Toyota Town Ace Noah 4WD, Royal Lounge, 5S-FE › Logbook › Ang puso ng aking bass. bahagi 4. Pinapalitan ang bloke ng engine. Ang Baikalman ay huling online 30 minuto ang nakalipas
(Town Ace, Master Ace at Lite Ace). Pag-alis ng makina mula sa minibus. Sa una, gusto kong i-undock ang kahon mula sa makina at katawan, pati na rin ang mga unibersal na joints at iba pang mga rod at wire, at i-roll pabalik sa aspalto upang alisin ang makina mula sa mga suporta pataas.
Lahat ng sama-sama ay nagkakahalaga ng Rs. Well, ano ang tungkol sa - lahat ay de-kuryente, ang AKKP ay isang kalokohan, hindi ko alam kung gaano kaginhawa ang lahat, ang aking asawa ay hindi nakakakuha ng sapat na ito - hindi mo kailangang lumipat ng kahit ano, ito ay tahimik sa kotse, ito ay mainit-init, ito ay ganap na nagmamaneho sa putik at niyebe, kamangha-manghang kadaliang mapakilos - kung saan hindi ito magagawa dati sa mga TAZ, umikot nang sabay-sabay, sa aking "pangunahing" - walang problema, sa cabin, ang mga upuan ay maaaring nakatiklop, nakabukas, inalis hangga't gusto mo, gusto mong maghatid ng mga tao, gusto mo ng mga refrigerator, kasangkapan, mga materyales sa gusali. Soundproofing Toyota Town Ace Noah. Ang mga balbula ay naging negatibo dahil sa ang katunayan na ang dating may-ari ng vozduhan ay hindi nagbago.
Mentat-VVO, Baliw na Pagong, ivi. Nagbabago ang Minibus at Minivan Club Cars, nananatili ang mga kaibigan at ang forum May sumulat na iniwan ko ang kahon sa lugar, ngunit kung ilipat ko ang motor pasulong upang ito ay humiwalay sa kahon, pagkatapos ay kailangan itong ibaba nang patayo, dahil ang harap na bahagi hihiga sa sinag.
Oo, at maraming problema ang lilitaw sa paghihiwalay ng mga tubo, atbp. Maaari bang mas madaling alisin ito gamit ang isang winch kasama ang kahon? Pangalawa, paano mo aalisin ang glove compartment sa pagitan ng mga upuan sa harap? Wala akong mahanap na bolts sa ibaba, pero paano sa itaas? Pangatlo, hindi ko nais na magdugo ng freon, ngunit paano tanggalin ang condender compressor nang hindi binubuksan ang mga tubo?
Ni hindi ko mahanap ang mga bolts kung saan ito naka-bolt sa block. Naghahanap ako ng tulong, mangyaring maging mas tiyak. Sa palagay ko, ang pinakamadaling paraan: Pagkatapos gawin ang lahat ng ito, kumuha ng pipe, isang bar, ngunit upang ito ay makatiis, ilagay ito sa ibabaw ng motor at ikabit sa motor, dalhin ito sa pintuan ng pasahero. Ito ay mas maginhawa upang makuha ito sa pamamagitan ng pag-alis ng mga gulong sa harap at "paglalagay" ng kotse sa lupa. Sa pagsasagawa, dahan-dahan naming binago ng aking ama ang makina sa dalawa sa katapusan ng linggo.
Halos nagawang maging PartTime. AY Z8-daan-thirty - Anton. Susubukan kong bumaril sa tulong ng isang winch at isang uri ng ina. Magkano ang dextron at sa anong lugar ang dadaloy kapag ang kahon ay na-disconnect mula sa motor? Sa isip, kailangan mo ng rolling cart na may jack. Kahit na ang anumang cart ay angkop, hangga't ito ay makatiis ng kg at isang bungkos ng mga kahoy na bar, isang cart na may isang pyramid ng mga bar ay gumulong sa ilalim ng motor na may isang kahon, pagkatapos alisin ito mula sa mga unan, ang mga bar ay unti-unting tinanggal, at, siyempre, kakailanganin mo ng crowbar o mount at ang cart ay gumulong mula sa ilalim ng kotse.
