Kumusta sa lahat. Ang video na ito ay hindi pang-edukasyon. Hindi ako nagtuturo sa sinuman kung paano mag-assemble, mag-ayos at iba pa. Ang sitwasyon ay umunlad ...
VIDEO
huwarang pamamahala paano i-disassemble ang trimmer upang, halimbawa, upang makapunta sa starter o ignition coil.
Ang isang kailangang-kailangan na tool para sa isang modernong residente ng tag-init o may-ari ng isang pribadong bahay ay isang lawn mower, na nagbibigay-daan sa iyo upang mabisa at mahusay na ayusin ang nakapalibot na lugar. Ang panahon ng aktibong paggamit ng mga lawn mower ay nahuhulog sa huli ng tagsibol hanggang Oktubre. Ang mga modernong unit ay nilagyan ng makapangyarihan at matibay na mga internal combustion engine, reinforced transmission at mga pangunahing bahagi. Sa kabila nito, ang pisikal na pagsusuot, mga depekto sa pagmamanupaktura o hindi wastong operasyon ay humantong sa pagkabigo ng trimmer. Upang ayusin ang trimmer gamit ang iyong sariling mga kamay, dapat kang magkaroon ng hindi bababa sa pangunahing kaalaman sa larangan ng teknolohiya at kaunting karanasan sa pag-aayos nito.
Ang pangunahing yunit ng anumang tool sa gasolina ay isang panloob na combustion engine (ICE), na, sa pamamagitan ng iba't ibang mga pamamaraan, ay nagpapadala ng metalikang kuwintas sa executive body. Sa isang modernong lawn mower, ang isang dural rod (pipe) ay ginagamit bilang isang elemento ng paghahatid sa pagitan ng motor at ng trimmer head, sa loob kung saan matatagpuan ang drive shaft.
Salamat sa high-speed motor, ang bilis ng linya ay maaaring umabot sa 13,000 rpm, depende sa tagagawa ng tirintas. Upang maibukod ang mekanikal at thermal na pinsala sa gearbox, isang espesyal na butas ang ibinigay sa katawan nito para sa pagpapakilala ng pampadulas sa anyo ng mga ointment. Bilang isang headset na ginagawang mas madali para sa may-ari sa panahon ng pangmatagalang trabaho, ang lahat ng mga modelo ng mga lawn mower ay nilagyan ng isang malakas na strap ng balikat.
Anuman ang tagagawa, halos bawat modelo ay may kasamang linya ng pangingisda at bakal na kutsilyo.
Ang cross section ng PVC trimmer line ay maaaring mag-iba mula 1.5 hanggang 3.0 mm.
Ginawa ng matibay na polimer, ito ay napapailalim sa matinding pagkasira sa panahon ng paggapas. Samakatuwid, sa pana-panahon ay kinakailangan upang suriin ang pagkakaroon ng linya ng pangingisda sa ulo at, kung kinakailangan, palitan ito. Inirerekomenda na bumili ng karagdagang spool upang mabilis na mapalitan ito ng isang spool na walang linya.
Ang mga ICE trimmer sa merkado ngayon ay nilagyan ng hugis-D, hugis-U o hugis-T na hawakan, kung saan matatagpuan ang mga pangunahing kontrol ng yunit. Halimbawa, sa isang U-handle scythe, ang throttle key at stop/start toggle switch ay matatagpuan sa kanang handle. Sa hugis-D na bersyon ng hawakan, ang gas adjustment key ay direktang matatagpuan sa bar.
Dahil sa pagkakaroon ng maraming bahagi at bahagi, ang pag-aayos ng trimmer ng do-it-yourself ay nagsasangkot ng pag-aalis ng mga pagkasira na pumipigil sa normal na operasyon nito. Dapat pansinin ang pinakapangunahing mga pagkakamali ng mga braid ng gasolina:
Ang trimmer motor ay hindi nakakakuha ng momentum;
Pagkasira ng cylinder-piston group (CPG);
Mga pagkakamali sa pag-aapoy;
Walang koneksyon sa pagitan ng internal combustion engine at trimmer head;
Mga mekanikal na katok sa panahon ng pagpapatakbo ng yunit.
Pag-aayos ng mga CPG lawn mower
Ang pangunahing yunit ng anumang internal combustion engine ay ang cylinder-piston group (CPG), na maaaring mabigo dahil sa pagsusuot ng mga bahagi o mahinang kalidad ng pinaghalong gasolina.
Ang pagpapadulas ng mga rubbing unit sa lawn mower ay isinasagawa sa pamamagitan ng pagdaragdag ng isang tiyak na proporsyon ng langis sa gasolina. Maaaring maabala ang prosesong ito dahil sa lumalabas na langis. Sa sitwasyong ito, kapag sinimulan ang trimmer, ang motor ay sobrang init at ang pinakamahal na pagkasira ay nangyayari sa loob ng ilang minuto. Upang maalis ang malfunction na lumitaw, isang kumpletong kapalit ng CPG ay kinakailangan, katulad: ang piston, mga seal, silindro at piston ring. Kung ikaw ay hindi isang internal combustion engine repair master at walang karanasan sa pakikipagtulungan sa mga technician, malamang na hindi mo magagawang ayusin ang makina nang walang tulong ng isang espesyalista. Ang detalyadong impormasyon tungkol sa mga yugto ng pag-aayos ng isang piston trimmer ay matatagpuan dito.
