Do-it-yourself blower repair

Maaaring naghahanap ka ng pagkukumpuni ng vacuum cleaner sa hardin

Ang paglilinis ng lugar sa pagtatapos ng panahon ay nangangailangan ng maraming pagsisikap. Ang pagkolekta ng mga nahulog na dahon gamit ang mga kilalang tool, lalo na sa malalaking lugar, ay tumatagal ng maraming oras. Ang blower ay tumutulong sa mahirap na bagay na ito. Ang isang uri ng rake at isang walis sa isang bote ay madaling makayanan ang mga basura, mga sanga na walang kontak sa kanila. Tulad ng anumang teknolohiya, ang mga air blower ay nasira. Pag-aayos ng blower dahil sa kakulangan ng pagpapanatili at hindi tamang operasyon

Ang mga pangunahing pagkakamali ng blower at posibleng mga sanhi ay ang mga sumusunod. 1) Hindi nagsisimula - mga malfunctions ng ignition, piston, supply ng gasolina. 2) Stalls - mga problema sa sistema ng paggamit. Para sa electric: hindi naka-on / lumiliko nang paulit-ulit - walang kuryente, sira ang makina. Ang pag-aayos ng blower ay isang bihirang problema. Kadalasan ito ay nauugnay sa hindi tamang operasyon at kakulangan ng konserbasyon ng kagamitan.

Kung masira mo ang kotse nang matagal, masisira ito. "Batas ni Schmidt"

Ang pagkakaroon ng kagamitan ay may mahalagang papel sa pag-aayos ng mga blower. Ito ang susi sa mabilis at tumpak na mga diagnostic, na ginagawang posible na ibalik ang mga may sira na node sa isang bagong estado. Binabawasan mo ang halaga ng pag-aayos nang hindi nawawala ang mapagkukunan ng kagamitan. Kadalasan ang paggamit ng mga improvised at home-made na mga tool, kakulangan ng kaalaman sa kanilang pag-install ay humahantong sa mga pinsala, hindi sa banggitin ang pagkasira ng mga mamahaling bahagi.

Ang pangunahing elemento ng blowers ay ang motor. Sa gasolina, naka-install ang isang two-stroke engine, na tumatakbo sa isang halo ng gasolina at langis sa naaangkop na proporsyon. Dapat itong mahigpit na obserbahan at hindi pinapayagan na mag-imbak ng gasolina sa mahabang panahon.

Ang halo ay nabuo sa karburetor at pinapakain sa ilalim ng piston. Ito ay nag-aapoy sa ilalim ng mataas na presyon at nasusunog. Ang mga gas ay nagtutulak sa crankshaft. Sa mga de-kuryente, naka-install ang isang kasabay na motor, na binubuo ng isang rotor, isang stator at isang pagpupulong ng brush. Ito ay umiikot sa pamamagitan ng paglalagay ng boltahe sa mga brush na may isang pindutan na pinindot ng gumagamit. Ang isang impeller ay naayos sa baras, na lumilikha ng isang daloy ng hangin sa isang naibigay na direksyon.

Bumili ng mga ekstrang bahagi

Kung bigla kang mag-isip o magpasya na gawin ang pag-aayos ng blower gamit ang iyong sariling mga kamay, sa tulong ng iyong mga kaibigan o kapitbahay, ipinapayo namin sa iyo na mag-isip ng ilang beses. Sa pagsasagawa, ang interes ng mga gumagamit, ang hindi tamang pagtatasa ng kanilang kaalaman at kasanayan, ang pagnanais na makatipid ng pera ay humahantong lamang sa malalaking problema at gastos kasama ang lahat ng mga kahihinatnan. Minsan kahit na ang mga propesyonal ay nagtatrabaho nang mahabang panahon sa pag-troubleshoot. Kung walang kagamitan, hindi mo palaging magagawang mag-diagnose ng kagamitan, mag-alis at magseserbisyo sa isang partikular na yunit

at hindi namin sinasabi na ikaw ay ganap na walang kapangyarihan sa bagay na ito. Sinusubukan lang naming protektahan ka mula sa mas malalaking problema na ginagawa ng mga tao para sa kanilang sarili at gusto ka naming tulungan!

