Do-it-yourself bike repair stealth navigator 550

Sa detalye: do-it-yourself repair ng isang bisikleta stealth navigator 550 mula sa isang tunay na master para sa site na my.housecope.com.

Forum ”STELS” Bike → Pag-aayos at pagpapanatili → Ano ang mali ko? Stels Navigator 550

Mga pahina 1

Upang magsumite ng tugon, kailangan mong mag-login o magparehistro.

  • Larawan - stealth navigator 550 sa pag-aayos ng bisikleta ng DIY
  • nacnapty14
  • Hindi kilalang maliit na hayop
  • Hindi aktibo
  • Nakarehistro: 2014-05-11
  • Mga post: 4
  • Reputasyon : [ 0 | 0]

Binili ang tae na ito isang taon na ang nakakaraan. Sa panahong ito, nagawang iling ang karwahe. Nagpasya akong palitan ito at pagkatapos ay nalaman ko na ang mga detalye ng "bike" na ito, kung masasabi ko, ay gawa sa isang haluang metal ng dumi (solid consistency) at ilang uri ng metal (wala akong maisip na biro. , sa kasamaang-palad). Bakit ganoon ang mga konklusyon, itatanong mo? At sasagot ako. Ang kaliwang nut ay hindi nais na magbigay sa Chinese key (kung saan, tila, walang metal.). Nakayuko lang ang susi. Natagpuan ang isang kahanga-hangang susi ng Sobyet. Na nagsimulang mapunit ang napaka "nut". hindi ang pinakamasama, dahil walang nagkansela ng isang distornilyador at isang martilyo. Pinatumba ko siya sa pangkalahatan na may kalahating kalungkutan. Kinuha niya ang isang fucking shaft (kung saan, sa pamamagitan ng paraan, ang kanang connecting rod ay hindi gustong kumapit).
at pagkatapos ay dumating sa tamang nut (nakalimutan nilang magdagdag ng tae sa kampanyang ito).
Kasunod ng mga tagubilin mula sa iyong site, pumunta ako sa tindahan para sa susi sa 32.
Heto ang gwapo kong lalaki (nagbigay ako ng 300 rubles para sa kanya, ang aking pagmamataas)
Buweno, sa palagay ko ang mga karagdagang komento ay hindi kailangan: Larawan - stealth navigator 550 sa pag-aayos ng bisikleta ng DIY

At talagang isang tanong, mahal na mga eksperto. Ano bang mali ko sa buhay na ito? Siguro kailangan kong i-clear ang aking karma?

  • Larawan - stealth navigator 550 sa pag-aayos ng bisikleta ng DIY
  • bitamina
  • Hindi kilalang maliit na hayop
  • Hindi aktibo
  • Nakarehistro: 2014-05-17
  • Mga post: 15
  • Reputasyon : [ 1 | 0]

Oo, ginulo ng mga lalaki ang susi, kung ang memorya ay nagsisilbi, pagkatapos ay mayroong 36, hindi 32. Tungkol sa

Binili ang tae na ito isang taon na ang nakakaraan.

, hindi naman sobrang laki, lagyan mo ng cartridge diyan, gaya ng sa susunod na branch sa Navigator 600. Nagsimula din ako sa wheelchair at one time, unfortunately you have to invest a lot sa murang bike, a couple of these are lying sa paligid ng bansa, kaya sumakay sa katapusan ng linggo, ngunit para sa kaluluwa na binili ko sa halagang 22 tr, kung hindi para sa aking sariling katangahan. Larawan - stealth navigator 550 sa pag-aayos ng bisikleta ng DIY

Video (i-click upang i-play).
, walang problema.
Oo, at hindi mo dapat tapusin ang iyong sarili -

Ano bang mali ko sa buhay na ito? Siguro kailangan kong i-clear ang aking karma?

kung tinatawag mong isang pakikipagsapalaran ang isang problema, kung gayon ang buhay ay nagiging mas kawili-wili Larawan - stealth navigator 550 sa pag-aayos ng bisikleta ng DIY

  • Larawan - stealth navigator 550 sa pag-aayos ng bisikleta ng DIY
  • nacnapty14
  • Hindi kilalang maliit na hayop
  • Hindi aktibo
  • Nakarehistro: 2014-05-11
  • Mga post: 4
  • Reputasyon : [ 0 | 0]

Isa akong cartridge at gusto kong i-install. Kung hindi, hindi na kailangang alisin sa takip ang impeksyong ito.
Bumalik lang mula sa tindahan, bumili ng isang marangal na adjustable. at hindi ko maintindihan. welded ba siya doon? Lumilipad ang susi sa kanya, ngunit hindi siya gumagalaw( Sa pangkalahatan, pananatilihin kong napapanahon ang lahat.

  • Larawan - stealth navigator 550 sa pag-aayos ng bisikleta ng DIY
  • maley
  • Hindi kilalang maliit na hayop
  • Hindi aktibo
  • saan: Moscow
  • Nakarehistro: 2014-04-09
  • Mga post: 34
  • Reputasyon : [ 6 | 0]

sa kanang bahagi ay isang kaliwang thread, iyon ay, kailangan mong i-unscrew ito nang pakanan

Pagawaan ng bisikleta veloman.by produces pagkumpuni ng bisikleta anumang tatak, anumang tagagawa. Nag-aayos kami ng mga bisikleta ng anumang kumplikado mula sa pagpapalit ng tubo hanggang sa pag-assemble ng bike. Ginagarantiya namin ang mabilis at mataas na kalidad na pagkukumpuni ng mga bisikleta. Nagbibigay din kami ng serbisyo ng warranty para sa mga bisikleta, teknikal na inspeksyon. Kung kailangan mo setup ng bikemaaari mo rin kaming kontakin. Ang pag-alis sa kliyente o sa lugar ng pagkasira ng bisikleta ay posible. Gayundin sa page na ito maaari kang magtanong kung interesado ka tungkol sa pag-set up ng bike, pag-aayos ng bike o paggamit lamang ng bike.

Hello, pwede mo bang sabihin sa akin kung magkano ang magagastos para palitan ang SHIMANO ALIVIO RD-M430 derailleur cock?

Mayroon akong 4 na bisikleta (bayan ng Ostroshitsky), maaari ka bang pumunta sa lugar at ihanda ang mga ito para sa panahon?

Kumusta, ang pag-alis ng master ay posible, maaari kang makakuha ng detalyadong impormasyon sa pamamagitan ng pagtawag sa 335-09-09

Magandang araw. Gusto kong itanong kung magkano ang magagastos para i-align ang gulong sa figure na walo (likod) sa Stels Navigatir 510?

Kumusta, ang presyo ay nakasalalay sa maraming mga kadahilanan, mula sa mga 5 rubles.

Magandang araw!
Ang ganitong sitwasyon, kailangan mo ng halos lahat ng bagay sa bike. Tanging ang frame, sprocket, ang mga gulong mismo ay hubad, ang mga pedal at ang manibela ay buhay. Kailangan ng 2 camera, chain, gulong, cable, rear derailleur.Magkano ang lahat ng ito? Ano ang pinakamagandang gawin?
Mga Stels ng Bisikleta 550 Navigator 2008.

Kumusta, mas mahusay na tingnan kung ano ang natitira, ang frame ay mayroon ding sariling mapagkukunan. Minsan mas mura ang bumili ng bagong bike

at magkano ang magagastos sa pag-aayos ng front rim (26"), 2 brake system, front gear?

Kailangang suriin ang bike, dalhin ang iyong bike sa aming workshop.

Magandang hapon. Magkano ang gastos sa pagpapalit ng rear derailleur? 6 bilis?

Kumusta, ang aking shift knob, ang mga rear sprocket ay hindi gumagana, maaari ko bang ayusin ito sa aking sarili?

