DIY repair vaz 2112 16 valves electrical equipment

Wiring diagram VAZ 2112 - isang pangkalahatang diagram para sa pagkonekta ng mga de-koryenteng kagamitan at instrumento, isang yunit ng kontrol ng engine at mga piyus. Kapag nagseserbisyo at nag-aayos ng sistema ng pamamahala ng makina nito at ng iba pang mga sasakyang VAZ, palaging patayin ang ignition. Kapag hinang, idiskonekta ang controller mula sa wiring harness. Ang controller ay naglalaman ng mga elektronikong sangkap na maaaring masira ng static na kuryente, kaya huwag hawakan ang mga terminal gamit ang iyong mga kamay. Habang tumatakbo ang makina, huwag idiskonekta o ayusin ang mga konektor ng kuryente.

1 - relay ng ignisyon; 2 - switch ng ignisyon; 3 - baterya; 4 - neutralizer; 5 - sensor ng konsentrasyon ng oxygen; 6 - adsorber na may electromagnetic valve; 7 - filter ng hangin; 8 - mass air flow sensor; 9 - idle speed regulator; 10 - sensor ng posisyon ng throttle; 11 - pagpupulong ng throttle; 12 - diagnostic block; 13 - tachometer; 14 - speedometer; 15 - control lamp na "CHECK ENGINE"; 16 - immobilizer control unit; 17- module ng pag-aapoy; 18 - nguso ng gripo; 19 - regulator ng presyon ng gasolina; 20 - phase sensor; 21 - sensor ng temperatura ng coolant; 22 - spark plug; 23 - sensor ng posisyon ng crankshaft; 24 - knock sensor; 25 - filter ng gasolina; 26 - controller 2112; 27 - relay para sa pag-on ng fan; 28 - electric fan ng sistema ng paglamig; 29 - relay para sa pag-on ng electric fuel pump; 30 - tangke ng gasolina; 31 - electric fuel pump na may fuel gauge sensor; 32 - gasoline vapor separator; 33 - balbula ng gravity; 34 - balbula sa kaligtasan; 35 - sensor ng bilis VAZ-2112; 36 - dalawang-daan na balbula.

Video (i-click upang i-play).

Sa mga makina ng VAZ-2112 at bahagi ng mga makina ng VAZ-2111, naka-install ang isang sistema ng ipinamahagi na phased injection: ang gasolina ay ibinibigay ng mga injector nang halili alinsunod sa pagkakasunud-sunod ng pagpapatakbo ng mga cylinder, na binabawasan ang toxicity ng mga maubos na gas. Sa kasong ito, ang isang phase sensor ay naka-install sa cylinder head, at isang disk na may puwang sa rim ay naka-install sa camshaft pulley.

1. - mga nozzle;
2. - spark plug;
3. - module ng pag-aapoy;
4. - bloke ng mga diagnostic;
5. – controller;
6. – ang bloke na nakakabit sa isang plait ng panel ng mga device;
7. - pangunahing relay;
8. - piyus ng pangunahing relay;
9. - relay ng electric fan;
10. – controller power circuit fuse;
11. - electric fuel pump relay;
12. - fuse para sa power supply circuit ng electric fuel pump;
13. – ang sukatan ng mass expense ng hangin;
14. - Sensor ng posisyon ng throttle;
15. - Sensor ng temperatura ng coolant;
16. – Idling regulator;
17. - sensor ng katok;
18. - sensor ng posisyon ng crankshaft;
19. – ang sensor ng posisyon ng isang camshaft (phase);
20. - APS control unit;
21. - tagapagpahiwatig ng katayuan ng APS;
22. - sensor ng bilis;
23. – electric fuel pump na may fuel level sensor;
24. – ang gauge ng control lamp ng presyon ng langis;
25. – ang gauge ng index ng temperatura ng isang cooling liquid;
26. - sensor ng antas ng langis;
27. – ang bloke na nakakabit sa isang plait ng sistema ng pag-aapoy;
28. - isang kumbinasyon ng mga aparato;
29. - mounting block;
30. – electric fan ng sistema ng paglamig;
31. - switch ng ignisyon;

