Sa detalye: do-it-yourself body repair slipway paglalarawan mula sa isang tunay na master para sa site na my.housecope.com.
Ang slipway ay isang espesyal na aparato (platform) na idinisenyo para sa pag-aayos ng katawan at pagpapanumbalik ng orihinal na geometry ng katawan gamit ang mga multidirectional na pagsisikap. Ang isang de-kalidad na slipway na gawa sa pabrika ay medyo mahal at hindi ipinapayong bilhin ito para sa maliit at bihirang gawain sa katawan. Maaari mong gawin ito gamit ang iyong sariling mga kamay, at ang presyo para sa isang home-made na slipway ay hindi magiging napakataas.
Bago simulan ang trabaho sa paggawa ng slipway, kinakailangan upang makumpleto ang pagguhit nito at kalkulahin ang dami ng mga kinakailangang materyales. Ang platform ay dapat magmukhang isang parihaba (at mas mainam na marami) mula sa isang metal na profile na may isang seksyon na 50 × 50 o 70 × 40 (mas makapal ang mas mahusay). Ang pinakamainam na haba ay 2000 mm, ang lapad ay katumbas ng lapad ng wheelbase ng sasakyan.
Bakit napili ang lapad na ito? Sa pangkalahatan, posibleng gumawa ng slipway na may lapad na katumbas ng lapad ng wheelbase ng sasakyan. O mas maliit kaysa dito, ngunit sa pagpapatupad ng "sprouts" mula sa frame, kung saan ikakabit ang mga clamp. Ang unang paraan ay lalong kanais-nais dahil sa lokasyon ng mga clamp.
Sa gitna ng platform, kakailanganing magwelding ng isang stiffener mula sa isang katulad na profile ng metal. Sa proseso ng trabaho, kakailanganin ang karagdagang metal, ang halaga nito ay mahirap kalkulahin sa paunang yugto ng trabaho.
Matapos makumpleto ang pagkalkula ng kinakailangang bilang ng mga profile ng metal, maaari itong mag-order sa isang espesyal na base o gamitin ang umiiral na.
Upang matiyak ang pag-andar ng slipway, kakailanganin itong nilagyan ng mahusay na haydroliko - isang kit na may toneladang hanggang 10 tonelada ay angkop.
Video (i-click upang i-play).
Kailangan mo ring tandaan na ang slipway ay may dalawang uri: nakatigil (iyon ay, naka-install sa isang partikular na lugar nang walang posibilidad ng paggalaw) at mobile (nilagyan ng mga gulong at inangkop para sa imbakan at sa isang patayong posisyon). Kung pinili ang pangalawang opsyon, kailangan mo ring bumili ng isang hanay ng mga gulong: 4 o higit pa para sa frame, 2 para sa power rack.
Ang frame ay binuo sa pamamagitan ng hinang. Iyon ay, ang mga kasanayan sa pagtatrabaho sa isang welding machine ay kinakailangan.
Una sa lahat, ang isang rektanggulo ay binuo mula sa isang metal na profile ng tinantyang haba at lapad, eksakto sa gitna dapat itong palakasin ng isang karagdagang profile. Ang frame ay binuo bilang ang hinaharap na may-ari ng slipway ay nakikitang akma. Marahil ay nais niyang higit pang palakasin ang mga paayon na gilid ng frame, marahil ang mga nakahalang. Walang tiyak na maprinsipyong posisyon sa isyung ito.
Upang madagdagan ang katatagan ng kotse sa slipway, sa mga sulok nito ay kinakailangan upang magwelding ng mga taas na pumipigil sa kotse mula sa posibleng paglabas.
Ang susunod na hakbang ay ang pag-install ng mga fastener sa mga longitudinal na gilid ng frame. Ang mga fastener ay mga clip na may mga espongha na kakailanganin upang ligtas na ayusin ang frame ng kotse kapag inilapat ang mga karga dito. Maaaring walang mahigpit na lugar para sa pag-aayos ng mga fastener; dapat silang makagalaw sa buong haba ng frame. Ang paggawa ng mga clip gamit ang iyong sariling mga kamay ay posible rin, ngunit kung sila ay malayang magagamit, kung gayon walang gaanong punto dito, dahil ang isang gawang bahay na clip ay nagkakahalaga ng halos kapareho ng isang pabrika.
Ang susunod na hakbang ay ang pag-install ng power rack. Ang power rack ay isang baligtad na L-shaped na device na kailangan ding gumalaw sa buong frame at maayos na maayos kahit saan. Maaari kang gumawa ng hindi isa, ngunit dalawang power rack.
Ang pagbibigay sa slipway ng isang aesthetic na hitsura.Ang yugtong ito ay binubuo sa karaniwang pagpipinta ng slipway.
Well, sa pagtatapos ng trabaho, ang home-made slipway ay nilagyan ng mga kagamitan sa pag-aayos para sa paggamit kung saan ito nilikha: mga kawit, kadena, haydrolika.
Ang isang home-made slipway ay handa na, ang paggamit nito ay makakatulong upang maisagawa ang mga uri ng pag-aayos ng katawan na dati ay posible lamang sa mga auto repair shop, at ang mga pamamaraan para sa praktikal na aplikasyon nito ay makikita sa iba't ibang mga video.
VIDEO Sa matinding aksidente, ang kotse ay nakakakuha ng pagpapapangit ng katawan. Ang isang may sira na katawan ng barko ay nakakaapekto sa pagkonsumo at paghawak ng gasolina. Hindi mapoprotektahan ng katawan na may sirang geometry ang mga pasahero sakaling magkaroon ng paulit-ulit na aksidente. Ang tool sa pag-aayos ng katawan ay isang kinakailangang kasangkapan para sa pagkumpuni ng kotse.