Kapag nabigo ang pag-aapoy ng lawn mower, nawawala ang spark sa kandila at, bilang resulta, ang pinaghalong gasolina ay hindi nag-aapoy.
Spit spark plug na disenyo
Ito ay sapat na mahalaga sa sitwasyong ito na huwag magmadali upang palitan ang coil, dahil ang sanhi ng pagkasira ay maaaring ang kakulangan ng contact sa switch sa control knob.
Ang isang mahalagang punto kapag ang pag-troubleshoot sa pag-aapoy ng trimmer ay ang diagnosis ng hiwa, kung saan ang distansya sa pagitan ng gilid at gitnang mga electrodes ay dapat na 0.5-0.7 mm. Bilang karagdagan, kinakailangang bigyang-pansin ang bakal na sealing ring sa kandila, ang pagkawala ng integridad o pagpapapangit na maaaring humantong sa pag-ukit ng hangin mula sa combustion chamber at, bilang isang resulta, isang pagbawas sa kapangyarihan ng tirintas. .
Ignition flywheel na may coil
Kung ang kapalit na tseke ng electrical circuit, ang spark plug at ang mga contact nito ay hindi nagbigay ng mga positibong resulta, dapat mong bigyang pansin ang trimmer ignition module, lalo na ang puwang sa flywheel. Anuman ang mga tampok ng disenyo at ang tagagawa ng lawn mower, ang distansya sa pagitan ng ignition coil at ang flywheel ay dapat na hindi hihigit at hindi bababa sa 0.2 mm. Upang maibalik ang pinakamainam na halaga ng gap, kakailanganin mong paluwagin ang coil mounting bolts at itakda ang trimmer ignition gamit ang isang espesyal na probe ng pagsukat.
Ang isang malinaw na tanda ng isang madepektong paggawa sa sistema ng kapangyarihan ng engine ay ang kawalan ng mga bakas ng pinaghalong gasolina sa mga electrodes ng spark plug, na maaaring dahil sa mga sumusunod na depekto:
Mga bahagi ng trimmer fuel system
dahil sa isang barado na butas sa tangke ng gas, ang isang vacuum ay nilikha na pumipigil sa normal na daloy ng gasolina sa carburetor;
dahil sa mahinang kalidad ng gasolina at ang pagpasok ng mga dayuhang particle, ang fuel filter na naka-install sa tangke ay barado;
hindi pagpasok ng pinaghalong sa silid ng pagkasunog bilang resulta ng pagbara ng karburetor.
Mabilis mong matukoy ang sanhi ng malfunction sa pamamagitan ng pag-dismantling ng fuel hose na humahantong sa carburetor. Kung ang pinaghalong gasolina ay dumadaloy sa isang manipis na stream, dapat mong bigyang pansin ang karburetor. Kung walang jet, kinakailangang linisin ang breather (isang maliit na butas sa takip ng tangke ng gas) na may manipis na karayom o palitan ang filter ng gasolina.
Kung ang gasolina ay pumasok sa carburetor, pagkatapos ay kinakailangan upang linisin o ayusin ito. Ang pagsasaayos ng trimmer carburetor ay kinabibilangan ng pagpapanumbalik ng pinakamainam na paghahalo ng pinaghalong gasolina.
Trimmer carburetor na may mga adjustment screws
Upang gawin ito, bigyang-pansin ang tatlong adjusting screws: maximum speed (H), minimum (L) at idle speed (LA). Upang simulan ang pagsasaayos, kinakailangan upang ganap na higpitan ang mga turnilyo H at L at paluwagin ang mga ito sa pamamagitan ng 1 pagliko bawat isa.Pagkatapos naming simulan ang tirintas at hayaan itong magpainit sa loob ng 10 minuto upang ayusin ang power system sa operating mode. Pagkatapos magpainit ng internal combustion engine, pindutin nang buo ang gas supply button (12,000 rpm). Ibinabalik namin ang idle mode sa pamamagitan ng pagtanggal ng turnilyo sa LA. Sa sandaling magsimulang umikot ang ulo ng trimmer, kinakailangan na higpitan ang tornilyo hanggang sa huminto ito.
Ang isa sa mga madalas na malfunctions ng lawn mower ay ang hindi tamang operasyon ng panloob na combustion engine, ibig sabihin, isang pagbaba sa kapangyarihan na may pagtaas sa bilis (ang scythe stalls).
Ang dahilan para sa gawaing ito ay ang pagbara ng sistema ng tambutso na may mga particle ng sinunog na langis. Kadalasan, ang mga tagagawa ay gumagawa ng mga muffler na gawa na at ang paglilinis ay medyo simple. Kung ang disenyo ng spark arrester ay hindi mapaghihiwalay, dapat itong ilagay sa tubig na may mga detergent, at pagkatapos ay tuyo sa isang maginoo o pang-industriya na hair dryer. Ang madalas na pagbara ng sistema ng tambutso ay nagpapahiwatig ng hindi pagsunod sa mga proporsyon ng langis at gasolina.
