Pag-aayos ng lock ng pinto na bakal sa iyong sarili

Sa detalye: do-it-yourself iron door lock repair mula sa isang tunay na master para sa site na my.housecope.com.

Paminsan-minsan may mga sitwasyon kung kailan kinakailangan ang pagkumpuni ng lock. Ang mga dahilan ay maaaring ibang-iba: halimbawa, nabasag ang gripo ng tubig o naganap ang pagtagas ng gas. Kadalasan sa ganitong mga sitwasyon ang problema ay nalutas kaagad, kung minsan ay hindi man lang naghihintay na makauwi ang mga may-ari.

Naturally, sa kasong ito, walang nag-iisip tungkol sa integridad ng mekanismo ng pag-lock. Matapos ang naturang rescue operation, ang may-ari ng bahay ay pinahihirapan sa pamamagitan ng paghula kung paano ayusin ang sirang aparato gamit ang kanyang sariling mga kamay.

Bago magpatuloy sa pagpapanumbalik ng trabaho, ito ay nagkakahalaga ng pagtatasa ng pagiging posible ng pagkumpuni. Posibleng ayusin ang deadbolt sa mga pintuan ng pasukan ng bakal gamit ang iyong sariling mga kamay lamang kung pinangangalagaan ng tagagawa ang paggawa ng mga ekstrang bahagi. Kung hindi man, maaaring kailanganin na palitan ang lumang mekanismo ng pagsasara ng bago.

Ang pag-aayos ng mga kandado ng pinto na may sirang pabahay ay isinasagawa gamit ang isang distornilyador. Upang gawin ito, i-unscrew ang lahat ng pag-aayos ng mga turnilyo at palitan ang sirang kaso ng bago. Ginagamit ang diskarteng ito kapag nire-restore ang do-it-yourself na overhead-type na locking mechanism na naka-install sa interior o entrance na metal na pinto.

Larawan - Do-it-yourself na pag-aayos ng lock ng pinto na bakal

Kung naganap ang pagkasira sa mekanismo ng mortise, kailangan mong unti-unting alisin ang lahat ng mga bahagi at alisin ang aparato mula sa "bulsa". Upang alisin ang tagsibol, inirerekumenda na gumamit ng isang tela (ito ay ayusin ang tagsibol).

Ang lock na tinanggal mula sa metal na pintuan sa harap ay inilalagay sa isang patag na ibabaw at ang lahat ng mga turnilyo na nag-aayos ng kaso ay tinanggal gamit ang isang distornilyador.

Matapos alisin ang katawan ng mekanismo ng lock na naka-install sa interior o entrance door system, inirerekomenda na alisin ang alikabok na naipon sa loob ng device gamit ang mga sipit.

Pagkatapos ay dapat mong maingat na suriin ang mekanismo upang makilala ang mga sirang o baluktot na bahagi. Marahil ang problema ay nakaugat hindi lamang sa kaso, kundi pati na rin sa loob ng locking device, kaya hindi posible na ayusin ang lock gamit ang iyong sariling mga kamay nang walang ganoong inspeksyon.

Video (i-click upang i-play).

Sa cylinder-type locking mechanisms na naka-install sa entrance metal door, mayroong isang lihim na elemento - isang larva. Kung sakaling masira ang bahaging ito, ang pag-aayos ng mga lock ng pinto ay kinabibilangan ng pagpapalit ng nasirang core ng bago.

Ang buong proseso ay ganito ang hitsura:

  1. Alisin ang end plate mula sa device.
  2. Ang pangunahing tornilyo ay tinanggal at ang silindro ay tinanggal kasama ang susi (kung ang susi ay biglang nawala, isang drill ay kinakailangan upang maisagawa ang operasyon).
  3. Ang bagong core (ito ay dapat na magkapareho sa luma) ay ipinasok sa lock ng mga pintuan ng pasukan ng bakal at naayos na may isang pag-aayos ng tornilyo.
  4. Ilagay sa dulong plato at i-tornilyo ito.

Kung ang integridad ng larva ay nasira at imposibleng alisin ito o nawala ang mga susi, ang silindro ay dapat na drilled at ang core ay natumba. At upang buksan ang pasukan o panloob na sistema ng pinto, kakailanganin mo ng isang espesyal na master key.

Larawan - Do-it-yourself na pag-aayos ng lock ng pinto na bakal

Ang mga mekanismo ng lever ay kumplikadong mga aparato; halos imposibleng ayusin ang mga ito gamit ang iyong sariling mga kamay. Samakatuwid, sa kaganapan ng pagkabigo, ang lumang mekanismo ay inirerekomenda na mapalitan ng bago.