Magandang hapon, sabihin sa akin kung paano i-tension ang chain sa rear derailleur SHIMANO TY-21. Mayroon akong problemang ito sa pinakamaliit na sprocket, ang chain ay kumakas sa likurang derailleur.

Hindi mo na kailangan tanggalin ang chain, may tension screw sa likod ng derailleur, kailangan mo itong higpitan, lalayo ang mga roller sa isa't isa at magiging ok ang lahat, unless syempre baluktot ang derailleur.

Magandang gabi, pakisabi sa akin kung magkano ang magagastos para maglagay ng chain (available)

Anong kadena? anong bike?

please help me with the Shimano TY-10 front derailleur, I'm doing the adjustment of the small star, hinihila ko ang cable, parang tama lahat, pero agad itong lumipat sa 3, at kung i-screw mo ang bolt. -n- upang ilipat ito sa 2, pagkatapos ay ang cable ay napakahigpit, ang ika-3 pag-on ay hindi makatotohanan (((((( (

Malamang na ang switch ay hindi level o masyadong mataas (kung ito ay bago), kung hindi, ito ay maaaring baluktot. Subukang buksan ang mga braso sa derailleur sa harap (gawing mas malawak ang core sa butas kung saan napupunta ang chain)

magkano ang magagastos upang ganap na mapalitan ang mga front star ng mga bearings (well, sa pangkalahatan, ang buong transmission na walang pedals) Salamat sa sagot. Bisikleta LTD rocco 40

Magandang umaga! sabihin sa Fuji nevada 3.0 26 wheel bike mga 3-4 taong gulang. Ang mga mekanikal na preno ng disc ay hindi gumagana nang maayos, parehong likuran at harap, ang mga pad ay hindi nakikitang nabubura, ang takbo ng aparato ay tila normal din. ano ang dahilan at ano ang maaaring gawin?

Malamang, kailangan mong baguhin ang mga pad, dahil sa paglipas ng panahon nawala ang kanilang mga pag-aari, ngunit sa pangkalahatan ay ipinapayong tingnan ang master, pagkatapos ay matutukoy niya nang eksakto kung ano ang problema.

Magandang hapon. Magkano ang magagastos sa pag-aayos ng walo sa front wheel + adjust ang rear derailleur?

Saan mo magagamit ang iyong mga serbisyo? Gusto kong pumunta sa iyo mula sa Borisov at magsagawa ng buong MOT ng bike.

Pwede bang lagyan ng bagong preno ang bmx kung punit na ang luma

hello, interesado ako sa kumpletong maintenance ng Mongoose Tyax expert. at posible bang ayusin mo ang plug?

Magandang umaga. Sabihin sa akin kung magkano ang halaga ng isang gulong at isang camera para sa isang Stealth Navigator 550 bike?

Kumusta, iba-iba ang kalidad ng mga gulong at tubo, ang iyong bike ay nangangailangan ng 26″ na laki, ang pinakamurang opsyon ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang 150,000 bel. kuskusin (isang silid at gulong)

Basahin din:  Do-it-yourself gorenje microwave repair

Kumusta, maaari mong palitan ang gulong ng Specialized Myka 26 bike.

Magkano ang magagastos para palitan ang chain ng bisikleta ng aking / iyong chain sa Ave 4?

Ave ang GT avalanche 4.0? tama ba ang pagkakaintindi ko?

Hello, magkano ang magagastos para i-adjust ang Stels Navigator 610 brakes at derailleurs + palitan ang cable sa front derailleur?

Magandang hapon. Pakisabi sa akin, magkano ang magagastos sa pag-aayos ng karwahe para sa isang Stealth 170 na bisikleta ng mga bata?

Interesado ka bang i-restore ang mga lumang bike? O baka mag-upgrade?
Mayroong ilang mga Sport road bike na nag-iipon ng alikabok sa balkonahe sa loob ng mahabang panahon. Sa mga nakikitang depekto - ang kakulangan ng mga tubo / gulong - ang posibleng pagpapapangit ng rim brakes na may pangangailangan na palitan ang mga cable. Nangangailangan din ng bulkhead (posibleng palitan) ang mekanismo ng gearshift.

Lahat ay interesado sa iyong mga ekstrang bahagi

Kamusta! Naputol ang pedal ng bisikleta ni Zubrenok. Maaari mo ba akong tulungan sa presyo ng pag-aayos? Salamat

Sa kasamaang palad, hindi kami makakatulong

Magandang araw! Bike maintenance lang ba ang ginagawa mo? Kung ang aking bike ay hindi binili sa iyong tindahan, maaari mo bang isagawa ang MOT ng aking bike?

Oo, siyempre, ngunit sa isang bayad na batayan lamang.

Magandang araw! Sabihin mo sa akin, posible bang bumili ng left crank na 170mm mula sa iyo, ang matanda ay mahiyain. At kung ano ang presyo. Salamat!

Hello, magkano ang magagastos para palitan ang chain sa pag-alis ng master sa bahay? At anong oras ka makakapag-check out?

Magandang hapon.
Sa Navigator Winx 18″ bike, ang rear hub ay wedges (ang bike ay hindi binili sa iyo).
Mayroon ka bang kapalit na bushings? At magkano?

Marahil hindi ito ang rear hub, ngunit ang rear sprocket ay baluktot, kapag nagpe-pedaling, ang chain ay nakaunat at ang likurang gulong ay hindi maaaring lumiko.

Paano palitan ang cable sa front derailleur?

Walang kumplikado tungkol dito, ngunit kung hindi ka bihasa, mas mahusay na huwag magkasya doon.

Kamusta! Nagbebenta ka ba ng kapalit na rear derailleur mount (“cock”) para sa Fuji Nevada? Inaayos mo ba o pinapalitan mo ang mga ito?
Salamat.

Magkano ang magagastos sa pag-set up ng gear sa isang Shimano planetary hub? Mayroon lamang silang 3, at pagdating nila mula sa isang troika ay tumalon ito sa isang deuce.

Kamusta. Mayroon akong bike na isang taon na sa garahe.
Kinakailangang mag-lubricate ang mga pedal (creak), higpitan kung kinakailangan. Ayusin ang "mga bilis": tumalon sa 7 star kapag ang manibela ay 5 bilis. Pump up ang mga gulong.
Interesado ako sa halaga ng trabaho? Mayroon bang listahan ng presyo o gabay? Ako na mismo ang magdadala ng bike.

Hello, magkano ang aabutin ng full maintenance ng Stels at Trek bikes?

Magandang araw,
Ano ang posibleng depekto: sa simula ng paggalaw, kapag umaasa sa pedal at sa panahon ng paggalaw, kapag lumilipat ng mga bilis (madalas sa mas mababang isa), ang kadena sa likurang sistema ay na-reset. Gearshift system Shimano Tourney Sis index Bicycle road Aist. Posibleng gastos sa pag-aayos.

Posibleng isang maling pagkakahanay sa likurang derailleur.

gaano karaming oras at pera ang aabutin para ayusin ang preno (ang problema ay ang preno ay hindi agad na-clamp ang gulong at hindi ako makapagpabagal ng normal)

Kamusta,
Sabihin mo sa akin, mangyaring, kailangan kong ayusin ang walo sa likurang gulong sa Trek 3900 Disk. Ang modelo ng rim ay Bontrager AT-650. Maaari ka bang tumulong?

Kamusta! Sabihin mo sa akin, magkano ang magagastos sa pag-install ng mga gear sa isang bike kung hindi naman?

Hello po, may naputol na maliit na gulong sa bike ng mga bata, pwede po ba palitan? Presyo?