A - isang bloke na nakakabit sa harness ng ABS salon group; B - isang bloke na nakakabit sa air conditioner harness; C - block na nakakabit sa block R ng front harness; D - wire na konektado sa ignition switch (backlight lamp); E - isang bloke na nakakabit sa mga asul-puting mga wire na naka-disconnect mula sa switch ng ignisyon; F - sa "+" terminal ng baterya; G1, G2 - mga punto ng saligan; L - harangan ang mga contact sa trip computer; M - harangan ang contact sa on-board control system unit; N - mga contact ng bloke ng harness ng panel ng instrumento at ang harness ng harap; R - block na nakakabit sa block C ng ignition system harness; Z - sa terminal na "B +" ng generator ng VAZ-2112 na kotse.

Kasalukuyang numero ng fuse, A Mga protektadong circuit

1. K1 - relay ng pagsubaybay sa kalusugan ng lampara;
2. K2 - windshield wiper relay;
3. K3 - relay-breaker para sa mga indicator ng direksyon at alarma;
4. K4 - relay para sa pag-on ng mga dipped headlight; K5 - relay para sa paglipat sa mga high beam headlight;
5. K6 - karagdagang relay;
6. K7 - relay para sa pag-on sa pagpainit ng likurang bintana;
7. K8 - backup na relay auto.

Narito ang mga control scheme para sa mga makina ng VAZ-21120 at 21124. Na-install ang mga ito sa mga hatchback ng Lada ng pamilyang 2112. Ibinigay din ang on-board network diagram. Pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga makina na naglalaman ng 16 na mga balbula, at ang de-koryenteng circuit sa VAZ-2112 ay binubuo ng magkakahiwalay na bahagi: kontrol ng engine, pangkalahatang circuit. Power circuit para sa mga headlight, sukat, atbp. tinalakay sa unang kabanata.

Hatchback car wiring diagram (i-click ang larawan para palakihin)

Ang mga titik ay nagpapahiwatig ng mga terminal kung saan ito konektado: A - Front speaker sa kanan, B - Radio tape recorder, C - Injector harness, G - EUR diagnostic connector, D - Front speaker sa kaliwa, E - Diagnostic connector ng heater controller, G - Rear speaker sa kanan, H - Rear left speaker, I - BK connector, K - Glass heater thread, L - Fifth door actuator, M - Karagdagang brake light.

Nananatiling bukas ang lahat ng switch ng pinto kapag nakasara ang mga pinto. Nagbibigay kami ng isang wiring diagram para sa VAZ-2112 na may isang paglalarawan, at ang impormasyon tungkol sa mga switch ng limitasyon ay magiging kapaki-pakinabang para sa mga installer ng pagbibigay ng senyas.

Tandaan na ang kapangyarihan ng starter ay maaaring konektado sa iba't ibang paraan. Alinman sa kasalukuyang sa terminal 50 ay direktang nagmumula sa lock, o sa pamamagitan ng relay 10. Ang pangalawang opsyon (tulad ng sa diagram) ay hindi gaanong karaniwan.

Ang tatlong relay na ipinapakita sa diagram ay palaging naka-install sa isang bloke na naayos upang harangan ang 35 mula sa itaas (tingnan ang larawan).

Pangunahing fuse at relay box

Narito ang item 5 ay "relay 9" at ang item 7 ay "relay 10".

Kapag naka-on ang ignition, isasara ng relay 11 ang mga contact. Pinapayagan nito ang pagpapatakbo ng mga power window na kinokontrol ng mga tagapili 3, 4, 9 at 10.

Ang mga power window ay hindi gumagana nang walang ignition.

Ang scheme ay hindi nangangailangan ng anumang iba pang paliwanag.