Nag-aayos kami ng electric, battery at petrol backpack at manual blower ng lahat ng nangungunang brand. Kung wala ang iyong manufacturer sa listahang ito, maaari kang makipag-ugnayan sa aming mga manager sa pamamagitan ng telepono o gamit ang form sa ibaba.

Humiling ng callback at mag-iwan ng kahilingan

Ito ang tanong sa atin ng mga tao araw-araw. At sa totoo lang, bihira itong pag-usapan nang maaga. Ang mga presyo ng blower ay nagbabago depende sa mga katangian at tagagawa nito, ang parehong napupunta para sa mga ekstrang bahagi. Ang mga pagkakamali at ang mga sanhi nito ay pribado. Ang mga tampok ng disenyo, oras at presyo para sa pag-install ng mga node ay magkakaiba. Samakatuwid, ang pakikipag-usap tungkol dito ay masyadong malabo at nangangailangan ng tumpak na pagtatasa.

Upang matantya ang halaga ng pag-aayos, kailangan mong gumawa ng diagnosis!

Ang mga presyo ay ipinahiwatig para sa sanggunian, hindi kasama ang gastos ng mga ekstrang bahagi at maaaring mag-iba pataas / pababa depende sa pagiging kumplikado ng disenyo ng lagari at ang oras na ginugol sa trabaho. Ang halaga ng mga kumplikadong pag-aayos ay mas mababa dahil sa pagtatanggal-tanggal ng mga kaugnay na bahagi

Masayang hardinero na may gumaganang trimmer

Pagdating ko sa mga lalaki, labis akong nabalisa - nakakita ako ng isang malaking halaga ng kagamitan na naghihintay para sa pag-aayos at handa na marinig na kailangan kong maghintay para sa aking turn nang hindi bababa sa isang buwan, PERO pagkaraan ng 2 araw ay kumuha ako ng ganap na gumagana. trimmer.

Kapag ang pag-aayos ay perpekto, pagkatapos ay walang espesyal na sasabihin, maliban sa SALAMAT! para sa pagbabalik ng buhay sa aming mahal na mga piraso ng bakal

Sa loob ng ilang taon ay nag-aayos ako ng mga kagamitan sa Husquarna para sa mga lalaki. Palagi silang nakikinig sa aking mga kagustuhan at ginagawa ang lahat para masiyahan ang kliyente.

Paulit-ulit na inayos ang iba't ibang kagamitan sa service center. oleo-mac lawn mower, makita chainsaw, max cut trimmer. Ganap na nasiyahan sa serbisyo. Maayos ang lahat, nababagay ang lahat. Ang pamamaraan ay gumagana pa rin ngayon.

Kamusta.
Ang pangalan ko ay Mikhail Vinogradov.
Nakipag-ugnayan kami sa service center noong nakaraang taon. Nagkaroon kami ng mga problema sa pagpapatakbo ng gasoline cultivator. Hindi lamang namin inayos ang kagamitan na may mataas na kalidad at mura, ngunit nagbigay din kami ng payo at rekomendasyon para sa tamang operasyon. Ito ay mahalaga, dahil nakatulong talaga ng malaki. Sa buong tag-araw ay ginamit namin ang magsasaka at naalala ang mga panginoon sa mabubuting salita. Nagsisimula na ngayon ang kagamitan sa kalahating pagliko. Ang magiliw na saloobin ay lalong kaaya-aya, tinulungan pa nila na maihatid ang kagamitan (i-ibis at i-load ito sa kotse) nang walang interes. Sa taong ito ay naging kinakailangan upang ayusin ang isang gasolina ng lawn mower. Ang tanong na "saan ito gagawin?" ay hindi lumitaw. At muli, kami ay kawili-wiling nagulat sa kagandahang-loob, pagpayag na tumulong, payo at rekomendasyon, ngunit ang pangunahing bagay ay ang mataas na propesyonalismo at pagiging disente ng mga panginoon. Na-order at na-install ang mga nawawalang bahagi. Ang mga presyo para sa mga piyesa at pagkukumpuni ay nakipag-usap sa kliyente sa pamamagitan ng telepono. Lahat ay gagana nang ganito! Maraming salamat. Inirerekomenda namin ang lahat na pumunta dito. Hindi mo pagsisisihan ito.

