Sa detalye: do-it-yourself velor repair mula sa isang tunay na master para sa site na my.housecope.com.
Sa panahon ng pagpapatakbo ng kotse, ang tapiserya ng kompartimento ng pasahero ay madalas na nagdurusa. Sumang-ayon, medyo hindi kanais-nais kapag ang tapiserya ng mga bagong upuan ay hindi sinasadyang nasunog ng sigarilyo o napunit ng isang kapit ng bag. Ang pagpapalit ay mahirap at mahal, ngunit laging posible na ayusin ito.
Ang pag-aayos ng leather at vinyl leather upholstery ay may isang espesyal na pagtitiyak, dahil ito ay kinakailangan upang tumpak na muling likhain ang texture ng katad upang ang pinsala ay hindi nakikita. Para sa mga layuning ito, ang isang espesyal na gel ay ginagamit, na dapat ilapat sa isang hindi nasira na lugar malapit sa lugar ng pag-aayos sa hinaharap at iniwan nang ilang sandali upang ito ay tumigas at mag-polymerize.
Pagkatapos ng paggamot, makakatulong ang gel na kopyahin ang orihinal na texture ng tapiserya. Pagkatapos ay kinakailangan na ilapat ang unang layer ng polymer adhesive upang punan nito ang lahat ng nasirang espasyo at ayusin ang mga gilid ng tapiserya.
Matapos tumigas ang pandikit, ilapat ang susunod na layer ng likidong balat. Pinakamainam na ilapat ito sa manipis na mga layer, nang paulit-ulit, upang pantayin ang ibabaw ng mga nasira at hindi nasira na mga lugar.
Kapag ang ibabaw ay leveled, ipamahagi ang huling layer ng likidong balat sa buong nasirang lugar at maglagay ng gel stencil sa itaas upang mabuo ang texture. Matapos tumigas ang likidong balat, madaling maalis ang stencil.
Ang pag-aayos ng interior ng velor ay medyo mas mahirap kaysa sa pag-aayos ng isang leather o vinyl-leather na interior. Para sa naturang pag-aayos, kakailanganin mo ng isang espesyal na polymer glue, pati na rin ang villi ng nais na kulay.
Kadalasan ang velor ay isang kumbinasyon ng mga tela ng ilang mga kulay, kaya ang pagpili ng tamang kulay ay medyo may problema. Ang pinakamadaling opsyon ay i-cut ang pile sa isang lugar na nakatago sa view, at gamitin ito.
| Video (i-click upang i-play). |
Sa nasira na lugar, kailangan mong mag-aplay ng isang espesyal na pandikit, at i-spray ang villi dito gamit ang isang espesyal na spray gun. Siyempre, hindi lahat ay may tulad na spray gun, kaya ang pile ay maaaring ilapat sa isang simpleng brush. Maaaring mangyari na ang villi ay nakahiga nang hindi pantay, ngunit sa anumang kaso, ang lugar ng pagpunit o pagkasunog sa pamamagitan ng tapiserya ay hindi masyadong kapansin-pansin.
Kung kailangan mong ayusin ang ordinaryong tissue, pagkatapos ay walang mas mahusay na recipe kaysa sa pagpapalit ng nasirang segment. Siyempre, maaari mong subukang maglagay ng isang patch, ngunit hindi ito magiging aesthetically kasiya-siya at agad na mahuli ang iyong mata.

Ang paninigarilyo sa kotse ay hindi ang pinakamahusay na ideya, ngunit kung minsan ay mahirap labanan ang pagkagumon na ito.
Una, ang paninigarilyo sa isang kotse ay mapanganib lamang dahil ito ay nakakagambala, ang isang tao ay nakakarelaks, ang maasim na usok ng sigarilyo ay maaaring makapasok sa mga mata at sa isang kritikal na sandali ang isang sigarilyo ay maaaring humantong sa mga mapaminsalang kahihinatnan. Ang pangalawang hindi kasiya-siyang sandali ay ang mga side effect ng kilalang addiction - hindi isang napaka-kaaya-ayang natitirang amoy ng tabako sa kotse, abo na nakahiga sa lahat ng dako at, ang pinaka-hindi kasiya-siya, nasusunog na mga lugar.

Ang isang baga ng tabako ay maaaring mahulog sa upholstery ng upuan, maaari mong aksidenteng iwagayway ang iyong kamay at maglabas ng sigarilyo sa harap na haligi, ang ilang mga maswerteng kasama ay nasusunog pa sa kisame!
Ano ang gagawin sa kasong ito? Pagkatapos ng lahat, ang isang nasunog na upuan ay hindi talaga aesthetically kasiya-siya. Para sa maraming tao, ang loob ng kotse ay isang uri ng calling card. Bilang karagdagan sa hitsura ng kotse, ang pangalawang bagay na iginuhit ng halos sinumang tao ay ang maayos na interior ng kotse.
Ang nasunog na butas ay dapat na selyado. May tatlong paraan. Ang una - mataas ang kalidad, ngunit magastos - ay lilipat sa mga espesyal na serbisyo na nag-aalok ng mga serbisyo para sa pagpapanumbalik ng orihinal na hitsura ng isang kotse.
Ang pangalawa, mas mura, ngunit mas mahirap, ay ang pagbili ng isang upholstery repair kit.
Ang landas na ito ay naiiba dahil may posibilidad na 80% na ipapadala ka nito sa isang serbisyo ng kotse sa mga propesyonal. Kung walang ilang mga kasanayan, hindi magiging madali ang paggawa ng mataas na kalidad na pag-aayos sa iyong sarili sa tulong ng.
Sa kabutihang palad, mayroong isang pangatlong pagpipilian. Mangangailangan lamang ito ng katumpakan, isang minimum na hanay ng mga tool na mahahanap mo sa bahay at isang minimum na oras. Gayunpaman, ang resulta ay kawili-wiling sorpresa sa iyo!
Kinakailangang tool:
Pagpapanumbalik ng nasunog na upholstery ng upuan
Sa isang hindi mahalata na lugar, halimbawa, sa ilalim ng upuan, kumuha ng labaha, ahit ang kinakailangang halaga ng mga hibla ng tapiserya.
Ipunin ang mga hibla sa isang maliit na lalagyan. Ang mga hibla ng materyal na upholstery ay magmumukhang plain fluff.
Punan ng kalahating pandikit ang butas ng paso ng sigarilyo
Gamit ang mga sipit, i-sketch ang nakuhang materyal sa pandikit. Huwag tamp down ito!
Ilapat muli ang isang manipis na layer ng malagkit sa ibabaw ng mga hibla. Ingat! Iwasang tamaan ang mga lugar na hindi nasisira.
Gamit ang mga sipit, ilagay sa ilang higit pang mga hibla hanggang sa ang butas ay ganap na mapuno ng mga ito.
