Mga espesyal na susi para sa do-it-yourself na pag-aayos ng kotse

Sa detalye: mga espesyal na susi para sa do-it-yourself na pag-aayos ng kotse mula sa isang tunay na master para sa site na my.housecope.com.

Sa paksang ito, ibibigay ang mga guhit ng mga pullers at device para sa pagkumpuni ng kotse, pati na rin ang mga guhit ng isang espesyal na tool.

Ang mga sumusunod na guhit ay kasalukuyang magagamit:

Pagguhit ng front suspension strut nut puller.

Pagguhit ng isang unibersal na screw puller para sa mga steering pin.

Ang mga drawing coupler ay may suspensyon sa harap at likuran.

Pagguhit ng isang puller para sa pagpindot sa silent block ng rear suspension shock absorber.

Pagguhit ng wheel bearing puller para sa harap at likurang mga gulong.

Wheel bearing knockouts

Larawan ng mga knockout para sa pag-knock out ng wheel bearing

Mga mandrel para sa pagpindot sa mga bearings ng gulong

Larawan ng mga mandrel para sa pagpindot sa wheel bearing ng harap at likurang mga gulong VAZ-2108, VAZ-2109, VAZ-21099, VAZ-2113, VAZ-2114, VAZ-2115. Ang larawan ay nagpapakita rin ng mga singsing mula sa lumang wheel bearings, tumutulong din sila sa pagpindot.

Pagguhit ng isang puller para sa pagpapalit ng rubber-metal na bisagra ng rear beam.

Pagpapalit ng rubber-metal na bisagra ng rear beam

Pagguhit ng isang puller para sa pagpapalit ng mga silent block ng front suspension arm.

Puller para sa pagpapalit ng mga silent block ng front suspension arm

Device para sa compression ng mga cylinder ng preno.

Ang brake cylinder compression tool ay ginawa mula sa mga lumang brake pad. Ang lahat ay tila nakikita sa larawan.

Larawan ng isang brake cylinder compression tool.

Pagguhit ng brake cylinder compression tool

Ang pag-aayos ng kotse ay isang seryoso at responsableng trabaho na nangangailangan ng ilang kaalaman at kasanayan. May mga operasyon na kahit isang baguhan ay kayang hawakan. Ngunit maraming uri ng pagkukumpuni ang nangangailangan ng seryosong karanasan at ilang pagsasanay.

Video (i-click upang i-play).

Gayunpaman, ang sinumang espesyalista sa pagkumpuni ng kotse ay dating baguhan - bawat isa sa amin ay gumawa ng pinakapamilyar na gawain nang isang beses sa unang pagkakataon.

Samakatuwid, kung determinado kang makabisado ang kakayahang mag-ayos ng kotse gamit ang iyong sariling mga kamay, huwag matakot na magsimula. Matuto, maging matulungin, bigyang-pansin ang bawat maliit na bagay, at pagkaraan ng ilang sandali ay makukuha mo ang lahat ng kinakailangang kasanayan.

Mga tool sa pagkumpuni ng kotse

Kakailanganin mo rin ang isang espesyal na tool para sa pagkumpuni ng kotse - tulad ng naiintindihan mo, imposibleng gawin nang wala ito.

Upang makagawa ng maraming trabaho gamit ang iyong sariling mga kamay, kakailanganin mo ng iba't ibang mga tool at materyales - gagamitin ang mga ito upang ayusin ang mga node, mag-ipon at mag-disassemble, alisin ang mga depekto, atbp.

Alamin natin kung anong mga espesyal na tool at fixture ang maaaring kailanganin mo sa panahon ng pag-aayos ng kotse na do-it-yourself.

Mga pangunahing tool sa pagkumpuni ng kotse

Upang magsimula, isaalang-alang ang regular na hanay ng mga tool na kakailanganin mo hindi lamang sa garahe, kundi pati na rin upang dalhin sa iyo. Magkaiba ang mga sitwasyon - nangyayari na ang isang pagkasira ay nagpipilit sa iyo na magtrabaho gamit ang iyong mga kamay sa mismong lugar, na pumipigil sa iyong makarating sa garahe. Para sa layuning ito, dapat na dala mo ang sumusunod na espesyal na kit:

Mga distornilyador - kung wala ang mga ito, ang anumang trabaho sa makina ay bihirang gawin. Kakailanganin mo ang dalawang uri:
may puwang;
may cross tip.

Dahil maaaring kailangan mo ng iba't ibang laki, pinakamahusay na magdala ng multi-purpose screwdriver na may iba't ibang uri ng bits.

Screwdriver multifunctional na may mga nozzle

Adjustable wrench - maaaring kailanganin ito kapag ang puwersa ng pliers ay hindi sapat upang i-unscrew ang matigas na bolt;

Adjustable ratchet wrench

Jack - ay kinakailangan upang itaas ang kotse o hawakan ito, halimbawa, kapag nagpapalit ng gulong. Mayroong 3 sikat na uri ng jack:
tornilyo;
rack;
niyumatik.

Ito ay pinaniniwalaan na ang screw jack ay ang pinaka-maginhawa - ito ay compact at mahusay.

Mechanical screw jack

Socket wrenches para sa pag-unscrew ng mga ulo. Maaari silang magkaroon ng 6-anggulo at 12-anggulo na ulo.
Set ng mga spanner. Dapat kasing laki hangga't maaari. Ang kotse ay may malaking iba't ibang mga mani, kaya ang set na ito ay magiging mahalaga para sa iyo.
Maraming martilyo na may iba't ibang laki. Ang isang magaan na martilyo ay ginagamit upang patumbahin ang mga bolts, nuts at studs. Ang pinakamabigat ay kailangan para sa pagpapatakbo ng pagpapalit ng gulong, pag-aayos ng pinto at iba pang mabibigat na trabaho.
Mga plays.
Mga pamutol ng kawad.
Lubid para sa paghila ng mga sasakyan. Dapat itong hindi nasuot, maaasahan, hindi madulas at hindi nasira.

Mga tool sa pagkumpuni ng makina

Bilang karagdagan sa karaniwang hanay ng mga tool, ipinapayong magdala ka ng mga espesyal na device at materyales na maaaring kailanganin mong gawin ang iyong sariling trabaho sa lugar ng pagkasira:

ekstrang bahagi - ipinapayong magkaroon ng maliliit na ekstrang bahagi na maaaring kailanganin sa panahon ng pagkukumpuni. Ang mga ito ay maaaring mga bolts, nuts, gaskets, hoses at iba pa;
mga ekstrang bahagi at assemblies: mga sinturon, fuel pump, piyus at iba pang maliliit na bagay na maaaring magpababa sa iyo sa kalsada;
ekstrang gulong - kung nabutas mo ang gulong, tanging ang ekstrang gulong ang magliligtas sa iyo;
lighter ng sigarilyo - ito ay magiging kapaki-pakinabang kung kinakailangan na singilin ang baterya mula sa isa pang kotse;
guwantes na lana - madaling gamitin upang hindi masaktan ang iyong mga kamay sa panahon ng masipag na trabaho;
malinis na tuyong basahan at basahan - ginagamit ang mga ito upang punasan ang mga kamay o bahagi ng sasakyan mula sa dumi, alikabok at langis.

Ito ay lubos na lohikal na hindi mo kailangang magdala ng isang buong workshop sa iyo. Gayunpaman, kung gusto mong gawin ang lahat ng pag-aayos ng kotse sa iyong sarili, kung maaari, ang iyong garahe ay dapat na part-time at isang tindahan ng pag-aayos ng kotse.

