Manu-manong makinang panahi bahagi 1 pag-iwas sa pagkukumpuni ng do-it-yourself

Sa detalye: isang manual sewing machine part 1 prevention do-it-yourself repair mula sa isang tunay na master para sa site na my.housecope.com.

Ang mahirap na pagkumpuni ng mga makinang panahi na nauugnay sa pagsasaayos ng mga bahagi at mekanismo ay maaari lamang isagawa ng isang bihasang manggagawa. Ngunit ang mga naturang pag-aayos ay bihirang gawin, kapag ang isang bahagi ay nasira sa makina ng pananahi at kailangan itong mapalitan ng kasunod na pagsasaayos.
Kadalasan, ang makina ng pananahi ay nagsisimulang "maging pabagu-bago" kung ang mga patakaran para sa operasyon nito na tinukoy sa mga tagubilin ay nilabag o kung ang mga simpleng setting at pagsasaayos ay hindi sinusunod.

Ang pangunahing dahilan na humahantong sa pagkabigo ng makinang panahi ay ang mga tela ng pananahi na hindi inilaan para sa modelong ito ng makinang panahi. Hemming ang double hem ng maong, pagpapalit ng zipper sa isang leather jacket o bag, atbp. - ito ang pangunahing dahilan ng paglitaw ng mga puwang sa tusok, pagkabasag ng sinulid, pagkabasag ng karayom. Minsan ito ay maaaring humantong sa isang pagkasira ng makinang panahi, na sinusundan ng mga kumplikadong pag-aayos na nauugnay sa pagpapalit ng mga bahagi.

Ang artikulong ito ay nagbibigay ng mga pangunahing rekomendasyon kung paano mag-set up at magsagawa ng simpleng DIY sewing machine repair.

Kakatwa, ngunit ang karayom ang pinakamahalagang bahagi ng makina. Sa panahon ng "buhay" nito ay gumagawa ito ng libu-libong mga butas ng tissue at hindi palaging magaan at manipis, kaya't maaga o huli ang punto ng karayom ay nagiging mapurol, at ang karayom mismo ay yumuko. At kung hindi bababa sa isang beses ang karayom ay "tumatama" sa metal na bahagi ng katawan ng makina, kung gayon ang dulo ay yumuko sa literal at makasagisag na kahulugan ng salita.
Gayunpaman, binibigyang pansin ba natin ito? Ang karayom ay tila buo, kaya ang lahat ay maayos. Ngunit kumuha ng magnifying glass at tingnan ang punto nito, ang talim nito ay baluktot sa isang gilid. Paano tatagos sa tela ang gayong punto? Ang tanging paraan ay ang masira ito.

Video (i-click upang i-play).

Ngayon tingnan natin kung paano bubuo ng isang tusok ang gayong karayom.
Ang thread na dumadaan sa mata ng karayom ay kumapit sa baluktot na punto, at "pabagal", na bumubuo ng labis sa itaas na sinulid sa tusok. Narito ang unang dahilan para sa paglitaw ng mga loop sa linya. Bukod dito, ang isang baluktot na punto ay magiging sanhi ng pana-panahong pagkasira ng sinulid, lalo na sa mga mahihirap na lugar para sa pananahi, kapag ang itaas na sinulid ay nakaunat sa limitasyon.

Ito ay lumalabas na kung minsan ang buong pag-aayos ng isang makinang panahi ay binubuo lamang sa pagpapalit ng karayom.
Tratuhin ang karayom nang may mahusay na pangangalaga. Kahit na sa panlabas ay walang mga depekto sa talim at hindi nakabaluktot, subukang baguhin ang mga ito nang mas madalas.
Hindi na kailangang itapon ang mga ginamit na karayom, dahil may mga sitwasyon kung saan ang mga karayom ay nasira nang isa-isa, halimbawa, kapag nagtahi ng isang leather bag. Iyan ay kapag naaalala mo ang tungkol sa garapon ng mga lumang karayom.

Ang isa pang dahilan para sa pag-set up ng isang makinang panahi, lalo na ang mga lumang manu-manong makina tulad ng Singer o Podolsk, ay ang hindi tamang pag-install ng karayom sa bar ng karayom. Ang talim ng karayom (Fig. B) ay dapat nasa gilid ng ilong ng shuttle. Alisin ang plato ng karayom at tingnan kung ito ang kaso kung ang makina ay biglang nagsimulang mag-loop at mapunit ang sinulid.

Madalas na nangyayari na ang isang mananahi ay nag-i-install ng isang karayom mula sa isang pang-industriya na makinang panahi sa isang makinang panahi sa bahay. Imposibleng malito ang isang karayom ng sambahayan sa isang pang-industriya na karayom. Ang karayom ng sambahayan ay may espesyal na lagaring hiwa sa prasko (Larawan B). Ngunit, gayunpaman, ito ay tiyak na ang mga pang-industriyang uri ng mga karayom na naka-install. Ito ay ganap na hindi dapat gawin. Una, nilalabag mo ang puwang sa pagitan ng ilong ng shuttle at ng talim ng karayom, kaya ang mga puwang sa mga tahi, at pangalawa, nanganganib kang masira ang shuttle ng makinang panahi. Ang ilang mga pang-industriya na karayom ay kapansin-pansing mas mahaba kaysa sa mga karayom sa bahay at maaaring hawakan ang ibabaw ng kawit, scratch ito, at kahit na makapinsala sa kawit.

Ang Figure (A) ay nagpapakita ng isang diagram kung paano suriin ang kurbada ng karayom. Sa panlabas, hindi matukoy ang karayom kung ito ay kurbado o hindi, at kung ilalagay mo ito sa salamin (2), madali mong masusuri ang puwang (1). Pakitandaan na ang hindi pantay at nakabaluktot na karayom ay magdudulot ng mga puwang sa tahi at masisira ito sa madaling panahon.

Upang ang makinang panahi ay gumana nang "mas may kumpiyansa" sa mga tela na mahirap tahiin, tulad ng mga niniting na damit, kahabaan, manipis na natural at artipisyal na katad, denim, mga karayom ay ginawa na idinisenyo para sa pagtahi ng mga ganoong tela at materyales. Mayroon silang isang espesyal na hugis ng punto at pinapadali ang pagpasa ng thread sa tela, halos inaalis ang mga puwang sa tusok at pag-loop ng itaas na sinulid.
Tingnan ang Home sewing machine needles.

