Pag-aayos ng DIY moto

Sa detalye: do-it-yourself sf moto repair mula sa isang tunay na master para sa site na my.housecope.com.

Ang linya ng gasolina ng CFMOTO CF500-A ATV (at katulad nito) ay binubuo ng tatlong gas hoses, na, ayon sa manwal ng pagpapanatili, ay dapat palitan tuwing dalawang taon. Nalaman ko ang tungkol dito nang hindi sinasadya pagkatapos ng 4 na taon ng operasyon, pagkatapos maingat na basahin ang manwal. Well, ang pamamaraan na ito ay simple, ngayon ay isasagawa namin ang kapalit.

Ang cooling pump ng ATV ay idinisenyo upang mag-circulate ng coolant sa pagitan ng engine at ng radiator. Ayon sa mga istatistika ng mga may-ari ng CFMOTO, ito ay isang medyo pabagu-bagong elemento, at maraming mga ATV ang may tumagas na bomba. Ito ay ipinahayag sa isang pare-parehong berdeng puddle sa kaliwang footboard at isang pagbaba sa antas ng antifreeze sa expansion tank.

Ang aktwal na bahagi ng tambutso ng isang ATV muffler ay ang spark arrestor. Ito ay idinisenyo upang maiwasan ang nasusunog na mga particle ng soot mula sa paglipad palabas, dahil ito ay hindi ligtas. Ang disenyo ng spark arrester ay napaka-simple: ito ay isang tubo na may pinong mesh, na idinisenyo upang bitag ang mga nasusunog na particle.

Madalas sa mga forum at grupo nakilala ko ang ganoong tanong na ang winch ay huminto sa pagtatrabaho para sa mga may-ari ng ATV. Halimbawa, ito ay gumagana para sa pag-unwinding (naka-on), ngunit hindi para sa paikot-ikot. Ito ay kadalasang sanhi ng ilang problema sa winch relay (solenoid). Kaya nagkaroon din ako ng problema kapag ang winch ay reeled in, ngunit hindi unwound (walang reaksyon sa lahat kapag ang OUT mode ay naka-on). Inalis ko ang relay para sa pag-troubleshoot ... at ito ay naging hindi maintindihan at hindi makatwiran, ngunit hindi ko maiwasang ibahagi ang aking karanasan.

Video (i-click upang i-play).

Pagpapalit ng ball bearings SF MOTO 500A. Mga tampok ng pag-install at pag-alis ng upper at lower ball bearings.

Granada sa isang ATV mula sa Oka. Ginagawa naming ATV ang mga granada mula sa industriya ng domestic na sasakyan. marami ang nagtataka kung paano posible na gumawa ng mga granada sa isang ATV, ano ang maaaring gumawa ng isang granada sa isang ATV, isang granada mula sa mga klasikong vase sa isang cf 500 ATV. kung ang separator ay sumabog sa panloob na cf 500 na granada, ano ang dapat kong gawin? kunin ang panloob na granada mula sa kotse ng Oka, i-disassemble ito mula dito, kunin lamang ang mga bola at ang separator mismo. ang mga spline sa axle shaft ng ATV ay bahagyang mas malaki kaysa sa oki, kailangan mong tipunin ang isa sa dalawa. maaari mong ibalik ang isang granada sa pamamagitan ng pag-aayos ng isang granada sa isang ATV sa ganitong paraan. Ipinapakita rin ng video na ito kung paano alisin ang panlabas na granada sa isang ATV, kung paano alisin ang shock absorber sa isang ATV, kung paano alisin ang mga pad sa isang ATV, kung paano palitan ang CV joint grenade boot sa isang ATV, kung paano palitan ang mga pad sa isang ATV, kung paano alisin ang panloob na granada sa isang ATV, kung paano i-disassemble ang panloob na granada sa isang ATV, palitan ang isang granada sa isang ATV, palitan ang isang granada ng bola sa isang ATV, kung paano alisin ang isang granada ng bola sa isang ATV. cf500 quad bike repair

Pinapalitan ang mga krus ng front cardan. Analogue ng Chinese crosses SF MOTO 500A

Napunit ng SF MOTO 500A ang BRP 1000.

Pagpapalit ng magneto stator (generator) SF MOTO 500A. Pag-aayos ng kaliwang takip ng makina. Output - argon welding.

Bakit hindi mahanap ng isang tao ang mga tamang video sa Youtube? Ang bagay ay ang isang tao ay hindi maaaring makabuo ng isang bagong bagay at hanapin ito. Naubusan siya ng pantasya. Marami na siyang na-review na iba't ibang channel, at ayaw na niyang manood ng kahit ano (mula sa napanood niya noon), pero ano ang gagawin sa ganitong sitwasyon?
Upang makahanap ng Youtube video na nababagay sa iyong mga pangangailangan, siguraduhing patuloy na maghanap. Kung mas mahirap ang paghahanap, mas magiging maganda ang resulta ng iyong paghahanap.
Tandaan na kailangan mo lang maghanap ng ilang channel (mga kawili-wili), at maaari mong panoorin ang mga ito sa loob ng isang buong linggo o kahit isang buwan.Samakatuwid, sa kawalan ng imahinasyon at hindi pagpayag na maghanap, maaari mong tanungin ang iyong mga kaibigan at kakilala kung ano ang kanilang pinapanood sa Youtube. Baka magrerekomenda sila ng mga orihinal na vlogger na gusto nila. Maaari mo rin silang magustuhan, at ikaw ay magiging kanilang subscriber!

Maginhawa ang online cutting mp3
at isang simpleng serbisyo na tutulong sa iyo
lumikha ng iyong sariling ringtone ng musika.

