay batay sa paggamit ng pangkalahatang tinatanggap na teknolohiya, ang isang tipikal na scheme ng disenyo ay binubuo ng ilang mga elemento at bahagi, mahalagang malaman ang mga ito kapag nagsasagawa ng independiyenteng pag-aayos ng trabaho:

      • itaas na bahagi. Ang batayan ng buong istraktura, kung saan ang lahat ng mahahalagang elemento ay binuo, tulad ng isang starter, isang carburetor at isang lawn mowing engine;
      • gitnang bahagi. Isang guwang na baras, sa loob nito ay may isang cable na nagkokonekta sa makina at gearbox, na nagtatakda ng linya ng pagputol sa paggalaw. Ang bahaging ito ay naglalaman ng mga fastener para sa pamamahagi ng bigat ng buong istraktura at isang sinturon para sa pag-aayos ng trimmer sa sinturon ng isang tao na gumagamit ng trimmer para sa nilalayon nitong layunin;
      • Ilalim na bahagi. Naglalaman ito ng gearbox at mga elemento ng pagputol, na nakatago sa ilalim ng isang praktikal na takip, na nagpoprotekta sa gumagamit. Ang casing ay nagbibigay ng mas mataas na antas ng kaligtasan, na pumipigil sa malalaking bahagi ng mga debris, pebbles at salamin na makapasok sa isang tao habang nagtatrabaho sa isang lawn mower.

      

      Alam nang eksakto ang panloob na istraktura at prinsipyo ng pagpapatakbo ng trimmer, maaari mong independiyenteng magsagawa ng mga hakbang sa pagkumpuni para sa disenyo o palitan ang mga indibidwal na bahagi na naging hindi magamit gamit ang mga tagubilin sa pagkumpuni.

      Ang pinaka-karaniwan at madalas na nangyayari, ang pagwawasto sa sarili na mga breakdown ng unit ay kinabibilangan ng mga sumusunod na problema:

      • malfunction ng engine, dahil sa kung saan ang lawn mower ay hindi nagsisimula at hindi gumagana;
      • nadagdagan ang panginginig ng boses ng scythe rod, na nagpapalubha sa nilalayon nitong paggamit;
      • nadagdagan ang sobrang pag-init ng gearbox, ang pinabilis na pag-init nito sa panahon ng operasyon;
      • mabagal at mahinang paggana ng cutting line sa hindi sapat na bilis;
      • pagbara ng starter grill, na nagiging sanhi ng sobrang init ng makina at tumangging gumana;
      • mabilis at madalas na pagbara ng karburetor dahil sa paggamit ng mababang kalidad na gasolina;
      • pagbara ng air filter kung hindi sinusunod ang mga hakbang sa pag-aalaga sa device.

      

      

      Ang lahat ng mga problemang ito ay maaaring humantong sa ang katunayan na ang aparato ay mawawalan ng kakayahang gumana, bago mag-order ng mga kinakailangang ekstrang bahagi para sa lawnmower, isang visual na inspeksyon at diagnostic ng aparato ay dapat isagawa.

      Ang mga indibidwal na ekstrang bahagi at pagtitipon ng aparato ay nangangailangan ng espesyal na pansin, hindi mo kailangang makipag-ugnay sa isang propesyonal na master upang suriin ang mga ito, isang hanay ng mga diagnostic na hakbang ay makakatulong sa iyo na matukoy ang kahihinatnan ng pagkawala ng kahusayan gamit ang iyong sariling mga kamay.

      Kung ang trimmer engine ay hindi nagsimula o tumigil kaagad pagkatapos magsimula, kapag ang gearbox ay nag-overheat o sa panahon ng pagpapatakbo ng aparato, ang mga kakaibang ingay ay maririnig at ang panginginig ng boses ay malinaw na nararamdaman, mahalagang gumawa ng isang visual na inspeksyon at tukuyin ang isang hindi gumaganang yunit. .