Ang ibig mong sabihin ay ang nakakabit na gulong? nagbabago sila bilang isang set na may bracket at isang gulong, iba ang kalidad nila, ayon sa pagkakabanggit, at iba ang presyo

Mayroon akong problema sa isang Racer 26-220 bike. Tulad ng makikita mo, ang 2 shock absorber, na malaki sa gitna, ay wala sa isang vertical na posisyon, ngunit sa isang pahalang na posisyon, dahil dito, kapag ang shock absorber ay naka-compress at na-flattened, ang panloob na bahagi ay ikatlo laban sa mga dingding. , bilang isang resulta kung saan ito ay nagsisimula sa deform. Sa koneksyon na ito, ang isang magagalitin na creak ay nangyayari sa bawat compression ng shock absorber. Ito ay walang silbi sa self-lubricate ito. Ito ba ay nagkakahalaga ng pagbili ng isang bagong shock absorber at kung paano haharapin ito?

Kumusta, ang problema ay ang magandang two-suspension bike ay nagkakahalaga ng hindi bababa sa $800. Lahat ng murang two-suspension bike ay nilagyan ng entry-level na kagamitan, kaya naman mabilis itong masira. Walang saysay na bumili ng bagong "marter", i-muffle lang ito nang buo, gumawa ng "hardtail" (isang bike na walang rear shock absorber), at mararamdaman mo kaagad ang pagkakaiba sa bilis 😉

Nasira ang rear derailleur sa LTD ROCCO-10 (Shimano RD-TY-21 sa bolt). Anong switch ang maaari at mas mainam na ilagay sa halip? Salamat nang maaga!

Maaari mong ilagay nang maayos ang Shimano Torney, o katulad noon

Mula nang maimbento ang bisikleta, ang paraan ng transportasyon na ito ay palaging popular sa mga tao sa lahat ng edad at materyal na kayamanan dahil sa pagiging simple ng disenyo at kawalan ng gasolina at iba pang mga consumable. Sa tulong ng isang bisikleta, hindi mo lamang malalampasan ang mga kinakailangang distansya, ngunit pumasok din para sa sports, parehong propesyonal at masayang paglalakad kasama ang mga kaibigan at kamag-anak.

Sa kabila ng simpleng disenyo, ang sasakyang ito ay may posibilidad na masira at walang tamang karanasan at isang espesyal na tool, maaaring maantala o hindi gumana ang pag-aayos ng bisikleta.Ang aming website ng VeloStop ay espesyal na idinisenyo upang tulungan kang maunawaan ang lahat ng salimuot ng pag-aayos sa sarili at pagpapanatili ng iyong bike. Sa aming site ay makakahanap ka ng detalyadong sunud-sunod na mga tagubilin para sa pag-aayos ng anumang kumplikado sa mga larawan at video, at sa dulo ng bawat artikulo maaari kang magtanong sa pangangasiwa ng site o iba pang mga bisita sa site.

Larawan - stealth navigator 550 sa pag-aayos ng bisikleta ng DIY

Ang aparato ng bisikleta at ang mga pangunahing bahagi nito

Upang matagumpay na ayusin ang isang bisikleta, kailangan mong malaman ang istraktura nito at ang mga prinsipyo ng pagpapatakbo ng mga indibidwal na bahagi nito, pati na rin pag-aralan ang mga pangalan ng lahat ng pangunahing elemento nito. Kung mas maaga, kapag nag-aayos ng mga domestic na bisikleta, posible na makayanan ang isang pamilya lamang, pagkatapos ay upang i-disassemble ang isang modernong bisikleta, isang buong arsenal ng lahat ng uri ng mga susi at mga espesyal na pullers ay kinakailangan. Maaari mo ring malaman ang tungkol sa kinakailangang tool mula sa aming mga tagubilin at kahit na malaman kung saan bibilhin ang mga ito.

Ang pagpapanatili ng bisikleta ay nararapat ding tandaan, na makakatulong sa pagkaantala ng pag-aayos ng bisikleta. Ang pagsasagawa ng napapanahon at mataas na kalidad na pagpapanatili ng bike, maaari mong bawasan ang mga pagkasira at makatipid ng malaking pera sa mga ekstrang bahagi. Bilang karagdagan, ang serbisyo ay makakatulong upang maiwasan ang mga hindi inaasahang sitwasyon sa paglalakad. Mula sa aming mga tagubilin maaari mong malaman kung paano maayos na mag-apply ng iba't ibang mga pampadulas at kung paano bilhin ang mga ito nang tama.

Larawan - stealth navigator 550 sa pag-aayos ng bisikleta ng DIY

Pagpapanatili ng bisikleta

Sa mga seksyon ng aming site ay makakahanap ka ng isang malaking halaga ng impormasyon sa do-it-yourself na pag-aayos ng bisikleta ng ganap na anumang mga bisikleta - mga bata, palakasan, kalsada, bundok at kasiyahan. Ang aming mga tagubilin ay perpekto para sa anumang tatak ng mga bisikleta gaya ng Stels, GT, Merida, Stinger at maging ang mga domestic bike na Salyut, Minsk at Shkolnik.

10 taon sa site
gumagamit #125592

paano itaas ang manibela dito, ano ang kailangang untwisted o baluktot?

11 taon sa site
gumagamit #102623

Ang isang kaibigan ay may isa! Hindi nagrereklamo!

12 taon sa site
gumagamit #56103

Basahin din:  Kumatok sa steering rack ford mondeo 3 do-it-yourself repair

I’m thinking of taking one for myself, medyo maliit lang ang budget, kasi sa blr

10 taon sa site
user #108018

Sumakay ng bisikleta na may normal at nasubok na frame (dalawang tatsulok). Huwag mo ngang tingnan ang bastos na ito.

8 taon sa site
gumagamit #212404

Ang freak ay. Bumili - hindi mo malalaman kung kanino itutulak ito.
Bagaman - ano ang gusto mo mula sa isang stealth na badyet, hindi ito isang Track o Spesh.

13 taon sa site
gumagamit #34520

Oo, ang modelo ay kahila-hilakbot na may tulad na isang frame. Kung bakit gumagawa ng ganoong madeli, hindi ko maintindihan.

Oo, ang modelo ay kahila-hilakbot na may tulad na isang frame. Kung bakit gumagawa ng ganoong madeli, hindi ko maintindihan.

14 na taon sa site
gumagamit #16293

Oo, nanguna ang isang normal para sa kanyang 200 bucks.

5 taon sa site
gumagamit #701103

pulang card ay ipinakita sa gumagamit para sa post na ito ng moderator na si Backek (Nobyembre 4, 2012 18:00)
Base: 3.5.15, 3.5.16

5 taon sa site
gumagamit #871104

binili ngayon. mukhang OK

9 na taon sa site
gumagamit #161680

Bumili ako ilang taon na ang nakalilipas, literal pagkalipas ng isang taon ang mga gears ay nagsimulang mabigo nang husto (
Ngayon ay hindi na sila lumilipat sa pangatlong malaki (na nasa gitna ng bike), at ang ikapitong gear ay hindi gumagana sa maliliit + hindi ito bumababa sa ikatlo.

6 na taon sa site
gumagamit #578360

Bumili ako ilang taon na ang nakalilipas, literal pagkalipas ng isang taon ang mga gears ay nagsimulang mabigo nang husto (
Ngayon ay hindi na sila lumilipat sa pangatlong malaki (na nasa gitna ng bike), at ang ikapitong gear ay hindi gumagana sa maliliit + hindi ito bumababa sa ikatlo.

9 na taon sa site
gumagamit #161680

Bumili ako ilang taon na ang nakalilipas, literal pagkalipas ng isang taon ang mga gears ay nagsimulang mabigo nang husto (
Ngayon ay hindi na sila lumilipat sa pangatlong malaki (na nasa gitna ng bike), at ang ikapitong gear ay hindi gumagana sa maliliit + hindi ito bumababa sa ikatlo.

