Sa detalye: do-it-yourself chainsaw chain repair machine mula sa isang tunay na master para sa site na my.housecope.com.
Halos bawat may-ari ng suburban housing ay may magagamit na chainsaw. At hindi na kailangang pag-usapan ang tungkol sa mga naninirahan sa mga rural na lugar: ang gayong kasangkapan ay isang mahalagang pangangailangan para sa kanila. At ang chainsaw ay nangangailangan ng maingat na saloobin at napapanahong pagpapanatili. Ang lahat ng mga panuntunan sa pagpapanatili ay malinaw na nabaybay sa mga tagubilin.
Ang saw set ay dapat magsama ng ilang chain (minimum 3) plus 2 bar. Pagkatapos ng 3 oras na operasyon, inirerekumenda na ibalik ang gulong. Pagkatapos ng isa pang 3 oras, ang chain ay pinalitan. Ang ganitong mga simpleng patakaran ay maaaring makabuluhang pahabain ang buhay ng lahat ng mga elemento ng chainsaw. At sa buhay, halos hindi namin sinusunod ang mga rekomendasyon at ginagabayan ng aming mga ideya tungkol sa pagiging angkop.
Comparative table ng mga katangian ng chain saws.
Pagkatapos ng isang tiyak na oras ng pagpapatakbo ng chainsaw, hinihigpitan lang namin ang kadena. At sa isang tiyak na sandali napansin namin na ang sistema ng pag-igting ay hindi na pinapayagan ang paghigpit ng kadena. Ang kadena ay nakaunat sa limitasyon nito. Imposibleng magtrabaho pa dito, dahil ang nakaunat na kadena ay magsisimulang masira ang drive sprocket, bilang isang resulta kung saan ang pagsusuot ng gulong ay tataas nang malaki. Ang kadena ay kailangang paikliin.
Ang isa pang dahilan upang paikliin ang kadena ay upang "magkasya" sa isang mas mahabang kadena mula sa isa pang chainsaw upang magkasya sa iyong bar. Ito ay karaniwan din, dahil mayroong isang opinyon sa mga gumagamit na ang mas mahusay na mga chain ay ginawa para sa "propesyonal" na mga chainsaw.
Sinasabi ng mga tagagawa ng chainsaw na imposibleng paikliin ang kadena sa bahay, dahil ang teknolohiya ng kanilang paggawa ay napaka kumplikado at nangangailangan ng mataas na katumpakan na kagamitan. Ipinapakita ng pagsasanay na walang imposible. Upang paikliin ang kadena, kakailanganin mo:
Video (i-click upang i-play).
vise;
martilyo;
file;
balbas
plays;
electric welding machine (sa ilang mga kaso, magagawa mo nang wala ito).
Ang pangunahing mga parameter ng chainsaw chain.
Ang chainsaw chain ay mahirap tanggalin. Ang mga rivet ay gawa sa mataas na kalidad na bakal at may geometric na hugis na hindi nagpapahintulot sa iyo na patumbahin ang mga rivet mula sa link. Ang loob ng rivet ay may mas malaking radius. Sa pampalapot na ito, ang link ay umiikot, at ang mga panlabas na bahagi ng rivets ay mayroon lamang isang pagkonekta function, kaya maaari silang ligtas na maayos sa panlabas na bahagi ng chain. Ang pag-alis ng rivet ay isinasagawa tulad ng sumusunod: ang kadena ay naayos sa isang bisyo, at ang nakausli na bahagi ay lupa. Kapag naggigiling, sinisikap naming huwag sirain ang mga gilid na bahagi ng mga link.
Hindi inirerekomenda na gumamit ng isang gilingan, dahil ang mga bahagi ay magpapainit nang napakabilis, na hahantong sa pagbabago sa mga pisikal na katangian ng metal. Mas mainam na gumamit ng file o file ng karayom para sa paggiling. Ginagawa ang stitching sa magkabilang gilid ng link. At ngayon ang mga rivet ay maaaring maalis sa kadena sa tulong ng isang balbas, bahagyang baluktot ang mga gilid na bahagi ng mga link.
Ang kadena ay nadiskonekta. Huwag magmadali upang itapon ang rivet na tinanggal mula sa kadena. Maaaring hindi ka makahanap ng angkop na kapalit para sa kanya. Ang mga tagagawa ng chainsaw ay hindi ipinapalagay na ang isang independiyenteng pag-aayos ng kadena ay isasagawa, samakatuwid hindi nila inilalabas ang mga naturang rivet sa merkado.
Schematic diagram ng isang chainsaw na ngipin.
