Makinang panahi Podolsk 132 DIY repair

Sa detalye: sewing machine Podolsk 132 do-it-yourself repair mula sa isang tunay na master para sa site na my.housecope.com.

Ang pinaka-karaniwang sambahayan sewing machine, sa kabila ng ika-21 siglo, ang edad ng electronics, Podolsk class 2M sewing machine. Isang simple, lumang makinang panahi na may manwal, minsan ay foot drive, at mas madalas ay isang electric drive. Maaari kang bumili ng ganoong makina para lamang sa isang simbolikong presyo, dahil ang mga ito ay luma na sa moral sa loob ng mahabang panahon, at kung minsan ang pag-aayos sa mga ito ay nagkakahalaga ng higit sa gastos ng isang makinang panahi ng Podolsk. Gayunpaman, marami pa rin ang gumagamit ng mga naturang makina at maraming dahilan para doon.

Ang isa sa mga pangunahing bentahe ng makinang panahi ng Podolsk ay ang maraming mga katangian ng pagganap ay hindi mas mababa sa ilang mga modernong makinang panahi, at sa karamihan ng mga kaso ay mas mataas ang mga ito.

Maaari mong ligtas na i-hem ang maong o tahiin ang isang makapal na seksyon ng balat sa isang makinang panahi ng Podolsk, na hindi masasabi tungkol sa mga modernong mananahi.
Dahil ang aparato at mga tagubilin para sa lahat ng mga modelo ng mga lockstitch machine ng uri ng Podolskaya, kahit na mga na-import, ay halos pareho, halos walang mga problema sa mga ekstrang bahagi. Maaari mong palaging bilhin ang mga ito sa anumang flea market. Ngunit, bilang isang patakaran, hindi mo kailangang bumili ng anuman, dahil ang mga bahagi ng metal ay halos hindi masira. Nalalapat lamang ito sa mga manual sewing machine na Podolsk, na gumaganap lamang ng isang tuwid na linya. Ang planta ng PMZ ay gumawa din ng iba pang mga modelo ng mga makinang panahi na nagsasagawa ng zigzag stitch - Podolsk 142; 132 at iba pa. Ito ay mga full zigzag machine at ang mga ito ay tinalakay sa ibang mga artikulo, halimbawa, ang Seagull Sewing Machine.

Ang isa pang bentahe ng tulad ng isang makinang panahi ay ang karamihan sa mga "pagkasira" ay nauugnay sa isang maling naka-install na karayom at tuktok na sinulid. Iyon ay, halos hindi kinakailangan na ayusin ang makina na ito, kailangan lamang ng regular na inspeksyon at pagpapadulas.

Video (i-click upang i-play).

Upang independiyenteng ayusin, i-set up ang Podolsk machine, kung minsan ito ay sapat na upang ilagay ang karayom nang tama. Ito ay tila isang simpleng bagay, ngunit ang ilang mga mananahi ay talagang hindi maaaring gawin ito ng tama, at kung minsan ay tinatawag nila ang master, na naniniwala na ang makina ay sira.

Para sa halos lahat ng Podolsk machine at mga imported na katapat nito, ang karayom ay ipinasok tulad ng ipinapakita sa figure. Ang talim ng karayom, kung saan dumadaan ang ilong ng kawit, ay dapat nasa kaliwa, at ang mahabang uka para sa sinulid ay dapat nasa kanan. Ngunit tandaan na para sa ilang mga makina, lalo na ang mga unang modelo, ang karayom ay inilalagay sa kabaligtaran.

Upang matiyak kung paano tama ang pagpasok ng karayom sa makina, alisin ang plato ng karayom at iikot ang handwheel habang pinagmamasdan ang hook nose. Mula sa kung aling bahagi ng karayom ito ay papasa, sa gilid na iyon ang talim ay dapat. Kailangan mong i-thread ang thread mula sa gilid ng mahabang uka ng karayom.
I-tape ang isang maliit na diagram ng posisyon ng karayom sa katawan gamit ang tape. Maaaring alam mo kung paano magpasok ng isang karayom nang tama, ngunit ang iyong anak na babae sa paaralan ay tiyak na mali ito.

Siyempre, kung minsan ang naturang makina ay nasira, ngunit kadalasan ay nauugnay ang mga ito sa pag-loosening ng mga fastener ng mga node o ang pag-usisa ng mga "home" craftsmen na ganap na nag-disassemble ng mga node ng makina. Sa ganitong mga kaso, mas madaling bumili ng "bagong" makina mula sa isang ad kaysa ayusin ito.
Ang tanging bagay na maaari mong gawin sa iyong sariling mga kamay ay upang higpitan ang pangkabit ng mga node (B) sa ilalim ng platform ng makina (M - mga lubrication point).

Ngunit bago ka magsimulang mag-ayos makinang panahi Podolsk, ang kompartimento ng shuttle at iba pang mga mekanismo ay dapat linisin ng mga linter: rail, shuttle, bobbin case, grooves kung saan ito umiikot at iba pang mga koneksyon.
Alisin ang lahat ng madaling matanggal na bahagi: takip sa harap, plato ng karayom, paa ng presser, karayom, atbp. I-disassemble ang shuttle.
Tandaan kung paano tipunin ang lahat pabalik o gumawa ng sketch, diagram. Ang makinang panahi ng Podolsk ay walang mga karagdagang bahagi - lahat sila ay may sariling layunin.
Pinakamabuting gawin ang paglilinis gamit ang isang matigas na pandikit na brush o isang lumang sipilyo.

Ngayon ay maaari mong suriin ang pangkabit ng pagkonekta ng mga node at bushings. Ang mga bushings na ito ay korteng kono at naayos mula sa pag-untwisting gamit ang isang lock nut. Kung mayroong isang malakas na longitudinal play sa mga fastener (nangyayari ito), paluwagin ang nut at higpitan (sa kanan) ang manggas gamit ang isang distornilyador, ngunit hindi masyadong mahigpit upang bumaba ang paglalaro, ngunit nananatili ang isang maliit na puwang.

Ang kahirapan ay namamalagi sa hindi sobrang paghihigpit sa mount habang hinihigpitan ang nut. Ang nut, kapag hinigpitan, ay hinihila ang tornilyo, kaya hawakan ang turnilyo-manggas sa kinakailangang posisyon gamit ang isang distornilyador, at maingat na higpitan ang nut. Mula sa ikalimang pagkakataon ito ay naging maayos.

Matapos suriin ang lahat ng mga fastener, ayusin ang mga ito (mas mahusay na huwag ayusin kung kinakailangan), magpatuloy upang lubricate ang makina. Dito maaari ka nang magtrabaho nang husto, pagpapadulas ng lahat ng mga lugar at bahagi ng gasgas.
Inirerekumenda namin ang paglilibing ng langis gamit ang isang hiringgilya - napaka-maginhawa at matipid. Kapag nagpapadulas, kung minsan ay kinakailangan upang i-on ang flywheel ng makina, upang ang langis ay pumasa nang mas mahusay sa maliliit na puwang at makikita mo kung saan pa kailangan mong mag-lubricate. Huwag kalimutan ang tungkol sa likod na takip na tinanggal mo, mayroong maraming mga bagay na maaari at dapat na lubricated.
Maingat na mag-lubricate sa harap ng makina, bagama't maraming bisagra at talagang gusto mong matapon ang mga ito ng langis. Ngunit ang bahaging ito ng makina ay nakikipag-ugnayan sa tela at maaari itong maging lubhang nakakabigo kapag, habang nananahi, ang isang patak ng langis ay biglang tumama sa isang mapusyaw na bagay. May mga espesyal na butas sa tuktok ng pabahay para sa pagpapadulas ng pangunahing baras.