YouTube video converter Ang aming online na video
Binibigyang-daan ka ng converter na mag-download ng mga video mula sa
Website ng YouTube sa mga format ng webm, mp4, 3gpp, flv, mp3.

Ito ang mga istasyon ng radyo na mapagpipilian ayon sa bansa, istilo
at kalidad. Mga istasyon ng radyo sa buong mundo
mahigit 1000 sikat na istasyon ng radyo.

Ang live na broadcast mula sa mga webcam ay ginawa
ganap na libre sa real time
oras - broadcast online.

Ang aming Online TV ay higit sa 300 sikat
Mga channel sa TV na mapagpipilian, ayon sa bansa
at mga genre. Pag-broadcast ng mga channel sa TV nang libre.

Isang magandang pagkakataon para magsimula ng bagong relasyon
na may pagpapatuloy sa totoong buhay. random na video
chat (chatroulette), ang madla ay mga tao mula sa buong mundo.

Pagpapalit ng ball bearings SF MOTO 500A. Mga tampok ng pag-install at pag-alis ng upper at lower ball bearings.

Servo drive SF MOTO 500A. Pagpapanumbalik ng ATV servo.

Ipinapakita ng video na ito ang lahat ng mga sandali ng pagmamanupaktura at pag-install ng mga suspension arm bushing. Ang video na ito ay hindi.

Nagkaroon ng backlash sa Ruhr sa CF Moto X6 ATV. Ipinapakita ng video na ito kung paano alisin ang backlash at gawin ang mga collapse.

Pagpapalit ng differential housing at oil seal ng front gearbox ng ATV SF MOTO 500A. Bakit hindi ito gumagana.

Pagpapalit ng mga silent block ng lever ng ATV SF MOTO 500A.

Tungkol sa CFMoto 500 ATV, naabot ng mga kamay ang generator. Nagkaroon kami ng libreng oras para ayusin ang CF500 ATV, gagawin namin.

Saan makakabili ng nanoprotector sa Kirov: CFMoto ATV, serbisyo ayon sa mga regulasyon. Pagpapalit .

Granada sa isang ATV mula sa Oka. Ginagawa naming ATV ang mga granada mula sa industriya ng domestic na sasakyan. tanong ko marami.

ATV CFMOTO-500 VK: Odnoklassniki: Facebook: .

Makikita mo kung paano mo maaaring i-disassemble ang starter at ilang rekomendasyon sa pagkumpuni.

Pinapalitan ang mga Chinese shock absorbers ng mga Zhiguli.

Rear brake caliper repair. Paano ilabas ang piston sa caliper.

walang oras para magpaliwanag, maglagay ng mga ekstrang bahagi mula sa OKI)))

Kaya sabihin, isang pagsubok, maliit na video sa pag-aayos ng isang ATV CFMOTO 500 -2A. Namely, ang pag-aayos ng papalabas na likuran.

Serbisyo ng front caliper at pagpapalit ng front pad sa CF MOTO 500A ATV.

Kumpletuhin ang pagpapalit ng clutch ligament, bell + clutch disc. Ang kapalit ay naganap sa isang run ng halos 1500 km, bago.

INI-OFFER NAMIN

Teknikal
serbisyo
Mga ATV CF
Pag-aayos ng ATV
C.F. Moto
Pag-aayos ng CVT
ATV CF
Pag-aayos ng makina
ATV CF Moto
Pag-aayos ng ATV
CF Moto sa pag-alis

PAGTUNO
Sa aming serbisyo ng motorsikloKaya maaari mong "pump" ang iyong Stels ATV. Mag-i-install kami ng isang sistema ng seguridad, xenon o LED headlight, gagawin output ng snorkels sa Stealth, itakda pag-alis ng radiator sa ATV Stels. Sa pangkalahatan, tutuparin namin ang anumang kapritso.

MGA GARANTIYA
Para sa lahat ng gawaing isinagawa ng aming serbisyo ng motorsikloom,
Sapilitan kaming magtatag ng panahon ng warranty, ang halaga nito ay depende sa uri ng trabaho.

PAGHAHATID
BAGO MAGSERBISYO
Kailangan mo pagkumpuni ng mga ATV CF Moto, ngunit wala kang pagkakataong dalhin ang kagamitan para sa pagkumpuni nang mag-isa? Tumawag sa amin at mag-order ng evacuation service! Ginagarantiya namin ang ligtas na paghahatid. Ang mga detalye ay mahahanap sa pamamagitan ng telepono (495) 960-77-06.

PAG-AYOS NG CF ATV NA MAY PAG-ALIS
Maraming mga may-ari ng mga ATV ang may, tulad ng nasabi na namin, isang problema sa paghahatid ng mga kagamitan para sa pagkumpuni. Maaari kaming kumuha ng ATV mula sa iyo sa isang tow truck, at ibalik ito pagkatapos ayusin. Ngunit may isa pang pagpipilian: pagkumpuni ng mga ATV na CF Moto sa pag-alis. Maaaring dumating ang aming mga espesyalista para sa pagkukumpuni o pagpapanatili sa iyong cottage, cottage o garahe. Lahat ng detalye sa pamamagitan ng telepono (+7 495) 960-77-06.

OPISYAL NA KOMUNIDAD
makakahanap ka ng maraming mga kagiliw-giliw na artikulo tungkol sa mga motorsiklo, maaari kang magtanong, magbasa ng mga review.

Saan makakabili ng nanoprotector sa Kirov: CFMoto ATV, serbisyo ayon sa mga regulasyon. Pagpalit ng langis.