Salamat, susubukan ko

9 na taon sa site
gumagamit #161680

Bumili ako ilang taon na ang nakalilipas, literal pagkalipas ng isang taon ang mga gears ay nagsimulang mabigo nang husto (
Ngayon hindi sila lumipat sa pangatlong malaki (na nasa gitna ng bike), at ang ikapitong gear ay hindi gumagana sa maliliit + hindi ito mas mababa sa pangatlo.

Salamat, susubukan ko

Ginawa ko ang lahat, nagsimula itong gumana nang mas mahusay Salamat!

Mula sa karanasan sa pagpapatakbo ng STERS NAVIGATOR 370
PROLOGUE

Binili ang STERS NAVIGATOR 370 noong 2007. Pinapatakbo mula Mayo hanggang Nobyembre sa anumang lagay ng panahon, pangunahin sa mga kalsadang dumi at graba. Hindi ako nagsagawa ng anumang naka-iskedyul na pagpapanatili, nagpunta ako sa isang pagkasira. Para sa panahon lumipas 1000-1200 km. Ngayon ang mileage ay halos 6000 km.
Ito ang aking unang multi-speed bike, bago ito mayroong Pioneer, Minsk, Salyut. Ang lahat ng mga pagdududa tungkol sa sistema ng gearshift ay inalis kaagad, isang kapaki-pakinabang at medyo maaasahang bagay. Matagal bago masanay sa manual control ng preno. Binigyan ko ng pansin ang kalidad ng mga metal na pangkabit: sa aking mga nakaraang bisikleta, ang mga thread ay naputol at nagdila sa lahat ng oras. Lalo akong nalulugod sa pangkabit ng mga connecting rod - isa pang disbentaha ng mga nakaraang bisikleta ay naitama. Ang natitira ay isang regular na bisikleta.

HINDI NAPANSIN NG SQUAD ANG PAGKAWALA NG ISANG MANLABAN

Sa panahon ng operasyon, ang saddle ang unang nasira. Ang unang malfunction, at bago iyon nagkaroon ng katawa-tawa at nakakainis na pagkawala! Nasindak sa kaligayahan ng pagmamay-ari ng bagong bike, high-speed, na may aluminum frame (!), Hindi ko napansin kung paano nawala ang pump, na tumalon mula sa karaniwang mount sa isang hindi pantay na kalsada. Wala pa rin akong mahanap na kapalit sa kanya. Totoo, wala rin akong oras upang suriin ang pagganap nito. Kaya ang upuan. Ang bakal na wire ng base ay sumabog sa punto ng attachment sa pin. Inayos ko ito nang napakasimple sa pamamagitan ng paglipat ng magkabilang dulo sa loob ng mount at paghigpitan ito ng maayos. Ginagamit pa rin ang saddle, kahit na sa ibang bike.

Pagkaraan ng ilang sandali, nagsimulang maputol ang nagsalitang ulo ng gulong sa likuran. Upang palitan ito, kailangan kong tanggalin ang gulong, i-unscrew ang cassette, ipasok ang spoke, pagkatapos ay ilagay ang lahat sa lugar at ayusin ang mga bearings, ang posisyon ng gulong sa harap, ang posisyon ng preno, ang chain na may gear shift sistema. Ang pamamaraan ay magastos (kinailangan kong bumili ng isang espesyal na susi para sa cassette) at matagal. Ang problemang ito ay pinagmumultuhan ako sa lahat ng oras, hanggang sa pagpapalit ng gulong.

MGA BAGONG TEKNOLOHIYA AT REALIDAD NG RUSSIAN

Nabigo ang mga plastic fender matapos tumama ang isang sanga sa gulong. Nangyari ito sa isang daanan ng kagubatan. Ang pakpak ay gusot at baluktot, ang mga plastik na bahagi ng mga fastener ay pumutok. Inayos ito sa pamamagitan ng pagbabalot nito ng duct tape. Ang deformed wing ay binigyan ng hugis na malapit sa orihinal. Paulit-ulit na nangyari ang kasawiang ito. Gayunpaman, hindi ko alam kung bakit, ngunit, nakasakay sa parehong mga bisikleta, hindi ko napansin ang gayong kababalaghan. Narito kung ano ang tungkol dito. Sa isang mamasa-masa na luwad na kalsada, ang dumi, na dumidikit sa gulong, ay dinala sa ilalim ng pakpak, kung saan, naipon, ang gulong ay na-jam. Kinailangan kong ihinto at igulong ang bike sa kabilang direksyon, kaya napalaya ang gulong. May kaunting na-enjoy sa prosesong ito. Kung bakit nangyari ito (dahil sa materyal o pattern ng mga gulong, dahil sa mga plastic fender, marahil ang luad sa aking daan ay malagkit lalo na) ay mahirap sabihin. Iniisip ko pa rin si wings. Siyempre, ang mga plastic fender ay mas magaan at hindi kinakalawang, ngunit ang gayong karanasan sa pagpapatakbo ay nagpapawalang-bisa sa lahat ng kanilang mga pakinabang.

TUNGKOL SA MALINIS NA KAMAY AT MAINIT NA PUSO

Hindi ko alam kung saang materyal ginawa ang mga handlebar (grip), ngunit sa lalong madaling panahon sila ay naging malagkit at makukulit. Ang paglilinis, pagpupunas, paghuhugas ay hindi nagbigay ng mga positibong resulta. Natagpuan ko ang solusyon sa problema sa pagbili ng isang accessory na hindi ko alam dati - guwantes ng bisikleta. Nagustuhan ko ang pagbili at nagsimulang gumamit ng guwantes sa lahat ng oras. Totoo, nagsimula akong mapansin na ang aking mga kakilala ay nagsimulang tumingin nang may pangamba at hinala sa magkaibang kumbinasyon ng aking mga mapuputing kamay at mga kamay na nakakulay. At ang materyal ng mga grip ay malamang na hindi talaga magagamit, dahil ang mga hawakan ay nagsimula ring unti-unting dumulas sa manibela.

Ang mga preno ay karaniwang gumanap ng maayos ang kanilang pag-andar. Ang mga pad, bilang panuntunan, ay sapat na para sa panahon. Mayroong komento sa system para sa pagsasaayos ng posisyon ng mga lever. Ang napakaliit na mga turnilyo ng countersunk ay nagiging maasim sa sinulid at napakahirap na alisin ang mga ito sa lugar nang hindi pinipihit ang puwang. Ang problema ay nalutas sa pamamagitan ng pagpapalit ng mga regular na turnilyo.

Oo, hindi ako matakaw. Nag-load ako ng hindi hihigit sa limang kilo sa basket, gaya ng inirerekomenda ng tagagawa. Well, o kaunti pa. Isang magandang araw, ang ilalim at ang basket ay nagsimula ng magkahiwalay na buhay. Hindi ito nangyari nang biglaan, at nagbibigay ito ng kredito sa parehong taga-disenyo at tagagawa. Sumang-ayon, mas masarap makarinig ng langitngit o makaramdam ng dula sa dulong buhol kaysa biglang gumuho sa kalsada. Sa palagay ko, ang disenyo ng basket ay mas pandekorasyon.Isang napaka manipis na mesh at isang makapal na layer ng pintura, kung saan, sa palagay ko, ang mesh na ito ay nakakabit sa frame. Gayunpaman, hindi magagawa ng isa nang walang basket, at binili ang isa pa sa parehong uri. Ginagamit ko ito nang mas maingat at hindi gaanong madalas.

Ang susunod na malfunction ay nagpakita mismo sa patuloy na backlash ng likurang gulong. Ang paghihigpit sa mga bearings ay hindi humantong sa anumang pangmatagalang epekto; pagkatapos ng ilang sampu-sampung kilometro, ang backlash ay lumitaw muli. Sabay siksikan lang ng gulong. Buti na lang sa magandang lugar at hindi sa bilis. Ang pag-disassembly ng bushing ay nagpakita na ang panloob na kaso ay sumabog. Kinailangan kong bumili ng bagong gulong. Ang ideya na gumawa ng rear wheel hub sa prinsipyo ng isang two-hull submarine ay malamang na may karapatang umiral, ngunit hindi sa ating mga kalsada. Ang dating "made in yuseseser", na ginawa mula sa isang piraso ng bakal, ay mas maaasahan.