Sa palagay ko, mas mahusay na mag-slide sa overpass, mas mababa ang lupa, mas mababa ang sakit. Toyota master ice surf, aquarium, 4WD, 2st, na may pinakamagagandang alaala. Ibaba na may kahon. Sinanay sa Sakhalin, sa mga transformer. Sa dalawa maaari kang magrenta, ilagay sa katapusan ng linggo. Kung plano mong ganap na i-disassemble ang engine, pagkatapos ay mas mahusay na alisin ang hinged na rin at ang ulo, ayon sa pagkakabanggit, sa maximum. Pagkatapos alisin ang injection pump, nakakakuha kami ng access sa air conditioning compressor mounting bolts, tanggalin ang mga ito at itali ang compressor sa isang string nang hindi dinidiskonekta ang mga tubo.
Medyo dumadaloy ang Dextron - mula sa radiator ng kahon. Pagkatapos, gamit ang isang crowbar o pipe, inilalabas namin ang motor sa tuktok. Ang pag-install ng motor ay nasa reverse order.Tinatanggal ang motor 2st Quote Message bahoo! Lahat ng mga mensahe 1 araw 7 araw 2 linggo 1 buwan 3 buwan 6 buwan 1 taon Pagbukud-bukurin field: May-akda Placed time Headline Order: At kinunan ko gamit ang kahon, tulad nito: Tanggalin ang TD motor mas mabuti ba? Magandang araw sa lahat! Upang ayusin ang katawan ay hiniling na tanggalin ang motor na may kahon. Gusto kong idiskonekta ang front axle at bitawan ito pababa, pagkatapos ay ibalik ito sa parehong paraan.
Maaari bang magkaroon ng anumang mga mungkahi, payo ang sinuman, ako ay magpapasalamat. Machine-Caravan Hommy, TD27, awtomatiko, all-wheel drive, taon Oleg Z, Maaari mo. Alisin ang gulong, galawin hanggang sa tumama sa katawan, kunin ang motor at kaladkarin. Dumating ang pangangailangan upang alisin ang motor.
Nakakita ako ng impormasyon sa forum, ngunit bumaril sila sa itaas, ngunit nagpasya akong bumaril, dahil. Ngayon ang tanong ay kung paano mas mahusay na alisin ang kahon nang hiwalay o ibababa ito kasama nito at kung ano ang kailangang alisin mula sa mga naka-mount na yunit. Paano mo nagagawang tanggalin ang motor nang hindi nadepressure ang air conditioner? Hindi ko pa nahanap ang mga sukat ng mga repair liners sa primer, ito ba ay talagang kapalit ng baras? Pinalitan ko ang akin noong nakaraang tagsibol. Sa totoo lang, hindi ko na matandaan kung ano mismo ang kinunan ko mula sa attachment.
Tiningnan ko lang kung ano ang maaaring makagambala at kinukunan ng pelikula. Ang tanging bagay ay nag-welded ako ng adaptation para sa winch, narito ito sa isang lugar. Isang simpleng bagay ngunit napakalaking tulong. Hello everyone Naiwan sa engine 1 air conditioning compressor 2 power steering pump 3 coils 4 camshafts 5 throttle 6 valve cover with pump 7 timing chain kit, all gears, damper - nilagay yung kit sa motor kinabukasan tinanggal nila, yung ang estado ng bago ay ang sinuman ay interesado, sa PM , o tumawag.
VIDEO
Paano tanggalin ang axle shaft mula sa front gearbox ng Toyota Master Ace Surf.
Pag-dismantling sa front chassis Toyota Tow Ace CR30 body ( part 1 ) Sa video na ito ay titingnan natin ang pagtatanggal ng lower arm.
Sa video na ito, i-highlight namin ang pagpupulong ng mga pangunahing bahagi ng front suspension ng aking work bus na Toyota Town Ace. Sa partikular.