Ang diagram ay nagpapakita ng apat na actuator, pati na rin ang control unit 3. Actuator 7 ay matatagpuan sa pinto ng driver.

Actuator, central locking unit at isang limit switch

Mukhang simple lang ang lahat dito. Ngunit sa paglalarawan ng VAZ-2112 wiring diagram, ang pangunahing bagay ay karaniwang hindi naiulat: ang puting kurdon ay ang input para sa "Buksan" na utos, ang kayumanggi ay "Isara".

Mayroong isang variant ng scheme, kung saan ang limit switch lamang ang inilalagay sa module 7 (nang walang actuator).

Ino-on ng Relay K4 ang mga low beam lamp, K5 - high beam.

I-block ang mga headlight na may mga single filament lamp

Ino-on lang ng steering column selector 3 ang relay K5. Ngunit sa paliwanag sa wiring diagram sa VAZ-2112 sinasabi na:

• Ang Selector 3 ay ginagamit upang piliin ang "malapit / malayo" na mode;
• Sa tulong nito, i-on ang mga high beam lamp sa maikling panahon.

Simple lang: kapag nasa posisyon II ang switch 4, isasara ng relay K4 ang mga contact nito. At nangangahulugan ito na sa mode na "high beam", lahat ng lamp ay gumagana nang sabay-sabay.

Ang mga side light 1 at 6 ay naka-on sa pamamagitan ng switch 3. Mula dito, ang kasalukuyang dumadaloy sa pangunahing yunit 2, o sa halip, sa pamamagitan ng relay ng kalusugan ng lampara. Sa diagram sa halip na isang relay Ang mga K1 jumper ay ipinapakita.

Mga sukat, mga ilaw ng plaka ng lisensya, mga ilaw ng preno, mga ilaw ng instrumento

Ang ilaw ng plaka ng lisensya ay mga lamp 8. Bumukas ang mga ito anuman ang operasyon ng relay. Ang operasyon ng mga reversing lamp ay hindi rin nakasalalay sa relay K1, gayundin sa switch 3. Ito ay kinokontrol lamang ng limit switch 10. Ang mga stop lamp ay naka-on sa katulad na paraan (limit switch 11).

Ang liwanag ng pag-iilaw ng instrumento ay kinokontrol ng risistor 9. Ngunit mayroong isang caveat: dapat na nasa posisyon I o II ang switch 3. Ang mga probisyong ito ay tumutugma sa pagsasama ng indicator 5 (sa malinis).

Ang mga turn signal lamp 1, 5 at 6 ay isinaaktibo sa pamamagitan ng switch 7. Ang isang relay-breaker K3 ay kasama sa power circuit ng mga lamp na ito, na halili na nagsasara ng mga contact 49a-49 at 49a-31.

Ang batayan ng circuit ay isang relay-breaker

Ang mga turn signal ay hindi gumagana nang walang power supply mula sa ignition switch. Mayroon ding "Alarm" mode ng pagpapatakbo kapag:

• Ang switch 4 ay nasa pataas na posisyon;
• Ang kasalukuyang ay hindi nagmumula sa ignition switch, ngunit mula sa terminal 3 ng connector Ш4.

Kung ang contact sa cartridge ng isa sa mga lamp ay nasira, ang dalas ng operasyon ng relay K3 ay doble. Sa normal na estado, ito ay katumbas ng 1.2-1.9 Hz.

Narito ang mga control scheme para sa mga sumusunod na internal combustion engine:

21120 - Enero 5.1 o BOSCH M1.5.4N, Euro-2;

Ang Auto VAZ-2112 ay ginawa sa AvtoVAZ mula 1998 hanggang 2009, sa Ukraine mula 2009 hanggang 2014. Ang mga sumusunod ay mga color wiring diagram (injector at carburetor) na may paglalarawan ng lahat ng elemento para sa iba't ibang pagbabago. Ang impormasyon ay inilaan para sa self-repair ng isang kotse. Ang mga de-koryenteng diagram ay nahahati sa maraming mga bloke para sa kadalian ng pagtingin sa pamamagitan ng isang computer o smartphone, mayroon ding mga diagram sa anyo ng isang solong larawan na may paglalarawan ng mga elemento - para sa pag-print sa isang printer sa isang sheet.