Basahin din:  Ardo t80x do-it-yourself repair

TUNGKOL SA MGA BENEPISYO NG PREDICTION AT TUNGKOL SA KANYANG TALINO

Kung alam ko lang ang susunod na mangyayari, binili ko na sana ang wheel assembly! Ang hitsura ng isang maliit na luslos sa likurang gulong ay hindi naglalagay ng anumang kahalagahan. Ngunit ang kawalan ng pansin na ito ay nagdulot sa akin ng ilang kilometro ng nakakapagod na paglalakad sa isang yakap na may bisikleta sa init ng Hunyo. Ang katotohanan ay ang gulong sa rim ay malayang nakalagay. Maaari mong alisin at i-install ang gulong nang walang tulong ng mga blades gamit ang isang kamay. Itong kalayaang ito ang sinamantala ng camera, na inilabas ang hindi halatang gilid nito. Natapos ang buong kwento sa pagkasira ng camera at pagkagambala ng Sunday walk. Kinailangan kong bumili ng gulong at tubo. Pinili ng set ang Belarusian at hindi matagumpay. Marahil ay hindi nagkakahalaga ng pag-save sa mga ekstrang bahagi. Pagkatapos ng kapalit, lumitaw ang "paglukso". Ang isang bisikleta na may dalas na katumbas ng circumference ng gulong ay gumagawa ng isang maliit ngunit medyo kapansin-pansing pagtalon. Ang pagsakay ay naging tulad ng isang karera, medyo lumuwag sa nervous system. Ngunit ang bawat ulap ay may pilak na lining, marahil sa panahon ng gayong "paglukso" nagsimula akong mag-isip tungkol sa pagbili ng bagong bisikleta.

BAYAN SIVKA STEEP SLIDES

Minsan, sa panahon ng pag-atake sa isang medyo matarik na pag-akyat, ang kadena ay dumulas sa ibabaw ng sprocket. Oras na para palitan ang kadena. Ginabayan ng payo ng may karanasan, nagpasya akong palitan ang bituin ng cassette. Cassette at chain na binili ni Shimano. Sa nangungunang bituin ay naging mas mahirap. Pagkatapos ng mahabang paghahanap, nakakita ako ng katulad sa isa sa mga lokal na tindahan ng bisikleta. Ito ay lumabas na ang diameter at bilang ng mga ngipin ay hindi lahat. Ang bahagi ay ginawa mula sa isang mas makapal na workpiece, at ang kadena dito ay naka-jam lang. Kinailangan kong ibalik ang dati. Hindi nagiging sanhi ng mga reklamo. Noong bumibili ng cassette, napansin ko ang isang cassette na may hypertrophied na malaking asterisk na nakahiga sa bintana sa tabi ng aking katutubong isa. Hanggang ngayon, siya pa rin ang nasa isip ko. Marahil ay nagkakahalaga ng pagsisikap na dagdagan ang metalikang kuwintas sa mababang gear.

Naaalala ko noong bata ako, naiinggit ako sa mga masayang may-ari ng "Ukraine" na gawa ng KhVZ, dahil may footboard ang kanilang itim na himala na may gold embossing. Ito ay tila isang maliit na bagay, ngunit hindi! Ilang beses, habang pinagmamasdan ang mga paglalarawan ng maraming modernong bisikleta, nabanggit niya sa kanyang sarili: ngunit wala siyang mga footrest! Ngunit narito ito sa aking pagbili, kaya ano? Ito ay naging walang silbi, at kahit na nakakapinsalang bagay. Ilang beses ko nang natagpuan ang aking kaibigan sa isang walang magawang posisyon na nakahiga pagkatapos ng maikling paghihiwalay. Sa simula pa lang, unti-unting yumuko ang inaasam-asam na footboard kapag nakaparada at nakakahiyang lumubog habang naglalakbay. Wala sa aking mga manipulasyon gamit ang martilyo ang maaaring magdala ng footrest sa gumaganang kondisyon. Pagkaraan ng ilang sandali, natapos ang lahat sa parehong pahalang na posisyon ng bike at sirang rear-view mirror. Hanggang ngayon, ang aparatong ito na hindi maintindihan ang layunin ay nakabitin sa regular na lugar nito, at sinusubukan kong maghanap ng mga paraan upang maayos itong patakbuhin.
Sa hinaharap, sasabihin ko na ang bagong bike ay may mga pakpak at isang footrest, at ginagawa nila ang kanilang trabaho nang maayos.

Ilalarawan ko ang isa pang ari-arian ng aking kaibigang may dalawang gulong, ang paliwanag nito ay hindi ko nahanap. Ito ang kanyang liksi. Ang bike ay hindi ang aking una, ngunit ito ay hindi masyadong malikot. Ano ito? Narito, sabihin nating, nakatayo ako, at ang bike ay nakatayo sa tabi ko at bahagyang nakasandal sa akin.Kaya mula sa posisyon na ito, palagi siyang nagsusumikap na umalis sa gilid at mahulog. Kailangan mo siyang kontrolin palagi, panatilihin ang iyong kamay sa preno, pigilan siya sa pagtakas. Ang parehong bagay ay nangyayari sa isang poste, puno, dingding. Kung aalis ka, siguraduhing ilagay sa parking brake na may cable, isang bato sa ilalim ng gulong o isang butas. Ang lansihin ay palaging pareho. Ang gulong sa harap ay lumiliko patayo sa frame, pagkatapos ay isang maikling radial arc na nakasentro sa punto kung saan ang likurang gulong ay dumampi sa lupa at bumababa. Ang lahat ay nangyari nang hindi inaasahan at mabilis kaya noong una ay wala akong oras upang mahuli ang sutil na bisikleta. Ang dahilan ay malamang na hindi lamang sa gravitational forces, kundi pati na rin sa disenyo ng steering column at front fork. Totoo, hindi nakaapekto ang property na ito sa performance ng pagmamaneho.

Ang huling breakdown ay nangyari sa pagtatapos ng nakaraang season. Una, nagkaroon ng backlash sa karwahe. Hindi siya nagmamadaling alisin siya, itinuro ng mapait na karanasan. Ang katotohanan ay ang kaliwang connecting rod ay naaakit sa baras ng isang manipis at manipis na mukhang kulay ng nuwes. Nakakatakot na hilahin at putulin ang sinulid, ngunit kung hindi mo maabot ang connecting rod, ito ay aalisin ang takip habang naglalakbay. Kaya palagi akong may dalang espesyal na susi (hindi kasya ang karaniwan). Sa pagiging patas, ito ay nagkakahalaga ng noting na ang tagagawa conscientiously ipinahiwatig sa pasaporte ang tightening torques ng mga pangunahing bahagi. Ngunit saan nakakakuha ang karaniwang gumagamit ng torque wrench? Sa pangkalahatan, hindi bababa sa, ang panahon ay natapos na ganito. Sa off-season, binuwag ko ang assembly at nakahanap ako ng medyo karampatang disenyo na may mga moisture at dust protection device, parang oil seal. Hindi posible na makahanap ng isang katulad na ibinebenta at tipunin ito, na pinapalitan lamang ang mga ball bearings sa mga nakaraang yunit. Siyempre, ang gayong karwahe ay hindi magtatagal. Pero di bale, dahil may bago na ako ngayon, at ito ay naka-reserve.

Larawan - stealth navigator 550 sa pag-aayos ng bisikleta ng DIY

Larawan - stealth navigator 550 sa pag-aayos ng bisikleta ng DIY

Amkhad Nazirov: Ano ang gagawin kung ang mga bearings ay nabutas?