Ang susunod na pagbisita sa Seryoga ang bakal na beterinaryo ay nagtapos sa pagpapalit ng langis sa mga tulay at pamamahagi nito.
Toyota Town Ace YR30 (1994 pataas). Pag-aayos sa sarili mo. Pagpapalit sa itaas na braso.
langis ENIOS GL5 75W90 OIL1366.
Toyota Town Ice. Pagsasaayos ng gear sa likuran.
Toyota Town Ice, isang maliit na pagpapakita ng isang welded axle, kung paano gumagana ang isang welded satellite axle.
Paano tanggalin ang front panel - dashboard Toyota Town Ace Noah (Toyota Town Ace Noah) Ipinapakita ng video na ito kung paano alisin (demonyo.
Pagbabago ng rear cardan shaft para sa Master Ace Surf 2CT 4WD automatic.
Kaya oras na para magpalit ng langis sa automatic transmission ng Japanese pig ko. Kung ano ang lumabas dito, ipinapanukala kong tingnan.
Kaya, hindi nang walang tulong ng mga turner, itinaas ko ang aking bass. Ang video ay hindi nagpapakita na ang daliri ay nasa Zhigulevskaya.
sorpresa - iba't ibang mga cardan shaft.
Ang aming channel ay nakatuon sa do-it-yourself na Japanese car repair na walang mga espesyal na tool, elevator, atbp.
Pagpapanumbalik ng ball joint para sa Toyota Town Ice. Sa hinaharap, mag-a-upload ako ng iba pang mga video nang may pagliko.
Continuation ng series about TOWN ICE, I hope that it will be interesting to someone))) Thank you in advance sa panonood.
Problemadong tanggalin ang mga upper lever para palitan. Punan din. Nag-click si anther, nakapasok ang alikabok, dumi, buhangin.
Bumagsak ang lakas ng makina ng Toyota Lite-Ace/Town-Ace na tinuruan na hanapin ang dahilan at natagpuan ito sa filter.
Pagpapalit ng front brake pad sa isang 2000 Toyota Noah.
Salamat sa panonood at pag-subscribe, all the best to you.
Panginginig ng boses kapag nagsisimula at sa bilis na 60-80,
Noong Sabado, nagpasya kaming gumapang sa niyebe))) ======================================= == ==== Salamat in advance sa panonood. Gagawin ko.
Toyota Noah 3S FE Toyota Noah 2000 Pagpapalit ng front stabilizer bushings stabilizer bushing TOYOTA 90385-13004 bushing.
Salamat sa panonood at pag-subscribe, all the best to you.
pagpapalit ng axle bearing.
Nagpasya akong gumawa ng isang video kung paano ko pinapalitan ang mga rear pad, marahil ito ay kapaki-pakinabang para sa isang tao na manood ng video, ako mismo ay madalas na nanonood nito.
Ang pagpapalit ng steering rack sa isang Toyota Noah sa isang 51 4WD na katawan, oo oo - ito ay kung saan ang front gearbox ay nakakasagabal))
Toyota town ice, pagpapalit ng mga unit, pagpapatuloy ng paksa.
Toyota Noah 3S FE Front Brake Pad Replacement 2000 Toyota Noah Salamat sa panonood at sa pag-subscribe.
Pagpapalit ng langis ng Toyota Grand Hiace 2002 sa front axle, transfer case, rear axle (LSD). Synthetic oil para sa taglamig.
timing belt pulley bypass GMB GT80030 timing belt pulley tensioner NSK 57TB3705B01 oil filter TOYOTA 90915-10003 engine oil
Pinapalitan namin ang mga bearings sa electro (viscous) clutch small bearing (55x80x13mm) NSK, FBJ 6911ZZ, KSM 6911RS Malaking bearing.