Ang body straightener ay isang tool para sa pag-aayos ng katawan. Ang stand ay idinisenyo upang ituwid ang malubhang pinsala sa isang kotse, at nilagyan ng mga mount na nagbibigay-daan sa iyo upang mabatak ang katawan, pati na rin baguhin ang hugis at sukat ng ilang mga elemento. Ang slipway ay nag-aalis ng malubhang pinsala sa katawan ng kotse.
Ang lahat ng mga uri ng mga stock ay may magkaparehong prinsipyo ng pagpapatakbo. Upang maalis ang pagpapapangit ng katawan, ito ay naayos sa isa o higit pang mga lugar na kailangang ituwid at ituwid. Dagdag pa, ang master, gamit ang isang aparato ng tambutso, ay naglalapat ng puwersa at itinutuwid ang mga nasirang bahagi ng katawan.
Ang mga simpleng stock na idinisenyo para sa pag-aayos ng katawan ay nilagyan ng isang tambutso. Ang mga kumplikadong aparato ay may ilang mga mekanismo ng tambutso.
Mayroong 4 na uri ng mga device: floor, rolling, frame at platform.
Rolling slipway ay ginagamit para sa body repair ng mga sasakyan ng iba't ibang uri. Ito ay nilagyan ng mga device na nagbibigay-daan sa iyo upang ma-secure ang kotse nang walang pag-flang sa mga threshold. Ang mga rolling stock ay maginhawang gamitin sa mga nakakulong na espasyo. Dahil dito, ginagamit ang device sa mga kondisyon ng garahe.
Ang mga rolling equipment ay hindi dapat gamitin kung sakaling magkaroon ng distortion at pagbabago sa body geometry.
Ang do-it-yourself na floor slipway para sa pag-aayos ng katawan ay isang compact at epektibong kagamitan para sa pagpapanumbalik ng katawan ng kotse sa isang garahe o pagawaan. Kung hindi na kailangang gumamit ng mekanismo ng tambutso, kung gayon ang mga riles ay ginagamit para sa iba pang mga layunin.
Ang frame slipway ay kabilang sa propesyonal na iba't ibang mga mekanismo ng tambutso. Ang pangunahing pagkakaiba mula sa iba pang mga uri ay ang mga frame fixture ay may isang kumplikadong istraktura.
Ang mekanismo ng hood ay nagpapahintulot sa iyo na ayusin ang iba't ibang mga modelo ng kotse. Ang makina ay naayos sa isang frame, na lubos na matibay. Sa tulong ng isang pagsisikap na nakadirekta sa iba't ibang direksyon, ang mga pagpapapangit ng katawan ng banayad at katamtamang kalubhaan ay nakuha.
Upang makatipid ng espasyo sa pagawaan o garahe, pati na rin upang mapadali ang proseso ng pagpapanumbalik ng katawan ng kotse, bumili sila ng mga body repair stand na nilagyan ng elevator.
Ang platform slipway para sa pag-aayos ng katawan ay isang ganap na propesyonal na kagamitan. Ang mga device ng ganitong uri ay ginagamit upang itama ang pinsala sa katawan ng anumang sasakyan, kabilang ang mga frame SUV.
Ang disenyo ng mekanismo ng paghila ay binubuo ng mga espesyal na riles at isang entry bridge-base. Ang kotse ay nagmamaneho dito sa sarili nitong, o ito ay hinila doon kung ang kotse ay hindi gumagalaw. Ang platform ay nilagyan ng iba't ibang mga aparato at mga mekanismo ng pangkabit na ligtas na ayusin ang sasakyan sa slipway.
Ang mga platform device ay may hydraulic metal racks, winch, power at retractable blocks. Ang mga beam fixture ay nagbibigay-daan sa iyo na walang kahirap-hirap na ilipat ang mabibigat na istruktura sa anumang direksyon. Ang platform leveling stand ay may teleskopiko na sukat, sa tulong kung saan ang mga tumpak na kalkulasyon at sukat ay isinasagawa.
Ang mga disadvantages ng mekanismo ng tambutso ng platform ay kinabibilangan ng malalaking sukat at mataas na halaga ng kagamitan. Ginagamit ito sa malalaking serbisyo sa pagpapanatili ng kotse.
Ang paglikha ng isang homemade slipway para sa pagtuwid ng katawan ay makatipid ng pera, dahil ang mga ito ay mahal. Kapag nagdidisenyo, dapat mong isaalang-alang ang mga sukat ng hinaharap na aparato para sa pagkumpuni ng kotse at lumikha ng isang pagguhit ng aparato. Maaari itong mag-order mula sa mga espesyalista, o matagpuan na handa na sa Internet. Depende sa uri ng mekanismo ng tambutso, ang hanay ng mga tool at materyales na kakailanganin ay iba.
Upang gumawa ng isang mobile device para sa pag-edit ng katawan sa iyong sarili, kakailanganin mo:
Mula sa isang profile na may kapal na higit sa 4 mm, kailangan mong lumikha ng isang frame na may mga sukat na dalawang beses sa mga sukat ng makina.
Ang istraktura ay pinalakas ng mga miyembro ng krus at mga piraso ng sulok. Sa tulong ng mga crossbars, aayusin ang kotse. Nilagyan din sila ng mga pull-out na mekanismo.
Upang gawing mobile ang istraktura, apat na gulong ang nakakabit sa ibaba.