Tingnan ang estado ng manual drive ng makina. Kadalasan nangyayari na ang lahat ng mga node nito ay humina at hindi lubricated. Higpitan ang mga socket screws (M) at (K) gamit ang isang malaking screwdriver. Siyempre, ang lahat ay kailangang lubricated, lalo na ang pagtulo ng langis sa ilalim ng mga tornilyo na ito, dahil ginagawa din nila ang pag-andar ng isang manggas.

Kung ang kahoy na hawakan ay nakabitin, ilagay ang ibabang gilid ng manggas na may hawakan sa isang napakalaking ibabaw ng metal, sumiklab ang itaas na gilid ng manggas gamit ang isang martilyo, ipinapayong gawin ito sa isang bihasang tao, kung hindi man ang hawakan ay maaaring nasira.
Suriin ang pangkabit ng drive sa katawan ng makinang panahi at higpitan ito gamit ang isang malakas na distornilyador o wrench.

Ang pinakamahinang buhol ng Podolsk sewing machine ay isang thread winder. Kadalasan, ang rim ng goma ay napuputol at halos imposibleng ayusin ito, maliban na alisin ito at i-wind ang isang maliit na sinulid sa uka.
Siguraduhing suriin ang pangkabit ng winding device sa katawan ng makina (T). Minsan kailangan mong tanggalin ang flywheel para higpitan ito.

Inaayos ng turnilyo (Y) ang presyon ng gulong na may rubber rim sa flywheel. Makamit ang isang posisyon kung saan ang gulong ay ligtas na makakabit sa flywheel kapag ang lever ay ibinaba at ganap na natanggal kapag nakataas. Pinakamainam na ayusin ang posisyon nito sa bobbin sa baras, na ang sinulid ay nasugatan na.
Ang butas (M) ay para sa pagpapadulas, tandaan na mag-lubricate din ang thread winder.

Ang pinakamahirap at sa kasamaang-palad ay hindi pangkaraniwang kaso ay kapag ang makina ng pananahi ay hindi lumiliko, na nagiging sanhi ng pagkalito at maraming mga pantasya tungkol sa gayong "pagkasira".
Sa katunayan, hindi ito isang pagkasira, ang makina lamang na panahi ay pinadulas ng maling langis, at kung minsan kahit na langis ng mirasol, nalilito ang makina ng pananahi sa isang kawali.

Habang ginagawa nila ito, ito ay iikot kahit sa langis ng mirasol, ngunit pagkatapos ng mahabang pagtayo ay hindi lumiliko ang makina, ito ay na-jam. Ang langis ng sunflower ay hindi madaling matuyo, nagiging pandikit. Dahil malayo ito sa isang bihirang kaso, nagbibigay kami ng payo kung paano alisin ang pinatuyong grasa.
Alisin ang lahat ng posibleng mga takip at bahagi at punuin ng langis ang lahat ng naa-access at hindi naa-access na mga lugar. Pagkatapos nito, kapag ang kaunti ay tumagos sa lahat ng mga node at koneksyon, ibuhos ang kerosene sa parehong mga lugar at iwanan ang kotse para sa isang araw, hindi bababa sa.

Pagkatapos ng isang araw o higit pa, alisin ang flywheel, tandaan lamang kung paano naka-install ang mga petals (L) ng friction washer (pataas). Pagkatapos ay kumuha ng distornilyador at ipasok ito sa puwang ng pangunahing baras (Z), at maingat na subukang i-pry ang pangunahing baras. Napakahalaga na huwag masira ang puwang ng baras, dahil ito ay cast iron at ang mga gilid nito ay madaling masira sa labis na puwersa. Kung hindi man lang gumagalaw ang baras, ulitin muli ang pamamaraan ng pagpapadulas ng kerosene, hindi na kailangan ng langis. At iba pa hanggang sa magsimula na siyang gumalaw ng bahagya.
Kapag umikot na ang shaft, ilagay ang drive at paikutin ang makina nang walang ginagawa, patuloy na nagdaragdag ng lubricant at kerosene, hanggang lumitaw ang isang madaling paggalaw.

Siyempre, hindi ito kumpletong listahan ng lahat ng mga pagsasaayos at setting na iyon makinang panahi Podolsk, ngunit sapat na upang ayusin ang maraming problema nang mag-isa.

Tumahi kami ng mga niniting na damit nang walang mga puwang at pag-loop
Marami sa mga sumubok na magtahi ng mga niniting na damit sa isang maginoo na makina ng pananahi ay napansin na ang makina ay madalas na tumanggi na gumawa ng isang maganda at kahit na tusok. Nabubuo ang mga gaps sa niniting na linya, ang ibabang sinulid ay umiihip, at kung minsan ay nababali. Bakit ito nangyayari at paano ko ito maaayos?

Pandekorasyon na tahi sa isang mahirap na lugar
Minsan kailangan mong gumawa ng isang perpektong pantay na pandekorasyon na linya sa isang produkto, ngunit hindi ka maaaring gumuhit ng isang linya na may tisa - mananatili ang mga bakas, at walang sapat na karanasan upang isulat "sa pamamagitan ng mata". Mga simpleng tip kung paano magtahi sa "mahirap" na lugar.

Mga karayom sa makinang panahi
Ang mga karayom ng makinang panahi sa bahay ay iba sa mga karayom ng makinang pang-industriya. Ang kanilang pangunahing pagkakaiba ay natutulog sila sa isang prasko. Minsan ang isang pang-industriya na karayom sa disenyo ay naka-install sa makinang panahi ng Podolsk, nang walang lagari. Ito ay humahantong sa katok sa panahon ng operasyon at ang pagbuo ng mga puwang sa tusok.

Do-it-yourself na pag-aayos ng makinang panahi
Ang pag-loop ng thread sa linya, pati na rin ang isang katangian na kumatok sa panahon ng operasyon, ay marahil ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng mga zigzag sewing machine, tulad ng Chaika, Podolsk ng lahat ng mga modelo. Sa madaling salita, ang pag-loop sa linya ay nangyayari dahil sa hindi pantay na pag-igting ng thread sa landas nito.

Makinang panahi Seagull
Ang makinang panahi na Podolskaya 142, "Chaika" at maraming mga modelo batay sa mga makinang ito ay marahil ang pinakasikat na mga modelo ng mga makinang panahi sa bahay, sa kabila ng kasaganaan ng mga na-import na makinang panahi sa bahay sa mga tindahan. Sa isang pagkakataon, kinailangan kong bilhin ito para sa maraming pera, at tila ito ay natahi kamakailan nang maayos, isang bagay lamang ang nagsimulang umihip.

Paano gumagana ang kawit sa pananahi
Ang sewing hook para sa anumang makinang panahi ay ang pangunahing kagamitan nito. Ang kalidad ng makina, ang kawalan ng mga puwang, ang pagkasira ng thread ay nakasalalay sa estado at setting ng pakikipag-ugnayan ng karayom sa shuttle. Sa makinang panahi ng Podolsk, ang shuttle ng pananahi ay naiiba sa mga makinang nagsasagawa ng zigzag line.

Mga Tip sa Setting ng Overlock
Ang isang overlock, kahit isang sambahayan, ay mas kumplikado kaysa sa isang makinang panahi ng Podolsk at halos imposibleng i-set up ito, lalo na, halos imposibleng ayusin ang isang overlock nang walang espesyal na kaalaman at kasanayan. Gayunpaman, hindi palaging kinakailangan upang ayusin ang mga overlock o ayusin ang mga ito, kung minsan ito ay sapat lamang upang ayusin ang pag-igting ng thread at muli itong maulap ang tela na may mataas na kalidad.