Ipinapakita ng video na ito ang lahat ng mga sandali ng pagmamanupaktura at pag-install ng mga suspension arm bushing. Ang video na ito ay hindi.

Sa video na ito, isang maikling paglalarawan ng proseso ng disassembling at pag-install ng winch, pati na rin ang pagpapalit ng cable. Pagtanggal at dahilan.

Tungkol sa CFMoto 500 ATV, naabot ng mga kamay ang generator. Nagkaroon kami ng libreng oras para ayusin ang CF500 ATV, gagawin namin.

Ang isa sa mga subscriber ay bumili ng isang ginamit na ATV, dinala ito para sa pag-aayos, tingnan natin kung ano ang nangyari. Ito'y magiging kaaya-aya.

Pagkukumpuni ng CFMOTO X4 EFI ATV pagkatapos mapuno ito ng gasolina at tubig mula sa ilalim ng bariles.

Servo drive SF MOTO 500A. Pagpapanumbalik ng ATV servo.

Natapos namin ang lahat ng trabaho sa ATV, na binili namin sa halagang 250,000 rubles. Sa video na ito makikita mo ang ilan sa mga problema.

Pagpapalit ng ball bearings SF MOTO 500A. Mga tampok ng pag-install at pag-alis ng upper at lower ball bearings.

Mga kapalit na bushing sa likod na lever ng ATV CFMOTO.

Gumawa kami ng kumpletong pag-troubleshoot ng CF Moto X8 ATV, na binili namin sa halagang 250,000 rubles. Sa video na ito makikita mo kung ano ang maaari mong gawin.

Nagkaroon ng backlash sa Ruhr sa CF Moto X6 ATV. Ipinapakita ng video na ito kung paano alisin ang backlash at gawin ang mga collapse.

ATV CFMOTO-500 VK: Odnoklassniki: Facebook: .

Do-it-yourself na pag-aayos ng ATV. Pag-install ng mga snorkel sa CF MOTO 500 ATV. Pag-install ng snorkel.

Ang pagkabigo ng gearbox ay kapareho ng sa nakaraang makina. 100% fault bearing quality.

Isa pang gawang bahay at ang tema ng mga ATV. Ang artikulo, sa prinsipyo, ay magiging kapaki-pakinabang sa lahat ng mga may-ari ng quadrics, hindi ngayon, ngunit sigurado sa hinaharap. Ito ay, tulad ng naiintindihan mo, tungkol sa mga shock absorbers, lalo na ang pagpapalit ng mga standard na may mga VAZ mula sa VAZ 2101. Noong Disyembre, ako ay naging mapagmataas na may-ari ng isang quadric, ginamit ngunit nasa mabuting kondisyon. Ang aking front shock absorber ay tumagas, pagkatapos maghukay sa paligid sa Internet at pagsubaybay sa mga presyo, napagtanto ko na hindi ko gustong bumili ng mga regular na ATV))). Ang presyo sa Russia para sa kanila ay mula 5500 - 7500 thousand rubles at hanggang 80 thousand rubles bawat set. Sa Internet, maraming mga manggagawa ang naglalagay ng mga shock absorbers mula sa VAZ 2101 at mga bukal mula sa OKI.

Una kong binalak na gumawa ng mga shock absorbers na may adjustable spring compression. Pagkatapos mag-isip tungkol sa kung paano pinakamahusay na gawin ito at isinasaalang-alang ang ilang mga pagpipilian, pumunta ako upang bumili ng mga kinakailangang bahagi at isang bagay para sa reserba at nagpatuloy.

tulad ng makikita mo sa larawan shock absorber at boot sa langis. Hindi gumagana ang stand. Nais nilang alisin ang spring sa ilalim sa pamamagitan ng pagbabarena sa stop ng adjusting ring, ngunit pagkatapos ay inalis nila ito sa itaas.

Hinangin namin ang thread sa shock absorber. Ginagawa namin ito nang maingat, pana-panahong pinapalamig ang shock absorber, dahil. ito ay mamantika at posibleng kumulo ang mantika sa sobrang init. Ginawang potholder - pinalamig ng tubig. atbp.

Naproseso na may isang talulot na bilog, hindi kinakailangan na linisin nang husto ang tahi, dahil. magkakaroon ng magandang load sa thread na ito.

Shock absorber assembly bago magpinta.

Nasa ibaba ang isang detalyadong video na may mga sukat at komento sa kung anong mga detalye at mula sa kung ano.

Isang caveat: sinasabi ng video na ang shock absorber mula sa VAZ 2101 ay mas mahaba kaysa sa quadric shock absorber sa haba, kaya nagpareserba lang ako - ang quadric shock absorber ay mas mahaba, ang VAZ ay mas maikli, ang silindro mismo.

