Hyundai electric trimmer DIY repair

Mga Detalye: do-it-yourself pagkumpuni ng Hyundai electric trimmer mula sa isang tunay na master para sa site na my.housecope.com.

Kailangan nating lahat na harapin ang pagpapabuti ng mga plot ng sambahayan - sa tag-araw at siyempre, upang magbigay ng magandang tanawin ng site:

- hindi mo magagawa nang walang trimmer. Ang mga sanhi ng pagkasira ng mga electric trimmer ay malakas na panginginig ng boses sa panahon ng operasyon, na nakakaapekto sa iba't ibang mga de-koryenteng koneksyon ng electrical appliance na ito.

Sa harap namin ay isang litrato na may teknikal na data ng electric trimmer. Ang pag-aayos ng trimmer ay sasamahan ng mga personal na litrato na may detalyadong paglalarawan ng pag-aayos.

Ang de-koryenteng circuit ng trimmer na may linya ng pangingisda, simple, na binubuo ng:

  • potensyomiter, bilis ng kontrol ng motor;
  • kapasitor

at ang motor mismo.

Ang sanhi ng malfunction sa simula sa panahon ng isang visual na inspeksyon ay hindi malinaw, ang trimmer ay kailangang ganap na i-disassemble upang matukoy ang tunay na sanhi ng pagkasira.

I-disassemble natin ang electric trimmer:

Sa simula, idiskonekta namin ang dalawang konektadong halves ng trimmer, ang control handle mula sa contact connection sa electric motor mismo.

Dalawang larawan, larawan No. 2, larawan No. 3, ay nagpapakita ng pagkakasunod-sunod ng pagdiskonekta ng de-koryenteng motor mula sa control handle.

Susunod, kailangan nating suriin, magsagawa ng mga diagnostic - photo control knobs No. 4. I-disassemble namin ang bahaging ito at nagsasagawa ng mga diagnostic para sa mga indibidwal na koneksyon sa kuryente, larawan No. 5.

Kailangan namin ng isang simpleng tool upang suriin ang mga de-koryenteng koneksyon - isang indicator screwdriver.

Ipinapakita ng larawan #6 ang nababakas na koneksyon sa contact mula sa control knob. Upang suriin ang electrical circuit ng mga koneksyon mula sa mga contact ng plug ng larawan No. 7 hanggang sa nababakas na mga contact ng larawan No. 6, para dito, maaari mong i-short-circuit ang plug gamit ang mga daliri ng iyong kaliwang kamay at halili na ikonekta ang dulo ng indicator screwdriver sa mga nababakas na contact.

Video (i-click upang i-play).

Kung ang integridad, ang kawalan ng anumang pahinga sa larawan No. 9 sa mga de-koryenteng koneksyon, ang signal light ng indicator screwdriver ay magliliwanag, iyon ay, ang electrical circuit ay sarado sa LED light ng indicator screwdriver.

Kapag ginagawa ang diagnosis na ito, kinakailangan ding isara ang contact ng pressure contact potentiometer tulad ng ipinapakita sa litrato No. 8.

Sinuri namin ang kalahati ng electric trimmer ng control handle - ang hawakan ng manual trimmer ay nasa mabuting kondisyon at pagkatapos ay kailangan naming suriin ang pangalawang kalahati ng trimmer, na binubuo ng isang de-koryenteng motor at isang kapasitor.

Kailangan namin ng digital multimeter para sa naturang tseke. Maaari ka ring gumamit ng pointer multimeter o isang device tulad ng ohmmeter - walang pagkakaiba.

Itinakda namin ang digital multimeter sa hanay ng pagsukat ng hindi bababa sa paglaban, ikonekta ang mga probes ng aparato sa socket ng nababakas na koneksyon sa mga contact ng output ng de-koryenteng motor. Ang aparato sa halimbawang ito, ang larawan No. 10, ay nagpapakita ng isa para sa amin, - ang indikasyon ng display ng device ay nangangahulugan ng isang break sa electrical circuit ng electric motor.

Ito ay kinakailangan upang higit pang tingnan kung ano ang maaaring maging sanhi ng malfunction at, siyempre, kakailanganin nating i-disassemble ang dalawang konektadong bahagi ng kaso, kung saan direktang matatagpuan ang electric motor circuit.

