Pukawin ang mash bosh max 4 do-it-yourself repair

Sa detalye: wash mash bosh max 4 do-it-yourself repair mula sa isang tunay na master para sa site na my.housecope.com.

Ipinagpapatuloy namin ang serye ng mga artikulo sa pag-aayos ng mga washing machine ng Bosch.

Paano simulan ang mode ng serbisyo, i-troubleshoot ang mga pangunahing pagkakamali sa Bosch Maxx4.

Narito ang mga halimbawa ng mga washing machine ng hanay ng modelong ito: wfc 2060, wfc 2063, wfc 1663, wfc 2062, wfc 1600, wfc 1662, wfc 2065.
Ang kanilang pagkakaiba ay nasa mga control panel, ang pagpuno ay humigit-kumulang pareho.Samakatuwid, ang mga tagubilin sa pagkumpuni at pagpapatakbo ay magkatulad.

Para sa mga diagnostic, maaari kang magpatakbo ng isang pagsusuri sa serbisyo ng mga node:

1. Program control knob sa posisyong “OFF”(0).

2. sabay-sabay na pindutin ang dalawang mga pindutan para sa karagdagang mga function

3.program selector sa clap position 30 degrees, ang trabaho at dulo ng program LEDs ay umiilaw

4. piliin ang elementong sinusubok gamit ang selector clockwise:

– paghuhugas ng cotton 60 degrees (pagsusuri ng de-koryenteng motor)
– cotton wash 60 degrees matipid (drain pump)
- cotton 90 degrees (pag-inom ng tubig, maximum heating na may heating element)
– pagbabanlaw (valve check, prewash at main wash)
– iikot (pangunahing wash valve)
– alisan ng tubig (preliminary valve)

5. para magsimula, pindutin ang “start” button

Kung ang isang malfunction ay nakita, isang error code ay ipinahiwatig.

Tingnan natin ang kumbinasyon ng mga tagapagpahiwatig:

1. Error sa lock ng pinto ng hatch

6. Ang pag-init ng tubig ay hindi tumutugma sa programa

7. Maling sensor ng temperatura

Upang alisin at palitan ang mga sirang device, tingnan ang mga larawan.

Tinatanggal namin ang pang-itaas na takip, inilabas ang tray ng sabong panlaba. Alisin ang tornilyo sa mga fixing screw na nagse-secure sa control panel.

Upang alisin ang front panel, lansagin ang mas mababang pandekorasyon na strip at tanggalin ang mga turnilyo.

Ngayon, ang mga washing machine ay isang pamilyar na katangian sa mga apartment at pribadong bahay. Ang mga washing machine ng Bosch ay napakapopular dahil ang mga ito ay ginawa mula sa mga de-kalidad na materyales gamit ang mga modernong teknolohiya. Ngunit kahit na ang gayong mga makina ay maaaring mabigo sa paglipas ng panahon. Sa artikulong ito, matututunan mo kung paano ayusin ang isang washing machine ng Bosch gamit ang iyong sariling mga kamay.

Ang mga modernong washing machine ng Bosch ay naglalaman ng isang espesyal na programa na nagbibigay-daan sa iyo upang makilala ang mga pagkakamali nang hindi humihingi ng tulong mula sa isang master.

Ang manwal ng pagtuturo para sa washing machine ng Bosch ay dapat maglaman ng impormasyon kung paano gawin ang naturang diagnosis. Kung ang drum ay huminto sa pag-ikot, ang sumusunod na pagkakasunud-sunod ng mga aksyon ay dapat isagawa:

Video (i-click upang i-play).

Isara mo ang pinto;
Itakda ang pindutan ng pagpili ng programa sa posisyon na "Off";
Maghintay ng ilang segundo;
Ang spin knob ay dapat itakda sa posisyong "Spin";
Pagkatapos ay maghintay hanggang ang pindutang "Start" ay magsimulang mag-flash;
Pindutin nang matagal ang pindutang "Spin Speed";
Maghintay hanggang ang pindutan ng "Start" ay muling kumikislap;
Itakda ang hawakan sa "Drain" mode;
Bitawan ang "Spin" na buton;
Tukuyin ang pinakabagong breakdown sa pamamagitan ng error code para sa washing machine ng Bosch.

Tinatanggal ng programa ang huling error sa memorya at sinimulan ang mga diagnostic. Upang suriin ang de-koryenteng motor, kinakailangang itakda ang mode selection knob sa posisyon 3.

Upang suriin ang drain pump, itakda ang hawakan sa posisyon 4. Maaari mong suriin ang heating element sa pamamagitan ng pagtatakda ng posisyon 5. Isinasagawa ang diagnostic ng mainit o malamig na mga inlet valve ng tubig kapag napili ang mga posisyon 6 at 7. Kapag napili ang posisyon 8, ang balbula ng pumapasok ng tubig ay nasubok sa panahon ng pangunahing paghuhugas, at 9 - paghuhugas ng pre-wash.

Ayon sa mga masters ng Bosch service center, ang mga sumusunod na breakdown ay pinaka-karaniwan:

Sa panahon ng paghuhugas, ang tubig ay hindi uminit;
Ang tubig ay hindi maubos;
Hindi umiikot ang drum
Gumagawa ng ingay ang drum ng washer
Ang tubig ay hindi kinokolekta;
Ang de-koryenteng motor ay hindi nagsisimula.

Kapag pinag-aaralan ang mga malfunctions, maaari itong tapusin na sa mga washing machine ng Bosch kadalasan ay nabigo ang elemento ng pag-init. Kung ang elemento ng pag-init ay nasira, at ang elektronikong sistema ay gumagana, kung gayon ang pag-aayos ay hindi kukuha ng maraming oras.

Gayunpaman, kung ang elektronikong sistema ay wala rin sa ayos, kung gayon ang pag-aayos ay magiging medyo mahal. Pagkatapos ng lahat, kailangan mong palitan ang mga electronic module at tawagan ang wizard.

Mayroong ilang mga dahilan kung bakit maaaring mabigo ang isang washing machine ng Bosch. Isaalang-alang natin ang mga ito sa turn.