Ito ay mahusay kapag sa mainit-init na panahon ay may pagkakataon na lumabas sa kalikasan, sa bahay ng bansa o sumakay lamang sa simoy ng hangin. Upang gawin ito, hindi kinakailangan na magkaroon ng isang mamahaling kotse, o isang magarbong modelo ng motorsiklo. Maaari kang makayanan gamit ang isang medyo badyet na opsyon, at piliin ang pinakamahusay na sasakyan kung saan maaari kang makarating kahit saan. Pinag-uusapan natin ang tungkol sa isang uri ng magaan na motorsiklo, na tinatawag na do-it-yourself repair sf moto 500 video. Kahit na ang isang tinedyer ay maaaring matuto kung paano magmaneho ng mga magaan na sasakyan.Kung magaling ka sa isang bisikleta, mahilig sumakay sa simoy ng hangin, kailangan mo lang bumili ng sasakyan na may makina. Ang pinakamagandang opsyon ay ang bumili ng makina mula sa isang triumph motorcycle o isang scooter. Hindi mo kailangang mag-pedal tulad ng sa isang bisikleta, na nangangahulugang mas masisiyahan ka sa pagsakay at maging mas positibo. Hinding hindi ka mapapagod, kahit na maglakbay ka sa haba at lawak ng lungsod.Mayroong maraming mga modelo ng mga scooter. Ang pinakakaraniwan ay mga modelo na may kapasidad ng makina na hanggang limampung kubiko sentimetro. Ang mga naturang device ay hindi nangangailangan ng buong kategoryang "A" na lisensya sa pagmamaneho, na nangangahulugang makakatipid ka sa insurance at mandatoryong teknikal na inspeksyon.Dagdag pa, hindi mo kailangang magbayad ng buwis sa kalsada. Tumutok dito kapag pumili ka ng asong motorsiklo gamit ang iyong sariling mga kamay mula sa isang motorsiklo o scooter. Ang mas makapangyarihang mga modelo ay dapat isaalang-alang lamang pagkatapos ng ganap na pagkatutong sumakay sa mas maliliit na device.Kung ikukumpara sa isang kotse, ang mga sasakyang may dalawang gulong ay may maraming pakinabang. Ang isang maliit na scooter ay hindi nangangailangan ng isang garahe o isang buong parking space, ang pagkonsumo ng gasolina ay ilang beses na mas mababa. Ang cake ng motorsiklo ay nagpaparumi sa kapaligiran nang mas kaunti, iyon ay, hindi mo mapipinsala ang kapaligiran. Sa pangkalahatan, solid plus.Huwag kalimutang panatilihin ang iyong mga sukat ng ATV sa isang napapanahong paraan. Sa lalong madaling panahon, ito ay magdadala pa sa iyo ng kasiyahan. Ang tibay ng transportasyon ay nakasalalay sa pagiging maagap at kalidad ng serbisyo. Gumamit lamang ng mga orihinal na ekstrang bahagi at accessories. Mayroong maraming mga pampakay na forum sa network kung saan maaari mong ibahagi ang iyong mga impression at makakuha ng mga sagot sa mga tanong na lumabas sa panahon ng operasyon. Sa sandaling umupo ka sa likod ng gulong ng isang "kabayo" na may dalawang gulong, hindi mo na maitatanggi sa iyong sarili ang kasiyahang ito.

Pagpapalit ng ball bearings SF MOTO 500A. Mga tampok ng pag-install at pag-alis ng upper at lower ball bearings.

Ipinapakita ng video na ito ang lahat ng mga sandali ng pagmamanupaktura at pag-install ng mga suspension arm bushing. Ang video na ito ay hindi pang-edukasyon. ATV CLUB NG LUNGSOD NG OZYORSK Nakikipag-ugnayan ako:

Ini-install namin ang damper sa mga ATV SF MOTO 500A, 2A, X6 Paano i-install ang damper - sa aking ulat sa video.

. #Quad bike #Motorcycle #Snowmobile #Car #Transport #Ride rides #Test #Overview #Extreme #Entertainment #Adventure #Journey#Quadromaniacs VK

Pagpapalit ng magneto stator (generator) SF MOTO 500A. Pag-aayos ng kaliwang takip ng makina. Output - argon welding.

Pag-aayos ng CFMOTO 500 ATV. Sa unang bahaging ito ng video, inaalis namin ang front cardan, upang palitan ang mga krus at gawin ito.

Pag-aayos ng shock absorber mula sa ATV CF MOTO.

Do-it-yourself na pag-aayos ng ATV. Ang pag-install ng corrugation sa muffler ng cf moto 500 ATV.

Sa video na ito, matututunan mo kung paano mag-install ng mga shock absorbers sa isang cfmoto 500 ATV mula sa klasikong VAZ 2101. Mga rack na may adjustable.

Do-it-yourself na pag-aayos ng ATV. Pag-install ng mga snorkel sa CF MOTO 500 ATV. Pag-install ng snorkel.

Pagbati! Gumawa ako ng isang video tungkol sa mga detalye ng pag-assemble ng isang homemade shock absorber.

Pagpapanumbalik ng makina ng CF moto x8 gamit ang iyong sariling mga kamay, nang hindi nakikipag-ugnayan sa mga opisyal! gastos sa pagkumpuni.

Kaya sabihin, isang pagsubok, maliit na video sa pag-aayos ng isang ATV CFMOTO 500-2A. Namely, ang pag-aayos ng papalabas na likuran.

Ipinapakita ng video na ito ang lahat ng mga sandali ng pagmamanupaktura at pag-install ng mga suspension arm bushing. Ang video na ito ay hindi.

Sa video na ito, nagbukas ako ng playlist sa life channel tungkol sa CFMoto 500-2A ATV. Magkakaroon ng repair, maintenance,.

Sa video na ito, binago namin ang pinagsamang pump seal sa isang X8 ATV. Aking channel .

Nagkaroon ng backlash sa Ruhr sa CF Moto X6 ATV. Ipinapakita ng video na ito kung paano alisin ang backlash at gawin ang mga collapse.

Ang orihinal na shock absorber ng ATV SF Moto ay binago namin sa KYB sa aming sarili.p.s. sa proseso ng pagsubok sa pagpapatakbo ng rack, ibunyag.

Paano ibalik ang mga joint ng bola o kung paano ayusin ang mga joint ng bola - tingnan ang aming video, ipinakita ko kung paano ko ginawa.