Ang pag-loop ng thread sa linya, pati na rin ang isang katangian na katok sa panahon ng kanilang trabaho, ay marahil ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng mga zigzag sewing machine, tulad ng Chaika, Podolskaya 142 ng lahat ng mga modelo. Sa madaling salita, ang pag-loop sa linya ay nangyayari dahil sa hindi pantay na pag-igting ng thread sa daanan nito: isang sirang compensation spring, isang kalawang na talampakan, ang shuttle stroke ay hindi wastong naitakda, atbp. Gayunpaman, imposibleng magtakda ng maraming mga parameter sa iyong sarili nang walang karanasan. Samakatuwid, kung mayroon kang isang mahinang kalidad na tahi, bigyang-pansin, una sa lahat, ang kondisyon ng karayom, ang pag-igting ng mas mababang thread sa bobbin case at kung ang upper thread tensioner ay gumagana nang tama. Kadalasan, gustong-gusto ng mga bata na i-disassemble at tipunin ito, at pagkatapos ng naturang pag-aayos, huminto ang makina.

Minsan kinakailangan na ayusin ang makina ng pananahi ng Chaika nang madalas, at hindi ito dahil sa pagkasira ng mga bahagi, ang mga bahagi ay napakalakas, ngunit sa hindi pagkakapantay-pantay ng pakikipag-ugnayan ng ilang mga yunit ng makinang panahi, pangunahin ang shuttle.
Halos lahat ng mga tip na ito para sa pag-aayos ng isang makinang pananahi ng Chaika ay maaaring gamitin para sa iba pang mga modelo ng mga makinang pambahay.

Una sa lahat, suriin ang ilong ng shuttle na may magnifying glass, hindi ito dapat magkaroon ng mga nicks, kalawang na mga spot. Kung may mga bingaw, dapat itong alisin gamit ang isang pinong file at pinakintab sa isang ningning, kung hindi man ang thread ay patuloy na magtatagal sa likod ng mga bakas ng file, at ang mga loop ay lilitaw mula sa ibaba. Gawin lamang itong mabuti upang hindi mapurol ang dulo ng ilong ng shuttle.

Minsan ang bobbin (ang ilalim na sinulid ay nasugatan sa paligid nito) ay maaaring maging dahilan para sa pag-aayos ng makinang panahi. Oo, ito ay pag-aayos, dahil ang isang walang karanasan na "master" ay madalas na nag-disassemble at nag-iipon ng lahat ng mga node, kapag sapat na upang palitan lamang ang lumang metal bobbin ng isang bagong plastic. Kung ang mga gilid ng metal bobbin ay bingot, at ang bobbin case mismo ay barado ng thread lint, ang ibabang thread ay lalabas sa jerks, at ang itaas na thread sa linya ay panaka-nakang loop mula sa ibaba.

Basahin din: Do-it-yourself seat belt lock repair vaz 2115

Kadalasan ang dahilan para sa pakikipag-ugnay sa isang repairman ng makinang panahi ay ang itaas na thread ay hindi maayos na nababagay. Halos hinihigpitan mo ito, ngunit ang tensyon ay masyadong mahina. Tingnan, marahil, sa pagitan ng mga tensioner plate, naipon ang mga linter ng thread, na pumipigil sa mga washers mula sa ganap na pag-compress. Maaaring lumuwag ang tensioner fastening (Seagull).

Ngunit gayon pa man, kadalasan para sa mga makinang panahi tulad ng Chaika, ang mga parameter ng shuttle at ang karayom ay nabigo. Ito ay isang kumplikadong uri ng pag-aayos ng isang makinang panahi, o sa halip ay isang setting, ngunit para sa pangkalahatang kakilala ito ay kanais-nais na malaman ang pangunahing dahilan kung saan nangyayari ang lahat ng "mga problema" ng mga makinang panahi.

Ang pinakakaraniwang sanhi ng pagkabigo ng makinang panahi ay ang tuktok na sinulid. Pagkasira ng sinulid, paikot-ikot na sinulid sa tusok, hindi pantay na tahi, mga puwang, atbp. Ang lahat ng ito ay madalas na nakasalalay sa itaas na thread tensioner.
Ito ay ang pangkabit ng tension regulator (Seagull) na kadalasang nagiging sanhi ng hindi magandang pagganap nito. Ang plastic case ay pinindot sa ilalim ng presyon ng turnilyo at sa paglipas ng panahon ang tensioner ay nagsisimula sa pagsuray-suray, o kahit na "nahuhulog" sa kaso.

Sa larawang ito, ang mga arrow ay nagpapahiwatig ng pangkabit ng needle bar at tensioner.Kapag nagtatahi ng magaspang na tela, mga cross seams sa balat, at lalo na kapag hemming jeans, ang needle bar ay maaaring umakyat sa karayom.
Bahagyang paluwagin ang tornilyo at ayusin ang posisyon nito, siguraduhin na ang talim at uka ng karayom ay nasa tamang posisyon na may kaugnayan sa kawit (hindi lumiko pakaliwa o kanan).
Para sa mga detalye kung paano i-disassemble at i-assemble ang sewing machine tensioner, tingnan ang artikulong "Chaika Sewing Machine Tensioner Device".

Ang pagsasaayos ng mekanismo ng shuttle ng mga makinang panahi na nagsasagawa ng zigzag stitch na Chaika, Podolsk, Veritas at iba pa ay kinabibilangan ng pagtatakda ng posisyon ng looper nose sa itaas ng mata ng karayom ng 1.2 (3) mm sa sandaling ang looper nose ay lumalapit sa karayom. Sinusuri ang setting na ito kapag tinatahi ng makinang panahi hindi lamang ang tuwid na tahi, kundi pati na rin ang kaliwa at kanang mga punto ng karayom (kapag tinatahi ang zigzag stitch).
Ang ilong ng kawit ay dapat na sabay na pumasa halos malapit sa talim ng karayom - ito ang pangalawang kondisyon na nagpapahintulot sa iyo na bumuo ng isang tusok na walang mga puwang.

Sa larawang ito, ang arrow ay nagpapahiwatig ng pangkabit ng shuttle shaft. Paluwagin ang tornilyo gamit ang isang 10 socket wrench, at hawak ang handwheel gamit ang iyong kamay, maaari mong i-on ang baras (kasama ang shuttle), ayusin ang posisyon ng hook nose na may kaugnayan sa karayom.

Gayunpaman, hindi ito ang lahat ng mga parameter para sa pagsasaayos ng pakikipag-ugnayan sa pagitan ng shuttle nose at ng karayom. Mayroong tulad ng isang parameter bilang ang pagiging maagap ng paglapit ng shuttle nose sa karayom, lalo na sa sandaling ang karayom ay nagsisimulang tumaas. Ang karayom ay bumababa sa pinakamababang punto, at kapag ito ay tumaas ng 1.8-2.0 mm, dapat itong matugunan sa ilong ng shuttle, ang shuttle ay nag-aalis ng loop mula sa karayom at bumabalot sa sarili nito.