Ang mga regular na oras ay itinapon, hindi sila maganda at maliit. may mayaman at malalaking numero! na mayroon kaming sanggol na ito.
maraming salamat! Naputol ko ang mga wire mula sa chip na ito
ATP, nakatulong din sa akin ang video mo)))
paano ka makontak? Marami akong tanong tungkol sa kotse!
para sa pagpapatakbo ng tachometer sa Tone Ice 91, ang isang itim na microcircuit na may isang bungkos ng mga binti sa computer ay responsable para sa operasyon, na matatagpuan sa kaliwang bahagi sa rack kung saan wala ang sinturon. pasahero.Ihinang ang mga binti. at LAHAT!!
black plastic crap sa fuel pump ay ang EGR sensor! ang sensor ng tachometer ay matatagpuan mismo sa ibaba nito sa gilid ng makina!
huwag tumingin doon, gumagana ang tachometer mula sa sensor, na matatagpuan sa gilid ng injection pump, mayroong dalawang wires
Ang serbisyo ng kotse na "BasService" ay nagsasagawa ng repair at maintenance (TO) na mga komersyal na modelo ng Toyota Town Ace (Toyota Town Ace).
Ang Town Ace pickup ay lumitaw sa unang pagkakataon noong 1994 bilang isang maliit na minivan. Noong 1996, natapos ang paggawa ng mga kotse ng Toyota Town Ace.
Ang mga pagbabago sa kargamento ng Town Ace ay maaasahan, ngunit nangangailangan ng napapanahong pagpapanatili at pagkukumpuni dahil sa mga kondisyon ng pagpapatakbo. Ang makina ay matatagpuan sa ilalim ng mga upuan sa harap at gumagana sa isang 5-speed gearbox. Ang kotse ay may 4WD system na nakakatulong na makatipid ng gasolina.
Sa paglipas ng panahon, maraming bahagi ang maaaring mabigo, na mangangailangan din ng pagkumpuni.
Ang serbisyo ng BasService ay magliligtas sa iyo mula sa mga pagkakamali sa modelong ito.
Sa mga serbisyo ng mga may-ari ng sasakyan ng mga vans Town Ice service at maintenance:
makina
suspensyon at preno (chassis, pad, disc, lever, silent blocks, shock absorbers, hub, bola, stabilizer)
mga gearbox at transmission
sistema ng kuryente
sistema ng tambutso (intake manifold, exhaust manifold, catalyst, lambda probe, resonator, muffler)
iba pang mga yunit at asembliya.
Nag-aalok ang serbisyo ng kotse na "BasService" ng maintenance (TO) Toyota Town Ice, kabilang ang:
pagpapalit ng langis at filter
pagpapalit ng mga likido
pagpapalit ng mga piyus at lamp
pagpapalit ng baterya.
Ang mga trabaho sa serbisyo ng BasService ay ginagawa ng mga propesyonal na sinanay at sinanay sa mga sistema ng modelong ito.
Mga konsultasyon at inspeksyon ng Toyota Town Ice, ang aming serbisyo ay nagsasagawa ng mga diagnostic ng mga malfunction nang walang bayad.
Ang kalidad ng orihinal at hindi orihinal na mga ekstrang bahagi at mga bahagi, ang propesyonalismo ng koponan ay ginagarantiyahan ang mga customer ng mataas na kalidad ng iba't ibang uri ng pag-aayos ng Town Ice.
Moscow, st. Mga patlang sa itaas, 52/1
mula 9-00 hanggang 20-00 pitong araw sa isang linggo
Sa aming serbisyo ng kotse na "BasService" malugod naming sorpresahin ka sa mga presyo at mahusay na kalidad ng trabaho.
Ang pinakamalapit na mga istasyon ng metro sa amin ay Maryino, Lyublino, Kuzminki, Bratislavskaya, Alma-Atinskaya at Zhulebino, Kapotnya at Brateevo na mga distrito.
Ang aming istasyon ay pumasa sa boluntaryong sertipikasyon. Lahat ng mga serbisyo at produkto ay ginagarantiyahan.