Tungkol sa CFMoto 500 ATV, naabot ng mga kamay ang generator. Nagkaroon kami ng libreng oras para ayusin ang CF500 ATV, gagawin namin.

Maglagay ng paglalarawan ng iyong CFMOTO repair video dito.

Paano ko ginawa ang pag-aayos ng chassis ng Zongshen ATV. Binago ang mga tip sa pagpipiloto at dumaan sa ball bearings. TANDA

Na-post noong Dis 3, 2015
Ipinapakita ng video na ito ang lahat ng mga sandali ng pagmamanupaktura at pag-install ng mga suspension arm bushing. Ang video na ito ay hindi pang-edukasyon.
ATV CLUB NG LUNGSOD NG OZYORSK
Nakikipag-ugnayan ako:
Paano at Estilo
Pag-aayos ng ATVDo-it-yourself na pagkukumpuni ng ATVPagpalit ng mga bushings sa isang ATVPares ng ATV CF MOTO 500CF MOTO 500

Detalye na may bushings - hub. At kung gumawa ka ng isang silent block?

pag-unlad para sa kung magkano sa ilalim ng karaniwang mga daliri

16 ay adjustable, dahil ang caprolon ay naka-compress kapag pinindot, at ang mga bushings ay maaaring masira, kaya gumagamit ako ng adjustable reamers.

Kung magaling ka sa isang bisikleta, mahilig sumakay sa simoy ng hangin, kailangan mo lang bumili ng sasakyan na may makina. Ang pinakamagandang opsyon ay ang bumili ng makina mula sa isang triumph motorcycle o isang scooter. Hindi mo kailangang mag-pedal tulad ng sa isang bisikleta, na nangangahulugang mas masisiyahan ka sa pagsakay at maging mas positibo. Hinding hindi ka mapapagod, kahit na maglakbay ka sa haba at lawak ng lungsod.

Mayroong maraming mga modelo ng mga scooter. Ang pinakakaraniwan ay mga modelo na may kapasidad ng makina na hanggang limampung kubiko sentimetro. Ang mga naturang device ay hindi nangangailangan ng buong kategoryang "A" na lisensya sa pagmamaneho, na nangangahulugang makakatipid ka sa insurance at mandatoryong teknikal na inspeksyon. Dagdag pa, hindi mo kailangang magbayad ng buwis sa kalsada. Tumutok dito kapag pumili ka ng asong motorsiklo gamit ang iyong sariling mga kamay mula sa isang motorsiklo o scooter. Ang mas makapangyarihang mga modelo ay dapat isaalang-alang lamang pagkatapos ng ganap na pagkatutong sumakay sa mas maliliit na device.

Kung ikukumpara sa isang kotse, ang mga sasakyang may dalawang gulong ay may maraming pakinabang. Ang isang maliit na scooter ay hindi nangangailangan ng isang garahe o isang buong parking space, ang pagkonsumo ng gasolina ay ilang beses na mas mababa. Ang cake ng motorsiklo ay nagpaparumi sa kapaligiran nang mas kaunti, iyon ay, hindi mo mapipinsala ang kapaligiran. Sa pangkalahatan, solid plus.

Huwag kalimutang panatilihin ang iyong mga sukat ng ATV sa isang napapanahong paraan. Sa lalong madaling panahon, ito ay magdadala pa sa iyo ng kasiyahan. Ang tibay ng transportasyon ay nakasalalay sa pagiging maagap at kalidad ng serbisyo. Gumamit lamang ng mga orihinal na ekstrang bahagi at accessories. Mayroong maraming mga pampakay na forum sa network kung saan maaari mong ibahagi ang iyong mga impression at makakuha ng mga sagot sa mga tanong na lumabas sa panahon ng operasyon.Sa sandaling umupo ka sa likod ng gulong ng isang "kabayo" na may dalawang gulong, hindi mo na maitatanggi sa iyong sarili ang kasiyahang ito.

Magandang hapon mahal na mga motorista. Ngayong araw pag-aayos ng gear sa pagpapatakbo ay isang medyo pangkaraniwang pangyayari. Pinili namin para sa iyo ang pinakamahusay na pagtuturo ng video para sa pag-aayos ng servo drive ng SF MOTO 500A ATV.

Taos-puso kaming umaasa na pagkatapos mapanood ang video ay magkakaroon ka ng positibong impresyon sa proyekto. Good luck sa kalsada at lahat ng pinakamahusay!

paano mag start ng tsf 500 kung patay na ang battery? - madali, kunin ito at simulan ito sa isang manu-manong starter. 500 is the most reliable ATV in its line, wala syang injector na kailangan pasiglahin para mastart ang ATV, walang electronic fuel pump. Which is more reliable cf 500 or cf x6, obvious naman ang choice. mga tag: cf 500 ATV review, cf 500 2a review, paano magsimula ng ATV, ATV ay hindi magsisimula, sulit ba ang pagkuha ng Chinese ATV, cf500 2a ATV review, kung paano alisin ang manual starter tsf500, tsf500 problema, gawin-it -yourself repair, start in the cold, dead battery what to do if it didn't start, the most reliable Chinese ATV, murang Chinese ATV, madaling repair, start with a half kick, may kick starter, what to do kung ang kickstarter ay hindi umiikot, bakit hindi ka dapat kumuha ng Chinese ATV, ang mga problema sa ATV ay hindi magsisimula,

Kinunan ng video mahigit isang taon na ang nakalipas ngunit nagpasyang mag-post ngayon lang. Ang mga kamay ay pininturahan pagkatapos durugin ang pisaan ng alak. Napagpasyahan kong ilagay ito, marahil ay makakatulong ito sa isang tao. Naiintindihan ko na ang video na ito ay maaaring makatulong sa isang tao, ngunit hindi ko ito inilagay dahil sa aking sariling mga kamay.