Dapat mayroong lahat ng mga tool para sa pag-aayos ng sasakyan at mga espesyal na kagamitan para sa isang mas seryosong kaganapan kaysa sa pag-troubleshoot sa lugar.

Ang iyong garahe ay dapat magkaroon ng:

de-kalidad na pag-iilaw - gaano man ito kakaiba, ang pinagmumulan ng liwanag ay gumaganap ng malaking papel sa pangangalaga ng kotse. Ang iyong mga mata ay hindi dapat mapagod sa maliwanag na liwanag. Kasabay nito, mahirap na labis na timbangin ang kahalagahan ng isang buong pagsusuri ng anumang mga lugar ng trabaho;
welding machine - malamang na kailangan mong magsagawa ng mga operasyon ng welding sa mga elemento ng metal. Samakatuwid, kung maaari, ito ay nagkakahalaga ng pagkuha ng isang welding machine;

welding machine

Pakitandaan na ang pagpapatakbo nito ay mangangailangan ng ilang mga kasanayan mula sa iyo. Bago ka magsimula sa trabaho, magsanay ng mabuti.

straightening spotter sa lahat ng mga accessories. Ito ay ginagamit upang ituwid ang mga bahagi ng katawan ng kotse at para sa spot welding;
sandblasting machine. Ito ay ginagamit para sa paglilinis at degreasing iba't ibang mga ibabaw. Ito ay kailangang-kailangan sa paglaban sa umuusbong na foci ng kaagnasan, pati na rin kapag muling nagpinta ng mga bahagi ng kotse;
isang hanay ng mga tool para sa di-welding straightening: martilyo, pala, mandrels, atbp.;
vise;
Sander. Maaari din itong isang ordinaryong gilingan na maaaring gumiling at maghiwa;

Sander

electric drill;
milling machine;
pneumatic spray gun para sa pagpipinta ibabaw;
isang hanay ng mga manu-manong tool sa paggawa ng metal: mga pait, suntok, barbs, atbp.;
mga instrumento sa pagsukat: calipers, tape measure, atbp.

Measuring tape

Ito ay lubos na lohikal na ang listahang ito ay maaaring ipagpatuloy nang walang hanggan - ang haba nito ay nakasalalay sa iyong kaalaman, kasanayan, kakayahan sa pananalapi at pagpayag na bungkalin ang mga intricacies ng proseso.

Malamang na simpleng gawaing DIY lang ang gagawin mo, at para sa mas seryosong pagpapanatili, makipag-ugnayan sa isang istasyon ng serbisyo ng sasakyan.

Ang sinumang espesyalista sa pagkumpuni ng kotse ay gumagamit ng mga tool na halos hindi matatawag na pamantayan, ngunit ginagawang mas madali ang iyong buhay. Isaalang-alang natin ang ilan sa mga ito:

Ang pag-aayos ng kotse na gawin mo sa iyong sarili ay nagsasangkot ng isang seryosong base ng mga tool, fixtures at materyales. Kung walang pagkakaroon ng ipinag-uutos na mga karaniwang tool, ang pag-aayos ng kotse ay magiging imposible.

Basahin din: Do-it-yourself ICE repair Mazda Demio

Samakatuwid, kung plano mong ayusin ang iyong makina sa iyong sarili, magiging kapaki-pakinabang na malaman kung anong mga tool at fixture ang ginagamit para sa iba't ibang mga operasyon. Ang tagumpay ng trabaho, pati na rin ang oras na ginugol, ay nakasalalay sa kung gaano kakumpleto at may kakayahang tauhan ang iyong workshop.

Ang mas kaunting libreng espasyo ay nananatili sa ilalim ng hood ng isang modernong kotse. Sinisikap ng tagagawa na gamitin ang bawat parisukat na sentimetro ng espasyo sa paligid ng makina. Para sa isang mekaniko ng kotse, ito ay mga karagdagang problema, dahil ito ay nagiging mas mahirap na buwagin ang isang bahagi, parami nang parami ang mga lugar na mahirap maabot.

Dito, kinuha ko ang isang napaka-kagiliw-giliw na listahan ng 19 na espesyal na propesyonal na mga tool at device na makakatulong sa paglutas ng problemang ito.
Siyempre, ang ilang tool ay maaaring mukhang napaka-exotic at hindi gaanong ginagamit sa trabaho, ngunit ang bawat repairman ng sasakyan na higit pa o hindi gaanong nakikibahagi sa propesyonal na pag-aayos ng kotse ay nais na magkaroon ng ilang mga posisyon sa kanyang garahe.

LED lamp, na ginawa sa format ng "police baton" na may magnetic mounts.
Ito ay napaka-maginhawang gamitin kapag nagtatrabaho sa ilalim ng ilalim ng kotse o sa ilalim ng hood. Hahawakan ng malalakas na magnet ang parol sa lugar nang walang anumang problema, at ang 200-degree na swivel tube ay maaaring paikutin nang eksakto kung saan kailangan mo ng maliwanag na liwanag. Maaaring gumana pareho mula sa isang onboard na network, at mula sa baterya.

Ang kakayahang ilipat ang liwanag nang higit pa / mas kaunti at ang sarili nitong rechargeable na baterya ay nagbibigay-daan sa lampara na gumana nang offline nang hanggang 8 oras. At bilang isang bonus, ito ay isang mahusay na paraan upang sindihan ang iyong garahe kapag namatay ang kuryente.

Paggawa sa ilalim ng hood sa kompartimento ng makina, kung minsan kailangan mong harapin ang problema ng pag-unscrew at paghigpit ng bolt, lalo na kung ito ay nasa isang mahirap na maabot na lugar at hinihigpitan ng isang disenteng sandali.
At narito ang isang espesyal na wrench na tumatakbo sa ratchet mode ay maaaring magamit.

Isang napaka-kagiliw-giliw na manu-manong pneumatic tool, maaaring sabihin ng isang percussion. May nagpaalala sa akin ng sandblasting, ngunit ang lahat ay mas simple.
Sa pamamagitan ng pagkonekta nito sa compressor nang walang labis na pagsisikap, maaari mong talunin ang kalawang, sukat pagkatapos ng hinang o lumang pintura.

Ang prinsipyo ng operasyon ay simple - ang mga bakal na karayom (mga opsyon mula 12 hanggang 19 na karayom ay posible) sa bilis na 4000-4600 na mga beats bawat minuto (depende sa modelo) ay magpapatumba ng mga kinakaing unti-unti na lugar sa purong bakal. Ito ay lalong maginhawa kapag ginamit sa mahirap maabot na mga lugar kung saan ang brush ay hindi maabot.

Kapag nagtatrabaho sa tool na ito, dapat kang gumamit ng personal na kagamitan sa proteksiyon: masikip na guwantes, salaming de kolor at headphone.

Gamit ang espesyal na tool na ito (tinatawag ko itong wrench) maaari mong basagin ang anumang nut kung imposibleng i-unscrew ito.
Tiyak na sinuman sa inyo ang nakatagpo ng mga kalawang na mani, lalo na sa pag-overhauling ng chassis, pagpunit ng mga spline at pagmumura.
Ngayon ang lahat ay simple: ilagay sa singsing, dinala ang tumigas na "ngipin" sa nut at i-twist hanggang sa masira lang ang nut. Ang isang malaking plus ng naturang tool ay ang thread sa bolt o stud ay hindi nasira, ang natitira lamang ay itapon ang sirang nut at magmaneho ng bago na may langis kasama ang thread.