Una, suriin natin ang motor ng kolektor. Ikinonekta namin ang mga probes ng device sa mga contact ng graphite brushes photo No. 11, ang display ng device ay nagpapakita ng paglaban tulad ng ipinapakita sa litrato - 29 ohms. Ang pagbabasa ng device ay nangangahulugan ng integridad ng stator windings ng collector motor.

Tumingin pa kami, kung ano ang maaaring maging sanhi ng malfunction.Nagsasagawa kami ng mga diagnostic ng mga wire, mga contact ng output ng isang nababakas na koneksyon mula sa isang de-koryenteng motor na may mga contact ng mga graphite brush.

Ibinalot namin ang dalawang output contact mula sa electric motor gamit ang mga daliri ng isang kamay at hinawakan ang mga contact ng graphite brushes na may dulo ng indicator screwdriver, larawan No. 12, larawan No. 13.

At kapag sinusuri ang mga de-koryenteng seksyon na ito, ang sanhi ng malfunction ng trimmer ay matatagpuan.

Sa koneksyon ng contact ng wire photo No. 13 na may graphite brush, naputol ang contact. Ang pag-alis ng gayong malfunction ay hindi nagpapakita ng anumang kahirapan. Upang gawin ito, kinakailangan upang i-pickle ang koneksyon ng contact na may wire at ang koneksyon ng contact na may isang graphite brush na may paghihinang acid photo No. 14. Susunod, ilapat ang isang maliit na layer ng lata na may isang panghinang na bakal (larawan #15) at ihinang ang wire sa contact ng graphite brush (larawan #16).

Kaya, ang sanhi ng malfunction ng "electric trimmer na may linya ng pangingisda" ay naitatag at inalis. Tulad ng nakita mo sa iyong sarili, ang mga naturang dahilan ay maaaring mga maliliit na pagkasira na maaaring matukoy nang walang anumang kahirapan.

Nananatili para sa iyong lahat ng mga kaibigan na hilingin sa iyo ang matagumpay na pag-aayos sa pag-troubleshoot ng iba't ibang mga de-koryenteng kagamitan.

Ang isang kailangang-kailangan na tool para sa isang modernong residente ng tag-init o may-ari ng isang pribadong bahay ay isang lawn mower, na nagbibigay-daan sa iyo upang mabisa at mahusay na ayusin ang nakapalibot na lugar. Ang panahon ng aktibong paggamit ng mga lawn mower ay nahuhulog sa huli ng tagsibol hanggang Oktubre. Ang mga modernong unit ay nilagyan ng makapangyarihan at matibay na mga internal combustion engine, reinforced transmission at mga pangunahing bahagi. Sa kabila nito, ang pisikal na pagsusuot, mga depekto sa pagmamanupaktura o hindi wastong operasyon ay humantong sa pagkabigo ng trimmer. Upang ayusin ang trimmer gamit ang iyong sariling mga kamay, dapat kang magkaroon ng hindi bababa sa pangunahing kaalaman sa larangan ng teknolohiya at kaunting karanasan sa pag-aayos nito.

Ang pangunahing yunit ng anumang tool sa gasolina ay isang panloob na combustion engine (ICE), na, sa pamamagitan ng iba't ibang mga pamamaraan, ay nagpapadala ng metalikang kuwintas sa executive body. Sa isang modernong lawn mower, ang isang dural rod (pipe) ay ginagamit bilang isang elemento ng paghahatid sa pagitan ng motor at ng trimmer head, sa loob kung saan matatagpuan ang drive shaft.

Salamat sa high-speed motor, ang bilis ng linya ay maaaring umabot sa 13,000 rpm, depende sa tagagawa ng tirintas. Upang maibukod ang mekanikal at thermal na pinsala sa gearbox, isang espesyal na butas ang ibinigay sa katawan nito para sa pagpapakilala ng pampadulas sa anyo ng mga ointment. Bilang isang headset na ginagawang mas madali para sa may-ari sa panahon ng pangmatagalang trabaho, ang lahat ng mga modelo ng mga lawn mower ay nilagyan ng isang malakas na strap ng balikat.

Anuman ang tagagawa, halos bawat modelo ay may linya ng pangingisda at bakal na kutsilyo.