Sergey Gulyaev: Hindi makapanood hanggang dulo! kaibigan! Kailangan mong dumaan sa buong kurso ng paaralan ng wikang Ruso! Kaya, kung ikaw ay tamad, pagkatapos ay matatag na maunawaan sa iyong sarili na, ayon sa mga patakaran ng gramatika ng wikang Ruso, gamit ang parehong salita, o isang solong-ugat na expression sa 2 o higit pang mga pangungusap sa isang hilera, ay hindi lamang iyon. ito ay napaka hindi kasiya-siya, ngunit din sa simpleng hindi tama, at napaka-mangmang.

Ice Play: at sa dulo ay naipit ang preno ng gulong..

LAGARIUM: Naglagay lang ako ng 9 na bearings na may isang paghigop, humigop ako at nag-lubricate at iyon lang, ngunit ang kalokohan na ito ay walang silbi na panatilihin ang mga ito, maya-maya ay darating ang p*k*

Valerij Sokolov: Nagustuhan ko, ngayon alam ko na kailangan ko ng ganoong sprocket puller

pangalan ng pamilya: Hindi pa ako nakakita ng ganoong hard / core)))
pagkatapos ng pag-aayos na ito, itapon ang bike sa basurahan!

Kuzya Kuzya: Mahal na mga manonood. Wag mong gawin yan. Ang "henyo sa pag-aayos" na ito ay isang kumpletong noob sa teknolohiya.

Dima Popovich: haha putshipnik na 4 UAH urot

kaluluwang Ruso: Ano ang pangalan ng transparent na bilog sa likurang gulong at para saan ito?

hello kapwa: ang lubricant na ito ay para sa sewing machine shuttle ngunit hindi para sa mga kasong ito)))

Sekretik 228: fucking down na siglo

Sekretik 228: wow, ito ay isang obra maestra

TheAeLoS: Ano ang pangalan ng susi

Sergey Ivanov: Oo, kaibigan ko, hindi ka nakatira sa USSR. At ang gulong sa dulo ay hindi masyadong umiikot. Ang payo ko sa iyo ay hilahin ang mga bola mula sa hawla at ilagay ang mga ito sa paraang kailangan mo lamang bumili ng isa pang bearing at magdagdag ng mas maraming gusto mo. At ang mga naturang node ay pinahiran ng grasa at hindi silicone.

Basahin din:  Do-it-yourself gazelle side door repair

Dmitry Amelin: Nakakakilabot. Ang langis ay hindi tama, ang mga cone ay hindi naka-lock, ang mga preno ay hindi gumagana ng tama. Hindi mo sinasadyang nagbebenta ng mga bisikleta, kung hindi, ang mga tao ay kailangang bumili ng mga bagong bisikleta pagkatapos ng iyong payo.

Khaletsky Anton: Salamat, nakatulong ng marami

Mga Hot G: salamat po marami po kayong natulungan

Ilya Pavlov: henyo sa pag-install)

disassembly at pagpupulong ng rear axle ng bisikleta

kung paano i-disassemble ang rear axle ng isang bisikleta, lubricate ang mga bearings at muling buuin.

Pagseserbisyo sa rear hub sa bulk (tapered) bearings

Sa halimbawa ng rear hub ng Shimano MT15 MTB factory wheels, flat (cone) keys sa Ali

PAGPAPALIT NG MGA REEAR AXLE BEARING SA ISANG BICYCLE

Sa video na ito, ipapakita ko sa iyo kung paano ayusin ang isang bisikleta sa iyong sarili: ibig sabihin, pagpapalit ng mga bearings (Pagpapalit ng isang ehe sa isang bisikleta.

Paano tanggalin o palitan ang rear sprocket sa isang speed bike gamit ang IYONG MGA KAMAY.

Ang puller at iba pang mga tool ay maaaring mabili dito: https://ali.pub/2nr0ql Kumuha ng Kita 5% ng halaga ng kita na naaakit.

Pagpapalit at pagsasaayos ng mga bearings ng hub ng bisikleta

Nagkaroon ng paglalaro at ingay ng rear bushing, dahil dito nagpasya akong palitan ang mga bola sa bearing.

Paano ayusin ang isang hub sa likuran ng bisikleta at ratchet. MGA DETALYE!

Sa video na ito sasabihin ko sa iyo kung paano ayusin ang rear wheel hub ng isang stealth bike sa mga bola, pati na rin kung paano ito i-disassemble.

pagpapalit ng rear wheel bearing sa isang sports bike

Rear hub ng isang gulong ng bisikleta, kung paano i-disassemble, pagpapanatili

Aking VK Mga kapaki-pakinabang na video mula sa aking channel tungkol sa pag-aayos ng bisikleta. 1) Naseserbisyuhan ang rear wheel hub.

Paano baguhin ang rear wheel bearings. Bicycle Stels Navigator 550

Well, ang backlash, siyempre, ay ang rear hub, at hindi ang karwahe, kaya naman inatake mo ang baguhan.

VenOF, google sa paksang "pag-aayos ng mga bushings sa tapered bearings". Kung mayroong isang minimum na tool (ang isang cone wrench ay nagkakahalaga ng 200-300 rubles) at tuwid na mga armas, kung gayon walang kumplikado tungkol dito.

Sa totoo lang, narito ang isang primitive na artikulo, ngunit may angkop na mga larawan na nagbibigay ng visual na representasyon ng kung ano ang nakataya, hindi tulad ng maraming mas detalyadong mga artikulo sa paksa.

“Ang pagsasanay ay parang pakikipaglaban sa isang bakulaw. Hindi ka tumitigil kapag pagod ka. Tumigil ka kapag pagod na ang bakulaw.” (C) Greg Henderson

Lumalaki ba ang isang bata sa iyong pamilya? Naturally, ang sanggol ay nalulugod na palamutihan ang mga bulaklak sa wallpaper, pilasin ang mga ito sa dingding. Kailangan mong pana-panahong hugasan ang takip sa dingding, idikit ang wallpaper. Kapag lumaki ang bata, maaari mong gawin ang pag-aayos ng Stealth Navigator 550 bike gamit ang iyong sariling mga kamay, na ibabalik ang apartment sa orihinal na hitsura nito. Pinapayagan ka ng mga modernong materyales na mapagtanto ang mga pinaka-kagiliw-giliw na solusyon, ganap na ayusin ang iyong tahanan.

Mabilis lumipas ang buhay, ang isang araw ay katulad ng iba. Gusto mo bang makakuha ng iba't-ibang, pagbabago ng tanawin? Ang tuloy-tuloy na iskedyul ng trabaho ay nagbibigay para sa patuloy na pagtatrabaho sa serbisyo, kailangan mong nasa bahay lamang sa gabi. Ang isang mahusay na solusyon ay isang libro para sa pag-aayos ng isang peugeot 3008 apartment, na nagbibigay-daan sa iyo upang magdala ng isang bagong ugnayan ng kasiyahan sa iyong buhay. Maaari kang makipag-ugnayan sa isang dalubhasang kumpanya na nag-aalok ng serbisyo ng turnkey.

Paano i-update ang iyong apartment o bahay kung walang oras? Sa ngayon, ang posibilidad na makipag-ugnay sa mga propesyonal na handang ganap na pasiglahin ang iyong lugar ay medyo sikat. Ang mga kwalipikadong taga-disenyo ay bumuo ng mga proyekto, nag-aalok ang mga kumpanya ng pagkakataong magsagawa ng Khimki turnkey hp laptop repairs. Hindi mo kailangang bumili ng mga materyales sa iyong sarili, umarkila ng mga manggagawa, kontrolin ang proseso.