Malamang na marami kang pliers sa iyong arsenal ng mga tool, ngunit tiyak na wala!
Napansin mo ba na kapag sinubukan mong kunin ang isang maliit na bahagi sa isang hindi komportable na lugar gamit ang ordinaryong pliers, ang iyong kamay ay nagpapahirap na makita ang proseso, na humaharang dito?
Ang mga Kiwi pliers, na pinangalanan para sa ilang pagkakahawig sa ibong New Zealand na ito, ay malulutas ang problemang ito - ito ay magiging mas maginhawa upang gumana.

Ang pagkakaroon ng ganoong set, kung saan ang bawat ulo ay may sariling cordan, nakakakuha ka ng mga karagdagang pagkakataon kapag nagtatrabaho sa mahirap maabot na mga lugar ng kotse. Ang mga socket na ito ay may mas maikli na katawan kaysa sa mga normal na socket kapag ginamit kasama ang stock gimbal sa kit.
Minus one, hindi mura ang set na ito.

Kapag nag-disassembling ng kotse para sa pagkumpuni, madalas na kinakailangan upang idiskonekta ang iba't ibang mga de-koryenteng konektor.
Sa pinakabagong mga modelo ng kotse, madalas silang pinagsama sa mga plastic na fastener at ang pagtanggal nang walang espesyal na tool ay madaling makapinsala sa kanila.
Gamit ang hanay ng mga kawit na ito, halos anumang connector ay maaaring madaling madiskonekta nang hindi ito masira.

Kung susubukan mong bunutin ang takip ng kandila gamit ang ordinaryong pliers, madali mong masira ang takip ng goma o ang wire mismo. Kaya't nakagawa sila ng isang kawili-wiling gadget - mga espesyal na pliers para sa pag-alis ng mga high-voltage na wire mula sa terminal ng kandila.

May mga kaso kung kailan, kapag nagsasagawa ng pagkumpuni, kinakailangan na mag-jack up ng dalawang lugar nang sabay-sabay.
Ang problemang ito ay maaaring malutas sa pamamagitan ng paggamit ng jack head na may dalawang independiyenteng (adjustable) na upuan. Ang kabit na ito ay naka-install sa halip na isang regular na saddle. Maaari mong pahabain ang braso sa nais na laki, pati na rin i-rotate ang mga crossbar sa paligid ng gitnang axis ng jack.

Ang pag-tightening ng mga bolts nang walang espesyal na torque wrench, nang hindi isinasaalang-alang ang inirerekomendang tightening torques, ay maaaring maging sanhi ng malubhang pinsala sa kotse.
Bilang isang tuntunin, ang isang propesyonal na auto repairman na gumagalang sa kanyang kliyente sa pagawaan ay may iba't ibang mga torque wrenches para sa iba't ibang mga gawain. Ngayon, ang halagang ito ay maaaring palitan sa pamamagitan ng pagbili ng isang electronic digital adapter at paggamit nito sa isang ratchet o iba pang wrench na may kalahating pulgadang adaptor. Ipapakita ng digital display ang kasalukuyang torque at beep kapag naabot ang tamang torque.

Gaano karaming oras ang maaaring gugulin sa paghahanap ng isang hindi naka-screw na bahagi: "Inilagay ko lang ito sa isang lugar dito ..." isang bolt, isang nut at katulad na maliliit na bagay na palaging nawawala.
Ang isang napaka-kagiliw-giliw na solusyon ay isang magnetic badge sa sinturon. Idikit lamang ang isang hindi naka-screwed na tornilyo (nut) dito at hindi mo na ito kailangang hanapin kapag kailangan na muli ang bahagi.

Narito ang anim pang kawili-wiling mini set ng mga espesyal na tool para sa pagtatrabaho sa mga lugar na mahirap maabot sa panahon ng disassembly-assembly. Dito, sa prinsipyo, ang lahat ay malinaw kung saan at kung paano sila magagamit.

Set ng apat na maikling screwdriver.
Isang set ng ratchet at bits na may iba't ibang kulot na tip: mga bituin, hexagons, parisukat.
Isang flexible na extension na may magnetic tip na kayang tumanggap ng iba't ibang bits o socket.
Miniature rotating gimbal na may ¼ inch adapter.
Itakda ng tatlong espesyal na ratchet.
Isang set ng 90-degree na ratchet screwdriver at bits para dito.

Nakakatuwa, hindi ko alam kung ano ang tawag dito.
Ang platform ay direktang naka-mount sa gulong, may ilang mga pagsasaayos, kapwa sa lapad at sa taas. Napaka-convenient kapag nag-aayos ka ng mataas na jeep o minibus. Siyempre, maaari mong gamitin, halimbawa, ang isang kahon upang tumayo nang mas mataas, ngunit ang pagtayo sa isang kahon ay medyo hindi maginhawa at madali mong, sa hindi kinakailangang sandali, magmaneho palayo mula sa gulong, at ang natitira na lang para sa iyo ay ang pagbagal. nakababa ang mukha mo sa hood ... malamang alam ng lahat?

Salamin sa isang teleskopiko na hawakan at dalawang magnet na kasama (isang swivel).
Ang bawat auto repairer ay dapat magkaroon ng kit na ito.
Isipin ang sitwasyon na kapag tinanggal mo ang nut, hindi mo ito hinawakan, at nahulog ito sa isang lugar sa engine o gearbox. Paano ito mahahanap at makuha?
At dito, isang salamin at isang magnet ang tutulong sa iyo.

Sa pagtingin sa hanay ng mga espesyal na susi na ito, agad na malinaw kung para saan ito nilayon.
Gamit ang extension at ratchet mula sa karaniwang hanay ng mga socket, maaari mong higpitan ang halos anumang "hindi komportable" na nut sa kompartimento ng engine. Perpekto para sa pagtatanggal-tanggal ng steering gear o brake system.

Basahin din: Do-it-yourself na pag-aayos ng thermostat

Pipigilan ka ng espesyal na torque wrench na ito mula sa aksidenteng pagtanggal ng mga thread sa modernong aluminum engine. Kung hindi ka nagpasya na bumili ng isang elektronikong aparato para sa pagkontrol sa tightening torque, kung saan ito ay medyo mas mataas, kung gayon ang napaka murang key na ito ay magiging sapat na tumpak at kung ano ang iniutos ng doktor.
Dalawang modelo ng tool na ito (halos kumpletong saklaw ng lahat ng mga halaga) ay walang alinlangan na isang magandang pagbili para sa iyong garahe.

Walang alinlangan, ang lahat ay nakatagpo ng "bangungot" na ito - kapag ang isang kinakalawang na lumang bolt ay tinanggal, ang takip nito ay naputol (naputol) at iyon na ...
Nagsisimula ang mga sayaw na may tamburin, pagbabarena, pagpapanumbalik ng mga thread na may gripo, atbp.

Gamit ang set na ito, sa larawan sa ibaba, malulutas mo ang buong problema nang sabay-sabay sa isang complex. Mayroon itong lahat upang tumpak na mag-drill at kunin kung ano ang natitira sa isang bolt na may diameter na 5 mm hanggang 16 mm mula sa katawan.

Kung gumagamit ka pa rin ng analog tester upang subukan ang mga de-koryenteng circuit, napakataas ng posibilidad na masira mo ang on-board na computer ng kotse.
Ligtas ang digital tester dahil hindi ito gumagamit ng ground cable. Idikit mo lang ito sa test socket o tutusukin ang pagkakabukod ng wire (ang hindi kinakalawang na asero na dulo ay sapat na matalim) at gamit ang iyong kabilang kamay ay hinawakan ang anumang metal na bahagi ng kotse upang makumpleto ang circuit.
Gumagana ang pagsubok mula 3 hanggang 24 volts DC. Posibleng magtakda ng sound signal o i-on ang LED upang magsenyas ng pagkakaroon ng boltahe.