Ang pagpapalit ng lever locking device gamit ang iyong sariling mga kamay ay ang mga sumusunod:

  1. Ang pinto ay dapat nasa bukas na posisyon sa panahon ng trabaho. Isang susi ang hinugot mula sa keyhole. Pagkatapos ay alisin ang bolt, hawakan at armor plate.
  2. Naghahanap sila ng mga self-tapping screws (depende sa modelo ng mekanismo, ang kanilang numero ay maaaring mag-iba mula 2 hanggang 4 na piraso) at alisin ang mga ito.
  3. Hilahin ang lumang mekanismo.
  4. Ang isang bagong lock ay naka-install sa lugar nito (sa mga tuntunin ng mga parameter, dapat silang pareho, samakatuwid ito ay ipinapayong bumili ng isang locking device mula sa parehong kumpanya tulad ng dati).Ang pagpupulong ng mga elemento ng istruktura ay isinasagawa sa reverse order.

Minsan ang problema ay maaaring hindi sanhi ng pagpapatakbo ng mekanismo mismo, ngunit sa pamamagitan ng mga elemento ng auxiliary, halimbawa, ang asawa. Kaya, kung ang susi ay madaling ipinasok sa keyhole at lumiliko, habang itinatakda ang mga crossbars sa paggalaw, kung gayon ang problema ay nakaugat sa striker. Ito ay kailangang sayangin.

Bilang karagdagan, ang mekanismo ng lock sa mga pintuan ng bakal ay nangangailangan ng maingat na pagpapanatili, dahil regular itong nakalantad sa mga negatibong kadahilanan: mahalumigmig na hangin, mga pagbabago sa temperatura, hamog na nagyelo, atbp. Ang ganitong aparato ay inirerekomenda na lubricated sa langis ng makina paminsan-minsan. Ang langis ng gulay para sa mga layuning ito ay hindi katanggap-tanggap! Ang pagpapadulas ay isinasagawa gamit ang isang hiringgilya: ang langis ng makina ay iginuhit sa hiringgilya at iniksyon sa ilalim ng presyon sa larva.

Sa anumang kaso ang isang kastilyo na nagyelo sa taglamig ay dapat na pinainit ng mainit na tubig: ang kahalumigmigan ay papasok sa mekanismo at ito ay magpapalubha lamang sa sitwasyon. Ang problemang ito ay maaaring malutas sa ibang paraan: kailangan mong sunugin ang pahayagan at dalhin ito sa kastilyo.

Alam kung paano ayusin ang lock ng pinto, mas gusto ng karamihan sa mga manggagawa sa bahay na harapin ang problemang ito sa kanilang sarili. Gayunpaman, ang resulta ay hindi palaging positibo, na nangangahulugan na hindi posible na ayusin ang mekanismo gamit ang kanilang sariling mga kamay. Sa kasong ito, mas mahusay na gumamit ng tulong ng isang kwalipikadong master.

I-rate ang artikulong ito: Larawan - Do-it-yourself na pag-aayos ng lock ng pinto na bakal

Larawan - Do-it-yourself na pag-aayos ng lock ng pinto na bakalLarawan - Do-it-yourself na pag-aayos ng lock ng pinto na bakalLarawan - Do-it-yourself na pag-aayos ng lock ng pinto na bakal Larawan - Do-it-yourself na pag-aayos ng lock ng pinto na bakal(1 mga boto, average na marka: 3,00 sa 5)

Balita ng mundo, Russia, Ukraine at Novorossiya

Marahil, marami ang kailangang harapin ang ganoong sitwasyon - kailangan mong umalis sa bahay, ngunit hindi mo mai-lock ang pinto, o kapag umuwi ka, hindi ka makakarating doon. Ang sitwasyon ay hindi kaaya-aya, kaya kung minsan kailangan mong gawin ang pag-aayos ng lock ng pinto ng pintuan sa iyong sarili, bukod dito, sa lalong madaling panahon. Hindi ko iminumungkahi na pag-aralan ang kalakalan ng isang sniffer, bagama't mas alam nila ang mga disenyo ng lock kaysa sa mismong mga tagagawa, ngunit ang pamilyar sa mga mekanismo ng pag-lock ay makakatulong sa iyo na maiwasan ang maraming problema.

Upang maalis ang pagkasira sa lock ng pinto sa harap ng pinto at sa parehong oras iwanan itong hindi nasira, hindi bababa sa, dapat mong maunawaan ang mga tampok ng disenyo ng naturang mga mekanismo. Siyempre, mayroong maraming mga varieties dito, ngunit mayroong apat na pangunahing mga sistema, na nauunawaan kung saan, maaari mong simulan ang pag-aayos.