Ang cross section ng PVC trimmer line ay maaaring mag-iba mula 1.5 hanggang 3.0 mm.

Gawa sa matibay na polimer, ito ay napapailalim sa matinding pagkasira sa panahon ng paggapas. Samakatuwid, sa pana-panahon ay kinakailangan upang suriin ang pagkakaroon ng linya ng pangingisda sa ulo at, kung kinakailangan, palitan ito. Inirerekomenda na bumili ng karagdagang spool upang mabilis na mapalitan ito ng isang spool na walang linya.

Ang mga ICE trimmer sa merkado ngayon ay nilagyan ng hugis-D, hugis-U o hugis-T na hawakan, kung saan matatagpuan ang mga pangunahing kontrol ng yunit. Halimbawa, sa isang U-handle scythe, ang throttle key at stop/start toggle switch ay matatagpuan sa kanang handle. Sa hugis-D na bersyon ng hawakan, ang gas adjustment key ay direktang matatagpuan sa bar.

Dahil sa pagkakaroon ng maraming bahagi at bahagi, ang pag-aayos ng trimmer na do-it-yourself ay nagsasangkot ng pag-aalis ng mga pagkasira na pumipigil sa normal na operasyon nito. Dapat pansinin ang pinakapangunahing mga pagkakamali ng mga braid ng gasolina:

  1. Ang trimmer motor ay hindi nakakakuha ng momentum;
  2. Pagkasira ng cylinder-piston group (CPG);
  3. Mga pagkakamali sa pag-aapoy;
  4. Walang koneksyon sa pagitan ng internal combustion engine at trimmer head;
  5. Mga mekanikal na katok sa panahon ng pagpapatakbo ng yunit.
  6. Pag-aayos ng mga CPG lawn mower

Ang pangunahing yunit ng anumang internal combustion engine ay ang cylinder-piston group (CPG), na maaaring mabigo dahil sa pagsusuot ng mga bahagi o mahinang kalidad ng pinaghalong gasolina.

Ang pagpapadulas ng mga rubbing unit sa lawn mower ay isinasagawa sa pamamagitan ng pagdaragdag ng isang tiyak na proporsyon ng langis sa gasolina. Ang prosesong ito ay maaaring maabala ng lumang langis na namuo. Sa sitwasyong ito, kapag sinimulan ang trimmer, ang motor ay sobrang init at ang pinakamahal na pagkasira ay nangyayari sa loob ng ilang minuto. Upang maalis ang malfunction na lumitaw, isang kumpletong kapalit ng CPG ay kinakailangan, katulad: ang piston, mga seal, silindro at piston ring. Kung ikaw ay hindi isang internal combustion engine repair master at walang karanasan sa pakikipagtulungan sa mga technician, malamang na hindi mo magagawang ayusin ang makina nang walang tulong ng isang espesyalista. Ang detalyadong impormasyon tungkol sa mga yugto ng pag-aayos ng isang piston trimmer ay matatagpuan dito.

Kapag nabigo ang pag-aapoy ng lawn mower, nawawala ang spark sa kandila at, bilang resulta, ang pinaghalong gasolina ay hindi nag-aapoy.

Disenyo ng spit spark plug

Ito ay sapat na mahalaga sa sitwasyong ito na huwag magmadali upang palitan ang coil, dahil ang sanhi ng pagkasira ay maaaring ang kakulangan ng contact sa switch sa control knob.

Ang isang mahalagang punto kapag ang pag-troubleshoot sa pag-aapoy ng trimmer ay ang diagnosis ng hiwa, kung saan ang distansya sa pagitan ng gilid at gitnang mga electrodes ay dapat na 0.5-0.7 mm. Bilang karagdagan, kinakailangang bigyang-pansin ang bakal na sealing ring sa kandila, ang pagkawala ng integridad o pagpapapangit na maaaring humantong sa pag-ukit ng hangin mula sa combustion chamber at, bilang isang resulta, isang pagbawas sa kapangyarihan ng tirintas. .