Ang isang benzokosa ay isa sa mga pangunahing kasangkapan ng isang residente ng tag-init na ginamit upang mabilis na ayusin ang lupain. Ang tool na ito ay binili para sa paggapas ng damo sa likod-bahay at ang mga may-ari ng mga pribadong bahay. Ang panahon ng aktibong paggamit ng mga lawn mower at electric trimmer ay nahuhulog sa panahon ng tag-init. Bago simulan ang operasyon, ang tool ay inilalagay sa kondisyon ng pagtatrabaho: ang mga gasgas na bahagi ay lubricated, ang cutting set ay binago, ang pinaghalong gasolina ay ibinuhos sa tangke. Kung ang makina ay hindi nagsisimula sa lahat o mabilis na natigil, nang hindi nakakakuha ng sapat na bilang ng mga rebolusyon, pagkatapos ay kailangan mong hanapin ang mga sanhi ng mga malfunctions at alisin ang mga natukoy na malfunctions. Upang maisagawa ang pag-aayos ng mga lawn mower gamit ang iyong sariling mga kamay, kailangan mong maunawaan ang istraktura nito at ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng mga pangunahing bahagi. Ang impormasyong ito ay matatagpuan sa mga tagubilin sa pagpapatakbo, na inilalapat ng tagagawa sa mga kagamitan sa hardin nang walang pagkabigo. Suriin ang ganoong manwal kapag bumibili ng chainsaw. Ang isang na-import na tool ay dapat na sinamahan ng isang pagtuturo na nakasulat sa Russian.
Ang isang mahabang tubular rod ay nakakabit sa gearbox ng isang two-stroke internal combustion engine. Ang isang baras ay dumadaan sa loob ng bar, na nagpapadala ng metalikang kuwintas mula sa makina ng gasolina patungo sa mekanismo ng pagputol. Ang linya ng pangingisda o mga kutsilyo ay umiikot sa dalas ng 10,000 hanggang 13,000 rpm. Sa proteksiyon na pabahay ng gearbox, may mga butas kung saan ang grasa ay iniksyon gamit ang isang syringe. Para sa kadalian ng paggamit ng tool, nilagyan ito ng tagagawa ng isang espesyal na adjustable na strap ng balikat.
Ang cutting set ay nakakabit sa mga lawn mower:
Ang linya ng pangingisda, ang kapal nito ay nag-iiba mula 1.6 hanggang 3 mm, ay matatagpuan sa ulo ng trimmer. Kapag nagtatabas ng damo, ang linya ay napapailalim sa pagsusuot. Ang pagpapalit ng linya ay mabilis at madali sa dalawang paraan: sa pamamagitan ng paikot-ikot na linya ng parehong diameter sa isang bobbin o sa pamamagitan ng pagpasok ng bagong spool na may sugat na linya.
Mga bakal na kutsilyo na may double-sided sharpening para sa isang lawn mower para sa paglilinis ng lugar mula sa mga damo, maliliit na palumpong, matigas na damo. Ang mga kutsilyo ay naiiba sa hugis, pati na rin ang bilang ng mga cutting surface.
Sa hugis-U, hugis-D o hugis-T na hawakan na nakakabit sa bar, may mga control levers para sa brushcutter. Ang mekanismo ng pagputol ay protektado ng isang espesyal na pambalot. Ang mga lawn mower ng sambahayan ay nilagyan ng gasolina ng pinaghalong inihanda mula sa gasolina at langis, na ibinuhos sa tangke ng gasolina. Ang aparato ng semi-propesyonal at pambahay na mga lawn mower na nilagyan ng four-fold na makina ng gasolina ay bahagyang naiiba. Ang scheme ng refueling ay iba rin: ang langis ay ibinuhos sa crankcase, at ang gasolina ay ibinuhos sa tangke.
Ang sinukat na piraso ng linya ng pangingisda ay nakatiklop upang ang isang dulo ay 15 cm na mas mahaba kaysa sa pangalawa. Inilalagay namin ang loop sa puwang sa reel at sinimulan itong paikot-ikot sa direksyon na ipinahiwatig ng arrow
Kung hindi posible na magsimula ng isang lawn mower, kung gayon ang unang bagay na dapat gawin ay suriin ang pagkakaroon ng gasolina sa tangke at ang kalidad nito.Upang mag-refuel ng tool, inirerekumenda na gumamit ng mataas na kalidad na gasolina na binili sa mga istasyon ng gas, ang tatak na kung saan ay dapat na hindi bababa sa AI-92. Ang pag-save sa murang gasolina ay maaaring humantong sa isang pagkasira ng cylinder-piston group, ang pag-aayos nito ay maaaring tumagal ng isang third ng gastos ng lawn mower mismo. Parehong mahalaga at tama ang paghahanda ng pinaghalong gasolina ng gasolina at langis. Ang proporsyonal na ratio ng mga sangkap na ito ng halo ay ipinahiwatig ng tagagawa sa manwal. Hindi kinakailangang ihanda ang pinaghalong gasolina sa malalaking volume, dahil ang mga katangian nito ay nawala sa mahabang imbakan. Mas mainam na gumamit ng sariwang inihanda na timpla.
Kapag inihahanda ang pinaghalong gasolina, ibuhos ang langis sa gasolina gamit ang isang medikal na hiringgilya, na nagbibigay-daan sa iyo upang tumpak na mapanatili ang kinakailangang proporsyon ng mga bahagi
Ang isang barado na filter ng gasolina sa tangke ay maaari ring makagambala sa makina ng lawn mower. Samakatuwid, kung mayroon kang mga problema sa pagsisimula ng makina, suriin ang kondisyon ng filter. Palitan ang filter kung kinakailangan. Ipinagbabawal na iwanan ang inlet pipe nang walang filter ng gasolina.