Isang napaka-kapaki-pakinabang na tool para sa pag-alis ng mga antifreeze hose. Pagkatapos ng ilang taon ng operasyon, ang mga hose ng antifreeze sa mga lugar kung saan sila ay hinihigpitan ng mga clamp ay matatag na dumikit sa tubo. Kung ayaw mong putulin ang hose kapag inaalis ito at i-save ito para sa pag-install sa ibang pagkakataon, kung gayon ang espesyal na tool sa hook ang kailangan mo.
Ipasok lamang ang matulis na dulo sa ilalim ng hose at hilahin ito sa paligid ng tubo.
Ang cool na tool na ito ay makakatulong sa iyo na makatipid ng maraming pera.

Maaari mong bilhin ang mga ito at iba pang mga set sa pinakamalaking portal amazon.com, kailangan mo lang tingnan, ang ilang mga susi ay maaaring pareho sa sistema ng sukatan at sa pulgada.
Hindi napakadali na bumili ng gayong tool sa Russia, maliban sa paghahanap sa mga online na tindahan.

Sa pamamagitan ng pagdaragdag ng komento sumasang-ayon ka sa Patakaran sa Privacy.

Sa pamamagitan ng patuloy na paggamit sa Sam-Avtomaster.com, kinikilala mo ang paggamit ng site ng cookies ng iyong browser upang mapabuti ang mga alok at serbisyo batay sa iyong mga kagustuhan at interes. Higit pa.

Ang Patakaran sa Privacy ng Personal na Data na ito (mula rito ay tinutukoy bilang ang Patakaran sa Pagkapribado) ay nalalapat sa lahat ng impormasyon na maaaring matanggap ng Sam Avtomaster Internet site sa domain name my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1451 tungkol sa User habang gamit ang aming site.

Nalalapat lang ang Patakaran sa Privacy na ito sa website ng Sam Automaster.
Ginagarantiyahan ng Site na hindi nito masisira ang computer ng User o mahawahan ito ng mga virus.

Hindi bini-verify ng administrasyon ng site ang katumpakan ng personal na data na ibinigay ng User kapag nagpapadala ng isang elektronikong mensahe.

Upang tingnan ang impormasyon sa website ng Sam-Avtomaster.com, hindi kinakailangan ang pagpaparehistro na may personal na data. Kapag bumisita ang isang User sa aming site, walang personal na impormasyon ang nakolekta. Posibleng i-browse ang site nang hindi nagpapakilala.

Ang e-mail address, pati na rin ang postal address na tinukoy kapag pinupunan ang mga patlang ng form ng komento, form ng order at form ng contact ay hindi ipinapakita sa ibang mga bisita sa site. Maaari kaming mag-imbak ng mga komento, mga mensaheng e-mail na ipinadala ng Mga Gumagamit sa server upang maproseso ang mga kahilingan, sagutin ang mga tanong at mapabuti ang mga serbisyo ng site.

Ang personal na data na pinahintulutan para sa pagproseso sa ilalim ng Patakaran sa Pagkapribado na ito ay ibinibigay ng User sa pamamagitan ng pagsagot sa isang contact form, isang order form at isang form para sa pagdaragdag ng mga komento sa site at maaaring kasama ang sumusunod na impormasyon:

Kapag bumisita ang isang User sa isang website, isa o higit pang cookies ang ipapadala sa kanilang computer.
Ito ay isang maliit na file na naglalaman ng mga set ng character at nagbibigay-daan sa iyong kilalanin ang browser ng User.
Gumagamit kami ng cookies upang mapabuti ang kalidad ng aming mga serbisyo sa pamamagitan ng pag-save ng mga kagustuhan ng user at pagsubaybay sa mga uso sa gawi ng user, gaya ng kapag nagsasagawa ng mga paghahanap o pagpapakita ng mga ad. Karamihan sa mga browser ay unang nakatakdang tumanggap ng cookies, ngunit maaaring ganap na hindi paganahin ng User ang paggamit ng cookies o magtakda ng mga notification tungkol sa kanilang pagpapadala. Gayunpaman, maaaring hindi gumana nang maayos ang ilang feature ng site nang walang cookies.

Sa tuwing bibisita ka sa site, awtomatikong nagtatala ang aming mga server ng impormasyon na ipinapadala ng browser ng User kapag bumibisita sa mga web page. Karaniwan, kasama sa impormasyong ito ang hiniling na web page, IP address ng computer, uri ng browser, mga setting ng wika ng browser, petsa at oras ng kahilingan.

Ang mga link sa site na ito ay maaaring nasa isang format na nagbibigay-daan sa iyong subaybayan kung ginagamit ng mga bisita ang mga ito. Ang impormasyong ito ay ginagamit upang mapabuti ang kalidad ng aming advertising.

Ang pangangasiwa ng site ay may karapatang gumawa ng mga pagbabago sa Patakaran sa Privacy na ito nang walang pahintulot ng User.

Ang bagong Patakaran sa Privacy ay magkakabisa mula sa sandaling ito ay nai-post sa website ng Automaster Sam, maliban kung iba ang ibinigay ng bagong bersyon ng Patakaran sa Privacy.

Ang lahat ng mga mungkahi o tanong tungkol sa Patakaran sa Privacy na ito ay dapat iulat sa Site Administration sa pamamagitan ng pahina ng CONTACTS.

Gumawa ng susi ng kotse gamit ang isang chip at matuto ng maraming bago at kawili-wiling mga bagay. Ano ang isang immobilizer, kung kailan at bakit ito naimbento, sasabihin namin sa iyo sa aming artikulo.

Paano mo ito gagawin kung nawala mo o pinalitan mo ang susi ng isang chip na nakapaloob dito upang ang kotse ay magsimula kapag ang susi ay nakabukas sa ignition.

Kung hindi ito gagana nang mag-isa o ito ay isang mahirap na proseso para sa iyo, kung gayon ang mga espesyal na serbisyo ay palaging makakatulong sa iyo, na magbibigay sa iyo ng isang buong hanay ng mga serbisyo para sa pagpapanumbalik o pagpapalit ng isang chip key.

Ang immobilizer minsan ay nagpapataas ng seguridad ng sasakyan, dahil nakakamit nito ang paghihigpit sa pag-access sa control unit.Upang makakuha ng access, ginagamit ang isang espesyal na key na may password.Mayroon itong micro-chip (transponder) na nagpapadala ng naka-encode na indibidwal na signal.Ang pagsisimula ng makina ay hindi kasama dahil hinaharangan ng sistema ng seguridad ang paggana ng control electronic unit sa antas ng firmware.Dahil dito, imposibleng simulan ang kotse hindi lamang gamit ang isang third-party na susi, kundi pati na rin sa pamamagitan ng iba't ibang mga manipulasyon sa mga kable.Ang mga automaker ay nagbibigay ng mga modernong pagbabago sa kotse ng isang ganap na sistema ng seguridad, na may kasamang isang immobilizer at mga chipped key.Ang mga susi ay maaaring serbisyo, i-flip, at matalino.Kung ang isang regular na immobilizer ay naka-install sa kotse, dalawang susi ang ibinibigay dito.Kadalasan, ang mga may-ari ng kotse ay nawalan ng isa sa kanila, kaya mayroon silang tanong kung paano i-disable ang immobilizer at kung saan gagawa ng ekstrang chip key.Kadalasan ang pagdoble ng isang matalinong susi ay kinakailangan kapag bumibili ng isang ginamit na kotse, dahil madalas silang ibinebenta gamit ang isang susi.Ito ay medyo hindi maginhawa, dahil kung ang tanging susi ay nawala, ang mga espesyal na programa ay kailangang gamitin upang i-bypass ang immobilizer.Sa ganitong mga kaso, mas mainam na gamitin ang key reprogramming procedure upang maiwasan ang gulo sa hinaharap.Gayundin, ang reprogramming at isang duplicate ng chip key ay maaaring kailanganin sa kaganapan ng isang nakaseguro na kaganapan, sa kaganapan ng isang pagkasira, at para sa iba pang mga kadahilanan.