Murang makinang panahi: "Mga kalamangan at kahinaan"
Sa artikulong ito, malalaman natin kung posible ang gayong kumbinasyon - "isang mura at mahusay na makina" at kung paano naiiba ang isang murang makinang panahi na nagkakahalaga ng 3-4 libong rubles mula sa isang makina na nagkakahalaga ng 30 libo.

Noong ika-19 na siglo, iminungkahi ni Georg Neidlinger, isang ahente ng Europa ng kumpanya ng Singer, na itatag ang produksyon ng mga makinang panahi sa Russia. Ang planta, sa ilalim ng direksyon ni Walter Frank Dixon, ay mabilis na naitayo. Ang Provincial Podolsk ay nagkaroon ng maraming murang lupain at paggawa. Ang alalahanin ng Aleman, na nagpapalawak ng paggawa ng mga kagamitan sa pananahi, ay nagbukas ng isang pabrika sa Podolsk noong 1902.

Noong 1913, ang kumpanya ng Podolsk ay gumawa ng 600,000 mga kotse sa isang taon. Ito ay 2500 item bawat araw. Ang mga ito ay ibinebenta sa buong Imperyo ng Russia, ay hindi mas mababa sa kalidad sa mga na-import na aparato, para sa mga mahihirap na tao sila ay ibinebenta nang installment.Isang network ng mga branded na tindahan ang na-deploy sa buong bansa.
Pagkatapos ng rebolusyon, ang negosyo ay nasyonalisado, ngunit sa kabila ng pahinga sa relasyon sa "punong tanggapan", ang paggawa ng mga kagamitan ay hindi huminto. Pagkalipas lamang ng 77 taon, noong 1994, ipinagpatuloy ng Singer ang pakikipagtulungan sa tanggapan ng kinatawan ng Podolsk.

[admitadGoods img_size='item-img-thumbnail-small' img_pos='img-pull-left' txt_align='cpa-text-left' id=2725 ]

Ang pinakakaraniwang kagamitan sa Russian Federation ay isang simpleng makina na may manu-manong pagmamaneho, kung minsan ay may pedal ng paa; sa loob ng mahabang panahon ay halos ang tanging tumatakbong makina sa Russia. Hanggang ngayon, sa mga workshop sa paaralan, maaari mong makita ang mga naturang kopya na may manu-manong drive.
Ang bentahe ng "dalawa" ay sa mga tuntunin ng mga katangian ng kapangyarihan na ito ay hindi mas mababa sa mga modernong elektronikong katapat. Ang mga makapal na tela ay natahi nang maayos at ligtas.

Ang modelo ay dalubhasa sa pagtatrabaho sa mga synthetics, sutla, linen at lana.

Mga tahi na maaaring tahiin:
1) Direkta
2) Zigzag

Gayundin, ang aparato ay "alam kung paano" magburda at darn. Posibleng gamitin ang parehong single-rod at double-rod needles.

Listahan ng mga thread na pinapayagan para sa paggamit: 1 tex x 3 (No. 30); 16.5 tex x3 (No. 40); 13 tex x 3 (No. 50): 10 tex x 3 (No. 60); 7T5 tex x 3 (No. 80) GOST 6309-73, pati na rin ang mga thread mula sa natural na twisted silk No. 65 ayon sa GOST 22665-77.

Isang simpleng yunit na gawa sa mga bahagi ng bakal - halos hindi masira. Tulad ng hinalinhan nito (132), ang modelong ito ay nagtatahi pareho sa isang tuwid na linya at sa isang zigzag. Ito ay hindi gaanong naiiba mula sa nakaraang modelo: pinabuting kalidad ng metal kung saan ginawa ang mga bahagi at pinahusay na disenyo na may ergonomya (dali ng operasyon).
Ang ika-142 ay nangangailangan lamang ng pana-panahong pagpapanatili at pagpapadulas; magagamit ang thread winder.

1) Functional check

Kung ang isang kopya ng makina ay nahulog sa iyong mga kamay (at hindi mo mahahanap ang iba ngayon - kung ang isang tao ay maingat na nag-imbak nito sa loob ng ilang dekada sa perpektong mga kondisyon), una sa lahat kailangan mo:
a) Suriin ang shuttle run (ang paglilinis ng compartment mula sa hila ay isang kinakailangang hakbang lamang);
b) Alisin ang lahat ng naitataas na bahagi na maaaring tanggalin (kabilang ang plato ng karayom at pangunahing takip);
c) Gamit ang isang basahan o isang espesyal na brush (na may malambot na bristles ng metal), dumaan sa mga ngipin, mga rotation grooves (kung saan ang pinakamaraming dumi ay naipon dahil sa langis / solidong langis) at kasama ang bobbin case;

d) Kahit gaano pa ito anekdotal, ngunit subukang tiyakin na pagkatapos ng muling pagsasama-sama ng makina ay wala kang anumang karagdagang bahagi na natitira. Ang kakaiba ng mga produkto ng pabrika ng Podolsk ay wala itong mga karagdagang bahagi.
2) Paano inilalagay ang karayom

Maraming mga baguhan na mananahi ang maaaring "maputol" sa puntong ito, at isaalang-alang na ang makina ay hindi na mababawi na sira at hindi na maaayos - madalas na lumalabas na ang karayom ay inilagay lamang nang hindi tama.

Ipinapakita ng diagram ng eskematiko kung paano dapat magmukhang lahat:

3) Lubrication ng mga sentral na yunit

Mahalagang sundin ang dalawang patakaran:
a) Huwag kalimutan ang tungkol sa mga lugar na mahirap maabot - pagkonekta ng mga kasukasuan, hindi nakikitang mga uka, bisagra. Ang mga pangunahing bahagi - ang baras, ang drive, halos palaging may mga butas kung saan maaari mong ihulog ang espesyal na langis (GOST para sa mga langis ay inilarawan sa mga tagubilin);
b) Ang panlabas, nakikitang bahagi ng aparato ay nangangailangan din ng pagpapadulas, pati na rin ang panloob (ito ay lubos na nagpapalaki sa hitsura ng makina). Subukang huwag lagyan ng langis ang mga lugar kung saan naroroon ang tela, upang hindi mo ito itapon dahil sa mantsa ng mantika.
4) Mga tampok ng needle bar

Paminsan-minsan, kapag nagtatrabaho sa isang magaspang na tela, ang mga sumusunod ay nangyayari - dahil sa mga detalye ng materyal, ang karayom bar ay gumagalaw at ang linya ng pananahi ay nagsisimulang masira. Upang maiwasan ito, kailangan mong baguhin ang posisyon ng karayom. Ginagawa ito tulad ng sumusunod:

5) Pagsubok sa katayuan sa pagmamaneho

Tulad ng alam mo, sa manu-manong pananahi, ang mga elemento ng drive ay umiikot sa iba't ibang direksyon - ang maliit na baras ay pakanan, ang malaking baras ay pakaliwa. Sa bawat isa sa kanila ay may mga turnilyo - bushings, dapat silang mahigpit na maayos (sa kaso ng pag-unscrewing), na dati nang lubricated ang espesyal. langis. Una isang malaking baras, pagkatapos ay isang maliit.

Makinang panahi Podolsk. Pagtuturo at pagkumpuni

Paano gumagana ang sewing machine Podolsk na may manual at foot drive. Paano mag-set up at gumawa ng mga menor de edad na pag-aayos sa naturang mga makinang panahi PMZ gaya ng Podolsk, Podolsk 142 at iba pang mga modelo nang mag-isa. Mga tagubilin para sa pangangalaga at pagpapadulas ng makinang panahi ng halaman ng PMZ Podolskaya.Ano ang presyo ng isang makinang panahi na inilabas ng Podolsk 30-40 taon na ang nakalilipas. Ang mga ito at iba pang mga tanong ay tinalakay sa artikulong ito.