customer na may gumaganang chainsaw

Inayos ang chainsaw. Napakahusay na mangangalakal, masaya sa serbisyo. Ang lagari ay nakatulong nang higit sa isang beses.

hardinero na may gumaganang trimmer

Magandang araw. Ang iyong kliyente na si Seregin Andrey Evgenievich. Nag-repair ako ng manual gasoline trimmer (benzokosa) FS-35 (1997 of release) para sa iyo, dumating ako nang buong kumpiyansa na pupunta ako sa isang opisyal na dealer ng STIHL. Ginawa ng tama ang lahat. Sinerbisyo, pinadulas ang baras, pinalitan ang mga pagod na bahagi. Gumagana ang SHTIL ayon sa nararapat. Salamat.

1. Kuwago Alexander
2. Inayos ang Bosch Hammer Drill.
Magandang impression, lahat ng bagay ay gumagana nang maayos ay ang pangunahing bagay!
Maraming salamat,
Hindi ko ito irerekomenda, ngunit mayroon na ako!

October 2017, nagrepair ako ng Makita electric saw, pinaayos nila kasama ko. Bukod pa rito, bumili ako ng chain at nakatanggap ng karampatang rekomendasyon sa paggamit ng tool. Tuwang-tuwa ang lahat. Then nung November nagdala ako ng BOSCH trimmer for prophylaxis and again everything was done quickly and well, bumili din ako ng coil and case for it there. Nasiyahan. Ang workshop ay may tindahan na may malaking seleksyon ng mga bagong kagamitan sa hardin. Inirerekomenda ko ang workshop na ito sa aking mga kaibigan. Alexander Astakhov.

Ang pangalan ko ay Oksana Ivanovna. Noong nakaraang taon pumunta ako sa service center. Nasira ang electric saw ng Bosch. Hindi siya nag-on. Naayos sa isang araw, ang pera ay naging napaka mura. Sa palagay ko, 500 rubles. Nagustuhan ko rin kung paano ipinahiwatig ang mapa ng ruta sa site. Malinaw ang lahat, kung gusto mo, hindi ka maliligaw. Salamat. Kung gayon, diretso sa iyo.

Nag-ayos ng iba't ibang kagamitan sa service center. Nakita, at dalawang trimmer. Inayos ito, lahat ay gumagana nang mahusay.Natutunan ko mula sa mga lalaki na bumili ako ng mga ekstrang bahagi sa tatlong mamahaling lugar sa ibang mga lugar, nakatanggap ako ng payo sa tamang operasyon. Salamat.

Ang pangalan ko ay Shvedov Alexey. Ako ay isang baguhang crafter ng handmade furniture, kaya kailangan kong magtrabaho nang husto sa kahoy. Paglalagari at pagproseso sa makina. Siya ay nag-ayos at nag-serve ng isang stihl ms 661 chainsaw (hindi dapat ipagkamali sa isang Chinese), isang makita thickness gauge, at iba pang kagamitan: isang viking gb 460 petrol garden shredder, isang stihl trimmer, isang generator ng yanmar. Gumagana pa rin ang lahat. Salamat sa payo sa trabaho, naiwasan ko ang isang grupo ng mga pagkakamali na hahantong sa mga pagkasira. Ang mga lalaki ay may mga ekstrang bahagi, mga consumable, mga bagong kagamitan, pinatalas nila ang mga kadena, mga kutsilyo para sa mga lawn mower. Sa pangkalahatan, isang pinahabang profile. Salamat.

May maisusulat ba tungkol sa aming mga serbisyo? Sumulat sa amin at mag-post kami ng pagsusuri sa site!

Husqvarna / Partner / Gardena / Poulan / Mcculouch / Jonsered

Oleo-mac / Efco / Honda / Caiman / Masteryard / Subaru / Mitsubishi / Mikasa / Monferme / Hozelock

Maghanap ng mas mura - babawasan namin ang gastos!