Larawan - stealth navigator 550 sa pag-aayos ng bisikleta ng DIY

Larawan - stealth navigator 550 sa pag-aayos ng bisikleta ng DIY

Amkhad Nazirov: Ano ang gagawin kung ang mga bearings ay nabutas?

Sergey Gulyaev: Hindi makapanood hanggang dulo! kaibigan! Kailangan mong dumaan sa buong kurso ng paaralan ng wikang Ruso! Kaya, kung ikaw ay tamad, pagkatapos ay matatag na maunawaan sa iyong sarili na, ayon sa mga patakaran ng gramatika ng wikang Ruso, gamit ang parehong salita, o isang solong-ugat na expression sa 2 o higit pang mga pangungusap sa isang hilera, ay hindi lamang iyon. ito ay napaka hindi kasiya-siya, ngunit din sa simpleng hindi tama, at napaka-mangmang.

Ice Play: at sa dulo ay naipit ang preno ng gulong..

LAGARIUM: Naglagay lang ako ng 9 na bearings na may isang paghigop, humigop ako at nag-lubricate at iyon lang, ngunit ang kalokohan na ito ay walang silbi na panatilihin ang mga ito, maya-maya ay darating ang p*k*

Valerij Sokolov: Nagustuhan ko, ngayon alam ko na kailangan ko ng ganoong sprocket puller

pangalan ng pamilya: Hindi pa ako nakakita ng ganoong hard / core)))
pagkatapos ng pag-aayos na ito, itapon ang bike sa basurahan!

Kuzya Kuzya: Mahal na mga manonood. Wag mong gawin yan. Ang "henyo sa pag-aayos" na ito ay isang kumpletong noob sa teknolohiya.

Dima Popovich: haha putshipnik na 4 UAH urot

kaluluwang Ruso: Ano ang pangalan ng transparent na bilog sa likurang gulong at para saan ito?

hello kapwa: ang lubricant na ito ay para sa sewing machine shuttle ngunit hindi para sa mga kasong ito)))

Sekretik 228: fucking down na siglo

Sekretik 228: wow, ito ay isang obra maestra

TheAeLoS: Ano ang pangalan ng susi

Sergey Ivanov: Oo, kaibigan ko, hindi ka nakatira sa USSR. At ang gulong sa dulo ay hindi masyadong umiikot. Ang payo ko sa iyo ay hilahin ang mga bola mula sa hawla at ilagay ang mga ito sa paraang kailangan mo lamang bumili ng isa pang bearing at magdagdag ng mas maraming gusto mo. At ang mga naturang node ay pinahiran ng grasa at hindi silicone.

Dmitry Amelin: Nakakakilabot. Ang langis ay hindi tama, ang mga cone ay hindi naka-lock, ang mga preno ay hindi gumagana ng tama. Hindi mo sinasadyang nagbebenta ng mga bisikleta, kung hindi, ang mga tao ay kailangang bumili ng mga bagong bisikleta pagkatapos ng iyong payo.

Khaletsky Anton: Salamat, nakatulong ng marami

Mga Hot G: salamat po marami po kayong natulungan

Ilya Pavlov: henyo sa pag-install)

disassembly at pagpupulong ng rear axle ng bisikleta

kung paano i-disassemble ang rear axle ng isang bisikleta, lubricate ang mga bearings at muling buuin.

Pagseserbisyo sa rear hub sa bulk (tapered) bearings

Sa halimbawa ng rear hub ng Shimano MT15 MTB factory wheels, flat (cone) keys sa Ali

PAGPAPALIT NG MGA REEAR AXLE BEARING SA ISANG BICYCLE

Sa video na ito, ipapakita ko sa iyo kung paano ayusin ang isang bisikleta sa iyong sarili: ibig sabihin, pagpapalit ng mga bearings (Pagpapalit ng isang ehe sa isang bisikleta.

Paano tanggalin o palitan ang rear sprocket sa isang speed bike gamit ang IYONG MGA KAMAY.

Ang puller at iba pang mga tool ay maaaring mabili dito: https://ali.pub/2nr0ql Kumuha ng Kita 5% ng halaga ng kita na naaakit.

Pagpapalit at pagsasaayos ng mga bearings ng hub ng bisikleta

Nagkaroon ng paglalaro at ingay ng rear bushing, dahil dito nagpasya akong palitan ang mga bola sa bearing.

Paano ayusin ang isang hub sa likuran ng bisikleta at ratchet. MGA DETALYE!

Sa video na ito, sasabihin ko sa iyo kung paano ayusin ang bushing ng rear wheel ng stealth bike sa mga bola, pati na rin kung paano i-disassemble ito.

pagpapalit ng rear wheel bearing sa isang sports bike

Rear hub ng isang gulong ng bisikleta, kung paano i-disassemble, pagpapanatili

Aking VK Mga kapaki-pakinabang na video mula sa aking channel tungkol sa pag-aayos ng bisikleta. 1) Naseserbisyuhan ang hub ng gulong sa likuran.

Paano baguhin ang rear wheel bearings. Bicycle Stels Navigator 550

Kapag pumipili ng bisikleta, kinakailangang isaalang-alang ang layunin nito, pinakamainam na teknikal na katangian at gastos. Ang mga mountain bike ay mga mamahaling modelo at hindi angkop para sa lahat. Ang isang maraming nalalaman at medyo badyet na modelo ay ang Stealth Navigator 550. Gayunpaman, ang mga tampok nito ay hindi angkop para sa lahat, kaya inirerekomenda na pag-aralan ang mga katangian ng sample at matukoy ang pagiging angkop ng pagbili.

Basahin din:  Do-it-yourself welding inverter mma 250 repair

Ang kumpanya ay Russian, ngunit ang mga bahagi ay binili sa China at Japan. Ang mga bisikleta ay ginawa sa murang halaga, kaya madalas itong binili bilang transportasyon para sa mga tinedyer.

Ipinagmamalaki ng tagagawa ang isang medyo mayamang assortment. Kabilang sa mga ipinakita na mga sample, maaari kang pumili ng isang modelo na may iba't ibang mga katangian at teknikal na tampok.

Ang pagpupulong ay hindi mataas ang kalidad. Sa mga tao, ang mga bisikleta na ito ay itinuturing na opsyon sa paglalakad na idinisenyo para sa mga tinedyer at hindi propesyonal na sakay.

Ang bawat bike ay may sariling katangian. Ang "Stealth Navigator 550", tulad ng naisip ng mga inhinyero ng disenyo, ay nilagyan ng hindi pangkaraniwang frame. Ang geometry ng mga klasikong bisikleta ay binubuo ng isang tatsulok. Ang disenyo ng frame ng ganitong uri ay itinuturing na pinaka-matatag at matibay. Gayunpaman, ang bike na pinag-uusapan ay may sariling mga katangian. Ang mga taga-disenyo ay nagsimulang sumunod sa mga karaniwang tradisyon at bumuo ng bago. Bilang resulta, nabuo ang papalabas na sinag sa frame. Hindi ito nagbibigay ng mga espesyal na pakinabang, ngunit ang Stealth Navigator 550 ay naaalala ng marami para sa tampok na ito.

Ayon sa mga pagsusuri, ang frame na ito ay hindi mukhang kaakit-akit. Ang iba, sa kabaligtaran, ay naniniwala na ang papalabas na sinag ay nagbibigay ng isang espesyal na kaginhawahan kapag landing.

Ayon sa uri ng suspensyon na ginamit, ang lahat ng mga bisikleta ay nahahati sa dalawang uri:

  1. Dobleng suspensyon. Mayroon silang shock absorption sa dalawang gulong. Ngunit dahil sa tampok na ito, ang mga bisikleta ay may kakayahang tumawid sa bulubunduking lupain at maaaring tumalon sa mga kurbada.Gayunpaman, sila ay sobra sa timbang.
  2. Hardtails. Ang disenyo ay nagbibigay lamang ng isang tinidor sa harap na gulong. Ang mga ito ay hindi inilaan para sa mga daanan ng bundok at ginagamit pangunahin sa mga daanan ng bisikleta at sa parke.

