Vaz 21065 do-it-yourself repair

Sa detalye: do-it-yourself repair vaz 21065 mula sa isang tunay na master para sa site na my.housecope.com.

Larawan - VAZ 21065 do-it-yourself repair

Larawan - VAZ 21065 do-it-yourself repairmag-download ng larawan sa mobile phone
Larawan - VAZ 21065 do-it-yourself repair

manwal para sa pagpapatakbo, pagpapanatili at pagkukumpuni ng mga sasakyan
VAZ 2106, VAZ 21061, VAZ 21063, VAZ 21065, VAZ 21065-01

1. Ang aparato ng kotse VAZ 2106
Pangkalahatang impormasyon tungkol sa kotse
Pangkalahatang view ng kotse
Namamahalang kinakatawan
Mga susi
Data ng pasaporte

2. Mga rekomendasyon para sa paggamit
Mga regulasyon at rekomendasyon sa kaligtasan
Mga panuntunan sa kaligtasan
Mga rekomendasyon sa pagpapatakbo
Ano ang kailangan mo sa kotse
Sa pang-araw-araw na paggamit
Pupunta sa isang mahabang paglalakbay
Paghahanda ng sasakyan para sa pag-alis
Pagsusuri ng gulong
Sinusuri ang antas at itaas ang coolant
Sinusuri ang antas at pagdaragdag ng langis sa sistema ng pagpapadulas
Sinusuri ang antas at pagdaragdag ng langis sa gearbox
Sinusuri ang antas at pagdaragdag ng langis sa rear axle housing
Sinusuri ang antas at pagdaragdag ng likido sa clutch reservoir
Sinusuri ang antas at i-top up ang brake fluid sa hydraulic brake reservoir
Sinusuri ang antas at pagdaragdag ng likido sa reservoir ng washer
Pagpasok ng sasakyan
Pagpapatakbo ng sasakyan sa panahon ng warranty

3. Mga malfunctions sa daan
Hindi magsisimula ang makina
Malamig ang makina
Mainit o mainit ang makina
Simulan ang mga malfunctions ng system
Sinusuri ang sistema ng pag-aapoy
Sinusuri ang sistema ng kapangyarihan ng engine
Nawala ang walang ginagawa
Mga pagkagambala sa makina
Mga diagnostic ng kondisyon ng engine sa pamamagitan ng hitsura ng mga spark plug
Umaalog ang sasakyan
Haltak sa sandali ng simula ng kilusan
Jerks sa panahon ng acceleration
Mga jerks sa steady motion
Grabe ang takbo ng sasakyan
Pagsasaayos ng clutch drive
Natigil ang makina habang nagmamaneho
Bumaba ang presyon ng langis
Sinusuri ang sistema ng pagpapadulas
Overheating ng makina
Sinusuri ang sistema ng paglamig
Hindi nagcha-charge ang baterya
Pagsusuri ng mga de-koryenteng kagamitan
Sinusuri ang boltahe regulator
Mga de-kuryenteng pagkakamali
Mga uri at lokasyon ng mga lampara
Pagpapalit ng mga piyus
mga wiring diagram
Mga kakaibang katok ang lumitaw
Kumakatok sa makina
Kumakatok sa suspension at transmission
Kumatok (ingay) sa driveline
Kumatok (ingay) sa rear axle
Panginginig ng boses at mga bukol sa manibela
Mga problema sa preno
Pagdurugo ng sistema ng preno
Sinusuri ang sistema ng preno
Pagbutas ng gulong
Pagpapalit ng gulong

Video (i-click upang i-play).