      Upang ma-optimize ang mga hakbang sa paghahanda bago ang pagkumpuni, isang simpleng pagsusuri ay dapat isagawa at isang hakbang-hakbang na pagsusuri ay dapat gawin:

      • ang pagkakaroon ng gasolina sa tangke at pagpapadulas sa mga pangunahing bahagi;
      • kakayahang magamit ng spark plug at ang pagganap nito;
      • kalinisan ng gasolina at air filter ng lawn mower;
      • pagbara ng outlet channel at breather ng device;
      • ang kalidad ng mga panggatong at pampadulas na ginamit.

      Upang matukoy ang pagganap na pagganap ng pag-aapoy ng lawn mower, kinakailangan upang matukoy kung ang kandila ay gumagana sa pamamagitan ng pagsubok sa hitsura ng isang spark kapag ito ay nakikipag-ugnay sa katawan ng functional na aparato.

      Ang spark plug mismo ay maaaring mapalitan ng bago, pagkatapos matuyo ang channel ng kandila, kung kinakailangan, ang lumang elemento ay tuyo din, nililinis ng mga espesyal na tool at bumalik sa lugar nito.

      Sa proseso ng pag-inspeksyon sa carburetor, ito ay nagkakahalaga ng pagbibigay pansin sa posibleng pagtagas ng gasolina na ginamit; upang matukoy ang mga problema sa carburetor, ang mga sumusunod na hakbang ay dapat gawin:

      • paglilinis ng hose ng gasolina upang maalis ang posibleng pagbara ng elemento;
      • pagsuri at pagpapalit ng gasket na matatagpuan sa pagitan ng engine at ng carburetor;
      • pagpapasiya ng higpit at pagpapanatili ng pare-pareho ang presyon sa yunit.

      

      

      Kung kinakailangan, maaari mong personal na i-disassemble at lubusan na linisin ang pagpupulong gamit ang gasolina, ang paglilinis ng jet at mga channel ay isinasagawa gamit ang naka-compress na hangin.

      

      Ang gearbox ay nagpapadala ng metalikang kuwintas mula sa motor shaft hanggang sa cutting tool; ang mga gear nito ay dapat na ganap na malinis at lubricated na may espesyal na grasa sa panahon ng operasyon.

      • 

      

      Ang pagsasagawa ng isang teknikal na inspeksyon sa iyong sarili isang beses sa isang season ay aalisin ang pangangailangan upang ayusin ang gearbox o palitan ito, sa pagbili ng isang mamahaling bagong yunit.

      

      Ang starter ay kinakailangan upang dalhin ang trimmer sa kondisyon ng pagtatrabaho, ang mga diagnostic nito ay binubuo sa pagsuri sa pag-igting ng kurdon na nakikibahagi sa mga ngipin ng starter coil, na madalas na nawasak sa isang matalim na pagsisimula.

      

      Ang isang hindi gumaganang starter sa isang lawn mower ay hindi maaaring ayusin; dapat itong palitan ng isang working unit bilang bahagi ng isang mandatoryong teknikal na inspeksyon o isang hanay ng mga hakbang sa pagkukumpuni.

      

      Ang hiwalay na atensyon at pangangalaga ay nangangailangan ng mga elemento ng pagputol, na dapat palaging linisin ng dumi at mowed damo pagkatapos gamitin. Ang regular na inspeksyon at maingat na paghahanda ng aparato para sa operasyon ay makakatulong upang maiwasan ang magastos at matagal na pag-aayos, at palaging siguraduhin na ang lawn mower ay gumagana.

      Ang 1st Specialized Service Center na "Agrotechservice" ay handang mag-alok sa iyo ng isang propesyonal na pagkukumpuni ng MTD 710 trimmer. Gumagamit ang aming kumpanya ng may karanasan, sertipikado at kwalipikadong mekaniko na husay na gumaganap ng anumang uri ng trabaho sa larangan ng pagpapanatili at pagkumpuni ng mga kagamitan sa paghahalaman ng landscape.