Ito rin ay kumikita para sa mga organisasyon ng kalakalan na magbenta ng mga chain sa kanilang natapos na bersyon kaysa sa maliliit na bahagi para sa pag-aayos. Para sa mga kadahilanang ito, magiging napakahirap na makahanap ng angkop na rivet na may nais na geometry. Ang paggawa nito sa bahay ay magiging mas mahirap, kaya kailangan mong gumamit ng isang lumang rivet.
Tulad ng maaaring nahulaan mo, ang chainsaw chain ay kailangang idiskonekta nang dalawang beses. Huwag kalimutang kalkulahin kapag ginagawa ito, upang ang bilang ng mga protrusions ng gabay sa loob ng chain at ang distansya sa pagitan ng mga protrusions na ito ay pinagsama sa drive sprocket ng chainsaw. Kung pinaikli mo ang orihinal na kadena, hindi ito kinakailangan. At kung ito ay isang kadena mula sa isa pang modelo ng chainsaw, kung gayon ang lahat ay kailangang sukatin at kalkulahin nang mahusay. Ang isang paglihis sa pitch ng chain (kahit na maliit) mula sa mga parameter na tinukoy ng disenyo ay hahantong sa katotohanan na ang chain ay mag-uunat muli sa pinakamaikling posibleng oras (sa pinakamainam) o masira ang chainsaw sprocket. Darating din ang dulo ng bus, dahil mabilis na mag-overheat ang minamanehong sprocket.
Kung ang lahat ng mga parameter ng chain ay pinagsama sa mga detalye ng iyong chainsaw, pagkatapos ay maaari mong simulan ang pagkonekta sa mga link. Ikinonekta namin ang mga link sa rivet, mahigpit na pinindot ang kanilang mga bahagi sa gilid. Hindi na posible na i-rivet ang mga protrusions, dahil ang mga ito ay ground flush sa mga link. Kailangan mong gumamit ng kuryente. Ang elektrod para dito ay dapat kunin sa pinakamaliit na diameter.
Pagpapasiya ng pagkasira ng chain: a - pagsusuot ng ngipin, b - pag-install ng karagdagang fixing plate sa lock link.
Hindi inirerekomenda na agad na simulan ang hinang, dahil ito ay isang napaka-pinong gawain. Sanayin muna itong gawin sa ibang bahagi. Kaya't hindi bababa sa humigit-kumulang na mauunawaan mo kung anong kasalukuyang kinakailangan upang lutuin at kung anong oras ng hinang ang pipiliin. At ang elektrod ay magiging mas maikli, na gagawing mas tumpak ang hinang. Pagkatapos ng lahat, ang isang napakaikling panahon ay sapat na upang "grab" ang rivet. Pagkatapos ng pagsasanay, hinangin namin ang rivet sa mga gilid na bahagi ng link. Ito ay nananatiling lamang upang gilingin ang labis na metal sa magkabilang panig gamit ang isang file ng karayom at ang kadena ay maaaring ituring na handa na para sa paggamit.
Ang itinuturing na pagpipilian sa pag-aayos ng chain ay hindi ang pinaka-maaasahan, dahil walang sinuman ang ginagarantiyahan sa iyo ang mataas na kalidad ng panghuling produkto. Ang mga sumusunod na kahihinatnan ng naturang pag-aayos ay posible:
Scheme ng hasa ng chainsaw chain na may file.
Sa panahon ng hinang (lalo na sa mababang kasalukuyang), ang labis na pag-init ng mga elemento ng circuit ay ginawa, na nagdulot ng pagbabago sa mga pisikal na katangian ng metal. Ang malambot na metal ay magpapahintulot sa kadena na mabatak hindi kasama ang buong haba nito, ngunit sa lugar ng hinang. Magkakaroon ng displacement ng chain guides, at ang iba pang elemento ng chainsaw (sprocket, gulong) ay mabilis na mabibigo.
Ang lalim ng hinang ay mas malaki kaysa sa binalak. Ang panloob na bahagi ng rivet ay hinangin sa isa (o ilang) bahagi ng link, na naging isang paglabag sa kadaliang mapakilos ng mga link. Ang mga kahihinatnan ay magiging katulad ng inilarawan sa unang kaso.
Mahina ang kalidad ng weld. Sa kasong ito, maaaring mangyari ang isang circuit break sa panahon ng operasyon nito. Ang katotohanan ay ang chain sa operasyon ay nakakaranas ng napakataas na transverse load, kaya ang hindi mapagkakatiwalaang welding ay mabilis na "mag-ehersisyo". Ang posibilidad ng pinsala ay magiging napakataas.