Kailangan ding suriin ang air filter. Kapag nahawahan, ang bahagi ay aalisin, hugasan sa gasolina sa bukid at ilagay sa lugar. Sa bansa o sa bahay, ang filter ay maaaring hugasan sa tubig gamit ang mga detergent. Pagkatapos nito, ang filter ay banlawan, pigain at tuyo. Ang pinatuyong filter ay binasa ng kaunting langis na ginagamit upang ihanda ang pinaghalong gasolina. Ang labis na langis ay tinanggal sa pamamagitan ng pagpiga sa filter gamit ang iyong mga kamay. Ang bahagi ay pagkatapos ay ilagay sa lugar. Ang tinanggal na takip ay ibinalik at naayos gamit ang mga turnilyo.
Ang filter ng hangin, na hinugasan sa pinaghalong gasolina, pinisil at pinatuyo, ay inilalagay sa isang plastic case at sarado na may takip
Kung paano ginagawa ang pamamaraang ito nang mas detalyado maaari mong makita sa video:
Kung ang lahat ng mga pamamaraan sa itaas ay isinasagawa, at ang makina ay hindi nagsisimula, pagkatapos ay ayusin ang idle na bilis nito sa pamamagitan ng paghigpit sa turnilyo ng carburetor. Sa video na nai-post sa simula ng artikulo, binibigyang pansin ang isyung ito.
Ilagay ang tool sa gilid nito upang ang air filter ay nasa itaas. Sa ganitong pag-aayos ng chainsaw, ang pinaghalong gasolina ay tiyak na eksakto sa ilalim ng karburetor. Sa unang pagsubok, magsisimula ang makina kung aalisin mo ang air filter bago simulan at ibuhos ang ilang patak ng halo sa karburetor, pagkatapos ay muling i-install ang mga natanggal na bahagi. Ang pamamaraan ay nasubok sa pagsasanay.
Kung ang unang tip ay hindi gumagana, malamang na ang problema ay nasa spark plug. Sa kasong ito, i-unscrew ang spark plug at suriin ang pagganap nito, at patuyuin din ang combustion chamber. Palitan ng bago ang spark plug na walang palatandaan ng buhay.
Kung ang spark plug ay nasa mabuting kondisyon, ang mga filter ay malinis at ang pinaghalong gasolina ay sariwa, pagkatapos ay maaari mong gamitin ang unibersal na paraan upang simulan ang makina. Isara ang carburetor choke at hilahin ang starter handle nang isang beses. Pagkatapos ay buksan ang throttle at hilahin ang starter ng 2-3 ulit. Ulitin ang pamamaraan tatlo hanggang limang beses. Tiyak na magsisimula ang makina.
Ang ilan ay humihila ng hawakan nang may lakas na kailangan nilang ayusin ang starter ng lawn mower gamit ang kanilang sariling mga kamay. Posible lamang ito kung masira ang cable o masira ang hawakan ng cable. Sa ibang mga kaso, inirerekomenda na palitan ang starter. Ang yunit na ito ay ibinebenta bilang isang set.
Ihinto ang makina at maghintay hanggang sa lumamig ito.
Idiskonekta ang high voltage wire mula sa spark plug.
Alisin ang takip sa bahagi gamit ang isang espesyal na susi.
Suriin ang spark plug para sa kapalit. Ang bahagi ay pinapalitan kung ito ay may sira, labis na marumi, may bitak sa katawan.
Suriin ang puwang sa pagitan ng mga electrodes. Ang halaga nito ay dapat na 0.6 mm.
Higpitan ang bagong spark plug na ipinasok sa makina gamit ang isang wrench.
Gumugol ng pag-install ng mataas na boltahe na kawad sa gitnang elektrod ng kandila.
Tulad ng nakikita mo, walang sobrang kumplikado sa pamamaraang ito.
Ang isang bagong spark plug para sa isang two-stroke internal combustion engine ng isang gasoline scythe ay naka-install upang palitan ang lumang bahagi na nabigo
Pagkatapos magsimula, ang makina ay maaaring tumigil kung ang carburetor ay hindi wastong na-adjust o hindi naka-align. Sa pamamagitan ng anong mga palatandaan mauunawaan ng isang tao na ang dahilan ay talagang namamalagi dito? Napakasimple, sa pamamagitan ng mga vibrations na malinaw na mararamdaman sa panahon ng pagpapatakbo ng lawnmower. Maaari mong ayusin ang supply ng gasolina gamit ang iyong sariling mga kamay sa pamamagitan ng paggawa ng lahat ng nakasulat sa manual ng pagtuturo para sa tool.
Maaaring tumigil ang makina dahil sa baradong fuel valve. Ang dahilan ay inalis sa pamamagitan ng paglilinis nito. Kung nagsimula ang lawn mower, at pagkatapos ay biglang tumigil, nangangahulugan ito na mahirap ang supply ng gasolina sa carburetor. Paluwagin ang mga balbula ng carburetor upang matiyak na malayang dumadaloy dito ang gasolina sa tamang dami.
Ang sobrang hangin ay maaari ring matigil ang makina. Palakihin ang bilis ng makina para mas mabilis na lumabas ang mga bula ng hangin sa fuel system ng unit. Tiyaking suriin din ang integridad ng hose ng paggamit ng gasolina. Kung ang mekanikal na pinsala ay natagpuan (mga bitak, mga butas, atbp.), palitan ang bahagi.