      Ang MTD 710 lawn mower, na madalas naming kinukumpuni sa aming serbisyo, ay isang sikat na modelo sa mga customer dahil sa pagkakaroon ng matipid na makina, isang madaling start system, at isang curved adjustable bar.

      Ang pangunahing mga hakbang sa pag-troubleshoot para sa modelong ito ng lawn mower, na natukoy kapag nakikipag-ugnayan sa aming customer service center, ay pangunahing nauugnay sa pagkabigo at pagkumpuni ng mga sumusunod na unit ng unit:

      • clutch repair sa trimmer MTD 710
      • starter repair sa trimmer MTD 710

      Sa aming service center, maaari mong palaging isagawa ang anumang gawain sa pagkukumpuni at pagpapanatili, paghahanda ng iyong kagamitan para sa paparating na panahon o pagtatapos ng paggamit nito sa panahon ng pana-panahon.

      Maaari kang makipag-ugnay sa isyu ng pagkumpuni sa pamamagitan ng online na aplikasyon sa pamamagitan ng pagsagot sa form sa ibaba o sa pamamagitan ng telepono sa seksyon ng mga contact.

      

      

      De-kalidad na mga ekstrang bahagi. Mandatoryong paghahatid. pagiging maaasahan.

      Hindi kami nagbebenta ng mga pekeng ekstrang bahagi. Ang bentahe ng orihinal na mga ekstrang bahagi ay dahil sa ang katunayan na ang mga ito ay ginawa sa parehong mga pabrika bilang mga ekstrang bahagi na naka-install sa panahon ng produksyon. Nagbibigay kami ng 100% na garantiya na ibabalik namin ang pera kung ang bahagi ay hindi na magagamit o hindi na ipagpatuloy.

      Magandang araw, mahal na mga kaibigan!

      Ngayon gusto kong magbahagi ng kapaki-pakinabang na impormasyon tungkol sa pag-aayos ng trimmer, na mabait na ibinigay sa akin ng aming mambabasa na si Yuri. Sa kanyang pahintulot, inilathala ko ito, sa aking opinyon, napaka-kapaki-pakinabang na impormasyon.

      Ibabahagi ko kung paano ko naayos ang MTD-600 trimmer (mga problema sa pag-aapoy), marahil ito ay madaling gamitin para sa isang tao.

      Sa una, walang malinaw, ang trimmer ay hindi nagsisimula, hindi man lang bumahin.

      1. Sinuri ko ang compression (upang maiwasan ang pinsala sa mga mekanika sa silindro, singsing, connecting rod, atbp.) - ang compressor ay nagpapakita ng 10 bar pagkatapos ng ilang jerks - ito ay sapat na, ang mga cylinder-piston-ring ay nasa utos.

      .
      2. Ang gasolina ay ibinibigay sa pamamagitan ng carburetor - ang spark plug ay basa at ang tuktok ng piston ay basa.

      .
      3. Ang kandila ay malinis, ang puwang ay 0.6 mm. Kapag nag-scroll, mayroong isang spark - pansamantalang ikinonekta namin ang nakabukas na kandila (ang palda nito na may isang thread) na may isang wire sa silindro at i-on ang starter - lahat ay maayos.

      .
      4. May compression, may gasolina, may spark, ngunit hindi ito nagsisimula - nangangahulugan ito na may mga problema sa pag-aapoy (ignition timing).Ngunit ang timing ng pag-aapoy sa mga trimmer / chainsaw, sa naturang dalawang-stroke na makina, ay hindi kinokontrol! Samakatuwid, i-disassemble namin ang trimmer - inaalis namin ang makina mula sa baras gamit ang starter. Ang magneto ay bubukas - isang coil na may dalawang terminal-contact at may dalawang "pisngi" ng core, na sa ilang mga punto ay isinara ng isang magnet na nakapaloob sa flywheel, na kung saan ang starter ay kumapit kapag nag-scroll. Ito ay lumabas na ang maikling circuit na ito (ito ay nakikita - ito ay ang kumbinasyon ng parehong mga dulo ng magneto core na may tulad na mahusay na tinukoy na mga site ng magnet sa flywheel, ang puwang ay mayroong isang maliit na bahagi ng isang milimetro, habang sa iba pang mga posisyon ng flywheel sa itaas ng magneto mayroong ilang milimetro) ay hindi nag-tutugma sa TDC ( itaas na patay na sentro) ng piston (ang puntong ito ay madaling mahanap sa pamamagitan ng pag-ikot ng baras, pagmamasid sa piston sa butas kung saan ang kandila ay naka-out).