Basahin din: Do-it-yourself 2n125 drilling machine repair

Kapag lumilikha ng mga bagong chip key, kinakailangan hindi lamang upang lumikha ng isang mekanikal na eksaktong kopya, ngunit upang kopyahin ang lahat ng kinakailangang impormasyon na nasa orihinal upang ito ay makilala. bloke ng immobilizer. Ang mga code na nakapaloob sa susi ay indibidwal para sa bawat sasakyan.Sa ilang mga kaso, upang mabasa ang code, ang firmware na nilagyan ng immobilizer ay unang nabasa.Ang isang duplicate ay nilikha batay sa data.Upang basahin ang firmware, ginagamit ang mga espesyal na kagamitan.Salamat dito, posible na huwag paganahin ang immobilizer at i-reprogram ang mga chipped key.Ang aming adaptor MAAARING MODULE nagbibigay-daan sa:Upang makuha ang code;
Magsagawa ng programming ng chip at mga pindutan;
Magbigkis ng susi.Maaari kang mag-program ng mga chip key mula sa anumang mga modelo ng kotse, kabilang ang mga may kumplikadong electronic system. Ang unang henerasyon ng mga autokey ay may kaunting anti-theft system na nakabatay lamang sa lihim ng mekanismo ng lock, na madaling nasira ng mga hijacker. Ito ay halos lahat ng mga kotse hanggang 1995, kasama ang domestic auto industry. Ang mga key na ito ay walang anumang mga electronic na anti-theft na bahagi. Pagkaraan ng 1995, ang mga kompanya ng seguro sa Kanluran ay gumawa ng karagdagang mga kahilingan sa mga tagagawa ng sasakyan na magpakilala ng karagdagang mga sistema ng elektronikong anti-pagnanakaw, dahil sa pagtaas ng bilang ng mga pagnanakaw.Ang isang medyo kumplikadong pamamaraan, na binubuo sa katotohanan na sa una ay kinakailangan upang lansagin ang ignition lock, at tulad ng naiintindihan mo, ang mga tagagawa ay maingat na pinahirapan ang prosesong ito upang maiwasan ang pagtanggal ng lock sa panahon ng hindi awtorisadong pag-access. At upang maalis ang lock ng ignition, kailangan mong i-on ito sa simula gamit ang iyong sariling susi (na, sa kasamaang-palad, ay wala na doon). Pagmamay-ari ng naturang pagdadalubhasa, mga yunit ng mga masters. Kahit na tinanggal ang lock, kadalasan ay mahirap bunutin ang core mismo. Kung ang susi ay ninakaw, posibleng i-recode ang lahat ng mga kandado, sa ilalim ng bagong lihim, upang imposibleng buksan ang mga kandado gamit ang lumang susi. Mangangailangan ito ng pagtatanggal ng lahat ng mga kandado. At posibleng tanggalin ng programmatically ang susi mula sa memorya ng immobilizer upang hindi mekanikal o elektroniko, ang nawawalang susi ay hindi magagamit. Hindi masamang magsagawa ng ganitong pamamaraan kapag bumibili ng sasakyan mula sa mga hindi awtorisadong tao o lalo na ang mga nakumpiskang sasakyan. Ang pamamaraan ng programming ay maaaring mag-iba, depende sa kung ang susi ay nawala nang tuluyan o sadyang ninakaw (o nawala sa bakuran, sa malapit na lugar ng madalas na lokasyon ng kotse). Dapat itong iulat nang maaga, dahil ang dami at pamamaraan ng trabaho ay nagbabago nang malaki. Kailangan mong tukuyin para sa iyong sarili kung aling susi ang kailangan:1) Susi na walang electronics na magbubukas lamang ng pinto at paikutin ang switch ng ignition. Ang kotse ay hindi magsisimula sa susi na iyon. Ang pinakamurang opsyon, kung sakaling naka-lock ang kotse na may susi sa loob, nang tumunog ang alarma. Ang gayong susi ay lubos na makatutulong na makatipid ng oras at pera sa pagbubukas ng emergency.2) Susi na may chip, walang central locking button (CL)
- ay isang karaniwang susi, na may plastic na hawakan, sa loob kung saan magkakaroon ng chip na naka-program sa iyong sasakyan. Gamit ang key na ito maaari mong simulan ang kotse. Kung mayroon ka lamang isang susi na magagamit, kakailanganin mo ng hindi bababa sa ganoong karagdagang isa. Kung mayroong isang karagdagang alarma, kung saan mayroon nang mga central locking panel, ang naturang susi ay sapat na.3) Susi na may chip at central locking remote control
Ito ay isang ganap na orihinal na susi, na may mga pakinabang sa karagdagang pagbibigay ng senyas. Ang mga signal ng orihinal na susi, ang remote control, para sa pagbubukas at pagsasara, ay hindi naharang ng mga autograbbers - ito ang pangunahing bentahe ng orihinal na susi! Dahil ang artikulong ito ay naglalaman ng impormasyon tungkol sa mga hakbang sa seguridad, hindi magiging kalabisan na sabihin na ang mga umaatake ay gumagamit ng mga grabber upang maharang ang ipinadalang signaling pulse gamit ang isang nakapirming code (mga alarma sa unang henerasyon), at pagkatapos, sa isang pag-click ng isang pindutan, muling gawin ang signal na ito, na nagbubukas ng auto.4) Chip para sa autorun.