Sa panahon ng pagpapatakbo ng lawn mower, subaybayan ang kondisyon ng sistema ng paglamig ng makina. Ang mga channel sa starter housing, pati na rin ang cylinder ribs, ay dapat palaging panatilihing malinis. Kung balewalain mo ang pangangailangang ito at patuloy na paandarin ang lawn mower, maaari mong i-disable ang makina dahil sa sobrang pag-init.
Ang wastong pag-aalaga ng isang gasoline scythe sa panahon ng operasyon ay nagbibigay-daan sa iyo upang gamitin ito para sa ilang mga season sa isang hilera nang walang mga pangunahing pag-aayos.
Hayaang lumamig ang makina bago linisin. Kumuha ng soft-bristled brush at linisin ang panlabas na ibabaw ng dumi. Ang mga plastik na bahagi ay nililinis gamit ang mga solvent, kabilang ang kerosene, o mga espesyal na detergent.
Sa pagtatapos ng panahon ng tag-araw, ang lawn mower ay dapat ihanda para sa pangmatagalang imbakan. Upang gawin ito, ang pinaghalong gasolina ay pinatuyo mula sa tangke. Pagkatapos ay sinimulan ang makina upang mabuo ang natitirang gasolina sa karburetor. Ang buong tool ay mahusay na nalinis ng dumi at ipinadala sa "hibernation".
Tulad ng nakikita mo, posible na ayusin ang mga malfunctions ng mga lawn mower sa iyong sarili. Dapat makipag-ugnayan sa serbisyo kung sakaling magkaroon ng malubhang pagkasira. Sa kasong ito, ang halaga ng pag-aayos ay dapat na maiugnay sa presyo ng isang bagong lawn mower. Maaaring mas mahusay na bumili ng bagong instrumento.
Nasa service shop ang lahat ng kailangan mo para makapagbigay ng mabilis, mataas na kalidad na pag-aayos ng mga Patriot trimmer. Nagbibigay ang mga espesyalista ng mga serbisyo para sa pagpapanumbalik ng maraming karaniwang modelo ng device. Kabilang dito ang PT533, PT557, PT535, PT545, PT443, PT527, PT547, PT535, PT545, PT555, PT535, PT545, PT555, PT415, PT453, PT270, PT2540, PT3045, PT355, PT355, PT355, PT3045, PT355, PT355, PT355, PT3045, PT355, PT3045, PT355 PT5555, T556 at anumang iba pa.
Sa teritoryo ng workshop mayroong dalubhasang, diagnostic na kagamitan, mayroong isang modernong tool. Ang lahat ng ito ay nagbibigay-daan sa iyo upang matukoy ang sanhi ng malfunction nang tumpak hangga't maaari, sa gayon ginagarantiyahan ang pagiging epektibo ng pag-aayos. Ang kaunting pinsala ay aayusin ng technician sa iyong presensya. Mas kumplikado, nangangailangan ng kapalit ng mga bahagi - hanggang 3 araw. Salamat sa aming sariling bodega ng mga ekstrang bahagi, ang mga tuntunin ng trabaho ay minimal.
Ang mga lawn mower ng tatak ng Patriot ay itinuturing na lubos na maaasahan, bihira silang mabigo at, higit sa lahat, sa dalawang kadahilanan. Ang polusyon ng sistema ng gasolina, kadalasan pagkatapos ng pag-iimbak ng taglamig, ang makina ay hindi nagsisimula o hindi nag-degas, tumutulong ang paglilinis at pagsasaayos. Ang pangalawang pangunahing problema ay ang pagkabigo ng pangkat ng piston, na ginagamot sa pamamagitan ng pagpapalit ng mga singsing o pagpupulong ng CPG. Madali naming ayusin ang mga ito at ang anumang iba pang mga problema.
Ang trimmer, gas man o de-kuryente, ang tanging solusyon sa pagputol ng damo sa mga lugar na mahirap abutin na hindi kayang hawakan ng may gulong na lawn mower.Bilang isang tool sa pagputol sa mga trimmer, ginagamit ang mga metal na kutsilyo o isang espesyal na linya ng pangingisda, na nakalagay sa trimmer spool. Ngunit, sa kasamaang-palad, ang mga ulo ng trimmer ay nagiging hindi magagamit sa paglipas ng panahon sa panahon ng operasyon. Ang ilang mga malfunction ay maaaring maayos sa pamamagitan ng kamay, habang ang iba ay nangangailangan ng kumpletong kapalit ng ulo ng paggapas.
Ang mga mowing head para sa mga trimmer ay may iba't ibang disenyo, parehong simple at kumplikado. Ipinapakita ng figure sa ibaba semi-awtomatikong trimmer ulo mula sa Husqvarna lawn mowers (Huskvarna) disassembled.
Ang ganitong uri ng ulo ay naroroon sa pagsasaayos ng karamihan sa mga gas mower at electric trimmer, tulad ng Stihl (Calm), Patriot (Patriot), Champion (Champion), Bosch (Bosch), Huter (Huter) at iba pa. Ang aparato ng ulo ng paggapas ay medyo simple. Kasama dito ang mga sumusunod na detalye:
paggapas ulo base;
pindutan para sa semi-awtomatikong cord feed;
bobbin (reel) kung saan nilagyan ng gasolina ang linya ng pangingisda;
tagsibol;
mata - sa pamamagitan ng mga ito lumalabas ang linya ng pangingisda;
takip ng ulo ng trimmer;
linya ng pangingisda (kurdon).