Mga uri ng system: 1) disk, 2) cylinder, 3) level, 4) cruciform

  • Sistema ng disk - may maliit na kalahating bilog na susi na may mga bingot.
  • Ang cylinder system ay isang maliit na susi na may mga protrusions at notches.
  • Sistema ng lever - sa mahabang binti ng susi sa mga gilid ay mga pakpak.
  • Cross-shaped system - ang dulo ng susi ay matalim, ngunit sa pangkalahatan ito ay kahawig ng tibo ng isang Phillips screwdriver.

Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng mga mekanismo ay nabawasan sa mga tampok ng mga elemento ng pagharang: mga plate ng disk, cylinder at levers. Ngunit ang mga cruciform system ay halos kapareho sa pag-andar sa mga cylinder, ngunit sa parehong oras ang mga ito ay madali (na may ilang mga kasanayan) na pumutok gamit ang isang ordinaryong distornilyador.

Gayundin, ang mga naturang device ay maaaring uriin ayon sa paraan ng pag-install - maaari silang maging overhead o mortise. Ang unang pagpipilian ay medyo mas simple, dahil upang i-dismantle ito kailangan mo lamang i-unscrew ang bar, habang sa pangalawang kaso kakailanganin mong gumawa ng higit pang mga operasyon.

Bilang isang patakaran, sa kaso ng pagbasag, ang mga crossbars ay hindi gumagalaw.

Bilang isang patakaran, sa kaganapan ng isang pagkasira, hindi mo maaaring ilipat ang mga crossbar sa isang gilid o sa iba pa, ngunit ang problemang ito ay maaaring sanhi ng iba't ibang mga kadahilanan. Ngunit, dapat mong laging maging handa para sa katotohanan na hindi mo magagawang ayusin ang problema sa iyong sariling mga kamay, o na hindi ito posible na ayusin ito sa lahat.

Larva o lihim mula sa loob

Ano ang maaaring mangyari nang madalas:

  1. Hindi sumasara ang pinto. Ang dila ay maaaring hindi pumutok sa lugar sa kadahilanang ito ay nakapatong sa bar sa kahon at kailangan mo lamang na butasin ang kapalit na butas gamit ang isang file. Gayundin, ang dila ay maaaring magpahinga laban sa lining na humahawak sa mekanismo sa dulong bahagi ng canvas - dito kailangan mo ring butasin ang butas gamit ang isang file.
  2. Problema sa pagbukas/pagsara ng pinto. Ang dahilan ay madalas na namamalagi sa skew ng canvas, o sa skew ng lock ng pinto. Suriin ito at ayusin ang problema. Gayundin, sa panahon ng pag-install o pagtatanggal-tanggal, maaari mong yumuko ang mga dingding ng kaso ng mekanismo - alisin ito, i-level ito at maibabalik ang mga pag-andar
  3. Mahirap i-on at kung minsan ay ipasok ang susi (sa karamihan ng mga kaso, ang problemang ito ay likas sa mga pintuan ng metal). Ang pinakakaraniwang sanhi ng pagkabigo ay nakasalalay sa pagbara ng mga mekanismo o, bilang isang resulta, ang pag-aalis ng mga bahagi. Sa ganitong mga sitwasyon, tinanggal lang nila ang lock, linisin ito, o kahit na hugasan ito ng puting espiritu o gasolina (ang unang pagpipilian ay nawawala nang mas mabilis), pagkatapos ay mag-lubricate ito at ilagay ito sa lugar.
  4. Nagsisiksikan ang system, kapwa sa bukas at sa saradong estado. Kadalasan, ang problema ay nasa sikreto. Ito ay tinanggal, hinugasan ng puting espiritu at ilang patak ng langis ng makina ay tumulo dito. Kung ang pag-ikot ay na-normalize, pagkatapos ay ang larva ay ipinasok sa lugar, at kung hindi, pagkatapos ay papalitan ito ng bago.

Ang pagpapalit ng larva ng bago ay medyo simple

Ang pagpapalit ng larva (lihim, key cylinder) ay ginagawa sa dalawang kaso: ang una ay inilarawan sa itaas sa talata Blg. 4 ng seksyong "Madalas na malfunctions", at ang iba pang dahilan ay ang pangangailangan na baguhin ang mga susi (5 piraso ay karaniwang nakakabit sa lock sa isang set). Upang i-dismantle ang lumang bahagi, kinakailangan upang alisin ang clamping bar mula sa dulo ng canvas (karaniwang mayroong 4 na bolts), pati na rin ang mga hawakan na may mga side plate. Pagkatapos nito, kailangan mong i-unscrew ang mahabang bolt na matatag na nag-aayos ng silindro sa nagtatrabaho na posisyon - sa ganitong paraan ay ilalabas mo ang larva, ngunit hindi ito lalabas kaagad.