Ngunit hindi lang iyon. Para sa mga makinang panahi na nagsasagawa ng isang zigzag stitch, mayroong isang bagay bilang isang turok sa kanan at kaliwang karayom. Sa kaliwa at kanang iniksyon ng karayom, ang ilong ng shuttle ay dapat "kumpiyansa" na alisin ang loop na nabuo sa itaas ng mata ng karayom. Dapat itong pahabain sa itaas lamang ng mata ng karayom, ngunit mas mababa sa distansya ng mismong mata ng karayom, humigit-kumulang 1 mm.

Gayunpaman, ang mga naturang pagsasaayos ay kadalasang hindi kinakailangan, sapat na suriin lamang sa isang magnifying glass kung paano nakikipag-ugnayan ang kawit sa karayom at tiyaking hindi kailangan ang pag-aayos, pag-set up ng makinang panahi, at maghanap ng ibang dahilan. Halimbawa, palitan ang mga thread, i-thread ang mga ito ng tama, palitan ang karayom, linisin ang bobbin mula sa alikabok at lint, atbp.
Upang gawing mas madali para sa iyo ang pag-aayos ng makinang panahi, i-disassemble ang shuttle at pag-aralan ang device nito. Pagmasdan kung paano nabuo ang tusok na tinanggal ang plato ng karayom. Kasabay nito, suriin ang lahat ng mga setting ng shuttle na inilarawan sa itaas. Tingnan din kung Paano gumagana ang sewing hook.

Ang mga setting sa itaas ay maaaring gamitin bilang gabay kung magpasya kang kumpunihin ang iyong makina ng pananahi. Bilang isang patakaran, ang makina ay gagana nang maayos sa gayong mga puwang, ngunit kung kailangan mong magtahi ng mga niniting na tela na masyadong manipis (sutla) o, sa kabaligtaran, makapal na tela, mas tumpak na pagsasaayos ng mga parameter na ito ay kinakailangan, na tanging ang master. maaaring itakda.

Sa maraming pagkakataon, hindi kakailanganin ang pag-aayos ng makinang panahi kung ang makinang panahi ay pinananatiling malinis at pinadulas sa pana-panahon. Kung ang isang mananahi ay nag-aalaga ng kanyang makina, kung gayon, protektahan niya ito mula sa labis na karga sa panahon ng trabaho, hindi ibibigay ito sa mga kamay ng "ibang tao", na nangangahulugan na ang makina ng pananahi ay mas madalas na masira.

Pagkatapos ng mahabang panahon ng trabaho, linisin ang shuttle compartment at iba pang naa-access na mga lugar mula sa alikabok, lint, at mantsa ng langis. Paminsan-minsan, ang shuttle mismo, ang mekanismo ng shuttle, ay dapat linisin gamit ang isang hard hair brush. Maipapayo na mag-lubricate ang makina nang hindi bababa sa isang beses bawat anim na buwan, at pagkatapos ng pagpapadulas, gawin itong "idle" nang kaunti, lalo na kung ang makina ay hindi nagamit nang mahabang panahon. Sa panahon ng operasyon, ang langis ay bahagyang umiinit at mas mahusay na tumagos sa mga node at friction point.

Mas mainam na gumuhit ng langis ng makina sa isang medikal na hiringgilya at ilibing ito sa maliliit na patak sa mga naa-access na lugar kung saan may alitan ng mga bahagi ng metal.

Ang malaking kaaway ng lahat ng mekanismo ay dumi at kalawang, subukang panatilihin ang kotse sa isang tuyo, malamig na lugar. Kung ang makina ay hindi gagamitin sa loob ng mahabang panahon, ilayo ito sa alikabok, kung hindi, ang langis ng alikabok ay titigas at ang makina ay magiging matigas o maging masikip. Ang kasong ito ay tinalakay sa artikulong Hand sewing machine Podolsk.

Murang makinang panahi: "Mga kalamangan at kahinaan"
Sa artikulong ito, malalaman natin kung posible ang gayong kumbinasyon - "isang mura at mahusay na makina" at kung paano naiiba ang isang murang makinang panahi na nagkakahalaga ng 3-4 libong rubles mula sa isang makina na nagkakahalaga ng 30 libo.

Tumahi kami ng mga niniting na damit nang walang mga puwang at pag-loop
Marami sa mga sumubok na magtahi ng mga niniting na damit sa isang maginoo na makina ng pananahi ay napansin na ang makina ay madalas na tumanggi na gumawa ng isang maganda at kahit na tusok. Nabubuo ang mga gaps sa niniting na linya, ang ibabang sinulid ay umiihip, at kung minsan ay nababali. Bakit ito nangyayari at paano ko ito maaayos?

Basahin din: Do-it-yourself rhombic jack repair

Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng isang karpet at isang overlock
Ang carpetlock ay isang moderno at maraming nalalaman na makina na maaaring mag-overcast ng mga tela, magsagawa ng cover stitch at kahit na magtahi ng mga detalye tulad ng isang conventional sewing machine. Ngunit imposibleng ayusin ang gayong makinang panahi gamit ang iyong sariling mga kamay. Dapat kang makipag-ugnay sa isang sentro ng serbisyo.

Pandekorasyon na tahi sa isang mahirap na lugar
Minsan kailangan mong gumawa ng isang perpektong pantay na pandekorasyon na linya sa isang produkto, ngunit hindi ka maaaring gumuhit ng isang linya na may tisa - mananatili ang mga bakas, at walang sapat na karanasan upang isulat "sa pamamagitan ng mata". Mga simpleng tip kung paano magtahi sa "mahirap" na lugar.

Aling makinang panahi ang bibilhin
Para sa mga bihirang manahi ng mga simpleng produkto o paminsan-minsan ay nagsasagawa ng maliliit na pagkukumpuni sa mga damit, maaari kang bumili ng murang makinang panahi sa ekonomiya. Ginagawa nito ang halos lahat ng operasyon, madaling pangasiwaan, at higit sa lahat, magiging mas mura para sa naturang makina na magtayo ng mga pagkukumpuni kung ito ay biglaang kailanganin.

Mga Tip sa Setting ng Overlock
Ang overlock ay mas kumplikado kaysa sa mga makinang panahi. Halos imposibleng ayusin ang isang overlock nang walang espesyal na kaalaman at kasanayan. Gayunpaman, ang pag-aayos o pagsasaayos ay hindi palaging kinakailangan, kung minsan ito ay sapat lamang upang ayusin ang pag-igting ng sinulid at muli nitong maulap ang tela na may mataas na kalidad.

Pananahi ng damit gamit ang iyong sariling mga kamay
Paano magtahi ng damit gamit ang iyong sariling mga kamay. Teknolohiya at pagkakasunud-sunod ng mga damit sa pananahi para sa mga nagsisimula.

Paano gumawa ng pattern at iba pang mga tip para sa mga nagsisimula
Paano gumawa ng isang pattern, anong mga tool ang kailangan para dito. Ito at maraming iba pang mga tip para sa mga nagsisimula.