Ignition flywheel na may coil

Kung ang kapalit na tseke ng electrical circuit, ang spark plug at ang mga contact nito ay hindi nagbigay ng mga positibong resulta, dapat mong bigyang pansin ang trimmer ignition module, lalo na ang puwang sa flywheel. Anuman ang mga tampok ng disenyo at ang tagagawa ng lawn mower, ang distansya sa pagitan ng ignition coil at ang flywheel ay dapat na hindi hihigit at hindi bababa sa 0.2 mm. Upang maibalik ang pinakamainam na halaga ng gap, kakailanganin mong paluwagin ang coil mounting bolts at itakda ang trimmer ignition gamit ang isang espesyal na probe ng pagsukat.

Ang isang malinaw na tanda ng isang madepektong paggawa sa sistema ng kapangyarihan ng engine ay ang kawalan ng mga bakas ng pinaghalong gasolina sa mga electrodes ng spark plug, na maaaring dahil sa mga sumusunod na depekto:

Mga bahagi ng trimmer fuel system

  • dahil sa isang barado na butas sa tangke ng gas, ang isang vacuum ay nilikha na pumipigil sa normal na daloy ng gasolina sa carburetor;
  • dahil sa mahinang kalidad ng gasolina at ang pagpasok ng mga dayuhang particle, ang fuel filter na naka-install sa tangke ay barado;
  • hindi pagpasok ng pinaghalong sa silid ng pagkasunog bilang resulta ng pagbara ng karburetor.

Mabilis mong matukoy ang sanhi ng malfunction sa pamamagitan ng pag-dismantling ng fuel hose na humahantong sa carburetor. Kung ang pinaghalong gasolina ay dumadaloy sa isang manipis na stream, dapat mong bigyang pansin ang karburetor. Kung walang jet, kinakailangang linisin ang breather (isang maliit na butas sa takip ng tangke ng gas) na may manipis na karayom ​​o palitan ang filter ng gasolina.

Kung ang gasolina ay pumasok sa carburetor, dapat itong malinis o ayusin. Ang pagsasaayos ng trimmer carburetor ay nagsasangkot ng pagpapanumbalik ng pinakamainam na paghahalo ng pinaghalong gasolina.

Trimmer carburetor na may tuning screws

Upang gawin ito, bigyang-pansin ang tatlong adjusting screws: maximum speed (H), minimum (L) at idle speed (LA). Upang simulan ang pagsasaayos, kinakailangan upang ganap na higpitan ang mga turnilyo H at L at paluwagin ang mga ito sa pamamagitan ng 1 pagliko bawat isa. Pagkatapos naming simulan ang tirintas at hayaan itong magpainit sa loob ng 10 minuto upang ayusin ang power system sa operating mode. Pagkatapos magpainit ng internal combustion engine, pindutin nang buo ang gas supply button (12,000 rpm). Ibinabalik namin ang idle mode sa pamamagitan ng pag-alis ng turnilyo sa LA.Sa sandaling magsimulang umikot ang ulo ng trimmer, kinakailangan na higpitan ang tornilyo hanggang sa huminto ito.

Ang isa sa mga madalas na malfunctions ng lawn mower ay ang hindi tamang operasyon ng panloob na combustion engine, ibig sabihin, isang pagbaba sa kapangyarihan na may pagtaas sa bilis (ang scythe stalls).

Ang dahilan para sa gawaing ito ay ang pagbara ng sistema ng tambutso na may mga particle ng sinunog na langis. Kadalasan, ang mga tagagawa ay gumagawa ng mga muffler na gawa na at ang paglilinis ay medyo simple. Kung ang disenyo ng spark arrester ay hindi mapaghihiwalay, dapat itong ilagay sa tubig na may mga detergent, at pagkatapos ay tuyo sa isang maginoo o pang-industriya na hair dryer. Ang madalas na pagbara ng sistema ng tambutso ay nagpapahiwatig ng hindi pagsunod sa mga proporsyon ng langis at gasolina.

Ang trimmer, gas man o de-kuryente, ang tanging solusyon sa pagputol ng damo sa mga lugar na mahirap abutin na hindi kayang hawakan ng may gulong na lawn mower. Bilang isang tool sa pagputol sa mga trimmer, ginagamit ang mga metal na kutsilyo o isang espesyal na linya ng pangingisda, na nakalagay sa trimmer spool. Ngunit, sa kasamaang-palad, ang mga ulo ng trimmer ay nagiging hindi magagamit sa paglipas ng panahon sa panahon ng operasyon. Ang ilang mga malfunction ay maaaring maayos sa pamamagitan ng kamay, habang ang iba ay nangangailangan ng kumpletong kapalit ng ulo ng paggapas.