Kumuha ng isang piraso ng anumang siksik na tela. Gagamitin namin ito bilang isang substrate. Gupitin ang isang hugis-parihaba na patch. Bilugan ang mga gilid. Gagawin nitong mas madaling itulak ito sa butas at ituwid ito sa ilalim ng tapiserya.
Kumuha kami ng pandikit ng tela at isang karayom. Naglalagay kami ng pandikit sa karayom at pinoproseso ang patch tulad ng ipinapakita sa video (43 segundo). Maingat na ilapat ang pandikit upang ang scarf ay hindi lumipat mula sa lugar nito.
Ilapat ang pandikit sa nagresultang substrate. Maaari ka ring gumamit ng panlabas na patch, tulad ng ipinapakita sa video. Hindi nito binabago ang kakanyahan.
Ang pinakamahalagang sandali. Pagdikit ng isang piraso ng tela sa upholstery ng upuan. Saan ako makakakuha ng patch material? Karaniwan itong maaaring putulin mula sa ilalim ng upuan.
Para sa isang kalidad na pag-aayos, napakahalaga na ang pattern ng panlabas na patch ay tumutugma sa pangkalahatang pattern ng upuan. Dito kailangan mong sukatin ng pitong beses, gupitin nang isang beses. Magtatagumpay ka, naniniwala kami sa iyo!
Pinindot namin ang inihatid na scarf. Naghihintay kami ng ilang minuto.
handa na! Parang bago ang upuan mo! Binabati kita!
Buweno, ang iyong mga anak ay hindi mahahalata na lumaki at nagpasyang magmaneho sa unang pagkakataon. Marami sa mga magulang ang nagsisikap na ipagpaliban ang sandaling ito, sa paniniwalang masyadong maaga para sa kanilang mga anak na magmaneho ng kotse. Ngunit tandaan ang iyong sarili. Hindi mo ba nais na makapunta sa likod ng gulong ng isang kotse sa lalong madaling panahon? Samakatuwid, huwag mong pagbawalan ang iyong mga anak na pumasok sa isang driving school. At para hindi gaanong mag-alala tungkol sa tagumpay ng iyong mga anak sa proseso ng edukasyon para sa mga karapatan, suportahan sila.
14 Mga Tip para sa Mga Magulang na Napagpasyahan ng Mga Anak na Matutong Magmaneho, tahimik na lumaki ang iyong mga anak at nagpasyang magmaneho sa unang pagkakataon. Marami sa mga magulang ang nagsisikap na ipagpaliban ang sandaling ito, sa paniniwalang masyadong maaga para sa kanilang mga anak na magmaneho ng kotse. Ngunit tandaan ang iyong sarili. hindi mo ba ginusto.
Alam mo ba kung paano maayos na iparada ang kotse na may awtomatikong transmission pagkatapos mong iparada ang sasakyan? Sa kasamaang palad, marami ang gumagawa ng mali, naglo-load ng awtomatikong paghahatid at binabawasan ang mapagkukunan nito. Kaya naman imposibleng iparada kaagad ang sasakyan pagkatapos huminto.
Bakit imposibleng ilagay agad ang kotse sa parking lot kapag naka-park. Alam mo ba kung paano maayos na iparada ang kotse na may awtomatikong transmission pagkatapos mong iparada ang sasakyan? Sa kasamaang palad, marami ang gumagawa ng mali, naglo-load ng awtomatikong paghahatid at binabawasan ito.

Kaya, ikaw ay naging mapagmataas na may-ari ng anumang kotse. Ngunit huwag magmadali upang magalak. Alam mo ba na ang anumang kasunduan sa pagbebenta at pagbili ay maaaring hamunin kung ang transaksyon ay nakumpleto sa loob ng 3 taon bago ang pagtanggap ng aplikasyon ng dating may-ari ng ari-arian upang ideklara siyang bangkarota. Gayundin, maaaring kanselahin ang transaksyon kahit na matapos ang paghahain ng petisyon sa pagkabangkarote.
Paano, na bumili ng kotse, hindi mawawala ito dahil sa pagkabangkarote ng dating may-ari. Kaya, ikaw ay naging mapagmataas na may-ari ng anumang kotse.Ngunit huwag magmadali upang magalak. Alam mo ba na ang anumang kontrata ng pagbebenta ay maaaring hamunin kung ang transaksyon ay ginawa sa loob ng 3 taon bago.
Maaaring magastos ang pagmamay-ari ng kotse. At, sa kasamaang-palad, sa paglipas ng panahon, ang halaga ng kotse ay hindi nagiging mas mababa. Bilang karagdagan sa direktang paggastos sa pagbili ng bago o ginamit na kotse, kailangan mong isaalang-alang ang nauugnay na mga gastos sa pagpapatakbo. Naturally, ang pinaka-halatang basura para sa sinumang may-ari ng kotse ay gasolina. Ngunit bilang karagdagan sa gasolina, kakailanganin mo ring magbayad para sa insurance, buwis sa transportasyon alinsunod sa naaangkop na batas. Kasama ang kailangan mong isaalang-alang ang halaga ng pagpapanatili ng kotse. Lalo na kung ang iyong sasakyan ay wala sa pabrika o pinalawig na warranty ng dealer. Sa kasong ito, dapat mo ring i-factor ang halaga ng mga piyesa at pag-aayos.
Maaaring magastos ang pagmamay-ari ng kotse. At, sa kasamaang-palad, sa paglipas ng panahon, ang halaga ng kotse ay hindi nagiging mas mababa. Bilang karagdagan sa direktang paggastos sa pagbili ng bago o ginamit na kotse, kailangan mong isaalang-alang ang nauugnay na mga gastos sa pagpapatakbo. Naturally, ang pinaka-halatang basura.

Sa panahon ng pagpapatakbo ng makina, hindi lamang ang mga mekanikal na bahagi ay napuputol, kundi pati na rin ang loob. Samakatuwid, upang mapanatili ang pagganap at hitsura nito, pana-panahong kinakailangan ang pagpapanumbalik. Tinatalakay ng artikulong ito ang mga teknolohiya sa pagpapanumbalik para sa iba't ibang elemento ng interior ng kotse mula sa tela, katad, plastik.
Ang do-it-yourself na panloob na pagpapanumbalik ay nangangailangan ng paggamit ng mga espesyal na tool. Maaari mong bilhin ang mga ito sa mga merkado ng kotse at mga dealership ng kotse nang magkahiwalay at sa anyo ng mga propesyonal na hanay, na pinaka-maginhawa. Ang halaga ng naturang mga hanay ay tinutukoy ng tagagawa at ang bilang ng mga tool. Karamihan sa mga kit ay may kasamang mga tool para sa pag-alis ng upholstery at mga panloob na bahagi tulad ng mga molding, door card, radyo, mga elemento ng dashboard. Kasama sa pinakamaliit na car interior restoration kit ang polyurethane spatula para sa pagtatanggal ng mga plastic na bahagi, wrenches para sa pag-alis ng climate control at isang tinidor para sa pagtanggal ng mga takip. Ang mga pinangalanang tool ay unibersal, iyon ay, ang mga ito ay angkop para sa karamihan ng mga kotse.
