Do-it-yourself electrolux washing machine repair kung paano tanggalin ang drum

Sa detalye: do-it-yourself electrolux washing machine repair kung paano alisin ang drum mula sa isang tunay na master para sa site na my.housecope.com.

Bumibili ang mga tao ng mga washing machine na may top-loading na mas madalas kaysa sa mga washing machine na naglo-load sa harap - ito ay isang katotohanan.

Ang higpit ng mga node ng makina ay lumilikha ng mga paghihirap sa panahon ng disassembly
Tumaas na vibration sa pag-ikot
Sa ilang mga makina, hindi posible na ayusin ang antas ng mga likurang binti
Kaagnasan ng tuktok na takip mula sa kahalumigmigan
Kusang pagbubukas ng drum flaps kapag hindi balanse

Makitid at malalim, akmang-akma ito sa mga masikip na espasyo sa bathtub, pantry o kusina
Hindi na kailangang yumuko para magkarga ng labada
Posibilidad na matakpan ang programa at magdagdag ng paglalaba
Kaligtasan mula sa mga bata. Lokasyon ng control panel.

Mga tampok at nuances para sa self-repair ng mga vertical:

Ang aparato ay naglalaman ng parehong mga elemento (pressure switch, water intake valve, drum, tangke, control board, pump, at iba pa).
Ang axis ng drum ay structurally ginawa sa dalawang bearings, kung minsan ang isang self-positioning sensor ay matatagpuan sa tangke (pag-aayos ng drum na may flaps up).

Ipapakita namin ang pag-dismantling ng mga node gamit ang halimbawa ng Electrolux:

1. Mula sa mga gilid, gamit ang isang distornilyador, bitawan ang control panel
2. Hilahin ang plastic panel pataas at i-slide ito patungo sa iyo
3. Ikiling namin sa isang maliit na anggulo patungo sa aming sarili upang lansagin ang mga wire mula sa mga konektor ng board
4. Alisin ang panel

Upang alisin ang electronic control module, idiskonekta ang natitirang mga wire at i-unscrew ang mga turnilyo na ipinapakita sa figure.
Para sa mabilis at tamang pagpupulong, kumuha ng larawan ng mga punto ng koneksyon ng mga wire loop.

Upang alisin ang balbula ng pumapasok na tubig, idiskonekta ang mga hose ng goma mula sa mga clamp at lansagin ang mga ito.
Idiskonekta ang mga wire at pindutin ang mga butas mula sa labas upang ma-extrude ang balbula.

Upang alisin ang mga panel sa gilid, i-unscrew ang ilang mga turnilyo, huwag kalimutang i-save ang mga washers para sa grounding ang kaso.
Ibaluktot ang dingding mula sa ibaba gamit ang iyong kamay at i-slide ito pababa.

Pagkatapos tanggalin ang dalawang gilid, lumabas ang access sa mga turnilyo para sa pagbuwag sa front panel. Alisin ang mga ito.

Upang alisin ang mga sensor ng NTC at pagpoposisyon sa sarili ng DSP drum, sapat na upang alisin ang kanang pader at lansagin ang mga ito.

Madalas na malfunction - hindi posible na baguhin ang programa.:

Ang isang halimbawa ay ang Hotpoint Ariston ARTL 1047.

Maraming "craftsmen" ang nagkakasala na ang control module ang may kasalanan sa lahat. Ngunit hindi!

Ito ay sapat na upang i-unscrew ang dalawang bolts mula sa likod na bahagi at alisin ang control panel.

Itong napakabitak na hawakan ang may kasalanan. Gumamit ng metal na singsing (isang antenna plug para sa isang halimbawa).

Sa pamamagitan ng pagpiga sa plastic handle, mapipigilan ng singsing ang mga programa mula sa paglaktaw.

Sumabog sa itaas na patayong Indesit, Ariston:

Video (i-click upang i-play).

001 - control knob 002 - puting on-off/reset na mga button 003 - puting control panel 004 - bitron switch 005 - function keys 007 - display
008 - Handle ng takip 010 - Lever ng release ng dispenser 011 - Spring hook ng dispenser 012 - Button sa paglabas ng dispenser 016 - Suporta sa takip
018 - bulkhead na may shock absorber 021 - interlock ng pinto 022 - puting dispenser 023 - siphon cover 026 - control panel wiring 027 - 8-pos. potensyomiter

May isang opinyon na ang dalawang drum support sa halip na isa ay mabuti.

Hindi ito ganoon, at sa kaso ng "vertical" ito ay isang sapilitang desisyon sa engineering. Ang buhay ng serbisyo ng drum bearings ay hindi tumataas kahit isang minuto.

Kung mahirap kumalas ang mga turnilyo, painitin ang mga ito gamit ang isang blowtorch.

Gumamit ng espesyal na grasa para sa mga oil seal - Litol-24, CIATIM-221, SHRUS-4M, atbp.

Sa Kandy, upang baguhin ang mga bearings, kailangan mong i-disassemble ang buong makina sa tornilyo! At ano ang wild crampedness sa bituka ng "verticals". Minsan kailangan mong gawin ang lahat nang literal sa pamamagitan ng pagpindot.

Kadalasan, sa proseso ng paghuhugas, ang makina ay nagsisimulang gumawa ng mga kakaibang tunog, at mayroon ding malakas na panginginig ng boses. Ang ganitong mga phenomena ay maaaring sanhi ng katotohanan na ang isang maliit na bagay ay nahulog sa mga drum node. Kadalasan, ito ay mga buto mula sa damit na panloob, hardware, mga pindutan at mga pindutan. Ang ganitong maliit na bagay ay maaaring magdulot ng malubhang pinsala. Bilang isang patakaran, ang oil seal ng drum, ang drum mismo o ang tangke ng washing machine ay nasira muna.