Maaaring hindi maubos ang tubig sa dulo ng cycle ng paghuhugas para sa isa sa mga sumusunod na dahilan:

Baradong pump o drain filter;
Hindi magandang kontak sa pagitan ng power supply at pump;
Maling drain pump;
Nasira ang water level sensor.

Ang paghinto ng drum ay maaaring mangyari para sa mga sumusunod na dahilan:

Ang drive belt ay pagod na;
Malfunction ng control board o electronics;
Pagkabigo ng motor (bihirang).

Ang drum ay maaaring gumawa ng ingay sa panahon ng operasyon. Ito ay maaaring dahil sa mga sumusunod na dahilan:

Lumabas sa mga nakatayong bearings;
Ang mga maliliit na bagay ay natigil sa drum;
Nasira ang shock absorber
Mga problema sa counterweight.

Maaaring may isang kaso kapag ang tubig ay hindi nakuha sa tangke. Sa kasong ito, ang mga sumusunod na kadahilanan ay nakikilala:

Baradong Aquastop system o pump;
Kakulangan ng tubig sa pagtutubero;
Baradong drain hose.

Kung ang de-koryenteng motor ay hindi magsisimula, malamang na ang pinto ng drum hatch ay hindi sarado o ang mga elektroniko ay wala sa ayos. Matapos mahanap ang sanhi ng malfunction, maaari kang magsimulang mag-ayos.

Ang drain filter ay matatagpuan sa ilalim ng makina, sa ilalim ng takip o panel. Upang linisin ang filter, buksan ang takip. Upang gawin ito, i-on ito counterclockwise. Filter - banlawan at muling i-install.

Upang linisin o palitan ang drain pump, dapat mong alisin ang takip sa harap ng washing machine ng Bosch. Ang gawaing ito ay matrabaho, ngunit hindi mahirap.

Kadalasan mayroong isang madepektong paggawa kung saan ang tubig ay hindi nakuha sa washing machine ng Bosch. Sa kasong ito, kinakailangan upang suriin ang supply ng tubig at ang balbula ng supply ng tubig. Maaaring sarado sila. Susunod, suriin kung may mga creases sa drain hose. Kung maayos ang lahat, suriin ang katayuan ng Aquastop. Kung ang elementong ito ng washing machine ng Bosch ay wala sa ayos, dapat itong palitan ng bago.

Kung nasira ang water level sensor, dapat itong palitan. Upang gawin ito, lansagin muna ang tuktok na takip sa pamamagitan ng pag-unscrew sa dalawang turnilyo na matatagpuan sa likod. Ang sensor na ito ay dapat na matatagpuan sa kanang sulok sa ilalim ng takip. Upang bunutin ang sensor ng antas ng tubig, kailangan mong pindutin ang trangka. Susunod, alisin ang hose at idiskonekta ang mga contact. Palitan ang lumang sensor ng bago.

Maaari mong palitan ang heating element ng isang Bosch washing machine sa iyong sarili. Upang gawin ito, alisin ang takip sa likod ng washer ng Bosch. Ang elemento ng pag-init ay matatagpuan sa ibaba, sa ilalim ng tangke. Upang palitan ang heating element, sundin ang mga hakbang na ito:

Basahin din: Do-it-yourself na pag-aayos ng mga injector ng makina ng gasolina

Alisin ang bolt na nagse-secure ng elemento ng pag-init sa tangke.
Idiskonekta ang mga wire;
I-dismantle ang heating element;
Mag-install ng bagong heating element at sundin ang lahat ng hakbang sa reverse order.

Ang pagpapalit ng mga bearings sa mga washing appliances ng Bosch ay isang mahirap na gawain, dahil para dito kakailanganin mong i-disassemble ang halos buong washing machine. Manood ng isang video kung paano palitan ang mga bearings:

Ang paghinto ng motor ay maaaring magdulot ng pagkasira ng drive belt. Maaari mong palitan ang elementong ito sa iyong sarili. Upang gawin ito, dapat mong gawin ang sumusunod na pagkakasunud-sunod ng mga aksyon:

Buksan ang likod na takip ng washing machine ng Bosch;
Tandaan kung paano nakakabit ang sinturon sa mga grooves ng pulley. At mas mahusay na kumuha ng larawan ng elementong ito.
Kunin ang sinturon nang bahagya sa ibaba ng kalo at dahan-dahang hilahin ito patungo sa iyo.
I-rotate ang pulley nang pakaliwa gamit ang iyong libreng kamay.
Alisin ang lumang sinturon sa katawan ng washer.
Maglagay ng bagong sinturon sa motor ng washing machine ng Bosch.
I-tensyon ang sinturon sa isang kamay, at sa kabilang banda ay subukang ilagay ang drive belt sa pulley.
Paikutin ang pulley nang pakaliwa nang hindi niluluwagan ang sinturon. Sa kasong ito, dapat mong subukang ganap na ilagay ang sinturon.
I-install ang takip ng washing machine ng Bosch.

Ang ingay sa drum ay maaaring lumitaw dahil sa pagkasira ng mga shock absorbers, bearings at pagkapunit ng counterweight.

Bago palitan ang mga shock absorbers, kailangan mong maingat na suriin ang drum ng Bosch washing machine na may flashlight. Malamang na may maliit na bagay na nakaipit dito na nag-iingay kapag umiikot ang drum. Maaari mong malaman kung paano palitan ang mga shock absorbers sa isang washing machine mula sa sumusunod na video:

Ang sanhi ng ingay ay maaari ding maging maluwag na mga counterweight, na matatagpuan sa ilalim ng washing machine ng Bosch at sa ilalim ng tuktok na takip. Upang maalis ang malfunction na ito, kinakailangan upang higpitan ang mga counterweight na fastener.

Kung hindi posible na ayusin ang panimbang, inirerekumenda na palitan ito ng isang katulad. Ang pagkasira na ito ay medyo bihira.

Mayroong dalawang paraan upang i-troubleshoot ang isyung ito. Ang kakanyahan ng unang paraan ay ang de-koryenteng motor ng washing machine ng Bosch ay dapat na alisin at ipadala sa mga masters para sa pagkumpuni. Baka sakaling ayusin nila ang problema. Kung hindi na maayos ang makina, kakailanganin itong palitan. Ang ganitong kapalit ay magiging medyo mahal.

Upang makarating sa motor ng washing machine ng Bosch, kailangan mong alisin ang likod na dingding ng washing machine. Ang makina ay matatagpuan sa ilalim ng tangke. Una kailangan mong idiskonekta ang mga wire at ang sensor mula sa motor. Ayusin ang makina na may tatlong fastener. Kailangan nilang ma-unscrew. Pinapayuhan ng mga eksperto na suriin ang kalusugan ng condensate ng sensor bago alisin ang motor. Para sa mga layuning ito, kailangan mo ng multimeter. Kinakailangang ikonekta ang mga probes ng device sa mga contact at tingnan ang pagganap nito. Ang multimeter ay dapat magpakita ng 20-50 ohms.

Kung may hinala na may sira ang mga kable, dapat suriin ang lahat ng mga terminal, contact at plug.

Kung nabigo ang control unit, kailangan mong tawagan ang wizard o i-dismantle ang bahagi at dalhin ito sa isang sentro ng serbisyo ng Bosch. Hindi mo dapat subukang ayusin ang electronics ng German technology. Pagkatapos ng lahat, upang maisagawa ang gayong gawain kailangan mong malaman ang maraming mga subtleties.

Matagal nang mahal ng mga mamimili ang mga gamit sa bahay ng Bosch para sa kanilang kalidad. Ang mga washing machine na binuo sa Germany ay kahanga-hanga: mayroon silang mahusay na ergonomya, at ang mga materyales na ginamit para sa pagpupulong ay may pinakamataas na kalidad. Ngunit ang pamamaraan na ito ay maaari ring masira. Samakatuwid, dapat malaman ng mga gumagamit kung paano ayusin ang washing machine ng Bosch Max 5 gamit ang kanilang sariling mga kamay. Pag-uusapan natin ito sa artikulong ito.

Sa modernong mga modelo ng kagamitan ng Bosch, mayroong isang espesyal na programa, salamat sa kung saan posible na makilala ang mga malfunction ng kagamitan nang hindi gumagamit ng mga serbisyo ng isang master. Karaniwan, ang mga tuntunin ng paggamit ay naglalaman ng impormasyon kung paano gamitin ang programa. At isasaalang-alang namin ang algorithm para sa pagsubok sa makina kung huminto ang pag-ikot ng drum:

Isara ang loading door.
Ilipat ang program selection knob sa posisyong "Off".
Inaasahan namin ang 2-3 segundo.
Inilipat namin ang hawakan sa posisyon na "Spin".
Naghihintay kami para sa pindutan ng "Start" na matatagpuan sa control panel upang magsimulang kumurap.
Pindutin nang matagal ang Spin Speed button.
Inaasahan namin na muling kumurap ang button na "Start".
Inilipat namin ang hawakan sa mode na "Drain".
Bitawan ang "Spin" na buton.
Ang display ay nagpapakita ng isang code na nagpapakilala sa kasalanan.

Mahalaga! Kung hindi posible na simulan ang mga diagnostic ng washing machine, kung gayon ang system board ay may sira.

Upang simulan ang pagsusuri ng engine, ang mode selector ay nakatakda sa posisyong "3". Matapos itong itakda sa posisyon na "4", susuriin ang drain pump, at sa posisyon na "5" - ang heating element. Ang mga posisyon na "6" at "7" ay nagsisimula ng mga diagnostic ng malamig o mainit na mga balbula ng pumapasok na tubig, ang mga posisyon na "8" at "9" ay nagsisimulang subukan ang balbula ng pumapasok sa tubig sa panahon ng main at prewash.

Natukoy ng mga masters na ang mga sumusunod na malfunction ay maaaring madalas na nakatagpo:

Kakulangan ng pag-init ng tubig sa panahon ng paghuhugas;
Kakulangan ng alisan ng tubig;
Ang tambol ay hindi umiikot;
Ang pagkakaroon ng ingay sa loob ng drum;
Kakulangan ng suplay ng tubig;
Ang makina ay hindi nagsisimula.

Mahalaga! Batay sa listahang ito, maaari nating tapusin na ang pinakakaraniwang mga problema ay nauugnay sa elemento ng pag-init. Kapag nasunog ang elemento ng pag-init, ngunit ang elektronikong sistema ay nananatiling buo, maraming oras at pagsisikap ang hindi gugugol sa pag-aayos ng washing machine ng Bosch Max 4 o 5 gamit ang iyong sariling mga kamay.

Alamin din mula sa isang hiwalay na publikasyon kung saan naka-assemble ang mga washing machine ng Bosch.

Ang bawat kabiguan ay may sariling dahilan. Tingnan natin ang mga ito nang mas malapitan.

Kung walang alisan ng tubig pagkatapos ng paghuhugas, ang dahilan ay maaaring:

Pinsala sa drain pump;
Maling contact sa pagitan ng power supply at ng pump;
Baradong drain pump o filter;
Pinsala sa water level sensor.

Kung huminto ang drum, maaaring magkaroon ng pagkasira dahil sa:

Pagsuot ng sinturon sa pagmamaneho;
Mga pagkasira ng makina;
Mga malfunction sa electronics o control board.

Ang kakulangan ng isang hanay ng tubig sa tangke ay dahil sa ang katunayan na:

Walang tubig sa pagtutubero;
Ang pump o Aquastop system ay barado;
Nasira ang drain hose.

Ang ingay sa loob ng drum ay maaaring lumitaw dahil sa:

Maling bearings;
Maliit na bagay na natigil sa drum;
Pagkasira ng mga shock absorbers;
Napunit na panimbang.

Mahalaga! Maaaring hindi gumana ang makina dahil sa ang katunayan na ang mga electronics ay sira o ang pinto ng hatch ay hindi sarado. Matapos malaman ang sanhi ng mga problema, maaari mong simulan upang maalis ang mga ito. Kung sakaling hindi matukoy ang pagkasira, sulit na makipag-ugnay sa isang espesyalista.

Kung magpasya kang ayusin ang washing machine ng Bosch Max 5 gamit ang iyong sariling mga kamay, ihanda ang mga kinakailangang tool. Isaalang-alang ang pag-aayos ng pinakasimpleng mga pagkakamali.

Basahin din: Pag-aayos ng TV tcl do-it-yourself

Ito ay matatagpuan sa ilalim ng makina, sa ilalim ng takip o panel. Ang talukap ng mata ay malumanay na bumukas pakanan, ang filter ay hinugot at hinugasan sa ilalim ng tubig na tumatakbo.

Mahalaga! Bago ayusin ang filter, huwag kalimutang maglagay ng ilang basahan sa ilalim ng makina, na sumisipsip ng tubig.

Maaari mong mahanap ang ekstrang bahagi na ito sa kanang sulok sa ilalim ng tuktok na takip. Upang alisin ang takip mula sa likod, dalawang self-tapping screws ang nakaalis. Upang bunutin ang sensor, kailangan mong pindutin ang trangka. Pagkatapos nito, kailangan mong alisin ang hose at idiskonekta ang mga contact. Susunod, maaari kang mag-install ng bagong sensor.

Posible rin na gawin ang naturang pag-aayos ng Bosch Max 4 o 5 washing machine gamit ang iyong sariling mga kamay. Ang elemento ng pag-init ay matatagpuan sa ibaba, sa ilalim ng tangke. Ito ay makikita sa pamamagitan ng pagtanggal ng takip sa likod. Upang palitan, gawin ang mga sumusunod na hakbang:

I-unscrew namin ang bolt kung saan ang elemento ng pag-init ay nakakabit sa tangke.
Idiskonekta ang mga wire.
Inalis namin ang elemento ng pag-init.
Nagpasok kami ng bagong elemento ng pag-init.
Nag-ipon kami sa reverse order.

bumalik sa nilalaman ↑

Maghintay ng ilang segundo.

Itakda ang selector sa "SPIN" mode.

Larawan - Pukawin ang mash bosh max 4 do-it-yourself repair

Kung nagawa mo nang tama ang lahat, magki-flash ang "START" light.

Pindutin ang button na "SPIN RPM" at huwag tanggalin ang iyong daliri hanggang sa muling kumikislap ang indicator na "START".

Iikot muli ang gulong, sa pagkakataong ito ay ihihinto ito sa programang DRAIN.

Pansin! I-rotate ang selector sa kanan lamang.

Pagkatapos bitawan ang "SPIN RPM" na buton, piliin ang bagay na susuriin sa pamamagitan ng pag-ikot ng gulong. O tukuyin ang breakdown sa pamamagitan ng error code na ipinapakita sa scoreboard.

Mahalaga! Kung hindi magsisimula ang mga diagnostic, kung gayon ang problema ay nasa control board (electronic controller), at sa kasong ito, hindi mo magagawa nang hindi tumatawag sa wizard.

Kung magpasya kang manu-manong suriin ang mga indibidwal na bahagi, i-on ang selector wheel upang piliin ang gustong bagay. Magpatuloy tulad nito:

Suriin ang makina: posisyon 3.
4 - para sa pagsubok ng bomba.
5 - suriin ang elemento ng pag-init.
6 - balbula ng paggamit ng mainit na tubig.
7 - balbula ng paggamit ng malamig na tubig.
8 - balbula ng paggamit ng tubig para sa pangunahing hugasan.
9 - pre-wash water intake valve.
10 - mga signal ng tunog.
11 - Autotest ng FCW.
14-15 - "mabilis" na autotest.

Basahin din: Do-it-yourself Renault Logan absorber repair

Susunod, pindutin muli ang "START" (bilang karagdagan sa indicator na ito, ang "DRAIN" at "SPIN" ay naiilawan din) upang simulan ang pagsubok ng programa.

Upang lumabas sa mode ng pagsubok ng programa, pindutin ang START at paikutin ang gulong.

Upang lumabas sa diagnostic mode, i-on ang gulong sa "OFF" o "OFF".

Sa buong malaking listahan ng mga malfunction ng washing machine ng Bosch, ang pinakakaraniwan para sa tatak na ito ay ang mga sumusunod na pagkabigo:

Kapag naghuhugas, hindi umiinit ang tubig.
Walang plum.
Ang tangke ay hindi umiikot.
Maingay ang drum.
Walang pag-inom ng tubig.
Hindi gumagana ang makina.

Batay sa tinukoy na listahan, dumating kami sa konklusyon na ang pinaka-mahina na lugar ng mga tagapaghugas ng tatak na ito ay ang elemento ng pag-init. Kung ang thermoelectric heater ay nasunog, ngunit ang controller ay buo, pagkatapos ay ang pag-aayos ng Bosch washing machine ay hindi nangangailangan ng maraming trabaho at pagsisikap. Kung hindi, kailangan mong palitan ang controller, at ang gawaing ito ay pinakamahusay na natitira sa isang espesyalista.

Matututuhan ng mga user ang tungkol sa ilang partikular na malfunction sa pamamagitan ng mga fault code (o kumikislap na ilaw). Ang mga sumusunod na error code ay karaniwang lumalabas sa Bosch SM: F01, F16, F29, F31, F34, F36, F40, F61, F63, pati na rin ang E02 at E67 at iba pa.

Tinutukoy ng aparato ng washing machine ng Bosch ang likas na katangian ng mga pagkasira at ang mga sanhi ng kanilang paglitaw. Isaalang-alang kung ano ang kadalasang nagiging sanhi ng mga pag-crash.

Pagkatapos hugasan, ang basurang tubig ay nasa tangke. Nangyayari ito sa mga sumusunod na kadahilanan:

Pagkabigo ng drain pump (pump).
Baradong filter o bomba.
Mga contact ng bomba na hinipan o na-oxidized.
Nasira ang pressure switch.

Kung ang drum ay mahigpit na nakadikit, ito ay maaaring dahil sa mga ganitong dahilan:

Nasira ang drive belt.
Pagkabigo ng electronics.
Mas madalas - pagkabigo ng makina.

Sirang bearings (kailangan mong palitan ang bearing sa washing machine ng Bosch).
Mga basura at dayuhang bagay sa tangke.
Maluwag o sirang shock absorbers.
Ripped counterweight.

Ang tubig ay hindi pumapasok sa drum dahil:

Walang tubig sa sistema ng supply ng tubig, mababang presyon.
Ang pump o Aqua-Stop system ay barado.
Pag-alis ng hose kink.

Ang pagkabigo ng makina ay kasabay ng mga sumusunod na "sintomas":

Nang matukoy kung ano ang sanhi ng malfunction, at sinusuri ang pagiging kumplikado nito, maaari mong simulan ang pag-aayos ng sarili sa mga washing machine ng Bosch.

Kung hindi mo natukoy ang isang pagkasira, at hindi mo alam kung paano ayusin ang isang washing machine, makipag-ugnayan sa isang espesyalista.

Ang mga nakalistang sanhi ng mga pagkasira ay pinakakaraniwan para sa mga modelong Bosch Classic 5, Bosch Maxx 5, Bosch Max 4, Bosch Maxx 6, ngunit maaaring mabigo ang ibang mga modelo sa parehong mga dahilan.

Sa ibaba ay titingnan natin ang mga malfunction at kung paano ayusin ang mga ito, na binibigyang pansin ang pinakakaraniwang mga pagkabigo at ang pinakamahusay na paraan upang malutas ang mga ito.

Ang pagkakaroon ng natukoy na ang isang drain pump (pump), isang drain filter o isang water level sensor (pressure switch) ay nangangailangan ng pagkumpuni, isinasagawa namin ang pag-aayos sa aming sarili - hindi ito nangangailangan ng espesyal na kaalaman at pagsisikap.

Upang maalis ang pagbara ng filter, kumilos kami ayon sa sumusunod na pamamaraan:

Hanapin natin ang drain filter: ito ay matatagpuan sa ibaba ng washer body, sa ilalim ng front panel (maaari mo itong makuha mula sa ibaba sa pamamagitan ng paglalagay ng makina sa gilid nito) o sa likod ng pinto ng isang maliit na teknikal na hatch.
Kinakailangan na maglatag ng basahan o palitan ang isang lalagyan - ang natitirang tubig sa basura ay bumubulusok sa butas.
Pagpihit sa takip ng filter sa kaliwa, alisin ito.
Nililinis namin ang filter at banlawan ito sa ilalim ng gripo.
Nag-install kami sa lugar. Tandaan na IMPOSIBLE na magpatakbo ng SM nang walang filter.

Upang linisin o palitan ang drain pump (pump), kailangan mong alisin nang tama ang front panel; para magawa ito, maaaring kailanganin mo ang mga tagubilin para sa iyong brand na Bosch washing machine. Sa prinsipyo, walang kumplikado, ngunit kailangan mong magsikap.

Ilabas ang detergent drawer.
Paluwagin ang bolt sa kanang sulok sa ibaba.
Alisin ang ilalim na panel sa pamamagitan ng pag-unscrew sa bolt malapit sa filter at sa mga bolts sa ibaba ng panel.
Alisin ang rubber cuff ng hatch (upang gawin ito, alisin ang fixing ring sa pamamagitan ng pagyuko ng isang maliit na spring na may slotted (minus) screwdriver).
Alisin ang panel.

Upang mapalapit sa mismong pump, tanggalin ang mga UBL wire. Alisin at i-disassemble ang pump - maaaring naglalaman ito ng mga dayuhang bagay at mga labi. Ang impeller sa isang gumaganang bomba ay madaling umiikot sa lahat ng direksyon.

Suriin ang paglaban ng pump winding. Kung ito ay 200 ohms - order. Kung ang mga halaga ay naiiba, mayroong isang pagkasira, at ang bomba ay kailangang baguhin.

Kung ang tubig ay hindi nakolekta, kailangan mo:

Suriin kung ang makina ay konektado sa suplay ng tubig (kung hindi, buksan ang balbula).
Siyasatin ang drain hose (maaaring may mga creases at kinks).
Suriin ang filter na AQUA-STOP. Kung may mga problema dito, kailangan mong palitan ito ng bago.

Kung masira ang water level sensor, palitan ito ayon sa sumusunod na senaryo:

Nahanap namin ang sensor sa pamamagitan ng pag-alis sa tuktok na takip ng kotse - makikita mo ito sa kanang sulok kung titingnan mo ang kotse mula sa harap. Upang alisin ang takip, i-twist ang 2 bolts.
Sa pamamagitan ng pagpindot sa trangka, inaalis namin ang sensor. Inalis namin ang mga wire at idiskonekta ang pipe sa pamamagitan ng pagbubukas ng clamp.
Ini-install namin ang bagong yunit sa lugar ng luma, kumikilos sa parehong paraan, ngunit sa reverse order.

Kung ang elemento ng pag-init ay nagtrabaho sa mapagkukunan nito o napuno ng sukat, sobrang init at nasunog, kailangan mong baguhin ito. Ang gawaing ito ay maaaring gawin sa iyong sarili. Ngunit kailangan mo munang suriin.

Kung hindi ka sigurado kung gumagana o nasira ang elemento ng pag-init, maaari mo itong suriin sa iyong sarili, na armado ng isang tester. Ang tseke ay isinasagawa tulad ng sumusunod:

Nang hindi inaalis ang elemento ng pag-init, idiskonekta ang mga kable.
Itakda ang tester sa mode ng pagsukat ng paglaban (sa ohms).
Itakda ang gulong ng gobernador sa "200".
Ikabit ang mga probe sa mga terminal ng electric heater.
Karaniwang umaabot sa 20 hanggang 40 ohms ang normal na pagtutol.
Kung ang halaga ng tester ay "1", pagkatapos ay isang pahinga ang naganap, at ang elemento ng pag-init ay kailangang baguhin.
Kung ang halaga ay malapit sa "0", mayroong isang maikling circuit sa elemento ng pag-init, kailangang baguhin ang pampainit.

Ang paghahanap ng heating element ay simple: alisin ang back panel ng SMA at sa ibaba sa ilalim ng drum makikita mo ang heating element, o sa halip ang shank nito, na may screw driven sa gitna. Gumagawa kami ng kapalit:

Paluwagin ang bolt.
Maingat na alisin ang lahat ng mga wire.
Alisin ang heater sa pamamagitan ng dahan-dahang pagluwag nito mula sa gilid hanggang sa gilid at hilahin ito patungo sa iyo.
Kumuha ng isang gumaganang elemento ng pag-init at i-install ito.

Upang maisagawa ang kumplikadong operasyong ito, kailangan ang halos kumpletong pag-disassembly ng SM. Kung magpasya kang gawin ito, huwag ganap na alisin ang lahat ng mga wire mula sa electronic module - ito ay hindi isang katotohanan na magagawa mong ikonekta ang lahat sa lugar. Pagkatapos i-dismantling ang module, ilagay ito sa frame o isabit ito sa isang espesyal na hook.

Basahin din: Do-it-yourself repair calm 361

Upang makagawa ng isang teknolohikal na kawit gamit ang iyong sariling mga kamay, kumuha ng 30-sentimetro na piraso ng di-matitigas na bakal na kawad na may diameter na 3 mm o higit pa. Ang isang cambric (heat shrink) ay dapat na strung sa wire, na dapat ay mas mahaba kaysa sa wire - hindi bababa sa 1 cm sa bawat panig. Gumawa ng mga bends, hakbang pabalik mula sa bawat dulo ng wire 6-7 cm - makakakuha ka ng isang uri ng hook. Isabit ang dashboard sa hook na ito.

Inalis namin ang tangke na may drum sa pamamagitan ng pag-unscrew sa mga bukal.
Kapag disassembling ang tangke sa 2 bahagi, ang mga espesyal na ibinigay na latches ay dapat na sira.
Gamit ang isang martilyo at isang piraso ng kahoy, maingat na patumbahin ang mga bearing axle na may mahinang suntok.

Kapag pumipili ng mga bagong bearings, siguraduhin na ang mga bahagi ay tumutugma sa iyong tatak ng washer. Halimbawa, kailangan mo ng mga bearings para sa isang washing machine ng Bosch Max 5 - sabihin ito sa tindahan upang hindi bumili ng mga maling bahagi.

Ipinapakita ng video kung paano i-disassemble ng master ang makina ng Bosch at binago ang tindig. Tingnan kung kailangan mo ito:

Tulad ng nakikita mo, ang pag-aayos ng washing machine ng Bosch na gawin mo sa iyong sarili ay isang magagawang gawain.Tandaan lamang na pana-panahong linisin ang iyong washer at panatilihin ito upang hindi ito masira.

Ang mga gamit sa bahay mula sa Bosch ay nakakuha ng pagmamahal ng mga customer para sa kanilang kalidad. Hinahangaan ang German-assembled washing machine, mula sa kalidad ng mga materyales na ginamit para sa paggawa ng mga makina at nagtatapos sa kanilang ergonomya. Gayunpaman, kahit na sa mga kagamitang ito ay may mga pagkakataon na nabigo ang mga makina. Iyon ang dahilan kung bakit, nagpasya kaming magsulat ng isang artikulo sa kung paano ayusin ang mga washing machine ng Bosch sa aming sarili, at kung posible bang gawin ito.

Ang mga modernong modelo ng mga makina mula sa Bosch ay nilagyan ng isang espesyal na programa na nagbibigay-daan sa iyo upang makilala ang mga malfunction ng kagamitan nang hindi nakikipag-ugnay sa master. Ang manual ng pagtuturo ay malamang na nagsasabi kung paano maayos na maisagawa ang naturang diagnosis. Kung hindi, pagkatapos ay nag-aalok kami ng isang detalyadong algorithm para sa pagsubok ng mga makina, sa kaso kapag ang drum ay tumigil sa pag-ikot:

Isara ang hatch door ng machine drum.
Itakda ang program selection knob sa off position.
Naghihintay kami ng 2-3 segundo.
Ngayon i-on ang knob sa spin mode.
Naghihintay kami hanggang sa ang pindutan ng "Start" sa control panel ng makina ay kumikislap.
Pindutin nang matagal ang "Spin" na buton.
Naghihintay kami hanggang sa muling kumikislap ang "Start" button.
I-on ang knob sa "Drain" mode.
Mahalaga! I-rotate ang knob clockwise.
Bitawan ang "Spin" na buton.
Sa pamamagitan ng error code ng Bosch machine, tinutukoy namin ang huling malfunction.

Para sa iyong kaalaman! Kung ang mga diagnostic ng washing machine ay hindi nagsimula sa lahat, pagkatapos ay mayroong isang malfunction sa system board.

Bilang karagdagan, ang programa ay nagbibigay para sa pag-alis ng huling error mula sa memorya at ang paglulunsad ng mga diagnostic ng mga may sira na elemento. Upang simulan ang pagsusuri ng engine, kailangan mong itakda ang mode selector sa posisyon 3. Kapag ang hawakan ay nakatakda sa posisyon 4, ang drain pump ay susuriin, at ang heating element ay susuriin sa posisyon 5. Ang mga posisyon 6 at 7 ay ibinigay para sa pag-diagnose ng mainit o malamig na mga balbula ng pumapasok na tubig, sa posisyon 8 ang pagsubok ng balbula ng pumapasok ng tubig ay magsisimula sa panahon ng pangunahing paghuhugas, 9 - pre-wash.

Nalaman ng mga masters ng Bosch service center na sa lahat ng posibleng pagkasira ng mga washing machine, ang mga makina ng Bosch ay kadalasang may mga sumusunod na pagkakamali:

Ang tubig ay hindi umiinit sa panahon ng paghuhugas.
Hindi umaagos ang tubig.
Hindi umiikot ang drum.
Ingay sa loob ng drum.
Walang tubig na inilabas.
Ang makina ay hindi nagsisimula.

Batay sa listahang ito, mahihinuha na sa mga washing machine ng kumpanyang ito, ang elemento ng pag-init ay madalas na nasusunog. Kung ang elemento ng pag-init ay nasunog, at sa parehong oras ang elektronikong sistema ay nanatiling buo, kung gayon ang pag-aayos ay isasagawa nang mabilis at ligtas. Kung hindi, kailangan mong baguhin ang mga mamahaling electronic module, na nagbibigay ng technician sa master.

Anong mga pagkakamali ang maaaring mangyari sa isang washing machine, ang lahat ay malinaw. At kung ano ang maaaring maging sanhi ng pagkasira, kailangan mong malaman. Harapin natin ang lahat sa pagkakasunud-sunod.

Kung ang makina ay hindi nag-aalis ng tubig pagkatapos ng isang cycle ng paghuhugas, kung gayon ang mga dahilan para dito ay maaaring:

pagkasira ng drain pump (pump);
baradong drain filter o pump;
may sira ang mga contact sa pagitan ng pump at ng power supply;
Nabigo ang water level sensor.

Sa kaso ng isang drum stop, ang pinakamahalagang dahilan ay:

magsuot ng sinturon sa pagmamaneho;
malfunction ng electronics o control board;
napakabihirang sa ganitong mga makina ang makina ay nasira.

Ang ingay sa loob ng drum ay maaaring sanhi ng:

may sira na bearings;
isang maliit na bagay na natigil sa drum;
pagkasira ng shock absorbers;
hiwalay na panimbang.

Kapag ang tubig ay hindi nakuha sa tangke ng washing machine, ang mga sumusunod na dahilan ay nakikilala:

kakulangan ng tubig na tumatakbo;
pagbara ng pump o Aqua stop system;
may nabara sa drain hose.

Maaaring hindi magsimula ang makina ng washing machine ng Bosch dahil sa sirang electronics o bukas na pinto ng drum hatch. Ang pagkakaroon ng nalaman ang sanhi ng pagkasira at ang kalubhaan nito, maaari mong simulan ang pag-aayos nito sa iyong sarili.

Kung hindi pa rin natutukoy ang pagkasira, bumaling tayo sa master.

Ngayon ay ilalarawan namin nang detalyado kung anong mga pagkakamali ang maaaring maayos sa aming sariling mga kamay, kung paano ayusin ang kotse. Magsimula tayo sa pinakasimpleng - barado na filter ng alisan ng tubig. Ito ay matatagpuan sa ibaba, sa ilalim ng panel o takip. Upang banlawan ito mula sa naipon na mga labi, kailangan mong buksan ang takip sa pamamagitan ng malumanay na pag-ikot nito nang pakaliwa. Huwag kalimutang maglagay ng malaking basahan sa ilalim para hindi tumagas ang natitirang tubig sa sahig. Banlawan ang filter sa ilalim ng tubig na tumatakbo at muling i-install.

Ang paglilinis o pagpapalit ng drain pump ay hindi magagawa nang hindi inaalis ang front cover ng katawan ng makina. Ang prosesong ito ay simple ngunit masinsinang paggawa. Ang gawaing ito ay inilarawan nang detalyado sa artikulo kung paano ayusin ang isang bomba sa isang washing machine.

Sa iyong sariling mga kamay, maaari mong alisin ang malfunction na nauugnay sa katotohanan na ang tubig ay hindi nakolekta. Upang magsimula, sinusuri namin kung ang supply ng tubig ay naka-off at kung ang balbula ng supply ng tubig ay bukas. Pagkatapos ay ang drain hose ay siniyasat kung may mga tupi, at pagkatapos lamang nito masusuri ang Aqua Stop filter. Kung hindi ito gumagana, pagkatapos ay kinakailangan upang palitan ito ng isang katulad.

Kung nasira ang sensor ng antas ng tubig, dapat itong palitan. Ang sensor ay matatagpuan sa ilalim ng tuktok na takip sa kanang sulok. Para tanggalin ang takip, i-unscrew lang ang dalawang turnilyo sa likod. Ang sensor mismo ay hinugot sa pamamagitan ng pagpindot sa trangka. Pagkatapos ay ang hose ay tinanggal at ang mga contact ay nakadiskonekta. Ang isang bago ay naka-install sa lugar ng may sira na water level sensor.

Basahin din: Do-it-yourself repair ng mga takong ng sapatos ng lalaki

Paano baguhin ang elemento ng pag-init kung masira ito? Ang ganitong malfunction ay maaari ding ayusin sa pamamagitan ng kamay. Pagbukas ng likod na takip ng washing machine, sa ibaba, sa ilalim ng tangke, makikita mo ang Sampu. Upang palitan ito kailangan mo:

Alisin ang bolt na may hawak na pampainit sa tangke.
Idiskonekta ang lahat ng mga wire.
Inilabas namin ang sampu.
Kinukuha namin ang tamang sampu.
Kinokolekta namin ang lahat sa reverse order.

Ang mas mahirap ay ang pagpapalit ng mga bearings sa isang washing machine ng Bosch. Pagkatapos ng lahat, kailangan mong halos ganap na i-disassemble ang washing machine upang makarating sa kanila. Bilang karagdagan, kakailanganin mo ng mga tool at kasanayan. Isang detalyadong video ang ginawa tungkol dito. Ang lahat ng mga gawa sa loob nito ay ginawa ng mga tunay na master.

Ang isa sa mga pinakakaraniwang dahilan para sa isang stall ng makina ay maaaring isang pagod na drive belt. Maaari mong palitan ito ng iyong sarili ng pasensya at kasanayan. Ginagawa ito tulad ng sumusunod:

buksan ang takip sa likod;

kumukuha kami ng larawan ng drive belt at ang tamang pangkabit nito sa mga grooves ng pulley upang mas madaling ilagay sa isang bagong sinturon;

kinuha namin ang sinturon gamit ang aming kanang kamay sa ibaba ng kaunti sa pulley at hinila ito patungo sa aming sarili;

gamit ang kaliwang kamay, dahan-dahang iikot ang pulley nang pakaliwa, sa paggalaw na ito ang sinturon ay madaling maalis mula sa kalo;

inaalis namin ito sa katawan ng makina;

ngayon kumuha kami ng isang bagong sinturon at unang ilagay ito sa makina;

sa kaliwang kamay ay hinihila namin ito, at sa kanang kamay sinusubukan naming ilagay ang sinturon sa kalo;

patuloy na higpitan ang sinturon, i-on ang pulley nang pakaliwa, sa parehong oras na sinusubukang ilagay ang sinturon hanggang sa dulo;

isara ang takip ng kaso.