Karamihan sa mga bagong alarma ay nilagyan ng tampok na ito upang mapag-initan mo ang kotse nang malayuan nang hindi umaalis sa iyong tahanan. At kapag ang driver ay dumating sa kotse, ito ay nagpainit na (hindi lamang ang makina, kundi pati na rin ang interior, na medyo maganda sa taglamig).
Sa kaso ng mga dayuhang kotse na may chipped key, ang function na ito ay nangangailangan na ang isang susi ay nasa kotse, na sa sarili nito ay nagpapababa ng ilang seguridad.Ang isang negatibong paraan sa sitwasyong ito ay ang pag-attach ng susi sa immobilizer antenna, kung gayon ang kahulugan ng anti-theft system na ito ay hindi lamang tinanggal, ngunit tinutulungan pa ang mga hijacker.
Ang perpektong solusyon ay gumawa ng chip para sa autorun at itago ito sa immobilizer crawler. Pagkatapos ay hindi na kailangang iwanan ang buong susi sa kotse. At ang lineman mismo na may isang chip ay maaaring maitago kahit saan, kahit na sa puno ng kahoy. Sa kasong ito, ang signal mula sa chip na ito ay mababasa lamang kapag ang makina ay sinimulan mula sa panel ng alarma, iyon ay, kung i-on mo ang ignisyon gamit ang isang susi nang walang chip, ang crawler ay hindi gagana, at ang kahulugan ng buong napapanatili ang anti-theft system.5) key card
Pangunahing ginagamit sa mga modelo ng Renault. Sa paulit-ulit na pagbagsak o pagyuko (halimbawa, sa isang bulsa o pitaka) o pagkatapos ng paghuhugas ng naturang susi, maaaring mabigo ang ilang elemento, ang ilan sa mga ito ay maaaring matagumpay na mapalitan nang walang karagdagang mga pamamaraan ng programming para sa parehong card. Ang pag-aayos ng Renault key card ay hindi isinasagawa sa mga istasyon ng serbisyo at mga dealer, ngunit iminungkahi na agad na bumili at mag-program ng isang bagong susi (ang presyo para sa naturang "serbisyo" ay ilang libo). Sa ilang mga kaso, kapag imposibleng i-reanimate ang isang nasirang key, kailangan mong mag-program ng bagong key card (halimbawa, sa Reanault Megane). Ngunit tulad ng nabanggit na, huwag magmadali, makipag-ugnayan muna sa isang dalubhasang sentro para sa mga susi ng kotse.
Para sa mga makinang ito, mayroon ding opsyon na gumawa ng isang chip para sa awtomatikong pagsisimula nang hindi nag-iiwan ng card.6) Mga susi na may matalinong pag-access. (Smart key)
Bagong henerasyon ng mga kotse na nilagyan ng Smart system (Smart key)
Ang ideya ay kapag ang susi ay nasa kotse, hindi na kailangang ipasok ang talim sa keyhole o sa puwang, dahil nakita na ng kotse ang pagkakaroon ng isang awtorisadong key fob at sapat na upang pindutin ang "Start". Stop" button para simulan ang makina. (O, sa pasukan sa keyhole, ang isang rotary plug ay naka-install, na nakabukas sa pamamagitan ng kamay, at hindi na kailangang makuha at ipasok ang susi sa balon).
Ito ang pinakamahal na kategorya ng mga susi at sa ilang mga kaso, kung kailangan mo ng opsyon sa badyet para sa pagbawi, o pagkopya, maaari kang gumawa ng susi na may talim at chip sa loob.
Mga disadvantages ng key na ito:
- Hindi available ang mga function ng central lock
-Simulan ang kotse sa pamamagitan ng pagpasok ng susi sa ignition.
Mga pakinabang ng susi na ito:
-Ang kotse ay nagsimula at tumatakbo! :))) (at sa ibang pagkakataon, maaari kang mag-order ng smart key nang dahan-dahan. Karamihan sa mga key na ito ay hindi available sa alinman sa mga dealers (maghintay ng 15-30 araw), o sa mga espesyal na workshop ng susi ng kotse (tagal ng paghahatid 2-3 araw) Kung nawala mo ang huling susi, huwag magmadali upang sirain ang mga kandado, pinto o bintana, maaaring hindi ito magdulot ng inaasahang positibong resulta, ngunit, sa kabaligtaran, gawin itong mahirap na buksan ang kotse gamit ang isang propesyonal na tool sa ibang pagkakataon. Kailangan mong tawagan ang master ng emergency na pagbubukas ng mga kotse, at sa loob ng 5-30 minuto, magagawa mong buksan ang kotse nang walang pinsala. -Siyempre, kung nakatagpo ka ng isang mahusay na master na may karanasan at isang espesyal na tool. Tulad ng ipinapakita ng kasanayan, ang presyo ng trabaho ay madalas na isang tagapagpahiwatig ng antas ng trabaho. Para sa mataas na kalidad na pagbubukas, kailangan ang isang mamahaling tool. Ang susunod na hakbang ay upang mabawi ang mga susi.