Upang maitaas ang kotse sa frame, idinisenyo ang isang gangway. Sa isang banda, magkakaroon sila ng isang espesyal na plug, at sa kabilang banda, isang naaalis na seksyon na kinakailangan para sa pag-angat ng sasakyan.
Ang disenyo ay nilagyan ng bench vise o mga espesyal na clamp. Kinakailangan ang mga ito upang ligtas na ayusin ang makina.
VIDEO
Upang ang istraktura ay tumagal ng mahabang panahon, ito ay natatakpan ng isang layer ng panimulang aklat at pininturahan.
Kapag nagtatayo ng isang leveling stand gamit ang iyong sariling mga kamay, ang channel ay concreted, at din reinforced na may matibay crossbars. Ang pinakamainam na materyal para sa paglikha ng isang "ospital" ay isang metal na profile na may cross section na 40 sa 80 mm. Ang haba ay tinutukoy depende sa mga sukat ng kotse.
Karagdagang kasama ang perimeter ng frame, apat na mga fastener ang naka-install, na idinisenyo para sa isang bisyo na nag-clamp sa makina. Lumipat sila patayo sa channel, salamat sa kung saan ang pinsala sa anumang laki ay maaaring ayusin. Ang kotse ay naka-install sa isang body repair stand gamit ang isang jack: una, ang harap ng kotse ay nakataas, pagkatapos ay ang likod. Sa isang garahe o auto repair shop, kakailanganin mong i-mount ang mga espesyal na lug na kinakailangan para sa paglakip ng chain.
Upang mapadali ang proseso ng pagtaas ng kotse, gumamit ng isang gawang bahay na elevator. Ginagawa ito gamit ang isang winch at isang espesyal na platform.
Ang slipway ay isang kinakailangang kagamitan para sa do-it-yourself na pag-aayos ng katawan. Ang aparato ay nag-aalis ng pinsala sa katawan ng kotse. Kapag nire-restore ng sarili ang katawan ng makina, kailangan din ng mekanismo ng tambutso.
Pinag-uusapan natin ang tungkol sa isang aparato na ginagamit sa pagganap ng trabaho sa pag-aayos ng isang katawan ng sasakyan. Ang ganitong kagamitan ay nagpapahintulot sa iyo na iwasto ang malubhang pinsala nito, baguhin ang laki at pagsasaayos ng ilang mga elemento. Ang ninanais na resulta ay nakakamit sa pamamagitan ng paggamit ng multidirectional forces na kumikilos sa isang maayos na makina. Ang mga kagamitan sa pabrika ay medyo mahal, ang paggawa ng do-it-yourself slipway para sa pag-aayos ng katawan ay mas mura.
Ang prinsipyo ng pagpapatakbo para sa lahat ng mga aparato ay pareho. Upang maibalik ang geometry ng katawan, ito ay naayos sa alinman sa isa o higit pang mga seksyon ng slipway. Pagkatapos ang mekaniko ng kotse, sa pamamagitan ng isang tambutso na aparato at paglalapat ng puwersa sa tulong ng mga haydroliko na aparato, ay hinila ang mga deformed na elemento. Kung ang isang do-it-yourself slipway ay ginawa sa garahe, kung gayon ito ay, bilang panuntunan, isang simpleng sistema na may isang mekanismo ng tambutso. Mayroong ilan sa mga ito sa kagamitan ng pabrika.
Mayroong apat na uri ng mga istruktura sa kabuuan, ang bawat isa ay ginagamit sa ilang mga kundisyon. Ang ilang mga uri ng kagamitan ay maaaring gawin nang nakapag-iisa. Paano nailalarawan ang mga slipway na ginagamit ngayon?
Magkaiba sa isang posibilidad ng paggamit para sa pagpapanumbalik ng isang katawan ng karamihan sa iba't ibang mga kotse. Ang mga device na available sa slipway ay nagbibigay-daan sa iyo na ayusin ang kotse nang hindi binabaan ang mga threshold.Ang mga kagamitan sa pag-roll ay compact, kaya maaari itong magamit sa isang limitadong espasyo - iyon ay, makatuwiran na gumawa ng slipway para sa pag-aayos ng katawan gamit ang iyong sariling mga kamay upang mai-install ito sa garahe. Ang kawalan ng kagamitang ito ay hindi ito magagamit sa pagkakaroon ng mga distortion at pagbabago sa geometry ng katawan.
Ipinapalagay nito ang pagkakaroon ng isang riles kung saan gumagalaw ang mga maaaring iurong na aparato. Nakakatulong ang disenyong ito upang maisagawa ang mga pag-aayos ng iba't ibang kumplikado, habang ang mga mekanismo ay lumilipat sa anumang punto sa slipway. Mga kalamangan ng panlabas na kagamitan:
medyo mababang gastos;
pag-install ng pagpapatakbo;
maliit na bakas ng paa;
kadalian ng paggawa: maaari kang gumawa ng slipway sa sahig para sa pag-aayos ng katawan gamit ang iyong sariling mga kamay;
kung kinakailangan, maaari mong alisin ang mga maaaring iurong na aparato at gamitin ang sahig (ang mga riles ay nasa parehong antas nito) upang mapaunlakan ang mga kagamitan o iba pang mga layunin.
Ang downside ay ang abala sa pagsukat ng mga indibidwal na elemento ng katawan at ang pangkalahatang geometry nito.
VIDEO Gumagamit ito ng isang metal na frame kung saan ang makina ay naayos sa pamamagitan ng mga kadena. Sa kabila ng katotohanan na ang mga naturang stock ay ginagamit kapag nagwawasto ng hindi masyadong matinding pinsala, ang mga kagamitan sa structurally frame ay mas kumplikado. Ang pag-aayos ng katawan sa nais na taas at sa kinakailangang posisyon ay isinasagawa sa pamamagitan ng mga clamp, at ang deformed na bahagi ay itinuwid ng mga chain na konektado sa isang power hydraulic device.