      Narito ang pag-crash! Dapat magsara ang Magneto sa isang lugar malapit sa "TDC", at magsasara ito kapag bumaba ang piston sa isang lugar! Tinatanggal namin ang nut na humahawak sa flywheel sa conical shaft. Ito ay natagpuan: ang isang pin ay pinutol, na pumapasok sa mga grooves sa shaft cone mula sa labas at sa panloob na kono ng flywheel at kung saan ay mahigpit na pinagsasama sila sa isang posisyon. Ang flywheel ay "nasuri". Malamang, ang isang tao na may labis na kalokohan ay hinatak ang starter, kaya pinunit niya ang flywheel, pinatumba ang ignition (Amerikano ang trimmer, dapat madaling magsimula kahit na bata, hindi kailangan ng kapangyarihan, ngunit may mga driver ng traktor. na may karanasan sa pagsisimula ng isang diesel starter, para sa kanila ang diskarteng ito ay magiging banayad) .

      .
      5. Kung walang karaniwang pin, kailangan mong gawin ito sa iyong sarili: isang maliit na plato, hubog na may titik na "U", upang sa pamamagitan ng "mga sungay" nito ay magkasya ito sa dalawang uka sa flywheel, at kasama ang hubog na bahagi nito sa isang malawak na uka sa conical shaft. Empirically, ang laki nito ay pinili upang ang flywheel ay mahulog sa baras at ligtas na nakakandado.

      Sinusuri namin ang pagkakaisa ng magneto at "TDC" na mga circuit, higpitan ang flywheel nut, tipunin ang trimmer, simulan ito ayon sa mga tagubilin.

      Maraming salamat kay Yuri para sa kapaki-pakinabang na impormasyon!

      Mayroon kaming awtorisadong serbisyo, 700,000 ekstrang bahagi, 90,000 piyesa, serbisyo at pagkumpuni ng lahat ng nangungunang tatak

      97 % ng aming mga kliyente makipag-ugnayan sa amin muli!

      Hindi mahanap ang iyong modelo?

      Ang aming mga masters ay sinanay ng tagagawa at sertipikadong magsagawa ng pag-aayos at pagpapanatili ng mga kagamitan. Gumagamit kami ng orihinal na mga ekstrang bahagi!

      Ang lahat ng impormasyon sa site ay nai-post upang mabigyan ang mamimili ng pagkakataong makilala ang produkto bago ito bilhin, at hindi ito isang pampublikong alok (Artikulo 437 ng Civil Code ng Russian Federation). Ang impormasyon tungkol sa mga kalakal at serbisyo sa site ay maaaring ma-update sa loob ng ilang oras. Para sa availability at halaga ng mga kalakal, pati na rin ang kasalukuyang katayuan ng pag-aayos, suriin sa manager sa pamamagitan ng telepono 8 (495) 221-07-05 mula 10:00 hanggang 18:00.

      

      Ang anumang kumplikadong teknikal na kagamitan ay may limitadong buhay ng pagtatrabaho. At sa pagtaas ng intensity ng operasyon nito, tumataas ang panganib ng pagkabigo nito. Gayunpaman, nasa kapangyarihan ng bawat may-ari na bawasan ang bilang ng mga naturang emerhensiya kung mahigpit silang sumunod sa mga patakaran para sa operasyon at pagpapanatili na inirerekomenda ng tagagawa. Sa anumang kaso, dapat kang maging handa para sa katotohanan na sa isang tiyak na tagal ng panahon, ang mga pagkakamali sa pagpapatakbo ng aparato ay magaganap pa rin. Ang mga malfunction na maaaring mangyari sa pagpapatakbo ng trimmer ay maaaring may ibang kalikasan. Gayunpaman, sa ilang mga kaso, posible na ayusin ang trimmer nang mag-isa.