Basahin din: Do-it-yourself pagkukumpuni ng Sony music center

UPD. Cord VAG CAN Commander 5.5 + Pin reader 3.9 ay hindi kailangan. Ang karaniwang KKL 409 ay angkop para sa pagkuha ng isang malinis na pin.Noong nakaraang taglagas, nawalan ako ng isang hanay ng mga susi. Bukod dito, nanatili ang lock ng gearbox, at ang ignition key na may signaling key fob ay "nawala" sa isang lugar.
Ang mga paghahanap sa malamang at hindi malamang na mga lugar ay walang resulta, napagpasyahan na siyasatin ang isyu ng paggawa ng duplicate.
Sa forum ng Skoda Club at Skoda St. Petersburg, walang nagmungkahi ng anumang makatwirang bagay, maliban na makipag-ugnayan sa dealer. Inalok ako ng dealer na makibahagi sa 10k rubles. Nangako ang isang kaibigan sa spb_auto.zhzh.com na tumulong sa pamamagitan ng ibang tao, ngunit tumanggi ang isang kaibigan at nag-alok din na makipag-ugnayan sa dealer.
Lumipas ang kaunting oras, halos nagsimula akong mag-ipon ng pera para sa isang bagong susi, nang naisip ko, hindi ba kakaiba na para sa platform ng golf4, na ginawa mula noong 1996, ang iba't ibang mga hindi opisyal na master ay hindi pa rin gumagawa ng mga susi? Nakumpirma ang mga pagdududa nang, sa isang drive man o sa isang Skoda club, nakakita ako ng isang tao mula sa MSC na handang ibenta sa akin ang isang susi na may isang chip at nag-uugnay ng isang bagong chip sa isang malinis para sa 2200 at nagulat ako na maaaring magkaroon ilang mga paghihirap dito.Napagpasyahan na bumaling sa Google at galugarin ang merkado sa St. Petersburg gamit ang kanyang sariling mga kamay. Kung gusto mong gawin ng maayos ang isang bagay, gawin mo ito sa iyong sarili. Tulad ng nangyari, maraming mga opisina ang gumagawa ng kailangan ko sa presyo na 4.5 hanggang 2.5 rubles nang hindi pinuputol.Nagbunga din ang pag-googling sa Internet at drive2 para sa halaga ng mga consumable - lumalabas na ang susi at immo flask ay maaaring i-order sa isang sentimo mula sa China, o bilhin mula sa mga reseller para sa makatwirang pera.Ang ginawa ay narito. Isang ordinaryong walang laman na susi (sa aking pagsasaayos, ang parehong mga susi ay hindi naitapon at walang mga pindutan), at isang immo bulb. Ang mga lalaki mula sa eobd ay nag-scan ng uri ng bombilya gamit ang isang nakakalito na aparato na may isang LCD screen at isang masa ng mga pindutan mula sa nakaligtas na susi, ito ay naging Crypto ID 48. Ito ay nananatiling upang putulin ang kagat ng bagong susi at magrehistro ng isang bagong bombilya sa device.Ang pagputol sa St. Petersburg ay tumaas ang presyo. Sa mga ordinaryong stall para sa paggawa ng mga duplicate na susi, kapag ginamit ang mga salitang "susi ng kotse", nakikita ng mga carver ang mga dolyar sa kanilang mga mata at ang tag ng presyo ay tumalon sa 700-1000 rubles. Bilang resulta, pinutol ko ito mula sa parehong mga lalaki, sa eobd para sa 400.
Susunod ay nagbubuklod. Ang bagay ay hindi limitado sa isang VAG-COM lace. Kailangan ko ng isa pa, ng ibang uri.Sa forum ng Skoda-Piter, nakatanggap ako ng VAG CAN Commander 5.5 + Pin reader 3.9 cord para sa pansamantalang paggamit (ito ay hindi katulad ng isang regular na VAG COM). Hindi ko nais na magtrabaho sa ilalim ng Win7, kailangan kong kumuha ng laptop na may XP, tumanggi din ang VAG CAN Commander na magtrabaho sa ilalim nito, ngunit gumana ang Pin Reader, kung saan matagumpay kong na-download ang malinis na dump at nalaman ang ilang uri ng PIN. Walang katiyakan na ito ang code na malinis at nagpatuloy ako sa paghahanap ng search drive. Isang matalinong user na VampireLo ang nagbasa ng aking dump at nakumpirma na ang pin ay ang malinis na code.
Susunod, nananatili itong idiskonekta ang VAG CAN cable at sa pagkakataong ito, gamit ang karaniwang VAG-COM cord (mayroon akong 11.11.3) ng ulat na ito, magrehistro ng karagdagang key.Mga tampok ng pagtatrabaho sa PIN reader - hindi niya alam ang Skoda. Kailangan niyang tukuyin ang paglabas ng Golf4 2002, malinis na VDO. Maaari mo lamang basahin ang dump at buksan ito gamit ang ImmoRead program (maaari kong ipadala ito), na maaaring kunin ang malinis na code mula sa dump.Sa una ay tila ang immobilizer radio module ay may malaking saklaw, at kung ang unang susi ay nasa cabin, kung gayon ang kotse ay maaaring magsimula kahit na may isang walang laman na "cut", ngunit ito ay naging hindi ito ang kaso. Hindi lamang ang pagiging nasa cabin, ngunit kahit na ang pagpindot nito sa switch ng ignisyon ay talagang walang nagawa. Umandar na ang sasakyan at huminto.Sa kabuuan, nakatanggap ako ng isang susi na nagkakahalaga ng hindi 10 o 4.5 o kahit na 2.5tr. At sa halagang 1250r!
Mag-uutos ako ng pangatlo na may isang prasko, kung sakali, marahil ay isang itinapon, na mula sa China o mula sa ebay.Para sa pagpapanatili ng kotse at ang pinakakaraniwang pag-aayos, sapat na magkaroon ng isang hanay ng mga unibersal na tool, ang batayan nito ay dapat na isang karaniwang hanay ng mga socket wrenches na may mga mapagpapalit na ulo. Ito ay kanais-nais na ito ay kumpleto hangga't maaari. Ang mga nawawalang tool ay maaaring bilhin nang hiwalay (tingnan sa ibaba).Ang mga espesyal na tool (mga espesyal na wrenches, pullers, mga tool sa pagsukat at iba pang mga tool) ay kinakailangan para lamang sa ilang pag-aayos at samakatuwid ay hindi madalas na ginagamit. Maaari mong bilhin ang mga ito kung kinakailangan. Kasabay nito, ito ay kanais-nais na magkaroon ng isang hydrometer, isang multimeter, isang caliper (ang huling dalawa ay maaaring maging kapaki-pakinabang hindi lamang kapag nag-aayos ng kotse, kundi pati na rin sa pang-araw-araw na buhay). Dapat itong isipin na mahirap, at kung minsan ay imposible, na magsagawa ng isang bilang ng mga operasyon nang walang espesyal na tool.Ang ilang mga uri ng trabaho ay isinasagawa gamit ang personal na kagamitan sa proteksiyon (para sa higit pang mga detalye, tingnan"Mga hakbang sa kaligtasan para sa pagpapanatili at pagkumpuni ng kotse"). Samakatuwid, kasama ang isang hanay ng mga tool, maghanda ng mga guwantes o guwantes, salaming de kolor o isang maskara (isang transparent na kalasag na ganap na sumasakop sa mukha).UNIVERSAL TOOL1. Isang hanay ng mga socket wrenches na may mga mapagpapalit na ulo. V ang hanay ay kinakailangang may kasamang isang hanay ng mga mapapalitang ulo na may dimensyon mula sa 10 dati 32 mm, para sa pagkonekta ng parisukat 1/2″ (0.5 pulgada). Ito ay kanais-nais na ang kit na ito ay naglalaman ng buong hanay ng mga gumaganang profile sa sukat na sukat, pati na rin ang isang espesyal na "kandila" na ulo. sa 16 o 21 mm (malalim na ulo, sa loob kung saan ay ipinasok ang isang singsing na goma na idinisenyo upang hawakan ang spark plug kapag ito ay tinanggal). Ito ay kanais-nais din na mayroong pangalawang hanay ng mga ulo na may sukat mula sa 6 dati 14 mm para sa mas maliit na laki ng upuan (1/4″) at karagdagang hanay ng malalalim na saksakan para sa 8, 10, 12 at 13 mm para sa pag-loosening ng mga mani mula sa mahabang studs. Ito ay napaka-maginhawang magtrabaho kung mayroong mga ratchet knobs (ratchet) sa set. Pinapayagan ka nitong mabilis na i-unscrew at balutin ang mga fastener.Upang maiwasan ang pagkasira ng ratchet, huwag gumamit ng ratchet upang paluwagin at higpitan ang mga bolts at nuts.Dahil ang kotse ay gumagamit ng TORX bolts, pati na rin ang mga bolts na may panloob na hexagon, ang kit ay dapat magkaroon ng mga hanay ng naaangkop na mga ulo at nozzle, pati na rin ang mga nozzle na may gumaganang profile para sa Phillips at slotted screwdrivers.2. Collar na may bisagra at mahabang hawakan. Ito ay kinakailangan para sa pag-loosening ng mga sinulid na koneksyon na may malaking diameter kapag kinakailangan na magsikap ng malaki (halimbawa, kapag tinanggal ang nut ng front wheel hub).3. Itakda ng pinagsamamga susi (sungay at takip) na may sukat mula sa 6 dati 32 mm. Ito ay kanais-nais na ang buong hanay ng mga metric key (sa pamamagitan ng 1 mm) ay magagamit.Ang mga open-end wrenches ay hindi idinisenyo upang maglapat ng mga makabuluhang puwersa sa mga fastener, dahil ang mga gilid ng bolts at nuts ay durog. Higpitan o paluwagin ang paghihigpit gamit ang gayong mga wrench kung imposibleng gawin ito gamit ang socket o box wrenches.4. Isang set ng mga spanner. Ito ay kapaki-pakinabang upang madagdagan ang isang hanay ng mga kumbinasyon na mga wrench na may mga curved ring wrenches ng mga pinakasikat na laki: para sa 10, 12, 13, 15, 17, 19, 22 at 24 mm.