Para sa mga Japanese-made na sasakyan, lalo na ang Toyota brand, ang dalas ng pag-aayos ay pansamantala, pasulput-sulpot at madalang. Ang mga motorista ay madalas na nagmamaneho ng Toyota na kotse sa aming serbisyo para sa mga diagnostic o pagpapanatili ng computer at, bilang panuntunan, umalis nang may kapayapaan ng isip. Ang ganitong sasakyan ay hindi nagbibigay ng dahilan para sa kaguluhan.
Ang napapanahong diagnostic ay nagpapahintulot sa amin na matukoy ang mga problema sa isang maagang yugto, at maaari naming simulan ang pag-aayos, kung kinakailangan, kaagad. Dalubhasa sa mga diagnostic at pagkumpuni ng mga Japanese na kotse, hindi kami limitado sa ilang partikular na modelo. Sa aming showroom, maaari mong ayusin ang Toyota Town Ice Noah sa parehong paraan tulad ng lahat ng iba pang modelo ng kotse ng Toyota.
Kasama sa aming espesyalisasyon ang mga sumusunod na serbisyo:
• Serbisyo at nakatakdang teknikal na inspeksyon;
• Diagnostics ng electronics, transmission, running at brake system;
• Pag-flush at pagsasaayos ng sistema ng gasolina;
• Pagpapalit ng mga langis, at mga espesyal na likido sa lahat ng mga sistema at bahagi ng kotse;
• Pag-aayos ng engine at engine head;
• Pagsasaayos ng pagkakahanay ng gulong sa mga espesyal na kagamitan;
Walang saysay na ilista ang lahat ng uri ng trabaho na isinasagawa sa aming teknikal na serbisyo. Anumang pagkukumpuni ng Toyota Town Ace, pati na rin ang lahat ng iba pang Japanese na kotse, gagawin ng aming mekaniko nang walang kahirapan. Para dito mayroon kaming lahat ng kinakailangang kagamitan. Ang karanasan ng mga espesyalista ay nagpapahintulot sa amin na malutas ang mga problema ng kahit na ang pinaka kumplikadong kalikasan.
Ang isang naka-iskedyul na pag-aayos ng Toyota ay hindi kumplikado ng anumang bagay kung ang kotse ay sumasailalim sa mga regular na diagnostic. Ang lahat ng mga umuusbong na problema na nauugnay sa pag-aayos ng anumang mga modelo ng kotse ng Toyota ay halos pareho ng tipikal, samakatuwid, predictably inaasahan. Pinapayagan ka nitong alisin ang kadahilanan ng isang hindi inaasahang pagkasira ng kotse.
Ang propesyonalismo ng aming mga panginoon ay ginagawang posible na hindi pagdudahan ang kalidad ng pag-aayos sa aming dalubhasang serbisyo. Ang pinakamahusay na tagapagpahiwatig ng kalidad ng aming serbisyo ay hindi isang garantiya, ngunit ang hindi nagkakamali na operasyon ng anumang mga sistema at mekanismo na aming naayos.
Nai-publish na namin ang isang artikulo tungkol sa karapat-dapat na minibus na ito noong 2000. Pagkatapos ang bus ay nanirahan sa Irkutsk nang halos 5 taon, kasama ang huli at kasalukuyang (magalang na mapagmahal) na may-ari sa loob ng halos 4 na taon. Ngayon ang kotse ay nasa Irkutsk sa loob ng 10 taon, ayon sa pagkakabanggit, ang huling may-ari ay nagkaroon nito sa loob ng 9 na taon. Ngunit ito ay isang kotse na ginawa noong 1985 - noong Setyembre 2005 ito ay naging 20 taong gulang! Sa panahon na lumipas mula nang isulat ang nakaraang artikulo, minsan ay naaksidente ang ating bayani, na, sa kabutihang palad, ay hindi nauwi sa isang "fatal na kinalabasan". Ngayon, sa opinyon ng may-ari, siya ay naging mas masayahin kaysa sa pinakadulo simula ng kanyang buhay Irkutsk. Ang katotohanan ay nakaligtas siya sa dalawang pag-aayos: isang pag-aayos ng katawan (bilang resulta ng isang aksidente) at isang pag-overhaul ng makina (bilang resulta ng natural na pagsusuot ng mga bahagi). Dalawang pag-aayos ang sumailalim sa lahat ng mga sistema ng makina sa isang detalyadong pag-audit, bilang isang resulta kung saan ang ilang mga mahinang punto ay natukoy, na nangangailangan ng naaangkop na paggamot. Sa katunayan, ang may-ari ng kotse na ito ay likas na minimalist. Ginagawa ang lahat sa loob ng kinakailangang minimum, at wala na. Tinatrato niya ang kotse na parang dumi: nakatayo ito, hindi sumuray-suray, at ayos lang. Matutupad nito ang functional na layunin nito, at ang iba pa - mula sa masama.