      

      Ang kagamitan na gumagana mula sa network ay naiiba sa mga katulad na device na nagbibigay ng built-in na power drive dahil mayroon itong mas simpleng disenyo. Ang mga pangunahing elemento ng trimmer ay ang mga sumusunod na bahagi:
      • ang mekanikal na bahagi na nagpapadala ng metalikang kuwintas sa ulo ng trimmer;
      • de-koryenteng motor;
      • kable ng kuryente.

      Sa kasong ito, ang lahat ng mga problema na maaaring mangyari sa kagamitang ito ay maaaring iharap sa anyo ng mga sumusunod na grupo.

      Ang pangunahing pag-andar kapag ginagamit ang aparato inilagay sa ulo ng trimmer, kung saan ang cutting surface ay gawa sa fishing line. Sa karamihan ng mga kaso, nabigo ang device dahil sa mga problema sa supply nito.

      • Kung ang supply ng linya ng pangingisda ay naubos na, ito ay kinakailangan, pagsunod sa mga tagubilin ng mga tagubilin, upang i-wind ang isang bago.
      • Ang isa sa mga dahilan para sa pagtigil ng trabaho ay maaaring ang pagkagusot ng linya ng pangingisda. Sa ganoong sitwasyon kailangan mong i-unwind ito at magpasok ng bagong bobbin kung ito ay nagpapakita ng mga palatandaan ng pinsala.
      • Gayundin, ang trimmer ay maaaring mabigo dahil sa isang malagkit na nylon thread, na maaaring dahil sa sobrang pag-init ng device sa panahon ng pangmatagalang operasyon nito. Ang problemang ito ay nalulutas sa pamamagitan ng pag-rewind ng linya ng pangingisda.
      • Ang mga problema ay maaaring direktang nauugnay sa likid: halimbawa, ang ilalim ay maaaring mahulog. Ang pag-aayos sa kasong ito ay bababa sa pagpapalit nito o paglikha ng isang bagong ilalim gamit ang iyong sariling mga kamay. Ang pagpili ng huling pagpipilian, kinakailangan upang maghanda ng isang piraso ng textolite o isang bolt na may isang nut.
      • Sa ilang mga kaso, ang coil ay maaaring hindi magpakita ng mga palatandaan ng pinsala, ang motor ay maaari ding maayos, ngunit ang ulo ay hindi umiikot. Sa ganoong sitwasyon, dapat mong tingnan ang drive shaft. Kung ang takot sa pagkasira nito ay nakumpirma, kung gayon ang aparato ay dapat ibigay sa isang service center.

      Kung ang pagkabigo ng isang trimmer ng gasolina ay nauugnay sa isang madepektong paggawa sa mekanikal na bahagi, kung gayon ang teknolohiya ng pag-aayos ay sa karamihang bahagi ay uulitin ang gawaing isinagawa na may kaugnayan sa mga de-koryenteng modelo.

      

      

      Upang ayusin ang mga electric trimmer, dapat mong ihanda ang naaangkop na mga tool:
      • tagapagpahiwatig na distornilyador;
      • multimeter;
      • blowtorch.

      Medyo mahirap malaman sa panahon ng isang visual na inspeksyon kung ano ang sanhi ng problema; sa karamihan ng mga kaso, tanging ang pinaka-halatang mga malfunctions ang maaaring matukoy "sa pamamagitan ng mata".

      Anuman ang likas na katangian ng malfunction, ito sa anumang kaso ay humahantong sa pagtigil ng pagpapatakbo ng engine.