Tulad ng nabanggit na natin, ang mga sanhi ng ingay at dagundong sa drum ay maaaring magsuot ng mga bearings, shock absorbers at isang punit-punit na counterweight. Nalaman namin ang pagpapalit ng mga bearings, isaalang-alang kung paano ayusin ang iba pang mga malfunctions.

Bago palitan ang mga shock absorbers, maingat na siyasatin ang drum ng makina sa pamamagitan ng pag-iilaw ng flashlight sa loob, maaaring may banyagang bagay na natigil dito, na maaaring bunutin nang hindi binubuwag ang katawan ng makina at tangke. Marahil ang bagay na ito ang gumagapang sa pag-ikot ng drum.

Tulad ng para sa mga shock absorbers, sila, tulad ng sa maraming iba pang mga washing machine, ay nagbabago ayon sa isang algorithm. Mayroong isang detalyadong artikulo sa paksang ito, kung paano baguhin ang mga spring, shock absorbers at damper.
Kung ang sanhi ng ingay ay isang counterweight na maluwag sa mount, dapat na higpitan ang mga mount na ito. Ang mga counterweight ay matatagpuan sa ilalim ng tuktok na takip ng kaso at sa ibaba.

Kung hindi posible na ayusin ang panimbang, pagkatapos ay kailangan mong palitan ito ng isang katulad. Ang pagkasira na ito ay medyo bihira.

Ang mga de-koryenteng motor ng Aleman para sa mga washing machine ay isang pamantayan ng kalidad na napakabihirang masira, gayunpaman, nangyayari ito.

Mayroong dalawang paraan upang malutas ang problema. Ang una ay nagsasangkot ng pagbuwag sa makina at paglilipat nito sa mga espesyalista para sa pag-overhaul at pagkumpuni. May posibilidad na maayos nila itong mamahaling unit. Kung hindi posible ang pag-aayos, kailangang gumawa ng kapalit, at sa ilang mga kaso ito ay halos 1/3 ng halaga ng washing machine.

Ang pagpunta sa makina ay madali. Kailangan mo lamang i-dismantle ang likod na dingding ng makina, at pagkatapos ay tumingin sa ilalim ng tangke, mayroong isang makina na may mekanismo ng pagmamaneho. Upang alisin ito, kailangan mong idiskonekta ang mga wire ng supply at ang sensor mula dito, at i-unscrew din ang tatlong mga fastener na humahawak sa makina. Bago alisin ang makina, inirerekomenda ng mga eksperto na suriin ang sensor capacitor para sa operability. Upang gawin ito, braso ang iyong sarili ng isang multimeter at ikonekta ang mga probe nito sa mga contact. Ang halaga sa panel ng instrumento ay dapat mula 20 hanggang 50 ohms.

Kinakailangan din ang isang multimeter upang suriin ang mga kuryente ng washing machine. Kung pinaghihinalaan mo ang isang pagkakamali sa mga kable, suriin sa pamamaraan ang lahat ng mga contact, terminal, plugs. Sa matagal na paggamit ng makina, ang wire ay maaaring, halimbawa, mag-away at lumikha ng problema - suriin ang lahat, huwag maging tamad at ikaw ay gagantimpalaan.

Kung pinaghihinalaan mo ang isang malfunction ng washing machine control unit, ang tanging bagay na maaari mong gawin ay tumawag sa isang espesyalista na darating at lutasin ang problema, o lansagin ang control unit at ilipat ito sa isang service center. Mahigpit na hindi inirerekomenda ng mga eksperto ang pag-akyat sa electronics ng teknolohiyang Aleman: pagbabago ng mga programa, pag-reflash, pagkonekta sa isang computer at pagsubok. Upang gawin ito, kailangan mong malaman ang maraming mga nuances - ipagkatiwala ang gawaing ito sa mga propesyonal.

Ano ang nangyari, bakit ang mga washing machine ng Bosch na napatunayan ang kanilang sarili sa merkado ay nagsimulang masira nang mas madalas, dahil ito ay isa sa mga pinaka maaasahang kumpanya? At lahat dahil ang bahagi ng mga negosyo mula sa Alemanya ay inilipat sa Turkey at Russia, kung saan nagsimula silang gumamit ng mas murang mga bahagi.

Kaya, halimbawa, ang isang tangke ng metal ay pinalitan ng isang plastik, ang ilang mga bahagi ay binili sa China. Mas mura ang mga produkto at humantong sa pagbaba ng kalidad.

Ang pamantayan ng kalidad ng Aleman ay nananatili lamang sa mga washing machine na naka-assemble sa Germany.

Samakatuwid, kapag bumili ng naturang makina, kailangan mong bigyang pansin kung saan ito pupunta. At kung mangyari ang isang pagkasira, magagawa ng mga espesyalista na ayusin ang makina ng Bosch nang walang anumang mga problema. Bagama't bahagyang, ngunit ito ay Bosch pa rin.

Kaya, ang pag-aayos ng isang awtomatikong makina ng Bosch gamit ang iyong sariling mga kamay ay maaaring maging napakalaki, sa ilang mga kaso ay hindi mo magagawa nang walang tulong ng isang espesyalista. Gayunpaman, ang mga malubhang pagkasira sa naturang kagamitan ay medyo bihira, pagkatapos ng lahat, ang mga washing machine ng Bosch ay may mataas na kalidad. At sa bawat indibidwal na kaso ng isang madepektong paggawa, kailangan mong lapitan ang pag-aayos nang malikhaing.

Video (i-click upang i-play).