Ang pinakakaraniwang makinang panahi ng sambahayan, sa kabila ng ika-21 siglo, ang edad ng electronics, ay ang Podolsk class 2M sewing machine. Isang simple, lumang makina na may manual, bilang panuntunan, drive, minsan foot drive, at mas madalas na electric drive. Ang presyo ng naturang mga makina ay puro symbolic, at 300 - 500 rubles. ang pinaka "pulang presyo", dahil ang mga ito ay luma na sa moral sa loob ng mahabang panahon, at ang kanilang pag-aayos ay minsan ay nagkakahalaga ng higit pa kaysa sa halaga nito. Gayunpaman, marami pa rin ang gumagamit ng naturang Podolsk sewing machine ng iba't ibang tatak at pagbabago. At maraming dahilan para doon.
Tingnan din ang mga tagubilin sa orihinal na bersyon ng tagagawa ng PMZ:
Podolskaya 2M PMZ - mga tagubilin
Ang makinang panahi Podolsk ay napaka maaasahan at maaaring manahi ng makapal na tela

Ang isa sa mga ito ay ang maraming mga katangian ng pagganap ay hindi mas mababa sa ilang mga modernong makinang panahi. Maaari mong ligtas na i-hem ang maong o palitan ang isang siper sa isang leather jacket sa isang Podolsk sewing machine, na hindi masasabi tungkol sa mga modernong mananahi. Dahil ang aparato at mga tagubilin para sa lahat ng mga modelo ng mga lockstitch machine ng uri ng Podolskaya, kahit na ang mga na-import, ay halos pareho, halos walang mga problema sa mga ekstrang bahagi na ibinebenta sa anumang flea market. Siyempre, hindi namin pinag-uusapan ang mga modelo ng mga makinang panahi tulad ng Chaika - Podolsk 142; 132 at iba pa. Ang mga ito ay mga full zigzag machine at ang mga ito ay tinalakay sa ibang mga artikulo, halimbawa Seagull Sewing Machine Repair.
2. Ang maling pagkakabit ng karayom ay nagdudulot ng pagkabigo

Upang maisagawa ang pag-aayos sa iyong sarili, i-set up ang Podolsk sewing machine, kung minsan sapat na upang ilagay ang karayom sa tamang lugar. Ito ay tila isang simpleng bagay, ngunit ang ilang mga mananahi ay talagang hindi maaaring gawin ito ng tama, at kung minsan ay tinatawag nila ang master, na naniniwala na ang makina ay sira.

Para sa halos lahat ng mga makina ng Podolsk at ang mga na-import na katapat nito, ang karayom ay ipinasok tulad ng ipinapakita sa figure - ang talim ng karayom, kung saan dumadaan ang shuttle nose, ay dapat nasa kaliwa, at ang mahabang uka para sa thread sa kanan. Pansin! Ang ilang mga makinang panahi, lalo na ang mga unang modelo, ay naglalagay ng karayom sa kabaligtaran. Upang matiyak kung paano ilalagay ang karayom sa makina, tanggalin ang plato ng karayom, at iikot ang handwheel habang pinagmamasdan ang hook nose. Mula sa kung aling bahagi ng karayom ito ay papasa, ang talim ay dapat na nasa gilid na iyon. Kailangan mong i-thread ang thread mula sa gilid ng mahabang uka, at maaari mo ring ilagay ang isang maliit na diagram ng posisyon ng karayom sa kaso na may tape. Maaaring alam mo kung paano magpasok ng isang karayom nang tama, ngunit ang iyong anak na babae, isang mag-aaral na babae, ay tiyak na magkakamali.
3. Suriin ang lahat ng mga fastenings at koneksyon ng mga buhol

Bago mo simulan ang pag-aayos ng makinang panahi ng Podolsk, dapat mong linisin ang kompartamento ng shuttle at iba pang mga mekanismo mula sa paghila: riles, shuttle, bobbin case, mga grooves kung saan ito umiikot at iba pang mga koneksyon. Upang gawin ito, alisin ang lahat ng madaling maalis na bahagi: takip sa harap, plato ng karayom, i-disassemble ang shuttle, presser foot, karayom. Tulad ng nararapat, tandaan kung paano i-assemble ang lahat pabalik o gumawa ng sketch, isang diagram, kung kinakailangan. Ang makinang panahi ng Podolsk ay walang dagdag na bahagi - lahat ay may layunin nito. Pinakamabuting gawin ang paglilinis gamit ang isang matigas na pandikit na brush o isang lumang sipilyo.

Suriin ang mga fastenings ng connecting knots at bushings. Ang mga fastener na ito ay screwed at naayos mula sa self-unwinding na may lock nut. Kung mayroong isang malakas na backlash sa mga fastener (nangyayari ito), paluwagin ang nut at higpitan ang manggas gamit ang isang distornilyador, ngunit hindi masyadong mahigpit at pantay sa magkabilang panig upang mawala ang backlash, ngunit nananatili ang isang maliit, bahagyang kapansin-pansing puwang.

Ang pinakamahirap na bagay ay hindi labis na higpitan ang manggas habang hinihigpitan ang nut. Ang nut, kapag hinigpitan, ay hinihila ang tornilyo, kaya hawakan ang screw-sleeve sa kinakailangang posisyon gamit ang isang screwdriver, at maingat na higpitan ang nut gamit ang isang wrench. Mula sa ikalimang pagkakataon ito ay naging maayos.
4. Ang pagpapadulas ay isa sa mga kondisyon para sa mahusay na operasyon ng makinang panahi Podolsk

Matapos suriin ang lahat ng mga fastener at ayusin ang mga ito (huwag ayusin kung kinakailangan), magpatuloy sa pag-lubricate ng makinang panahi. Dito maaari ka nang magtrabaho nang husto, pagpapadulas ng lahat ng mga lugar at bahagi ng gasgas. Inirerekumenda namin ang paglilibing ng langis gamit ang isang hiringgilya - napaka-maginhawa at matipid. Kapag nagpapadulas, kung minsan ay kinakailangan upang i-on ang flywheel ng makina, pagkatapos ay ang langis ay pumasa nang mas mahusay sa maliliit na puwang at makikita mo kung saan pa kailangan mong mag-lubricate. Huwag kalimutan ang tungkol sa likod na takip sa likod ng makina na tinanggal namin, mayroong isang bagay na mag-lubricate.
Maingat na mag-lubricate sa harap ng makina, kahit na maraming mga bisagra at gusto mo talagang malaglag ang mga ito ng langis, ngunit ang bahaging ito ng makina ay nakikipag-ugnay sa tela at maaari itong maging lubhang nakakabigo kapag ang isang patak ng langis ay biglang nakakakuha ng magaang bagay habang nananahi. Upang lubricate ang pangunahing baras, may mga butas sa pagpapadulas sa tuktok ng pabahay.
5. Ang manual drive ng Podolsk sewing machine ay maaaring ayusin nang nakapag-iisa

Larawan - Makinang panahi Podolsk 132 do-it-yourself repair

Siyempre, hindi ito isang kumpletong listahan ng lahat ng mga pagsasaayos at setting na mayroon ang Podolsk sewing machine, ngunit ito ay sapat na upang ayusin ang maraming mga problema sa iyong sarili.