Ang mga mowing head para sa mga trimmer ay may iba't ibang disenyo, parehong simple at kumplikado. Ipinapakita ng figure sa ibaba semi-awtomatikong trimmer head mula sa Husqvarna lawn mowers (Huskvarna) disassembled.

Ang ganitong uri ng ulo ay naroroon sa pagsasaayos ng karamihan sa mga gas mower at electric trimmer, tulad ng Stihl (Calm), Patriot (Patriot), Champion (Champion), Bosch (Bosch), Huter (Huter) at iba pa. Ang aparato ng ulo ng paggapas ay medyo simple. Kasama dito ang mga sumusunod na detalye:

  • paggapas ulo base;
  • pindutan para sa semi-awtomatikong cord feed;
  • bobbin (reel) kung saan nilagyan ng gasolina ang linya ng pangingisda;
  • tagsibol;
  • mata - sa pamamagitan ng mga ito lumalabas ang linya ng pangingisda;
  • takip ng ulo ng trimmer;
  • linya ng pangingisda (kurdon).

Mayroon ding mga mas simpleng trimmer head, na ipinapakita sa susunod na larawan.

Ang lahat ng mga nozzle na ito ay hindi nagpapahintulot sa iyo na baguhin ang haba ng linya ng pangingisda sa semi-awtomatikong mode (pagkatapos ng pagpindot sa pindutan). Kung maputol ang kurdon, kailangan mong ihinto ang tagagapas at manu-manong palitan ito.

Ang mga gumagamit ng mga electric trimmer at lawn mower ay kadalasang nahaharap sa problema sa isang semi-awtomatikong ulo ng paggapas. Ang mga pagkabigo ng coil ay maaaring ang mga sumusunod:

  • ang linya ay hindi awtomatikong humahaba;
  • kusang lumalabas ang kurdon sa likid.

Kung ang linya ng pangingisda ay hindi humahaba kapag ang trimmer coil button ay bahagyang tumama sa lupa, kung gayon ang mga dahilan para dito ay maaaring ang mga sumusunod.

Pagpipilian 1 - nagkaroon ng kagat, i.e. pag-clamp ng kurdon sa pagitan ng mga liko. Karaniwang nangyayari ang problemang ito kung hindi pantay ang pagkakasuksok ng user sa linya sa spool, na tumatawid ang mga pagliko, o nasugatan ito nang hindi sapat ang tensyon. Sa huling kaso, kapag ang ulo ng paggapas ay umiikot sa mataas na bilis, sa ilalim ng impluwensya ng puwersa ng sentripugal, ang kurdon ay nagsisimulang humigpit, bilang isang resulta kung saan posible ang interturn clamping ng linya ng pangingisda. Upang ayusin ang problema, kakailanganin mong i-disassemble ang coil sa trimmer at i-rewind nang tama ang kurdon, iyon ay, kahit na may mga liko na may mahusay na pag-igting.

Opsyon 2 - masyadong maikli ang mga dulo ay nakausli mula sa ulo. Ang pangingisda ay maaaring hindi lumabas kapag ito ay tumama sa lupa kung ang mga dulo nito ay lumalabas sa ulo ay hindi sapat ang haba (maikli). Sa kasong ito, ang puwersa ng sentripugal ay hindi sapat upang mahatak ang linya. Samakatuwid, kinakailangang ihinto ang yunit (i-off ang makina o idiskonekta ang electric trimmer mula sa mains) at manu-manong bunutin ang linya ng pangingisda, pagkatapos pindutin ang pindutan.

Opsyon 3 - ang linya ay soldered sa loob ng paggapas ulo. Nagiging sanhi ito ng pagtigil ng reel at hindi umiikot kapag pinindot ang button. Karaniwan, nangyayari ito sa maraming kadahilanan: mahinang kalidad ng kurdon, sobrang pag-init ng coil sa panahon ng matagal na operasyon ng yunit, epekto ng linya ng pangingisda sa matitigas na bagay.