Upang pasimplehin ang pag-angat, ang mga auto frame slipway ay kadalasang ginagamit kasabay ng mga scissor lift. Ang mga bentahe ng mga disenyong ito:
access sa ilalim ng kotse at iba't ibang elemento na matatagpuan sa ibaba;
ang kakayahang magsagawa ng gawaing katawan sa iba't ibang taas.
Ang mga stock ng frame ay hindi kumukuha ng maraming espasyo, gayunpaman, ang mga malubhang deformation ay hindi maaaring itama sa kanilang tulong, dahil ang bilang ng mga exhaust point ay maliit. Samakatuwid, makatuwirang gamitin ang gayong mga istruktura sa panahon ng pagtuwid at iba pang simpleng pinsala.
Ang pinakasikat na platform o frame structures. Ito ay dahil sa pagiging simple ng kanilang paggawa, mga compact na sukat at medyo malaking pag-andar. Ang paghahanap ng angkop na mga guhit sa Internet ngayon ay hindi mahirap. Ang pinakamagandang opsyon ay sukatin ang natapos na factory slipway at tumuon sa disenyo nito. Narito ang pangunahing kinakailangan ay ang mga sukat, na dapat na tumutugma sa lugar ng pagawaan o garahe. Ang mga inirerekomendang sukat ng slipway ay 4.5 × 1.85 m. Sa panlabas, ito ay isang istraktura kung saan ipinapasok ang isang frame sa isa pa.
Kakailanganin mo ang isang welding machine, isang hydraulic device, isang gilingan, isang drill na may mga drills, isang airbrush o paint brushes. Mula sa mga materyales na kailangan mong bilhin:
profile pipe 40 × 80 mm (kalkulahin ang haba alinsunod sa pagguhit, isinasaalang-alang ang mga jumper) na may kapal na 4 mm;
metal para sa paggawa ng scarves (kapal 4 mm);
mga clamping device (maaari kang bumili ng mga pabrika, ngunit kung hindi ito posible, kung paano gawin ang mga ito sa iyong sarili ay ilalarawan sa ibaba);
bolts, nuts;
panimulang aklat;
regular o pulbos na pintura.
Una, ang panlabas na frame ay welded mula sa profile, pagkatapos ay ang panloob na frame ay naka-attach sa tapos na istraktura. Kinakailangang pakuluan mula sa itaas at ibaba, i-on ang istraktura. Huwag kalimutang gumamit ng mga pampalakas ng panyo sa mga sulok ng istraktura upang madagdagan ang katigasan nito. Kung mayroon kang mga pagdududa tungkol sa lakas ng frame, magwelding ng isang pares ng mga cross beam sa gitna. Kapag handa na ang frame, kinakailangang ilakip ang mga binti dito mula sa ibaba upang ayusin ang pahalang na posisyon ng device. Upang gawin ito, maaari mong gamitin ang bolts na 15 cm ang haba at nuts 24, na hinangin sa mga sulok ng istraktura. Kung gusto mo, mag-install ng mga gulong sa halip na hardware - makakakuha ka ng mobile slipway. Makatuwiran ito kung mayroon kang perpektong patag na sahig o inilagay mo ang istraktura sa mga riles na nasa isang mahigpit na pahalang na posisyon.
Kung hindi posible na bumili ng mga yari na clamping clamp, maaari silang gawin nang nakapag-iisa mula sa mga platform ng riles, kung saan ang mga riles ay nakakabit sa mga natutulog. Gupitin ang bawat isa sa kanila sa kalahati at hinangin ang metal sa loob, na, gamit ang isang gilingan, gupitin sa mga rhombus. Iwanan ang panlabas na bahagi bilang ay, upang kapag naka-install sa mga threshold ng kotse, ang kanilang panlabas na bahagi ay hindi nasira. Magwelding din ng 4 mm na makapal na plato sa loob. Ito ay kinakailangan upang ang clamping bahagi ay pantay na ayusin ang threshold at hindi warp.
VIDEO Kakailanganin mo ang bakal na 1 cm ang kapal. Gupitin ang mga parihaba na 200 mm ang lapad at 350 mm ang haba. Weld vertical racks 300 mm ang taas sa mga nagresultang platform, huwag kalimutan ang tungkol sa triangular reinforcing braces na gawa sa parehong metal. Para sa paggawa ng mga upper clamp na may haba na 200 - 250 mm, pinakamahusay na gumamit ng mga fragment mula sa KAMAZ springs na 1.5 cm ang kapal.Kailangan mong magsunog ng mga butas sa kanila para sa pag-mount ng mga bolts.
VIDEO Ihanay nang mahigpit ang frame sa antas upang matiyak ang pahalang nito. Dagdag pa:
ikabit ang mga uprights sa frame na may bolts at nuts;
itakda ang taas na may isang antas: ang mga paws ay dapat na nasa ibabaw nito;
na tumututok dito, hinangin ang mga clamping clamp.
Ang huling yugto ay ang paglilinis ng istraktura mula sa kalawang, paggamot sa panimulang aklat, na sinusundan ng pagpipinta.
Dito maaari mong gamitin ang factory hydraulic device o isang home-made na mekanismo. Sa anumang kaso, ang kapasidad ay dapat na 1.5 - 2 tonelada. Upang i-fasten ang mga istraktura ng paghila, gumamit ng isang overlay na gawa sa isang channel at naka-install sa frame ng slipway. Upang ang mekanismo ng paghila at mga kadena ay maaaring mailagay sa anumang punto, mag-drill ng mga butas sa frame sa paligid ng buong perimeter ng istraktura.