Ang mga nagtatrabaho na kagamitan sa pananahi ng sambahayan Podolsk ngayon ay hindi bababa sa kalahating siglo ang edad. At malamang na may gumagamit ng mas lumang uri ng mga kotse sa negosyo. Ang mga supling ng planta ng American Singer sa Podolsk ay nakikilala sa pamamagitan ng pinakamataas na pagiging maaasahan at tibay. Gayunpaman, ang mga pag-aayos sa mga aparato ay kinakailangan pa rin sa pana-panahon. Mas mainam na palitan ang mga bahagi at kumplikadong mga malfunction ng mga kamay ng isang master, at ang mga menor de edad na pagkasira ay maaaring maayos sa iyong sarili, umaasa sa payo ng eksperto at mga tagubilin sa video.

Ang mga kotse na klase ng Podolsk 2M o 1M, sa kabila ng kanilang malaking edad, ay malakas at maaasahan. Ang pamamaraan, bilang panuntunan, ay may manual o foot drive at gumagawa lamang ng isang tuwid na tahi. Ang makinang panahi ng Podolsk ay may ilang mga abala, ngunit may kaugnayan pa rin. Gumagamit siya ng makapal at makakapal na tela, jacket zipper at leather.

Payo. Ang lumang device na Podolsk ngayon ay mabibili para sa isang simbolikong presyo mula sa mga kamay. Ang isang buong-dugo na pag-aayos na may paglahok ng isang master ay nagkakahalaga ng higit pa. Samakatuwid, kung hindi mo maaayos ang problema sa iyong sarili, pagkatapos ay mas mahusay na bumili ng isa pang makina.

Ang mga ekstrang bahagi para sa mga aparatong straight stitch ay matatagpuan din sa flea market. Kahit na ang mga bahagi mula sa mga katulad na device mula sa iba pang mga tagagawa ay gagawin. Ang pinakakaraniwang mga pagkasira ng klase ng Podolsk 1M at 2M na makinang panahi sa bahay:

ang karayom ay hindi wastong naka-install at ang itaas na thread ay sinulid;
mga problema sa pagpapadulas;
ang mga fastener ay lumuwag;
ang buhol para sa paikot-ikot na sinulid ay pagod na;
nabigo ang manual drive.

Ito ang karayom na siyang pangunahing elemento sa disenyo ng makinang panahi. Ang mga malfunction ng bahaging ito ng mekanismo ay maaaring mauri bilang mga sumusunod:

Ang karayom ay gumagawa ng maraming mga butas ng materyal, kabilang ang siksik at makapal. Hindi nakakagulat na pagkatapos ng isang tiyak na oras ito ay nagiging mapurol o yumuko. Hindi direktang mga palatandaan nito:

ang punto ay sumisira, at hindi tumagos sa ibabaw ng tela;
lumilitaw ang mga loop sa linya;
panaka-nakang nasisira ang thread, lalo na sa mahihirap na seksyon.

Sa pangkalahatan, pinapayuhan ng mga eksperto na regular na palitan ang karayom, kahit na ang luma ay buo. Huwag itapon ang mga lumang karayom. Tiyak na magagamit ang mga ito para sa mga produktong pananahi na gawa sa makapal na tela at katad. Gayundin, huwag kalimutan na ang mga espesyal na karayom ay ibinebenta para sa maong, kahabaan at mga niniting na damit.

Ang pangalawang dahilan para sa hindi tamang operasyon ng Podolsk machine - hindi tamang pag-install ng karayom - ay hindi isang pagkasira. Kung ang device ay magsisimulang mag-loop at masira ang thread, suriin ang sumusunod:

Ang makinang panahi ay may karayom sa bahay, hindi isang karayom sa industriya. Ang huli ay mas mahaba at walang katangiang hiwa ng lagari sa prasko. Siya ay mananahi, ngunit may mga nilaktawan na tahi at scratching ng shuttle.
Ang karayom ay hindi naipasok nang tama. Tamang lokasyon: talim sa kaliwa, at mahabang uka sa kanan.

Magiging maganda na malaman nang eksakto kung paano ang karayom ay inilagay nang tama partikular sa iyong modelo. Dahil ang mga pre-war machine Podolsk ay may mirror needle arrangement. Ang mga mananahi sa account na ito ay may ganitong sikreto:

alisin ang plato ng karayom;
dahan-dahang iikot ang flywheel at suriin ang ilong ng shuttle;

ang talim ng karayom ay dapat nasa gilid kung saan dadaan ang shuttle;
dapat na ipasok ang thread mula sa gilid ng mahabang uka ng karayom.

Payo. Natukoy mo na ba ang tamang lokasyon ng karayom? Iguhit at idikit ang diagram nang direkta sa case. Palaging may panganib na pagkatapos ng mahabang pag-pause sa paggamit ng device, makakalimutan mo ang tungkol sa mga nuances o may ibang uupo sa device.

Mas mainam na lubricate ang makina gamit ang isang hiringgilya, ang flywheel ay maaaring bahagyang iikot. Huwag kalimutang tanggalin ang takip sa likod. Gumamit ng isang espesyal na tool sa makina. Huwag mag-lubricate ng gulay o katulad na mga langis. Sa paglipas ng panahon, sila ay matutuyo at mai-jam ang mga mekanismo. Kung hindi na umiikot ang iyong makina, subukang linisin muna ang lumang grasa gamit ang tamang langis at kerosene.

Payo. Mag-ingat lalo na sa mga bisagra sa harap ng makina, na nakakadikit sa tela.

Minsan sa makina kailangan mong higpitan ang mga fastener at node. Upang gawin ito, i-disassemble muna at linisin ang mga mekanismo mula sa lint gamit ang isang lumang sipilyo. Pagkatapos ay maingat na higpitan ang mga mani habang hawak ang mga tornilyo gamit ang isang distornilyador. Napakahalaga na huwag higpitan ang mga ito. Ang parehong naaangkop sa mga unit ng manual drive.

Ang thread winder ay ang pinakamahina na link sa Podolsk machine. Ang isang pagod na gasket ng goma ay halos imposibleng ayusin. Ang termino ng trabaho nito ay pahahabain lamang sa pamamagitan ng pag-ikot mula sa isang sinulid. Gayundin, sa paglipas ng panahon, ang pangkabit ng mekanismo ng paikot-ikot ay nagiging maluwag. Upang higpitan ito, maaaring kailanganin mong tanggalin ang flyshaft.

Mas mainam na i-disassemble ang sewing machine na may sabay-sabay na pag-aayos sa diagram. Kung hindi, maaantala ang pagpupulong, magkakaroon ng mga "dagdag" na detalye na hindi maaaring magkaroon ng Podolsk.

Napakasimpleng mag-iwan ng kahilingan para sa propesyonal na pag-aayos - punan ang online na form o tumawag sa pamamagitan ng telepono:

Gusto mo bang malaman ang tungkol sa mga tampok ng pagpapatakbo o pagkumpuni ng iyong kagamitan mula sa isang propesyonal? O subukang hanapin at ayusin ang problema nang mag-isa?

Huwag mag-atubiling itanong ang iyong mga katanungan sa aming consultant sa seksyon Tanong sagot - ginagarantiya namin ang bilis at kakayahan ng sagot!

Narito ang ilan sa mga tanong na sinagot ng aming mga eksperto.

– Ang pang-itaas na looper ng aking makinang panahi ay buhol-buhol sa sinulid at naputol ito. Ano kaya ang problema?
–Ang looper ay hindi gumagana. Kinakailangan ang pag-aayos (pagpapalit o pagkumpuni ng bahaging ito), kung hindi man ay patuloy na masisira ng makinang panahi ang sinulid.

– Mayroon akong Podolsk 132 sewing machine. Sinira niya ang thread! Ano kaya ang dahilan?
–Upang magsimula, inirerekumenda namin na baguhin mo ang mga thread at karayom. Minsan ang mga maling karayom at sinulid ay nagiging sanhi ng hindi gumagana ng maayos ang makinang panahi. Kung hindi ito makakatulong, dapat na hanapin ang dahilan sa mekanismo ng pagsulong ng thread. Kung gayon, kakailanganin ang pangkalahatang pagsasaayos ng makina.