  1. Sa unang kaso, ang mga third-party na cord ay maaaring gawin mula sa mababang kalidad at fusible na materyales na hindi makatiis sa mekanikal at thermal stress. Samakatuwid, ang kagustuhan ay dapat ibigay sa mga "brand" na linya ng pangingisda.
  2. Ngunit, kung gayunpaman ay bumili ka ng isang linya ng pangingisda na hindi kilalang kalidad, at madalas itong ibinebenta sa panahon ng operasyon, maaari mong sundin ang halimbawa ng ilang mga gumagamit na, pagkatapos na punan ang kurdon sa spool, magbasa-basa din ito. silicone grease (mula sa isang lata) o mineral na langis. Ang pamamaraang ito ay lubos na binabawasan ang posibilidad ng paghihinang sa pagitan ng mga coils ng fishing line.
  3. Gayundin, ang linya ng pangingisda ay maaaring ibenta kung, sa panahon ng paggapas, ito ay tumama sa isang matigas na bagay (bato, bakod, tuyong sanga, atbp.). Bilang resulta nito, umuunat ito ng kaunti at hinila pabalik sa ulo nang napakabilis. Mula sa alitan, umiinit ang kurdon, at magkadikit ang mga pagliko nito. Ang tanging bagay na maaaring gawin upang maalis ang malfunction na ito ay buksan ang trimmer coil at i-rewind ang linya.

May mga sitwasyon kung kailan napansin ng gumagamit ng trimmer napakabilis na pagkonsumo ng linya. Gayunpaman, hindi niya pinindot ang pindutan sa lupa upang pahabain ang linya ng pangingisda. Ang dahilan na ang linya ng pangingisda ay kusang humahaba, na pinutol ng isang espesyal na kutsilyo sa pambalot ng aparato, ay maaaring walang tagsibol sa ulo ng paggapas. Kadalasan ang mga baguhan na gumagamit ng mga mower, kapag sinusubukang i-charge ang linya sa reel, kalimutang i-install ang pressure spring sa ulo, o ganap na mawala ito kapag binuksan ang takip, at sa hinaharap ay hindi nila alam ang pagkakaroon nito.

Gayundin, ang linya ng pangingisda ay maaaring pahabain nang hindi gumagamit ng isang pindutan kung ang tagsibol ay humina. Kung kinumpirma ng tseke ng tagsibol ang katotohanang ito, kung gayon maraming mga washer ang dapat ilagay sa ilalim nito upang palakasin ang mga katangian ng pag-clamping nito.

Ang mga may-ari ng trimmer, karamihan ay mga baguhan, ay nalilito, malapit sa gulat, kapag kinakailangan na baguhin ang cutting tool o linya sa reel. Kadalasan, kapag sinusubukang i-unscrew ang ulo ng paggapas, ginagawa lang ito ng mga user na hindi nagagamit, hindi pinaghihinalaan na ito ay na-unscrew sa kabaligtaran na direksyon.. Upang maiwasang mangyari ito kung kailangang palitan ang isang tool, inirerekomenda na basahin mo ang sunud-sunod na mga tagubilin sa ibaba.

    Bago i-thread ang linya sa spool, patayin ang makina ng brushcutter o patayin ang power sa electric trimmer upang maiwasan ang pinsala na maaaring magresulta sa aksidenteng pagsisimula ng pag-ikot ng cutting tool.

  • Alisin ang takip sa nozzle na nakakabit baras ng gearbox. Upang gawin ito, ang baras ay dapat na maayos sa pamamagitan ng pag-align ng mga butas sa washer at sa axle, at pagpasok ng metal rod o screwdriver sa kanila.
    Larawan - Electric trimmerhyundai gawin mo sarili mong ayusin
  • Alisin ang nozzle. Dapat mong malaman na ang sinulid sa baras ay kaliwang kamay. Samakatuwid, i-on ang trimmer coil sa kanan, iyon ay, clockwise.
  • I-disassemble ang ulo ng paggapas. Kadalasan, ang takip sa ulo ay nakakabit sa mga clamp. Upang alisin ito, kakailanganin mong lunurin ang mga trangka na ito sa katawan, pinipiga ang mga gilid ng takip. Kung ang iyong trimmer ay may isang semi-awtomatikong ulo ng paggapas na may isang pindutan sa ibaba, pagkatapos ay dapat na maingat na i-disassembling ang nozzle, dahil maaari mong mawala ang spring, na kung minsan ay lilipad kapag ang takip ay tinanggal.
    Larawan - Trimmer Electric Hyundai Repair DIY