Pang-edukasyon at nagbibigay-kaalaman na blog tungkol sa mga makinang panahi sa isang propesyonal na antas

Hello, maraming salamat sa nakakatulong na video na ito. Mayroon akong parehong makinang panahi tulad ng mayroon ka sa video. Ang problema sa paglipat ng mga mode ng pananahi, ang mga ito ay minarkahan ng mga titik B, W, H (ang hawakan ay halos hindi umuurong, ay nasa posisyon ng W). Pinadulas ko ang makina, tulad ng ipinakita mo sa video, nagsimula itong gumana nang mas mahusay, ngunit nanatili ang problema sa paglipat ng V, W, H. Baka may nagawa akong mali? Sabihin mo sa akin kung ano ang susunod na gagawin.

Ang paglipat ng mga mode ay dapat itakda sa titik H - ito ang pamantayan, W ay sutla para sa manipis na mga materyales, B ay pagbuburda sa hoop. Kailangan mong bumuo ng switch. I-turn over ang kotse - ito ay ipinapakita sa video na ito sa loob ng 6 na minuto. 04 seg. sa itaas na baras mismo sa harap ng iyong mga mata makikita mo ang mekanismo ng paglipat. Kailangan itong lubricated at ilipat sa hawakan hanggang madali itong lumipat.

Magandang araw! Pinapanood ko ang iyong mga video sa lahat ng oras! Typewriter Podolsk circa 1972-mahirap na paglipat. I disconnected lahat ng connecting rods sa upper shaft - medyo mabigat pa rin. Paano bunutin ang itaas na baras o kung ano ang gagawin sabihin sa akin. Lahat ay lubricated ngunit ang paglipat ay hindi pareho.

Hindi kinakailangang bunutin ang pangunahing baras. Ito ay malamang na natigil sa mga bushings. Kumuha ng dulo ng tanso o aluminyo at ilagay ito sa kaliwang bahagi ng baras kung saan matatagpuan ang crank, pindutin ito ng matalim ngunit HINDI MABUTI ng martilyo. Subukang mag-scroll, kung hindi ito makakatulong, itumba ang baras sa kanang bahagi, pagkatapos alisin ang kalo.Pagkatapos ay mag-lubricate. Marahil ang makina ay pinadulas ng langis ng mirasol. Sa mga bahagi, sa mga lugar ng pagpapadulas, dapat mayroong isang patong, tulad ng matigas na malapot na pandikit. Ilang beses ko nang ginamit ang pamamaraang ito at nakatulong ito. At kung minsan ay hindi ito nakatulong - pagkatapos ay isang kumpletong disassembly

Dito ako may kaparehong gamit, sabihin mo sa akin kung ano ang tawag dito, hindi ko alam, namana ko ito. Napanood ko ang iyong video at napansin ko ang isang nuance, kapag ang makina ay pinadulas, nagpatulo ka ng langis sa "rusk," dito ang aking makinilya ay may bahagyang backlash sa lugar kung saan ang cracker ay naglalakad sa kahabaan ng tinidor. Paano ito makakaapekto sa trabaho? At narito ang isa pang problema, dumaan ako sa tahi at lumaktaw ito ng 1-2 tahi, paano kailan, ano kaya ito?

Straight-line manual sewing machine PMZ (Podolsky Mechanical Plant). Pinapayagan ang maliliit na puwang. Ang pangunahing bagay ay ang tinidor ay hindi nakabitin sa mga conical na gabay, ipinapadala nito ang mga paggalaw ng tumba sa shuttle. Para sa mga pass. Magpasok ng bagong karayom. Ang prasko sa karayom ay dapat na gilingin. Kung walang resulta, ibaba ang karayom sa pamamagitan ng 1 - 1.5 mm. Kung mawala ang mga puwang, kakailanganin mong ibaba ang karayom. Sumulat para tumulong. At gayon pa man, kung dumulas ka mula sa makapal hanggang sa manipis, maaaring may mga puwang.

Matapos palitan ang karayom, nawala ang mga puwang, ngunit ang sinulid ay patuloy na naputol. Napansin ko na ang karayom ay pumasok sa butas sa gitna. Ito kaya ang dahilan?

Oo siguro. Ngunit maaaring maraming dahilan para dito. Una sa lahat, bigyang-pansin ang kalidad ng mga thread; ang numero ng karayom ay hindi tumutugma sa numero ng thread; mahinang kalidad ng karayom; hindi tamang paglalagay ng karayom; maling threading; pagod na mga gabay sa thread; labis na pag-igting ng thread; sa plato ng karayom sa paligid ng butas, maaaring lumitaw ang mga burr mula sa epekto ng karayom; burrs sa shuttle; sa karwahe ng pusher, ang isang bakal na plato ay nakakabit na may dalawang tornilyo na nagtutulak sa shuttle, tingnan - ang mga tornilyo na ito ay dapat maupo nang mahigpit sa pawis, kung may burr o nakausli ang tornilyo, magkakaroon ng pahinga; ang takip ay dapat magkasya sa shuttle at pumutok sa lugar, ang trangka ay HINDI dapat malayang gumagalaw - ito ay dapat na puno ng tagsibol; ang bobbin ay hindi ganap na magkasya sa takip at ang takip ay hindi pumutok sa lugar; ang shuttle sa shuttle mechanism ay dapat may maliit na play sa upuan at kapag ang sinulid ay nalaglag sa pagitan ng takong ng shuttle at ng bakal na spring ng pusher.
Ito ang lahat ng mga kadahilanan na nakalista kung saan ang isang break sa itaas na sinulid ay maaaring mangyari, nalalapat din ang mga ito sa lahat ng iba pang mga makinang panahi na may tulad na isang swinging na uri ng kawit.

Ang mga makinang panahi ay hindi nawawala ang kanilang katanyagan kahit na sa ikadalawampu't isang siglo. Naaalala ng mga ipinanganak sa panahon ng Sobyet na ang mga batang babae ay tinuruan mula pagkabata na manahi ng iba't ibang bagay, mula sa mga guwantes hanggang sa mga jacket at coat.

Noong panahon ng Sobyet, karamihan sa mga tao ang nag-aayos ng makinang panahi sa kanilang mga sarili. Kahit ngayon, ang mga dumalo sa mga kurso sa pananahi ay nauunawaan na mas mahusay na ayusin ang isang makinang panahi nang mag-isa kaysa dalhin ito sa isang service center:

Una, ang mga kumpanyang nag-aayos ng mga makinang panahi ay nangangailangan ng malaking pera mula sa kanilang mga customer para sa mga serbisyong ibinibigay nila.
Pangalawa, kahit na ang mga modernong makina ay maaaring ayusin sa loob ng ilang oras, kailangan mo lamang na maingat na lapitan ang isyung ito, at sa hinaharap ay papayagan ka nitong ayusin ang mga makinang panahi nang hindi kinasasangkutan ng mga ikatlong partido.