4. Engine VAZ 2106
Mga tampok ng disenyo ng makina
Posibleng mga malfunction ng makina, ang kanilang mga sanhi at mga remedyo
Nakatutulong na mga Pahiwatig
Pag-alis at pag-install ng mudguard
Pagpapalit ng coolant
Pagpapalit ng oil at oil filter sa makina
Nililinis ang sistema ng bentilasyon ng crankcase
Ang pagtatakda ng piston ng ikaapat na silindro sa posisyon ng TDC ng compression stroke
Pagsuri at pagtatakda ng timing ng balbula sa pamamagitan ng mga marka
Pagsasaayos ng Tension ng Chain Drive ng Camshaft
Pagsasaayos ng clearance ng balbula
Pagpapalit ng camshaft drive chain damper
Pagpapalit ng camshaft drive chain tensioner
Pagpapalit ng Sapatos ng Camshaft Drive Chain Tensioner
Pagpapalit ng Chain ng Camshaft Drive
Pag-alis, pag-install at pag-troubleshoot ng flywheel
Pinapalitan ang front bearing ng input shaft ng gearbox
Pagpapalit ng Mga Bahagi ng Engine Seal
ulo ng silindro
Pag-alis at pag-install ng makina
Pag-aayos ng makina
Sistema ng pagpapadulas ng makina
Sistema ng paglamig ng makina
Exhaust system
Sistema ng supply

6. Chassis
Suspensyon sa harap
Mga tampok ng disenyo
Mga posibleng malfunction ng mga suspensyon, ang kanilang mga sanhi at solusyon
Sinusuri ang teknikal na kondisyon ng mga bahagi ng suspensyon sa isang kotse
Sinusuri at inaayos ang clearance sa front wheel bearings
Pagpapalit ng grasa sa front wheel bearings
Pagpapalit ng front wheel bearings
Pinapalitan ang upper ball joint ng front suspension
Pinapalitan ang lower ball joint ng front suspension
Pagpapalit ng shock absorber ng front suspension
Pinapalitan ang front suspension spring
Pag-alis at pag-install ng lower arm ng isang forward suspension bracket
Pag-alis at pag-install ng upper arm ng front suspension
Pinapalitan ang silent blocks ng lower arm ng front suspension
Pinapalitan ang mga silent block ng upper arm ng front suspension
Pag-alis at pag-install ng stabilizer bar
Pag-alis at pag-install ng mga front suspension unit
Pinapalitan ang front suspension cross member
Likod suspensyon
Mga tampok ng disenyo
Sinusuri ang teknikal na kondisyon ng rear suspension sa isang kotse
Pag-alis at pag-install ng mga longitudinal bar ng back suspension bracket
Pagpapalit ng cross bar
Pagpapalit ng Pivot ng Rear Suspension Rod Pivot
Pinapalitan ang shock absorber rear suspension
Pinapalitan ang rear suspension spring
shock absorbers
Mga tampok ng disenyo
Sinusuri ang mga shock absorbers sa isang kotse
Sinusuri ang mga shock absorbers sa stand

7. Pagpipiloto
Mga tampok ng disenyo
Sinusuri ang antas ng langis sa steering gear
Posibleng mga malfunction ng isang pagpipiloto, ang kanilang mga dahilan at mga paraan ng pag-aalis
Inspeksyon at pagsubok ng pagpipiloto sa kotse
Sinusuri ang libreng paglalaro (backlash) ng manibela
Sinusuri ang ball joints ng steering rods
Pagsasaayos ng puwang sa meshing ng roller na may uod
Pag-alis at pag-install ng manibela
Pagpapalit ng Steering Shaft
Pagpapalit ng steering rod
Pag-alis at pag-install ng mekanismo ng pagpipiloto
Pag-alis at pag-install ng pendulum lever
Pag-aayos ng braso ng pendulum
Pagbuwag sa braso ng pendulum
Pag-troubleshoot ng mga bahagi ng pendulum lever
Pagtitipon ng braso ng pendulum

9. Mga kagamitang elektrikal
Mga tampok ng disenyo
Mga piyus at relay
Generator
Panimula
Sistema ng pag-aapoy
Ignition switch (lock)
Pag-iilaw, liwanag at sound signaling
wiper ng windshield
Motor ng bentilador ng pampainit
Motor ng fan ng paglamig ng makina
kumpol ng instrumento
Pinapalitan ang Mga Kontrol ng Console
Pagpapalit ng mga sensor at switch
Pinapalitan ang flexible shaft at speedometer drive gearbox