Kung mas gusto mo ang isang homemade na disenyo ng rack, mas mabuti ang isang tower device. Kahit na ito ay mas mabigat kaysa sa iba pang mga varieties, nagbibigay ito ng pare-parehong traksyon sa buong taas.
Ang paggamit ng isang karaniwang hydraulic pump ay hindi ang pinakamahusay na solusyon. Mas maaasahan ang paggawa ng naturang yunit mula sa isang jack na may kapasidad na nakakataas na 8 tonelada. Kakailanganin mong i-upgrade ang gitnang silindro, palitan ito ng angkop na tubo. Ito ay kinakailangan upang madagdagan ang dami ng ibinuhos na likido sa pamamagitan ng 300 - 400 ML. Sa itaas na bahagi ng jack, malapit sa fitting, gumawa ng breather (maaari kang gumamit ng grease gun na nakabaluktot sa 90 degrees). At upang gawing mas maginhawang magtrabaho, sa halip na isang bypass bolt, na nangangailangan ng isang susi, mag-install ng isang "butterfly" na naka-off sa pamamagitan ng kamay.
Upang gawin ito, maglagay ng slipway sa ilalim ng kotse na kailangang ayusin. Jack up sa isang tabi. Ngayon, sa tulong ng pag-aayos ng mga tornilyo, magkasya ang mga paa sa ilalim ng mga threshold, ibaba ang makina sa mga clamp at higpitan nang mabuti. At gayon din sa iba pang dalawang paa. Maaaring tanggalin ang mga jack.
Ang paggawa ng sarili ng isang slipway ay isang negosyong kumikita sa ekonomiya. Bilang karagdagan, hindi napakahirap na bumuo ng isang istraktura, na sumusunod sa mga rekomendasyon sa itaas, lalo na kung mayroon kang mga kasanayan sa isang locksmith at isang welder. Bilang karagdagan sa maraming pagkakaiba sa presyo kumpara sa mga sample ng pabrika, malapit mo nang bigyang-katwiran ang iyong mga gastos: ang pag-aayos ng katawan ay isang medyo mahal na serbisyo.
Sa aming forum, at sa mga forum ng aming mga kaibigan sa pag-aayos ng sasakyan, ang mga tanong ay patuloy na lumalabas sa paggawa ng isang slipway para sa pag-aayos ng katawan sa iyong garahe. Maraming sumusubok na gawin ito gamit ang kanilang sariling mga kamay, ngunit kung minsan ay kinakailangan ang bagong kaalaman, mga solusyon sa mga posibleng pagkakamali at kailangan mong humingi ng tulong sa iyong mga kasamahan.
Karaniwan, ang dalawang bersyon ng mga stock na gawa sa bahay ay isinasaalang-alang: mobile at stationary (kongkretong sahig).
Sa artikulong ito, sinubukan kong mag-compile ng kapaki-pakinabang na impormasyon mula sa aming forum, kabilang ang: mga tip, mga guhit, mga larawan para sa paggawa ng isang slipway at magbigay ng lakas sa mga hindi pa ganap na tiwala sa kanilang mga kakayahan at natatakot na simulan ang paggawa nito sa kanilang sarili. .
Narito ang isang slipway na ginawa ng aming miyembro ng forum na si Yevsey.
Ang disenyo ng magaan at mobile na Finnish slipway na Autorobot micro A ay kinuha bilang batayan.
Ang mga pangunahing materyales na ginamit sa paggawa ng bakal na channel No. 10 at No. 12.
Sa ibaba sa larawan ay ang mga pangunahing node ng slipway.
Ang isang mahalagang detalye ng slipway ay ang grips ng rapids, isang uri ng vise. Para sa kanilang paggawa, ginamit ang sheet na bakal na may kapal na 16 mm. Threshold grip width 150 mm, tightening bolts 12, at bushings 14 mm. Ang mga bukal ay ginamit mula sa mga klasikong balbula ng Vase. Ang "mga espongha" ng mga nahuli ay gawa sa isang rasp sa metal.
Upang gumana sa slipway na ito, ginagamit ang mga haydrolika mula sa isang set na idinisenyo para sa 10 tonelada.
Ngunit talagang ang scheme mismo sa mga sukat ng slipway.
Upang gawing simple ang trabaho, ang mga espesyal na coaster ay hinangin gamit ang isang kotse na nagmamaneho sa kanila sa harap o likod, at naging mas madali at mas mabilis na dalhin ang slipway sa ilalim ng tiyan ng kotse.
Ang disenyong ito ng slipway ay may kakayahang maglagay ng kabit upang hilahin pababa. Upang gawin ito, kailangan mong i-upgrade ito nang kaunti sa pamamagitan ng paglalagay ng sliding roller sa ilalim ng mga chain link.
Mga kalamangan at kalamangan ng do-it-yourself na disenyo ng slipway na ito. Maaaring sulit na isaalang-alang ang mga ito kung uulitin mo ito o isang katulad na disenyo.
Dalawa lang ang threshold at walang height adjustment.
Ang lock para sa pag-on ng boom pahalang: mayroong bakal na 5 mm, kailangan mo ng hindi bababa sa 10-15 mm.
Sa panahon ng operasyon, nagsimulang lumabas ang mga mahihinang punto, na pinalakas.
Ang haba ng telescopic boom ay, sa prinsipyo, ay kalabisan, kaya maaari mo itong gawing mas maikli.