Kung may nakapasok sa drum assembly, maaari itong maging sanhi ng paghinto at pagkasira ng washing machine. Upang alisin ang mga labi, dapat mong i-disassemble ang yunit. Gayunpaman, ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang na mayroong ilang mga nuances. Alisin ang drum nang maingat upang hindi masaktan ang ibang bahagi ng device. Bilang isang patakaran, ang mga naturang pag-aayos ay isinasagawa ng mga propesyonal na masters. Kung hindi posible na humingi ng tulong mula sa mga espesyalista, maaari mong subukang lutasin ang problema sa iyong sarili. Ang pangunahing bagay ay sundin ang mga rekomendasyong inilarawan sa ibaba.

Tingnan din - Pag-aayos ng tangke ng washing machine: pag-aayos ng leak

Upang ayusin ang problema, kailangan mong i-disassemble ang washing machine. Mangangailangan ito ng mga sumusunod na tool:

Distornilyador.
Mga pamutol ng kawad.
Isang set ng mga bituin.
Ticks.
Isang hanay ng mga screwdriver at hexagons.
Ratchet at mga ulo.
martilyo.

Kung plano mong palitan ang ilang bahagi, dapat itong bilhin nang maaga. Dapat pansinin na ang pag-disassembling ng washing machine na walang mga tool ay hindi gaanong simple. Samakatuwid, kailangan din nilang maging handa nang maaga.

Tingnan din - Ang washing machine ay tumutulo mula sa ibaba - sanhi at pag-aayos ng pagtagas

Ito ang pinakakaraniwang pagbabago ng mga washing machine. Una sa lahat, ang aparato ay dapat na idiskonekta mula sa mains, alisin ang hose ng alisan ng tubig mula sa alkantarilya. Pagkatapos lamang nito maaari kang magpatuloy upang i-disassemble ang yunit. Una, alisin ang takip sa likod sa pamamagitan ng pag-alis ng lahat ng mga turnilyo. Ang parehong ay dapat gawin sa harap ng aparato.

Dapat mong maingat na alisin ang lalagyan na inilaan para sa paghuhugas ng pulbos sa pamamagitan ng pag-alis ng takip sa lahat ng hardware. Pagkatapos ay maaari mong alisin ang control panel. Maaaring hindi ito maalis sa lahat. Ito ay sapat na upang ayusin ng kaunti sa gilid upang hindi ito makagambala sa trabaho. Kung nagpasya ka pa ring tanggalin ang panel, dapat kang kumuha ng larawan, na magpapakita ng lahat ng mga wire at ang kanilang mga koneksyon. Kung hindi, hindi mo maikokonekta ang mga ito nang tama.

Ngayon ay dapat mong alisin ang cuff ng hatch. Upang gawin ito, hilahin lamang ang tagsibol. Kailangan mo ring alisin ang ilalim na panel. Ang lahat ng hardware ay dapat na i-unscrew. Ang harap na dingding ng yunit ay dapat alisin kasama ng hatch. Iyon lang. Ang unit ay disassembled. Ngayon ay kailangan mong alisin ang tangke.

Una sa lahat, ang lahat ay dapat na idiskonekta mula sa tangke: shock absorbers, mga kable, tubo, counterweight. I-unscrew ang central bolt, na matatagpuan sa takip ng motor. Sa kasong ito, kinakailangan na hawakan ang drum mismo gamit ang iyong kamay. Pagkatapos nito, maaari mong alisin ang motor ng washing machine.

Dapat tandaan na ang pag-alis ng drum ay isang kumplikadong pamamaraan na hindi pinahihintulutan ang pagmamadali. Sa kasong ito, kinakailangang i-unscrew ang lahat ng hardware at maingat na alisin ang drum upang ang mga bahagi ng device na matatagpuan sa tabi nito ay hindi masira.

Pagkatapos alisin, ang tangke ay maaaring i-disassemble sa ilang bahagi. Kapansin-pansin na kadalasan ang mga bahagi nito ay nakadikit nang ligtas at matatag. Kahit na ang mga dalubhasang serbisyo ay tumanggi na ayusin ang ilang mga modelo ng mga washing machine dahil sa tampok na ito.

Nag-aalok ang mga top-loading unit ng ilang mga pakinabang. Una sa lahat, ang mga ito ay madaling gamitin at madaling i-download. Bilang karagdagan, ang drum ng naturang mga modelo ay naayos sa dalawang lugar. Lubos nitong pinapataas ang buhay ng device. Ang pamamaraan na ito ay na-parse tulad ng sumusunod:

Kinakailangang i-unscrew ang lahat ng hardware na matatagpuan sa harap at likurang mga dingding.
Ang panel sa kanang bahagi ay dapat na ilipat pabalik ng kaunti, at pagkatapos ay maingat na alisin.
Pagkatapos nito, kailangan mong idiskonekta ang lahat ng mga wire at alisin ang hardware na matatagpuan sa isang bilog ng plastic cover.
Ang parehong ay dapat gawin sa pangalawang panig.
Pagkatapos nito, kinakailangang i-unscrew ang hardware na humahawak sa baras.
Iyon lang. Ito ay nananatiling isara ang mga pintuan ng tangke, at pagkatapos ay alisin ang tangke mismo.

Sa proseso, ito ay nagkakahalaga ng pagkuha ng mga larawan upang hindi ka malito kapag nag-assemble ng yunit. Kung ang takip ng plastik ay ibinebenta, kailangan mong hilahin ito patungo sa iyo, at pagkatapos ay gupitin ito ng isang drill.

Kung kailangan mong i-disassemble ang Electrolux washing machine drum gamit ang iyong sariling mga kamay, maging handa para sa pagsusumikap na magdadala sa iyo ng higit sa isang oras ng oras. Ito ay kung sakaling ang drum ay nasa loob pa ng sasakyan at kailangang abutin. Kung ang drum ay naalis na, maaari mong ligtas na basahin ang huling seksyon ng artikulong ito, inilalarawan nito ang buong proseso.

Upang i-disassemble ang kaso, kakailanganin mo ng screwdriver o screwdriver, kakailanganin mong i-unscrew ang maraming turnilyo. Maghanda din ng mga pliers, kakailanganin nilang alisin ang rubber cuff mula sa drum. Kung ang buong tool ay binuo, maaari kang magpatuloy nang direkta sa disassembly. Upang magsimula, i-unplug ang kagamitan mula sa network, upang maiwasan ang isang aksidente, maraming mga bahagi ang maaaring manatiling energized sa loob ng mahabang panahon.

Ang likod ng katawan ng makina ay inalis muna, ito ay hawak ng ilang mga turnilyo, i-unscrew ang mga ito at alisin ang metal plate sa gilid.
Maaari mong alisin ang tuktok na takip, mayroong dalawang bolts sa likod, sa itaas, sa mga espesyal na plastic fastener. Sa sandaling alisin mo ang mga ito, i-slide ang takip pabalik, ilalabas ito mula sa mga grooves, madali itong maalis.
Electronic control panel queue. Kailangan mong magsimula sa pamamagitan ng pagkuha at pag-alis ng powder tray, bunutin lang ito.
Mayroon ding ilang mga turnilyo sa ilalim ng tray, i-unscrew ang mga ito, maaari kang magpatuloy upang alisin ang panel.
Gamit ang isang flat screwdriver, kailangan mong i-unfasten ang lahat ng mga latches, inilalagay sila sa mga espesyal na grooves sa kaso. Ang katumpakan ay lubhang mahalaga dito, ang mga trangka ay dapat manatiling buo.

Ang mga wire mula sa panel ay pumapasok din sa loob ng kagamitan at pinagkakabitan ng mga terminal na kailangang idiskonekta upang maiwasang masira ang mga wire.
Ang harap ng kaso ay tinanggal kasama ang hatch, dalawang tornilyo sa itaas sa ilalim ng control panel at dalawa sa ilalim ng proteksyon sa ilalim ay madaling i-unscrew, ngunit ito ay kalahati ng labanan. Upang paghiwalayin ang hatch, kailangan mong bitawan ito mula sa cuff nang hindi masira ang goma, kung hindi man ay magsisimula itong papasukin ang tubig at kailangan itong ganap na mapalitan. Ang clamp ay matatagpuan sa paligid ng buong perimeter ng cuff, siya ang may pananagutan sa pag-aayos nito sa lugar. Pakiramdam para sa isang maliit na spring sa isang metal wire at hilahin ito patungo sa iyo na may kaunting pagsisikap. Sa yugtong ito, maaaring kailanganin ang mga pliers kung masyadong masikip ang metal.
Kapag ang bahaging ito ay wala sa daan, maaari mong alisin ang drum.
Sa likod ay makikita mo ang isang malaking nut, sa gitna mismo ng drum, pati na rin ang ilang mga timbang na pumipigil sa aparato mula sa tumba sa panahon ng proseso ng paghuhugas at pag-ikot, ang lahat ng ito ay kailangan ding lansagin.
Ang mga contact ng electric motor at ang sampu ay nananatili, hilahin ang mga ito at ang drum ay libre.

Malamang, kailangan mong i-disassemble ang drum upang maalis ang pagod na tindig, hindi ito napakadaling gawin. Maghanda ng martilyo, mas mabuti kahit dalawa, malaki at katamtaman ang laki, pati na rin ang isang pait o isang mahaba, mabigat na bolt na kung saan ay patumbahin mo ang tindig.

Ang prosesong ito ay intuitive na, lalo na para sa mga lalaking nakipag-ayos ng sasakyan, kakailanganin ng pasensya at isang tumpak na suntok upang matumba ang tindig. Unti-unting gumagalaw mula sa ibaba pataas, kailangan mong dalhin ang bahagi sa itaas. Lubos mong mapadali ang iyong gawain kung bumili ka ng isang espesyal na wrench para sa pag-alis ng mga bearings, ang mga ito ay tinatawag na mga pullers para sa pagtatanggal-tanggal.

Mahalagang malaman: Napalampas ko ang proseso ng pag-disassembling ng drum body, dahil naisip ko na hindi mahirap i-unscrew ang ilang tightening bolts, gayunpaman ... ... sa ilang mga modelo ng washing machine, ang plastic case ay hindi mapaghihiwalay, ito ay hinangin sa mataas na temperatura. Hindi ka dapat mawalan ng pag-asa sa ganoong sitwasyon, gupitin lamang ito kasama ang welding seam gamit ang isang hacksaw, at sa panahon ng proseso ng pagpupulong, hinangin o idikit ito ng isang maaasahang malagkit na masa.

Ang pagpapalit ng isang tindig sa isang Electrolux washing machine ay may maraming mga tampok, ngunit sa pangkalahatan, kailangan mong gawin ang lahat katulad ng sa kaso ng isang katulad na pag-aayos ng mga washing machine ng iba pang mga tatak. Ang pangunahing pagkakaiba ay ang mga tangke ng mga washing machine ng Electrolux ay collapsible, na nangangahulugan na ang proseso ng pagpapalit ay magiging mas mabilis, hindi mo na kailangang i-cut ang anumang bagay. Sa artikulong ito, tatalakayin namin ang mga palatandaan kung saan maaari mong makilala ang isang sirang tindig mula sa isa pang uri ng pagkabigo, sasabihin sa iyo kung paano makarating sa sirang bahagi sa pamamagitan ng pag-disassembling ng buong "katulong sa bahay", alamin ang mga nuances ng pag-alis ng nawasak na tindig at pag-install ng bago.

Ang pagpapalit ng bearing sa isang Electrolux washing machine ay isang napakatagal na trabaho na nauugnay sa kumpletong pag-disassembly ng washer. Kailangan mo lamang gawin ang gawaing ito, siguraduhing ang tindig ang nasira, at hindi ang ibang bahagi. Maaari mong tiyakin ito nang buo, maaari mo lamang bahagyang i-disassemble ang katawan ng washing machine, ngunit may mataas na antas ng katiyakan na ito ay maitatag sa pamamagitan ng hindi direktang mga palatandaan. Ang pangunahing palatandaan ng pagkabigo sa tindig ay ang pagkatok, paggiling at iba pang mga kakaibang ingay sa panahon ng paghuhugas at pag-ikot.

Mas mainam na palitan ang bearing kahit na sira lang ang oil seal.

Ang katok at paggiling ay dapat sapat na malakas at kung ito ang kaso, kinakailangan upang siyasatin ang likod na dingding ng tangke sa lugar ng malaking kalo. Ang isang nasira na tindig ay tiyak na magbibigay sa sarili bilang maruming mga streak ng langis, at kung makita mo ito, hindi maiiwasan ang pagkumpuni. Upang gumana, kailangan namin ng isang medyo simpleng tool:

mga screwdriver (flat, kulot);
plays;
gomang pampukpok;
metal na pin;
ratchet na may isang hanay ng mga ulo;
awl;
martilyo;
bolt 16 mm;
automobile puller para sa mga bearings;
likido WD-40;
silicone sealant.

Kailangan din nating kumuha ng mga bearings. Upang gawin ito, kailangan mong muling isulat ang pagtatalaga ng iyong modelo ng washing machine ng Electrolux at pumunta sa tindahan ng mga ekstrang bahagi kasama nito. Dapat malaman ng nagbebenta kung anong mga bearings ang naka-install dito.

Kung ikaw ay nag-disassembling ng isang Electrolux washing machine sa unang pagkakataon, malamang na makakatagpo ka ng problema sa pagbuwag sa katawan nito. Ang katotohanan ay ang katawan ng makina na ito ay nagbibigay ng impresyon ng isang hindi mapaghihiwalay. Hindi, sa unang tingin ay maayos ang lahat, maraming mga fastener sa likod at harap na tila humahawak sa takip, likod at harap na dingding. Ngunit kapag sinimulan mong i-unscrew ang mga turnilyo nang paisa-isa, lumalabas na hindi ka pa nakagawa ng anumang pag-unlad sa pag-alis ng hindi bababa sa isang bagay, maliban, marahil, ang tuktok na takip - ang kaso, dahil ito ay isang monolith, ay nananatili. Tila imposibleng i-disassemble ang kotse na ito.

Sa katunayan, ang katawan ng Electrolux washing machine ay collapsible, ito ay nag-disassemble lamang sa hindi pangkaraniwang paraan. Sa katunayan, ito ay binubuo ng dalawang halves: ang harap na dingding na may bahagi ng ibaba at gilid na mga dingding at ang likod na dingding na may bahagi ng ilalim at gilid na mga dingding. Upang alisin ang likurang kalahati, kinakailangan hindi lamang i-unscrew ang mga fastener, kundi pati na rin alisin ang mga espesyal na latches na matatagpuan sa kahabaan ng perimeter ng seam (ang junction ng dalawang halves ng katawan).

Bago alisin ang likod ng housing, tanggalin ang plastic plug na humahawak sa inlet hose at flow filter, kung hindi ay mapupunit lang ito. Gayundin, mag-ingat sa kurdon ng kuryente.

Bilang karagdagan sa mga latches, ang mga bahagi ng katawan ng Electrolux washing machine ay humahawak sa mga turnilyo. Ang mga ito ay screwed kasama ang mga gilid ng isang malawak na cross beam na nag-uugnay sa dalawang panig na dingding. Ang mga tornilyo ay dapat na i-unscrewed, pagkatapos ay walang makagambala sa paglipat ng likurang kalahati ng kaso pabalik.Susunod, ginagawa namin ang sumusunod.

Kumapit kami sa isang distornilyador at tinanggal ang hatch cuff clamp.
Kinukuha namin ang mga gilid ng cuff at i-wrap ang mga ito sa loob ng hatch.
Inalis namin ang switch ng presyon, hindi nalilimutan ang tungkol sa tubo nito, idiskonekta ang tubo na nagmumula sa tatanggap ng pulbos.
Inalis namin ang drive belt, alisin ang mga wire mula sa engine at mula sa heating element.
I-unscrew namin ang makina, alisin ang pump at drain hose.
Inalis namin ang dati nang nadiskonekta na mga tubo ng pagpuno.
Alisin at alisin ang mga counterweight.
Inalis namin ang mga fastener na humahawak sa front panel, at pagkatapos ay alisin ito kasama ang electronic module. Hindi posible na ganap na alisin ito, dahil ang maraming mga wire na pupunta dito ay makagambala. Ngunit ang katotohanan na siya ay nakabitin sa mga wire na ito ay hindi rin dapat alalahanin, kailangan mo lamang na mag-ingat.
Inalis namin ang mga mount ng shock absorber, i-unscrew ang mga shock absorber.

Kung walang ibang pumipigil sa amin na hilahin ang tangke mula sa katawan ng kotse, pagkatapos ay maingat naming hinawakan ang mga dingding nito at hilahin ito pabalik, kung maayos ang lahat, ang tangke kasama ang drum ay mahuhulog lamang. Kaya, tinanggal namin ang pangunahing pagpupulong ng washing machine, ngayon kailangan naming i-disassemble ito upang sa wakas ay makarating sa mga bearings.

Ang tindig para sa washing machine ay hindi masyadong mahirap tanggalin, ngunit hindi pa namin ito naabot at ang pangunahing balakid, sa yugtong ito, ay ang malaking kalo, na naka-screw pa rin sa likod na dingding ng tangke. Kumuha kami ng asterisk screwdriver at subukang i-unscrew ang bolt.

Mula sa unang pagkakataon, malamang na hindi natin magagawa ito, dahil ang pangkabit na ito ay mahigpit na mahigpit mula sa pabrika, at sa paglipas ng panahon ay mayroon pa itong pag-aari ng "nakadikit", kaya't huwag tayong magdusa, budburan ng WD-40 grease. at maghintay ng 20-30 minuto. Susunod, kumuha ng isang kahoy na bloke, ilakip ito sa dulo nito sa ulo ng bolt, at sa kabilang dulo, ilapat ito nang maraming beses gamit ang isang martilyo. Pagkatapos nito, sinubukan naming i-unscrew muli ang bolt, dapat itong gumana. Hilahin ang kalo at ilagay ito sa isang tabi. Ngayon i-unscrew ang mga tornilyo na humahawak sa mga halves ng tangke, i-disassemble ang tangke.

Kung, pagkatapos i-unscrew ang mga turnilyo, ang tangke ay hindi agad na i-disassemble, magpasok ng flat screwdriver sa puwang sa pagitan ng mga halves nito at tumulong ng kaunti. Subukan lamang na huwag sirain ang marupok na mga gilid ng plastik, kung hindi man ay tatakbo ka sa isang kapalit na tangke.

Kailangan mong magsimulang magtrabaho kasama ang tindig mula sa loob ng tangke. Kumuha kami ng isang patag na distornilyador, i-pry ang oil seal (o ang mga labi nito) dito at alisin ito. Gamit ang mga pliers at isang screwdriver, pinuputol namin ang retaining ring mula sa lumang tindig, at pagkatapos ay punan ang tindig ng WD-40. Ngayon ay binabaling namin ang kalahati ng tangke sa labas, kunin ang metal pin na inihanda nang maaga at, gamit ito bilang isang suntok, maingat na patumbahin ang tindig.

Una, na may pinong papel de liha, at pagkatapos ay sa isang ordinaryong basahan, nililinis namin ang lugar para sa isang bagong tindig. Sa tulong ng isang mallet, itinataboy namin ang bagong tindig sa lugar, kung hindi ito "umupo" kaagad, gumamit ng isang kahoy na bloke at isang martilyo, huwag lamang hampasin ng masyadong malakas.

Ini-install namin ang retaining ring, hindi nalilimutang mag-lubricate ito ng isang espesyal na grasa para sa mga bearings. Nagdaragdag kami ng isang maliit na espesyal na grasa sa tindig, alisin ang labis na may malinis, tuyong tela. I-install namin ang glandula, at pagkatapos ay magpatuloy upang tipunin ang Electrolux washer sa reverse order. Kung kailangan mo ng karagdagang impormasyon tungkol sa kung paano pagpapalit ng tindig ng washing machine Zanussi, maaari mong basahin ang tungkol dito sa kaukulang publikasyon.

Summing up, tandaan namin na ang pagpapalit ng tindig sa Electrolux washing machine ay isang kumplikado at matagal na trabaho, na walang alinlangan na kukuha ng maraming oras at pagsisikap. Kung hindi ka tiwala sa iyong sarili, mas mahusay na ipagkatiwala ang bagay na ito sa mga propesyonal na manggagawa, good luck!

Anumang malfunction dito ay maaaring mag-alis sa atin ng drum sa washing machine. Kadalasan, ito ay isang pagkabigo sa tindig, na nangangailangan ng isang pamamaraan para sa pag-disassembling ng tangke at pag-alis ng drum. Sa ilang mga kaso, maaaring ito ay ang pagpasok ng mga dayuhang bagay sa espasyo sa pagitan ng tangke at ng drum, o ang pagkabigo ng tangke mismo.Sa anumang kaso, nananatili para sa amin na magpasya kung aalisin ang drum ng washing machine gamit ang aming sariling mga kamay o ipagkatiwala ang trabaho sa master.

Siyempre, ang perpektong opsyon ay tumawag sa isang propesyonal at kalimutan ang tungkol sa problemang ito. Ngunit para sa karamihan ng mga mamamayan ng ating bansa, mayroong isang walang hanggang krisis sa bakuran at walang paraan upang magbigay ng dagdag na ilang libo para sa trabaho. Samakatuwid, gagawin namin ito sa aming sarili sa bahay.. Magsimula na tayo.

Upang simulan ang pagkumpuni kailangang maghanda ng kasangkapan. Sa kabutihang palad, ang isang bagay na eksklusibo ay hindi kinakailangan dito. Kakailanganin namin ang:

Mga Screwdriver - Phillips at slotted
Mga plays
Set ng mga wrench
martilyo
Hacksaw - kung ang tangke ay hindi mapaghihiwalay

Kung mayroon ka ng lahat ng mga tool na ito, maaari kang magpatuloy.

Unang bagay tanggalin ang tuktok na takip ng washing machineUpang gawin ito, i-unscrew ang dalawang turnilyo na humahawak dito. Matatagpuan ang mga ito sa likod ng washer. Itulak ang takip sa likod ng washing machine at alisin ito.

Ngayon ay kailangan nating alisin ang front wall ng washing machine, ngunit bago iyon alisin ang tuktok na panel na may mga pindutan - Alisin ang tornilyo sa mga bolts na naka-secure dito (ang ilang mga bolts ay nasa ilalim ng tray ng pulbos, kaya hilahin ito palabas). Ito ay mananatiling nakabitin sa mga wire, ilagay ito sa isang tabi, para dito, sa ilang mga washing machine, mayroong isang espesyal na kawit. Maaari mo ring idiskonekta ang mga wire sa pamamagitan ng paghila sa mga plug palabas ng panel.

Ngayon kailangan mo alisin ang ilalim na panel, para gawin ito, i-click lang ito at alisin ito.

Susunod, kailangan mong alisin ang cuff ng washing machine mula sa harap na dingding. Ang cuff ay gaganapin gamit ang isang espesyal na clamp, na maaaring alisin gamit ang isang slotted screwdriver. Hanapin ang junction sa clamp (karaniwan ay isang spring, mas madalas na isang bolt na may nut) at gumamit ng screwdriver upang hilahin ang spring at alisin ang clamp.

Susunod, kailangan mong alisin ang mga gilid ng cuff mula sa dingding at punan ang mga ito sa loob ng drum. Pagkatapos ay maaari mong simulan ang pag-unscrew sa harap na dingding.

Alisin ang mga bolts na naka-secure sa harap na dingding, matatagpuan ang mga ito sa itaas at ibaba ng washing machine sa mga lugar kung saan naroon ang mga panel sa itaas at ibaba. Mas malayo alisin ang dingding sa harap, para magawa ito, iangat ito ng kaunti at hilahin patungo sa iyo.

Susunod, kailangan mong idiskonekta ang lahat ng mga bahagi mula sa tangke ng washing machine. Upang gawin ito, idiskonekta ang mga wire ng heating element, ang makina at ang pump ng washing machine, pati na rin ang mga wire ng mga sensor na nakakonekta sa tangke ay dapat ding idiskonekta. Pagkatapos ay tanggalin ang buong bundle ng mga wire na nakakabit sa tangke at ilagay ito sa isang tabi.

Susunod, kailangan namin ang tuktok na panel, kung hindi pa ito tinanggal nang mas maaga, dahil ito ay makagambala sa amin nang husto kapag inaalis ang tangke. Upang gawin ito, i-unscrew ang mga bolts na nagse-secure sa inlet valve, pati na rin ang mga bolts na nagse-secure sa panel na ito. Susunod, kailangan mong idiskonekta ang mga wire na naayos sa panel. At idiskonekta din ang tubo, na mula sa kahon para sa pagtanggap ng pulbos sa tangke ng washing machine.

Kapag tinatanggal ang panel, ang switch ng presyon, pati na rin ang iba pang mga wire at pipe, ay maaaring makagambala sa iyo. Idiskonekta lang sila.

Ngayon, para sa kaginhawahan at pagpapagaan ng bigat ng tangke, kailangan mong i-unscrew ang parehong mga counterweight (itaas at ibaba) at alisin ang mga ito. Susunod, idiskonekta ang mga tubo na kumokonekta sa tangke sa iba pang mga washing machine. Ito ay isang tubo na papunta sa drain pump ng mga washing machine at isang tubo para sa water level sensor.

Ngayon ang tangke na may drum ay nananatili sa amin upang manatili sa mga shock absorbers at spring, lahat ng iba pa ay dapat na idiskonekta. Ang unang hakbang ay i-unscrew ang shock absorbers mula sa base ng washing machine at bunutin ang mga bolts upang hindi nila mahawakan ang tangke.

Ginagawa namin ang gawaing ito sa parehong shock absorbers, at pagkatapos ay alisin ang tangke mula sa mga bukal at ilagay ito sa sahig na may pulley.

Ngayon ay kailangan naming idiskonekta ang makina, para dito tinanggal namin ang sinturon at i-unscrew ang motor, alisin ito sa gilid. Kasama ang makina, inaalis namin ang mga shock absorbers na nanatiling nakakabit dito.

Buweno, ang kalahati ng labanan ay tapos na, ngayon kailangan nating i-disassemble ang tangke ng washing machine mismo.Ang materyal ng tangke ng washing machine ay maaaring magkakaiba, ngunit kadalasan ito ay plastik, na na-disassembled sa isa sa dalawang paraan:

Kung ang tangke ay hindi collapsible - sa ilang mga modelo ng mga washing machine, lalo na sa mga modelo ng Hotpoint-Ariston, ang mga tangke ay hindi collapsible, kaya dapat itong i-cut gamit ang isang hacksaw. Ang hiwa ay dapat gawin nang mahigpit sa kahabaan ng tahi ng koneksyon ng dalawang halves ng tangke. Dagdag pa, kung nais mong i-assemble ang naturang tangke pabalik, pagkatapos ay kailangan mong mag-drill ng mga butas at gumamit ng mga bolts upang ikonekta ang dalawang halves na ito, na dati ay pinahiran ang mga ito ng sealant.
Collapsible na tangke - sa aming kaso, ito ay eksakto ang kaso. Upang i-disassemble ito, kailangan mong idiskonekta ang mga bracket na pumipindot sa magkabilang kalahati ng tangke sa bawat isa. Ang isang slotted screwdriver ay gumagana nang maayos para dito.

Matapos ang tangke ay sawn sa kalahati o ang mga latches ay naka-disconnect, ang harap na kalahati ng tangke ay maaaring alisin. Ngayon ay kailangan mong i-disassemble ang drum ng washing machine, at mas partikular, idiskonekta ito mula sa ikalawang kalahati ng tangke.

Upang mailabas ang drum mula sa "mga labi" ng tangke, kailangan mo munang alisin ang pulley sa pamamagitan ng pag-unscrew nito gamit ang isang wrench. Susunod, kailangan mong i-tornilyo ang bolt na humawak sa pulley pabalik hanggang sa huminto ito. Pagkatapos, sa mahinang suntok ng martilyo sa baras gamit ang bolt na ito, patumbahin ito sa tangke.

Iyon lang! Kinukumpleto nito ang pag-alis ng drum mula sa washing machine.. Pagkatapos ay maaari mong gawin ang anumang gusto mo dito, halimbawa, maaari kang gumawa ng isang brazier mula sa isang lumang drum.

Maraming mga kumpanya ng washing machine ang nagpasya na "pumatay ng maraming ibon gamit ang isang bato" sa pamamagitan ng paggawa ng mga tangke na hindi mapaghihiwalay. Ang mga brazed tank ay mas madaling gawin (walang mga turnilyo o fastener.) at kung ang isang bahagi ay masira sa loob ng tangke, kung gayon kailangan mong palitan ang buong tangke at syempre panalo ang manufacturer.

Ngayon ay aayusin namin ang isang tangke na may dalawang bearings. Kung mayroon kang isang tindig, pagkatapos ay kumpleto ang pagkakatulad sa pagkumpuni - isang mas kaunting tindig upang patumbahin.

Mga hakbang sa pag-aayos para sa isang hindi mapaghihiwalay na tangke ng washing machine

bumutas
putulin ang tangke
tanggalin ang drum
knock out bearings
mag-install ng mga bagong bearings
kahon ng palaman
baligtad na pagpupulong

Ang pag-aayos ng isang hindi mapaghihiwalay na tangke ng isang washing machine ay medyo simple. Magsimula tayo. Narito ang tangke ng washing machine

Sa kahabaan ng perimeter ng weld, kinakailangan na gumawa ng mga butas sa layo na 5-8 cm (higit pa ay hindi maaaring tumagas) at isang diameter ng 3-5mm

Susunod, kumuha kami ng hacksaw para sa metal at magsimulang maingat na makita ang tangke kasama ang tahi. Nakita ng mahabang panahon - kakayanin mo ito

Pagkatapos ng pagputol, isang plastic na "singsing" na may hatch na goma at isang likurang bahagi na may drum, isang tindig at isang gulong para sa isang belt drive pulley ay nakuha.

Siya nga pala! Ginagawa namin ang lahat ng pagsusumikap na ito, mura at may mataas na kalidad. Ang pagputol ng tangke ay hindi napakadali!

Upang maalis ang drum, dapat mong alisin ang gulong. Dahil ang mga tornilyo ay naka-screw sa pandikit para sa pagiging maaasahan, kinakailangan na kumuha ng kaunti (rod) upang ipasok sa tornilyo at pindutin ito ng 2-3 beses gamit ang martilyo upang mawala ang pandikit kung saan ito nakatanim. Ngayon ay maaari mong ligtas na i-unscrew at alisin ang gulong.

Ilabas ang drum. I-install ang tangke sa mga bar. Upang hindi makapinsala sa drum at pindutin ang baras sa pamamagitan ng isang kahoy na bloke. Ang drum na may pamalo ay hindi kailangang i-disassemble

Ngayon ay kailangan mong patumbahin ang parehong mga bearings. Kumuha ng bakal na pamalo at patumbahin ang mga ito sa turn sa mga panloob na singsing ng tindig sa pamamagitan ng pag-tap sa isang bilog, mula sa loob at labas. Knocked-out na mga bearings para sa scrap.

Ang drum shaft ay dapat na makintab.

Tandaan na ang crosspiece ay hindi kailangang alisin para sa operasyong ito.

Ang landing site ay dapat ding malinis ng mga labi. Kumuha kami ng dalawang bearings alinsunod sa mga sukat. Pinahiran namin ang upuan. Ipinasok namin ang bearing at i-tap ang OUTER edge ng bearing gamit ang martilyo o sa pamamagitan ng Getinax washer - hindi dapat masira ang bearing! Maingat naming pinamamartilyo ito sa lahat ng paraan - magkakaroon ng isang katangian na mapurol na tunog kapag ang tindig ay nakasalalay sa gilid. Nagmamaneho kami sa susunod na tindig sa parehong paraan.

Ang tindig ay dapat na ganap na nakaupo!

Ang panloob na bahagi ng tangke.Ang pamamaraan ay ganap na magkapareho. Ang pagkakaiba lamang ay ang tindig ay barado mula sa likod.

Naglalagay kami ng oil seal sa panloob na bahagi ng tangke sa itaas ng tindig. Lubricate ito nang bahagya ng silicone at napakadaling papasok nito.. Ito ay isang napakahalagang bahagi (pati na rin ang mga bearings) at ito ay dapat na bago! Ang isang pagbubukod ay maaaring ang kakulangan ng isang oil seal na ibinebenta. Sa kasong ito, maingat na inalis ang gland sa pamamagitan ng kamay, hindi gamit ang mga bagay na metal!

Lubricate ang oil seal mula sa loob ng "Grease for oil seals EBI cod 399"

Kumuha kami ng drum at nilagyan ito ng tangke. Ang drum rod ay dapat pumasok sa mga bearings. Inilalagay namin ang singsing ng pulley at higpitan ang tornilyo.

Pinahiran namin ang mga sawn na gilid ng tangke sa paligid ng perimeter na may silicone - hindi namin ikinalulungkot ito, ngunit walang panatismo.

Ikinonekta namin at higpitan ang parehong mga sawn na bahagi na may self-tapping screws sa paligid ng perimeter.

Kinokolekta namin ang washing machine at voila, hindi ito buzz - hindi mo kailangang baguhin ang mamahaling tangke!

ps Ang artikulong ito ay hindi tumugon sa isyu ng kumpletong disassembly ng washing machine. Ito ay isang paksa para sa isang hiwalay na talakayan, at ang disassembly ay iba para sa lahat, ngunit dahil nagsagawa ka ng pag-aayos, inaasahan namin na mayroon kang elementarya na kasanayan sa isang screwdriver.

Magtanong ng mga katanungan sa mga komento - sasagutin namin ang lahat.

Maaari mong palitan ang tindig sa Electrolux washing machine gamit ang iyong sariling mga kamay: para dito kakailanganin mo ng isang maliit na hanay ng mga tool at ang pagnanais na magsagawa ng pag-aayos nang hindi tumatawag sa master. Ang trabaho sa hinaharap ay maingat, dahil kailangan mong ganap na i-disassemble ang CM.

Matapos basahin ang artikulo, mauunawaan mo ang pagkakasunud-sunod ng mga aksyon, pagkatapos nito ay magagawa mong makayanan ang gawain.

Paano maiintindihan na ang tindig ay pagod nang hindi binubuwag ang makina? Sa mabuting kondisyon, ang washer ay tumatakbo nang halos tahimik. Ang mga unang palatandaan ng pagsusuot ay ingay at ugong sa panahon ng operasyon. Sa bawat pagkakataon, tataas ang vibration at rattle - at wala kang maririnig kundi ang ugong ng teknolohiya.

Ang isang katangiang sintomas ng isang problema ay ang backlash ng drum. Kung pinagkamay mo ito, kapansin-pansing gumagalaw ito pataas mula sa tangke.

Ang pagkabigo sa pagdadala ay isang malubhang kabiguan. Gayunpaman, ang pagpapalit ng isang bahagi ay mas kumikita kaysa sa pagbili ng isang bagong kotse, kaya pagkatapos pag-aralan ang pagkakasunud-sunod, magpatuloy sa aksyon.