    Putulin ang kinakailangang dami ng linya ng pangingisda. Karaniwan ang haba nito ay 5 metro. Gumamit ng kurdon na may parehong diameter tulad ng ipinahiwatig sa mga tagubilin para sa tool. Hindi inirerekumenda na lumampas sa maximum na diameter ng linya ng pangingisda, dahil hahantong ito sa pagtaas ng pagkarga sa makina at mas mataas na mileage ng gas.
    Larawan - Trimmer Electric Hyundai Repair DIY

  • Hanapin ang gitna ng piraso ng kurdon sa pamamagitan ng pagtiklop nito sa kalahati. Magkakaroon ka ng loop.
  • Naka-slot sa loob ng coil mga espesyal na grooves (maaaring may mga butas). Magpasok ng loop ng fishing line sa uka na ito.
    Larawan - Trimmer Electric Hyundai Repair DIY
  • I-wind ang linya papunta sa spool sa pamamagitan ng pag-ikot nito sa counterclockwise. Kailangan mong punan ang kurdon nang pantay-pantay hangga't maaari, ang mga pagliko ay dapat humiga nang walang overlap at may mahusay na pag-igting.Kapag nakumpleto na ang paikot-ikot, iwanan ang mga libreng dulo ng linya ng pangingisda na mga 20 cm ang haba at ayusin ang mga ito sa mga uka na matatagpuan sa mga gilid ng reel.
    Larawan - Trimmer Electric Hyundai Repair DIY
  • Ipunin ang ulo ng paggapas. Bago mo tuluyang tipunin ang nozzle, huwag kalimutan ipasok ang spring at washer (kung mayroon man). I-install ang reel sa katawan, at ipasa ang mga dulo ng kurdon sa mga butas o mata.
    Larawan - Electric trimmerhyundai gawin mo sarili mong ayusin
  • Ilagay sa takip at ayusin ito gamit ang mga trangka.
    Larawan - Trimmer Electric Hyundai Repair DIY
  • I-screw ang nozzle pabalik sa gearbox shaft, ayusin din ito gamit ang screwdriver. Kakailanganin mong i-twist ang trimmer coil sa kaliwa (counterclockwise).
    Larawan - Trimmer Electric Hyundai Repair DIY
  • Mayroong malaking bilang ng mga trimmer head (hindi awtomatiko) na ibinebenta, na may mababang presyo at magandang kalidad. Ngunit kung minsan ang mga sitwasyon ay lumitaw, halimbawa, sa bansa, kapag ang trim coil ay nasira at ang pag-aayos nito ay imposible, ang tindahan ay malayo, ngunit ito ay kinakailangan upang mow. Sa kasong ito, maaari mong mabilis, literal sa loob ng ilang minuto, gumawa ng isang simpleng trimmer nozzle para sa pag-aayos ng linya ng pangingisda mula sa ordinaryong playwud na 10-12 mm ang kapal.

    1. Kumuha ng isang piraso ng playwud o textolite at gumuhit ng isang bilog dito na may diameter na mga 14 cm.
    2. Gupitin ang disc gamit ang isang lagari o hacksaw.
    3. Mag-drill ng butas sa gitna ng disc na tumutugma sa diameter ng gearbox shaft. Huwag kalimutang maglagay ng washer dito bago i-install ang disk sa baras.
    4. Ang mga maliliit na sulok ay maaaring i-screw sa mga gilid ng disk o 1-2 butas ay maaaring gawin sa magkabilang panig. Sila ay magsisilbi upang punan ang mga ito ng pangingisda.
    5. Upang ayusin ang linya ng pangingisda, maraming mga turnilyo ang maaaring i-screw sa playwud.

    Ang nasabing isang homemade mowing nozzle ay naayos sa baras may nut. Hindi ito gagana upang higpitan o tanggalin ang nut nang hindi inaayos ang baras. Upang palitan ang kurdon, sapat na upang palabasin ang mga tornilyo, magpasok ng isang piraso ng linya ng pangingisda ng kinakailangang haba at pindutin ito muli.