Paano i-hook ang kotse sa mga threshold mula sa ibaba gamit ang mga grip na ito kung wala silang flanging, halimbawa, isang BMW-type na kotse? Upang gawin ito, kakailanganin mo ng mga espesyal na adaptor na nagkakahalaga ng maraming pera (may mga pagpipilian sa gawang bahay).
Ang parehong plus at isang minus ay maaaring isaalang-alang ang kadaliang mapakilos ng slipway at ang kakayahang i-on ito sa iba't ibang direksyon, ngunit sa isang maliit na garahe, magkakaroon ng problema sa mga paggalaw.
Pangkalahatang mga impression ni Yevsey (ang may-akda ng proyekto) mula sa pagtatrabaho sa kanyang slipway:
Sa pangkalahatan, kagandahan, ang kotse ay nakatayong patay sa slipway, ang haydrolika ay madaling humila, na parang hindi bakal ang hinihila mo, ngunit karton o papel. Bago iyon, gumamit ako ng isang ordinaryong winch, kaya maaari kong ihambing at sabihin na ito ay langit at lupa. Ang slipway ay itinatag ang sarili bilang isang tunay na masipag, ang rating nito ay 5 plus, ito ay napaka-mobile at maaasahan.
Basahin ang mga detalye ng aming forum at maaaring narito ang talakayan ng disenyong ito.
Bilang isa sa mga pagpipilian para sa isang maliit na homemade slipway para magamit sa garahe, sa ibaba sa video mula kay Boris AvtoDok, kung saan siya ay nagsasalita nang detalyado tungkol sa kanyang disenyo.
VIDEO
Sa pangalawang video, ang mga error na natukoy na sa panahon ng trabaho, kung paano niya itinama ang mga ito at kung anong mga pagbabago ang ginawa niya.
VIDEO
At ngayon, maayos na kaming lumipat sa isang nakatigil na slipway, o, kung tawagin din, isang floor one.
Kung orihinal kong itinayo ang garahe na ito para sa pag-aayos ng katawan, kung gayon ay ikonkreto ko ang mga channel sa kahabaan ng hukay ng inspeksyon para sa buong haba nito, at sa mga channel na ito ay iniangkla ko ang mga gripper sa mga threshold ng kotse. At ang traction boom ay ikakabit din sa mga anchor fasteners.
Ano ang pinakamahalagang bagay sa isang slipway? Ang pinakamahalagang bagay ay maaari mong ligtas na ayusin ang kotse at kahit na pagkatapos ay maaari itong mahila sa anumang direksyon, siyempre, kung pinapayagan ang disenyo ng slipway.
Hindi ako makapag-alok ng mga guhit para sa gayong slipway, dahil Wala akong sarili, ngunit para sa bawat master, kung ang slipway ay hindi binili, ngunit ginawa gamit ang kanyang sariling mga kamay, pagkatapos ay ginawa niya ito ayon sa prinsipyo ng kanyang pangitain sa sitwasyon (mga gawain na dapat lutasin, mapagkukunan ng mga materyales, laki ng garahe, pananalapi at iba pang "Wishlist").
Karaniwan, ang mga ito ay mga channel na hinangin at naka-embed sa kongkreto na may hiwa para sa pag-fasten ng iba't ibang mga fixtures (threshold grippers, "tower").
Ang disenyo ng isang homemade floor slipway sa isang video mula kay Ivan mula sa Nizhny Novgorod. Video sa tatlong bahagi.
Ang unang bahagi ay ang pangkalahatang disenyo at badyet.
VIDEO
Ikalawang Bahagi - Mga Benepisyo.
VIDEO
Ikatlong bahagi - Mga guhit at buong pagkakahanay.
VIDEO
Kung gagawa ka ng isang palapag gamit ang iyong sariling mga kamay, pagkatapos ay lapitan ang isyung ito nang may pag-iisip at may layunin. Magtapon ng sketch depende sa laki ng iyong garahe at ang nilalayon na trabaho, magpasya sa listahan ng mga kinakailangang materyales, isipin kung paano at saan ka makakatipid.
Hindi magiging kalabisan na maging pamilyar ka sa iba't ibang disenyo ng mga home-made na stock, kung saan marami kang mahahanap sa Internet. At kunin ang pinakamahusay mula sa kanila, isinasaalang-alang ang mga pagkakamali at pagkukulang - matuto mula sa mga pagkakamali ng iba!
Paano gumawa ng slipway para sa pag-aayos ng katawan sa bahay?
Homemade slipway, ang mga kalamangan at kahinaan ng device
Ano ang kailangan mo upang lumikha ng isang slipway
Paano lumikha ng isang slipway gamit ang iyong sariling mga kamay, hakbang-hakbang
Ang "Slipway" ay isang espesyal na aparato, na ipinakita sa anyo ng isang platform para sa pag-aayos ng katawan ng mga sasakyan upang maibalik ang kanilang orihinal na geometry. Upang makamit ang ninanais na resulta, pinahihintulutan ang mga multidirectional na pagsisikap na nakakaapekto sa isang matatag na naayos na kotse. Ang isang mataas na kalidad na slipway ng pabrika ay medyo mahal, samakatuwid, upang magsagawa ng iba't ibang mga aktibidad sa pag-aayos, ang ilang mga motorista ay gumagamit ng paggawa ng naturang katulong sa kanilang sarili. Tulad ng ipinapakita ng kasanayan, ang gayong solusyon ay mas mura kaysa sa natapos na bersyon.