- Ang makinang panahi na "Podolsk" sa mode na "Zigzag stitch" ay natahi sa alinman sa zigzag (tulad ng inaasahan), o pantay. Ano ang inconsistency dito?
–Una sa lahat, palitan ang mga karayom at sinulid nang eksakto tulad ng itinuro ng iyong manwal ng makinang panahi. Kung hindi nito maaayos ang kabiguan, isang pangkalahatang pagsasaayos ang kinakailangan.

-Tumulong sa pag-set up ng Chaika 132-M sewing machine. Siya ay may mahinang mas mababang pagkakahawak, isang sinulid sa tela sa "mga loop".
–Kailangan mong paluwagin ang pag-igting ng mas mababang thread sa bobbin case (upang gawin ito, i-unscrew ang tornilyo), at dagdagan din ang pag-igting ng itaas na thread (adjuster sa frame).

-Kamusta! Sa aking makinang panahi ng Astralux XP-45 (2007), ang mga sinulid mula sa ibaba ay nagkakagulo sa linya, na parang mahina ang tensyon. Ang hindi nila ginawa: nag-lubricate sila, at sinubukang baguhin ang tensyon ng thread, atbp. - lahat ng ito ay walang silbi. Maaari mo bang sabihin sa akin, mangyaring, maaari ba itong kahit papaano ay maalis o dapat ko bang dalhin siya sa isang espesyalista?
–Maipapayo na i-thread ang cotton polystyrene No. 60-80. Top thread #60 bottom thread #80. Linisin ang shuttle, mag-lubricate. Itakda ang thread regulator sa gitnang posisyon. Kung hindi ito humantong sa isang positibong resulta, kung gayon ang isang pangkalahatang pagsasaayos ng makinang panahi ay kinakailangan.

Ang mga makinang panahi ay hindi nawawala ang kanilang katanyagan kahit na sa ikadalawampu't isang siglo. Naaalala ng mga ipinanganak sa panahon ng Sobyet na ang mga batang babae ay tinuruan mula pagkabata na manahi ng iba't ibang bagay, mula sa mga guwantes hanggang sa mga jacket at coat.

Noong panahon ng Sobyet, karamihan sa mga tao ang nag-aayos ng makinang panahi sa kanilang mga sarili. Kahit ngayon, ang mga dumalo sa mga kurso sa pananahi ay nauunawaan na mas mahusay na ayusin ang isang makinang panahi nang mag-isa kaysa dalhin ito sa isang service center:

Una, ang mga kumpanyang nag-aayos ng mga makinang panahi ay nangangailangan ng malaking pera mula sa kanilang mga customer para sa mga serbisyong ibinibigay nila.
Pangalawa, kahit na ang mga modernong makina ay maaaring ayusin sa loob ng ilang oras, kailangan mo lamang na maingat na lapitan ang isyung ito, at sa hinaharap ay papayagan ka nitong ayusin ang mga makinang panahi nang hindi kinasasangkutan ng mga ikatlong partido.

Tingnan natin ang mga pangunahing patakaran para sa pagpapatakbo ng mga makinang panahi:

Ang mga kagamitan sa pananahi ay hindi dapat matatagpuan malapit sa mga baterya at heater. Ngunit sa parehong oras, dapat itong nasa isang tuyong silid, kung saan walang mga palatandaan ng kahalumigmigan;
Bago simulan ang trabaho, kinakailangan upang piliin ang mga kinakailangang materyales at tool, karayom at mga thread na kakailanganin sa proseso ng trabaho;
Bago ka magsimula sa pananahi, kailangan mong tiyakin na ang gabay ng karayom at sinulid ay nasa pataas na posisyon;
Tandaan na ang makina ng pananahi ay kailangang tulungan sa sandali ng pananahi, hinihila ang bagay patungo sa sarili nito;
Pagkatapos ng gawaing pananahi, itaas ang presser foot at bunutin ang tela. Susunod, gupitin ang thread, paghahanap ng isang libreng dulo sa ito nang maaga, ang haba nito ay magiging katumbas ng maximum na pito, ngunit hindi bababa sa limang sentimetro.

Mayroong mga patakaran at dapat itong sundin. Ang paggamit ng mga de-kalidad na materyales at karagdagang mga tool ay nagpapaliit sa paglitaw ng mga problema at malfunctions kapag nagtatrabaho sa mga makinang panahi. Samakatuwid, ang mga sumusunod na sanhi ng mga malfunction ay ang pinaka-karaniwan:

Pagputol ng thread. Ang isang break ay maaaring mangyari sa parehong upper at lower thread. Sa unang kaso, ang problema ay nauugnay sa pagpili ng mababang kalidad na mga thread o maling sukat ng karayom. Sa pangalawang kaso, ang problema ng isang hindi gumaganang makina ng pananahi ay maaaring dahil sa mga iregularidad, ang pagkakaroon ng mga burr sa bobbins, at hindi tamang pag-ikot ng thread.

Mga problema sa pag-unlad ng tissue. Kung nangyari ang gayong problema, kailangan mong maingat na tingnan ang posisyon ng mga ngipin. Kung sila ay hinila pataas o ibinaba sa ibaba, pagkatapos ay kailangan mong ibalik ang mga ito sa normal;

Pagputol sa tela. Kung nangyari ang ganoong problema, upang ayusin ang makina, kailangan nating bawasan ang presyon ng presser foot, at suriin ang kondisyon ng karayom, maaaring ito ay masyadong mapurol.

Ang mga problema sa itaas ay hindi seryoso, at naaalis sa loob ng ilang minuto. Ngunit may ilang mga uri ng problema na madalang mangyari. Samakatuwid, ang pag-aayos ng mga makinang panahi gamit ang iyong sariling mga kamay, kung mangyari ito, ay aabutin ng maraming oras.

Ang pinakamahirap, pinakamalubhang pagkasira ay dapat isaalang-alang ang hitsura ng isang katok sa panahon ng pagpapatakbo ng makinang panahi. Upang malutas ang problemang ito, kinakailangang hilahin ang flywheel nang maraming beses, at gawin ito alinsunod sa direksyon ng ehe ng makina.

Upang maayos ang makinang panahi, dapat itong i-disassemble. I-disassemble namin ang sewing machine sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:

Alisin ang RP (manual drive). Kinakailangang tandaan ang lokasyon nito, pagkatapos nito ay magbibigay-daan sa iyo na mag-ipon ng isang makinang panahi sa isang maikling panahon;
Alisin ang takip mula sa nut, na isang klasikong tornilyo. Ito ay nasa ilalim ng isang manu-manong drive, sa oras ng pagpupulong dapat itong ibalik sa orihinal na lokasyon nito;
Alisin ang flywheel. Dapat itong gawin nang maingat, pag-iwas sa pinsala dito, sa kaganapan ng isang malfunction ng flywheel pagkatapos i-assemble ang makina, kailangan mong makita kung ang lahat ay maayos dito;
Alisin ang bobbin na mukhang isang kono.Ito ay matatagpuan sa ibaba, pagkatapos ng flywheel. Hindi magiging mahirap hanapin siya;
Alisin ang bushing mula sa base ng baras;
Maglagay ng tin washer sa baras. Maaari kang gumawa ng gayong washer nang napakasimple, gupitin lamang ang ilalim ng lata.

Ang washer sa 40% ng mga kaso ay ang susi sa mataas na kalidad na trabaho gamit ang isang makinang panahi. Minsan ang pagdaragdag nito sa makina ay sapat na upang malutas ang problema, ngunit hindi ito palaging nangyayari. Kapag ang mga makina ng pananahi ay inaayos, sa 60-70% ng mga kaso kinakailangan na i-on ang riles ng 180 degrees.