Ang asul na tik ay nagmamarka sa cam, na hindi lamang gumagalaw sa mga crossbars, ngunit humihinto din sa bahagi

Ang katotohanan ay ang larva ay hawak ng isang cam kapag ang susi ay nasa "bukas" o "sarado" na posisyon - mula sa ibang anggulo, ang susi ay hindi nakuha, ngunit hindi ito kinakailangan. Ang susi ay nananatili sa lock at bahagyang nakapihit, literal na 5-6⁰ sa isang direksyon o sa isa pa (kailangan mong subukan). At pagkatapos ay ang cam na nakadikit sa gilid ay lulubog sa katawan ng silindro, na lalabas sa mounting hole nang walang anumang mga problema (hilahin lamang ang susi). Maaaring hindi mo kailangang baguhin ang pagpupulong na ito, ngunit sapat na ang ilang patak ng langis ng makina. Matapos i-dismantling ang lock, maaari mong bunutin ang buong lock, ngunit walang mga bolted na koneksyon sa katawan - ang mga dingding sa gilid ay hawak ng mga rivet.

Pagkasira ng mga pin sa larva na may manipis na drill

Kung kailangan mong buksan ang pinto, at nawala mo ang tanging susi, maaari itong malutas sa hindi bababa sa dalawang paraan:

Upang gawin ito, kailangan mong sirain ang hanay ng mga pin. Sa ibaba lamang ng balon, gumawa ng isang through hole na may manipis na drill, ngunit sa kondisyon na walang proteksyon laban sa pagbabarena. Pagkatapos nito, magbubukas ang lock gamit ang isang flat screwdriver.
Sa kaganapan ng isang kritikal na malfunction ng lock o pagkawala ng susi, ibaluktot ang minus na makapal na distornilyador sa anyo ng letrang G at itaboy ang roll na ito sa keyhole. Ang pinto ay bubukas sa ilang mga pagliko.

Ang loob ng lever lock - tingnan nang walang takip ng case

Ang mga lever-type na lock ay maaaring parehong overhead at mortise, ngunit sa anumang kaso, ang pag-aayos ng door lock ng front door ay nangangailangan ng pagtanggal at pag-disassembly. Para sa overhead na bersyon, sapat na upang i-unscrew ang mga tornilyo na kung saan ito ay naayos sa canvas, at para sa panloob na isa, ito ay kinakailangan upang alisin ang dulo clamping bar, at sa ilang mga modelo din ang hawakan kapag ang isang trangka ay ibinigay. doon. Pagkatapos ay ang takip ng pabahay ay hindi naka-screw, at kapag ito ay binuksan, ang problema ng pagkasira ay minsan ay nakikita kaagad - kadalasan, ito ay isang flown down thrust spring sa mga levers.

Ngunit kung minsan kailangan mong linisin o hugasan ang lahat ng mga detalye ng mekanismo na may puting espiritu, at ang kahirapan dito ay hindi na hindi sila maaaring alisin, ngunit na ito ay may problemang alalahanin ang pagkakasunud-sunod ng mga plato (lever). Ang ilang mga locksmith ay binibilang lamang ang bawat plato, na kinakamot ang numero dito ng isang tagasulat, dahil ang marka ng marker ay hindi hawakan, dahil ang lahat ng mga bahagi ay kailangang linisin, hugasan at lubricated.Sa pamamagitan ng paraan, sa ganitong mga sitwasyon, pinakamahusay na gumamit ng mataba o sintetikong grasa para sa pagpapadulas, kung saan ang temperatura ng pagpapatakbo ay hanggang sa 70⁰C. Ngunit pagkatapos, kapag ang pinto ay lumabas sa kalye at ang lugar ng kastilyo ay napakainit mula sa sinag ng araw, kung gayon ang Tosol-OIZ (lubricant-coolant) ay perpekto. Ang langis ng makina ay tiyak na gagawing mas madaling mag-slide ang mga gumagalaw na bahagi, ngunit hindi magtatagal, dahil ito ay umaagos lamang at ginagamit lamang para sa pagpapadulas ng CIP.

Sa ibaba maaari kang manood ng isang video ng pagsasanay na nagsasabi tungkol sa pag-disassembly at pagpupulong ng lever lock.