    Gayundin, ang isang mowing nozzle para sa pag-aayos ng linya ng pangingisda dito ay maaaring gawin mula sa isang metal sheet. Kung paano gawin ito, mauunawaan mo mula sa sumusunod na video.

    Larawan - Trimmer Electric Hyundai Repair DIY

    Ang anumang kumplikadong teknikal na kagamitan ay may limitadong buhay ng pagtatrabaho. At sa pagtaas ng intensity ng operasyon nito, tumataas ang panganib ng pagkabigo nito. Gayunpaman, nasa kapangyarihan ng bawat may-ari na bawasan ang bilang ng mga naturang emerhensiya kung mahigpit silang sumunod sa mga patakaran para sa operasyon at pagpapanatili na inirerekomenda ng tagagawa. Sa anumang kaso, dapat kang maging handa para sa katotohanan na sa isang tiyak na tagal ng panahon, ang mga pagkakamali sa pagpapatakbo ng aparato ay magaganap pa rin. Ang mga malfunction na maaaring mangyari sa pagpapatakbo ng trimmer ay maaaring may ibang kalikasan. Gayunpaman, sa ilang mga kaso, posible na ayusin ang trimmer nang mag-isa.

    Larawan - Trimmer Electric Hyundai Repair DIY

    Ang kagamitan na gumagana mula sa network ay naiiba sa mga katulad na device na nagbibigay ng built-in na power drive dahil mayroon itong mas simpleng disenyo. Ang mga pangunahing elemento ng trimmer ay ang mga sumusunod na bahagi:
    • ang mekanikal na bahagi na nagpapadala ng metalikang kuwintas sa ulo ng trimmer;
    • de-koryenteng motor;
    • kable ng kuryente.

    Sa kasong ito, ang lahat ng mga problema na maaaring mangyari sa kagamitang ito ay maaaring iharap sa anyo ng mga sumusunod na grupo.

    Ang pangunahing pag-andar kapag ginagamit ang aparato inilagay sa ulo ng trimmer, kung saan ang cutting surface ay gawa sa fishing line. Sa karamihan ng mga kaso, nabigo ang device dahil sa mga problema sa supply nito.

    • Larawan - Electric trimmerhyundai gawin mo sarili mong ayusinKung ang supply ng linya ng pangingisda ay naubos na, ito ay kinakailangan, pagsunod sa mga tagubilin ng mga tagubilin, upang i-wind ang isang bago.
    • Ang isa sa mga dahilan para sa pagtigil ng trabaho ay maaaring ang pagkagusot ng linya ng pangingisda. Sa ganoong sitwasyon kailangan mong i-unwind ito at magpasok ng bagong bobbin kung ito ay nagpapakita ng mga palatandaan ng pinsala.
    • Gayundin, ang trimmer ay maaaring mabigo dahil sa isang malagkit na nylon thread, na maaaring dahil sa sobrang pag-init ng device sa panahon ng pangmatagalang operasyon nito. Ang problemang ito ay nalulutas sa pamamagitan ng pag-rewind ng linya ng pangingisda.
    • Ang mga problema ay maaaring direktang nauugnay sa likid: halimbawa, ang ilalim ay maaaring mahulog.Ang pag-aayos sa kasong ito ay bababa sa pagpapalit nito o paglikha ng isang bagong ilalim gamit ang iyong sariling mga kamay. Ang pagpili ng huling pagpipilian, kinakailangan upang maghanda ng isang piraso ng textolite o isang bolt na may isang nut.
    • Sa ilang mga kaso, ang coil ay maaaring hindi magpakita ng mga palatandaan ng pinsala, ang motor ay maaari ding maayos, ngunit ang ulo ay hindi umiikot. Sa ganoong sitwasyon, dapat mong tingnan ang drive shaft. Kung ang takot sa pagkasira nito ay nakumpirma, kung gayon ang aparato ay dapat ibigay sa isang service center.

    Kung ang pagkabigo ng isang gasoline trimmer ay nauugnay sa isang madepektong paggawa sa mekanikal na bahagi, kung gayon ang teknolohiya ng pag-aayos ay sa karamihang bahagi ay uulitin ang gawaing isinagawa na may kaugnayan sa mga de-koryenteng modelo.