Basahin din: Do-it-yourself front-loading whirlpool washing machine repair

Tingnan natin ang mga pangunahing patakaran para sa pagpapatakbo ng mga makinang panahi:

Ang mga kagamitan sa pananahi ay hindi dapat matatagpuan malapit sa mga baterya at heater. Ngunit sa parehong oras, dapat itong nasa isang tuyong silid, kung saan walang mga palatandaan ng kahalumigmigan;
Bago simulan ang trabaho, kinakailangan upang piliin ang mga kinakailangang materyales at tool, karayom at mga thread na kakailanganin sa proseso ng trabaho;
Bago ka magsimula sa pananahi, kailangan mong tiyakin na ang gabay ng karayom at sinulid ay nasa pataas na posisyon;
Tandaan na ang makina ng pananahi ay kailangang tulungan sa sandali ng pananahi, hinihila ang bagay patungo sa sarili nito;
Pagkatapos ng gawaing pananahi, itaas ang presser foot at bunutin ang tela. Susunod, gupitin ang thread, paghahanap ng isang libreng dulo sa ito nang maaga, ang haba nito ay magiging katumbas ng maximum na pito, ngunit hindi bababa sa limang sentimetro.

Mayroong mga patakaran at dapat itong sundin. Ang paggamit ng mga de-kalidad na materyales at karagdagang mga tool ay nagpapaliit sa paglitaw ng mga problema at malfunctions kapag nagtatrabaho sa mga makinang panahi. Samakatuwid, ang mga sumusunod na sanhi ng mga malfunction ay ang pinaka-karaniwan:

Pagputol ng thread. Ang isang break ay maaaring mangyari sa parehong upper at lower thread. Sa unang kaso, ang problema ay nauugnay sa pagpili ng mababang kalidad na mga thread o maling sukat ng karayom. Sa pangalawang kaso, ang problema ng isang hindi gumaganang makina ng pananahi ay maaaring dahil sa mga iregularidad, ang pagkakaroon ng mga burr sa bobbins, at hindi tamang pag-ikot ng thread.

Mga problema sa pag-unlad ng tissue. Kung nangyari ang gayong problema, kailangan mong maingat na tingnan ang posisyon ng mga ngipin. Kung sila ay hinila pataas o ibinaba sa ibaba, pagkatapos ay kailangan mong ibalik ang mga ito sa normal;

Pagputol sa tela. Kung nangyari ang ganoong problema, upang ayusin ang makina, kailangan nating bawasan ang presyon ng presser foot, at suriin ang kondisyon ng karayom, maaaring ito ay masyadong mapurol.

Ang mga problema sa itaas ay hindi seryoso, at naaalis sa loob ng ilang minuto. Ngunit may ilang mga uri ng problema na madalang mangyari. Samakatuwid, ang pag-aayos ng mga makinang panahi gamit ang iyong sariling mga kamay, kung mangyari ito, ay aabutin ng maraming oras.

Ang pinakamahirap, pinakamalubhang pagkasira ay dapat isaalang-alang ang hitsura ng isang katok sa panahon ng pagpapatakbo ng makinang panahi. Upang malutas ang problemang ito, kinakailangang hilahin ang flywheel nang maraming beses, at gawin ito alinsunod sa direksyon ng ehe ng makina.

Upang maayos ang makinang panahi, dapat itong i-disassemble. I-disassemble namin ang sewing machine sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:

Alisin ang RP (manual drive). Kinakailangang tandaan ang lokasyon nito, pagkatapos nito ay magbibigay-daan sa iyo na mag-ipon ng isang makinang panahi sa isang maikling panahon;
Alisin ang takip mula sa nut, na isang klasikong tornilyo. Ito ay nasa ilalim ng isang manu-manong drive, sa oras ng pagpupulong dapat itong ibalik sa orihinal na lokasyon nito;
Alisin ang flywheel. Dapat itong gawin nang maingat, pag-iwas sa pinsala dito, sa kaganapan ng isang malfunction ng flywheel pagkatapos i-assemble ang makina, kailangan mong makita kung ang lahat ay maayos dito;
Alisin ang bobbin na mukhang isang kono. Ito ay matatagpuan sa ibaba, pagkatapos ng flywheel. Hindi magiging mahirap hanapin siya;
Alisin ang bushing mula sa base ng baras;
Maglagay ng tin washer sa baras. Maaari kang gumawa ng gayong washer nang napakasimple, gupitin lamang ang ilalim ng lata.

Ang washer sa 40% ng mga kaso ay ang susi sa mataas na kalidad na trabaho gamit ang isang makinang panahi. Minsan ang pagdaragdag nito sa makina ay sapat na upang malutas ang problema, ngunit hindi ito palaging nangyayari. Kapag ang mga makina ng pananahi ay inaayos, sa 60-70% ng mga kaso kinakailangan na i-on ang riles ng 180 degrees.

Ang mga karayom ay ang mga pangunahing elemento na nagpapagana sa isang makinang panahi. Mula sa kung anong karayom ang pipiliin, nakasalalay ang karagdagang trabaho nito. Kung ang isang may sira na karayom ay napili, kung gayon ang paglitaw ng mga problema sa itaas ay hindi isang bihirang kaso, dahil ang karayom ay ang batayan, at kung wala ito imposibleng magtahi ng isang bagay.

Samakatuwid, kapag pumipili ng isang karayom, dapat mong maingat na isaalang-alang ang laki at kapal nito. Kailangan mo ring suriin ang pag-numero ng karayom kung ang anumang kumplikadong gawain sa pananahi ay ginagawa, kung hindi man ay maaaring mangyari na ang bagay ay hindi lalabas sa paraang naisip mo noon.

May isa pang problema kung saan ang maling pagpili ng karayom ay maaaring humantong sa pag-unat at pagkasira ng tissue. Kung ang karayom ay masyadong makapal at ang tela ay manipis, pagkatapos ay hindi mo magagamit ang karayom na may tulad na tela, kung hindi man ito ay masira.

Ang paggamit ng masyadong makapal na tela na may maliit na sukat ng karayom ay maaaring maging sanhi ng pagkabasag ng karayom. Upang magtahi ng isang bagay mula sa isang siksik na tela, kailangan mong pumili ng isang mas makapal na karayom, kung hindi ito magagamit sa bahay, pagkatapos ay pumunta sa tindahan at bilhin ito. Bago iyon, sukatin ang kapal ng tela nang maaga - ito ay magbibigay-daan sa iyo upang kunin ang isang karayom sa tindahan sa mas maikling panahon, kakailanganin mong sabihin sa nagbebenta ang kapal ng tela, at siya ay malayang pipili ng karayom ng ang laki na kailangan mo para sa iyo.