10. Katawan
Mga tampok ng disenyo
Posibleng mga malfunctions ng katawan, ang kanilang mga sanhi at solusyon
Nakatutulong na mga Pahiwatig
Pagpapalit ng bumper
Hood
takip ng puno ng kahoy
mga pinto
mga upuan
Pagpapalit ng mga seat belt
Mga salamin sa likuran
Mga gamit sa salon
Dashboard
pampainit
Pagpapalit ng windshield at rear window
Pangangalaga sa Katawan
Proteksyon ng katawan laban sa kaagnasan

Ang de-koryenteng circuit ng kotse VAZ 2106

Larawan - VAZ 21065 do-it-yourself repair

Ang isang medyo simple at pamilyar na disenyo ng maalamat na "classic" na Zhiguli ay nagpapahintulot sa iyo na magsagawa ng kasalukuyang pag-aayos ng VAZ 2106 sa iyong sarili, sa isang garahe. Ang punto ay hindi lamang ang pagiging simple ng disenyo, kundi pati na rin ang abot-kayang halaga ng mga ekstrang bahagi, pati na rin ang isang maliit na bilang ng mga kinakailangang kasangkapan at mga espesyal na aparato.

Ang pag-aayos at pagpapatakbo ng VAZ 2106, bilang panuntunan, ay mura. Ang isang kotse na nasa mahusay na teknikal na kondisyon at may kalmadong istilo ng pagmamaneho sa pagsasanay ay katamtamang kumonsumo ng gasolina, habang hindi masyadong mapili sa kalidad nito. Ang "Anim" at ang pagbabago nito VAZ 21061 na may 1.5 litro na makina kapag nagmamaneho sa highway sa bilis na hanggang 100 km / h magkasya sa 8-8.5 l / 100 km, at ang modelo ng VAZ 21063 ay kumonsumo ng mas kaunti - hanggang sa 8 l / 100 km.

Ang mapagkukunan ng power unit ay depende sa mga kondisyon kung saan ito pinapatakbo. Sa karaniwan, ang isang makina na binuo ng pabrika ay tumatakbo ng 150 libong km bago mag-overhaul, kung minsan ang mileage ay umabot sa 200 libo. Sa panahong ito, kakailanganin mong gawin ang ganoong gawain.

Ang de-koryenteng bahagi ng kotse sa kabuuan ay lubos na maaasahan, dahil ito ay simple. Ang mga sumusunod na bahagi ay madalas na nabigo:

  • mga circuit breaker;
  • singilin ang boltahe regulator;
  • mga contact sa distributor (sa mga mas lumang modelo), slider fuse;
  • mataas na boltahe na mga wire;
  • starter at alternator brushes;
  • relay;
  • ang mga terminal ng baterya ay na-oxidized.

Ang pinakamahina na punto ng sistema ng paglamig ay ang termostat.Ang diagnosis ng isang madepektong paggawa ay ang mga sumusunod: mayroong isang sobrang pag-init ng likido o, sa kabaligtaran, isang patuloy na mababang temperatura. Sa mga mas bagong modelo, kung minsan ay nabigo ang electric fan switch sensor na matatagpuan sa ibaba ng radiator. Pagkatapos ng 40-60 thousand mileage, ang water pump (pump) ay hindi na magagamit. Hindi ito napapailalim sa pagkumpuni at ganap na nabago. Ang natitirang bahagi at bahagi ng system ay gumagana nang mapagkakatiwalaan at walang binibigkas na "mga sakit".

Sa sistema ng supply ng gasolina, ang fuel pump ay nangangailangan ng pansin; ang mga diaphragm at mga balbula ay mabilis na nabubulok dito. Sa mga modelo ng carburetor ng "anim", ang isang pangunahing paglilinis ng yunit na ito ay kinakailangan ng humigit-kumulang 1 beses sa 25 libong km. Sa mga nagdaang taon, 2107 Ozone carburetor ang na-install sa VAZ 21061 at 2106 na mga kotse, at ang pagbabago 2105 Ozone ay na-install sa VAZ 21063. Sa mga sasakyan na may injector, kinakailangang linisin ang mga injector sa parehong pagitan ng mga carburetor.