Ang mga karayom ay ang mga pangunahing elemento na nagpapagana sa isang makinang panahi. Mula sa kung anong karayom ang pipiliin, nakasalalay ang karagdagang trabaho nito. Kung ang isang may sira na karayom ay napili, kung gayon ang paglitaw ng mga problema sa itaas ay hindi isang bihirang kaso, dahil ang karayom ay ang batayan, at kung wala ito imposibleng magtahi ng isang bagay.

Samakatuwid, kapag pumipili ng isang karayom, dapat mong maingat na isaalang-alang ang laki at kapal nito. Kailangan mo ring suriin ang pag-numero ng karayom kung ang anumang kumplikadong gawain sa pananahi ay ginagawa, kung hindi man ay maaaring mangyari na ang bagay ay hindi lalabas sa paraang naisip mo noon.

May isa pang problema kung saan ang maling pagpili ng karayom ay maaaring humantong sa pag-unat at pagkasira ng tissue. Kung ang karayom ay masyadong makapal at ang tela ay manipis, pagkatapos ay hindi mo magagamit ang karayom na may tulad na tela, kung hindi man ito ay masira.

Ang paggamit ng masyadong makapal na tela na may maliit na sukat ng karayom ay maaaring maging sanhi ng pagkabasag ng karayom. Upang magtahi ng isang bagay mula sa isang siksik na tela, kailangan mong pumili ng isang mas makapal na karayom, kung hindi ito magagamit sa bahay, pagkatapos ay pumunta sa tindahan at bilhin ito. Bago iyon, sukatin ang kapal ng tela nang maaga - ito ay magbibigay-daan sa iyo upang kunin ang isang karayom sa tindahan sa mas maikling panahon, kakailanganin mong sabihin sa nagbebenta ang kapal ng tela, at siya ay malayang pipili ng karayom ng ang laki na kailangan mo para sa iyo.

Ano ang aayusin mo sa makinang panahi? Tungkol sa mga produkto mula sa panahon ni Stalin, wala ... Gumagana pa rin ito. Ang mga modernong pagkasira ay pinahihirapan, maraming mga setting ang naliligaw, na nangangailangan ng pagwawasto upang makuha ang ninanais na resulta. Wala tayong laban sa pag-unlad, ngunit ang lipunang abala sa pagkonsumo ay itinuturing ng mga istoryador bilang isang intermediate na yugto. Parang buwis sa mga tulay na itinayo ng mga medieval na pyudal na panginoon para magbigay pugay sa mga pedestrian. Napunta ito sa pagkabaliw: ang mga istruktura ay itinayo sa labas para kumita. Ang mga mahihirap na bagay ay katulad ng sinaunang kabangisan, ay magiging isang bagay ng nakaraan. Ang pag-aayos ng mga makinang panahi gamit ang iyong sariling mga kamay ay isang kasiyahang gawin! Ang mahinang kalahati ay malakas sa pananahi kapag ang isang malakas na katulong ay nasa bahay.

Noong 1953, inilathala ang maikling kuwento ni Clifford Simak, The Ring Around the Sun. Ang kahulugan ng balangkas: mayroong hindi mabilang na libu-libong mga Earth sa orbit, na matatagpuan sa parallel na uniberso. Ang mga kaganapan ay nabuo laban sa backdrop ng kakaibang pag-imbento ng walang hanggang bumbilya. Pagkatapos ay dumating ang mga vechmobile. Inilarawan ni Clifford ang pagbagsak ng lipunan ng mga mamimili, ang mga kalakal ay binili nang isang beses, ginamit para sa isang buhay, tandaan si Stalin ... Nagkaroon ng isang rebolusyon, ang mga manggagawa, natatakot na mawalan ng kanilang mga trabaho, nagsimulang basagin ang mga modernisadong pabrika, ang pinaka-interesante. bagay ay binuo ng mga taong gumagalaw sa pagitan ng mga sukat. Sa isang bilog sa paligid ng araw.

Hanggang 1829, tatawagin nating hindi matagumpay ang mga imbensyon ng larangan ng makinang panahi, bagaman nilikha ni Leonardo da Vinci ang mga unang guhit na magiging katumbas ng mga susunod na henerasyon. Sa panahon ng mga pabrika, ang French tailor na si Timonnier ay lumikha ng isang kahoy na modelo, na agad nilang sinimulan na kopyahin at paramihin. Pinalitan ng isa ang ilang mga apprentice. May mga malawakang demonstrasyon ng mga artisan na nakakita ng banta sa pag-iral (I wonder what the rulers will do, if scientists create a computer that makes decisions, knows how to grimace, they was immediately destroy it?). Ang bagay ay napunta sa malayo: 200 lokal na sastre ay nawasak ang pagawaan ng mga bagong mekanikal na makina ng pananahi, si Timonier ay kailangang tumakas, na natatakot para sa kaligtasan ng kanyang buhay. Hindi ang unang kaso: ang imbentor ng habihan ay nagdusa ng katulad na kapalaran.

Nakaligtas na mga bunga ng teknolohikal na rebolusyon

Sa kanyang buhay, lumikha si Timonnier ng isang bilyong pagbabago ng makinang panahi.Ang ilang mga teknikal na solusyon ay ginagamit pa rin ng sambahayan, pang-industriya na mga pagbabago. Gumagawa ang mga makina ng 300 tahi bawat minuto, ang mga de-koryenteng modelo ngayon ay nakakapagbigay ng tatlong beses na mas marami. Sa loob ng 200 taon! Ang dalas ng mga processor ng computer ay dumodoble bawat dalawa hanggang tatlong taon (pagkatapos ng 2010, ang paglago ay nabawasan). Ang makinang panahi ni Timonier ay gumagana sa seda at iba pang mga pinong tela.

Kaayon, noong 1834, nag-imbento si Walter Hunt ng isang modelo na may shuttle, na nakapagpapaalaala sa mga modernong. Noong 1848, nilikha ni Elios Howe ang unang makinang panahi na naglalaman ng mga tampok ng mga kasalukuyang. Lumilitaw ang tagapagpakain ng tela. Ang makina ng pananahi ay nilagyan ng isang pahalang na hubog na karayom, gumagawa ng 300 na tahi bawat minuto, pinapalitan ang tatlong sastre. Naghimagsik ang mga manggagawa ng US at sinira ang pagawaan. Kinailangan ng imbentor na tumakas, na natatakot para sa kanyang buhay. Ang huling tahi ay dapat na ginawa ng Singer. Binigyan ang karayom ng isang patayong paggalaw, na nagpapakilala ng isang modernong hitsura ng mga may ngipin na piraso na pinindot ng paa. Noong 1900, itinayo ang Podolsk workshop, kung saan 5,000 katao ang nagtrabaho sa Rebolusyong Oktubre. Sa una, ang mga ekstrang bahagi ng Singer ay dinala mula sa USA, pagkatapos ay nagsimula silang gawin sa Russia.

Lumabas sina kuya, Janome, Bernina, at iba pang brand ng sewing machine. Ang mga tao ay natatakot sa pagbabago, ngunit ang pagbabago ay hindi maiiwasan. Pinapabagal ng mga rebolusyonaryo ang pag-unlad. Isipin kung huminto ang mga imbentor sa paggawa ng mga promising na teknolohiya. Ang sangkatauhan ay patuloy na bubuo ng mga kuweba, mga puno sa halip na mga lungsod na may maraming palapag na mga gusali.