Ang "Stealth Navigator 550" ay maaaring uriin bilang isang hardtail. Wala itong rear suspension. Tanging ang front suspension fork lang ang kasama. Samakatuwid, ang modelo ay hindi idinisenyo para sa mga pagbaba ng bundok. Gayunpaman, ang likod ay pinalakas, kaya maraming mga tinedyer ang madaling magtagumpay sa mga kurbada at iba pang mga hadlang, at ang bike ay maaaring makatiis sa maniobra na ito.

Kapansin-pansin na ang bike ay hindi pa rin nilagyan ng mataas na kalidad na spring-damping system. Ngunit ang mga modelo mula sa kategorya ng presyo ng badyet ay hindi nilagyan ng ganitong uri ng disenyo. Samakatuwid, ang paglundag sa mga hadlang ay lubos na nararamdaman ng rider.

Sa kabila ng kakulangan ng rear suspension, ang sample ay kabilang sa mga mountain bike. Sinasabi ng tagagawa na maaari nitong malampasan ang magaspang na lupain at magmaneho sa labas ng kalsada. Pinahahalagahan ng mga mamimili ang Navigator 550 para sa versatility nito. Ang disenyo nito ay angkop para sa mga tinedyer at matatanda.

Kapag pinag-aaralan ang Stealth Navigator 550 bike, ang mga katangian ay mukhang medyo disente. Para sa isang mountain bike, mayroon itong medyo mababang timbang - 17 kg lamang. Ngunit tandaan na ang timbang ay kinakalkula nang hindi isinasaalang-alang ang mga bahagi. Kasama sa karaniwang kit ang:

Kabilang sa mga katangian, dapat na makilala ang isang frame ng bakal. Siyempre, ang materyal ay mura, ngunit hindi masyadong matibay. Ang mas mataas na kalidad na mga modelo ay may aluminum frame. Ang bakal ay may mga kakulangan nito. Ang isa sa mga ito ay ang pagkamaramdamin sa kaagnasan. Samakatuwid, ang Stels Navigator bike ay hindi inirerekomenda para gamitin sa tag-ulan. Bilang karagdagan, ang mga patakaran ng operasyon at imbakan ay dapat sundin. Kaya, mas mainam na huwag iimbak ang bisikleta sa taglamig sa isang hindi pinainit na garahe o sa isang walang lasing na balkonahe. Pagkatapos ng karera sa pamamagitan ng puddles, ito ay mas mahusay na punasan ang bike katawan tuyo.

Ang Stels Navigator bike ay walang pinagkaiba sa ibang mountain bike at may 26-inch na gulong. Inalagaan ng tagagawa ang patency at nag-install ng mga gulong na may agresibong pagtapak. Kaya, ang modelo ay angkop para sa pagtagumpayan ng magaspang na lupain, ngunit hindi mo dapat kalimutan ang tungkol sa hindi masyadong mataas na kalidad na suspensyon.

Dapat itong pansinin lalo na ang mga malakas na rim, para sa paggawa kung saan ginamit ang aluminyo haluang metal. Bilang resulta, ang mga ito ay malakas ngunit magaan ang timbang. Upang malampasan ang mga landas sa bundok, ang disenyo ng gulong ay espesyal na pinalakas.

Ang bisikleta na "Stealth Navigator 550" ay kabilang sa kategorya ng mga mountain bike. Para dito, 21 bilis ang ibinigay. Gayunpaman, ang pinakasimpleng sistema ay ibinigay para sa paglipat sa kanila. Ngunit, sa paghusga sa pamamagitan ng feedback mula sa mga gumagamit, kung sila ay maayos na nababagay, pagkatapos ay ganap nilang matupad ang kanilang layunin.

Sa mga mamimili mayroong ganap na magkakaibang mga opinyon. Maraming masasayang rider. Ang modelo ay unibersal, na angkop para sa mga nagsisimula at nakaranas ng mga siklista. Maraming tao ang bumibili ng bisikleta para sa mga tinedyer na makipagkarera sa bakuran. Ang mga magulang ay nasiyahan sa mababang presyo ng modelo. Ang mga tampok ng kalidad ay medyo disente. Ang bisikleta ay lumalaban sa pang-araw-araw na pagkarga at ganap na binibigyang-katwiran ang gastos nito.

Gayunpaman, negatibo ang mga review ng "Stealth Navigator 550" mula sa mga propesyonal. Ang panlabas na data ng bike ay medyo disente. Mukha siyang bundok. Ngunit kung isasaalang-alang natin ang mga teknikal na tampok nito, kung gayon ang tunay na layunin nito ay paglalakad sa parke o mga landas ng bisikleta.

Ang "Stealth Navigator 550" ay matagal nang hinahangaan. Ang ilan ay nasiyahan sa pagiging naa-access nito, ang iba - na may kakayahang magamit, ang iba ay pinahahalagahan ang pagkakaroon ng magagandang katangian. Kabilang sa mga pakinabang, ang mga gumagamit ay nakikilala:

  • Maliwanag na hitsura.
  • Matibay, magaan na frame na bakal.
  • Ang pagkakaroon ng mga plastik na pakpak.
  • Mga rim ng aluminyo at maaasahang sistema ng pagpepreno.
  • Banayad na timbang.
  • Available ang footrest.
  • Kakayahang tumalon sa mga curbs.
  • Abot-kayang presyo.

Ang bisikleta ay mas madalas na ginagamit bilang isang opsyon sa paglalakad o para sa mga tinedyer na sumakay.Kung kinakailangan ang isang propesyonal na mountain bike, ang modelong ito ay maaaring magsilbi bilang isang paunang opsyon.

Para sa mga tumitingin sa Stealth Navigator 550, ang presyo ng modelo ay nakakatulong upang makagawa ng panghuling pagpipilian. Ang isang bisikleta, depende sa lugar ng pagbili, ay maaaring mabili para sa 9000-11000 rubles.

Ang Navigator 550 bike ay may agresibo at kapansin-pansing disenyo. Ito ay kabilang sa mountain bike, ngunit ang tunay na layunin nito ay ang mga daanan ng bisikleta, mga landas sa kagubatan at ilaw sa labas ng kalsada. Sa paghusga sa pamamagitan ng mga review, ang bike ay kumikilos nang maayos sa kalsada, ang manibela ay maliksi at madaling kontrolin.

Marami ang nakakapansin na ang bike ay isang family bike. Ang hindi pangkaraniwang frame nito ay nagbibigay-daan sa mga lalaki, babae at lumalaking bata na maupo nang kumportable. Ang bike ay maaasahan, malakas at maliwanag.

Mahalaga na ang manibela ay adjustable sa taas. Samakatuwid, maraming tao ang bumili ng bisikleta para sa mga bata, at ito ay "lumalaki" kasama nila. Kasabay nito, magagamit ni tatay o nanay ang bike sa pamamagitan lamang ng pag-set up nito para sa kanilang sarili.

Video (i-click upang i-play).

Huwag mag-alala tungkol sa mga walo. Ang mga rim ay gawa sa Japanese aluminum alloy. Hindi sila yumuko kahit na sa ilalim ng bigat ng isang may sapat na gulang at makatiis ng mabibigat na karga. Kumpletuhin ng maaasahang preno ang pakete. Malinaw silang tumugon at itinigil ang bisikleta kahit sa basang daanan. Para sa maximum na kaginhawahan, mayroong naka-istilong saddle. Ito ay maginhawa para sa mga malikot na tinedyer, brutal na lalaki at hinihingi ang mga babae na umupo dito.

Larawan - Do-it-yourself bike repair stealth navigator 550 photo-for-site
I-rate ang artikulong ito:
Grade 3.2 mga botante: 85