Mayroon ding mga mas simpleng trimmer head, na ipinapakita sa susunod na larawan.
Ang lahat ng mga nozzle na ito ay hindi nagpapahintulot sa iyo na baguhin ang haba ng linya ng pangingisda sa semi-awtomatikong mode (pagkatapos ng pagpindot sa pindutan). Kung maputol ang kurdon, kailangan mong ihinto ang tagagapas at manu-manong palitan ito.
Ang mga gumagamit ng mga electric trimmer at lawn mower ay kadalasang nahaharap sa problema sa isang semi-awtomatikong ulo ng paggapas. Ang mga pagkabigo ng coil ay maaaring ang mga sumusunod:
ang linya ay hindi awtomatikong humahaba;
kusang lumalabas ang kurdon sa likid.
Kung ang linya ng pangingisda ay hindi humahaba kapag ang trimmer coil button ay bahagyang tumama sa lupa, kung gayon ang mga dahilan para dito ay maaaring ang mga sumusunod.
Pagpipilian 1 - nagkaroon ng kagat, i.e. pag-clamp ng kurdon sa pagitan ng mga liko . Karaniwang nangyayari ang problemang ito kung hindi pantay ang pagkakasuksok ng user sa linya sa spool, na tumatawid ang mga pagliko, o nasugatan ito nang hindi sapat ang tensyon. Sa huling kaso, kapag ang ulo ng paggapas ay umiikot sa mataas na bilis, sa ilalim ng impluwensya ng puwersa ng sentripugal, ang kurdon ay nagsisimulang humigpit, bilang isang resulta kung saan posible ang interturn clamping ng linya ng pangingisda. Upang ayusin ang problema, kakailanganin mong i-disassemble ang coil sa trimmer at i-rewind nang tama ang kurdon, iyon ay, kahit na may mga liko na may mahusay na pag-igting.
Opsyon 2 - masyadong maikli ang mga dulo ay nakausli mula sa ulo . Ang pangingisda ay maaaring hindi lumabas kapag ito ay tumama sa lupa kung ang mga dulo nito ay lumalabas sa ulo ay hindi sapat ang haba (maikli). Sa kasong ito, ang puwersa ng sentripugal ay hindi sapat upang mahatak ang linya. Samakatuwid, kinakailangang ihinto ang yunit (i-off ang makina o idiskonekta ang electric trimmer mula sa mains) at manu-manong bunutin ang linya ng pangingisda, pagkatapos pindutin ang pindutan.
Opsyon 3 - ang linya ay soldered sa loob ng paggapas ulo . Ito ay nagiging sanhi ng likid na huminto at hindi umiikot kapag pinindot ang pindutan. Karaniwan, nangyayari ito sa maraming kadahilanan: mahinang kalidad ng kurdon, sobrang pag-init ng coil sa panahon ng matagal na operasyon ng yunit, epekto ng linya ng pangingisda sa matitigas na bagay.
Sa unang kaso, ang mga third-party na cord ay maaaring gawin mula sa mababang kalidad at fusible na materyales na hindi makatiis sa mekanikal at thermal stress. Samakatuwid, ang kagustuhan ay dapat ibigay sa mga "brand" na linya ng pangingisda.
Ngunit, kung gayunpaman ay bumili ka ng isang linya ng pangingisda na hindi kilalang kalidad, at madalas itong ibinebenta sa panahon ng operasyon, maaari mong sundin ang halimbawa ng ilang mga gumagamit na, pagkatapos na punan ang kurdon sa spool, magbasa-basa din ito. silicone grease (mula sa isang lata) o mineral na langis. Ang pamamaraang ito ay lubos na binabawasan ang posibilidad ng paghihinang sa pagitan ng mga coils ng fishing line.
Gayundin, ang linya ng pangingisda ay maaaring ibenta kung, sa panahon ng paggapas, ito ay tumama sa isang matigas na bagay (bato, bakod, tuyong sanga, atbp.). Bilang resulta nito, umuunat ito ng kaunti at hinila pabalik sa ulo nang napakabilis. Mula sa alitan, umiinit ang kurdon, at magkadikit ang mga pagliko nito.Ang tanging bagay na maaaring gawin upang maalis ang malfunction na ito ay buksan ang trimmer coil at i-rewind ang linya.
May mga sitwasyon kung kailan napansin ng gumagamit ng trimmer napakabilis na pagkonsumo ng linya . Gayunpaman, hindi niya pinindot ang pindutan sa lupa upang pahabain ang linya ng pangingisda. Ang dahilan na ang linya ng pangingisda ay kusang humahaba, na pinutol ng isang espesyal na kutsilyo sa pambalot ng aparato, ay maaaring walang tagsibol sa ulo ng paggapas. Kadalasan ang mga baguhan na gumagamit ng mga mower, kapag sinusubukang i-charge ang linya sa reel, kalimutang i-install ang pressure spring sa ulo, o ganap na mawala ito kapag binuksan ang takip, at sa hinaharap ay hindi nila alam ang pagkakaroon nito.
Gayundin, ang linya ng pangingisda ay maaaring pahabain nang hindi gumagamit ng isang pindutan kung ang tagsibol ay humina. Kung kinumpirma ng tseke ng tagsibol ang katotohanang ito, kung gayon maraming mga washer ang dapat ilagay sa ilalim nito upang palakasin ang mga katangian ng pag-clamping nito.