Bilang karagdagan sa mga tool, ang do-it-yourself interior restoration ay nangangailangan ng mga materyales. Ang kanilang uri ay tinutukoy ng mga mapagkukunang materyales ng interior ng kotse. Kaya, ang pagpapanumbalik ng isang panloob na tela ay karaniwang nangangailangan ng parehong materyal, habang ang pag-aayos ng isang panloob na katad ay isinasagawa gamit ang mga espesyal na compound na tinatawag na likidong katad, at ang pagpapanumbalik ng plastik ay isinasagawa gamit ang isang plasticizer gel.

Anuman ang uri ng nakaplanong trabaho, una sa lahat, kinakailangan upang linisin ang interior ng kotse mula sa lahat ng mga kontaminado. Pagkatapos nito, kailangan mong suriin ang buong interior, dahil maaari itong magbunyag ng pinsala na hindi napansin sa simula. Sa pagsasaalang-alang na ito, ang dami at teknolohiya ng pag-aayos ay maaaring mabago, at batay dito, ang gumagamit ay maaaring gumawa ng isang pagtatantya ng gastos ng mga materyales at tool.
Kadalasan sa mga plastik na bahagi ng interior ng kotse ay may mga pinsala sa anyo ng mga gasgas. Ang pagpapanumbalik ng mga panloob na elemento ay may kasamang ilang mga yugto:
- Sa una sa kanila, ang mga nasirang lugar ng plastik ay puno ng isang dalubhasang pinaghalong polimer.
- Pagkatapos nito, ang orihinal na pattern ay dapat na maibalik sa workpiece. Upang gawin ito, ang isang solusyon ng gel ay inilapat sa katabing seksyon nito, na, pagkatapos ng polymerization, ay nagbibigay ng isang impresyon ng texture.
- Pagkatapos ay inilapat ito sa nasirang bahagi ng bahagi hanggang sa ganap na matuyo ang komposisyon ng polimer.
- Sa huling yugto, ang naibalik na seksyon ng plastik ay pininturahan sa orihinal na kulay ng bahagi.
Kung mayroong maraming mga gasgas sa mga bahagi ng plastik sa panahon ng pag-aayos, ipinapayong gamitin ang paraan ng pagbabalot ng nasirang bahagi na may katad, vinyl o ilang iba pang materyal.
Una kailangan mong i-dismantle ang plastic na elemento mula sa interior ng kotse at kumuha ng mga sukat mula dito. Pagkatapos ang mga pabalat ay natahi sa kanila at hinila sa ibabaw ng bahagi, at sa dulo ng trabaho ito ay naka-install sa loob ng kotse.
Posible rin na ibalik ang mga gasgas ng panloob na plastik gamit ang iyong sariling mga kamay sa pamamagitan ng buli at mga pamamaraan ng pag-init. Ang mga bitak ay hindi gaanong karaniwan sa mga plastik na elemento ng mga interior: ang mga ito ay naibalik sa pamamagitan ng gluing.
Ang teknolohiya sa pag-aayos ng upuan ay tinutukoy ng antas ng pinsala at ang materyal na kung saan sila ay binubuo. Depende sa antas ng pinsala, isinasagawa ang lokal o kumpletong pag-aayos ng upuan.
Ang mga lokal na pag-aayos ay isinasagawa gamit ang kanilang sariling mga kamay gamit ang isang dalubhasang komposisyon ng kemikal sa pamamagitan ng paglalapat nito sa ilang mga layer sa nasirang lugar hanggang sa mapunan ang depekto. Ang pinaghalong kemikal ay dapat tumugma sa texture at kulay ng upholstery ng upuan. Kaya, halimbawa, ang pagpapanumbalik ng isang leather seat ay nagsasangkot ng paglalapat ng orihinal na texture sa tuktok na layer ng filler, habang kapag nagpapanumbalik ng mga elemento ng velor, ang mga hibla na katulad ng pile ay inilalapat sa huling layer ng kemikal na komposisyon.
Ang buong pag-aayos ng mga upuan ay isinasagawa sa pamamagitan ng paghihigpit. Para sa pagpapatupad nito, kinakailangan upang lansagin ang mga elementong ito ng interior ng kotse at alisin ang orihinal na materyal ng tapiserya mula sa kanila. Ang mga upuan ay pagkatapos ay sinusukat sa pagsasaayos upang lumikha ng mga pattern.
Upang mapadali ang mga gawaing ito, maaari mong gamitin ang lumang tapiserya bilang base. Kung kinakailangan, sa panahon ng mga gawaing ito, bilang karagdagan sa pagpapalit ng upholstery, posible na iwasto ang geometry ng upuan.
Kapag nag-aaplay ng isang bagong materyal, kinakailangan upang maiwasan ang pagbuo ng mga wrinkles at iba pang mga iregularidad. Dapat tandaan na ang itinuturing na trabaho ay napakahirap gawin ito sa iyong sarili. Kinakailangan nila ang paggamit ng mga espesyal na kagamitan sa pananahi at ang naaangkop na mga kasanayan ng tagapalabas.
Ang teknolohiya sa pag-aayos ng interior ng kotse na ito ay medyo simple na gawin ito sa iyong sarili. Una sa lahat, kailangan mong alisin ang mga fastener mula sa ibabaw ng kisame at patayin ang mga panloob na ilaw ng kotse. Pagkatapos ay ang mga overhead na pandekorasyon na mga panel ay lansagin at ang tapiserya ay tinanggal, ginagamit ito bilang isang pattern. Kapag kumukuha ng isang bagong materyal, kinakailangan upang i-cut ang mga butas dito para sa mga elemento ng pag-iilaw. Sa wakas, ang lahat ng mga tinanggal na elemento ay naka-install sa kisame sa reverse order.

Magandang araw, mahal na mga motorista! Minsan, sa isang magandang, maaraw na araw, kapag binuksan mo ang pinto ng kotse, bigla mong (!) bigyang-pansin ang estado ng iyong panloob. At, sa totoo lang, ang hitsura ng mga plastic panel, seat cover, upholstery, ay nagdudulot sa iyo ng kawalan ng pag-asa.