Ang slipway ay kagamitan na maaaring magamit kapwa para sa pag-aayos ng mga kotse at para sa pag-aalis ng mga pagkasira ng malalaking sasakyan, kailangan mo lamang piliin ang tamang uri ng device. Kaya, ngayon mayroong tatlong pangunahing mga pagpipilian para sa mga stock.
Ang platform slipway para sa pag-aayos ng katawan ay nakikilala sa pamamagitan ng kakayahang magamit nito , dahil pinapayagan ka nitong magsagawa ng iba't ibang uri ng pag-aayos. Ang pangunahing bahagi ng naturang produkto ay isang haydroliko na aparato, at ang kalamangan nito ay ang nasirang bahagi ng katawan ay maaaring mapalawak sa lahat ng direksyon. Bilang karagdagan, ang hanay ng mga interbensyon sa pagkumpuni ay pinalawak dahil sa isang maaasahang sistema ng pangkabit. Kabilang sa mga pangunahing disadvantage ng mga platform slipway ang kabuuang sukat nito.
Floor slipway para sa pag-aayos ng katawan ay nagbibigay ng pagkakaroon ng mga riles sa sahig kung saan gumagalaw ang mga maaaring iurong na mekanismo.
Ang mga istruktura ng frame ay batay sa isang metal na frame kung saan ang makina ay naayos na may mga chain. Sa karamihan ng mga kaso, ang naturang kagamitan ay ginagamit sa proseso ng menor de edad na pag-aayos. Mula sa isang nakabubuo na pananaw, ang mga stock ng frame ay may mas kumplikadong aparato at may mga espesyal na gripper para sa ligtas na pag-aayos ng katawan ng kotse sa nais na posisyon at sa isang tiyak na taas. Ang pangkabit ng katawan sa slipway ay isinasagawa gamit ang mga espesyal na clamp, habang ang nasirang bahagi ay hinila ng mga kadena na lumalawak mula sa power device.
Ang pangunahing bentahe ng naturang mga stock ay ang libreng pag-access sa ilalim ng kotse, ang mga bahagi nito, pati na rin ang posibilidad na isagawa ang lahat ng trabaho sa iba't ibang taas. Tulad ng nakaraang bersyon, ang mga frame device ay hindi kumukuha ng maraming espasyo sa garahe at mobile. Ang pangunahing kawalan ng ganitong uri ng mga stock ay ang kawalan ng kakayahan sa antas ng mga kumplikadong depekto, na ipinaliwanag sa pamamagitan ng limitadong bilang ng mga puntos sa pagguhit. Ito ang katotohanang ito na humantong sa ang katunayan na ang saklaw ng produkto ay limitado sa simpleng pag-aayos ng trabaho at pagtuwid ng liwanag na pinsala sa mga katawan ng kotse.
Ang huling dalawang pagpipilian ay bihirang matatagpuan sa mga ordinaryong workshop, dahil nabibilang sila sa kategorya ng mga propesyonal na kagamitan. Gumagamit ang mga device na ito ng napakakomplikadong database at diskarte sa pagsukat, ngunit kung kailangan mong magsagawa ng pag-aayos ng katawan sa sarili mong garahe, maaari kang gumawa ng hindi masyadong kumplikadong device.
Ang lahat ng mga uri ng mga stock para sa pagtuwid ng katawan, kabilang ang mga ginawa ng kamay, ay may kakayahang bumuo ng puwersa mula 1.5 hanggang 5 tonelada , salamat sa kung saan ang aparato ay mahusay para sa paggamit sa lahat ng mga uri ng mga kotse (ang mga pamamaraan ng video ay madaling mahanap sa net).
Una sa lahat, kailangan mong makahanap ng angkop na mga guhit na madaling mahanap sa Internet. Pagkatapos nito, magsisimula ang yugto ng paghahanda, na kinabibilangan ng pagpili ng mga kinakailangang kasangkapan at materyales. Sa partikular, ang paglikha ng isang home-made slipway para sa pag-aayos ng katawan ay mangangailangan ng pagkakaroon ng mga profile ng metal (ginagamit upang lumikha ng base ng istraktura), mga longitudinal profile para sa mga rack, mga sulok ng metal upang palakasin ang istraktura, welding machine, bolts at nuts. , mga mekanismo ng pangkabit, panimulang aklat, pintura ng pulbos, spray gun, mga hydraulic device, malalakas na chain at hook.
Upang ayusin ang sasakyan sa slipway, kailangan mong bumuo ng isang fastening system, o sundin lamang ang mga tagubilin ng napiling pagguhit. Pinakamainam na gumawa ng mga fastener na may posibilidad na baguhin ang taas.
Matapos maihanda ang lahat ng mga materyales, maaari kang magpatuloy sa direktang paggawa ng slipway. Upang magsimula, lubusan na degrease ang lahat ng mga elemento at balutin ang mga ito ng isang panimulang aklat.Maaari mo ring agad na lagyan ng powder coat ang mga bahagi, kahit na ang pagkilos na ito ay madalas na ipinagpaliban hanggang sa ibang pagkakataon.
Sa susunod na yugto, ang mga sulok ng metal ay hinangin sa base profile, at pagkatapos ay ang paayon na bahagi, na gumaganap ng papel ng isang rack, ay hinangin din (bilang karagdagan, ang profile ay dapat na bolted). Pagkatapos nito, naka-install ang mga power at retractable device, chain at hook.
Ang kapal ng profile ng metal (o, kung tawagin din ito, ang channel) ay dapat na hindi bababa sa 4 mm, at ang natapos na frame ay dapat na 1.5-2 beses na mas malaki kaysa sa mga sukat ng mga serviced machine. Para sa higit na higpit ng istruktura, ang frame ay pinalakas ng mga sulok ng metal, at ito ay maaaring gawin alinman sa mga dulong gilid o sa buong istraktura.