Pananahi (1835)
Pagniniting (1116)
Pananahi (417)
Pagbuburda (266)
Pananahi (31)
Zelnik (286)
Kagandahan sa Mukha (99)
Para sa pagpapagaling (71)
Para sa pagpapaganda ng buhok (62)
Para sa pagpapaganda ng katawan (49)
Mga Kasanayan (207)
Pambabae (2)
Hello (134)
Pagpapagaling (110)
Domostroy (82)
Salamangka (69)
Mga Kristal (48)
Star Reading (44)
Chakra (40)
Utility (40)
Mga pagsasabwatan (29)
Pleiades (28)
Vedas (25)
Mga hula (22)
Mga Mantra (22)
Gayatri Mantra (4)
Bulaklak (22)
Mga tuntunin ng buhay (19)
Charms (18)
Reiki (18)
Panalangin (14)
Yoga (11)
Pagninilay (8)
Mga ritwal (7)
Matalino (2)
Channelings (1)
Decoupage (1)

Ang mga makinang ito ay 40-50 taong gulang, at sila ay pananahi pa rin, na hindi masasabi tungkol sa mga modernong imported na consumer goods. Binili ko ito at itinapon, ngunit ang pambihira ng aking lola ay maingat na itinatago sa maraming pamilya, bilang isang memorya at bilang isang obra maestra ng industriya ng Sobyet.

Basahin din: Do-it-yourself na nakaplaster na pagkukumpuni sa dingding

Podolsky Order ng Red Banner of Labor Mechanical Plant na pinangalanang M.I. Gumawa si Kalinina ng naturang klase ng 2-M sewing machine.

Hindi mapagpanggap, mapagkakatiwalaan, madaling patakbuhin, laging tumulong sa mahihirap na panahon, at pinapayagan ang marami na kumita. Nakakalungkot tingnan kung paanong ang mga kabataan ngayon ay nag-aalis ng mga lumang bagay na maaaring magsilbi sa kanilang mga may-ari sa mahabang panahon. Karamihan sa mga sasakyang ito ay nagpapahinga na ngayon sa isang landfill. At bago magiliw na tinawag na nurse ang makinang panahi, pinakain at pinasalubungan niya ang pamilya.

Oras na para bumaba sa negosyo.
Una sa lahat, pinutol namin ang tela na gustong-gusto ng mga babae na tahiin sa "baywang" ng makina. Maniwala ka sa akin, walang pakinabang mula dito, idinidikit nila ang mga ginamit na karayom dito, baluktot, mapurol, at pagkatapos ay sinubukan nilang gamitin muli ang parehong mga karayom. At hindi nila maintindihan kung bakit hindi nananahi ang makinang ito. Bilang karagdagan, pagkatapos ng naturang pagdikit, lumalala ang patong at nananatili ang gayong mga peklat. Ang mga ginamit na karayom ay dapat itapon sa basurahan, kung saan sila nabibilang.

I-disassemble namin ang makina, alisin ang lahat ng mga takip, ang plato ng karayom, i-disassemble ang shuttle, tulad ng ipinapakita sa larawan.

Makikita na ang tumpok mula sa tela at mga sinulid ay naipon sa katawan ng shuttle, may mga piraso pa nga ng sinulid at lahat ng ito ay hinaluan ng makapal na mantika.

At dito rin, alikabok at makapal na mantika.

At ito ang lugar kung saan walang isang mananahi, para sa buong oras ng pagpapatakbo ng makina, hindi kailanman tumingin. Dito nag-iipon ang pile at alikabok at buhangin, sa pangkalahatan, lahat ng bagay na pumapasok sa mga butas ng plato ng karayom.

Inalis namin ang lahat ng byaka na ito gamit ang isang karayom at sipit.

Kailangan ding linisin ang gear rack, pinakamahusay na gawin ito sa isang malaking karayom.

At natural na nililinis namin ang shuttle device, mainam na gumamit ng kerosene para sa mga layuning ito, kung wala ito, pagkatapos ay maaari mong alisin ang makapal na langis gamit ang isang kutsilyo o isang distornilyador.

Ang lahat ng dumi at lumang langis ay tinanggal, ngayon ay nagpapatuloy kami sa pagpapadulas ng makina.
Para sa mga layuning ito, pinakamahusay na gumamit ng isang regular na disposable syringe, na may pinakamakapal na posibleng karayom. Hindi ko ipinapayo sa iyo na mag-lubricate ng isang oiler, nagbubuhos ito ng langis, at madudumihan mo ang makina, at madudumihan mo ang iyong sarili. Maaaring mabili ang langis sa anumang tindahan ng hardware. Gagawin ng Lubricating Oil Household.

Dito, ang mga arrow ay nagpapahiwatig ng mga teknolohikal na butas para sa pagpapadulas, inilalagay namin ang 3-4 na patak sa bawat butas, hindi na kailangan.

At dito ito ay kinakailangan na tumulo sa parehong mga butas, isang butas ng karayom bar at ang pangalawang presser paa.

Sa mga lugar na ito, ang bar ng karayom ay bihirang lubricated sa lahat, ang alitan dito ay galit na galit at ang metal ay ginawa, isang backlash ay nabuo, bilang isang resulta kung saan ang karayom ay tumama sa needle plate o ang shuttle.

At naaayon, ang paa ay dapat ding malayang gumagalaw pataas at pababa. Kung walang pagpepreno, kung hindi, ang tela ay pipindutin nang hindi pantay, ito ay lalakad lamang sa ilalim ng paa at ang mga tahi ay magkakaroon ng iba't ibang haba.

At isa pang lugar na dapat lubricated.

Paikot-ikot ang bobbin, tumulo ng tatlong patak ng langis.

At ngayon inilagay namin ang makina sa gilid nito. Ang mga arrow ay nagpapahiwatig ng lahat ng mga lugar na kailangang lubricated.

Pagkatapos ng kumpletong pagpapadulas, pinipihit namin ang hawakan sa loob ng ilang minuto upang ang langis ay dumaloy sa lahat ng mga kasukasuan at mga puwang ng mekanismo ng makina.Pakiramdam ang pagkakaiba, nagsimula itong gumana sa isang ganap na naiibang paraan, mahina at tahimik.

Bigyang-pansin ang pag-install ng friction device.
Dito makikita mo kung paano hindi ito gagawin, kadalasan ito ay kung paano i-install ng mga amateur masters ang friction washer, bilang isang resulta, hindi nila i-on ang gumaganang stroke. Pagkatapos nito, sinimulan nilang i-on ang kanilang imahinasyon, gupitin ang mga pucks mula sa karton, i-wind ang wire, sa pangkalahatan, kung sino ang ano.

Ganito dapat ang washer, dapat lumabas ang mga protrusions.

Pagkatapos nito, hinihigpitan namin ang friction screw, at ang stop screw.

Ang resulta ng aming trabaho.