Mga gasgas sa plastic, ilang mamantika, mantsa ng langis, mga gasgas at mga bitak sa loob ng balat, malalim na "nawala" mula sa mga sigarilyo. Sa pangkalahatan, kung ano ang pinag-uusapan natin, nakikita mo mismo ang lahat at alam mo kung bakit ito nangyayari. Walang saysay na hanapin ang nagkasala, makatuwirang isipin kung paano ayusin ang interior ng kotse.
Gaya ng nakasanayan, nag-aalok kami, oo, kilala mo sila nang wala kami, dalawang opsyon para sa pag-aayos sa loob ng kotse: isang dalubhasang pagawaan o do-it-yourself na pag-aayos ng interior trim ng kotse. Kung pinili mo ang unang pagpipilian, pagkatapos ay basahin hanggang sa dulo, marahil ay magbago ang iyong isip, at makatipid ng isang malaking halaga.
Well, ang mga motorista na pumili ng pangalawang opsyon ay dapat na maunawaan na ang pag-aayos ng tapiserya ay hindi magiging kasingdali ng mga linyang ito ay madaling basahin. Kakailanganin ng oras, mga materyales para sa upholstery, iyong pangangalaga at pasensya. Ngunit ang resulta ay isang tunay na malugod na premyo para sa iyo, para sa iyong pagsusumikap.
Isang bagong interior ng kotse, na ginawa ng kamay, kung ano ang mas maganda. Kasabay nito, ito ay magsisilbing aral sa iyo. Ang loob ng kotse ay kailangang protektado nang hindi bababa sa clutch o gearbox.
Ang tanong ay hindi idle.Upang makakuha ka ng mataas na kalidad na pag-aayos o pagpapalit ng tapiserya gamit ang iyong sariling mga kamay, ang mismong mga kamay na ito ay nangangailangan ng isang propesyonal na tool, at hindi improvised na paraan. At, siyempre, mga materyales para sa pag-aayos ng upholstery o isang repair kit.
Tool. Sa isang tool para sa pag-aayos ng interior ng kotse, ngayon ay walang mga problema. Nag-aalok ang merkado sa mga mahilig sa kotse ng medyo murang mga propesyonal na interior repair kit. Ang halaga ng naturang mga kit ay nag-iiba depende sa bilang ng mga tool at sa tagagawa.
Kasama sa kit ang mga tool at fixture para sa: pagtatanggal ng mga bahagi at upholstery ng interior ng cabin, para sa pag-alis ng mga elemento ng dashboard, mga radyo ng kotse, mga molding at mga door card.
Ang mga blades para sa pagbuwag sa loob ay gawa sa polyurethane upang mabawasan ang mekanikal na pinsala sa mga plastik na bahagi. Kasama sa set ang: isang tinidor para sa pagtatanggal ng mga takip, mga susi para sa pagtatanggal-tanggal ng climate control at radyo ng kotse. Dahil sa presyo ng badyet, ang set na ito ay lubhang kapaki-pakinabang para sa iyo upang ayusin ang upholstery ng kotse. Sa pamamagitan ng paraan, ang mga tool ay idinisenyo upang gumana sa loob ng anumang modelo ng kotse.
Mga materyales sa pag-aayos ng salon. Naturally, pumili ka ng mga materyales batay sa antas ng pinsala at ang halaga ng panloob na pag-aayos. Ang iba't ibang mga interior trim na materyales ay nangangailangan ng naaangkop na mga materyales sa pagkumpuni.
- Para sa tela. Bilang isang patakaran, ito ay isang velor interior. Ang pagpapalit ng tapiserya ay isinasagawa, siyempre, sa tulong ng tela mismo. Ang pamamaraang ito ay medyo mas kumplikado kaysa sa pag-aayos. Kakailanganin mo ang mga pattern na maaaring gawin gamit ang mga lumang elemento ng trim. At kasanayan sa pananahi. Ang pag-aayos ng upholstery ay isinasagawa gamit ang mga fiber repair kit na may iba't ibang kulay upang tumugma sa kulay. Adhesive-based repair kit, iyon ay: ang espesyal na pandikit ay inilapat sa lugar ng pinsala, at pagkatapos, gamit ang isang brush o spray, ang mga hibla ay kapareho ng interior sa kulay at texture.
- Para sa balat. Ang pag-aayos ng isang panloob na katad, ang pamamaraan ay medyo mas kumplikado kapwa sa mga tuntunin ng oras at gastos. Upang ayusin ang loob ng isang kotse na gawa sa katad gamit ang iyong sariling mga kamay, bilang panuntunan, ginagamit ang "likidong katad". Ang proseso ay magagamit muli sa teknolohiya. Iyon ay, kakailanganin mong mag-aplay ng materyal sa pag-aayos nang maraming beses sa mga lugar ng pinsala. Upang punan ang pinsala sa katad o vinyl interior, ginagamit ang isang hardener tulad ng B-compound. Pagkatapos, na may isang espesyal na gel, ang isang impresyon ng pattern ng iyong katad na panloob ay kinuha, at ang pelikulang ito ay inilapat sa naayos na lugar.
- Para sa plastic. Ang pag-aayos ng do-it-yourself ng mga plastik na bahagi ng interior trim ay isinasagawa gamit ang isang plasticizer gel, halimbawa, B-gel transparent.
Ang mga materyales na do-it-yourself para sa pag-aayos ng interior upholstery, lalo na ang plastic, ay medyo malaki. Ang pagpili ay makakatulong sa iyo na gumawa ng isang sales assistant. Inirerekomenda namin ang pakikipag-ugnayan sa mga dalubhasang tindahan ng mga produktong kemikal na sasakyan.
Upang sa merkado ng kotse ay hindi ka "ibinebenta" ng isa pang "muck" ng isang hindi kilalang tagagawa - isang alchemist, pagkatapos nito ay kailangan mong gawin ang isang kumpletong kapalit ng interior ng kotse.


Sinadya naming hindi inilarawan ang mga proseso ng gluing o ang paggamit ng mga plasticizer. Ang katotohanan ay para sa lahat ng parehong aksyon, ang iba't ibang mga tagagawa ng mga materyales sa pag-aayos para sa mga interior ng kotse ay may mga nuances sa kanilang aplikasyon.
Samakatuwid, ang pinaka-maaasahan at tamang pagpipilian, alam kung anong materyal ang kailangan mong ayusin ang tapiserya, basahin ang mga tagubilin ng tagagawa bago bumili.
Ang pag-aayos (pagpapanumbalik) ng interior mula sa mga materyales at plastic coatings ay isinasagawa ayon sa isang teknolohiya: ang lugar ng pinsala ay inalis sa tulong ng mga materyales sa pagkumpuni.
Tungkol sa mga interior ng katad, mayroong isa pang teknolohiya para sa panloob na pag-aayos - pagpipinta ng interior ng katad. Kung tiwala ka sa iyong mga lakas at kakayahan, maaari mong subukang ipinta ang katad na interior ng isang kotse sa iyong sarili.