Sa kabuuan ng frame, kinakailangan upang magwelding ng ilang mga crossbars, na magbibigay sa slipway ng mas malaking tigas. Bilang karagdagan, posible na mag-hook ng isang tambutso na aparato dito o ayusin ang kotse.
Upang gawing posible na madaling ilipat ang frame slipway, inirerekomenda na magwelding ng mga gulong dito. Ang mga power rack, kung saan nilikha ang puwersa ng traksyon, ay nakakabit sa mga butas na na-drill sa frame (ginagawa ang mga ito kung kinakailangan).
Upang matiyak ang maaasahang pag-aayos ng mga naayos na kotse, maaari kang gumamit ng isang bench vise, ngunit mas mahusay na bumili ng mga espesyal na clamp.
Ang isa pang mahalagang punto ay ang laki ng do-it-yourself slipway. Kaya, halimbawa, mga frame na may mga parameter 180x80 cm ay inilalagay sa pagitan ng mga gulong ng sasakyan para sa buong haba nito, ngunit sa tulong nito ay hindi posible na ayusin ang makabuluhang pinsala, kahit na ito ay lubos na angkop para sa pag-aayos ng mga threshold, mga haligi o iba pang katulad na mga bahagi.
Upang hindi magkamali sa iyong desisyon, ang geometry at mga sukat ng istraktura ay maaaring hiramin mula sa mga yari, mga modelo ng pabrika. Ang ilan sa mga ito ay perpekto para sa pagtatrabaho sa garahe.
Ngayon alam mo na kung paano mo magagawa nang nakapag-iisa at walang malalaking gastos sa materyal na gumawa ng slipway para sa pag-aayos ng katawan sa mismong garahe mo.
VIDEO
Alam nating lahat na medyo mahirap ayusin ang malubhang pinsala sa katawan nang walang slipway. Ngunit kung ang pagawaan ay maliit, kung gayon mahirap na hilahin ang halaga ng isang branded na slipway. Ang materyal na ito ay para sa mga nagnanais pa ring magsagawa ng kumplikadong bodywork na may kaunting gastos sa kagamitan - ngayon gumawa ng slipway gamit ang iyong sariling mga kamay walang problema.
Nagtrabaho ako sa iba't ibang mga sistema ng pagwawasto sa aking panahon. Mula sa sobrang moderno hanggang sa ordinaryong mga mortgage sa garahe. Nang dumating ang oras na mag-isip tungkol sa paggawa ng isang straightening system sa aking sarili, ang aking pinili ay nahulog sa isang floor system. Buweno, una, ang pag-save ng magagamit na espasyo at, pangalawa, ang katotohanan ng pagdadala ng ating mga plano sa dulo.
Ang frame ay kinuha bilang batayan mula sa slipway ng pabrika, na binili mula sa saradong istasyon ng serbisyo. Walang karagdagang kagamitan sa frame, kaya ibinenta ito sa amin halos sa presyo ng scrap metal - kaya naman gawin ang slip sa iyong sarili ay hindi lamang kawili-wili, ngunit kumikita din.
Matapos dumaan sa maraming posibleng opsyon, nagpasya akong bumuo sa Canadian slipway system na WEDGE CLAMP. Nagustuhan ko ito dahil sa pagiging simple at pagiging maaasahan nito. Dahil ang layunin ng maraming butas sa frame ay hindi alam, napagpasyahan na magwelding ng mga mani sa likod na bahagi para sa paglakip ng iba't ibang mga body mounting device.
Susunod, ang frame ay nakonkreto sa sahig, natural na na-pre-expose na perpektong nasa antas ng sahig.
Sa paligid ng frame, 18 piraso ng isang parisukat na tubo ang nakonkreto sa pantay na distansya (sa kalaunan ay lumabas na 12 na tubo ang maaaring ibigay). Sa kung aling mga loop para sa paglakip ng mga kadena ay hinangin, upang may dalawang kadena posible na ayusin ang tore kahit saan sa paligid ng kotse.
Mga walang laman na clamp - karaniwan, binili sa isang dalubhasang tindahan.Ang mga bracket para sa pangkabit sa sahig ay hinangin: ang stand ay gawa sa bakal na bilog na troso na may diameter na 30mm, ang base ay gawa sa sheet na bakal na 10mm ang kapal at ang buong istraktura ay pinalakas ng mga scarf na gawa sa metal na 8mm ang kapal. Ang mga puwang ay ginawa sa base upang ayusin ang lapad ng kotse. Ang tore ay gawa sa isang channel at ang 14th I-beam.
At sa wakas, napansin ko na hindi ako propesor ng mga teknikal na agham, at posible na sa isang lugar ay hindi ko naipahayag nang malinaw ang aking mga iniisip. Magtanong ng mga katanungan sa mga komento. Ano ang hindi malinaw - ipapaliwanag ko, kakailanganin ko ng karagdagang mga larawan - ipo-post ko ito.
At higit sa lahat - hindi ko inaangkin ang award na "Best slipway system", nagbahagi lang ako ng impormasyon kung paano gagawin do-it-yourself slipway . Tumingin sa bersyon ng isa pang may-akda ng isang homemade slipway. Para ito sa mga mahilig pumuna ng gawa ng iba, pero hindi nagbabahagi ng sariling gawa 🙂
P.S.
Video (i-click upang i-play).
PS. PS.
I-rate ang artikulong ito:
Grade
3.2 mga botante:
85