Huwag itabi ang makinang panahi malapit sa mga kagamitan sa pag-init o sa malamig at mamasa-masa na lugar.

Sinipi ng 21 beses
Nagustuhan: 7 mga gumagamit

Ano ang aayusin mo sa makinang panahi? Tungkol sa mga produkto mula sa panahon ni Stalin, wala ... Gumagana pa rin ito. Ang mga modernong pagkasira ay pinahihirapan, maraming mga setting ang naliligaw, na nangangailangan ng pagwawasto upang makuha ang ninanais na resulta. Wala tayong laban sa pag-unlad, ngunit ang lipunang abala sa pagkonsumo ay itinuturing ng mga istoryador bilang isang intermediate na yugto. Parang buwis sa mga tulay na itinayo ng mga medieval na pyudal na panginoon para magbigay pugay sa mga pedestrian. Napunta ito sa pagkabaliw: ang mga istruktura ay itinayo sa labas para kumita. Ang mga mahihirap na bagay ay katulad ng sinaunang kabangisan, ay magiging isang bagay ng nakaraan. Ang pag-aayos ng mga makinang panahi gamit ang iyong sariling mga kamay ay isang kasiyahang gawin! Ang mahinang kalahati ay malakas sa pananahi kapag ang isang malakas na katulong ay nasa bahay.

Noong 1953, inilathala ang maikling kuwento ni Clifford Simak, The Ring Around the Sun. Ang kahulugan ng balangkas: mayroong hindi mabilang na libu-libong mga Earth sa orbit, na matatagpuan sa parallel na uniberso. Ang mga kaganapan ay nabuo laban sa backdrop ng kakaibang pag-imbento ng walang hanggang bumbilya. Pagkatapos ay dumating ang mga vechmobile. Inilarawan ni Clifford ang pagbagsak ng lipunan ng mga mamimili, ang mga kalakal ay binili nang isang beses, ginamit para sa isang buhay, tandaan si Stalin ... Nagkaroon ng isang rebolusyon, ang mga manggagawa, natatakot na mawalan ng kanilang mga trabaho, nagsimulang basagin ang mga modernisadong pabrika, ang pinaka-interesante. bagay ay binuo ng mga taong gumagalaw sa pagitan ng mga sukat. Sa isang bilog sa paligid ng araw.

Hanggang 1829, tatawagin nating hindi matagumpay ang mga imbensyon ng larangan ng makinang panahi, bagaman nilikha ni Leonardo da Vinci ang mga unang guhit na magiging katumbas ng mga susunod na henerasyon. Sa panahon ng mga pabrika, ang French tailor na si Timonnier ay lumikha ng isang kahoy na modelo, na agad nilang sinimulan na kopyahin at paramihin. Pinalitan ng isa ang ilang mga apprentice. May mga malawakang demonstrasyon ng mga artisan na nakakita ng banta sa pag-iral (I wonder what the rulers will do, if scientists create a computer that makes decisions, knows how to grimace, they was immediately destroy it?). Ang bagay ay napunta sa malayo: 200 lokal na sastre ay nawasak ang pagawaan ng mga bagong mekanikal na makina ng pananahi, si Timonier ay kailangang tumakas, na natatakot para sa kaligtasan ng kanyang buhay. Hindi ang unang kaso: ang imbentor ng habihan ay nagdusa ng katulad na kapalaran.

Nakaligtas na mga bunga ng teknolohikal na rebolusyon

Sa kanyang buhay, lumikha si Timonnier ng isang bilyong pagbabago ng makinang panahi. Ang ilang mga teknikal na solusyon ay ginagamit pa rin ng sambahayan, pang-industriya na mga pagbabago. Gumagawa ang mga makina ng 300 tahi bawat minuto, ang mga de-koryenteng modelo ngayon ay nakakapagbigay ng tatlong beses na mas marami. Sa loob ng 200 taon! Ang dalas ng mga processor ng computer ay dumodoble bawat dalawa hanggang tatlong taon (pagkatapos ng 2010, ang paglago ay nabawasan). Ang makinang panahi ni Timonier ay gumagana sa seda at iba pang mga pinong tela.

Kaayon, noong 1834, nag-imbento si Walter Hunt ng isang modelo na may shuttle, na nakapagpapaalaala sa mga modernong. Noong 1848, nilikha ni Elios Howe ang unang makinang panahi na naglalaman ng mga tampok ng mga kasalukuyang. Lumilitaw ang tagapagpakain ng tela. Ang makina ng pananahi ay nilagyan ng isang pahalang na hubog na karayom, gumagawa ng 300 na tahi bawat minuto, pinapalitan ang tatlong sastre. Naghimagsik ang mga manggagawa ng US at sinira ang pagawaan. Kinailangan ng imbentor na tumakas, na natatakot para sa kanyang buhay. Ang huling tahi ay dapat na ginawa ng Singer. Binigyan ang karayom ng isang patayong paggalaw, na nagpapakilala ng isang modernong hitsura ng mga may ngipin na piraso na pinindot ng paa. Noong 1900, itinayo ang Podolsk workshop, kung saan 5,000 katao ang nagtrabaho sa Rebolusyong Oktubre.Sa una, ang mga ekstrang bahagi ng Singer ay dinala mula sa USA, pagkatapos ay nagsimula silang gawin sa Russia.

Basahin din: Ford Maverick DIY steering rack repair

Lumabas sina kuya, Janome, Bernina, at iba pang brand ng sewing machine. Ang mga tao ay natatakot sa pagbabago, ngunit ang pagbabago ay hindi maiiwasan. Pinapabagal ng mga rebolusyonaryo ang pag-unlad. Isipin kung huminto ang mga imbentor sa paggawa ng mga promising na teknolohiya. Ang sangkatauhan ay patuloy na bubuo ng mga kuweba, mga puno sa halip na mga lungsod na may maraming palapag na mga gusali.

Naalala ko tuloy ang mga modernong matipid na bombilya. Nagkaroon ako ng pagkakataon na makipag-usap sa isang lumang makinang panahi, naging malinaw, marahil, mula noong imbensyon, pinanatili ng teknolohiya ang prinsipyo at mga setting. Ang kalidad ng mga bahagi ay hindi pareho. Bagama't natuklasan nila ang makinis na mga ibabaw (nanotechnology), lumikha sila ng mga matibay na haluang metal. Ang pangunahing baras na may crankshaft ay ipinakilala sa loob. Ang mga gumagalaw na bahagi ng makinang panahi ay gumagana mula dito. Alin, ay ipahiwatig sa ibaba, ang nakakaapekto sa pag-aayos ng mga manu-manong makina ng pananahi:

Ang karayom ay direktang konektado sa baras. Upang matiyak ang paggalaw ng pagsasalin pataas at pababa, ang isang crankshaft ay isinasagawa sa loob. Ang karayom ay may mata kung saan sinulid ang sinulid. Kapag gumagalaw pababa, ang tela ay tinusok, ang loop ay nakuha ng shuttle na gumagalaw sa isang bilog, sa isang direksyon, sa isa pa. Para sa 1 rebolusyon ng pangunahing baras, namamahala itong tumakbo pabalik-balik.
Ang shuttle ay hinihimok ng isang hiwalay na baras na konektado sa pangunahing baras sa pamamagitan ng isang tuhod. Ang yugto ng paggalaw ay kinokontrol ng isang tornilyo. Maaari mong paikutin ang auxiliary shaft na may kaugnayan sa pangunahing isa. Nakamit ang pag-synchronize ng paggalaw. Pag-usapan natin ang pag-aayos ng shuttle machine ng pananahi.
Ang ikatlong bahagi, na nagsisiguro sa paggalaw ng tela kasama ang tahi sa tamang direksyon, ay ang may ngipin na mga piraso. Gawa sa bakal, gumagalaw ang mga ito na parang mga paa ng tao kapag naglalakad. Bumaba sila, sumulong, umakyat, bumalik. May isang cycle bawat tusok.

Mahalagang itakda nang tama ang patayong posisyon ng mga bar na may ngipin. Kapag ang karayom ay natusok sa tela, ang itaas na mga gilid ng mga ngipin ay nasa antas ng mesa ng makinang panahi.

Hindi tulad ng iba pang mga aparato, ang mga may ngipin na bar ay hinihimok ng dalawang shaft. Ang isa ay responsable para sa pahalang na paggalaw, ang isa ay para sa patayong paggalaw. Ang paraan ng pagsasaayos ay pareho. Isang baluktot na tornilyo sa axis ng kaukulang baras, binabago ang posisyon ng segment na may kaugnayan sa yugto ng pangunahing baras. Ang tamang setting ng mga may ngipin na bar ay nakakamit.

Mahalagang tiyakin na ang karayom ay nasa tamang posisyon na may kaugnayan sa kawit. Tandaan ang tatlong palatandaan na dapat sundin. Mangyaring tandaan: para sa mga modernong modelo, ang mga luma ay nakaayos nang iba, at ang pag-tune ay kinakailangan isang beses bawat daang taon (dalawang beses mula noong imbensyon)!

Sa mas mababang posisyon, ang mata ng karayom ay 4 - 6 mm sa ibaba ng ilong ng vertical hook.
Ang ilong ng shuttle ay inihambing sa gilid ng karayom - ang distansya mula sa itaas na gilid ng butas-ilong ay 1 mm.
Kapag ang itaas na gilid ng mata ay tumutugma sa ibabang gilid ng shuttle nose, ang huli ay dapat na pahabain ng 1 mm na lampas sa karayom.

Tinatayang mga palatandaan, maaari mong gamitin, palamutihan ang abot-tanaw, ang pangangailangan upang ayusin ang mga makinang panahi gamit ang iyong sariling mga kamay.

Ang isang matalinong ina ay nagtuturo sa kanyang anak ng tama

Ang pag-aayos ng sewing machine electric drive ay hindi lamang ang magagawa mo. Ang presyon ng takong ay adjustable upang ang tela ay tumigil sa pag-crawl. Ito ay ginawa gamit ang isang espesyal na tornilyo. May spring sa loob, kaya ang setting ay maaaring tinatayang, ito ay bihirang kakailanganin. Tungkol sa nasabing haba ng tahi. Para sa manipis na tela, mas madalas ang inirerekomenda, para sa makapal na tela - bihira. Sa mga makinang makina, ang reverse ay madalas na naka-on sa hawakan, ito ay hindi maginhawa kapag kailangan mong magtahi ng isang patch, mas mahusay na kalimutan ang tungkol sa mga inskripsiyon sa kabuuan.

Mas mahalaga na itakda nang tama ang pag-igting ng mas mababang at itaas na mga thread. Kung nagawa nang hindi tama, maraming mga hindi kasiya-siyang epekto ang magaganap kapag gumagamit ng isang makinang panahi:

Kapag ang pag-igting sa itaas na sinulid ay lumuwag, magkakaroon ng mga loop sa ilalim ng tahi. Naitama ng isang espesyal na mekanismo ng pagsasaayos hanggang ang resulta ay kasiya-siya. Maaari mong paluwagin ang bobbin thread gamit ang bobbin screw.Mahalagang malaman: masyadong maliit na pag-igting ay hindi pinapayagan - ang tahi ay hindi gagana sa lahat - masyadong malakas - ang thread ay maaaring masira. Ang huling dalawang kaso ay mga malfunctions, tandaan.
Hilahin ang itaas na sinulid ng masyadong mahigpit at ang tela ay magsisimulang hilahin. Nakikita sa pamamagitan ng tulis-tulis, nagliliyab na mga gilid. Maaari mong bitawan ang itaas na sinulid, higpitan ang ilalim na sinulid. Mangyaring tandaan: huwag maging masyadong masigasig. Naputol ang hinila na sinulid, gaya ng nabanggit sa itaas.

Sa isip, ang interweaving ng dalawang thread ay nangyayari sa loob ng materyal. Kapag ang karayom ay tumaas mula sa ilalim na posisyon, ang eyelet ay nahuli ng hook. Ang isang pagliko ay ginawa, isang interlacing ay nabuo. Ang karayom ay tumataas, humihigpit sa tusok. Kung ang thread ay naipasok nang hindi tama, ito ay masira. Ang YouTube ay nagpapakita ng isang video: ang isang magagamit na makina ng pananahi ay kinuha para sa pagkumpuni, ang master ay walang ginawa, kumuha ng 1000 rubles, ibinalik ang produkto. Pagkatapos ay lumabas ang sitwasyon, ang hindi nasisiyahan na mga customer ay nabalisa ang guru. Ibinalik ang pera, na sinamahan ng maliliit na salita ng paghihiwalay.

Video (i-click upang i-play).

Ang mapurol at manipis na karayom ay magdudulot ng mga laktawan na tahi. Ang numero ng thread ay tumutugma sa numero ng karayom. Sa modernong mga makinang panahi, isang tampok na kailangang isaalang-alang. Para sa bawat karayom, isang gabay na stop ang inilagay sa ilalim ng ibabaw ng mesa, na pumipigil sa punto mula sa paglipat sa gilid. Ang distansya dito ay mas malaki, mas makapal ang tela. Sa kasamaang palad, hindi kami maaaring magbigay ng anumang mga palatandaan ng isang madepektong paggawa, tandaan lamang: ang isang katulad na setting ay napansin. Ang pag-aayos ng makina ng pananahi ng paa ay may isang tampok: ang drive ay nakabukas sa malayo. Maliban sa pindutan, may kaunting pagkakaiba. Ang pag-aayos ng pedal ng isang makinang panahi ay mas katulad ng karpintero, paghihinang sining.