Kapag nag-aayos, ginagamit lamang namin ang mga orihinal na bahagi.

Ang mga pag-aayos ay isinasagawa ng mataas na kwalipikadong sertipikadong mga espesyalista

Kung hindi mo mahanap ang sagot sa iyong tanong, mangyaring makipag-ugnayan sa amin o mag-iwan ng kahilingan. Tiyak na tutulungan ka ng aming mga eksperto!

Ang karamihan sa mga sasakyan ay naaayos, kahit na sila ay nasa kahila-hilakbot na kondisyon at maraming mga bahagi ang kailangang palitan.

Makatuwiran na pag-usapan ang tungkol sa gastos ng pag-aayos nang maaga lamang kung ang malfunction ay may malinaw na karakter ng pinsala.
Halimbawa:
Ang pagpapalit ng chain sprocket sa isang chainsaw dahil sa pagkasira ay isang halata. Ang kasalanan ay halata - baguhin lamang ang asterisk at ang problema ay malulutas.
Sa kasong ito, ang halaga ng pag-aayos ay ang kabuuan ng presyo ng ekstrang bahagi at ang kapalit nito - lahat ay simple.
Ang halaga ng pagpapalit ng parehong bahagi ay maaaring mag-iba, dahil ang oras na ginugol sa trabaho para sa isang partikular na modelo ay maaaring mag-iba depende sa tampok na disenyo.
Ang chainsaw ay hindi nagsisimula - hindi isang halatang karakter. Ang malfunction ay hindi makikita at hindi halata, dahil maaari itong itago ang isang bilang ng mga pagkasira na sumusunod sa isa't isa, samakatuwid, sa kasong ito, kinakailangan ang mga diagnostic, kung saan ipinahayag kung ano ang partikular na nabigo.
Ang pakikipag-usap tungkol sa eksakto o tinatayang mga presyo, katulad ng pag-uusap tungkol sa average na temperatura sa ospital, ay walang kahulugan. Kahit ang doktor ay tumitingin sa iyo bago siya magsalita ng kahit ano.

Ang oras ng pag-aayos ay nakasalalay sa:
- ang kalikasan ng iyong problema
- sinubukan mo ba o ng mga ikatlong partido ang pag-aayos ng sarili at kung ano ang mga kahihinatnan
-availability ng mga ekstrang bahagi sa bodega at ang tiyempo ng kanilang paghahatid kung ito ay ibinibigay mula sa isang bodega o mula sa ibang bansa

Gumagamit lamang kami ng mga orihinal na ekstrang bahagi. Para sa mga kagamitan na hindi na ginawa at hindi suportado ng tagagawa, ginagamit ang mga analogue na nasubok sa oras

Tumatanggap kami ng mga kagamitan para sa pagkumpuni, pagkatapos ay gumawa kami ng mga diagnostic. Sa pagtatapos ng mga diagnostic, makikipag-ugnay kami sa iyo upang sumang-ayon sa halaga ng pag-aayos. Pagkatapos makatanggap ng positibong tugon mula sa iyo, nagsasagawa kami ng mga pag-aayos at aabisuhan ka tungkol sa pagiging handa ng kagamitan. Ipinakita namin ang tamang operasyon nito, nagbibigay ng mga kapalit na bahagi, ipaliwanag ang mga pagkakamaling nagawa at nagbibigay ng mga rekomendasyon para sa karagdagang paggamit.

Pagkatapos ng pagkumpuni, bibigyan ng 3 buwang warranty. Sinasaklaw ng garantiya ang gawaing isinagawa.

Ang kagamitan ay tinatanggap para sa pagkumpuni sa dalisay nitong anyo. Hindi tinatanggap ang hindi na-assemble na kagamitan (maliban kung walang pangangailangan at kaginhawaan sa transportasyon ng buong kagamitan)
Halimbawa: kung mayroon kang electric trimmer at malinaw na may mga problema sa makina (at sigurado ka dito), maaari mong idiskonekta ang makina mula sa bar at dalhin ito nang hiwalay. Ngunit mas mainam na dalhin ang kagamitan sa kabuuan, dahil hindi napapansin ng mga tao ang ilang mga malfunctions at pinapahalagahan ito.
Kung mayroon kang anumang mga katanungan tungkol sa kung paano magpatuloy sa partikular sa iyong kaso, maaari mong suriin sa aming mga espesyalista.