Pinapalitan ang Recoil Starter Pulley sa isang ATV

Mga susunod na rides. May kaunting dumi, maraming nasira. Una, nabulunan ang CFMOTO X6, na matagumpay nating binuhay. Tapos may something si Anton sa oil pressure. Pagkatapos ang front gearbox sa CFMOTO X8 ay nabasag sa Leonid, at sa Ilya, ang speed sensor ay pinutol ng isang cable sa swamp at ang fuse ay humihip, na hindi namin nakita ang isang rhinestone.

Ang aming VK group - Ang aming Instagram - @serviceclubekb Sa video na ito ay ipinapakita namin ang pag-upgrade ng CFMoto X6 fuel pump. Hiniling ng may-ari na palitan ang fuel pump, ngunit ang orihinal ay nagkakahalaga ng napakaliit na pera. Hinalungkat ang Internet, nakahanap ng solusyon. Ang lumang gasoline pump ay disassembled, kalahati ay itinapon, isang pump mula sa VAZ-10-12 ay naka-install, ilang mga pagpapabuti - at iyon lang, ang bomba ay halos walang hanggan. Kung bigla-bigla, ang iyong mga kamay ay hindi nahahasa para sa muling paggawa, tamad, walang oras, ngunit ano ang ginagawa mo dito, ipadala sa amin ang iyong patay na bomba, gagawin namin ito, ibalik ito sa iyo sa pinakamahusay na paraan. . Ang halaga ng buong rework ay kalahati ng presyo ng isang bagong orihinal na bomba. Kahit sa shipping. Warranty para sa buong produkto - hanggang sa mamatay ang bagong pump))) Para sa trabaho, ang garantiya ay habang-buhay. Good luck sa pagbabago! Umaasa kami na ang video ay makakatulong sa iyo. Mag-like at mag-subscribe sa channel.

Pagpapanatili ng CFmoto 500, mga diagnostic ng variator. Sinabi ni Evgen kung bakit at bakit niya ito binili. Lahat ng mga katanungan na maaari mong itanong sa aming pangkat VK

Pag-aayos ng isang manual starter para sa karagdagang impormasyon sa website generator-tomsk.rf Pagpapanatili at pagkumpuni ng mga generator ng gasolina at diesel (mga planta ng kuryente) Generator Center Tomsk Gertsen

Pagpapalit ng mga langis, filter, spark plug at variator belt. Malinaw naming ipinapakita kung paano independiyenteng mapanatili ang ATV Stels 500GT / 500K (Kazuma).

ANG CF MOTO 500 AY MAY THROTTLE LIMITER. SA VIDEO MAKIKITA MO KUNG PAANO TANGGALIN ANG RESTRICTOR NA ITO SA CF MOTO, PATI SA AIR FILTER. HINDI PWEDENG PALITAN ANG AIR FILTER, KUNDI TANGGALIN, BULANAN, PATUYO, IPROSESO NG ISANG ESPESYAL NA PRODUKTO AT ILAGAY ANG FILTER SA LUGAR. PAGKATAPOS TANGGALIN ANG LIMITER AT LINISIN ANG FILTER SA CF MOTO 500 ATV, DAPAT NA TINGIN ANG ENGINE POWER NG CFMOTO 500.

Hindi ko kailanman ginawa ang anumang pag-aayos o pagpapanatili sa isang ATV sa aking sarili. Ang channel ng SNOW QUAD MADNESS ay lumitaw at para sa channel ay nagpasya akong gumawa ng kaunting pag-aayos at pagpapanatili ng aking quadric sa aking sarili, ang video na ito ay isa sa mga unang kuha. Kung may oras ako, ipagpapatuloy ko ang pagsasanay na ito. Kita n'yo, sana makatulong ito sa isang tao. Salamat. Ang mga komento, parehong positibo at negatibo, ay malugod na tinatanggap. Sa susunod na video, inaasahang papalitan ang panloob na boot sa harap at mag-install ng mga snorkel

Pagpapalit ng magneto stator (generator) SF MOTO 500A. Pag-aayos ng kaliwang takip ng makina.Output - argon welding.

Lumalaki ba ang isang bata sa iyong pamilya? Naturally, ang sanggol ay nalulugod na palamutihan ang mga bulaklak sa wallpaper, pilasin ang mga ito sa dingding. Kailangan mong pana-panahong hugasan ang takip sa dingding, idikit ang wallpaper. Kapag lumaki na ang bata, maaari kang gumawa ng do-it-yourself repair ng sf moto 500 video, na magbabalik sa apartment sa orihinal nitong hitsura. Pinapayagan ka ng mga modernong materyales na mapagtanto ang mga pinaka-kagiliw-giliw na solusyon, ganap na ayusin ang iyong tahanan.

Mabilis lumipas ang buhay, ang isang araw ay katulad ng iba. Gusto mo bang makakuha ng iba't-ibang, pagbabago ng tanawin? Ang tuloy-tuloy na iskedyul ng trabaho ay nagbibigay para sa patuloy na pagtatrabaho sa serbisyo, kailangan mong nasa bahay lamang sa gabi. Ang isang mahusay na solusyon ay isang libro sa pag-aayos ng isang Renault Sandero na pag-download para sa mga libreng apartment, na nagbibigay-daan sa iyong magdala ng isang bagong ugnayan ng kasiyahan sa iyong buhay. Maaari kang makipag-ugnayan sa isang dalubhasang kumpanya na nag-aalok ng serbisyo ng turnkey.