Kung hindi, mas mahusay na huwag ipagsapalaran ito, at ipagkatiwala ang pagpapanumbalik ng interior ng katad sa mga espesyalista. Good luck sa pag-aayos ng interior ng iyong kotse gamit ang iyong sariling mga kamay.
Ang salon, marahil, ay naghihirap at nagdurusa ng abala nang higit sa lahat ng iba pang mga bahagi ng kotse. Ito ay maliwanag, dahil ito ay sa salon na kami, ang mga tao, ay matatagpuan. Bilang karagdagan sa katotohanan na lumipat tayo sa loob ng cabin bilang isang driver at pasahero, kumakain tayo sa cabin, naninigarilyo, gumagamit ng kolorete at pabango, at kung minsan ay naglilinis ng ating mga sapatos.
Ang aming mga anak ay naglalaro at naglalaro dito. At kapag kailangan nating maghatid ng isang bagay, ang interior ng kotse ay nagiging isang dump truck na katawan, lalo na kapag lumipat tayo sa labas ng lungsod: sa bahay ng bansa o sa isang piknik. Naturally, ang lahat ng aming masiglang aktibidad sa loob ng aming sasakyan ay hindi pumasa nang walang bakas para sa loob ng cabin.
Mga spot mula sa mga natapong likido sa upholstery ng upuan, mga gasgas sa mga plastik na bahagi, mga gasgas at nasunog na bahagi ng tapiserya, maliliit at malalaking butas, o mga bitak sa dashboard at armrest - isang pamilyar na sitwasyon para sa lahat. Sa ganitong mga kaso, kinakailangan upang ayusin ang tapiserya ng interior ng kotse.
Mayroon lamang dalawang pagpipilian para sa pag-aayos ng upholstery ng interior ng kotse: tumawag sa isang serbisyo ng kotse, iwanan ang kotse at umuwi para sa pera. Ang singil para sa pag-aayos ng cabin ay magiging malaki. Pagkatapos ng lahat, bilang karagdagan sa mga mamahaling materyales para sa pag-aayos ng interior upholstery, ang gawain ng mga espesyalista ay isasama rin sa kuwenta.
Ang pangalawang pagpipilian, siyempre, ay nagkakahalaga sa iyo ng kalahating halaga - ito ay isang do-it-yourself na pag-aayos ng upholstery ng interior ng kotse. Batay sa kung aling bahagi ng upholstery ang nasira, pipili ka ng mga materyales o repair kit para sa pagkukumpuni. Para sa iba't ibang mga automate na kung saan ang loob ng kotse ay naka-sheath, siyempre, iba't ibang mga materyales para sa pagkumpuni ay kinakailangan din. At minsan kailangan mo pagpipinta sa loob ng kotse.
Tela. Ang interior ng velor ay naibalik gamit ang mga natatanging teknolohiya, kapag ang isang espesyal na base ng malagkit ay ginagamit, kung saan ang mga hibla ng parehong texture at kulay ay inilapat sa isang brush o spray. Pagkatapos ay inilapat ang isang espesyal na Teflon film sa lugar ng pag-aayos at pinainit na may bakal.
Balat. Ang pag-aayos ng upholstery ng kotse na gawa sa katad o vinyl ay isinasagawa gamit ang isang materyal tulad ng "likidong katad". Ang proseso ay hindi isang beses. Kakailanganin mong ilapat ang sangkap nang maraming beses sa nasirang lugar upang "takpan" ang mga bakas ng pinsala. Pagkatapos, pagkatapos ayusin ang tapiserya ng interior ng kotse na gawa sa katad, ang isang espesyal na gel ay ginagamit upang kumuha ng isang cast ng istraktura ng balat at ang nagresultang pelikula ay inilapat sa naayos na lugar. Lahat. Ang bakas ng pinsala "ay nahuli ng sipon".
Plastic. Para sa mga plastik na bahagi, ang interior trim ng kotse ay inaayos gamit ang isang plasticizer gel. Ang isang tiyak na granularity ng gel ay nagbibigay-daan sa iyo upang tumpak na kopyahin ang texture ng naayos na ibabaw. Ang gel-plasticizer ay may malakas na katangian para sa pagdikit ng mga plastik na ibabaw. Pagkatapos ng aplikasyon nito, mahirap na makilala ang isang bahagi ng pabrika mula sa isang naayos.
Ang pag-aayos ng interior upholstery ay isinasagawa sa pamamagitan ng kamay gamit ang mga modernong teknolohiya at mga de-kalidad na materyales. Ang lahat ng mga materyales sa pag-aayos ay nagpapahintulot na maisagawa ito sa site nang hindi inaalis ang trim o pagtanggal ng mga bahagi ng cabin. Sumang-ayon - ito ay napaka-maginhawa.







- Ang plasticizer ay may malakas na mga katangian ng pagbubuklod sa mga plastik na ibabaw.
- mga hanay ng hibla - tungkol sa 40 mga kulay ng fibrous velor para sa pangkulay sa bawat isa at higit pang pagpuno ng pinsala;
- iba't ibang mga pandikit, tulad ng A-Stitch glue para sa pagdikit ng mga nasirang lugar;
- hardener, uri B-compound, ginagamit upang punan ang pinsala sa katad at vinyl;
- Teflon coating para sa paggamot sa init pagkatapos ng pagkumpuni;
- B-gel transparent para sa pag-aayos ng malalim na pinsala sa mga plastik na bahagi.
Ang listahang ito ng mga materyales na ginamit sa pag-aayos ng upholstery ng isang kotse ay maaaring ilista nang walang katiyakan.Isang bagay lamang ang malinaw - ang modernong tagagawa ay hindi iniwan sa amin nang harapan sa problema ng panloob na pag-aayos, na maaaring isagawa nang may mataas na kalidad at sa minimal na gastos sa badyet ng pamilya.
Good luck sa iyong pag-aayos ng upholstery ng kotse!
Walang alinlangan, ang interior ay naghihirap at nagdurusa ng abala nang higit sa anumang iba pang bahagi ng kotse. Ito ay malinaw, dahil ito ay ang salon na idinisenyo upang maghatid ng mga tao. Bukod sa nasa loob tayo ng salon, doon tayo makakain, manigarilyo, gumamit ng lipstick at pabango, at minsan nakakapaglinis ng sapatos.
Napakagandang interior ng kotse
Minsan ang aming mga anak ay naglalaro at nagpapakasawa sa sasakyan. At kung kailangan nating isalin ang isang bagay, ang loob ng kotse ay agad na nagiging katawan ng isang trak, at lalo na kung lalabas tayo ng bayan: sa isang piknik o sa bansa. Siyempre, ang lahat ng aming mga aksyon sa loob ng aming sasakyan ay hindi pumasa nang walang bakas para sa interior.