Para sa mga diagnostic at self-repair, tingnan muna kung maayos ang lahat sa generator. Maganda man itong ilagay, hindi lumulubog. Ang pamamaraang ito ay dapat gawin sa lahat ng mga bersyon ng sistema ng gasolina, parehong carburetor at iniksyon. Sinusuri namin ang mga piyus ayon sa electrical diagram. Malaki rin ang maitutulong ng reverse side ng safety block cover. May mga pahiwatig na ang diagram ay makakatulong sa pag-decipher. Palitan ang nasunog na elemento at subukang i-start muli ang kotse. Kinakailangang suriin kung ang mga terminal ng baterya ay mahigpit na inilalagay, kung sila ay na-oxidized. Nasira ba ang wire mula sa baterya patungo sa alternator at starter?

VAZ-21120. Pagbabago gamit ang isang 1.5-litro na 16-valve injection engine na may kapasidad na 93 lakas-kabayo. Ang kotse ay nilagyan ng 14-pulgada na gulong. Ang pagbabagong ito ay may problema sa pagbaluktot ng mga balbula kapag nasira ang timing belt. Maaari mong malutas ang problema sa pamamagitan ng pagtaas ng lalim ng mga grooves sa ilalim ng piston.

VAZ-21121. Ang kotse ay nilagyan ng isang 8-valve injection engine na VAZ-21114 na may dami na 1.6 litro at isang lakas na 81 lakas-kabayo.

VAZ-21122. Pagbabago ng badyet na may 8-valve injection engine na VAZ-2111. Ang kotse ay ginawa nang walang mga power window, ang mga rim ay 13 pulgada ang laki, mga non-ventilated na preno mula sa isang VAZ-2108 na kotse.

VAZ-21123 Coupe. Three-door, five-seater hatchback. Ang dalawang entry door lang ay 200 millimeters na mas malawak kaysa sa five-door hatchback, at ang mga ito ay nakakabit sa mga bagong matibay na bisagra. Ang mga likurang arko ng kotse ay naging mas malawak. Ang makina ay na-install na may 1.6-litro na 16-valve injection engine na may kapasidad na 90 lakas-kabayo. Ang kotse ay ginawa mula 2002 hanggang 2006 sa mga maliliit na batch, ang dahilan para dito ay ang mahal na halaga ng kotse.

VAZ-21124. Pagbabago na may 16-valve injection engine na VAZ-21124 na may dami na 1.6 litro. Ginawa mula 2004 hanggang 2008. Sa ganitong uri ng makina, ang problema sa baluktot ng mga balbula ay nalutas. Upang gawin ito, ang lalim ng mga grooves sa ilalim ng piston ay nadagdagan (hanggang sa 6.5 mm). Bilang karagdagan, ang disenyo ng cylinder block ay binago upang makamit ang isang gumaganang dami ng 1.6 litro, kung saan ang taas nito ay nadagdagan ng 2.3 mm, ayon sa pagkakabanggit, ang radius ng crankshaft crankshaft ay nadagdagan ng 2.3 mm. Nagkaroon din ng ilang iba pang maliliit na pagbabago.

VAZ-21128. Ang marangyang bersyon ng kotse, na ginawa ng CJSC Super-Auto, ay nilagyan ng 1.8-litro na VAZ-21128 16-valve engine na may kapasidad na 105 lakas-kabayo.