Mayroon ka bang tanong tungkol sa aming mga serbisyo o pag-aayos ng kagamitan? Sagutan ang form at siguradong sasagutin namin!

Tawagan kami o makipag-ugnayan sa amin sa anumang maginhawang paraan - ipapayo namin sa iyo ang pagkakaroon ng mga ekstrang bahagi, oras ng paghahatid at gastos.

Maaari ka ring sumulat sa amin sa anumang maginhawang paraan - viber, whatsapp, telegrama

Ang pangunahing layunin ng isang air compressor ay upang i-compress ang gas at patuloy na magbigay ng isang jet ng hangin sa ilalim ng presyon sa pneumatic equipment at pneumatic tool. Ang nasabing hangin ay isang carrier ng enerhiya at tinitiyak ang operasyon ng mga spray gun, airbrushes, wrenches, at isang tire inflation gun.

air compressor

Ang nakalistang pneumatic tool ay mas ligtas na gamitin kaysa sa isang power tool, halimbawa. Ang mga kagamitan sa pneumatic ay hindi maaaring mai-short circuit, na maaaring humantong sa electric shock at sunog. Iyon ang dahilan kung bakit ang ganitong tool ay malawakang ginagamit sa mga auto repair shop o kapag nag-aayos ng kotse gamit ang iyong sariling mga kamay.

Naaangkop ang air compressor sa sambahayan, at kapag huminto ito sa paggana, kailangan itong ayusin. Gayunpaman, ang pag-aayos ng mga compressor ay hindi partikular na mahirap, posible na gawin ito sa iyong sarili.

Upang maunawaan ang mga problema ng tagapiga, kailangan mong malinaw na maunawaan kung anong mga elemento ang binubuo nito at kung ano ang inilaan para sa mga ito. Ang compressor, sa pinakamababang pagsasaayos, ay binubuo ng isang supercharger (isang makina na lumilikha ng isang daloy ng hangin) at isang receiver - isang lalagyan na naglalaman ng naka-compress na hangin. Ang pinakakaraniwang ginagamit na piston compressor.

Ang isa sa mga pangunahing kinakailangan para sa compressor ay ang kaligtasan nito. Kung ang presyon sa receiver ay hindi kontrolado, ang compressor ay masunog. Mayroong mataas na posibilidad na ang receiver cylinder ay maaaring sumabog. Upang maiwasan ito, ang receiver ay nilagyan ng isang electronic relay na awtomatikong pinapatay ang compressor kapag ang presyon ng hangin ay umabot sa isang tiyak na halaga.

Ang air compressor ay nilagyan ng pressure gauge na nagpapakita ng dami ng air pressure sa cylinder. Ang check valve ay ginagamit upang protektahan ang compressor mula sa mga negatibong impluwensya. Ang pangunahing tungkulin nito ay upang maiwasan ang hangin na bumalik sa compressor kapag ang yunit ay naka-off o kung hindi man ay nagambala.

Para sa mas kumplikadong mga disenyo ng mga compressor, ang pagkakaroon ng mga karagdagang kagamitan, tulad ng automation para sa compressor, ay tipikal. Karaniwan sa maliliit na compressor, ang automation unit ay nagpapanatili ng presyon ng hanggang walong atmospheres gamit ang pressure switch, na i-on o i-off ang power sa electric motor kapag naabot na ang minimum o maximum pressure sa receiver.

Kasabay nito, mayroong dalawang pressure gauge: ang isang malaki ay nagpapakita ng presyon sa receiver cylinder, isang maliit - sa labasan. Ang switch ng presyon ay maaaring nilagyan ng balbula sa pagbabawas. Kapag ang yunit ay tumigil, ito ay bubuksan, na nagpapadali sa kasunod na pagsisimula ng makina.

Sa ilang mga modelo, ang isang cooling radiator ay ibinibigay sa mga tubo para sa pagbibigay ng hangin mula sa compressor patungo sa receiver.