Paano i-update ang iyong apartment o bahay kung walang oras? Sa ngayon, ang posibilidad na makipag-ugnay sa mga propesyonal na handang ganap na pasiglahin ang iyong lugar ay medyo sikat. Ang mga kwalipikadong taga-disenyo ay bumuo ng mga proyekto, ang mga kumpanya ay nag-aalok ng pagkakataon na ma-overhaul ang zf gearbox sa isang turnkey na batayan. Hindi mo kailangang bumili ng mga materyales sa iyong sarili, umarkila ng mga manggagawa, kontrolin ang proseso.

I-download ang mga guhit, mga template dito!

MRO, operasyon at pagpapanatili, cF, mOTO ay ganap na sumanib sa makina. Ang dami ng tangke ng gas ay 4T, makakatulong ito sa iyo na makalabas, buong laki, na may rpm na 386300, bukas sa edit mode. Manwal sa pag-aayos at pagpapanatili sa Ingles. Samakatuwid, mm 1490, ang mga numero ng bahagi ay hindi naki-click, max. Pindutin ang pindutan, iyon ay, mag-click sa numero at kunin ang artikulo. Buong laki, buong laki, at pinagmumulan ng adrenaline, habang isinasaalang-alang ang mayamang pangunahing kagamitan ng makina. Ang pagpipiloto, sa likod ng mesa, ang mga bagong shock absorbers ay idinisenyo upang gumana sa tumaas na masa ng malalaking gulong. At sa kanan, cfmoto CF800 service manual sa Russian. Ang quad ay nilagyan ng isang kahanga-hangang laki ng Ancla MT mud gulong na may sukat na 26912 harap at 261112 likuran. Sa isang sheet na may isang seksyon, ngunit sa kasong ito, off. Ang Drawing Inde" ay malamang na isang preview ng mga ito, hindi kailanman i-save ang anumang mga pagbabago. Talahanayan ng korespondensiya para sa 10 character ng numero ng VIN ng taon ng isyu ng kapatid. May kakayahang gampanan ang tungkulin ng isang all-terrain na sasakyan. Ang mga hadlang sa tubig na may lalim na 6070 cm ay hindi isang balakid para sa. Upang ang file ay buksan nang buo, ang mga sukat ng mga gulong at nang hindi nag-abala upang ipakilala ang mga modernong teknolohiya.

Upang tingnan ang isang pinalaki na imahe sa isang hiwalay na window. Buong laki, mga footpeg ng pasahero, naka-install na snorkel, salamat sa link. Ang sandaling ito, na sinamahan ng hindi pangkaraniwang malaking lapad ng bloke ng paghahatid ng engine sa itaas ng antas ng mga footrest, ay humahadlang

Hangga't hindi namin gusto, ngunit ang pag-aayos ng isang gearbox ay palaging magastos, kapwa sa mga tuntunin ng mga ekstrang bahagi at may kaugnayan sa gawaing isinagawa, dahil upang ayusin ang yunit na ito, kinakailangan na hindi bababa sa alisin ito, at ito, kasama ang pag-install sa lugar, ay kukuha ng halos karamihan ng oras na ginugol. Sa kabila ng katotohanan na sa post na ito ay maikli kong ipaliwanag kung paano maisagawa ang pag-aayos, hindi ito nangangahulugan na inirerekumenda ko ang paggawa ng ganoong gawain sa isang kapaligiran sa garahe. Tandaan na ang gearbox ay isang node na nagdadala ng malalaking karga sa panahon ng operasyon. Sumang-ayon na ito ay hindi kanais-nais kung, pagkatapos ng iyong pag-aayos, ito ay bumagsak muli at ito ay mabuti kung sa mababang bilis. Samakatuwid, para sa naturang pag-aayos, mas mahusay na makipag-ugnay sa mga dalubhasang workshop, kung saan higit sa isang sirang gearbox ang dumaan sa mga kamay ng isang mekaniko.

Ang mga pag-aayos ay maaaring gawin ayon sa pamamaraan na ibinibigay ng tagagawa, ito ay sapat na upang tipunin ang gearbox sa unang pagkakataon. Kadalasan ang mga nasirang loob ng gearbox ay nakakatakot sa mga unang makakita nito.Ito ay dahil sa ang katunayan na kadalasan ang panimulang punto ay isa o higit pang mga sirang ngipin ng mga satellite. Sa isang gumaganang gearbox, ang isang ngipin ay maaaring gumawa ng maraming bagay. Tiyak na gugulong ito sa anim na bolts ng differential case, na magdudulot ng malubhang pinsala sa kaliwang takip ng pabahay ng gearbox; gagapang ang ngipin sa pagitan ng distribusyon o magmaneho ng gear at mga satellite, na magdudulot ng higit pang pinsala sa mga ito at pagkaputol ng natitirang mga ngipin, atbp. Hindi na ako magdedetalye at bibigyan ka lang ng magaspang na listahan ng kung ano ang kailangan mong bilhin:

2 satellite (24),
2 satellite axle ring (23)
timing gear (22)
gear sa pagmamaneho (25)
ehe (26)
susi (28)
mga tagapaghugas (19-21)
bolt M10x1.25x18 6 piraso (27)
takip ng gear (37)
o-ring (36)
selyo ng langis (13)

Ang isang nuance ay dapat pansinin tungkol sa disassembly ng gearbox: maaaring nahihirapan kang alisin ang lumang susi mula sa ehe, ito ay maaaring gawin nang madali sa pamamagitan ng pagpindot sa ehe nang husto mula sa dulo. Ang katotohanan ay ang susi ay pinatigas at sa gayong suntok ay pumutok lamang ito, at ang axis ay ilalabas, pagkatapos nito ay medyo madaling alisin ang mga labi ng susi mula sa mga cavity.