Ang mga may-ari ng trimmer, karamihan ay mga baguhan, ay nalilito, malapit sa gulat, kapag kinakailangan na baguhin ang cutting tool o linya sa reel. Kadalasan, kapag sinusubukang i-unscrew ang ulo ng paggapas, ginagawa lang ito ng mga user na hindi nagagamit, hindi pinaghihinalaan na ito ay na-unscrew sa kabaligtaran na direksyon. . Upang maiwasang mangyari ito kung kailangang palitan ang isang tool, inirerekomenda na basahin mo ang sunud-sunod na mga tagubilin sa ibaba.
Bago i-thread ang linya sa spool, patayin ang makina ng brushcutter o patayin ang power sa electric trimmer upang maiwasan ang pinsala na maaaring magresulta sa aksidenteng pagsisimula ng pag-ikot ng cutting tool.
Alisin ang takip sa nozzle na nakakabit baras ng gearbox . Upang gawin ito, ang baras ay dapat na maayos sa pamamagitan ng pag-align ng mga butas sa washer at sa axle, at pagpasok ng metal rod o screwdriver sa kanila.
Alisin ang nozzle. Dapat mong malaman na ang sinulid sa baras ay kaliwang kamay. Samakatuwid, i-on ang trimmer coil sa kanan, iyon ay, clockwise.
I-disassemble ang ulo ng paggapas. Kadalasan, ang takip sa ulo ay nakakabit sa mga clamp . Upang alisin ito, kakailanganin mong lunurin ang mga trangka sa katawan, pinipiga ang mga gilid ng takip. Kung ang iyong trimmer ay may isang semi-awtomatikong ulo ng paggapas na may isang pindutan sa ibaba, pagkatapos ay dapat na maingat na i-disassembling ang nozzle, dahil maaari mong mawala ang spring, na kung minsan ay lilipad kapag ang takip ay tinanggal.
Putulin ang kinakailangang dami ng linya ng pangingisda. Karaniwan ang haba nito ay 5 metro. Gumamit ng kurdon ng parehong diameter tulad ng tinukoy sa mga tagubilin para sa tool. Hindi inirerekumenda na lumampas sa maximum na diameter ng linya ng pangingisda, dahil hahantong ito sa pagtaas ng pagkarga sa makina at mas mataas na mileage ng gas.
Hanapin ang gitna ng piraso ng kurdon sa pamamagitan ng pagtiklop nito sa kalahati. Magkakaroon ka ng loop.
Naka-slot sa loob ng coil mga espesyal na grooves (maaaring may mga butas). Magpasok ng loop ng fishing line sa uka na ito.
I-wind ang linya papunta sa spool sa pamamagitan ng pag-ikot nito sa counterclockwise. Kailangan mong punan ang kurdon nang pantay-pantay hangga't maaari, ang mga pagliko ay dapat humiga nang walang overlap at may mahusay na pag-igting. Kapag nakumpleto na ang paikot-ikot, iwanan ang mga libreng dulo ng linya ng pangingisda na mga 20 cm ang haba at ayusin ang mga ito sa mga uka na matatagpuan sa mga gilid ng reel.
Ipunin ang ulo ng paggapas. Bago mo tuluyang tipunin ang nozzle, huwag kalimutan ipasok ang spring at washer (kung mayroon man). I-install ang spool sa katawan, at ipasok ang mga dulo ng kurdon sa mga butas o mata.
Ilagay sa takip at ayusin ito gamit ang mga trangka.
I-screw ang nozzle pabalik sa gearbox shaft, ayusin din ito gamit ang screwdriver. Kakailanganin mong i-twist ang trimmer coil sa kaliwa (counterclockwise).
Mayroong isang malaking bilang ng mga trimmer head (hindi awtomatiko) na ibinebenta, na may mababang presyo at magandang kalidad. Ngunit kung minsan ang mga sitwasyon ay lumitaw, halimbawa, sa bansa, kapag ang trim coil ay nasira at ang pag-aayos nito ay imposible, ang tindahan ay malayo, ngunit ito ay kinakailangan upang mow. Sa kasong ito, maaari mong mabilis, literal sa loob ng ilang minuto, gumawa ng isang simpleng trimmer nozzle para sa pag-aayos ng linya ng pangingisda mula sa ordinaryong playwud na 10-12 mm ang kapal.
Kumuha ng isang piraso ng playwud o textolite at gumuhit ng isang bilog dito na may diameter na mga 14 cm.
Gupitin ang disc gamit ang isang lagari o hacksaw.
Mag-drill ng butas sa gitna ng disc na tumutugma sa diameter ng gearbox shaft. Huwag kalimutang maglagay ng washer dito bago i-install ang disk sa baras.
Ang mga maliliit na sulok ay maaaring i-screw sa mga gilid ng disk o 1-2 butas ay maaaring gawin sa magkabilang panig. Sila ay magsisilbi upang punan ang mga ito ng pangingisda.
Upang ayusin ang linya ng pangingisda, maraming mga turnilyo ang maaaring i-screw sa playwud.
Ang nasabing isang homemade mowing nozzle ay naayos sa baras may nut . Hindi ito gagana upang higpitan o tanggalin ang nut nang hindi inaayos ang baras. Upang palitan ang kurdon, sapat na upang palabasin ang mga tornilyo, magpasok ng isang piraso ng linya ng pangingisda ng kinakailangang haba at pindutin ito muli.