Dito "lang" at "lumapit" ang aksidente. Sliding counter strike "Zhiguli" sa kaliwang sulok sa harap. Ang driver ng "Bayan" ay pinamamahalaang lumiko sa kanan at ganap na huminto, na napansin ang kalaban sa paparating na linya, ngunit ang kalaban ay matiyaga at tumama pa rin "sa mukha." Ang driver ay nakasuot ng seatbelt, ngunit, kakaiba, ang ulo ay tumango (on the spot!) Kaya kailangan kong basagin ang aking ilong at salamin sa manibela. Ang kaliwang spar ay gusot, ngunit sa harap na lugar - hanggang sa suspensyon sa harap, ang "Bayan" ay may mahabang "muzzle", na lubhang kapaki-pakinabang sa mga aksidente sa harap. Hindi man lang nasira ang makina. Ang mga radiator ng kalan at ang air conditioner ay wala sa ayos. Well, gaya ng dati - optika, fender, hood, bumper. Kapag hinahampas ang mga kotse tulad ng Bayan, ang mga kotseng tulad ng Zhiga, ang huli ay may posibilidad na "lumubog" sa ilalim ng bus. Samakatuwid, ang kanyang windshield ay nanatiling ganap na buo.
Tandaan na sa pangkalahatan mahalaga na mapagtanto ang prinsipyo - mas mataas ang kotse, mas ligtas. Naaalala ko na mayroong isang uri ng kakila-kilabot na aksidente sa Kirov Square ilang taon na ang nakalilipas - isang Volga GAZ-24 ang bumagsak sa Bayan kasama ang mga tao, pati na rin ang mga tao. Bilang resulta, ang mga tao ay namatay sa Volga, at ang mga pasahero ng Bayan ay nagkaroon lamang ng mga pasa. Buweno, ang aming bus ay kailangan munang gumawa ng pag-aayos ng katawan, at hindi isang pangunahing, upang buhayin ang radiator ng kalan mula sa abo, dahil hindi posible na makahanap ng tapos na. Ang radiator ng air conditioner ay matagumpay na itinapon sa basurahan - wala kaming Africa. Nang umandar ang sasakyan, sira pala ang kaliwang shock absorber. Bilang resulta ng mga pagbabago, dumating sila sa konklusyon - kung sakali, i-update ang buong suspensyon sa harap: apat na bola at shock absorbers. Ang mga lever sa "Bayan", tulad ng alam mo, ay "hindi masisira" - katulad ng sa Surf SUV (double transverse).
Syempre, dito agad mapapansin sa "hubad na mata" na ang kilalang-kilalang Master Yura ay isang kahanga-hangang tao, na may malaking titik na Master.Ang taong ito ay may malinaw na konektadong salita at gawa, at ito ay pambihira, lalo na sa mga mekaniko ng sasakyan. Nalaman namin mula sa mga tao na, sa katunayan, si Yura sa pangkalahatan ay isang natatanging tao - siya ay dating isang dramatikong aktor, ngunit pagkatapos, upang palakasin ang sitwasyon sa pananalapi ng pamilya sa panahon ng "pagkasira ng imperyo", nakuha niya. isang "malakas na propesyon ng lalaki." Oo, mayroong isang propesyon - upang ayusin ang mga makina. Umaasa ako na sa hinaharap ay mahanap ng "A + C" ang Master na ito at kumuha ng isang detalyadong pakikipanayam sa kanya.