VAZ-2112-37. Ang pagbabago ng karera ng VAZ-2112, na inihanda para sa "singsing" sa test group na Cup "Lada". Ang isang 1.5-litro na VAZ-2112 engine na may kapasidad na 100 lakas-kabayo ay na-install sa kotse. Ang racing car ay nilagyan ng roll cage, isang panlabas na aerodynamic kit at isang front brace para sa mga support cup ng mga struts.

VAZ-2112-90 Tarzan. All-wheel drive modification na may VAZ-2112 body sa isang frame chassis na may transmission at suspension parts mula sa VAZ-21213 Niva. Nilagyan din ito ng isang makina na 1.7 o 1.8 litro mula sa Niva.

Ang mga titik ay nagpapahiwatig ng mga terminal kung saan ito konektado: A - Front speaker sa kanan, B - Radio tape recorder, C - Injector harness, G - EUR diagnostic connector, D - Front speaker sa kaliwa, E - Diagnostic connector ng heater controller, G - Rear speaker sa kanan, H - Rear left speaker, I - BK connector, K - Glass heater thread, L - Fifth door actuator, M - Karagdagang brake light.

Wiring diagram VAZ-2112 injector 16 valves - buong view

A - ground point ng instrument panel harness.

kapaki-pakinabang na mga tip para sa motorista

Wiring diagram VAZ 2112 - isang pangkalahatang diagram para sa pagkonekta ng mga de-koryenteng kagamitan at instrumento, isang yunit ng kontrol ng engine at mga piyus. Kapag nagseserbisyo at nag-aayos ng sistema ng pamamahala ng makina nito at ng iba pang mga sasakyang VAZ, palaging patayin ang ignition. Kapag hinang, idiskonekta ang controller mula sa wiring harness. Ang controller ay naglalaman ng mga elektronikong sangkap na maaaring masira ng static na kuryente, kaya huwag hawakan ang mga terminal gamit ang iyong mga kamay. Habang tumatakbo ang makina, huwag idiskonekta o ayusin ang mga konektor ng kuryente.

1 - relay ng ignisyon; 2 - switch ng ignisyon; 3 - baterya; 4 - neutralizer; 5 - sensor ng konsentrasyon ng oxygen; 6 - adsorber na may electromagnetic valve; 7 - filter ng hangin; 8 - mass air flow sensor; 9 - idle speed regulator; 10 - sensor ng posisyon ng throttle; 11 - pagpupulong ng throttle; 12 - diagnostic block; 13 - tachometer; 14 - speedometer; 15 - control lamp na "CHECK ENGINE"; 16 - immobilizer control unit; 17- module ng pag-aapoy; 18 - nguso ng gripo; 19 - regulator ng presyon ng gasolina; 20 - phase sensor; 21 - sensor ng temperatura ng coolant; 22 - spark plug; 23 - sensor ng posisyon ng crankshaft; 24 - knock sensor; 25 - filter ng gasolina; 26 - controller 2112; 27 - relay para sa pag-on ng fan; 28 - electric fan ng sistema ng paglamig; 29 - relay para sa pag-on ng electric fuel pump; 30 - tangke ng gasolina; 31 - electric fuel pump na may fuel gauge sensor; 32 - gasoline vapor separator; 33 - balbula ng gravity; 34 - balbula sa kaligtasan; 35 - sensor ng bilis VAZ-2112; 36 - dalawang-daan na balbula.

Sa mga makina ng VAZ-2112 at bahagi ng mga makina ng VAZ-2111, naka-install ang isang sistema ng ipinamahagi na phased injection: ang gasolina ay ibinibigay ng mga injector nang halili alinsunod sa pagkakasunud-sunod ng pagpapatakbo ng mga cylinder, na binabawasan ang toxicity ng mga maubos na gas. Sa kasong ito, ang isang phase sensor ay naka-install sa cylinder head, at isang disk na may puwang sa rim ay naka-install sa camshaft pulley.