Paano pumili ng tamang tindig para sa isang washing machine? Alisin ang lumang bahagi at kumuha ng sample sa tindahan. Pipiliin ng nagbebenta ang mga kinakailangang bahagi para sa iyo.

Para sa pag-aayos sa sarili kakailanganin mo:

Mga distornilyador (krus, patag).
Mga plays.
Rubber martilyo.
Mga dulo ng ulo.
bit.
Ang ibig sabihin ay WD-40.
Sealant o sealant.

Nakuha ang mga kinakailangang kasangkapan? Ngayon tanggalin ang makina mula sa mains, patayin ang gripo ng supply ng tubig. Idiskonekta ang mga hose na papunta sa CM, alisan ng tubig ang natitirang tubig.

Bago mo baguhin ang tindig sa Electrolux machine, kailangan mong ilipat ito palayo sa dingding, na nagbibigay ng isang lugar upang magtrabaho.

Gumawa tayo kaagad ng reserbasyon na ang mga naturang pag-aayos ay isinasagawa sa parehong paraan para sa iba't ibang mga modelo ng Electrolux CMA. Sa paglipas ng panahon, maaaring baguhin ng tagagawa ang control panel, pagbutihin ang electronics, ngunit ang panloob na disenyo ay nananatiling hindi nagbabago.

Mas mainam na palitan ang mga bearings sa isang Electrolux washing machine sa sandaling mapansin ang isang malfunction.

Ang mga kakaibang katangian ng pagpupulong ng Electrolux washing machine ay may kasamang hindi pangkaraniwang koneksyon sa kaso. Binubuo ito ng isang piraso sa harap at likod, na pinagsama ng isang tahi sa gitna ng piraso sa gilid. Samakatuwid, upang ma-access ang tangke, sapat na upang alisin ang likurang kalahati ng kaso.

Alisin ang bolts sa likod, alisin ang tuktok na panel.
Alisin ang mga tornilyo mula sa ilalim ng takip sa likod.
Alisin ang mga tornilyo sa gilid ng panel, na matatagpuan sa ibaba. Alisin ang mga plastic clip na sumasaklaw sa mga bolts.
Gawin ang parehong sa kabaligtaran.
Ngayon tanggalin ang takip sa itaas na mounting bolts.
Gamit ang flat screwdriver, alisin ang mga plastic na trangka ng balbula na nakakabit sa likod na dingding.
Pagkatapos alisin ang balbula, idiskonekta ang takip.

Na-access mo ang tangke sa likod ng kotse. Magpatuloy sa karagdagang disassembly - upang alisin ang drum.

Idiskonekta ang mga wire connectors mula sa heater (heater).
Bitawan ang mga plastic clamp upang tuluyang madiskonekta ang mga kable.
Idiskonekta ang mga wire mula sa washing machine motor.
Ang pagkakaroon ng unscrew ang fixing bolts (karaniwan ay 3-4 self-tapping screws), alisin ang motor mula sa housing.
Paluwagin ang screw ng pressure chamber.
Alisin ang tornilyo na humahawak sa clamp ng drain pipe.
Idiskonekta ang tubo.
Gamit ang mga pliers, bunutin ang mga clip ng shock absorber.

Wala nang laman ang ilalim ng tangke. Ito ay nananatiling palabasin ang itaas na bahagi.

Paluwagin ang clamp, idiskonekta ang tubo ng supply ng tubig.
Alisin ang kabit sa tuktok na harap ng tangke.
Alisin ang rubber cuff ng hatch.
Buksan ang cuff, alisin ang clamp.
Matapos tanggalin ang mga bukal ng tangke, alisin ito mula sa pabahay ng SM.

Pagkatapos ilagay ang tangke sa isang patag na ibabaw, kailangan mong alisin ang kalo.

I-block ang pulley laban sa tangke.
Alisin ang tornilyo sa gitnang bolt.

Alisin ang bolts sa gilid ng tangke na kumukonekta sa dalawang halves.
Alisin ang kalahati ng tangke, itabi.

Kung nakakita ka ng malaking sukat sa mga dingding ng tangke, dapat itong alisin. Pagkatapos ay kailangan mong bunutin ang tindig. Magsimula sa oil seal sa pamamagitan ng pag-pry nito gamit ang flathead screwdriver. Upang gawing mas madali, gamitin ang WD-40.

Paglalagay ng pait sa tindig, patumbahin ito sa pamamagitan ng pagtapik dito ng maso.
Linisin ang socket gamit ang papel de liha, pagkatapos ay punasan ng isang descaling agent.

Mag-install ng bagong bearing sa upuan ng tangke. Para maupo ito sa pwesto, dahan-dahang i-tap ang bolt gamit ang martilyo, na pantay na inaayos sa labas ng gilid.

Mag-ingat ka! Huwag pindutin ang panloob na lahi ng tindig. Sa kasong ito, ang mga bola sa loob ay deformed, na makabuluhang bawasan ang buhay ng elemento.

Ulitin ang proseso ng pag-install mula sa loob ng tangke.

Lubricate ang loob ng selyo.
I-install ang selyo sa ibabaw ng tindig. Kung hindi ito ganap na magkasya sa socket, pantay na tapikin ang mga gilid gamit ang isang rubber mallet.

Ngayon ay nananatili itong ilagay ang drum sa lugar at takpan ito ng pangalawang bahagi ng tangke. Bago gawin ito, lubricate ang mga seams ng tangke ng sealant para sa mas mahusay na pagdirikit at maaasahang sealing. I-install ang pangalawang bahagi sa lugar sa pamamagitan ng pag-screwing sa mga bolts sa paligid ng perimeter. Ang karagdagang pagpupulong ay nagaganap sa reverse order.

Alam kung paano palitan ang mga bearings sa isang Electrolux washing machine, magagawa mo ito sa iyong sarili. Ang isang video sa paksa ay makakatulong sa iyong trabaho:

Video (i-click upang i-play).