Kaugnay ng operasyon ng "Bayan" nitong mga nakaraang taon, may ilang mas kawili-wiling maliliit na bagay na nais kong pag-usapan.
Kaya ano ang mayroon tayo? Sa isang kilalang serbisyo ng kotse, ang mga bagong dry ball joint ay na-install, ang mga master ng suspensyon ay hindi alam na kung nag-install ka ng bola mula sa isang tindahan, kailangan mong punan ito ng grasa! Hindi rin namin maaaring payagan ang gayong pag-iisip na maglalagay sila ng mga kasukasuan ng bola nang walang pagpapadulas. Sa tuyong bola at may sira na preno, pinaandar ang sasakyan. Sa pamamagitan ng paraan, ang pag-lock ng mga bukal para sa mga pad ng preno, na halos "kakila-kilabot na kakulangan", ay natagpuan sa susunod na araw sa kanilang pagawaan sa windowsill. At hindi matukoy ng ibang mga craftsmen na karaniwang dalubhasa sa mga suspensyon (sa Herzen) na ang ball pin ang lumalangitngit, at hinahanap ang mga sanhi ng paglangitngit sa katawan. Naalala ng may-ari ng "Bayan" ang isa sa mga manggagawang ito - sa isang malaking sombrerong Amerikano at isang fringed jacket! Isang tipikal na "cowboy", o, bilang isang matalinong tao, tumpak na isinalin ang salitang ito mula sa isang banyagang wika, "cow-boy"! Buweno, maglaglag ng ilang baka.
Isa pang bagay. Pagkatapos ng malaking overhaul, tumagas ang radiator cell. Tila, inilipat nila ang luma, at ito ay nahulog. Ang pagbaril at paghihinang ay ang buong bagay. Sinubukan ni "Tatay" ang iba't ibang mga likidong sealant - hindi sila nakatulong. At si Master Yura, na nag-overhaul, ay nagpayo na gumamit ng ELF sealant sa pulang packaging. Ang Payo ng Guro ay Payo ng Guro! Ang sealant na ito ay tinatakan kaagad ang butas. At ito ay may hawak na higit sa isang taon na ngayon.
Afterword. Bakit ang pagpili ay nahulog sa tulad ng isang lumang Ace Bayan? Oo, kahit na sa maraming taon ng operasyon sa Irkutsk? Narito ang opinyon ng may-ari nito sa usaping ito.
Ang lumang "Bayan" ay cost-effective - ito ay hindi kapani-paniwalang mura upang patakbuhin, lalo na kung ihahambing sa mga modernong modelo. Narito ang ibig naming sabihin ay ang mga presyo para sa mga consumable na bahagi ng suspensyon at mga filter na may mga rubber band, at ang mga bahaging ito lamang ang nagbabago sa paglipas ng mga taon (mga shock absorber, ball joints, rubber bands, air at fuel filter at mga kandila). Ang mga bagong kotse ay mas mahal. Ang "Bayan" ay hindi nag-leak ng kahit isang oil seal. Para sa 9 na taon at 8 taglamig! Bilang karagdagan, ang mismong pamilya ng Town Ace ay pinuputol - ang mga Noah bus, halimbawa, ay may mas kaunting espasyo sa loob. Ang kapasidad ng pagdadala ng lumang "Bayan" ay 850 kg - tulad ng isang normal na trak, si Noah - na 750 kg. Matapos ang isang malaking pag-overhaul, ang mapagkukunan ng makina ay muli 200 libong km. Bakit magpalit ng ganoong sasakyan? Tila, para lamang sa mga dahilan ng tinatawag na prestihiyo. Ngunit ang mga ganitong pagsasaalang-alang ay dayuhan sa may-ari ng Bayan.