Ang paglamig ng hangin ay nakakatulong upang mabawasan ang pagbuo ng condensate sa receiver. Ang ganitong maliit na bagay sa disenyo ay nagpapalawak ng buhay ng automation.

Ang pagkakaroon ng balbula ng alisan ng tubig ay nagbibigay-daan sa mabilis mong maubos ang condensate mula sa receiver, dahil ito ay kanais-nais na tapusin ang bawat sesyon ng yunit sa operasyong ito.

Ang balbula ng kaligtasan ay naglalabas ng mas mataas na presyon sa receiver, kung sa ilang kadahilanan ay hindi gumagana ang automation, na pinoprotektahan ang compressor motor mula sa labis na karga.

Pinoprotektahan ng air filter ang piston system mula sa buhangin, dumi, mga usok ng pintura.

Mayroong mga sumusunod na uri ng mga compressor:

1. Volumetric na pagkilos - panatilihin ang gas o hangin sa isang nakakulong na espasyo, dagdagan ang presyon. Kabilang sa mga ito ay:

• rotary, ang prinsipyo ng operasyon ay ang pagsipsip at compression ng gas sa panahon ng pag-ikot ng mga plato; bumababa ang dami ng nagtatrabaho, humahantong ito sa pagtaas ng presyon.
• piston - ang presyon ay nilikha sa pamamagitan ng paggalaw ng mga piston at balbula; maaasahan sa operasyon, ngunit mas maingay kaysa sa mga umiinog.

1. Dynamic - magbigay ng compression sa pamamagitan ng pagtaas ng bilis ng paggalaw ng gas, pagtaas ng kinetic energy nito, na na-convert sa compression energy. Makilala:

• centrifugal - ginagamit para sa air exchange sa mga minahan;
• axial o ehe.

Isaalang-alang kung paano gumagana ang isang piston-type compressor, ang hangin o gas sa loob nito ay pinipiga ng isang piston na gumagalaw sa kahabaan ng silindro:

• Habang ang piston (3) ay gumagalaw pataas sa compressor cylinder (4), ang gumaganang gas ay na-compress. Ang de-koryenteng motor ay gumagalaw sa piston sa pamamagitan ng crankshaft (6) at connecting rod (5).
• Ang mga suction at exhaust valve ay bubukas at sumasara sa ilalim ng pagkilos ng presyon ng gas.
• Ang diagram sa kaliwa ay nagpapakita ng gas suction phase sa compressor. Kapag ang piston ay gumagalaw pababa, ang isang vacuum ay nalikha sa compressor at ang inlet valve (12) ay bubukas. Kaya, ang gas ay pumapasok sa espasyo ng compressor.
• Ang diagram sa kanan ay nagpapakita ng gas compression phase. Tumataas ang piston at bumukas ang balbula ng tambutso (1). Ang gas ay lumabas sa compressor sa mataas na presyon.

scheme ng trabaho

Ang blower mismo ay gumagawa ng hindi pantay na jet ng hangin, na hindi maaaring gamitin, halimbawa, upang gumamit ng airbrush. Ang receiver ay nagse-save ng sitwasyon sa pamamagitan ng pagpapakinis ng mga pulsation ng presyon.

Ang pagkakaroon ng muling pagpuno ng stock ng impormasyon tungkol sa pag-install ng compressor, maaari mong independiyenteng ayusin ang compressor. Mayroong mga sumusunod na malfunctions ng compressor unit:

1. Ang compressor blower ay hindi nagsisimula.
2. Paminsan-minsan, ang thermal protector ay naglalakbay.
3. Kapag sinimulan ang compressor, ang thermal protector ay trip at hinipan ang fuse.
4. Ang makina ng yunit ay tumatakbo, ngunit hindi nagbomba ng hangin sa receiver o ginagawa ito nang dahan-dahan.
5. Kapag naka-off ang supercharger, bumababa ang pressure sa receiver.
6. Mataas na moisture content sa labasan ng air stream.
7. Malakas na vibration ng makina.
8. Ang yunit ng compressor ay gumagana nang paulit-ulit.
9. Ang daloy ng hangin ay natupok nang mas mababa sa normal.

Mayroong ilang mga posibleng dahilan kung bakit hindi magsisimula ang compressor..

Kung ang yunit ay hindi nagsisimula at hindi buzz, kailangan mong suriin ang boltahe ng supply gamit ang isang indicator screwdriver. Kung mayroong isang yugto, ang mga koneksyon sa plug-to-socket ay normal, ito ay nagkakahalaga ng pagsuri sa mga piyus na napapailalim sa pagtunaw.

Ang mga sira na piyus ay pinapalitan ng iba, ngunit may parehong rating. Huwag mag-install ng mga bagong piyus na idinisenyo para sa mas malaking electric current. Kung paulit-ulit na pumutok ang mga piyus, maaaring may short circuit sa input sa circuit.

Maaaring hindi magsimula ang compressor dahil sa maling operasyon ng pressure control switch o pagkabigo ng mga setting ng antas. Upang suriin kung ito ang kaso, bitawan ang gas mula sa silindro at simulan ang supercharger. Kung tumatakbo ang makina, muling i-configure ang relay. Hindi gumagana - baguhin ang kinakailangang bahagi.

Hindi tatakbo ang motor kapag bumagsak ang thermal cutout, pinapatay ang power dahil sa sobrang karga ng piston system. Sa kasong ito, ang pag-aayos ng compressor ng do-it-yourself ay binubuo sa pagpapalamig ng motor sa loob ng 20 minuto, pagkatapos nito ay babalik sa normal ang operasyon ng yunit.

Ito ay nangyayari na ang thermal protection ay gumagana nang regular. Nangyayari ito dahil sa mababang boltahe sa network o mataas na temperatura ng hangin sa silid. Ang boltahe sa network ay hindi dapat mas mababa sa mas mababang limitasyon ng saklaw na inirerekomenda ng tagagawa, sapat na upang sukatin ang halagang ito gamit ang isang multimeter.

Dahil sa isang lugar na hindi maganda ang bentilasyon, ang isang air-cooled na piston engine ay kadalasang nag-o-overheat. Ang solusyon ay ilipat ang compressor sa isa pang well-ventilated room.

Maaaring barado ang blower inlet filter dahil sa mahinang daloy ng hangin, kung saan dapat itong i-flush o palitan.

Ang problema ay mas seryoso kung ang thermal protection trip kapag nagsimula ang compressor at ang fuse ay pumutok. Marahil ay hindi ito idinisenyo para sa kapangyarihan ng yunit, pagkatapos ay papalitan ito ng naaangkop.

Maaaring pumutok ang fuse dahil sa sobrang karga ng network. Ito ay nagkakahalaga ng pagsuri at pagdiskonekta ng ilan sa mga consumer na naglo-load sa network.Ang pag-aayos ng mga air compressor ay mahirap kung ang boltahe relay ay hindi gumagana nang tama o ang bypass valve ay nasira. Sa kasong ito, pinakamahusay na humingi ng tulong sa isang workshop o serbisyo.

Kung ang boltahe sa network ay masyadong mababa, ang de-koryenteng motor ng compressor ay hindi makayanan ang pag-scroll ng axis at mag-buzz. Ito ay nagkakahalaga ng pagsuri sa boltahe sa network na may multimeter (dapat hindi bababa sa 220V).

Kung ang boltahe ay normal, maaaring may sobrang presyon sa receiver at ang piston ay hindi makatulak ng hangin. Upang maalis ang malfunction na ito, mariing inirerekumenda ng mga tagagawa na itakda ang switch sa "OFF" na posisyon sa loob ng 15 segundo, at pagkatapos ay ilipat ito sa "AUTO" na posisyon.

Kung ang mga naturang aksyon ay hindi humantong sa isang positibong resulta, malamang na magkaroon ng malfunction ng receiver pressure control switch o isang baradong control valve.

Ang isang may sira na relay ay dapat ayusin o palitan. Maaari mong subukang ayusin ang control valve sa pamamagitan ng pag-alis ng cylinder head at paglilinis ng mga channel.