1. - mga nozzle;
2. - spark plug;
3. - module ng pag-aapoy;
4. - block diagnostics;
5. - controller;
6. - isang bloke na nakakabit sa instrument panel harness;
7. - pangunahing relay
8. - pangunahing relay fuse;
9. - relay ng electric fan;
10. - fuse para sa controller power supply circuit;
11. - electric fuel pump relay;
12. - fuse para sa power supply circuit ng electric fuel pump;
13. - sensor ng daloy ng hangin ng masa;
14. - sensor ng posisyon ng throttle;
15. - sensor ng temperatura ng coolant;
16. - idle speed controller;
17. - sensor ng katok;
18. - sensor ng posisyon ng crankshaft;
19. - sensor ng posisyon ng camshaft (mga yugto);
20. - APS control unit;
21. - APS status indicator;
22. - sensor ng bilis;
23. — electric fuel pump na may fuel level sensor;
24. - sensor ng ilaw ng babala ng presyon ng langis;
25. — ang gauge ng index ng temperatura ng isang cooling liquid;
26. - sensor ng antas ng langis;
27. - isang bloke na nakakabit sa harness ng sistema ng pag-aapoy;
28. - isang kumbinasyon ng mga aparato;
29. - mounting block;
30. - electric fan ng sistema ng paglamig;
31. - switch ng ignisyon;

A - isang bloke na nakakabit sa harness ng ABS salon group; B - block na nakakabit sa air conditioner harness; C - block na nakakabit sa block R ng front harness; D - wire na konektado sa ignition switch (backlight); E - block na naka-attach sa mga asul-puting wire na nakadiskonekta mula sa switch ng ignisyon; F - sa "+" terminal ng baterya; G1, G2 - mga punto ng saligan; L - pad contact sa trip computer; M - pad contact sa on-board control system unit; N - mga contact ng pad ng instrument panel harness at front harness; R - block na nakakabit sa block C ng ignition system harness; Z - sa terminal na "B +" ng generator ng VAZ-2112 na kotse.

Kasalukuyang numero ng fuse, A Mga protektadong circuit

Wiring diagram - wiring VAZ 2112. Pagpapalit ng wiring harness sa likod ng kotse.Pag-install ng fog lights

Ang mga produkto ng domestic auto industry ay palaging pumukaw sa pagnanais ng mga may-ari ng sasakyan na makapag-self-service. Mayroong ilang mga dahilan para dito: mula sa mataas na presyo para sa mga istasyon ng serbisyo hanggang sa hindi propesyonalismo ng mga domestic servicemen. Habang maraming mga teknikal na operasyon ang maaaring isagawa sa kotse mismo.

Mga kable sa VAZ 2112: isang pangkalahatang diagram para sa pagkonekta ng mga de-koryenteng kagamitan at kagamitan

Ang manual para sa kotse ay nagbabala na ang malupit na klimatiko na mga kondisyon sa pagpapatakbo ay negatibong nakakaapekto sa mga de-koryenteng bahagi ng kotse. At ang mga electrical connector at wire ay kabilang sa mga unang nagdurusa.

Ang mga batang babae sa paglalantad ng mga damit ay isang paboritong "pain" sa mga scammer

At dahil mababa ang presyo ng mga piyesa, maaaring palitan ng may-ari ng kotse:

1. Sirang terminal block;
2. Wire na may sirang pagkakabukod;
3. Mga bahagi at device na pinapayagan para sa pag-install mula sa iba pang mga modelo ng pamilya ng VAZ.

Wiring diagram para sa VAZ 2112 - harness at connectors sa likuran ng kotse

Tip: para dito kailangan mo ng VAZ 2112 wiring diagram na may decoding upang malinaw na maunawaan kung aling electrical circuit ang responsable para sa kung ano at kung ano ang kinokontrol nito.