Mga gasgas sa plastik, madulas na mantsa, mga bitak at scuff sa armrest, "nawala" mula sa mga sigarilyo sa upholstery ng upuan, malaki at maliit na mga butas - lahat ng ito ay isang pamilyar na sitwasyon para sa bawat may-ari ng kotse. Wala nang anumang punto sa paghahanap para sa nagkasala, ngunit dapat mong isipin kung paano ayusin ang tapiserya ng interior ng kotse.
Mayroong dalawang mga pagpipilian para sa pag-aayos ng upholstery ng kotse. Ang unang pagpipilian ay ang magmaneho sa isang dalubhasang pagawaan, iwanan ang kotse doon at umuwi para sa pera. Ang singil para sa pagpapalit ng upholstery ay magiging malaki. Bilang karagdagan sa medyo mamahaling materyales, ang gawain ng mga manggagawa ay isasama sa kuwenta. Ang pangalawang pagpipilian ay ang pag-aayos ng tapiserya ng interior ng kotse gamit ang iyong sariling mga kamay. Kung ikaw ay hilig pa rin sa unang pagpipilian, ipinapayo namin sa iyo na basahin hanggang sa dulo, at marahil ay magbago ang iyong isip, na magbibigay-daan sa iyong makatipid ng malaking halaga.
Ang mga motorista na nagpasya na palitan ang upholstery sa kanilang sarili ay dapat magkaroon ng kamalayan na ang pamamaraan ng pagkumpuni ay hindi kasingdali ng tila sa unang tingin. Nangangailangan ito ng oras, mga espesyal na materyales at tool, pati na rin ang pangangalaga at pasensya. Ngunit ang resulta ay magiging tunay na kanais-nais. Ano ang maaaring mas maganda kaysa sa isang bagong salon, at kahit na ito ay ginawa ng iyong sarili? Kasabay nito, ang ganitong proseso ay magsisilbing aral sa iyo na ang loob ng kotse ay dapat protektahan nang hindi bababa sa gearbox o clutch.
Siyempre, ang isang independiyenteng pagpapalit ng upholstery ay nagkakahalaga sa iyo ng dalawang beses. Ang mga materyales at repair kit para sa pagpapalit ng upholstery ay dapat piliin batay sa kung anong bahagi ng tapiserya ng interior ng kotse ang nasira. Upang makagawa ng mataas na kalidad na pag-aayos sa upholstery ng cabin sa iyong sarili, kailangan mo ng isang propesyonal na tool.
Sa ngayon, ang merkado ng kotse ay nag-aalok ng medyo murang mga propesyonal na kit para sa pagkumpuni ng kotse. Ang halaga ng mga kit ay depende sa tagagawa at sa bilang ng mga tool sa kit. Kasama sa kit ang mga fixture at tool na nilayon para sa pagtatanggal-tanggal ng mga bahagi at mismong interior trim, para sa pag-alis ng mga radyo ng kotse, door card, molding at mga bahagi ng panel ng instrumento.
Upang mabawasan ang mekanikal na pinsala sa mga plastik na bahagi, ang mga talim ng pagtanggal ay gawa sa polyurethane. Kasama rin sa set ang: wrenches para sa pagtanggal ng climate control at isang tinidor para sa pagtatanggal ng mga takip. Sa makatwirang presyo nito, ang gayong set para sa pagpapalit ng upholstery ng cabin ay tiyak na magiging kapaki-pakinabang para sa iyo. Ito rin ay isang plus na ang mga tool ay pangunahing inilaan para sa pag-aayos sa loob ng anumang modelo ng kotse.
Ang pagpili ng mga materyales ay dapat gawin batay sa dami ng pag-aayos at ang antas ng pinsala sa loob ng kotse. Para sa iba't ibang mga materyales sa pagtatapos, kinakailangan ang naaangkop na mga repair kit.
Para sa balat. Ang pag-aayos ng isang katad na panloob ay isang medyo kumplikadong pamamaraan, kapwa sa pananalapi at sa mga tuntunin ng oras.Karaniwan, para sa pag-aayos ng panloob na katad, kakailanganin mo ng "likidong balat". Ang proseso ay magagamit muli. Ang mga lugar ng pinsala ay dapat na sakop ng ilang beses na may repair material. Sa vinyl o leather interior, dapat gumamit ng B-compound hardener para punan ang pinsala. Pagkatapos, sa tulong ng isang espesyal na gel, dapat kang kumuha ng isang impression ng pattern ng iyong katad na interior, at ilapat ang pelikulang ito sa naayos na lugar.
Pag-aayos ng panloob na balat (bago at pagkatapos)
Para sa tela. Talaga ito ay isang velor interior. Ang pagpapalit ng tapiserya ay dapat isagawa gamit ang tela mismo. Ang pamamaraang ito ay medyo mas kumplikado kaysa sa pag-aayos ng tapiserya. Dito kakailanganin mo ang mga kasanayan ng isang pattern ng mananahi, maaari silang gawin gamit ang mga lumang elemento ng trim.
Proseso ng pagpapalit ng upholstery ng tela
Ang pag-aayos ng panloob na upholstery ay dapat isagawa gamit ang mga fiber repair kit na may iba't ibang kulay upang tumugma sa kulay. Ang espesyal na pandikit ay dapat ilapat sa lugar ng pinsala, kung saan kinakailangan na mag-aplay ng mga hibla na may brush o sprayer, na pareho ang kulay at texture ng salon. Pagkatapos ay kailangan mong mag-aplay ng isang espesyal na Teflon film sa lugar ng pag-aayos at init na gamutin ito sa isang bakal.
Para sa plastic. Ang panloob na upholstery ng kotse para sa mga plastik na bahagi ay dapat ayusin gamit ang isang plasticizing gel, tulad ng transparent na B-gel. Ang isang tiyak na butil sa base ng gel ay ginagawang posible na tumpak na kopyahin ang texture ng ibabaw na aayusin. Ang gel-plasticizer ay may malakas na mga katangian para sa gluing plastic surface. Pagkatapos ng aplikasyon nito, medyo mahirap na makilala ang bahagi ng pabrika mula sa isa na dapat ayusin.
Pag-aayos ng mga plastik na bahagi (bago at pagkatapos)
Sa pagbebenta mayroong malawak na seleksyon ng mga materyales para sa pag-aayos ng upholstery na do-it-yourself, lalo na para sa plastic. Mas mainam kung makipag-ugnayan ka sa mga tindahan na dalubhasa sa pagbebenta ng mga produktong kemikal na sasakyan. Dahil sa merkado ng kotse maaari kang mag-alok ng materyal para sa tapiserya mula sa isang hindi kilalang tagagawa, pagkatapos ng aplikasyon kung saan kinakailangan upang ganap na palitan ang interior ng kotse.
Ang teknolohiya ng mga aksyon mula sa iba't ibang mga tagagawa ng mga materyales para sa pag-aayos ng interior ng kotse ay medyo magkatulad, ngunit mayroon ding ilang mga nuances sa application. Samakatuwid, ang pinaka maaasahan at tamang opsyon bago ayusin ang tapiserya ay pag-aralan ang mga tagubilin ng tagagawa.
Karaniwan, ang pagpapanumbalik ng interior mula sa materyal at plastic coatings ay isinasagawa ayon sa isang teknolohiya: ang nasirang lugar ay inalis sa tulong ng mga materyales sa pagkumpuni.
Tulad ng para sa mga interior ng katad, dito maaari kang gumamit ng isa pang teknolohiya sa pag-aayos ng dealership ng kotse - pagpipinta, ngunit para dito kailangan mo pa ring magtiwala sa iyong mga kakayahan. Kung hindi, mas mabuting huwag makipagsapalaran at ipagkatiwala ang prosesong ito sa mga espesyalista.
Video - pag-aayos ng velor at tela sa interior ng kotse
Video - pag-aayos sa loob ng kotse
Posible na ayusin ang tapiserya ng interior ng kotse nang mag-isa. Ang pangunahing bagay ay piliin ang lahat ng mga kinakailangang materyales kung saan aalisin mo ang mga depekto at sa parehong oras ay hindi sila magkakaiba mula sa mga materyales na kung saan ang interior ay pinahiran. Good luck sa iyong auto repair!
Sa panahon ng pagpapatakbo ng kotse, ang tapiserya ng kompartimento ng pasahero ay madalas na nagdurusa. Sumang-ayon, medyo hindi kanais-nais kapag ang tapiserya ng mga bagong upuan ay hindi sinasadyang nasunog ng sigarilyo o napunit ng isang kapit ng bag. Ang pagpapalit ay mahirap at mahal, ngunit laging posible na ayusin ito.


Ang pag-aayos ng leather at vinyl leather upholstery ay may isang espesyal na pagtitiyak, dahil ito ay kinakailangan upang tumpak na muling likhain ang texture ng katad upang ang pinsala ay hindi nakikita. Para sa mga layuning ito, ang isang espesyal na gel ay ginagamit, na dapat ilapat sa isang hindi nasira na lugar malapit sa lugar ng pag-aayos sa hinaharap at iniwan nang ilang sandali upang ito ay tumigas at mag-polymerize.
Pagkatapos ng paggamot, makakatulong ang gel na kopyahin ang orihinal na texture ng tapiserya.Pagkatapos ay kinakailangan na ilapat ang unang layer ng polymer adhesive upang punan nito ang lahat ng nasirang espasyo at ayusin ang mga gilid ng tapiserya.
Matapos tumigas ang pandikit, ilapat ang susunod na layer ng likidong balat. Pinakamainam na ilapat ito sa manipis na mga layer, nang paulit-ulit, upang pantayin ang ibabaw ng mga nasira at hindi nasira na mga lugar.
Kapag ang ibabaw ay leveled, ipamahagi ang huling layer ng likidong balat sa buong nasirang lugar at maglagay ng gel stencil sa itaas upang mabuo ang texture. Matapos tumigas ang likidong balat, madaling maalis ang stencil.
Ang pag-aayos ng interior ng velor ay medyo mas mahirap kaysa sa pag-aayos ng isang leather o vinyl-leather na interior. Para sa naturang pag-aayos, kakailanganin mo ng isang espesyal na polymer glue, pati na rin ang villi ng nais na kulay.
Kadalasan ang velor ay isang kumbinasyon ng mga tela ng ilang mga kulay, kaya ang pagpili ng tamang kulay ay medyo may problema. Ang pinakamadaling opsyon ay i-cut ang pile sa isang lugar na nakatago sa view, at gamitin ito.
Sa nasira na lugar, kailangan mong mag-aplay ng isang espesyal na pandikit, at i-spray ang villi dito gamit ang isang espesyal na spray gun. Siyempre, hindi lahat ay may tulad na spray gun, kaya ang pile ay maaaring ilapat sa isang simpleng brush. Maaaring mangyari na ang villi ay nakahiga nang hindi pantay, ngunit sa anumang kaso, ang lugar ng pagpunit o pagkasunog sa pamamagitan ng tapiserya ay hindi masyadong kapansin-pansin.
Kung kailangan mong ayusin ang ordinaryong tissue, pagkatapos ay walang mas mahusay na recipe kaysa sa pagpapalit ng nasirang segment. Siyempre, maaari mong subukang maglagay ng isang patch, ngunit hindi ito magiging aesthetically kasiya-siya at agad na mahuli ang iyong mata.
Ang pag-aayos ng upholstery ng kotse sa kaso ng panloob na pagpapanumbalik ng trabaho ay halos isang priyoridad na gawain, dahil ang pagmamaneho ng kotse sa isang may sira na upuan ay nagbabanta hindi lamang sa sakit sa likod, kundi pati na rin sa isang potensyal na aksidente. Ang pagpapalit ng tapiserya gamit ang iyong sariling mga kamay, maaari kang makatipid ng maraming pera. Totoo, sa ilang mga kaso kailangan mong mag-usisa.
Ang loob ng sasakyan ay palaging nakalantad sa iba't ibang impluwensya. Ang mga driver ay madalas na naninigarilyo habang nagmamaneho, na kadalasang nauuwi sa sigarilyo o ang kanilang mga baga ay nahuhulog sa upholstery. Ang mga pasahero ay maaaring mga bata na may espesyal na talento sa pagdudumi sa lahat ng bagay sa paligid. Bilang karagdagan, ang tapiserya ay maaaring masira kapag nagdadala ng malalaking bagay.
Ang pag-aayos ng upholstery ng upuan ng kotse ay hindi itinuturing na pinakamahirap na uri ng trabaho sa pagpapanatili ng sasakyan, kaya mas gusto ng karamihan sa mga motorista na lutasin ang problemang ito nang mag-isa.
Ang loob ng kotse ay napapailalim sa regular na pagpapanatili, dahil, sa katunayan, ito ang mukha ng panloob na dekorasyon nito. Kung napagpasyahan na personal na ibalik ang tapiserya, una sa lahat, kailangan mong maging matiyaga at subukang dagdagan ang iyong antas ng responsibilidad. Para sa ganitong uri ng pagkukumpuni, kakailanganin mo ng ilang mga tool at materyales. Ang materyal ay pinili depende sa tela kung saan ang mga upuan sa sasakyan ay naka-upholster. Ang pangunahing tool ay isang distornilyador na ginagamit upang i-unscrew ang karamihan sa mga fastener kung saan naka-install ang trim sa cabin.
Ang malapit na pansin ay dapat bayaran sa pag-aayos ng upuan ng driver, dahil ito ang pinakamahalaga sa kotse. Kung mas komportable ang pakiramdam ng driver, mas ligtas siya sa kalsada.
Ang pag-aayos ng mga paso sa upuan ng kotse, una sa lahat, ay nagpapahiwatig ng pagbuwag ng mga upuan. Una, ang upuan ng kotse ay binubuwag sa pamamagitan ng pag-unscrew ng mga bolts na nagse-secure ng upuan sa sahig. Pagkatapos nito, ang mga de-koryenteng konektor ay hindi nakakonekta.
Ang ikalawang hakbang ay alisin ang lumang tapiserya. Upang gawing mas madali ang iyong trabaho, ibaluktot ang mga fastener sa likod ng upuan at palayain ang gilid mula sa mga panloob na istruktura.
Matapos tanggalin ang mga fastener, ang takip ay tinanggal mula sa upuan.Ito ay nagkakahalaga na tandaan na ang prosesong ito ay nangangailangan ng ilang pagsisikap, dahil ang mga panloob na cushions ay maaaring maging mahirap na higpitan ang takip.
Ang pag-aayos ng tapiserya ng interior ng kotse ay maaaring simulan pagkatapos ng matagumpay na pagbuwag ng istraktura. Kapag nagpapanumbalik ng upholstery, dapat mong sundin ang mga tagubilin na nakalakip ng tagagawa. Sa panahon ng pag-aayos, inirerekumenda na gamitin nang eksakto ang mga materyales na bumubuo sa loob ng sasakyan. Narito ito ay mas mahusay na hindi upang i-save sa presyo - ang kuripot ay nagbabayad ng dalawang beses.
Una sa lahat, ang mga iregularidad ay pinakintab sa tulong ng isang balat, pagkatapos kung saan ang isang manipis na plastic mesh ay inilapat sa isang kahit na layer, na puno ng likidong balat. Matapos isagawa ang mga pagkilos na ito, kinakailangang maghintay hanggang sa matuyo ang materyal sa pag-aayos, at pagkatapos ay i-on ang kotse. Ang pag-aayos ng katad ng upuan ng kotse ay maaaring tumagal ng kaunti kaysa sa pag-aayos ng tela, ngunit ang hitsura ng interior ay magiging kaaya-aya sa mata sa mahabang panahon.
Tandaan na kung kinakailangan upang maibalik ang isang upuan na nilagyan ng isang sistema ng pag-init, pagkatapos pagkatapos na idiskonekta ang mga loop, ang on-board na computer ay bubuo ng isang error na hindi maaaring alisin ng sarili. Sa ganitong mga kaso, inirerekomenda na makipag-ugnay sa mga espesyalista.
Ang pag-aayos ng tela na upholstery ng mga upuan ng kotse ay isinasagawa sa dalawang yugto, ang una ay ang patch sticker. Bago ang pagkumpuni, ang espesyal na pansin ay dapat bayaran sa pagpili ng tela - dapat itong tumugma sa kulay ng interior ng kotse. Inirerekomenda din na mag-stock ng isang repair kit. Upang maibalik ang upuan, ang isang patch ay pinutol ayon sa hugis ng apektadong lugar, at ang isang espesyal na pandikit ay inilapat sa lugar ng gluing na may isang manipis na layer, kung saan ang hiwa na piraso ng tela ay inilapat.
Ang ikalawang yugto, ang paggamot sa init, ay makakatulong na alisin ang mga iregularidad sa mga gilid. Ang isang film na lumalaban sa init ay naayos sa naibalik na lugar, na pinaplantsa ng isang pinainit na bakal. Ang resulta ng mga operasyon na isinagawa, bilang isang panuntunan, ay isang perpektong pantay na tapiserya, na, na may maingat na paggamit, ay tatagal ng maraming taon.
Kung ang isang pagod na butas ay nabuo sa upuan, pagkatapos ay ang mga upuan ng tela ng kotse ay naayos tulad ng sumusunod. Una kailangan mong maingat na putulin ang mga punit na gilid ng tapiserya, pati na rin linisin at degrease ang ibabaw upang ayusin. Susunod, basain ang tapiserya at hayaang matuyo ito ng kaunti. Pagkatapos nito, magsisimula ang proseso ng paghahanda ng materyal sa pag-aayos - dapat itong malinis at walang mga dayuhang particle. Susunod, ang patch ay nakadikit at ginagamot sa init.
Ang isa sa mga pinakamahalagang punto sa pagpapanumbalik ng isang upuan ng kotse ay upang panatilihing malinis ang mga bahagi ng upuan na may kasiya-siyang hitsura. Upang matiyak na ang naayos na bahagi ay hindi naiiba sa orihinal na materyal, ang pandikit ay dapat na mailapat nang maingat hangga't maaari. Bilang karagdagan, ang pandikit ay hindi dapat pahintulutang lumampas sa lugar ng pagkukumpuni ng higit sa isang milimetro. Para dito, ang isang pattern ay karaniwang ginagamit, kasama ang mga gilid kung saan ang isang hangganan ay iginuhit ng tisa, dahil kung saan walang mga paghihirap sa tumpak na aplikasyon ng kola.
Basahin ang tungkol sa kung paano ayusin ang lock ng trunk ng kotse gamit ang iyong sariling mga kamay dito. Maaari mong mahanap ang mga prinsipyo ng pag-aayos ng bumper nang walang mga espesyal na tool dito.
Ang pag-aayos ng mga nasunog na upuan ng kotse ay isinasagawa gamit ang isang tiyak na komposisyon ng kemikal. Ang nalinis na ibabaw ay pinupuno ng mga layer hanggang sa ganap na natatakpan ang kapintasan. Ang halo na ito ay mabibili sa maraming tindahan ng mga piyesa ng sasakyan. Kapansin-pansin na ang espesyal na pansin ay dapat bayaran sa kulay at istraktura ng komposisyon, upang sa dakong huli ang naibalik na lugar ay hindi kapansin-pansin.Kung ang mga upuan ng velor ay naka-install sa kotse, kung gayon ang tuktok na layer ng halo ay dapat na sakop ng mga hibla na ginagaya ang tumpok.
Kapag nag-aayos ng mga paso sa mga upuan ng katad na kotse, ang butas ay dapat ding punan ng isang kemikal na komposisyon, at para sa pagkinang, isang espesyal na gel ang dapat ilapat sa itaas, salamat sa kung saan ang upuan ay maibabalik ang dating pagtakpan nito. Ang huling hakbang ay ang pagpinta sa naibalik na ibabaw.
| Video (i-click upang i-play). |