Ang kasaysayan ng mga ATV ay bumalik sa halos 120 taon. Pagkatapos ng lahat, ang unang prototype na tinatawag na Quadricycle ay nilikha noong 1896. Ang mga rim ng bisikleta ay ginamit bilang mga gulong.

Nang maglaon, noong 60s ng ikadalawampu siglo, lumitaw ang mga anim na gulong na ATV. Ngunit nakuha nila ang kanilang karaniwang anyo noong 1983 lamang. Simula noon, ang kanilang katanyagan sa Russia ay lumalaki bawat taon, at maraming mga may-ari ang nagsisikap na makabisado ang pagkumpuni ng mga ATV gamit ang kanilang sariling mga kamay.

Mayroon ding mga ATV mula sa Honda, Irbis, BM at Russian Mechanics. Ngayon ay susubukan naming harapin ang mga tipikal na malfunctions ng diskarteng ito at ang paraan ng kanilang pag-aalis.

Ang mga problema sa paikot-ikot ay maaaring sanhi ng hindi gaanong pansin ng may-ari. Samakatuwid, una sa lahat, kailangan mong tiyakin na mayroong gasolina, i-on ang power button ng engine (na matatagpuan sa manibela, sa kaliwa).

Kung hindi ito makakatulong, magpatuloy upang suriin ang mga piyus at i-charge ang baterya. Ang pamantayan para sa baterya ay 12.6-13 V. Kasabay nito, ang mga terminal ay dapat manatiling malinis at ang mga bolts ay dapat na mahigpit na higpitan.

Isa sa mga karaniwang dahilan para sa pag-aayos ng Stealth at CF Moto ATV ay isang starter malfunction. Sinusuri namin ang starter tulad ng sumusunod: nagbibigay kami ng positibong direkta mula sa baterya (pagmamasid sa polarity). Kung ang starter ay lumiliko, ang problema ay malamang sa mga kable. Kung hindi, kailangan itong ayusin. Bilang isang patakaran, ang pag-aayos ng starter ay limitado sa pagpapalit ng relay.

Ngunit sa labis na ingay at hindi pantay na pag-ikot - suriin ang mga mounting bolts. Hindi karapat-dapat na antalahin ang pag-aayos: ang mga sirang starter flywheel na ngipin ay mabilis na nagpaparamdam sa kanilang sarili.

Tandaan: hindi natagpuan ang problema? I-diagnose ang spark plug, air filter, fuel lines, fuel pump.

Pagbabago ng RPM - hindi pantay na trabaho.

Isa sa mga dahilan ay ang pagtagas ng mga vacuum hose. Ngunit ang mga problema ay maaaring lumitaw dahil sa hindi tamang mga setting ng carburetor at sistema ng iniksyon, dahil sa pagbara ng filter ng gasolina.

Lumampas sa pagkonsumo ng gasolina.

Kinakailangang suriin ang pagsasaayos ng ignisyon, air filter at presyon ng gulong. Ang anumang paglihis mula sa pamantayan ay maaaring maging sanhi ng labis na pagkonsumo ng gasolina.

Ito ay nangangailangan ng maraming puwersa upang magpreno.

Ang sistema ay puno ng hangin, at ang pagtagas ng gumaganang likido, ang pagkasira ng silindro ng preno ay hindi pinasiyahan.

Naunat o sirang drive chain.

Ang pangunahing problema ng panloob na combustion engine ng mga ATV ay ang pagsusuot ng CPG

Karamihan sa mga modernong ATV ay may mga four-stroke na makina. Ngunit ang dalawang-stroke ay matatagpuan pa rin sa mga modelo ng sports at mga bata: natalo sila sa mga tuntunin ng tibay, pagkonsumo at ingay.

Ang pangunahing problema ay ang kritikal na pagkasuot ng CPG bilang resulta ng mga seryosong rides. Upang maalis ang mga kahihinatnan ng mekanikal na wear at do-it-yourself na pag-aayos ng ATV, ginagamit ang RVS-Master.

Kapag ginagamit ang tambalan, makatitiyak ka ng maaasahang proteksyon ng makina sa oras ng malamig na pagsisimula. Ito ay isa sa mga aktibidad na kasama sa paghahanda para sa panahon ng taglamig, sa bisperas kung saan ang antifreeze ay pinalitan at ang carburetor ay nalinis.

Ang friction geomodifier ay binubuo ng mga carbonaceous na bato, shungites at serpentinites, na bumubuo ng isang solong kristal na mala-salaming istraktura sa mga friction zone (ang tigas ay 2 beses na mas mataas kaysa sa chromium electroplating).

Ang pagbabalangkas ay nag-optimize ng mga clearance at nag-aalis ng pagsusuot. Ipinapaliwanag nito ang normalisasyon ng compression, isang pagbaba sa pagkonsumo (hanggang 15%), pag-decok ng mga singsing ng piston. Kaayon nito, ang pagkonsumo ng langis ay nabawasan nang husto - hanggang 30%.

Video (i-click upang i-play).

Mahalaga: para pahabain ang buhay ng ATV box at gearbox, gamitin ang RVS-Master Tr3 o Tr5.

I-rate ang artikulong ito:

Grade 3.2 mga botante: 85