Basahin din: DIY changhong TV repair

5. Isang set ng laki ng hex key mula sa 2 dati 12 mm.6. Torque wrench. Idinisenyo para sa panghuling paghihigpit ng mga sinulid na koneksyon na may regulated na sandali.7. Isang set ng Phillips at slotted screwdriver, iba-iba ang laki at haba. Ito ay napaka-maginhawa kung, kapag nagsasagawa ng pag-aayos, magkakaroon ng malaking seleksyon ng mga screwdriver na may mga blades ng iba't ibang haba at lapad.8. Mga martilyo. Ito ay kanais-nais na magkaroon ng ilang mga martilyo na may ulo ng bakal na tumitimbang ng 200, 500, 1000 g, at, bilang karagdagan, na may ulo ng plastik o goma.9. Nippers (side cutter), pliers, pliers na may curved jaws.10. Awl.I. Mga suntok na malambot na metal (brass, copper, aluminum bars) para sa pag-knock out ng mga axle, shafts.12. Isang set ng mga suntok at barbs na gawa sa bakal para sa knocking out pins, cotter pins at atbp.13. Pait. Mas mainam na bumili ng dalawa o tatlong pait na may iba't ibang lapad ng talim. Ito ay kanais-nais na magkaroon ng isang mahabang pait para sa pagtatrabaho sa mga lugar na mahirap maabot.14. Hacksaw para sa metal, isang set ng mga file ng karayom at mga file.15. Mounting blade. Dapat ay mayroon kang isang set ng dalawa o tatlong blades na may magkakaibang haba na maaaring magamit bilang mga lever.16. Sliding plays.17. Mga metal na brush.18. Electric drill na may isang hanay ng mga drills para sa metal (hanggang sa 013 mm).19. Bisyo ng Locksmith. Ang vise ay dapat na ligtas na nakakabit sa workbench. MGA ESPESYAL NA TOOL AT ACCESSORIES1. Rolling hydraulic jack. Ang isang regular na jack ay madalas na hindi maginhawa o simpleng walang silbi kapag gumagawa ng ilang trabaho.2. Nakatayo ang kotse, adjustable sa taas at may load capacity na hindi bababa sa 1 m. Ito ay kanais-nais na magkaroon ng apat na tulad stand.3.chocks ng gulong (hindi bababa sa 2 mga PC.).4. Naka-on ang double-ended wrenches para sa mga fitting ng brake system 8 at 10 mm. Naka-slot na spanner. Binibigyang-daan ka ng clamping key na tanggalin ang mga kabit na may mga pagod na gilid. Upang mailagay ang wrench sa fitting ng pipe ng preno, kinakailangang i-unscrew ang coupling bolt. Ang singsing na wrench na may puwang ay nagpapahintulot sa iyo na magtrabaho nang mas mabilis, gayunpaman, ang naturang wrench ay dapat na gawa sa mataas na kalidad na bakal na may naaangkop na paggamot sa init.5. Espesyal na susi para sa pagsasaayos ng tensyon ng timing belt.6. 24mm octagonal wrench upang i-disassemble ang steering gear.7. Flat collar na may mekanismo ng ratchet yodo naaalis na mga tip. Maaaring gamitin sa mahirap maabot na mga lugar bilang flat reversible screwdriver.8. Mga puller para tanggalin ang mga retaining ring. Mayroong dalawang uri ng naturang mga pullers: para sa pag-alis ng mga circlips mula sa mga butas at para sa pag-alis ng mga circlips mula sa shafts, axles, rods. Ang mga pullers na ito ay may tuwid at hubog na mga panga.9. Espesyalista. clamp pliers10. Puller para sa pagpindot sa ball joint pin at tie rod ends.11. Puller ng filter ng langis.12. Universal three-jaw pullers para sa pag-alis ng mga pulley, hub, gear.13. Universal puller na may makitid na panga para sa pag-alis ng mga couplings, gears, bearing rings. Ang disenyo ng puller ay nagpapahintulot sa iyo na pagsamahin sa pamamagitan ng pag-install ng dalawa o tatlong grip.14. Mga tool para sa pagpapalit ng mga bearings ng gulong. Kasama sa kit ang isang bearing inner ring puller at isang device para sa pagkuha at pagpindot sa hub bearings.15. Universal cup puller para sa pagkuha at pagpindot sa hub bearings at rubber-metal na bisagra (silent blocks) ng mga lever.16. Puller at mandrel para sa pagpapalit ng mga valve stem seal.17. Itakda para sa compression ng spring at dampening ng valves mekanismo ng pamamahagi ng gas.18. kabit para sa lapping valves.19. Espesyal na kahon o socket wrench 22 mm upang i-unscrew ang oxygen concentration sensor.20. Sipit.21. Mga screed para sa mga suspension spring.22. impact screwdriver na may isang hanay ng mga nozzle.23. Digital multimeter (tester) para sa pagsubok ng mga sensor at mga de-koryenteng circuit.24. Naka-on ang espesyal na probe o test lamp 12 V upang subukan ang mga de-koryenteng circuit ng sasakyan sa ilalim ng boltahe.25. panukat ng presyon para sa pagsuri ng presyon ng gulong 26. panukat ng presyon upang sukatin ang presyon sa riles ng gasolina ng makina.27. panukat ng presyon upang suriin ang presyon sa sistema ng pagpapadulas ng makina.28. Compressometer upang suriin ang presyon sa mga cylinder ng engine.29. Nutromer para sa pagsukat ng diameter ng mga cylinder.30. Caliper na may depth gauge.31. Micrometers na may limitasyon sa pagsukat na 0-25, 25-50 at 50-75 mm.32. Naka-istilong set upang suriin ang agwat sa pagitan ng mga electrodes ng mga spark plug. Maaari kang gumamit ng kumbinasyong wrench upang maserbisyuhan ang sistema ng pag-aapoy na may isang hanay ng mga kinakailangang probes. Ang susi ay may mga espesyal na puwang para sa pagbaluktot sa gilid na elektrod ng spark plug.33. Flat feeler set para sa pagsukat ng mga puwang kapag tinatasa ang teknikal na kondisyon ng mga yunit.34. Mandrel para sa pagsentro ng clutch disc.35. Teknolohikal na mandrel para sapag-aayos ng side gear ng differential. Ang mandrel ay naka-install sa butas ng gearbox pagkatapos i-dismantling ang parehong mga drive, upang ang mga side gear ay hindi mahulog sa labas ng kaugalian.36. Mandrel para sa crimping piston rings.37. Hydrometer upang sukatin ang density ng isang likido (electrolyte sa isang baterya o antifreeze sa isang tangke ng pagpapalawak).38. Espesyal na tool na may mga metal na brush para sa pag-aalaga sa mga wire terminal at mga terminal ng baterya.39 – Magnet sa isang teleskopiko na pointer para sa pagkuha ng maliliit na bagay na metal mula sa mga lugar na mahirap maabot.40. Oil syringe para sa pagbuhos ng langis sa pabahay ng gearbox.Dahil ang langis sa gearbox ay bihirang baguhin at ito ay ibinubuhos mula sa itaas sa pamamagitan ng butas ng tagapagpahiwatig ng antas, sa halip na isang hiringgilya ng langis, maaari kang gumamit ng isang funnel na may 50-60 cm ang haba na plastic tube na inilagay dito.41. Hose para sa paglilipat ng gasolina. Ang mga hose ay maaaring gamitin upang alisin ang gasolina mula sa tangke bago ito alisin.42. Malapad at makitid na locksmith (metal) na mga pinuno upang suriin ang mga eroplano.43. Suspension strut disassembly tool. Ang aparato ay binubuo ng dalawang elemento: ang panloob na elemento ay idinisenyo upang hawakan ang shock absorber rod (para sa 6 at 10 mm), at ang panlabas ay para sa pagtanggal ng takip sa nuwes nito (sa 17 at 22 mm).44. Teknikal na hair dryer (thermal gun). Kinakailangan para sa pagpainit ng mga bahagi sa panahon ng pag-install at pagtatanggal-tanggal (halimbawa, heat shrink tubing kapag nag-aayos ng mga de-koryenteng mga kable).

Video (i-click upang i-play).

45. Kapag nagsasagawa ng trabaho, maaaring kailanganin din ito: clamp, tape measure, household steelyard, isang malawak na lalagyan para sa pagpapatuyo ng langis at coolant na may dami na hindi bababa sa 10 litro, isang medikal na hiringgilya o isang peras para sa sampling na likido.