Naalala ko tuloy ang mga modernong matipid na bombilya. Nagkaroon ako ng pagkakataon na makipag-usap sa isang lumang makinang panahi, naging malinaw, marahil, mula noong imbensyon, pinanatili ng teknolohiya ang prinsipyo at mga setting. Ang kalidad ng mga bahagi ay hindi pareho. Bagama't natuklasan nila ang makinis na mga ibabaw (nanotechnology), lumikha sila ng mga matibay na haluang metal. Ang pangunahing baras na may crankshaft ay ipinakilala sa loob. Ang mga gumagalaw na bahagi ng makinang panahi ay gumagana mula dito. Alin, ay ipahiwatig sa ibaba, ang nakakaapekto sa pag-aayos ng mga manu-manong makina ng pananahi:

Ang karayom ay direktang konektado sa baras. Upang matiyak ang paggalaw ng pagsasalin pataas at pababa, ang isang crankshaft ay isinasagawa sa loob. Ang karayom ay may mata kung saan sinulid ang sinulid. Kapag gumagalaw pababa, ang tela ay tinusok, ang loop ay nakuha ng shuttle na gumagalaw sa isang bilog, sa isang direksyon, sa isa pa. Para sa 1 rebolusyon ng pangunahing baras, namamahala itong tumakbo pabalik-balik.
Ang shuttle ay hinihimok ng isang hiwalay na baras na konektado sa pangunahing baras sa pamamagitan ng isang tuhod. Ang yugto ng paggalaw ay kinokontrol ng isang tornilyo. Maaari mong paikutin ang auxiliary shaft na may kaugnayan sa pangunahing isa. Nakamit ang pag-synchronize ng paggalaw. Pag-usapan natin ang pag-aayos ng shuttle machine ng pananahi.
Ang ikatlong bahagi, na nagsisiguro sa paggalaw ng tela kasama ang tahi sa tamang direksyon, ay ang may ngipin na mga piraso. Gawa sa bakal, gumagalaw ang mga ito na parang mga paa ng tao kapag naglalakad. Bumaba sila, sumulong, umakyat, bumalik. May isang cycle bawat tusok.

Mahalagang itakda nang tama ang patayong posisyon ng mga bar na may ngipin. Kapag ang karayom ay natusok sa tela, ang itaas na mga gilid ng mga ngipin ay nasa antas ng mesa ng makinang panahi.

Hindi tulad ng iba pang mga aparato, ang mga may ngipin na bar ay hinihimok ng dalawang shaft. Ang isa ay responsable para sa pahalang na paggalaw, ang isa ay para sa patayong paggalaw. Ang paraan ng pagsasaayos ay pareho. Isang baluktot na tornilyo sa axis ng kaukulang baras, binabago ang posisyon ng segment na may kaugnayan sa yugto ng pangunahing baras. Ang tamang setting ng mga may ngipin na bar ay nakakamit.

Mahalagang tiyakin na ang karayom ay nasa tamang posisyon na may kaugnayan sa kawit. Tandaan ang tatlong palatandaan na dapat sundin. Mangyaring tandaan: para sa mga modernong modelo, ang mga luma ay nakaayos nang iba, at ang pag-tune ay kinakailangan isang beses bawat daang taon (dalawang beses mula noong imbensyon)!

Sa mas mababang posisyon, ang mata ng karayom ay 4 - 6 mm sa ibaba ng ilong ng vertical hook.
Ang ilong ng shuttle ay inihambing sa gilid ng karayom - ang distansya mula sa itaas na gilid ng butas-ilong ay 1 mm.
Kapag ang itaas na gilid ng mata ay tumutugma sa ibabang gilid ng shuttle nose, ang huli ay dapat na pahabain ng 1 mm na lampas sa karayom.

Tinatayang mga palatandaan, maaari mong gamitin, palamutihan ang abot-tanaw, ang pangangailangan upang ayusin ang mga makinang panahi gamit ang iyong sariling mga kamay.

Ang isang matalinong ina ay nagtuturo sa kanyang anak ng tama

Ang pag-aayos ng sewing machine electric drive ay hindi lamang ang magagawa mo. Ang presyon ng takong ay adjustable upang ang tela ay tumigil sa pag-crawl. Ito ay ginawa gamit ang isang espesyal na tornilyo. May spring sa loob, kaya ang setting ay maaaring tinatayang, ito ay bihirang kakailanganin. Tungkol sa nasabing haba ng tahi. Para sa manipis na tela, mas madalas ang inirerekomenda, para sa makapal na tela - bihira. Sa mga makinang makina, ang reverse ay madalas na naka-on sa hawakan, ito ay hindi maginhawa kapag kailangan mong magtahi ng isang patch, mas mahusay na kalimutan ang tungkol sa mga inskripsiyon sa kabuuan.

Mas mahalaga na itakda nang tama ang pag-igting ng mas mababang at itaas na mga thread. Kung nagawa nang hindi tama, maraming mga hindi kasiya-siyang epekto ang magaganap kapag gumagamit ng isang makinang panahi:

Kapag ang pag-igting sa itaas na sinulid ay lumuwag, magkakaroon ng mga loop sa ilalim ng tahi. Naitama ng isang espesyal na mekanismo ng pagsasaayos hanggang ang resulta ay kasiya-siya. Maaari mong paluwagin ang bobbin thread gamit ang bobbin screw. Mahalagang malaman: masyadong maliit na pag-igting ay hindi pinapayagan - ang tahi ay hindi gagana sa lahat - masyadong malakas - ang thread ay maaaring masira. Ang huling dalawang kaso ay mga malfunctions, tandaan.
Hilahin ang itaas na sinulid ng masyadong mahigpit at ang tela ay magsisimulang hilahin. Nakikita sa pamamagitan ng tulis-tulis, nagliliyab na mga gilid. Maaari mong bitawan ang itaas na sinulid, higpitan ang ilalim na sinulid. Mangyaring tandaan: huwag maging masyadong masigasig. Naputol ang hinila na sinulid, gaya ng nabanggit sa itaas.

Sa isip, ang interweaving ng dalawang thread ay nangyayari sa loob ng materyal. Kapag ang karayom ay tumaas mula sa ilalim na posisyon, ang eyelet ay nahuli ng hook. Ang isang pagliko ay ginawa, isang interlacing ay nabuo. Ang karayom ay tumataas, humihigpit sa tusok. Kung ang thread ay naipasok nang hindi tama, ito ay masira. Ang YouTube ay nagpapakita ng isang video: ang isang magagamit na makina ng pananahi ay kinuha para sa pagkumpuni, ang master ay walang ginawa, kumuha ng 1000 rubles, ibinalik ang produkto. Pagkatapos ay lumabas ang sitwasyon, ang hindi nasisiyahan na mga customer ay nabalisa ang guru. Ibinalik ang pera, na sinamahan ng maliliit na salita ng paghihiwalay.

Video (i-click upang i-play).

Ang mapurol at manipis na karayom ay magdudulot ng mga laktawan na tahi. Ang numero ng thread ay tumutugma sa numero ng karayom. Sa modernong mga makinang panahi, isang tampok na kailangang isaalang-alang. Para sa bawat karayom, isang gabay na stop ang inilagay sa ilalim ng ibabaw ng mesa, na pumipigil sa punto mula sa paglipat sa gilid. Ang distansya dito ay mas malaki, mas makapal ang tela. Sa kasamaang palad, hindi kami maaaring magbigay ng anumang mga palatandaan ng isang madepektong paggawa, tandaan lamang: ang isang katulad na setting ay napansin. Ang pag-aayos ng makina ng pananahi ng paa ay may isang tampok: ang drive ay nakabukas sa malayo. Maliban sa pindutan, may kaunting pagkakaiba. Ang pag-aayos ng pedal ng isang makinang panahi ay mas katulad ng karpintero, paghihinang sining.