Gayundin, ang isang mowing nozzle para sa pag-aayos ng linya ng pangingisda dito ay maaaring gawin mula sa isang metal sheet. Kung paano gawin ito, mauunawaan mo mula sa sumusunod na video.
VIDEO
Ang mga trimmer ng petrolyo ay ganap na kailangang-kailangan sa pag-aalis ng mga damo sa likod-bahay, gayundin kapag gumagawa ng dayami. Oo, bilang "Lithuanian" ni lolo, napatunayan din nilang kailangang-kailangan silang mga katulong. Ano ang gagawin sa kasong ito, kailan sirang gasolina trimmer?
Ang mga trimmer ng petrolyo ay ganap na kailangang-kailangan sa pag-aalis ng mga damo sa likod-bahay, gayundin kapag gumagawa ng dayami. Naputol ang cable sa patriot gas trimmer. Oo, bilang "Lithuanian" ni lolo, napatunayan din nilang kailangang-kailangan silang mga katulong. Mayroon lamang isang problema: kahit na ang mga sinaunang tirintas ay kailangang ayusin pagkatapos ng panahon.
trimmer ng gasolina ? Ang pag-aayos sa isang service center ay hindi isang murang kasiyahan. Mayroon bang anumang paraan upang ayusin ang sitwasyon sa ating sarili?
Ito ay kilala na ang pag-iwas ay higit na kanais-nais kaysa sa paggamot, at samakatuwid ay huwag kalimutang alagaan ang instrumento upang hindi ito nangangailangan ng pag-aayos. Una sa lahat, pagkatapos ng bawat 15 minuto ng trabaho, kailangan mong bigyan ang aparato ng hindi bababa sa sampung minuto ng pahinga. Bilang karagdagan, hindi kinakailangan na gapas ng damo nang mas mataas kaysa sa ipinahiwatig sa manwal ng pagtuturo.
Ano ang gagawin kung masira pa rin ang gas trimmer? Ang pag-aayos ng do-it-yourself ay isang magandang opsyon! Magpapareserba kami kaagad na pag-uusapan pa namin ang tungkol sa mga malfunction ng makina, dahil halos lahat ay maaaring ayusin ang isang sirang baras. Lawn mower damo catcher sira. Trimmer petrol Rt 4355 disassembly lubrication. Sa matinding mga kaso, maaari lamang itong ayusin gamit ang ilang uri ng gulong at clamp.
VIDEO
Tamang setting karburetor tinutukoy ng pagpapatakbo ng makina at ang kulay ng kandila. Regulado.
VIDEO
Maaari kang bumili ng mga carburetor para sa mga lawn mower dito: Paano mag-adjust karburetor kung naka-configure.
Basa ba ang kandila? Ganap na "itinapon" na may pinaghalong gasolina-langis? Ang iyong petrol trimmer, ang pagkukumpuni na sinusubukan naming ilarawan, ay may mga problema sa mga pagsasaayos ng carburetor. Petrol trimmer na may madaling pagsisimula. Madalas itong nangyayari kapag sinubukan ng mga hindi espesyalista na i-configure ito. Kung wala kang karanasan, mariing ipinapayo namin sa iyo na makipag-ugnay sa isang service center, dahil sa iyong mga aksyon ay maaari mong masunog ang buong sistema ng piston.
Gayunpaman, hindi lahat ay napakasama: kung nilalabag mo ang mga patakaran ng isang malamig na pagsisimula, sa lahat ng oras na sinusubukang i-pump up ang pinaghalong gasolina, kung gayon madali itong humantong sa pagkahagis.
Ang isa pang bagay ay kapag ang kandila ay natatakpan ng isang makapal na layer ng itim na uling. Bearing sirang lawn mower al ko. Sa kasong ito trimmer ng gasolina , ang pag-aayos kung saan inilalarawan namin, ay nalantad sa isang mahinang kalidad na pinaghalong gasolina.Marahil ang punto ay muli sa maling pagsasaayos ng karburetor, na gumagawa ng masyadong puspos na pinaghalong gasolina. Ang sterwins petrol lawn mower ay sirang drive. Palitan lang ng spark plug.
Kadalasan, ang kakulangan ng gasolina na pumapasok sa silid ng pagkasunog ay dahil sa ang katunayan na ang maraming dumi ay naipon sa tangke ng gas, na nagbara lamang sa supply hose. Idiskonekta ang hose ng gasolina. Kung ang gasolina ay hindi dumadaloy mula dito, kung gayon ang isang barado na filter ng gasolina o paghinga ay dapat sisihin. Ang huli ay maaaring linisin ng isang karayom, at ang una ay dapat na ganap na palitan tuwing tatlong buwan.
Sa iba pang mga bagay, ang pag-aayos ng mga trimmer ng gasolina "Makabayan » kadalasang nangangailangan ng pagpapalit ng air filter. Ang pagiging barado, pinipigilan nito ang pagbuo ng isang karaniwang pinaghalong gasolina.
Video (i-click upang i-play).
At isa pang bagay: kadalasan ang muffler na barado ng soot ang dapat sisihin sa lahat. Dapat itong lansagin, hugasan sa kerosene o sunugin sa isang burner. Ito ay madalas na ginagawa ng mga taong ang pag-aayos ng mga gasoline trimmer ng Husqvarna ay isang pang-araw-araw na trabaho.
I-rate ang artikulong ito:
Grade
3.2 mga botante:
85