Ang tanong ay maaaring lumitaw tungkol sa pagpapayo ng pag-aayos ng chainsaw chain, dahil ang mga kahihinatnan ng pag-aayos nito ay maaaring maging seryoso. Ngunit ang lahat ng ito ay dahil lamang sa hindi tamang hinang. Ang isang bihasang welder ay gagawa ng gawaing ito nang mabilis at mahusay, na magbabawas sa posibilidad ng mga negatibong kahihinatnan sa halos zero. At kapag gumagamit ng mga rivet nang walang kasunod na hinang, ang mga puntong nabanggit kanina ay nawawala lang. Ang tanging tanong ay kung saan makakakuha ng gayong mga rivet. Ngunit ang paggawa ng mga ito ay hindi napakahirap kung mayroon kang magagamit na lathe.
Huwag matakot: walang nag-aalok sa iyo na bumili ng makina. Gumamit ng isang regular na drill. Ilalarawan namin ang buong proseso ng paggawa ng mga rivet gamit ang isang electric drill at isang maginoo na file ng karayom bilang mga sumusunod. Mula sa isang kuko, ang diameter nito ay katumbas ng diameter ng panloob na bahagi ng mga rivet (sinusuri namin sa isang caliper), isang blangko ang pinutol - isang piraso na mga 7 cm ang haba. Ang blangko na ito ay naayos sa ulo ng electric drill. Ang drill mismo ay dapat ding maayos na maayos.
Ang dalawang file ay naayos sa isang kahoy na beam, ang distansya sa pagitan ng kung saan ay magiging katumbas ng lapad ng panloob na bahagi ng rivet. Maaaring hindi posible na gawin ito nang mabilis, ngunit dapat mong makamit ang ganap na katumpakan. Ito ay nananatiling lamang upang ayusin ang isang pare-parehong supply ng bar sa workpiece. Inirerekumenda namin ang paggamit ng isang piraso ng board, ang isang dulo nito ay naayos sa nakapirming bahagi ng workbench gamit ang isang malawak na bisagra ng pinto, at sa pangalawang dulo ng board ay inaayos namin ang isang bar na may mga file ng karayom.
Sinusuri namin ang perpendicularity ng lokasyon ng mga file ng karayom at ang workpiece - at maaari kang makapagtrabaho. I-on ang electric drill at dahan-dahang ibaba ang mga file ng karayom. Gagawa sila ng mga grooves sa workpiece. Hindi inirerekumenda na gumawa ng mga rivet nang sabay-sabay, dahil hindi ito nagkakahalaga ng sobrang pag-init ng metal, ngunit kinakailangan upang kontrolin ang kapal ng workpiece sa machined na bahagi. Ang masyadong manipis na bahagi ng rivet ay maaari ring makapinsala sa iyo, kaya kailangan mong makamit ang pinakamataas na katumpakan. Kung nagawa mo ang lahat ng tama, pagkatapos ay nananatili lamang ito upang putulin ang rivet at gamitin ito upang ikonekta ang mga link ng chain.
Mas mainam na putulin ang rivet sa pamamagitan ng kamay, nang hindi gumagamit ng gilingan. Huwag kalimutan na kapag ang pagputol ng metal sa mataas na bilis ng tool, ang isang makabuluhang pagtaas sa temperatura ng materyal ay magaganap, na kung saan ay lubhang hindi kanais-nais. Ang natapos na rivet ay hindi mas mababa sa produkto ng pabrika sa mga tuntunin ng kalidad, kaya ang naibalik na kadena ay tatagal ng mahabang panahon. Ang mga negatibong sandali kapag gumagamit ng mga lutong bahay na rivet ay halos aalisin. Ang pangunahing bagay ay kapag nag-i-install ng mga rivet, hindi mo nakakalimutang ihanay ang mga gilid na bahagi ng mga link (pagkatapos ng lahat, kailangan nilang maging hindi nakabaluktot kapag ang kadena ay pinaghiwalay). Kahit na ang isang bahagyang pag-usli ng mga elementong ito mula sa pamantayan ng disenyo ay hahantong sa napaaga na pagkasira ng drive sprocket.
Inirerekomenda na agad na gumawa ng ilang mga rivet sa paraang inilarawan nang mas maaga. Ang punto dito ay hindi lamang mag-stock sa mga kinakailangang elemento para sa hinaharap (bagaman ito ay mahalaga din). Mas mahalaga na piliin ang pinaka-angkop na sukat mula sa buong bilang ng mga produkto: ang anumang paglihis mula sa pamantayan ay gagawing mahina ang kadena sa ilalim ng mataas na pagkarga.
Ang paggamit ng mga na-reclaim na kadena ay hindi inirerekomenda kapag nagtatrabaho sa makakapal na kakahuyan.