Tingnan natin ang diagram sa itaas:

1. karaniwang terminal block ng wiring harness para sa pagkonekta sa mga kable na nagmumula sa panel ng instrumento (sa diagram sa ilalim ng No. 1);
2. terminal block ng wiring harness para sa pagkonekta sa mga kable ng panel ng instrumento ng mga kotse sa "standard" na pagsasaayos at para sa pagkonekta sa side door harness para sa mga kotse sa "luxury" na pagsasaayos (sa diagram No. 2);
3. rear harness terminal block para sa pagkonekta sa instrument panel harness (No. 3);
4. dalawang terminal block 4-pin (para sa mga pagbabago 2112-3724558-10 16 valves). Itinalaga sa diagram sa ilalim ng No. 4 at No. 5;
5. mga tagapagpahiwatig ng direksyon sa gilid (sa ilalim ng No. 6 - kaliwa), sa ilalim ng No. 7 - kanan);
6. supply ng kuryente sa kisame ng indibidwal na pag-iilaw (numero 8 sa diagram);
7. power supply para sa ceiling lamp para sa pangkalahatang interior lighting (No. 9);
8. konektor ng sensor ng handbrake (#11);
9. mga ilaw sa likuran (sa diagram No. 11 - kaliwa, No. 12 - kanan);
10. interior temperature sensor connector (No. 13 sa diagram);
11. connector para sa pagkonekta ng 4 cabin lighting dome switch (sa diagram sa ilalim ng Nos. 14,15,16 at 17);
12. connector para sa trunk light (No. 18);
13. ekstrang bloke ng wiring harness (sa diagram No. 19). Maaaring gamitin bilang connector para kumonekta sa wiring harness ng mga side door;
14. block para sa pagkonekta sa wiring harness para sa mga ilaw ng plaka ng lisensya (sa diagram sa ilalim ng No. 20);
15. Ang mga wiring ground point ay minarkahan sa diagram bilang A at A1.

Ang mga hiwalay na bahagi ng mga kable ay napapailalim din sa pagpapalit ng iyong sarili. Sa partikular, isang karagdagang wiring harness sa trunk ng isang kotse (nakalarawan sa ibaba).

Kumokonekta ito sa mga mains:

1. rear window heating system;
2. electric gearbox rear wiper;
3. karagdagang ilaw ng preno;
4. trunk lock motor.

Wiring diagram VAZ 2112: pag-iilaw at mga de-koryenteng kagamitan ng puno ng kahoy

Ang mga kable ng VAZ 2112 ng wiring harness na ito ay may mga sumusunod na pagtatalaga:

1. sa pamamagitan ng terminal block sa ilalim ng No. 1, ang wiring harness ay konektado sa pangunahing mga kable ng kotse. May kasamang 4 na wire: pula, dilaw-asul, puti-asul at rosas-itim;
2. Ang block No. 2 ay katulad sa pag-andar. Gumagamit ng mga wire: berde, puti, itim at pula;
3. ang terminal No. 3 ay may pananagutan para sa pagpapatakbo ng electric motor unit at ang rear window wiper gearbox. Ang mga contact ay pinapagana ng 4 na mga wire: itim, rosas-itim, dilaw-asul at puti-asul;
4. ang mga terminal block sa ilalim ng No. 4 at 5 ay may pananagutan sa pagkonekta sa mga ilaw sa likuran;
5. pinapagana ng terminal #6 ang trunk lock motor. Mga wire - puti at itim;
6. ang terminal block No. 7 ay may pananagutan sa pagkonekta sa heated rear window (dalawang pulang wire);
7. ang karagdagang brake light ay pinapagana mula sa terminal block No. 8 (itim at pulang mga wire).

Ang mga may-ari ng kotse ay maaaring nakapag-iisa na magbigay ng kasangkapan sa kotse ng mga ilaw ng fog.Para sa kadalian ng pag-install, maaari kang manood ng mga video mula sa mga forum kung saan ibinabahagi ng mga manggagawa ang kanilang karanasan sa naturang gawain.

Wiring VAZ 2112 para sa fog lights (Luxe package)