Ang pagbaba ng presyon ay nagpapahiwatig ng pagtagas ng hangin mula sa system. Nangyayari ito:

• sa daanan ng hangin;
• sa outlet valve ng receiver;
• sa control valve ng piston head;

Kinakailangang maingat na suriin ang buong pipeline na may solusyon sa sabon, na sumasakop sa buong linya. Kung may nakitang tumagas, dapat itong selyado.

Ang outlet cock ay maaaring tumagas ng hangin kung hindi ito mahigpit na nakasara o dahil sa isang malfunction. Kung ang gripo ay sarado at ang solusyon sa sabon ay bumubula, ang bahagi ay dapat palitan.

Ang problema ay maaaring nasa balbula ng ulo ng piston. Upang maisagawa ang karagdagang pag-aayos ng air compressor, kinakailangang i-disassemble ang cylinder head at alisin ang dumi na maaaring nakolekta sa balbula. Bago simulan ang trabaho, siguraduhing dumugo ang lahat ng naka-compress na hangin mula sa receiver. Kung bumaba muli ang presyon, kailangang baguhin ang balbula.

Ang hangin na ibinibigay mula sa compressor ay maaaring masyadong mahalumigmig sa mga sumusunod na kaso:

• ang kahalumigmigan ay naipon sa receiver;
• ang air intake filter ay napakarumi;
• ang compressor ay nasa isang silid na may mataas na kahalumigmigan.

Upang labanan ang kahalumigmigan, naaangkop ang mga sumusunod na pamamaraan:

• dapat mong regular na maubos ang labis na likido mula sa silindro ng receiver;
• ang elemento ng filter ay hugasan o pinalitan;
• ang yunit ay inililipat sa isa pang silid kung saan ang hangin ay mas tuyo o ang mga espesyal na filter ay naka-install.

Ang mga piston engine ay madalas na mag-vibrate. Huwag mag-alala hanggang sa maging masyadong kapansin-pansin ang vibration. Maaaring ipagpalagay na ang dahilan ay ang pagsusuot ng mga vibration pad, na madaling mapalitan.

Ang panginginig ng boses ay maaaring sanhi ng maluwag na bolts. Sa kasong ito, ang pag-aayos ng air compressor ay isang simpleng paghihigpit ng mga bolts.

Ang mga pagkagambala sa pagpapatakbo ng yunit ng compressor ay sanhi ng:

1. Malfunction ng pressure control switch. Ang air pressure switch para sa compressor ay ginagamit upang awtomatikong protektahan ang unit sa mga sumusunod na kaso:

• ang presyon ng pagsipsip ay nagiging mas mababa kaysa sa kinakalkula;
• Ang presyon ng paglabas ay lumampas sa pinapayagang limitasyon.

Makilala switch ng mababang presyon, ang direktang operasyon kung saan (pagbubukas ng contact) ay nangyayari kapag ang presyon ay bumaba sa isang kinokontrol na halaga. Kapag tumaas ang presyon sa halaga ng pagtatakda, nangyayari ang isang baligtad na operasyon (pagsasara ng contact).

Sa switch ng mataas na presyon Ang direktang operasyon (pagbubukas ng contact) ay nangyayari kapag ang presyon ay tumaas sa isang paunang natukoy na halaga. Ang reverse operation (contact closure) ay nangyayari kapag bumababa ang pressure.

Ang switch ng presyon ay naayos o pinapalitan ng bago.

1. Ang masinsinang pagpili ng naka-compress na hangin - nangyayari dahil sa hindi pagkakatugma sa pagganap ng yunit ng compressor

na may pagkonsumo ng kuryente. Ang mga malfunctions ng compressor na ito ay maaaring alisin kung, kapag bumibili ng isang pneumatic tool, lubusan mong pag-aralan ang mga katangian nito at alamin kung gaano karaming hangin ang natupok bawat yunit ng oras.

Ang ganitong madepektong paggawa ay nangyayari dahil sa isang pagtagas ng gas sa sistema ng mataas na presyon, pati na rin kung ang filter ng air intake ay barado. Maaari mong alisin ang pagtagas ng hangin sa pamamagitan ng pag-stretch ng lahat ng butt joints at pagbabalot sa kanila ng sealing tape.