Kung ang iyong makina ng Toyota ay tumigil kaagad pagkatapos na mailabas ang gas, malamang na ang pinaka-malamang na dahilan ay isang baradong emulsion jet sa mga idle system. Paano ayusin ang Toyota Town Ice sa kasong ito? Inalis namin ang air filter (alisin ito kasama ng katawan), i-on ang jet at maingat na linisin ito. Malamang na ang electromagnetic cable at conductor ay kailangan ding idiskonekta.
Kadalasan, ang makina ay tumangging magsimula pagkatapos ng mahabang panahon ng hindi aktibo - nangangahulugan ito na ang diaphragm ng mga panimulang aparato ay pagod na.Oo, siyempre, maaari kang makarating sa tindahan na may tulad na malfunction gamit ang ... Ordinaryong wire, na may diameter na hindi hihigit sa tatlong milimetro.
Maingat naming yumuko ang isang dulo ng wire sa isang loop at i-fasten ito sa stud (matatagpuan sa ilalim ng nut) - ito ay kung saan ang fuel filter ay screwed sa carburetor. Kinakailangan din na yumuko ang pangalawang dulo sa kawad, na ipinapasa ito sa unang silid sa kahabaan ng dingding. Upang gawin ito, ibaluktot namin ang isang dulo sa isang loop at i-fasten ito sa ilalim ng nut sa lugar kung saan ang air cleaner at carburetor ay dadaong.
Paano mag-ayos ng Toyota Town Ice kung may ilaw sa dashboard ng sasakyan, na nagpapahiwatig ng pangangailangang i-recharge ang baterya? Huwag magmadali upang pumunta sa sukdulan - ito ay lubos na posible na ang bagay ay lamang sa generator brushes, na modernong mga motorista ay hindi binibigyang pansin.
Marahil alam ng lahat na ang mga generator brush ay may direktang epekto sa pag-recharge ng baterya - dapat silang subaybayan at suriin tuwing 60 libong pagtakbo. Bago suriin ang mga brush, kakailanganin mong idiskonekta ang negatibong kawad mula sa terminal ng baterya.
Ngayon ay maingat nating tinitingnan kung gaano kalayo ang pag-crawl ng mga brush. Kung nakausli ang mga ito ng mas mababa sa 5 milimetro, kakailanganing mapalitan ang mga ito. Upang gawin ito, maghinang ang mga brush mula sa may hawak, suriin ang tagsibol, linisin ang mga contact at polish ang contact ring. Kapag nagawa na ang lahat ng ito, ihinang ang mga wire sa mga bagong brush, i-install ang mga ito at tingnan kung may libreng paglalaro.
Toyota Secret Ice - ang pag-aayos ay dapat isagawa sa lalong madaling panahon kung sakaling magkaroon ng mga pagkakamali. Gayunpaman, kung ang sistema ng kotse ay patuloy na nagpapakita ng isang madepektong paggawa, hindi na kailangang mag-panic - kailangan mo lamang bigyan ang system ng oras na kinakailangan upang gumiling sa mga bagong brush. Sa sandaling bumalik sila sa normal, ang lahat ng mga indicator ay babalik sa normal na mode.
Ang pinakaunang kapalit ng alternator belt ay isinasagawa sa mga kaso na ipinahiwatig sa teknikal na dokumentasyon ng makina. Dito maaari nating pag-usapan ang tungkol sa mga tuntunin ng pagpapatakbo, tungkol sa mileage ng kotse. Depende sa modelo, ang mga tuntunin ay maaaring magkakaiba, ngunit imposibleng maantala ang kapalit - pagkatapos ng lahat, ang sinturon ay maaaring masira sa kalsada.
Paano matukoy ang paglitaw ng mga problema sa alternator belt? Kung ang isang hindi kasiya-siyang sipol ay maririnig mula sa ilalim ng hood ng iyong Toyota, ito ang eksaktong kaso. Bago maglagay ng bagong sinturon dito, kakailanganin mong siyasatin ito para sa mga bitak, pagkasira, pagkasira. Kung wala sila, malamang na kailangan itong higpitan.
I-rate ang artikulong ito:
